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GEアビエーションのデジタル・ソリューション
Jay Witemyre ジェームズ・ウィトマイヤ
Senior Sales Director, GE Aviation
July 6, 2016
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GE Digital Day 2016
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設計
製造
品質
サプライチェーン
運航・運用
機器のライフサイクル
P R E D I X TM データ
解析技術
物理学
お客様のベネフィット
稼働率の向上
計画 vs. 計画外イベント
機器・フリートのマネジメント
運航・運用の向上
GE DIGITAL
1,100 SOFTWARE ENGINEERS
GE AVIATION
6,300 APPLIED ENGINEERS
前例のない「アウトカム」を生み出すために
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フライトデータ
1フライトごとに3回スナップショット記録 遠隔監視・診断に有効 従来よりほぼリアルタイムで取得
連続的エンジン稼働データ取得 1秒に1回（標準的な記録装置） 主要な運航知見を提供
離陸 上昇
巡航
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データレイク ビッグデータ分析技術 個別のデータを融合
迅速なデータの科学調査 統計ツール データの見える化 共同開発
遠隔監視・診断 フリートへの予兆診断 より広範囲な監視領域
データ収集 重要因子の発見 アルゴリズム開発 アルゴリズム検証 運用化
ﾃﾞｰﾀ：飛行＋ｲﾍﾞﾝﾄ＋気象＋仕様＋その他
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受動的から能動的へ メリット
運航管理の信頼性向上
計画外エンジン取り卸しの減少
整備・検査の作業・コスト負荷減少
エンジン現物
デジタルツイン
センサー （推力・温度・圧力・流量等）
センサーからの出力
自発的＆予知的な 解析技術
蓄積損傷解析モデル ＆メタ解析モデル
解析準拠型 整備
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整備計画アプリ 顧客運営アプリ
アセット･データ派生型アプリ
Asset life management
ｴﾝｼﾞﾝ水洗浄
定義型 ｱｾｯﾄ･ﾓﾃﾞﾙ
機上整備 作業要領
仕様ﾋﾞｭｰ
実績 vs計画 傾向監視
部品予測
推力調整
計画運航 ｴﾝｼﾞﾝ･ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ最適化
SB適用状況
取卸予測 解析準拠型 整備
ｴﾝｼﾞﾝ･ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ 追跡
ｴﾝｼﾞﾝ履歴: ｻｲｸﾙ、仕様,、作業要領… 部品履歴: 修理数、修理項目、中古部品… 運航: 連続ｴﾝｼﾞﾝ運航ﾃﾞｰﾀ、推力調整… 環境: 粉塵、潮、高温、高度… 整備工場: ｼｮｯﾌﾟ･ﾋﾞｼﾞｯﾄ状況、整備能力、受入能力…
アセット・ライフ・マネジメント関連アプリ
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Forecast Materials
データ
エンジン履歴
整備工場
アナリティクス アウトプット
ｴﾝｼﾞﾝ･ｼﾘｱﾙ番号単位の作業要領
整備搬入のタイミング
Part Specific Replace/CR
ｴﾝｼﾞﾝ単位、年間合計
事前購入 能力評価 SB導入
部品予測
エンジンの稼働状況
個別部品の交換/修理
部品状態@整備搬入
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GE90 高圧タービン・シュラウド
整備作業・ｺｽﾄ負荷を低減させるｱﾅﾘﾃｨｸｽ
過酷な環境
平穏な環境
ｾｸﾞﾒﾝﾄ化 整備対象除外
蓄積損傷
サイクル数
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航空機レベルの分析はデータから…複数のソース、フォーマット、取得
https回線
その他のデータ
フル・フライト・データ
ARINC 717, ARINC 767規格
WASABI
手動 or ﾜｲﾔﾚｽ転送
気象、ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ、運航等 さらなる解析に向け Flight Analytics Systemへ
QARﾃﾞｰﾀ
外部ﾃﾞｰﾀ･ｿｰｽ： 気象: METAR/TAF ﾅﾋﾞｹﾞｰｼｮﾝ: NASR
セキュアなデータ転送ソフトウェア
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データの流れ….… アナリティクスを提供するために収集
ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞ処理 • ﾃﾞｰﾀ･ｼﾝｸﾛ • 機体ID • 重複ﾃﾞｰﾀ検知 • ﾃﾞｰﾀ切り分け • 非識別化
カスタマーのデータ
ﾃﾞｰﾀ取得ｿﾌﾄWASABI
飛行ﾃﾞｰﾀ倉庫 • 飛行ﾌｪｰｽﾞ • 空港/滑走路 • 重複検知 • 気象 • ﾅﾋﾞ/航路 • 地形
ﾃﾞｰﾀをPredix上のｼｽﾃﾑに転送
