GEARex - KTR...GEARex® İletme/Montaj tâlimatı KTR-N Kâğıt: Sayı: 40310 TR 2 / 35 14 Koruma tescili ISO İmzalayan:16016'ya dikkat ediniz. 02.10 .2018 Pz Yerine: KTR-N Tarihi:

GEARex® İşletme/Montaj tâlimatı

KTR-N Kâğıt: Sayı:

40310 TR 1 / 35 14

Koruma tescili ISO 16016'ya dikkat ediniz.

İmzalayan: 02.10.2018 Pz Yerine: KTR-N Tarihi: 16.01.2014

Kontrol: 18.02.2019 Pz Değişiklik:

GEARex®

Komple çelik dişli kavrama türleri:

FA, FB, FAB, DA, DB ve DAB ve bunların kombinasyonları

Hazır delikli ve ön delikli /deliksiz kavramalar için 2014/34/UE yönetmeliği uyarınca

Model FA Model FB Model FAB

Model DA Model DB Model DAB

FH, DH, FR ve DR ve bunların kombinasyonları

Hazır delikli ve ön delikli /deliksiz kavramalar için

Model FH Model DH Model FR Model DR



40310 TR 2 / 35 14




GEARex® komple çelik dişli kavramalar, esnek bir mil bağlantısıdır. Örneğin üretim hatalarından dolayı meydana gelen mil kaymalarını, ısı ile genleşmeyi vs. dengeleyebilir.

1 Teknik veriler 4

2 Açıklamalar 8

2.1 Genel açıklamalar 8 2.2 Emniyet ve açıklama sembolleri 8 2.3 Genel tehlike açıklaması 8 2.4 Amaca uygun kullanım 9 2.5 Kavrama modeli 9 2.6 EC-Makine yönetmeliği uyarısı 2006/42/EC 9

3 Muhafaza, Sevkiyat ve Paketleme 10

3.1 Kavramanın depolanması 10 3.2 O halkalarının depolanması 10 3.3 Sevkiyat ve Paketleme 10

4 Montaj 10

4.1 Kuplajların parçaları 11 4.2 Hazır delik açıklaması 15 4.3 Kuplajın montajı (genel) 16 4.4 FA, FB, FAB, FH ve FR modellerinin montajı 16 4.5 DA, DB, DAB, DH ve DR modellerinin montajı 18 4.6 Yer değişikliği - Kavramaların hizalanması 19

5 Devreye alma ve yağlama 21

5.1 Kavramanın devreye alınması 21 5.2 Tavsiye edilen gres türleri 22 5.3 Gres dolum miktarı 22 5.4 Gres dolumu 23

6 İşletim arızaları, sebepler ve giderme 24

7 Bakım ve onarım 26

7.1 Bakım aralığı 26 7.2 Yağlama maddesi değişimi 27 7.3. Contaların değiştirilmesi 28 7.4 Dönme boşluğu referans değerleri 29 7.5 Aşınma referans değerleri 30 7.6 Kavramanın temizliği 30 7.7 Kavramanın değiştirilmesi 31 7.8 Kavramanın sökülmesi 31

8 İmha etme 32

9 Yedek parça durumu, Müşteri hizmetleri adresleri 32

İçindekiler



40310 TR 3 / 35 14




10 Ek A

alanlarındaki kullanımı için açıklamalar ve talimatlar 33

10.1 alanlarda amaca uygun kullanımlar 33

10.2 Patlama riski olan alan için kavrama işareti 33

10.3 alanlarındaki kuplajlar için kontrol sıklıkları 34 10.4 AT Uygunluk beyânı 35

İçindekiler



40310 TR 4 / 35 14




Resim 1: Model FA Resim 2: Model FB Resim 3: Model FAB

Tablo 1: Ölçüler – FA, FB ve FAB

Ebat Ön

delik

Maks. hazır delik d1, d2

Ebatlar [mm] Gres

dolumu 2)

[dm3]

l1, l2 l1, l2 3) EFA EFB EFAB LFA LFB LFAB L3 D DA1 DA2 F

1) d3

1)

10 26 50 43 105 3 21 12 89 107 98 55 67 111 84 74 52 0,02

15 26 64 50 115 3 15 9 103 115 109 59 87 152 107 84 68 0,04

20 31 80 62 130 3 31 17 127 155 141 79 108 178 130 104 85 0,08

25 38 98 76 150 5 29 17 157 181 169 93 130 213 158 123 110 0,12

30 44,5 112 90 170 5 33 19 185 213 199 109 153 240 182 148 130 0,18

35 46 133 105 185 6 40 23 216 250 233 128 180 280 214 172 150 0,22

40 52 158 120 215 6 42 24 246 282 264 144 214 318 250 192 175 0,35

45 80 172 135 245 8 50 29 278 320 299 164 233 347 274 216 190 0,45

50 80 192 150 295 8 56 32 308 356 332 182 260 390 309 241 220 0,70

55 90 210 175 300 8 70 39 358 420 389 214 283 425,5 334 275 250 0,90

60 100 232 190 305 8 84 46 388 464 426 236 312 457 365,5 316 265 1,15

70 100 276 220 310 10 76 43 450 516 483 263 371 527 425 360 300 1,50

Tablo 2: Teknik veriler – FA, FB ve FAB

Ebat Dönme momenti

4) [Nm] Maks. devir

sayısı [1/dak]

Maks. delik için ağırlık [kg] Maks. delik için atalet momenti

[kgm2]

Alıştırma vidaları (10.9)/Somunlar

TKN TKN

(42 CrMo4) Kovan Göbek Toplam z M TA [Nm]

10 930 1580 8500 0,75 0,55 2,73 0,00436 6 M6 15

15 2000 3300 7700 1,88 1,12 6,38 0,01894 8 M8 36

20 3500 6300 6900 2,60 2,09 9,94 0,04000 6 M10 72

25 6500 11000 6200 4,43 3,56 16,83 0,09749 6 M12 125

30 10000 17400 5800 5,83 6,18 25,21 0,18080 8 M12 125

35 17000 28800 5100 9,71 9,87 41,25 0,41419 8 M14 200

40 28500 48500 4500 11,88 16,07 58,14 0,75535 8 M14 200

45 37000 62000 4000 15,72 21,42 77,08 1,17590 10 M14 200

50 51000 86000 3750 25,66 29,59 114,40 2,24991 8 M18 430

55 65000 110000 3550 31,52 40,30 150,41 3,45102 14 M18 430

60 85000 145000 3400 32,82 52,96 177,44 4,16734 14 M18 430

70 135000 240000 3200 43,52 85,77 268,20 9,32429 16 M20 610

1) Kavramanın hizalanması ve contanın yenilenmesi için ihtiyaç duyulan boşluk 2) Kavrama yarılarının her biri için gres dolum miktarı 3) Göbek uzatılmış maks. l1, l2 4) Kuplaj azami dönme momenti TK maks = Kuplaj nominal dönme momenti TKN x 2

1 Teknik veriler



40310 TR 5 / 35 14




Resim 4: Model DA Resim 5: Model DB Resim 6: Model DAB

Tablo 3: Ölçüler – DA, DB ve DAB

Ebat Ön delik


Ebatlar [mm] Gres

dolumu 2)

[dm3]

l1, l2 EDA EDB EDAB LDA LDB LDAB L3 D DA1 DA2 F 1) d3

1)

20 31 80 62 3 31 17 133 155 144 79 108 187 146 105 85 0,08

25 38 98 76 5 29 17 157 181 169 93 130 220 172 115 105 0,12

30 44,5 112 90 5 33 19 185 213 199 109 153 248 182 140 120 0,18

35 46 133 105 6 40 23 216 250 233 128 180 285 214 165 145 0,22

40 52 158 120 6 42 24 246 282 264 144 214 335 250 180 160 0,35

45 80 172 135 8 50 29 278 320 299 164 233 358 294 195 185 0,45

50 80 192 150 8 56 32 388 356 332 182 260 390 309 215 205 0,70

55 90 210 175 8 70 39 358 420 389 214 283 425,5 348 240 220 0,90

60 100 232 190 8 84 46 388 464 426 236 312 457 380 260 245 1,15

70 100 276 220 10 76 43 450 516 483 263 371 527 445 300 290 1,50

80 140 300 280 10 50 30 570 610 590 310 394 545 475 340 310 2,50

85 160 325 292 13 53 33 597 637 617 325 430 585 515 352 330 3,00

90 180 350 305 13 83 48 623 693 658 353 464 640 560 365 360 4,00

100 220 390 330 13 93 53 673 753 713 383 512 690 612 390 400 5,00

110 220 420 350 20 296 158 720 996 858 508 560 765 665 410 420 6,00

120 260 450 420 25 421 223 864 1261 1063 643 608 825 720 480 470 7,50

130 300 500 440 25 415 220 905 1295 1100 660 684 950 805 520 520 9,00

140 380 550 460 20 430 225 940 1350 1145 685 750 1020 875 570 590 12,00

150 460 630 520 30 460 245 1070 1500 1285 765 850 1140 975 630 670 15,00

Tablo 4: Teknik veriler – DA, DB ve DAB

Ebat

Dönme momenti 3) [Nm] Maks. devir

sayısı [1/dak]

Maks. delik için ağırlık [kg] Maks. delik için atalet momenti

[kgm2]

Alıştırma vidaları (10.9)/Somunlar

TKN TKN

(42 CrMo4) Kovan Göbek Toplam z M TA [Nm]

