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Stadion/Freibad
Bürgermeister-Metzendorf-Str.
Zollhausstr.
Halber Mond
Winzergenossenschaft
Niedermühlstr.
Kettelerstr.
Am Landberg
Lehrstr.
Schunkengasse
Vorstadt
Hauptbahnhof
Petersplatz
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Abzw. Beerfelden
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Ersheim GewerbegebietKurmainzerstr.Grundschule
Altstadt
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MitteRaubacher Weg
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Schlesierstr.
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Abzw. Vöckelsbach
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SportplatzGeopfad-Infozentrum
Friedhof
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630629
45
Lorsch/Bürstadt
Mannheim/Heidelberg
Reisen
Birkenau
Bettenbach
Mörlenbach
Wald-Michelbach
Aschbach
Affolterbach
Wahlen
Gras-Ellenbach
Langenthal
Heddesbach
SteinklingenHeidelberg
Viernheim/Mannheim
Mannheim/Heidelberg
Mosbach/Osterburken
Hohensachsen
Weinheim
Lützelsachsen
Großsachsen Rippenweier Oberflockenbach
Unter-FlockenbachGorx
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Unter-Abtsteinach
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Kreidach
Kallstadt Löhrbach
Hirschhorn
Unter-Schönmattenwag
Ober-Schönmattenwag
Heppenheim
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Nieder-Liebersbach
Erbach
Bonsweiher
Zotzenbach
Rimbach Fürth/Heppenheim
BensheimBensheimDarmstadt
Fürth/Grasellenbach
Fürth
Heddesheim
Liniennetzplan Odenwald Süd
Stand: 09/2019 |
Legende
Haltestelle
Haltestelle nur in eine Richtung
Endstation
Nur am Wochenende
Vorwiegend Rufbusverkehr
Bahn
Umsteigemöglichkeiten
Liniennummer
größere Schulstandorte mit Schülerverkehr
Heppenheim - Fürth -Gras-Ellenbach
Heppenheim - Bensheim - Alsbach
Weinheim – Oberflockenbach – Gorxheimertal – Weinheim
Heppenheim – Mörlenbach – Wald-Michelbach
Weinheim - Mörlenbach - Fürth
Wald-Michelbach - Hirschhorn
Birkenau – Nieder-Liebersbach
Heppenheim – Lorsch - Bürstadt
Weinheim – Gorxheimertal – Wald-Michelbach – Gras-Ellenbach
Weinheim – Birkenau – Wald-Michelbach
Gras-Ellenbach – Mossautal – Michelstadt - Erbach
-
Grußworte 4
Neuerungen im Linienbündel 6
Ihr Verkehrsunternehmen stellt sich vor 10
Der VRN-Verbundtarif 12
Fahrpläne 22
Inhalt
Linie Hinfahrt Rückfahrt
680 Wald-Michelbach – Birkenau – Weinheim Weinheim – Birkenau –
Wald-Michelbach
22
681 Gras-Ellenbach – Wald-Michelbach – Gorxheimertal - Weinheim
Weinheim – Gorxheimertal – Wald-Michelbach – Gras-Ellenbach
32
682 Weinheim – Gorxheim – Oberflockenbach – Weinheim Weinheim –
Oberflockenbach – Gorxheim – Weinheim
50
683 Wald-Michelbach – Mörlenbach – Heppenheim Heppenheim –
Mörlenbach – Wald-Michelbach
58
684 Fürth – Rimbach – Mörlenbach – Weinheim Weinheim –
Mörlenbach – Rimbach – Fürth
70
685 Wald-Michelbach – Heddesbach – Langenthal – Hirschhorn
Hirschhorn – Langenthal – Heddesbach – Wald-Michelbach
72
688 Nieder-Liebersbach – Birkenau – Nieder-Liebersbach 83
690 Wald-Michelbach – Zotzenbach – Rimbach Fürth – Rimbach –
Zotzenbach – Wald-Michelbach
84
692 Geisenbach – Hornbach – Reisen – Birkenau/Mörlenbach
Birkenau/Mörlenbach – Reisen – Hornbach – Geisenbach
86
694 Bonsweiher – Mörlenbach – Rimbach Rimbach – Mörlenbach –
Bonsweiher
88
Ruftaxi6980 Birkenau – Kallstadt – Buchklingen – Löhrbach und
zurück
90
3
-
Impressum Herausgeber: Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH (VRN
GmbH)B1, 3-568159 Mannheimwww.vrn.de
Druck: Druckerei Schwörer, Mannheim | Titelfoto: © Kreis
Bergstraße
Redaktionsschluss: 11/2019 Alle Angaben ohne Gewähr.
