Februar 2019 Nr.1 53.årgang nummer 1 - 201… · Nordjysk Vintage Motor Klub-medlemsblad for: Februar 2019 Nr.1 53.årgang • Rundt omkring i Europa findes der en række interessante

Nordjysk Vintage Motor Klub-medlemsblad for:

Februar 2019 Nr.1 53. årgang

•RundtomkringiEuropafindesderenrækkeinteressante„ClassicCarShows“.Sehvordandufindermangeafdisseshowspåsiderne19til21,oglæsberetningenfraAutoRetroiBarcelona2018.Oven-ståendebilledeerfra„MotorwordClassic2018”iBerlin.

• Hornetsredaktionønskeralleklubbensmedlemmeretgodtogoplevelsesrigtnytår.

HORNET FEBRUAR 20192 3HORNET FEBRUAR 2019

Kalender

2

KlubadresseNordjyskVintageMotorKlub Forchhammersvej5 9000Aalborg

Klubblad HORNETudkommerseksgangeårligt.IndlægmedellerudenstavefejlsendestilRedaktøren.Hornetkanogsålæsespåwww.nvmk.dk.

Næstedeadline–13.marts2019.EftertrykerkuntilladtmedtilladelsefraHornetog/ellerdenpågældendeskribent/fotograf.Rubrikannoncersomomhandlerkøretø-jer,tilbehørm.m.ergratisformedlem-mer.Veteranbilannoncerergratisforalle.

Klubmøder Derafholdesnormaltvisklubmødeden2.mandagihvermåned,undtagenjuli–se„Kalenderen“Mødernestarterkl.19.00.

BestyrelsenFormand: PoulKristensen Dalstrøget8,Sønderholm 9240Nibe 23601666 [email protected]

Tur-ogfestudvalg: BentGregersen Elverhøj5 9400Nørresundby 22441341 [email protected]

ErikChristensen Stolpedalsparken171 9000Aalborg 22420640 [email protected]

Kasserer:Adresseændring,Ind-/udmelding PeterL.Jensen Offerlunden43 9230SvenstrupJ 40389173 [email protected]

Sekretær: GernerNielsen Rågevej9,Gudumlund 9280Storvorde 40816654 [email protected]

Redaktør: VernerJohnsen EmilReesensKvarter15 9700Brønderslev 40276038 [email protected]

Menigtmedlem: AlbertBering Solvangsvej6,2.Tv 9000Aalborg 20261131 [email protected]

Lokaleforvalter: PalleB.Christensen Wagnersvej3 9200AalborgSV 29451430 [email protected]

Suppleant: SimonPedersen Perikumvej11 9440Aabybro 40346544 [email protected]

Klubben på wwwKlubbensweb-adresse: www.nvmk.dkKlubbenpåFacebook: www.facebook.com/ groups/1520810928212666/ EllersøgeftergruppenNVMKWebredaktørense-mailadresse: [email protected]

KlubbussenKlubbenråderoverenældrebybus,somblandtandetbliverbrugtvedklubbensar-rangementer,ognårklubbensmedlemmerskaltilstumpemarkediFredericia.Tilmeldingtiltureneogandrespørgsmålangåendebussen: PeterAdamsen Stoholm18 9270Klarup 20934587 [email protected]

MIB – VW klubben„Meninbugs“ernavnetpåfolkevogns- klubbeniklubben. www.meninbugs.dk KimD.Jørgensen 60603160 [email protected]

Formandens spalte.

Veteranforsikring SommedlemafNVMKerdetmuligtaterhverveenfordelagtigforsikring.Kontaktklubbensforsikringsfolkpåemail:[email protected],ellerpåtlf.:40816654tirsdagogtorsdag18.00-20.00Seogsåannoncenbagpåbladet.

”Persondataforordningen af 25. maj 2018”NVMK’spersonoplysningeromdetenkel-temedlemomfatternavn,adresse,mail-ogtelefonnummer,somernødvendigeforudsendelseafklubbladeognyhedsbreve

samtkontingentopkrævning.SupplerendeharvipåNVMK’shjem-

meside/medlemsinfo/persondataforord-ningensupplerendeuddybetemnet.

HUSK:Dereråbentiklubhusethvertirsdagfraklokken10.00forsocialtsamværogenkopkaffe.

Dereringenfastdagsorden,menendnuharderikkeværetproblemermedatfindepånogetatsnakkeom.

Harduetemne,somdugernevilhavediskuteret,såtagdetmed-derplejeratværemangeklogemenneskertilstedepåForchhammersvej5

Tirsdagsklubben

Adresseændring.ForatundgåforsinketleveringafHornet,ekstraarbejdeforkassererenmedatfindedennyeadresse,ogekstraomkostningerforklubbenforgenfremsendelseafbladet(36kroner),er det derfor vigtigt, at I selv husker at meddele adresseændrin-ger til klubbens kasserer - [email protected] eller til det telefonnummer, som I kan se på side 2.

PostNordgøropmærksompå,atmanskalhavenavnogvejnummerpåsinpost-kasse,ellersbliverbladetreturneretmedpåtegnelseUBEKENDTPÅADRESSE.

Påforhåndtak.

Vi byder velkommen til gamle medlemmerUdoverdetnyemedlem,somviharbudtvelkommenherovenover,såkanviogsåbydevelkommentilettidligeremedlem,sompådetsenesteerblevetgenindmeldti

NordjyskVimtageMotorKlub.Detdrejersigommedlemnummer

1352HansPeterHammer,Rebildparken35,9220AalborgØst.

Vi byder velkommen til nye medlemmer2162GertOlesen Krebsevej2-Voerså 9300Sæby

Iønskesalleetgodtnytår.Viglæderostilatsejertilåretsarrangementer,såveliklublo-kaletsomtilkøreturem.v.

Poul K

Hvisikke,såskynddigatbetaledukun450kroner,sommedlemskabetkosteromåret.Duharfølgendemuligheder:1)Mobilepaypånummer69372(NVMK–kontingent)2)BankoverførseltilNVMK–kontoiNordjyskeBank Reg.Nr.7446KontoNr.0001112521,entenviaNetbank/Homebanking,elleri

banken Vedindbetalingfraudland: IBAN-nummerDK0974460001112521BIC-kodeNRSBDK24(Swift-adresse)3)Betalekontingentdirektetilkassereren.4)KontakteNVMK‘skassererPeterL.Jensenogaftale,atfåtilsendtenfakturamed

gironummer,helstpåmail:[email protected](nummeretstårbagpåHornet),såkassereredkanfåregistreretdinindbetalingkorrekt

26. apr.: Forårstur til Øster Hurup. Læs mere på siderne 4 - 5.

27.apr.10.00-16.00:DanskMotorsam- lingafholderMotortræfog StumpemarkedvedGrenå.

11. maj 09.30: Himmerlandstur Læs mere på side 5.

11.maj:JesperhusBlomsterparkåbner sæsonenmedveteranbiludstilling

12. maj 9.30-14.00. Jubilæumsarran- gement for Limfjordstunnellen. Læs mere på side 5 og 27.

1.jun.8.00-15.00:Stumpemarked JyskAutomobilmuseumafholder stumpemarkedpåSkovvejen 13B,8883Gjern.Tlf.86875050 www.jyskautomobilmuseum.dk

5.jun.:Træf-ogKøretøjsdagpåWedels- lundGods

15. jun.: Klubarrangement Sammen med Midtvendsyssel

Se også kalenderen på www.nvmk.dk

1.-3.feb.:BremenClassicMotorshow www.classicmotorshow.de

2.feb.9.00-14.00:Knallertstumpemarked 81standemedknallerterogdele. MessecenterVesthimmerland Messevej1,9600Års. Oplysninger:Tlf.:20288696

11. feb. 19.00: KLUBAFTEN Foredrag ved Bjarne Rother Jensen, MG Klubben Læs mere på side 4.

25. feb. 19.00: KLUBAFTEN Foredrag ved Freddy Laursen Læs mere på side 4.

7.-10.mar.:RetroClassicsiStuttgart www.retro-classics.de

11. mar. 19.00: KLUBAFTEN Introduktion for nye medlemmer. Læs mere på side 4.

25. mar. 19.00: KLUBAFTEN Foredrag ved Jørgen Skjøt fra Dansk Automobil Sports Union (DASU). Læs mere på side 4.

30.mar.8.00-16.00:Loppe-ogstumpe- markediHerning. www.loppeogstumpemarked.dk/

6.-7.apr.9.00-17.00:Fredericia Bilmesse&Brugtmarked. www.bilmesse-brugtmarked.dk BussenkørertilFredericia omlørdagen,hvisderertilstræk- keligtilslutning. Læsmereside7.

11.-14.-apr.:TechnoClassicaiEssen http://www.siha.de

13.apr.9.00-16.00:AarsStumpemarked Læsmereinæstenummeraf Hornet


Nyt fra Tur- og Festudvalget – februar 2019.Såerdetindenaltforlængeforår,ogvimåsnarttilatklargørevoreselskedegamlekøretøjertilennysæsonpågaderogveje.Sådetgårdenrigtigevejnu,hvordetogsåbliverlysereoglyseredagfordag.

VINTERENS KLUBARRANGEMENTER 2018/2019NårdettenummerafHornetlanderimedlemmernespostkasser,erjanuarmå-nedsvinterarrangementeroverstået,menpåtrodsafdet,erderstadigenheldelinteressanteaftenerisigte.

Næsteklubaftenforegårmandag den 11. februar kl. 19.00iklubhuset,hvorviskalhøreBjarne Rother Jensen fra MG-klubbenfortælleomenaf50’ernesmestkendtesportsvogneMGA’enogdenslanceringenietafmotorsportensmestsagnomspundneløb,nemligLeMans1955.

Foredrageterbyggetopomkringenhelteneståendebilledsamling,hvordefle-stestammerfrakørernesogmekanikeresheltprivatefotoalbum.Detersåledesikkebilleder,duharmødtidiversemagasinerellerpånettet.Vivilkommehelttætpåopbygningenafdenneikoniskeracer,in-ternebillederfrafabrikkenogdeforskel-ligetestløb,transportenfraAbingdontilLeMansogikkemindstselveløbet.

BjarneRothereruddannethistorikerfraAalborgUniversitet,sådererlagtoptilenspændendeoganderlesaftenmedetuniktstykkebilhistorie.

Dennæsteklubaftenderefterforegårmandag den 25. februar,ogsåkl.19.00iklubhuset.HerkommerFreddy Laursen ogfortælleromsinpassionforengelskekøretøjer.Freddyharbl.a.arrangeretsidsteårsBritiskMotorShowpåStrandetHovedgaard,hvilketvarenstorsuccesmedrigtigmangedeltagere.

