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GAMA 2013 CITY SOUND

GAMA 2013 SOUND - Homepage - Piaggio MP3 BUSINESS LT 500 ie··300 ie • Motor Master 500 de dupla ignição, 4 tempos, 4 válvulas, injeção electrónica • Motor 4 tempos, 4 válvulas

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G A M A 2 0 1 3

CITYSOUND

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CITYSOUND

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NOVA GAMA PIAGGIO, CITY SOUNDA cidade move-se ao ritmo da Piaggio: estilo inconfundível, atenção ao detalhe, motores líderes tecnologicamente em termos de emissões e uma ampla variedade de acessórios para um prazer de condução único. A Piaggio confirma a sua habilidade em reinventar-se em sintonia com a sua personalidade cosmopolita e atenta às necessidades dos seus utilizadores; o desenvolvimento de motores anda de mãos dadas com as novas soluções de design eco-sustentáveis de vanguarda. Emblemática da gama, a X10 é a evolução GT, com uma estrutura inspirada no mundo automobilístico que alterna harmoniosamente fluxos côncavos e convexos, culminando numa curta traseira de inspiração coupé. Concebida para os admiradores de excelência a X10 é dotada de características adicionais como a pintura de corpo inteiro enriquecida com acabamento em cetim cromado, o mais avançado sistema de iluminação disponível no mercado de duas rodas, o novo motor 350 de alto nível tecnológico Piaggio e uma ergonomia implementada para melhorar o conforto nas viagens.

Dedicada para todos os que procuram uma scooter versátil: a nova Fly é símbolo de mobilidade simples, fluida e rápida, disponível em duas ecológicas versões. As dimensões compactas e volumes equilibrados fazem com que seja extremamente fácil de manobrar. Vem ainda dotada com um assento baixo e confortável, para uma posição de condução fácil, e um espaçoso pousa pés, que melhora significativamente o conforto da condução. Uma síntese das inovações Piaggio em termos ambientais leva-nos até à Piaggio MP3 Híbrida, a primeira e única híbrida plug-in do mundo, equipada com uma bateria de iões de lítio de longa duração, que pode ser carregada diretamente da rede elétrica doméstica. O veículo foi construído para todos os que tomam as suas decisões com base na ecologia: o exclusivo motor Piaggio Híbrido combina o poder do motor de combustão com o rápido motor eléctrico amigo do ambiente.

SOUND

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X10X10

ACESSÓRIOS

500 ie··350 ie··125 ie

•KitMalaGrandenamesmacordoveículo(espaçopara2capacetesintegrais)

•KitMalaMédianamesmacordoveículo(espaçopara1capaceteintegrale1CapaceteJet)

•Pára-brisasdesportivo•CapaProteçãoPernas•CapaProteçãoVeículo•Alarmeelectrónico•SuporteMultimédia•Assentoconfortoemgel•Apoioparaopassageiro•Sacocentral•Sacointeriorparaamalatraseira•CapacetePiaggioJetinfibra•PMP(PiaggioMultimediaPlatform)

•Acabamentosexclusivosepinturadecorpointeiro.•FaróisLEDcomD.R.L(DaytimeRunningLight)•Paineldeinstrumentodeestiloautomóvelcomretroiluminaçãodoscomandosnoguiador.

•DisponívelaversãoExecutivecomABS/ASResuportemultimédia

•Completagamademotores:125,350e500cc,apenasemVersãoExecutive.

•Reduzidadistânciaentrecondutorepassageiro•Pousa-pésparaopassageirocommaisde1mdecomprimento.

•Amplocompartimentoparacapaceteeespaçososcompartimentosnocontraescudo.

•Travãodediscodianteirode280mmcomsistemadetravagemcombinada

•Suspensãotraseiraajustável(sónaversão500)•TomadaUSBe12V

UMA LINHA ÚNICALinhas modernas, sinuosas e atrativas, estudadas num túnel de vento, vasto equipamento e máximas prestações. A X10 é a ultima aquisição da prestigiada gama GT da Piaggio: um autêntico emblema das duas rodas dedicado a todos o que procuram o máximo conforto num veículo de elegância italiana. Com a nova Piaggio X10 conduzir tornou-se um autêntico luxo diário.

PRETO COSMO

CINZA ORIONE

AZUL MIDNIGHT

BRANCOPERLA

(só Executive)

CASTANHOMERCURIO

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X10Equipamento executivo

ABS / ASRSuporte Multimédia

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BUSINESS

MP3 BUSINESS LT 500 ie··300 ie

•MotorMaster500deduplaignição,4tempos,4válvulas,injeçãoelectrónica

•Motor4tempos,4válvulasQUASAR300cominjeçãoelectrónica

•Práticocompartimentoporta-luvascomtrêsdivisóriasporbaixodopára-brisas

•Pára-brisasregulávelem3posições•Duploacessoaocompartimentodabagageiracomespaçoparadoiscapacetesmodulares

•3travõesdediscocomsistemacombinadodetravagemdesérie

•Sistemadeparqueamentodebloqueiodasuspensãofrontalsemnecessidadedeutilizaçãododescansocentral

•Pára-brisas“Style”•Pára-brisas“Comfort”•KitTopCaseGrandecomsuporteamovível(paradoiscapacetesintegrais)

•KitTopCaseMédiocomsuporteamovível(paraumcapaceteintegraleumJet)

•Capaparaproteçãodaspernas•Coberturadeproteçãoparaoveículo•Alarmeelectrónico•KitdefixaçãoespecíficoparaonavigatorTomTomRider.

