FISA TEHNOLOGICA PENTRU COFRAREA FUNDATILOR CONTINUE

Operatii:

-transportul si descarcarea elementelor componente ale cofrajului in depozitul loco-obiect-transportul elementelor componente ale cofrajului langa gropile de fundatie si asamblarea cofrajului-trasarea pozitiei cofrajului-montarea ansamblelor de cofraj-verificarea

Descrierea fluxului tehnologic:

-pentru executarea cofrarii soclului se foloseste un cofraj tip CMU

Resurse

-materiale principale:-cofraj CMU -decofrol-forta de munca: -echipa specializata dulgheri

Probleme speciale (CTC,NTS,PSI)

-se verifica instructajul de protectia muncii-pe durata lucrarilor muncitorii vor purta pe cap casca de protectie-toate elementele de cofraj se monteaza de oameni instruiti NTS-se interzice sprijinirea oblica a cofrajului-inainte de turnarea betonului conducatorul punctului de lucru (maistru,inginer) este obligat sa verifice: integritatea, stabilitatea, rezemarea pe teren, etanseitatea, si starea de curatire a cofrajului-abateri adminisile la montarea cofrajului:

-la lungime ± 15 mm-la latime ± 6 mm-la inaltime ± 10 mmInclinarea fata de proiect 3mm/m dar nu mai mult de 15 mm/m in total.

FISA TEHNOLOGICA PENTRU ARMARE FUNDATILOR CONTINUE

Operatii:

-transportul si descarcarea armaturii la obiect-fasonarea armaturii-transportul barelor independente, etrierilor, agrafelor, carcaselor -verificarea

Descrierea fluxului tehnologic:

-armatura este adusa in legaturi de bare de la depozitul de materiale cu un autocamion cu platforma cu brat de macara in acest fel asigurandu-se si descarcarea armaturilor-langa depozitul de materiale se amenajeaza o platforma pentru fasonarea si asamblarea armaturilor in carcase-transportul si punerea in opera a barelor independente si ale carcaselor se va face: manual daca greutatile sunt mici sau daca greutatile sunt prea mari mecanizat cu ajutorul unei macarale

Resurse:

-materiale principale: -armatura PC52 si OB37-utilaje principale: -autocamion cu brat incarcator MH-40 avand o capacitate de transport de 7.88t si o capacitate de incarcare de 1-2,5 t in functie de raza macaralei ( 4.00-1.70)-forta de munca:- fierari-betonisti

- sofer autocamion

Probleme speciale (CTC,NTS,PSI)

-se verifica instructajul de protectia muncii-pe durata lucrarilor muncitorii vor purta pe cap casca de protectie-la terminarea armarii si inainte de turnarea betonului conducatorul tehnic al lucrarii va verifica daca armarea s-a executat in conformitate cu prevederile proiectului (calitatea otelului din armaturi, diametre, pozitie), asigurarea stratului de acoperire de beton precum si incadrarea in abaterile admisibile; constatarile se vor consemna in registrul de procese verbale de lucrari ce devin ascunse-abateri admisibile la armaturi in fundatii:

-distanta intre axele barelor ± 10 mm-grosimea stratului de acoperire ± 10 mm-lungimi partiale sau totale fata de proiect:

-L<1m ±5 mm-L=1…10m ± 20 mm

FISA TEHNOLOGICA PENTRU BETONAREA FUNDATILOR CONTINUE

Operatii:-transportul de la statia de preparare la obiect-punerea in opera

Descrierea fluxului tehnologic:-betonul se aduce la santier cu betoniera de 5 mc-turnarea betonului se va efectua direct din autobetoniera in cazul in care este posibil, altfel se va descarca in bene dispuse in zona de actiune a macaralei, ridicarea benei se va face incet pana in pozitia verticala pentru a se evita revarsarea betonului-compactarea se realizeaza prin vibrare cu vibrator interior avand butelia de ø50 mm

Resurse:

