1

Factsheet

XtraForce นามนเบนซน และแกสโซฮอล สตรใหม จาก PTT Station

XtraForce น ำมนเบนซนและแกสโซฮอลสตรใหม ทผสมสำรเตมแตงสตรเขมขนทเปนเทคโนโลยใหมลาสด และยงเพมปรมำณกำรผสมมำกขนอก 46%

ออกแบบรองรบเครองยนตเบนซนรนใหมระบบฉดตรง (GDI) เปนรายแรก ท ำใหหวฉดทอดตนกลบคนสภำพเหมอนใหม คนประสทธภาพหวฉด GDI ได 100%

สารชะลางท าความสะอาดสตรใหม (Xtra Inno Protection)

สารชะลางท าความสะอาดเทคโนโลยลาสด Xtra Inno Protection ประสทธภาพเพมขน 2 เทา ชวยปองกนสงสกปรกและชวยรกษาความสะอาดในระบบเชอเพลง

คนสมรรถนะและก ำลงใหเครองยนต ประหยดน ำมน ลดมลพษไอเสย

ชวยใหวำลวไอดในเครองยนตเบนซนระบบฉดหลงวำลว (Port Fuel Injection, PFI) สะอำดเหมอนใหม ดกวำสตรเดมเทำตว*

เครองยนต PFI

ภำพ วำลว ID กอนใชน ำมน XtraForce (ซำย) และหลงใชน ำมน XtraForce (ขวำ)

2

ปองกนกำรอดตวของหวฉดในเครองยนตเบนซนระบบฉดตรง (Gasoline Direct Injection,

GDI)

ท ำใหหวฉด GDI ทอดตนกลบคนสภำพเหมอนใหม คนประสทธภาพได 100% เครองยนต GDI

หวฉดน ำมนสมผสควำมรอนและแรงดนทสงมำก เกดเขมำและกำรอดตนไดงำย มผลใหสมรรถนะเครองยนตลดลง กนน ำมนมำกขน ไอเสยมำกขน จนถงเครองยนตไดรบควำมเสยหำย

* ทดสอบในเครองยนต GDI ทหองปฏบตกำรสถำบนนวตกรรม ปตท. ตำมวธกำรของผผลตหวฉด

ภำพรหวฉด GDI กอนใชน ำมน XtraForce (ซำย) และหลงใชน ำมน XtraForce (ขวำ)

3

สาร Xtra Friction Modifier

สาร Xtra Friction Modifier ในน ามน XtraForce ชวยท าใหเครองยนตขบข ลนไหล ไมสะดดเรงแซงไดดงใจ อตราเรงทเพมขนกวาสตรเดมถง 3%*

สำร Friction Modifier (FM) สตรปรบปรง ใน XTRA FORCE

ชวยลดแรงเสยดทำนในกระบอกสบ ท ำใหเครองยนตลน ไมสะดด

*ทดสอบบน Dynamometer ทหองปฏบตกำรสถำบนนวตกรรม ปตท.

19.1 19.2 19.3 19.4 19.5 19.6 19.7 19.8 19.9 20

Current

New

Current New

0 - 100 km/h 19.9 19.4

Acceleration Dynamometer Test Toyota Vios

4

สารปองกนสนมสตรใหม (New Corrosion Inhibitor Technology)

สำรปองกนสนมสตรใหม ในน ำมน XtraForce สรำงฟลมน ำมนเพมพลงยดเกาะกบผวโลหะ 5 เทา ปกปองชนสวนเครองยนต ปองกนการกดกรอนจากน ามนแกสโซฮอลโดยเฉพาะ

แทงเหลกทดสอบกอนใชน ำมน XtraForce (ซำย) และหลงใชน ำมน XtraForce (ขวำ) * ทดสอบทหองปฏบตกำรสถำบนนวตกรรม ปตท. ตำมวธมำตรฐำน ASTM D665A

สรปจดเดน