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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
EVALUACIÓN AMBIENTAL PRELIMINAR DE LA
“DERIVACIÓN DE LÍNEA DE TRANSMISIÓN -635 A NUEVA
S.E COMAS Y LÍNEA DE INTERCONEXIÓN EN 60 KV CON
S.E HUARANGAL”
INFORMACION COMPLEMENTARIA
ELABORADO POR
LIMA – PERÚ
DICIEMBRE 2015
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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
ÍNDICE
Información N°1. ........................................................................................................... 5
Información N°2. ........................................................................................................... 5
Información N°3. ........................................................................................................... 6
Información N°4. ......................................................................................................... 10
Información N°5. ......................................................................................................... 10
Información N°6. ......................................................................................................... 11
Información N°7. ......................................................................................................... 11
Información N°8. ......................................................................................................... 12
Información N°9. ......................................................................................................... 13
Información N°10. ....................................................................................................... 13
Información N°11. ....................................................................................................... 58
Información N°12. ....................................................................................................... 60
Información N°13. ....................................................................................................... 63
Información N°14. ....................................................................................................... 69
Información N°15. ....................................................................................................... 71
Información N°16. ....................................................................................................... 72
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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
ÍNDICE DE CUADROS
Cuadro N° 1. Producción de residuos sólidos domésticos por persona ................... 7
Cuadro N° 2. Generación estimada de residuos sólidos domésticos ...................... 8
Cuadro N° 3. Residuos Peligrosos probables en obra ............................................ 9
Cuadro N° 4. Componentes y aspectos ambientales ............................................ 18
Cuadro N° 5. Identificación de Impactos Ambientales ........................................... 20
Cuadro N° 6. Calificación de Intensidad del Impacto ............................................. 21
Cuadro N° 7. Calificación de Extensión del Impacto ............................................. 22
Cuadro N° 8. Calificación de Momento del Impacto .............................................. 22
Cuadro N° 9. Calificación de Persistencia del Impacto .......................................... 22
Cuadro N° 10. Calificación de Reversibilidad del Impacto ....................................... 23
Cuadro N° 11. Calificación de Sinergia del Impacto ................................................ 24
Cuadro N° 12. Calificación de Acumulación del Impacto ......................................... 24
Cuadro N° 13. Calificación de Efecto del Impacto ................................................... 24
Cuadro N° 14. Calificación de Periocidad del Impacto ............................................ 25
Cuadro N° 15. Calificación de Recuperabilidad del Impacto ................................... 25
Cuadro N° 16. Escala de relevancia de la Importancia del Impacto ........................ 26
Cuadro N° 17. Matriz de Importancia de Impactos - Etapa de Construcción ........... 27
Cuadro N° 18. Matriz de Importancia de Impactos - Etapa de Operación ............... 28
Cuadro N° 19. Matriz de Importancia de Impactos - Etapa de Abandono ................ 29
Cuadro N° 20. Control de Calidad de Suelo ............................................................ 41
Cuadro N° 21. Cambio de uso de suelo .................................................................. 42
Cuadro N° 22. Control de la Calidad del Aire .......................................................... 43
Cuadro N° 23. Control del Niveles de Presión Sonora ............................................ 44
Cuadro N° 24. Control de Pérdida y/o remoción de Cobertura Vegetal ................... 45
Cuadro N° 25. Control de Alteración del hábitat y ahuyentamiento de fauna .......... 45
Cuadro N° 26. Control de Generación de Empleo ................................................... 46
Cuadro N° 27. Control del Temor de la Población ................................................... 46
Cuadro N° 28. Control del Tráfico Vehicular ........................................................... 47
Cuadro N° 29. Control de la Actividad Comercial local ............................................ 47
Cuadro N° 30. Control de Posible Afectación a la Salud y Seguridad del Personal . 48
Cuadro N° 31. Control de Calidad del Suelo ........................................................... 48
Cuadro N° 32. Control de Radiaciones No Ionizantes ............................................. 49
Cuadro N° 33. Control de los Niveles de Presión Sonora........................................ 49
Cuadro N° 34. Control de Afectación del hábitat y ahuyentamiento de Fauna ........ 50
Cuadro N° 35. Control de Generación de Empleo ................................................... 50
Cuadro N° 36. Control del Temor de la Población ................................................... 50
Cuadro N° 37. Control de la Actividad Comercial local ............................................ 51
Cuadro N° 38. Control de Afectación a la Salud y Seguridad del Personal ............. 51
Cuadro N° 39. Control de la Calidad del Suelo ....................................................... 52
Cuadro N° 40. Cambio de uso de suelo .................................................................. 52
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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Cuadro N° 41. Control de la Calidad de Aire ........................................................... 53
Cuadro N° 42. Control de Niveles de la Presión Sonora ......................................... 53
Cuadro N° 43. Control de Pérdida y/o remoción de Cobertura Vegetal ................... 54
Cuadro N° 44. Control de Afectación del Hábitat .................................................... 54
Cuadro N° 45. Control de Generación de Empleo ................................................... 55
Cuadro N° 46. Control del Temor de la Población ................................................... 55
Cuadro N° 47. Control del Tráfico Vehicular ........................................................... 55
Cuadro N° 48. Control de Posible Afectación a la Salud y Seguridad del Personal . 56
Cuadro N° 49. Puntos de monitoreo de Radiaciones .............................................. 58
Cuadro N° 50. Punto de monitoreo de Aire ............................................................. 58
Cuadro N° 51. Centros de servicio de Edelnor ........................................................ 64
Cuadro N° 52. Centros de servicio de Edelnor: ....................................................... 67
Cuadro N° 53. Tramos del Área de Influencia Directa ............................................. 73
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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
EVALUACIÓN AMBIENTAL PRELIMINAR “DERIVACIÓN DE LÍNEA DE
TRANSMISIÓN -635 A NUEVA S.E COMAS Y LÍNEA DE INTERCONEXIÓN EN 60
kV CON S.E HUARANGAL”
INFORMACION COMPLEMENTARIA
Información N°1.
SITUACIÓN LEGAL DEL PREDIO PARA LA SUBESTACIÓN
El predio ya es propiedad de Edelnor S.A.A., en el Anexo N°1 se adjunta contrato de
compraventa. Para las líneas de trasmisión solo es necesaria la servidumbre, la cual
será tramitada en el momento oportuno.
Información N°2.
INSUMOS A UTILIZAR
A. Agua
Para el presente Proyecto, no se utilizará ni extraerá agua de ningún curso natural
como río, manantial, etc.
El requerimiento de agua, para la etapa de construcción, será satisfecho mediante el
empleo de servicios proporcionados por terceros autorizados, como es el caso de los
camiones cisternas, que abastecerán los frentes de trabajo del proyecto. La cantidad
se estima podría alcanzar los 900 metros cúbicos, dependiendo de las necesidades de
riego de zonas de trabajo del proyecto, así como de otras necesidades propia de la
obra.
El agua para consumo humano será suministrada por medio de bidones de agua de
mesa de 20 litros (u otra presentación equivalente), en cantidad suficiente para
satisfacer la demanda.
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B. Energía
En los frentes de trabajo no se requiere del abastecimiento de energía eléctrica. Sin
embargo, de ser necesario el abastecimiento de energía eléctrica será realizado a
través de grupos electrógenos, con la capacidad suficiente para el funcionamiento de
las infraestructuras en los frentes de obras, se estima que esta capacidad sería de 40
HP.
C. Combustible
Durante la construcción, la contratista será responsable de suministrar el combustible
a sus equipos, a fin de asegurar la continuidad de los trabajos.
• No se realizará el reabastecimiento de combustible de vehículos y máquinas en los
frentes de trabajo; éstos serán realizados en los servicentros cercanos al proyecto.
Se prevé el uso de 100 galones de combustible a la semana para vehículos, y
máquinas, considerando diesel y gasolina.
• Los equipos serán reabastecidos de combustible en la zona del proyecto utilizando
galoneras y medios de contención frente a posibles derrames de combustibles, se
recomienda bandeja metálica, o plásticos u otros. Se prevé en uso de 5 galones a
la semana para equipos.
Información N°3.
Efluentes Líquidos
Debido a la naturaleza del proyecto no se generarán efluentes industriales, además el
mantenimiento y lavado de vehículos será realizado en los autoservicios ubicados en
lugares cercanos a los frentes de trabajo.
Asimismo, para el manejo de efluentes líquidos domésticos a generarse durante la
construcción de las obras, se ha previsto la instalación de baños portátiles para los
trabajadores de este proyecto.
La disposición final de los efluentes provenientes de los baños portátiles en la etapa de
construcción será realizada por una Empresa Prestadora de Servicio de Residuos
Sólidos (EPS-RS), debidamente registrada en la DIGESA. Se solicitará el respectivo
certificado de disposición final de estos desechos.
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Implementación de Baños Portátiles
Para la etapa de construcción, se utilizarán hasta cinco (05) baños portátiles para el
personal que realizará el presente proyecto. Estos baños químicos portátiles estarán a
cargo de una empresa prestadora de servicios debidamente autorizada.
Residuos Sólidos
El Programa de Manejo de Residuos será aplicado para las etapas de construcción,
operación y mantenimiento y abandono del Proyecto; basado en el cumplimiento de la
Ley general de residuos sólidos (Ley N° 27314) y su Reglamento (D.S. N° 057- 2004-
PCM).
Para estimar la producción de residuos sólidos domésticos durante la etapa de
construcción, se ha considerado una producción per cápita de residuos sólidos de 0,40
kg/día/hab (según la Organización Mundial de la Salud – OMS), en el Cuadro N°1 se
muestra el porcentaje, según el tipo de residuos.
Cuadro N° 1. Producción de residuos sólidos domésticos por persona
Tipo de residuo (%)
Excrementos 30
Residuos de alimentos 25
Residuos de papel 15
Residuos de origen industrial (bolsas, latas, etc.) 10
Residuos originados por el aseo personal 5 – 10
Varios 5 – 10
Fuente: EDELNOR S.A.A.
La demanda de mano de obra calificada para la construcción de la Línea de
Transmisión y subestaciones eléctricas asociadas, es de aproximadamente 120
personas durante un periodo de 8 meses (300 días), considerando estos parámetros y
la producción per cápita de la OMS (0,4 kg/día), en el siguiente Cuadro N° 2, se
presenta la cantidad de residuos sólidos que se generarían en las instalaciones
temporales, durante la etapa de construcción del Proyecto.
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Cuadro N° 2. Generación estimada de residuos sólidos domésticos
mdp Nº de
personas Tiempo (días)
Tipo de residuo % Kg
0,4 120 300
Excrementos 30 4 320,0
Residuos de alimentos 25 3 600,0
Residuos de papel 15 2 160,0
Residuos origen industria (bolsas, latas, etc.) 10 1 440,0
Residuos originados por el aseo personal 5 - 10 1 440,0
Varios 5 - 10 1 440,0
Total 100 14 400,0
Fuente: EDELNOR S.A.A.
La producción de residuos sólidos domésticos, durante la construcción, sería de 14,4
toneladas, el adecuado manejo de estos se describen en el Plan de Manejo Ambiental.
Residuos No Peligrosos.- Son aquellos residuos domésticos o industriales que
no tienen efecto sobre personas, animales y plantas, y que en general no
deterioran la calidad del ambiente. Son del tipo doméstico e industrial.
En los frentes de obra, los residuos no peligrosos domésticos (biodegradables)
serán dispuestos en contenedores adecuados para dicho fin, identificados
claramente. Estos residuos por su baja generación diaria serán transportados a
un punto adecuado para que sean recogidos por el servicio municipal de recojo y
disposición final de residuos.
Entre los residuos no peligrosos industriales se incluyen: vidrio, plástico, pedazos
de tubos, abrazaderas de hierro, restos de láminas metálicas, pequeños pedazos
de metal, encendedores, interruptores, aisladores, válvulas, bridas, conectores,
pedazos de plástico, filtros de aire y cualquier otro tipo de material generado en
el proyecto que no estuvieron en contacto con hidrocarburos, solventes, entre
otros.
Residuos Peligrosos.- Son aquellos residuos con características corrosivas,
inflamables, combustibles y/o tóxicas, que tienen efecto en las personas,
animales y/o plantas, y que deterioran la calidad del ambiente. Se debe tener en
cuenta la sensibilidad de ignición, reactividad y la toxicidad de los residuos con la
calidad de peligrosos.
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Entre los residuos considerados peligrosos, que se prevé generar, se incluyen
aceites usados, envases vacíos de aceites, mangueras, latas de pinturas, grasa,
trapos impregnados con aceite, paños absorbentes usados y otros materiales
impregnados con aceite, hidrocarburos, solventes, pintura o cualquier producto
peligroso. Los residuos peligrosos se almacenarán en contenedores sellados,
adecuadamente identificados. Estos residuos serán manejados por una Empresa
Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos (EPS-RS) certificada por DIGESA.
El Cuadro N°3 muestra la relación de los probables residuos a generarse en
obra.
Cuadro N° 3. Residuos Peligrosos probables en obra
Residuos Peligrosos probables en Obra
1 Papel y cartón contaminados con aceite
2 Baterías y llantas usadas
3 Aceite residual (residuos oleosos)
4 Trapos y waypes impregnados con aceites y grasas
5 Tierra contaminada
6 Recipiente metálicos con restos de insumos
7 químicos y aceites
8 Fluorescentes y luminarias
9 Equipos de protección personal contaminados
10 Solventes (limpieza y desengrase de equipos)
Fuente: EDELNOR S.A.A
Se considera que podrían generarse hasta 200 kg de residuos peligrosos, los cuales
tendrán un manejo acorde a la normativa vigente, asimismo se procurará en los
trabajos minimizar esta generación de residuos peligrosos.
Depósitos de Material Excedente (DME)
No se harán uso de DME. Se tienen dos casos:
- Para el caso de los materiales excedentes no contaminados que hayan sido
suministrados desde un externo serán devueltos a las mismas empresas de
quienes se obtuvo el material. Aquellos que se encuentren contaminados con
materiales o sustancias industriales serán trasladados a los rellenos de seguridad
autorizados para su disposición final.
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- Para el caso de los materiales generados por las excavaciones para instalación de
estructuras, se procederá a utilizar el mismo suelo removido en la compactación,
por lo que no será necesario contar con DME. De igual modo que el ítem anterior, si
hubiera suelos contaminados serán trasladados a rellenos de seguridad
autorizados.
Información N°4.
Campamentos
Para el presente proyecto, no se contará con campamentos temporales de obra,
puesto que los trabajadores pernoctarán en sus domicilios dentro de la ciudad.
Caseta de Obra
Tal como ha sido previsto, en las obras de la subestación Comas se acondicionará
una Caseta de Obra para el cumplimiento de las funciones de seguimiento y control de
las obras por parte de los responsables y para uso de los trabajadores. No será
necesario que contengan instalaciones sanitarias, puesto que se instalarán baños
portátiles en obra. La caseta será de madera para facilitar su movilización dentro de la
obra de acuerdo a los avances de la misma. Lo mismo aplica para la caseta de
vigilancia.
Esta caseta de obra servirá para que los trabajadores de la construcción dispongan de
éste para cambio de vestuario, guarden sus pertenencias, descansen, se alimenten,
etc., además de disponer también de un espacio para el almacenamiento de las
herramientas y materiales de construcción.
Información N°5.
Depósitos de Material Excedente (DME)
No se harán uso de DME. Se tienen dos casos:
- Para el caso de los materiales excedentes no contaminados que hayan sido
suministrados desde un externo serán devueltos a las mismas empresas de
quienes se obtuvo el material. Aquellos que se encuentren contaminados con
materiales o sustancias industriales serán trasladados a los rellenos de seguridad
autorizados para su disposición final.
