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G A M A 2 0 1 3
CITYSOUND
CITYSOUND
NOVA GAMA PIAGGIO, CITY SOUNDA cidade move-se ao ritmo da Piaggio: estilo inconfundível, atenção ao detalhe, motores líderes tecnologicamente em termos de emissões e uma ampla variedade de acessórios para um prazer de condução único. A Piaggio confirma a sua habilidade em reinventar-se em sintonia com a sua personalidade cosmopolita e atenta às necessidades dos seus utilizadores; o desenvolvimento de motores anda de mãos dadas com as novas soluções de design eco-sustentáveis de vanguarda. Emblemática da gama, a X10 é a evolução GT, com uma estrutura inspirada no mundo automobilístico que alterna harmoniosamente fluxos côncavos e convexos, culminando numa curta traseira de inspiração coupé. Concebida para os admiradores de excelência a X10 é dotada de características adicionais como a pintura de corpo inteiro enriquecida com acabamento em cetim cromado, o mais avançado sistema de iluminação disponível no mercado de duas rodas, o novo motor 350 de alto nível tecnológico Piaggio e uma ergonomia implementada para melhorar o conforto nas viagens.
Dedicada para todos os que procuram uma scooter versátil: a nova Fly é símbolo de mobilidade simples, fluida e rápida, disponível em duas ecológicas versões. As dimensões compactas e volumes equilibrados fazem com que seja extremamente fácil de manobrar. Vem ainda dotada com um assento baixo e confortável, para uma posição de condução fácil, e um espaçoso pousa pés, que melhora significativamente o conforto da condução. Uma síntese das inovações Piaggio em termos ambientais leva-nos até à Piaggio MP3 Híbrida, a primeira e única híbrida plug-in do mundo, equipada com uma bateria de iões de lítio de longa duração, que pode ser carregada diretamente da rede elétrica doméstica. O veículo foi construído para todos os que tomam as suas decisões com base na ecologia: o exclusivo motor Piaggio Híbrido combina o poder do motor de combustão com o rápido motor eléctrico amigo do ambiente.
SOUND
X10X10
ACESSÓRIOS
500 ie··350 ie··125 ie
•KitMalaGrandenamesmacordoveículo(espaçopara2capacetesintegrais)
•KitMalaMédianamesmacordoveículo(espaçopara1capaceteintegrale1CapaceteJet)
•Pára-brisasdesportivo•CapaProteçãoPernas•CapaProteçãoVeículo•Alarmeelectrónico•SuporteMultimédia•Assentoconfortoemgel•Apoioparaopassageiro•Sacocentral•Sacointeriorparaamalatraseira•CapacetePiaggioJetinfibra•PMP(PiaggioMultimediaPlatform)
•Acabamentosexclusivosepinturadecorpointeiro.•FaróisLEDcomD.R.L(DaytimeRunningLight)•Paineldeinstrumentodeestiloautomóvelcomretroiluminaçãodoscomandosnoguiador.
•DisponívelaversãoExecutivecomABS/ASResuportemultimédia
•Completagamademotores:125,350e500cc,apenasemVersãoExecutive.
•Reduzidadistânciaentrecondutorepassageiro•Pousa-pésparaopassageirocommaisde1mdecomprimento.
•Amplocompartimentoparacapaceteeespaçososcompartimentosnocontraescudo.
•Travãodediscodianteirode280mmcomsistemadetravagemcombinada
•Suspensãotraseiraajustável(sónaversão500)•TomadaUSBe12V
UMA LINHA ÚNICALinhas modernas, sinuosas e atrativas, estudadas num túnel de vento, vasto equipamento e máximas prestações. A X10 é a ultima aquisição da prestigiada gama GT da Piaggio: um autêntico emblema das duas rodas dedicado a todos o que procuram o máximo conforto num veículo de elegância italiana. Com a nova Piaggio X10 conduzir tornou-se um autêntico luxo diário.
PRETO COSMO
CINZA ORIONE
AZUL MIDNIGHT
BRANCOPERLA
(só Executive)
CASTANHOMERCURIO
X10Equipamento executivo
ABS / ASRSuporte Multimédia
BUSINESS
MP3 BUSINESS LT 500 ie··300 ie
•MotorMaster500deduplaignição,4tempos,4válvulas,injeçãoelectrónica
•Motor4tempos,4válvulasQUASAR300cominjeçãoelectrónica
•Práticocompartimentoporta-luvascomtrêsdivisóriasporbaixodopára-brisas
•Pára-brisasregulávelem3posições•Duploacessoaocompartimentodabagageiracomespaçoparadoiscapacetesmodulares
•3travõesdediscocomsistemacombinadodetravagemdesérie
•Sistemadeparqueamentodebloqueiodasuspensãofrontalsemnecessidadedeutilizaçãododescansocentral
•Pára-brisas“Style”•Pára-brisas“Comfort”•KitTopCaseGrandecomsuporteamovível(paradoiscapacetesintegrais)
•KitTopCaseMédiocomsuporteamovível(paraumcapaceteintegraleumJet)
•Capaparaproteçãodaspernas•Coberturadeproteçãoparaoveículo•Alarmeelectrónico•KitdefixaçãoespecíficoparaonavigatorTomTomRider.
