주요생산품목 - korobo.com · 보빈 응용 기계와 전기장판 열선 제조 관련기계 전문제작 업체인 한국로보척은 86년도부터 제품 품질, 저렴한

주요생산품목■ BALL TRAVERSE (STANDARD TYPE)

■ BALL TRAVERSE (BALLKE TYPE)

■ PARASOL BOBBIN HEAD

■ AUTO BOBBIN HEAD

■ HIGHSPEED PRINTER MACHINE

■ 전선제조 관련설비

■ 전기장판 관련 기계

■ 신개발품 볼크트레버스 유니트 실용신안등록 제20-0431019호

품질과 신용을 바탕으로

귀사를 모시겠습니다

인 사 말 씀

귀사의 건승과 무궁한 발전을 기원합니다.전선제조 분야 및 선재, 파이프 제조 분야의 관련 기계 사용부품인 볼트레버스, 파라솔 보빈 및 볼트레버스와 파라솔보빈 응용 기계와 전기장판 열선 제조 관련기계 전문제작 업체인 한국로보척은 86년도부터 제품 품질, 저렴한 가격, 미려한 디자인, 신속한 납기, 확실한 A/S를 바탕으로 책임과 신용을 우선으로 하여 왔으며 앞으로도 실수요자 들에게 보다 큰 만족을 드릴 것을 약속드리며 효과적인경제 성장에 이바지 하고져 꾸준한 기술 개발과 노력으로 정성을 다하여 생산성향상에 크게 기여할 것을 약속드립니다. 감사합니다.

항상 도와 주셨듯이 앞으로도 변함없는 관심을 가져주시기를 바라오며 다시 한번 감사드립니다.

한국로보척 대표 丁在洙

회 사 연 혁

20여년의 노하우로 확실한A/S. 신속한 납기. 최상의 품질을 제공하겠습니다

상 호 한국로보척

대 표 손남옥

사업자등록번호 113-03-49315

주 소 서울시 구로구 경서로 63 (고척동)

전 화 TEL:02-2681-8361. 02-2681-8363FAX:02-2681-8362

홈페이지주소 www.korobo.com

이메일주소 [email protected]

사업의종류 업태:제조 종옥:전선기계

생산품목 볼트레버스. 볼크트레버스. 파라솔보빈.자동보빈. 고속인쇄기. 스피드척. 전선관련기걔. 전기열선관련기계.

1989年 6월 한국로보척설립 서울시 구로구 경서로 63 (고척동)

1990年 5월볼트레버스 유니트 개발KBT3-15. KBT3-20. KBT3-30. KBT3-40. KBT3-50. KBT3-60.

1991年 6월볼트레버스 응용모델 개발KBT3-□□S. KBT3-□□M.

1991年 9월 고속인쇄기 개발

1992年 1월볼트레버스 응용모델 개발KBT3-□□D. KBT3-□□F. KBT3-□□N.

1993年 2월 파라솔보빈 유니트. 자동보빈 유니트. 품목추가

1994年 1월

4점식 볼트레버스 유니트 개발KBT4-20. KBT4-30. KBT4-40. KBT4-50. KBT4-60.4점식 볼트레버스 응용모델 품목추가KBT4-□□S. KBT4-□□M.KBT4-□□D. KBT4-□□F. KBT4-□□N.

2005年 3월

볼크트레버스 유니트 개발KBTC-15. KBTC-20. KBTC-30. KBTC-40. KBTC-50볼크트레버스 응용모델 품목추가KBTC-□□S. KBTC-□□D. KBTC-□□F.

2012年 2월 스피트척 개발KSC-16. KSC-20. KSC-25. KSC-30. KSC-40. KSC-50. KSC-60.

2014年 6월스크류레스 너트 개발SNL-10-050. SNL-15-075. SNL-20-100. SNL-25-125. SNL-30-150.

PRODUCT GUIDE

CONTENTS BALL TRAVERSE STANDARD TYPE 3 점식 4 점식 KBT3-15. 20. 30 KBT3-40. 50. 60 KBT3-□□S KBT3-□□M KBT3-□□D KBT3-□□F KBT3-□□N

KBT4-20. 30 KBT4-40. 50. 60 KBT4-□□S KBT4-□□M KBT4-□□D KBT4-□□F KBT4-□□N

BALL TRAVERSE BALLKE TYPE KDC-1000. 200. 300. 400. 정역 클러치박스

KBC-20. 30. 40. 50 볼크트레버스 헤드

KBTC-15S. 20S. 30S. 40S. 50S KBTC-15D. 20D. 30D. 40D. 50D KBTC-15F. 20F. 30F. 40F. 50F BALLKE TRAVERSE CONTROLLER

SCREWLES NUT

PARASOL BOBBIN HEAD

AUTO BOBBIN HEAD

SPEED CHUCK

HIGH SPEED PRINTER MACHINE

전선제조관련기계

전기장판관련기계 압연기

권선기

열선절단기. 와인더

열선삽입기

볼트레버스 유니트 (BALLTREAVERSE UNIT)

1. 개 요

본 제품은 전선, TUBE 및 WIRE ROPE 등의 선재를 BOBBIN 및 DRUM등에 권취시 일정한 PITCH대로 정열권취함을 목적으로

하며 AL. BODY, BEARING PART, 속도조절 PART,RETURN PART등으로 구성되어 있다.

2. 규 격

내부 베어링 배치에따라 3점식(KBT3) 4점식(KBT4) 으로 분리되고

MAIN SHAFT의 크기에 따라 Φ15, Φ20, Φ30, Φ40, Φ50. Φ60 의 규격이 있다.

3. 특 징

ㆍ단가가 저렴하고

ㆍ운전시 STROKE조절이 용이하며 응용 및 제작이 간편하다.

ㆍ일정범위내의 TRAVERSE PITCH 조절이 용이하다.

ㆍBOBBIN SHAFT의 회전과 일치한 좌우 왕복운동을 한다.