20 3500 6300 6900 3,6 2,1 12,8 0,056 6 M10 72

25 6500 11000 6200 5,5 3,5 20,3 0,125 6 M12 125

30 10000 17400 5800 6,8 6,2 28,9 0,220 8 M12 125

35 17000 28800 5100 11,2 9,8 46,6 0,488 8 M14 200

40 28500 48500 4500 16,3 15,9 70,9 1,011 8 M14 200

45 37000 62000 4000 20,2 21,4 90,7 1,482 10 M14 200

50 51000 86000 3750 27,2 29,5 124 2,474 8 M18 430

55 65000 110000 3550 40 40 175 4,047 14 M18 430

60 85000 145000 3400 32 53 185 4,810 14 M18 430

70 135000 240000 3200 44 85 280 9,907 16 M20 610

80 175000 300000 1900 64 117 362 14,214 18 M20 610

85 225000 380000 1900 75 148 446 20,320 20 M20 610

90 290000 500000 1700 101 183 568 31,036 20 M24 1000

100 380000 650000 1600 117 232 698 45,358 24 M24 1000

110 480000 820000 1450 140 295 940 73,880 20 M30 1700

120 620000 1050000 1350 188 430 1312 118,40 24 M30 1700

130 - 1450000 1150 319 603 1954 226,732 20 M36 2800

140 - 1950000 1050 373 758 2391 328,567 24 M36 2800

150 - 2750000 950 475 983 3069 540,298 30 M36 2800

1) Kavramanın hizalanması ve contanın yenilenmesi için ihtiyaç duyulan boşluk 2) Kavrama yarılarının her biri için gres dolum miktarı 3) Kuplaj azami dönme momenti TK maks = Kuplaj nominal dönme momenti TKN x 2

1 Teknik veriler



40310 TR 6 / 35 14




Model FH (Boy. 10 - 70)

Model DH (Boy. 80 - 150)

Resim 7 Resim 8: Model FH / DH

Tablo 5: Ölçüler – FH ve DH

Ebat Ön

delik


Ebatlar [mm] Gres dolumu

2)

[dm3] l1, l2

Göbek uzatıl. maks. l1, l2

D DA1 3) DA2

3) LH L3FH L3DH EH F

1) d3

1)

10 26 50 43 105 67 111 84

LH =

EH +

l1 +

l2

Mü

şte

ri t

ale

bin

e g

öre

Mü

şte

ri t

ale

bin

e g

öre

Mü

şte

ri t

ale

bin

e g

öre

74 52 0,02

15 26 64 50 115 87 152 107 84 68 0,04

20 31 80 62 130 108 178 130 104 85 0,08

25 38 98 76 150 130 213 158 123 110 0,12

30 44,5 112 90 170 153 240 182 148 130 0,18

35 46 133 105 185 180 280 214 172 150 0,22

40 52 158 120 215 214 318 250 192 175 0,35

45 80 172 135 245 233 347 274 216 190 0,45

50 80 192 150 295 260 390 309 241 220 0,70

55 90 210 175 300 283 425,5 334 275 250 0,90

60 100 232 190 305 312 457 365,5 316 265 1,15

70 100 276 220 310 371 527 425 360 300 1,50

80 140 300 280 - 394 545 475 340 310 2,50

85 160 325 292 - 430 585 515 352 330 3,00

90 180 350 305 - 464 640 560 365 360 4,00

100 220 390 330 - 512 690 612 390 400 5,00

110 220 420 350 - 560 765 665 410 420 6,00

120 260 450 420 - 608 825 720 480 470 7,50

130 300 500 440 - 684 950 805 520 520 9,00

140 380 550 460 - 750 1020 875 570 590 12,00

150 460 630 520 - 850 1140 975 630 670 15,00

Tablo 6: Teknik veriler – FH ve DH

Ebat Dönme momenti

4) [Nm] Alıştırma vidaları (10.9)/Somunlar

TKN TKN (42 CrMo4) z 5) M TA [Nm]

10 930 1580 6 M6 15

15 2000 3300 8 M8 36

20 3500 6300 6 M10 72

25 6500 11000 6 M12 125

30 10000 17400 8 M12 125

35 17000 28800 8 M14 200

40 28500 48500 8 M14 200

45 37000 62000 10 M14 200

50 51000 86000 8 M18 430

55 65000 110000 14 M18 430

60 85000 145000 14 M18 430

70 135000 240000 16 M20 610

80 175000 300000 18 M20 610

85 225000 380000 20 M20 610

90 290000 500000 20 M24 1000

100 380000 650000 24 M24 1000

110 480000 820000 20 M30 1700

120 620000 1050000 24 M30 1700

130 - 1450000 20 M36 2800

140 - 1950000 24 M36 2800

150 - 2750000 30 M36 2800

1) Kavramanın hizalanması ve contanın yenilenmesi için ihtiyaç duyulan boşluk 2) Kavrama yarılarının her biri için gres dolum miktarı 3) F modelinin ebatları için tablo 1'e bakınız; Model D için tablo 3'e bakınız 4) Kuplaj azami dönme momenti TK maks = Kuplaj nominal dönme momenti TKN x 2 5) Her bir kavrama yarısı adedi

1 Teknik veriler



40310 TR 7 / 35 14




Model FR (Boy. 10 - 70)

Model DR (Boy. 80 - 150)

Resim 9 Resim 10: Model FR / DR

Tablo 7: Ölçüler – FR ve DR

Ebat

Maks. hazır delik Ebatlar [mm] Gres

dolumu 2)

[dm3]

d1 d4 l1, l2 Göbek uzatıl.

maks. l1, l2 D DA1 DA2 DF LR F

1) d3

1)

10 50 60 43 105 67 111 84 84 88 74 52 0,02

15 64 78 50 115 87 152 107 107 103 84 68 0,04

20 80 95 62 130 108 178 130 130 127 104 85 0,08

25 98 115 76 150 130 213 158 158 157 123 110 0,12

30 112 135 90 170 153 240 182 182 185 148 130 0,18

35 133 155 105 185 180 280 214 214 216 172 150 0,22

40 158 185 120 215 214 318 250 250 244 192 175 0,35

45 172 200 135 245 233 347 274 274 276 216 190 0,45

50 192 225 150 295 260 390 309 309 305 241 220 0,70

55 210 245 175 300 283 425,5 334 334 356 275 250 0,90

60 232 265 190 305 312 457 365,5 365,5 386 316 265 1,15

70 276 310 220 310 371 527 425 425 450 360 300 1,50

80 300 340 280 - 394 545 475 462 570 340 310 2,50

85 325 370 292 - 430 585 515 500 597 352 330 3,00

90 350 400 305 - 464 640 560 546 623 365 360 4,00

100 390 440 330 - 512 690 612 594 673 390 400 5,00

110 420 480 350 - 560 765 665 647 710 410 420 6,00

120 450 520 420 - 608 825 720 700 852 480 470 7,50

130 500 560 440 - 684 950 805 760 890 520 520 9,00

140 550 610 460 - 750 1020 875 835 930 570 590 12,00

150 630 690 520 - 850 1140 975 935 1055 630 670 15,00

Tablo 8: Teknik veriler – FR ve DR

Ebat Dönme momenti

3) [Nm] Alıştırma vidaları (10.9)/Somunlar

TKN TKN (42 CrMo4) z M TA [Nm]

10 930 1580 6 M6 15

15 2000 3300 8 M8 36

20 3500 6300 6 M10 72

25 6500 11000 6 M12 125

30 10000 17400 8 M12 125

35 17000 28800 8 M14 200

40 28500 48500 8 M14 200

45 37000 62000 10 M14 200

50 51000 86000 8 M18 430

55 65000 110000 14 M18 430

60 85000 145000 14 M18 430

70 135000 240000 16 M20 610

80 175000 300000 18 M20 610

85 225000 380000 20 M20 610

90 290000 500000 20 M24 1000

100 380000 650000 24 M24 1000

110 480000 820000 20 M30 1700

120 620000 1050000 24 M30 1700

130 - 1450000 20 M36 2800

140 - 1950000 24 M36 2800

150 - 2750000 30 M36 2800

1) Kavramanın hizalanması ve contanın yenilenmesi için ihtiyaç duyulan boşluk 2) Kavrama yarılarının her biri için gres dolum miktarı 3) Kuplaj azami dönme momenti TK maks = Kuplaj nominal dönme momenti TKN x 2

1 Teknik veriler



40310 TR 8 / 35 14




Kuplajı işletime almadan önce bu işletme/montaj talimatını dikkatli şekilde okuyunuz. Özellikle emniyet açıklamalarına dikkat ediniz!

GEARex® Kuplaj muhtemel patlayıcı ortamlarda kullanıma uygun ve onaylıdır. Kavramanın patlama

riski olan bölgelerde kullanılması için ek A uyarınca özel emniyet açıklamalarını ve tâlimatları dikkate alınız.

İşletme/montaj tâlimatı ürününüzün bir parçasıdır. Lütfen onu özenle ve kavramanın yakınında saklayınız. Bu işletme/montaj talimatının telif hakkı KTR firmasına aittir.

Patlama tehlikesi bulunan bölgeler için uyarı

Bu sembol patlamadan oluşacak yaralanmaları veya ölüm sonuçlu yaralanmaları önlemek için bir uyarı işaretidir.

STOP

Yaralanma uyarısı Bu sembol yaralanmaları veya ölüm sonuçlu yaralanmaları önlemek için bir uyarı işaretidir.

!

Ürün hasar uyarısı Bu sembol fiziksel ve makina hasarlarını önlemek için bir uyarı işaretidir.

Genel açıklamalar Bu sembol istenmedik sonuçları ve durumları önlemek için bir uyarı işaretidir.

Sıcak yüzey uyarısı

Bu sembol sıcak yüzeylerden oluşacak ağır sonuçlu yanıkları önlemek için bir uyarı işaretidir.

STOP

Kavramanın montaj, kullanım ve bakımında tüm güç aktarım mekanizmasının kazara çalıştırılmasına karşı emniyet altına alındığından emin olunmalıdır. Dönen parçalar nedeniyle ağır şekilde yaralanabilirsiniz. O sebeple mutlaka aşağıdaki emniyet açıklamalarını okuyunuz ve bunlara uyunuz.

Kavramayla ve kavramadaki tüm çalışmalar „önce emniyet" esasına göre yapılmalıdır.

Kavramayı ve bağlı agregatları, üzerinde çalışma yapmadan önce kapatın.

İstenmeden tekrar çalıştırmaya karşı tahrik agregatını örneğin çalıştırma noktasına açıklama levhaları takarak emniyet altına alınız veya elektrik beslemesinin sigortasını çıkarınız.