Ruftaxi6988 Birkenau – Reisen – Nieder-Liebersbach und
zurück
94
Ruftaxi6989 Birkenau – Hornbach – Schimbach – Reisen –
Birkenau
98
Ruftaxi6992 Groß-Breitenbach – Mörlenbach – Bettenbach – Mumbach
– Vöckelsbach
102
Ruftaxi6994 Mörlenbach – Klein-Breitenb. – Ober-Liebersbach
106
4
-
Grußwort
Liebe Bürgerinnen und Bürger,
mit dem aktuellen Fahrplanwechsel treten für Sie als Nutzerinnen
und Nutzer des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) zahlreiche
erfreuli-che Neuerungen in Kraft. Das Linienbündel „Odenwald Süd“
nimmt den Betrieb auf und sorgt in vielen Bereichen für eine
bessere Anbindung zwischen den Städten und Gemeinden der Region.
Denn der Kreis Berg-straße will den öffentlichen Personennahverkehr
als für den ÖPNV zu-ständiger lokaler Aufgabenträger ausbauen und
stärken. Der Fahrplan und die Linienweggestaltung wurden daher an
aktuelle Bedürfnisse der Kundinnen und Kunden angepasst. So wurden
beispielsweise zahlreiche Fahrtwege verstetigt, an vielen Stellen
wurden Linien ausgebaut, die Vertaktung optimiert oder gar die
Strecken verlängert. Ein zusätzliches großes Anliegen ist es uns,
dass wir den Kreis in unse-ren Zuständigkeitsbereichen zunehmend
barrierefrei gestalten. Damit wollen wir die Teilhabe aller
Bergsträßerinnen und Bergsträßer am öf-fentlichen Leben fördern.
Auch die Fahrzeugtypen, die auf den Strecken des hier beschriebenen
Linienbündels verkehren, sind darauf ausgelegt.Der Kreis Bergstraße
arbeitet daran, attraktive, umweltschonendere (und zum Teil auch
gesundheitsfördernde) Alternativen für den Einsatz von privaten PKW
zu schaffen – über den Ausbau des öffentlichen
Personen-nahverkehrs, aber beispielsweise auch über die Optimierung
des Rad-wegenetzes. Egal, welches Fortbewegungsmittel Sie nutzen:
Wir wünschen allzeit gute Fahrt!
Christian Engelhardt Karsten KrugLandrat Hauptamtlicher
Kreisbeigeordneter
5
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Grußwort
Sehr geehrte Damen und Herren,
sehr geehrte Fahrgäste,
der Verkehrsverbund Rhein-Neckar steht als
Mobili-tätsdienstleister im Verbundgebiet für ein vielfältiges
Angebot im ÖPNV. Ein einfaches und attraktives Tarif-system,
abgestimmte Fahrpläne und eine einheitli-che Kundenkommunikation
sorgen dafür, dass Busse, Bahnen und Ruftaxis sowie Carsharing und
Fahrrad-vermietsysteme im Mobilitätsverbund als umwelt- und
klimaverträgliche Mobilität besser miteinander verknüpft
werden.
Als Mobilitätsdienstleister unterstützt der VRN die Landkreise
und kreis-freien Städte als Aufgabenträger im ÖPNV bei der Vergabe
und Neuge-nehmigung von Verkehrsleistungen. Die Vergabestelle des
VRN führt die europaweiten Wettbewerbsverfahren für die jeweils
räumlich zusam-mengefassten Busverkehre (Linienbündel) durch und
erteilt den Auftrag mit entsprechendem Leistungsangebot und
Qualitätsstandards an ein Verkehrsunternehmen.Für das Linienbündel
Odenwald Süd im Kreis Bergstraße wird ab dem 15. Dezember 2019 der
bisherige Linienbetreiber, die Verkehrsgesell-schaft Gersprenztal
mbH (VGG), die Verkehrsleistung für die nächsten 10 Jahre
übernehmen.Mit einem verbesserten Leistungsangebot, Verknüpfung mit
dem schie-nengebundenen Nahverkehr sowie modernen und
umweltgerechten Fahrzeugen wird den Fahrgästen in der Region um
Weinheim, dem un-teren Weschnitztal um Birkenau, dem Überwald um
Wald-Michelbach und in Hirschhorn am Neckar ein attraktives und
umweltfreundliches ÖPNV-Angebot in den nächsten Jahren zur
Verfügung stehen.Wir hoffen Ihnen mit der vorliegenden Broschüre
umfassende Informa-tionen zum Angebot unterbreiten zu können und
wünschen Ihnen all-zeit gute Fahrt.
Volkhard MalikGeschäftsführer Verkehrsverbund Rhein-Neckar
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6
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Am 15. Dezember 2019 geht das Linienbündel Odenwald Süd neu in
Betrieb; es umfasst das Gebiet unteres Weschnitztal und Überwald im
Odenwald zwischen Heppenheim, Weinheim, Grasellenbach und
Hirsch-horn am Neckar.