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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
- Para el caso de los materiales generados por las excavaciones para instalación de
estructuras, se procederá a utilizar el mismo suelo removido en la compactación,
por lo que no será necesario contar con DME. De igual modo que el ítem anterior, si
hubiera suelos contaminados serán trasladados a rellenos de seguridad
autorizados. En el recorrido de la línea se procederá de similar modo, solo que se
obtendrán pequeñas cantidades de material generado por excavaciones, los cuales
serán empleados en el relleno y compactación de las fundaciones de las torres,
manteniendo el nivel del suelo.
Información N°6.
Abastecimiento de Combustible
Durante la construcción, la contratista será responsable de suministrar el combustible
a sus equipos, a fin de asegurar la continuidad de los trabajos.
• No se realizará el reabastecimiento de combustible de vehículos y máquinas en los
frentes de trabajo; éstos serán realizados en los servicentros cercanos al proyecto.
Se prevé el uso de 100 galones de combustible a la semana para vehículos, y
máquinas, considerando diesel y gasolina.
• Los equipos serán reabastecidos de combustible en la zona del proyecto utilizando
galoneras y medios de contención frente a posibles derrames de combustibles, se
recomienda bandeja metálica, o plásticos u otros. Se prevé en uso de 5 galones a
la semana para equipos.
Información N°7.
Vías de Acceso
Las vías de acceso al proyecto son:
Norte y Oeste: siguiendo la Avenida Lomas de Carabayllo y la Avenida Santa María
Sur: viniendo por la Avenida Chillón Trapiche cruzando con la Avenida Sangarara
Este: siguiendo la Avenida Universitaria
Todas estas vías están asfaltadas, siendo los sectores en esta deficiente de
conservación la avenida Lomas de Carabayllo, y la Avenida Trapiche en el sector
cercano al cruce con Chimpu Ocllo.
No se afectarán las vías de acceso con el desarrollo del proyecto.
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Medidas de señalización en calles y avenidas
En los casos que se atraviesen por calles, jirones y avenidas se implementará una
señalización y desvíos para peatones y vehículos. Para los peatones se
implementarán cruces y se les limitará el acceso a las zonas de trabajo. Para los
vehículos se dejará el máximo espacio posible para libre tránsito, procurando en lo
posible utilizar un solo carril. Por lo antes dicho no será necesario un plan de desvíos.
Información N°8.
Plan de Participación Ciudadana
El Plan de Participación Ciudadana es un instrumento básico de gestión ambiental en
el cual se resumen las principales medidas de manejo socioeconómico que se
deberán de implementar durante la construcción y operación del proyecto como parte
del compromiso de responsabilidad social.
El Plan de Participación Ciudadana contribuirá a las buenas relaciones entre la
empresa y la población involucrada directamente con el proyecto, buscará mitigar los
impactos que genere el proyecto. Para tal efecto, asegurando, desde un inicio el
gerenciamiento adecuado de los asuntos sociales y la implementación de medidas que
potencien, los efectos e impactos socioeconómicos positivos y mitiguen los negativos,
se adoptará una posición ética y moral que incluirá a sus contratistas.
Marco Legal
El presente Plan de Participación Ciudadana esta normada por las siguientes normas
legales:
Ley N° 27446 del Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental
Decreto Supremo N° 019-2009-MINAM, Reglamento de la Ley N° 27446,
Sistema Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental
Decreto Supremo N° 002-2009-MINAM, Reglamento sobre Participación y
Consulta Ciudadana en Asuntos Ambientales.
Resolución Ministerial Nº 223-2010-MEM-DM, Reglamento de Participación
Ciudadana para la Realización de Actividades Energéticas dentro de los
Procedimientos Administrativos de Evaluación de los Estudios Ambientales.
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Objetivo
Promover la participación de la ciudadanía y proporcionar la información de una
manera oportuna, transparente, abierta y dinámica, haciendo efectivo el derecho a la
información y promoviendo la inclusión de todos los involucrados en este proyecto.
Mecanismos de participación ciudadana propuestos para la etapa de evaluación
de la EVAP
La EVAP se pondrá a disposición de la población y grupos de interés del Área de
Influencia Social del Proyecto, a través de la entrega de dos (02) ejemplares impresos
y dos (02) ejemplares digitales, a las siguientes instituciones:
Dirección General de Asuntos Ambientales Energéticos
Municipalidad Metropolitana de Lima
Municipalidad distrital de Comas
Municipalidad distrital de Carabayllo
Información N°9.
Identificación y Evaluación de Impactos
Metodología de Evaluación de Potenciales Impactos Ambientales
Para el análisis ambiental del Proyecto, se ha empleado la metodología propuesta por
Vicente Conesa Fernández-Vítora, 4ta Edición, 2010, Matriz de Importancia, por ser
una de las metodologías más completas.
Conceptualmente consideramos efectos del proyecto a todo cambio (positivo,
negativo, significativo o no significativo) que las acciones que lo configuran puedan
generar en el entorno (físico, biológico y social). Estos efectos podrán generar diversos
impactos los cuales serán identificados y evaluados. Esto lleva a que varios efectos
puedan generar un impacto no siendo esta relación recíproca.
Esta sección tiene como finalidad identificar los efectos potenciales que podrían
generar las construcción, operación y mantenimiento de la Línea de Transmisión L-635
Nueva Subestación Eléctrica Comas y Línea de interconexión en 60 kV con la
Subestación Eléctrica Huarangal.
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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
A fin de establecer un único criterio de definición de concepto, se señala que los
elementos que constituyen un ecosistema se le denominan componentes ambientales.
A su vez, los elementos de una actividad que interactúan con el ambiente se
denominan aspectos ambientales. Cuando los efectos de estos aspectos se tornan
significativos para el hombre y su ambiente, adquieren la connotación de impactos
ambientales. Por ello en el presente capítulo se detalla el análisis sistemático de la
relación entre las actividades y los aspectos ambientales del entorno del proyecto.
Dicho análisis es realizado sobre la base de los estudios de diseño y planeamiento de
las actividades establecidas para el desarrollo del proyecto y, sobre la información
recogida en la línea base ambiental, para delimitar la interacción causa-efecto e
incorporar las medidas de control y remediación.
El proceso de identificación y evaluación de impactos se aplicó para las siguientes
etapas del proyecto:
Etapa de construcción
Etapa de operación y mantenimiento
Etapa de abandono
El procedimiento para efectuar la identificación y evaluación de los impactos
potenciales consideró las siguientes etapas:
Identificación de fuentes generadoras de impactos ambientales, el cual
consiste en la identificación de obras y actividades del proyecto que en sus
distintas etapas de ejecución (construcción, operación y abandono) podrían
impactar el ambiente.
Identificación de los componentes y elementos del ambiente susceptibles,
en esta sección se identifican aquellos elementos presentes en el área de
influencia que potencialmente podrían ser afectados en forma positiva o negativa
por las diferentes actividades y obras del proyecto.
Predicción, descripción y calificación de los impactos ambientales, en esta
sección se aplican criterios y metodologías específicas para predecir los efectos
ambientales que podrían ser generados por las actividades y obras del proyecto.
Estas metodologías consisten en procedimientos analíticos, numéricos y
bibliográficos.
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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Para el análisis ambiental se consideró como uno de los criterios principales el uso de
las metodologías aceptadas, estandarizadas y recomendadas por la autoridad
ambiental competente.
1. Identificación de Acciones del Proyecto y Componentes Ambientales
Antes de proceder a identificar y evaluar los potenciales impactos del proyecto, es
necesario realizar la selección de los componentes interactuantes.
Esta operación consiste en conocer y seleccionar las principales actividades del
proyecto y los componentes ambientales del entorno físico, biológico y
socioeconómico que intervienen en dicha interacción.
A continuación se describe las actividades de construcción, operación y abandono,
además en el Cuadro N° 4, se presentan los componentes ambientales con sus
respectivos aspectos e impactos ambientales.
a. Identificación de las Acciones que puedan causar impactos
Para el análisis ambiental se tendrá en cuenta las principales actividades del Proyecto,
con potencial de causar impactos ambientales en el área de influencia.
Para tal efecto, el análisis se realizará considerando las siguientes etapas:
Construcción, Operación, Mantenimiento y Abandono.
a.1 Construcción:
Limpieza de Faja de Servidumbre
Se cortará la vegetación existente en la franja del terreno determinada por el
derecho de vía, siempre y cuando exceda los 8 metros de altura.
Excavaciones de Zanjas y Movimientos de Tierra
Para la línea de transmisión, las zanjas tendrán las dimensiones de 2m x 2m x
1.8m en el tramo subterráneo, por otro lado, las excavaciones puntuales para los
postes del tramo aéreo serán de 1.5m x 1.5m x 1.8m, considerando que los
materiales provenientes de la excavación serán reutilizado para las
cimentaciones, es por ello que no se consideraron instalar depósitos de materiales
excedentes. Para el caso de la SET Comas, el movimiento de tierra se realizará
para poder fijar las bases de las obras civiles.
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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Fundaciones de Concreto
Las fundaciones de concreto permitirán dar apoyo y sostener el peso de los
elementos que lo requieran. Las dimensiones y especificaciones de dichas
fundaciones, forman parte de la ingeniería civil, las que deben satisfacer la
normativa vigente, especialmente aquellas asociadas al cumplimiento de los
estándares obligatorios de resistencia sísmica.
Corte y Relleno
Los materiales provenientes del corte serán utilizados el relleno, para tal caso el
Contratista deberá ejecutar todos los trabajos relacionados con el suministro,
colocación y compactación de los materiales para relleno según las indicaciones
de los planos, a satisfacción del Supervisor.
Construcción de SET COMAS
La Subestación de tipo distribución se dispondrá en un terreno de
aproximadamente 3 878 m2 sobre los cuales se conformará el patio de llaves de
60 kV de tipo exterior. Sobre este ambiente se edificará la sala de mandos del tipo
interior, áreas para celdas exteriores de MT del tipo metálica de 10 y 20 kV,
ambiente para comunicaciones y baterías; estos corresponden a las obras civiles.
Tendido de la Línea de Tensión
Para la ejecución del tendido de conductores será necesario que todas las
estructuras hayan sido revisadas. Se efectuará un plan de tendido que establezca
las longitudes de los tramos, la ubicación del winche y del freno, la cantidad de
bobinas (con sus respectivas longitudes de conductor que se utilizarán), la
ubicación de los empalmes de los conductores, la ubicación de las protecciones
para los cruces de avenidas, calles, etc.
Suministro de Estructuras Metálicas
Edelnor dispondrá las estructuras metálicas para su respectivo uso, posiblemente
para los anclajes de los postes y/o complementos de otros elementos de
construcción
Montaje de Componentes Auxiliares
El montaje de las Estructuras Metálicas se realizara de acuerdo a la distribución
planteada en la planilla de localización de Estructuras y al Replanteo realizado, en
detalle, el montaje electromecánico a realizarse en la SET Comas. Posteriormente
a esto se realizará las pruebas correspondientes.
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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
a.2 Operación:
Operación y Mantenimiento de la Línea de Transmisión
El mantenimiento de la línea de transmisión se realizará de acuerdo a los
manuales de operación y mantenimiento que proporcionarán los fabricantes de los
equipos; así como a los programa de mantenimiento preventivo y por fallas a las
instalaciones.
Operación y Mantenimiento de Subestación Comas
Con el fin de conservar en buen estado funcional todos los elementos que
integran una subestación eléctrica, se realiza el servicio de mantenimiento
preventivo, el cual consiste en la revisión física, limpieza, apriete de conexiones,
así como pruebas mecánicas, eléctricas.
a.3 Abandono:
Desmontaje de Transformadores y Postes
En el caso del retiro de transformadores y postes, los transformadores serán
trasladados por la Empresa Prestadora de Servicios-Residuos Sólidos (EPS-RS),
autorizada por DIGESA, en procura para la venta de reciclaje a una EPS-RS.
En el caso del retiro de los postes serán trasladados por una EPS-RS a donde
serán demolidos, y se extraerá el material metálico; siguiendo con el
procedimiento, los restos serán enviados a un lugar autorizado.
Nivelación del Terreno
La nivelación del terreno considerará la remoción de las primeras capas de suelo,
dependiendo de la cantidad de material disturbado; con el fin de compactar el
terreno para reanudar a su estado de origen.
Retiro de Instalaciones
Comprende a todas las instalaciones temporales utilizadas en la etapa de
construcción. En tal sentido, se realizará la remoción de las fundaciones de
concreto y estructuras de soporte de dichas instalaciones. Las áreas serán
limpiadas y los residuos sólidos serán dispuestos temporalmente en un área
especialmente acondicionada para posteriormente ser trasladados por una EPS-
RS debidamente registrada ante la DIGESA. Estas actividades serán de
responsabilidad del contratista, bajo la supervisión y responsabilidad de
EDELNOR S.A.A. Una vez finalizado el traslado de desmonte y materiales
18
Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
peligrosos, los contratistas deberán presentar a EDELNOR S.A.A. un reporte de la
cantidad, tipo y lugar de disposición final de estos materiales.
Restauración del Lugar
Las áreas ocupadas por los componentes del Proyecto volverán a su uso anterior
y se rehabilitará aquellas áreas que se presenten disturbadas mediante coberturas
vegetales, para que vuelvan a ser usados por las comunidades o propietarios a
los que pertenecían antes de la ejecución del proyecto.
b. Identificación de Factores Ambientales del entorno susceptibles de recibir
impactos
Los factores ambientales son el conjunto de componentes del medio físico, biológico y
socioeconómico, susceptibles de sufrir cambios, positivos o negativos a partir de una
acción o conjunto de acciones.
El conocimiento de las condiciones proporcionado por la línea base ambiental, ha
permitido la elaboración de una lista de factores ambientales, que serán los receptores
de los impactos del Proyecto.
A continuación se describen los factores ambientales que se han identificado como
Impactables por los componentes del proyecto:
Cuadro N° 4. Componentes y aspectos ambientales
Componente Ambiental Aspectos Ambientales Impactos Ambientales
Fís
ico
Suelo
Acumulación temporal de materiales insitu
Alteración de la Calidad del suelo
Excavaciones y Movimiento de Tierra
Cambio de uso de suelo
Radiaciones Generación de Radiaciones Generación de altos niveles de radiaciones no ionizantes
Aire Emisión de Material Particulado Alteración de la calidad del aire
Ruido Operación de maquinarias y sirenas
Incremento del nivel de Presión Sonora
Bio
lóg
ico
Flora Limpieza y desbroce del área del Proyecto
Pérdida y /o remoción de cobertura vegetal
Fauna Generación de ruido Alteración del hábitat y ahuyentamiento de fauna
So
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co
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m
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Empleo Inicio de operaciones de construcción, mantenimiento y abandono
Generación de empleos
19
Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Componente Ambiental Aspectos Ambientales Impactos Ambientales
Social
Rendimiento del suministro de energía
Experiencias y temor de la población
Alteración del Tránsito vehicular
Generación de Tráfico vehicular
Mejora de la actividad comercial local
Generación de mayores ingresos monetarios
Salud Mal uso de los equipos de protección personal
Posible afectación a la salud y seguridad de los trabajadores
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
2. Matriz de Identificación de Impactos Ambientales
Cumplido el proceso de selección de elementos que interactúan, se da inicio a la
identificación de los impactos ambientales potenciales para cuyo efecto se hace uso
de la matriz de interacción, sin darle un valor numérico.
Se establece su calificación al identificar cada impacto potencial que pueda resultar
afectado por alguna actividad a desarrollar.
El objetivo de este análisis es el reconocimiento de la incidencia de los impactos, como
impactos directos o indirectos. Esta valoración cualitativa resulta del análisis de la
acción del proyecto sobre el medio ambiente, que pretende predecir el impacto
resultante de modo inmediato (directo) o como consecuencia posterior al cambio
generado (indirecto).
Un impacto directo es aquel que tiene lugar en el momento en el cual ocurre la acción
impactante sobre el componente socio-ambiental afectado.
