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Stadler Rail AGErnst-Stadler-Strasse 1 CH-9565 Bussnang, SuizaT +41 71 626 21 20 [email protected]
Stadler Pankow GmbHLessingstrasse 102 D-13158 Berlin, AlemaniaT +49 30 9191 1616 [email protected]
Stadler Rail Valencia S.A.U.Pol. Ind. del Mediterráneo, Mitjera, nº.6E-46550 Albuixech Valencia, EspañaT +34 96 141 [email protected]
Stadler Trains Magyarország Kft.Városligeti fasor 47-49 H-1071 Budapest, HungríaT +36 1 327 40 60 [email protected]
Stadler Polska Sp. z o.o.ul. Targowa 50 PL-08-110 Siedlce, PoloniaT +48 25 746 45 00 [email protected]
CJSC Stadler MinskZavodskaja Str. 47 222750 Fanipol, Distrito de DzerzhinskRegión de Minsk, Bielorrusia T +375 17 16 22 [email protected]
Stadler Praha s.r.o.Kutvirtova 339/5 CZ-150 00 Praha, República ChecaT +420 257 404 900 [email protected]
Stadler Algérie Eurl14bis Rue de l’ALN, CaroubierDZ-16005 Alger, ArgeliaT +213 21 498 329 [email protected]
Stadler US, Inc.900 North 500 West Salt Lake City, UT 84116, Estados UnidosT +1 801 854 77 [email protected]
Stadler Service AG Ernst-Stadler-Strasse 4 CH-9565 Bussnang, Suiza T +41 71 626 20 20 [email protected]
Medienstelle Stadler Rail Group Ernst-Stadler-Strasse 1 CH-9565 Bussnang, SuizaT +41 71 626 21 [email protected]
Las direcciones completas de todas las ubicaciones se pueden encontrar en:
www.stadlerrail.com
2018facts & figures VersiÓN esPaÑOLa
Arriba: FLIRT (BMU), Valle d’Aosta, Italia Portada: SMILE, SBB, Suiza
01 – GRUPO STADLER RAIL
FACTS & FIgURES 2018 – STAdLERSTAdLER – FACTS & FIgURES 2018
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sajeros. Con la adquisición de la planta en Va-lencia, Stadler pudo complementar su gama de productos con locomotoras de línea y de ma-niobras para el transporte de mercancías. El segmento de mercado “Tailor Made” o “hecho a medida” sigue siendo prioritario para Stadler. No representa únicamente las raíces de la em-presa sino que también es un pilar importante y en crecimiento que supone el 15 por ciento de las ventas. Cabe destacar la posición en el mercado de los trenes de cremallera: Stadler es indiscutiblemente el número uno del mundo.
Con gran placer celebramos en mayo de 2017 el lanzamiento del tren de alta velocidad SMI-LE para SBB en presencia de la Presidenta suiza Doris Leuthard. En 2018 continuaremos centrando esfuerzos en el desarrollo y cons-trucción de vehículos ferroviarios que sean un referente internacional en términos de ren-dimiento, fiabilidad, seguridad y confort. En este contexto de mayor internacionalización, estamos construyendo nuevas plantas en Suiza y fuera del país como un nuevo centro de competencia para trenes de doble piso en St. Margrethen, Suiza, una nueva planta de montaje en Salt Lake City, Estados Unidos, y un nuevo taller de mantenimiento en Kirkdale/ Liverpool, Reino Unido.
En septiembre de 2018, abre sus puertas Inno-Trans, la feria de vehículos ferroviarios más grande del mundo. Stadler exhibirá siete tre-nes y locomotoras recientemente desarrolla-dos. ¡Vale la pena una visita!
Peter Spuhler Propietario y Presidente del Consejo de Administración
310 VEHÍCULOS VENdIdOS
2 400 MILLONES dE fRANCOS SUIzOS EN VENTAS
¡Nuestra gerencia en dúo hace avanzar a Stadler!Después de 30 años con la doble función de ser Presidente del Consejo de Administración y Di-rector Ejecutivo del grupo, Peter Spuhler trans-firió el 1 de enero de 2018, la dirección opera-tiva de Stadler a su adjunto Thomas Ahlburg. Esto va a permitir al Propietario y Presidente del Consejo de Administración concentrarse en la evolución estratégica de la empresa. Se centrará en el desarrollo estratégico de pro-ductos, en la creación y establecimiento de Joint Ventures con valor añadido local y será responsable de todos los proyectos de «fusio-nes y adquisiciones». Además, esta nueva divi-sión de tareas, le permitirá dedicar más tiem-po a los clientes y su atención. Thomas Ahlburg lidera ahora el grupo como Director Ejecutivo aportando una larga experiencia profesional y asegurando continuidad en la gestión ya que ha sido durante muchos años adjunto de Pe-ter Spuhler. Thomas Ahlburg goza de la plena confianza del Consejo de Administración, de la Dirección del grupo y de los empleados.
Stadler sigue creciendo y ya cuenta con 14 centros de producción e ingeniería y más de 30 centros de servicio posventa. El número de empleados se sitúa por encima de los 7600. To-dos ellos están unidos por el objetivo de, para cada cliente, poner sobre las vías el vehículo que mejor se adapta a sus necesidades y ase-gurar la máxima disponibilidad de los mismos.