Bei der Neuausschreibung wurde der Nahverkehrsplan des
Landkreises Bergstraße umgesetzt und das Verkehrsangebot,
insbesondere auf der Achse Wald-Michelbach – Weinheim, erheblich
verbessert. Den Nahver-kehrsplan Bergstraße können Sie unter
www.vrn.de/verbund/planung/nahverkehrsplaene einsehen.Neuer
Betreiber im Linienbündel Odenwald Süd ist die
Verkehrsgesell-schaft Gersprenztal (VGG) mbH, die bereits in den
vergangenen Jahren die Buslinien in der Region betrieben hatte.
Informationen zu den wichtigsten Änderungen auf den Buslinien
finden Sie nachfolgend; Details entnehmen Sie bitte den
Fahrplantabellen in der Broschüre oder der Fahrplanauskunft auf
www.vrn.de.
Linie 680 (Weinheim – Birkenau – Wald-Michelbach):Die bisherigen
Fahrten der Linie 681 von Weinheim über Birkenau nach
Wald-Michelbach werden in der neuen Linie 680 zusammengefasst. Von
Montag bis Freitag besteht zwischen 6 und 20 Uhr ein durchgehender
Stundentakt (Weinheim – Birkenau – Ober-Abtsteinach –
Wald-Michel-bach). Durch die Linie 681 werden die
Streckenabschnitte Weinheim Hbf – Dürreplatz und Ober-Abtsteinach,
Mackenheimer Str. – Wald-Michel-bach, Alter Bahnhof in beiden
Richtungen auf einen Halbstundentakt verdichtet. Zwischen Weinheim
und Wald-Michelbach bestehen somit Fahrtmöglichkeiten alle 30
Minuten (Mo – Fr). In Birkenau gibt es auf dem Linienweg
zusätzliche Haltestellen (Friedenslinde in der Kallstädter
Talstraße und Schönherrnberg/EKZ am Ortsausgang Richtung Weinheim).
Am Bahnhof Birkenau besteht täglich durchgehend Anschluss von und
zur Weschnitztalbahn in beiden Richtungen und werktags von/zur
Linie 688. Der Birkenauer Ortsteil Buchklingen wird mit jeder Fahrt
bedient. An Samstagen, Sonn- und Feiertagen wird nur der Abschnitt
Birkenau Bahnhof – Ober-Absteinach, Mackenheimer Straße
zweistündlich be-
Neuerungen im Linienbündel
8
-
dient. Dort besteht Anschluss von/zur Linie 681 aus/nach
Wald-Michel-bach.
Linie 681 (Weinheim – Gorxheimertal – Wald-Michelbach –
Gras-Ellenbach): Mit der Herausnahme der Fahrten über Birkenau
(neue Linie 680) wird der Fahrtweg über Gorxheimertal –
Ober-Abtsteinach – Wald-Michel-bach nach Gras-Ellenbach im
täglichen durchgehenden Stundentakt verstetigt. Durch die Linie 680
werden die Streckenabschnitte Weinheim Hbf – Dürreplatz und
Ober-Abtsteinach, Mackenheimer Str. – Wald-Mi-chelbach, Alter
Bahnhof in beiden Richtungen auf einen Halbstunden-takt verdichtet.
Zwischen Weinheim und Wald-Michelbach bestehen so-mit
Fahrtmöglichkeiten alle 30 Minuten (Mo – Fr). Das Fahrtenangebot in
den Abendstunden wird ausgeweitet. An Wochenenden wird die Linie
ebenfalls im Stundentakt bedient. Im Spätverkehr sowie an
Wochenen-den besteht an der Haltestelle Ober-Abtsteinach
Mackenheimer Straße Anschluss von und zur Linie 680.
Linie 682 (Weinheim – Gorxheimertal – Oberflockenbach –
Weinheim):Die Ringlinie Weinheim – Gorxheimertal – Oberflockenbach
– Großsach-sen – Weinheim und zurück erfährt eine Ausweitung und
Vertaktung der bisherigen Fahrten zu einem durchgehenden
Stundentakt Montag bis Freitag von 4 bis 20 Uhr (samstags:
Zweistundentakt 5 bis 19 Uhr, sonn-tags: Zweistundentakt 9 bis 19
Uhr). Zusammen mit der Linie 681 erfolgt eine Verdichtung auf dem
Abschnitt Weinheim Hbf – Gorxheimertal (Trö-sel Bergweg) montags
bis freitags zu einem Halbstundentakt, in der Ge-genrichtung wird
ebenfalls ein angenäherter Halbstundentakt erreicht. Am Bahnhof
Großsachsen werden Anschlüsse von und zur RNV-Stadt-bahnlinie 5 in
beide bzw. aus beiden Richtungen erreicht.
