Estatutos ciclismo de MTB en Baja, Ca Por la COMECIM

5/7/2018 Estatutos ciclismo de MTB en Baja, Ca Por la COMECIM - slidepdf.com

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LIGA ESTATAL DE CICLISMO DE MONTAÑA DE BAJA CALIFORNIA

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I N D I C E

CONTENIDO PAGINAPROLOGO........................................................................................21. DEFINICION ............................................................................32. ESTRUCTURA ..........................................................................33. FINES Y OBJETIVOS DE LA LECMBC............................................44. DISCIPLINAS Y COMPETENCIAS.................................................55. AVAL Y CONCESIÓN DE COMPETENCIAS ESTATALES....................66. REQUISITOS PARA LA REALIZACION DE UNA CARRERA ................77. CAMPO TRAVIESA O CROSS COUNTRY (XC) ................................98. CONTROLES ..........................................................................13

9. CATEGORÍAS.........................................................................1510. SALIDA.................................................................................1711. DURACION Y DISTANCIAS A RECORRER ...................................1912. SEÑALIZACIÓN Y MARCAS DE RUTA......................................... 2013. COMPETIDORES.....................................................................2014. SEGURO Y LICENCIAS DEPORTIVAS .........................................2115. SEGURIDAD, SERVICIOS MEDICOS Y DE RESCATE.....................2116. REVISIÓN MECÁNICA DE LA BICICLETA ....................................2217. NÚMEROS .............................................................................2318. PUNTUACIÓN.........................................................................23

19.

ORGANIZACION Y PERSONAL .................................................. 2420. CONSERVACION ECOLOGICA...................................................2421. PREMIOS Y RESULTADOS........................................................2522. RECLAMACIONES...................................................................2523. SANCIONES ..........................................................................2624. COMISION DE HONOR Y JUSTICIA ...........................................2725. PATROCINIOS Y PUBLICIDAD ..................................................2726. EXONERACION DE RESPONSABILIDADES.................................. 27

REGLAMENTO DOWN HILL27. DEFINICION ..........................................................................28

28. REQUISITOS PARA SOLICITAR UN EVENTO PUNTUABLE.............. 2829. REQUISITOS PARA LA REALIZACION DE UN EVENTO..................2830. SALIDAS Y CONTROLES ..........................................................3031. SEGURIDAD ..........................................................................3132. SEÑALIZACION......................................................................3233. REVISION MECANICA .............................................................3234. RESULTADOS Y PREMIACION...................................................32




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PRÓLOGO

El ciclismo de montaña es un deporte reciente en todo el mundo. Lasprimeras bicicletas de montaña se empezaron a ensamblar a finales de losaños setentas por un grupo de entusiastas ciclistas en las inmediaciones deSan Francisco, Ca. y no fue hasta mediados de los años ochentas que estedeporte empezó a crecer con fuerza.

A partir del año de 1990 se celebraron de manera formal los primerosCampeonatos Mundiales y en 1996, para sorpresa de muchos, ya formabaparte de los deportes olímpicos.

La Liga Estatal de Ciclismo de Montaña de Baja California es un organismo

civil que se ha dedicado a organizar, promover y desarrollar eventos deCiclismo de Montaña en Baja California desde 1994, bajo la tutela de laComisión Reguladora de Ciclismo de Montaña en México. Está afiliada a laFederación Mexicana de Ciclismo, A.C. Nuestro deporte siempre se hacaracterizado por un espíritu de independencia, de libertad, de contacto con lanaturaleza y por lo mismo, de tener pocas reglas.

Debido al crecimiento de este deporte, en el Estado de Baja California, esnecesario que contemos con un reglamento que permita una práctica correctay segura de la actividad. Es importante que exista orden y seriedad en la

organización de eventos; pero sobre todo, no debemos perder el espíritu decompañerismo y diversión que ha hecho que el ciclismo de montaña sea tanpopular.

Este reglamento obligatorio, es además, una guía en donde los que prácticanel ciclismo de montaña se pueden informar de lo que está permitido y de loque no; además de ver como se puede estructurar las competencias para quesean más seguras y profesionales.




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1. DEFINICIÓNSe conoce como ciclismo de montaña a la práctica del deporte del ciclismo a

campo traviesa; ya sea en forma recreativa o en eventos de competencia(descenso, dual, carrera por etapas, trials y demás modalidades) que sepractiquen en una bicicleta diseñada para tal fin.

2. ESTRUCTURA

2.1 La Liga Estatal de Ciclismo de Montaña de Baja California que paraefectos de estos estatutos se le identificara con las siglas LECMBC, esuna organización civil afiliada a la Comisión Reguladora de Ciclismo deMontaña y a la Asociación Estatal de Ciclismo. La LECMBC estaconstituida por clubes, equipos, organismos y personas físicas afines a

las actividades del ciclismo de montaña.

2.1.1 La LECMBC esta constituida por clubes ó equipos los cuales estanconstituidos por:

Un Presidente.Un Secretario.Un Tesorero.Cinco corredores como minimo.

Dando un total de 8 integrantes como minimo.

2.2

La LECMBC es el organismo encargado y facultado por la CORECIM, dehacer cumplir el reglamento y disposiciones concernientes al ciclismo demontaña en Baja California.

2.3 La mesa directiva de la Liga Estatal de Ciclismo de Montaña integradapor:

Presidente Vice Presidente Secretario (a) Tesorero (a) Director (a) Técnico Honor y Justicia (será integrado por 3 o 5 miembros ciclistas

afiliados a LECMBC a través de sus clubes o equipos).

A. Será electa por un período de dos años en una asamblea depresidentes de equipos o clubes con el voto del 50% más uno de losequipos registrados en la LECMBC.

B. Esta mesa directiva podrá ser reelegida por un Segundo periodo conel 50% más uno de los equipos registrados en la LECMBC.

C. La mesa directiva podrá reelegirse para un tercer periodo con el 50%más uno de los equipos registrados en la LECMBC.




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D. Ninguna mesa directiva podrá estar al frente de la LECMBC por másde tres periodos seguidos.

E. Un presidente de LECMBC no podrá estar al frente de la LECMBC pormás de 10 años acumulados en los diferentes periodos de dos años.

3. FINES Y OBJETIVOS DE LECMBC

3.1 Promover el desarrollo de este deporte: fomentando la creación ydesarrollo de Clubes y Equipos de Ciclismo de Montaña a través delEstado de Baja California.

3.2 Recibir cuotas de afiliación de los diferentes equipos o clubes delEstado, las cuales se deberán pagar a la Tesorería de la LECMBC. Las

cuotas serán fijadas anualmente por la Asamblea y la Mesa Directiva dela LECMBC.

3.3 Organizar anualmente la COPA ESTATAL en sus diversas modalidadesasí como otros eventos de carácter Nacional sobre esta modalidad en elEstado de Baja California (tales como el selectivo para la OlimpiadaJuvenil y la Copa Nacional de MTB). También estará a cargo de lassanciones.

3.4 Formar el calendario de eventos puntuables para el CAMPEONATO

ESTATAL.3.5 Conseguir patrocinios o donativos entre empresas y organismos

públicos o privados con el fin de poder seguir fomentando el DeporteEstatal.

3.6 La LECMBC será la responsable de seleccionar a los mejores corredoresdel Estado para que representen a esta entidad en la Copa Nacional deMTB formando así un selectivo Estatal.

3.7 Lleva acabo en todos los sentidos la organización, desarrollo y

resultados de cada evento.

3.8 Evaluar la organización y resultados de los eventos realizados paradecidir si cumplen con los requisitos para seguir siendo acreedores parafuturas competencias. Vigilar el cumplimiento del presente reglamentoen cada uno de los eventos; así como hacer las modificaciones oañadidos que se juzguen convenientes.