Por otro lado, un impacto indirecto se produce a consecuencia de la acción impactante
pero no necesariamente sobre el componente socio-ambiental sobre el que ejerce el
cambio, sino por consecuencias derivadas de esta, es decir, los impactos indirectos, a
su vez, se derivan de los efectos secundarios de los impactos directos.
20
Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Cuadro N° 5. Identificación de Impactos Ambientales
NI: No Interactúa Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
3. Matriz de Evaluación de Impactos Ambientales
Una vez identificadas las acciones del Proyecto, así como los factores ambientales
que podrían ser impactados además los impactos ambientales, se elaboró una matriz
de importancia, la cual permitió obtener una valoración de los impactos ambientales,
utilizando la metodología de la Matriz Modificada de Importancia de Impactos
Ambientales.
a. Importancia de Impactos Ambientales
Luego de identificados los posibles impactos ambientales, sobre la base del análisis de
interacción entre las actividades del proyecto y los componentes ambientales, se
construye una matriz de importancia de impactos ambientales, que permitirá obtener
una valorización de los impactos. En esta matriz se colocan los impactos ambientales
identificados en filas y los atributos ambientales de evaluación en las columnas.
Esta matriz mide el impacto en base al grado de manifestación cualitativa del efecto
que quedará reflejado en la importancia del impacto o índice de Importancia (Conesa,
2010).
Impacto Ambiental
Alteración de la calidad del suelo D D D D D NI NI I I D D D D D
Cambio de uso de suelo D D D D D NI NI D NI NI D D NI NIGeneración de altos niveles de
radiaciones no ionizantesNI NI NI NI NI NI NI NI D D NI NI NI NI
Alteración de la calidad del aire D D D D D NI NI D NI NI D I D D
Incremento del nivel de Presión Sonora I D D D D D D D D D D I D DPérdida y /o remoción de cobertura
vegetalI I NI I NI NI NI D NI NI I NI I I
Alteración del hábitat y ahuyentamiento
de faunaI I NI I I NI NI D I I I NI I I
Generación de empleos I I I D I I D D D D D I I I
Experiencias y temor de la población I I I I I I I I I I I I I I
Generación del tráfico vehicular I I NI I I I I D NI NI I I I IGeneración de mayores ingresos
monetariosI I NI I I I I I I I I I I I
Posible afectación a la salud y seguridad
de los trabajadoresI I I I I D I I I I I I I I
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ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
Biológico
Flora
Fauna
Componente Ambiental
Socio
económico
Empleo
Social
Salud
Físico
Suelo
Radiaciones
Aire
Ruido
Op
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ETAPA DE OPERACIÓN
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ETAPA DE ABANDONO
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Impactos Negativos Directos D
Impactos Negativos Indirectos I
Impactos Positivos Directos D
Impactos Positivos Indirectos I
No Interactúa NI
21
Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
b. Atributos de los Impactos Ambientales
La Tipología de los impactos se efectuó de acuerdo a los siguientes atributos:
c. Naturaleza
El signo del impacto hace alusión al carácter beneficioso (+) o perjudicial (-) de las
distintas acciones que van a actuar sobre los distintos factores ambientales
considerados.
El impacto se considera positivo cuando el resultado de la acción sobre el factor
ambiental considerado produce una mejora de la calidad ambiental.
El impacto se considera negativo cuando el resultado de la acción produce una
disminución de la calidad ambiental del factor ambiental considerado.
d. Intensidad (IN)
Se refiere al grado de incidencia de la acción sobre el factor. Expresa el grado de
destrucción del factor considerado, independientemente de la extensión afectada.
Cuadro N° 6. Calificación de Intensidad del Impacto
Intensidad Valor Descripción
Baja o Mínima 1 Afectación mínima y poco significativa
Media 2 Afectación media sobre el factor
Alta 4 Afectación alta sobre el factor
Muy Alta 8 Afectación muy alta sobre el factor
Total 12 Expresa una destrucción total del factor en el
área de influencia directa Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, CONESA (2010)
e. Extensión (EX)
La extensión es el atributo que refleja la fracción del medio afectada por la acción del
Proyecto. Se refiere al área de influencia teórica del impacto en relación con el entorno
del Proyecto en que se sitúa el actor.
La calificación de Extensión está referida al área geográfica donde ocurre el impacto;
es decir, donde el componente ambiental es afectado por una acción determinada.
Si bien el área donde está presente el componente ambiental puede ser medida
cuantitativamente (en metros cuadrados, hectáreas, etc.), se opta por utilizar términos
aplicables a todos los Componentes.
22
Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Cuadro N° 7. Calificación de Extensión del Impacto
Extensión Valor Descripción
Puntual 1 Cuando la acción impactante produce un
efecto muy localizado
Parcial 2 El efecto se manifiesta de manera apreciable en una parte del medio
Amplio o Extenso 4 Aquel cuyo efecto se detecta en una gran
parte del medio considerado
Total 8 Aquel cuyo efecto se manifiesta de manera
generalizada Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, CONESA (2010)
f. Momento (MO)
Es el plazo de manifestación del impacto. Alude al tiempo que transcurre entre la
aparición de la acción y el comienzo del efecto sobre el factor del medio considerado:
Cuadro N° 8. Calificación de Momento del Impacto
Momento Valor Descripción
Largo Plazo 1 Cuando el efecto tarda en manifestarse más de
10 años
Medio Plazo 2 Cuando el tiempo transcurrido entre la acción y
el efecto varía de 1 a 10 años
Corto Plazo 3 Cuando el tiempo transcurrido entre la acción y
el efecto es inferior a 1 año
Inmediato 4 El tiempo transcurrido entre la aparición de la
acción y el comienzo del efecto es nulo
Crítico (+4) Aquel en que el momento de la acción es crítico independientemente del plazo de manifestación
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, CONESA (2010)
g. Persistencia (PE)
Está referido al tiempo, que supuestamente, permanecería el efecto desde su
aparición y, a partir del cual el factor afectado retornaría a las condiciones iniciales
previas a la acción:
Cuadro N° 9. Calificación de Persistencia del Impacto
Persistencia Valor Descripción
Fugaz o efímero 1 Cuando la permanencia del efecto es
mínima o nula. Cesa la acción y cesa el impacto
Momentáneo 1 Cuando la duración es menor de 1 año
Temporal o transitorio 2 Cuando la duración varía entre 1 a 10 años
23
Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Persistencia Valor Descripción
Pertinaz o persistente 3 Cuando la duración varía entre 10 a 15
años
Permanente y constante 4 Cuando la duración supera los 15 años Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, CONESA (2010)
h. Reversibilidad (RV)
Está referida a la posibilidad de reconstrucción del factor afectado, es decir, la
posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la acción, por medios
naturales, una vez que ésta deja de actuar sobre el medio. El efecto reversible puede
ser asimilado por los procesos naturales del medio, mientras que el irreversible no, o
puede ser asimilado pero al cabo de un largo periodo de tiempo.
El impacto será reversible cuando el factor ambiental alterado pueda retornar, sin la
intervención humana, a sus condiciones originales en un periodo inferior a 15 años.
El impacto irreversible supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar, por
medios naturales, a la situación anterior a la acción que lo produce.
Cuadro N° 10. Calificación de Reversibilidad del Impacto
Reversibilidad Valor Descripción
Corto Plazo 1 Cuando el tiempo de recuperación es
inmediato o menor de 1 año
Medio Plazo 2 El tiempo de recuperación varía entre 1 a
10 años
Largo Plazo 3 El tiempo de recuperación varía entre 10 a
15 años
Irreversible 4 El tiempo de recuperación supera los 15
años Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, CONESA (2010)
i. Sinergia (SI)
La sinergia se refiere a la acción de dos o más causas cuyo efecto es superior a la
suma de los efectos individuales. Este atributo contempla el reforzamiento de dos o
más efectos simples.
El componente total de la manifestación de los efectos simples, provocados por
acciones que actúan simultáneamente, es superior al que cabría esperar de la
manifestación de los efectos cuando las acciones que las provocan actúan de manera
independiente, no simultánea.
24
Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Cuadro N° 11. Calificación de Sinergia del Impacto
Sinergia Valor Descripción
Sin sinergismo o simple 1 Cuando la acción no es sinérgica
Sinergismo moderado 2 Sinergismo moderado en relación con una
situación extrema
Muy Sinérgico 4 Altamente sinérgico donde se potencia la
manifestación de manera ostensible Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, CONESA (2010)
j. Acumulación (AC)
Este atributo da una idea del incremento progresivo de la manifestación del efecto,
cuando persiste de forma continuada o reiterada la acción que lo genera.
El valor de Acumulación considerado permite identificar los impactos acumulativos
importantes, relacionando estos impactos con otras actividades y definiendo si el
impacto acumulativo resultante es significativo.
Cuadro N° 12. Calificación de Acumulación del Impacto
Acumulación Valor Descripción
Simple 1 Cuando la acción se manifiesta sobre un
solo componente o cuya acción es individualizada
Acumulativo 4 Cuando la acción al prolongarse el tiempo,
incrementa la magnitud del efecto. Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, CONESA (2010)
k. Efecto (EF)
Este atributo se refiere a la relación Causa-Efecto, es decir, a la forma de
manifestación del efecto sobre un factor, como consecuencia de una acción. Los
impactos son directos cuando la relación causa-efecto es directa, sin intermediaciones
anteriores. Los impactos son indirectos cuando son producidos por un impacto
anterior, que actúa como agente causal.
Cuadro N° 13. Calificación de Efecto del Impacto
Efecto Valor Descripción
Indirecto o secundario 1 Producido por un impacto anterior
Directo o primario 4 Relación causa – efecto directa
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, CONESA (2010)
25
Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
l. Periodicidad (PR)
La periodicidad se refiere a la regularidad de manifestación del efecto, bien sea de
manera continua (las acciones que lo producen permanecen constantes en el tiempo),
o de manera discontinua (las acciones que lo producen actúan de manera regular o
intermitente, o irregular o esporádica en el tiempo)
Cuadro N° 14. Calificación de Periocidad del Impacto
Periocidad Valor Descripción
Irregular (aperiódico y esporádico)
1 Cuando la manifestación discontinua del
efecto se repite de una manera irregular e imprevisible
Periódico o intermitente 2 Cuando los plazos de manifestación
presentan regularidad y una cadencia establecida
Continuo 4 Efectos continuos en el tiempo
Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, CONESA (2010)
m. Recuperabilidad (MC)
Se refiere a la posibilidad de reconstrucción total o parcial del factor afectado, es decir,
la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a la actuación, por medio
de la intervención humana (medidas correctoras o restauradoras).
Cuadro N° 15. Calificación de Recuperabilidad del Impacto
Recuperabilidad Valor Descripción
Recuperable de manera inmediata
1 Efecto recuperable de manera inmediata
Recuperable a corto plazo 2 Efecto recuperable en un plazo mayor a 1
año
Recuperable a medio plazo 3 Efecto recuperable entre 1 a 10 años
Recuperable a largo plazo 4 Efecto recuperable entre 10 a 15 años
Mitigable, sustentable y compensable
4 Indistinta en el tiempo
Irrecuperable 8 Alteración es imposible de reparar Fuente: Guía Metodológica para la Evaluación del Impacto Ambiental, CONESA (2010)
4. Índice de Importancia
A partir de los atributos anteriormente descritos, se calcula el Índice del Impacto para
cada uno de los posibles impactos ambientales mediante la aplicación de la siguiente
fórmula:
Índice = ± N(3 I + 2 EX + MO + PE + RV + SI + AC + EF + PR +RC)
26
Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Para jerarquizar los impactos ambientales, se han establecido rangos que presentan
los valores teóricos mínimos y máximos del Impacto Ambiental.
Los impactos con valores de importancia inferiores a 25 son irrelevantes. Los impactos
moderados presentan importancia entre 25 y 50. Serán severos cuando la importancia
se encuentra entre 50 y 75 y críticos cuando el valor sea superior a 75.
De acuerdo a la relevancia del impacto ambiental los impactos de importancia
ambiental irrelevante, son de relevancia “No significativa”; los de importancia
moderada, de relevancia “poca significativa”; los de importancia severa, son de
relevancia ambiental “significativa”; y los impactos de importancia crítica, de relevancia
“muy significativa”.
Cuadro N° 16. Escala de relevancia de la Importancia del Impacto
Rango Nivel de Importancia
o Significancia Relevancia del
impacto ambiental
13-25 Irrelevante No significativo (ns)
25-50 Moderado Poco significativo (ps)
50-75 Severo Significativo (s)
75-100 Crítico Muy significativo (ms)
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
5. Resultados Matriz de Evaluación De Impactos Ambientales
En los Cuadros N° 17, 18 y 19 se presenta los resultados de evaluación de los
impactos ambientales, correspondiente a la Matriz de Importancia y Relevancia
Ambiental, para las Etapas de Construcción, Operación y Mantenimiento, y Abandono.
27
Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Cuadro N° 17. Matriz de Importancia de Impactos - Etapa de Construcción
NI: No Interactúa Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Ver Anexo N° 2.1 Matriz de Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales – Etapa de Construcción.
Impacto Ambiental
Alteración de la calidad del suelo 22 -23 -19 -20 -21 NI NI -23 22 -21
Cambio de uso de suelo 22 -20 -19 -19 -21 NI NI -24 22 -14
Generación de altos niveles de
radiaciones no ionizantesNI NI NI NI NI NI NI NI NI NI
Alteración de la calidad del aire -21 -24 -20 -22 -24 NI NI -21 - -22
Incremento del nivel de Presión Sonora -18 -23 -20 -23 -22 -23 -23 -21 - -22
Pérdida y /o remoción de cobertura
vegetal-18 -16 NI -16 NI NI NI -21 - -18
Alteración del hábitat y ahuyentamiento
de fauna-18 -16 NI -16 -18 NI NI -20 - -18
Generación de empleos 17 23 16 26 16 23 23 22 21 -
Experiencias y temor de la población -16 -19 -15 -19 -16 -22 -22 -21 - -19
Generación del tráfico vehicular -19 -19 NI -15 -19 -16 -16 -20 - -18
Generación de mayores ingresos
monetarios15 17 NI 17 15 17 17 18 17 -
Posible afectación a la salud y seguridad
de los trabajadores-17 -22 -17 -19 -18 -15 -15 -19 - -18
Evaluación de Impactos Ambientales
Socio económico
Empleo
Social
Salud
Físico
Suelo
Aire
Ruido
Biológico
Radiaciones
Flora
Fauna
Componente Ambiental
Excavacio
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ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
RangoNivel de Importancia o
Significancia
Relevancia del
impacto ambiental
13-25 Irrelevante No significativo (ns)
25-50 Moderado Poco significativo (ps)
50-75 Severo Significativo (s)
75-100 Crítico Muy significativo (ms)
28
Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Cuadro N° 18. Matriz de Importancia de Impactos - Etapa de Operación
NI: No Interactúa Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Ver Anexo N° 2.2 Matriz de Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales – Etapa de Operación.
Impacto Ambiental
Alteración de la calidad del suelo -13 -19 - -16
Cambio de uso de suelo NI NI NI NI
Generación de altos niveles de
radiaciones no ionizantes-24 -24 - -24
Alteración de la calidad del aire NI NI NI NI
Incremento del nivel de Presión Sonora -20 -20 - -20
Pérdida y /o remoción de cobertura
vegetalNI NI NI NI
Alteración del hábitat y ahuyentamiento
de fauna -17 -17 - -17
Generación de empleos 24 24 24 -
Experiencias y temor de la población 20 20 20 -
Generación del tráfico vehicular NI NI NI NI
Generación de mayores ingresos
monetarios20 20 20 -
Posible afectación a la salud y seguridad
de los trabajadores-18 -18 - -18
Evaluación de Impactos Ambientales
Socio económico
Empleo
Social
Salud
Físico
Suelo
Aire
Ruido
Biológico
Radiaciones
Flora
Fauna
Componente Ambiental
IMP
AC
TO
S N
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ETAPA DE OPERACIÓN
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Man
ten
imie
nto
de
Lín
eas d
e T
ran
sm
isió
n
RangoNivel de Importancia o
Significancia
Relevancia del
impacto ambiental
13-25 Irrelevante No significativo (ns)
25-50 Moderado Poco significativo (ps)
50-75 Severo Significativo (s)
75-100 Crítico Muy significativo (ms)
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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Cuadro N° 19. Matriz de Importancia de Impactos - Etapa de Abandono
NI: No Interactúa Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Ver Anexo N° 2.1 Matriz de Identificación y Evaluación de Impactos Ambientales – Etapa de Abandono.
DESCRIPCIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
Esta sección describe los impactos que serán ocasionados por las modificaciones del
Proyecto para la etapa de construcción, operación y mantenimiento, y abandono,
basado en los resultados de la aplicación metodológica de la identificación y
evaluación de impactos ambientales. Sobre estos impactos se establecerán medidas y
acciones de manejo y monitoreo, las cuales se detallan en el Plan de Manejo
Ambiental, Plan de Contingencias, Plan de Abandono, teniendo en cuenta controles
técnicos y administrativos que permitirán reducir sus posibles implicancias a niveles
aceptables y/o que cumplan con la normatividad y estándares vigentes.
Impacto Ambiental
Alteración de la calidad del suelo -20 19 -20 23 21 -20
Cambio de uso de suelo -18 19 NI NI 19 -18
Generación de altos niveles de
radiaciones no ionizantesNI NI NI NI NI NI
Alteración de la calidad del aire -21 -20 -22 26 26 -21
Incremento del nivel de Presión Sonora -22 -20 -22 26 26 -21Pérdida y /o remoción de cobertura
vegetal-13 NI
-13 17 17 -13Alteración del hábitat y ahuyentamiento
de fauna -13NI
-13 17 17 -13
Generación de empleos 18 16 15 19 17
Experiencias y temor de la población -15 17 -14 19 -15 18
Generación del tráfico vehicular -20 -21 -23 -17 - -20Generación de mayores ingresos
monetarios-15 15
-15 16 16 -15Posible afectación a la salud y seguridad
de los trabajadores-16 -17
-16 19 -16 19
Evaluación de Impactos Ambientales
Socio económico
Empleo
Social
Salud
Físico
Suelo
Aire
Ruido
Biológico
Radiaciones
Flora
Fauna
Componente Ambiental
IMP
AC
TO
S P
OS
ITIV
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ETAPA DE ABANDONO
RangoNivel de Importancia o
Significancia
Relevancia del
impacto ambiental
13-25 Irrelevante No significativo (ns)
25-50 Moderado Poco significativo (ps)
50-75 Severo Significativo (s)
75-100 Crítico Muy significativo (ms)
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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
1. Etapa de Construcción
A. Suelo
Alteración de la Calidad del suelo
Según la evaluación realizada para la etapa de construcción, la calidad de suelo
interacciona con casi todas las actividades constructivas tales limpieza de la faja de
servidumbre, excavaciones y movimiento de tierra, corte y relleno, suministro de
estructuras metálicas y montaje de componentes auxiliares; las que podrían ocasionar
una posible contaminación del suelo por efecto de fugas y/o derrames accidentales de
combustibles, aceites, grasas y/u otra sustancia química.
En caso se produzca derrame de aceites y grasas, se estima que su efecto se
manifestaría de manera específica en la zona donde se derrame el elemento
contaminante.
Debido a la temporalidad de las actividades y a los argumentos planteados se
considera que el impacto es negativo, con un nivel de importancia irrelevante y una
relevancia “no significativa”.
Los vehículos y maquinarias estarán dispuestos en zonas autorizadas donde se
contará con la infraestructura necesaria para recibir el mantenimiento y de esta
manera evitar cualquier incidente relacionado con derrame y/o fugas.
Cambio de uso de suelo
La implementación de los componentes principales y las áreas auxiliares del Proyecto,
implican el cambio de uso de suelos de los terrenos comprometidos.
En el sector de paso de la línea de Transmisión y subestaciones asociados se han
identificado áreas de terreno con uso actual industrial, de recreación y principalmente
uso urbano, correspondiendo de este último el 69% aproximadamente del área de
influencia del proyecto. Sin embargo, la afectación en estos terrenos será mínima.
En resumen se considera que la línea de transmisión de energía eléctrica y la
implementación de la subestación y ampliación de la S.E. Huarangal implica una
mínima modificación del uso de suelos, el cual se restringiría a las áreas necesarias
para la instalación de las estructuras de soporte.
En base a lo planteado se considera que el impacto es de naturaleza negativo con un
nivel de importancia irrelevante y “no significativa”.
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B. Calidad de Aire
Alteración de la calidad del aire
Las actividades de construcción del Proyecto propiciarían un ligero incremento de las
concentraciones de material particulado, ocasionadas por las excavaciones y
movimiento de tierra además la actividad de corte y relleno, fundaciones de concreto,
construcción de subestación y montaje de los componentes auxiliares.
Se considera que debido a la superficie que se requiere para la instalación de la línea
de transmisión y subestación, los aportes por excavaciones serían mínimos, puestos
que se desarrollarían de forma localizada.
De acuerdo a la naturaleza de las obras civiles del Proyecto, se considera que en esta
etapa, la principal afectación de la calidad de aire se dará por el incremento de
material particulado, el cual se ocasionaría durante la movilización de material de
agregados y en el acondicionamiento de los terrenos destinados al Proyecto e
instalaciones temporales (casetas y baños portátiles). En menor proporción este
incremento estará asociado al tránsito de vehículos y maquinarias de obra en los
frentes de obra.
Según los resultados de monitoreo de calidad de aire las concentraciones de material
particulado menor a 10 µm (PM10) se registraron un valor de 118 µg/m3 y 114 µg/m3 en
los puntos de monitoreo CAI-01 y CAI-02 respectivamente, ambas concentraciones se
encuentran debajo del valor establecido en los ECA-Aire de 150 µg/m3. Mientras que
las concentraciones de material particulado menor a 2,5 µm (PM2,5) registraron en el
punto de monitoreo CAI-01 una concentración de 46,4 µg/m3 y en el CAI-02 un valor
de 71,6 µg/m3, ambos puntos de monitoreo sobrepasan los Estándares de Calidad
Ambiental para Aire, cuyo valor límite es 25 µg/m3. Estas concentraciones registradas
tienen relación directa con las vías de tránsito la cual se sitúan sobre avenidas no
asfaltadas. Y respecto a las concentraciones de gases (CO, NO2, SO2, H2S y O3) y
metales (Pb), en ambos puntos de monitoreo, cumplieron con sus respectivos valores
de comparación establecidos en el Reglamento de Estándares Nacionales de Calidad
Ambiental del Aire (D.S. Nº 074-2001-PCM) y en el Estándar de Calidad Ambiental
para Aire (D.S. Nº 003-2008- MINAM).
En base a los argumentos planteados el impacto ambiental es de naturaleza negativa,
con un nivel de importancia irrelevante y “no significativa”.
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C. Ruido
Incremento del nivel de Presión Sonora
El uso de maquinarias en los procesos constructivos de la Línea de Transmisión, y la
construcción de la subestación, podrían dar lugar al incremento de los niveles sonoros.
Los niveles registrados en los tres (03) puntos de monitoreo, sobrepasan ligeramente
el estándar ambiental para ruido en zona residencial (60 dBA) pero son inferiores a los
estándares para zona industrial (80 dBA), el máximo nivel se registró en la estación
RUI-02 siendo este de 70,0 dBA, seguidos por la estación RUI-01 y RUI-03 con niveles
sonoro de 66,6 dBA y 65,5 dBA respectivamente, estos niveles de ruido proceden del
tránsito esporádico de vehículos motorizados y personas, y del viento.
El máximo nivel de ruido ambiental durante el horario nocturno se registró en el punto
RUI-02 con un valor de 65,3 dBA; seguido del punto RUI-01 y RUI-02 con registros de
58,2 dBA y 51,8 dBA respectivamente, superando lo recomendado ligeramente los
estándares de calidad para zonas residencias pero inferiores para zonas industriales,
estos niveles de ruido proceden del tránsito esporádico de vehículos motorizados y
personas, y del viento.
Por lo mencionado, el incremento de los niveles sonoros mencionados no causará
mayores impactos sobre la población local, por lo que este impacto de efecto directo
se ha considerado de naturaleza negativa con un nivel de importancia irrelevante y “no
significativa”.
D. Flora
Pérdida y/o remoción de cobertura vegetal
La evaluación de vegetación realizada en el área de influencia del proyecto registró
una riqueza vegetal de 36 especies agrupadas en 23 familias y 34 géneros. Esta
riqueza se puede detallar para cada una de las áreas de evaluación de la siguiente
manera: Zona urbana con 23 especies, seguido por las Áreas Verdes, con 14
especies.
Donde la implementación de las estructuras de soporte de la Línea de Transmisión y
las zanjas para la conexión de cableados eléctrico subterráneo afectarían a la
cobertura vegetal directamente pero con una intensidad mínima debido a la extensión
de la estructuras de soporte, y a la abundancia de especies mínima o nula en ciertos
tramos de la línea de transmisión y el grado de antropización.
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A pesar, que el área de influencia del proyecto se encuentra en una zona urbanizada y
con alto grado de antropización se ha podido reportar la presencia de una especie en
estado de conservación según la legislación nacional (D.S. 043-2006-AG) como es
Caesalpinea spinosa, mientras que para las listas de conservación internacional (Lista
CITES) encontramos a Euphorbia candelabrum.
Las actividades de construcción de la línea de trasmisión, así como la infraestructura
de la subestación serán puntuales, no afectan a la flora en el proceso de trasmisión de
energía eléctrica. Las ubicaciones de estas torres serán en los espacios entre calles,
vías, por lo que se considera que no se afectará la flora. De afectarse será repuesto.
En base a los argumentos planteados se considera que el impacto es negativo con
una importancia irrelevante y “no significativa”.
E. Fauna
Alteración del hábitat y ahuyentamiento de fauna
Los principales cambios que propiciarían la perturbación del hábitat durante la
implementación del Proyecto, estarían condicionados por las obras civiles
excavaciones de zanjas, movimiento de tierra, corte y relleno, construcción de SET
Comas, suministro de estructuras metálicas, montaje de componentes auxiliares.
La evaluación de esta situación se relaciona directamente al nivel de intervención que
actualmente cuentan estas áreas. En ese sentido podemos mencionar que el área de
influencia del proyecto se encuentra urbanizada y con un alto grado de antropización.
De forma complementaría, se considera que las actividades previamente descritas
serían las que comprometerían la afectación de los individuos de fauna local. En el
caso de la avifauna, se considera que este ahuyentamiento se encuentre relacionado
a los niveles de ruido que se generen durante el desarrollo de estas actividades.
Como parte de la evaluación de fauna se registró un total de 20 especies de aves
pertenecientes a 13 familias y cinco órdenes taxonómicos. En las distintas zonas de
evaluación se encontró la siguiente riqueza, las áreas verdes con 16 especies,
seguida por la zona urbana con 11 especies, y por último, los cultivos con 12
especies.
En base a los argumentos planteados se considera que el impacto es negativo con
una importancia irrelevante y “no significativa”.
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F. Socioeconómico
Generación de empleos
Como un impacto positivo de importancia moderada y “poco significativo”, se refiere la
generación de puestos de trabajo, éstos serán cubiertos por la contratista de campo
designada para la ejecución del presente proyecto. Dicha contratista cuenta con
personal en planilla, por lo que designará a los trabajadores de acuerdo a sus
competencias, disponibilidad y cercanía de sus casas al lugar del proyecto.
Experiencias y temor de la Población
Teniendo en consideración las características del proyecto y expectativa de acceder a
un puesto de trabajo, aun cuando sea de manera eventual, como es en los 8 meses
que pudiera durar esta etapa. Asimismo, la población esperaría que los posibles
trabajadores contratados sean de la zona o que residan en el distrito.
- Expectativas entre los pobladores de algunos sectores por donde pasará la Línea
de Transmisión, sobre el apoyo que la empresa pudiera brindarles para mejorar la
calidad del servicio eléctrico que disponen actualmente.
- Percepción de los pobladores que se incrementará la inseguridad ciudadana por la
presencia de nuevos trabajadores y otras personas que llegarán a la zona.
En base a los argumentos planteados se considera que el impacto es negativo con
una importancia irrelevante y “no significativa”.
Generación del tráfico vehicular
Durante las actividades del proyecto, es posible que se genere la interrupción normal
tránsito vehicular en las calles; por lo que la población percibiría algunas molestias.
Principalmente, por excavaciones puntuales en algunos sectores, dificultará el tránsito
vehicular y peatonal por períodos cortos. En base a los argumentos planteados se
considera que el impacto es negativo con una importancia irrelevante y “no
significativa”. Considerándose que dentro de las medidas que se realizaran si fuera
necesario, bloqueo del tránsito en un solo carril con señalización.
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Generación de mayores ingresos monetarios
Durante la etapa de construcción, por el movimiento de personal de la empresa se
pudiera generar un incremento comercial en la zona, donde los trabajadores pudieran
adquirir alguno de los productos locales en las tiendas de abarrotes, mercados,
restaurants y otros, beneficiando a las familias que poseen dichos negocios. En base a
los argumentos planteados se considera que el impacto es negativo con una
importancia irrelevante y “no significativa”
Posible Afectación a la salud y seguridad del personal
La ocurrencia de accidentes o incidentes que pudiera suceder por las actividades
durante la ejecución del Proyecto, son aquellas que determinarían alguna afectación a
la salud de los trabajadores y/o población de las zonas aledañas donde se desarrolla
el Proyecto. Para prevenir esta situación la empresa tomara las medidas de seguridad
adecuadas de manera permanente, continua y durante todas las etapas del Proyecto.
En base a los argumentos planteados se considera que el impacto es negativo con
una importancia irrelevante y “no significativa”.
2. Etapa de Operación y Mantenimiento
A. Suelo
Alteración en la Calidad del suelo
Durante las actividades de mantenimiento del Proyecto, es probable que se produzcan
algunas situaciones que comprometan la calidad del suelo, entre las que podemos
considerar la inadecuada disposición de los residuos generados y material
contaminado.
En el caso del mantenimiento de las estructuras de soporte de la línea de transmisión
y subestaciones eléctricas, el riesgo de afectación del suelo es mínimo y puntual,
condicionado por el inadecuado manejo de residuos sólidos industriales.
En base a los argumentos planteados se considera que el impacto es negativo con
una importancia irrelevante y “no significativa”.
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B. Radiaciones No Ionizantes
Generación de altos niveles de radiaciones no ionizantes
La actividad de transmisión de la electricidad, generarían niveles de radiaciones no
ionizantes en las inmediaciones de los componentes de trabajo, cuyos niveles se
estima no superen el estándar de calidad ambiental para radiaciones no ionizantes
establecidos en la legislación ambiental (D.S. Nº 010-2005-PCM).
Es por ello que la naturaleza del impacto ambiental es considerada negativa, con una
importancia irrelevante y “no significativa”.
C. Ruido
Incremento del nivel de Presión Sonora
Las actividades de mantenimiento de las estructuras de soporte de la línea de
transmisión y subestaciones eléctricas podrían incrementar levemente y por corto
período los niveles sonoros.
De acuerdo a lo argumentado el impacto es considerado de naturaleza negativa con
una importancia del impacto ambiental irrelevante y “no significativa”.
D. Fauna
Alteración del hábitat y ahuyentamiento de fauna
Se considera que la presencia de la línea de transmisión implicaría el riesgo de
afectación específico de las aves que se han identificado en la zona del Proyecto. Esta
afectación se produciría como consecuencia de colisiones con los cables de la línea
de transmisión.