•KitdepedaisRacing•Antirroubocombloqueiodoguiador•CapaceteCopternascoresdoveículo•CapaceteJetPiaggioemfibradecarbono
•Assentoconfortoemgel
NOVA
DEDICADA A QUEM SE QUER DESLOCAR COM UM ESTILO ELEGANTE E PROFISSIONALA Piaggio MP3 LT 300 ie e 500 ie pode ser conduzida, em Portugal, apenas por quem detém a carta de Condução Automóvel B.
A MP3 é a única scooter dotada com suspensão frontal em quadrilátero articulado, uma patente Piaggio. A sua estabilidade é incomparável em quaisquer condições de condução. A MP3 combina a máxima diversão com um nível superior de segurança ativa. Agora com um novo look e injeção em todas as motorizações disponíveis. A MP3 oferece uma experiência única de condução e conforto, característica de uma verdadeira scooter GTS. A MP3 foi desenhada para todos os que procuram segurança com um estilo elegante e profissional.
PRETO COSMO
BRANCOPERLA
CASTANHO MERCURIO
CINZA PLUTONE
ACESSÓRIOS
SPORT
O MÁXIMA DA SEGURANÇA E PRESTAÇÕES COM UM LOOK DESPORTIVOA Piaggio MP3 LT 300 ie e 500 ie pode ser conduzida, em Portugal, apenas por quem detém a carta de Condução Automóvel B.
A MP3 Touring 500 ie “Sport” é dotada de todas as características técnicas e funcionais da versão Business, distinguindo-se pelo estilo desportivo que sublinha o seu carácter dinâmico.
•Acabamentospretobrilhante•Jantespretas•Pousapésemalumínio•Costurasdecorpratanoassento•Retrovisoresdeformasmaisesguiaseaerodinâmicos
•Exclusivascombinaçõesdecoresmate
•Pára-brisas“Style”•Pára-brisas“Comfort”•KitTopCaseGrandecomsuporteamovível(paradoiscapacetesintegrais)
•KitTopCasemédiocomsuporteamovível(paraumcapaceteintegraleumjet)
•AssentoConfortoemgel•Coberturadeproteçãoparaaspernas•Coberturaparaoveículo•Alarmeelectrónico•KitdefixaçãoespecíficoparaonavigatorTomTomRider
•Antirroubocombloqueiodoguiador•CapaceteCopternacordoveículo•CapacetePiaggioJetemfibra
MP3 SPORT LT 500 ie··300 ieNOVA
CINZA TITANIOOPACO
PRETOMETEORA
OPACO
ACESSÓRIOS
HYBRID
MP3 Hybrid 300 ie*
•Aprimeiraeúnicascooterdomundocomtecnologiahíbrida,bateriadeiõesdelítiocomlongaautonomiaesistemaderecargadiretamentenaredeeléctrica(plug-in).
•Até60kmcomumlitrodegasolina**•Reduçõesdasemissões: Apenas40gdeCO2porkm**•Até20kmdeautonomiaemeléctricoparaacirculaçãotambémnasáreasinterditasaosmotoresdecombustão
•AceleradorelectrónicoRidebyWire
•Para-brisas“Style”•Para-brisas“Comfort”•KitTopCaseGrandecomsuporteamovível(paradoiscapacetesintegrais)
•Assentoconfortoemgel•Coberturadeproteçãoparapernas•Capadeproteçãoparaveículo•Alarmeelectrónico•KitdefixaçãoespecíficoparaonavigatorTomTomRider
•Kitdepedaisracing•Capacetededicado•Antirroubocombloqueiodoguiador
*Não disponível para o mercado Português**ciclo utilizado 2/3 Hybrid Power , 1/3 eléctrico
BRANCOPERLA
A PRIMEIRA E ÚNICA SCOOTER HÍBRIDA NO MERCADO. O INICIO DE UMA GERAÇÃOO seu exclusivo sistema de propulsão híbrido, desenvolvido pelo Grupo Piaggio, une a potência do motor de combustão ao respeito pelo ambiente e a pronta resposta de um motor eléctrico.
ACESSÓRIOS
HYBRID
YOURBANMP3 YOURBAN LTA MP3 PARA TODOS!A compacta MP3 Yourban de três rodas, de linhas leves, ágil e de fácil condução, é ideal para nos livrarmos do trânsito com desenvoltura e total segurança. Proposta na cilindrada 300 cc, com injeção electrónica, a Mp3 Yourban distingue-se pelo equipamento e acabamentos topo de gama.
