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Gran Vida 01Jul1925 Carreras de caballos en Madrid y Ascot
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año xxin 1/'^
REVISTA ILUSTRADA
Nfim. 265
TURISMO ::: D E P O R T E S
FOTOGRAFÍA
PAGINAS F I N A N C I E R A S
if
/ ^ SUMARIO
El fiUbol en Madrid: Partidos de selección hancarla; el calendEirio de campeonato.
La moclificación del off-niüe. La asQinblea nacional de fútbol. El boxeo como deporte: Interaiew con Frank Crozíer. El (lUbol en et estranjero: partido Porliigal-Italia. Aotomovilisnio: El 111 circuito de Lasarte; el Gran pre
mio de Europa,
Hípica; Carreras de caballos en Madrid; Carreras en el Hipúdromo de Ascot, en Inglaterra,
Motorismo; El Touriat Trophy en Inglaterra; la Carrera de las XII lloras en Madrid, etc., etc.
^%-
PÁGINAS FINANCIERAS
España y la Argentina. Modificación en los presupuestos. • Crónica bursátil. InloTinación íinandcra, etc., etc.
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Afio XXIII Madrid. Julio de lb25 Súm. 265
REVISTA ILUSTRADA
D I R E C T O R : VICENTE DE C A S T R O LES
E L F Ú T B O L E N M A D R I D Partidos de selección bancaria.
El interregio na!. Cataluña-Madrid.
Todavía no ha cristalizado éste más que en el aspecto de selecciones, ]a catalana contra la madrileña. Dos partidos se jugaron en eí campo de Chamartín {Real Madrid), y en ellos se disputó una Copa ofrecida al vencedor por la Federación tiancaria. Esta logró que los jugadores se inspirasen en el mayor deportivismo y camaradería, lo que cooperó mucho a que los encuentros resulta-Sen de excelente fútbol.
La impresión general que hemos obtenido de
lo visto es algo favorable a los equipiers catalanes,que mostraron más cohesión que los nuestros, sobre todo el primer día, porque en el segundo, el cansancio que les originó el campo de hierba, a que no están habituados, y lo poco que pudieron renovar su equipo, les handicapó, ofreciendo un juego de inferior calidad. Los mejores fueron Umbert, Ventanais, Pueyo, Guillemón, Riva, Pascual y sobre todos Tonijuán. De los nuestros, Flores, Martínez, Sicilia, Federico, Del Campo y Granizo. Los arbitros López Bourbón, ex jugador del Real Madrid, el primer día, y Boto, el segundo, actuaron con gran acierto. En aquél vencie-
Equlpo da la selecddn bancaria de Cataluña, que ha vencido en el campeonato interredlonaL
22Ó GRAI^ VIDA
Equipo de la aeJección bancaria madrileDa, que ha dispntailo el camiic-onuco.
ron los catalanes, 4-3, y en éste hubo empate a 1, siendo los. tantos obra en el primer partido, del lado catalán, todos de Tonijuán y en el segundo de Pueyo (no jug-ó este dia Tonijuán), y por Madrid los alcanzaron Pascual, Federico y Del Campo en el primer match y Ruiz en el segundo.
Hecha entrega de la Copa a los catalanes, la Federación Bancaria del Centro obsequió aequi' piers, periodiatas y directivos con un banquete.
Fin del campeonato regional bancaria.
Por fin se acordó dar por válido el partido injustamente anulado al Hispano Americano, y, en consecuencia, queda este proclamado campeón;
El resultado íntegro oficial del campeonato ^s el siguiente:
Grupo A, primera categoria.—1, Banco Hispano Americano, con 38 punios; 2, Banco,Rio de la Plata, con 32; 3, City Bank López-Quesada, con 30; 4, Banco Español de Crédito, con 28; 5, selección Lazard-Vizcaya, con 28, y 6, Banco Alemán Trasatlántico, con 27.
Grupo B, segunda categoría.—1, Banco Central, con 25 puntos; 2, Industria y Comercio, con 20; 3, Banco Hipotecario, con 19; 4, Banco de Bilbao, con 18; 5, Banco Urquijo, con 17; 6, Ger-máníco-Calomarte, con 13, y 7, Banco Sáinz, con i l ,
EL CALENDARIO DEL CENTRO (Temporada I925ir26)
Lo ha aprobado la Federación Regional Centro en la siguiente forma;
Primera Vuelta,—Octubre, día 4, Unión-Gimnástica; día 11, Racing-Madrid; día 18, Athlétic-Unión; dia 25, Gimnástica-Racing.
Noviembre: día 1, Madrid-Athlétic; día 8, Ra-cing-Unión; día 15, Gimnástica-Athlétic; día 22, Unión-Madrid, y día 29, AthléticRacing.
Diciembre: día 6, Madrid-Gimnástica. Segunda vuelta.—Diciembre: día 13, Gimnás
tica-Unión; día 20, Madrid-Racing.
Enero: día 3, Unión-Athlétic; día 10, Racing-Gimnástica; día 17, Athlétic-Madríd; día 24, Uníón-Racyng, y día 31, Athlétic-Gimnástica.
Febrero: día 7, Madrid-Unión; día 14, Racing-Athlétic, y día 21, Gimnástica-Madrid.
Los combates tendrán lugar sobre el terreno del club mencionado en primer término.
Los nuevos federatlvoB.
He aquí el nuevo Comité directivo de la Federación;
Presidente, Unión Sportíngí vicepresidente, Racing; secretario, Atbiétíc; vicesecretario. Patria; tesorero, Gimnástica; contador, Madrid, y vocales, Stadium, Cultural Deportiva y Tranviaria,
GÜAA V/DA 221
LA MODIFICACIÓN DEL OFF-SIDE En [os mentideros futbolísticos ya se da como
suprimido el off-side por Ja Internacional radicada en [ng-laterra. No hay nada de esto. Se trata simplemente de un nuevo off-side, o mejor dicho de Una modificación en Jas reg-las que Jo reg:ulan; niodíFicación desde luego importante, pero que no destruye lo esencial del off-side, es al jo mecamente de número, no de substancia; es, en una palabra, reducir a dos, v. g r,, el goalkeeper y un "ock, el mínimum que ticneque respetar el delantero contrario en juego; en lug'or de ser, como "asta hoy, un mínEinumde tres jugadores. Off-side "teralmente sig-nifica «fuera del sitio», es decir, colocación indebida del atacante en juego, respecto al atacado, y es claro que todavía perdura en el Reglamento la penalidad del golpe franco contra el causante de esta ilegal colocación. La decisión tomada ofrece aspectos interesantísimos, que, como es natural, dan lugar a las más Variadas cabalas en las peñas balompédicas, y de 'aa cuales recogeremos las principales.
Con ia innovación aludida, se dice, desaparecéis la bonita táctica inglesa del orie back sgstem, y> en cambio, aumentará enormemente el número "fi gou/i. Con ella trabajarán extraordinariamente los goalkeeper, y tendrán múltiples ocasiones de mayor lucimiento los back de escuela impetuosa. Loa científicos, cual Vallan», tendrán que ^eder ante los preponderantemente fogosos como ^^ Escobal o un Olaso.
En esto hay algo de verdad, pero no por completo. Es cierto que desaparecerá el one back ^ysíem, cosa que pocos llorarán en España, en *ionde ningún equipo sabe practicarlo. En lo del aumento de goals se impone distingos. La des-entaja en la defensa ante la nueva regla queda
Compensada por la del contrario, a quien le suce-c otro tanto. Los medios, por otra parte, de uno
y otro bando no podrán acudir al ataque sino ^n mucha mayor parsimonia que ahora, por te-
!• que vigilar su propia defensiva, y he aquí una ^"sa que debilitará el avance mutuo. La compen-acion en abstracta teoría es, por lo tanto, per-^ 's ; pero de ello no se colige que carezca de nt[do la innovación. Con ella desaparecerán chas paradas del juego que tanto ^molestan al
Pectador y se disminuirán extraordinariamente ^ ^saparecer del todo es imposible) las frecuen-
íijusticias o errores de arbitros apasionados.
torpísimos en ver los off-sides en que incurren los equipos por quienes simpatizan en lo íntimo de su corazón y excesivamente listos en pitárselos al bando contrario.
En síntesis; no tenemos tncoveniente ea expresar nuestro juicio fovorable ante la nueva regla, que tanto teme la mayoría de los jugadores. Al principio, desde luego, encontrará obstáculo no solo en los cquipiers, sino en el propio público, que la rutina siempre es más cómoda; pero no pasará ni una temporada sin que los frutos cosechados sean ya admitidos con gusto por la generalidad, incluso por los partidarios del predominio del cerebro sobre el corazón, pues si el back de corazón prevalecerá, en cambio la linea media requerirá mayor acopio de ciencia que nunca.
El parar el juego sin una causa esencial es siempre decepcionante en el aspecto emocional y muy abonado para que fructifiquen injusticias, según dijimos, y ésta es la razón por ia que ya desde hace mucho tiempo se viene clamando contra él. Primero se consiguió que no se considerase en off-side, aunque lo invadiera, al jugador que no participase realmente en la jugada; ahora -se logra que no se estime tampoco en off-side a ningún jugador en ningún momento, aunque esté dentro de un trío defensivo enemigo, con tal de que no invada asimismo a un «dúo» adversario. La tendencia es, pues, claramente contra la existencia del off-side. Todavía, repetimos, existe realmente; pero ya muy aminorado y en la cuesta de la decrepitud, cuyo final es la muerte. A ella ge llegará, para contentamiento de los partida-ríos de la virilidad en el juego.
Y descendiendo a las ventajas respectivas que sacarán los equipos de la región, de aplicarse la nueva regla en el próximo campeonato, diremos que, en nuestro entender, los más favorecidos serán el Athlétie, si cuenta con Olaso; el Racing, si diapone de la pareja Castilla-Perico, y, en ñn, el Real Madrid, si puede alinear a Escobal. Es una suerte que los defensas con fibra abunden en la región,-y desde este punto de vista saldría ganando Madrid, del mismo modo que España respecto a las demás naciones europeas, en donde la cabeza predomina sobre el instinto viril.
222 CRAh VIDA
LA ASAMBLEA NACIONAL DE EUTBOL Antes de entrar en tos comentarios, juzg^amos
preferible recordar escuetamente todas las decisiones tomadas para la mejor composición de lugar de [os lectores.
Diversificados por ios distintos asuntos sobre los que aquellos versaron, podemos hacer la siguiente síntesis:
Grupo B (primera categoría.) Acordóse que este campeonato será volunta
rio, teniendo que avisar los clubs que en él quie< ran participar con quince días, por lo menos, de anticipación. Una vez comenzado el torneo, tendrán que seguirlo, quedando descalificados en caso de retirada. Se disputarán de igual modo que hasta ahora, o sea por grupos de regiones. Los de éstas que tengan tres participantes jugarán una sola vuelta, y los que tengan dos jugarán dos vueltas.
Grupo A (primera categoría.) La discusión dei modo de disputarse el cam
peonato nacional de primera categoría grupo A ocupó a los delegados durante casi toda una sesión. Se aprobó que los campeones regionales jueguen contra campeones, y los subcainpeones contra subcampeones, discutiéndose después la manera de dilucidar los partidos, o sea campeo-n£S contra subcampeones.
Las semifinales e iniervención de los participantes.
Respecto al primer punto, se aprobó que las semifinales se verifiquen en campo neutral, así como los desempates de cuartos de fical.