Detidligerearrangeredeklubaftenerformartsgennemføres,mendeerbyttetomtidsmæssigt.Denyeogændrededatoerersåledes:

Mandag den 11. marts kl. 19.00erderintroduktion til klubben for nye og nyere medlemmer iklubhuset.Dervilvære

lejlighedtilathilsepådeflestebestyrel-sesmedlemmer,dervilværeintroduktiontilforsikringsordningen,dervilværeorienteringomklubbensværkstedsfacili-teterogmulighederneforatbrugedem,ogdervilogsåværeenorienteringomklubbensaktivitetersåvelivinterhalvåretsomikøresæsonen.Ogselvfølgelighyg-gesnak.Såermannytellernyeremedlemiklubben,skalmanendeligmødeopdenaften–oggarvedemedlemmererogsåmegetvelkomne!

Mandag den 25. marts kl. 19.00 iKlubhusetkommerJørgen Skjøt fra Dansk Automobil Sports Union (DASU) ogfortællerosompålidelighedsrallyihistoriskebiler.SidenaftalenmedJørgenSkjøtblevlavet,harhanvundetFDMDASUCLASSIC2018–detdanskemesterskabi„Expert-klassen“.Sådeterbestemtenherre,dervedbådenogetomemnetoghvad,derskaltil,foratmankankommetiltops.Menunder„Expert-klassen“findesbådeen„Sport-klasse“ogen„Touring-klasse“,såhvisderernogenafklubbensmedlemmer,somerinteres-serede,såerdermulighedforatstartepåetlavereniveau.

Dererikketilmeldingtildisseklub-aftener,mankanbaremødeop.Ogmedarrangementet25.martsslutterdennevintersarrangementer–ogforåretstårfordøren.

FORÅRSTUR 2019Udendørssæsonensopstartogdermedåretsforårsturfinderstedfredag den 26. april.TurengårtilØsterHurup–detpræcisespisestederendnuikkefundet,menderbliverformentligmulighedfor

både„fiskogkød“.Fordederønskerdet,erderfællesafgangfraklubhusetpåForchammersvejkl.17.00.DerkøreslangsLimfjordentilEgense,hvordereropsamlingkl.18.00vedP-pladsenvedfærgehavnen.Dettefordiviforventer,atdervilkommedeltagerefraHalsmedfærgen.FraEgenseerderfælleskørsellangsKattegattilØsterHurup,hvordererplanlagtspisningtilkl.18.30.Efterspisningenerderindividuelkørselhjem,menmankanselvfølgeligaftaleatfølgesadiholdaltefter,hvormanskalhen.Menu-mulighederneogdeneksaktepriskommerinæstenummerafHornet.DerertilmeldingtildettearrangementtilBent–entenpå[email protected],menderskalførstbetalespåstedetefterspisningen.

SOMMERSÆSONENS ØVRIGE TURE / LØB / ARRANGEMENTERLørdag den 11. majerderdenefterhån-dentraditionsrige„Himmerlandstur“. Bussenkørermed,ogdenharafgangfraklubhusetpåForchammersvejkl.08.30.VimødesallepåVeddumHovedgade9senestkl.09.30,hvordererbriefingogmorgenkaffe.Ca.kl.10.00starterturen,derogsåtraditionentroindeholdernoglesmåopgaver.Nårviatteromkringkl.14.00ersamletpåVeddumHovedgade9,erdermiddagsmad.Prisenfordeltagelseersomsædvanligkr.150pr.person.DerertilmeldingtilturentilPiaEriksenpr.mailpå[email protected]åtelefon61112789–senestsøndagden5.majkl.18.00.Deltagerbetalingskalindbetalespåkonto3708-3708310530.

Søndag den 12. majskerdernogetheltspecieltiNordjylland,ogdetbliverNVMKendelaf.IanledningafLim-fjordstunnellens 50-års jubilæum er

klubbenblevetinviterettilatdeltageiarrangementetafdenenearrangør:RegionNordjylland.Derertrearran-gører.DelsDGI,somarrangererløbiformafhalvmaratonog10-km-løbogspadsereture-hvorallerutergårgennemLimfjordstunnellen,somidenanledningerlukketforkørendetrafikitidsrummetfrakl.07.00–10.00.AalborgEventstårforatarrangereenheldelunderholdning,fortrinsvispåpladsenudmodhavnenforanAalborghusSlot.Den3.arrangørerRegionNordjylland,somharinviteretostilatdeltagemedminimum50veteran-biler.Determange,ogdereringenøvregrænsetforantaldeltagendeveteranbiler.Derforharvivideregivetinvitationenogsåtilmedlemmerneafvoresgodenaboklub-ber,MidtvendsysselVeteranklub,VodskovVeteranBilClubsamtAalestrupClassicBil&MCklub.Såforhåbentligbliverderrigtigmangeveteranbiler,dervildeltageidettearrangement.Foratdeltage,skalmanhaveenveteranbiltilogmedårgang1979,ogsomharoriginaltudseende.Bilerfraogmedårgang1980ogfremtilnusamt„ikkeoriginalebiler“kansåledesikkedeltageinetopdettearrangement.

Deltagerneskalmødeskl.09.30vedetopsamlingsstediperiferienafAalborgCentrum,ogderfrakøreikortegetilAalborghusSlot,hvorbilerneskaludstil-les.Personbilerneskalparkeresislottetsgårdogdestørrebilerforventesparkeretligeudenforporten.Frakl.10.00–12.00skalbilerneudstillesforpublikum,såmedbringmegetgerneetskilttilforruden,sombeskriverhvilkenbilduerkommeti.Derergratisfrokosttilførerenogénpas-sagerietteltpågræsplænenmidtislottetsgård.

Frakl.12.00tilkl.14.00skalvihverisærhavenogleVIP-personermedudpåenkøretur,somgårfraslottettilNør-MG‘s Le Mans Team bestående af fire styk 1955 Prototype MGA klar til afgang fra Abingdon.

Freddy Laursen arrangerede „British Motor Show“ på Strandet Hovedgaard i 2018.

resundbyviaLimfjordstunnellenogreturoverbroen.Idettidsrumbliverhastighe-denpåmotorvejengennemLimfjordstun-nellenbegrænsettil50km/t,såkørslenmeddegamlekøretøjerpåmotorvejenkanforegåforsvarligtogsåiforholdtildenøvrigetrafik.Umiddelbartefterkl.14slutterarrangementetforvoresvedkom-mende,ogvikanfortsatdeltageideøvrigearrangementerellerkørehjem.Bemærkderertilmeldingtildettear-rangementénmånedførdetforegår,ogatdervedtilmeldingskalafgivesganskebestemteoplysninger.Sederforsærskiltblanketvedrørendetilmeldingpåside27.Despecielletilmeldingsvilkårskyldes,atdertilarrangementetbliverlavetethæftemedbeskrivelseafbilerne,ogfordidetbl.a.skaloplyses,hvormangepassagerer,hverbilkanhavemedpåVIP-turene,sådisseturekanplanlæggesbedstmuligt.

IweekendenmedSt.Bededagfrafre-dagden17.tilsøndagden19.majerderClassicRaceAarhus,meniårkørerbus-senikketildettearrangement.Sådederønskeratdeltage,måselvkøretilAarhus.

Sidstearrangementindensommerferienforegårlørdag den 15. juni,hvorviervedatlaveetarrangementsammenmedMidtvendsyssel Veteranbilklub.Dettearrangementforventesatstartemedmor-genkaffeomkringkl.09.30etstedidetsydvestligeVendsyssel,ogarrangementetvilsluttemedbesøgpåAabybroMejeri,somnetopdendaghar„IsensDag“medåbentitidsrummetfrakl.13–16.Nær-mereomdettearrangementfølgersenere.

Hereftergår„arrangementernepåsommerferie“,daviharerfaringfor,atderidensidstedelafjuniforegårrigtigmegetandet,somrigtigmangedeltageri,ogatdederforikkehartidtilatdeltageiveteranbilarrangementer.

Eftersommerferienlæggervisomsædvanligtudmedgrill-aften,deriårforegårfredag den 16. augustpåSkipperKlementsPladsiRyaamellemBirkelseogAabybro.MankørertilAabybroMejeriogdrejeraddengamlehovedvejmodBirkelse,hvorefterpladsenkommerpåhøjreside,nårmankommerindi„Ryaa“.Stedetharethyggeligttræhusmedoverdækningogindendørsfacilitetermedvarmeogpejs,såogsådekuldskæreudenproblemerkanmødeop.Vimødessenestkl.18.00tilenmindrekøreturilokalområdet,ogselvegrill-aftenenstarterkl.19.00–hvormanselvfølgeligogsåkanmøde,hvisikkemanvilmedpåkøre-turen.Manmedbringerselvdrikkevarer

Stemningsbillede fra „Himmerlandsturen“ i 2018.


Nyt fra Tur- og Festudvalget – februar 2019 - fortsat..

STUMPEMARKED I FREDERICIA LØRDAG DEN 6. APRIL:• AfgangfraForchhammersvej5kl.

07.00.• AfgangfraCircleKiHaverslevkl.

07.30• ForventetankomstMargrethehallernei

Fredericia:kl.09.45• AfgangfraMargrethehallerne:kl.15.30• ForventetankomstForchhammersvej5

kl.18.15• Prisformedlemmer:225kr.Iprisener

indeholdt:entré,kaffeogrundstykkerpåturensydoveroggrillmenuibussenfrakl.12.30til13.30.

Ikkemedlemmerskalbetale50kr.

Bussens foreløbige køreplan for 2019ekstra.

Derbetalesibussen.• Bindendetilmeldingsenestden2.april

tilPeterAdamsen:20934587(kl17–20.00)[email protected]

HIMMERLANDSTUREN FRA VEDDUM DEN 11. MAJ 2019Medlemmer,dervilopleveturenfrabus-sen,skalpåregneløbsdeltagerpris+50kr.tilbussenformedlemmer.Forikkemedlememrermerprisenforbussen+100kr.tur/returfraAalborgog+75kr.tur/returVeddum.Busbillettenbetalesibussen.

STUMPEMARKED I FREDERICIA• Tidspunkt:Lørdagden6.april2019

medafgangfraklublokalernepåForch-hammersvej5iAalborgklokken07.00.ogfraCircleKiHaverslevklokken07.30.

• [email protected](mellemkl.17.00og20.00)gernepåSMStilPeterAdamsensenestden2.april.

• Pris:225,00krprperson.Detteinklu-dererdensædvanligemenuogentretilmessehallerne.

FORÅRSTUR 2019• Tidspunkt:Fredagden26.april2019

Tilmeldinger.

Stemningsbillede fra Nordjysk Vintage Motor Klubs „Grillaften“ i 2017 på Skipper Klements Plads i Ryaa.

Den 15. juni skal vi på Aabybro Mejeri for at deltage i „Isens Dag“.

samtmadtilgrillen,ogarrangementeterderforudentilmelding.Husetfinansiererdriftenved,atallederdeltageriarrange-menterskalbetalekr.10,hvilketviogsåskal.Betalingskerpådagen,medbringgerneaftaltepenge.Derblivernoglekon-kurrencer–somviplejer.DetharMandyogRainerlovetatståforogsåiår.

