GAIN· 指数分析 (2012.5)

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Ltd.

ISEISE GAIN·GAIN· 指数分析指数分析 (2012.5)(2012.5)

安路勤 2

目录

第一部分：指数编制说明

第二部分：整体市场情况

第三部分：级别市场情况

安路勤 3

第一部分：指数编制说明

安路勤 4

GAIN·指数介绍

GAIN· 指数由安路勤发布，反映乘用车市场终端价格、优惠变化的综合指数体系。 GAIN· 指数每月在北京、上海通过“汽车市场信息研讨会”向各大媒体发布。 GAIN· 指数由价格变化指数和终端优惠指数两大体系组成。

以车型均价为基础，各车型销量为权重，结果反映终端市场成交价的变化趋势

以车型均价为基础，各车型销量为权重，结果反映终端市场成交价的变化趋势

以车型优惠幅度作为基础，各车型销量作为权重，结果反映终端市场优惠变化幅度

以车型优惠幅度作为基础，各车型销量作为权重，结果反映终端市场优惠变化幅度

GAIN.价格变化指数研究市场整体均价的走势

GAIN.终端优惠指数研究终端市场优惠幅度变化情况

安路勤 5

GAIN·指数研究信息目前参加研究的城市为北京、上海、广州、成都、武汉、杭州、沈阳、济南 8 个

城市，覆盖了全国乘用车主销区域的一二线城市。

参考国际通用的分级标准，个别品牌因车价差异有所调整。

目前选取安路勤价格监测体系跟踪品牌中，占 2011年各级别总销量 80%的品牌进行跟踪。

对于跟踪列表中确认已停产且连续两期无销量的车型，取消跟踪。

对于未进入以上列表的品牌（包括新增品牌和未进入列表的品牌），在其月销量超过以上列表中各级别销量的最低品牌月销量时，进行跟踪。

为反映真实市场价格变化，参与 2012年 GAIN· 指数计算的车型为以下指定 189个品牌的在销车型：

研究城市

分级标准2

研究品牌

研究车型选取标准研究车型选取标准A00 C MPV SUVF0 A1 力帆520 A3 帝豪 EC7 荣威 550 C5 马自达6 奥迪 A6L M6 CR-V

QQ3 C2 羚羊 E5 风神赛拉图 CC 迈腾宝马 5系奥德赛 ix35

奥拓 K2 马自达2 F3 福克斯HB 三菱蓝瑟 F6 致胜别克君越别克 GL8 RAV4

海马王子 MG 3 玛驰 F3R 福克斯NB 桑塔纳 K5 帕萨特林荫大道和悦 RS S6

乐驰 POLO 瑞纳HB G3 福美来志俊 MG 7 荣威 750 皇冠君阁奥迪 Q5

路宝劲取瑞纳NB G3R 福瑞迪世嘉名驭锐志朗悦哈弗 M2

旗云1 SOUL 思迪-锋范 G6 高尔夫思域奥迪 A4L 瑞麒 G5 马自达8 哈弗H系列

瑞麒 M1 爱唯欧HB 晶锐 i30 和悦明锐宝马 3系瑞麒 G6 麦柯斯汉兰达熊猫爱唯欧NB 天语SX4 L3 花冠速腾奔驰 C级三菱戈蓝普力马兰德酷路炫丽标致同悦 RS MG 6 捷达腾翼C30 奔腾 B70 思铂睿瑞风猎豹CS6

悦悦标致威驰锐欧卡罗拉轩逸标致 508 昊锐途安猎豹黑金飞度威志V2 爱丽舍蓝瑟翼神科鲁兹别克君威索纳塔威麟 V5 楼兰风云2 夏利N3 宝来朗逸阳光传祺天籁逸致帕杰罗嘉年华赛欧奔腾 B50 力帆620 伊兰特帝豪 EC8 景程普拉多金刚雅力士标致马自达3 悦动歌诗图雅阁奇骏金鹰雅绅特标致星骋远景凯美瑞中华尊驰荣威 W5

