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Robust 17.230
Especificaciones Técnicas
DESEMPEÑO (cálculo teórico)Relación de reducción de eje trasero
Velocidad máxima
Capacidad de subida con PBV (%)
Arranque en rampa con PBV (%)
4.10/5.59:1
110
50
43
Obs.: Datos proyectados por simulación de preformance
DIMENSIONES (mm)Distancia entre ejes
Voladizo delantero
Voladizo trasero
Largo total
Ángulo de entrada
Ángulo de salida
Altura cabina
Altura de plataforma
Distancia del eje delantero
hasta carrocería
Ancho máximo delantero
Ancho máximo trasero
Ancho vía eje delantero
Ancho vía eje trasero
Despeje delantero
Despeje trasero
Distancia hasta largueros
Diámetro de giro (m)
5207
1511
2282
9000
21
11
2872
1000
660
2507
2426
2105
1835
226
246
882
20
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Robust 17.230MOTOR
MAN D0834 230
4 en línea
4.58
223 (166) @ 2400
627 (850) @ 1100-1600
Common Rail
Wabco 238
EGR
Euro V
Los datos técnicos podrán ser alterados sin previo aviso. Imágenes meramente ilustrativas.
Proveedor / Modelo
Nº de cilindros
Cilindrada (Lt.)
Potencia neta máx. - Hp(Kw) @ rpm
Torque máx. -lb pie (Nm) @ rpm
Inyección
Compresor de aire - Provedor / Modelo
Tecnología
Norma de emisiones
TRANSMISIÓN
Modelo
Accionamiento
Nº de marchas
Eaton /FS6406 A
Manual / a cables6 adelante
(sincronizadas), 1 reversa
Relación de transmisión: 1ª 9.01:1
2ª 5.27:1
3ª 3.22:1
4ª 2.04:1
5ª 1.36:1
6ª 1.00:1
Reversa 8.63:1
Tracción 4 x 2
EMBRAGUE
Tipo
Disco
Proveedor
Mando
Diámetro del disco (mm)
Monodisco a seco
Sachs
Revestimiento pasta orgánica
Servo asistido "push-type"
395
EJE DELANTERO
Tipo
ModeloViga "I" en acero forjado
Sifco / 13k
EJE TRASERO MOTRIZ
Tipo
Modelo
Relación de reducción
Eje rígido en acero estampado
Meritor / MS 232454.10/5.59:1
SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo
Muelles
Amortiguadores
Barra estabilizadora
Eje rígido
Semielípticos de doble etapa
Hidráulicos telescópicos de doble acción
Estándar
FRENOSFreno de servicio
Tipo
Circuito
Freno de estacionamiento
ActuaciónAccionamiento
Freno motor
Mando
ABS, EBD Aire, levas tipo "S"
Cámara de doble acción
Ruedas traserasVálvula moduladora en el tablero
MAN EVBec (freno de culata) y tipo mariposa
Electroneumático, tecla en el tablero
y comando en el acelerador
Tambor en las ruedas delanteras y traseras
SISTEMA ELÉCTRICO
Tensión nominal
Batería
Alternador
24 V
(2X)12 V - 100 Ah 28 V - 80 A
VOLÚMENES DE ABASTECIMIENTO (Litros)
Tanque de combustible en plástico
DIRECCIÓNTipo
Modelo ZF 8090
Relación de reducción 16.6: 1 a 19.6: 1
Hidráulicos integral con esferas recirculantes
CHASISTipo
Material LNE 500
Escalera, superficie llana, perfil "U" constante,
remachado y atornillado
Circuito doble con depósitos independientes
de aire con filtro secador.
PESOS (kg) (lb)Peso en orden de marcha
Eje delantero
Eje trasero
Total
Capacidad técnica por eje
Delantero
Trasero
Total admisible
Peso bruto vehicular (PBV)
PBT con 3er eje
Capacidad máx. de tracción - CMT
Capacidad de carga útil + carrocería
Los pesos pueden sufrir alteraciones debido a los opcionales
7,370
5,038
12,408
13,420
24,200
37,620
37,620
59,400
59,400
25,512
3,350
2,290
5,640
6,100
11,000
17,100
17,100
27,000
27,000
11,460
SUSPENSIÓN TRASERA
Tipo
Muelles principales
Muelles auxiliares
Amortiguadores
Barra estabilizadora
Eje rígido motriz
Semielípticos de acción progresiva
Hidráulicos telescópicos de doble acción
Parabólicas
Estándar
Soporte técnicotelefónico gratuito
RESCATE EN CARRETERA
24 / 7365 DÍAS
www.vwcamionesybuses.com.mx / [email protected]