Lørdag den 14. septembererdetpla-nenatgentagesidsteårsRold Skov Tur. Sidsteårvardermegetfådeltagere,mendevarallemereendalmindeligtbegej-strede.Såderforerdenturtagetopigen,sånogleflerekanfådengodeoplevelse.NærmereomdettearrangementfølgeridenæstenumreafHornet.

Deudendørsklubarrangementeri2019afsluttesmedenløvfaldstur,somerplan-lagttilafviklinglørdag den 5. oktober. Derforventesstartomformiddagenogspisningca.kl.13–måskeiHals.

VINTERENS KLUBARRANGEMENTER 2019/2020Næstevintersæsonerendnukunistøbe-skeen–merekonkretmeldesudsenere.

AFSLUTNINGSomtidligerenævnthørerviiTur-ogFestudvalgetgernenærmeremedgodeideerogforslag.Idenforbindelsemåvidognokkonstatere,atlængeretureudafRegionNordjylland,evt.medovernat-ning,ikkeligeernoget,somettilstrække-ligtantalmedlemmerbakkeropom.

Viserfremtil,atsåmangesommuligtvildeltageiarrangementerne.Velmødttilendnunoglespændendeindlægidensidstedelafvintersæsonen20108/2019–ogmedønsketomengodogspændendekøresæson2019foralle!

Tur- og Festudvalget

Gammelbilture.Somjegfortalteompågeneralforsamlin-gen,pønserRainerogjegpåatarrangereenturmeddeheltgamlebiler,tilpassetdisses(ogejernes)præstationsniveau,medhenblikpålængdeaftursamtfartogback-up.

Dettetiltagskalikkesessomenkritikafandreture,ellersomnogenkonkurrenttildealmindeligeløb/ture,mensometsupplement,hvisformåleratfådeældrekøretøjerudafgemmerne.Vimåblotkonstatereatdererfåheltgamlebilermed,nårdererarrangementer.NilsJør-genfraKaasforeslogatvisatteengrænse

vedårgang1950,idetdeflestebileroptil50,reelterførkrigsmodeller.

Vieråbneoverforforslagtilture,herunderomdetermedmedbragtmadellerviskalaftalenogetbespisning.PeterAdamsenvilforsøgeatværemed,medenautotrailerpåkrogenhvisdetutænkeligeskulleske,såmanersikrethjemtransportmeddetkæreeje.

ImåmegetgenemeldeindmedideerogtilkendegivelsertilentenRainerpå[email protected]å[email protected].

Peter R. Hansen. Medl nr 207

• Pris:150kronerperpersonskalindbe-talespåkonto3708-3708310530.

LIMFJORDSTUNNELLENS JUBILÆUM• Tidspunkt:Søndagden12.maj2019

klokken09.30.• Sted:Mødestederendnuikkeafklaret.• TilmeldingtilBentGregersenpåud-

[email protected]åtelefonpå22441341senestden19.april.

NB: Andvend venligst tilmeldings-blanket på side 27.

• Pris:Detergratisatdeltage.Tilgengældgiverarrangørernefrokosttilchaufførogénpassagerperbil.

• Bemærkvenligstatderkuneradgangforbilerfra1979ellertidligere.

klokken17.00.• Sted:Forchammersvej5,9000Aal-

borg,ellerP-pladsenvedfærgehavneniEgensdekl.18.00.

• TilmeldingtilBentGregersenpå[email protected]åtelefonpå22441341senestden19.april.

• Pris:SenæstenummerafHornet.

HIMMERLANDSTUREN• Tidspunkt:Lørdagden11.maj2019

klokken09.30.• Sted:Hovedgaden9,Veddum• TilmeldingtilPiaEriksenpå [email protected]åtelefon

61112789–senestsøndagden5.majkl.18.00.

• AfgangfraklubhusetpåForchhammers-vej5iAalborgklokken08.30.

• Tilmeldingtilbussenerikkepåkrævet,mengivgernebeskedtilPeterAdamsen:20934587(17.00-20.00)-bruggerneSMS.Ellerpå[email protected]

LIMFJORDSTUNNELS JUBILÆUM DEN 12. MAJ 2019Bussendeltageriarrangementet,mendetendeligeprogramforbussenerendnuikkefastlagt.SenæstenummerafHornet.

Ret til ændringer – herunder tilføjelser forbeholdes. Peter Adamsen

Er du den kommende redaktør af Hornet?

AS EDITOR

SomdukunnelæseisidstenummerafHornet,harjegbesluttetatstoppesomredaktørvedgeneralforsamlingeninovember2019-efter10årpåpostenerdetpåtide,atnyekræfterovertagerdenneudfordring.

Duvilsikkertspørge,omikkedeternoget,manskalbrugemegettidpå.Svareter:Jo,ligesomaltmuligtandetfrivilligtforeningsarbejdetagerdettid,såhvisduiforvejenerfodboldtræner,spillergolftogangeomugenoghartrebørn,derskaltransporterestilogfrafritidsaktiviteter,såerdetnokikkenogetfordig.

Mendeterdaikkeværre,enddajegovertogposten,kunnejeggodtfådettilatfungere,samtidigmedatjeghavdeetmellemlederjob,oghvisjegkan,såkandusikkertogså.

Deterselvfølgeligtogsåvigtigt,atduhar/er:• Lystentilatydeenindsatsforklubben.• Rimeligegodedanskkundskaber.• Rimeliginteresseogforståelsefordigital

fototeknikogbilledbehandlig.• EDBbrugerpåmellemniveau.• Viljenogevnentilatlæreatbrugeet

nytprogram,hvisdudaikkealleredeharerfaringiDTPprogrammer.Hardettevaktdininteresse,viljegfore-

slå,atduiførsteomgangkommermediredaktionsudvalget.

Detatjegstoppersomredaktørbetyderikke,atjegstopperhelt-jegvilstadigværemediredaktionsudvalget,ogjegerklartilatstøtteoghjælpevoresnyeredaktørmedatkommegodtigangmedarbejdet.Verner


brønderslev bilsynb

autoriseret dansk bilinspektion

Maltvej 59700 BrønderslevTlf: 9882 1999Fax: 9882 1998Mobil: 6127 4876

[email protected]

Vi foretager syn af:

personbilervarebilermotorcyklertraktorercampingvognemobilehomesbusser (M2)Alle køretøjer op til3500kg

100% DANSK bilsynhele vejen igennem!

Jens Winther Olsen

SynsHallen A/S

Lundeborgvej 6 B - 9220 Aalborg Øst - 27 83 60 01J. Petersensvej 5 - 9240 Nibe - 21 72 85 54

www.synshallenas.dk

Åbent: mandag - torsdag kl. 8.00-16.00fredag 8.00-15.30 - og efter aftaleAalborg Øst: Alle lørdage kl. 8.00-12.00

Mulighed fordrive-in-syn

Nu også mulighed for syn af tunge

køretøjer i Aalborg Øst på lørdage

- bestil tid senest torsdag kl. 16.00

Advokat Per Mogensen …. med flere

Vi kører på alle cylindre!

Viaduktvej 3 Godsbanegade 21 Mellem Broerne 79440 Aabybro 9700 Brønderslev 9400 Nørresundby

96 96 22 22 [email protected]

ADVOKATHUS NORD

Side9pigen.

Nyt fra Motorhistorisk Samråd.ÅRSMØDEMotorhistoriskSamrådafholdtesidstinovemberårsmøde,derigenvarforlagttildegoderammerhoshotelkædenComwelliMiddelfart.

Detblevetrigtiggodtogvelbesøgtårsmøde,hvornæsten90repræsentanterframedlemsklubberne,skulleorienteresomarbejdetisamrådet.

DATID, NUTID OG FREMTID MED FOR-MANDENFormandSteenRode-Møllersårsberetningvaromfattendeoggavetgodtindblikihvadbestyrelsenharboksetmedåretdergik,omsamtalermedpolitikereogembedsfolk,derikkeallevarligefrugtbarementrodsaltkonstruktive.SteenRode-Møllerfortalteogsåendelom,hvaddennærmestefremtidvillebydepå,isærometmegetomfattendeforslagtilændringafdetregistreringsafgiftssystem,vikenderidag.

SteenRode-Møllerkunneogsåberetteometgodtsamarbejde,somMotorhisto-riskSamrådharsatgangimellemandreorganisationerpådettesmalleområde.Etpargangeharvinumødtesmedrepræsen-tanterforDanishStreetRodAssociation,ForenedeDanskeAmerikanerbilklubber,DanskAutomobilSportsUnion,Auto-skade-ogKøretøjsbyggerbrancheniDan-markogForenedeDanskeMotorejere.

AFSLUTNING SKAL GIVE EN NY BEGYN-DELSEFormandenfortalteyderligereomdetlangvarigearbejde,dernuvilsesinafslut-ningiåretderkommer.Afslutningenskalmarkereennybegyndelsepåområdetforhistoriskekorrekteemaljenummerplader.Iåretderergået,harMotorhistoriskSamrådafleveretenrapporttilSkat-teforvaltningenoverdefejl,vioplevermeddenuværendenummerplader.Nuervivedatsamledesidsteinformationersammen.Detbliverenspecifikationover,hvordansåveldenuværendeemaljepladertilpersonbilerogmotorcyklerskalseud,somhvordandenyetypertiltraktorer,campingvogne,gul-pladekøretøjerogendnufleretil.IfølgeSkatteministerenvilderblivemulighedforatbestilledissefraaprili2020.

GODE RÅD OM LOBBYISMEMotorhistoriskSamrådharværetsær-delesaktivepådenpolitiskesceneiår,hvorviigenharfundetgodassistancei

FDM.Derforhavdebestyrelseninviteretforbrugerorganisationensdygtigejurist,TorbenLundKudsk,tilatgivedeltagerneetindblikienlobbyistsarbejdemeddepolitiskeudfordringer,ogogsådemulig-hederdetgiver.

LarsGenilderdendanskerepræsentantidetinternationalesamarbejde,FIVA,oghangavetindblikideudfordringer,dersesiEUogmedveterankøretøjsbe-vægelsenoverordnetpåverdensplan.LarsGenildkunneblandtandetfortælleom,hvordanDanmarkadskillersigfraandreEuropæiskelandeivoreslovgivningom-kringkørekorttilmotorcykler,derbetyderatmangodtkanseandreeuropæeregæsteDanmarkpåderesveteranmotorcykler,hvordeungedanskeMC-entusiasterpæntmåventeigaragernetildeergamlenok.

UNDERSKUD KOMMER TILBAGE I 2019Selvegeneralforsamlingensdelenforløbganskeefterbogen,dahelebestyrelsengenopstilledeogblevgenvalgtudenmod-kandidater.Regnskabogbudgetblevogsågodkendt,selvomregnskabetfremvisteetoverskud,hvorderrentfaktiskvarregnetmedetunderskudifølgesidsteårsbudget.Måskebestyrelsennårsinmålsætningi2019,daderigenerberegnetetmindreunderskud.

