Estudio Topográfico Actual 2014

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  • 8/18/2019 Estudio Topográfico Actual 2014

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    M U N I C I P A L I D A D D I S T R I T A L D E C O J A T A

    ESTUDIO TOPOGRAFICO

    1.0 ASPECTOS GENERALES

    Los trabajos de control terrestre se llevaron a cabo desarrollando las actividades sigientes!

    " Reco#ilaci$n de in%or&aci$n

    " Reconoci&iento ' (oto identi)caci$n de #ntos de Control Terrestre*

    " Lectra de #ntos de Control Terrestre

    2.0 OBJETIVO DEL ESTUDIO

    Elaboraci$n del Levanta&iento To#ogr+)co de los coonentes teniendo en centa los

    ele&entos natrales ' arti)ciales encontrados en el cao necesario #ara el #ro'ecto

    ,INSTALACION DEL SISTEMA DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO EN LA COMUNIDAD

    DE JAPO Y CAYLLOMA, DISTRITO DE COJATA - HUANCANE - PUNO".

    -*. Ubicaci$n del /rea de Estdio

    El #ro'ecto &ateria del #resente estdio se sit0a en!

    Pa1s ! Per0Regi$n ! Pno

    De#arta&ento ! Pno

    Provincia ! 2ancane

    Distrito ! Cojata

    Lgar ! C*C* Ja#o ' Ca'llo&a

    Este ! 334566*67 & E

    Norte ! 685.3.9*:9 & N

    ;ona! .4<  

    Altitd Pro&edio ! 33.-*99 &*s*n*&*

    El acceso a la localidad de Cojata= se reali>a desde la cidad de Pno= Pasando #or la cidad de

     jliaca #or na v1a as%altada= en na distancia a#ro?i&ada de 39 @&= segida&ente se

    to&a la v1a jliaca 2ancanB= #or na v1a as%altada de longitd de 54 @&= lego se tiene el

    tra&o 2ancanB ilecico= c'a via es as%altada en na longitd de ..*59 @&= )nal&ente

    se tiene tra&o ilecico Cojata= c'a via es a)r&ada con na longitd de 36*99 @&= las

    salidas acia la localidad de cojata es desde la cidad de jliaca= e son diarias tanto

    en MaFana a #artir de 6*99a& ' #or la tarde asta las -*99#&*

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    Se &estra el sigiente cadro de v1as de co&nicaci$n acia el Distrito de C#a= lgar donde

    se est+ #ro'ectando la obra*

    Tra!C!#$%&%!#' $'()'r*&%' $'

    r!$a$(ra

    E+a$!L!#%+($

    '# MT%')!

    Pno G Jliaca As%altado Heno 39*99 35 &in

     Jliaca 2ancane As%altado Heno 54*99 :5 &in

    2ancane G ilecico As%altado Reglar ..*59 89 &in

    ilecico G Cojata Troca carro>able Reglar 36*99 .-9 &in

    Cojata G C*C* Ja#o ' Ca'llo&a Troca carro>able Malo -.*99 39 &in

    .0 RECOPILACI/N DE INFORMACI/N

    Previa&ente al inicio del Estdio de To#ogra%1a se #rocedi$ a reco#ilar toda la in%or&aci$n

     To#ogr+)ca e?istente del +rea de estdio* La in%or&aci$n reco#ilada es la sigiente!

    Planos ' crois de la localidad de Ja#o ' Ca'llo&a*

    .0 RECURSOS

    En la ejecci$n de las &ediciones de cao se centa con la #artici#aci$n de #ersonal cali)cado

    ' se vienen eleando los sigientes ei#os e instr&entos!

    3*. Personal

    Un To#$gra%o*

    Dos A'dantes de cao*

    3*- Ei#os To#ogr+)cos

    Rece#tores Leica &odelos SR 4599 ' PK .-89*

    . Estaci$n Total &arca TOPCON &odelo TS-8:= #recisi$n a -

    . Tr1#odes

    Hastones #orta #ris&as= &iras telesc$#icas*

    3*8 2erra&ientas ' Accesorios

    98 Siste&as de co&nicaci$n al@ie Tal@ie

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    9- Pris&as

    9. incas de 5 &etros

    9. PS Navegador ARMIN OREON 559

    3*3 Materiales de O)cina ' Dibjo

    9. Cotadora coatible Core I7

    9. Cotadoras Port+til TOS2IHA CORE I7

    9. Plotter 2elet Pac@rd Desinj Jet .959 Pls*

    9. Iresora E#son A8 GA3

    3*5 Ei#os de trans#orte

    CAMIONETA RURAL

    .0 POLIGONAL TOPOGRAFICA DE APOYO

    5*. Observaci$n de Direcciones /nglos 2ori>ontales

    La &edici$n de direcciones se e%ect0a aciendo so de n teodolito o na Estaci$n Total

    con na #recisi$n al segndo= &idiendo catro reiteraciones #or estaci$n ' to&+ndose