個別ﾌﾗｲﾄ記録へと構文解析化
ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ分析結果ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ
分析者ﾂｰﾙ (単一ﾌﾗｲﾄ または 統計的にﾚﾋﾞｭｰ)
ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ 1
分析ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ定義
ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ 2
ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ 3
ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ N
編集者ﾂｰﾙ (ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ定義の編修)
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データのデコード・クリーンアップ..汚れたデータを正確な情報に
自動データ検証
カスタムフレームフォーマットの取り扱い
高性能な重複除去機能
ﾗﾝﾀｲﾑ･ﾊﾟﾗﾒｰﾀ･ﾌｨﾙﾀﾘﾝｸﾞ
ﾃﾞｰﾀ補間
関数（燃料量、燃料流量） = 修正された燃料量
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0.64
0.64
1.27
1.27
1.91
2.23
4.14
5.10
high Rate of Descent for this Height
Risk of Going Off Side of Runway during…
Below Desired Glide path on Approach
Risk of Runway Overrun during landing
High Bank Angle for this Height
Excess Ground Speed Taxi In
High Rotation Rate
Excess Ground Speed Taxi Out
フライト・リスク・マネジメント…安全な飛行と作業・生産性向上へ
自動データ準備機能
… 収集、ﾃﾞｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞ、非識別化、 洗浄、統合、処理
優れたアナリティクスと専門性
… ｼｽﾃﾑ･ｱｰｷﾃｸﾁｬ、ﾗｲﾌﾞﾗﾘ/ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙ、 ﾍﾞﾝﾁﾏｰｸ
利用しやすいアナリティクス・ツール…
単一ﾌﾗｲﾄからﾌﾘｰﾄﾜｲﾄﾞな統計分析とﾚﾎﾟｰﾄ作成、更新、ｻﾎﾟｰﾄ
ｲﾍﾞﾝﾄ数/対象ﾌﾗｲﾄ (単位：千)
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フューエル・マネジメント…燃料・時間コストの節減
ダッシュボード
行動の変化
差別化要因
• 計画値と実績値を正確に計測し、節減分を記録可能。フリート、フライト・フェーズ、フライトごとにそれぞれ掘り下げることも可能
• コンサルティング・・専門分野の知見、チェンジ・マネジメント、プロジェクト実行
• 高度なアナリティクス…ブロック・コスト・モデル
お客様
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ナビゲーション・サービス…飛行距離の短縮・飛行区域の最適化
空港
への
侵入
航路
航
路の
距離
差別化要因
• 設計し導入を実施… 10 か国, 50ヵ所の空港, 140本の滑走路, 380 におよぶ実行可能なプロセス
• 様々な専門的な知見… … 管制, 性能, テクニカル・パイロット, 手順設計、環境
• お客様に応じたテーラード・ソリューション…
IATA, ICAO, and FAA認証
お客様
到着ごとに~9 海里
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リカバリー…機体、乗務員、乗客を素早く効率的に復旧
航空
機の
通常
スケ
ジュー
ル
KP
Iの仕
様
差別化要因
• シンプルな発見・表示プロセス
• ユーザーにレビューされるソリューション
• 航空会社のトラッキング・システムと同期
お客様
遅延、キャンセル、補用機活用, 航空機の交換 再ブッキング、補償 乗務員の人件費の無駄、過剰労働
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プランニング…乗務員配置と最適化を実現
制約＆推奨
ソリューション比較
差別化要因
• ペアリングプロセスの簡素化
• シナリオ分析… 複数のソリューションをテスト
• ソフトウェア、またはサービス機関を提供
お客様
乗務員の活用度向上 乗務員のクオリティオブライフ向上
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アビエーション・アプリ市場
Aviation Digital Framework powered by Predix™
PREDIX™
アセット・パフォーマンス・マネジメント オペレーション最適化
…
GE アビエーション・ストア 航空会社ストア
App 3
App 2
App 4+
App 1
機体製造企業ストア
