Upload
others
View
12
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
GOODYEARDört Mevsim Basın Etkinliği
Eddy Geerdink
Tüketici Lastikleri Pazarlama Uygulama Direktörü
Goodyear Avrupa, Orta Doğu & Afrika
Ekim 10th
13:15 - 14:15 Dört Mevsim pazar öngörüleri ve ürün hakkında geniş bilgilendirme
14:15 - 16:30 GIC*L atölye çalışmaları (Tasarım Stüdyosu/ Malzeme Lab./ Fiziksel Lab./ Kar Lab.)
16:30 - 17:00 GIC*L lobisinde tekrar buluşma
17:00 - 18:00 Otobüs ile otele gidiş & otele kayıt işlemleri
19:00 - 22:00 Otelde aperatif & akşam yemeği
Ekim 11th
07:00 - 08:00 Kahvaltı ve otelden ayrılma işlemleri
08:00 - 09:00 Otobüs ile Centre de Formation’a gidiş
09:00 - 09:15 Güvenlik ile ilgili bilgilendirme ve sürüş deneyimlerinin tanıtımı
09:15 - 11:30 Sürüş deneyimleri
11:30 - 11:45 Özet
11:45 onwards Öğle Yemeği – Restaurant Neptwone, CFC’nin 1.katında
#GoodyearAllSeason
Program
GOODYEAR Dört Mevsim
Herman Vereecken
GIC*L ve DDC*H İletişim Stratejisi ve Uygulama Müdürü
Goodyear Lüksemburg Inovasyon Merkezi
Goodyear Lüksemburg Inovasyon Merkezi’ne Hoşgeldiniz!
Goodyear’ın Colmar-Berg Tesisi
Toplam Goodyear Lüksemburg Tesisi: 3,240 çalışan
▪ Goodyear Lüksemburg Inovasyon Merkezi (GIC*L), 40’ın üzerinde farklı milliyetten 1000’i aşan teknisyen, mühendis ve bilim insanı istihdam etmektedir.
▪ Goodyear lastiklerinin tasarımı, geliştirilmesi ve EMEA bölgesine dağıtımdan sorumlu olan GIC*L, Goodyear Lüksemburg tesisinin bir parçasıdır.
▪ Goodyear’ın test pistinin ve lastik test laboratuarının yakınlığı, lastiklerimizin en yüksek gereklilikleri sağlamasını garanti eder.
Küresel Araştırma & Geliştirme Ağı
Akron, Ohio ABD
Colmar-Berg, Lüksemburg
Hanau, Almanya
Dalian/Pulandian, Çin
Biliyor muydunuz…i
Modern bir lastik, yaklaşık 25 farklı bileşenden oluşmaktadır
Bugünün lastiği : tanıtım
ApeksKardun
Ayak Koruyucu
Katman
Yanak
İç astar
Barrier Gumstrip
Breaker 1
Gumstrip
Breaker 2
Overlay
Baz
Sırt
GIC*L teknik bilgi
Lastik Mühendislik & Tasarımı
Malzemeler & Bileştirme Bilimi
Lastik Performansı
Değerlendirme
Kapalı Mekan & Açıkhava
Goodyear Lüksemburg Inovasyon Merkezi
Eddy Geerdink
Tüketici Lastikleri Pazarlama Uygulama Direktörü
Goodyear Avrupa, Orta Doğu & Afrika
Biliyor muydunuz…i
Hamburg’da yılın 70 gününde hava sıcaklığı sıfırın altına düşerken, Santander’de bir yılda sadece 6 gün hava sıcaklığının sıfırın altında seyrettiğini
Antwerp’e, Milan’ın iki katı kadar yağmur yağdığını (yaklaşık 200 gün vs 100 gün)
Izmir’de kar yağdığında, bir yılda 2 günden az yerde kalırken, Berlin’de yaklaşık 30 gün yerde kaldığını
Kaynak: DWD, OGIMET, Worldweather, ECAD, NOAA. Veri işleme, ranft.tv weathersolutions tarafından yapılmıştır.