PRETO COSMO
VERMELHO IBIS
CINZA ORIONE
•MotorQUASAR3004tempos4válvulaseinjeçãoelectrónica
•Ciclísticaestudadaparamelhoriadasqualidadesdemanobralidadeeagilidade
•Rodafrontalde13’’•3rodascom3travõesdedisco:nãoháconcorrentenoquetocaàsegurançaativa(sistemadetravagemcombinadonaversãoLT)
•Suspensãodianteiraemquadriláterocomsistemaelectrónicodebloqueio
•Compartimentodabagageira,porbaixodoassento,paradoiscapacetesJetcomviseira
•Guarda-lamaspintadoacondizercomacarroçaria
•Paineldeinstrumentoscompletodeleiturafácilcomiluminaçãodecorazul
BRANCOPERLA
300 ie
•Para-brisasmédio•Para-brisasalto•Proteçãotransparenteparaasmãos•KitTopCase•Linhadedicadadecapacetes,comsistemabluetooth
•Coberturadeproteçãoparaaspernas,práticoerápidodecolocar
•Coberturaparaoveículo•Alarmeelectrónico•Antirroubocombloqueiodoguiador•CapaceteCopternacordoveículo•Sacocentral
ACESSÓRIOS
YOURBAN
SPORT
•Acabamentoempreto•Jantesempreto•Costurasvermelhasnoassento•Coresdesportivasdedicadas
A COMPACTA DESPORTIVAA MP3 Yourban Sport combina as qualidades de segurança, agilidade e manobralidade da família MP3 com um atrativo look, realçado pelas combinações de cores que contrastam com o acabamento preto.
MP3 YOURBAN SPORT LT 300 ie
•Para-brisasmédio•Para-brisasalto•Proteçãotransparenteparaasmãos•KitTopCasecomsuporteamovível,nacordoveículo
•Linhadedicadadecapacetes,comsistemabluetooth
•Coberturadeproteçãoparaaspernas,práticoerápidodecolocar
•Coberturaparaoveículo•AlarmeelectrónicoE-Power•Antirroubocombloqueiodoguiador•CapaceteCopternacordoveículo•Sacocentral
CINZATITANIOOPACO
BRANCOLUNA
ACESSÓRIOS
XEVO
SERIEESPECIAL
SPORT
XEVOCLASSE EXECUTIVA
125
PRETO COSMO
CINZAORIONE
•Pára-brisascomproteçãoparaasmãos
•KitTopCasecomsuporteamovível•Coberturadeproteçãoparaaspernas•Capadeproteçãoparaoveículo•Sistemadealarmeelectrónico•Sacocentral
•MotorPiaggioLEADER125•Duploacessoaocompartimentodecargacomespaçopara2capacetesintegraisouparaobjetosaté80cmdelargura
•Máximoconforto:assentoespaçoso,punhosergonómicoeencostolombarparaopassageiro
•Paineldeinstrumentosanalógicoedigitalcomcomputadordebordoeconta-rotações
PRETOMETEORA
OPACO
BRANCOLUNA
ACESSÓRIOS
SPORT TOURING
SPORT TOURINGPRETO LUCIDO
BRANCOLUNA
AZULMIDNIGHT
VERMELHO ANTARES
ARGENTOCOMETAOPACO
BEVERLY SportTouring
•Motor350,de4válvulas,injeçãoelectrónicade33CV
•Omáximodaperformanceedaestabilidade•Segurançaabsolutaconseguidopelotravãodediscofrontalde300mm
•Disponívelcomsistemadetravagemcombinado(versãostandard)oucomABS/ASR(apedido)
•Únicanosegmentopordeterumcompartimentodebagageira,porbaixodoassento,comespaçoparadoiscapacetesJet.
•Reservatóriode13Litrosparaumaautonomiasemprecedentes
•Estiloeleganteedesportivo•Pára-brisasfumadodesérie
•Pára-brisastransparente•KitTopCaseMédio•KitTopCaseGrande•Coberturadeproteçãoparaaspernas•Capadeproteçãoparaoveículo•Alarmeelectrónico•Anti-roubomecânicocombloqueiodoguiador
•Sacocentral•CapaceteCopterdacordoveículo
350 ieMAIS EMOÇÃOA Beverly SportTouring é a scooter, de roda alta, mais avançada tecnologicamente do mercado: o novo motor permite ter a manutenção e leveza de uma 300 cc, mas com as prestações de uma 400 cc.
ACESSÓRIOS
BEVERLY
BEVERLY 300 ie··125 ie
•Pára-brisastransparenteefumado•Pára-brisasalto•KitTopCasemédio•KitTopCaseLargo•Capadeproteçãodepernas•Capadeproteçãodoveículoparaexterior•Capadeproteçãodoveículoparagaragem
•Alarmeelectrónico•SistemaAnti-roubomecânicocombloqueiodoguiador
•Sacocentral•CapaceteCopternacordoveículo
•MotorQUASAR3004tempos,4válvulas,cominjeçãoelectrónica
•Motor1254tempos,4válvulas,cominjeçãoelectrónica.
•Amplocompartimentodebagageira,porbaixodoassento,comespaçoparadoiscapacetesJet
•Únicanosegmentoporterumtravãodediscofrontalcomdiâmetrode300mm
•Grandequalidadedosacabamentos•Estabilidadeefacilidadedeconduçãonotráfegourbano
PRETOCOSMO
AZUL MIDNIGHT
BRANCOPERLA
CASTANHO MERCURIO
CINZAORIONE
A EVOLUÇÃO DE UM LÍDERA elegância funcional da gama Beverly, em conjunto com o desenvolvimento tecnológico e o vasto equipamento, respondem às exigência do condutor em quaisquer condições de condução.