Es por ello que la naturaleza del impacto ambiental es considerada negativa con una
importancia irrelevante y “no significativa”.
E. Socioeconómico
Generación de empleo
Las actividades que se realizan en esta etapa serán de manera puntual, por lo que se
requerirá principalmente mano de obra calificada, siendo el número de trabajadores
reducido para esta etapa en comparación con la anterior.
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Sin embargo, pudiera generarse en la población expectativas de acceso a un puesto
de trabajo. Es por ello que la naturaleza del impacto ambiental es considerada
negativa con una importancia irrelevante y “no significativa”.
Experiencias y temor de la Población
La población esperaría que los posibles trabajadores contratados para las actividades
de operación y mantenimiento sean de la zona o que residan en el distrito.
Además el temor que pudiera ocurrir en la etapa de construcción, puede ser atenuada
por la satisfacción del beneficio de suministro de energía eléctrica que generará el
Proyecto a las diferentes viviendas.
En base a los argumentos planteados se considera que el impacto es negativo con
una importancia irrelevante y “no significativa”.
Generación de mayores ingresos monetarios
Durante la etapa de operación, por el movimiento de personal de la empresa se
pudiera generar un mínimo incremento comercial en la zona, donde los trabajadores
pudieran adquirir alguno de los productos locales en las tiendas de abarrotes,
mercados, restaurants y otros, así beneficiando a las familias, en el incremento de sus
ingresos monetarios. En base a los argumentos planteados se considera que el
impacto es negativo con una importancia irrelevante y “no significativa”
Posible afectación a la salud del personal
La ocurrencia de accidentes o incidentes que pudiera suceder por la actividad de
operación y mantenimiento, durante la ejecución del Proyecto, son aquellas que
determinarían alguna afectación a la salud de los trabajadores y/o población de las
zonas aledañas donde se desarrolla el Proyecto. Para prevenir esta situación la
empresa tomara las medidas de seguridad adecuadas de manera permanente,
continua y durante todas las etapas del Proyecto. Es por ello que la naturaleza del
impacto ambiental es considerada negativa con una importancia irrelevante y “no
significativa”.
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3. Etapa de Abandono
A. Suelo
Alteración de la Calidad del suelo
El uso de vehículos de transporte conllevará a un posible riesgo de derrame de
combustible, aceites o lubricantes en zonas puntuales, debido a posibles
mantenimientos inadecuados de los vehículos.
Además, durante el desmontaje y/o retiro, entre otras actividades de abandono se
generarán desechos sólidos, entre los cuales se puede considerar los residuos
comunes (madera, cartón, embalaje de plástico, metal, entre otros) y los residuos
peligrosos (principalmente por trapos con grasa y combustibles) y desmontes, cuya
inadecuada disposición y/o almacenamiento temporal en el terreno podría
comprometer la calidad del suelo local. Al igual que en las actividades de restauración
el uso de vehículos y maquinarias para la nivelación y reconformación del terreno y
disposición de material excedente. Es por ello que la naturaleza del impacto ambiental
es considerada negativa con una importancia irrelevante y “no significativa”.
B. Aire
Alteración de la calidad del aire
El abandono de las estructuras eléctricas implicaría el uso de maquinarias y vehículos
para el transporte del personal y el traslado de los residuos sólidos de las actividades
de desmontaje y/o retiro de las mismas, así mismo el uso de maquinarias para la
restauración del área. La operación de estas unidades vehiculares, equipos y
maquinarías propiciarían el incremento del material particulado. De acuerdo a lo
argumentado el impacto es considerado de naturaleza negativa con una importancia
del impacto ambiental irrelevante y “no significativo”.
C. Ruido
Incremento del nivel de la Presión Sonora
El retiro, desmontaje de las estructuras y nivelación de terreno que implica acciones
del Proyecto propiciaría el incremento de los niveles de ruido. Se estima que las
actividades de retiro de estructuras y restauración sea la que genere los mayores
niveles de sonido.
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Se considera que el retiro de las estructuras genere ruidos elevados, los cuales se
restringirían a las áreas inmediatas donde se desarrollen las actividades de retiro de
estructuras y restauración.
De acuerdo a lo argumentado el impacto es considerado de naturaleza negativa con
una importancia del impacto ambiental irrelevante y “no significativo”.
D. Flora
Pérdida y/o remoción de cobertura vegetal
Entre las actividades de restauración en la etapa de abandono se considera la
revegetación de las zonas recuperadas que conformaron las cimentaciones de las
estructuras eléctricas.
De acuerdo a lo argumentado el impacto es de naturaleza positivo, con importancia
irrelevante, no significativa.
E. Fauna
Alteración del hábitat y ahuyentamiento de fauna
Las actividades de remoción de las estructuras del Proyecto, propiciarían el
ahuyentamiento temporal de los individuos de fauna silvestre, principalmente la
avifauna, como consecuencia de los niveles de ruido generados y la presencia de los
vehículos y maquinarías empleados. La remoción de las estructuras de soporte podría
comprometer el ahuyentamiento de las aves, en especial de aquellas que establezcan
nidos, en los niveles superiores.
En base a los argumentos planteados se considera que el impacto es negativo con un
nivel de importancia irrelevante y no significativa.
F. Socioeconómico
Generación de empleos
Para la nivelación del terreno, desmontaje de estructuras y restauración del área
derivadas de la actividad del cierre se requerirá la contratación de mano de obra
calificada y no calificada, la procedencia se determinará en su momento, pero se
considera como más probable que la empresa designada para esta labor ya cuente
con personal en su planilla. Siendo un impacto positivo la posibilidad de acceder a un
puesto de trabajo, aun cuando sea de manera temporal, ya que significaría la mejora
económica del personal de la empresa y de su familia.
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Experiencias y temor de la Población
Percepción de la población sobre la eliminación de los impactos negativos que
pudieran generarse a partir de la presencia de las redes en la zona.
La población que reside en la zona esperaría que se deje remediado las zonas que
fueron utilizadas en el Proyecto, por la seguridad de los niños y otros grupos
vulnerables. Ante ello se considera que el impacto es negativo con un nivel de
importancia irrelevante y no significativa.
Generación del Tráfico vehicular
Por el desmantelamiento de las estructuras e instalaciones y el movimiento de
personal y la restauración del lugar, se pudieran obstruir algunas vías o calles por
seguridad, donde transitan cotidianamente los vehículos públicos y privados,
generando molestias en los vecinos y/o población que vive en la zona. En base a los
argumentos planteados se considera que el impacto es negativo con un nivel de
importancia irrelevante y no significativa.
Posible afectación a la salud del personal
La ocurrencia de accidentes o incidentes que pudiera suceder por las actividades de
desmantelamiento de las estructuras que conforman el Proyecto, son las que
determinarían alguna afectación a la salud de los trabajadores y/o población de las
zonas del entorno. Por lo que la empresa tomara las medidas de seguridad adecuadas
para prevenir esta situación. En base a los argumentos planteados se considera que
el impacto es negativo con un nivel de importancia irrelevante y no significativa.
Programa de prevención y/o Mitigación- etapa de construcción
El responsable de la aplicación de las medidas de manejo ambiental durante las
etapas de construcción, operación y mantenimiento, y abandono será el Titular del
proyecto, y para lo cual se contratará un profesional ambiental quien supervisará las
obras y se encargará de ejecutar las medidas del Plan de manejo ambiental.
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Manejo del componente Físico: Suelo
Cuadro N° 20. Control de Calidad de Suelo
Objetivos Actividades
Involucradas Impacto a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Prevenir y controlar la posible afectación de la calidad de suelo, producto de las actividades del proyecto en las etapas constructivas.
Evitar pérdida de suelos.
Proteger la calidad del suelo superficial.
Minimizar las áreas a ser disturbadas.
Limpieza de faja servidumbre, excavaciones de zanjas y movimientos de tierra, fundaciones de concreto, corte y relleno, construcción de SET COMAS, Montaje de Componentes Auxiliares.
Impacto a la calidad del suelo por las excavaciones de zanjas y movimientos de tierra, fundaciones de concreto, corte y relleno, construcción de SET COMAS, Montaje de Componentes Auxiliares
Queda prohibido todo tipo de incineración de los residuos generados dentro de la zona del proyecto por personal de la obra.
Los residuos de limpieza y mantenimiento, serán caracterizados, segregados, almacenados, transportados y dispuestos finalmente.
Se rehabilitarán y utilizarán los caminos de accesos existentes, con la finalidad de reducir la alteración del suelo por el desplazamiento de vehículos y material durante la ejecución de la obra
Los residuos de derrames accidentales de materiales contaminantes como lubricantes, o combustibles deben ser recolectados de inmediato para proceder a su tratamiento. Los suelos deben ser removidos hasta 10 cm por debajo del nivel alcanzado por la contaminación. Su traslado y disposición final será realizado por la EPS-RS.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Cuadro N° 21. Cambio de uso de suelo
Objetivos Actividades
Involucradas Impacto a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Prevenir y controlar el posible cambio de uso de suelo, al realizar las actividades del proyecto en las etapas constructivas.
Evitar pérdida de suelos.
Minimizar las áreas a ser disturbadas.
Limpieza de faja servidumbre, excavaciones de zanjas y movimientos de tierra, fundaciones de concreto, corte y relleno, construcción de SET COMAS, Montaje de Componentes Auxiliares
El cambio de uso de suelo debido a la limpieza de faja servidumbre, excavaciones de zanjas y movimientos de tierra, fundaciones de concreto, corte y relleno, construcción de SET COMAS, Montaje de Componentes Auxiliares
Queda prohibido todo tipo de incineración de los residuos generados dentro de la zona del proyecto por personal de la obra.
Los residuos de limpieza y mantenimiento, serán caracterizados, segregados, almacenados, transportados y dispuestos finalmente.
Los residuos de posibles derrames accidentales de materiales contaminantes como lubricantes, o combustibles deben ser recolectados de inmediato para proceder a su tratamiento. Los suelos deben ser removidos hasta 10 cm por debajo del nivel alcanzado por la contaminación. Su traslado y disposición final será realizado por la EPS-RS.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Manejo del componente Físico: Aire
Actividades de Control de Calidad de Aire
Cuadro N° 22. Control de la Calidad del Aire
Objetivos Actividades
Involucradas Impacto a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Aplicar las medidas preventivas y control para evitar la contaminación a la calidad del aire
Limpieza de faja servidumbre, excavaciones de zanjas y movimientos de tierra, fundaciones de concreto, corte y relleno, construcción de SET COMAS, Montaje de Componentes Auxiliares
Impacto a la calidad del aire por el aumento del nivel de material particulado generado por las actividades de limpieza de faja servidumbre, excavaciones de zanjas y movimientos de tierra, fundaciones de concreto, corte y relleno, construcción de SET COMAS, Montaje de Componentes Auxiliares
Restricción de velocidad a vehículos en los caminos de acceso, los mismos que deberán estar señalizados.
Todo carguío dentro de la obra se efectuará con el debido cuidado para evitar el exceso de polvo.
Las excavaciones serán puntuales
A todo el personal expuesto a actividades netamente generadoras de material particulado se le proporcionará el equipo de protección personal pertinente, compuesto principalmente por mascarillas, lentes de seguridad, guantes y ropa adecuada.
Asegurar que estos niveles de los parámetros ambientales no excedan los establecidos por la legislación peruana, por lo que se tiene previsto elaborar un Programa de monitoreo.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Manejo del componente Físico: Ruido
Cuadro N° 23. Control del Niveles de Presión Sonora
Objetivos Actividades
Involucradas Impacto a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Minimizar la generación de ruidos y vibraciones producto de cada una de las actividades identificadas como causantes de este impacto, evitando molestias en poblados aledaños, perturbaciones en la fauna local y sobre los trabajadores.
Limpieza de faja servidumbre, excavaciones de zanjas y movimientos de tierra, fundaciones de concreto, corte y relleno, construcción de SET COMAS, tendido de la línea de tensión, suministro de estructuras metálicas, Montaje de Componentes Auxiliares
· Impacto por incremento del nivel de Presión sonora por efecto del empleo de sirenas y ruidos originados por las maquinarias.
Mantenimiento de maquinarias, orientado al afinamiento y funcionamiento óptimo de silenciadores, de acuerdo a las normas vigentes que establecen los límites máximos permisibles. Habrá que tener mayor consideración en aquellas actividades concernientes a la etapa de construcción de las obras que se encuentran adyacente a centros poblados.
Realizar los trabajos en horario diurno, evitando en lo posible molestias a las poblaciones asentadas y la fauna silvestre.
Los camiones de transporte de materiales y maquinaria evitarán el uso de las claxon, sirenas, salvo para casos de emergencia o prevención de accidentes.
Todo vehículo que trabaje para el Proyecto contará con silenciadores que atenúen el ruido generado por la puesta en funcionamiento de los equipos, quedando prohibido su retiro; así como de colocar en los conductos de escape cualquier dispositivo que produzca ruido. Tampoco se instalarán dispositivos o accesorios diseñados para producir ruidos, tales como válvulas, resonadores y pitos adaptados a los sistemas frenos de aire de cualquier vehículo destinado a la circulación en vías públicas.
Se deberá proporcionar a los trabajadores protectores de oídos, en especial a los que laboran en secciones de mayor actividad.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Manejo del componente Biológico: Flora
Cuadro N° 24. Control de Pérdida y/o remoción de Cobertura Vegetal
Objetivos Actividades
Involucradas Impacto a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Diseñar medidas necesarias para prevenir, mitigar o corregir los impactos negativos sobre la flora, así como aplicar las medidas que permitan maximizar los impactos ambientales positivos.
Restablecer la vegetación en áreas intervenidas y brindarles como mínimo las condiciones naturales iniciales, mediante el proceso de revegetación.
Limpieza de faja servidumbre, excavaciones de zanjas y movimientos de tierra, corte y relleno, Montaje de Componentes Auxiliares
Durante la realización del proyecto se realizarán algunas actividades que van a causar afectaciones al entorno ambiental, uno de estos procedimientos consiste en el posible desbroce y retiro de la vegetación para el establecimiento de la faja de servidumbre.
Prohibir estrictamente la tala, quema, desbroce o retiro de cualquier tipo de vegetación en lugares no destinados para el emplazamiento de los componentes del Proyecto.
Las especies arbóreas jóvenes que se encuentren en la zona a desbrozar serán retirados y replantados en zonas adyacentes al área.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Manejo del componente Biológico: Fauna
Cuadro N° 25. Control de Alteración del hábitat y ahuyentamiento de fauna
Objetivos Actividades
Involucradas Impacto a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Minimizar la afectación y pérdida de la fauna en las etapas del proyecto
Limpieza de faja servidumbre, excavaciones de zanjas y movimientos de tierra, corte y relleno, construcción de SET COMAS, Montaje de Componentes Auxiliares.
Abandono de hábitats por la generación de ruidos.
Se prohíbe el disturbio, acecho y persecución de animales en caso de ser avistados en el área del Proyecto y alrededores.
Se debe evitar el corte de árboles en los cuales se presencie animales o que representen zonas de refugio y anidación, salvo que pongan en peligro algún componente del Proyecto.
Se prohíbe todo tipo de arrojo de residuos sólidos o líquidos en el área y alrededores.
Reportar el hallazgo de animales heridos o muertos a su jefe inmediato.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Manejo del componente Socioeconómico: Empleo
Cuadro N° 26. Control de Generación de Empleo
Objetivos Actividades
Involucradas Impacto a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Maximizar los beneficios económicos derivados de las actividades del proyecto durante la etapa de construcción.
Limpieza de faja servidumbre, excavaciones de zanjas y movimientos de tierra, fundaciones de concreto, corte y relleno, construcción de SET COMAS, tendido de la línea de tensión, suministro de estructuras metálicas, Montaje de Componentes Auxiliares
Generación de puestos de trabajo
Programa de contratación temporal de mano de obra no calificada.