Kuplajın çalışma alanına işletimde olduğu sürece elinizi sokmayınız.

Kuplajı yanlışlıkla temasa karşı emniyete alınız. Gerekli koruyucu tertibatları ve kapakları takınız.

2 Açıklamalar

2.1 Genel açıklamalar

2.2 Emniyet ve açıklama sembolleri

2.3 Genel tehlike açıklaması



40310 TR 9 / 35 14




Kavramayı ancak şu koşullarda monte edebilir, kullanabilir ve bakımını yapabilirsiniz:

İşletme/montaj tâlimatını özenle okuyup anladıysanız

Uzmanlık eğitimi almışsanız

Şirketiniz tarafından bunun için yetkili kılındıysanız.

Kavrama sadece teknik verilere uygun olarak kullanılabilir (bkz. Bölüm 1). Kavrama üzerinde kendi başına değişiklik yapılması yasaktır. Bundan dolayı oluşacak hasarlar için sorumluluk kabul etmeyiz. Geliştirmenin devamı bakımından teknik değişiklikler yapma hakkımızı saklı tutuyoruz. Burada tarif edilen GEARex

® bu işletme/montaj tâlimatının basıldığı dönemdeki en son teknolojiye uygundur.

!

Kuplajın arızasız kesintisiz işletimi için bu uygulama durumuna göre model tâlimatlarına uygun tasarlanmış olmalıdır (Katalog’a bakınız „GEARex

®“).

İşletme durumu değişikliklerinde (güç, devir sayısı, motorlu ve çalışma makinelerinde değişiklikler) kavrama modelinin mutlaka kontrol edilmesi gerekmektedir. Şaft-poyra bağlantısının aktarılabilir dönme momenti sipariş eden kişi tarafından kontrol edilmelidir ve onun sorumluluğundadır.

Burulma titreşimi tehlikesi olan tahriklerde (periyodik burulma titreşimine maruz kalan tahrikler) güvenli işletim için burulma titreşimi hesaplaması yapmak gerekir. Tipik dönme titreşimi tehlikesi olan tahrikler örn. pistonlu pompalar, piston kompresörleri vs. İsteğe göre KTR kuplaj modelini ve dönme titreşimi hesaplamasını gerçekleştirmektedir.

KTR tarafından sevk edilen kaplinlerde sözkonusu EC-Makine yönetmeliğine 2006/42/EC uygun komponentlerdir, makine veya yarımamul makine değildir, dolayısıyla KTR’nin bir montaj talimatını hazırlama zorunluğu yoktur. Emniyetli montaj bilgilerini veya emniyetli çalıştırma işlemini bu evraktaki uyarıcı kısımlardan edinebilirsiniz.

2 Açıklamalar

2.4 Amaca uygun kullanım

2.5 Kavrama modeli

2.6 EC-Makine yönetmeliği uyarısı 2006/42/EC



40310 TR 10 / 35 14




Kesin olarak farklı sipariş verilmemişse, kavrama korumalı şekilde teslim edilir ve üzeri kapalı, kuru bir yerde maks. 3 ay depolanabilir. Daha uzun depolama süresi planlandığı zaman, KTR danışılmalıdır.

Usule uygun depolama şekli O halkarının ömrünü uzatır. O halkalarının depolanması için esas olarak DIN 7716 (Kauçuk ürünlerin depolanması, bakımı ve temizliği için yönergeler) veya ISO 2230 (Kauçuk ürünler - depolama yönergeleri) geçerlidir. Fiziksel özellikler ve kullanım süresi, ışık, ısı, nem, oksijen, ozon vs. gibi birçok faktör sebebiyle olumsuz etkilenebilir. Genel olarak +5 °C ila +20 °C sıcaklık aralığında, kaynaklı polietilen poşetlerdeki depolama usulü ideal kabul edilir.

!

O halkaları (parça 8) göbeklerin (parça 1) üzerine geçirilmiş halde depolanamaz.

Depolama yeri kuru ve tozdan arındırılmış olmalıdır. O halkaları (parça 8) kimyasallarla, solventlerle, yakıtlarla, asitlerle vs. birlikte depolanamaz.

!

Herhangi bir hasarı ve yaralanmaları önlemek amaçlı mutlaka uygun nakliye- ve kaldırma araçları kullanılmalı.

Ürünlerimiz ölçülerine,adetlere ve sevkiyat şekillerine göre farklı paketlenir. Sözleşme bazlı bir anlaşma yoksa eğer, paketleme KTR’nın kendi düzenlemesine bağlı yapılır.

Solventler ile çalışırken uyulması gereken üretici bilgileri.

STOP

Düşebilecek tahrik parçaları yüzünden yaralanma veya makinede hasar meydana gelebilir. Takma veya sökme işleminde tahrik parçalarını emniyete alınız.

3 Muhafaza, Sevkiyat ve Paketleme

3.1 Kavramanın depolanması

3.2 O halkalarının depolanması

3.3 Sevkiyat ve Paketleme

4 Montaj



40310 TR 11 / 35 14




Kuplaj genellikle tek tek parçalar halinde teslim edilir. Kuplajın montaja başlamadan önce eksiksiz olup olmadığı kontrol edilmelidir.

Model FA, FB ve FAB

Parça Adet Adlandırma

1 2 Göbek

2 2 Kovan

3 bkz. Tablo 2 Alıştırma vidaları

4 bkz. Tablo 2 Somun

5 1 Düz conta

6 4 Pullar DIN 7603

7 4 Kapama vidaları DIN 908 1)

8 2 O halkası - Malzeme 70 NBR

1) Boy. 10 Silindir vidalar için DIN 7984 - 8.8

Resim 11: GEARex®, model FA

Resim 12: GEARex®, model FB

Resim 13: GEARex®, model FAB

4 Montaj

4.1 Kuplajların parçaları



40310 TR 12 / 35 14




Model DA, DB ve DAB


1 2 Göbek

2 2 Kovan



5 1 Düz conta

6 4 Pullar DIN 7603

7 4 Kapama vidaları DIN 908


9 2 Kapak

10 bkz. Tablo 10 Silindir başlı vidalar DIN EN ISO 4762


Resim 14: GEARex®, model DA

Resim 15: GEARex®, model DB

Resim 16: GEARex®, model DAB

4 Montaj




40310 TR 13 / 35 14




Model FH


1 2 Göbek

2 2 Kovan



5 2 Düz conta

6 4 Pullar DIN 7603



13 1 Ara parçası


Resim 17: GEARex

®, model FH

Model DH


1 2 Göbek

2 2 Kovan



5 2 Düz conta

6 4 Pullar DIN 7603



9 2 Kapak



13 1 Ara parçası

Resim 18: GEARex®, model DH

4 Montaj




40310 TR 14 / 35 14




Model FR


1 1 Göbek

2 1 Kovan



5 1 Düz conta

6 2 Pullar DIN 7603



12 1 Flanş poyrası


Resim 19: GEARex®, model FR

Model DR


1 1 Göbek

2 1 Kovan



5 1 Düz conta

6 2 Pullar DIN 7603



9 2 Kapak



12 1 Flanş poyrası

Resim 20: GEARex®, model DR

4 Montaj




40310 TR 15 / 35 14




STOP

Azami izin verilen d delik çapları (bkz.Tablo 1, 3, 5 ve 7 - Teknik veriler) aşılamaz. Bu değerlere dikkat edilmemesi halinde kavrama kopabilir. Kırılıp ortalığa sıçrayan parçalar hayati tehlike oluşturur.

!

Asla contalama yüzeyine göre gerdirmeyiniz!

Müşteri tarafından poyra deliği açılmasında radyal ve eksenel hassasiyete (bkz. resim 21-25) riayet edilmelidir.

Mutlaka Ø dmaks. değerlerine riayet ediniz (bkz. tablo 1, 3, 5 ve 7).

Hazır deliğin takılmasında poyraları özenle hizalayınız.

Poyraların eksenel sabitlenmesi için DIN EN ISO 4029'e göre bıçak ağızlı sabitleme vidası veya uç diski kullanınız ya da bir çektirme işlemi uygulayınız (bakınız resim 21-25 ve tablo 9 ve 10).

Eğer başka mil göbeği bağlantıları (örn. germe elemanı, kama göbeği profili, konik delik vs.) kullanılacaksa, KTR ile görüşülmelidir.

Resim 21: FA, FAB ve FR modellerinin germe/contalama yüzeyleri Resim 22: FB, FAB ve FH modellerinin germe/contalama yüzeyleri

Resim 23: DA, DAB ve DR modellerinin germe/contalama yüzeyleri

Resim 24: DB, DAB ve DH modellerinin germe/contalama yüzeyleri

Resim 25: 130 ve 150 boyutları arasında ki germe/contalama yüzeyleri

!

Sipariş veren kişi tarafından deliksiz/ön delikli ve hazır işlenmiş kavrama ve yedek parçalarda sonradan yapılan tüm işlemlerden sipariş veren kişi tek başına sorumludur. Sonradan yapılan yetersiz işlemler sonucu oluşan yasal garanti talepleri KTR tarafından üstlenilmez.

KTR yalnızca müşteri tarafından açıkça talep edildiğinde deliksiz/önceden delinmiş kavrama ve yedek parçalar teslim eder. Bu parçalar ek olarak

sembolü ile işaretlenir.

4 Montaj

4.2 Hazır delik açıklaması



40310 TR 16 / 35 14




!

Eğer kavrama için bir ölçekli çizim hazırlanmışsa, öncelikle içerisindeki bilgilere uyulmalıdır. Ölçekli çizim tesisin işleticisine verilmelidir.

Deliklerin, şaftın, zıvananın ve düz kamanın montaj öncesinde ebat uygunluğu açısından kontrol edilmesini tavsiye ederiz.

Poyra hafifçe ısıtılarak (yakl. 80 °C) ile şaft üzerine daha kolay takılabilir.

Patlama riski olan bölgelerde alev alma riskine dikkat ediniz!