ACESSÓRIOS
BEVERLY
FULL OPY
LIBERTYLIBERTYA CIDADE NUNCA PARECEU TÃO FÁCIL
150··125··50 4T··50 2T
•Para-brisas•KitTopCase•Capaparaoveículo•Coberturadeproteçãoparaaspernasuniversal
•Alarmeelectrónico•Antirroubocombloqueiodoguiador•Assentobaixo
PRETO COSMO
BRANCOPERLA
BRONZEPERSEO
(apenas para 125cc )
CINZAPULSAR
AZULMIDNIGHT
(apenas para a versão 125cc)
LARANJARAME
LUCIDO(apenas para a
versão 50cc)
•MotorPiaggioLEADER125•Motor502tempose504tempos•Consumosreduzidosparaumamáximaeconomia•Grandeagilidadeefacilidadedeconduçãonotrânsito
•Rodafrontalaltade16’’paraumamaiorsegurançaeestabilidadedecondução
•Espaçosopoisa-pésplano•Bagageiracomespaçoparaumcapacetedemi-jet
ACESSÓRIOS
FULL OPY
LIBERTY•Capadeproteçãodoveículo•Capauniversaldeproteçãopernas•Alarmeelectrónico•Anti-roubocombloqueiodoguiador•Assentobaixo
•MotorLEADER125•KitMalatraseira,namesmacordoveículo,comoequipamentodesérie
•Para-brisascomoequipamentodesérie
Produzidoemaltaqualidade,resistenteaosimpactoseemmetacrílicoàprovaderiscosde4mm
PRETOGALASSIA
BRANCOSTELLA
LIBERTY equipamento total 125A FACILIDADE É DE SÉRIE
NOVA
ACESSÓRIOS
NEW FLYNOVA FLY125 ie 3V··50 4T 4V
PRETO COSMO
BRANCOPERLA
VERMELHOIBIS
AZULMIDNIGHT
•KitTopboxcomcoberturapintada•Kittopboxsemacabamentocor•KitPára-brisas•Plataformaantiderrapantemate•CapadeproteçãopernasAWATECH•Capadeproteçãoparaoveículo•Alarmeelectrónico
•EstiloItaliano•Motor1254tempos,3válvulas,deinjeçãoelectrónica
•Motor50Hi-Per4,4válvulasparareduçãodeconsumoeemissões
•OconfortodeumaminiGT•Dimensõescompactas•Excelenteconfortograçasaoassentobaixoeergonómico
•Compartimentoporbaixodoassentopara2capacetesdemi-jetcomviseira
•Funcionalidademáximagraçasaoestradodepousa-pésplano,duplodescansoeacessoaodepósitodecombustívelnocontraescudo
NOVA
SIMPLESMENTE FLYA cidade é o seu ambiente natural. A Fly é um veículo imbatível para simplificar os movimentos diários.Estilo, conforto, e segurança nas duas rodas no estilo mais clássico. A nova Piaggio representa a mobilidade para todos. Em qualquer parte do mundo.
ACESSÓRIOS
NEW FLY
FLYFLY 50 4T··50 2TA AMIGA PARA TODOS OS DIAS
•Pára-brisas•KitTopBox•Pára-brisasfumado•Alarmeelectrónico•Capaparaoveículo•Capauniversalparaproteçãodepernas
•Bloqueiodoguiadorantiroubo
•Motor502tempose504tempos•Máximorespeitopeloambienteeconsumoseconómicos
•Máximoconforto:assentoergonómico,apoiosparaopassageiro,epegastraseirasparaopassageiro
•Amploespaçonabagageira,comespaçoparaumcapacetemodular
•Rodas12’’paraumamelhormanobralidade
•Assentobaixoeestradodepousapésplanoparaummáximoconfortoefuncionalidade
PRETO LUCIDO
BRANCOCULT
CINZAEXCALIBUR
AZULMIDNIGHT
ACESSÓRIOS
NRGNRG PowerMÁXIMA ENERGIA
DD / DT
•Novoassento•Novosgráficos•MotorPiaggioHi-Per2,2válvulas•Forquilhainvertidaparaumaextraordináriaaderênciaàestrada
•Amplabagageiraquepermiteaarrumaçãodeumcapacetemodular
•Rodatraseiramelhoradaparaamáximaestabilidadedecondução
•Paineldeinstrumentosanalógicoedigital
•Sistemadetravagemcomtravõesdediscofrontaletraseiro(VersãoDD)
•Para-brisas(tambémemfumado)•KitMalaTraseira•Capadeproteçãoparaoveículo•Alarmeelectrónico•Anti-roubocombloqueiodoguiador
PRETOMETEORA
OPACO
CINZATITANIOOPACO
BRANCO LUNA
SÉRIEESPECIAL
URBAN
CINZENTO COMETAOPACO
NOVA
ACESSÓRIOS
ZIPZIP 50 2T··50 4TA CIDADE É O SEU AMBIENTE NATURAL
•NovosGráficos•MotorPiaggio50Hi-Per2,2tempos,arrefecidoaliquido
•Máximorespeitopeloambienteedeconsumosreduzidos
•Assentoregulávelpara3posições•Amplabagageiraquepermiteaarrumaçãodeumcapaceteintegral
•Rodade10”paraamáximamanobralidadenotrânsito
•Para-brisas(tambémemfumado)•KitTopCase•Capadeproteçãoparaoveículo•Anti-roubocombloqueiodoguiador
SÉRIEESPECIAL
SPECIALBLACK
SPECIALWHITE
PRETO LUCIDO
BRANCOOTTICO
AZULMIDNIGHT
ACESSÓRIOS
ZIP ZIP
SP
ZIP SPDOMINA A ESTRADA
50 2T
•Para-brisas•KitMalatraseira•Capadeproteçãoparaoveículo•Anti-roubocombloqueiodoguiador•Alarmeelectrónico
PRETO LUCIDO
BRANCOLUNA
•Novosgráficos•MotorPiaggio50Hi-Per2,2tempos,refrigeradoaliquido
•Ligeiraemanobrável•Assentoregulávelem3posições•Amplabagageiraquepermiteaarrumaçãodeumcapacetemodular