Programa de apoyo a las iniciativas de desarrollo local.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Manejo del componente Socioeconómico: Experiencias y temor de la Población
Cuadro N° 27. Control del Temor de la Población
Objetivos Actividades
Involucradas Impacto a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Minimizar los temores de la población, la cual se encuentra en el área de influencia directa ante las posibles afectaciones
Generar aceptación de los pobladores dirigido al Proyecto
Limpieza de faja servidumbre, excavaciones de zanjas y movimientos de tierra, fundaciones de concreto, corte y relleno, construcción de SET COMAS, tendido de la línea de tensión, suministro de estructuras metálicas, Montaje de Componentes Auxiliares
Temor de la población ante las actividades de la etapa de la construcción y el rendimiento del suministro de energía.
Informar a la población sobre el desarrollo de las actividades de la etapa de construcción del Proyecto.
Implementación del Programa Social
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Manejo del componente Socioeconómico: Tráfico Vehicular
Cuadro N° 28. Control del Tráfico Vehicular
Objetivos Actividades
Involucradas Impacto a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Minimizar el tráfico producido por la ocupación de posibles carriles de acceso.
Limpieza de faja servidumbre, excavaciones de zanjas y movimientos de tierra, corte y relleno, construcción de SET COMAS, tendido de la línea de tensión, suministro de estructuras metálicas, Montaje de Componentes Auxiliares.
Generación de aglomerado de tránsito en vías públicas transitables.
En los casos que se atraviesen por calles, jirones y avenidas se implementará una señalización y desvíos para peatones y vehículos.
Para los vehículos se dejará el máximo espacio posible para libre tránsito.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Manejo del componente Socioeconómico: Ingresos Monetarios
Cuadro N° 29. Control de Ingresos monetarios
Objetivos Actividades
Involucradas Impacto a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Incrementar la actividad económica en la zona de influencia.
Limpieza de faja servidumbre, excavaciones de zanjas y movimientos de tierra, corte y relleno, construcción de SET COMAS, tendido de la línea de tensión, suministro de estructuras metálicas, Montaje de Componentes Auxiliares.
Aumento de Ingresos monetarios por familia
Adquisición de puestos de trabajos independientes.
Incentivar la generación de actividades económicas rentables para la población mediante posibles programas y/o capacitaciones.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Manejo del componente Socioeconómico: Salud y Seguridad en los trabajadores
Cuadro N° 30. Control de Posible Afectación a la Salud y Seguridad del Personal
Objetivos Actividades
Involucradas Impacto a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Difundir, reglas de seguridad, de los conductores de vehículos, por ejemplo, manejo a la defensiva, respeto a las normas de tránsito, etc.
Realizar el control del cumplimiento de las medidas con el fin de garantizar la seguridad y la salud de los trabajadores.
Limpieza de faja servidumbre, excavaciones de zanjas y movimientos de tierra, fundaciones de concreto, corte y relleno, construcción de SET COMAS, tendido de la línea de tensión, suministro de estructuras metálicas, Montaje de Componentes Auxiliares.
Posibilidad de ocurrencia de accidentes laborales.
El contratista deberá cumplir con todas las disposiciones sobre salud ocupacional, seguridad industrial y prevención de accidentes emitidas por el Ministerio de Trabajo
El contratista deberá informar por escrito al Responsable Ambiental, los accidentes que ocurran en los frentes de obra; además, llevar un registro de todos los casos de enfermedad profesional y los daños que se presenten sobre propiedades o bienes públicos para preparar reportes mensuales del tema.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Programa de prevención y/o Mitigación- etapa de Operación y Mantenimiento
Manejo del componente Físico: Suelo
Cuadro N° 31. Control de Calidad del Suelo
Objetivos Actividades
Involucradas Impacto a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Prevenir y controlar la posible afectación de la calidad de suelo, producto de las actividades del proyecto en las etapas de operación.
Proteger la calidad y fertilidad del suelo superficial.
Minimizar las áreas a ser disturbadas.
Operación y mantenimiento de la línea de transmisión y SET COMAS
Mantenimiento de maquinaria y/o equipos de operación.
Los residuos de limpieza y mantenimiento, serán caracterizados, segregados, almacenados, transportados y dispuestos finalmente.
Los residuos de derrames accidentales de materiales contaminantes como lubricantes, o combustibles deben ser recolectados de inmediato para proceder a su tratamiento. Los suelos deben ser removidos hasta 10 cm por debajo del nivel alcanzado por la contaminación. Su traslado y disposición final será realizado por la EPS-RS.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Manejo del componente Físico: Radiaciones No Ionizantes
Cuadro N° 32. Control de Radiaciones No Ionizantes
Objetivos Actividades
Involucradas Impacto a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Informar adecuadamente a los trabajadores y población acerca de la implicancia del campo magnético en la salud
Operación y mantenimiento de la línea de transmisión y SET COMAS.
Generación de altos niveles de radiaciones no ionizantes
Las exposiciones de origen laboral, que se producen cerca de líneas de transmisión de alta tensión dependen de la posición del trabajador en el suelo o de su cercanía al conductor, debidamente energizado durante el trabajo de mantenimiento a realizarse en la línea de transmisión.
Cuando se trabaja con la línea de transmisión energizada, debe utilizarse ropa protectora para reducir la intensidad de campo eléctrico y la densidad de corriente en el cuerpo.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Manejo del componente Físico: Ruido
Cuadro N° 33. Control de los Niveles de Presión Sonora
Objetivos Actividades
Involucradas Impacto a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Minimizar la generación de ruidos y vibraciones producto de cada una de las actividades identificadas como causantes de este impacto, evitando molestias en poblados aledaños, perturbaciones en la fauna local y sobre los trabajadores.
Operación y mantenimiento de la línea de transmisión y SET COMAS
Impacto por incremento de los niveles sonoros, originados por las maquinarias y operaciones civiles.
Se procederá al encapsulamiento de equipos y utilización de silenciadores para evitar el incremento de los niveles de ruido generados.
Se realizará el mantenimiento preventivo y periódico a las maquinarias y equipos utilizados durante esta etapa, a fin de garantizar su buen estado y reducir las emisiones ruido.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Manejo del componente Biológico: Fauna
Cuadro N° 34. Control de Afectación del hábitat y ahuyentamiento de Fauna
Objetivos Actividades
Involucradas Impacto a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Minimizar la afectación y pérdida de la fauna en la etapa de operación
Operación y mantenimiento de la línea de transmisión y SET COMAS
Abandono de hábitats por la generación de ruidos.
Se prohíbe el disturbio, acecho y persecución de animales en caso de ser avistados en el área del Proyecto y alrededores.
Se prohíbe todo tipo de arrojo de residuos sólidos o líquidos en el área y alrededores.
Prohibir terminantemente la tenencia de armas de fuego en el área de trabajo, excepto el personal de seguridad autorizado para ello.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Manejo del componente Socioeconómico: Empleo
Cuadro N° 35. Control de Generación de Empleo
Objetivos Actividades
Involucradas Impactos a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Maximizar los beneficios económicos derivados de las actividades del proyecto durante la etapa de operación.
Operación y mantenimiento de la línea de transmisión y SET COMAS.
Generación de puestos de trabajo
Programa de contratación temporal de mano de obra no calificada
Programa de apoyo a las iniciativas de desarrollo local.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Manejo del componente Socioeconómico: Experiencias y temor de la Población
Cuadro N° 36. Control del Temor de la Población
Objetivos Actividades
Involucradas Impactos a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Maximizar beneficios a la población por suministro de energía.
Generar aceptación de los pobladores dirigido al Proyecto
Operación y mantenimiento de la línea de transmisión y SET COMAS
Satisfacción de necesidades básicas, como el suministro de energía.
Informar a la población sobre el mecanismo de suministro de energía.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Manejo del componente Socioeconómico: Ingresos Monetarios
Cuadro N° 37. Control de los Ingresos Monetarios
Objetivos Actividades
Involucradas Impactos a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Incrementar la actividad económica en la zona de influencia.
Operación y mantenimiento de la línea de transmisión y SET COMAS.
Aumento de Ingresos monetarios por familia.
Incentivar la generación de actividades económicas rentables para la población mediante posibles programas y/o capacitaciones.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Manejo del componente Socioeconómico: Salud y Seguridad del Personal
Cuadro N° 38. Control de Afectación a la Salud y Seguridad del Personal
Objetivos Actividades
Involucradas Impactos a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Realizar el control del cumplimiento de las medidas con el fin de garantizar la seguridad y la salud de los trabajadores y de la población.
Operación y mantenimiento de la línea de transmisión y SET COMAS
Posibilidad de ocurrencia de accidentes laborales
Se cumplirá con todas las disposiciones sobre salud ocupacional, seguridad industrial y prevención de accidentes emitidas por el Ministerio de Trabajo.
Se deberá implementar las políticas necesarias y obligar, a todo su personal, a conocerlas, mantenerlas y respetarlas
En caso de registrarse accidentes de trabajo se tendrá equipado un módulo o botiquín para el tratamiento de los trabajadores.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Programa de prevención y/o Mitigación- etapa de Abandono
Manejo del componente Físico: Suelo
Cuadro N° 39. Control de la Calidad del Suelo
Objetivos Actividades
Involucradas Impactos a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Promover que las actividades propias de la etapa estabilicen el medio, de acuerdo a las condiciones que se encontraron antes del desarrollo del proyecto
Evitar la contaminación de suelos.
Minimizar las áreas a ser disturbadas.
Desmontaje de transformadores y postes, nivelación del terreno, retiro de instalaciones, restauración del lugar.
Potencial alteración de la calidad del suelo por las actividades en la etapa de abandono
Posible contaminación por arrojo de desperdicios líquidos y residuos sólidos.
Los residuos de producto del desmantelamiento de las obras permanentes, serán caracterizados, segregados, almacenados, transportados y dispuestos finalmente por la Empresa Prestadora de Servicios de Residuos Sólidos (EPS-RS) autorizado por DIGESA para su disposición final según la Ley y Reglamento de la Ley General de Residuos Sólidos Ley 27314.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Cuadro N° 40. Cambio de uso de suelo
Objetivos Actividades Involucradas
Impactos a Controlar Medidas y Controles a Implementar
Prevenir y controlar el posible cambio de uso de suelo, al realizar las actividades del proyecto en la etapa de abandono
Evitar pérdida de suelos.
Minimizar las áreas a ser disturbadas.
Desmontaje de transformadores y postes, nivelación del terreno, retiro de instalaciones.
Impacto al cambio de suelo por la acumulación de materiales insitu.
Queda prohibido todo tipo de incineración de los residuos generados dentro de la zona del proyecto por personal de la obra.
Los residuos de limpieza y mantenimiento, serán caracterizados, segregados, almacenados, transportados y dispuestos finalmente.
Los residuos de posibles derrames accidentales de materiales contaminantes como lubricantes, o combustibles deben ser recolectados de inmediato para proceder a su tratamiento. Los suelos deben ser removidos hasta 10 cm por debajo del nivel alcanzado por la contaminación. Su traslado y disposición final será realizado por la EPS-RS.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Manejo del componente Físico: Aire
Cuadro N° 41. Control de la Calidad de Aire
Objetivos Actividades
Involucradas Impactos a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Aplicar las medidas preventivas y control para evitar la contaminación a la calidad del aire
Aplicar las medidas de mitigación respectivas para el control de la calidad del aire.
Desmontaje de transformadores y postes, nivelación del terreno, retiro de instalaciones, restauración del lugar.
Impacto a la calidad del aire por el aumento del nivel de material particulado generado por el desmantelamiento de infraestructuras.
Se suministrará al personal, el correspondiente equipo de protección personal (principalmente mascarillas) y todo lo pertinente para evitar algún daño referido a este parámetro
Los volquetes que transporten material producto del desmantelamiento deben cubrirlo con una lona para evitar la dispersión de partículas y caída de material en la vía. La cubierta será de material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y estará sujeta a las paredes exteriores del contenedor, en forma tal que sobresalga del mismo por lo menos 30 cm a partir de su borde superior
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Manejo del componente Físico: Ruido
Cuadro N° 42. Control de Niveles de la Presión Sonora
Objetivos Actividades
Involucradas Impactos a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Controlar y minimizar los impactos por el aumento del nivel de ruido por las emisiones generadas durante la etapa de abandono
Desmontaje de transformadores y postes, nivelación del terreno, retiro de instalaciones, restauración del lugar.
Impacto por contaminación sonora por efecto del empleo de sirenas y ruidos originados por las maquinarias.
Todos los equipos motorizados contarán con dispositivos de silenciadores en óptimo funcionamiento, para minimizar la emisión de ruidos, en caso de encontrarnos cerca de una zona urbana.
A los vehículos se les prohibirá el uso de sirenas u otro tipo de fuentes de ruido innecesarias, para evitar el incremento de los niveles de ruido.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Manejo del componente Biológico: Flora
Cuadro N° 43. Control de Pérdida y/o remoción de Cobertura Vegetal
Objetivos Actividades
Involucradas Impactos a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Aplicación de las medidas necesarias para prevenir, mitigar o corregir los impactos negativos sobre la flora, así como aplicar las medidas que permitan maximizar los impactos ambientales positivos.
Desmontaje de transformadores y postes, retiro de instalaciones, restauración del lugar.
Afectación de la cobertura Vegetal
La cantidad de árboles y arbustos a cortar deberá ser la mínima necesaria para garantizar las operaciones en condiciones seguras.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Manejo del componente Biológico: Fauna
Cuadro N° 44. Control de Afectación del Hábitat
Objetivos Actividades
Involucradas Impactos a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Minimizar la afectación y pérdida de la fauna durante las actividades que demanden las etapas del proyecto
Desmontaje de transformadores y postes, retiro de instalaciones, restauración del lugar.
Abandono temporal de hábitats por la generación de ruidos.
Se limitará las actividades de mantenimiento estrictamente al área de servidumbre, evitando de este modo generar alteraciones del hábitat de la fauna silvestre.
Se deberá utilizar, en lo posible, las vías o caminos existentes, para minimizar impactos en la vida silvestre.
Evitar la generación de ruidos innecesarios, a fin de no perturbar la fauna existente por lo que los silenciadores de las máquinas.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Proyecto manejo del componente Socioeconómico: Empleo
Cuadro N° 45. Control de Generación de Empleo
Objetivos Actividades
Involucradas Impactos a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Maximizar los beneficios económicos derivados de las actividades del proyecto durante la etapa de abandono
Desmontaje de transformadores y postes, nivelación del terreno, retiro de instalaciones, restauración del lugar.
Generación de puestos de trabajo temporal para el desalojo de los equipos electromecánicos
Programa de contratación temporal de mano de obra no calificada.
Programa de apoyo a las iniciativas de desarrollo local.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Proyecto manejo del componente Socioeconómico: Experiencias y temor de la
Población
Cuadro N° 46. Control del Temor de la Población
Objetivos Actividades Involucradas
Impactos a Controlar Medidas y Controles a Implementar
Minimizar los temores de la población, la cual se encuentra en el área de influencia directa.
Desmontaje de transformadores y postes, nivelación del terreno, retiro de instalaciones, restauración del lugar.
Percepción de la población sobre la eliminación de los impactos negativos que pudieran generarse a partir de la presencia de las redes en la zona.
Informar a la población sobre el desarrollo de las actividades de la etapa de abandono del Proyecto.
Implementación del Programa Social.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Proyecto manejo del componente Socioeconómico: Tráfico Vehicular
Cuadro N° 47. Control del Tráfico Vehicular
Objetivos Actividades
Involucradas Impactos a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Minimizar la generación de tráfico producido por la ocupación de posibles carriles de acceso
Desmontaje de transformadores y postes, nivelación del terreno, retiro de instalaciones, restauración del lugar.
