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TB
H-Bord
H-Bord
Weg
(SB)
(SB)
(BB)
(SD)
(GP)
178,02
178,09
178,02/3
178,02/4
178,09/1
178,09/2178,09/3
(BB)
(SB)
(BB)
RD
L 12
00B
200P
E 200KG
200KG
150PV
C
100K
G
117-04
117-02
RD
L 80 0B
(BB)
(BB)
(SB)
(BB)
(BP)
(SB)
(SD)
(SD)
(SD)
(SD)
(BP)
(BB)
(BB)
(SB) (SB) (SB)
(BP)
(BP)
(BP)
(BP)
(BP)
(BP)
(BP) (BP) (BP) (BP)
(BP) (BP)
(SD)(SD)
(GP)(SD)
(GP)
(GP)
(GP)(GP)
(SB)
(GP)
(GP)
(SD)
(SD)
(SD)
177+
830.
000
177,86/1177,86/2
177,86/3
177,70/1177,70/2
177,71/1177,71/3
177,71/2
178,02/1
177,70/3
117-03
117-01
200PE
RS273.59
RS273.97
RS273.98
RS274.02
RS280.63
RS273.79
RS276.60RS276.52
RS280.41
RS276.85
RS275.86
RS280.52
RS276.36
RS280.18
RS280.06
RS276.45
RS272.48
RS272.50
RS272.854xRS273.00
150PV
C
400B
300B
4x400B
300B
600B
RDL 1200B
Weg von H
ainspitzRRB 2
H-Bord
H-Bord
H-Bord
H-Bord
H-Bord
H-Bord
H-Bord
H-Bord
H-Bord
H-Bord
H-Bord
H-Bord
H-Bord
Weg
nac
h E
isen
berg
Weg
Weg
H-Bord
H-Bord
Weg
Teich
4x LKW4x LKW
WC
4x LKW
4x PKW5x PKW 4x PKW5x PKW
5x PKW 5x PKW
Weg
(unb
ef.)
H-Bord
400B
km 178,0
(SD)
(SD)
178,02/2
178,02/1RF Nürnberg - Berlin
RF Berlin - Nürnberg
BAB A9 (E49/E51) Berlin - Nürnberg
BAB A9 (E49/E51) Berlin - Nürnberg
km 178,0
(BB)
Gem. HainspitzFlur 2
Gem. HainspitzFlur 5
111
18
112
19
14
852
2102
2202
2211
851
2101
2212
2201
8413
8415
209`
219`
2113
21515
21516
222
2156
Gem. AubitzFlur 3
Gem. Saasa
Flur 5
FT-StützwandNotrufsäule
15 x LKW
2,50 %
R=
1300+
037,585
R=130
R=200
0+078,246
R=200
R=∞
0+098,932 R=∞
R= 45
0+120,279
R=
45
R=∞
0+143 ,309
R=∞
R=
500+
316 ,812
R=∞
R= 800+363,149
R=
800+
406,788
R=∞
0+000,000R
=∞
R=100
0+000,534
R=100
0+017,695
R= 18
R=∞
R=
2000+
244,366
R=
200R
= 80
0+253,335
R= 80
0+272,813
2, 50 %2,50 %
2,50
6,50
18,00
6,50
5,00
1,633,20
4,00
Achse
1
Achse 2
3,50
3,50
3,502 x Bus
3,50 4,00
13 x LKW
1,00
1,63
1,00
3,00
1,00
19 x PKW
HB15
HB15
HB15
HB15
Kasse
ler B
ord
(18)
TB TB
2,50 %
RB
3
RB2
TB
4,50
4,15
2,70
9,00
3,00 1,00
3,00 %
3,00 %
0,00 %
R= 40
0+018,371
2,50 %
2,50 %
2,00 %
R= 50R=∞
0+353,873
R= 18
R=∞
0+038,224
R=∞
R=∞0+054,044
R=∞
R=∞
0 +0 60 ,5 44
2,50 %
0,00 %
4,50
3,20
3,03
2,5%
TB
TBTBTB
RB2
HB15HB15
HB15
HB
15
HB15
TB
6,00
1,50 TB
HB15
HB15
HB15 HB15
HB15 HB15 HB15
HB15
3 ReihenGranitpflaster,Tiefbord
4,53HB15
Pflasterzwickel10 cm Granitpflaster in BetonFugen mit Fugenverguss
Decken-
erneuerung