Y en cuanto a la intervención de los clubs, se acordó que los que participen en dichos partidos tengan una intervención directa en taquilla-
Se puntualiza, a petición de Aragón, que en estos casos cada club tiene derecho a que se le reserve el 25 por 100 de las localidades, con facultad de devolver el 10 por 100 con veinticuatro horas de anticipación.
Se establece que el campo donde se celebre el partido opte entre un 10 por 100 o la entrada gratis pera sus socios.
Tabla de desempates, .
(Para campos neutrales, que se aplicará auto
máticamente ea caso de desacuerdo.)
Galicia contra Vizcaya, Guipúzcoa, Andalucía, Murcia, Cataluña, Valencia y Cantabria, en Madrid; contra Centro, en Vizcaya, y Aragón, en Guipúzcoa.
Asturias contra Vizcaya y Guipúzcoa, en Santander; contra Andalucía, Aragón y Cataluña, en San Sebastián; contra Murcia y Valencia, en Madrid.
Castilla-León contra Andalucía, Aragón, Murcia, Cataluña y Valencia, en Madrid; contra Guipúzcoa y Centro, en Zaragoza; contra Vizcaya, en Santander; contra Cantabria, en Asturias.
Cantabria contra Andalucía, Murcia y Valencia, en Madrid; contra Centro, en Valladolid; contra Cataluña, en San Sebastián; contra Aragón, en Bilbao.
Vizcaya contra Centro y Cataluña, en Barcelona; contra Andalucía, en Madrid; contra Cataluña, en Zaragoza; contra Aragón, en Zaragoza.
Guipúzcoa contra Centro, Cataluña y Valencia, en Zaragoza; contra Andalucía y Murcia, ea Madrid; contra Aragón, en Bilbao.
Centro contra Cataluña, en Zaragoza; contra Valencia, en Barcelona; contra Aragón, en Guipúzcoa.
Murcia contra Cataluña, Valencia y Aragón, en Madrid.
Nombramiento de seleccionado/- y Comité.
Muy discutido fué si el seleccionador debía ser único.
Después de desecharse diversas proposiciones de los delegados, entre ellas una nombrando a los señores delegados Cabot, Castro y Mateos, que manifiestan la imposibilidad de aceptar por no disponer de tiempo, la asamblea, por unani-mídad, acuerda que se comunique urgentemente al Sr. Berraondo que se vería con agrado que aceptara el cargo de seleccionador único. Este criterio, sin embargo, queda aplazado, por la oposición de Berraondo. Igualmente se acuerda por unanimidad la reelección del Comité nacional, incluido su presidente, Sr. Olave; y no obstante los esfuerzos de éste por rechazar la reelección, ésta queda firme.
En lo atañente al seleccionador, a última hora se logró la solución nombrándose un «triunvirato*, representado por Cabot, Mateos y Castro .
GfíAA VIDA 233
Calendario del campeonato de España (grupo A).
Primera vuelta.—28 de febrero; Valencia-Cataluña, Murcia-Andalucía, Guipúzcoa-Cantabria y Galicia-Castilla-León.
7 de marzo: Arag;ón-Valencia, Centro-Murcia, Vizcaya-Guipúzcoa y Asturiaa-GaÜcia,
14 de marzo: Cataluña-Arag-ón, Andalucia-Centroj Cantabria-Vizcaya y Castilla-León-As-turiaa.
Seg-unda vuelta.—21 de marzo: Cataluña-Valencia, Andalucía-Murcia, Cantabria-Guípúzcoa, Castilla-León-Galicia.
28 de marzo: Valencia-Aragón, Murcia-Centro, Guipúzcoa-Vizcaya y Galicia-Asturias.
4 de abril: Arag;ón-Cataluña, Centro-Andalucía, Vizcaya-Cantabria y Asturias-Castilla-León.
Los campeones contra los campeones juegan en la primera vuelta en el canipo de la región ^numerada en primer término, y loa segundos clasificados contra los segundos en el terreno inverso.
En la segunda vuelta se invierten los términos. Los desempates se celebrarán del 7 ai 11 de
*ur¡l, en campo de la región neutral del grupo correspondiente, en la fecha en que determinen 'oa adversarios, y de no estar de acuerdo, el domingo dia 11 de abril!
Para las semifinales, los diferentes campeones de los cuartos de final se sortearán, jugando cada dos de ellos un solo partido en el campo que ellos elijan. Si no hay acuerdo, en el campo correspondiente de! cuadro de desempates.
^& final se realizará el día 16 de mayo, en Valencia, entre los vencedores de los dos anteriores Sfupos.
Si Valencia quedara finalista, se jugará en Za-'•agoza.
Asuntos varios.
Lo concerniente al profesionalismo se aplazó para la asamblea extraordinaria que se celebrará CQ Madrid en 1926. Tampoco en lo del fútbol ve
raniego se impuao el criterio rígido del año pasado (en que se denegó todo partido), dejándose al criterio de las federaciones respectivas. En lo que atañe a la prohibición de jugar el campeonato en campo duro, se ha dejado todo igual hasta la temporada 1927-28, en que se pondrá algún coto. Se dispuso que los partidos internacionaies no puedan pasar de cuatro, ni tampoco de treinta ios días en que se desplacen los jugadores, salvo expresa prórroga de los respectivos clubs. El próximo, contra Suiza, se jugará en Vigo, y contra Bélgica, en Santander. Por último, se acordó que el máximum de regiones, por ahora, no puede ser superior a 16.
Comentarios.
Muchos temas se han tocado en esta Asamblea y mucha verborrea se ha gastado, no siempre con fruto, pues más de una discusión no fué, en rigor, más que simple fuego fatuo. En lo único en que los acuerdos implican algo substancial es en la creación del campeonato de subcampeones regionales. En lo demás, no introducen esencia-lea variaciones. Y no es que no hubiera materia para el lucimiento de los asambleístas. Las innovaciones en el off-side, por ejemplo, bien merecían alguna atención, en lugar de las breves palabras que de soslayo se le dedicaron.
Digamos dos palabras sobre la innovación del campeonato grupo A, de primera categoría.
Si mal no recordamos, el origen de la misma radica en un articulo del crítico Teus, condenando el campeonato grupo B, de primera categoría y proponiendo que en su lugar se destacaran para el campeonato nacional los dos equipos me-jordasificados (grupo A, de primera categoría) en cada región. Quizás esto lo hizo pensando en el Real Madrid, clasificado el año último en segundo lugar y al que la afición seguramente hubiese visto con más gusto que a la Ferroviaria en las disputas de los campeonatos nacionales. No negamos que esta reflexión última sea de peso, pero también lo es el hecho de que así se resta
Mantequerías leonesas ^ la im FIAMBEESICOMESIIELES FISDS • ALMñCÉB DE COLORÍALES POR MM í M E I R
A l c a l á , 2 1 :-: M A D R I D
J J 4 GRAN VIDA
algo de interés a la lucha de los verdaderos campeones—el año pasado lo eran los del Athlétic— y además se atenta contra los derechos adquiridos de clubs modestos, pero no menos dignos, como son los del grupo B.
La asamblea, puesta en la disyuntiva, ha encontrando un término medio, acordando mantener e] campeonato nacional grupo B, pero introduciendo el de loa subcampeones grupo A, en una forma que se nos antoja algo embrollada, como que se admítela ludia entre subcampeones y campeones, dándose la anomalía de que aquéllos puedan llegar a campeones de España. Todo esto es bastante poco razonable. Añádase que al quedar tan en precario la situación del campeón regional, se perjudica la alta estima en que se debe tener a todo campeón, aspiración máxima de buen deportista. Pero los asambleístas han creído que de este modo lloverán más pesetas a las federaciones, por la consiguiente multiplicidad de partidos...; y aquí somos todos muy dc-portivistas, aunque la capa no aparezca.
Los demás acuerdos no envuelven nada trascendental. Sobresale, entre ellos, el de la tabla de desempates para campos neutrales, que se aplicará, automáticamente, en caso de desacuerdo. Estudiada despacio, se observa que en más
del 50 por 100 de los casos e! desempate se verificará en Madrid. Esto nos alegra, no sólo por madrileñlsmo, sino porque es lo razonable.-Madrid, por su situación céntrica, es único punto en España. Los jugadores desplazados de distintas regiones, en la casi totalidad de los casos, les resulta más cómodo luchar en Madrid; y, en fin, en Madrid se halla el mejor y mayor Campo, sin discusión posible, de toda España, permitiendo colosales entradas y el presenciar los encuentros siempre con absoluta facilidad y comodidad. Anotemos el hecho curioso de que no han sido los madrileños los que han pedido que todas las finales del campeonato español sean en Madrid. Esta petición, que por muy poco triunfa, partió de otras regiones.
Nada más digno de ser recogido en estos fugaces comentarios creemos encontrar en loa fallos y deliberaciones asambleísticos. Hubo, sí, sus piques de personalismos que intrigaron y hasta pusieron al rojo alguna discusión; pero de estas minucias siempre permanecemos alejados, aunque se les antoje a los interesados que eso sea lo único importante que pueda ocurrir en el mundo futbolístico. La verdad, sin embargo, es que éste gozaría sin aquéllas de la misma o de mejor salud de la que boy día disfruta.
EL BOXEO COMO D E P O R T E El léxico.
Demostrada la escuela de deportividad que constituye el boxeo y las ventajas de éste, vamos a ir vulgarizando sus secretos y modo de dominarlos.
Para la mayor inteligencia de este deporte, bueno es que se explique las principales palabras inglesas que en él son usuales. Al final de estas vulgarizaciones publicaremos un detallado vocabulario.
El ring es el tablado cuadrilátero rodeado de cuerdas en que se celebran las luchas. Al pie de la letra, significa "anillo», lo cual no revela bíen el verdadero significado, pues, repetímos, se trata de un cuadrilátero.
El gong es el aparato que produce un ronco y fuerte sonido que sirve de límite a toa rounds. Un round (traducción inglesa, «vuelta*) es equivalente a un stierapo» en el fútbol, con la diferencia de que en el boxeo son mucho más breves,
a lo sumo de cinco minutas, y que se dan en mupho mayor número, a veces hastaveinte. Grogy, es el estado de aturdimiento en que queda un boxeador por un golpe que le deja casi indefenso. Knock-out, equivale a fuera de conocimien-fo, y en un principio se aplicó a los casos que procedían de un golpe a la mandíbula.
Abundantísima es la tecnología en lo referente a golpes: el book, el j a i , el hidjietj punch, el cross, el sviing y otros muchísimos; pero, en rigor, esto tiene sólo por misión impresionar desfavorablemente al no iniciado, pues sólo cuatro golpes pueden considerarse fundamentales, que son:
1." El swing, en inglés el «balanceo», que es un golpe horizontal que se aplica por medio de una especie de balanceo del brazo.
2° El book, en inglés gancho, que es un stoing de menor envergadura, practicado con el brazo doblado en forma de gancho al iniciarse el movimiento.
G/?AA VI DA
3." El uppercuí (folpe hacia arriba), propinado en general en el estómago o debajo de Ja barbilla; y
4." El directo, que no necesita explicación, al menos lingüistica, pues desde el punto de vista técnico, ya estudiaremos debidamente a éste, como a los demás golpes.
Aparte de los dichos, hay otros golpes muy eficaces, pero peculiarístmos de algunos boxeadores e impracticables para el resto, por obedecer a especialisimas aptitudes o conformaciones fisicas. Típico es el corkscrew, en inglés =saca-corchoa», variante del «gancho", propinado con un giro del puño, al objeto de avivar el dolor y desgarrar la piel. Lo inventó el americano Kid Mac Coy, quien lo lanzaba primeramente contra el cuerpo, doblaba contra la mandíbula y luego lo repetía por segunda vez al cuerpo. También son muy corrientes los crochets y cross, que son golpes cruzados, que sirven también de parada a otros del enemigo. .
