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No. 20180201 1/2 セミトラクタ用カプラの給脂メ ンテナンスを怠ると、 回転部や摺動部の動きが悪くなり、 ジョーや キングピンの摩耗やガタを引き起こし、 そのままお使いになると、 カプラのロックや解除動作に影響 を与え、 動作不良に繋がる恐れがあります。 ■ 対象車両 セミトラクタ(SH車、 SS車) ■ 給脂メンテナンスについて 1 ヵ月または 5,000km 毎(いずれか早く到達した時点で給脂)してください。 セミトラクタ用カプラ給脂メンテナンスについて グリースの種類 記号 シャシグリース [ 日野純正ブルーリボンシャシグリース ] モリブデングリース [ 日野純正モリブデングリース ] グラファイトグリース [ 二硫化モリブデングリース相当品 ] 給脂箇所 グリースの種類 給脂方法 <カプラ上面視> または グリースニップル からの給脂 <カプラ右側面視> <カプラ正面視> ジョー摺動部の左右2箇所 ローリングシャフト前後2箇所 (SS車のみ) ピッチングシャフト前後2箇所 (SS車のみ) 古いグリースを除去する とニップル位置の確認が 容易となります

セミトラクタ用カプラ給脂メンテナンスについて...No. 20180201 1/2 セミトラクタ用カプラの給脂メンテナンスを怠ると、回転部や摺動部の動きが悪くなり、ジョーや

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Page 1: セミトラクタ用カプラ給脂メンテナンスについて...No. 20180201 1/2 セミトラクタ用カプラの給脂メンテナンスを怠ると、回転部や摺動部の動きが悪くなり、ジョーや

No. 20180201 1/2

セミトラクタ用カプラの給脂メ ンテナンスを怠ると、 回転部や摺動部の動きが悪くなり、 ジョーや

キングピンの摩耗やガタを引き起こし、 そのままお使いになると、 カプラのロックや解除動作に影響

を与え、 動作不良に繋がる恐れがあります。

■ 対象車両

セミトラクタ(SH車、 SS車)

■ 給脂メンテナンスについて

1 ヵ月または 5,000km毎(いずれか早く到達した時点で給脂)してください。

セミトラクタ用カプラ給脂メ ンテナンスについて

グリースの種類 記号

シャシグリース

[ 日野純正ブルーリボンシャシグリース ]

モリブデングリース

[ 日野純正モリブデングリース ]

グラファイトグリース

[ 二硫化モリブデングリース相当品 ]

給脂箇所 グリースの種類 給脂方法

<カプラ上面視>

またはグリースニップル

からの給脂

<カプラ右側面視>

<カプラ正面視>

ジョー摺動部の左右2箇所

ローリングシャフト前後2箇所 (SS車のみ)

ピッチングシャフト前後2箇所 (SS車のみ)

古いグリースを除去する

とニップル位置の確認が

容易となります

Page 2: セミトラクタ用カプラ給脂メンテナンスについて...No. 20180201 1/2 セミトラクタ用カプラの給脂メンテナンスを怠ると、回転部や摺動部の動きが悪くなり、ジョーや

■ カプラのジョー及びキングピンの磨耗点検について

カプラのジョー及びキングピンの磨耗点検するにあたっては、 特殊工具が必要となります。

点検の際は最寄の日野整備工場までお申しつけください。

給脂箇所 グリースの種類 給脂方法

<カプラ後面視>

または

塗布による

給脂

<カプラ正面側の下面視>

<カプラ後面視拡大>

または

No. 20180201 2/2

カプラ上面部

カプラプレート(カプラ裏面)部

ジョーとキングピン接合部 及び ロックガード部