骊威雨燕标致 308 骐达中华马自达6 瑞虎理念 S1 自由舰标致 408 旗云2 中华骏捷瑞麒 X1

凯越旗云3 骏捷FRV 瑞鹰英朗GT 丘比特骏捷FSV 圣达菲英朗XT 荣威 350 狮跑

A0 A B

安路勤 6

GAIN·价格变化指数定义及计算实例 GAIN· 价格变化指数简称 GAIN· 价格指数，是反映中国乘用车市场在销车型实际销售价

格变化趋势的综合指数体系。

级别车型排量排档车型平均成交价（万）

A级A1

1.6LMT 10.88

AT 11.45

2.0L AT 16.25

A2 1.6LMT 11.50

AT 12.42

B级B1

2.0LAT 19.55

CVT 21.05

2.4L AT 23.13

B2 2.5L AT 25.12

级别车型排量排档车型细分销量（辆）车型权重

A级A1

1.6LMT 1000 5.62%AT 800 4.49%

2.0L AT 1500 8.43%

A2 1.6LMT 2000 11.24%AT 2300 12.92%

B级B1

2.0LAT 3400 19.10%

CVT 4000 22.47%2.4L AT 1500 8.43%

B2 2.5L AT 1300 7.30%

以车型占整体比重

为权重

根据细分匹配

级别车型排量排档车型平均成交价（万）车型权重

A级A1

1.6LMT 10.88 5.62%AT 11.45 4.49%

2.0L AT 16.25 8.43%

A2 1.6LMT 11.50 11.24%AT 12.42 12.92%

B级B1

2.0LAT 19.55 19.10%

CVT 21.05 22.47%2.4L AT 23.13 8.43%

B2 2.5L AT 25.12 7.30%

加权计算得市场整体成交价： 17.64万加权计算得市场整体成交价： 17.64万

设基值为 16 万，则价格变化指数为：（ 17.64/16-1） * 100 = 10.25

设基值为 16 万，则价格变化指数为：（ 17.64/16-1） * 100 = 10.25

车型平均成交价车型平均成交价计算市场整体成交价计算市场整体成交价

车型细分销量车型细分销量

安路勤 7

GAIN·终端优惠指数定义及计算实例 GAIN· 终端优惠指数是反映中国乘用车市场在销车型终端优惠幅度变化的综合指数体系。

级别车型排量排档车型平均成交价

(万 )

MSRP（万）

A级A1

1.6LMT 11.78 12.28AT 11.45 11.67

2.0L AT 16.15 15.75

A2 1.6LMT 11.5 12.2AT 11.82 12.72

B级B1

2.0LAT 19.55 20.35

CVT 20.35 21.452.4L AT 22.13 23.43

B2 2.5L AT 23.72 25.72

级别车型排量排档车型细分销量（辆）车型权重

A级A1

1.6LMT 1000 5.62%AT 800 4.49%

2.0L AT 1500 8.43%

A2 1.6LMT 2000 11.24%AT 2300 12.92%

B级B1

2.0LAT 3400 19.10%

CVT 4000 22.47%2.4L AT 1500 8.43%

B2 2.5L AT 1300 7.30%

以车型占整体比重

为权重

根据细分匹配

级别车型排量排档优惠幅度（元）车型权重

A级A1

1.6LMT -5000 5.62%AT -2200 4.49%

2.0L AT 4000 8.43%

A2 1.6LMT -7000 11.24%AT -9000 12.92%

B级B1

2.0LAT -8000 19.10%

CVT -11000 22.47%2.4L AT -13000 8.43%

B2 2.5L AT -20000 7.30%

车型平均成交价车型平均成交价计算市场整体成交价计算市场整体成交价

车型细分销量车型细分销量加权计算得市场整体优惠幅度： -8548元加权计算得市场整体优惠幅度： -8548元

设基值为 16万，则终端优惠指数为：-5348 / 160000*100 = -3.34

设基值为 16万，则终端优惠指数为：-5348 / 160000*100 = -3.34

与基期比较的市场整体优惠幅度：-8548-（ -3200）（基期） =-5348元与基期比较的市场整体优惠幅度：

-8548-（ -3200）（基期） =-5348元

安路勤 8

第二部分：整体市场情况

安路勤

2012 GAIN·整体价格变化 —指数 5月

GAIN·GAIN· 月度价格变化指数月度价格变化指数 --整体整体

注：基期为上年 12 月

14.10 万

14.30 万

9

均价上升

均价下降

2012年 GAIN·5月整体价格变化指数为 4.13，市场均价从 14.21万上升至 14.68万。– 5 月成交价大幅上升，主要由于销量结构变化引起。– 5 月油价的下跌，对小车市场有一定影响，本月 A0 级别市场份额出现较大幅度下滑， A00 级别市场份

额进一步缩小。– B 级别、 C 级别、 SUV 的市场份额均有不同程度的增加，其较高的加权价格带动整体成交价格上涨。

2012年 GAIN·5月整体价格变化指数为 4.13，市场均价从 14.21万上升至 14.68万。– 5 月成交价大幅上升，主要由于销量结构变化引起。– 5 月油价的下跌，对小车市场有一定影响，本月 A0 级别市场份额出现较大幅度下滑， A00 级别市场份