•KitdepedaisRacing•Antirroubocombloqueiodoguiador•CapaceteCopternascoresdoveículo•CapaceteJetPiaggioemfibradecarbono

•Assentoconfortoemgel

NOVA

DEDICADA A QUEM SE QUER DESLOCAR COM UM ESTILO ELEGANTE E PROFISSIONALA Piaggio MP3 LT 300 ie e 500 ie pode ser conduzida, em Portugal, apenas por quem detém a carta de Condução Automóvel B.

A MP3 é a única scooter dotada com suspensão frontal em quadrilátero articulado, uma patente Piaggio. A sua estabilidade é incomparável em quaisquer condições de condução. A MP3 combina a máxima diversão com um nível superior de segurança ativa. Agora com um novo look e injeção em todas as motorizações disponíveis. A MP3 oferece uma experiência única de condução e conforto, característica de uma verdadeira scooter GTS. A MP3 foi desenhada para todos os que procuram segurança com um estilo elegante e profissional.

PRETO COSMO

BRANCOPERLA

CASTANHO MERCURIO

CINZA PLUTONE

ACESSÓRIOS

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SPORT

O MÁXIMA DA SEGURANÇA E PRESTAÇÕES COM UM LOOK DESPORTIVOA Piaggio MP3 LT 300 ie e 500 ie pode ser conduzida, em Portugal, apenas por quem detém a carta de Condução Automóvel B.

A MP3 Touring 500 ie “Sport” é dotada de todas as características técnicas e funcionais da versão Business, distinguindo-se pelo estilo desportivo que sublinha o seu carácter dinâmico.

•Acabamentospretobrilhante•Jantespretas•Pousapésemalumínio•Costurasdecorpratanoassento•Retrovisoresdeformasmaisesguiaseaerodinâmicos

•Exclusivascombinaçõesdecoresmate

•Pára-brisas“Style”•Pára-brisas“Comfort”•KitTopCaseGrandecomsuporteamovível(paradoiscapacetesintegrais)

•KitTopCasemédiocomsuporteamovível(paraumcapaceteintegraleumjet)

•AssentoConfortoemgel•Coberturadeproteçãoparaaspernas•Coberturaparaoveículo•Alarmeelectrónico•KitdefixaçãoespecíficoparaonavigatorTomTomRider

•Antirroubocombloqueiodoguiador•CapaceteCopternacordoveículo•CapacetePiaggioJetemfibra

MP3 SPORT LT 500 ie··300 ieNOVA

CINZA TITANIOOPACO

PRETOMETEORA

OPACO

ACESSÓRIOS

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HYBRID

MP3 Hybrid 300 ie*

•Aprimeiraeúnicascooterdomundocomtecnologiahíbrida,bateriadeiõesdelítiocomlongaautonomiaesistemaderecargadiretamentenaredeeléctrica(plug-in).

•Até60kmcomumlitrodegasolina**•Reduçõesdasemissões: Apenas40gdeCO2porkm**•Até20kmdeautonomiaemeléctricoparaacirculaçãotambémnasáreasinterditasaosmotoresdecombustão

•AceleradorelectrónicoRidebyWire

•Para-brisas“Style”•Para-brisas“Comfort”•KitTopCaseGrandecomsuporteamovível(paradoiscapacetesintegrais)

•Assentoconfortoemgel•Coberturadeproteçãoparapernas•Capadeproteçãoparaveículo•Alarmeelectrónico•KitdefixaçãoespecíficoparaonavigatorTomTomRider

•Kitdepedaisracing•Capacetededicado•Antirroubocombloqueiodoguiador

*Não disponível para o mercado Português**ciclo utilizado 2/3 Hybrid Power , 1/3 eléctrico

BRANCOPERLA

A PRIMEIRA E ÚNICA SCOOTER HÍBRIDA NO MERCADO. O INICIO DE UMA GERAÇÃOO seu exclusivo sistema de propulsão híbrido, desenvolvido pelo Grupo Piaggio, une a potência do motor de combustão ao respeito pelo ambiente e a pronta resposta de um motor eléctrico.

ACESSÓRIOS

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HYBRID

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YOURBANMP3 YOURBAN LTA MP3 PARA TODOS!A compacta MP3 Yourban de três rodas, de linhas leves, ágil e de fácil condução, é ideal para nos livrarmos do trânsito com desenvoltura e total segurança. Proposta na cilindrada 300 cc, com injeção electrónica, a Mp3 Yourban distingue-se pelo equipamento e acabamentos topo de gama.