STOP

Isınan parçalara dokunmak yanmalara neden olur. Koruyucu eldiven takınız.

!

Montaj sırasında, E ölçüsüne uyulması gerekmektedir (bakınız tablo 1, 3, 5 ve 7), ancak o zaman kavrama kovanı uygulama sırasında eksenel hareket edebilir. Dikkat edilmemesi halinde kavrama zarar görebilir.

!

Eğer kavramanın işletimi esnasında anormallikler tespit edilirse, tahrik birimi derhal kapatılmalıdır. Arızanın sebebi "İşletme arızaları" tablosu yardımıyla tespit edilmeli ve mümkünse öneriler gereğince giderilmelidir. Sıralanan olası arızalar ancak dayanak noktaları olabilir. Hata ararken tüm işletim faktörleri ve makine bileşenleri göz önünde bulundurulmalıdır.

Tüm parçaları ve mil uçlarını özenle temizleyiniz (bakınız bölüm 7.6). O halkaları (parça 8) solvent ve temizlik maddesiyle temas etmemelidir.

O halkalarını (parça 8) gres ile hafifçe yağlayınız ve kovanların (parça 2) ilgili deliğine yerleştiriniz.

Kovanların (parça 2) ön yüzündeki contalama yüzeylerini gres ile hafifçe yağlayınız ve bunları mil uçlarının üzerine itiniz. Bu işlem sırasında O halkalarının (parça 8) zarar görmemesine dikkat ediniz.

Montajın daha kolay gerçekleşmesi için poyraları (parça 1) veya flanş poyrasını (parça 12) dengeli (yakl. 80 °C) indüktif, fırında veya brulör ile ısıtınız.

Poyraları (parça 1) veya flanş poyrasını (parça 12) tahrik/çıkış tahriki tarafındaki milin üzerine, poyra ön yüzleri mil uçlarına kavuşacak şekilde itiniz. Isıtılmış poyraların O halkalarıyla (parça 8) her türlü teması engellenmelidir.

Mil uçlarında ki montajın, göbeğin ön yüzünde çıkıntı yapmadığından emin olun.

4 Montaj

4.3 Kuplajın montajı (genel)

4.4 FA, FB, FAB, FH ve FR modellerinin montajı



40310 TR 17 / 35 14




Sadece kama ve tespit vidası olan kavrama göbekleri ile geçerlidir: Eksenel tespit için musluğu 2/3 oranında sızdırmazlık maddesi ile doldurun.

Bıçak ağızlı DIN EN ISO 4029 yivli pimleri sıkıştırarak, uç diski veya çektirme işlemi ile poyraları (parça 1) veya flanş poyrasını (parça 12) enine sabitleyiniz (Sıkma momenti TA bakınız tablo 9).

Kısaca, tertibatta mil-göbek bağlantısının, gres bağlantıdan kaçmayacağı şekilde kapatıldığından emin olun.

Kama ve ayar vidası ile gresi kaplin göbeklerini doldurmadan önce, kama bölgesinde yağlama maddesinin dışarı kaçmaması için ortam sıcaklığına soğutulmaları gerekir.

Agregatları eksenel yönde E ölçüsüne ulaşılıncaya kadar kaydırınız (bkz. Tablo 1, 5 ve 7).

Her iki mili hizalayınız ve bölüm 4.6 uyarınca izin verilen kaydırma değerlerini kontrol ediniz.

Poyraların (parça 1) dişlilerine gres sürünüz (gres miktarı için bakınız tablo 12), ardından kovanları (parça 2) poyraların (parça 1) dişlileri üzerine çekiniz ve tutunuz.

Kovanların (parça 2) veya flanş poyrasının (parça 12) ayarlı deliklerini aynı hizaya getiriniz. Her iki kovandaki yağlama deliklerinin birbiriyle 90°'lik açı yapmasını sağlayınız.

Sadece FH modeli için geçerlidir: Ara parçayı (parça 13) iki kovanın arasına itiniz ve ayarlı delikleri kovanlara göre aynı hizaya getiriniz.

Düz contayı (parça 5) yerleştiriniz ve kovanları veya kovanı ve flanş poyrasını alıştırma vidaları (parça 3) ve somunlar (parça 4) yardımıyla öngörülen sıkma momentlerine (bakınız tablo 9) uyarak vidalayınız

Devreye alma ve yağlama bölümündeki (bakınız bölüm 5) talimatlara uyulması gerekir.

Kavramanın yerine takılması esnasında, düz contanın (parça 5) ve alıştırma vidalarının (parça 3) ve somunların (parça 4) değiştirilmesi önerilir.

Tablo 9:

Ebat

Sabitleme vidaları DIN EN ISO 4029 [mm] Kovanların alıştırma vidalarının vida bağlantısı (10.9)

G t1 1)

t2 1)

TA [Nm] Sayı z Sayı z

(model FH) M

TA [Nm]

10 M8 10 6 10 6 12 M6 15

15 M8 10 6 10 8 16 M8 36

20 M10 15 8 17 6 12 M10 72

25 M10 15 8 17 6 12 M12 125

30 M12 20 12 40 8 16 M12 125

35 M12 24 15 40 8 16 M14 200

40 M16 25 18 80 8 16 M14 200

45 M16 30 18 80 10 20 M14 200

50 M20 35 22 140 8 16 M18 430

55 M20 40 25 140 14 24 M18 430

60 M20 45 25 140 14 24 M18 430

70 M24 50 35 240 16 32 M20 610

1) bakınız Resim 21 ve 22

4 Montaj

4.4 FA, FB, FAB, FH ve FR modellerinin montajı



40310 TR 18 / 35 14




Tüm parçaları ve mil uçlarını özenle temizleyiniz (bakınız bölüm 7.6). O halkaları (parça 8 ve 11) solvent ve temizlik maddesiyle temas etmemelidir.

O halkalarını (parça 8) gres ile hafifçe yağlayınız ve kapağın öngörülen oluğuna (parça 9) yerleştiriniz.

Kovanların (parça 2) ön yüzündeki contalama yüzeylerini gres ile hafifçe yağlayınız.

Kapağı (parça 9) ve O halkalarını (parça 11) mil uçlarının üzerine itiniz. Bu işlem sırasında O halkalarının (parça 8 ve 11) zarar görmemesine dikkat ediniz.

Montajın daha kolay gerçekleşmesi için poyraları (parça 1) dengeli (yakl. 80 °C) indüktif, fırında veya brulör ile ısıtınız.

Poyraları (parça 1) tahrik/çıkış tahriki tarafındaki milin üzerine, poyra ön yüzleri mil uçlarına kavuşacak şekilde itiniz. Isıtılmış poyraların O halkalarıyla (parça 8 ve 11) her türlü teması engellenmelidir.

Mil uçlarında ki montajın, göbeğin ön yüzünde çıkıntı yapmadığından emin olun.

Sadece kama ve tespit vidası olan kavrama göbekleri ile geçerlidir: Eksenel tespit için musluğu 2/3 oranında sızdırmazlık maddesi ile doldurun.

Bıçak ağızlı DIN EN ISO 4029 yivli pimleri sıkıştırarak, uç diski veya çektirme işlemi ile poyraları (parça 1) enine sabitleyiniz (sıkma momenti TA için bkz. Tablo 10).

Kısaca, tertibatta mil-göbek bağlantısının, gres bağlantıdan kaçmayacağı şekilde kapatıldığından emin olun.

Kama ve ayar vidası ile gresi kaplin göbeklerini doldurmadan önce, kama bölgesinde yağlama maddesinin dışarı kaçmaması için ortam sıcaklığına soğutulmaları gerekir.

Agregatları eksenel yönde E ölçüsüne ulaşılıncaya kadar kaydırınız (bkz. Tablo 3, 5 ve 7).

Her iki mili hizalayınız ve bölüm 4.6 uyarınca izin verilen kaydırma değerlerini kontrol ediniz.

O halkalarını (parça 11), kapağın (parça 9) ortasına yerleştiriniz.

Şimdi kovanları (parça 2) poyraların (parça 1) üzerine itiniz.

Kapağı (parça 9) ve kovanları (parça 2) silindir başlı vidalar (parça 10) ile vidalayınız (Sıkma momenti TA bakınız tablo 10).

Kovanı kapakla birlikte poyranın çok ilerisine itiniz ve mil uçlarının üzerine yerleştiriniz. Bu işlem sırasında O halkalarının (parça 8) zarar görmemesine dikkat ediniz.

Poyraların (parça 1) dişlilerine gres sürünüz (gres miktarı için bakınız tablo 12), ardından kovanları (parça 2) poyraların (parça 1) dişlileri üzerine çekiniz ve tutunuz.

Kovanların (parça 2) ayarlı deliklerini aynı hizaya getiriniz. Her iki kovandaki yağlama deliklerinin birbiriyle 90°'lik açı yapmasını sağlayınız.

Sadece DH modeli için geçerlidir: Ara parçayı (parça 13) iki kovanın arasına itiniz ve ayarlı delikleri kovanlarla aynı hizaya getiriniz.

4 Montaj

4.5 DA, DB, DAB, DH ve DR modellerinin montajı



40310 TR 19 / 35 14




Düz contayı (parça 5) yerleştiriniz ve kovanları alıştırma vidaları (parça 3) ve somunlar (parça 4) yardımıyla öngörülen sıkma momentlerine (bakınız tablo 10) uyarak vidalayınız

Devreye alma ve yağlama bölümündeki (bakınız bölüm 5) talimatlara uyulması gerekir.