ㆍANODIZING 처리로 외관이 미려하다.

4. 능 력

규 격Φ15 Φ20 Φ30 Φ40 Φ50 Φ60

KBT3 KBT3 KBT4 KBT3 KBT4 KBT3 KBT4 KBT3 KBT4 KBT3 KBT4

최대추력(㎏/f) 5 8 12 15 20 22 30 30 40 40 50

최대회전수(RPM) 2000 1500 1000 750 500 400

1회전 이송핏치(㎜) 0 ~ 12 0 ~ 15 0 ~ 24 0 ~ 30 0 ~ 38 0 ~ 40

5. 구조도면

3

1

2 7

4

7

2 6 2 3 5 2 8 2 7

2 2

2

6 1 8 1 5 1 4 2 9 1 2 1 9 1 3

2 1 2 0 1 6 1 7 1 1 8 9 1 0

2 8

품번 품 명1 메인샤프트2345678

9하우징 상부

베어링케이스 중앙변환레버변환보조레버링크플레이트

사각블럭

하우징 하부베어링케이스 측면

품번 품 명

10 블럭 핀11

13141516

1718

연결 핀

DU부싱핏치판속도조절레버

고정볼트

속도조절 캠전후속도조절링

12

품번 품 명

19 스톱퍼20

222324

252627

커버

추력조절볼트

산각베어링볼베어링

분할핀스프링

21

품번 품 명

282930

추력풀림레버

3 0 2 4

2 5

스러스트 베어링볼베어링

가이드 샤프트

슬라이드 핀

볼베어링

6. MAIN SHAFT

ㆍ MATERIAL : SUJ2 or SK3. 열처리 연마봉

ㆍ 경도 : HRC 62 이상

7. TEAVERSE 선정 및 설계

보빈구동설계

기본설치형식 (생산속도 100m / 분)

MOTOR 1750 RPM

풀리 감속보빈

1회전 / 0 - 24mm

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로국한

보척

속저

고속

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O P E N

C L O S E

KBT3-30 볼트레버스 이송범위

와인딩 사양 (생산속도고속)라인 스피드 :선재 외경 :

Max 100m / MinΦ10mm

4P-1.5kw 1B B1 보빈동경1750 RPM x 3" x 4" x Φ240 x π----------------------------------- = Max. 131m/Min

10" x 12" x 1000Ø

240

보빈교채시간 보상 1.3 일때보빈회전구동 배열

트레버스 풀리 Φ10 5"------------- = ------ = ----

보빈풀리 12mm 6"

트레버스 이송속도 중간 12mm 기준트레버스 회전구동 배열

상기 기구도와 같은 TRAVERSE UNIT 및 와인더를 설계할 경우

1) 생산속도가 고속일 경우 소음이나 내구성을 고려하여 구동배열을 V-풀리나 타이밍벨트을 적용한다

2) 트레버스의 회전속도는 가능한 저속으로 이송속도는 중간정도로 선정한다

기본설치형식 (생산속도 25m / 분)

보빈

1회전 / 0 - 24mm

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보척

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고속

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O P E N

C L O S E

KBT3-30 볼트레버스 이송범위

와인딩 사양 (생산속도저속)라인 스피드 :선재 외경 :

Max 25m / MinΦ10mm

4P-1.5kw #40 보빈동경1750 RPM x 21T x Φ240 x π----------------------------- = Max. 34.2m/Min

30:1 x 27T x 1000

Ø24

0

보빈교채시간 보상 1.3 일때보빈회전구동 배열

트레버스 체인스프로켓 Φ10 20T--------------------- = ------ = ------

보빈스프로켓 12mm 24T

트레버스 이송속도 중간 12mm 기준트레버스 회전구동 배열

기어드모터 4P-1.5kw 1/30

상기 기구도와 같은 TRAVERSE UNIT 및 와인더를 설계할 경우

1) 생산속도가 저속일 경우 구동슬립을 고려하여 구동배열을 치인이나 타이밍벨트을 적용한다

2) 트레버스의 회전속도는 가능한 고속으로 이송속도는 중간정도로 선정한다

소모부품 목록

산각베어링 변환 스프링 핏치판 부춤

규 격

KBT□-15

KBT□-20

KBT□-30

KBT□-40

KBT□-50

KBT□-60

규 격

KBT□-15

KBT□-20

KBT□-30

KBT□-40

KBT□-50

KBT□-60

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로국한

보척

속저

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2

규 격

KBT□-15

KBT□-20

KBT□-30

KBT□-40

KBT□-50

KBT□-60

라인텐션 설계

1) 4번 능력표에 의한 TRAVERSE SIZE 선정.

2) 라인 텐션설계에 적용사항

. 선재의 형태. 굵기. 강직도.

. 보빈 동경.

. 트레버스 적용각도

3) 텐션구동 적용 방법

. 톨크모터 구동

. 디스크슬립 구동

. 전기저항 암 텐션 방식

. 전기저항 로라 텐션 방식

8. TEAVERSE 주문 형식

KBT□-□□S-□-□-□□□

볼트레버스 유니트 헤드

3-3점식 / 4-4점식

메인샤프트 외경 Φ15~Φ60

설치형식 S. M. D. F. N

구동샤프트방향 A-우측 B-좌측

회전방향 R-시계방향 L-반시계방향

최대스트로크

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86)20(

1-83612

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10

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910

86)20(

1-83612

샤프트방향 - A 샤프트방향 - B

샤프트 회전방향 - R (시계방향) 샤프트 회전방향 - L (반시계방향)

9. 설치 형식

KBT□-□□S

가장 기본적인 설치방법이며 와인딩

보빈 전에 설치하며트레버스 가이드는

해드 위에설치하는 방법임

KBT□-□□M

트레버스 유니트를 가이드로라 부분만을

제외하고 기계 프레임 내부에 설치하는

방법으로 트레버스유니트가 외부노출이

없어 기계 외관이 단정함

KBT□-□□D

트레버스 추력이 강하거나 스트로크가

길어 유니드폭이 넓어 트레버스 해드에

움직임이 과할 때 상부에 보조 샤프트을

설치하여 안정적인 운전이 가능하도록함

KBT□-□□F

M 방식과 D 방식의 장점을 조합한 형식임

KBT□-□□N

트레버스 유니트 한쪽면이 기계 프레임

전면에 장착하는 방법으로 별도의 지지대

없이 바로 설치할 수 있음

상기의 설치형식 이외로 설치하거나 와인딩 제품의 굵기 및 강성에 따라 설치형식과 유도가이드 부분을 특정형식으로

주문할 경우 당사의 기술부와 상담하십시오.