Avrupa’nın hava modellerindeki çeşitliliği
Hamburg
194 27
Milan
103 7
Lille
180 10
Strasbourg
164 17
Edinburgh
203 13
Antwerp
203 11
Leon
109 19
Istanbul
101 10
Avrupa, şehirden şehire büyük farklılıklar ve giderek daha da öngörülemeyen koşullar ile çok çeşitli hava modelleri göstermektedir.
Yağmurlu günler Karlı günler
Değişen hava koşullarına uyum sağlama
Geleneksel olarak…
Sert kış koşullarında araç kullanan sürücüler, yazın yaz lastiği takarken, kış mevsiminde kış lastiğine geçer
Ancak daha ılıman kış mevsiminin yaşandığı yerlerde sürücüler tüm yılı yaz lastikleri ile geçirme eğilimindedir
Neredeyse tüm yeni araçlar yaz lastikleri ile donatıldığı için yaz lastikleri “standart lastik tipi” olarak algılanmaktadır
Örneğin İngiltere’de; sürücüler “All Season” (Dört Mevsim) lastiklerine sahip olduklarını düşünürken, tüm yıl boyunca yaz lastikleri kullanmaktadır*. Bu durum, onların,’beklenmedik’ kış koşullarına hazırlanamamasına sebep olmaktadır.
* Ipsos Goodyear All Seasons (Dört Mevsim) kalitatif araştırması 2016
Ancak…Gerçek bir Dört Mevsim lastiği olarak bir alternatif mevcuttur. 3 önemli fayda sunuyor:
Dört Mevsim
• Dört rakip markanın ortalaması ile karşılaştırılmıştır (Michelin CrossClimate+, Continental AllSeasonContact, Pirelli Cinturato All-Season and
Vredestein Quatrac 5). TÜV SÜD Ürün Servisi tarafından Ağustos 2017’de Goodyear’ın talebi üzerine ölçümlenmiştir. Ebat: 205/55R16; Test
Aracı: VW Golf VII; Lokasyon: Cardrona (NZ), Colmar-Berg (L), Montpellier (F), Wittlich (D) Papenburg (D) Uni Neubiberg (D) TÜV SÜD
Garching (D); Rapor no: 713112421
• Tüm hava koşullarında
mükemmel performans
• Öngörülemeyen hava
koşulları için hazır
• Özellikle yağmur ve kış
için uygun
Çok Yönlülük
• Karlı zeminde daha
kısa fren mesafesi*
• Islak zeminde daha
kısa fren mesafesi*
• Bütçe dostu ve zaman
kazandıran (yaz-kış
çözümüne göre)
Güvenlik Uygunluk
Pazar eğilimi
Tüketicilerin %82’si, farklı hava koşullarında güvenli lastik istediklerini belirtti.”1
“• Bu tercih, Avrupa Dört Mevsim lastik pazarı gelişimine
yansımıştır.
• Son 5 yılda iki katının da üzerinde büyüyen Dört Mevsim pazarına sahip Avrupa’da, tüketiciler, giderek artan oradan Dört Mevsim lastikleri satın alıyor.2
0%
25%
50%
75%
100%
125%
150%
175%
200%
2012 2013 2014 2015 2016
Dört Mevsim pazarı büyüyor olsa da, birçok sürücü hala tüm yıl boyunca yaz lastiği kullanıyor
=> Lastiklerini, Dört Mevsim ile değiştirmek sürücülerin, çeşitli ve öngörülemeyen hava koşullarına
karşı daha iyi bir şekilde hazırlanmasını sağlayacak.
All Season/4Mevsim lastik pazarı gelişimi
1Kayndak: Ipsos Pazarlama Goodyear Tüketici anketi 20162Kaynak: ETRMA – BeNeLux, Orta Avrupa, DACH, Fransa , Iberya , Italya/Yunanistan, Nordik, İngiltere/Irlanda
Pazar bazında Dört Mevsim dağılımı
44%
17%
10%
8%
4%
3%3%
3% 1% Dört Mevsim Ülke Miksi (2016)
Germany
Italy
France
Netherlands
United Kingdom
Poland
Belgium
Spain
Romania
• %44 Dört Mevsim lastik satışı ile Almanya, en büyük Dört Mevsim pazarı
• Italya, Fransa, Hollanda ve İngiltere ilk 5’I oluşturuyor.