App C
App B
App Z
App A …
インダストリー固有のマイクロサービス
アビエーション業界のマイクロサービス
空港ストア
App Sigma
App Beta
App N
App Alpha
Fuel
EMS
FOQA
TNC
ブリリアント・ファクトリー
その他の ｴｺｼｽﾃﾑ・ ﾍﾞﾝﾀﾞｰ
… GE Aviation 空港運営会社 機体製造メーカー 航空会社 その他
L2
L1
L3
L4
アビエーションのデジタルフレームワーク powered by PredixTM
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アビエーション業界共通のマイクロサービス
FES Services
インダストリー横断的なアプリケーション
PREDIX™ サービス
アセットパフォーマンス・マネジメント Released for Development use at end of ‘15
オペレーション最適化 2016
ブリリアントファクトリー 2016
L2
Analytics Runtime Analytics Catalog Asset User Account &
Auth Time Series
Business Operations
Anomaly Detection
Access Control
Tenant Management
Smart Signal Alarm Template Case
Management Note
Management Asset Tag Fault Tolerance
User Management
L1
L3 Data Access
eFOQA Services
Safety Event Detection
Risk Profiles Safety Library
Analytics Services
Block Cost Model
Alarm Management
Alarm Report Adapter
Configuration Asset
Management
Aviation Workflow Customizations
Key-Value Store Object Store Machine BLOB Store SQL Database Message Broker Monitoring Logging
Engine Analytics
Engine Asset Information
Engine Utilization
アビエーション・アプリケーション
Data Services Viz Services
Configuration Management
Flight Risk Management
L4 Tail # Correction
Asset Services
Smart CMR Asset Based Maintenance
Smart Removals myGEAviation Fleet Support
(iCDL) Fuel Efficiency
Services Planning & Recovery
Planning and Recovery Services
Crew Planning Airline Recovery
Workshop
Scrap Identification
Flight Data Viewer
Flight Track Viewer
Flight Profile Viewer
Flight Data Decoding
Ops Data Decoding
Data Ingestion & Fusion
ACARS
Shop Data
CEOD
Fault Detection
Phase of Flight Detection
Fuel Efficiency Index
Cumulative Damage Model
Scenario Management
Workflow Management
Alert Management
Case Management
Fleet Definition
Rules Management
Comments Management
Notification Management
Workscope Optimizer
Scheduling Deterministic Aggregator
Probabilistic Aggregator
Configuration Management
Image Data
アビエーションのデジタルフレームワーク powered by PredixTM
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GE Digital コラボレーション・プロジェクト
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何を取得できるの？ 困難な課題を解決するためのインサイトを生み出すPredixベースのアプリ
発見
観察 問題の枠組み ﾊﾟｲﾛｯﾄ・ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ計画
開発
ﾌﾟﾛﾄﾀｲﾌﾟ設計 調整＆洗練 ｺﾝｾﾌﾟﾄの検証
学ぶ
価値の創出 開発の継続可否 ｽｹｰﾙ展開/ﾋﾟﾎﾞｯﾄ/発展
どうやって解決するの？ 新しいイノベーションを生み出すために、Predixﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑとﾃﾞｰﾀｱﾅﾘﾃｨｸｽを活用する。
これが仕組みです
コラボ・プロジェクトって何？ 困難な問題を解決し、よりよいアウトカムの推進のために一緒に取り組むこと