3.9 Para hacer anexos o modificaciones al presente reglamento tendrán quehacerse y someterse a consideración en una junta con el pleno de




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clubes o equipos junto con la Mesa Directiva y por medio de unavotación del 75% del pleno.

3.10 Publicar los resultados de la COPA ESTATAL después de cada eventopuntuable y otorgar un reconocimiento al final de la COPA ESTATAL alos ciclistas que se hagan acreedores de ellos.

3.11 Los ciclistas acreedores del reconocimiento a final del año serán a los 5primeros lugares de las diferentes categorías puntuables de la COPAESTATAL.

3.12 Rendir un informe y una memoria de actividades correspondientes unavez al año e incluir lo relativo a la situación financiera de la LECMBC.

3.13 Sancionar a los Equipos, Clubes, Directivos o Ciclistas que por cometerfaltas se hagan acreedores a ellos.

3.14 Promover, difundir y fomentar la práctica adecuada del cicloturismo,sobre todo cuando este se practique en bicicleta de montaña.

3.15 Pertenecer, asistir y fomentar parte de organismos, asociacionesregionales, continentales o mundiales de ciclismo de montaña o afinesal deporte.

4. DISCIPLINAS Y COMPETENCIAS

4.1 Las pruebas mencionadas a continuación podrán, por sí solas, constituirun evento o, bien, ser complementarias:

A Campo Traviesa (Cross Country) XC

B Descenso contrarreloj (Downhill) DH

C Ascenso contrarreloj (Hill Climb) HC

D Prueba especial de velocidad en circuito contra reloj/Criterium CR

E Destreza (Erial) TRF Dual y sus Modalidades DS

G Mini campo traviesa (Cross Country Short Course) XC-SC

H Campo Traviesa por etapas (Cross Country Stage Races) SR

IOtras pruebas de competencia en bicicleta de Montaña: comoarrancones, arrastres, etc.

ZX

J Relevos por equipos. XC-RL

4.2 Sólo la LECMBC podrá organizar eventos puntuables para la COPAESTATAL y tiene la facultad de concesionar la organización de sus




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eventos a sus afiliados o a terceros. Sólo podrán acumular puntos en laCopa Estatal, competidores que estén inscritos en clubes o equipos o

competidores avalados por la LECMBC ademas que todo competidordeberá haber adquirido su número fijo.

Es indispensable (según lo considere la LECMBC) que los corredorescuenten con la credencial de la FEDERACION MEXICANA DE CICLISMOque será adquirida a través de la Asociación Estatal de Ciclismo de BajaCalifornia.

Los equipos registrados en la LECMBC, podrán organizar carrerasinvitacionales durante la Copa Estatal, siempre y cuando no seinterfieran con las fechas ya asignadas, pudiendo estas carreras formar

parte del Calendario de la Copa.

5. AVAL Y CONCESIÓN DE COMPETENCIAS ESTATALES

5.1 Cualquier corredor miembro de la LECMBC que desee competir en laCOPA NACIONAL DE MONTAÑA regida por la CORECIM ocupa el aval dela ASOCIACION ESTATAL DE CICLISMO DE BAJA CALIFORNIA.

5.2 Cualquier evento de Ciclismo de Montaña que quiere organizar un

equipo o club en el Estado de Baja California deberá de contar con elaval de la LECMBC, sea este puntuable o no.

5.3 La LECMBC recibirá toda la información sobre las actividades de ciclismode montaña a ser avaladas con el objeto de ver que se cumplan con loslineamientos de este reglamento, sólo así podrán hacer uso de laleyenda “evento avalado por LECMBC” Para ello los requisitos mínimosserán:1. Acreditarse como afiliados a la LECMBC con registro anual vigente.

No tener ningún adeudo con la LECMBC. Solicitar su evento seapuntuable o invitacional durante la ultima Junta de la temporada

vigente.La LECMBC deberá de tener el programa de eventos para la siguientetemporada en el primer mes del año de la Copa y se convocará parauna junta extraordinaria para asignar las fechas a los equipos quesolicitaron carreras, sean estas puntuables o invitacionales.En la solicitud, deberán de indicar el mes en el cual les gustaríaefectuar su evento. Además deberán de incluir el nombre del lugardonde se planea llevar a cabo el evento.

2. La LECMBC estudiará todas las propuestas recibidas y dará un fallodurante la junta extraordinaria para asignar las fechas de la Copa.




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Las reglas requeridas para efectuar una carrera se encuentran dentrode estos Estatutos.

3. Los Equipos asignados a carreras puntuables o invitacionalesdeberán de cumplir con las reglas establecidas por LECMBC.

6. REQUISITOS PARA LA REALIZACION DE UNA CARRERA6.1 DE LOS ORGANIZADORES

6.1.1 Para eventos de la Copa estatal de Ciclismo, cumplir con loestipulado en los incisos 5.2.1, 5.2.2, y 5.2.3.Los Equipos organizadores de eventos se les pide apegarse a estereglamento, adecuando, en donde sea necesario, en base a lascaracterísticas y recursos de su evento, siempre y cuando con ellono se desmerite la imagen y seriedad de los eventos de ciclismo

de montaña o se ponga en peligro la seguridad de competidores ypúblico.

6.1.2 Deberán tener el proyecto de ruta trazado seis meses antes delevento, contar con los debidos permisos de autoridad y/opropietario de los terrenos. La pista deberá estar marcada conflechas y cal quince días antes del evento y con cinta amarilla unasemana antes de la carrera.

6.1.3 La ruta deberá cumplir con lo establecido en el capítulo 20 sobre

CONSERVACIÓN ECOLÓGICA.6.1.4 Entregar a la tesorería de la LECMBC la suma estipulada que se

haya acordado en cada caso y bajo las condiciones pactadas.

6.1.5 El lugar en el que se llevará a cabo el evento deberá cumplir conlos requisitos que se señalan en el capítulo sobre Patrocinios yPublicidad.

6.1.6 Mandar una convocatoria de la carrera por lo menos 30 días antesdel evento a la Página de la Liga o al medio que se utilice en ese

momento, el cual incluya:A. Croquis y dirección para llegar a la carrera.B. Mapa de la carrera indicando meta y áreas de estacionamiento.C. Horarios de entrenamiento.D. Información sobre inscripciones.E. Premios que se otorganF. Categorías.G. Distancia a correrH. Costos de inscripción, Licencias, Seguro, etc.I. Teléfonos y dirección para mayores informes.




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6.1.7 El equipo está obligado a incluir en su evento puntuable todas las

categorías autorizadas por LECMBC.6.1.8 Está obligado a exhibir el día de la presentación o junta previa de

la carrera la siguiente información:A. Mapa de la rutaB. Distancia por recorrer y tiempo aproximado por vuelta.C. Categorías, edades y años de nacimiento de las categorías

Infantiles.

6.1.9 Es responsable de obtener por escrito los permisos necesariosante autoridades, propietarios y/o usufructuarios de los terrenos

donde se realizará el evento.

6.1.10 Queda obligado a entregar trofeos y/o medallas a los 3 primeroslugares de cada categoría, Adultos e Infantiles.Con el objeto de promover la participación de más corredores enuna categoría y de que exista una mayor competitividad entreciclistas en una categoría de baja participación, se podrá premiarconforme a lo siguiente:Si la categoría presenta un total de 5 corredores se premiará sóloa los 2 primeros. Si la categoría esta formada por más de 5

corredores se premiará a los tres primeros.6.1.11 Se compromete a enviar en un periodo no mayor de 48 horas

del evento, los resultados del evento a la página o medio de laLiga que se esté utilizando.