额进一步缩小。– B 级别、 C 级别、 SUV 的市场份额均有不同程度的增加，其较高的加权价格带动整体成交价格上涨。

安路勤

指数解读

整体价格变化指数走势主要受各级别终端“价格、销量”两方面因素的影响。 5 月整体价格变化指数上升，成交价回升，其影响因素表现如下：整体价格变化指数走势主要受各级别终端“价格、销量”两方面因素的影响。 5 月整体价格变化指数上升，成交价回升，其影响因素表现如下：

各级别市场份额变化

本月 A0、 A、 C、 SUV 级别的细分市场成交价均出现不同程度上升，特别是市场份额连续增加的 C 级别市场的成交价涨幅达 7.2% 。导致整体价格指数上升；

本月 A00、 B、MPV 级别终端成交价小幅下跌，除MPV 级别外，跌幅均在 0.5% 以下，对整体价格指数影响有限。

A0 级别市场份额出现较大幅度下滑， A00 级别市场份额进一步缩小，油价的下跌，对小车市场的影响显现。

A 级别和 B 级别市场份额均有稳定的小幅增加。

C 级别市场份额进一步扩大；

SUV 市场份额回升。

各级别市场价格变化各级别市场均价环比变化各级别市场均价环比变化

均价上升

均价下降

各级别市场份额变化各级别市场份额变化

10

安路勤

2012 GAIN·整体终端优惠 —指数 5月

GAIN·GAIN· 月度终端优惠指数月度终端优惠指数 --整体整体


￥ 8926

￥ 6895

￥ 6929

11

优惠减少

优惠增加

2012年 GAIN·5月整体终端优惠指数为 0.71，优惠额度增加 177元。– 5 月终端优惠进一步增加， A0、 B、MPV、 SUV 级别市场终端优惠普遍增加。– 一方面由于五一小长假，经销商推出促销活动以吸引客流。另一方面，考虑到接下来的 6、 7 两月

可能是销售淡季，为避免库存高企的情况，经销商加大优惠力度以促进成交。两方面因素共同影响整体终端优惠指数下滑，优惠额度增加。

2012年 GAIN·5月整体终端优惠指数为 0.71，优惠额度增加 177元。– 5 月终端优惠进一步增加， A0、 B、MPV、 SUV 级别市场终端优惠普遍增加。– 一方面由于五一小长假，经销商推出促销活动以吸引客流。另一方面，考虑到接下来的 6、 7 两月

可能是销售淡季，为避免库存高企的情况，经销商加大优惠力度以促进成交。两方面因素共同影响整体终端优惠指数下滑，优惠额度增加。

安路勤 12

指数解读

5 月车市优惠幅度较 4 月增加，细分市场中，优惠幅度增加的占大多数，具体优惠变化表现如下：- A0、 B、MPV、 SUV 级别终端优惠均出现上升态势；- SUV 级别终端优惠保持上升态势，且增幅较高，达 20.8% ；- 市场份额最大的 A 级别终端优惠较稳定，略降 0.3% ，对指数走势影响不大；- C 级别优惠幅度大幅下降，一定程度上抑制了优惠指数的走高，但其市场份额有限，未能改变

指数上升走势；- 以上因素共同促使整体市场优惠幅度增加。

优惠减少

优惠增加

各级别市场终端优惠幅度环比变化情况各级别市场终端优惠幅度环比变化情况

终端优惠变化

安路勤 13

第三部分：分级别情况

安路勤

2012 GAIN· A00级价格变化指数— 5月

2012 GAIN·5月 A00级别市场价格变化指数为 3.79，市场均价从 4.16万下降至 4.14万– 成交价下降的权重车型包括 QQ 、乐驰、悦悦等；– 在级别销量结构上，低价位车型 F0 、乐驰销量权重增加；高价位权重车型熊猫销量权重减少，导

致该级别成交价下降。

2012 GAIN·5月 A00级别市场价格变化指数为 3.79，市场均价从 4.16万下降至 4.14万– 成交价下降的权重车型包括 QQ 、乐驰、悦悦等；– 在级别销量结构上，低价位车型 F0 、乐驰销量权重增加；高价位权重车型熊猫销量权重减少，导