Es una especie de gancho, pero dado cruzando e] golpe del adversario.
Con estos antecedentes el aficionado podrá entender mejor las crónicas sobre los distintos matchs^ de boxeo, que tanta importancia van teniendo ya en nuestra patria.
flablando con Pranl Croíier
Para completar estas nuestras modestas vulgarizaciones, l ada mejor como informarnos de quien tiene en Madrid las mayores garantías de competencia, el afamado profesor de gimnasia y ex boxeador Frank Crozier. El fué quien propia-niente esparció por primera vez entre nosotros 'as semillas de! pugilismo, siendo también el primero en establecer una academia de esta índole. HÍZDIO corrido el aiío 1913, en la calle de Jaco-
Golpü dirocío ¡il niuiiion L'OIUUSI.HID con otro aleBtftmago.
metrezo, ya derribada para la Gran Via. Su experiencia pugilística era ya antes de venir a Madrid completa, habiendo luchado muchísimo ert el gran plantel de campeones, Norteamérica; y él mismo consiguió llegar al ansiado título dentro de su peso. Llamar la atención y atraer las simpatías en los mismas Estados Unidos, pese ai odio de razas, ya acusa mérito excepcional.
En su amplio local de la calle de la Magdalena, nos recibe el formidable ex boxeador, cuyo temperamento altamente depoitivo aleja toda prevención. Se trataba de una vulgarización en GRAN' VIDA de su deporte favorito: ¿qué temor podía abrigar el cronista a una negativa?
La deseada interview no se hizo, pues, esperar:
- ¿ . . . ? —Mi predilección hoy día está más por la
enseñanza que por la práctica del boxeo; aunque usted me juzgue joven, no pasan los años en balde.
- ¿ . . . ? —No, no es que
precise en el boxeo u n a extremada juventud. Esees uno de los prejuicios de los españoles. Con una buena vida y metódico entrenamiento se puede llegar muy lejos. El célebre Fitz-simmons, el inventor del sihfí punch, boxeó de más de cincuenta años, haciendo match nulo con una de las celebridades del rfng americano en aquél entonces.
- ¿ . . . ? —Todavía existen boxeadores viejos de gran
temple. Tengo la certeza de que si quiere y el público le deja, el negro fack Johnson vencería fácilmente al campeón mundial, Dempsey. Pero el odio de razas es feroz en Norteamérica, sobre todo tratándose de los grandes pesos. Ya sabe usted lo que le ocurre a Will, el boxeador de hís-
2 2 0 GRAI^ VDIA
— 1 ^ - ^
Croílor Inicia un directo izquierda, que Marcóte bloca y devaelve con "croas, de izquierda,
toria más formidable y al que por solo el color de su piel se le pone el veto desde hace tantos años para su encuentro contra Dempsey. Este pretiere a boxeadores inferiores a él físicamente (Carpentier, Gibbons... o acaso Spalla). o de ínfima escuela pugilísfcica, como lo es el forzudo argentino Firpo. Este veto al negro es lo que ha entristecido ydesengariado a Johnson, convtrtién-dole en un pacífico pastor de almas.
• - ¿ . . . ? —Los defectos del público español son muy
distintos. Son más bien obra de la inexperiencia, que irá paulatinamente desapareciendo. Es lo mismo que le acontece a los boxeadores, alguno de excelente madera, pero sin pulir.
- ¿ . . . ? '—Sí, Marcóte es de esos. Pertenece a una de
las poquísimas sociedades españolas que estudian debidamente cuanto afecta a la cultura física, La Deportiva Ferroviaria, y es fácil que si no se desanima pueda llegar.
- ¿ . . . ? —Desde luego, puede usted contar conmigo
para las fotografías que apetece. Muchas más cosas nos dijo el simpático ex bo
xeador y notable profesor, y en su dia las iremos reflejando. Por hoy nos concretamos a detallar el
punto de las fotografías logradas sobre tres de los golpes más discutidos. Son los atletas que en ellas aparecen, como ya se ha indicado, el gigantesco Franlc Crozier, y el voluntarioso ferroviario Marcóte, de quien esperamos tener pronto ocasión de hablar como se merece.
La primera muestra un directo izquierda al mentón de Frank Crozier, contestada por este con directo izquierda ai estómago del ferroviario.
En la segunda, se observa una tentativa de Frank Crozier con ribetes de finta al rostro de Marcóte, quien bloca perfectamente con su derecha, devolviéndolo con cross de izquierda.
En la tercera consigue Frank Crozier enganchar un «sacacorchos» (cors-krew) en el estomago de Marcóte, después de esquivar un directo izquierda de este. El corskrew es, según dijimos, el famoso golpe ideado por el americano Kid Mac Coy, muy pocas veces visto en Espaiía, y que requiere un gran descuido del adversario y una extraordinaria rapidez en el que lo propina. Para darlo a la perfección se requiere, al mismo tiempo que se hunde el puño en el estómago, retorcerlo en función de «sacacorchos.» Este golpe puede ser mortal. Creemos, pues, hacer un buen servicio a nuestro aficionado lector, proporcionándole la oportunidad de estudiar gráficamente golpe tan poco frecuente en nuestros rings.
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GRAiV VIDA 2 2 ;
Un avance de IB línea portuguesa conducida por Delfín.
EL FÚTBOL EN EL EXTRANJERO Portugal, 1-Italia, 0.
Realizóse en el campo del Stádium de Lisboa, Btite una multitud de casi 20.000 personas, el primer encuentro entre Italia y Portug-al, Por la primera'vez, asimisniOf Portugal alcanza una victoria internacional, lo que acusa con justicia ei aesarrolío del fútbol lusitano. Con todo, este todavía carece ajjro de técnica, resultando en tal aspecto inferior al italiano. Sólo giradas a la gran voluntad desarrollada por los portugueses, se pudo dominar ligeramente en el primer tiempo y resistir lo necesario para asegurar la victoria en el segundo. No dejó, pues, de ser merecida la victoria sobre el adversario superior. Uno y otro contrincante dieron pruebas de una exquisita nobleza durante todo el juego.
A las 18,20 entra en el campo el equipo italiano y, momentos después el portugués. Los entusiastas aplausos del público se reparten por igual.
El arbitro belga Fheuerkamft hace alinear a los jugadores del siguiente modo:
Portugal; F. Vieira; Pinho y Jorge (capitán); Figueiredo, Silva y César; Neves, Carvalho, I . Francisco, Delfín y Fonseca.
Italia: Combí; Rosseta, Callígaris; Genovesi, Burlando, Gandini; Conti, Baloncierí (capitán), iJella Valle, Magnozzi y Forlevesi.
El Juego.
Sale Portugal. Transcurren los primeros minutos sin que en ningún bando se asiente debidamente el juego. Por fin los portugueses logran, reanimándose, un precioso avance que termina en un fortísimo tiro de Delfín, que elgoalkeeper italiano salva angustiosamente. A partir de aquí se avivan los mutuos ataques, sufriendo los portugueses dos penalidades seguidas a urías 18 yardas de su meta, no tardando Vieira en entrar en acción desviando bien un chai, y viéndose forzado en otro a conceder comer. La defensa portuguesa y Figueiredo están acertadísimos, sobre lodo el último. El ataque lusitano, por su parte, adelanta por momentos en ligazón, que lo fjace peligrosísimo no obstante la titánica labor de los defensas Rosseta y Callígaris. Un córner contra Italia se produce en una de las embestidas de Portugal. Es t irado por la derecha (Nevcs) con extraordinaria precisión; Combi sale, pero es oportunamente estorbado por Carvalho, permitiendo que Francisco, muy bien colocado, mande la «bolai' a la red enemiga. El goal de los portugueses era un hecho, y la multitud lo acoge con delirante y merecido entusiasmo. Poco después termina el tiempo. El sabor de boca que está dejando el partido es excelente.
Desde que comienza la segunda parte puede
328 GMN VIDA
advertirse que los italianos van a! desquite. En consecuencia, los medios y defensas portugueses tienen que luchar denodadamente para contrarrestar el constante aluvión, Vieira para un gran remate de Della Valle, pero el ataque lusitano logra otra vez ligar alg-unos pelig^rosos avances, en uno de los cuales salva Combi difícilmente un chut de Delfín. Sin embargo, los ataques italianos son casi arrolladorea y constantes, no marcando por la labor defensiva de los backs contrarios, bien apoyados en los medios. Ante esta situación, Italia se esfuerza aún más, y hace pasar al ataque a su defensa Rosseta. El guardameta portugués, nervioso, hace más de temer por la virginidad del goal. Deja escapar una «bola», pero Pinho logra salvar in cxtremis el goal seguro. Esto se repite poco después salvando Jorge y en esta extenuante defensa se tiega al fin del match, sin que Italia haya conseguido salvar el honor, ¡Portugal ha triunfado!
Estadística.
Paradas de Combi lO veces. — de F. Vieira 18 —
Corners contra Portugal 5 — — — Italia : 3 —
0/f-sides de Portugal 3 — — de Italia 2 —
Saques de Portugal - . 20 — — de Italia 15 —
Golpes francos contra P o r t u g a l . . . . 15 — — — — Italia ; 12 —
Los portugueses.
La mejor línea íué la defensa. Por ella venció Portugal. El guardameta, salvo en algunas pelotas que se le escaparon, estuvo muy bien. Pinho y Jorge, formidables. El mejor fué el segundo (capitán). La linea media endeble, pero Figuere-do fué el mejor hombre en el campo. Los otros mal. El ataque bien, especialmente el trio central. El mejor. Delfín, un gran driblador, aunque dejó algo que desear la inteligencia con su extremo. Después, el delantero centro Francisco, tan oportuno en el goal. Los demás, medianos.
De los italianos, lo mejor, la linea de backs, sobre todo Callígaris. Los medios sobresalientes en U segunda parte, y el ataque muy inteligente.
El arbitro belga, M. Fheuerkampf, imparcial y con gran vista. El público, correctísimo, aplaudiendo las buenas jugadas de todos. Al terminar el match con la victoria portuguesa, el público llevó en triunfo a los jugadores.
Campeonaio portugués.
El 21 de junio se riñó en Lisboa uno de los partidos más decisivos; combatieron el Sporting y el Ochancnse.
Esta victoria le hizo al Sporting finalista contra el Fútbol Club do Porto, Campeón de Oporto,
La final íué muy reiíida. Tuvo por escenario el campo de Viana do Castelo, ante enorme*muche-dumbre. Terminó la primera'parte con 1-0 a favor de do Porto merced a unpeíio/fi^. En la segunda logró el Sporting empatar gracias a Goniálvez.
¡i\ 1 .¡ulpo portugués que venció al Italiano por l-fl (FotoB F. Santos.)
Gi^A^ UWA 2 2 y
Á Ü T Ó M Ó V [ L I S M Ó
bas obras en el circuito de San Sebastián Deseoso de dar a conocer con todo detalle a
los lectorea de GRAK VIDA las magnas obras que se realuan en el circuito donostiarra, visité al disting-uido presidente del Real Automóvil Club de Guipúzcoa, D. Manuel Rezóla, quien, acompañado del ilustre secretario Sr. Zappino, me acogieron con su peculiar simpatía, facilitándome datos, tanto de las obras como del programa del próximo circuito.
La proximidad del III Circuito de San Sebastián, los buenos resultados obtenidos desde todos los puntos de vista en los anteriores y el estar encargado el club guipuzcoano de la organización del Gran Premio de Europa hacen los datos recogidos de uaa importancia que no hay necesidad de ponderar.