Grundhafter
Ausbau
Decken-erneuerung Grundhafter
Ausbau
RB2
Parkstand Großraum- und Schwertransporte
2 x Parkstand fürMobilitätsbehinderte
2,50 %
2,50 %
2,50 %
2,50 %
HB15
4,50
2,80
Grabenböschung mitWasserbausteinenangleichen
Umpflasterung Einlauf mit Granitpflastererneuern
0+035,000
HB15
6,501,50
3,50
Bankette profilieren;Mulde räumen und profilieren
4,00
Durchfahrstreifen
FahrstreifenWartungsweg
5 ,5 0
TB
TB
HB15
Achse 1
HB
Baufeld
0+180 ,000 ( R
Q)
0+310 ,000 ( R
Q)
2,50
6,50
18,00
6,50
5,50
2,53
1,50
HB15
vorh. Schacht ausbauenund durch neuen Schacht ersetzen
Anschlüsse an vorh. RW-KanalDN 700 herstellen
- vorh. Pflasterbefestigungen aufnehmen- 2x Pflastermulde b=0,7 m von Ausläufen BW bis Graben herstellen
- vorh. Pflasterbefestigung aufnehmen- Auslaufumpflasterung mit Mulde neu herstellen
WiederherstellungWirtschaftsweg,Entwässerungsmuldeund Grünfläche
Stellfläche für Geschwindigkeits-
messung (stationär)
TB
Beginn der B
austrecke
Bau-km
0+109,2300+100,000
0+200 ,000
0+300 ,000
0+400,000
Ende der B
austrecke
Bau-km
0+383,884
0+050,000
0+150 ,000
0+250 ,000
0+350,000
PWC-Anlage Kuhberg-Ost
BW 5037 514
WC
-0,600 %51,333 m
H= 1500 m
-0,600 % 51,333 m
2,319 %85,183 m
H= 3000 m
2,319 %85,183 m
-0,586 %
144,391 m
H= 1500 m
-0,586 %
144,391 m-2,500 %
51,784 m
H= 600 m
-2,500 %51,784 m
3,220 %
36,512 m
3,220 %36,512 m
54,9m/-0,46%/300B
35,4m/-0,41%/300B
24,3m/-0,42%/300B 47,6m/-0,51%/300B
7,1m/-0
,50%14
,3m
/-0,7
9%
17, 7m/ -0, 53%
18 ,7m/- 1 ,23%
14, 4m/ -11 ,83 %
48,8m/-0,49% 45,8m/-0,55%72,6m/-0,58%
98,5m/-0,97%150Stz
300B
300B
150K
G
150Stz 150Stz150Stz
300 B300B
300 B
12,6m/-1,43%700B
700B61,1m/-1,12%61,2m/-1,09%
700B
D=274,51S=272,77
SD=274,59So=272,95
SD=274,56So=272,70
SD=274,27So=272,53
vorh. RW-Kanal:- Abbruch Schächte bis Schachtunterteil- Verpressung Rohrleitungen
vorh. RW-Kanal:- Abbruch Schächte bis Schachtunterteil- Verpressung Rohrleitungen
geortete E-Leitung
200KG8,9m/-0
,54%
72,4m/-1,06%/200KG
66, 9m/ - 7,65%
/ 200KG
70,9m/1,86%/200KG503D276,21S274,96
502D281,37E280,09S280,08
BAB-Fernmeldekabel
BAB-Fernmeldekabel
Kabelziehschacht800/1165
Versorgung über WC Technikraum.1x Kernbohrung Ø 100 mmzur Kabeleinführung.
Kabelziehschacht650/650
Kabelziehschacht650/650
Kab
el T
oll C
olle
ct
Sch
utzr
ohr
DN
100
vorhandene SchutzeinrichtungESP/4,0 abbauen und durchneue ESP/4,0 ersetzen.