10. 트레버스 유니트 조작 및 확인 설명

기본유니트 (KBT□-□□)외형 및 명칭

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고정위치

풀림위치

'A"

Max.mm

"B" 추력조절볼트핏치조절헨들

1) 시직위치 고정.풀림헨들

보빈 와인딩시 와인딩 시작위치가 어느 한쪽부분에 고정되어 시작할때 안내로라를시작위치로 이동시키기위한 풀림

헨들로써 헨들을 반시계방향으로 90도 회전하면 임의로 어느부분이든지 이송이 가능하여 시작위치로 이동하여

새로운 와인딩을 시작할수있는 위치 임의 조절 장치이다.

정위치 시작장치는 굵은 선재을 저속으로 와인딩시 필요한

장치이며 주로 파이프 호스. 로프. 굵은 전선등에 사용한다

수동조작일경우 와인딩의 시직위치 이동을 수동으로 조작할경우 헨들을 풀림 위치로하고 트레버스 헤드을 이동하여 안내로라의 위치을 와인딩 시작부분에서 다시헨들을 고정위치로 하여 와인딩을 시작한다.

자동조작일경우 와인딩의 시직위치 이동을 자동으로 조작할경우 그 와인딩 장치에 적합한 시퀀스을 구성하도록하며 풀림헨들 조작과 위치조작은 캠, 에어시린더, 모터등을 엑추어터로 사용한다

2) “B”추력조절볼트

트레버스 운전 증상에따라 조작

. 트레버스가 이송하지않거나 불규칙하에 이송할 경우 : 조절나사가 풀려있다 시계방향으로 조인다

. 트레버스가 턴하는부분에서 멈춰있는 경우 : 조절나사가 너무 조여있다 시계반대방으로 풀어준다

조절방법은 조금식 조이거나 풀면서 운전하여 최적의 조건으로 조절한다

3) 상부 유도가이드 조립부분을 고정하기위한 볼트조립시 볼트길이가 너무 길면 볼트가 내부 부품을 간섭하여

작동이 불가하므로 볼트길이을 고려하여야한다

각 규격별 체결볼트의 조립 최대길이 (“A" 부분)

규격 KBT-15 KBT-20 KBT-30 KBT-40 KBT-50 KBT-60

조립최대길이 Max. L 10 10 12 16 18 18

볼트레버스 헤드외형도

KBT3 - 15. 20. 30웹페이지 자료실에서 형식별. 규격별 도면파일을 다운로드 할수있습니다

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ROTATION 'R'ROTATION 'L'

P

OQ

C BN H

MMS

A FF

KK

L

ROTA

TION

'R'

ROTA

TION

'L'

D 4 - R TAP

EE

G

ITEM A B C D E F G H K L M N O P Q R SKBT3-15 84.5 54 34 54 20 2.3 24 76 38 22 25 Φ15 40 16 M5 Φ16KBT3-20 111 68 40 50 36 2.5 36 84 42 33 40 Φ20 44 10 38 M6 Φ22KBT3-30 136 86 62 70 46 4.0 42 110 55 39 52 Φ30 55 25 84 M6 Φ26



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S

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M M

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'R'

ROTA

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'L'


D 4 - R TAP

ITEM A B C D E F G H K L M N O P Q R SKBT3-40 200 105 70 110 70 5 42 128 64 38 60 Φ40 70 30 108 M8 Φ26KBT3-50 235 126 80 130 75 5 42 150 75 38 75 Φ50 80 30 125 M12 Φ26KBT3-60 256 136 90 130 85 5 42 160 80 38 75 Φ60 87 30 125 M12 Φ26


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E E

A FF

C BN H

G

S

4 - R TAPD

ITEM A B C D E F G H K L M N O P Q R SKBT4-20 121 68 40 50 40 2.5 36 84 42 33 40 Φ20 44 10 38 M6 Φ22KBT4-30 170 86 62 70 50 4.0 42 110 55 39 52 Φ30 55 25 84 M6 Φ26



S

P

M M

KK

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OQ

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'R'

ROTA

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N HC B

G

A FF

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ITEM A B C D E F G H K L M N O P Q R SKBT3-40 210 106 70 110 120 5 42 128 64 38 60 Φ40 70 30 108 M8 Φ26KBT3-50 244 126 80 130 150 5 42 150 75 38 75 Φ50 80 30 125 M12 Φ26KBT3-60 278 136 90 130 170 5 42 160 80 38 75 Φ60 87 30 125 M12 Φ26

ITEM T UKBT3-40 30 60KBT3-50 36 58KBT3-60 50 58

볼트레버스 설치형 외형도

KBT3 - 15S. 20S. 30S. 40S. 50S. 60S.

KBT4 - 20S. 30S. 40S. 50S. 60S.

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KBT3 - 15D. 20D. 30D. 40D. 50D. 60D.

KBT4 - 20D. 30D. 40D. 50D. 60D.


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KBT3 - 15F. 20F. 30F. 40F. 50F. 60F.

KBT4 - 20F. 30F. 40F. 50F. 60F.


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KBT3 - 15N. 20N. 30N. 40N. 50N. 60N.

KBT4 - 20N. 30N. 40N. 50N. 60N.