PRETO COSMO

VERMELHO IBIS

CINZA ORIONE

•MotorQUASAR3004tempos4válvulaseinjeçãoelectrónica

•Ciclísticaestudadaparamelhoriadasqualidadesdemanobralidadeeagilidade

•Rodafrontalde13’’•3rodascom3travõesdedisco:nãoháconcorrentenoquetocaàsegurançaativa(sistemadetravagemcombinadonaversãoLT)

•Suspensãodianteiraemquadriláterocomsistemaelectrónicodebloqueio

•Compartimentodabagageira,porbaixodoassento,paradoiscapacetesJetcomviseira

•Guarda-lamaspintadoacondizercomacarroçaria

•Paineldeinstrumentoscompletodeleiturafácilcomiluminaçãodecorazul

BRANCOPERLA

300 ie

•Para-brisasmédio•Para-brisasalto•Proteçãotransparenteparaasmãos•KitTopCase•Linhadedicadadecapacetes,comsistemabluetooth

•Coberturadeproteçãoparaaspernas,práticoerápidodecolocar

•Coberturaparaoveículo•Alarmeelectrónico•Antirroubocombloqueiodoguiador•CapaceteCopternacordoveículo•Sacocentral

ACESSÓRIOS

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YOURBAN

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SPORT

•Acabamentoempreto•Jantesempreto•Costurasvermelhasnoassento•Coresdesportivasdedicadas

A COMPACTA DESPORTIVAA MP3 Yourban Sport combina as qualidades de segurança, agilidade e manobralidade da família MP3 com um atrativo look, realçado pelas combinações de cores que contrastam com o acabamento preto.

MP3 YOURBAN SPORT LT 300 ie

•Para-brisasmédio•Para-brisasalto•Proteçãotransparenteparaasmãos•KitTopCasecomsuporteamovível,nacordoveículo

•Linhadedicadadecapacetes,comsistemabluetooth

•Coberturadeproteçãoparaaspernas,práticoerápidodecolocar

•Coberturaparaoveículo•AlarmeelectrónicoE-Power•Antirroubocombloqueiodoguiador•CapaceteCopternacordoveículo•Sacocentral

CINZATITANIOOPACO

BRANCOLUNA

ACESSÓRIOS

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XEVO

SERIEESPECIAL

SPORT

XEVOCLASSE EXECUTIVA

125

PRETO COSMO

CINZAORIONE

•Pára-brisascomproteçãoparaasmãos

•KitTopCasecomsuporteamovível•Coberturadeproteçãoparaaspernas•Capadeproteçãoparaoveículo•Sistemadealarmeelectrónico•Sacocentral

•MotorPiaggioLEADER125•Duploacessoaocompartimentodecargacomespaçopara2capacetesintegraisouparaobjetosaté80cmdelargura

•Máximoconforto:assentoespaçoso,punhosergonómicoeencostolombarparaopassageiro

•Paineldeinstrumentosanalógicoedigitalcomcomputadordebordoeconta-rotações

PRETOMETEORA

OPACO

BRANCOLUNA

ACESSÓRIOS

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SPORT TOURING

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SPORT TOURINGPRETO LUCIDO

BRANCOLUNA

AZULMIDNIGHT

VERMELHO ANTARES

ARGENTOCOMETAOPACO

BEVERLY SportTouring

•Motor350,de4válvulas,injeçãoelectrónicade33CV

•Omáximodaperformanceedaestabilidade•Segurançaabsolutaconseguidopelotravãodediscofrontalde300mm

•Disponívelcomsistemadetravagemcombinado(versãostandard)oucomABS/ASR(apedido)

•Únicanosegmentopordeterumcompartimentodebagageira,porbaixodoassento,comespaçoparadoiscapacetesJet.

•Reservatóriode13Litrosparaumaautonomiasemprecedentes

•Estiloeleganteedesportivo•Pára-brisasfumadodesérie

•Pára-brisastransparente•KitTopCaseMédio•KitTopCaseGrande•Coberturadeproteçãoparaaspernas•Capadeproteçãoparaoveículo•Alarmeelectrónico•Anti-roubomecânicocombloqueiodoguiador

•Sacocentral•CapaceteCopterdacordoveículo

350 ieMAIS EMOÇÃOA Beverly SportTouring é a scooter, de roda alta, mais avançada tecnologicamente do mercado: o novo motor permite ter a manutenção e leveza de uma 300 cc, mas com as prestações de uma 400 cc.

ACESSÓRIOS

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BEVERLY

BEVERLY 300 ie··125 ie

•Pára-brisastransparenteefumado•Pára-brisasalto•KitTopCasemédio•KitTopCaseLargo•Capadeproteçãodepernas•Capadeproteçãodoveículoparaexterior•Capadeproteçãodoveículoparagaragem

•Alarmeelectrónico•SistemaAnti-roubomecânicocombloqueiodoguiador

•Sacocentral•CapaceteCopternacordoveículo

•MotorQUASAR3004tempos,4válvulas,cominjeçãoelectrónica

•Motor1254tempos,4válvulas,cominjeçãoelectrónica.