Schutzplanken anvorh. System anschließen
ESP/4,0 -
>
ESP/4,0
ESP/4,0
vorhandene SchutzeinrichtungESP/4,0 und EDSP abbauen und durchneue SE ersetzen:16 m EDSP/1.3336 m EDSP/2.024 m ESP/4.0
<- EDSP/2,0 ->
<- EDSP/1,33 ->
SB 300; 85,00 m; 0,43 %SB 300; 100,00 m; 0,3 %
SB
300 ; 56 ,50 m; 8 , 5 %
Roh rv o rtr ieb
SB
4 0 08 ,0 0 m1 ,0 %
D=274,85S=272,85
KS 02KS 01
KS 03
KS 04
KS 05
KS 06
PP
150
17,00 m
5,0%
TS 150TS 150
TS 150
DS 01 DS 02
DS 03
DS 04
TS 100
TS 100
Pressgrube
Zielgrube mit Verbaunach Erfordernissen
SicherungFM-Kabel
TS 150DS 05 DS 06DS 07
DS 08TS 150
PP 1
504,
50 m
KS 07
D=281,72S=279,85
KS 01 D=281,66S=278,20S=279,42S=278,40
KS 02D=280,95S=278,70
KS 03
TW-Leitung
0+120
0+130
0+136
0+140
0+160
0+170
0+190
0+210
0+217
0+220
0+230
0+233
0+235
0+238
0+240
0+245
0+246
0+247
0+251
0+255
0+260
0+270
0+275
0+280
0+290
0+294
0+314
0+320
0+330
0+340
0+345
0+3550+360
0+3650+370
0+380
0+390
0+405
0+000
0+005
0+010
0+015
0+020
0+025
0+030
0+035
0+040
0+045
0+050
0+055
Straßenbauverwaltung des Freistaates Thüringen
Entwurfsbearbeitung:
Ingenieurgruppe BEB GmbHBeraten-Entwerfen-Bauen
Belvederer Allee 20
99425 Weimar
TelefonTelefaxE-Mail: [email protected]
03643 / 54 28 9803643 / 54 28 850
geprüft:
bearbeitet
gezeichnet
Datum Zeichen
AUSFÜHRUNGSPLANUNG
BAB A 9, AS Eisenberg - AS Bad KlosterlausnitzUmplanung PWC-Anlage Kuhberg-Ost (Betr.-km 177,850)
Unterlage / Blatt-Nr.:
Straße: Betr.-km:
Maßstab:PROJIS-Nr.:
Nr. Art der Änderung Datum Zeichen
Erfurt, den _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
BAB A 9
Straßenbauverwaltung des Freistaates ThüringenThüringer Landesamt für Bau und Verkehr
Abteilung Autobahnen geprüft:
bearbeitet
gezeichnet
Kl./Wa.
Kolb04.12.2015
04.12.2015
04.12.2015
Auftraggeber:
Hallesche Straße 1599085 Erfurt
177,850
aufgestellt:Thüringer Landesamt für Bau und Verkehr Abteilung Autobahnen
Gilt nur für die Ausschreibung
Maßstab 1 : 500
0 10 20 30 40 50 m
5 / 1
Lageplan
1:500
Der Leitungsbestand wurde nachrichtlichübernommen und dient nur zurInformation.
Bestandsvermessung
VermessungsstelleAngelika Schuchardt OebVI
August-Bebel-Str. 5899974 MühlhausenTel. 03601/40111-0 Fax 03601/[email protected]
Lagebezug:
Höhenbezug:
Bearbeitungsstand: 03/2005
HN 1976
PD 83
Die Katasterschlussvermessung wurdevom ÖbVI A. Schuchardt durchgeführtund in die Bestandspläne übernommen.Stand: 03/2005
Zeichenerklärung
Fahrbahn - Asphalt
Tiefpunkt
Hochpunkt
Leitung mit Kontrollschachtund Fließrichtungspfeil
Straßenablauf 500/500
Rückbau
Rund-/Hoch-/TiefbordRB/HB/TB
H= 3000 m
0.900 %150,000 m0.800 %
Neigungsbrechpunkt mit Angabevon Gefälle (-) u. Steigung (+)in Prozent, Länge der Gefälle-(Steigungs-) Strecke undHalbmesser
Querneigungsangabe in Prozent2.5%
Sickerleitung mit Drainageschachtund Fließrichtungspfeil
Lärmschutzwand
Fahrbahn - Beton
Insel, Zwickel - ParkständeGranitpflaster
Gehweg - Betonpflaster
Schotterfläche
GrünflächeGeländeprofilierung
Bankett
Schutzplanke
Leitungen
Bestand BAB - Fernmeldekabel
Bestand Schmutzwasser
Bestand Elektro - Kabel
Bestand Regenwasser
Bestand / Planung Kabel Toll Collect
150,000 m
Fahrbahn - Deckenerneuerung
Grabenböschung mit Wasserbausteinen
Bestand Trinkwasserleitung
Planung Beleuchtung mit Standort Mastleuchte