8/2/2019 [GPM 083] Mi-14[1].GPM

http://slidepdf.com/reader/full/gpm-083-mi-141gpm 1/15

el kartonowy ' :3a

8/2/2019 [GPM 083] Mi-14[1].GPM

http://slidepdf.com/reader/full/gpm-083-mi-141gpm 2/15

MI-14

Pod koniec lat szescdziesiatych wOKS M. Mila

rozpoczeto prace nad pierwszym w ZSRR

smiqlowcem przystosowanym do wykonywania

dlugotrwatych zad an nad morzem 0raz mogqcyrn

ladowac startowac z powierzchni wody. Przy

konstrukcji nowego smiqtowca wykorzystano

srniqlowrec Mi-8. Oolnq czesc kadluba przebudowano

nadajac Jej ksztalt bezredanowej lodzi Po bokach

kadluba urnieszczono pojemniki. mieszczace plvwaki

Pod przsdnia czescia kadluba urnieszczono radar

1-2M_ Zastosowano podwozie wciqgane

Pierwszv prototyp oblatano w 1973 roku.

Mia! 0n si Iniki TW - 2-117 A . Nastepne prototypy oraz

smiqlowce servjne wvposazorie byty w silniki

TW-3-117M. Nowe si Iniki wyposazono w

pneurnatvczna instalacje rozruchu.

Smiglowiec Mi-14 produkowany byl w trzech

pocistawowych wersjach: poszukiwawczo - ratowntcza

Mi-14 PS. wvkrvwanra i zwalczania okretow

podwodnych I v 1 i 14 Pt oraz holowni czo - rraiowej

Mi-14 BT

Srnlglowlec Mi-14 PS zabiera 10 dwudziestoosobo-

wych rratw pneumatycznych oraz opuszczany kosz,

stuzacv do podnoszenia rozbitkow.

Na poktadzie znajduja sie rruejsca dla 10 os6b,

datszych ki lkudziesieci u rozbitkow maze h olowac na

tratwach. Srniglowiec moze wodowac przy stanie

morz a do 2 stopm w skali Beauforta i predkosci wiatru

do 10 m/s.

Model przedstawia srniqlowiec Mi-14 PS

zakupiony dla 7 PLS w 1990 roku.

DANE TECHNICZNE SMIGt.OWCA MI-14 PS

Sreoruca wirnika nosnego - 21 ,294m;

sredruca wrrruka ogonowego - 3,908m:

dlugosc calkowita - 25.3'\ 51n

dlugosc kadluba - 18J76m;

wysokosc do szczvtu wrrruka nosnego - 5.332rn;

rnasa startowa max. - 14000kg

predkosc max - 230km/h:

pulap - 4000rn,

zasieq max. - 1100 krn:

stan morza do wodowania - 2 stopnie Beauforta:

stan morza do holowarua - 4stopnie Seauforta.

OPIS BUDOWY:

UWAGA

Czesci oznaczone litera P - strona prawa

Czesci oznaczone litera L . strona lewa

CZ~SCJ oznaczone jedna gwiazdk<i podklejarnv

kartcnern

Czesci oznaczone dwiema gWlazdkarni podklejarny

tektura,

Budowe modelu rozpoczynamy od wykonania szkieletu

kadluba Sklada sie on z czesci: P1. P3. P4 od W1 do

W9. Do wnetrza szkieletu wklejamy wyposazenie

kabiny pilot6w ktore sktada Slli! z czesci od 53 do 65

Nasteprue szkielet oklejamy elernentarm poszycia w

nastepujacej kolejnoscr: 3d, 3c, 3b. 3a, Zc, 2d, 28. 2b.

t a. t b. 2e. 4. 10a. 10b. 10c. 5.6.7.8.9_ Po sklejeruu

w cZ.10a wyci namy otwory n a wnr;kl przed ru ego

podwozia. Boczne plywaki CZ' 11. 12 wykonujerny wg.

rys. pomocniczego

Obecnie wykonujerny szkielet obudowv zespolu

napedoweqo Sktada SIEf on z CZ~SCI: P2. P5. od W10

do W21: W25. 17e. Gotowy szkieiet naklejarnv na

kadlub I oklejarny elementarru poszvcra w nastepujacei

kolejncsci: CZ. 17a, 16. 15, 14 13 17b, 17e 17d, 18a,

18b, 19a, 19b.