Linie 683 (Heppenheim – Mörlenbach – Wald-Michelbach):Die
bisherige Linie von Wald-Michelbach nach Mörlenbach wird nun bis
nach Heppenheim Bahnhof über Bonsweiher, Juhöhe und Erbach
ver-längert. Das Fahrtenangebot wird werktags zwischen 5 und 22 Uhr
zu
9
-
einem durchgehenden Stundentakt verdichtet. An Wochenenden
beste-hen alle zwei Stunden Fahrtmöglichkeiten, dann wird auch das
Kreis-krankenhaus in Heppenheim angefahren. Am Bahnhof Mörlenbach
besteht Umsteigemöglichkeit zwischen der Linie 683 und der
Weschnitz-talbahn aus und in Richtung Weinheim, in Wald-Michelbach
am ZOB besteht Übergang zu den Linien 681 nach Gras-Ellenbach und
685 nach Hirschhorn.Die Fahrten der bisherigen Linie 686, die den
Streckenabschnitt Juhöhe - Erbach – Heppenheim bedient, sind in die
verlängerte Linie 683 auf-genommen worden. Die Linie 686 entfällt
daher.
Linie 685 (Wald-Michelbach – Heddesbach - Hirschhorn):Das
Angebot auf dem Abschnitt Wald-Michelbach ZOB – Hirschhorn Bahnhof
wird ebenfalls ausgeweitet und im durchgehenden Stunden-takt von
etwa 5 bis 22 Uhr befahren. Anschluss in Hirschhorn besteht zur
S-Bahn von/nach Heidelberg, in Wald-Michelbach am ZOB zur Linie 681
von/nach Weinheim und zur Linie 683 von/nach Heppenheim. Die
Anschlüsse von und zur S-Bahn erfolgen in beide Fahrtrichtungen, so
dass sowohl Fahrgäste aus dem Odenwald als auch aus Ersheim mit der
Linie 685 eine gute Umsteigebeziehung am Bahnhof Hirschhorn haben.
Im Hirschhorner Stadtteil Ersheim werden zusätzliche Haltestellen
zur besseren Erschließung des Wohngebiets und des Gewerbegebiets
einge-richtet. Ebenfalls neue Haltestellen eingerichtet werden am
Rathaus und an der Karl-Biesinger-Straße. Die Haltestelle Altstadt
wird verlegt an das obere Ende der Altstadt.
Linie 688 (Nieder-Liebersbach - Birkenau):Durch die stündliche
Bedienung der neuen Linie 680 im Abschnitt Bir-kenau – Weinheim
entfällt dieser Fahrtabschnitt auf der Linie 688, diese Linie wird
auf den Abschnitt Nieder-Liebersbach – Birkenau verkürzt. Am
Bahnhof Birkenau bestehen morgens und vormittags
Umsteigemög-lichkeiten zur Weschnitztalbahn und zur Linie 680 nach
Weinheim, am Nachmittag und Abend umgekehrt. Das Angebot auf dieser
verkürzten Linie wird dafür ausgeweitet: Es besteht nun ein
stündliches Fahrtange-bot montags bis freitags zwischen
Nieder-Liebersbach und Birkenau.
10
-
Innerhalb der Kerngemeinde Birkenau werden neue Haltestellen
einge-richtet und angefahren: Rathaus/EKZ, Schwimmbad,
Gewerbegebiet Auf der Aue.
Linie 694 (Bonsweiher – Mörlenbach – Rimbach)Diese Linie dient
dem Schülerverkehr zwischen dem Mörlenbacher Orts-teil Bonsweiher
und den Schulstandorten Mörlenbach und Rimbach. Das Angebot wird
hier ausgedünnt, da durch die Verlängerung der Linie 683 nach
Heppenheim sonst ein Parallelverkehr zwischen Mörlenbach und
Bonsweiher bestünde.
Neues RuftaxikonzeptIm Zuge des neuen Busnetzes werden zum
Winterfahrplanwechsel am 15. Dezember 2019 auch die Ruftaxinetze in
Birkenau (Linien 6980, 6981, 6988 und 6989) und Mörlenbach (Linien
6992, 6994, 6995 und 6996) angepasst. Auf den Strecken der
Buslinien setzt das Ruftaxi erst nach Betriebsschluss der
jeweiligen Buslinien ein bzw. bedient die Stre-ckenabschnitte
außerhalb der Busbetriebszeiten. Aktuelle Fahrpläne und Hinweise
zur Vorbestellung der Ruftaxilinien erhalten Sie unter
www.vrn.de.
11
-
Sehr geehrte Fahrgäste,
wir freuen uns sehr zum zweiten Mal den Zuschlag für das
Linienbündel „Odenwald Süd“ erhalten zu haben. Die
Konzessionsverlängerung sehen wir als wertvollen Vertrauensbeweis
sowohl seitens unserer Auftrag- geber wie auch von unseren
Kunden.