Source: ETRMA Europool. Europe + Turkey
Lastik endüstrisi tahmini - Avrupa
• Dört Mevsim lastik pazarının %80 oranında büyüyeceği tahmin ediliyor. 5 yılda lastik satışlarını neredeyse ikiye katlayacak.
100
118132
148164
180
Dört Mevsim segment tahmini - Avrupa
20182017 20212020 20222019
Source: Internal Goodyear data
Marc Roquefort
Pazarlama Ürün Müdürü
Goodyear Avrupa, Orta Doğu & Afrika
Biliyor muydunuz…i
Goodyear, ismi ‘Tiempo’ olan ilk Dört Mevsim lastiğini 1977 yılında piyasaya sürdü.
O zamandan bu yana çok şey değişti…
Goodyear, All Season
lastiklerinin mucididir…
30 seneyi aşan tecrübeyle,
bütün bir yıl süren
mükemmel performans
Vector 4Seasons ailesi
Ürün Özellikleri ve Performans
GOODYEAR Vector 4Seasons
Kış performansı
Daha küçük ve bağlı
blokların geliştirilmiş
düzenlemesi
Kuru zemin
performansı
3-Boyutlu oluklar
Kış performansı
Geniş kavite
Islak zemin
performansı
Hidrodinamik
kanallar
Toplam performans
Artırılmış silika oranı
• Özellik
• Daha küçük ve bağlı blokların geliştirilmiş düzenlemesi
• Fayda
• Karlı zeminde gelişmiş toplam performans sağlar
GOODYEAR Vector 4Seasons
Ürün Özellikleri ve Performans
Ürün Özellikleri ve Performans
• Özellik
• Geniş kavite
• Fayda
• Buzlu zeminde gelişmiş toplam performans sağlar
GOODYEAR Vector 4Seasons
Ürün Özellikleri ve Performans
• Özellik
• Hidrodinamik kanallar
• Fayda
• Islak ve çamurlu zeminde daha iyi suda kızaklama direnci sağlar
GOODYEAR Vector 4Seasons
Ürün Özellikleri ve Performans
• Özellik
• 3-Boyutlu oluklar
• Fayda
• Kuru zeminde gelişmiş sabitlik ve yol tutuşu için artırılmış sırt sertliği sağlar
GOODYEAR Vector 4Seasons
Ürün Özellikleri ve Performans
• Özellik
• SmartTred akışkanlaştırıcıEn son polimer teknolojisiArtırılmış silika oranı
• Fayda
• Kuru zeminde gelişmiş sabitlik ve yol tutuşu için artırılmış sırt sertliği sağlar
GOODYEAR Vector 4Seasons
Vector 4Seasons lastiğindeki son teknoloji sayesinde yıllar yılı güvenle araba kullanabilirsiniz
3 tepeli kartanesi etiketi, Almanya gibi katı kış lastiği mevzuatlarının uygulandığı pazarlarda Vector 4Seasons lastiklerini kullanmanıza olanak tanır.
Yasal gereklilikler
M&S veya M+S: normal lastiğe göre çamur ve taze veya eriyen
karda daha iyi performans gösterir. M+S işareti tasarım kurallarına
bağlıdır.
3PMSF: lastiğin sırt desen hamuru veya yapısı, öncelikle kar
koşullarında normal lastiğe göre daha iyi sonuçlar elde etmek üzere
tasarlanmıştır. 3PMSF, bir referans lastiğine göre yapılan test
sonuçlarına bağlıdır.
Biliyor muydunuz…i
Kışın olan kazaların %80’den fazlası, ıslak zeminde yol tutuşu eksikliğinden kaynaklanıyor. Bu, lastiğin iyi bir ıslak zemin yol tutuş performansına sahip olmasının önemini açıkça gösteriyor.
Source: Verkehrsunfallforschung Technical University Dresden (Nov. 2015)
TÜV SÜD – bağımsız test kuruluşu
• TÜV SÜD küresel bir test & sertifikasyon sağlayıcısıdır.
• Tarafsız testler yürüten bağımsız bir kuruluştur.
• Yaptıkları testler, bir şirketin ürününün ne kadar iyi bir performansa sahip olduğunu açıklayan ana göstergedir.