Merecida popularidad están adquiriendo estas obras, y no solamente son frecuentadas por los deportistas españoles: todo extranjero que visita España o se acerca a sus fronteras anhela contemplarlas y alaba la ardua labor realizada por los organizadores.
Verdaderamente maravillado quedé al ir recorriendo sobre el terreno los trabajos realizados y en preparación, contemplando la magnífica naturaleza que sirve de escenario a esta gran obra,
en la que se han confundido: la voluntad de los organizadores, sus grandes conocimientos y el esfuerzo y ayuda prestado por la Dipufación gui-puzcoana, dando como fruto un circuito inigualable y que debe ser el orgullo no solamente de ios deportistas guípuzcoanos, sino de todos los españoles.
Antes de entrar en los detalles de las obras, como prueba de la magnitud de las reformas, haré constar: que en la actualidad se emplean cerca de 400 obreros, que llegarán a 1.000 cuando aquéllas se intensifiquen. Las reformas están divididas en seis grupos y adjudicadas para su rapidez de ejecución a diversos contratistas; y a la Diputación, única sufragadora de los gastos, le costará un millón de pesetas.
Recordamos la magnifica situación del circuito, enclavado en las proximidades de la capital y unido a los puntos importantes por una bonísima red de medios de transporte. Voy anotando las obras proyectadas según los datos de su notable director Sr. Pagóla. En los cuatro kilómetros que bordean el río Oria, formando parte de la carretera a Madrid, se cambia la brusquedad y su anchura de 7 metros por una verdadera pista de 15.
Las obras del circuito de Lasarle.—El viraje de Bazcardo,
330 GnAh UDA
Lau obraü.dcL^ctrculto de Lasarse—El gran ensanche de Arrantzu.
| E n el kilómetro 10, es decir, entre Or iayBaz-cardo, se completan las obras de los kilómetros 14 y 19, obteniendo un ancho de ruta de 15 metros. Antes de llegar al poblado de Urnieta, se rectifica y amplia la curva de Berrospe, se suprime la curva y contracurva de Urbaneta, dándoles una anchura de 12 metros.
En Urnieta, a pesar de los grandes inconvenientes que presentaba el trayecto comprendido en su travesía, se ha podido conseguir una anchura de 8 metros, cortando varias casas, tirando un muro y cubriendo un arroyo, lo que, unido a su perfecta alineación, hace cambiar de mala en buena esta parte del trazado. Sigue el ensanche y rectificación de la curva de M a n d a z u b i , consiguiendo en casi todas las curvas un radio superiora 100 metros.
La obra más importante es la variante del p i n t o r e s c o Hernani, a fin de suprimir su travesía de 3 metros de ancho y Desmontes en el alto de Umleta.
300 de longitud. Se hace una carretera de nuevo trazado con 9 metros de anchura, 2.052 metros de longitud, grandes alineaciones y curvas con radios superiores a 115 metros. Se suavizan las curvas entre Oriamendí y Lasarte y entre Teresátegui y Lasarte, rebajando el alto de Teresáteguí.
Estas son, a grandes rasgos, las reformas cuya terminación se proyecta con antelación al Gran Premio de Europa 1926, y algunas de las
cuales e s t a r á n terminadas para la fecha del próximo circuito.
No me cansaré de alabar la obra realizada, y felicito sinceramente tanto a los miembros del Real Automóvil Club de Guipúzcoa como al director dé las obras, que ha sabido reformar hábilmente el trazado sin cambiar bruscamente sus características, y deseo que el Jinis coronat opas se cumpla todo lo espléndidamente a que se h a n h e c h o acreedores los que han intervenido en
GfíAA ViDA 2 3 1
la reíorma del circui
to donostiarra.
JOSÉ ANTONIO
DE CASTRO.
El III Clrcnlto de San Sebastián.
Ei Real Automóvil Club de Guipúzcoa tiene muy adelantados [os trabajos de orjranizBción do las importantes pruebas que han de celebrarse en el próximo mes de septiembre con la ayuda ecoaómica del Ayuntamiento de la capital y con arreglo al programa siguiente:
Día 17 de septiembre.
II GRAN PREMIO DE AUTDCiCLOS.—Distancia; 30 vueltas, o sean 351 kilómetros.
Categoría A: Hasta 750 cm^ cilindrada total. Categ-oría B: hasta 1.100 cm^.
Peso mínimo en vacío: 250 kilog^ramos.
PREMIOS.—Categoría A: Al primero, 5.000 pesetas; al segundo, 1.500; al tercero, 750; al corredor que dé la vuelta más rápida, 250.
Categoría B; Al primero, 5.000 pesetas; al se-
Inmediaclones de las canteras de Burantia.
gundo, 1.500; al tercero, 750; al corredor que dé la vuelta más rápida, 250.
Día 19 de septiem
bre.
III GRAN TREMIÓ
DE SAN SEBASTIÁN.—
Distancia: 40 vueltas, o sean 708 kilómetros.
Cilindrada superior a 1.400 cm^. Pe-so mínimo en vacío, 600 kilogramos.
PREMIOS.—Al pri
mero, 50.000 pesetas y la Copa de S. M. el Rey; al segundo, 15.000 pesetas; al tercero, 8.000 pese
tas; al cuarto, 5.000 pesetas; al conductor que dé la .vuelta más rápida, 1.000 pesetas; a cada conductor que lome la salida, 500 pesetas.
Día 20 de septiembre.
líl GRAN PREMIO DE TURISMO DE GUIPÚZCOA.—
(Doce horas.) Categoría 1.500 cm^, un pasajero en lastre; categoría 2.000 cm^ dos pasajeros en lastre; categoría 3.000 cm^, cuatro pasajeros en lastre; categoría de más de 3.000 cm-", seis pasa-
La variante ele Hernani. (Foto Carte,)
232 GRAN VfDA
jeros en lastre. Carrocerías de turismo con estribos, aletas, parabrisas, capota, faros silenciosos, klaxon, neumáticos de repuesto, etc.
La salida se dará a las diez de la mañana y la llegada tendrá lugar a las diei de la noche, debiendo correr los coches desde la hora que indique el Jurado (anochecer) hasta su terminación con los faros encendidos.
Distancias mínimas impuestas: 960 kilómetros, 1.020 kilómetros, 1.056 kilómetros y 1.080 kilómetros, respectivamente, por categoría.
PREMIOS EN CADA CATEGORÍA.— Al primero,
una Copa y 5.000 pesetas; al segundo, 2.Q00 pesetas.
Total en pretníoa: 130.0D0 pesetas.
EL GRAN PREMIO DE EUROPA Entre las pruebas automovilistas que se han
corrido en el extranjero figura el Gran Premio de Europa, del mayor interés para España, ya que se ha de correr también en nuestro país, el año próximo, por cierto. Esta es la razón por la cual no dejamos el presente número de GRAN VluA sin dedicar un recuerdo a la soberbia prueba internacional, recientemente corrida en Spa,
No se crea que el número de conrursantes guardaba proporción ni remota con la Importancia de la formidable competición. Sólo pueden citarse siete coches y dos únicas marcas; ¡pero cuánto esfuerzo no se desarrolló y cuánta emoción no encuadró en todo momento el soberbio ambiente deportivo! La misma escasez de participantes y marcas, haciendo más asequibles al público la comprensión de la valía en todos los luchadores, agigantó extraordinariamente la expectación; y el arte desplegado por todos aquellos y la esplendidez del tiempo concluyeron de dar sabor de apoteosis a la gran prueba.
Los siete coches aludidos llevaban a Ascari, Campari, Betioist, Brilliperi, Thomas, Divo yTor-chi (ni un solo español; esta es la única nota deplorable), y las dos aludidas marcas, la de «Alpha Romeos, tres coches, y «Delage», cuatro.
La primera vuelta vio en cabeza a Campari, que realiza una soberbia velocidad (122 kilómetros por hora). Transcurrida una hora de la tercera vuelta, la situación se fué aclarando a favor de Ascari, seguido por Campari, Divo, Brilliperi; tuvieron serias averías y se retiraron Benoist y Thomas.
La vuelta décima fué asimismo muy interesante, quedando en ella la prueba reducida exclusivamente a cuatro máquinas; y en la 14 se da algo sensancional, pues en ella Ascari bate el record de Campari, cubriéndola a una media de kilómetros 129,50 . En la vuelta 28, hay una nueva baja:
Brilliperi se retira por rotara del motor. Vióse entonces lo más emocionante que, a poco más, cuesta la derrota de los 'Alpha Romeo», y es que
.el francés Divo se propone patar a los italianos, realizando fabulosos embalajes de hasta 200 kilómetros por hora, y cuando está a punto de alcanzar su ideal sufre una grave avería que lo descarta definitivamente.
Vence, finalmente, Ascari con su «Alpha Romeo», cubriendo los 804 kilómetros 400 metros, del recorrido en seis horas, cuarenta y tres minutos (medía, 120 kilómetros).
El triunfo de los dos italianos causó sensación, siendo acogidos con frenéticas ovaciones.
Lamentamos, una vez más, que España haya carecido de representación en esta prueba. Mal modo de prepararse y estudiar a nuestros adversarios, que, seguramente, vendrán el año próximo a dispensar el honor de medir su ciencia y valor con nuestros'^^randes motoristas.
Ascari ha muerto en al Gran Premio deFrancla.
Y ha muerto en plena lucha y en pleno honor. Cuando el vértigo de la velocidad le arrastraba a 200 kilómetros por hora, sufrió el accidente del que salió horriblemente magullado.
Y ahora (sin que esto signifique desdoro a la memoria del inmortal corredor), dígasenos si es de aplaudir esta táctica alocada de ganar carreras sólo a fuerza de ríñones, y sí no son preferibles corredores modestos, como nuestro Antonio Díaz, que, sin olvidar el valor, lo tienen siempre sujeto por ios dictámenes de la razón. Decimos esto, porque las glorias .innegables de] nunca bastante llorado Ascari pueden arrastrar a algunos de nuestros jóvenes corredores inexpertos a límites poco recomendables.
GRAN VIDA se asocia cordíalmente al duelo universal entre los deportistas.
GÍÍAA VIDA 233
El público elegante de las tribunas en el mpddromo de la Gagiellana.
CARRERAS DE CABALLOS EN MADRID El conde de la Cimera se ha propuesto oscure
cer los triunfos no lejanos de las recias cuadras, y to está consiguiendo. El aao pasado quedaron las suyas muy por encima de las del duque de Toledo; pero éste podía consolarse con su «Ru-ban», a quien se le estimaba en el (nrf coma el mejor caballo español. Ni con este consuelo ha permitido transigir e| de la Cimera en la presente temporada, y ahí está para no desmentirnos «Ligfhtfoot:-, montado por Cooke, venciendo netamente a «Ruban^, pese a la excelente monta de Lyne. C i e r t o que aquél tenía una ligera ventaja en los plomos; pero lo rotundo de la v i c t o r i a de «Lig-htfoot», que en ningún momento de -la carrera se vio inquietado, es tal que no hay excusas posibles.
En los otros malchs pocos destacan suficientemente. E n t r e ellos está el que honra la memoria del inolvidable procer deportista marqués de
Martorell.Reúne,cast -Go-and-win., déla Comisión de Remonta de Artillería, totalmente, la crema ganador de¡varÍoa piemios. (Foloa Valen juela.)
de la greneracíón joven, y es la prueba más importante reservada a los dos años. En él influyó no poco el desacierto del starter y la insubordinación de los jockeys, concausas que favorecieron a «Bóo* e «Inaliéné», y perjudicaron sobre todo a «Le Lac», Venció *Bóo», del conde de la Cimera, el cual, a la magnificencia de sus cuadras, une el haberlas hecho aliadas a la veleidosa fortuna. Las últimas carreras han sido más bien
de consolación, y se han visto favorecidas por un e x c e l e n t e tiempo.
