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24 / NOVIEMBRE / 2013

Últ. ganador: J. Button - 1:45:22:656 (2012 McLaren)

Últ. pole: L. Hamilton - 1:12:458 (2012 McLaren)

Más victorias: A. Prost (6 victorias)

Mejor vuelta: J.P. Montoya – 1:11.473 (2004 Williams)

Mejor “pole”: R. Barrichello – 1:10.646 (2004 Ferrari)

Distancia: 4,309 kilómetros

Vueltas: 71 (305,909 km)

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ALONSO 1:12:549VETTEL 1:12:637MASSA 1:12:655WEBBER 1:12:712HAMILTON 1:12:756PÉREZ 1:12:798RAIKKONEN 1:12:809GROSJEAN 1:12:956GUTIÉRREZ 1:13:016BUTTON 1:13:190HULKENBERG 1:13:356ROSBERG 1:13:549DI RESTA 1:13:713SUTIL 1:13:923MALDONADO 1:13:974BOTTAS 1:14:001RICCIARDO 1:14:329PIC 1:14:548VERGNE 1:14:637BIANCHI 1:14:666DER GARDEN 1:14:812CHILTON 1:14:999

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ARTICLE 1 : DEFINITIONS1.1 Formula One Car1.2 Automobile1.3 Land Vehicle1.4 Bodywork1.5 Wheel1.6 Complete wheel1.7 Automobile Make1.8 Event1.9 Weight1.10 Cubic capacity1.11 Supercharging1.12 Cockpit1.13 Sprung suspension1.14 Survival cell1.15 Camera1.16 Camera housing1.17 Cockpit padding1.18 Brake caliper1.19 Electronically controlled1.20 Kinetic Energy Recovery System (KERS)1.21 Open and closed sectionsARTICLE 2 : GENERAL PRINCIPLES2.1 Role of the FIA2.2 Amendments to the regulations2.3 Dangerous construction

2013 FORMULA ONE TECHNICAL REGULATIONS

Pages 6-7

Page 8

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Resumen del GP de Brasil en el que Sebastian Vettel se ha proclamado Campeón del Mundo.El resumen del GP de Brasil empieza con una emocionante salida en la que los McLaren se han escapado mientras detrás, Felipe Massa saltaba hasta la tercera plaza de forma brillante. Fernando Alonso también salía bien y conseguía adelantar a Sebastian Vettel. En las ‘eses de Senna’, Kimi Räikkö-nen se pasaba de frenada y estaba a punto de llevarse por delante a Vettel, pero era Bruno Senna el que se tocaba con el de Red Bull, el alemán hacía un trompo, pero se salvaba milagrosamente del abandono e iniciaba una nueva remontada desde el fondo de la parrilla.Fernando Alonso lograba ponerse tercero pero perdía la posición en una salida de pista a final de la recta de meta cuando empezaban a caer las primeras gotas. Delante, la guerra entre los dos pilotos de McLaren era in-tensa, mientras Vettel remontaba a un ritmo imparable y Felipe Massa hacía un gran trabajo sujetando a Mark Webber para que no atacase a Fernando Alonso.Un sorprendente Nico Hulkenberg se ponía primero sin haber cambiado neumáticos tras adelantar a Jenson Button. Por detrás, los favoritos volvían a pasar por boxes para poner los slicks. En ese momento Nico Rosberg pin-chaba el neumático trasero derecho, con lo que Dirección de Carrera toma-ba la decisión de sacar el coche de seguridad para dar tiempo a limpiar la pista de trozos de fibra de carbono.La marcha del Safety Car devolvía la emoción al Gran Premio de Brasil, con Webber y Kobayashi atacando a Fernando Alonso. El japonés lo adelantaba y el australiano se pasaba de frenada. El de Sauber atacaba también a Alon-so pero el español lograba defenderse. Por detrás, Felipe Massa conseguía ponerse justo detrás de Vettel y adelantarle con una maniobra perfecta a final de la recta de meta.

A partir de ahí la carrera se estabilizaba con Hulkenberg primero, Hamilton segundo, Button tercero, Alonso cuarto, Massa quinto, Kobayashi sexto y Vettel séptimo, lo que hacía Campeón del Mundo al alemán, al menos mientras Alonso no subiese al podio en el circuito de Interlagos.

Delante, Jenson Button se quedaba solo en cabeza sobre un asfalto muy mojado, pero llegaba hasta ver la línea de meta en primera posición para ganar la última carrera del año. Paul di Resta se estrellava a la entrada de la recta de meta, lo que hacía salir al safety car en la última vuelta. Lo que daba el título de Campeón del Mundo a Sebastian Vettel, con Fernando Alonso terminando en la segunda posición.

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S. GROSjEAN N. ROSbERG L. hAMILTON N. hULKENbERG E. GUTIéRREZ

M. wEbbER f. ALONSO f. MASSA j. bUTTON S. PéREZ

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F. Massa vs S. Vettel

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