Die erste Inbetriebnahme von „Odenwald Süd“ im Jahre 2011 war
ein Meilenstein für die Geschichte der VGG. Es folgten große
Investitionen in unserem Hauptbetriebsstandort in Reichelsheim.
Gleichzeitig pflegen
wir seitdem verstärkt unseren Leitgedanken: „Aus der Region -
für die Region.“ Unter die-sem arbeiten wir in engen Ko-operationen
mit nahezu allen Busunternehmen der Region zusammen, um auf diese
Wei-se eine lange Tradition von mittelständischen
Omnibus-unternehmen und somit auch Arbeitsplätze zu sichern.
Gleichzeitig möchten wir diesen Anlass auch nutzen, um uns von
der Firma Egner, einem langen und treuen Kooperationspartner, zu
verab-schieden. Die Inhaber ziehen sich nun in ihren wohlverdienten
Ruhe-stand zurück; dafür wünschen wir ihnen alles Gute.
Ab Dezember 2019 werden rund 14 neue Fahrzeuge den Nahverkehr
auf diesem Linienbündel sichern. Auch wenn sich die
Elektromobilität lang-sam ankündigt, ist der hochmoderne
Dieselfuhrpark noch immer der maßgebliche Standard in der Buswelt.
Euro6 bedeutet im Nutzfahrzeug-bereich, sauberste, verbrauchsarme
und vor allem nachhaltigste Moto-ren und Abgasaufbereitungstechnik.
Über 70 solcher Fahrzeuge haben wir in den Betrieben! Zählt man
alle unsere Betriebsstätten in Reichels-heim, Bensheim, Viernheim,
Weinheim, Gernsheim, Reinheim und Wald-Michelbach hinzu, so umfasst
unsere Flotte inzwischen mehr als
Ihr Verkehrsunternehmen stellt sich vor
12
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100 Omnibusse, die durch ca. 140 Mitarbeiter aus 18 Nationen
täglich souverän und verantwortungsvoll durch den Verkehr gelenkt
werden. Mit dieser sind wir fast flächendeckend für die Kommunen
des Kreises Bergstraße unter der Federführung des Verkehrsverbundes
Rhein-Neckar (VRN) im Einsatz. Das bisher Erreichte macht uns
natürlich stolz und stellt zugleich eine bemerkenswerte
Herausforderung dar. Die uns umgebende, florierende Wirtschaft
verlangt verstärkt nach Nutzfahrzeugführern, deren Verfüg-barkeit
durch folgenschwere Eingriffe in das Führerscheinrecht stark
be-schränkt wird. So ist unsere wichtigste Aufgabe, im Dialog mit
unseren Auftraggebern, attraktive Arbeitsplätze für Busfahrerinnen
und -fahrer zu schaffen und zu sichern. Ab dem 15. Dezember 2019
heißt es also: „Alle einsteigen bitte – in die zweite Runde des
Linienbündels Odenwald Süd“. Gemeinsam mit allen Akteuren bieten
wir Ihnen ÖPNV nach Qualitätsmaßstäben und mit einem
Nahverkehrskonzept, das wir stetig weiterentwickeln.
Auf diesem Weg freuen wir uns, Sie als Fahrgast in unseren
Bussen begrüßen zu dürfen und wünschen Ihnen eine angenehme
Fahrt.
Karl Reinhard Wissmüller Rainer SauterGeschäftsführer der VGG
Geschäftsführer der VGG
13
-
Der VRN-VerbundtarifVerbundfahren ist ganz einfach
Im Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) sind 60
Verkehrsunternehmen für Sie unterwegs und Sie können mit einer
Fahrkarte alle Busse, Straßen-bahnen und freigegebenen Züge (DB:
RE, RB und S-Bahn jeweils in der 2. Klasse) nutzen.
Welche Fahrkarte die geeignete für Sie ist, hängt davon ab, wie
weit und wie häufig Sie fahren.
Der eTarif – das innovative Check-in/Check-out-SystemMachen Sie
Ihr Smartphone zum Fahrschein für das gesamte VRN-Gebiet. Mit dem
innovativen Check-in/Check-out-System können Sie sich ganz einfach
direkt in der eTarif-App an- und abmelden und erhalten so Ihre
Fahrtberechtigung. Der Fahrpreis wird am Fahrt ende automatisch
ermittelt.
Gefahrene Strecke Bezahlte Strecke
Innovativ: Sie bezahlen nicht für den tatsächlichen Fahrweg,
sondern für die
kürzeste Entfernung (Luftlinie) zwischen Start- und
Zielhaltestelle!
14
-
So einfach geht’s1. Registrieren:
Installieren Sie die kostenlose App eTarif auf Ihrem Smartphone
und registrieren Sie sich einmalig. Informationen zur eTarif-App
erhalten Sie unter www.vrn.de.