할수있습니다


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트레버스 유도 가이드로라

유도 가이드로라 형식 A

유도 가이드로라 형식 A

1. 높이조절

2. 폭조절

유도 가이드로라 형식 B

유도 가이드로라 형식 B

1. 높이조절

2. 폭조절 : 수직로라을 회전하여 조절

유도 가이드로라 형식 C

유도 가이드로라 형식 C

1. 높이조절

2. 폭조절

3. 폭로라 선택

볼크트레버스 유니트 (BALLKE TRAVERSE UNIT)

신개발품 실용신안등록 제20-0431019호

1. 제품소개 볼트레버스와 전자클러치를 조합한 새로운 개념의 트레버스장치로 정밀한 와인딩 실현

전자클러치와 볼트레버스을 조합한 신개념의 트레버스장치로 속도의 미세조절과 정확한 좌우 이송속도를

유지함으로 지금까지 많은 문제점으로 지적되어온 정렬권취함의 취약점을 보완한 제품이며 저렴한 비용으로

고정도의 트레버스을 실현한 최적의 제품입니다.

소형 정밀 전자 클러치을 채용하여 콤팩트한 외형과

신속한 응답성 및 강력한 톨크에 정역장치입니다

트레버스를 기초로한 응용품으로 볼트레버스 이송각

조절을 웜기어로 조절함으로써 보다 세밀한 영역으로

조절이 가능합니다

2. 볼크트레버스 유니트 조작 및 확인 설명

볼크트레버스 헤드유니트 외형 및 명칭

고정위치

풀림위치

"B" 추력조절볼트

한국

로

보척 TEL:0

2)2681-8361-

3

09 0

80

70

5040

30

20

1 0

저

속 속

고

한 국 로 보 척KOREA ROBO CHUCK

TRAVERSE UNIT

T E L : 0 2 ) 2 6 8 1 - 8 3 6 1 F A X : 0 2 ) 2 6 8 1 - 8 3 6 2h t t p / / w w w . k o r o b o . c o m

BALLKE

실 용 신 안 등 록 제 2 0 - 0 4 3 1 0 1 9 호C A P A C I T Y : K B T C -Φ 3 0

"A"M

ax.

mm

핏치조절헨들

체결볼트

속도표시판

1) 시직위치 고정.풀림헨들

보빈 와인딩시 와인딩 시작위치가 어느 한쪽부분에 고정되어 시작할때 안내로라를시작위치로 이동시키기위한 풀림

헨들로써 헨들을 반시계방향으로 90도 회전하면 임의로 어느부분이든지 이송이 가능하여 시작위치로 이동하여

새로운 와인딩을 시작할수있는 위치 임의 조절 장치이다.

정위치 시작장치는 굵은 선재를 저속으로 와인딩시 필요한 장치이며 주로 파이프 호스. 로프. 굵은 전선등에 사용한다

수동조작일경우 와인딩의 시직위치 이동을 수동으로 조작할경우 헨들을 풀림 위치로하고 트레버스 헤드을 이동하여 안내로라의 위치을 와인딩 시작부분에서 다시헨들을 고정위치로 하여 와인딩을 시작한다.

자동조작일경우 와인딩의 시직위치 이동을 자동으로 조작할경우 그 와인딩 장치에 적합한 시퀀스을 구성하도록하며 풀림헨들 조작과 위치조작은 캠, 에어시린더, 모터등을 엑추어터로 사용한다

2) “B”추력조절볼트

트레버스 운전 증상에따라 조작

. 트레버스가 이송하지 않거나 불규칙하에 이송할 경우 : 조절나사가 풀려있다 시계방향으로 조인다

. 트레버스가 턴하는부분에서 멈춰있는 경우 : 조절나사가 너무 조여있다 시계반대방으로 풀어준다

조절방법은 조금식 조이거나 풀면서 운전하여 최적의 조건으로 조절한다

3) 상부 유도가이드 조립부분을 고정하기위한 볼트조립시 볼트길이가 너무 길면 볼트가 내부 부품을 간섭하여

작동이 불가하므로 볼트길이을 고려하여야한다

각 규격별 체결볼트의 조립 최대길이 (“A" 부분)

규격 KBTC-20 KBTC-30 KBTC-40 KBTC-50

조립최대길이 Max. L 10 12 16 18

3. 설치형식

T E L : 02)2681-8361-

3

09 0

80

70

5040

30

20

1 0

K O R E A R O B O C H U C K


C A P A C I T Y : K B T C - 3 0N o . 2 0 - 0 4 3 1 0 1 9

TRAVERSE UNITBALLKE

KBTC-□□S

가장 기본적인 설치방법이며 와인딩

보빈 전에 설치하며 트레버스 가이드는

해드 위에 설치하는 방법임

T E L : 02)2681-8361-

3

09 0

80

70

5040

30

20

1 0



C A P A C I T Y : K B T C - 3 0N o . 2 0 - 0 4 3 1 0 1 9

TRAVERSE UNITBALLKE

KBTC-□□D

트레버스 헤드상부에 볼부시를 조합한 2개의

환봉을 설치하여 유도 가이드의 흔들림을

방지하여 보다 안정적인 트레버스가 가능함

T E L : 02)2681-8361-

3

09 0

80

70

5040

30

20

1 0



C A P A C I T Y : K B T C - 3 0N o . 2 0 - 0 4 3 1 0 1 9

TRAVERSE UN ITBALLKE

KBTC-□□F

D형과 동일한 구조에 트레버스 유니트를

가이드로라 부분만을 제외하고 기계 프레임

내부에 설치하는 방법으로 기계외관이

미려하고 깨끗함

상기의 설치형식 이외로 설치하거나 와인딩 제품의 굵기 및 강성에 따라 설치형식과 유도가이드 부분을 특정형식으로

주문할 경우 당사의 기술부와 상담하십시오.