NOVA
ACESSÓRIOS
TYPHOON
TYPHOONCONDUZ PURA ENERGIA
125··50 2T
•Para-brisas(tambémemfumado)•KitTopCase•Capadeproteçãoparaoveículo•Anti-roubocombloqueiodoguiador
•MotorPiaggioLEADER125•MotorPiaggio50Hi-Per2,2tempos•Divertida,SeguraeEssencial•Cómodanautilizaçãograçasàsuadimensãocompactaeaopousa-pésplano
•Asimplicidadeéasuamaiorqualidade•Amplabagageiraquepermiteaarrumaçãodeumcapaceteintegral
•Pneuslargosde12”•Assentoespaçosoparaduaspessoas
PRETOLUCIDO
CINZATITANIOOPACO
BRANCOCULT
AZULNETTUNO
OPACO
TYPHOON
ACESSÓRIOS
X10
500 ie 350 ie (125 ie)*
Motor Monocilindrico 4 tempos Monocilindrico 4 tempos
Cilindrada 493 cc 330 cc (125 cc)
Diâmetro / Curso 94 mm / 71 mm 78 mm / 69 mm(57 mm / 48,6 mm)
Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo
Potência máx. ao veio 41 hp a 7250 rpm 33,3 hp a 8250 rpm(15 hp a 8750 rpm)
Binário máx. 46 Nm às 5250 rpm 32,3 Nm às 6250 rpm (12 Nm às 7250 rpm)
Sistema de temporização 4 Valvulas (single overheard cam (S.O.H.C.).) 4 Valvulas (single overheard cam (S.O.H.C.).)
Refrigeração Liquida Liquida
Lubrificação Carter humido Carter seco (Carter humido)
Caixa de velocidades Variador automático CVT Variador automático CVT
Arranque Eléctrico a roda livre em banho de oleo Eléctrico a roda livre em banho de oleo
Alimentação Injecção electronica Injecção electronica
Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga multidisco em banho de oleo (Automática centrífuga a seco)
Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia
Suspensão Dianteira Forquilha telescópica hidráulica com escoras de Ø 41mm
Forquilha telescópica hidráulica com escoras de Ø 35mm
Suspensão TraseiraDuplo amortecedor hidráulicos ajustavel electronicamente da pré-carga da mola e articulação progressiva
N ° 2 de ação dupla, amortecedores hidráulicos com 4 posições de ajuste de pré-carga da mola
Travão DianteiroDuplo disco Ø 280 mm com pistão duplo, pinça flutuante e sistema de travagem combinada
Duplo disco Ø 280 mm com pistão duplo, pinça flutuante e sistema de travagem combinada
Travão Traseiro disco Ø 240 mm com pistão duplo, pinça flutuante disco Ø 240 mm com pistão duplo, pinça flutuante
ABS/ASR system Standard Standard na versão Executive
Travão de estacionamento Construído no descanso lateral Construído no descanso lateral (não disponivel)
Jante Dianteira Liga aluminio 3,50 x 15” Liga aluminio 3,50 x 15”
Jante Traseira Liga aluminio 4,00 x 13” Liga aluminio 4,00 x 13”
Pneu Dianteiro 120/70 - 15” 120/70 - 15”
Pneu Traseiro 150/70 - 13” 150/70 - 13”
Comprimento/Largura/ Distância Entre Eixos 2265 / 800 / 1640 mm 2265 / 800 / 1625 mm
Altura do Assento 760 mm 760 mm
Capacidade do Depósito de Comb. 15,5 litros (2l reserva) 15,5 litros (2l reserva)
Peso a seco (Kg) 224 Kg 196 Kg (200Kg na versão executive) (183 Kg (187Kg na versão executive))
Emissões Euro 3 Euro 3
FICHASTÉCNICAS
* O
s da
dos
refe
rent
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ersõ
es s
ão in
dica
dos
entr
e pa
rênt
esis
qua
ndo
dife
rent
es
MP3 HYBRID
300 ieMotor Termico Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas
Cilindrada 278 cc
Diâmetro / Curso 75 mm / 63 mm
Alimentação Injecção electronica com comando Ride by Wire
Refrigeração Liquida
Lubrificação Carter humido
Arranque Eléctrico
Máquina Electrica Sincrona Brushless a magneto permanente
Tensão de alimentação Trifasica a Corrente Alterna
Controlo Motor Inverter a controlo digital
Refrigeração Ar forçado
Potência Máquina Electica 2,6 Kw -3,5 cv -
Binário Máquina Electrica 15 Nm
Potência Motor Hibrido 18 Kw - 25 cv - a 7500 rpm
Binário Motor Hibrido 28 Nm às 3500 rpm
Caixa de velocidades Variador automático CVT com conversor de binário
Embraiagem Automática centrífuga a seco
Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia
Suspensão Dianteira Quadrilátero articulado
Suspensão Traseira Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito
Travão Dianteiro Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico
Travão Traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico
Comprimento/Largura 2140 / 760 mm
Altura do Assento 780 mm
Distância Entre Eixos 1490 mm
Capacidade do Depósito de Comb. 12 litros
Consumo 60 km/l (Ciclo Combinado 2/3 hibrido; 1/3 Electrico)
Autonomia max. Na modalidade Electrica 20 km
Emissões 40 g/km (Ciclo Combinado 2/3 hibrido; 1/3 Electrico)
Emissões EURO 3
MP3 BUSINESS / SPORT MP3 YOURBAN / SPORT
LT 500 ie LT 300 ie 300 ie / LT 300 ie
Motor Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas
Cilindrada 493 cc 278 cc 278 cc
Diâmetro / Curso 94 mm / 71 mm 75 mm / 63 mm 75 mm / 63 mm
Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo
Potência máx. ao veio 29,5kW - 40,1 cv - a 7250 rpm 16,5 Kw -22,5 cv - a 7500 rpm 16,6kW - 22,6cv- a 7500rpm / LT 16,7kW -
22,7cv - a 7750rpm
Binário máx. 46,5 Nm às 5250 rpm 23,2 Nm às 6500 rpm 24Nm a 6000 rpm / LT 24Nm a 5750 rpm
Refrigeração Liquida Liquida Liquida
Lubrificação Carter humido Carter humido Carter humido
Caixa de velocidades
Variador automático CVT com conversor de binário
Variador automático CVT com conversor de binário
Variador automático CVT com conversor de binário
Arranque Eléctrico Eléctrico Eléctrico
Alimentação Injecção electronica Injecção electronica Injecção electronica
Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco
Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia
Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia
Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia
Suspensão Dianteira Quadrilátero articulado Quadrilátero articulado Quadrilátero articulado
Suspensão Traseira
Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito
Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito
Duplo amortecedor hidráulicos com duplo efeito
Travão Dianteiro Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico.
Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico
Duplo disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico
Travão Traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico
Pneu Dianteiro 120/70 - 12” 120/70 - 12” 110/70 - 13”
Pneu Traseiro 140/70 - 14” 140/60 - 14” 140/60 - 14”
Comprimento/Largura 2180 / 760 mm 2130 / 745 mm 2040 / 760 mm
Altura do Assento 785 mm 780 mm 780 mm
Distância Entre Eixos 1550 mm 1490 mm 1440 mm
Capacidade do Depósito de
Comb.12 litros 12 litros 11 litros
Emissões Euro 2 Euro 2 Euro 3 / LT Euro 2
XEVO BEVERLY
125 SportTouring 300 ie (125 ie)
Motor Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas Monocilindrico 4 tempos Monocilindrico 4 tempos, 4 valvulas
Cilindrada 124 cc 330 cc 278 cc (124 cc)
Diâmetro / Curso 57 mm / 48,6 mm 78 mm / 69 mm 75 mm / 63 mm(57 mm / 48,6 mm)
Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo
Potência máx. ao veio 11 Kw -15 cv - a 10000 rpm 24,5kW - 33,3 cv - a 8250 rpm 16,3 Kw -22,2cv - a 7250 rpm
(11 Kw - 15 cv - a 9250 rpm)
Binário máx. 12 Nm às 8000 rpm 32,3 Nm às 6250 rpm 23 Nm às 5750 rpm(12 Nm às 7500 rpm)
Refrigeração Liquida Liquida Liquida
Lubrificação Carter humido Carter seco Carter humido
Caixa de velocidades
Variador automático CVT com conversor de binário Variador automático Variador automático CVT com conversor de
binário
Arranque Eléctrico Eléctrico a roda livre em banho de oleo Eléctrico
Alimentação Carburador Injecção electronica Injecção electronica
Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga multidisco em banho de oleo Automática centrífuga a seco
Estrutura Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia
Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia
Duplo berço em tubos de aço de alta resistencia
Suspensão Dianteira Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Ø 35mm Forquilha telescópica hidráulica
Suspensão Traseira
Duplo amortecedor hidráulico com regulação de pré-carga de 4 posições
Duplo amortecedor hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições
Duplo amortecedor hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições
Travão Dianteiro Disco de Ø 260 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 300 mm, com comando hidráulico - travagem combinada ou versão ABS/ASR- Disco de Ø 300 mm, com comando hidráulico