Tablo 10:

Ebat

Sabitleme vidaları DIN EN ISO 4029 [mm]

Kovanların alıştırma vidalarının vida bağlantısı (10.9)

Kovan ile kapağın vida bağlantısı

G t1 1)

t2 1)

TA [Nm] Sayı z Sayı z (model

DH) M TA [Nm] Sayı z M TA [Nm]

20 M10 15 8 17 6 12 M10 72 24 M6 14

25 M10 15 8 17 6 12 M12 125 24 M6 14

30 M12 20 12 40 8 16 M12 125 32 M6 14

35 M12 24 15 40 8 16 M14 200 24 M8 35

40 M16 25 18 80 8 16 M14 200 24 M8 35

45 M16 30 18 80 10 20 M14 200 24 M8 35

50 M20 35 22 140 8 16 M18 430 24 M8 35

55 M20 40 25 140 14 28 M18 430 32 M8 35

60 M20 45 25 140 14 28 M18 430 24 M10 69

70 M24 50 35 240 16 32 M20 610 24 M10 69

80 M24 60 40 240 18 36 M20 610 32 M10 69

85 M24 60 40 240 20 40 M20 610 32 M10 69

90 M24 65 30 240 20 40 M24 1000 32 M10 69

100 M24 80 40 240 24 48 M24 1000 32 M10 69

110 M24 80 40 240 20 40 M30 1700 24 M12 120

120 M24 80 40 240 24 48 M30 1700 32 M12 120

130 M24 70 - 240 20 40 M36 2800 48 M12 120

140 M24 80 - 240 24 48 M36 2800 48 M12 120

150 M24 90 - 240 30 60 M36 2800 48 M12 120

1) bakınız Resim 23 - 25

Eksenel yer değişiklikleri Radyal yer değişiklikleri Açı yer değişiklikleri

Resim 26: Yer değişiklikleri

4 Montaj

4.5 DA, DB, DAB, DH ve DR modellerinin montajı

4.6 Yer değişikliği - Kavramaların hizalanması



40310 TR 20 / 35 14




Tablo 11: Yer değişikliği değerleri

Ebat Maks. eksenel yer

değiştirme Ka [mm]

maks. izin verilen yer değişiklikleri [mm]

Kr 1)

Kw 1) [°] Model FA, FB, FAB, DA, DB

ve DAB Model FH ve DH

10

± 1,0

0,4

K

r =

tan0,5

° x L

3F

H

veya

K

r =

tan0,5

° x L

3D

H

poyra başına 0,5°

15 0,5

20 0,6

25 0,8

30 1,0

35 1,0

40

± 1,5

1,2

45 1,4

50 1,6

55 1,8

60 2,0

70 2,2

80

± 2,0

2,5

85 2,8

90 3,0

100 3,2

110 4,4

120 5,5

130

± 2,5

5,7

140 6,0

150 6,6

1) Her bir model için verilen e ölçüsüne mutlaka uyulmalıdır, özellikle de radyal ve açısal yer değişiklikleri için (bakınız tablo 1, 3, 5 ve 7).

!

Kaplinin servis ömrünü uzatmak için, kaplini çalışma sırasında ortaya çıkabilecek yer değiştirme kombinasyonlarının %20'sine hizalamanızı öneririz (bkz. Resim 26 ve 27). Mutlaka belirtilen yer değiştirme değerlerine uyunuz (bkz. Tablo 11). Bu değerlerin aşılması durumunda kavrama hasar görür.

Kaplinin yağlama etkisini iyileştirmek için her bir yer değiştirme seviyesi için minimum 0,1° açısal yer değiştirme öneririz.

Kavrama parçalarının birbirine doğru kayması, montaj esnasındaki hatalı hizalamadan ve bunun dışında tesisin çalıştırılmasına bağlı olarak (ısıyla genleşmeler, mil bükülmeleri, elastik makine yatış şekli vs.) gerçekleşebilir. Tablo 11'de belirtilen yer değiştirme değerleri maksimum değerlerdir, bunlar aynı anda meydana gelmemelidir.Eşzamanlı radyal ve açısal kaymada bu değerler azaltılmalıdır (bkz. resim 27).

Resim 27'da belirtilen yer değişikliği kombinasyonlarına örnekler: Örnek 1:

Kr = 30 %

Kw = 70 % Örnek 2:

Kr = 60 %

Kw = 40 %

Resim 27: Yer değişikliği

kombinasyonları

Ktoplam = Kr + Kw 100 %

4 Montaj

4.6 Yer değişikliği - Kavramaların hizalanması



40310 TR 21 / 35 14




Kuplajın çalıştırılmasından önce poyralardaki yivli pimlerin sıkılığını, hizasını ve E mesafe ebadını kontrol ediniz ve gerekirse düzeltiniz, aynı zamanda bütün vida bağlantılarını -kuplaj modeline göre- tavsiye edilen sıkma momentlerine göre kontrol ediniz.

Patlama riski olan bölgelerde uygulama için poyra sabitlemesine hizmet eden yivli pimler ve tüm vida bağlantıları ayrıca kendiliğinden gevşemeye karşı emniyet altına alınmalıdır, örneğin Loctite ile yapıştırılmak suretiyle (orta sertlikte).

En son olarak da istem dışı temasa karşı kavrama koruması takılmalıdır. Kapak elektrik iletme özelliğine sahip olmalı ve potansiyel dengelemeye dahil edilmelidir. Kapak ancak durma vaziyetinde çıkarılabilir. Kavrama çalıştırılırken aşağıdakilere dikkat ediniz

değişen çalışma seslerine

oluşan titreşimlere.

Kuplajların tozla patlama riski olan alanlarda ve madencilik işletmelerindeki kullanımlarında işletmeci kapak ve kuplaj arasına tehlikeli miktarda toz birikmemesine dikkat etmelidir. Kavrama toz yığını içerisinde çalışmamalıdır. Üst kısmında kapatılmamış açıklıkları olan kapaklar için kuplaj kullanımında cihaz grubu II cihazları olarak hafif metaller kullanılmamalıdır (mümkünse paslanmaz çelikten olmalıdır). Kavramaların maden işletmelerinde kullanımlarında (cihaz grubu I M2) kapak hafif metal malzemeden olamaz, ayrıca cihaz grubu II cihazı olarak kullanımına göre daha fazla mekanik yüklere karşı dayanıklılık göstermelidir.

Koruyucu tertibatın dönen parçalara olan „Sr“ asgari mesafesi en az aşağıda belirtilen değerler kadar olmalıdır. Koruyucu tertibat kapak olarak tasarlanmışsa, o zaman patlamaya karşı koruma açısından aşağıdaki ebatları aşmayacak düzenli yerleştirilmiş delikleri olmalıdır:

Delikler Kapak [mm]

Üst taraf Yan parçalar Mesafe „Sr“

Dairesel - maks. çap 4 8 10

Dikdörtgen - maks. yan boy 4 8 10

Düz veya kavisli yarık - maks. yan boy/yükseklik

yasak 8 20

!

Eğer kavramanın işletimi esnasında anormallikler tespit edilirse, tahrik birimi derhal kapatılmalıdır. Arızanın sebebi "İşletme arızaları" tablosu yardımıyla tespit edilmeli ve mümkünse öneriler gereğince giderilmelidir. Sıralanan olası arızalar ancak dayanak noktaları olabilir. Hata ararken tüm işletim faktörleri ve makine bileşenleri göz önünde bulundurulmalıdır.

Kavrama kaplaması:

Eğer patlama riski olan bölgede kaplamalı (astarlama, boyalar vs.) kuplajlar kullanılırsa, iletkenlik ve kaplama kalınlığı ile ilgili gerekliliğe dikkat edilmelidir. 200 μm'ya kadar boya uygulamalarında elektrostatik yüklenim beklenmemelidir. 200 μm üzeri kaplama kalınlığı olan çoklu uygulamalar tehlike grubu IIC için izin verilmez.

5 Devreye alma ve yağlama

5.1 Kavramanın devreye alınması



40310 TR 22 / 35 14




!

Sadece KTR tarafından tavsiye edilen gresler kullanılabilir. Tavsiye edilmeyen greslerin kullanılması sonucu oluşan yasal garanti talepleri KTR tarafından üstlenilmez.

Yağlama maddesi üreticileri

Ürün adı 1)

Klüberplex GE 11-680 Energrease LS-EP 00 Tribol 3020/1000-00

Longtime PD 00

Yağlama maddesi üreticileri

Ürün adı 1)

Aralub Akıcı Gres An 0 Mobilux EP 004 Gadus S2 V220 00

1) Belirtilen yağlama maddeleri - 20 °C ila + 80 °C sıcaklık aralığındaki uygulamalar için uygundur.

!

Greslerle çalışırken üretici bilgilerine uyunuz.

Gres dolum miktarı her zaman önerilen miktarlara uymalıdır! Önerilen miktarın altına düşülmesi durumunda kavrama bir ateşleme kaynağı haline gelebilir.

Tablo 12: Gres dolum miktarı

Ebat Gres dolum

miktarı 1)

[dm3]

(kg) Ebat

Gres dolum miktarı

1) [dm

3]

(kg) Ebat

Gres dolum miktarı

1) [dm

3]

(kg)

10 0,02 45 0,45 90 4,00

15 0,04 50 0,70 100 5,00

20 0,08 55 0,90 110 6,00

25 0,12 60 1,15 120 7,50

30 0,18 70 1,50 130 9,00

35 0,22 80 2,50 140 12,00

40 0,35 85 3,00 150 15,00

1) Kavrama yarılarının her biri için gres dolum miktarı

Dikey tipte gres kapasitesi için boyutsal çizime bakın veya KTR'ye danışın. Eğer kavrama için bir ölçekli çizim hazırlanmışsa, öncelikle içerisindeki bilgilere uyulmalıdır. Ölçekli çizim tesisin işleticisine verilmelidir.


5.2 Tavsiye edilen gres türleri

5.3 Gres dolum miktarı



40310 TR 23 / 35 14




Farklı türde ve farklı üreticilere ait gresler karıştırılmamalıdır!

Gres doldurma işleminde izlenecek yol:

Kavramayı kapama vidaları (parça 7) yatay konuma gelinceye kadar çeviriniz (bakınız resim 28).

Kapama vidalarını (parça 7) contalarla (parça 6) birlikte çıkarınız ve örneğin bir gres presi yardımıyla gresi doldurunuz.

Ardından kapama vidalarını (parça 7) ve contaları (parça 6) tekrar yerine vidalayınız ve sızdırmazlığı kontrol ediniz.