4. 이송 추력 능력

규 격 KBTC-20 KBTC-30 KBTC-40 KBTC-50

최대 추력 (kg/f) 12 22 34 45

최대 회전수 (RPM) 1600 1000 76 500

이송핏치 (mm) 0 - 15 0 - 24 0 - 30 0 - 38

5. 콘트롤러 사용 설명

스위치 설명 1. POWER 스위치 : 전원을 ON/OFF 한다. 2. LEFT 스위치 : 트레버스 이동방향을 좌측으로 강제 전환한다. 3. RIGHT 스위치 : 트레버스 이동방향을 우측으로 강제 전환한다. 4. CLUTCH 스위치 : 트레버스의 크러치를 모두 OFF 하여 이송장치가 프리상태로 된다.

스위치를 누를 때마다 토글로 동작하며 ON/OFF를 반복한다. ON시에는 이동 표시 램프가 둘중 한개는 항시 ON이 된다. OFF시에는 이동 표시 램프가 모두 OFF된다.

표시램프 설명 1. POWER 램프 : 전원이 투입된 상태를 표시한다. 2. LEFT 램프 : 트레버스가 좌측으로 이동 할 수 있음을 표시한다. 3. RIGHT램프 : 트레버스가 우측으로 이동 할 수 있음을 표시한다.

센서 1. Left Sensor : 트레버스 이동시 좌에서 우로 반전시키는 센서이다. 2. Right Sensor : 트레버스 이동시 우에서 좌로 반전시키는 센서이다.

특징 1. 전자 접점을 적용하여 반복적인 크러치 ON/OFF 구동에도 불구하고 영구적인 사용이 가능하다. 2. 크러치전류의 과부화 또는 출력 신호 쇼트로부터 보호 할 수 있는 보호회로 내장하여 고장을 최소화 하였다.

6. 콘트롤러 배선도

AC 220V

ACOV

AC220V

F.G

DC24V

L-Sen

R-Sen

GND

DC24V

C-Sen

GND

CL-L

CL-R

DC24V 전자클러치 1

전자클러치 2

근접센서 1

근접센서 2

밤색

밤색

청색

청색

흑색

흑색

밤색

흑색

흑색

AC 220V

DC 24V

ACOV

AC220V

F.G

DC24V

L-Sen

R-Sen

GND

DC24V

C-Sen

GND

CL-L

CL-R

DC24V 전자클러치 1

전자클러치 2

근접센서 1

근접센서 2

밤색

밤색

청색

청색

흑색

흑색

밤색

흑색

흑색

DC 24V

7. 주문 형식

전자클러치박스 외형도 KDC-100. 200. 300. 400.

ITEM A B C D E F G H I J K L

KDC-100 80 110 157 48 15 142 13 110 42 148 38 208

KDC-200 80 110 171 53 15 156 14 131 54 185 39 224

KDC-300 100 150 177 69 18 159 16 155 62 217 53 246

KDC-400 120 170 226 72 20 206 22 188 74 262 60 310

ITEM N O P Q R S T U V W

KDC-100 175 Φ12 Φ24 Φ15 12 40 Φ11 M8 3 x 1.4 4 x 2.5

KDC-200 189 Φ16 Φ30 Φ17 15 48 Φ11 M10 4 x 1.8 5 x 3.0

KDC-300 211 Φ24 Φ38 Φ25 20 57 Φ13 M10 5x 2.3 7 x 4.0

KDC-400 257 Φ30 Φ46 Φ28 22 70 Φ16 M12 6 x 2.8 7 x 4.0

볼크트레버스 헤드 외형도 KDC-15. 20. 30. 40. 50.

한국

로

보척 TEL:0

2)2681-8361

3

-

09 0

80

5040

30

20

1 0

저

속 속

고

한 국 로 보 척KOREA ROBO CHUCK

TRAVERSE UNIT


C A P A C I T Y : K B T C -Φ 2 0

BALLKE

실 용 신 안 출 원 N o . 2 0 - 2 0 0 6 - 0 0 1 8 8 5 9

BCJ H

D

NM

O

LK

A

E

G

4 - O TAP

ITEM A B C D E F G H I J K L M N O P

KBC-15 98 60 34 54 72 4 10 95 6 Φ15 50 45 50 40 16 M6

KBC-20 120 74 40 60 72 4 10 112 6 Φ20 62 50 65 47 16 M6

KBC-30 134 84 64 70 85 6 10 130 6 Φ30 70 65 65 56 25 M8

KBC-40 200 105 70 110 130 8 10 160 6 Φ40 84 70 90 70 30 M10

KBC-50 236 126 80 130 150 8 10 180 6 Φ50 105 75 134 80 30 M12

볼크트레버스 설치형 외형도

KBTC - 15S. 20S. 30S. 40S. 50S.


할수있습니다

TEL: 02)2681-8361-

3

09 0

80

70

60 5040

30

20

1 0

KOREA ROBO CHUCK


C A P A C I T Y : K B T C - 3 0N o . 2 0 - 0 4 3 1 0 1 9

TRAVERSE UNITBALLKE


KBTC - 15D. 20D. 30D. 40D. 50D.


할수있습니다

TE L: 02)2681-8361-

3

09 0

80

70

60 5040

30

20

1 0



C A P A C I T Y : K B T C - 3 0N o . 2 0 - 0 4 3 1 0 1 9

TRAVERSE UNITBALLKE


KBTC - 15F. 20F. 30F. 40F. 50F.


