9

Llet Autoworld-museum behoort tot een van de belangrijkste plaatsen

I luit de Belgische automobielgeschiedenis. Het museum is in het hart van

Brussel gelegen, in het majestueuze Jubelpark, en vormt een sprekende ge-

tuigenis van de evolutie die de hele automobielsector de voorbije honderdjaar heeft ondergaan. Het is dan ook niet meer dan logisch dat FEBIAC, de

Belgische Automobiel- en Tweewielerfederatie, deze zeer symbolische plaats

uitkoos om er haar nieuwe educatieve zone te vestigen.

Hoewel de automobielsector een sector is die door sommigen terecht met dro-

men en voortdurende innovaties wordt geassocieerd, wordt deze daarom niet

minder met een schrijnend gebrek aan gekwalificeerd personeel geconfronteerd.

Verscheidene spelers van de automobielsector in België waren zich van de situ-

atie bewust en hebben zich verenigd onder één vlag: Toekomstopwielen.be. Dit

samenwerkingsverband beoogt verschillende doelstellingen: de opleiding van

jongeren ondersteunen, de leerlingen van technische richtingen bij hun keuzes

begeleiden door de overgang van de schoolbanken naar de werkvloer te verge-

makkelijken, de scholen en dus leerkrachten assisteren bij hun diverse pedagogi-

sche benaderingen, en tot slot de werkgevers stimuleren om de jongeren die net

van de schoolbanken komen zo goed mogelijk op te vangen.

Alseréén element is dat de autosector kenmerkt, dan is het wel de snel-heid en constantheid waarmee ze evolueert. Dat is in elk geval wat Even-

tattitude in zijn aanvankelijk voorstel verdedigt en wat de schaal heeftdoen overslaan tijdens de initiële pitch die door FEBIAC werd georgani-seerd.

Die evolutie treft niet alleen de prestaties (die stijgen) en het verbruik (dat

daalt), maar ook het desiqn (dat verfijnt), de recyclage (die doeltreffenderwordt) en de zoektocht naar alternatieve oplossingen. Oplossingen waaraan

talrijke Belgische ingenieurs hebben gewerkt - en nog steeds werken.

Deze elementen worden op pedagogische en ludieke wijze toegelicht aan de

hand van zes interactieve palen, die door Eventattitude werden ontworpenen ontwikkeld. Voortaan bekijken jonge en iets minder jonge geinteresseer-

den de automobielwereld met een frisse en geamuseerde blik.

Ënerzijds was de bezoeker spelenderwijs iets bijleren de invalshoek voorde ontwikkeling van de interactieve modules. Anderzijds zijn deze modulesverbonden met een krachtig statistisch instrument dat online te raadplegen

is, zodat FEBIAC in real time het gebruik van de apparatuur kan monitoren.

Deze educatieve zone van FEBIACÆoekomstopwielen.be, die eind septemberwerd ingehuldigd, werd door Eventattitude ontwikkeld in samenwerking metSquareM2eter voor de stand.

evenftvwws.W

i.$

I emusee Autoworld frgure parmi les hauts Iieux de l'histoire automobileLbelge. Ëtabliau cceur de la capitale dans le cadre majestueux du Cinquan-tenaire, il propose un témoignage éloquent sur lévolution vecue par unsecteur tout entler durant plus d'un siècle. FEBIAC, Ia Fédération Belge del'lndustrie Automobile et du Cycle, a dès lors logiquement sélectionné ce lieuhautement symbolique pour y implanter sa nouvelle zone éducative.

5i lAutomobile constitue un domaine que d'aucuns associent à juste titreau rêve et à l'innovation continue, le secteur nên est pas moins confronté à

unmanque criant de main d'ceuvre qualifiée. Conscients de cet état de fait,différents acteurs du secteur automobile en Belgique se sont réunis sous unebannière intitulée Unavenlrquiroule.be. Cette alliance poursuit différentsobjectifs: soutenir Ia formation des jeunes, conforter les élèves des sectionstechniques dans leur choix en facilitant le passage des bancs de lécole à I'uni-versdu travail, assister les établissements scolaires et par conséquent les pro-fesseurs dans leurs différentes démarches pédagogiques et enfin, stimuler les

employeurs à faciliter autant que possible l'arrivee des jeunes sur le terrain.

S'ilest bien un élément qui caractérise le secteur automobile, c'est celui d'uneévolution aussi fulgurante que permanente. C'est en tous cas le parti-pris dé-fendu dans la proposition initiale d'Eventattitude et c'est ce qui a fait pencherla balance lors du pitch initial organisé par la FEBIAC.

Cette évolution a affecté tant les performances (en hausse) que les

consommations (en baisse), le design (plus fin), le recyclage (plus effi-cace) ou encore la recherche de solutions âlternatives. Des solutions surlesquelles ont æuvré - et æuvrent toujours - de nombreux ingénieursbelges.

Ces éléments sont expliqués de manière pédagogique et ludique au traversdes six bornes interactives conçues et développées par Eventattitude. Désormais, jeunes et moins jeunes y découvriront l'univers de lAutomobile avec unregard neuf et amusé.

Permettre à tout un chacun d'apprendre en se divertissant, voilà bien le leit-motiv qui a prédominé durant le développement des modules interactifs.D'autre part, ces derniers étant connectés à un puissant outil statistiqueconsultable en ligne, la FEBIAC peut monitorer en temps réel l'utilisation quiest faite du dispositif.

lnaugurée fin septembre, cette zone éducative FEBIAC/Unâvenirquiroule.bea été développée par Eventattitude en collaboration avec SquareM2eter pourle stand.