He aquí ahora una breve síntesis:
IH (IR .tiiiilo.
Se corren las siguientes premios:
/ /umare Ja.—1.500 pesetas, 3,600 metros V e n c e «Par-g n y , del marqués de los Trujillos (propietario).
2." «Djedeida», de Juan Ponce (Oca-ña), p o r bastantes cuerpos.
Premio Sangaine. 2.300 pesetas. 2.400 metros.
1.' . iTeddy Bear», 44 kilos, del marqués del Llano de San Javier (Perelli. Ap.), por un cuello sobre «Pinocho», 50 y ' '2 k., de Francisco Jaque-tot (Belmonte).
Premio Guadalquivir. — 2.300 pesetas. Metros 1.000.
1." «L'Eneo», 56 k-, del barón de Velasco (Hig-son).
2." «Dame de Pique», 57 k-, del conde de la Cimera (Cooke).
Premio Alcañices. — Una copa, donada por S. A. R. la InfanU Isabel, y 5.000 pesetas. Me-tros 2.200
1." «Labradorsf 52 k-, del marqués de Viana (Lyne), por un cuerpo.
2." •"Martinetti*, 52 k., del conde de la Cimera (Cooke).
Premio Palencia (handicap).—2.300 pesetas. 1.800 metros.
1." íiSauveuse», 43 k., del barón de Velasco (Perelll. Ap.)
2.'* <tLusig-ny>, 63 k., del Depósito de Remonta (Belmonte).
Corta cabeza.
l>niulngo Al d e J u n i o .
Premio Nafa (militar-vallas, handicap).—Pesetas 1.250. 2.500 metros.
1." *Lamottea, 71 k., de la Escuela de Equitación (Somalo), medio cuerpo.
2° ííDjedeida», 65 y ','2 kilos. Premio Cttpidón.—2.300 pesetas, 1.800 me
tros.
Los Reyes de Inglaterra son aclamados por.
1." •:Go-and-Wiii», 58 k., de la Comisión Central de Remonta de Artillería (Leforestier).
2.° «Butarque», 55 k., del marqués de Valde-ras (Tapia. Ap.)
Premio Brabant.—2,300 pesetas, 1.600 metros. 1." «Fiumana", 56 k-, del barón de Velasco
(Higson), por un cuerpo.
dromo de Ascot.
2." «Martinetti», 58 k., del conde dé l a Cimera (Cooke).
Premio Ukko.—S.QQt) pesetas, 1.800 metros. 1." «Lightfoot», 58 k.j del conde de la Cime
ra (Cooke), por un cuerpo. 2.° «Ruban», 62 k., del duque de Toledo
(Lyne).
235
Premio Viesca (handicap). — 2.300 pesetas, 1.800 metros.
1," "Ghandi», 47 k,, del Primer Depósito de sementales (Perelli. Ap.)
2.*' «Braidizza», 53 k., del barón de Velasco (Higson).
Corta cabeza.
Jueves 23 de Junio,
Premio Botín (militar-vallas, handicap).—Una copa, donada por S. A. R. el Infante D. Fernán do, y 1.250 pesetas, 3.(K)0 metros.
1.'' «Djedeida», 66 y ' ' kilos, de J . Ponce de León (Ocaña).
2.° cMirabilité», 64 k., de la Escuela de Equitación (Somalo). Uno y medio cuerpo.
Premio Teddy.—2.300 pesetas. 2.200 metros. 1." «Le Mondaine», 58 k., de Valero Pueyo
(V. Diez). Ventaja: tres cuerpos. 2," «Verbenera», 58 k., de cazadores de Lu-
sitania (Rodríguez). Premio .í^y'c«,—2.300 pesetas. 1.600 metros. 1." flKaramba», 49 k., del conde de Florida-
blanca (Perelli. Ap.) Medio cuerpo. 2." «Avanti», 54 k., del barón de Velasco
(Hi^son). Premio Gerona.—2.300 pesetas. 2.400 metros. 1.° «Miss Whitet , 42 k., del marqués de Am-
boage (A.Jiménez). Medio cuerpo. 2° <Spanish Fiu», 61 k., de F. Cadenas (V.
Diez). Premio KaWeras.—5.000 pesetas. 1.800 me
tros.
Momento (Je lletíar a la meta et vencedor ddlos "Ascot stftkes., Mandelien, caballo,de lord Derby, conducido poi" Wcsio:i. Final de la carrera Royal hiint cup, ganada por el caballo Cockpit,de miator Nelke, montado por Orme.
2i6 GRAN VIDA
2. ':Karamba",54 k , del conde de Florid ablanca (Pe-relli. Ap.)
DomEn;;» 5 ile J a l l o .
Premio Piincipessa (mili-tar-val]aa).—1.250 pesetas. 2.500 metros.
Corrió «Jauja», 75 k., del marqués de Casa Arizón (propietario), sin contrincante.
Premio Sandover.—2,000 pesetas. 1.800 metros.
1." «Dona Ignacia*, 49 kilos, del conde de la Cimera (Jiménez).
2.^ «Night HauQt^ 59 kilos, de la marquesa viuda de Villagodio ( P . García. Ap.)
Premio Larrikin.— 2.3[)0 pesetas. 1.600 metros.
«Jorgrito*, 59 k„ del marqués de los Trujilios (Belmente).
Empate. «Ivars^, 51 k., de Salvador Badía (Rodríguez).
Premio Sün Sebastián (handicap),—2.300 pesetas. 1.800 metros.
I," «Gandi», 53 k., del Primer Depósito de Sementales (F. Sánchez). Cuatro cuerpos.
2° «Pinocho», 57 k., de Francisco Jaquctot (Belmonte).
Premio Valencia (handicap).—2.300 pesetas. 2.200 metros.
1." «Spanish Flu», 61 k., de Franciscb Cadenas (V. Diez).
Una lucha enconada para el triunfo del Stewards' píate.
1." *Go-and-Win», 62 k„ de la Remonta de Artillería (Cooke). Un cuerpo.
2." «Sweethope = , 62 le., de la Remonta de Artillería.
I>»inliiic<> !CM iK^Jiinlo.
Premio Boiled Fgg (militar-vallas), 1.250 pesetas. 2.500 metros.
1.° «Mirabilité*, 64 k., de la tscuela de Equitación (Somalo). Dos cuerpos.
2." "Jauja", 71 k., del marqués de Casa Arizón (propietario).
Premio ¿Quo Vadis?—2Sm pes.etas. 2.200 metros,
1.° «Porto Sauro», 51 k., del b^róndeVelasco (R"omera), por medio cuerpo.
2° «Beauprés», 61 k., del barón de Güell (Rodríguez).
Premio Le Saacif (aprendices).—2.300 pesetas. 1.800 metros.
1," 'Avanti», del barón de Velasco (Perelli). Tres cuerpos.
2." «Jorgito», del marqués de los Truj i líos (Tapia).
Premio HíarioreU.-WMQ pesetas. 1.100 metros.
1." «Bóo»,58 k . del conde de la Cimera (Cooke). Uno y medio cuerpos.
2." * Éneo ", del barón de Velasco (Higson).
Premio Fernán - Núñez (handicap).—2.300 pesetas. 1.600 metros.
1.°' tFiumana», 58 k., del barón de Velasco (Lefores-tier). EL capitán Beriiam W, Mills", vencedor del Coachlng Marathón.
GAMA ViDA 237
2" Cnptain Matchell, 61 k., de Cazadores de María Cristina {Belmonte).
El día 12 de julio se celebró una reunión complementaria y fuera de programa, asistiendo un público numeroso, lo mismo en el peso que en el circuito, lo que demuestra que la afición no se ha quedado ahita de carreras.
¿Abrirá sus puertas en otoño el Hipódromo de la Castellana? Cuantas g'estiones hemos hecho para averiguarlo resultaron infructuosas.
De San Sebastián tampoco He^an las noticias optimistas que esperábamos respecto a la apertura del Hipódromo de Lasarte, después de los ru-rqores que circularon en sentido afirmativo. En cambio, se dice que el Ayuntamiento donostiarra organiza un Concurso hipico internacional para septiembre; deseamos que se confirme la noticia.
LA Í-IIPICA EN EL EXTRANJERO Entre las pruebas hípicas corridas en Inglate
rra sobresalen las que se realizan durante la lla
mada semana de Ascot Esta población tiene una razón más para la simpatía del aficionado español, en la casi absoluta semejanza con nuestro Legamarejo, salvando, claro está la distancia y la muchedumbre. De ésta diremos que en Ascot se congrega en limites increíbles todos los añoS) batiéndose el record durante el actual.
Incontable público siguió ávidamente pruebas tan soberbias como las del Vaso de Ora, Copa de Oro, Ascot Siakes y Principe de Gales Stakes. En las fotografías que nos remite nuestro corresponsal británico, podrá adquirir el lector una idea de la magnificencia de estas pruebas.
El triste ocaso que se observa en los «ases» de las grandes cuadras europeas—ocaso del que no se libra Espaíía (dígalo «Ruban»)—, ha tenido confirmación durante estas pruebas. "Santorb», que parecía bueno, sólo entre los mediocres, se ha impuesto netamente, a costa de los que se creían incuestionables. «Mandelien» y "Coclcpil», asimismo, probaron que no es necesario ser citados entre los invencibles para serlo realmente.
EL "TO111^151 TPOPHY» BI^ITANICO En la pintoresca isla de Man verifícanse estos
celebérrimos matchs motoristas, cuya fama es debida, en mucho, a las dificultades de las pruebas, pero en más a las heroicas hazañas que tradicional mente se cumplen durante las mismas. El nombre de la isla ^en inglés man es «hombre») parece influir en que la virilidad sea lo que en ellos prepondere, y así se observa esto en mayor gra
do que en ninguna otra similar en Europa y acaso en el mundo. En este año, por ejemplo, los cuatro primeros motoristas que publicamos de la clasificación general para Juniors han batido el record absoluto de la distancia, establecido la temporada última por Benett, en la carrera de Seniora (3 horas, 40 minutos, 24 segundos).
La clasificación de \a Jnntors Race fué;
F. \V. Dixon, sobre moto con "side-car^i-Douglas., bate el "record, de SH cilindrada en los circuitos 1." y 2."
238 GRAh VIDA
Parker, Sobre su 5% "Doucias,, vünuf; na'^ horas 44 mlnucos, con una velocidad media de &5.23 millas por hora.
1. W. L. Handley «Rex-Acmé», 3 horas 28 minutos 56 segundo '^¡y
2. H. R. Davies *H. R. D.», 3 h. 32 m. 42 segundos 'Z .
3. J. H. Simpsom <A. J. S.«,3 h. 33 m. 22 segundos '/s-
4. C. W. Hough «A. J. S.», 3 h. 39 m. 30 segundos.
5. H. F. Harris <H. R. D.», 3 h. 49 m. 58 segundog ^ / j .
6. L. Horton *New Imperial», 3 h. 50 m. 47 seguados.
7. C. H. Young «Royal Enfield^ 3 h. 52 m.
26 9. 'Vs' 8. C. J. P . Dodson íSunbeam», 3 h, 55 m. 23
segundos. 9. F. B. Tetstall *Sunbeam», 3 h. 56 m. 24
segundos. 10 E. Mundey «New H u d s o n s 3 h. 59 m. 8
segundos. 11. J. Me. Gowan «Matador^, 4 h 55 s. 12. G. Stannard «Grindlay-Peei^les^; 13, R.