致该级别成交价下降。

GAIN·GAIN· 月度价格变化指数月度价格变化指数 -A00-A00 级级


4.11 万

14

均价上升

均价下降

4.18 万

4.16 万4.14 万

安路勤

2012 GAIN· A00级终端优惠指数— 5月

2012 GAIN·5月 A00级终端优惠指数为 3.02，优惠额度减少 315元。– 终端优惠减少的车型包括悦悦、奥拓、 F0等。

2012 GAIN·5月 A00级终端优惠指数为 3.02，优惠额度减少 315元。– 终端优惠减少的车型包括悦悦、奥拓、 F0等。

GAIN·GAIN· 月度终端优惠指数月度终端优惠指数 -A00-A00 级级


￥ 3977

￥ 3243

￥ 3703

15

优惠减少

优惠增加

安路勤 16

A00级别重点车型经销商利润： QQ、奔奔迷你

5 月成交均价： 36,284 5 月经销商利润率： 0.7% 5 月主要城市促销活动：北京：享 3000元节能补贴哈尔滨：优惠价值 5888元，包含

1000 油卡， 1888礼包， 3000节能补贴

5 月成交均价： 37,947 5 月经销商利润率： 1.3% 5 月主要城市促销活动：北京：购车优惠 4000元，包括

1000元大礼包和 3000元节能补贴

QQ

奔奔迷你

注：级别重点车型指的是该款车 2011 年年度销量列级别 TOP4

安路勤 17

A00级别重点车型经销商利润： F0、奥拓

5 月成交均价： 38,207 5 月经销商利润率： 19.71% 5 月主要城市促销活动：上海：可享 4000元现金优惠杭州：可享 2000元现金优惠

F0

5 月成交均价： 52,782 5 月经销商利润率： 6.1% 5 月主要城市促销活动：上海：可享 1000元现金优惠

奥拓


安路勤

2012 GAIN· A0级价格变化指数— 5月

2012 GAIN·5月 A0级别市场价格变化指数为 1.07，市场均价从 7.42万上升至 7.63万– 成交价上升的权重车型有夏利、 POLO劲情、劲取、嘉年华、天宇 SX4 、雨燕、羚羊、 MG3等，一

定程度上导致指数走高；– 在级别销量结构上，高价位车型天语 SX4 、骊威、 POLO劲情、劲取、嘉年华、 K2 销量权重增加；

低价位权重车型风云 2 、金刚、自由舰、夏利销量权重减少，带动该级别成交价走高。

2012 GAIN·5月 A0级别市场价格变化指数为 1.07，市场均价从 7.42万上升至 7.63万– 成交价上升的权重车型有夏利、 POLO劲情、劲取、嘉年华、天宇 SX4 、雨燕、羚羊、 MG3等，一

定程度上导致指数走高；– 在级别销量结构上，高价位车型天语 SX4 、骊威、 POLO劲情、劲取、嘉年华、 K2 销量权重增加；

低价位权重车型风云 2 、金刚、自由舰、夏利销量权重减少，带动该级别成交价走高。

GAIN·GAIN· 月度价格变化指数月度价格变化指数 -A0-A0 级级


7.55万

7.40万

7.66 万

18

均价上升

均价下降

安路勤

2012 GAIN· A0级终端优惠指数— 5月

2012 GAIN·5月 A0级别终端优惠指数为 0.81，优惠额度增加 350元。– 终端优惠增加的车型包括赛欧、瑞纳三厢、 K2 、骊威、锋范、金刚、飞度、威志、力帆 520等。

2012 GAIN·5月 A0级别终端优惠指数为 0.81，优惠额度增加 350元。– 终端优惠增加的车型包括赛欧、瑞纳三厢、 K2 、骊威、锋范、金刚、飞度、威志、力帆 520等。

GAIN·GAIN· 月度终端优惠指数月度终端优惠指数 -A0-A0 级级


￥ 6462

￥ 4498 ￥ 5120

19

优惠减少

优惠增加

安路勤 20

A0级别重点车型经销商利润： POLO、赛欧

POLO

赛欧


5 月成交均价： 98,065 5 月经销商利润率： 2.0% 5 月主要城市促销活动：苏州：大众新 POLO ，赠送 5000元特别豪礼

5 月成交均价： 62,678 5 月经销商利润率： 2.1% 5 月主要城市促销活动：深圳：有现车销售，包牌优惠

5000-8000元现金左右，购车赠送太阳膜、地毯、挡泥板、头枕抱枕、方向盘锁

安路勤 21

A0级别重点车型经销商利润：瑞纳、锋范

5 月成交均价： 85,181 5 月经销商利润率： 3.4% 5 月主要城市促销活动：

沈阳：购瑞纳三厢优惠 3999元厦门：购车可享现金优惠 5000元

瑞纳

锋范


5 月成交均价： 116,450 5 月经销商利润率： 2.0% 5 月主要城市促销活动：

上海： 2012款锋范推出 1.5MT/AT 精装版两款，现金直降 1.7 万！“礼享”双重奏：车贷礼享双免贴息 3000元 +节能礼享现金补贴 3000元

安路勤

2012 GAIN· A级价格变化指数— 5月

2012 GAIN·5月 A级市场价格变化指数为 -5.72，市场均价从 10.61万上升至 10.78万。– 成交价上升的权重车型有宝来、卡罗拉、速腾、高尔夫、福克斯、世嘉等，导致指数走高；– 在级别销量结构上，低价位车型阳光、捷达、桑塔纳、腾翼 C30 销量权重减少；高价位权重车型高尔夫、速腾、卡罗拉、朗逸、宝来、骐达、科鲁兹、世嘉、悦动销量权重增加，很大程度上带动导致该级别成交价上升。