6.1.12 La LECMBC proporcionará el equipo organizador los cartonespara estampar los números correspondientes con sus respectivossujetadores.

6.1.13 El equipo deberá proporcionar alguna prenda o souvenir

conmemorativo del evento.

6.1.14 Se utilizará un sistema de inscripciones, de cronometraje yresultados por computadora que opere bajo los lineamientos yaprobación de la LECMBC. Este sistema deberá estar respaldadopor un sistema manual.

6.1.15 Deberá proporcionar a los competidores, durante la carrera,agua purificada o algún tipo de energizante en los diferentespuntos de abastecimiento.




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6.1.16 Deberá de contar con un sistema de comunicación vía radio que

facilite la labor de su equipo de gentes, controles, médicos, etc.6.1.17 El evento deberá estar acondicionado con un sistema de sonido oaltoparlante que competidores y público puedan escuchar lasinstrucciones y narración del evento.

6.2 DE LA LECMBC6.2.1 Para que la fecha solicitada por un equipo quede oficialmente

establecida esta será asignada por la Mesa Directiva de laLECMBC. Se tomará en cuenta toda la información recibida,experiencia en organización, seriedad en eventos pasados,potencial de la zona y accesibilidad.

6.2.2 Cada año la Asamblea establecerá montos máximos que podráncobrar los organizadores en sus carreras, por concepto deinscripción de corredores.

6.2.3 La LECMBC designará al proveedor o proveedores oficiales decronometraje y resultados.

6.2.4 Cuenta con el derecho de tener patrocinadores en lascompetencias Estatales, para lo cual avisara con tiempo a los

organizadores de los compromisos adquiridos por la LECMBC, así como de beneficios y responsabilidades.

6.2.5 Verificar si se encuentran debidamente implementados loscontroles de seguridad, médicos y de rescate en un evento.

6.2.6 Es la responsable de llevar a cabo las pruebas de antidoping enbase a lo establecido por la UCI y FMC.

7. CAMPO TRAVIESA O CROSS COUNTRY (XC)

7.1 El equipo que solicite la carrera deberá estar registrado (capítulo 5)ante la Liga Estatal de Ciclismo de Montaña.

7.2 El equipo que solicite la carrera debe de presentar su solicitud junto conel deposito de aval. El aval es establecido por la mesa directiva deLECMBC

7.3 El aval se tomará como seguro para que el equipo organizador cumplacon los requisitos de la carrera que se mencionan a continuación:




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A. El recorrido podrá efectuarse en cualquier tipo de terreno que reúnalos grados de dificultad y las distancias mínimás (o duración mínima)

y que haya sido aprobado por el director técnico de la LECMBC. Serecomienda que el recorrido pueda ser realizado sin importar lascondiciones climatológicas.La distancia sugerida es entre 8 y 10 Km. Con un mínimo de 7.5Km.y el máximo alrededor de 12.5Km; dependiendo de la naturaleza dela pista, en tiempo estimado, un experto debe realizar de 25 a 30minutos por vuelta.

B. El área de meta deberá de estar claramente señalada, con un arcode meta y una manta indicando la palabra META.

C. La línea de meta o llegada debe de estar claramente trazada con caly en un punto bajo el Puente de Meta, en donde los oficiales puedan

apreciar en caso de una llegada colectiva quien pasó primero.D. La salida será sobre terreno plano en ascenso y sobre camino ancho

(mínimo el pasó de seis bicicletas) los primeros 500 metros decompetencia. No se permitirán salidas en bajadas y/o con curvascerradas que puedan propiciar accidentes.

E. Si las condiciones del lugar lo permiten, se puede diseñar una vueltade inicio o “start-loop”, que sólo será utilizada en la salida ya quepermite que un pelotón grande se vaya dispersando.

F. La llegada será con un ancho mínimo de 4 metros y valla por 50metros antes y después. Si la llegada es la misma que la salida

deberá de proporcionarse suficiente espacio para contar con un carrilde pasó a los competidores que continúan la competencia. La llegadaserá sobre terreno plano o en ascenso.

G. Se hará un diseño de “eses” para aminorar la velocidad de llegada yque la persona que toma los tiempos pueda seguir por más tiempo alos corredores.

H. La salida del área de llegada deberá proporcionar espacio suficientepara poder tomar los números y dar acceso a los competidores. Estaárea deberá contar con un mínimo de dos personas tomando losnúmeros y escribiéndolos en su categoría correspondiente según lasecuencia de llegada.

I. Deberá contar con una carpa junto al arco de meta para el adecuadotrabajo de los cronometradores y comisarios.

J. La pista deberá estar claramente señalada con flechas y con cintaplástica en la zona de peligro o conflictivas. Entre mayor sea el usode esta cinta menores posibilidades habrá de cortes o despistes. Serecomienda el uso de cal como una forma adicional y no substituibledel marcaje.

K. Las flechas deben de ser colocadas del lado derecho del corredor,excepto en las vueltas a la derecha en donde estarán colocadas del




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lado izquierdo del corredor. De no existir árboles para su colocacióndeberán usarse postes de madera o PVC.

L. Un signo en forma de “X” será colocado en un lugar visible paramarcar la dirección equivocada.

M. En todos los sitios potencialmente peligrosos se deberá colocar unaO más Flechas 30 metros antes del obstáculo y también en el sitiodel obstáculo.

N. Dos flechas (↓ ↓) hacia abajo significan una situación peligrosa.O. Tres flechas(↓ ↓ ↓) hacia abajo indican una situación de extremo

peligro y hay que proceder con cautela.P. En sitios con obstáculos de peligro deberán colocarse señalamientos

y protecciones adicionales como pacas de heno, sin que estasobstruyan el paso de los corredores. Se puede utilizar pintura

biodegradable para señalar piedras o raíces, la utilización decualquier otra pintura será severamente sancionada.

Q. Tramos largos de veredas o “singletrack” angosta deben de contarcon secciones periódicas para rebasar.

R. Los organizadores deberán de proporcionar un mínimo de 6 Baños (tres de hombre y tres de mujeres) junto con dos lavabos, un sistemade sonido con música ambiental, un mínimo de dos ambulancias derescate y un puesto de comida.

S. Los organizadores del evento deberán de proporcionar una área deinscripción separada; para el registro y cobro de los Infantiles, con

un mínimo de 3 personas: una en caja y dos registrando.T. Los organizadores deberán de proporcionar dos cajas de cobro parael registro de los Adultos, además de tener un mínimo de 7 personaspara el registro de las diferentes categorías y una o dos personasmás para la entrega de las camisas. Dando un total en el registro:un mínimo de 10 personas.

U. El equipo organizador deberá de tener un mínimo de 3 checkpointscon abastecimiento de agua. Con un mínimo de tres personas porcheckpoint.

V. En las áreas de la pista consideradas de peligro se deberá contar conla asistencia de, por lo menos, un paramédico.

W. En el área de meta y salida se deberá contar por lo menos con dospersonas que estén al cargo de dar la Salida y tomar registro de lallegada. Además de coordinar la secuencia de salida. Tanto para losInfantiles como para los Adultos.

X. El equipo organizador deberá de cumplir con los tiempos de arranqueestablecidos para su carrera (previa junta), tanto para los Infantilescomo para los Adultos. También deberá de cumplir con el tiempo deinicio de las inscripciones tanto para Infantiles como Adultos.




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7.4 En caso de que el equipo solicitante de carrera no cumpla con losrequisitos de la carrera, el aval se tomará como multa por no cumplir

con estos.7.5 Las inscripciones de los corredores, estos costos seran establecidos o

modificados por la mesa directiva de LECMBC según lo considerepertinente, asi como los porcentajes tanto para el equipo organizador yde aval para la LECMBC.

7.6 En caso de que el equipo organizador cumpla con todos los requisitosde la organización de la carrera, el deposito de aval que dio el equipo junto con la solicitud se tomarán como parte del aval total que el equipoorganizador del evento entrega a la liga por el monto de los corredores.

7.7 Todos los corredores de las categorías puntuables tienen que sermiembros de un equipo y haber comprado su Credencial de laFederación. En caso de que el corredor no sea integrante de un equipoy no tenga credencial de la federación; se le cobrara al corredor unamulta que pasara a las arcas de la LECMBC, que seran establecidos omodificados por la mesa directiva de LECMBC según lo considerepertinente.

7.8 Sólo se permiten vehículos esenciales de la organización,

seguridad/rescate y prensa dentro de la pista. Estos vehículos enningún momento podrán obstruir el libre paso de los corredores.

7.9 Los corredores o cualquier espectador que circule en bicicleta dentro delos límites de un evento avalado por la LECMBC deberá de llevarsiempre el casco puesto y sujetado, de lo contrario deberá bajar de labicicleta. El uso de casco es Obligatorio tanto en entrenamiento comoen competencias.

7.10 Los espectadores deben de permanecer fuera de la pista durante losentrenamientos y las competencias. En el área de mayor afluencia o en

los cruces críticos estos se deberán señalar en forma clara y depreferencia asistidos por voluntarios que permitirán el cruce del públicocuando el punto de cruce se encuentre libre de competidores.

7.11 Los miembros de LECMBC deberán de tener un sistema decomunicación para poderse comunicarse con el Director de la carrera(presidente del equipo organizador) vía radio.

7.12 Sólo se podrá permitir abastecer a los corredores en las zonasexpresamente señaladas. Estas zonas deben de estar colocadas en




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lugares de ascenso y ser amplias para permitir el libre flujo decorredores.

7.13 No está permitido el contacto físico entre los que abastecen y loscorredores. Esto puede llegar a considerarse como asistencia técnica yocasionar la descalificación del corredor.

7.14 Se recomienda una pistola de balas de salva, silbato o un gritón para darla salida a cada categoría.

7.15 El juez de Salida será el responsable de dar las indicaciones pertinentesy dar la salida.

7.16 Se realizaran pruebas antidoping en las carreras estatales según laLECMBC considere necesario. Estas serán sin previo aviso y secomunicará antes de la carrera el número de pruebas y procedimientopara seleccionar a los corredores.

7.16.1 Los corredores que hayan sido seleccionados para el antidopingdeberán ir acompañados de una persona y del personal medicoasignado para la tarea.

7.16.2 Tendrán que hacerlo dentro de la media hora siguiente al

termino de la prueba. No presentarse a la prueba seráconsiderado automáticamente como positivo.

7.16.3 Cuando se trate de mujeres éstas deberán de ser acompañadaspor una enfermera o doctora.

8. CONTROLES

8.1 El organizador deberá designar al Director o responsable de la carreraantes del inicio de la carrera.

8.2 Se deberá de contar por lo menos con un Comisario Certificadoasignado por la LECMBC durante el evento.

8.3 El Comisario supervisará los arreglos de meta, a los oficiales, a loscronometristas y los resultados. Asegura la aplicación y respeto delreglamento en todas las circunstancias y colaborara con los directivosde las carreras en sus tareas. Discutirá la aplicación de multas osanciones con los oficiales y recibirá quejas de los competidores




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8.4 El Juez de Meta, deberá ser auxiliado por un mínimo de tres personas,certificará el paso y el orden de llegada de los corredores al final de la

carrera. El sistema será independiente del que se tenga en le sistemaelectrónico o por computación. Asistirá en la revisión de las bicicletasantes de la salida y auxiliara en le acomodo de los corredores.

8.5 Juez de Salida, colocará a los corredores en la línea de salida, revisaráque cuenten con el equipo necesario y dará las últimas instruccionesantes del comienzo de la competencia. Es el encargado de dar la señalde salida. Una vez iniciada la carrera será responsable del Control dePaso de los corredores por la meta en sus vueltas parciales y al finalasistirá en la meta.

8.6. Controles/Oficial de Pista

8.6.1 De meta. Situada en un lugar amplio que brinda seguridad alparticipante y al público. Este control deberá estar perfectamentemarcado junto al arco de meta con un letrero o manta indicandola palabra META. En los costados deberá de contar con una vallade protección para los corredores y jueces.

8.6.2 De paso. Podrán ser Fijos o Móviles, colocados de tal modo quesirvan para verificar el recorrido total de la pista o carrera por

parte de los corredores. Deberá ser siempre perfectamentevisible. En caso de duda, el tránsito de los corredores no puedeser bloqueado, marcando claramente con cinta y cal el recorrido.Deberá haber dos oficiales como mínimo en cada control de paso.Estos son responsables de reportar por escrito al Comisario delevento a cualquier competidor que omita pasar por el control a sucargo.

8.6.3 De tránsito, en sitios de cruce público o en la confluencia con uncamino transitado se requerirá de personal que controle el crucepúblico.




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9. CATEGORÍAS


LETRA CATEGORIA EDAD VUELTAS

1 X EXPERTO ELITE 23 + 5

2 S SUB-23 19-22 5

3 V JUVENIL EXPERTO 17-18 4

4 Y FEMENIL AVANZADA 18 + 3

5 AA AVANZADOS AA 19-29 4

6 M MÁSTER 30 30-39 4

7 W MÁSTER 40 40-49 3

9 A AVANZADOS 20 19-29 3

10 B AVANZADOS 30 30-39 3

11 C AVANZADOS 40 40-49 2

12 D AVANZADOS 50 50 + 2

13 N JUVENIL MAYOR 17-18 3

15 J JUVENIL MENOR 15-16 2

16 T FEMENIL MAYOR 16-18 2

17 F FEMENIL MENOR 13-15 1

18 O INFANTIL AVANZADOS 13-14 1

19 G ZUMO 220 LBS. 2

21 K INTERMEDIOS FEMENIL 18+ 2

22 H INTERMEDIOS VAR. MENOR 19-29 2

23 I INTERMEDIOS VAR. MAYOR 30 + 2

24 P PRINCIPIANTE VAR. MENOR 15-26 1

25 R PRINCIPIANTE VAR. MAYOR 27-34 1

26 Q PRINCIPIANTE VAR. MÁSTER 35 + 1

27 E PRINCIPIANTE FEMENIL 15+ 1

28 AA INFANTIL AA VARONIL 6 - ESPECIAL

29 AA INFANTIL AA FEMENIL 6 - ESPECIAL30 A INFANTIL A VARONIL 7 - 8 1

31 A INFANTIL A FEMENIL 7 - 8 1

32 B INFANTIL B VARONIL 9 - 10 2

33 B INFANTIL B FEMENIL 9 - 10 2

34 C INFANTIL C VARONIL 11 - 12 1/2 a la Grande

35 C INFANTIL C FEMENIL 11 - 12 1/2 a la Grande




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9.1.1 Principiantes e intermedios .

A. Los principiantes son NO puntuables en la COPA ESTATAL. Cuandoun corredor termina dentro de los primeros tres lugares en dosocasiones, no podra continuar en principiantes y pasara a lacategoria que le corresponda por su edad, en donde comenzaradesde cero puntos.

B. Los INTERMEDIOS son considerados PUNTUABLES, segun lo designela LECMBC. En caso de ser puntuables; los tres primeros lugares enla puntuacion final, de las categorias de Intermedios, al finalizar elaño pasaran a sus respectivas Categorias segun les corresponda alcorredor. Si no son puntuables se aplicara lo mismo que con losprincipiantes.