2. Check-in beim Einsteigen: Starten Sie die App und melden Sie
sich bei Fahrtbeginn mit Ihrem Smartphone an.
3. Fahren: Die gültige Fahrtberechtigung befindet sich auf Ihrem
Smartphone. Umsteigen – auch zwischen Bahn, Straßenbahn und Bus –
ist ohne erneutes Ab- und Anmelden möglich. Bei einer Kontrolle
zeigen Sie einfach die aktivierte Fahrtberechtigung auf Ihrem
Smartphone vor.
4. Check-out beim Aussteigen: Am Ende der Fahrt melden Sie sich
einfach auf dem Smartphone wieder ab. Danach wird der Preis Ihrer
Fahrt angezeigt.
5. Bezahlen: Am Monatsende bezahlen Sie bequem per Lastschrift.
Bei der eTarif-App haben Sie mit einem Tagespreislimit von 12,00 ¤
und einem Monatspreislimit von 90,00 ¤ sogar volle
Kostenkontrolle.
Ihre Vorteile: einchecken und ohne Tarifkenntnisse und Bargeld
losfahren, bezahlen nach Luftlinie zwischen Start- und
Zielhaltestelle, garantiert günstig fahren mit dem Tages- und
Monatspreislimit, integrierte Preisauskunft zum Berechnen von
Luftlinie und Fahrpreis vor Fahrtantritt
15
-
Fahrkarten für gelegentliche Fahrten
Das Verbundgebiet ist in Tarifzonen – sogenannte Waben –
eingeteilt und die Preisstufe einer Fahrkarte richtet sich nach der
Anzahl der durchfahrenen Waben. Ab Preisstufe 7 ist eine Fahrkarte
im gesamten VRN-Gebiet gültig. Einen Wabenplan erhalten Sie bei den
Verkaufsstellen Ihres Verkehrsunternehmens und im Internet unter
www.vrn.de. Für viele Zielgruppen gibt es preisgünstige,
preisstufenunabhängige, verbundweit gültige Jahreskarten.
Einzelfahrschein, Mehrfahrtenkarte und BC-Ticket
Einzelfahrscheine, Mehrfahrtenkarten und BC-Tickets gelten für eine
einfache Fahrt in eine Richtung mit Umstieg (keine Rund- und
Rückfahrten), entsprechend der gewählten Preisstufe.
Sie gelten in Preisstufe 0 und 1: 60 MinutenPreisstufe 2: 90
MinutenPreisstufe 3-5: 180 Minuten Preisstufe 6-7: 360 Minuten
Fahrkarten für Kinder gelten für Kinder und Jugendliche von 6
bis einschließlich 14 Jahre.
Preisstufe Einzelfahrschein Mehrfahrtenkarte2)
Erw. Kind Erw. BC-Ticket1) Erw. Kind
0 1,70 1,20 1,30 1,68 1,18
1 2,10 1,50 1,60 2,06 1,48
2 2,70 1,90 2,00 2,66 1,82
3 4,30 3,00 3,20 4,22 2,94
4 6,10 4,30 4,60 5,98 4,18
5 7,80 5,50 5,90 — —
6 9,70 6,80 7,30 — —
ab 7 (Netz) 11,50 8,10 8,60 — —
1) mit gültiger BahnCard2) Preis pro Fahrt beim Kauf eines
Blocks mit 5 Karten
16
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Tages-KarteDie Tages-Karte ist ideal für bis zu fünf gemeinsam
reisende Personen. Sie gilt ab Entwertung bis zum Folgetag 3:00 Uhr
für beliebig viele Fahrten im gewählten Geltungsbereich. Bei
Entwertung an Freitagen, Samstagen und an Tagen vor gesetzlichen
Feiertagen gilt die Tages-Karte bis 6:00 Uhr des Folgetages.
Familien fahren besonders günstig, denn mit der Tages-Karte für
eine Person oder zwei Personen können beliebig viele eigene Kinder
bzw. Enkel bis einschließlich 14 Jahre unentgeltlich mitgenommen
werden.
Jugendgruppen-KarteDie Jugendgruppen-Karte ist ideal für Kinder
und Jugendliche, die gemeinsam einen Tag lang besonders günstig
mobil sein möchten. Mit ihr können bis zu 5 Personen bis
einschließlich 17 Jahre fahren, wobei eine Person älter sein darf.
Sie gilt ab Entwertung bis zum Folge-tag 3:00 Uhr für beliebig
viele Fahrten im gewählten Geltungsbereich. Bei Entwertung an
Freitagen, Samstagen und an Tagen vor gesetzlichen Feiertagen gilt
die Jugendgruppen-Karte bis 6:00 Uhr des Folgetages.