Gellíng «New Imperial'; 14, F. Marton «Mont goniery»; 15 T. Cordiner «Matador>, etc.
El 19 del mismo ines aludido se disputó la Seniors Race, en la que, como ya anunció GRAN VIDA, participaban por primera vez corredores españoles: Zacarías Mateos, Baltasar Santos, Ignacio Macaya y Joaquín Vidal.
• Se corrió, en primer lugar, la ulíraUghtweigh (pesos extraligcros], que constituyó una nueva victoria para el formidable Handley. Efectuóse luego la íeníorf íoce propiamente dicha (500 centímetros cúbicos) sobre seis vueltas al circuito; 364,405 k. Venció H. R. Davies. invirtiendo 3 horas 25 m. 25 s, •• 5, record. (El record precedente era de Bennet, año pasado^ en 3 h. 40 m, 24 segundos a 900,196 k.) Bennet este año queda en tercer lugar. De los nuestros, sólo Macaya consiguió clasificarse, y eso en el 15." tugar; pero esto no debe desanimar a nuestra afición, pues el simple hecho de haberse vencido todos los inconvenientes para llegar a la gran prueba, y de que un compatriota nuestro haya podido cjasiñcarse (en buen lugar respecto a loa competidores del continente, pues entre éstos sólo le venció el italiano Varci) hasta para considerar la gran prueba como un éxito en la marcha ascendente del motorismo español.
El día 21 se corrió la última prueba {motos ligeras 250 c. c.), de menos interés para España. Su clasificación fué:
1. Eddie Twenlow -íNew Imperial», 3 h. 55 m. 18 s., a 92,384 k., record. (Record precedente: él mismo, el año pasado, a 89,222 k. por hora.)
2. Johnston «Cotton», 3 h. 58 m. 51 s. 3 . Kennelh Twenlow *New Imperial*, 4 ho
ras 3 m. 19 a.
G/íAA VIDA 339
M O T O R I S M O
La carrera de las XII horas-Lo que significan.
Nuestros lectores saben que esta prueba es considerada como de las tnás duras en España. Pudiéramos decir que en Europa Trátase de luchar enconadamente durante doce mortales horas, con un recorrido de casi 94 kilómetros, que eligen virajes violentísimos y vencer cuestas pesadísimas. Las dificultades del puerto del León son ya uníversalmente conocidas, y éstas no son, ni con mucho, las únicas. Baste citar el de las Siete Revueltas, cuyo sólo nombre ya declara lo peliag^udo que será dominarlas.
No hace falta que nos aventuremos en copiosos pormenores. Con loa recuerdos indicados, todos podrán ya ver ios grandes esfuerzos que es necesario realizar para vencer en esta clásica prueba motorista, y lo justo de que se honre la memoria de cuantos héroes han conseguido el supremo lauro a partir del año en que aquélla se organizara seriamente. Los nombres de Florencio Fuentes, primer taumaturgo en la fuerte competición, de Eduardo Landa, Zacarías Mateos, Luis Iriarte y de Antonio Díaz, han de quedar grabados en la memoria con rasgos indelebles.
Algo de historia.
_ Por lo que respecta al último, Antonio Díaz, que es el triunfante de este año, hemos de h a c e r algunas consideraciones históricas. Trátase de un perfecto deportista que ignoramos por qué Do se ha popularizado como otros, v. ^t., Zacarías Mateos, siendo tal la modestia con que su nombre pasa, que apenas se habla de él en la prueba de este año. Tal cosa no puede ser más injusta. Precisamente Antonio Díaz es el único co-'redor que ha vencido por duplicado en tas ásperas XII horas. En 1924 triunfó netamente de todos sus contricantes, y en el actual vuelve a repetir la misma haza-Da. A continuación inaerta-'"os, para que el lector jvz-^ue, Un ligero memorándum de log vencedores en años ^ ter iores ;
En el primer año (1919) Venció Florencio Fuentes,
que en «moto» demás de 500 c. c. cubrió en las doce horas 742,800 kilómetros, a una media de 61,899 a la hora.
En 1921, Eduardo Landa, fué vencedor sobre «moto» de 1.000 c c , con 833,983 kilómetros.
En 1922, Zacarías Mateos, sobre «moto» de igual cilindrada, con 885,450 kilómetros, a una media de 73,787 a la hora.
En 1923, Luis Iriarte, sobre «moto» de hasta 1.000 c. c , con 843,390 kilómetros.
En 1924, Antonio Diaz, sobre autociclo de 1.100 c. c. con 831,825 kilómetros.
Por último, este año vuelve a vencer Antonio Díaz, sobre autociclo 1.100 c. c. Cubrió más de 8 vueltas. En regularidad de Forma ha revelado, por lo tanto, ser el mejor, aunque la justicia obliga a confesar que Zacarías Mateos no es de menor mérito, ya que batió el record en kilómetros a una media bastante superior a la lograda ambos años por A, Díaz.
¿.a lacha. Se dio la salida a las seis en punto, gozándose
de fresca temperatura y algo de llovizna (creemos
El corredor Ingliís J-y
Walley, sobre moto 'Douglas., vencedor easu categoría sejíundo de la clasificación general.
24Ó úf^Áh vmA
Vicente Nanref sobre moto •Douglus, con 'slde-car,, vencedor en los Tchiculos de ires ruedas.
que la llovizna también puede constituir un goce en estos meses del verano).
Pronto, el ídolo de la afición matirileña, Zacarías Mateos, consigue adelantarse a todos los de su igual cilindrada, alcanzando a la superior. Ei empuje con que se ofrece a todos es impresionante, realizando la vuelta en una hora, odio minutos y veintiséis segundos, lo que supone nada menos que 82 kilómetros de media, es decir, el mcord hasta ahora logrado. El también mimado de la afición, el simpático Osear Leblanc, le sigue inmediatamente; luego van, algo alejados, Whalley y su paisano Austiee en lucha con Sirvent, Antonio Díaz, González Valles y otros. El último -^Díaz—se queda en el aprovisionamiento de Guadarrama para cambiar una rueda, y Sirvent pierde, por rotura de la diferencial, una hora larga. En la Granja la victima es Zacarías Mateos, que se le rompe el manillar, lo que implica se ponga Osear en primer lugar, seguido de los ingleses Vhalley y Austiee. En las cercanías de] Club Alpino, embala formidablemente Naure, y Osear Leblanc que lo ve, pretende alcanzarlo tornando una curva peligrosísima con un valor rayano en inconsciencia. Así logra el inolvidable eit eidero tomar la cabeza. A las cinco horas había dado ya 4 vueltas, desarrollando una velocidad media de SO kilómetros.
La lucha perdió para el público casi todo su interés al retirarse Zacarías Mateos. También se retiraron Francisco Blanco, Santos y Rivera, los tres en la primera vuelta; Hortelano en la segunda vuelta, y Uribesalgo en la séptima. Blanco y Santos sufrieron además heridas en el accidente, motivado por el choque de las máquinas de ambos. La nota culminante seguía siendo el triunfo, al parecer seguro, de Leblanc y la regularidad de Walley, quien por cierto recibió una pedrada de un malintencionado. Mal concepto sacarán de España estos ingleses de no adaptarse medidas
severas para prever desmanes t a l e s . Antonio Díaz sólo empieza a presentarse algo peligroso en la séptima vuelta y sobre todo en la octava, en la que, por añadidura, Osear sufre la rotura de la dirección, teniendo que retirarse. Desde entonces el triunfo de Antonio Díaz fué ya indiscutible.
Comentarios.
Poco tenemos que añadir a lo preinserto. En la prueba de este año se dieron todas las concausas posibles para que no pudiera tener interés.
En un principio Zacarías, y después Osear, imperaron sin que nadie les hiciese sombra. Por último venció
quien nadie del público esperaba. No hubo en realidad las competencias acos
tumbradas en esta clase de pruebas. La decepción del público, por lo que respecta al triunfo de Antonio Díaz, no es, sin embargo, justa, como ya hemos probado. El mérito no consiste sólo en emprender alocadas carreras, sino también en saber preverlo todo y no apurar las posibilidades de la máquina, tanto mecánicas como humanas. Desde este punto de vista Antonio Díaz no merece más que elogios.
Particularmente gratos han de ser los comentarios pora los organizadores. Pocas veces se ha observado igual número de aciertos. Esto hay que hacerlo constar por ser de justicia; pero, además, no hemos de sigilar nuestro agradecimiento al R. M. C. de E. por las atenciones dispensadas a la Prensa. Reciban nuestro parabién todos los directivos del Real Moto Club, y en particular su digno presidente D. Diego García Loinaz.
GUsiflcación oficial.
Motocicletas hasta 750 c c—Retirados: Francisco Blanco y Santos Mateos.
Motocicletas hasta 500 c. c.—1, J. Whalley, con un recorrido de 752,080 kilómetros, primero
•de la clasificación de dos ruedas y segundo de la clasificación general; 2, V. Austiee, con 705,960 kilómetros, tercero de la clasificación general; 3» Federico Sagrario, con 688,730 kilómetros. Zacarías Mateos, retirado en la segunda vuelta: premio de la vuelta más rápida.
Autociclos hasta 1.100 c. c.—1, Antonio Díaz, con 814,543 kilómetros, primero de la clasificación general y de la de cuatros ruedas; 2. José Manchón, con 655,334 kilómetros; 3, Fernando Sirvent, con 642,003 kilómetros; 4, Antonio God-
G/ÍANtWDÁ Ui
zález Valle, con 599,775^kilóntetros. Clasificados estos tres sin derecho a premio. Retirados: Osear Leblanc, en Ea séptima vuelta: premio de la clasificación de las seis horas, con 474,690 kilómetros; Román Uribeaalgo, José Sierra, Juan Rivera y Enrique Blasco.
Motocicletas con coche lateral hasta 600 c. c — 1, Vicente fjaure, con 614,640 kilómetros, record y primero de ta clasificación en vehículos de tres ruedas.
, Motocicletas hasta 550 c. c.—1, Manuel Ulloa, con 649,940 kilómetros; 2, Francisco S. de la Maza, con 641,133 kilómetros; 3, Francisco Al-mecli, con 574,449 kilómetros.
Aaíociclos basta 750 c. c.—Gonzalo Alonso Martínez, retirado.
Motocicletas hasta 250 c. c.—1, José Alafont, con 660,851 kilómetros, record.
Bicicletas con motor hasta 175 c. c.—I, Florentino Esteban, con 417,240 kilómetros, record; Alfredo Hortelano, retirado.
Bicicletas con motor hasta 725 c. c — 1 , Miguel Garcíaj con 414,600 kilómetros, record; Emiliano Sanz, retirado.
Otra vez <AiDUcar>.
De nuevo, en efecto, el coche «Amílcar» se iinpone. La fortaleza de su motor ha quedado como sin rival en esta prueba, que, a la ya descrita y proverbial dureza, se ha visto dificultada
por el estado del terreno, peor que ningún otro año por las persistentes lluvias de mayo y junio. Por ello, tas retiradas estuvieron a la orden del día, y las averías todavía en mayor grado. Nada de esto pareció rezar con el excelente «Amíl-car»,
Con razón prefiere esta marca el vencedor Antonio Díaz, que es el corredor español que hila mejor y más delgado, en punto al estudio del motor.
Las motos 'Doaolas*.