2012 GAIN·5月 A级市场价格变化指数为 -5.72，市场均价从 10.61万上升至 10.78万。– 成交价上升的权重车型有宝来、卡罗拉、速腾、高尔夫、福克斯、世嘉等，导致指数走高；– 在级别销量结构上，低价位车型阳光、捷达、桑塔纳、腾翼 C30 销量权重减少；高价位权重车型高尔夫、速腾、卡罗拉、朗逸、宝来、骐达、科鲁兹、世嘉、悦动销量权重增加，很大程度上带动导致该级别成交价上升。

GAIN·GAIN· 月度价格变化指数月度价格变化指数 -A-A 级级


11.43 万

10.95 万10.68 万

22

均价上升

均价下降

安路勤

2012 GAIN· A级终端优惠指数— 5月

2012 GAIN·5月 A级别终端优惠指数为 0.03，优惠额度减少 24元。– 终端优惠减少的车型包括朗逸、宝来、速腾、高尔夫、福克斯、世嘉、腾翼 C30等。

2012 GAIN·5月 A级别终端优惠指数为 0.03，优惠额度减少 24元。– 终端优惠减少的车型包括朗逸、宝来、速腾、高尔夫、福克斯、世嘉、腾翼 C30等。

GAIN·GAIN· 月度终端优惠指数月度终端优惠指数 -A-A 级级


￥ 7324

￥ 6197 ￥ 6225

23

优惠减少

优惠增加

安路勤 24

A级别重点车型经销商利润：凯越、朗逸

5 月成交均价： 88,113 5 月经销商利润率： 2.6% 5 月主要城市促销活动：深圳：凯越有充足现车，目前包

牌（包牌价 =净车价 +购置税 +上牌费）优惠现金 1.7 万元

凯越

朗逸


5 月成交均价： 131,732 5 月经销商利润率： 3.7% 5 月主要城市促销活动：深圳：上海大众朗逸全系车型现金优惠 8000元

济南： 2011款朗逸 1.4TSI运动版车型有现车销售，现金优惠达 1万元

安路勤 25

A级别重点车型经销商利润：科鲁兹、捷达

科鲁兹

捷达


5 月成交均价： 122,502 5 月经销商利润率： 3.9% 5 月主要城市促销活动：上海：购买 2012款雪佛兰科鲁兹

全系车型可现金优惠 1.5 万元，还有 5000元礼包赠送

5 月成交均价： 77,174 5 月经销商利润率： 9.1% 5 月主要城市促销活动：北京： 2010款捷达伙伴型现金优惠 5000元，前卫型现金优惠 3000元，另外购车享 2000元贷款油卡、1000元企业补贴、 1000元置换补贴、 1000元装饰代金券

安路勤

2012 GAIN· B级价格变化指数— 5月

2012 GAIN·5月 B级价格市场价格变化指数为 5.63，市场均价从 22.35万下降至 22.30万。

– 成交价下降的权重车型包括帕萨特、凯美瑞、迈腾、天籁、锐志、雅阁、君威等，很大程度上导致了指数走低；

– 在级别销量结构上，高价位车型奔驰 C 级、歌诗图、迈腾、帕萨特、雅阁、天籁销量权重减少；低价位车型索纳塔 8代、 K5 、尊驰、传奇的销量权重增加，进一步导致该级别成交价走低。

2012 GAIN·5月 B级价格市场价格变化指数为 5.63，市场均价从 22.35万下降至 22.30万。

– 成交价下降的权重车型包括帕萨特、凯美瑞、迈腾、天籁、锐志、雅阁、君威等，很大程度上导致了指数走低；

– 在级别销量结构上，高价位车型奔驰 C 级、歌诗图、迈腾、帕萨特、雅阁、天籁销量权重减少；低价位车型索纳塔 8代、 K5 、尊驰、传奇的销量权重增加，进一步导致该级别成交价走低。