Generación de aglomerado tráfico en vías públicas transitables.
En los casos que se atraviesen por calles, jirones y avenidas se implementará una señalización y desvíos para peatones y vehículos.
Para los vehículos se dejará el máximo espacio posible para libre tránsito.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Proyecto manejo del componente Socioeconómico: Salud y Seguridad en los
trabajadores
Cuadro N° 48. Control de Posible Afectación a la Salud y Seguridad del Personal
Objetivos Actividades
Involucradas Impactos a Controlar
Medidas y Controles a Implementar
Realizar el control del cumplimiento de las medidas con el fin de garantizar la seguridad y la salud de los trabajadores y de la población.
Desmontaje de transformadores y postes, nivelación del terreno, retiro de instalaciones, restauración del lugar.
Posibilidad de ocurrencia de accidentes laborales
El contratista deberá cumplir con todas las disposiciones sobre salud ocupacional, seguridad industrial y prevención de accidentes emitidas por el Ministerio de Trabajo.
Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Información N°10.
Programa de Manejo de Residuos Sólidos
I. Reducción en la Fuente (Minimización)
Consiste en reducir al mínimo posible el volumen generado y/o peligrosidad de los
residuos generados, permitiendo reducir el costo asociado a su manipulación y
disposición final.
II. Segregación
La segregación consiste en la selección o separación de los residuos en el punto de
generación teniendo en consideración sus características físicas y químicas.
La gestión de residuos de la organización considera capacitaciones a su personal y la
instalación de puntos de acopio acorde con la Norma Técnica Peruana N° 900 0.58-
2005 durante la etapa de construcción.
III. Almacenamiento Intermedio y/o Central Temporal
En el área del Proyecto se distribuirán puntos de acopio temporal (cilindros de colores)
con la finalidad de almacenar los residuos clasificados; asimismo contarán con un
punto de acopio temporal de los residuos sólidos reaprovechables en varias etapas de
las obras: maderas, bloques de concreto, papeles, cartón, latas de aluminio, plástico,
vidrio y chatarra.
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Los criterios empleados para la ubicación de los puntos de acopio y el almacén de
recuperos son los siguientes:
Características de los residuos sólidos generados.
Disponibilidad de espacio en el área de trabajo.
Capacidad del recipiente de almacenamiento de residuos sólidos.
Frecuencia y facilidad de recojo.
Los residuos sólidos peligrosos se almacenarán en los contenedores
correspondientes, con bolsa y tapa. Los residuos peligrosos de hidrocarburos, como
aceites y otros, serán almacenados en cilindros u otro contenedor con tapa, se
recomienda instalar bandejas metálicas como prevención de derrames, también
pueden emplearse plásticos.
Las únicas clases de residuos líquidos que se generarán serán los propios de los
baños portátiles, los cuales se mantendrán almacenados en los propios baños hasta
que sean retirados por una EPS-RS.
IV. Recojo y Transporte
La recolección de residuos se realizará con ayuda de una camioneta. Posterior a ello
serán trasladados y depositados en los puntos de acopio temporal para luego
gestionar la disposición final. La recolección se realizará según lo indicado en el
Programa de Recolección de Residuos. La comercialización de los residuos sólidos
reaprovechables podrá realizarse por medio de empresas EC-RS /EPS-RS registrada
y autorizada por DIGESA, en caso no se concrete la comercialización los residuos se
deberán gestionar a disposición final por medio de una EPS-RS.
La recolección se realiza previa clasificación del tipo de residuos, ya sea doméstico,
metálico, peligroso, otros.
El personal destinado para la recolección de los residuos sólidos será capacitado, y
contará con Equipos de Protección Personal (EPP) adecuados para la actividad
Tratamiento.
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V. Disposición Final
La disposición final se realizará a través de una EPS-RS registrada ante DIGESA. El
destino será ya sea un relleno sanitario para residuos no peligrosos y un relleno de
seguridad para residuos peligrosos.
Información N°11.
Monitoreo de Radiaciones No Ionizantes
Cuadro N° 49. Puntos de monitoreo de Radiaciones
Punto de Monitoreo
Descripción Coordenadas UTM
(1) Altitud
(m.s.n.m.) Este Norte
PMRNI-01 Ubicado al exterior de la puerta de
ingreso de S.E.T. Huarangal 276934 8691531 260
PMRNI-02 A cinco (05) metros
aproximadamente de la futura puerta principal de la S.E. Comas
275405 8682214 134
(1) Sistema de Coordenadas UTM.WGS 84, Zona 18 Sur. Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
Parámetros de control
Se hará la medición de los niveles de radiaciones electromagnéticas en micro Tesla
(µT), en horario diurno.
Frecuencia
Construcción: No se considera necesario el monitoreo en esta etapa ya que no
habrá componentes energizados.
Operación y mantenimiento: frecuencia trimestral.
Abandono: No se considera necesario el monitoreo en esta etapa ya que los
componentes se encuentran desenergizados.
Monitoreo de Calidad de Aire
Cuadro N° 50. Punto de monitoreo de Aire
Punto de Monitoreo
Descripción Coordenadas UTM
(1) Altitud
(m.s.n.m.) Este Norte
CAI-01 Dentro de la futura S.E. Comas 275393.83 8682176.24 134
(1) Sistema de Coordenadas UTM.WGS 84, Zona 18 Sur. Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
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Parámetros de control
Se hará la medición de los parámetros: PM2.5, PM10, Pb, SO2, NO2, CO, O3, H2S,
Hexano y Benceno.
Frecuencia
Construcción: una sola vez durante los primeros tres meses de construcción,
esto debido a que en ese lapso de tiempo se llevarán a cabo los movimientos de
tierra que podrían aportar material particulado en el aire.
Operación y mantenimiento: No se considera necesario el monitoreo en esta
etapa.
Abandono: una sola vez durante el abandono.
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Información N°12.
Respuesta ante Emergencia
Posible Riesgo Etapas
Antes Durante Después
Incendio
Un incendio durante la construcción del proyecto, implica no solo retrasos, sino la posible afectación a la salud de trabajadores e incluso de algún transeúnte de la vía pública, pero debido a la poca cantidad de combustible a usar en equipos durante la construcción, los posibles incendios serían menores y controlables con extintores y aislados para la evaluación. Durante la operación un incendio en los equipos electromecánicos, significa interrumpir la distribución de energía eléctrica y la posibilidad de daños graves a los equipos auxiliares, ante esto es necesario la aplicación de un Plan de Contingencia, con el fin de mitigar el fuego oportunamente con ayuda de los bomberos y personal de apoyo, para sofocar el fuego en el mínimo tiempo posible.
o Capacitación del personal operador contra incendio, prácticas y simulacros de siniestros, uso de extintores, etc.
o Contar con extintores de CO2 o PQS.
o Durante la ocurrencia del evento en construcción se atacará el siniestro con los equipos y personal asignado del grupo interno de control,
o Durante la operación, el personal que daría la alarma sería el vigilante de la subestación, quien podría vigilar remotamente. Se pedirá el apoyo de Bomberos Voluntarios, Policía Nacional del Perú, etc.
o Al apagarse el siniestro, el personal deberá evaluar los daños causados por el evento y preparar el informe y/o registro de tal incidente.
o Asimismo, se deberá analizar las causas del siniestro, así como la actuación del grupo de control y de las unidades de apoyo, a fin de aprovechar la experiencia obtenida para corregir errores o mejorar los planes de respuesta.
Caídas de Altura, caídas a distinto nivel, Heridas Punzo Cortantes, Electrocución, Quemaduras
Ante este posible riesgo que puede ocurrir en el manipuleo de las herramientas y desplazamiento propio de las actividades del Proyecto, como consecuencia el daño físico al personal, ante esto es necesario la aplicación del Plan de Contingencia.
o Capacitación al personal en seguridad en el trabajo, a fin de que no cometa actos inseguros y utilice sus implementos de protección personal, como casco, botas, anteojos de seguridad, correaje de sujeción, etc. Asimismo, capacitación del personal en el curso de primeros auxilios.
o Dotación de equipos de protección personal o Supervisión minuciosa de los trabajos de riesgo.
o Auxiliar de manera inmediata al personal accidentado de acuerdo a lo estipulado en las capacitaciones de primeros auxilios.
o Analizar y evaluar las causas del accidente y las acciones tomadas para auxiliarlo en el lugar del accidente.
o Preparar el Informe y/o registro de accidente ocupacional.
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Posible Riesgo Etapas
Antes Durante Después
Falla de Equipos O Infraestructura
La falla de equipos genera interrupción del suministro eléctrico. El Plan de Contingencia debe actuar rápida y eficientemente.
o Capacitación del personal para actuar en forma rápida y eficiente.
o Proveer al personal de equipos de protección y medidas de manejo para prevenir accidentes leves o fatales por electrocución.
o Instalación de sistemas de protección para cubrir la posibilidad de daños por su caída. Como el interruptor cut-out que desconecta el fluido eléctrico al interrumpirse el circuito de transferencia.
o Mantenimiento adecuado de los sistemas de protección y equipos en general, tal es el caso de reemplazo de cables fatigados o en mal estado.
o La aplicación inmediata de parar aquellos equipos electromecánicos que requieren mantenimiento.
o Recurrir a la ampliación de cronograma de mantenimiento de los equipos electromecánicos si es necesario de acuerdo a la continuidad del riesgo.
o Preparar el Informe y/o registro de fallas de los equipos.
Sismos
La presencia de movimientos telúricos puede paralizar las operaciones de los equipos de las redes. El Plan de Contingencia deberá actuar en forma inmediata para proteger la seguridad del personal y de las máquinas principales, ordenando y supervisando la evacuación segura de las instalaciones y la acción de protección de los equipos.
o La capacitación del personal para tomar las acciones operativas más adecuadas, mediante simulacros.
o Realizar rutas de evacuación que indique la señalización y/o que indique el supervisor de seguridad a cargo.
o Al tratarse de un sismo de gran intensidad, obliga a la evacuación ordenada y segura de todo personal presente en obras o en subestaciones, según la etapa del proyecto, por las debidas rutas de evacuación y/o salida.
o Luego de terminado el sismo, se debe evaluar los daños a la infraestructura y los equipos electromecánicos, además preparar el registro de tal eventualidad.
o Evaluar las acciones tomadas para proteger los equipos, así como la actuación del personal durante la evacuación de las instalaciones, a fin de aprovechar la experiencia obtenida para corregir errores y mejorar la eficiencia de las acciones de protección de los equipos.
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Posible Riesgo Etapas
Antes Durante Después
Derrames de Hidrocarburos
Derrames de Hidrocarburos
o Se capacitará al personal, a fin que en caso se presente un incidente de esta naturaleza lo comuniquen al, Supervisor Inmediato.
o Capacitar y entrenar al personal sobre los cuidados y protección ante derrames menores.
o Evaluar las zonas vulnerables e identificar los lugares donde se pueda generar derrames.
o Verificar la operatividad de los materiales y herramientas que apoyarán en la atención de la emergencia.
o Suplir de equipos de protección personal a los trabajadores de operación.
o Verificar la extensión del área afectada. o Verificar el hidrocarburo derramado. o Se depositará el material contaminado
en un contenedor para desechos peligrosos.
o Evaluación de las causas del derrame del hidrocarburo
o El supervisor contratista deberá reportar los hechos al titular.
Atentados y Sabotaje
La distribución de energía eléctrica es una de las industrias más atractivas para los grupos terroristas o de saboteadores, por tratarse de una actividad estratégica para el desarrollo de las ciudades, así como para la tranquilidad de las poblaciones, por lo que los enemigos del desarrollo concentran sus esfuerzos principalmente en estas áreas.
o Control riguroso del ingreso de personal a las instalaciones de operación de los equipos electromecánicos.
o Recurrir al recurso humano de seguridad para identificar el origen de tal atentado y sabotaje. Solicitar ayuda de la PNP.
o Luego de controlada la emergencia y evaluado los daños al personal, medio ambiente e instalaciones, preparar un registro de tal eventualidad.
o Analizar las causas de la emergencia así como de la estrategia utilizada, a fin de sacar conclusiones provechosas para mejorar las acciones de respuesta.
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Información N°13.
Programa de comunicación – información ciudadana
Durante etapa de construcción
Las actividades de construcción de subestaciones y líneas de transmisión en alta
tensión son las que pueden generar en la población ciertas dudas, consultas, e
inclusive ponerlos en alerta por temor de verse perjudicados durante la etapa de
construcción del proyecto. Es por ello que se consideran las siguientes medidas para
comunicar a la población sobre los trabajos a realizar:
Una vez que se cuenten con todas las licencias para la construcción se
establece el plan de trabajo, para verificar si el proyecto atraviesa zonas
urbanas o rurales, esto se traduce al avance previsto en calles, avenidas,
jirones y otras vías.
El día de la primera intervención de una calle, jirón, avenida, u otro, se coloca
un cartel de obra, donde se indica la obra a realizar, la orden de trabajo, y la
empresa que ejecuta. De ese modo los vecinos podrán saber que se trata de la
ejecución de una obra del rubro eléctrico.
El supervisor de campo contratista, como responsable de las obras, se
acercará a las viviendas o propiedades que pudieran verse influenciadas por el
avance de obras para comunicarles de ello y realizar coordinaciones puntuales
y acorde a las características especiales de cada vivienda y lugar. Es decir, al
intervenir una calle, se procura no bloquear la salida de una propiedad, y se
dan las facilidades del caso, por medio de señalización. Las personas al
acercarse a hacer consultas en obra serán derivadas con el supervisor
contratista, quien es el adecuado para atender a la población.
En caso alguna persona tuviera consultas que no puedan ser resueltas por el
supervisor de campo o si se tuviera un reclamo de cualquier índole, sea por la
interrupción no autorizada de salida de propiedad u otra, se podrá acercar a un
centro de servicios de Edelnor con su DNI y número de suministro para
presentar su consulta o queja. Esta le será atendida.
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A continuación la lista de centros de servicio de Edelnor, donde cualquier cliente podrá
acercarse ante cualquier duda:
Cuadro N° 51. Centros de servicio de Edelnor
Atención al Cliente
CCSS CCPP Pagos
Atención Comercial Dirección
L-V S L-V S
Callao 07:30--18:15
09:15-17:00
03:15-18:15
09:15-13:00
Av. Sáenz Peña 1018, Bellavista
Comas 07:30--18:15
09:15-17:00
03:15-13:15
09:15-13:00
Av. Túpac Amaru 1362, Comas
Mega Plaza 09:00-22:00
09:00 - 22:00
Dom y Fer 10:00 -22:00
09:00-20:00
09:00-20:00
Av. Alfredo Mendiola 3698, tienda 146 (2do. piso) CC Megaplaza,
Independencia
Minka 09:00-21:00
09:00 - 22:00
Dom y Fer 09:00 - 22:00
09:00-20:00
09:00-20:00
Av. Argentina 3093 - Local 265 Pabellón
Pueblo Libre 07:30-18:15
09:00-17:00
- - Av. Sucre 695-699, Pueblo Libre
Puente Piedra 07:3018-
15 09:15-17:00
03:15-18:15
9:15-13:00
Pan. Norte Mz. C-16 Urb. Santo. Domingo, Puente Piedra
San Juan de Lurigancho
03:00-20:00
09:00 - 20:00
03:00-20:00
09:00-20:00
Av. Próceres de la Independencia 30453075, San Juan de Lurigancho
San Miguel 03:00-20:00
09:00-20:00
03:00-20:00
09:00 - 20:00
Calle César López 155, Urb. Maranga - San Miguel
Torrico 07:30-18:15
09:15-17:00
03:15-18:15
09:15-13:00
Esq. Conde de Superunda y Rufino Torneo s/n, Cercado de Lima
Ventanilla 07:30-18:15
09:15-17:00
- - MZ. C-14 Lot. 01, Urb. Ex Zona
Comercial e Industrial - Ventanilla
Barranca 03:15-17:00
09:15-13:00
03:15-17:00
9:15-13:00
Alfonso Ugarte 280
Huacho 09:00-20:45
09:00 - 20:45
Dom y Fer 10:00-20:45
09:00-19:00
09:00-19:00
Calle Colón 601 Tiendas 110, 112, 114, 116 CC Plaza Del Sol
Huaral 03:15-17:00
09:15-13:00
03:15-17:00
09:15-13:00
Av. Del Solar 201
Asimismo se puede visualizar esta lista desde la dirección web: http://edelnorpro.edelnor.com.pe/es/clientes/hogares/canalesdeatencionypago/Paginas/centrosdeatencion.aspx
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Durante etapa de Operación:
Durante la etapa de operación no surge la necesidad de comunicar ni se esperan
reclamos puesto que la actividad no genera inconvenientes en la población en sus
actividades diarias, el rubro eléctrico está adaptado a zonas urbanas y rurales.