•Amplocompartimentodebagageira,porbaixodoassento,comespaçoparadoiscapacetesJet

•Únicanosegmentoporterumtravãodediscofrontalcomdiâmetrode300mm

•Grandequalidadedosacabamentos•Estabilidadeefacilidadedeconduçãonotráfegourbano

PRETOCOSMO

AZUL MIDNIGHT

BRANCOPERLA

CASTANHO MERCURIO

CINZAORIONE

A EVOLUÇÃO DE UM LÍDERA elegância funcional da gama Beverly, em conjunto com o desenvolvimento tecnológico e o vasto equipamento, respondem às exigência do condutor em quaisquer condições de condução.

ACESSÓRIOS

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BEVERLY

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FULL OPY

LIBERTYLIBERTYA CIDADE NUNCA PARECEU TÃO FÁCIL

150··125··50 4T··50 2T

•Para-brisas•KitTopCase•Capaparaoveículo•Coberturadeproteçãoparaaspernasuniversal

•Alarmeelectrónico•Antirroubocombloqueiodoguiador•Assentobaixo

PRETO COSMO

BRANCOPERLA

BRONZEPERSEO

(apenas para 125cc )

CINZAPULSAR

AZULMIDNIGHT

(apenas para a versão 125cc)

LARANJARAME

LUCIDO(apenas para a

versão 50cc)

•MotorPiaggioLEADER125•Motor502tempose504tempos•Consumosreduzidosparaumamáximaeconomia•Grandeagilidadeefacilidadedeconduçãonotrânsito

•Rodafrontalaltade16’’paraumamaiorsegurançaeestabilidadedecondução

•Espaçosopoisa-pésplano•Bagageiracomespaçoparaumcapacetedemi-jet

ACESSÓRIOS

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FULL OPY

LIBERTY•Capadeproteçãodoveículo•Capauniversaldeproteçãopernas•Alarmeelectrónico•Anti-roubocombloqueiodoguiador•Assentobaixo

•MotorLEADER125•KitMalatraseira,namesmacordoveículo,comoequipamentodesérie

•Para-brisascomoequipamentodesérie

Produzidoemaltaqualidade,resistenteaosimpactoseemmetacrílicoàprovaderiscosde4mm

PRETOGALASSIA

BRANCOSTELLA

LIBERTY equipamento total 125A FACILIDADE É DE SÉRIE

NOVA

ACESSÓRIOS

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NEW FLYNOVA FLY125 ie 3V··50 4T 4V

PRETO COSMO

BRANCOPERLA

VERMELHOIBIS

AZULMIDNIGHT

•KitTopboxcomcoberturapintada•Kittopboxsemacabamentocor•KitPára-brisas•Plataformaantiderrapantemate•CapadeproteçãopernasAWATECH•Capadeproteçãoparaoveículo•Alarmeelectrónico

•EstiloItaliano•Motor1254tempos,3válvulas,deinjeçãoelectrónica

•Motor50Hi-Per4,4válvulasparareduçãodeconsumoeemissões

•OconfortodeumaminiGT•Dimensõescompactas•Excelenteconfortograçasaoassentobaixoeergonómico

•Compartimentoporbaixodoassentopara2capacetesdemi-jetcomviseira

•Funcionalidademáximagraçasaoestradodepousa-pésplano,duplodescansoeacessoaodepósitodecombustívelnocontraescudo

NOVA

SIMPLESMENTE FLYA cidade é o seu ambiente natural. A Fly é um veículo imbatível para simplificar os movimentos diários.Estilo, conforto, e segurança nas duas rodas no estilo mais clássico. A nova Piaggio representa a mobilidade para todos. Em qualquer parte do mundo.

ACESSÓRIOS

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NEW FLY

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FLYFLY 50 4T··50 2TA AMIGA PARA TODOS OS DIAS

•Pára-brisas•KitTopBox•Pára-brisasfumado•Alarmeelectrónico•Capaparaoveículo•Capauniversalparaproteçãodepernas

•Bloqueiodoguiadorantiroubo

•Motor502tempose504tempos•Máximorespeitopeloambienteeconsumoseconómicos

•Máximoconforto:assentoergonómico,apoiosparaopassageiro,epegastraseirasparaopassageiro

•Amploespaçonabagageira,comespaçoparaumcapacetemodular

•Rodas12’’paraumamelhormanobralidade

•Assentobaixoeestradodepousapésplanoparaummáximoconfortoefuncionalidade

PRETO LUCIDO

BRANCOCULT

CINZAEXCALIBUR

AZULMIDNIGHT

ACESSÓRIOS

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NRGNRG PowerMÁXIMA ENERGIA

DD / DT

•Novoassento•Novosgráficos•MotorPiaggioHi-Per2,2válvulas•Forquilhainvertidaparaumaextraordináriaaderênciaàestrada

•Amplabagageiraquepermiteaarrumaçãodeumcapacetemodular

•Rodatraseiramelhoradaparaamáximaestabilidadedecondução

•Paineldeinstrumentosanalógicoedigital

•Sistemadetravagemcomtravõesdediscofrontaletraseiro(VersãoDD)