Bu işlemi lütfen kavramanın diğer yarısında da gerçekleştiriniz.

Resim 28: Kapama vidalarının yatay konumu Resim 29: Kapama vidalarının ve contaların çıkarılması

Her iki kapama vidasının (parça 7) çıkarılması gerekmektedir. Bir delik dolum için diğeri havalandırma için hizmet eder.


!

Kavramanın uzun kullanım süresini garantilemek ve kavramanın hasar görmesini önlemek için, her iki kavrama tarafında da tavsiye edilen gres miktarlarına uyulmalıdır!

Taşan gres tamamen toplanmalı ve geçerli talimatlar doğrultusunda atığa ayrılmalıdır.


5.4 Gres dolumu



40310 TR 24 / 35 14




Aşağıda belirtilen hatalar GEARex

® kuplajının usulüne uygun olmayan kullanımına yol açabilir. Bu işletme ve

montaj talimâtında belirtilmiş olan şartlarla birlikte bu hataların önlenmesine dikkat edilmelidir. Belirtilen arızalar hata ararken ancak dayanak noktaları olabilir. Hata ararken genel olarak bitişik parçalar da dikkate alınmalıdır.

Uygunsuz kullanımdan ötürü kuplaj tutuşma kaynağı haline gelebilir. 2014/34/EU nolu AT yönetmeliği üreticiden ve kullanıcıdan özel bir dikkat talep etmektedir.

Genel uygunsuz kullanım hataları:

Kuplaj modeline ilişkin önemli veriler aktarılmamıştır.

Şaft-Poyra bağlantısı hesaplaması dikkate alınmamıştır.

Taşıma hasarı olan kuplaj parçaları monte edilir.

Poyraların sıcak yerleştirilmesinde izin verilen sıcaklık aşılmıştır.

Sıcak yerleştirme esnasında O halkaları izin verilmeyecek ölçüde ısınır / hasar görür.

Monte edilecek parçaların fitleri birbirine uyarlanmamıştır.

Sıkma momentleri aşılmış/altında kalınmıştır.

Parçalar birbiriyle karıştırılmış/izinsiz şekilde birleştirilmiştir.

Orijinal KTR parçaları (yabancı parçalar) kullanılmamaktadır.

Eski/aşınmış veya depolama süresi aşılmış kavrama parçaları kullanılmıştır.

: Kullanılan kavrama/kavrama koruyucu, patlama riski olan bölgelerde işletime uygun değildir veya 2014/34/EU nolu AT yönetmeliğine uymamaktadır.

Bakım sıklıklarına uyulmamaktadır.

KTR tarafından tavsiye edilmeyen gresler kullanılmaktadır.

İşletme sıcaklıkları aşılmaktadır.

Eksenel poyra contası yok veya gevşek.

Yetersiz veya doğru uygulanmamış yağlama.

İşletim şartları izin verilmeyecek şekilde değiştirilmiştir.

Arızalar Sebepler Patlama riski olan

bölgeler için tehlike açıklamaları

Giderilmesi

Çalışma sesi değişimi ve/veya titreşim

oluşumu

Hizalama hatası/izin verilen yer değiştirme değerleri aşılmaktadır

Aşırı ısınmış yüzeylerden ve kıvılcım oluşumundan

ateş alma tehlikesi

1) Sistemi devre dışı bırakınız 2) Hizalama hatasının nedenini gideriniz (örn.

boştaki temel vidaları, motor sabitleyicisinin kırılması, sistem parçalarında ısı genleşmesi, kavramanın E montaj ölçüsünün değişmesi)

3) Aşınma kontrolü 4) Kavramayı yeniden hizalayın

eksenel poyra contası gevşek

1) Sistemi devre dışı bırakınız 2) Kuplaj hizalamasını kontrol ediniz 3) Aşınma kontrolü 4) Poyraları eksenel ve kendiliğinden

gevşemeye karşı emniyete alınız

Yağlama maddesi yetersizliği

1) Sistemi devre dışı bırakınız 2) Aşınma kontrolü 3) Yağlama maddesini değiştiriniz 4) Contaları kontrol ediniz, gerekirse contaları

değiştiriniz

6 İşletim arızaları, sebepler ve giderme



40310 TR 25 / 35 14






Giderilmesi

Aşırı dişli aşınması

Tahrik titreşimleri



1) Sistemi devre dışı bırakınız 2) Kavramayı sökünüz ve aşınma kalıntılarını

temizleyiniz 3) Kuplaj parçalarını kontrol ediniz, hasarlı

kuplaj parçalarını değiştiriniz 4) Titreşim nedenini bulunuz 5) Yeni kavrama parçalarını monte ediniz 6) Hizalamayı kontrol ediniz, gerekirse

düzeltiniz


1) Sistemi devre dışı bırakınız 2) Hizalama hatasının nedenini gideriniz (örn.


3) Aşınma kontrolü 4) Kavramayı yeniden hizalayın


1) Sistemi devre dışı bırakınız 2) Aşınma kontrolü 3) Yağlama maddesini değiştiriniz 4) Contaları kontrol ediniz, gerekirse contaları

değiştiriniz

Sızıntılar/ Yağlama maddesi

sızıntısı

O halkaları aşınmış

1) Sistemi devre dışı bırakınız 2) Aşınma kontrolü 3) Gresi boşaltınız 4) Contaları değiştiriniz 5) Gres doldurma

Yanlış yerleştirme veya montaj sebebiyle

O halkaları hasar görmüş

1) Sistemi devre dışı bırakınız 2) Aşınma kontrolü 3) Gresi boşaltınız 4) O halkalarını değiştiriniz 5) O halkalarının düzgün depolanmasını

sağlayınız veya montaj hatasını gideriniz 6) Gres doldurma

O halkaları, agresif sıvılara/yağlara, ozon etkilerine, çok yüksek ortam sıcaklıklarına

maruz kalır

1) Sistemi devre dışı bırakınız 2) Aşınma kontrolü 3) Gresi boşaltınız 4) O halkalarına olumsuz etkileri ortadan

kaldırınız 5) O halkalarını değiştiriniz 6) Gres doldurma

Dişli kırılması/ kovan kırılması

Yüksek darbe gücü/aşırı yük

nedeniyle dişli/kovan kırılması

1) Sistemi devre dışı bırakınız 2) Kavramayı sökünüz ve kırılan parçaları

temizleyiniz 3) Aşırı yük sebebini tespit ediniz 4) Kuplaj parçalarını kontrol ediniz, hasarlı

kuplaj parçalarını değiştiriniz 5) Kovanı yerleştiriniz, kavrama parçalarını

monte ediniz

İşletme parametreleri kavrama gücüne

uymuyor


temizleyiniz 3) İşletme parametrelerini kontrol ediniz, daha

büyük kuplaj seçiniz (montaj alanına dikkat ediniz)

4) Yeni kavramayı GEARex® işletim/montaj

talimatı uyarınca monte ediniz, hizalayınız ve yağlayınız




40310 TR 26 / 35 14






Giderilmesi

Dişli kırılması/ kovan kırılması

Sistem ünitesinin kullanım hatası




temizleyiniz 3) Kuplaj parçalarını kontrol ediniz, hasarlı

kuplaj parçalarını değiştiriniz 4) Kovanı yerleştiriniz, kavrama parçalarını

monte ediniz 5) Kullanıcı personeli bilgilendiriniz ve kurs

veriniz



temizleyiniz 3) Contaları ve kavrama parçalarını kontrol

ediniz, gerekirse değiştiriniz 4) Yeni kavrama parçalarını/contaları GEARex

®

işletim/montaj talimatı gereğince monte ediniz, hizalayınız ve yağlayınız



temizleyiniz 3) Hizalama hatasının nedenini gideriniz (örn.


4) Yeni kavrama parçalarını GEARex®

işletim/montaj talimatı gereğince monte ediniz, hizalayınız ve yağlayınız

Kavrama, düzenli aralıklarla sızıntılar/gres dolum miktarı, kontrolsüz ısınma ve çalışma sesi değişiklikleri bakımından kontrol edilmelidir. Kontrol genel bakım dönemlerinde en az üç ayda bir gerçekleştirilmelidir. Ayrıca dönen parçalar için koruyucu düzeneğin doğru oturup oturmadığı kontrol edilmelidir. Aşağıdaki kontrol maddeleri, bakım çalışmalarının önemli unsurlarını oluşturmaktadır:

Yağlama maddesi: Gres dolum miktarı, Yağlama maddesi değişimi (bakınız bölüm 5.3 ve 7.2) Contalar: Sızıntılar, contaların değiştirilmesi (bakınız bölüm 7.3). Mil kaymaları: kavramanın yeniden hizalanması (bakınız bölüm 4.6) Dişli: Aşınma, dönme boşluğu incelemesi (bakınız bölüm 7.5 ve 7.4) Patlama riski olan bölgelerde bakım sıklıkları:

Patlama riski olan bölgelerde kavramanın kullanılması esnasında kontrol aralıkları çok daha düşük tutulmalıdır! Kavrama yakl. 200 çalışma saatinden sonra maks. ayda bir kontrol edilmelidir.


7 Bakım ve onarım

7.1 Bakım aralığı



40310 TR 27 / 35 14




!

Kavramaların uzun ömürlü olmasını sağlamak ve kavramanın hasar görmesini önlemek için, ilgili kavrama kısımları için tavsiye edilen gres miktarlarına ve yağlama maddesi değişim sıklıklarına uyunuz!

Gresi kalıntısız toplayınız ve geçerli talimatlar doğrultusunda atığa ayırınız.

STOP

Greslerle çalışırken üretici bilgilerine uyunuz.