GAIN·GAIN· 月度价格变化指数月度价格变化指数 -B-B 级级


21.11 万

22.40 万 22.40 万

26

均价上升

均价下降

安路勤

2012 GAIN· B级终端优惠指数— 5月

2012 GAIN·5月 B级别终端优惠指数为 0.56，优惠额度增加 1213元。– 终端优惠增加的车型包括帕萨特、凯美瑞、迈腾、天籁、锐志、雅阁、君威等。

2012 GAIN·5月 B级别终端优惠指数为 0.56，优惠额度增加 1213元。– 终端优惠增加的车型包括帕萨特、凯美瑞、迈腾、天籁、锐志、雅阁、君威等。

GAIN·GAIN· 月度终端优惠指数月度终端优惠指数 -B-B 级级


￥ 17633

￥ 13048

￥ 13377

27

优惠减少

优惠增加

安路勤 28

B级别重点车型经销商利润率：帕萨特、雅阁

5 月成交均价： 218,017 5 月经销商利润率： 1.73% 5 月主要城市促销活动：北京： 2012款雅阁技术版最高可

优惠现金 3 万元，赠送三年 8次保养及 5000元精品大礼包，置换车主在此基础上还可获最高 18500元现金补助，同时获赠 1000元油卡

帕萨特

雅阁


5 月成交均价： 247,953 5 月经销商利润率： 5.3% 5 月主要城市促销活动：上海：购车现金优惠 1 万元，并赠送 3000元装饰礼包 ;

广州 : 全系现金优惠 8000元，购车并赠送价值 5000元礼包

安路勤 29

B级别重点车型经销商利润率：天籁、凯美瑞

5 月成交均价： 205,680 5 月经销商利润率： 1.2% 5 月主要城市促销活动：北京： 2012款凯美瑞购车有优惠，

最高可优惠 2.1 万元广州：丰田凯美瑞 2.5L 车型现金

优惠达 2 万元，并且现车充足，颜色齐全

天籁

凯美瑞


5 月成交均价： 217,120 5 月经销商利润率： 8.10% 5 月主要城市促销活动：上海：目前店内天籁现车充足，价

格方面最高优惠 3.4 万元，再送日行灯加装组件，交强险等

安路勤

2012 GAIN· C级价格变化指数— 5月

2012 GAIN·5月 C级市场价格变化指数为 2.94，市场均价从 45.36万上升至 48.62万。– 该级别权重车型奥迪 A6 L 的成交价大幅上涨，带动了该级别市场的价格上升；– 级别销量结构上，该级别高价位车型宝马 5 系、奥迪 A6L 销量权重增加，而低价位车型君越的级别

销量权重大幅缩减，很大程度上带动价格指数走高。

2012 GAIN·5月 C级市场价格变化指数为 2.94，市场均价从 45.36万上升至 48.62万。– 该级别权重车型奥迪 A6 L 的成交价大幅上涨，带动了该级别市场的价格上升；– 级别销量结构上，该级别高价位车型宝马 5 系、奥迪 A6L 销量权重增加，而低价位车型君越的级别

销量权重大幅缩减，很大程度上带动价格指数走高。

GAIN·GAIN· 月度价格变化指数月度价格变化指数 -C-C级级


47.23 万

42.54 万44.00 万

30

均价上升

均价下降

安路勤

2012 GAIN· C级终端优惠指数— 5月

2012 GAIN·5月 C级别终端优惠指数为 3.49，优惠额度减少 6818元。– 权重车型奥迪 A6L 的终端优惠大幅缩减，导致该级别终端优惠指数走低。

2012 GAIN·5月 C级别终端优惠指数为 3.49，优惠额度减少 6818元。– 权重车型奥迪 A6L 的终端优惠大幅缩减，导致该级别终端优惠指数走低。

GAIN·GAIN· 月度终端优惠指数月度终端优惠指数 -C-C级级


￥ 14487

￥ 23251

￥ 14564

31

优惠减少

优惠增加

安路勤

2012 GAIN· MPV级价格变化指数— 5月

2012 GAIN·5月MPV级价格变化指数为 -12.92，市场均价从 17.53万下降至 16.90万。– 该级别权重车型瑞风、和悦 RS 、逸致、奥德赛的成交价均有所下降，一定程度上带动了该级别市

场的价格下降；– 级别整体成交价的下降还受销量结构变化的影响，高价位车型 GL8 、奥德赛、途安级别销量权重减少，低价位车型普力马、瑞风销量级别权重增加，共同带动该级别价格指数走高。

2012 GAIN·5月MPV级价格变化指数为 -12.92，市场均价从 17.53万下降至 16.90万。– 该级别权重车型瑞风、和悦 RS 、逸致、奥德赛的成交价均有所下降，一定程度上带动了该级别市

场的价格下降；– 级别整体成交价的下降还受销量结构变化的影响，高价位车型 GL8 、奥德赛、途安级别销量权重减少，低价位车型普力马、瑞风销量级别权重增加，共同带动该级别价格指数走高。