9.2 La categoría de EXPERTOS se compondrá de:• Los ya calificados como tales. Los tres primeros lugares de la COPA

ESTATAL anterior de la categoría de AVANZADOS A.• Los tres primeros lugares en la COPA ESTATAL anterior de la

categoría JUVENIL EXPERTOS que cumplan 19 años.• La categoría JUVENIL EXPERTOS se compondrá de los calificados

como tales y los tres primeros lugares de JUVELI MAYORdependiendo de la edad.

• La categoría de FEMENIL EXPERTAS se compondrá de las calificadas

como tales y los dos primeros lugares de FEMENIL GENERAL.9.3 La categoría de AVANZADOS AA se compondrá de:

• Los ya calificados como tales.• Primeros tres lugares de AVANZADOS A en la COPA ESTATAL del año

anterior y los demás que lo deseen.

9.4. La categoría de MÁSTER 30 se compondrá de:• Los ya calificados como tales.• Los tres primeros lugares de AVANZADOS B en la COPA ESTATAL del

año anterior, siempre y cuando no sean menores de 30 años.• Los que así lo deseen y tengan de 30 a 39 años.

La categoría MÁSTER 40 de compondrá de los ya calificados como talesy los tres primeros lugares de AVAZADOS C y los que así lo deseensiempre y cuando tengan de 40 a 49 años.

La categoría de MÁSTER 50 se compondrá de los calificados como tales.




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9.5. Una vez iniciados los diferentes campeonatos, los competidores nopodrán cambiarse de una categoría a otra inferior. Si optan por subir de

categoría, iniciarán con cero puntos.9.6 La edad de un competidor al 31 de diciembre del año en curso, indicará

la categoría en que deberá participar durante todo ese año. La LECMBCa través de las Comisiones y los Clubes organizadores de un eventocolocará una tabla en la que aparecerán las categorías y los añoscalendario en que estas quedan contempladas. Esta tabla deberáactualizarse cada año.

9.7 Los organizadores de cualquier evento podrán exigir medios probatoriosde edad; (adicionales a la licencia), en el caso de los Infantiles es

altamente recomendable que los padres lleven consigo documentosoficiales originales que demuestren la edad de los competidores.

Ejemplo: En 2000 todos aquellos nacidos entre 1981 y 1986 podránparticipar en las categorías juveniles. Todos los que al 31 de diciembrede 2000 cumplan 19 años deberán estar en una categoría superior, aúnteniendo 18 años durante parte del campeonato. Esto aplica a TODASlas categorías incluyendo Infantiles.

9.8 Los corredores podrán descender de un Campeonato Anual al próximo a

las categorías inferiores, siempre y cuando no hayan figurado entre los8 primeros lugares del campeonato.

9.9 Cuando un PRINICPANTE ocupe el podium de premiación (primeros treslugares) en dos eventos deberá pasar a su categoría respectiva.

9.10 Para que un corredor que quedo en los tres primeros lugares de sucatgoria puntuable y es premiado al final de la temporada y no quieraavanzar a la categoria sigueinete que le corresponda, devera de dejarde participar por un minimo de dos años dentro de las competencias dela LECMBC.

10. SALIDA

10.1 Es necesario que en la convocatoria se indique el orden y horario desalida de la competencia.

10.2 Para las Carreras Estatales o que tengan una asistencia mayor a 400corredores y, dependiendo del largo de la pista, se recomienda dividirlas carreras en varios grupos de salida, según orden que se indica acontinuación. Se debe procurar que el grupo de corredores estelares




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cuente con el mayor número de público asistente, el orden de salida delos dos grupos puede invertirse, sin embargo es muy importante que se

respete lo señalado en la convocatoria:ORDEN DE SALIDA LECMBC

LETRA CATEGORIA VUELTAS

PRIMER GRUPO 10:00 AM

X ELITE 23 MÁS 5

S SUB 23 19-22 5

V JUVENIL EXPERTOS 17-18 4

AA AVANZADOS AA 19-29 4

N JUVENIL MAYOR 17-18 3

M MÁSTER 30 30-39 4

W MÁSTER 40 40-49 3

A AVANZADOS 20 19-29 3

B AVANZADOS 30 30-39 3

Y FEMENIL AVANZADAS 18 Y MÁS 3

SEGUNDO GRUPO 10:45 AM

J JUVENIL MENOR 15-16 2

C AVANZADOS 40 40-49 2

H INTERMEDIO MENOR 18-29 2I INTERMEDIO MAYOR 30 Y MÁS 2

D AVANZADOS 50 Y MÁS 2

K INTERMEDIO FEMENIL 18 Y MÁS 2

T FEMENIL MAYOR 16-18 2

O INFANTIAL AVANZADOS 13-14 1

P PRINCIPIANTES MENOR 15-26 1

R PRINCIPIANTES MAYOR 27-34 1

Q PRINCIPIANTES MÁSTER 35 MÁS 1

GZUMMO 220 LIBRAS MÁS GORDITOS A

CONSIDERACION 2

E FEMENIL PRINCIPIANTES 15 Y MÁS 1

F FEMENIL MENOR 13-15 1

INFANTILES 9:00 AM

AA INFANTIL 6 Y MENOR, FEMENIL Y VARONIL 1

A INFANTIL 7 Y 8 FEMENIL Y VARONIL 1

B INFANTIL 9 A 10 FEMENIL Y VARONIL 2

C INFANTIL 11 Y 12 FEMENIL Y VARONIL ½ Pista Adultos




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10.3 El encargado de dar la salida es el Juez de Salida, quien dará las

últimás indicaciones o avisos importantes. Si existe sonido junto a lameta hará uso del micrófono, de otra manera se auxiliará por medio deun altavoz o megáfono.

10.3.1 El procedimiento de arranque será anunciado de la siguientemanera: se dará aviso faltando 1 minuto, 45 seg., 30 seg. y 15seg. Después de lo cual podrá dar salida en el momento en que elJuez de Salida lo decida. Quedan prohibidas las cuentasregresivas tanto del sonido local, como de los espectadores oalguno de los organizadores.

10.3.2 Si un corredor se adelanta o sale en falso poniendo en claradesventaja a los demás, será penalizado con tiempo o podrá serrelegado varios lugares en los resultados finales.

10.3.3 En caso de haber una salida en falso, el Juez de Salida dispararádos veces seguidas y uno de los oficiales que se encuentranadelante de la salida les marcará el alto.

10.4 Las categorías arrancaran con intervalos mínimos de 30 segundos. Sólosi los competidores son menos de 5 en alguna categoría, se pondrá

combinar la salida con la siguiente categoría.10.5 Las categorías Infantiles “AA", “A”, “B” y “C” correrán en circuitos

especiales con mayor protección y menor grado de dificultad,arrancando antes o después de las demás categorías.

10.6 Si por condiciones especiales, se pretende modificar el orden de salida,deberá justificarse ante el COMISIONARIO EN JEFE, explicando losmotivos para ello.

11. DURACION Y DISTANCIAS A RECORRER

En los eventos de campo traviesa o “Cross Country” XC puntuables, serecomienda las siguientes distancias mínimás para cada categoría:

EXPERTOS VARONIL 40 Kilómetros

EXPERTAS FEMENIL 32 Kilómetros

EXPERTOS JUVENIL Y AVANZADOS 32 Kilómetros

FEMENIL GENERAL 16 Kilómetros

PRINCIPIANTES 8 Kilómetros

TODAS LAS RESTANTES 24 Kilómetros

INFANTILES Pistas especiales




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12. SEÑALIZACIÓN Y MARCAS DE RUTA

12.1. Será obligatorio para el organizador contar con una buena señalizacióndesde cómo llegar al evento hasta el recorrido de la pista, además deque, las mantas deberán estar estratégicamente colocadas y visibles.Los letreros o flechas indicando el evento pueden llevar una flecha yleyenda “MTB”, “Carrera Ciclismo de Montaña”, etc.