Yağlama maddesi değişimi, yüklenme, ortam sıcaklığı, devir sayısı, mil kayması ve işletim süresi gibi birtakım işletim şartlarına bağlıdır. Ancak 70 °C sıcaklığa kadarki uygulamada, yakl. 8.000 çalışma saatinden sonra, maks. 2 yıl sonra ve 70 °C üzerindeki sıcaklıkta yakl. 3.000 çalışma saatinden sonra, maks. 1 yıl sonra yağlama maddesinin değiştirilmesi önerilir. Yağlama maddesi değiştirilirken kavramadaki kalan miktarların mümkün olduğu kadar düşük olmasına dikkat ediniz. Lütfen yeni yağlama gresi ile eski yağlama gresinin kalıntıları arasındaki uyuşkanlığı üretici tarafından doğrulatınız.

Patlama riski olan bölgelerde kavramanın kullanılması esnasında kontrol aralıkları çok daha düşük tutulmalıdır! Kavrama yakl. 200 çalışma saatinden sonra maks. ayda bir kontrol edilmelidir.

Farklı türde ve farklı üreticilere ait gresler karıştırılmamalıdır!

Yağlama maddesi değişimi için izlenecek yol:

Sızdırmazlık kontrolü gerçekleştiriniz ve gerekirse contaları değiştiriniz.

Kavramayı, Kapama vidaları dikey konuma gelinceye kadar döndürünüz (bakınız Resim 30).

Contalar (parça 6) ile birlikte kapama vidalarını (parça 7) çıkarınız ve sonra gresi uygun bir kaba boşaltınız. Değiştirme işlemini kolaylaştırmak için ince sıvı yağ karıştırınız.

Gres ile yağ uyuşkanlığını test ediniz!

Gresi Bölüm 5.4 doğrultusunda doldurunuz.

Bu işlemi lütfen kavramanın diğer yarısında da gerçekleştiriniz.

Resim 30: Kapama vidalarının dikey konumu Resim 31: Kapama vidalarının ve contaların çıkarılması

7 Bakım ve onarım

7.2 Yağlama maddesi değişimi



40310 TR 28 / 35 14




!

Sızıntılar varsa (gres kayıpları) hasarlı contalar derhal değiştirilmelidir! Açıklamalara dikkat edilmemesi halinde kavrama hasar görebilir. Gres kayıpları kalıntısız biçimde toplanmalı ve geçerli talimatlar doğrultusunda atığa ayrılmalıdır.

Düz contanın (parça 5) değiştirilmesi:

Düz conta (parça 5) hasarlı/sızıntılı olursa, bunun derhal değiştirilmesi gerekir. Ayrıca kavramanın yerine takılması esnasında, düz contanın (parça 5) ve alıştırma vidalarının (parça 3) ve somunların (parça 4) değiştirilmesi önerilir.

Gres, Bölüm 7.2 doğrultusunda boşaltılmalıdır.

Kovanların (parça 2) vidalı bağlantısını (parça 3 ve 4) gevşetip, çıkarınız.

Kovanı (parça 2), düz conta (parça 5) çıkarılıp değiştirilebilecek kadar eksenel olarak geriye doğru itiniz.

Conta yüzeylerini hafifçe gres ile yağlayınız ve yeni düz contayı (parça 5) yerleştiriniz. Arkasından hizalamayı kontrol ediniz, gerekirse düzeltiniz ve monte ediniz.

Gresi Bölüm 5.4 doğrultusunda doldurunuz. O halkalarının (parça 8) değiştirilmesi:

Eğer mil yanakları, poyraların (parça 1) D dış çapından daha büyük değilse, O halkaları (parça 8), birleştiren agregatların kaydırılmasına gerek duyulmadan değiştirilebilir.

Gres, Bölüm 7.2 doğrultusunda boşaltılmalıdır.

Kovanların (parça 2) vidalı bağlantısını (parça 3 ve 4) gevşetip, çıkarınız.

Kovanları (parça 2), dişliden ve poyradan (parça 1), O halkası (parça 8) çıkarılabilecek kadar ileriye itiniz.

Yeni bir O halkasını (parça 8) bir noktasından radyal kesiniz veya O halkasını çevre uzunluğuna uygun kesiniz.

O halkasını (parça 8) mil etrafına yerleştiriniz ve arkasından ayırma noktasını örn. Loctite 401 Yapıştırıcı ile yapıştırınız.

O halkasını (parça 8) kovanın (parça 2) oluğuna yerleştiriniz.

Kovanları, bölüm 4 ve 5 doğrultusunda monte ediniz ve devreye alınız.

Eğer sadece O halkaları (parça 8) kullanılacaksa, o zaman birleştirici agregatlar kaydırılmalı ve kavrama bölüm 7.8 doğrultusunda sökülmelidir.

!

Tahrik ve çıkış tahriki tarafındaki O halkalarını (parça 8) ve düz contaları (parça 5) hasara ve ısınmaya karşı koruyunuz.

!

Yapıştırıcı kullanırken üretici bilgilerine uyunuz.

7 Bakım ve onarım

7.3. Contaların değiştirilmesi



40310 TR 29 / 35 14




!

Dönme boşluğu kontrolü için kapalı olan tahrik agregatı, istemsiz yeniden çalıştırmaya karşı emniyet altına alınmalıdır.

Tahrik tarafı

Poyrayı tahrik yönünün tersine çeviriniz.

!

Kovan bu sırada eksenel olarak aşınma pozisyonundan kaydırılmamalıdır.

Kovana (parça 2) ve poyraya (parça 1) işaret koyunuz (bakınız Resim 32).

Poyrayı (parça 1) tahrik yönünde çeviriniz ve dönme boşluğunu Smaks. ölçünüz.

Smaks. dönme boşluğuna erişilince kavrama değiştirilmelidir. Çıkış tahrik tarafı

Poyrayı tahrik yönünde çeviriniz.

!

Kovan bu sırada eksenel olarak aşınma pozisyonundan kaydırılmamalıdır.

Kovana (parça 2) ve poyraya (parça 1) işaret koyunuz (bakınız Resim 32).

Poyrayı (parça 1) tahrik yönünün tersine çeviriniz ve dönme boşluğunu Smaks. ölçünüz.

Smaks. dönme boşluğuna erişilince kavrama değiştirilmelidir.

Resim 32: Poyra ve kovan işaretlemesi

7 Bakım ve onarım

7.4 Dönme boşluğu referans değerleri



40310 TR 30 / 35 14




Dönme boşluğu ≥ Smaks. [mm] ise, kavramanın değiştirilmesi gerekir. Değiştirme sınırlarına ulaşılması kullanım şartlarına ve mevcut işletme parametrelerine bağlıdır.

!

Kuplajın uzun kullanım ömrünü garantilemek ve patlama riski olan bölgelerdeki uygulamadaki riskleri önlemek için mil uçları tam hizalanmak zorundadır. Mutlaka belirtilen yer değiştirme değerlerine uyunuz (bkz. Tablo 11). Bu değerlerin aşılması durumunda kavrama hasar görür.

Tablo 13: Aşınma değerleri

Ebat Dönme boşluğu Smaks. [mm] (Poyra başına aşınma sınırı)

Ebat Dönme boşluğu Smaks. [mm] (Poyra başına aşınma sınırı)

10 1,0 70 2,5

15 1,0 80 3,0

20 1,0 85 3,0

25 1,5 90 4,0

30 1,5 100 4,0

35 1,5 110 4,5

40 2,0 120 4,5

45 2,0 130 4,5

50 2,0 140 5,4

55 2,5 150 5,4

60 2,5

Havalandırmanın yeterli olmasını sağlayınız ve solvent veya temizlik maddeleri ile çalışırken temizlik maddesi üreticilerinin açıklamalarına uyunuz. Ateşleme kaynaklarının her türlüsünden kaçınınız.

Kavrama montajında/sökümünde kavrama parçaları itinalı biçimde temizlenmelidir. Özellikle de conta yüzeyleri ve dişli bölgesi kirlerden arındırılmalıdır, aşınma giderilmeli ve eski gres temizlenmelidir. Ardından doğru bir montaj (bölüm 4) ve devreye alma (bölüm 5) sağlanmalıdır.

7 Bakım ve onarım

7.5 Aşınma referans değerleri

7.6 Kavramanın temizliği



40310 TR 31 / 35 14




Bölüm 7.4 ve 7.5'e göre maksimum standart aşınma değerleri elde edilirse, kaplin yarısının tamamen değiştirilmesi gerekir. Değiştirme işlemi yalnızca her bir kavrama yarısı bazında çift halinde (poyra (parça 1) ve kovan (parça 2)) gerçekleştirilebilir! Söküm, bölüm 7.8 doğrultusunda gerçekleştirilmelidir.

!

Açıklamalara uyulmaması ve aşınma sınırının aşılması, kavramada hasara yol açabilir. Kavrama hasarı tahrikin ve tesisin komple durmasına sebebiyet verebilir. Kırılıp ortalığa sıçrayan parçalar hayati tehlike oluşturur.

STOP

Kavramanın söküm, kullanım ve bakımında tüm güç aktarım mekanizmasının kazara çalıştırılmasına karşı emniyet altına alındığından emin olunmalıdır.

!

Eğer kavrama için bir ölçekli çizim hazırlanmışsa, öncelikle içerisindeki bilgilere uyulmalıdır. Ölçekli çizim tesisin işleticisine verilmelidir.

Eğer kavrama parçalarının hasar açısından kontrolü veya değiştirilmesi gerekirse, kavramanın sökülmesi gerekir. Ayrıca contaların değiştirilmesinde gereklidir.

Gresi, bölüm 7.2 gereğince boşaltınız.

Alıştırma vida bağlantısını gevşetiniz ve kovanları (parça 2), dişli bağlantısı kesilinceye kadar eksenel olarak arkaya doğru itiniz.

Poyraların (parça 1) kovan (parça 2) dişlilerini işaretleyiniz.

Agregatları iterek birbirinden uzaklaştırınız.

Kavramayı temizleyiniz (bakınız bölüm 7.6) ve kavrama parçalarını, conta yüzeylerini ve dişliyi kontrol ediniz.

Hasarlı parçaları değiştiriniz.

Yeniden montaj işlemi bölüm 4 ve 5 doğrultusunda gerçekleştirilmelidir.

!

Hasarlı veya aşınmış parçalar değiştirilmelidir!

!