GAIN·GAIN· 月度价格变化指数月度价格变化指数 -MPV-MPV


19.41 万

16.94 万 16.85 万

32

均价上升

均价下降

安路勤

2012 GAIN· MPV终端优惠指数— 5月

2012 GAIN·5月MPV市场终端优惠指数为 -0.20，优惠额度增加 654元。– 终端优惠增加的车型包括瑞风、逸致、奥德赛等。

2012 GAIN·5月MPV市场终端优惠指数为 -0.20，优惠额度增加 654元。– 终端优惠增加的车型包括瑞风、逸致、奥德赛等。

GAIN·GAIN· 月度终端优惠指数月度终端优惠指数 -MPV-MPV


￥ 7643￥ 5897 ￥ 6072

33

优惠减少

优惠增加

安路勤

2012 GAIN· SUV级价格变化指数— 5月

2012 GAIN·5月 SUV指数为 12.67，市场均价从 20.94万上升至 21.77万。– 权重车型 CR-V、 S6 的成交价上升，对该级别市场的价格上升有一定推动作用；– 该级别的价格变化指数上升，主要是受销量结构的影响。该级别高价位车型普拉多、奥迪 Q5 、汉兰达、途观销量权重增加；低价位车型逍客、哈弗 H 系列、 S6 、瑞虎、瑞麒 X1 的级别销量权重减少，共同带动价格指数上升。

2012 GAIN·5月 SUV指数为 12.67，市场均价从 20.94万上升至 21.77万。– 权重车型 CR-V、 S6 的成交价上升，对该级别市场的价格上升有一定推动作用；– 该级别的价格变化指数上升，主要是受销量结构的影响。该级别高价位车型普拉多、奥迪 Q5 、汉兰达、途观销量权重增加；低价位车型逍客、哈弗 H 系列、 S6 、瑞虎、瑞麒 X1 的级别销量权重减少，共同带动价格指数上升。

GAIN·GAIN· 月度价格变化指数月度价格变化指数 -SUV-SUV


19.33 万

19.40 万 22.37 万

34

均价上升

均价下降

安路勤

2012 GAIN· SUV终端优惠指数— 5月

2012 GAIN·5月 SUV市场终端优惠指数为 1.07，优惠额度增加 879元。– 终端优惠增加的车型包括哈弗 H 系列、途观、 RAV4 、奥迪 Q5、 ix35 、智跑、汉兰达等。

2012 GAIN·5月 SUV市场终端优惠指数为 1.07，优惠额度增加 879元。– 终端优惠增加的车型包括哈弗 H 系列、途观、 RAV4 、奥迪 Q5、 ix35 、智跑、汉兰达等。

GAIN·GAIN· 月度终端优惠指数月度终端优惠指数 -SUV-SUV


￥ 6973

￥ 3838

35

优惠减少

优惠增加

安路勤

2012 GAIN·城市价格变化指数— 5月上海

2012 GAIN·5月上海地区价格变化指数为 10.79，市场均价由 14.33万上升至 14.70万。– 5 月份上海成交价指数进一步上升，主要由于销量结构的影响。细分市场中， A0、 A、 C、 SUV 级别市场内高价位

车型的级别市场份额增加，带动各自级别的成交价格指数走高，从而影响上海整体市场的成交价格指数走高。；– 细分市场内级别市场份额增加较明显的高价位车型有宝马 5 系、奥迪 A6L 、奥迪 Q5 、汉兰达、奥迪 A4L 、途观、锐志、 CR-V、 RAV4 、凯美瑞、高尔夫、速腾、卡罗拉、朗逸、宝来、骐达等；

– 市场份额较大的车型中，终端成交价上升的车型有朗逸、宝来、卡罗拉、 CR-V、 F3 、哈弗 H 系列、瑞纳、速腾、 K2 、夏利、福克斯、逍客、桑塔纳等。

2012 GAIN·5月上海地区价格变化指数为 10.79，市场均价由 14.33万上升至 14.70万。– 5 月份上海成交价指数进一步上升，主要由于销量结构的影响。细分市场中， A0、 A、 C、 SUV 级别市场内高价位

车型的级别市场份额增加，带动各自级别的成交价格指数走高，从而影响上海整体市场的成交价格指数走高。；– 细分市场内级别市场份额增加较明显的高价位车型有宝马 5 系、奥迪 A6L 、奥迪 Q5 、汉兰达、奥迪 A4L 、途观、锐志、 CR-V、 RAV4 、凯美瑞、高尔夫、速腾、卡罗拉、朗逸、宝来、骐达等；