• Dört Mevsim lastikleri, yumuşak kış koşullarının görüldüğü, ancak hala yoğun yağmur, hafif kar ve buz yaşanan bölgelere göre uyarlanmıştır.
• Goodyear Vector 4Seasons, tüm koşullarda mükemmel performansa dahip dengeli bir lastiktir.
• Bu, Vector 4Seasons lastiğinin ıslak ve karlı zeminde frenleme performansında birinci olduğunu gösteren (önde gelen rakiplere göre) TÜV’ün test sonuçlarında görülmektedir.
TÜV Test: sonuçlar
Islak Kar
Islak ve karlı zeminde mükemmel frenleme
Bağımsız testler tarafından onaylanan
“Dört mevsim lastiğinin
öncüsü olan Goodyear, yeni
Vector ile çıtayı yükseltiyor.
Geçmiş onyılların tecrübesini
kullanıyor ve bu, onu yenilmez
kılıyor”Gute Fahrt, Şubat 2016
“Karda kolayca kontrol
edilebilen ve yana doğru
hareketlerde iyi huylu. Islak
zeminde uygun dinamiğe
sahip, kuru zeminde istikrarlı
ve güvenilir viraj dinamiği”
Auto Motor Und Sport, Eylül 2016
“Karda neredeyse bir kış
lastiği kadar iyi, ıslak zeminde
çok kısa fren mesafesi, çok
sessiz ve konforlu”
Auto Bild allrad, Temmuz 2017
2 yıldan az bir süre önce gerçekleşen tanıtımından bu yana, Goodyear Vector 4Seasons lastiği, 10 araç üreticisinden, 27 farklı platformda toplam 54 onay almıştır.
… ve lider araç üreticileri tarafından kabul edilen
Kısaca: neden Dört Mevsim lastiği almalıyız
• Tüm hava koşullarında
mükemmel performans
• Öngörülemeyen hava
koşulları için hazır
• Özellikle yağmur ve kış
için uygun
Çok Yönlülük
• Karlı zeminde daha
kısa fren mesafesi*
• Islak zeminde daha
kısa fren mesafesi*
• Bütçe dostu ve zaman
kazandıran (yaz-kış
çözümüne göre)
Güvenlik Uygunluk
• Dört rakip markanın ortalaması ile karşılaştırılmıştır (Michelin CrossClimate+, Continental AllSeasonContact, Pirelli Cinturato All-Season and
Vredestein Quatrac 5). TÜV SÜD Ürün Servisi tarafından Ağustos 2017’de Goodyear’ın talebi üzerine ölçümlenmiştir. Ebat: 205/55R16; Test
Aracı: VW Golf VII; Lokasyon: Cardrona (NZ), Colmar-Berg (L), Montpellier (F), Wittlich (D) Papenburg (D) Uni Neubiberg (D) TÜV SÜD
Garching (D); Rapor no: 713112421
Ana mesajlar
• Uygunluk: tek set lastik ile tüm yıl, zaman ve para tasarrufu
• Gönül rahatlığı/Huzur: her mevsimde tüm hava koşullarında güvenlik ve kontrol (tüm yıl
boyunca yaz lastiği kullanımına göre)
• Performans: en son teknolojisi ve lastik deseni sayesinde mükemmel sürüş performansı
1977’de ilk All Season
lastiğini piyasaya sunan
Goodyear, All
Season/4Mevsim
segmentinin ön sırasında
yer almatadır.
2Dört Mevsim lastik pazarı
her geçen yıl Avrupa &
Türkiye’de büyümektedir.
1 Bugün, Goodyear’ın Vector
ailesinin sundukları:3
Soru & CevapLütfen herhangi bir sorunuz olduğunda, konuşmacı panelimizdeki kişilere yöneltebilirsiniz:
• Herman Vereecken, GIC*L ve DDC*H İletişim Stratejisi & Uygulama Müdürü
• Eddy Geerdink, Tüketici Lastikleri Pazarlama Uygulama Direktörü
• Marc Roquefort, Goodyear EMEA Pazarlama Ürün Müdürü
Teşekkürler.
#GoodyearAllSeason
Tüm bilgiler için:i
http://news.goodyear.eu/events/goodyear-all-season-event-october-10-11-2017