Manopleverfortsatentilgangafnyeklubber,såledesblevlokalklubbenHjør-ringVeterankluboptagetisamrådet,samtdenlandsdækkendeklubRenaultVetera-nerne.

Detvarsåledesetroligtårsmøde,hvoraltforløbsomforventet.Underdenafmålteoverfladelurededogikkeetoprør,menenheldelaktivitet.Arbejdsiverogdemangeforeståendeaktiviteterfor2019tegneretbilledeafetmegetspændendeårforveterankøretøjsbevægelsen.

EtdetaljeretreferatvilsnartværeatfindepåMotorhistoriskSamrådshjem-meside

Johnny B. RasmussenSekretariatsleder

Motorhistorisk Samråd

INTERNATIONAL ANDER-KENDELSE TIL EN DANSK VETERANBILSENTHUSIASTDaFIVA’svicepresidentMarioTheissenvedFIVAÅrsmødetinovember2016an-noncerede,atCulturalCommissionfrem-overogsåviltildeleenpristilpersoner,somgennemsitvirkeharbetydetmegetforatfremmeforståelsenogbevaring

afhistoriskekøretøjer,varbestyrelseniMotorhistoriskSamrådstraksenigeom,athvisensådananerkendelseskullefaldepåendansker,måttedetværeOleSommer.

SomdenallerførsteiverdenblevOleSommerderfornomineretogmedetind-lægogkortfilmpræsenteretforalleFIVAdelegeredevedÅrsmødet2017.

MOTORHISTORISK SAMRÅD FORSØGTE AT FREMME UDDELING AF KULTURPRI-SENBestyrelseniMotorhistoriskSamrådvarbekendtmedOleSommer’shelbredogforsøgteatfremmeoverrækkelsenafprisen.Problemetvarimidlertid,atnokhavdeFIVAbesluttetafhædreOleSom-mersomdenallerførste,menmanhavdeendnuikkenåetatbeslutte,hvordanensådanvigtigprisskulleudformes.Des-værrenåedeprisenikkefremitideførOleSommer’sdød.

MotorhistoriskSamråderimidlertidbekendtmed,atOleSommerigodtidvarenigemedsineefterladte,atalthvaddervedrørerdehistoriskebiler,museumm.v.forbliverienfondmedøkonomiskemid-lertilatunderbyggemuseetogdetsvirke.

ENIGHED I FIVA OM MODTAGEREN AF PRISENDerforvardetogsåenenigbestyrelseiFIVA,derbesluttedeatdenpris,dervartiltænktOleSommer,skalgåtilOleSommer’sfamilie,someninternationalogdanskanerkendelseafderesfar,ogfa-milienssamtykketilatføreOleSommersønskervidere.

PrisenblevuddeltvedFIVA’sÅrsmødeiGibraltarinovember2018,hvorMotorhi-storiskSamråd’snuafgåededanskeFIVArepræsentantHenningThomsen,modtogdenforatbringedenvideretilDanmark.

Motorhistorisk Samråd

Veterabilentusiasten Ole Sommer er blevet tildelt en international pris.


Heinz W. Schulz - foredrag den 19. november af Henrik HenriksenAtveterankøretøjstossersomviikke

kuninteresserosforgamlekøretøjerblevpåtydeligstevisdemonstreretmandagden19.november2018,hvorklublokalernepåForchhammersvejvarstuvendefulde.Mereend50personervarmødtopforathøreHenrikHenriksenfortælleomdentyskeubådssoldatHeinzSchulzlivunderdeførsteårafandenverdenskrig,ogflerevarderikkepladstil.

Aftenensemnehandledeommaskin-mesterHeinzW.Schulz,oghanskorteliv,somsluttedeombordpåentyskubådunderandenverdenskrig.

HistorienstartedemedatHenrikoghansnyekærestepåenturtilTysklandbesøgteKatrinsnetopafdødefarmorshus.Hankunnetydeligtse,athusethavdeværetbeboetafmarinefolk,ogdetpirredehansnysgerrighediensådangrad,athanbegyndteatindsamleinformationer,dokumenterogbillederomogafKatrinsfarfarHeinzW.Schulz’liv.Ogdeterdersåkommetetikkemindreendfremra-gendeforedragudaf.

HenrikgjordemegetudafatfortællehistorienommennesketHeintz,oghan

pointeredefleregange,athanikkehavdefundetbeviserfor,atHeinzpånogenmådesympatiseredemeddennazisme,somblomstredeunderhansopvækst.

Med mere end 50 tilhørere til det spændende foredrag, var der fyldt godt op i klublokalerne.

Den 4-årige Heinz-Walter Schulz fotograferet sammen med sin mor i 1919

Henrik Henriksen fortalte levende om Heiz Schulz‘ liv.

Kapitänleutnant Heinz-Walter Schulz fotograferet i 1943.

U123 var en type IXB undervandsbåd med en længde på 76,5 meter og en vægt på 1.034 T når den sejlede i overfladen.

Henrik havde lavet en udstilling af bland andet originaldokumenter, bøger og avisudklip.

MidtitredivernekomHeinzSchulztildentyskemarine,hvorhanblevuddannettilmaskinmester,ogdakrigenstartede,blevhanoverflyttettilubådstjeneste,ogefteroplæringfikhantjenestepåubådenU123–enafdemestberømtetyskeubådeunderandenverdenskrig.HellerikkeidennesammenhængharHenrikfundetnoget,dertyderpåatHeinz,el-lerfordensagsskyldnogenafdeandresømændombordpåubåden,havdenogenspeciellesympatierfornazismen–devarungesoldaterietland,somvarikrig,ogdeageredevel,somdeflesteandreisammesituationvillehavegjort.

TogternemedpåU123,underdenberømtekaptajnReinhardHardegen,blevpådramatiskvisfortaltogdokumenteretafenoplagtforedragsholder,somlagdeyderligeretrykpådendramatiskesidevedatviseklipfradenfremragendefilm:”DasBoot”,hvoreffekterneyderligereblevfor-stærketaf,atHenrikhavdeopstilletsur-roundhøjtalereiklublokalet.Dertilkomenrækkedokumentarfilmogfilmrappor-tagerfrabådeTyskland,EnglandogUSA.

Ja,detvarenddalykkedesforHenrikatopsporeprivateoptagelserfraU123opta-getunderlidtmerefredeligeforhold.

EfterfiresuccesfuldetogtermedU123ogKaptajnHardegen,heraftotildenamerikanskeøstkyst,hvordetsidstevarmegettætpåatendetragisk,blevHeinzSchulzoverflyttettilenandenogstørreUbådU849,somalleredepådetførstetogtblevsænketafetbritiskbombeflyden25.november1943idetsydligeAtlanter-hav.Alleombord,herunderogsåKatrinsfarfarKapitänleutnantHeinzWalterSchulzomkom.

SomtidligerenævntgjordeHenrikmegetudafatfortælleommennesketHeinzSchulz,ogislutningenafforedra-getvisteHenrikenoptagelse,hvorKatrinsfar–altsåHeinz’søn–takkerHenrikforathavefortaltfamilienshistoriepåensådanmåde,athanselvhavdefåetennyogbedreopfattelseafsineforældre.

HerfraskallydeenstortaktilHenrikHenriksenforetknaldhamrendegodtforedrag,ogdetertydeligtforenhver,atdetharværetenkæmpeopgaveatsamledetstoremateriale,somliggertilgrundfordette.

Endnuengangtak.Verner

Peter Adamsen takker på klubbens vegne Henrik Henriksen for et fremragende foredrag og kviterer med et par flasker god vin.

Formand Poul Kristensen får sig en snak med Heinz Schulz‘ barnebarn Katrin.

Det fatale øjeblik hvor U849 bliver ramt af bom-ber fra en et engelsk bombefly. Billedet er taget fra bombeflyet den 25. november 1943

Den 8. juni 1941 sejler U123 ud fra Lorient i Frankrig på en lille prøvetur med den nye besætning under ledelse af Kaptajn Reinhard Hardegen (øverst i tårnet med hvid kasket). Heinz Schulz ses ved enden af den røde pil.

U849 med besætning før afgang på det fatale togt, som skulle ende på bunden af Atlanterhavet ud for Afrika. Heinz Schulz ses ved enden af den røde pil.


Julestue mandag den 10. december 2018.Mandagden10.december2018afholdtNordjyskVintageMotorKlubsinårligetraditionsrigeJulestemning.Påtrodsafdeannonceredeprisstigningervarderendnuengangfuldthusiklublokalerne,ogsalgetafbankopladerogamerikansklotterigikstrygende.

–ogsåkaldet„ÅretsBåthorn“pågrundaf„pokalens“udformning.

Daderiåretsløbkunhavdeværetetarrangementmedkonkurrence,derskulletælletilklubmesterskabet,valgtebesty-

Formand Poul Kristensen byder velkommen til endnu en hyggelig klubaften.

EfterenkortvelkomstafformandPoulKristensenogenendnukortereintroduk-tiontilaftenensspilafPeterAdamsen,gikvihurtigtovertildeførstefemrunderafbankospillet.Dervarkaffepåénrække,ogdervarkøbmandskurvepåpladenfuld.Denførsteafdeherligekøbmandskurveendteheldigvishosdengamleredaktør,mendereftervardetogsåslutmedheldet.Masserafheldvardertilgengældvedetafdeandreborde,hvorderikkevarpladstilallegevinsterne,såmanmåttetagegulvettilhjælp.

Efterdefemførsterundervardertidtilpause,hvormanifølgetraditionenskulleudnævneklubmesterogåretsklubmedlem

Poul Kristensen forestod salget af bankoplader og amerikansk lotteri.

Det flotte syn af de ti hovedgevinster på et af arbejdsbordene i værkstedet.

Det triste syn af det næsten tomme køleskab.

Så er deltagerne ved at gøre sig klar til aftenens strabadser.

Årets klubmedlem, eller skulle vi kalde ham Årets Båthorn, Peter Adamsen, får overbragt det lille navne-skilt, som han selv får lov til at montere på båthornet.

Ved nogle borde var man så heldige, at der ikke var plads til alle hovedgevinsterne på bordet, men så tog man også bare gulvet i brug til opbevaring

„Pokalen“, som tildeles årets klubmedlem, er i vir-keligheden et båthorn på en træplade, hvilket også danner grundlag for kælenavnet „Årets Båthorn“.

relsenigeniåratdroppeudnævnelsen.Tilgengældvarderingenslingerivalsen,dadetkomtil„Åretsklubmedlem“,hvorbestyrelseniårhavdevalgtdentidligereformandforTur-ogFestudvalgetogpassioneret„Bussemand“PeterAdamsen.BegrundelsenforatvælgePeterAdam-senvarhanstilsyneladendeutrætteligeindsatsforNordjyskVintageMotorKlubigennemmangeår,bådeiTur-ogFestudvalget,medbussen,vedrenoveringafklublokalerneogibestyrelsen,somhannuharforladt.