•Para-brisas(tambémemfumado)•KitMalaTraseira•Capadeproteçãoparaoveículo•Alarmeelectrónico•Anti-roubocombloqueiodoguiador

PRETOMETEORA

OPACO

CINZATITANIOOPACO

BRANCO LUNA

SÉRIEESPECIAL

URBAN

CINZENTO COMETAOPACO

NOVA

ACESSÓRIOS

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ZIPZIP 50 2T··50 4TA CIDADE É O SEU AMBIENTE NATURAL

•NovosGráficos•MotorPiaggio50Hi-Per2,2tempos,arrefecidoaliquido

•Máximorespeitopeloambienteedeconsumosreduzidos

•Assentoregulávelpara3posições•Amplabagageiraquepermiteaarrumaçãodeumcapaceteintegral

•Rodade10”paraamáximamanobralidadenotrânsito

•Para-brisas(tambémemfumado)•KitTopCase•Capadeproteçãoparaoveículo•Anti-roubocombloqueiodoguiador

SÉRIEESPECIAL

SPECIALBLACK

SPECIALWHITE

PRETO LUCIDO

BRANCOOTTICO

AZULMIDNIGHT

ACESSÓRIOS

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ZIP ZIP

SP

ZIP SPDOMINA A ESTRADA

50 2T

•Para-brisas•KitMalatraseira•Capadeproteçãoparaoveículo•Anti-roubocombloqueiodoguiador•Alarmeelectrónico

PRETO LUCIDO

BRANCOLUNA

•Novosgráficos•MotorPiaggio50Hi-Per2,2tempos,refrigeradoaliquido

•Ligeiraemanobrável•Assentoregulávelem3posições•Amplabagageiraquepermiteaarrumaçãodeumcapacetemodular

NOVA

ACESSÓRIOS

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TYPHOON

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TYPHOONCONDUZ PURA ENERGIA

125··50 2T

•Para-brisas(tambémemfumado)•KitTopCase•Capadeproteçãoparaoveículo•Anti-roubocombloqueiodoguiador

•MotorPiaggioLEADER125•MotorPiaggio50Hi-Per2,2tempos•Divertida,SeguraeEssencial•Cómodanautilizaçãograçasàsuadimensãocompactaeaopousa-pésplano

•Asimplicidadeéasuamaiorqualidade•Amplabagageiraquepermiteaarrumaçãodeumcapaceteintegral

•Pneuslargosde12”•Assentoespaçosoparaduaspessoas

PRETOLUCIDO

CINZATITANIOOPACO

BRANCOCULT

AZULNETTUNO

OPACO

TYPHOON

ACESSÓRIOS

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X10

500 ie 350 ie (125 ie)*

Motor Monocilindrico 4 tempos Monocilindrico 4 tempos

Cilindrada 493 cc 330 cc (125 cc)

Diâmetro / Curso 94 mm / 71 mm 78 mm / 69 mm(57 mm / 48,6 mm)

Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo

Potência máx. ao veio 41 hp a 7250 rpm 33,3 hp a 8250 rpm(15 hp a 8750 rpm)

Binário máx. 46 Nm às 5250 rpm 32,3 Nm às 6250 rpm (12 Nm às 7250 rpm)

Sistema de temporização 4 Valvulas (single overheard cam (S.O.H.C.).) 4 Valvulas (single overheard cam (S.O.H.C.).)

Refrigeração Liquida Liquida

Lubrificação Carter humido Carter seco (Carter humido)

Caixa de velocidades Variador automático CVT Variador automático CVT

Arranque Eléctrico a roda livre em banho de oleo Eléctrico a roda livre em banho de oleo

Alimentação Injecção electronica Injecção electronica

Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga multidisco em banho de oleo (Automática centrífuga a seco)

Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia

Suspensão Dianteira Forquilha telescópica hidráulica com escoras de Ø 41mm

Forquilha telescópica hidráulica com escoras de Ø 35mm

Suspensão TraseiraDuplo amortecedor hidráulicos ajustavel electronicamente da pré-carga da mola e articulação progressiva

N ° 2 de ação dupla, amortecedores hidráulicos com 4 posições de ajuste de pré-carga da mola

Travão DianteiroDuplo disco Ø 280 mm com pistão duplo, pinça flutuante e sistema de travagem combinada

Duplo disco Ø 280 mm com pistão duplo, pinça flutuante e sistema de travagem combinada

Travão Traseiro disco Ø 240 mm com pistão duplo, pinça flutuante disco Ø 240 mm com pistão duplo, pinça flutuante

ABS/ASR system Standard Standard na versão Executive

Travão de estacionamento Construído no descanso lateral Construído no descanso lateral (não disponivel)

Jante Dianteira Liga aluminio 3,50 x 15” Liga aluminio 3,50 x 15”

Jante Traseira Liga aluminio 4,00 x 13” Liga aluminio 4,00 x 13”

Pneu Dianteiro 120/70 - 15” 120/70 - 15”

Pneu Traseiro 150/70 - 13” 150/70 - 13”