    #ara ello el #ro&edio de las corendidas entre los Q 5 con res#ecto a la &edia* El%or&ato #resentado #ara el registro de direcciones= se a elaborado #ara #oligonales en

    las e se elear+ asta na #osici$n de origen distribci$n en el li&bo ori>ontal=

    los #ntos visados con lectras del anteojo directo o invertido= en cada #osici$n del

    origen= el +nglo &edido se obtiene #or di%erencia*

    Para obtener la direcci$n en cada %ase= se obtiene el #ro&edio del +nglo de origen del

    anteojo directo D con el +nglo de origen del anteojo invertido= igal #rocedi&iento

    #ara el #nto visado= la di%erencia de los #ro&edios de la #ri&era direcci$n* (inal&ente

    se #ro&edian las direcciones obtenidas #ara el +nglo 2ori>ontal #ro&edio*

    5*- Medici$n de /nglos erticales

    Se observan +nglos verticales rec1#rocos &idiBndose las altras instr&entales ' de

    seFales* Se elean teodolitos o na Estaci$n Total al segndo= to&+ndose el #ro&edio

    de las lectras= ' descartando aellas e e?cedieran en .9 segndos del &enor valor

    obtenido*

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    La &edici$n de los +nglos verticales o >enitales= #er&ite calclar la distancia ori>ontal

    ' ta&biBn la di%erencia de nivel entre - estaciones*

    Estos +nglos &edidos con el anteojo directo o invertido #er&ite obtener #ro&edios e

    a s ve> son #ro&ediados con las reci#rocas= obteniBndose benos resltados en la

    nivelaci$n trigono&Btrica*

    5*8 M'$%&%# $' D%+a#&%a

    Se &iden distancias inclinadas entre la Estaci$n Hase ' los #ntos a ser #osesionados=

    tili>+ndose n distanci$&etro electr$nico o na Estaci$n Total= to&ando co&o dato

    de)nitivo el #ro&edio de 95 &ediciones= #aralela&ente se to&an lectras de

    in%or&aci$n &eteorol$gica teeratra ' #resi$n las &is&as e se tili>an con la)nalidad de e%ectar correcciones #or re%racci$n* En la &edici$n de distancias es

    iortante to&ar la teeratra bajo so&bra de la estaci$n as1 co&o anotar la altra

    de la seFal*

    La &edici$n de distancias es acia atr+s ' acia delante en cada estaci$n con lo e se

    obtiene la &edici$n reci#roca de la distancia Re#itiendo estos #asos en cada estaci$n se

    relaciona el +rea de trabajo al siste&a de re%erencia to&ado con el navegador*

    Posterior&ente= se e%ect0an los c+lclos de las coordenadas de los #ntos &edidos ' las

    l1neas a>i&tales reeridas*

    3.0 LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

    Con el #ro#$sito de registrar los datos necesarios #ara ejectar la re#resentaci$n de los

    di%erentes rasgos natrales ' arti)ciales de la >ona de estdio se reali>a n levanta&iento

    to#ogr+)co e consiste en &edir en %or&a r+#ida +nglos ' distancias tai&etr1a a los

    #ntos de interBs #ara deter&inar s #osici$n ' cota corres#ondiente*

    La cota de la estaci$n de a#o'o al levanta&iento to#ogr+)co debe estar re%erida al Nivel Mediodel Mar*

    Asi&is&o se a tili>ado la in%or&aci$n en lo corres#ondiente a levanta&ientos locali>ados

    co&o son reservorios= cisternas ' tanes de aga ejectado ss res#ectivos #er)les= secciones

    transversales= as1 co&o de todas las calles #or las e #asaran las troncales de la redes

    condo&inial de aga ' desage*

    Ade&+s se reali>o la digitali>aci$n de toda la in%or&aci$n e?istente en las cartas del IN*

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    Los trabajos de gabinete corendieron las sigientes actividades!

    Revisi$n de los colectores de datos ' c+lclo de coordenadas*

    Elaboraci$n de cadros ' gr+)cos

    Elaboraci$n ' Revisi$n de #lanos

    :*. Doc&entaci$n de los Pntos del Terreno

    Antes de iniciar las &ediciones anglares ' de distancias= se an &on&entado todos los

    vBrtices de las Poligonales H+sicas= eotrando varillas de acero corrgado j.V- ? 9*59&*

    4.0 DESCRIPCION DE LOS TRABAJOS.

    7*. Alti&etr1a G Nivelaci$n*

    Se establecieron HMWs Colocados en lgares debida&ente #rotegidos ' re%erido a otros #ntos

    ina&ovibles ' con &arcas en el terreno %era del alcance de los trabajos* Se constr'o n

    Henc&ar@ HM de concreto de 9*-9 ? 9*-9 de base #or 9*89 &* de altra ' varilla de (e X ?

    89 c&* Ubicado en la lo&ada ancarani*

    MONUMENTACION

    5.0 CUADRO DE BMS

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    CUADRO DE HMYs

    . 33:3:9*::8: 6837535*378 3755*.-

    - 33:677*.-8: 6836-64*--8 3::8*8.8 33797.*388: 6836:83*:.8 3:.3*.8

    3 337.7.*338: 6834--.*688 3:96*.8

    5 337-::*.38: 68344.6*738 3567*73

    : 359745*.48: 68539.:*638 355-*:

    7 35.964*9743 6853865*6.- 35:9*:

    6 35.-34*54.4 6855936*99. 35:6*36

    4 35.7-3*548: 6858:33*3-8 3334*86