12.2. Todas las marcas de una pista deberán ser de un mismo color ydeberán colocarse tan frecuentemente como se considere necesario.

12.3. La pista deberá estar totalmente marcada una semana antes de lacarrera. La mañana antes de la salida de la carrera, deberá ser

verificada por el Director Técnico en la totalidad de su recorrido y estarcompletamente señalada.

12.4. Las áreas u obstáculos que se indican a continuación deberán sermarcados con flechas, cinta y señales de peligro y notificadas a loscompetidores antes del comienzo de la carrera.Barrancos, brechas con tránsito de automóviles, cruceros peligrosos,ríos profundos u otras situaciones de peligro.

12.5. Se deben evitar las pistas que incluyan utilizar las competencias en

doble sentido ya que para ello se requiere de un gran esfuerzo paradividir la ruta con vallas, evitar que los corredores invadan otro carril ypropicia cortes. De igual forma se prohíben los cruces en una pista,salvo cuando se cuente con un puente que no ponga en peligro laseguridad de los corredores.

12.6. Las marcas deberán ser retiradas al término del evento, así como todala basura generada por el evento.

13. COMPETIDORES

13.1 Los competidores deben complementar la totalidad de la distancia de lacarrera y es responsabilidad de ellos seguir la ruta oficial trazada.

13.2. Deben colocar el número o placa rígida oficial sin modificaciones omutilaciones al frente de su bicicleta, sin que este sea tapado por cablesde frenos o cambios.

13.3. No está permitido que un corredor haga cortes o tome atajos.




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13.4. Si un corredor se ve obligado a salir de la ruta, él/ella deberá integrarsea la pista en el mismo lugar donde salió.

13.5. Un corredor no puede recibir asistencia técnica a lo largo de todo elcircuito. Lo anterior incluye ayuda entre corredores, sean estos de unmismo equipo o no.Aventar los parches o dejarlos tirados más adelante, proporcionarcámaras, la bomba de aire, cartuchos de CO2, extractor de cadena,etc., no son considerados como asistencia técnica, será permitidoproporcionarles un Rin o llanta, un asiento, o cualquier otro aditamentode su bicicleta a otro corredor. El cambiar de cuadro u' orquilladurantre la competencia no esta permitido y puede cauzardescalificacion. Cualquier herramienta o refacción deberá ser llevada

por el corredor desde el inicio de la carrera.

13.6. Un competidor podrá recibir agua, bebidas rehidratantes o comida enlas diversas zonas de abastecimiento. Deberá recibir el ánfora en sumano y el mismo colocarla en el porta ánforas. No puede dejar que lemetan en sus bolsas ni comida, ni cualquier otro objeto.

13.7. Todos los corredores que finalicen deberán cruzar por el arco de metacon su bicicleta.

14. SEGURO Y LICENCIAS DEPORTIVAS.14.1. Para poder competir en cualquier evento sancionado por la LECMBC se

deberá contar con seguro y Licencia de Corredor de la FMC, autorizadapor la Asociación Estatal de Ciclismo y reconocida por la Unión CiclistaInternacional. Los corredores deberán tramitar su Licencia antes deiniciar el campeonato. No se podrán expedir licencias por un evento.

14.2. En cada evento el Secretario de la LECMBC podrá revisar que loscorredores porten su licencia y esta facultado para pedir unaidentificación adicional. En el caso de los menores sobre todo en

Infantiles se puede llegar a requerir comprobante de edad oficial yoriginal (acta de nacimiento o pasaporte)

15. SEGURIDAD, SERVICIOS MEDICOS Y DE RESCATE

15.1. Es obligación del organizador contar durante el evento conparamédicos, además de dos ambulancias equipadas con serviciosmédicos de emergencia propias a los riesgos y tipos de accidentesinherentes a las características de este deporte. El personal medico




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deberá estar calificado para manejar la gran mayoría de las situacionesque se presenten de emergencia.

15.1.1. Se debe poder proporcionar asistencia de forma expedita.

15.1.2. Es recomendable que exista comunicación por radio entre elpersonal medico, el director de la carrera y el Comisario.

15.1.3. Se requiere de un buen plan de acceso y salida desde variospuntos de la pista. Las ambulancias deben saber a dondetransportar al corredor accidentado y regresar al evento.

15.2. Queda prohibida la circulación de bicicletas y otros vehículos que no

estén compitiendo en la zona de meta y a lo largo de la ruta. Uncorredor que haya terminado y siga dentro de la pista serádescalificado.

15.3. No se permite circular en sentido contrario en el circuito durante lacompetencia. Cuando un competidor sufre un accidente odescompostura, deberá regresar a la meta y reportar su abandono a los jueces. Bajo ningún motivo podrá circular dentro de la pistaobstruyendo el paso a los demás competidores.

15.4. Es obligación de todos los competidores usar el siguiente equipodurante una carrera y en los entrenamientos:Casco aprobado por ANSI/SNELL para este tipo de deporte y eventos.Guantes protectores.Se recomienda el uso de ropa adecuada así como lentes de protección.

16. REVISIÓN MECÁNICA DE LA BICICLETA

16.1. Todos los competidores inscritos deberán tener una bicicleta enperfectas condiciones de operación antes de la competencia.

16.2. El Juez de Salida podrá no permitir la participación de una bicicleta porcualquiera de las siguientes razones:• No ser una bicicleta de montaña.• No tener frenos adecuados.• Falta de llantas apropiadas.• Rotura en el cuadro o rines.• Puntas de manubrio expuestas.




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17. NÚMEROS

17.1. Los números, de material durable serán proporcionados por elorganizador, de acuerdo con lo siguiente:

17.1.1. Queda prohibido el uso de papel o cartulina delgada paranúmeros de la bicicleta. Los números en la bicicleta no debendoblarse de tal manera que imposibilite su lectura.

17.1.2. El trazo de número que se fijará al frente de la bicicleta deberámedir 8 cm. de alto y 1.5 de ancho, como mínimo. El tamaño dela placa será de 18 x 18 cm.

17.1.3. La asignación de letras (Autorizada por la LECMBC) a cadacategoría deberá permitir la identificación de ellas.

17.1.4. El color de la placa será blanco con los números en negro.

17.1.5. Los competidores no podrán cortar o mutilar las placas o pegarningún tipo de emblema sobre el mismo.

17.1.6. En ningún caso se puede repetir un número en 2 competidores,aún en categorías distintas y no obstante colores o letras

diferentes.18. PUNTUACIÓN

18.1. Se otorgaran puntos en cada carrera como sigue:Lugar Puntos Lugar Puntos

1 60 16 19

2 55 17 17

3 51 18 15

4 47 19 13

5 44 20 11

6 41 21 10

7 38 22 9

8 35 23 8

9 33 24 7

10 31 25 6

11 29 26 5

12 27 27 4

13 25 28 3

14 23 29 2

15 21 30 1




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18.2. En caso de empate al finalizar el Campeonato, se decidirá tomando en

cuenta el que más victorias acumuló sobre el contrario durante ese año.19. ORGANIZACION Y PERSONAL

19.1. Todo Comité Organizador deberá contar con el personal necesario parapoder organizar un evento y delegar adecuadamente las funciones ytareas. Es muy importante recalcar que nunca existirá un número idealde voluntarios. La regla dicta que siempre hace falta uno más.

19.2. Los organizadores deben portar ropa como playeras, chamarras ochalecos que los distingan de los demás.

19.3. La estructura organizacional de la competencia de carácter estataldeberá estar coordinada por medio del grupo de personas encargadaspreviamente seleccionadas por equipo organizador. Observar incisos7.3. H, 7.3. S, 7.3 T, 7.3 U, 7.3, V, 7.3 W.

