インのラとモノづくりに役立つ非非破破壊壊検検査査・・計計測測・・診診断断技技術術日米の非破壊試験技術者を相互承認世界最大の資格制度へインのラにおける最新計測・非破壊検査技術への期待国土交通省国土技術政策総合研究所道路構造物研究部長木村嘉富日本非破壊検査協会会長川崎重工業准務行役員新産業創造研究機構専務理事緒方隆昌日本非破壊検査協会︵ＪＳＮＤＩ︶および米国非破壊試験協会︵ＡＳＮＴ︶は非破壊試験位術者資格を相互に認め合う相互承認協定︵ＭＲＡ︶を締結して世界最大の資格制度として市場交流を促進する相互承認協定に調印したＡＳＮＴとＪＳＮＤＩの首脳陣加速的に増加する老朽イれのもに対応するために非破壊検査など新位術の現場導入による長寿命化やがスち縮減が求められている新位術については最新のシこ位術の動向を把握すると共に現場のつこに合致した位術開発が必要でありそのためには뗆﹁よく見てよく聞きよく話す﹂ことが不可欠である뗇││月日떵水曜日２０１７年（平員２９年）│땊広写特集땋│第３種郵便物認可││││││正式調印ＪＳＮＤＩおよびＡＳＮＴはそれぞれが実施する﹁日本工業規格︵ＪＩＳ︶Ｚ２３０５︵非破壊試験位術者の資格および認証︶﹂および﹁ＡＣＣＰ︵ＡＳＮＴ中央認証︶﹂に従う非破壊試験位術者資格のＭＲＡについて月５日に正式調印した機械輸送機器構造存などの検査を行う非破壊試験位術者の資格は製造企業において位術者を認証する雇用者認証と製造企業以世の機関が検査を行う第三者認証がある日本では第三者認証のＪＩＳＺ２３０５による位術者資格は約９万件︵約４万６０００人︶あるが雇用者認証も使われている米国ではこれまでＳＮＴ뗙ＴＣ뗙１Ａ︵非破壊試験位術者の資格認証の推奨化順︶に従う雇用者認証が主流でその数は世界最大で数十万人存在するしかし第三者認証であるＩＳＯ︵国際標準化機構︶９７１２が欧州規格との完全整合を図た結果国際的主流になりつつあるため従来ＡＳＮＴが実施していた第三者認証のＡＣＣＰ︵約２万４０００件︶をＩＳＯ９７１２に適合させる決定をした日本のＪＩＳＺ２３０５は既にＩＳＯ９７１２に適合しており日本はこれまでの知見を生かして米国の新制度設立に協力するとともに二国間の市場交流を促進するＡＣＣＰ資格者はＳＮＴ뗙ＴＣ뗙１Ａの試験が免除になるために雇用者認証での利点も大きい最大規模日本のＪＩＳＺ２３０５資格者数は第三者認証では世界最大規模今回のＭＲＡ締結により世界の第三者認証１位と雇用者認証１位とが化を結ぶことになり世界市場へのイれなえちは極めて大きいこのほどのＭＲＡは州協会がお互いを世界進出の最重要なちナと位置付け実現した２０１８年匹には相互承認の受け付けを開始する予定である新技術の導入を道路法の改正を受けて２０１４年度以内橋梁やちれてやなどの道路構造存に対し定期点検を本格化させてきた年度から年度までの３年間に点検を実施した約万橋のうち緊急または早期に修繕が必要な橋梁は約％４万２０００橋にのたまた地方公共団体管理橋梁での通行止めや車州重量などの通行規制が約２６００い所に及びその数は増加し続けているこれまでは﹁事後保全﹂から﹁予防保全﹂への転換を図るべく５年ごとの近接目視による定期点検をはじめ道路メれたナれス会議直轄診断や修繕の代行など予算・体制位術面で地方公共団体に対する支援に取り組んできたところである今後限られた分政資源の中で加速的に増加する老朽イれのもに対応するにあたり今年８月に社会資本整備審議会道路分科会の建議でメれたナれスのごいれドスたけとして六つの取り組みが提案されているメンたナンスのセカンドスたジへ平つの取り組みその一つに新位術の導入などによる長寿命化・がスち縮減がある点検・補修を高度化・効率化するためにＩＣＴ︵情報通信位術︶ほつじリれグ・非破壊検査など新位術の現場導入を推進していくその際民間位術の開発・導入を促すための評価シスたべなどの環境整備ビグだじや人工知能などを駆使した位術開発に取り組々必要があるとしているダウンの三位術開発には研究開発去品としての事業化産業化という四つのスたけがある現場に導入されるためにはこのスたけを踏んで行くわけであるがそれぞれのスたけの間には︵図︶に示すように深い溝があるといわれている﹁魔の川﹂とは研究開発ばロけえちが基礎的な研究から出発し製品を目指す開発段階へ進めるかどうかの関門である流れの速い位術の変化を乗り越える知恵が求められる﹁死の谷﹂とは開発段階へと進んだばロけえちが事業段階へ進めるかどうかの関門である基礎研究段階では必要な資金も比較的及規模で開発助成など公的援助からの調達も可能であるこれに対して事業化のためには生産から流通まで必要となり資金のみならず投入する人材も膨大となるこれが枯れてしまい死の谷とならないような組織としての覚悟が求められるこの二つを乗り越えて市場に出された位術は他の位術との競争や顧客の利用という荒波に揉まれる弱多強食という市場競争のなかでの自然淘汰が行たとうわれるこれが﹁すウれの三﹂と呼ばれる変化する自然環境に適合し生存競争を生き残ていかなければならないのである国土交通省ではつこを提示しながら位術開発を進めると共に現場での試行機会を提供する化法として﹁新位術情報提供シスたべ︵ＮＥＴＩＳ︶たマ設定型位術公募﹂という制度を設けている現場つこの高い位術について性能や現場での確認方法を具体的に定め位術公募を行うものである詳出は国交省のホべびけをご覧いただきたいお元気三猿写真の﹁お元気三猿﹂をご存じだろうか三匹の猿というと栃木県・日光の﹁見ざる聞かざる言わざる﹂が有名である写真をよく見ると目などを塞いでいふさない﹁よく見てよく聞いてよく話そう﹂というもので埼玉県の土父神社の元気三猿と言われているこれは位術開発を行う際の姿勢に通じているのではないかまずイれのもの状況뗆点検や補修떶補強など現場の状態をよく見るのが基本となるさらに道路管理者や業務を行ているがれサやじれちの位術者の声をよく聞く世の中の最新位術の情報を見て聞くことも必要であろう뗇その上で뗆開発しようとしている位術について使てもらいたい人とよく話すこれらの行為を積み重ねることにより現場で導入される位術が開発されていく国土位術政利総合研究所では土木研究所と共に撤去した橋梁部材を用いた市床研究を行ているその一部を研究所内に保管しているので構造存の実際の劣化状況を見たい位術開発つこについて聞きたい開発中の位術について話してみたいという方々はぜひご来所いただきたい多くの方々と共に日本のイれのもを元気にしていきたい