Un nuevo triunfo de estas admirables máquinas, a las que el nombre de Zacarías Mateos va tan íntimamente ligado, a) batir, como ya decíamos en la exposición de la prueba, todos los record existentes de la vuelta más rápida, realizándola en una hora, ocho minutos y veintiséis segundos (a 82,388 kilómetros por hora). Con las «Douglas» gana el inglés Whalley el premio de los vehículos de do!> ruedas, y el madrileño Nau-re el de las tres.
Los dos ingleses Whalley y Austice y nuestro paisano Sagrario, vencen en los 500 c. c , ocupando, respectivamente, el 1.°, 2." y 3." lugar de ¡a clasificación. El resumen no puede ser más lisonjero: s e i s primeros puestos, d o s records, aparte del otro absoluto general; y todo esto luchando contra una tenacísima mala suerte, que particularmente se cebó en Sagrario y Naure, pero que no fueron suficientes para desanimar a estos colosos, doblemente colosos por la confían-za que les inspiraban lasJmotos'íDouglas».
Antonio Díaz, sobre 'Almllcar., primero aCsoluto de la ciaslücadún general y vencedor de la carrera,
243 GRA^ VIDA
Tercer equipo del Levante, de Valencia, campeón de BU categorja.
EL FÜTBOL DEL PÜRVENlli En Valencia, donde ae rinde cul
to entusiasta al viril deporte del balón, ha conseguido llamar poderosamente la atención un equipo modesto porau categoría, pero ya famoso por sua continuadas victorias.
De este equipo, que es el tercero del Levante F. C , dimoa la fotografía en el pasado número de GRAN VIDA, pero sin tiempo ni espacio para ocuparnos de su brillante historial.
Hoy se nos depara oportunidad de completar nuestra información con motivo de habernos encargado cariñosos amibos de Valencia la misión de concertar dos encuentros amistosos, uno en Valencia y otro en Madrid, entre el Racing Club madrileño, campeón infantil de la región Centro, y el afamado once del Levante F. C , que también ea campeón de su categoría.
Damos a ciittjniiicliii EI ciaflio (e SDS úllinas flctodas. m d l I l e l l M sirí liuiiati pii olio ipiigo i t su caietorla.
14 Septiembre,. . 15 ídem 21 í d e m . . . . . . . . 19 Octubre 26 ídem
2 Noviembre . . . 9 ídem
16 ídem 30 ídem 21 Diciembre . . 25 ídem 26 ídem 28 ídem 4 Enero 6 ídem
11 ídem 18 ídem 1." Febrero 2 ídem 8 Marzo
18 ídem 19 ídem
5 Abril 12 ídem 13 ídem. 20 ídem 21 Mayo 25 Ídem 11 Junio
Levante contra Selección Catalana.
Valencia Stádium.. Athlétic Gimnástico. . . . . España Valencia Gimnástico. , Athlétic Selección Catalana.
(en) Cartagena.
España . . . . . . Valencia Cartagena F. C
Alcira (Madrid) Gimnástica Española.
Unión Sportiva Grao. — Sans
Gimnástico C S. Castalia (primer equipo). Benalúa (ídem) ' Sagunto F. C. (ídem)
Goals a favor.
3 2 4
15 10 3
10 2 1
U 4 3 3 4 1 5 1 8 5 4 3 4 3 2 3 2 4 4 9
133
GB ais en ccmlira.
1 amistoso. 1 1
— —
0 campeonato. 0 0 0 0 0 0
— — — —
— 0 amistoso. 2 1 1 0 Oc 1
— —
„ .
— ampeonato.
— 0 a m i s t o s o . 1 0 0 0 0 2 1 0 0 1 0
13
— — — — — — — — — — —
En los partidos amistosos ganaron cinco Copas. En el campeonato hicieron 'i^goais por 1 en contra, no celebrándose el segundo del Stádium por no presentarse éste último.
GRAN VJDA 243
¿ í í ^
ESPAKA T LA ARGENTINA Acabamos de estudiar dos estadísticas que su
gieren reflexiones muy pata meditadas. La una ae refiere a loa españolea que marchan a la Ar-S:entina y regresan a España; la otra, a Jos progresos asombrosos de aquella República. De la primera se colig-e que cada vez son máa los españoles que marchan a la Argentina, y menos los que una vez allí se deciden a regresar a España; de la segunda, lo lejos que se puede llevar en el camino de la civilización a una república asentada firmemente en la democracia, como lo es la Argentina y como lo son Norteamérica e Inglaterra, citando a esta última por tratarse en rigor de una república coronada, con vistas a la India, de la que el Rey Jorge es Emperador,
La primera estadística, por su brevedad, pode-moa reproducirla íntegramente. Su elocuencia es difinitiva, como puede verse:
AñoB, Españolps que marcha- Regresaron
ron a Buenas Aires. a Sapaña.
1919 1920 1921 1922 1923
43 305
25 590 27 682 17.826 19.450 19.163
Como se ve, la clara tendencia es a disminuir el número de los españoles que regresan al patrio Solar, y esto es lo grave, mucho más que el que hayan marchado en el año último cerca de cincuenta mil españoles. Italia, por ejemplo, presenta mayor porcentaje de emiji-ración, pero mucha parte de ella es de emigración llamada «golon-drina», es decir, sólo para la época de la cosecha, y al regresar a su patria, con buenos dineros gafados, contribuyen a su enriquecimiento, en lugar de ser causa de desangre. España, por el contrario, presente un deplorable déficit en este aspec
to, no menos lamentable que el que se acusa en su balanza mercantil.
¡La balanza mercantil! Otro tema de magnas enseñanzas. Por miles de millones se cifra ya lo perdido por España en sus últimos déficits a partir del final de la guerra europea. La República Argentina por el contrario se, enriquece rápidamente gracias a su balanza. En su último ejercicio económico, las importaciones alcanzaron a 828.709.993 pesos oro, y las exportaciones a 1.011.394.582 pesos oro o sea un saldo favorable al pais de 182.684.589 duros. De los presupuestos del Estado no hay para qué hablar. En España ya conocen nuestros lectores lo que ocurre. En los últimos de la República Argentina, el superávit ha sido bastante superior a un millón de pesos.
Contrastan con esto las ganancias del Banco Nacional, consagrado exclusivamente a impulsar la riqueza nacional, que apenas llegaron en el último ejercicio a una suma equivalente a tres millones de pesetas escasamente.
El nuestro—Banco de España—se repartió más de 200 millones, lo cual no es que nos duela, pues es acaso lo menos malo de nuestra organización financiera; pero sí lo anotamos por creer que en esto se aproxima más el de la Argentina al ideal económico que deseamos para España.
Interminables nos haríamos si fuésemos a detallar los formidables progresos de la República Argentina en industria, agricultura, comercio y aobre todo cultura. Sólo como botón de muestra señalaremos aquéllos en uno de los puntos en que más puede apreciarse el progreso de un país; los ferrocarriles. En 1864 tenía la República 94 kilómetros, y en 1925 llegan estos a unos 40.000. Los proyectados ya en vías de ejecución son numerosísimos. De jos españoles, ¿para que hablar?
J. G. B.
244 GAVIA VIDA
MOCliflCQdÓR GR los PPGSUpUGStOS. El Real decreto-ley del 2 de julio último dis
pone:
«Artículo 1." Los Presupuestos generales del Estado para 1924-25, promulg'ados por decreto-ley de 30 de junio de 1924, regirán con su articulado, mientras otra cosa no se disponga, en el año econóraieo de 1925-26, con las modificaciones siguientes:
a) En e! presupuesto de gastoSj las que se detallan en el estado número 1, de aumentos y bajas, que, en relación con los créditos autorizados por el ejercicio de 1924-25, implican un aumento líquido de 150.814.097,36 pesetas.
6) En el presupuesto de ingresos, las que se expresan en el estado número 2, del cual se desprende, respecto de los calculados para 1924-25, una baja Líquida de 22.552.000 pesetas.
Art . 2 " Por consecuencia de las indicadas variaciones, el importe total de los gastos y de los ingresos presupuestos para el prójiimo año económico de 1925-26 quedan fijados en las cantidades de pesetas 3.092.538.991,62, y de pesetas 2.755-288.568,32, respectivamente, cuyo pormenor se detalla en los estados letras A y B.
Art. 3." Los créditos consignados en la sección 7.", "Ministerio de Instrucción pública y Bellas Artes», para pago de atenciones que en todo o en parte se satisficieran antes de 1." de julio de 1925 por las Diputaciones provinciales y que pasaron al Estado en virtud del Estatuto provincial, se considerarán ampliados hasta la suma necesaria para pagar aquéllos, con arreglo a la liquidación definitiva que se practique.*
Concretándonos a los gastos de los diferentes • departamentos ministeriales, por ser el punto que
creemos más interesante, el pormenor de! último presupuesto y del que regirá en 1925-26 es oficialmente el que sigue:
15.725.065 11.803.618
40.321.225
61.135.013 442.931.337 179.128.240 255.416.796 178.396.081 421.207.476
15.511.349 31.907.212
263.286.791 2.802.401
280.580.147
2.088.919.896 2.200.152798
Presidencia 2.119.800 Estado 11.324.610 Gracia y Justicia;
Obligaciones civiles , 41.606.974
ídem e c l e s i á s ticas 61.201.463
Guerra 358.460,577 Marina 169.823.867 Gobernación 264.962.316 Instrucción pública. 177,662.206 Fomento. . 407.617.879 Trabajo 15.663.049 Hacienda 32.699,654 Gastos, Contribu
ciones y Rentas . 263.645.089 Posesiones África. 3.708.796 Acción Marruecos - 279.433.610
Como se ve, los gastos que relativamente han subido más son los de Presidencia, Guerra y Marruecos. El presupuesto de Fomento, que era siem-preelmás alto en nuestras finanzas,sube también; pero ya se deja ganar por el de 'Guerra», puesto que aquél es de poco más de 421 millones y el de Guerra muy cerca de 443, y eso que no se incluyen los 280 millones y pico que se señalan oficialmente a Marruecos. El Ministerio de Hacienda, es como siempre el que da ejemplo, y sus gastos no llegan ni a los del año pasado, que sólo eran algo más de 32 millones.
J. G. B.
CRÓNICA BURSÁTIL Ya estamos en pleno verano, lo cual se acusa
claramente en nuestra Bolsa en que la desanima-ción es casi total.
Dentro de ésta el aspecto del mercado no es tan desmoralizador como podría suponerse ante los acontecimientos que conturban el Mundo.
De los exteriores podemos hablar algo por la Prensa inglesa y francesa que penetra en España, y cuyos juicios hasta cierto límite se permiten
copiar a la española. En ella vemos innegables heroísmos de los militares franceses; pero que basta ahora no bastan para contener debidamente a Abd-el-Krim. Hacen falta muchas tropas, y el Gobierno francés antes que hacer nuevos llamamientos de quintas, que serian muy dolorosos en e! pueblo, ha preferido sacar fuerzas que custodiaban puntos vitales como la magnifica división que en pie de guerra tenían defendiendo el
nRAN VIDA 245
territorio del Ruhr, que aunque debia, seg'iin los convenios, ser evacuado (ya lo ha sido cuando escribiinos), la coincidencia de la debilitación de las fuerzas francesas en la frontera alemana ha niotivado ya algún recelo en la Prensa. El nacionalismo germano, algo vivo, según se nos dijo recientemente cuando el nombramiento de Hin-denburg, dará, en efecto, que pensar, de no obrarse con in prudencia que resplandece.