Obecrlle wykonujerny belke oqonowa cz: 21. W22,

1IV23. 22, W24. GotOWq belke ogonowq przyklerarnv do

cZ.IIV18. Nastepnie cz. 20 starannie formujemy I

przyklejamy do kadtuba w9- rvs, pornocniczeqo. Z cz.

23 wykonujemy piaste smiqta ogonowego.

Stateczniki poziome wykonujerny z cz.24.

Oslone radaru wykonujemy z cz 25a I 25 b. GOlOW",

osrone orzyklejarny do spodu kadluba. Czesc 25 po

skiejeruu przyklejamv do przoou kadtuoa

Sklejone cz: 27a. b. c. o. e przyklejamy do lewe)

strony cZ.17a_ Czesc 28 przyklejamy do prawej burtv.

Wloty powretrza do turbin cZ.29 sklejarnv wg rys

rnontazoweqo I przyklejarny do cZ.W10 \/Vlot powietrza

do sprezarki cz.30 skteja my I przyklejarnv do cz 17 e_

CZQsc 31 sklejarny w pierscien i przyklejarny do

cZ.18aL_

Cz.32 sklejamy wg_rys. montazowego I przyklejarny do

cZ.18aP, Czesc 33a okleja my cz.33b calosc

przyklejamy do bok6w obudowy zespolu napedoweqo

CZ.34 po sklejeniu orzvkiejarny do spodu belki

oqonowej. ptywak ogonowy sklejamy z cz: 35a I 35b

Czesci: 36, 37. 38. 39 40, 41. 42 przyklejarnv w

odpowiednich miejscach do belki oqonowej

Podwozie gf6wne wykonujerny z cz 43, 45, 47

Podwozie przedrue wykonujemy z cz: 44, 46.

Wycieraczki cz48 przyklejamy do przednie] sz

Wirnik nosny wykonujemy wg.rys_ rnontazoweqo z cz:

49 i 50_

Smiglo ogonowe wykonujemy z cz 51, 52

MODEL KARTONOWY

MI-14

GPM t.OOZ UL. ZGIERSKA 73/502 TEL.57-94-40GPM eooz 4 P.O. BOX 13

SERIA:

ZESZYT 83

WYDAWCA:ADRES KORESPONDENCYJNY

WYDANIE IIS BN 83-86163-53-4

WSZELKIE PRAWA ZASTRZEZONE.

PRZEDRUK! KOP10WANIE JEDYNIE ZA ZGODA_ REDAKCJI.

8/2/2019 [GPM 083] Mi-14[1].GPM

http://slidepdf.com/reader/full/gpm-083-mi-141gpm 3/15

a

o 2 x

E 2 x

8/2/2019 [GPM 083] Mi-14[1].GPM

http://slidepdf.com/reader/full/gpm-083-mi-141gpm 4/15

.-/.-/

»:»: 240 7

~

l:/

41 40

. . . . . . .

~4~

' b _./

/"

I

1~/

~

t i

/'

~i:./

t _ . . . . . / "

~ 34c

~6 -___2 i l lc:J

8/2/2019 [GPM 083] Mi-14[1].GPM

http://slidepdf.com/reader/full/gpm-083-mi-141gpm 5/15

8/2/2019 [GPM 083] Mi-14[1].GPM

http://slidepdf.com/reader/full/gpm-083-mi-141gpm 6/15

///~--- : : -~

i~/~===~_'I~IF ==~ __

\ .

w 5..

'I

II

IIIIIIII

II

-II

- - - - - U.i->

W 6'4

,\\.

//

II

II

'II,II

IIII

-- ------iL

i

/i

--~

,,

,

\- .

I

III,I,II

I,=11

W I9 ' _ 'IIII

<. :1----_~'I

/ - - - r -' v , / ~ 1 b ~ = - - r ~ ~ ~ -" ~

I II Ii

-" , _..:.1 II \.

/_..

.: "

/

I' <.

W i P c "

-,

"-\.

-: I -/

I, <

/ " - ./

l t v ' 1

12d"

i 1 -\

L- - - - _ _ _ W l lQ "

-.............. II_________, /'

-c, __ II /~------.