– 市场份额较大的车型中，终端成交价上升的车型有朗逸、宝来、卡罗拉、 CR-V、 F3 、哈弗 H 系列、瑞纳、速腾、 K2 、夏利、福克斯、逍客、桑塔纳等。

GAIN·GAIN· 月度价格变化指数月度价格变化指数 --上海上海


13.27 万

14.33 万 14.36 万

36

均价上升

均价下降

安路勤

2012 GAIN·城市终端优惠 —指数 5月上海

2012 GAIN·5月上海终端优惠指数为 0.15，环比下降 1.07，终端优惠增加 1431元。– 上海的终端优惠幅度大幅回升， 5 月份的优惠环比增加 15.56%， B、 C、 SUV 级别市场优惠幅度

均有较大幅度增加，导致整体终端优惠指数上升；– 市场份额较大的车型中，终端优惠大幅增加的车型有凯越、悦动、帕萨特、卡罗拉、凯美瑞、 CR-V 、科鲁兹、赛欧、骐达、 F3 、途观、迈腾、奥迪 A6L等。

2012 GAIN·5月上海终端优惠指数为 0.15，环比下降 1.07，终端优惠增加 1431元。– 上海的终端优惠幅度大幅回升， 5 月份的优惠环比增加 15.56%， B、 C、 SUV 级别市场优惠幅度

均有较大幅度增加，导致整体终端优惠指数上升；– 市场份额较大的车型中，终端优惠大幅增加的车型有凯越、悦动、帕萨特、卡罗拉、凯美瑞、 CR-V 、科鲁兹、赛欧、骐达、 F3 、途观、迈腾、奥迪 A6L等。

GAIN·GAIN· 月度终端优惠指数月度终端优惠指数 --上海上海


￥ 10822

￥ 9040 ￥ 9347

37

优惠减少

优惠增加

安路勤

2012 GAIN·城市价格变化指数— 5月北京

2012 GAIN·5月北京地区价格变化指数为 8.37，市场均价由 14.26万上升至 14.50万。– 5 月份北京成交价回升，一方面由于促销力度减弱，另一方面主要是销量结构上的变化，高价位车

型的市场份额增加；– 市场份额较大的车型中，终端成交价上升的车型有哈弗 H 系列、奥迪 A6L 、夏利、花冠、福克斯、世嘉、逍客、骊威奥迪 A4L 、锐志等。

2012 GAIN·5月北京地区价格变化指数为 8.37，市场均价由 14.26万上升至 14.50万。– 5 月份北京成交价回升，一方面由于促销力度减弱，另一方面主要是销量结构上的变化，高价位车

型的市场份额增加；– 市场份额较大的车型中，终端成交价上升的车型有哈弗 H 系列、奥迪 A6L 、夏利、花冠、福克斯、世嘉、逍客、骊威奥迪 A4L 、锐志等。

GAIN·GAIN· 月度价格变化指数月度价格变化指数 --北京北京


13.38 万

14.16 万 14.17 万

38

均价上升

均价下降

安路勤

2012 GAIN·城市终端优惠指数— 5月北京

2012 GAIN·5月北京终端优惠指数为 1.73，环比上升 0.07，终端优惠减少 95元。– 5 月北京的终端优惠力度减弱，环比减少 0.96%； B 级别、 C 级别市场的终端优惠大幅降低，其它各

级别市场终端优惠小幅上升，分别拉动指数下探和走高的力量相当，最终终端优惠端优惠指数略微走高；

– 市场份额较大的车型中，优惠减少的车型有奥迪 A4L 、夏利、花冠、福克斯、世嘉、逍客、骊威、锐志、奥迪 A6L 、雅阁、智跑等。

2012 GAIN·5月北京终端优惠指数为 1.73，环比上升 0.07，终端优惠减少 95元。– 5 月北京的终端优惠力度减弱，环比减少 0.96%； B 级别、 C 级别市场的终端优惠大幅降低，其它各

级别市场终端优惠小幅上升，分别拉动指数下探和走高的力量相当，最终终端优惠端优惠指数略微走高；

– 市场份额较大的车型中，优惠减少的车型有奥迪 A4L 、夏利、花冠、福克斯、世嘉、逍客、骊威、锐志、奥迪 A6L 、雅阁、智跑等。

GAIN·GAIN· 月度终端优惠指数月度终端优惠指数 --北京北京


￥ 12055

￥ 8597 ￥ 9076

39

优惠减少

优惠增加

安路勤

谢谢

Documents

GAIN· 指数分析 (2012.5)