Estamos particularmente orgullosos de nues-tra amplia gama de vehículos: Trenes de alta velocidad e intercity, regionales y de cercanías, metros, trenes-tram, tranvías y coches de pa-
04 – URBANO E INTERURBANO
EVOLUCIóN dEL NúMERO dE EMPLEAdOS
UBICACIONES
dATOSRELEVANTES
2017
2017
1992HASTA
2017
7 000
8 000
6 000
5 000
4 000
3 000
2 000
1 000
7 600 EMPLEAdOS EN TOdO EL MUNdO
1992 1997 2002 2007 2012 2017
2005 2008 2014
20151945 1984 1995 1998 2002 2006 2012 2018
2017
Inicio de la producción de locomotoras diésel y con baterías.
Stadler fabrica componentes y vehículos ferroviarios en nueve ubicaciones y gestiona 36 centros de servicio en todo el mundo. Stadler ha vendido vehículos en 36 países.
Fundación de Stadler Polska Sp. z o.o.
Inicio de la producción de vehículos ferroviarios de pasajeros.
Stadler invierte en Bielorrusia y funda el CJSC Stadler Minsk.
Presentación del primer automotor gTW 2/6.
Adquisición de la división de trenes de cremallera de la antigua SLM.
SBB contrata 29 trenes de alta velocidad del tipo SMILE para la ruta a través del nuevo túnel base del gotardo.
A finales de año, Stadler asume el negocio locomotoras de Vossloh en Valencia, España.
SBB contrata el 1º FLIRT.
Ernst Stadler fundó un estudio de ingeniería en Zúrich.
SBB contrata el primer pedido de trenes de doble piso KISS.
Construcción de la primera nave de montaje en Bussnang.
Peter Spuhler adquiere Stadler-Fahrzeuge Ag.
Adquisición de la fábrica de Schindler en Altenrhein y fundación de Stadler Altenrhein Ag.
Fundación junto con Adtranz de la joint venture Stadler Pankow gmbH.
Con siete vehículos, Stadler es el mayor expositor en InnoTrans 2018.
Winpro Ag (Ex-SLM) en Winterthur pasa a formar parte de Stadler como Stadler Winterthur Ag.
1942HASTA
2018
1942 1962 1989 1997 2000
Stadler celebra su 75 aniversario y Arriva Netherlands adquiere 18 trenes WINK.
1 METRO EMU, Merseytravel Liverpool, Reino Unido 2 FLIRT, győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt. (gySEV), Hungría 3 Tram-Train TANgO, Aarhus Letbane I/S, Dinamarca 4 FLIRT, Fort Worth Transpor-tation Authority Texas, EEUU 5 KISS, Transitio AB (Mälardalstrafik Mälab AB), Suecia 6 EURODUAL, prototipo 7 AUTOMOTOR ARTICULADO DE CREMALLERA, Jungfraubahn (JB), Suiza 8 COCHE MOTOR Albula, Rhätische Bahn, Suiza 9 TANgO, Stuttgarter Strassenbahnen Ag, Alemania
02 – EN LABUENADIRECCIÓN
03 – ESTRATEGIA DE AVANCE
Dr. Thomas Ahlburg Director ejecutivo del grupo Stadler
PRINCIPALES PEdIdOS
121 trenes fLIRTFerrocarriles federales suizos SBB, Suiza
go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland gmbH, Alemania
Norske tog AS, Noruega
San Bernardino County Transportation Authority, EEUU
BLS Ag, Suiza
Schweizerische Südostbahn Ag (SOB), Suiza
18 trenes WINKArriva Personenvervoer Nederland BV, Países Bajos
13 trenes KISSMÁV-START Zrt., Hungría
CFL (Société Nationale Chemins de Fer Luxembourgeois), Luxemburgo
40 vehículos hechos a medidaFerrovie Appulo Lucane, Italia
Stockholmer Verkehrsbetriebe SL, Roslagsbanan, Suecia
FgC (Ferrocarrils de la generalitat de Catalunya), España
Chemin de fer Lausanne - Echallens - Bercher SA, Suiza
Trem do Corcovado, Brasil
Huawei Device (Dongguan), China
Chemins de fer du Jura, Suiza
51 tranvías/LRVAppenzeller Bahnen Ag, Suiza
MÁV-START Zrt., Hungría
Aarhus Letbanen I/S, Dinamarca
Braunschweiger Verkehrs-gmbH, Alemania
FgV, España
DoDopravní podnik Ostrava, República Checa
62 metrosMUE (Minsk Metropolitan), Bielorrusia
Merseytravel, Reino Unido
5 locomotorasBeacon Rail, Francia
Empresa Ferroviaria Andina S.A., Bolivia
Contratos de mantenimientoMerseytravel, Reino Unido
Serveis Ferroviaris de Mallorca, España
go-Ahead Verkehrsgesellschaft Deutschland gmbH, Alemania
Syntus B.V., Países Bajos
Trenitalia S.p.A, Italia
FgV, España
gjøvikbanen AS, Noruega
MÁV-START, Hungría
Modernización/modificacionesAare Seeland mobil Ag, Suiza
Meiringen Innertkirchen Bahn, Suiza
FgC (Ferrocarrils de la generalitat de Catalunya), España
Arriva Personenvervoer Nederland BV, Países Bajos
Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy, Finlandia
MÁV, Hungría
LAS dEMANdAS dEL CLIENTE TIENEN LA MÁXIMA PRIORIdAd PARA STAdLER.
STAdLER – FACTS & FIgURES 2018 FACTS & FIgURES 2018 – STAdLER