Preisstufe 1 Pers. 2 Pers. 3 Pers. 4 Pers. 5 Pers.0–3/City/21
7,00 10,00 13,00 16,00 19,00
4–5 13,00 17,00 21,00 25,00 29,00
6–7 (Netz) 19,00 24,00 29,00 34,00 39,00
Preisstufe 0–3/City/21 13,00
4–5 20,50
6–7 (Netz) 27,50
17
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Fahrkarten für regelmäßige Fahrten
Zeitkarten für Schülerinnen, Schüler und Auszubildende Wochen-
und Monatskarten für Schülerinnen, Schüler und Auszubildende sind
preisstufenabhängig und gelten nur im gewählten
Geltungsbereich.
Die Jahreskarte 12 für 10 gibt es für alle, die nur in der
Preisstufe 0 unterwegs sind; mit ihr können Sie 12 Monate fahren,
müssen aber nur 10 Monate zahlen.
MAXX-Ticket /SuperMAXX-Ticket Außerdem gibt es
preisstufenunabhängige verbundweit gültige, besonders preisgünstige
Jahreskarten für Schülerinnen, Schüler und Auszubildende: das
MAXX-Ticket (mit zeitlich eingeschränkter Gültigkeit in der
Westpfalz) und das ohne zeitliche Einschränkung verbundweit gültige
SuperMAXX-Ticket. Beide Jahreskarten gelten nicht nur für den Weg
zur Schule, sondern auch in der Freizeit. Das Maxx-Ticket kostet
45,30 ¤ im Monat bzw. 543,60 ¤
bei Einmalzahlung im Voraus. Das SuperMaxx-Ticket kostet 75,40 ¤
im Monat bzw. 904,80 ¤
bei Einmalzahlung im Voraus.
Schülerticket HessenSchülerinnen, Schüler und Auszubildende, die
in Hessen wohnen, zur Schule gehen oder ihre Ausbildung machen,
sind mit dem Schüler ticket Hessen besonders preisgünstig
unterwegs. Diese Jahreskarte gilt in allen Bussen, Straßen-, U-,
S-Bahnen und Regionalzügen in ganz Hessen sowie in den Städten
Mainz, Worms, Eberbach und Weinheim jeweils in der 2. Klasse nicht
nur auf dem Weg zur Schule, sondern auch in der Freizeit. Das
Schülerticket Hessen kostet 31,00 ¤ im Monat bzw. 365,00 ¤
bei Einmalzahlung im Voraus.
Preisstufe Wochenkarte Monatskarte0 11,30 34,00
1 15,10 48,20
2 19,10 57,60
3 28,40 79,20
4 37,90 109,40
5 45,40 130,60
6 49,40 140,90
ab 7 (Netz) 57,30 161,00
-
19
Zeitkarten für Jedermann Die preisstufenabhängigen Wochen-,
Monats- und Jahreskarten Jeder-mann eignen sich für regel mäßige
Fahrten auf einer bestimmten Strecke. Sie gelten eine
Kalenderwoche, einen Monat bzw. ein Jahr lang im gewählten
Geltungsbereich. Die Monatskarte und Jahreskarte gibt es als
persönliche und übertragbare Fahrkarte. Die Wochen- und
Monats-karte Jedermann bestehen aus einer Kundenkarte und einer
Wertmarke.
Rhein-Neckar-TicketDas Rhein-Neckar-Ticket ist eine
preisstufenunabhängige verbundweit gültige, preisgünstige
Jahreskarte für Erwachsene. Das Rhein-Neckar-Ticket kostet 89,80 ¤
pro Monat bzw. 1.077,60 ¤
bei Einmalzahlung im Voraus.
Karte ab 60Die Karte ab 60 ist eine preisstufenunabhängige
verbundweit gültige, besonders preisgünstige Jahreskarte für alle
ab 60. Die Karte ab 60 kostet 45,70 ¤ pro Monat bzw. 548,40 ¤
bei Einmalzahlung im Voraus.
JahreskartePreisstufe Wochenkarte Monatskarte monatl. im Abo im
Jahr0 15,10 45,50 39,10 469,20
1 20,20 64,30 55,20 662,40
2 25,50 76,80 65,90 790,80
3 37,90 110,40 94,80 1.137,60
4 50,60 145,90 125,20 1.502,40
5 60,60 174,20 149,50 1.794,00
6 65,90 188,00 161,40 1.936,80
ab 7 (Netz) 76,40 214,80 184,40 2.212,80
-
Seniorenticket HessenDas Seniorenticket Hessen ist eine in ganz
Hessen gültige Jahreskarte für alle ab 65-Jährigen, mit der
werktags ab 9:00 Uhr alle Busse, Straßenbahnen, U-Bahnen, S-Bahnen
sowie Regionalzüge genutzt werden können. An Wochenenden und
Feiertagen ist das Ticket ohne zeitliche Einschränkung gültig. Das
Seniorenticket Hessen kostet 365,00 ¤ im Jahr. Für 625,00 ¤
jährlich können ab 65-Jährige mit dem Seniorenticket Hessen Komfort
rund um die Uhr unterwegs sein, in der 1. Klasse fahren, werktags
ab 19:00 Uhr und an Wochenenden und Feiertagen ohne zeitliche
Einschränkung einen weiteren Erwachsenen und beliebig viele Kinder
unter 14 Jahren mitnehmen.
