6
Een magistrale reisgids voor Frankrijkgangers en wielerliefhebbers Jeroen Wielaert Het Frankrijk van de Tour

Folder bij 'Het Frankrijk van de Tour

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Folder bij 'Het Frankrijk van de Tour' van Jeroen Wielaert, verschijnt: april 2010.

Citation preview

Page 1: Folder bij 'Het Frankrijk van de Tour

Een magistrale reisgids voorFrankrijkgangers

en wielerliefhebbers

Die Romeinen waren nog niet zulke rare jongens geweest. Ze had-den wegen voor de eeuwigheid aangelegd, terwijl de nieuwe Fransewegen binnen een jaar konden wegspoelen, of verbrokkelen. Danzochten de koetsiers weer de oude paden op. In zijn prachtige boekThe Discovery of France merkte de Engelse schrijver Graham Robbop: ‘Soms was het enige deel van het land dat voortdurend versto-ken bleef van verkeer de nieuwe weg zelf.’

Na 1738 begonnen de Franse minister van Financiën PhilibertOrry en Daniel Trudaine, de latere directeur van de Dienst Hoofd-wegen en Bruggen, met de aanleg van een geïntegreerd en degelijkwegennet. Ze deden dat in samenwerking met het ministerie vanOorlog, dat ook belang had bij goede wegen naar het oosten.

Uit die tijd stammen de lange, kaarsrechte wegen met bomenaan weerskanten die nu nog zo kenmerkend zijn bij het rijden doorde Franse provincie. Die bomen werden met tien meter tussen-ruimte geplant ter versiering van de route, om de monotonie tedoorbreken, maar ook als bescherming voor voetgangers en koet-sen. Het was niet in eerste instantie bedoeld om schaduw te biedenaan marcherende troepen, zoals de latere uitleg wilde. Laat staanaan passerende wielerpelotons.

– Uit: Jeroen Wielaert, Het Frankrijk van de Tour

*Een boek dat er nog niet was en waarnaar de vele Tourvolgers (zowel bankzitters als de vele duizenden die jaarlijks per camper of auto de Tour de France op

de voet volgen) reikhalzend zullen uitzien.

Jeroen Wielaert (1956) studeerde Nederlands in Utrecht en kwam terecht in de journalistiek. Behalve voor deradio (wie naar Radio 1 luistert kent hem als verslaggever op het brede terrein van sport, kunst & cultuur enpolitiek) is hij werkzaam voor onder andere Wielermagazine, de Volkskrant en Vrij Nederland. Naast boekenover de twee wereldoorlogen en over popmuziek schreef hij al eerder boeken over wielrennen: Bravo les Hol-landais (1997), De vele wegen naar Parijs (2000), Tourpassies (2000), Pijn en glorie van de polder (2002),Bar-Tabac-le-Sport (2005) en On Tour (2007).

Het Sporthuis/Uitgeverij De Arbeiderspers

*Eindelijk: de dikke Wielaert van Frankrijk! – Atte Jongstra

Foto: Erik Smits

Jeroen Wielaert

Het Frankrijk

vande Tour

946013AP Flyer_Wielaert:Flyer_Wielaert 17-11-2009 13:54 Pagina 4

Page 2: Folder bij 'Het Frankrijk van de Tour

Het ultieme reisboek over de

Tour de France

Het Frankrijk van de Tour is meer dan de reisgids door het landschap van de Ronde van Frankrijk die heteerst en vooral is. Het is daarnaast (en daarmee zeer organisch verweven) een cultuurgeschiedenis van

een van de grootste sportevenementen ter wereld én een boek dat bol staat van de persoonlijke obser-vaties en de wieleranekdotiek, waarbij ruimschoots aandacht is voor de Nederlandse en Vlaamse

hoogte- en dieptepunten.Dit kolossale boek gaat over de innige band tussen het aloude Frankrijk en de wereld-

beroemde wielerronde. In ruim honderd jaar is de Tour uitgegroeid tot een zomer-venster op Frankrijk. Wielaert – zelf al ruim twintig jaar als verslaggever en

columnist actief in de Tour – reisde de afgelopen jaren al schrijvendewerkelijk stad en land af in Frankrijk. Zo is een boek ontstaan datzijns gelijke niet kent.