Derefterblevderesterendeloddertildetamerikanskelotterisolgt,ogdadervarudsolgtblevdeialt23sponsoreredegevinsteruddelt,ogderskalfraklubbenssidelydeenstortaktildesekssponsorer,somhavdedoneretgevinsterne.

Efterdetamerikanskegaveshowvaroverstået,fortsattebankogaveshowetmedendnufemomgange,hvorefterBørgeogBerntvarklarmedgløggogæbleskiver

Efter bankospillet var Bernt og Børge klar med gløgg og æbleskiver til alle - og der var nok til alle.

tilalle.Aftenensluttedemedhyggeligtsamværoveræbleskiverne.

Detenesteskåriglædendenneaftenvar,atderpågrundafenmisforståelseikkevarfyldtsodavandikøleskabet,sånogleafgæsternemåttetørste,indtilgløggenvarklar.PåtrodsafdetteskalderalligevellydeenstortaktilTur-ogFestudvalgetforenhyggeligaften.

Verner

Gavesponsorernevar:• NørresundbyBank• Colas• StorvordeHvidevareservice• BrovstAutohandel• MargitogPeterJensen• EthelogJørgenHansen

Lokaleforvalter Palle B. Christensen lignede en mand, der var godt tilfreds med aftenens forløb. Lokalerne fungerede tilfredsstillende.

Efter afslutningen af den „officielle“ del af Julestuen med bankospil og „Båthorn“ hyggede de mange delta-gere sig over gløgg og æbleskiver og en masse hyggelig snak.


1951 Rolls-Royce Silver Wraith Touring SaloonTilhørende Per Mogensen, Birkelse


Klubaften på Auto College den 14. januar 2019NordjyskVintageMotorKlubsførsteklubafteni2019fandtstedpåAutoCol-legeiNørresundby.Detertredjeåritræk,atåretstarterpådennemåde,sådetkanvelefterhåndenkaldesentradition.

Omkring20medlemmerhavdetrodsetvinterkuldenforathørefaglærerJohnTrudslevfortællelidtomfejlfinding.Johnindledtemedatforklare,atdetvaretmegetsværtemne,dafejlfindingjoeretvidtbegreb.Detidligereårvarderaftaltetafgrænsetemne,ogdetvarmegetlettereatlavematerialetil.Johnervilligtilatstilleopigennæsteår,menhanopfordrertil,atviaftaleretmerekonkretemne.

Hanhavdedogbesluttet,athanvilleafgrænsedagensemnetilfejlfindingitændingsanlæg,ogselvomdeendnuikkeeraktuelleforveteranbilklubber,såhavdehanbesluttetogsåatfortællelidtommo-derneelbileroghybridbilerogomforskel-lenmellemdisse,daskolennuhavdefåetenafhverslags.

Johnindledteselvelektionenmedatfortælleomindstillingaftændingstids-punktetogomvigtighedenheraf.Veddenrigtigeindstillingmedtændinglidtfør

stempletnårtoppunktet,opnårmandenmesteffektiveudnyttelseafforbrændin-gen.Vedfortidligtændingvildenførstedelafforbrændingstrykketforsøgeatskubbestempletdenforkertevej,tryk-ketogtemperaturenstiger,hvorveddenendnuikkeforbrændtedelafbenzinenselvantænder,ogderopstårtændingsban-ken.Vedforsentændingnårstempletatpasseretoppunktetogerpåvejnedadin-

den,indentrykbølgenfraforbrændingennårdet,ogdervedopnårmanenmærkbarforringelseaftrækkraften.

DernæstfortalteJohnomtændrørogomforskellenpå„varme“og„kolde“tændrør–detersimpelthenetudtrykfor,hvorgodttændrøretertilatbortlededenvarme,deropstårielektrodernevedtændingen.Hvismanharproblemermedatholdetændrørenerene,kanmanvælgeetvarmeretændrør,mendethardenulempe,atmanvedstørrebelastningafmotorenrisikereratbrændehulistemp-lerne.

Forathaveengodtændingskalmanhavespændingpåtændrøreti1,5til2millisekunder.Imodernetændingsanlægervarergnistenpræcis2millisekunderuansetomdrejningstalletpåmotoren.Igamletændingsanlægmedstrømfordelerogplatiner,kunnemanletrisikere,atvedbare4000omdrejningerpr.minutvaredegnistenkunomkring0,5millisekund,ogsåkommantilatmanglegnist=dårligtænding.

Denhøjespænding,derskaltilforoverhovedetatlavegnistenitændrøret

Faglærer John Trudslev fortalte indlevende om fejlfinding i tændingssystemer og meget andet.

De ca. 20 deltagere havde en hyggelig og lærerig aften i selskab med faglærer John Trudslev.

Ved for tidlig tænding resulterer trykbølgerne i tændingsbanken.

Ved for sen tænding opnår du mindre tryk og dermed manglende trækkraft.

For at opnå en god tænding, skal gnisten helst vare mellem 1,5 og 20 millisekunder.

En tændspole består af en magnetkerne og to spoler: Den primære spole har få viklinger og lav modstand. Den sekundære har mange viklinger og høj modstand

Fejlfinding på en tændspole består i at måle modstanden mellem de to terminaler, modstanden mellem en af terminalerne og udgangen til strømfordeleren og endelig modstanden mellem en af terminalerne og stel. Resultaterne skal helst ligne tallene på tegningen.. Nogle tændspoler har dog op til 3 Ohm over primærspo-len.

produceresientændspole.Johngennem-gikopbygningenafentændspole,oghanfortaltehvordanmankankontrollereomdeneriorden.Viderefortaltehanomhvordantændspolenpåvirkesafmotorensomdrejningstal,oghvordanmankunnekompenserefornogleafdeulemper,derforårsagesafhøjeomdrejningstal.

Denenergi,sombrugestilatlavegnisten,oplagresitændspolensommagnetisme.Jolængeretidmanhartilopladningenogjohøjerestrømmanhartilrådighed,jobedreopladestændspo-len,ogjostørreogbedregnistfårman.Tidenstyresafplatinerneskontakttidogdermedafstrømfordelerenskamvinkel.Johurtigeremotorenkører,jokorterebliveropladningstiden.Joflerecylindreduharidinmotor,jomindrebliverkamvinklen,ogjokorteretidhardutilopladningen.Foratkompenserefordenkorteretid,kanmanøgestrømstyrken,menetalmindeligtsætplatinerkankunholdetilca.4ampere,hvisdeskalhaveenbarenogenlundeholdbarhed.Fordoblermanstrømstyrkenholderetsætnormaleplatinerkunomkring1000km.IV8motoreranvendermanderforspecielleognogetdyrereplatinsæt,somkanholdetildestørrestrømstyrker,derernødvendigeforatkunnenåatladetændspolenop.

HerefterfortalteJohnomnyeresystemermeddobbelttændspolerelleréntændspoletilhverttændrørogomelektro-nisketændingssystemermedHall-givere.

Fejlfindingpåandresystemerforegårlettestvedatmanmålerspændingstabetførogefterforbrugeren,somforeksempelkanværeenforlygtepæreellerenblæ-sermotor.Mankalderdetenplus–plusmålingogenminus–minusmåling.Detvilsigeatmanmålerspændingstabetmellembatterietsplus-pologforbrugerensplus-pologderefterspændingstabetmel-lemforbrugerensminus-pologbatteriets

Ved anvendelse af en dobbelt tændspole, reducerer man spændingstabet i tændingssystemet. Tallene 1 - 4 repræsenterer de fire tændrør i en fircylindret motor. Kredsløbet er sluttet ved at tændrørene er forbundet gennem topstykket.

minus-pol.Summenafdetomålingererdettab,dereriforbindelserne.Hvistabetermindreendenvoltellerderomkring,erderikkenogetproblem.Manskalhuske,atlampenskalværetændtellerblæser-motorenskalkøremensmanforetagermålingerne,ellersgiverdetingenmening.

Somdetsidsteindenforemnetfejlfin-dingtalteJohnomfejlfindingpåladean-lægogstartermotorer,hvorefterhangikovertilatfortællelidtomel-biler.

Herstartedehanmedatfortælle,atel-bilenNissanLeaffortidenerdenmestsolgtebiliNorge,mensderheriDan-marknæstenikkesælgesnogen,ogsådanenharTechCollegenetopfået.IfølgeJohnerdetendejligbil,mendenharet

El-bilen Nissan Leaf er for tiden den mest solgte bil i Norge, hvor der er mange fordele ved at køre el-bil, i modsætning til Danmark, hvor der ikke sælges nær så mange.

problemmedrækkevidden,somliggerpåmellem200og300kilometer,ogskaldukøre300kilometer,skaldusørgeforatslukkeforbådeairconditionogsæde-varme.Johnmentedog,atindenforenoverskueligtidshorisontkører20–30%iel-bilerheriDanmark,idethanforventerrækkeviddenbliverstørreindenfordenæstefåår.

Drivlinjenienel-bilermegetenklereendienkonventionelbil,såJohnforud-ser,atderblivermindretilmekanikerenatlaveifremtiden.Tilgengældvildenogsåværevæsentligmeredriftsikker.

Hybridbilenderimoderunderligbastard,idetdenhardobbeltafdethele–dererbådeenforbrændingsmotorogen


Klubaften på Auto College den 14. januar 2019 - fortsat. Europæiske Classic Car Shows - Auto Retro Barcelona.ellerflereelmotorer.PådenToyotaPrius,somTechCollegeeribesiddelseaf,erel-motorenbyggetsammenmedgearkassen,ogbilensstyringvælgerselvomdenskalkørepåbenzinellerel.Fordelener,atmankankørebenzinmotorenmereeffektivt,ogmangenindvenderenstordelafbrem-seenergien,ogharmansærligtravlt,kanmankortvarigtudnytteallemotorernepåengang.Pågrundafdetlillebatterikanmankunkørenoglefåkilometerpåreneldrift.

Plug-inhybridenblivermereogmereudbredt,damankanopladeetstørrebatteri,somgivermulighedforkøreoptilomkring80kilometerpåreneldrift.Detrækkertildeflestemenneskersdagligekørselsmønster,ogharmanbrugforatkørelængere,skifterbilenautomatiskovertilforbrændingsmotoren,somudoveratdrivebilenogsåkanladedetstorebatteri.Tilgengælderdenormaltnogetdyrereendden„primitive“hybridbil.

Efterdennegennemganggikvinediværkstedetforatsepådetobiler,somrepræsentererdennyetidiautomobiltek-nologi.

DerskalherfralydeenstortaktilJohnTrudslevforenspændendeoglærerigaf-ten,ogviglæderostil,hvilketemneTur-ogFestudvalgetfinderpåtilnæsteår.

Verner

De elektriske hovedkomponenter i en el-bil. Uanset hvor meget stgrøm, der er på det store batteri (HV Bat-tery) kommer du ingen steder uden strøm på det lille batetri (Auxillary Battery).