-:~"_/---- ~

i II \

i : : \ ,, : ' W ~ 1 1 . ~

;__---- -- ------1

\I

, /.'

i

/

/

, /

/

/.

~

/ w I G ~

<I , 1 7 e ' " I

<:>

8/2/2019 [GPM 083] Mi-14[1].GPM

http://slidepdf.com/reader/full/gpm-083-mi-141gpm 7/15

I

\I

I" .IL ~______:_:_::_ _ - - - - - - - - - J W 2 b

--------~//~lL '

------

W 1 f

I~\

II

I1 _ - _

--------------- .c->

_ --- J ,.~ W 3

II

II_____~I --

I-- -

----------s eI

~ ;:-----JL _1 d LU

rr---__________

L WldP~'

')(',

8/2/2019 [GPM 083] Mi-14[1].GPM

http://slidepdf.com/reader/full/gpm-083-mi-141gpm 8/15

-I

l 1 b L . ' ( - - ~ \

\1

I

1 'iD P _ ,~

- - - - -~----

\\- -- - I, I

\'.

\ \' F F ' ·

\ ~ - - - .:-: - , . ~

Cl------II ------======--------T~-if I I

~ I I . . 1 1 " \( ' I I 120L I I I

( I I I I - _ /

~ _ _j:IIl__ ~1 1 ~

' . , "

I

-- - J--jI!

'

, .1ZaP

- >',~:-.

8/2/2019 [GPM 083] Mi-14[1].GPM

http://slidepdf.com/reader/full/gpm-083-mi-141gpm 9/15

\

49Q

49 l

5 3 c P

»».....

--- - - < S O h 49 c

/ . C .

17 b ---- I -_ 4 g e _ -5 7 0

'48/

8/2/2019 [GPM 083] Mi-14[1].GPM

http://slidepdf.com/reader/full/gpm-083-mi-141gpm 10/15

'1-

, 1 1 1 1 1S O j

I l t l l50/k r----I

C4 9 k

8/2/2019 [GPM 083] Mi-14[1].GPM

http://slidepdf.com/reader/full/gpm-083-mi-141gpm 11/15

<,1 1 0 L

8/2/2019 [GPM 083] Mi-14[1].GPM

http://slidepdf.com/reader/full/gpm-083-mi-141gpm 12/15

.' ; " ; ..

. .' : ' :' : ; :' ,

; . : : . - , : . _ / " i - i " ~ - ' ;, , . ~:: "

- ~' . . . . " .,' . . . . ~ ~,'. , , ,

" " , , :, , , . ,

: " : : :~"-' ..~....;.. , ._,. ; ._. .

;)' ':0:, :"""

~! fL:-i_il. . . . ; , . : " : : : : : = : : ; r0 0 4 - . . , . " 'rio-"0 :~~~..:.......;-.,.,,. I: . : ... '0

: . _ , ' .' : : : : :' • , , I • ,

' , , . . , ,' • ~ " .... , ... L _ • I" ~ _ ~ _ •• '

• t , , I ,. , , , . ,

; ' / . . .. O · ' / - · : :. . :• , , I I I. , , , .' .

. . ,

" ' · 0 / . -,, : ,: " :. . ,. . . . -, .. . .. ,.

: : 0 ' : :"" "

I, '." I :.

,. . . ,". - ;' ~:.,. ,. . .':' ;, ,

' 9 ' ( " :C ' ,, ,

, : : ,• .: •••.•. '1- II:' , : : : :

' .' . , :. . . . . . . .

, ,

I • • ,

... , ..... '·1 'I •

'. ,I.

8/2/2019 [GPM 083] Mi-14[1].GPM

http://slidepdf.com/reader/full/gpm-083-mi-141gpm 13/15

: 0 ' :,

o '~!O;'. .

.0

8/2/2019 [GPM 083] Mi-14[1].GPM

http://slidepdf.com/reader/full/gpm-083-mi-141gpm 14/15

8/2/2019 [GPM 083] Mi-14[1].GPM

http://slidepdf.com/reader/full/gpm-083-mi-141gpm 15/15

ISBN 83~86163~53-4

-..]

0w0-

ij::

0

~ w0;,

(~ W0-

r.\..oJ_ ,

l~