De immense hoeveelheid materiaal die Wielaert heeft verzameld is in Het Frankrijk van de Tour ondergebracht in drie grote delen: het traject van

de oerronde (Parijs-Lyon-Marseille-Toulouse-Bordeaux-Nantes), het trajectlangs de grenzen van Frankrijk, zoals die – zeker uit politieke motieven – door

de Tourorganisatie weldra werden opgezocht, en het traject door La France Pro-fonde, conform de beweging naar binnen die de Tour na de oorlog begon te ma-

ken. Het Frankrijk van de Tour is, zo toont Wielaert ons, ook een constructie. Het iseen beeld van Frankrijk zoals de Fransen dat de wereld graag laten zien.

Het Frankrijk van de Tour is een onvergetelijk en begerenswaardig lees-, blader- en vakantiereisboek. Een Tourboek voor alle wielerliefhebbers en Frankrijkminnaars.

*Een magistraal wielerreisboek – neerslag van een groots project,

ondernomen door een bevlogen Tourconnaisseur.

*Focus op landschap, wereldoorlogen, literatuur en kunst, volksaard en culinaire tips

– en uiteraard wielrennen.

*Een boek dat op het juiste moment komt! Extra grote belangstelling voor de Tour de France

in Nederland en België vanwege de start in Rotterdam en de aankomst van de eerste etappe in Brussel.

*advertenties in de landelijke

dagbladen

*boekje met etappeplaatsen 2010

in sportmagazines

*affiche met landkaart van de

Tour de France van 2010

*presentatie bij de Dom in Utrecht

*zie ook www.frankrijkvandetour.nl

voor een voorpublicatie

Geïllustreerd

Omslag Steven van der Gaauw

Formaat 14 x 23 cm

Omvang 496 blz.

Prijs paperback met flappen € 34,95

Verschijnt april

NUR 320/489

ISBN 978 90 295 7233 0

9 789029 572330

ISBN 90-295-7233-7

Promotie

946013AP Flyer_Wielaert:Flyer_Wielaert 13-11-2009 10:06 Pagina 1

Page 3: Folder bij 'Het Frankrijk van de Tour

Een magistrale reisgids voorFrankrijkgangers

en wielerliefhebbers

Die Romeinen waren nog niet zulke rare jongens geweest. Ze had-den wegen voor de eeuwigheid aangelegd, terwijl de nieuwe Fransewegen binnen een jaar konden wegspoelen, of verbrokkelen. Danzochten de koetsiers weer de oude paden op. In zijn prachtige boekThe Discovery of France merkte de Engelse schrijver Graham Robbop: ‘Soms was het enige deel van het land dat voortdurend versto-ken bleef van verkeer de nieuwe weg zelf.’

Na 1738 begonnen de Franse minister van Financiën PhilibertOrry en Daniel Trudaine, de latere directeur van de Dienst Hoofd-wegen en Bruggen, met de aanleg van een geïntegreerd en degelijkwegennet. Ze deden dat in samenwerking met het ministerie vanOorlog, dat ook belang had bij goede wegen naar het oosten.

Uit die tijd stammen de lange, kaarsrechte wegen met bomenaan weerskanten die nu nog zo kenmerkend zijn bij het rijden doorde Franse provincie. Die bomen werden met tien meter tussen-ruimte geplant ter versiering van de route, om de monotonie tedoorbreken, maar ook als bescherming voor voetgangers en koet-sen. Het was niet in eerste instantie bedoeld om schaduw te biedenaan marcherende troepen, zoals de latere uitleg wilde. Laat staanaan passerende wielerpelotons.

– Uit: Jeroen Wielaert, Het Frankrijk van de Tour

*Een boek dat er nog niet was en waarnaar de vele Tourvolgers (zowel bankzitters als de vele duizenden die jaarlijks per camper of auto de Tour de France op

de voet volgen) reikhalzend zullen uitzien.