Comprimento/Largura/ Distância Entre Eixos 2265 / 800 / 1640 mm 2265 / 800 / 1625 mm

Altura do Assento 760 mm 760 mm

Capacidade do Depósito de Comb. 15,5 litros (2l reserva) 15,5 litros (2l reserva)

Peso a seco (Kg) 224 Kg 196 Kg (200Kg na versão executive) (183 Kg (187Kg na versão executive))

Emissões Euro 3 Euro 3

FICHASTÉCNICAS

* O

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MP3 HYBRID

300 ieMotor Termico Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas

Cilindrada 278 cc

Diâmetro / Curso 75 mm / 63 mm

Alimentação Injecção electronica com comando Ride by Wire

Refrigeração Liquida

Lubrificação Carter humido

Arranque Eléctrico

Máquina Electrica Sincrona Brushless a magneto permanente

Tensão de alimentação Trifasica a Corrente Alterna

Controlo Motor Inverter a controlo digital

Refrigeração Ar forçado

Potência Máquina Electica 2,6 Kw -3,5 cv -

Binário Máquina Electrica 15 Nm

Potência Motor Hibrido 18 Kw - 25 cv - a 7500 rpm

Binário Motor Hibrido 28 Nm às 3500 rpm

Caixa de velocidades Variador automático CVT com conversor de binário

Embraiagem Automática centrífuga a seco

Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia

Suspensão Dianteira Quadrilátero articulado

Suspensão Traseira Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito

Travão Dianteiro Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico

Travão Traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico

Comprimento/Largura 2140 / 760 mm

Altura do Assento 780 mm

Distância Entre Eixos 1490 mm

Capacidade do Depósito de Comb. 12 litros

Consumo 60 km/l (Ciclo Combinado 2/3 hibrido; 1/3 Electrico)

Autonomia max. Na modalidade Electrica 20 km

Emissões 40 g/km (Ciclo Combinado 2/3 hibrido; 1/3 Electrico)

Emissões EURO 3

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MP3 BUSINESS / SPORT MP3 YOURBAN / SPORT

LT 500 ie LT 300 ie 300 ie / LT 300 ie

Motor Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas

Cilindrada 493 cc 278 cc 278 cc

Diâmetro / Curso 94 mm / 71 mm 75 mm / 63 mm 75 mm / 63 mm

Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo

Potência máx. ao veio 29,5kW - 40,1 cv - a 7250 rpm 16,5 Kw -22,5 cv - a 7500 rpm 16,6kW - 22,6cv- a 7500rpm / LT 16,7kW -

22,7cv - a 7750rpm

Binário máx. 46,5 Nm às 5250 rpm 23,2 Nm às 6500 rpm 24Nm a 6000 rpm / LT 24Nm a 5750 rpm

Refrigeração Liquida Liquida Liquida

Lubrificação Carter humido Carter humido Carter humido

Caixa de velocidades

Variador automático CVT com conversor de binário

Variador automático CVT com conversor de binário

Variador automático CVT com conversor de binário

Arranque Eléctrico Eléctrico Eléctrico

Alimentação Injecção electronica Injecção electronica Injecção electronica

Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco

Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia

Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia

Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia

Suspensão Dianteira Quadrilátero articulado Quadrilátero articulado Quadrilátero articulado

Suspensão Traseira

Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito

Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito

Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito

Travão Dianteiro Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico.

Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico

Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico

Travão Traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico

Pneu Dianteiro 120/70 - 12” 120/70 - 12” 110/70 - 13”

Pneu Traseiro 140/70 - 14” 140/60 - 14” 140/60 - 14”

Comprimento/Largura 2180 / 760 mm 2130 / 745 mm 2040 / 760 mm

Altura do Assento 785 mm 780 mm 780 mm

Distância Entre Eixos 1550 mm 1490 mm 1440 mm

Capacidade do Depósito de

Comb.12 litros 12 litros 11 litros

Emissões Euro 2 Euro 2 Euro 3 / LT Euro 2

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XEVO BEVERLY

125 SportTouring 300 ie (125 ie)

Motor Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico 4 tempos Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas

Cilindrada 124 cc 330 cc 278 cc (124 cc)

Diâmetro / Curso 57 mm / 48,6 mm 78 mm / 69 mm 75 mm / 63 mm(57 mm / 48,6 mm)

Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo

Potência máx. ao veio 11 Kw -15 cv - a 10000 rpm 24,5kW - 33,3 cv - a 8250 rpm 16,3 Kw -22,2cv - a 7250 rpm

(11 Kw - 15 cv - a 9250 rpm)

Binário máx. 12 Nm às 8000 rpm 32,3 Nm às 6250 rpm 23 Nm às 5750 rpm(12 Nm às 7500 rpm)

Refrigeração Liquida Liquida Liquida

Lubrificação Carter humido Carter seco Carter humido

Caixa de velocidades

Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático Variador automático CVT com conversor de

binário

Arranque Eléctrico Eléctrico a roda livre em banho de oleo Eléctrico

Alimentação Carburador Injecção electronica Injecção electronica

Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga multidisco em banho de oleo Automática centrífuga a seco

Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia

Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia

Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia

Suspensão Dianteira Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Ø 35mm Forquilha telescópica hidráulica

Suspensão Traseira

Duplo amortecedor hidráulico com regulação de pré-carga de 4 posições

Duplo amortecedor hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições

Duplo amortecedor hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições

Travão Dianteiro Disco de Ø 260 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 300 mm, com comando hidráulico - travagem combinada ou versão ABS/ASR- Disco de Ø 300 mm, com comando hidráulico

Travão Traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico - travagem combinada ou versão ABS/ASR- Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico

Pneu Dianteiro 120/70 - 14” 110/70 - 16” 110/70 - 16”

Pneu Traseiro 140/60 - 13” 150/70 - 14” 140/70 - 14”

Comprimento/Largura 2070 / 760 mm 2215 / 760 mm 2150 / 780 mm

Altura do Assento 790 mm 795 mm 790 mm

Distância Entre Eixos 1490 mm 1 560 mm 1 535 mm

Capacidade do Depósito de

Comb.12,5 litros 13 litros 13 litros

Emissões EURO 3 EURO 3 EURO 3

* Os dados referentes a estas versões são indicados entre parêntesis quando diferentes

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* O

s da

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dos

entr

e pa

rênt

esis

qua

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LIBERTY NEW FLY

125 50 4T (50 2T)* 125 3V

Motor Monocilindrico 4 tempos, 2 valvulas Monocilindrico HI-PER 4, 4 tempos, 2 valvulas (HI-PER 2, 2Tempos) Monocilindrico 4 tempos, 3 valvulas

Cilindrada 124 cc 49,9 cc (49,4 cc) 124 cc

Diâmetro / Curso 57 mm / 48,6 mm 39 mm / 41,8 mm (40 mm / 39,3 mm) 52 mm / 58,6 mm

Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo

Potência máx. ao veio 7,7 Kw -10,5 cv - a 8250 rpm 2,6 Kw -3,5 cv - a 7000 rpm

(3,4 Kw -4,6 cv - a 7250 rpm) 8,9 Kw -12,1 cv - a 8250 rpm

Binário máx. 9,6 Nm a 7250 rpm 3,7 Nm às 6750 rpm (4,7 Nm às 6750 rpm) 10,7 Nm a 6750 rpm

Refrigeração Ar forçado Ar forçado Ar forçado

Lubrificação Carter humidoCarter humido(Misturador automático com bloqueio de gás e regime do motor)

Carter humido

Caixa de velocidades

Variador automático CVT com conversor de binário

Variador automático CVT com conversor de binário

Variador automático CVT com conversor de binário

Arranque Eléctrico Eléctrico e Kick starter Eléctrico

Alimentação Carburador Carburador Injecção electronica

Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco

Estrutura Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência

Suspensão Dianteira Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica

Suspensão Traseira

Amortecedor hidráulico com regulação de pré-carga de 4 posições Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico

Travão Dianteiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico

Travão Traseiro Tambor de Ø 140 mm Tambor de Ø 140 mm Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico

Pneu Dianteiro 90/80 - 16” 90/80 - 16” 120/70 - 12”

Pneu Traseiro 110/80 - 14” 110/80 - 14” 120/70 - 12”

Comprimento/Largura 1935 / 760 mm 1935 / 760 mm 1850 / 720 mm

Altura do Assento 795 mm 785 mm 760 mm

Distância Entre Eixos 1325 mm 1320 mm 1325 mm

Capacidade do Depósito de

Comb.7,5 litros 6 litros 7 litros

Emissões EURO 3 EURO 2 EURO 3

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NEW FLY FLY

50 4T 100** 50 4T (50 2T)*

Motor Monocilindrico HI-PER 4, 4 tempos, 2 valvulas Monocilindrico 4 tempos, 2 valvulas Monocilindrico HI-PER 4, 4 tempos, 2 valvulas (HI-PER 2, 2Tempos)

Cilindrada 49,9 cc 96,2 cc 49,4 cc

Diâmetro / Curso 39 mm / 41,8 mm 50 mm / 49 mm 39 mm / 41,8 mm(40 mm / 39,3 mm)

Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo

Potência máx. ao veio 3,2 Kw - 4,3 cv - a 8250 rpm 4,6 Kw - 6,3 cv - a 7500 rpm 2,6 Kw -3,6 cv - a 8500 rpm

(3,2 Kw -4,3 cv - a 6750 rpm)

Binário máx. 3,8 Nm às 7750 rpm 6,7 Nm a 5000 rpm 3,3 Nm às 6500 rpm(4,6 Nm às 6000 rpm)

Refrigeração Ar forçado Ar forçado Ar forçado

Lubrificação Carter humido Carter humidoCarter humido(Misturador automático com bloqueio de gás e regime do motor)

Caixa de velocidades

Variador automático CVT com conversor de binário

Variador automático CVT com conversor de binário

Variador automático CVT com conversor de binário

Arranque Eléctrico e Kick starter Eléctrico Eléctrico e Kick starter

Alimentação Carburador Carburador Carburador

Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco

Estrutura Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência

Suspensão Dianteira Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica

Suspensão Traseira Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico

Travão Dianteiro Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 200 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 200 mm, com comando hidráulico