할수있습니다

TEL:02)2681-8361-

3

09 0

80

70

60 5040

30

20

1 0



C A P A C I T Y : K B T C - 3 0N o . 2 0 - 0 4 3 1 0 1 9

TRAVERSE UNITBALLKE

스크류레스 너트 (SCREWLESS NUT)

1. 제품 설명

평평한 원형 샤프트의 회전을 이송 동작으로 변환하는 나사산이 없는 볼트, 너트의 구조이다

2. 제품의 특징

1) 백래쉬가 없다. 2) 낮은 소음 방출 3) 해제 레버를 사용하여 샤프트상에서 자유롭게 움직일 수 있다. 4) 컴팩트 한 디자인 5) 설치에는 많은 공간이 필요하지 않다. 6) 미끄러짐에 의하여 과부하를 보호한다. 7) 먼지, 오물, 습기 등에 대한 우수한 밀봉 성능

3. 주요사용기계

1) 식품산업 2) 의료기기 3) 측정, 광학기기

A형 스크류레스 너트 외형치수 (기본형)

C

BA

ØD C B

Q

FG

E

P

I

H

규격 구분 1회전/리드 A B C D E F G H I O P

SLN-10-050-A 5.0mm 57 35 26 10 18 30 46 8 6 M4 M4

SLN-15-075-A 7.5mm 66 40 30 15 18 30 48 8 6 M4 M4

SLN-20-100-A 10.0mm 86 55 40 20 30 40 60 10 8 M5 M5

SLN-25-125-A 12.5mm 90 60 45 25 30 40 60 10 8 M5 M5

SLN-30-150-A 15.0mm 102 70 54 30 40 50 72 12 10 M6 M6

B형 스크류레스 너트 외형치수 (풀림헨들형)

A

ØD C B

F

L

C

BM

GJ

E K

I

H

N

O

P

규격 구분 1회전/리드 A B C D E F G H I J K L M N O P

SLN-10-050-B 5.0mm 57 35 26 10 18 30 46 8 6 54 30 49 4 6 M4 M4

SLN-15-075-B 7.5mm 66 40 30 15 18 30 48 8 6 60 30 55 5 8 M4 M4

SLN-20-100-B 10.0mm 86 55 40 20 30 40 60 10 8 72 44 73 6 10 M5 M5

SLN-25-125-B 12.5mm 90 60 45 25 30 40 60 10 8 72 44 80 6 10 M5 M5

SLN-30-150-B 15.0mm 102 70 54 30 40 50 72 12 10 86 56 91 6 10 M6 M6

파라솔보빈 유니트 (PARASOL BOBBIN UNIT)

본제품은 전선. 튜브. 파이프. 및 와이어 로프등의 롤로 권취하는 보빈으로서 퀀취롤을 보다 신속하고 편리하게 분리할 수 있는 구조이다

파라솔보빈 A형 Ø600이하

A형 Ø600이하 제작 범위

외경

동경Ø300 Ø350 Ø400 Ø450 Ø500 Ø600

Ø140

Ø150

Ø160

Ø170

Ø180

Ø200

Ø220

Ø240

Ø250

Ø260

Ø280

Ø300

폭 100-300 120-350 130-400 150-450 170-500 200-600

홈페이지에서 주문서파일을 내려받을수 있습니다 제작기능범위

파라솔보빈 A형 Ø700 이상

A형 Ø700이상 제작 범위

외경

동경Ø700 Ø800 Ø900 Ø1000 Ø1200

Ø260

Ø280

Ø300

Ø350

Ø400

Ø450

Ø500

Ø550

Ø600

Ø650

Ø700

폭 240-550 280-600 300-650 350-700 400-800


파라솔보빈 B형

본제품은 폭조절판이 일체형으로 폭을 조절하는 시간이 단축된다

B형 Ø600이하 제작 범위

외경

동경Ø300 Ø350 Ø400 Ø450 Ø500 Ø600

Ø150

Ø160

Ø170

Ø180

Ø200

Ø220

Ø240

Ø250

Ø260

Ø280

Ø300

폭 100-300 120-350 130-400 150-450 170-500 200-600

B형 Ø700이상 제작 범위

외경

동경Ø700 Ø800 Ø900 Ø1000 Ø1200

Ø260

Ø280

Ø300

Ø350

Ø400

Ø450

Ø500

Ø550

Ø600

Ø650

Ø700

폭 240-550 280-600 300-650 350-700 400-800


특수제작 보빈 C형

본제품은 동경 분할부분의 틈새을 적게하여 전선롤 내부에 각진부분을 최소화 하였다

보빈외경 : Φ400 ~ Φ600보빈동경 : Φ180 ~ Φ300보빈 폭 : 120 ~ 200

특수제작 보빈 D형

본제품은 중간형 보빈에 적용하며 동경 및 폭조절이 가능하다


특수제작 보빈 E형

본제품은 대형 보빈에 적용하며 동경 및 폭조절이 가능하다


자동보빈 유니트 (AUTO BIBBIN UNIT)

본제품은 전선의 권취를 연속 자동으로 수행할 수 있는 보빈의 구조이다

자동보빈 규격별 제작 범위

외경

동경Ø400 Ø450 Ø500 Ø600

Ø140

Ø150

Ø160

Ø170

Ø180

Ø200

Ø220

Ø240

Ø250

Ø260

Ø280

Ø300

폭 160-320 200-320 250-350 300-420


스피드척 (SPEED CHUCK)

나사산 없는 스피드 척 (SPEED CHUCK) KSC - 16. 20. 25. 30. 40. 50. 60.

본제품은 와인딩 보빈을 신속하게 체결 분리할 수 있어 보빈 교체시간을 줄일 수 있습니다

보빈의 체결 및 해체 방법v

보빈 장착후 스피드척을 무부하 상태에서샤프트에 끼우고 보빈에 밀착하면 자동 보빈이 체결됨

와인딩후 스피드척의 버튼(코어홈)을 누른 상태에서 앞으로 당기면 샤프트에서 스피드척이 분리되어 보빈을 해체할 수있다.