Jeroen Wielaert (1956) studeerde Nederlands in Utrecht en kwam terecht in de journalistiek. Behalve voor deradio (wie naar Radio 1 luistert kent hem als verslaggever op het brede terrein van sport, kunst & cultuur enpolitiek) is hij werkzaam voor onder andere Wielermagazine, de Volkskrant en Vrij Nederland. Naast boekenover de twee wereldoorlogen en over popmuziek schreef hij al eerder boeken over wielrennen: Bravo les Hol-landais (1997), De vele wegen naar Parijs (2000), Tourpassies (2000), Pijn en glorie van de polder (2002),Bar-Tabac-le-Sport (2005) en On Tour (2007).

Het Sporthuis/Uitgeverij De Arbeiderspers

*Eindelijk: de dikke Wielaert van Frankrijk! – Atte Jongstra

Foto: Erik Smits

Jeroen Wielaert

Het Frankrijk

vande Tour

946013AP Flyer_Wielaert:Flyer_Wielaert 17-11-2009 13:54 Pagina 4

Page 4: Folder bij 'Het Frankrijk van de Tour

Het ultieme reisboek over de

Tour de France

Het Frankrijk van de Tour is meer dan de reisgids door het landschap van de Ronde van Frankrijk die heteerst en vooral is. Het is daarnaast (en daarmee zeer organisch verweven) een cultuurgeschiedenis van

een van de grootste sportevenementen ter wereld én een boek dat bol staat van de persoonlijke obser-vaties en de wieleranekdotiek, waarbij ruimschoots aandacht is voor de Nederlandse en Vlaamse

hoogte- en dieptepunten.Dit kolossale boek gaat over de innige band tussen het aloude Frankrijk en de wereld-

beroemde wielerronde. In ruim honderd jaar is de Tour uitgegroeid tot een zomer-venster op Frankrijk. Wielaert – zelf al ruim twintig jaar als verslaggever en

columnist actief in de Tour – reisde de afgelopen jaren al schrijvendewerkelijk stad en land af in Frankrijk. Zo is een boek ontstaan datzijns gelijke niet kent.

De immense hoeveelheid materiaal die Wielaert heeft verzameld is in Het Frankrijk van de Tour ondergebracht in drie grote delen: het traject van

de oerronde (Parijs-Lyon-Marseille-Toulouse-Bordeaux-Nantes), het trajectlangs de grenzen van Frankrijk, zoals die – zeker uit politieke motieven – door

de Tourorganisatie weldra werden opgezocht, en het traject door La France Pro-fonde, conform de beweging naar binnen die de Tour na de oorlog begon te ma-

ken. Het Frankrijk van de Tour is, zo toont Wielaert ons, ook een constructie. Het iseen beeld van Frankrijk zoals de Fransen dat de wereld graag laten zien.

Het Frankrijk van de Tour is een onvergetelijk en begerenswaardig lees-, blader- en vakantiereisboek. Een Tourboek voor alle wielerliefhebbers en Frankrijkminnaars.

*Een magistraal wielerreisboek – neerslag van een groots project,

ondernomen door een bevlogen Tourconnaisseur.

*Focus op landschap, wereldoorlogen, literatuur en kunst, volksaard en culinaire tips

– en uiteraard wielrennen.

*Een boek dat op het juiste moment komt! Extra grote belangstelling voor de Tour de France

in Nederland en België vanwege de start in Rotterdam en de aankomst van de eerste etappe in Brussel.

*advertenties in de landelijke

dagbladen

*boekje met etappeplaatsen 2010

in sportmagazines

*affiche met landkaart van de

Tour de France van 2010

*presentatie bij de Dom in Utrecht

*zie ook www.frankrijkvandetour.nl

voor een voorpublicatie

Geïllustreerd

Omslag Steven van der Gaauw

Formaat 14 x 23 cm

Omvang 496 blz.

Prijs paperback met flappen € 34,95

Verschijnt april

NUR 320/489

ISBN 978 90 295 7233 0

9 789029 572330

ISBN 90-295-7233-7

Promotie

946013AP Flyer_Wielaert:Flyer_Wielaert 13-11-2009 10:06 Pagina 1

Page 5: Folder bij 'Het Frankrijk van de Tour

Het ultieme reisboek over de

Tour de France

Het Frankrijk van de Tour is meer dan de reisgids door het landschap van de Ronde van Frankrijk die heteerst en vooral is. Het is daarnaast (en daarmee zeer organisch verweven) een cultuurgeschiedenis van