Travão Traseiro Tambor de Ø 140 mm Tambor de Ø 140 mm Tambor de Ø 140 mm

Pneu Dianteiro 120/70 - 12” 120/70 - 12” 120/70 - 12”

Pneu Traseiro 120/70 - 12” 120/70 - 12” 120/70 - 12”

Comprimento/Largura 1870 / 705 mm 1880 / 735 mm 1880 / 735 mm

Altura do Assento 760 mm 785 mm 785 mm

Distância Entre Eixos 1345 mm 1340 mm 1340 mm

Capacidade do Depósito de

Comb.7 litros 8 litros 7,5 litros

Emissões EURO 2 EURO 3 EURO 2

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NRG POWER ZIP TYPHOON

DD (DT)* SP 50 2T 50 4T (50 2T)* 125 (50 2T)*

Motor Monocilindrico Piaggio Hi-PER2 Pro, 2 tempos Monocilindrico HI-PER2, 2Tempos

Monocilindrico HI-PER4, 4 tempos, 2 valvulas(HI-PER 2, 2Tempos)

Monocilindrico 4 tempos, 2 valvulas (HI-PER 2, 2 Tempos)

Cilindrada 49,4 cc 49,4 cc 49,9 cc (49,4 cc) 124 cc (49,4 cc)

Diâmetro / Curso 40 mm / 39,3 mm 40 mm / 39,3 mm 39 mm / 41,8 mm(40 mm / 39,3 mm)

57 mm / 48,6 mm(40 mm / 39,3 mm)

Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo

Potência máx. ao veio

3,3 Kw - 4,5 cv- a 7250 rpm (3,3 Kw - 4,5 cv- a 6500 rpm) 3,2 Kw -4,3 cv - a 7250 rpm 2,6 Kw -3,5 cv - a 8500 rpm

(3,3 Kw -4,5 cv - a 6700 rpm)6,8 Kw -9,3 cv - a 8500 rpm (3 Kw -4,1 cv - a 6500 rpm)

Binário máx. 4,7 Nm a 6000 rpm(4,9 Nm a 6250 rpm) 4,5 Nm às 6000 rpm 3,6 Nm às 6500 rpm

(4,3 Nm às 6500 rpm)8,2 Nm às 7500 rpm(4,6 Nm às 6000 rpm)

Refrigeração Liquida(Ar forçado) Ar forçado Liquida Ar forçado

Lubrificação Misturador automático com bloque-io de gás e regime do motor

Misturador automático com bloque-io de gás e regime do motor

Carter humido (Misturador automático com blo-queio de gás e regime do motor)

Carter humido (Misturador automático com blo-queio de gás e regime do motor)

Caixa de velocidades Variador automático CVT Variador automático CVT com

conversor de binárioVariador automático CVT com conversor de binário

Variador automático CVT com conversor de binário

Arranque Eléctrico e kick start Eléctrico e kick start Eléctrico e Kick starter Eléctrico (Kick starter)

Alimentação Carburador Carburador Carburador Carburador

Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco

Estrutura Tubular de aço de alta resistência com reforços em aço estampado Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência

com reforços em aço estampado

Suspensão Dianteira

Forquilha telescópica hidráulica invertida Amortecedor monobraço hidraulico Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica

Suspensão Traseira Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico

Amortecedores hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições (Amortecedor Hidraulico)

Travão Dianteiro Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico

Disco de Ø 200 mm, com comando hidráulico

Disco de Ø 175 mm, com comando hidráulico

Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico

Travão TraseiroDisco de Ø 175 mm, com comando hidráulico.(Tambor de Ø 110 mm)

Tambor de Ø 110 mm Tambor de Ø 110 mm Tambor de Ø 140 mm

Pneu Dianteiro 120/70 - 13” 100/80 - 10” 100/80 - 10” 120/80 - 12”

Pneu Traseiro 140/60 - 13” 120/70 - 10” 120/70 - 10” 130/80 - 12”

Comprimento/Largura 1 790 mm / 750 mm 1700 / 680 mm 1700 / 680 mm 1940 / 720 mm

Altura do Assento 810 mm Regulavel: 750mm / 765 mm / 780 mm

Regulavel: 750mm / 765 mm / 780 mm 765 mm

Distância Entre Eixos 1 280 mm 1205 mm 1200 mm 1 350 mm

Capacidade do Depósito de Comb. 6,7 lts 7,6 litros 7,3 litros 7 litros

Emissões EURO 2 EURO 2 EURO 2 EURO 3 (EURO 2)

* Os dados referentes a estas versões são indicados entre parêntesis quando diferentes

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A Piaggio relembra que se deve guiar com prudência e sempre com o capacete colocado.O Importador reserva o direito de a qualquer momento, e sem aviso prévio, poder alterar as características técnicas ou estéticas.

As peças originais Piaggio garantem a qualidade e mantêm inalteradas as prestações do seu veículo.

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