스피드척 A형 외형도

KSC-

25

BC A

60° D

L

ITEM A B C D L

KSC-16-A Φ16 Φ17 Φ34 Φ38 57

KSC-20-A Φ20 Φ22 Φ39 Φ44 58

KSC-25-A Φ25 Φ27 Φ45 Φ49 58

KSC-30-A Φ30 Φ32 Φ50 Φ50 58

KSC-40-A Φ40 Φ43 Φ70 Φ70 86

KSC-50-A Φ50 Φ53 Φ88 Φ86 104

KSC-60-A Φ60 Φ64 Φ100 Φ104 115

스피드척 B형 외형도

KSC-

25

L

B A C

ITEM A B C L

KSC-16-B Φ16 Φ30 Φ38 46

KSC-20-B Φ20 Φ35 Φ44 46

KSC-25-B Φ25 Φ40 Φ49 46

KSC-30-B Φ30 Φ45 Φ52 46

KSC-40-B Φ40 Φ60 Φ70 63

KSC-50-B Φ50 Φ78 Φ86 80

KSC-60-B Φ60 Φ90 Φ104 91

고속 인쇄기 (HIGH SPEED PRINTER MACHINE)

장치 설명

본 기계는 전선. 호스 및 파이프 등에 상호 및 제품명. 규격 등을 인쇄할수있는 기계이다

가격대비 뛰어난 성능을 가진 프린터이다

장치 주요 사양

LINE SPEED Max. 400m/Min

LINE CENTER 900 ~ 1100

POWER SOURCE 2 PHASE-220V-60Hz

DRIVE MOTOR DC GEARD MOTOR 24w

GRAVURE ROLLER OUT DIA. Φ100

GRAVURE ROLLER WIDTH

20mm

SIZE 400(W)x600(L)x1500(H)

공급 가능한 인쇄기

1. 양면 그라비아 인쇄기 2. 2단 그라비아 인쇄기 3. 곡면 옵셋인쇄기 4. 핫 스텝핑 인쇄기t

진행방향 - 우승수 진행방향 - 좌승수

와인더 (권취기)

와인더는 선재를 롤이나 타래 형대로 감는 기계이며 종류에 따라 여러 가지로 분류된다

전선. 선재(철선. 알루미늄. 동) 플라스틱파이프. 금속파이프.호스. 튜브등 재질 형태 크기에따라 다양한

와인더가 요구된다

당사의 오랜경험과 많은 실적이 귀사의 용도에 가장 적합한 와인더을 제시할것입니다

여러용도의 와인더

파라솔보빈 2조 와인더

1. 구 조 : 2 보빈. 트레버스 유도로라. 암덴셔

2. 용 도 : 전선. 파이프 등

3. 보빈규격 : 외경 Φ300 ~ Φ600

동경 Φ600 ~ Φ1000

폭 100 ~ 500

4. 라인스피드 : 20 ~ 100 m/Min

5. 텐션콘트롤 : 전기저항 암 덴셔

철 스트립 와인더

1. 구 조 : 철보빈. 트레버스 유도로라.

보빈고정 심압대. 보빈해체 발판.

2. 용 도 : 슬리팅 철 스트립

용접연결 연속 와인더

3. 보빈규격 : 외경 Φ300 ~ Φ600

동경 Φ600 ~ Φ1000

폭 100 ~ 500

4. 라인스피드 : 20 ~ 100 m/Min

5. 텐션콘트롤 : 전기저항 로라 덴셔

타래식 와인더

1. 구 조 : 캡스턴로라. 절단기. 타래보빈 2. 용 도 : 전기장판 열선용

일정길이로 절단 타래묶음

3. 타래규격 : 내경 Φ200 ~ Φ300

길이 20 ~ 50m

4. 라인스피드 : 20 ~ 100 m/Min

5. 멈춤보상 : 전선코팅라인 저선기

드럼통 와인더

200리터 도럼통에 공전. 자전식으로 적치

1. 구 조 : 인취로라. 공급로라. 자전플라이

드럼통 공전2. 용 도 : 전기장판 열선용

3. 적치길이 :

4. 라인스피드 : 20 ~ 100 m/Min5. 멈춤보상 : 전선코팅라인 저선기

보빈이송 2조 와인더

1. 구 조 : 2 보빈.보빈이송. 유도가이드. 암 덴셔

2. 용 도 : 플라스틱 스트링.튜브 등

3. 보빈규격 : 외경 Φ300 ~ Φ500

동경 Φ150 ~ Φ300

폭 80 ~ 200

4. 라인스피드 : 20 ~ 100 m/Min


튜브 정렬 와인더

1. 구 조 : 2 보빈.보빈이송. 트레버스장치.

위치변경 유도로라.

2. 용 도 : 전기배선용 넘버링튜브.

3. 보빈규격 : 외경 Φ200 ~ Φ300

동경 Φ100 ~ Φ200

폭 60 ~ 120

4. 라인스피드 : 20 ~ 60 m/Min


전기 발열선 제조관련

전기장판이나 전기메트에 사용되는 전기 발열선 제조에 관련 되는 기계장치의 다음과 같은 공정과 기계장치가 사용된다

전기발열선 제조 공정

제조공정 공급자재 공정설명 사용기계

발열코일 압연 열선열선에 발열표면적을 증가하기위하여 열선 을 넓게 압착하는 장치로써 언와인더, 압연로라, 리와인더로 구성됨 당사의 압연기는 정밀한 인발과 정확한 장력조절장치로 높은 생산선과 최상에 압연 열선을 가공할수있음

압연기

1차 권선 코드사/열선

나일론실에 열선(저항선)을 권선하는 공정 으로 열선의 규격과 권선핏치등 여러조건이 요구저항을 결정하는 요인이 된다 당사의 권선기는 대용량 보빈을 채택하고 정밀한 가공과 전확한 바랑싱으로 높은 회전수에서도 진동을 최소화 함으로써 높은 생산선과 정확한 권선이 가능함

권선기

1차 피복 나일론수지1차권선과 2차권선을 절연하고 열선의 단선을 방지하기 위하여 강도가 강한 니일론 수지로 피복한다

압출기

2차 권선 열선1차피복 위에 2차로 권성하는 공정 1차권선과 같은 공정이며 저항선의 규격 및 권선핏치등이 규격을 결정 한다

권선기

2차 피복 PVC수지2차 권선한 저항선을 보호, 절연한다 열선의 굽힘을 원할히 위하여 연질 PVC 수지로 피복한다

압출기

와인딩 완성품

2차 피복 압출기 라인의 마지막 공정으로 피복한 열선을 200리터 드럼통에 사려서 감는 장치로 드럼통째로 열선 봉침기에 공급하여 개별절단시 길이 여유분의 낭비을 방지하고 열선이 엉키는 문제을 근본적으로 해결하였다