Travão Traseiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico - travagem combinada ou versão ABS/ASR- Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico
Pneu Dianteiro 120/70 - 14” 110/70 - 16” 110/70 - 16”
Pneu Traseiro 140/60 - 13” 150/70 - 14” 140/70 - 14”
Comprimento/Largura 2070 / 760 mm 2215 / 760 mm 2150 / 780 mm
Altura do Assento 790 mm 795 mm 790 mm
Distância Entre Eixos 1490 mm 1 560 mm 1 535 mm
Capacidade do Depósito de
Comb.12,5 litros 13 litros 13 litros
Emissões EURO 3 EURO 3 EURO 3
* Os dados referentes a estas versões são indicados entre parêntesis quando diferentes
* O
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LIBERTY NEW FLY
125 50 4T (50 2T)* 125 3V
Motor Monocilindrico 4 tempos, 2 valvulas Monocilindrico HI-PER 4, 4 tempos, 2 valvulas (HI-PER 2, 2Tempos) Monocilindrico 4 tempos, 3 valvulas
Cilindrada 124 cc 49,9 cc (49,4 cc) 124 cc
Diâmetro / Curso 57 mm / 48,6 mm 39 mm / 41,8 mm (40 mm / 39,3 mm) 52 mm / 58,6 mm
Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo
Potência máx. ao veio 7,7 Kw -10,5 cv - a 8250 rpm 2,6 Kw -3,5 cv - a 7000 rpm
(3,4 Kw -4,6 cv - a 7250 rpm) 8,9 Kw -12,1 cv - a 8250 rpm
Binário máx. 9,6 Nm a 7250 rpm 3,7 Nm às 6750 rpm (4,7 Nm às 6750 rpm) 10,7 Nm a 6750 rpm
Refrigeração Ar forçado Ar forçado Ar forçado
Lubrificação Carter humidoCarter humido(Misturador automático com bloqueio de gás e regime do motor)
Carter humido
Caixa de velocidades
Variador automático CVT com conversor de binário
Variador automático CVT com conversor de binário
Variador automático CVT com conversor de binário
Arranque Eléctrico Eléctrico e Kick starter Eléctrico
Alimentação Carburador Carburador Injecção electronica
Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco
Estrutura Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência
Suspensão Dianteira Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica
Suspensão Traseira
Amortecedor hidráulico com regulação de pré-carga de 4 posições Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico
Travão Dianteiro Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 240 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico
Travão Traseiro Tambor de Ø 140 mm Tambor de Ø 140 mm Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico
Pneu Dianteiro 90/80 - 16” 90/80 - 16” 120/70 - 12”
Pneu Traseiro 110/80 - 14” 110/80 - 14” 120/70 - 12”
Comprimento/Largura 1935 / 760 mm 1935 / 760 mm 1850 / 720 mm
Altura do Assento 795 mm 785 mm 760 mm
Distância Entre Eixos 1325 mm 1320 mm 1325 mm
Capacidade do Depósito de
Comb.7,5 litros 6 litros 7 litros
Emissões EURO 3 EURO 2 EURO 3
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NEW FLY FLY
50 4T 100** 50 4T (50 2T)*
Motor Monocilindrico HI-PER 4, 4 tempos, 2 valvulas Monocilindrico 4 tempos, 2 valvulas Monocilindrico HI-PER 4, 4 tempos, 2 valvulas (HI-PER 2, 2Tempos)
Cilindrada 49,9 cc 96,2 cc 49,4 cc
Diâmetro / Curso 39 mm / 41,8 mm 50 mm / 49 mm 39 mm / 41,8 mm(40 mm / 39,3 mm)
Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo
Potência máx. ao veio 3,2 Kw - 4,3 cv - a 8250 rpm 4,6 Kw - 6,3 cv - a 7500 rpm 2,6 Kw -3,6 cv - a 8500 rpm
(3,2 Kw -4,3 cv - a 6750 rpm)
Binário máx. 3,8 Nm às 7750 rpm 6,7 Nm a 5000 rpm 3,3 Nm às 6500 rpm(4,6 Nm às 6000 rpm)
Refrigeração Ar forçado Ar forçado Ar forçado
Lubrificação Carter humido Carter humidoCarter humido(Misturador automático com bloqueio de gás e regime do motor)
Caixa de velocidades
Variador automático CVT com conversor de binário
Variador automático CVT com conversor de binário
Variador automático CVT com conversor de binário
Arranque Eléctrico e Kick starter Eléctrico Eléctrico e Kick starter
Alimentação Carburador Carburador Carburador
Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco
Estrutura Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência
Suspensão Dianteira Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica
Suspensão Traseira Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico
Travão Dianteiro Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 200 mm, com comando hidráulico Disco de Ø 200 mm, com comando hidráulico
Travão Traseiro Tambor de Ø 140 mm Tambor de Ø 140 mm Tambor de Ø 140 mm
Pneu Dianteiro 120/70 - 12” 120/70 - 12” 120/70 - 12”
Pneu Traseiro 120/70 - 12” 120/70 - 12” 120/70 - 12”
Comprimento/Largura 1870 / 705 mm 1880 / 735 mm 1880 / 735 mm
Altura do Assento 760 mm 785 mm 785 mm
Distância Entre Eixos 1345 mm 1340 mm 1340 mm
Capacidade do Depósito de
Comb.7 litros 8 litros 7,5 litros
Emissões EURO 2 EURO 3 EURO 2
NRG POWER ZIP TYPHOON
DD (DT)* SP 50 2T 50 4T (50 2T)* 125 (50 2T)*
Motor Monocilindrico Piaggio Hi-PER2 Pro, 2 tempos Monocilindrico HI-PER2, 2Tempos
Monocilindrico HI-PER4, 4 tempos, 2 valvulas(HI-PER 2, 2Tempos)
Monocilindrico 4 tempos, 2 valvulas (HI-PER 2, 2 Tempos)
Cilindrada 49,4 cc 49,4 cc 49,9 cc (49,4 cc) 124 cc (49,4 cc)
Diâmetro / Curso 40 mm / 39,3 mm 40 mm / 39,3 mm 39 mm / 41,8 mm(40 mm / 39,3 mm)
57 mm / 48,6 mm(40 mm / 39,3 mm)
Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo
Potência máx. ao veio
3,3 Kw - 4,5 cv- a 7250 rpm (3,3 Kw - 4,5 cv- a 6500 rpm) 3,2 Kw -4,3 cv - a 7250 rpm 2,6 Kw -3,5 cv - a 8500 rpm
(3,3 Kw -4,5 cv - a 6700 rpm)6,8 Kw -9,3 cv - a 8500 rpm (3 Kw -4,1 cv - a 6500 rpm)
Binário máx. 4,7 Nm a 6000 rpm(4,9 Nm a 6250 rpm) 4,5 Nm às 6000 rpm 3,6 Nm às 6500 rpm
(4,3 Nm às 6500 rpm)8,2 Nm às 7500 rpm(4,6 Nm às 6000 rpm)
Refrigeração Liquida(Ar forçado) Ar forçado Liquida Ar forçado
Lubrificação Misturador automático com bloque-io de gás e regime do motor
Misturador automático com bloque-io de gás e regime do motor
Carter humido (Misturador automático com blo-queio de gás e regime do motor)
Carter humido (Misturador automático com blo-queio de gás e regime do motor)
Caixa de velocidades Variador automático CVT Variador automático CVT com
conversor de binárioVariador automático CVT com conversor de binário
Variador automático CVT com conversor de binário
Arranque Eléctrico e kick start Eléctrico e kick start Eléctrico e Kick starter Eléctrico (Kick starter)
Alimentação Carburador Carburador Carburador Carburador
Embraiagem Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco Automática centrífuga a seco
Estrutura Tubular de aço de alta resistência com reforços em aço estampado Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência Tubular de aço de alta resistência
com reforços em aço estampado
Suspensão Dianteira
Forquilha telescópica hidráulica invertida Amortecedor monobraço hidraulico Forquilha telescópica hidráulica Forquilha telescópica hidráulica
Suspensão Traseira Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico Amortecedor hidráulico
Amortecedores hidráulicos com regulação de pré-carga de 4 posições (Amortecedor Hidraulico)
Travão Dianteiro Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico
Disco de Ø 200 mm, com comando hidráulico
Disco de Ø 175 mm, com comando hidráulico
Disco de Ø 220 mm, com comando hidráulico
Travão TraseiroDisco de Ø 175 mm, com comando hidráulico.(Tambor de Ø 110 mm)
Tambor de Ø 110 mm Tambor de Ø 110 mm Tambor de Ø 140 mm
Pneu Dianteiro 120/70 - 13” 100/80 - 10” 100/80 - 10” 120/80 - 12”
Pneu Traseiro 140/60 - 13” 120/70 - 10” 120/70 - 10” 130/80 - 12”
Comprimento/Largura 1 790 mm / 750 mm 1700 / 680 mm 1700 / 680 mm 1940 / 720 mm
Altura do Assento 810 mm Regulavel: 750mm / 765 mm / 780 mm
Regulavel: 750mm / 765 mm / 780 mm 765 mm
Distância Entre Eixos 1 280 mm 1205 mm 1200 mm 1 350 mm
Capacidade do Depósito de Comb. 6,7 lts 7,6 litros 7,3 litros 7 litros
Emissões EURO 2 EURO 2 EURO 2 EURO 3 (EURO 2)
* Os dados referentes a estas versões são indicados entre parêntesis quando diferentes
A Piaggio relembra que se deve guiar com prudência e sempre com o capacete colocado.O Importador reserva o direito de a qualquer momento, e sem aviso prévio, poder alterar as características técnicas ou estéticas.
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