20. CONSERVACION ECOLOGICA

20.1. Puesto que el desarrollo de este deporte se lleva a cabo a campotraviesa, en contacto directo con la naturaleza y en ocasiones en

parques naturales o en zonas de reserva ecológica, es necesario vigilarque no se ocasione ningún daño al entorno ecológico.

20.2. Toda ruta ciclista ya sea de competencia o recreativa, deberá hacersesiempre sobre caminos y veredas ya existentes.

20.2.1. El ciclista jamás deberá atravesar áreas de reforestación ocultivo.

20.2.2. No tirar basura.20.2.3. Nunca maltratar o destruir flora y/o fauna.20.2.4. No cortar flores ni hierbas.

20.2.5. No subirse a los árboles.20.2.6. No capturar animales o insectos.20.2.7. Prevenir incendios.20.2.8. No contaminar el agua de ríos o estanques.20.2.9. No cortar o arrancar árboles.

20.3. En todo caso el organizador será el responsable de dejar limpio el lugardel evento, a más tardar el día siguiente. El organizador deberáproporcionar recipientes adecuados para la basura y un mínimo de seis




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sanitarios. De preferencia destinar sanitarios para mujeres y sanitariospara hombres.

21. PREMIOS Y RESULTADOS

21.1. Los trofeos y medallas deben indicar el evento del que se trata,campeonato, categoría y el lugar obtenido. La entrega de premios,trofeos y resultados habrá de celebrarse a más tardar 30 minutosdespués del cierre de meta, tiempo razonable para el cómputo yverificación de tiempos y lugares, salvo la autorización expresa de laLECMBC de que sea en otro momento.

21.2. Se pueden colocar listas de resultados parciales en algún lugar visible

en la zona de META. Estos resultados serán siempre parciales y no seconsideran OFICIALES.

21.3. Para la ceremonia de premiación debe haber un podium de tres nivelespara el 1er., 2do., y 3er. Lugar. De ser posible el podium deberácolocarse sobre una plataforma elevada y cerca del arco de meta.

21.4. En caso de que los premios anunciados no sean entregados, elorganizador pierde todo derecho a tener evento al año siguiente.

21.5. Los resultados del evento deberán presentarse al Comisario en Jefe porescrito con los siguientes reportes e información, el mismo día delevento antes de la premiación:

• Reporte del evento.• Fecha del evento.• Nombre del Organizador, Director de Carrera y Director Técnico.• Nombre del evento.• Número de participantes inscritos.• Relación de datos de los inscritos, incluyendo bici club al que

pertenece.• Reporte médico, indicando número de corredores atendidos, tipo de

lesiones y gravedad de las mismas.

22. RECLAMACIONES

22.1. Deberán ser presentadas a la LECMBC por escrito a más tardar 30minutos después de ser anunciados los resultados oficiales del evento,acompañadas de $500.00 en efectivo, mismos que serán devueltos siprocede la reclamación.




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22.2. En caso de dudas en premiaciones y resultados, LECMBC retendrán lostrofeos y premios hasta aclarar todo el caso.

23. SANCIONES

23.1. Serán aplicadas las establecidas en este reglamento, además de las quela Comisión de Honor y Justicia considere justo aplicar.

23.2. DESCALIFICACIONES: Será motivo de descalificación de una carrera:A. Agredir física o verbalmente a un compañero competidor

(comportamiento antideportivo).B. Cualquier omisión o falta presente al reglamento.C. Transitar en sentido contrario sobre la pista o montado en la

bicicleta durante el evento.D. Quitar, modificar o maltratar las señales de ruta.E. No cumplir requisitos de seguridad mecánica.F. No hacer el recorrido señalado completo.G. No usar el equipo de seguridad (casco y guantes).H. Obstruir el pasó a otros con premeditación.I. Cambiar de bicicleta o ciclista en cualquier punto del recorrido (a

menos que se trate de una competencia de relevos)J. Recibir ayuda mecánica de terceros durante el evento.K. Recibir ayuda o ser empujado por otro corredor o alguien del

público.L. Recibir abastecimiento (comida, agua, etc.) fuera de las áreas deabastecimiento que están marcadas en la pista.

M. No obedecer o faltar el respeto a los oficiales y comisarios delevento.

N. Destruir intencionalmente flora y/o fauna.O. Obstruir la meta durante la celebración del evento.P. No abandonar la pista y zona de meta una vez terminada la

carrera.Q. Cuando una vez terminado el evento, vuelva a pasar debajo de la

meta.

23.3. En cualquiera de los casos anteriores el competidor infractor deberá servisto, detectado o reportado por algún oficial o comisario del evento y/omiembros de la LECMBC para que la sanción tengo efecto.




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24. COMISION DE HONOR Y JUSTICIA

24.1. Quedará conformada de 3 a 5 personas registradas en la LECMBC através de clubes o equipos. Su función es la de recibir, estudiar,conciliar y resolver todas las protestas recibidas por la LECMBC.

24.2. Sus decisiones serán INAPELABLES y serán validas con el voto de lamayoría de los miembros de la comisión.

25. PATROCINIOS Y PUBLICIDAD

25.1. La LECMBC se reserva el derecho de aprobar la participación decualquier empresa como patrocinador total o parcial de la Copa Estatal.

25.2. Los organizadores de los eventos quedan obligados a cumplir, sinexcepción alguna, los requisitos publicitarios y de participaciónestipulada en los contratos convenidos entre los patrocinadores, lasempresas promotoras y la LECMBC.

25.3. Será favorecida la participación de las empresas directamenterelacionadas con el ciclismo, y los contratos podrán ser celebradosdirectamente entre el organizador y al empresa interesada. En todocaso deberá, contar con la aprobación de la LECMBC.

25.4. Anuncios y publicidad en los eventos.

25.4.1. La colocación de mantas e inflables en la zona de meta y a lolargo del recorrido, estará determinada por los compromisosadquiridos por LECMBC con los patrocinadores.

25.4.2 La LECMBC tendrá el derecho de poner anuncios publicitarios desus patrocinadores en lugares del evento, independientementede los que coloquen los organizadores.

25.4.3 Cualquier duda al respecto tiene que ser consultada con LECMBCantes de la realización de cualquier compromiso y del eventomismo.

26. EXONERACION DE RESPONSABILIDADES

26.1 La LECMBC, los comités organizadores de los eventos, los dueños ousufructuarios de los terrenos, no se hacen responsables por ningunaclase de daños o accidentes que los competidores puedan causar ocausarse antes, durante y después de cada evento.




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26.2 Los competidores de ciclismo de montaña deben de estar plenamente

concientes de los peligros que derivan de participar en una carreraciclista y asumen en lo personal los riesgos asociados a talparticipación.

REGLAMENTOS PARA DESCENSO LBRE (“DOWNHILL”) DH

27. DEFINICIONSe considera Descenso Libre “Downhill” (DH) a la competencia donde elciclista ha de recorrer una distancia predeterminada donde predomina eldescenso, y compite contrareloj pretendiendo recorrer dicha distancia en elmenor tiempo possible.

28. REQUISITOS PARA SOLICITAR UN EVENTO PUNTUABLE Lo mismo que se estipula en le reglamento de “Cross Country”, ver capitulo4,5 y 6.

29. REQUISITOS PARA LA REALIZACION DE UN EVENTO.

29.1. La ruta debera estar perfectamente marcada para el dia de la practica.

Durante las practicas oficiales se deben de tener instalados todos los

dispositivos de seguridad/rescate/medicos,etc., como si se estuvieracorriendo en competencia.

29.2. Toda competencia debe llevarse a cabo de preferencia en domigo,permitiendo asi que el viernes y/o el sabado anterior se destine a laspractices obligatorias de reconocimieto.