Aun así, si surgieran algunas dudas o quejas no previstas, la población puede
acercarse a un centro de servicios de Edelnor con su DNI y número de suministro para
presentar su consulta o reclamo.
Durante etapa de Abandono:
Se procederá de similar manera que en la etapa de construcción.
Programa de indemnización
En las actividades de Edelnor se consideran dos clases situaciones:
Compensación por compra de terrenos para hacer viable la construcción y la
instauración de la servidumbre.
Indemnización asociada a hechos fortuitos que generan daño a propiedades de
terceros y requieren de la reposición a favor del afectado.
En referencia a acuerdos para establecer la servidumbre, en el presente proyecto
dentro de la franja de servidumbre proyectada, es decir donde finalmente se instalarán
los postes, no existen propietarios, puesto que solo se utilizan espacios
correspondientes a vía pública, por tanto no será necesario contar con un programa de
acuerdos por establecimiento de derecho de servidumbre.
Según lo antes mencionado se ha desarrollado:
Sub Programa indemnizaciones por daños no intencionados a propiedades de
terceros:
Este subprograma se puede aplicar a cualquiera de la etapas del proyecto, tanto
construcción, operación y abandono, aunque consideramos que las probabilidades de
aplicación se presentan en la construcción y en abandono, que es cuando se realiza la
mayor cantidad de movimientos de vehículos, materiales y equipos de la contratista
constructora que podrían causar un daño no intencional a propiedades de terceros.
Se contemplan los siguientes tipos de daños no intencionales:
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- Daños menores: se consideran daños menores a los que pueden ser
subsanados rápidamente por la contratista encargada de la construcción, como
por ejemplo: la afectación de un jardín propiedad de terceros.
- Daños mayores: se consideran daños mayores a los que pueden ser
subsanados con una inversión mayor, tanto en tiempo y recursos, como por
ejemplo: la afectación de la pared de una propiedad por inadecuada maniobra
vehicular.
En caso se evidencie un daño no intencional a propiedades de terceros, los dueños
podrán seguir los siguientes pasos para lograr una reposición de sus propiedades:
Para daños menores:
1- Primera instancia: Al haberse evidenciado un daño menor el afectado podrá
acercarse al supervisor de campo para coordinar la reposición, la cual, si aplica
y de acuerdo a las particularidades del proyecto tendrá variación en los plazos.
2- Segunda instancia: en caso no se haya realizado la reposición de lo afectado
en los plazos coordinados, el propietario podrá acercarse a cualquier centro de
servicio de Edelnor con su DNI y número de suministro para presentar su
reclamo. Asimismo podrá dar aviso vía telefónica al 517-1717.
3- Tercera instancia: una vez ingresado el reclamo se le indicará al propietario si
el reclamo aplica y las acciones a seguir para hacer efectiva la reposición.
Para daños mayores:
1- Primera instancia: Al haberse evidenciado un daño mayor el afectado podrá
acercarse al supervisor de campo para sentar precedente del hallazgo.
2- Segunda instancia: el propietario podrá acercarse a cualquier centro de
servicio de Edelnor con su DNI y número de suministro para presentar su
reclamo. Asimismo podrá dar aviso vía telefónica al 517-1717.
3- Tercera instancia: una vez ingresado el reclamo se le indicará al propietario si
el reclamo aplica y las acciones a seguir para hacer efectiva la reposición.
Existen reclamos que Edelnor no está obligado a cumplir, puesto que éstos deben
realizarse en el marco de lo legal, por ejemplo no aplica para las instalaciones
clandestinas de agua, gas u otro que pudieran verse afectadas por las obras.
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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Puesto que las empresas de agua y gas otorgan planos de sus instalaciones, se
conocen entonces las ubicaciones oficiales y profundidad.
De realizarse una afectación a las instalaciones legales de agua, gas u otro, Edelnor a
través de la empresa contratista de campo se comunicará de inmediato con la
empresa asociada para lograr una reposición.
Asimismo de realizarse una afectación a las instalaciones ilegales de agua, gas u otro,
Edelnor a través de la empresa contratista de campo se comunicará de inmediato con
la empresa asociada para que ésta atienda el hallazgo según sus procedimientos.
A continuación la lista de centros de servicio de Edelnor:
Cuadro N° 52. Centros de servicio de Edelnor:
Atención al Cliente
CCSS CCPP Pagos
Atención Comercial Dirección
L-V S L-V S
Callao 07:30--18:15
09:15-17:00
03:15-18:15
09:15-13:00
Av. Sáenz Peña 1018, Bellavista
Comas 07:30--18:15
09:15-17:00
03:15-13:15
09:15-13:00
Av. Túpac Amaru 1362, Comas
Mega Plaza 09:00-22:00
09:00 - 22:00
Dom y Fer 10:00 -22:00
09:00-20:00
09:00-20:00
Av. Alfredo Mendiola 3698, tienda 146 (2do. piso) CC Megaplaza,
Independencia
Minka 09:00-21:00
09:00 - 22:00
Dom y Fer 09:00 - 22:00
09:00-20:00
09:00-20:00
Av. Argentina 3093 - Local 265 Pabellón
Pueblo Libre 07:30-18:15
09:00-17:00
- - Av. Sucre 695-699, Pueblo Libre
Puente Piedra 07:3018-
15 09:15-17:00
03:15-18:15
9:15-13:00
Pan. Norte Mz. C-16 Urb. Santo. Domingo, Puente Piedra
San Juan de Lurigancho
03:00-20:00
09:00 - 20:00
03:00-20:00
09:00-20:00
Av. Próceres de la Independencia 30453075, San Juan de Lurigancho
San Miguel 03:00-20:00
09:00-20:00
03:00-20:00
09:00 - 20:00
Calle César López 155, Urb. Maranga - San Miguel
Torrico 07:30-18:15
09:15-17:00
03:15-18:15
09:15-13:00
Esq. Conde de Superunda y Rufino Torneo s/n, Cercado de Lima
Ventanilla 07:30-18:15
09:15-17:00
- - MZ. C-14 Lot. 01, Urb. Ex Zona
Comercial e Industrial - Ventanilla
Barranca 03:15-17:00
09:15-13:00
03:15-17:00
9:15-13:00
Alfonso Ugarte 280
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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Atención al Cliente
CCSS CCPP Pagos
Atención Comercial Dirección
L-V S L-V S
Huacho 09:00-20:45
09:00 - 20:45
Dom y Fer 10:00-20:45
09:00-19:00
09:00-19:00
Calle Colón 601 Tiendas 110, 112, 114, 116 CC Plaza Del Sol
Huaral 03:15-17:00
09:15-13:00
03:15-17:00
09:15-13:00
Av. Del Solar 201
Asimismo se puede visualizar esta lista desde la dirección web: http://edelnorpro.edelnor.com.pe/es/clientes/hogares/canalesdeatencionypago/Paginas/centrosdeatencion.aspx
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Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Información N°14.
Cronograma de Ejecución
N° Estrategias de Manejo Ambiental Meses
1 2 3 4 5 6 7 8
1 Etapa de Construcción
1.1 Plan de Manejo Ambiental
1.1.1 Programa de Manejo de Suelos
Manejo durante excavación
1.1.2 Programa de Manejo de Residuos Solidos
1.1.3 Programa de Manejo de Sustancias Peligrosas y No Peligrosas
Manejo de combustibles
Manejo de aceites y grasas
1.1.4 Programas de Capacitación, Educación Ambiental, Seguridad y Salud Ocupacional
Capacitaciones
1.2 Plan de Vigilancia Ambiental
Monitoreo de ruido ambiental
Monitoreo de calidad de aire
1.3 Plan de Relaciones Comunitarias
Programa de diálogo con la comunidad
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N° Estrategias de Manejo Ambiental Meses
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2 Etapa de Operación
2.1 Plan de Manejo Ambiental
2.1.1 Programa de Manejo de Residuos Sólidos
Gestión de residuos sólidos En caso se generen por alguna emergencia, periodicidad no determinable.
2.2 Plan de Vigilancia Ambiental
Monitoreo de ruido ambiental
Monitoreo de radiaciones no ionizantes
N° Estrategias de Manejo Ambiental Meses
1
3 Etapa de Abandono
3.1 Plan de Vigilancia Ambiental
Monitoreo de ruido ambiental
Monitoreo de calidad de aire
La autoridad competente para la supervisión ambiental solicitará toda información que considere pertinente que esté asociada al plan de
manejo ambiental durante sus labores de supervisión, como por ejemplo reportes de monitoreo.
El consolidado de la gestión de residuos sólidos se incluye en la declaración anual de manejo de residuos sólidos, según la normativa vigente.
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Información N°15.
Presupuesto Implementado
Ítem Descripción Unidad Cantidad Costo
Unitario (S/.)
Costo Parcial
(S/.)
Costo Total (S/.)
1 Etapa de Construcción 60100.00
1.1 Plan de Manejo Ambiental
2000.00
Supervisores (1) Mes 1 2000.00 2000.00
1.1.1 Programa de Manejo de Suelos
3000.00
Manejo durante la excavación Global 1 3000.00 3000.00
1.1.2 Programa de Manejo de Residuos Solidos
24000.00
Manejo de residuos sólidos domésticos Mes 8 3000.00 24000.00
1.1.3 Programa de Manejo de Sustancias Peligrosas y No Peligrosas
8000.00
Manejo de combustibles Mes 8 500.00 4000.00
Manejo de aceites y grasas Mes 8 500.00 4000.00
1.1.4 Programas de Capacitación, Educación Ambiental, Seguridad y Salud Ocupacional
20000.00
Capacitaciones Mes 8 2500.00 20000.00
1.2 Plan de Vigilancia Ambiental
2100.00
Monitoreo de ruido ambiental Trimestral 2 100.00 200.00
Monitoreo de calidad de aire Una vez 1 1900.00 1900.00
1.3 Plan de Relaciones Comunitarias
1000.00
Programa de diálogo con la comunidad Global 1 1000.00 1000.00
2 Etapa de Operación y Mantenimiento 168000.00
2.1 Plan de Manejo Ambiental
2.1.1 Programa de Manejo de Residuos Sólidos
5000.00
Gestión de residuos sólidos Anual 1 5000.00 5000.00
2.2 Plan de Vigilancia Ambiental
600.00
Monitoreo de ruido Anual 1 100.00 100.00
Monitoreo de radiaciones no ionizantes Anual 1 500.00 500.00
3 Etapa de Abandono 2000.00
3.1 Plan de Vigilancia Ambiental
2000.00
Monitoreo de ruido ambiental Mes 1 100.00 100.00
Monitoreo de calidad de aire Una vez 1 1900.00 1900.00
Total 230100.00
72
Evaluación Preliminar Previa para la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal” PY2015-0017
Información N°16.
Área de Influencia
Las áreas de influencia ambiental de un Proyecto son establecidas sobre la base de
las características geográficas y ecológicas de la zona de estudio y de su relación con
la extensión y características del Proyecto, por lo cual existen diversos criterios de
delimitación.
En función de la relación causa-efecto de los impactos previsibles, se han considerado
2 tipos de área de influencia: el área de influencia directa (AID) y el área de influencia
indirecta (AII).
A. Área de Influencia Directa (AID)
Se define como el espacio en el cual se estima la ocurrencia de impactos
significativos, sean éstos negativos o positivos. El área de influencia directa está
determinada por el área directamente afectada por el emplazamiento de las
instalaciones de la Línea de Transmisión Huarangal – Comas y la misma subestación
Comas, traduciéndose, para el caso de la línea, al ancho de calles y vías por donde se
situará dicha Línea de Transmisión, ya que es justamente en las mencionadas vías y
calles por las cuales se realizarán las actividades constructivas, se desplazará el
personal, máquinas y equipos necesarios. Por lo tanto el área de influencia directa del
presente Proyecto abarca un total de 67.8 ha aproximadamente.
Cabe señalar que el Código Nacional de Electricidad Suministro 2011 (R.M. N° 214-
2011-EM/VME, y la Norma sobre Imposición de Servidumbres (R.D. N° 111-88-
EM/DGE) indican que el ancho mínimo de la faja de servidumbre para una tensión
entre 60 y 70 kV, lo que corresponde al presente Proyecto, es de 16 m (8 metros a
cada lado). A lo largo de la línea los anchos del AID varían, esto debido a que se
adecuan al ancho de las avenidas y calles para así manejar una mayor área en los
frentes de trabajo, se consideró que dicho ancho no sea menor a los 8 metros.
En el Cuadro N° 53 se presentan los tramos con sus áreas del Área de Influencia
Directa:
73
Evaluación Ambiental Preliminar de la “Derivación de Línea de Transmisión -635 A Nueva S.E Comas y Línea de Interconexión en 60 Kv con S.E Huarangal PY 2015 - 0017
Cuadro N° 53. Tramos del Área de Influencia Directa
Tramos Áreas (ha) Min Max Línea Avenida
Tramo N° 1(*) 3.1 17 24 Subterráneo Av. Sangarara
Tramo N° 2 37.3
17 20
Aéreo
8 23 Av. Retablo
8 29 Ca. Los Incas
9 50 Av. Universitaria
Tramo N° 3 2.3 10 49 Subterráneo Av. Universitaria con Av. Señor
de Caudevilla
Tramo N° 4 2.3 8 27 Aéreo
Av. Camino Real Tramo N° 5 2.1 12 23 Subterráneo
Tramo N° 6 1.8 8 22 Aéreo
Tramo N° 7 13.1
15 34
Subterráneo 6 17 Av. José Saco Rojas
3 7 Av. Santa María
Tramo N° 8 1.9 8 10 Aéreo
Tramo N° 9(**)
3.9
3 5
Subterráneo
Av. Perimétrica
4 6 Av. Las Lomas de Carabayllo
TOTAL 67.8
(*) El área contiene a la S.E. Comas (**) El área contiene a la S.E. Huarangal Elaborado por: Clean Technology S.A.C., 2015.
B. Área de Influencia Indirecta (AII)
Corresponde al área de influencia sobre los aspectos ambientales determinada por los
impactos previsibles del Proyecto, y corresponde a la zona donde se manifiestan los
impactos no producidos directamente por las construcciones en el emplazamiento o
las operaciones, sino que se generan indirectamente como consecuencia de la
operación y de la gestión realizada. Para el presente Proyecto se ha considerado una
distancia de 100 m. a ambos lados de la Línea de Transmisión, a partir de los límites
del AID y un área de influencia de la zona de las Subestaciones Eléctricas. Por lo
tanto, el área de influencia indirecta del presente Proyecto abarca un área de 356.3 ha
aproximadamente.
Cabe señalar, que las áreas de influencia del Proyecto han sido definidas
considerando los efectos de los impactos ambientales previsibles. Las áreas de
influencia son utilizadas para la aplicación de los Planes de Manejo Ambiental de los
impactos generados por las actividades del Proyecto.