Kavrama parçalarının ısınmasından dolayı ateşleme riski artar. Patlama riski oluşturmayan bir ortam için gerekli tedbirler alınmalıdır.

7 Bakım ve onarım

7.7 Kavramanın değiştirilmesi

7.8 Kavramanın sökülmesi



40310 TR 32 / 35 14




Kavrama poyralarının (parça 1) sökülmesi gerekirse, öncelikle eksenel göbek emniyeti çıkarılır. Kavrama poyralarının (parça 1) brulör ve bir çekme tertibatı yardımıyla dengeli (yakl. 80 °C) biçimde ısıtılmasıyla poyralar (parça 1) agregatların millerinden çekilerek, çıkarılabilir. Conta yüzeyleri, dişli, poyra deliği ve mil hasar bakımından kontrol edilmelidir. Yeniden montaj, bölüm 4 ve 5 içerisindeki talimatlar doğrultusunda gerçekleştirilir.

!

Poyraları (parça 1) çekmek için asla kovanları (parça 2) kullanmayınız!

!

Lütfen uygun çekme tertibatları kullanınız. Mil yatağına fazla yüklenilmemelidir.

Çevre koruma kanunları çercevesine uygun olarak, lütfen ambalajları ve kullanım süresi dolan ürünleri uygulanabilir yasal talimatlara ve ilkelere göre imha ediniz.

Metaller Bilumum metal parçaları temizlendikten sonra hurdaya verilmeli.

Contalar Contalar artık atık olarak elden çıkarılabilir.

Gresler Greslerin uygun tanklarda toplanması ve bir atık imha şirketi tarafından imha edilmesi gerekir.

Kuplajın kullanıma hazır olma durumunu sağlamak için uygulama alanında önemli yedek parçaların depoda hazır bulunması temel koşuldur. Yedek parçalar/siparişler için KTR ortaklarının iletişim bilgileri KTR web sayfası www. ktr.com'dan edinilebilir. Yedek parça siparişi için gerekli bilgiler:

Ana sipariş numarası

Malzeme numarası

Tanım ve parça adedi

!

KTR tarafından teslim edilmemiş yedek parçaların ve aksamların kullanılmasında ve bundan dolayı oluşacak hasarlar için KTR herhangi bir sorumluluk üstlenmez ve yasal garanti vermez.

7 Bakım ve onarım

7.8 Kavramanın sökülmesi

8 İmha etme

9 Yedek parça durumu, Müşteri hizmetleri adresleri



40310 TR 33 / 35 14




Model FA, FB, FAB: Poyra / Kovan / Poyra Model DA, DB, DAB: Poyra / Kovan / Poyra

kullanım şartları GEARex

® Kuplajları 2014/34/EU AT direktifine göre bir uygulama için uygundur.

1. Endüstri (Madencilik hariç)

Cihaz grubu II Kategori 2 ve 3 (Kuplaj 1 numaralı cihaz kategorisi için onaylanmamıştır)

Madde grubu G (gazlar, buharlar, duman), Bölge 1 ve 2 (Kuplaj 0 bölgesi için onaylanmamıştır)

Madde grubu D (tozlar), Bölge 21 ve 22 (Kuplaj 20 bölgesi için onaylanmamıştır)

Patlama grubu IIC (IIC içerisinde patlama grupları IIA ve IIB yer almaktadır)

Isı sınıfı:

Isı sınıfı Çevre ya da

uygulama sıcaklığı Ta maks. yüzey ısısı

T4, T3, T2, T1 - 30 °C ile + 90 °C arası 1)

+ 110 °C 2)

T5 - 30 °C ile + 80 °C arası + 100 °C

T6 - 30 °C ile + 65 °C arası + 85 °C

Açıklama: Maksimum yüzey ısıları ilgili maksimum izin verilen ortam veya kullanım ısısından Ta buna ilaveten dikkate alınması gereken 20 K maksimum

T ısı artışından meydana gelir. 1) Ortam veya uygulama ısısı Ta kullanılan GEARex

®'lerin izin verilen devamlı kullanım sıcaklığı olan + 80 °C olarak sınırlandırılmıştır.

2) + 110 °C'lik maksimum yüzey ısısı tozdan dolayı patlama riski olan bölgelerde kullanım için de geçerlidir.

2. Madencilik

Cihaz grubu I Kategori M2 (Kuplaj cihaz kategorisi M1 için onaylanmamıştır) İzin verilen ortam ısısı - 30 °C ile + 90 °C arası.

GEARex

® komple çelik dişli kavramasının ATEX Etiketi poyranın ön yüzüne veya kovan dış çapına takılır.

Kısa işaret: (Standart)

II 2G c IIC T X/II 2D c T X/I M2 c X

Komple işaretleme:

II 2G c IIC T6, T5 veya T4

- 30 °C Ta + 65 °C, + 80 °C veya + 90 °C

II 2D c T 110 °C - 30 °C Ta + 90 °C

I M2 c - 30 °C Ta + 90 °C

Patlama grubu IIC işareti, patlama grubu IIB'yi de kapsar. Eğer işaretine ek olarak

sembolü de basılacaksa, o zaman kuplaj parçası delikli veya deliksiz olarak KTR tarafından gönderilmiştir.

10 Ek A

alanlarındaki kullanımı için açıklamalar ve talimatlar

10.1 alanlarda amaca uygun kullanımlar

10.2 Patlama riski olan alan için kavrama işareti



40310 TR 34 / 35 14




Patlama grubu Kontrol sıklıkları

3G 3D

3G veya 3D kategorilerine sınıflandırılan kavramalar için normal işletim için geçerli olan işletim ve montaj talimâtı geçerlidir. Ateşleme risk analizine tabi tutulması gereken kuplajlar normal işletimde tutuşma kaynağı içermez. Kendi ısınmasına bağlı olarak ve kuplaj tipine göre sıcaklık yükselmesi dikkate alınmalıdır:

GEARex® için: T = 20 K

II 2G c IIB II 2D c

T1, T2, T3, T4, T5, T6

Parçaların dönme boşluğu testi ve gözle kontrolü, kavramanın çalıştırılmasından sonra ilk olarak en geç 6 ay sonra olmak üzere 2.000 işletim saati sonrasında yapılmalıdır. Bu ilk kontrolde parçalarda önemsiz bir aşınma saptanırsa veya herhangi bir aşınma tespit edilmezse, o zaman aynı işletme parametreleriyle diğer kontrol sıklıkları 4.000 işletim saatinde bir ve en geç ise 18 ay sonra yapılabilir. İlk kontrolde parçaların değiştirilmesinin tavsiye edildiği bir aşınma saptanırsa, - mümkünse - sebep "İşletme arızaları" tablosu gereğince tespit edilmelidir. Bu takdirde bakım sıklıkları mutlaka değiştirilen işletme parametrelerine uygun hale getirilmelidir.

II 2G c IIC II 2D c

T1, T2, T3, T4, T5, T6

Parçaların dönme boşluğu testi ve gözle kontrolü, kavramanın çalıştırılmasından sonra ilk olarak en geç 3 ay sonra olmak üzere 1.000 işletim saati sonrasında yapılmalıdır. Bu ilk kontrolde parçalarda önemsiz bir aşınma saptanırsa veya herhangi bir aşınma tespit edilmezse, o zaman aynı işletme parametreleriyle diğer kontrol sıklıkları 2.000 işletim saatinde bir ve en geç ise 12 ay sonra yapılabilir. İlk kontrolde parçaların değiştirilmesinin tavsiye edildiği bir aşınma saptanırsa, - mümkünse - sebep "İşletme arızaları" tablosu gereğince tespit edilmelidir. Bu takdirde bakım sıklıkları mutlaka değiştirilen işletme parametrelerine uygun hale getirilmelidir.

GEARex® Kavrama

Resim 33: GEARex® Kavrama

Dönme boşluğu yardımıyla poyra ve kovan dişlisi arasındaki boşluk kontrol edilmelidir, tahrik ve çıkış tahriki taraflarında kontroller ayrı ayrı yapılmalıdır.

Burulma boşluğu Smaks. 'a ulaşırken, kontrol aralıkları ne olursa olsun, ilgili kaplinin yarısının (göbek ve manşon) derhal değiştirilmesi gerekir.

10 Ek A


10.3 alanlarındaki kuplajlar için kontrol sıklıkları



40310 TR 35 / 35 14




AT Uygunluk beyânı

2014/34/EU sayılı ve 26.02.2014 tarihli AT yönetmeliği ile bunun hayata geçirilmesi amacıyla çıkarılmış mevzuat uyarınca KTR Systems GmbH, D-48432 Rheine – üretici olarak bu montaj talimatı bulunanan ürünün patlamaya karşı korumalı olduğunu taahhüt eder

GEARex® komple çelik dişli kavramalar RL 2014/34/EU yönetmeliğinin 2, 1. maddesine uygun cihazlar olduğunu ve RL 2014/34/EU yönetmeliğinin II nolu ekinde belirtilen başlıca güvenlik ve sağlık şartlarını yerine getirdiklerini beyân eder. Sözkonusu kaplin aşağıdaki normlarda belirtilen koşullara uygundur:

DIN EN 13463-1 DIN EN 13463-5 DIN EN 1710

RL 2014/34/EU yönetmeliğinin 13 (1) b) ii) maddesi uyarınca teknik dokümantasyon aşağıdaki kuruma verilmiştir:

IBExU Institut für Sicherheitstechnik GmbH Fuchsmühlenweg 7 09599 Freiberg

Rheine, 02.10.2018 Tms.

Tms.

İl Tarih Reinhard Wibbeling TEKNİK Servisi Müdürü

Ansgar Silies Ürün müdürü

10 Ek A


10.4 AT Uygunluk beyânı

Documents

GEARex - KTR...GEARex® İletme/Montaj tâlimatı KTR-N Kâğıt: Sayı: 40310 TR 2 / 35 14 Koruma tescili ISO İmzalayan:16016'ya dikkat ediniz. 02.10 .2018 Pz Yerine: KTR-N Tarihi: