Ferro Carriles

PROGRAMA DETALLADO VIGENCIA TURNO

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA DE LA FUERZA ARMADA 2009 DIURNO

INGENIERÌA CIVIL SEMESTRE

ASIGNATURA 7mo

FERROCARRILES CÓDIGO

HORAS CIV-30653

TEORÍA PRÁCTICA LABORATORIO UNIDADES DE CRÉDITO PRELACIÓN

2 3 0 3 CIV-30615

1.- OBJETIVO GENERAL

Diseñar los trazados de las vías férreas y los diferentes elementos que constituyen el sistema ferroviario incluyendo la vía, los trenes y las estaciones.

2.- SINOPSIS DE CONTENIDO

La asignatura Ferrocarriles le permitirá al estudiante desarrollar sus conocimientos en la historia del ferrocarril en Venezuela, el Plan ferroviario nacional, elementos de la

Ingeniería ferroviaria, terraplenes, drenajes, trochas, rieles, entre otros. Su contenido está organizado en las siguientes unidades:

UNIDAD 1: El ferrocarril y su marco histórico.

UNIDAD 2: Elementos de ingeniería ferroviaria.

UNIDAD 3: Técnicas de la circularon sobre rieles.

UNIDAD 4: Material ferroviario.

UNIDAD 5: Colocación de la vía, mantenimiento y operación.

3.- ESTRATEGIAS METODOLÓGÍCAS GENERALES

Diálogo Didáctico Real: Actividades presénciales (comunidades de aprendizaje), tutorías y actividades electrónicas.

Diálogo Didáctico Simulado: Actividades de autogestión académica, estudio independiente y servicios de apoyo al estudiante.

ESTRATEGIAS DE EVALUACIÓN

La evaluación de los aprendizajes del estudiante y en consecuencia, la aprobación de la asignatura, vendrá dada por la valoración obligatoria de un conjunto de

elementos, a los cuales se les asignó un valor porcentual de la calificación final de la asignatura. Se sugieren algunos indicadores y posibles técnicas e instrumentos de

evaluación que podrá emplear el docente para tal fin.

Realización de actividades teórico-prácticas.

Realización de actividades de campo.

Aportes de ideas a la Comunidad (información y difusión).

Experiencias vivénciales en el área profesional

Realización de pruebas escritas cortas y largas, defensas de trabajos, exposiciones, debates, etc.

Actividades de Auto-evaluación / co-evaluación y evaluación del estudiante

OBJETIVOS DE

APRENDIZAJE

CONTENIDO ESTRATEGIASDE EVALUACIÓN BIBLIOGRAFÍA

Estudiar la historia del

ferrocarril en Venezuela, los

planes ferroviarios nacionales y

las perspectivas del ferrocarril

como medio de transporte

masivo.

UNIDAD 1: EL FERROCARRIL Y SU

MARCO HISTÓRICO.

1.1 Ubicación del ferrocarril en el

campo del transporte: competitividad con

otros sistemas, estadísticas.

1.2 La historia del ferrocarril: Su

inicio y desarrollo.

1.3 La actualidad y las perspectivas

del ferrocarril: Líneas ferroviarias en el

mundo. Problemas ferroviarios. Nuevas

construcciones ferroviarias. Investigación y

estudios futuristas.

1.4 Estudios y problemas ferroviarios

en Venezuela: Esquema de los estudios

efectuados. Metodología empleada para el plan

ferroviario nacional. Metas a corto, mediano y

largo plazo. Tipología del ferrocarril

venezolano.

Realización de actividades teórico-

prácticas.


Aportes de ideas a la Comunidad

(información y difusión).

Experiencias vivénciales en el área

profesional

Realización de pruebas escritas cortas y

largas, defensas de trabajos, exposiciones,

debates, etc.

Actividades de Auto-evaluación / co-

evaluación y evaluación del estudiante..

Togno M. F. (1990) Ferrocarriles.

Editorial Dossat. Paris, Francia.

Reveron Larre, Andres. (1982).

Tratado del Transporte

Ferroviario y su Economía.

Ferrocar.

Diseñar el trazado de una red

ferroviaria y calcular cada uno

de sus elementos principales

Vías, trenes, estaciones y

edificaciones ferroviarias.

UNIDAD 2: ELEMENTOS DE

INGENIERÍA FERROVIARIA.

2.1 Elementos de infraestructuras: Terraplenes. Drenajes y obras de arte

menores. Obras de arte mayores (viaductos,

puentes y túneles).

2.2 Elementos de la superestructura: Trochas. Rieles. Balasto. Aparatos de fijación y

enganche.

2.3 Cálculo de la vía: Cálculo del riel.

Cálculo del durmiente. Cálculo del espesor de

balasto.

2.4 Mecánica de la locomoción: ecuaciones fundamentales.

2.5 Elementos a ser considerados para

el diseño de una red ferroviaria: Resistencias

propias del movimiento. Peraltes y sobreanchos

en curvas. Rasantes, pendientes, curvas

verticales. Distancias de visibilidad. Estaciones


prácticas.





profesional



debates, etc.


evaluación y evaluación del estudiante.






Ferrocar.

y nodos ferroviarios. Edificaciones ferroviarias.

Diseñar los itinerarios de trenes

tomando en cuenta los flujos de

pasajeros en las horas picos para

lograr optimizar el servicio.

UNIDAD 3: TÉCNICA DE LA

CIRCULACIÓN SOBRE RIELES.

3.1 Circulación sobre rieles: Ecuación

del movimiento y del frenado. Distancias de

frenado y limites de velocidad. Circulación de

trenes en plena línea: criterios. Sistemas

eléctricos de bloqueo. Reglamentación de

procedencias y cruzamientos. Vías

independientes, movimientos de trenes.

Maniobras. Condiciones de seguridad.

Regímenes de circulación centralizados.

Señalización: Primeras señales ferroviarias.

Señales luminosas. La señalización

internacional unificada. El horario gráfico. La

relación peso - velocidad en el horario.

Clasificación de los trenes. Potencial del tráfico

en la línea.


prácticas.





profesional



debates, etc.


evaluación y evaluación del estudiante..






Ferrocar.

Describir los diferentes

materiales ferroviarios

existentes en la actualidad, así

como los dispositivos y trenes

nuevos.

UNIDAD 4: MATERIAL FERROVIARIO.

4.1 Características de tracción y

rendimientos: La relación fuerza – potencia –

velocidad.

4.2 Rendimiento termodinámico de los

diversos sistemas.

4.3 Sistemas de tracción: Tipos y

desarrollo de los medios de tracción.

Comparación desde el punto de vista de la

operación. Comparación desde el punto de vista

energético. Tracción a vapor. Tracción diesel

Tracción eléctrica.

4.4 Material rodante remolcado: Evolución y estructura del vehículo ferroviario.

Órganos de suspensión y enganche. Órganos de

rodamientos. Vagones de carga. Coches de

pasajeros.

4.5 Tendencia del vehículo ferroviario: Nuevos sistemas de tracción. Los vehículos

ferroviarios estándar. Materiales especiales para

los vehículos ferroviarios.

4.6 Dispositivos particulares en


prácticas.





profesional



debates, etc.








Ferrocar.

experimentación.

4.7 Utilización del material rodante: Locomotoras de línea (ciclo). Locomotoras de

maniobras. Vagones. Coches de pasajeros.

Estudiar los diferentes tipos de

equipos y maquinarias para la

construcción de vías férreas, así

como los métodos o criterios de

mantenimiento de las vías.

UNIDAD 5: COLOCACIÓN DE LA VÍA,

MANTENIMIENTO Y OPERACIÓN.

5.1 Colocación de la vía: Sistemas

utilizados. Maquinaria equipo. Rendimientos.

5.1 Mantenimiento de la vía: Defectos

de la vía. Regímenes de mantenimiento.

Equipos para el mantenimiento de la vía.

Equipos para el control del estado de la vía.

5.1 Mantenimiento del material

rodante: mantenimiento cíclico.

Mantenimiento preventivo. Talleres de

reparación. Organización del trabajo.


prácticas.





profesional



debates, etc.








Ferrocar.

BIBLIOGRAFÍA

Alfonso Rico, Alfonso Rico Rodríguez, Hermilo del Castillo (2002) La ingeniería de suelos en las vías terrestres: carreteras, ferrocarriles y aeropistas.

Editorial Limusa.

Togno M. F. (1990) Ferrocarriles. Editorial Dossat. Paris, Francia.

Reveron Larre, Andres. (1982). Tratado del Transporte Ferroviario y su Economía. Ferrocar.

Sandra Kuntz Ficker, Priscilla Connolly (1999) Ferrocarriles y obras públicas. Illustrated. Publicado por El Colegio de Michoacán A.C.

Sgamarra Gonzalez (1996) Carreteras y ferrocarriles. Ministerio de Obras Públicas y Transportes, Secretaría General Técnica. España.

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