Maskinrummet i Tech Colleges nye Nissan Leaf er ikek for begyndere. Ladestikkene sidder under en mindre klap foran motorhjælmen. Toyota Prius er verdens første serieproducerede hybridbil.

Nålemagervej 1, 9000 AalborgTelefon: 96 31 47 00WWW.FLAUENSKJOLD.DK

Stort udvalg af:AUTOLAKKER, MALING MALERGREJBemærk vores nye adresse

Heristartenaffebruardragerendelafklubbensmedlemmertildetstoreveteran-bilshowogstumpemarkediBremen,ogdetgørdenæstenhvertellerhverandetår.OmetparmånedererdetdetendnustørreTechnoClassicaiEssen,dertræk-ker,oginovembererdenoglefåstykker,dertagertilNECiBirmingham.

Deterselvfølgeligttrygtatbesøgedekendtesteder,menderfindesenlangræk-keaftilsvarendestørreogmindrearrange-menterrundtomkringiEuropa.Hvorforikkesøgenyeoplevelserogbesøgeetafdisseistedetfordetraditionellesteder–eventueltplanlæggedinnæstestorbyferiesådukankombineredenmedetbesøgpåetklassiskbilshowetstediEuropa.

Påinternettetfindesformodentligflereoversigteroverarrangementer,somkunneværeinteressanteforbiltossersomos,menden,viiredaktionsudvalgetharfundet,hedderwww.tradefairdates.com.

Isøgefeltetøverstpåforsidenskriverman„ClassicCarTradeShows“foratbegrænseudvalgettilnoget,derhand-leromgamlebiler.Herblivermansåpræsenteretformellem30og40arrange-menteralenefor2019.Ligesomalleandretilsvarendehjemmesider,ermanafhængigaf,atarrangørerneselvindberetterderesarrangementer,såoversigtendækkerikke100%.ForeksempelmåmankiggelangtefterarrangementerneiFredericia,ogmankanopleve,atarrangørerafandretyperbilshow„kommertil“atføjederesarrangementtildenneoversigt.

Dennehjemmesideertysk,sådetyskearrangementerernaturligvisistortovertal,mendernævnesogsåenrækkeinteres-santeshowsudenforTyskland.

VilduhelleretilEngland,såvildufåmereglædeafwww.classicshowsuk.co.uk,ogplanlæggerduattageenturtilUSA,børdunokligekasteetgrundigtblikpåhttps://autocarshow.events/carshows/

Mentilbagetildenaktuelleliste,hvormankansøgepålande,regioner,byerogdatoer.Harduforeksempelferieiuge39kanduprøveatsøgepåstartdato21.septemberogslutdatoden29.september,ogsåfårduvalgetmellematbesøge„Mo-denaMotorGallery“iModena,Italien,hvorderjoermegetandetspændendeatsepå,og„MotorwordClassic“iBerlin.Jadukanenddanåbeggedele,dadeliggerihenholdsvisstartenogslutningenafdinferie.

Harduikkelagtdigfastpåhvornårduholderferie,menharlysttilatbesøgeBarcelonaiSpanien,kunnedetværeen

„Modena Motor Gallery“ handler ikke kun om højtydende italienske køretøjer, selv om mærker som Ferrari, Maserati, Lamborghini, Dallara, Ducati og Pagani alle befinder sig inden for en radius af 50 kilometer fra Modena.

På „Motorworld Classic 2018“ i Berlin var man stadig ikke bange for anvende smukke kvinder som blik-fang. Her er en af dem placeret i en flot restaureret Mercedes-Benz 190 SL.

godide,atholdeferieniuge42,hvordetstore„AutoRetro“finderstedfraden17.tilden20.oktober.

SomenappetitvækkeroginspirationtilNordjyskVintageMotorKlubsmedlem-merbringerviherredaktionsudvalgetsudsendtemedarbejder,ErikNørgaard-PedersensoplevelserpåsidsteårsAutoRetroiBarcelona.

AUTO RETRO BARCELONAAutoRetroBarcelona,somfinderstedimessecentretFiredeBarcelona-Montjuïcnærcentrum,erenmegetbredudstillingafsmukkegamlebiler,motorcyklerogsidstmenikkemindstetstortstumpemar-

kedmedoriginalereservedele.Næstenallebilmærkervarrepræsenteret

ogdeældstevarfra1904ogfremtilca.1985.

MinibilersomBiscuter200AZapatillafra1958medkunéncylindertilenflotPachardEightfra1938ogenHorchfra1937varpåauktion.

Seatvarselvfølgeligtrepræsenteretmeden4dørsmodelafFiat600.

FloteksemplarafenRoverMiniCoop-er1,3fra1992vartilsalgfor9.500Euro(ca.72.000kr)ogenutroligvelholdthvidGolf2fra1992vartilsalgfor10.000euro(ca.75.000kr).

Detvargodtfruenvarmed,ellersvar


Europæiske Classic Car Shows - Auto Retro Barcelona - fortsat.

kuffertenblevbyttetmedetparcontai-nere:o)

Stumpemarkedetvaretkapitelforsig.Dervarlangebordefyldtmedkuninstru-menter(speedometer,voltmeter,omdrej-ningstællereogbenzinmålere).Etandetbordvarfyldtmedgamleoriginaleradioerogettredjemedkarburatorer.Udvalget

En af de mindste biler på „Auto Retro“ i Barce-lona var denne Biscuter 200A Zapatilla fra 1958.

Denne Packard Eight fra 1938 var en af de største personbiler på „Auto Retro“ i Barcelona

I den eksklusive afdeling fandt vi denne Horch fra 1937.

Hvis du mangler en karburator, skulle der være en god mulighed for at finde den her - og så endda til fornuftige priser. Og der var instrumenter i lange baner.

De engelske biler var blandt andet repræsenteret ved denne smukke Sunbeam Rapier fra begyndel-sen af tresserne.

varstortogprisernefornuftige.Detvarvildt-etsandtmekka.DervarogsåtostykLamborghini

Espadarepræsenteret.En(to-farvet)VolkswagenT2busfra

1978(somny)vartilsalgfor29.500euro(ca.225.000kr).

Påudstillingenfejredeman50årsjubilæumforCitroënMehariog70årsjubilæumforCitroën2CV.

AfmotorcyklerkannævnesMVAgusta750SyAmerika,Excelsiorfra1913,GileraSaturno500fora1948.

Udstillingenbestodogsåafetarbej-dendeværkstedogenudstillingafbusser,lastbilerogmilitærkøretøjer.

UdstillingeniBarcelonakanvarmtanbefales-menladfruenshoppeimensogforudbestilencontainerellerto.

Erik Nørgaard-Pedersen

Læsmerepåhttps://english.autoretro.es

Seat var repræsenteret med denne Seat 800 - en firdørs version af Fiat 600.

Busser og lastbiler var også repræsenteret i Barcelona.

Den ældste motorcykel på udstillingen var denne Excelsior fra 1913 På udstillingen fejrede man 50 års jubilæum for Citroën Mehari og 70 års jubilæum for Citroën 2CV.

Nålemagervej 1, 9000 AalborgTelefon: 96 31 47 00WWW.FLAUENSKJOLD.DK

Stort udvalg af:AUTOLAKKER, MALING MALERGREJBemærk vores nye adresse


The never-ending story – om Cecilia.13.oktober2018varafmetrologernevarsletmedsologoptil23grader.Enper-fektdagtilåretssidstekøretur.Madpak-kenblevsmurt,Ceciliavasket,poleretogchecketforallevæsker,ogafsteddetgik.EnsmukturindoverSejlflodogVildmo-sentilDokkedal,sydovertilAlsogmodvesttilHadsund.NedenomdengamlecementfabrikDania,vistoppedeogspistevoresfrokostfåmeterfravandkantenvedMariagerfjord-denreneidyl!

EftermadentrilledevitilMariagerogoverHobroogaddengamlelandevejmodAalborg.LigenordforVebbestrup(is-udsalgetvarlukket)hørtesenunderliglyd,mestsomomvihavdefåetengrenihjulet,såjegtrilledeindtilsiden,dervarheldigvisenbredrabat.Ingengrenihju-lene,mendetundredeatmotorenvargåetudafsigselv?Etforsigtigtdrejpånøglengavblotetfastklonkudeframotoren.Dervarintetatse,denvarikkevarmellerslaprøgudellerlignende.Nå,kontakttilSOS,somvillekommeiløbetafentimestid(detblevdogtil2timer),ogviblevtransporterethjemtilgaragen.Mistankenvaretellerandetigearkassen,motorenerjohovedrenoveretpåetestimeretKøben-havnsværkstedfor897miles(og29år)siden.Udmedsvesken,deterfaktiskfleredageshårdtarbejde,derermangedimserderskalaf.

Gearkassenvarikkeblokeret,menmotorenvillekuntørnenoglegrader.Afmedtopstykkerne,ogdervarmiseren.Enknækketventilicylinder1ivenstreside,medderaffølgendekæmpehulistemp-let.Dervarstumperafstempletoveraltimotoren,faktiskflerestumperiforbræn-

dingskammerethennevedcylinder6,determigstadigengådehvordandeerkommetderhen??

JegvarsåheldigatJaguarklubbenstekniskeguruharenbilmagentil,oghanhavdeetnyrenoverettopstykkesomjegkunnekøbe,såafstedtilFynefterdette.Motorenblevdereftertotaltadskiltforatsikre,atderikkevarmetalstumpergemtikrogeoghjørner.Detteafsløredeså,atdenfinehovedrenoveringtil48.000kr.for29årsidenikkehavdeomfattetnyeforingerogstempler,ogdaminE-typeerenamerikanskmodel,vardenfødtmed

Cecilia og Fru Hansen nyder solen ved Fjorden, mens alt er godt.

Svedsken er ude, der er motordele over det meste af værkstedet. Stempel med hul i samt nogle af de metalstumper der var i sumpen.

Det kan godt virke lidt uoverskueligt med 12 sæt stempler og foringer på høvlbænken.