Se podra llegar a requerir un sistema de marcaje en los numeros de loscompetidores para asegurarse de que hayan realizado por lo menos unabajada de reconociemiento de la pista.

29.3. La ruta debera cumplir con lo establecido en el capitulo 6, capitulo 7 ycapitulo 8,14,15,16,17,18,19,20 y 25.

29.4. Las fechas y lugares puntuables para este campeonato deberan quedardefinidas por la LECMBC aplicando los mismos lineamientos que seestablecen en los capitulos 4,5 y 6 de este reglamento.

29.5. La pista contemplada debera cumplir con los siguienetes requisitos:




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29.5.1. La distancia minima a recorrer sera de 2.5 kilometros aunque serecomienda que la distancia sea mayor ( 5 Km)

29.5.2. Solo en cruces se permitira el uso de carreteras o callespavimentadas.

29.5.3. La ruta debera quedar libre de obstaculos no visibles oexagerados, que pongan en peligro a los competidores.

29.5.4. La totalidad del recorrido sera marcada de acuerdo a loespecificado en el anexo 2 de señalizacion.

29.5.5. Toda pista queda sujeta a aprobacion por parte del Delegado

Tecnico y el Comisario en Jefe designado por la LECMBC.

29.5.6. La pista debe probar o retar mas bien la habilidad de manejo delcorredor y no su habilidad de pedaleo.

29.5.7. Se debe contar con un arancadero o sistema que no permita queun corredor tome ventajas en la salida.

29.6. El organizador entregara a la Tesoreria de la LECMBC, a mas tardar eldia del evento, las cantidades que se fijan por la LECMBC.

29.7. El organizador esta obligado a incluir en su evento las categoriassiguientes:

PRINCIPIANTES P 19 en adelante

JUVENIL J 14-18 años

MAYORES A A 19-27 años

MAYORES B B 28-34 años

MASTER M 35 en adelante

FEMENIL F 14 en adelante

AVANZADOS W 15 en adelante

EXPERTOS X 17 en adelante

Aquellos JUVENILES que deseen participal en competencies en elextrangero y que hayan cumplido los 17 años, deberan participar en lacategoria de EXPERTOS. A lo largo de la copa y en el campeonato seranreconocidos por separado de manera especial.

29.8. El organizador debera preparar la convocatoria que debera incluir lainformacion que se encuentra en el inciso 6.7




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29.9. El organizador debera proporcionar transporte durante losentrenamientos y durante la competencia de la meta al punto de salida.

Un buen sistema es aquel que es capaz de subir 150 corredores porhora.

29.10. Debera proporcionar agua a los competidores durante el evento.

30. SALIDA Y CONTROLES.

30.1. La salida sera con intervalos minimos de 30 segundos, recomendandosesalidas cada minuto si se trata de menos de 100-120 corredores

30.1.1. El sistema podra ser de una sola bajada o de dos bajadas donde

cuenta el mejor tiempo de ambas.

30.1.2. En eventos con un mayor numero de corredores podran haberpruebas de calificacion. Para ello se requerira de aprobacion delComisario en Jefe.

30.1.3. De ser apropiado la categoria de EXPERTOS podra contar con unintervalo entre corredores mayor al de las demas categorias (Ejem; Dos minutos en vez de un minuto)

30.1.4. Debe existir un intervalo de tiempo entre categoria y categoria,sobre todo si la categoria anterior es mas lenta.

30.2. Si un corredor se presenta 15 segundos despues de la salidaprogramada, ya no podra salir.

30.3. El orden de salida debe estar determinado por pruebas calificatorias y/oresultados del campeonato anterior y/o basandose en los puntos delcampeonato en curso. Principiantes y Femeniles deben salir primero.

30.4. Tanto la Salida como la Meta debe de contar con un area adecuada para

el trabajo de comisarios y oficiales. Se recomienda colocar una carpatano en la salida como en la meta y contar con un sistema de sonido enla salida para llamar a los corredores.

30.5. Los controles quedan definidos en tres tipos: de arranque, meta y depaso.

30.5.1. ARRANQUE Y META. Cada uno de estos debera contar con laayuda de por lo menos un comisario y dos asistentes.




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30.5.2. La meta estara claramente señalada con una raya transversal decal.

30.5.3. Los Controles de Paso, seran tan frecuentes comos seanecesario, dependiendo de las caracteristicas de la pista. Sufuncion es la de avisar mediante un silbato, cuando se aproximaun corredor o prevenir a un corredor cuando haya un accidente.De suceder un accidente grave y quede bloqueada la pista, eloficial de control podra detener al corredor o corredores quevienen bajando.

30.6. Si un corredor es detenido por uno de los oficiales a causa de unaccidnete grave, este tendra que bajar despacio y reportarse con el

Comisario en jefe y solicitar arrancar denuevo.

30.7. Debe existir comunicacion directa por radio y sin interrupciones entre laSalida y Meta.

El organizador debera proveer de radios suficientes a los pincipalescontroles/oficiales a lo largo de la pista y estos estar en comunicacioncon el Comisairo en Jefe.

31. SEGURIDAD

31.1. El comite organizador debera contar con el apoyo de servicios de seisparamedicos y una ambulancia durante las practicas oficiales y por lomenos con dos unidades de ambulancia el dia del evento.

31.1.1. La pista debe de contar con rutas de evacuacion.

31.1.2. El personal medico y ambulancias deben saber a donde trasladara los accidentados segun la gravedad del caso.

31.2. El obligacion de todos los competidores usar el siguiente equipo durante

una carrera y en los entrenamientos.

A. Casco aprobado por ANSI/SNELL para este tipo de deporte yeventos. Se recomienda ampliamente el uso de casco compelto (“FullFACE”).

B. Guantes protectors.C. Lentes o googles.

31.3. De igual manera se recomienda ampliamente el equipo de proteccionadicional como hombreras,pechera, coderas, rodilleras, espinilleras, etc.




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31.4. El Comisario en Jefe podra solicitar a los organizadores la colocacion de

colchones, pacas de heno, etc., en arboles u otros lugares para protegera los corredores en zona de mayor riesgo o de espacio limitado.

Si se utiliza malla en algunas zonas del circuito la malla no podra serdemasiado abierta como para permitir que el manubrio se pueda atoraren ella.

31.5. El Comisario en Jefe podrá suspender o cancelar la competencia siconsidera que no reúne las condiciones de seguridad suficientes comofalta de comunicación por radio, un número adecuado de voluntarios,insuficiencia de paramédicos o cuando las condiciones climatológicas

hagan que aumente considerablemente el riesgo para los corredores.

32. SEÑALIZACION

Todas las marcas en una pista deberán ser del mismo color y colocadas tanfrecuente como sea necesario.

Deberá respetarse lo señalado en el capitulo 7 con respecto a la señalización.

33. REVISION MECANICA

El Juez de Salida será el encargado de esta tarea, se reserva el derecho deprohibir la salida de un corredor cuya bicicleta no cumpla con los siguientesrequisitos:

1. Llanta de todo terreno.2. Los extremos del manubrio o “bar-ends”, debidamente cubiertos o

de preferencia ausentes.3. Frenos funcionales en ambas ruedas.4. Cuadro y rines en perfecto estado.

34. RESULTADOS, PREMIACION.

A. Se aplica lo señalado en el capitulo 21.B. Se requiere tanto de un sistema electrónico como un sistema manual

de resultados como soporte.C. El sistema electrónico que da los resultados debe de contemplar las

centésimas de segundos.D. Se recomienda la utilización de ojo electrónico en la meta.

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Estatutos ciclismo de MTB en Baja, Ca Por la COMECIM