een van de grootste sportevenementen ter wereld én een boek dat bol staat van de persoonlijke obser-vaties en de wieleranekdotiek, waarbij ruimschoots aandacht is voor de Nederlandse en Vlaamse

hoogte- en dieptepunten.Dit kolossale boek gaat over de innige band tussen het aloude Frankrijk en de wereld-

beroemde wielerronde. In ruim honderd jaar is de Tour uitgegroeid tot een zomer-venster op Frankrijk. Wielaert – zelf al ruim twintig jaar als verslaggever en

columnist actief in de Tour – reisde de afgelopen jaren al schrijvendewerkelijk stad en land af in Frankrijk. Zo is een boek ontstaan datzijns gelijke niet kent.

De immense hoeveelheid materiaal die Wielaert heeft verzameld is in Het Frankrijk van de Tour ondergebracht in drie grote delen: het traject van

de oerronde (Parijs-Lyon-Marseille-Toulouse-Bordeaux-Nantes), het trajectlangs de grenzen van Frankrijk, zoals die – zeker uit politieke motieven – door

de Tourorganisatie weldra werden opgezocht, en het traject door La France Pro-fonde, conform de beweging naar binnen die de Tour na de oorlog begon te ma-

ken. Het Frankrijk van de Tour is, zo toont Wielaert ons, ook een constructie. Het iseen beeld van Frankrijk zoals de Fransen dat de wereld graag laten zien.

Het Frankrijk van de Tour is een onvergetelijk en begerenswaardig lees-, blader- en vakantiereisboek. Een Tourboek voor alle wielerliefhebbers en Frankrijkminnaars.

*Een magistraal wielerreisboek – neerslag van een groots project,

ondernomen door een bevlogen Tourconnaisseur.

*Focus op landschap, wereldoorlogen, literatuur en kunst, volksaard en culinaire tips

– en uiteraard wielrennen.

*Een boek dat op het juiste moment komt! Extra grote belangstelling voor de Tour de France

in Nederland en België vanwege de start in Rotterdam en de aankomst van de eerste etappe in Brussel.

*advertenties in de landelijke

dagbladen

*boekje met etappeplaatsen 2010

in sportmagazines

*affiche met landkaart van de

Tour de France van 2010

*presentatie bij de Dom in Utrecht

*zie ook www.frankrijkvandetour.nl

voor een voorpublicatie

Geïllustreerd

Omslag Steven van der Gaauw

Formaat 14 x 23 cm

Omvang 496 blz.

Prijs paperback met flappen € 34,95

Verschijnt april

NUR 320/489

ISBN 978 90 295 7233 0

9 789029 572330

ISBN 90-295-7233-7

Promotie

946013AP Flyer_Wielaert:Flyer_Wielaert 13-11-2009 10:06 Pagina 1

Page 6: Folder bij 'Het Frankrijk van de Tour

Een magistrale reisgids voorFrankrijkgangers

en wielerliefhebbers

Die Romeinen waren nog niet zulke rare jongens geweest. Ze had-den wegen voor de eeuwigheid aangelegd, terwijl de nieuwe Fransewegen binnen een jaar konden wegspoelen, of verbrokkelen. Danzochten de koetsiers weer de oude paden op. In zijn prachtige boekThe Discovery of France merkte de Engelse schrijver Graham Robbop: ‘Soms was het enige deel van het land dat voortdurend versto-ken bleef van verkeer de nieuwe weg zelf.’

Na 1738 begonnen de Franse minister van Financiën PhilibertOrry en Daniel Trudaine, de latere directeur van de Dienst Hoofd-wegen en Bruggen, met de aanleg van een geïntegreerd en degelijkwegennet. Ze deden dat in samenwerking met het ministerie vanOorlog, dat ook belang had bij goede wegen naar het oosten.

Uit die tijd stammen de lange, kaarsrechte wegen met bomenaan weerskanten die nu nog zo kenmerkend zijn bij het rijden doorde Franse provincie. Die bomen werden met tien meter tussen-ruimte geplant ter versiering van de route, om de monotonie tedoorbreken, maar ook als bescherming voor voetgangers en koet-sen. Het was niet in eerste instantie bedoeld om schaduw te biedenaan marcherende troepen, zoals de latere uitleg wilde. Laat staanaan passerende wielerpelotons.