Alle ved hvordan en E-type ser ud fra siden, så her et billede af undersiden med højglanspoleret udstødning under montage.Så har maskinen fået fine nye potter.

lavkompressionsstempler,7,8:1imodsæt-ningtildeeuropæiskemed9:1,og37Hkmere,valgtejegattageetbanklånihusetoginvesterei12nyeforingerogstempler,samtudskiftesamtligelejepander,nuhvoraltvaridele.GuruenpåFynvarnogetskeptiskover,atjegselvgikigangmeddenneoperation…

Deteretkæmpearbejde,menogsårethyggeligt.Medmotorensatiigen,skullestrømfordelerenmonteres.Denkanjosidde„korrekt“på2mådermedstempelicylinder1,12graderførtoppunktskalrotorpegepåetbestemtpunkt,ogma-

nualenforeskriveratbeggeventilersåerlukket,ogatmankansedettevedattageettændrørop.Detkanmanikkemed-mindremanharetendoskob.Såvillejegligetesteomaltsnurredesomdetskulle,ogfikFruHansentilatdrejestartnøglenmensjegligecheckede,atdervartændingpåallecylindre,ogefternoglesekundersrotation,lødetkæmpebrag,ogensortrøgskyfyldteværkstedet.FruHansenblevnogetforskrækket,ogsammenhængengikopformigpåetsplitsekund:strømforde-lerenvarmonteret180graderforkert,sådentændtegasblandingenmedudstød-ningsventilenåben,oghavdeantændtdenbenzinblanding,somdervarfyldtiudstødningoglydpotter.Værkstedetvarfyldtmedsod,fra897milesmedforfedblanding,dettogtredageatgørerent,menudstødningssystemeterrent.Vednærmereeftertankegikdetopformigatjegkunnekontrollereombeggeventilervarlukkedenårstempel1varoppe,tryk-luftpåtændrørshullet,villeentenroteremotorenellerluftenvilletrængeudafenåbenventil.Medstrømfordelerenkorrektmonteret,startededenudenproblemer.Nuudestårblotmontageafkølerhjelmen,deterentre-mandsoperation,denertungogmegetuhandy.Tilforåretskaljegsåjusterebenzinblanding,påde4karbu-ratorer,enoperationsomselviJaguarsworkshopmanualikkeerbeskrevet,mendetmåkunnegøres,jegharihvertfaldlavet4udtagiudstødningsmanifoldene,énforhverkarburatorgruppe,hvorjegkanmåleCO.

Peter R. Hansen

Lidt for sjovDET GÅR HELT I FISK-Goddaghr.fiskehandler!-Goddaghr.bankdirektør,hvadkanjeggørefordig?-Hvadkosterlaksidag?-200kronerprkilo.-Jegtagerétkilo.-Tak,detbliver250kroner.-Mendusagde,atdetkostede200kr.foretkilo!?-Ja,mendertilkommeretekspeditions-gebyrpå50kr.-Nå,herer500kr.-Tak!Hererdereslaksogderesbytte-

penge.-Ventetøjeblik!Hererkun200kr.Dermangler50kr.-Viharetvekselgebyrpå50kr.-Deteruforskammethr.fiskehandler!-Deterdethr.bankdirektør.

DAMNED JAPANESEDetvarførstedagiskolen,ogennyelev,sønafenjapanskforretningsmand,star-tedeifjerdeklasse.

Lærerenkomindiklassenogsagde:„Ladosbegyndemedatgennemgåenamerikanskhistorie.Hvemsagde“Givmigfrihed,ellergivmigdøden?„

Hunsåudoverethavafblankeansig-ter,bortsetfraToshiba,somhavderakthåndenop.„PatrickHenry,1775“,sagde

drengen.„OK,“sagdelæreren:„Hvemsagde,“

Folketsregering,vedfolket,forfolketskalikkeforgåfrajorden?“

Detvardetsammeigen.IntetsvarundtagenfraToshiba:„AbrahamLincoln,1863.“

Lærerenvrissedeudoverklassen:„Iskulleskammejer.Toshibaernetopan-kommettilvoresland,menhanvedmereomdetendIgør.“

Dahunvendtesigomforatskrivenogetpåtavlen,hørtehunenhøjlydendehvisken:„Forbandedejapanere“.

„Hvemsagdedet?“spurgtehunkræ-vede.

Toshibarakteigenhåndenop.„LeeIacocca,1982,“sagdehan.


Årets biler i Danmark - 1969 – 2018.I2018vardet50årsiden,atdanskemotorjournalisterførstegangkåredeåretsbil.Hardebrændtsigtindivoreshukommelse?Noglemodellerjaogandre,overhovedetikke.

Uddragheraf,indtilmidt-80’erne,bleviefteråret2018vistpåudstillingiViborg:

FørstekåringvarFordCapri.Udslagafdeglade1960’er.Tænktsomeneuropæ-iskpendanttilFordMustang.Tankernegårtilbagetil1969,hvorseniorsergentXXanskaffedesigdennescorebil,med1,3litermotorogca.55hk.

FraCitroënmodtagesikkeuventetatypiskemodellersomCitroënGSi1970.Nytænkningsåsomforhjulstræk,boxer-motor,hydrauliksystem,strømlineformetkarrosserioglavtbrændstofforbrug.Bilenblevvalgtsomåretsbili1971.Desværreleddenafrustproblemer,somsåmangeandre,menenmegetvelkørendebil.Huskerviikkeallereklamen,hvorbilen,udenproblemer,kørerpåtestbanepåkuntrehjul?

I1973oplevedevioliekrisen,forbrugs-festenvarforbi.Alligevelblevvalgtenlækker,ogikkeheltbilligbil,Audi80.Omtalt„kørerkortsagtforbistretgodt“.Huskerdensom„fætter/kusine“tilVWPassat.

Ford Capri blev som den første i 1969 kåret som „Årets bil i Danmark“.

I 1971 var det Citroën GS, som løb med den hæderkronede titel.

Da Opel Kadett E blev kåret til „Årets bil i Danmark 1985“, var det anden gang Opel Kadett løb med denne hæder.

I halvfjerserne fik familien Danmark „sommerhuset“ koblet på anhængertrækket.

Volkswagen Polo - „Årets bil i Danmark 1982“.

Ford Escort - „Årets bil i Danmark 1981“.

Med sit utraditionelle designe gjorde Ford Sierra et stort indtryk på juryen, da den i 1983 blev kåret til „Årets bil i Danmark“. Teknisk var der ikke sket ret meget i forhold til forgængeren Ford Taunus.

Fiat 127 var en tidlig repræsentant for biludvik-lingen i halvfjerserne, og derfor blev den kåret til „Årets bil 1972“.

Den meget velkørende Audi 80 blev belønnet med hæderen i 1973.

„Årets bil i Danmark 1976“ var den rummelige, velkørende og prisbillge Simca 1307/1308. I dag findes der blot fem på nummerplader i Danmark. Resten er rustet væk.

Den første generation af Volkswagen Golf kom på markedet i 1974, og den blev meget fortjent kåret til „Årets bil i Danmark 1975“.

Volkswagensovergangfrahækmotortilfrontmotorogforhjulstræksketei1974,ogåretefterblevVWGolf1åretsbil.Føl-tesomenafdatidenssmåkvalitetsbiler,hvorvikunnenøjesmedmindre=3døreog1,1litermotormed50hk.

Simca1307/1308blevvalgti1976afenbegejstretjury.„Fremragendeogpris-billigmodel,godekøreegenskaber,5døre,godplads,nedfældeligbagsæde“.Altdettelødgodt,mensnartvistehverdagensig.Erikkeproducerettildetdanskeklimasregn,saltogsne.Rustedelynhurtigtbort.Varselvejerafensedanudgavefraomkring1980,ogefter3-4årblevbilenmaletomogsolgt.Såvardetslutmedfranskebiler.Hvorofteservinævntemodelpåvoreveje?Aldrig.

Ogsåi1970’ernekørtefamilienDan-markmedcampingvogn,omendienandenstørrelseogudstyrsvariation.Medpåudstillingenvarenafdatidenshver-dagsmodeller.Lille,mendogatforetrækkefremforvillateltikuldeogregnvejr.

Åretsvalgi1983.FordSierrasaerody-namiskeogafrundedeudformninggavanledningtilmegendiskussion.Hvorfor?Denvardesignmæssigtforudforsintid.Ogdetskiltedanskerneholdningtilmodellen.DogingenstørretekniskeændringeriforholdtilsinforgængerFordTaunus.

„DenstorsælgerenKadettE1,3LSvalgtigen“i1985.Hr.ogfruDanmarkshverdagsbil.Populærmodelidetderiåretblevsolgt15.200eksemplarer,svarendetil10%afåretsnysalg.Menprisenvarnuknap100t.kr.,hvorenVWGolf1,1ltr.i1975kostedeca.35t.kr.Umiddelbartstor

stigning.Inflation???Kendetegnetforåretsvalgiperioden

indtilmidtenaf1980’ernevarsmå,økonomiskeogpålideligebiler,affødtafoliekriseni1973.IkkeatforglemmebilerfraFiat(12-7,128,Ritmo,ogUno),Ford(Fiesta,ogEscort)ellerVW’sPolo.

Poul K


SÆLGES•MegetflotrestaureretTriumph Tiger

Cup,meddanskepapirer. Pris22.000krellerbyd.•DiversestumpertilFord A,kansesved

Frederikshavn.•ForlygtertilChevrolet,menerdetkan

væretilMasterdeLuxe.Pris800kr•OriginaltnytSaab 95anhængertræk.

Pris500kr.•VW 1600tobagskærme,frasidsti

60‘erne.Pris1.000kr•TonyevandpumpertilRenault 6. Pris500kr•Morris 1000bagklap.Pris400kr

•Austin 7køler+kappe.Pris900kr•Ford Agearkasse,formentligtilenlastbil

erstørreenpersonbil.1.000kr•MG 1100frontgitter,lillebuleitop.

Pris700kr•DiverseFiatnavkapslerirustfristål,har

rigtigmange.Vifinderenprispr.styk.•NytFiat 124 Coupeindsugningsgitter

tilmotorhjelmårg.1966-75. Pris500kr•Ford 8 eller 10,styrehusograt,kanogså

brugestilAnglia.Pris900kr.•Morris Minorbaglygter-tostk. Pris400kr.KasperThomsen,Tlf.:23487648

Tilmelding til Limfjordstunnellens 50 års jubilæumsarrangement.

Køb, Salg og Bytte

KØBESTilHillman Super Minx fra 1963søges:•Anhængertræk•ReservehjulsophængWillyDahlTlf.:40188575

REGLER FOR ANNONCERDetharvistsig,atdereretvarierendebehovforhvorlangtid„kunderne“ønskerathavekøb,salgogbytteannonceriHor-net.Mendaderkunsjældentkommertilbagemeldingerom,atannoncenharvirket,ogvarenersolgt,elleromvendt,atmanønskerannoncenskalløbeoverflerenumre,gælderdernuenregelom,atenannonceautomatiskerpåitrenumreogkuntrenumre.

Ønskermanannoncenfjernettidligere,ellerforlængetudoverdetrenumreskaldergivesbeskedtilredaktøren.

Fra det gamle familiealbum.

SÆLGESTidstypisk påklædning til forårs og som-merturene i de gamle veteraner.For herrerne:•Tegnebogretroafkalveskindogmed

Mercedes-Benzlogo,tildestoresedler,plovmandenm.fl.Bruntkalveskind.

Kr.250,00•Trendchcoatmedaftageligtfoersom

denHumphreyBogartgikidahanspil-ledeNickifilmenCasablanca.

Kr.650,00.For damerne:•Hatafdefinesteræveskind,retro

fra60ernemenbrugesogsåidag.Kr.300,00

•HatdesignetafGretheBorgogmedhendeslogo.Hunerkendtforsinehattedesigneti60‘erneog70‘erne.