드럼통 와인더

길이 절단 완성품

2차 피복 압출기 라인의 마지막 공정으로 피복한 열선을 용도에 부합하는 길이로 절단하여 타래형식으로 감아 절단하는 기계장치이다 당사의 절단기는 정확한 길이와 열선삽입 시에 엉킴없는 풀림으로 열선 삽입시 트러블을 최소화함

길이 절단기

발열선 압연기

본 기계는 전기장판 (전기메트)등에 사용되는 전열선제조에 관련되는 기계로써 전열선의 표면적을 확대하기 위하여 전열선을 납짝하게 압연하는기계이다

라인 텐숀 콘트롤

열선의 늘어나는것을 방지하기위하여 언와인더와 압연롤 사이에 텐숀을 인버터 텐숀콘트롤을 적용 하여 공급열선이 처음부터 마지막까지 일정한 규격 으로 압연되어 열선의 품질 산포을 최대한 줄일수 있다

유니트 구분 목 록 사양 비고

기본사양 라인속도 Max. 360m/Min

입력전원 3상 220/380V - 60/50hz

언와인더 구동모터 인버터구동 6P-0.75kw

보빈규격 Φ225 - Φ130 - W85

압연로라 압연로라 초경 Φ100 - W60

구동모터 인버터구동 6P-1.5kw

로라냉각 냉각수 순환식

리와인더 구동모터 톨크모터 20kg/cm

보빈규격 Φ150 - Φ85 - W62 동선중량 5kg

트레버스 볼크트레버스 KBTC-20D

발열선 권선기 1차. 2차.

1. 개 요

본 기계는 전기장판 (전기메트)등에 사용되는 전열선제조에 관련되는 기계로써 전열선을 권선하는데 사용하는 기계이다

권선기 1차

권선기 2차

2. 구성

1) 하나의 프레임에 권선기을 5 - 10 대씩 배열하고 와인딩 트레버스는 하나로 작동함

2) 5 - 10대의 권선기에 메인 전원 박스와 각부분의 조작반에 동작 정지, 속도조절등은?각 유니트에서 신속히 조작할수있는 구조임

권선기 주요 사양

구분 품목KBC-05K

1차 권선 2차 권선

기본사양

생산속도 3 - 10 m/Min

권선핏치 1 - 3mm 1 - 3mm

권선저항

전원 3상 220/380V - 60Hz

언와인더 부분보빈 나일론사 Φ500xΦ160 x400L

장력조절 스프링텐션조절 휠브레이크

권선부분

구동모터 2P-0.75kw

보빈규격 Φ160 x Φ85 x 62L (실중량 5kg)

보빈회전수 Max. 3600 RPM

리와인더 부분 보빈규격 Φ500xΦ160 x400L

장력조절 디스크 클러치 슬립

트레버스 볼트레버스 KBTS-30

발열선 절단기.

장치설명

2차 피복 압출기 라인의 마지막 공정으로 피복한 열선을 용도에 부합하는 길이로 타래형식으로 감아 절단하는 기계장치이다

품 목 사 양

인취 속도 Max. 200m/Min

와인딩 내경 Φ280

보빈 사이즈 Φ470 x Φ280 x 50H

구동모터 VVVF 4P-1.5kw

절단형식 에어프레스

전원 3상 220/380V - 60Hz

전기장판 종류 및 열선 사양

용 도 시트1인용 시트2인용 시트3인용 시트4인용 매트싱글 매트더블 매트2난방 카페드1 카페트2

길 이

저 항

용 량

드럼통 와인더

장치 설명

2차 피복 압출기 라인의 마지막 공정으로 피복한 열선을 200리터 드럼통에 사려서 감는장치로 드럼통째로 열선 봉침기에

공급하여 개별절단시 길이 여유분의 낭비을 방지하고 열선이 엉키는 문제을 근본적으로 해결하였다

발열선 삽입기.

장치 설명

기계는 전기장판 (전기메트. 전기카페트. 소파시트)를 제조과정에서 열선을 자기위치에 고정하기위하여 부직포에 열선을

삽입하는 공정 기계로써 언와인더, 열선삽입장치, 절단기, 스텍커로 구성된다t

기계주요사양

형식구분 목록 시트3종 싱글 더블 2난방 카페트1 카페트2

언와인더 부직포폭 450x450~1370 1000x1800 1350x1800 1350x1800 1800x2300 1800x2700

장력조절 디스크슬립

봉침부분 형식 스프링 전진식

구동모터 4P-0.75kw 6P-1.5kw 6P-0.75kw 6P-0.74kwx2 6P-0.74kwx2 6P-0.74kwx2

절단기부분 형식 원형나이프 절단

스텍커부분 형식 테이블이송식

적재높이보상 자동식 리프트

규격별 전기장판 열선 배치

더블매트 32 LINE 34m

부직포 : 1800 x 1350


더블메트 2난방

#1 34 LINE 20m

#2 34 LINE 20m

부직포 : 1800 x 1350


싱글매트 32 LINE 26m

부직포 : 1800 x 1000


싱글매트 32 LINE 20m

부직포 : 1800 x 700


카페트 2난방 #1 24 LINE 40m #2 24 LINE 40m 부직포 : 1800 x 2700


01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12

쇼파 2인용

12 LINE 5.05m

부직포 : 500 x 1000

쇼파 3인용

18 LINE 7.49m

부직포 : 500 x 1400

쇼파 4인용

24 LINE 9.93m

부직포 : 500 x 1800

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주요생산품목 - korobo.com · 보빈 응용 기계와 전기장판 열선 제조 관련기계 전문제작 업체인 한국로보척은 86년도부터 제품 품질, 저렴한