– Uit: Jeroen Wielaert, Het Frankrijk van de Tour

*Een boek dat er nog niet was en waarnaar de vele Tourvolgers (zowel bankzitters als de vele duizenden die jaarlijks per camper of auto de Tour de France op

de voet volgen) reikhalzend zullen uitzien.

Jeroen Wielaert (1956) studeerde Nederlands in Utrecht en kwam terecht in de journalistiek. Behalve voor deradio (wie naar Radio 1 luistert kent hem als verslaggever op het brede terrein van sport, kunst & cultuur enpolitiek) is hij werkzaam voor onder andere Wielermagazine, de Volkskrant en Vrij Nederland. Naast boekenover de twee wereldoorlogen en over popmuziek schreef hij al eerder boeken over wielrennen: Bravo les Hol-landais (1997), De vele wegen naar Parijs (2000), Tourpassies (2000), Pijn en glorie van de polder (2002),Bar-Tabac-le-Sport (2005) en On Tour (2007).

Het Sporthuis/Uitgeverij De Arbeiderspers

*Eindelijk: de dikke Wielaert van Frankrijk! – Atte Jongstra

Foto: Erik Smits

Jeroen Wielaert

Het Frankrijk

vande Tour

946013AP Flyer_Wielaert:Flyer_Wielaert 17-11-2009 13:54 Pagina 4

Page 7: Folder bij 'Het Frankrijk van de Tour

Een magistrale reisgids voorFrankrijkgangers

en wielerliefhebbers

Die Romeinen waren nog niet zulke rare jongens geweest. Ze had-den wegen voor de eeuwigheid aangelegd, terwijl de nieuwe Fransewegen binnen een jaar konden wegspoelen, of verbrokkelen. Danzochten de koetsiers weer de oude paden op. In zijn prachtige boekThe Discovery of France merkte de Engelse schrijver Graham Robbop: ‘Soms was het enige deel van het land dat voortdurend versto-ken bleef van verkeer de nieuwe weg zelf.’

Na 1738 begonnen de Franse minister van Financiën PhilibertOrry en Daniel Trudaine, de latere directeur van de Dienst Hoofd-wegen en Bruggen, met de aanleg van een geïntegreerd en degelijkwegennet. Ze deden dat in samenwerking met het ministerie vanOorlog, dat ook belang had bij goede wegen naar het oosten.

Uit die tijd stammen de lange, kaarsrechte wegen met bomenaan weerskanten die nu nog zo kenmerkend zijn bij het rijden doorde Franse provincie. Die bomen werden met tien meter tussen-ruimte geplant ter versiering van de route, om de monotonie tedoorbreken, maar ook als bescherming voor voetgangers en koet-sen. Het was niet in eerste instantie bedoeld om schaduw te biedenaan marcherende troepen, zoals de latere uitleg wilde. Laat staanaan passerende wielerpelotons.

– Uit: Jeroen Wielaert, Het Frankrijk van de Tour

*Een boek dat er nog niet was en waarnaar de vele Tourvolgers (zowel bankzitters als de vele duizenden die jaarlijks per camper of auto de Tour de France op

de voet volgen) reikhalzend zullen uitzien.

Jeroen Wielaert (1956) studeerde Nederlands in Utrecht en kwam terecht in de journalistiek. Behalve voor deradio (wie naar Radio 1 luistert kent hem als verslaggever op het brede terrein van sport, kunst & cultuur enpolitiek) is hij werkzaam voor onder andere Wielermagazine, de Volkskrant en Vrij Nederland. Naast boekenover de twee wereldoorlogen en over popmuziek schreef hij al eerder boeken over wielrennen: Bravo les Hol-landais (1997), De vele wegen naar Parijs (2000), Tourpassies (2000), Pijn en glorie van de polder (2002),Bar-Tabac-le-Sport (2005) en On Tour (2007).

Het Sporthuis/Uitgeverij De Arbeiderspers

*Eindelijk: de dikke Wielaert van Frankrijk! – Atte Jongstra

Foto: Erik Smits

Jeroen Wielaert

Het Frankrijk

vande Tour

946013AP Flyer_Wielaert:Flyer_Wielaert 17-11-2009 13:54 Pagina 4