Kr.300,00

• Alpehue,„Barret“fra60‘erne.Rød,en-gelskfabrikatKancol,somny.Kr.85,00

SÆLGESMGB, årgang 1970.VorestrofasteMGigennem24årskalnusælgesforatgivepladstilnytprojekt.Bilenerløbenderestaureretigennemåreneogharf.eksfåetalrustlavet,nyeskærme,nyebremsekalibreogskiver,læderind-træk,vandpumpegenerator,tandstangogmeget,megetandet.Denskalhavelavetdøreneforatståhelt

skarp;dermedfølgerenfinrustrfridørsamtnytdørbliktilbeggesider.Bilenkanmedlidtvarselinspicerespålift.Denersidstsyneti2011,menerligetilatsyneigen.Prisenerfastlavvinterpris,eventuelkanLandRoverellerNortonprojektindgåihandlen.Pris:75.000,-kroner.Henv.tilPeterR.Hansen.Tlf.:[email protected]

KØBESPUCHkøbes.Far/sønprojektsøges:-)PuchVZ50ellerMaxiMobil:25709009.

Erdernogetdukanbrugeognogetdugernevilseindenetkøberduvelkom-men.Ringtil40513915Flerebillederafdenæ[email protected]

12/5 2019 - Limfjordstunnellen fylder 50 år! Søndag den 12. maj 2019 fejrer hele Nordjylland med et stort arrangement på og omkring Honnørkajen i Aalborg, at det er 50 år siden, Limfjordstunnellen blev indviet. En af arrangørerne er Region Nordjylland, som har inviteret Nordjysk Vintage Motor Klub til at deltage med minimum 50 veterankøretøjer. Den invitation videregives hermed til medlemmerne af Nordjysk Vintage Motor Klub, men også til medlemmerne af vores gode naboklubber, Midtvendsyssel Veteranklub, Vodskov Veteran Bil Club samt Aalestrup Classic Bil & MC klub. Vi ønsker, at så mange veterankøretøjer som muligt deltager. Arrangementet er for veterankøretøjer til og med årgang 1979, og som har et originalt udseende.

Deltagerne mødes kl. 09.30 ved et opsamlingssted, og derfra køres samlet til Aalborghus Slot, hvor bilerne fra kl. 10 – 12 udstilles i slottets gård. Dog skal større biler udstilles udenfor porten. Medbring meget gerne skilt til forruden med beskrivelse af bilen. Der er gratis frokost til føreren og én passager.

Fra kl. 12 til 14 skal de deltagende veterankøretøjer med inviterede VIP-personer køre ture, som går fra slottet til Nørresundby via Limfjordstunnellen og retur over broen. I det tidsrum bliver hastigheden gennem Limfjordstunnellen begrænset til 50 km/t, så kørslen kan foregå forsvarligt. Kl. 14 slutter arrangementet for veterankøretøjernes vedkommende.

Bemærk tilmelding skal ske senest 12. april 2019, og der skal i den forbindelse gives de oplysninger, som er i skemaet nedenfor.

De specielle tilmeldingsvilkår skyldes, at der til arrangementet bliver lavet et hæfte med beskrivelse af bilerne, og fordi det skal oplyses, hvor mange passagerer, hver bil kan have med på VIP-turene. Evt. spørgsmål kan stilles til Bent Gregersen på tlf. 22441341.

Bilmærke: Ejer: Model: Mailadresse: Årgang: Telefon: Antal passagerer: Beskrivelse af bilen (Maks. 15 ord):

Tilmelding til Bent Gregersen - enten på [email protected] eller telefon 22441341.

Tilmeldingskalskesenest12.april2019tilBentGregersen-entenpåudvalg.tur@nvmk.dkellertele-fon22441341.Vedtelefonisktilmeldingskaldergivesdeoplysninger,someriskemaet.Despecielletilmeldingsvilkårskyldes,atdertilarrangementetbliverlavetethæftemedbeskrivelseafbilerne,ogfordidetskaloplyses,hvormangepassagerer,hverbilkanhavemedpåVIP-turene.Evt.spørgsmålkanstillestilBentGregersen.

OvenståendebilledehargodtnoktidligereværetvistiHornet,mendaderligevaretledigthjørne,ogdettrodsalter7½årsidenbilledetsidstblevvist,kandetvistgodttåleengentagelse.

Billedetviserminfarsførstebil,en1939DKWvarevognpåpapegøjeplader.ForandelholdermorbrorSvendsVolvo444,ogsåkanmanligesesnudenafonkelSørens1957OpelKapitän.

Billedetertagetden12.oktober1962påBrøndumvejiSt.Brøndum.Verner Johnsen

HORNET FEBRUAR 201928

Nordjysk Vintage Motor KlubForchhammersvej 59000 Aalborg

E-forsikringer og ETU Forsikring afløser Runa i en god og bred aftale – med prisgaranti. Du kan forsikre veteran-, vintage og klassiske biler, veteran- og klassiske motorcykler, samt veteranknallerter og -campingvogne. Indtegning sker via os, som er medlem af Veteranbil Forsikringsklubben. Du kan desuden få tilbud på andre private forsikringer, endda med prisgaranti.

De to beslægtede virksomheder er specialister i Privatforsikringer – specielt bilforsikring – og er i dag Danmarks hurtigst voksende aktør på området.

Ny forsikringsaftale i Veteran Forsikringsklubben fra 1. januar 2009

Vi glæder os til at tegne din forsikring. Priseksempler:

Veteranbil årg. 1948 Værdi Kr. 135.000 Selvrisiko Kr. 1.200 – ansvar/kasko Årlig præmie Kr. 954 inkl. vejhjælp

Vintage bil årg. 1973 Værdi Kr. 210.000 Selvrisiko Kr. 1.200 – ansvar / kasko Årlig præmie Kr. 1.300 inkl. vejhjælp

Klassisk bil årg. 1982 Værdi Kr. 260.000 Selvrisiko Kr. 3.000 – ansvar / kasko Årlig præmie Kr. 3.225 inkl. vejhjælp

Bemærk: 25 % rabat på alle køretøjer, hvis mere end 1 køretøj.

E-forsikringer – www.e-forsikringer.dk — står for administration af aftalen, daglig service og den øvrige indtegning. Se prisliste

ETU Forsikring – www.etuforsikring.dk — er forsikringsselskab i aftalen og håndterer policer og skader.

Din forsikringsaftale i Veteran Forsikringsklubben

Her kan du forsikre veteran-, vintage og klassiske biler, veteran- og klassiske motorcykler, samt veteranknallerter og campingvogne.

Indtegning sker via os, som er medlem af Veteran Forsikringsklubben. Du kan desuden få tilbud på andre private forsikringer, endda med prisgaranti.

E-forsikringer – www.e-forsikringer.dk— står for administration af aftalen, daglig service og den øvrige indtegning.

De to beslægtede virksomheder er specialister i Privatforsikringer – specielt motorkøretøjsforsikring – og er i dag Danmarks hurtigst voksende aktør på området.

Bemærk: 25 % rabat på alle køretøjer med kasko, hvis mere end 1 køretøj.

Vi glæder os til at tegne din forsikring.

ETU Forsikring – www.etuforsikring.dk— er forsikringsselskab i aftalen og håndtererpolicer og skader.

forsikringer

Priseksempler (2012):

Veteranbil årgang 1948 Værdi 60.000 kr. Selvrisiko 1.200 kr. – ansvar/kasko Årlig præmie 889 kr. inkl. vejhjælp

Vintage bil årgang 1976 Værdi 85.000 kr. Selvrisiko 1.200 kr. – ansvar/kasko Årlig præmie 1.110 kr. inkl. vejhjælp

Klassisk bil årgang 1986 Værdi 160.000 kr. Selvrisiko 3.000 kr. – ansvar/kasko Årlig præmie 3.088 kr. inkl. vejhjælp

Priseksempler (2019)Veteranbil årgang 1988 Værdi 60.000 kr. Selvrisiko 500 kr. - ansvar/kasko Årlig præmie 878 kr. inkl. vejhjælp

Klassisk bil årgang 1993 Værdi 85.000 kr. Selvrisiko 500 kr. - ansvar/kasko Årlig præmie 2.317 kr. inkl. vejhjælp

Veteran MC årgang 1983 Værdi 25.000 kr. Selvrisiko 500 kr. - ansvar/kasko Årlig præmie 916 kr. inkl. vejhjælp

Klassisk MC årgang 1988 Værdi 60.000 kr. Selvrisiko 500 kr. - ansvar/kasko Årlig præmie 2.263 kr. inkl. vejhjælp

Lastbil - autocamper årg. 1983 Værdi 85.000 kr. Selvrisiko 500 kr. - ansvar/kasko Årlig præmie 1.584 kr. inkl. vejhjælp

Bemærk: 25% rabat på alle køretøjer med kasko, hvis mere end 1 køretøj.NYT: Nu også forsikring af veterancampingvogne og -knallerter.Ring 4320 2000 eller mail til [email protected] for tilbud.

Din forsikringsaftale i Veteran Forsikringsklubben

Her kan du forsikre veteran-, vintage og klassiske biler, veteran- og klassiske motorcykler, samt veteranknallerter og campingvogne.

Indtegning sker via os, som er medlem af Veteran Forsikringsklubben. Du kan desuden få tilbud på andre private forsikringer, endda med prisgaranti.

E-forsikringer – www.e-forsikringer.dk— står for administration af aftalen, daglig service og den øvrige indtegning.

De to beslægtede virksomheder er specialister i Privatforsikringer – specielt motorkøretøjsforsikring – og er i dag Danmarks hurtigst voksende aktør på området.

Bemærk: 25 % rabat på alle køretøjer med kasko, hvis mere end 1 køretøj.

Vi glæder os til at tegne din forsikring.

ETU Forsikring – www.etuforsikring.dk— er forsikringsselskab i aftalen og håndtererpolicer og skader.

forsikringer

Priseksempler (2014):

Veteranbil årgang 1948 Værdi 60.000 kr. Selvrisiko 1.200 kr. – ansvar/kasko Årlig præmie 926 kr. inkl. vejhjælp

Vintage bil årgang 1976 Værdi 85.000 kr. Selvrisiko 1.200 kr. – ansvar/kasko Årlig præmie 1.156 kr. inkl. vejhjælp

Klassisk bil årgang 1986 Værdi 160.000 kr. Selvrisiko 3.000 kr. – ansvar/kasko Årlig præmie 3.214 kr. inkl. vejhjælp

NYT: Nu helt op til 38% VFK-rabat på dine øvrige forsikringer, hvis du samler

dem. Ring 4320 2000 eller mail til [email protected] for tilbud.

Documents

Februar 2019 Nr.1 53.årgang nummer 1 - 201… · Nordjysk Vintage Motor Klub-medlemsblad for: Februar 2019 Nr.1 53.årgang • Rundt omkring i Europa findes der en række interessante