VRN-Tarifgebiet
Rothenburgo. d. Tauber
W e s t p f a l z
Rhein
Main Main
Necka
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WormsKirchheimbolanden
Alzey
Neustadt
BadDürkheim
Grünstadt
EisenbergWinnweiler
Rockenhausen
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Bad Bergzabern
Möckmühl
Landstuhl
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PirmasensDahn
Lauterecken
Speyer
Germersheim
Landau
Wiesloch/Walldorf
WiesentalHuttenheim
Schifferstadt
Schwetzingen
BuchenKailbach
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MosbachAglasterhausen
Wörth
Sinsheim
Bad Mergentheim
Tauberbischofsheim
Lauda-Königshofen
Creglingen
Nieder-stetten
Krautheim
Erbach
Beerfelden
Rothenberg
Michelstadt
Bad König
HeppenheimBürstadt
Lampertheim
Weinheim
Fürth
SaulheimGau-Bickelheim
Gunters-blum Bf
Hetsch-bach Würzburg Hbf
Bad Fr’hallHbf
Eppingen
Bad SchönbornSüd
Alsenz Miltenberg
Lauter-bourg Bf
Wissembourg Bf
Zweibrücken
Homburg Hbf
Eberbach
Neckargemünd
ZwingenbergGroß-Rohrheim
HeidelbergKaiserslautern
Mannheim
Ludwigshafen
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Teilweise Anerkennung des VRN-Tarifs
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Ihr Weg zur Fahrkarte
Einzelfahrscheine, Mehrfahrtenkarten, BC-Tickets, Tages-,
Jugend-gruppen-Karten und Wertmarken für Wochen- und Monatskarten
Jeder mann erhalten Sie im Bus, an den Fahrkartenautomaten, bei den
Verkaufsstellen der Verkehrsunternehmen und als Handy-Ticket unter
www.vrn.de.
Alle preisstufenabhängigen Fahrkarten, außer der
Mehrfahrtenkarte und den Wochen- und Monatskarten für Schülerinnen,
Schüler und Auszubildende, erhalten Sie unter www.vrn.de als
Print-at-Home Ticket.
Verbundweit gültige Jahreskarten können Sie online unter
www.vrn.de bestellen, oder Sie füllen einen Bestellschein, den Sie
bei allen Verkehrs-unter nehmen oder ebenfalls online unter
www.vrn.de erhalten, aus und schicken ihn per Post an Ihr
Verkehrsunternehmen.
Weitere Informationen zu allen Fahrkartenangeboten erhalten Sie
telefonisch unter der VRN-Service-nummer 0621.1077077 oder im
Internet unter www.vrn.de.
A Der Saarländische Verkehrsverbund (saarVV) B Rhein-Nahe
Nahverkehrsverbund (RNN) C Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) D
Verkehrsgemeinschaft am Bayerischen Untermain (VAB) E
Verkehrsunternehmens-Verbund Mainfranken (VVM)F Verkehrsverbund
Großraum Nürnberg (VGN) G Heilbronner·Hohenloher·Haller Nahverkehr
(HNV) H Karlsruher Verkehrsverbund (KVV)
Rothenburgo. d. Tauber
W e s t p f a l z
Rhein
Main Main
Necka
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Frankenthal
WormsKirchheimbolanden
Alzey
Neustadt
BadDürkheim
Grünstadt
EisenbergWinnweiler
Rockenhausen
Edenkoben
Bad Bergzabern
Möckmühl
Landstuhl
Kusel
PirmasensDahn
Lauterecken
Speyer
Germersheim
Landau
Wiesloch/Walldorf
WiesentalHuttenheim
Schifferstadt
Schwetzingen
BuchenKailbach
Walldürn
Wertheim
Osterburken
MosbachAglasterhausen
Wörth
Sinsheim
Bad Mergentheim
Tauberbischofsheim
Lauda-Königshofen
Creglingen
Nieder-stetten
Krautheim
Erbach
Beerfelden
Rothenberg
Michelstadt
Bad König
HeppenheimBürstadt
Lampertheim
Weinheim
Fürth
SaulheimGau-Bickelheim
Gunters-blum Bf
Hetsch-bach Würzburg Hbf
Bad Fr’hallHbf
Eppingen
Bad SchönbornSüd
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Lauter-bourg Bf
Wissembourg Bf
Zweibrücken
Homburg Hbf
Eberbach
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ZwingenbergGroß-Rohrheim
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Teilweise Anerkennung des VRN-Tarifs
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