-utilaje principale:-autobetoniera tip CIFAROM de 5 mc-dispozitiv de manipulare bena-bena 1mc-macara-vibrator de interior

-forta de munca: -fierar-betonisti-sofer autobetoniera-macaragii

-echipamente tehnologice si inventar de mica mecanizare:-jgheab prelungitor de 2 m-dispozitiv pentru manipulat bene de 5.5 tf

-materiale principale: C12/15

Probleme speciale (CTC,NTS,PSI)

-se verifica instructajul de protectia muncii-pe durata lucrarilor muncitorii vor purta pe cap casca de protectie-inainte de punerea in opera a betonului conducatorul tehnic al lucrarii va verifica:

-pozitionarea armaturii-legatura etrierilor-existenta distantierilor-pozitia si cota cofrajului, etanseitatea precum si starea de curatire a acestora

-respectarea sarcinii maxime pentru fiecare dispozitiv de ridicat-curatirea benelor se face in pozitie stabile pe sol-betonul se verifica pentru ca datele din betonul de calitate sa corespunda cu cele din comanda-din betonul turnat se iau epruvete cubice pentru verificarea ulterioara si se verifica lucrabilitatea; rezultatele se trec in registrul unic de beton

FISA TEHNOLOGICA PENTRU BETONAREA PILOTILOR

Operatii:

-transportul de la statia de preparare la obiect-punerea in opera

Descrierea fluxului tehnologic:

-betonul se aduce la santier cu betoniera de 5 mc-betonarea se face cu ajutorul unei pompe de beton care pompează prin interiorul şnecului betonul la fundul găurii cu deschiderea clapetei de la baza şnecului -concomitent cu operaţiunea de betonare se realizează şi extragerea şnecului-in timpul betonarii snecul este ridicat incet cu o viteza controlata electronic pana ce putul este umplut cu beton. -materialul excavat si acumultat pe lamele snecului va fi extras din interiorul putului prin ridicarea snecului in timpul betonarii; acesta va fi inlaturat din zona pilotului si stocat intr-un depozit temporar al santierului de unde va fi incarcat si evacuat in camioane.-operaţiunea de betonare este terminată în momentul în care şnecul este extras complet din pământ şi forajul umplut cu beton-pompa de beton şi conductele de pompaj se spală-debitul betonului, presiunea şi coloana de beton se înregistrează în cabina operatorului în timpul operaţiunii de betonare.

Resurse:

-materiale principale: -C8/10-utilaje principale:

-autobetoniera tip CIFAROM de 5 mc-pompa de beton- foreza cu burghiu continuu-miniexcavator pe senile-conducte de pompaj

-forta de munca:- sofer autobetoniera - sofer miniexcavator - personal cu instruire speciala in realizarea forajelor

Probleme speciale (CTC,NTS,PSI)

-se verifica instructajul de protectia muncii-pe durata lucrarilor muncitorii vor purta pe cap casca de protectie

FISA TEHNOLOGICA PENTRU FORAREA PILOTILOR

Operatii:

-forarea pilotilor in tehnologia de burghiu continuu-pilotii au diametrul de 500 mm

Descrierea fluxului tehnologic:

-se va pozitiona instalatia in zona pilotului ce trebuie executat si se va centra electronic axul snecului pe punctul ce defineste pozitia pilotului. -operatiunea de forarea se va realiza prin infigerea si rotirea snecului in sol pana cand acesta va atinge cota finala a pilotului. -peretii putului sunt sustinuti chiar de catre snec impreuna cu materialul excavat acumult pe lamele sale.-verticalitatea si cota excavatiei va fi monitorizata pe toata perioada executiei cu ajutorul computerului de bord cu care fiecare utilaj de forat este dotat.

Resurse:

-utilaje principale: -foreza cu burghiu continuu-miniexcavator pe senile

-forta de munca:- sofer foreza - sofer miniexcavator - personal cu instruire speciala in realizarea forajelor