Las consecuencias es mejor que las saque eí discreto lector. Esto queremos creer que envuelve notoria exageración; pero seiíalamos el hecho público e innegable de la retirada de fuerzas francesas en la frontera franco-alemana; e| no menos público y notorio del deseo de desquite—creemos que, si no justo, al menos ei-plicable-existente en eí nacionalismo alemán. El imhroglio terminará bien según creemos los optimistas; pero el panorama, en caso contrario, es de lo más entenebrecedor y para hacer saltar en c] aspecto financiero, que es el que nos atañe, los nervios de la Bolsa mejor templada. Por fortuna, ni ésta ni la Prensa mostramos alarma, y, consecuentemente, los valores se sostienen con una calma paradisíaca. Incluso suben los que debían ser más sensibles, los valores públicos. Sólo reflejan baja el araortizable al 4 por 100 y el 5 por 100 antiguo.
El departamento bancario es el que sigue en importancia, manteniéndose, asimismo, con firmeza. Sólo el Hipotecario pierde considerablemente; pero ello no obedece a nada desagradable, sino al flujo y reflujo natural. Es la reacción de la última acentuada subida.
En el sector industrial, el cariz también es bueno, y aun excelente si consideramos lo avanzado de la estación estival. Se nota evidente mejora en Azucareras, y muy firmes Felgueras y Ferrocarriles. Estos últimos tuvieron un alza muy notable impresionados por la última disposición, referente a las reservas; pero al finalizar el mes no pudieron sostenerlo por realizaciones posteriores a aquella disposición. De todos modos, repe
timos, continúan con un semblante optimista. En el departamento monetario, se presentan
muy sostenidas las principales divisas, sobre todo norteamericanas y suizas. Los francos-cheques, pese a la conturbación de que arriba hablamos, cierran sólo con una pérdida de 2,60. Mayor nerviosidad y pérdida ofrecen las liras, que, como se sabe, están debajo de los francos, de modo que la pérdida de 3,65 que han sufrido en los respectivos cierres acusa una herida bastante más dolorosa. Por el contrario, la libra y el franco suizo siguen in. crescendo,
'I
Cuadro de las cotizaciones comparadas de 31 de mayo y 30 de JDBIO de 1925.
In ter ior 4 por 100 Exterior Aiüort izable 4 por 100 ,\mortlzftble b jior 100 (an-
tignoi . . AmortizaljlefiparlOOimiuvo). Banco de KspaRa. Banco HLHjiaiio-AuíGrlcano.. Rio <le la relata. Español de Crédito Banco l l ipotacario ArraoUatar ia de Tabacos . . , Azucartífiís prefereiitea Duro-Ftílguera Ñ'orteH M. Z. A,
íll tnayo.
l^rancoH cliBqnsa Francos suinos Libras L[ras Dólares ERCiidop por tugueses
70,130 B3,80 90,00
34.00 W,25
576,00 15!>,l O Ci.OO
í 70,00 J 00,1X1 230.00 I»-.',00 4l).2fi
3-18,00 .%1,00
.-t;i,;w •J7.85 i;,8G
3(1 junio,
70.90 85,10 89,00
Ít4,10 94,10
080.00
ira.oo ÍO,00
170.00 330,00 230,00 105,00 4!l,fjO
355,00 327,60 .SI,20
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+ 0,30 + 1,20 - 1,00 + 0,10 - O.Ifi -1- 2,00 = 0,00 - 2,00 - 0,00 - 20,00 = 0,00 - i - .1,1)0 -H 0,26 - .13.00
MJÍO 2.«0 0,56 C,00 3,(;6 0,00 O.OO
Este número, como los anter iores , ha sido
visado por la censura
militar.
IIEurelialí :: Nicolás María Rivero, 11. ::
Ventajas que se consiguen usando este calzado:
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346 GRAh VIDA
Información financiera. Log depósitos bancarlos y las Cámaras de
Comercio. Firmada por el presidente del Consejo Supe
rior de las Cámaras de Comercio, Industria y Navegación, se ha presentado al Directorio militar una instancia, en la que se dice que para dar confianza al público, y para que se pueda prevenir en lo futuro la posibilidad de garantías re[a~ clonadas con los depósitos de valores, debe dictarse una disposición que establezca que para que las operaciones de préstamos o créditos con garantía de valores pudieran acogerse a las prescripciones del Código de Comercio seria preciso que el prestatario acreditase documentalmente la adquisición ante el prestamista de la propiedad de los valores dados en garantía, o la autorización expresa en cada caso del propietario para usar de ellos.
Estima el Consejo Superior de Cámaras de Comercio que si en la práctica se hijblese aplicado una prevención semejante, seguramente se habrían evitado las suspensiones de pagos más importantes últimamente ocurridas, o al menos su alcance se hubiese restringido.
Cámara de Compensación. Las operaciones de compensación realizadas
por la Cámara de Madrid durante el mes de junio último se cifran en 1.248.096.059 pesetas, que representan un promedio diario de 5.004.002 pesetas, y se diatribuye por entidades de la plaza en esta forma:
Banco Urquijo, 434,4 millones de pesetas; Banco Sáinz,1.95,4; Banco Hispano-Americano,191,3; Banco de Bilbao, 81,4; Banco Internacional de Industria y Comercio, 71,3; Banco de Vizcaya, 67,8; Banco Español de Crédito, 66,5; Lazard Brothers y Compañía, 61,9; Banco Central, 55,4; Banco Calamarte, 18,5; Corrales Hermanos, 2,5, y Gregorio Cano y Compañía, 11,2 millones de pesetas.
Banco da Crédito Local. Constituida esta entidad, según consignamos
oportunamente, se advierte a los Ayuntamientos y Diputaciones que en el plazo de sesenta días, a partir del 23 del actual, podrán suscribir acciones de la misma en la proporción del 40 por lOO del capital fijado en 25 millones de pesetas.
Los ferrocarriles. Importante Real orden.
De tal estimamos la dada sobre las reservas ferroviarias. Es como sigue:
*En vista del acuerdo adoptado por el Consejo Superior de Ferrocarriles en su sesión del día 16 de diciembre próximo pasado acerca de la interpretación del nuevo régimen ferroviario en lo que se refíere a las reservas de las Empresas, Su Majestad el Rey (q. D. g.) ha tenido a bien disponer, como norma en la materia, de acuerdo con el Directorio, que las reservas de las Compañías continuarán figurando como tales al ingresar aquéllas en el Estatuto ferroviario; pero no podrán las Compañías disponer de ellas, para repartirlas como beneficio a los accionistas, basto el momento de liquidar el Estatuto por rescate o reversión,
»E1 Estado intervendrá, con arreglo al Estatuto, la administración de esas reservas, que deberán estar constituidas en valores de fácil liquidación.»
Balance del Banco de España^
El último balance de situación, cerrado el 24 del actual, cifra las existencias oro en Caja en 2,536 millonea de pesetas, sin sensible diferencia respecto a las acreditadas en el precedente. De dicho total corresponden a la propiedad del Tesoro 87,5 millones, y a las del Banco 2.448 millones.
El encaje plata figura por 657,2 millones, con aumento de 0,1 millones, y los billetes en circulación, por 4.276 millones, contra 4,299 millones (diferencia en menos, 22,3 millones).
Los documentos acusan también baja de 41,8 millones, cifrándose en 764,2 millones; las pólizas de cuentas de-crédito y de crédito con garantía, pasan, respectivamente, de 107,2 a 107,6 millones, y los depósitos en efectivo, de 9,92 a 9,98 millones.
La cuenta corriente plata del Tesoro aparece por 267,5 millones, ascendiendo e] saldo de! activo de la misma (operaciones en et eittraiijero) por 7,8 millones.
Las utilidades del Banco en la fecha de! balance que examinamos se estiman en poco más de ocho millones de pesetas.
GRAN VIDA M7
Los valores de establecimlecto y capitales realas de las Empresas de ferrocarriles.
La Sección de admisión en el nuevo régimen ferroviario ha fijado los valores de establecimiento y capitales reales para las Cocnpanias
que a continuación citamos, y cuyos expedientes han sido terminados en este extremo:
Pesetas.
Madrid-Zaragoza-Alicante:
Valor de establecimiento 1.584.987.074,72 Capital real 541.424.405,83
Alcantarilla-Lorca: No existen cargas, y, por tanto,
ambos conceptos se refunden en la cifra única de 6.012.019,16 Lorca-Baza-Águilas:
Valor de establecimiento 26.083.214,95 Capital real 18.803.886,86
Medina del Campo-Salamanca:
Valor de establecimiento. . . . 13.825.430,31 Capital real 8.300.550,01
Recaudaclán en 1924-25.
Segiín los datos publicado por el Ministerio de Hacienda, la recaudación obtenida durante el pasado mes de junio por los diferentes conceptos contributivos, ascendió a 302.280.441 pesetea, lo que representa un alza de más de 21 millones con relación a igual periodo del año anterior, que "se recaudaron 280.548.363 pesetas.
En dicho mes de 1924-25 denotan aumento re-eandatorio los conceptos que siguen: territorial, industrial, utilidades, Derechos reales, cédulas, azúcares, transportes, alumbrado, propiedades, tabacos, loterías y diversos; y descenso: minas, Aduanas, alcoholes, cerveza, consumos y Timbre.
Durante el ejercicio completo de 1924-25 (julio a junio inclusive), la recaudación total ha as-cendido a 2.864.151.047 pesetas, en alza de 85.358.903 sobre la de ¡gual período de 1923-24, que sumó, en junto, 2.778.802.144 pesetas.
En esos doce meses se advierten las siguientes diferencias en alia, a favor de los ingresos de 1924-25: territorial, 23,13 tnillones; industrial, 16,97; Derechos reales, 6,22; minas, 0,93; cédulas personales, 1,08; Aduanas, 32,74; transportes, 3.63; alumbrado, 1,30; propiedades, 15,03; tabacos. 9,24; Timbre, 28,04, y loterías. 12,71 millonea.
Acusan baja: utilidades, 33,22 millones; alco
holes, 2,30; cerveza, 0,04; azúcares, 6,16; consumos, 7,10, y diversos, 15,42 millones.
Interesante estadística.
De tal importancia es el cultivo de la remolacha en gran parte de Europa, que el Instituto Internacional de Agricultura, que tiene su sede en Roma, sigue con gran interés el alza y baja de la superficie que anualmente se siembra.
Por tan interesante estadística se ha venido en conocimiento de que los millares de hectáreas cultivados en 1923 fueron: en Alemania, 367; Bélgica, 71; Dinamarca, 37; España, 78; Francia, 194; Italia, 50; Países Bajos, 66; Polonia; 173; Rumania, 51 ; Suecia, 40; Checoeslovaquia,' 309; Repúblicas Soviéticas, 469. Total, 1.905.
En 1924, los millares de hectáreas cultivadas fueron 1.963, Hubo, pues, una disminución de 59 millares.
La notable merma observada en España e Ita>. lia se ha compensado con exceso con el aumento de la extensión del cultivo en tas Repúblicas de los Soviets, Polonia, Alemania y Francia.
Harruecos.
En el orden económico.~El último presupuesto (1925-26) acusa un aumento de más de un millón de pesetas sobre el anterior (1924-25). Las cifras oficiales son: 280.580.147 pesetas en el actual, contra 279.433.610 en el precedente.
En el orden internacional.—HB.y que señalar el haberse acordado la colaboración franco-española; pero como todavía no se ha concretado publicamente hasta donde llegará esa colaboración, e ignorándose (al menos por nosotros) cómo será en lo militar (caso de que esto llegue), preferimos reservar el comento para cuando se hallen disipadas estas leves nebulosas.
En el orden interior,—Las declaraciones publicadas en El Liberal por el conde de Romanones, sobre el desastre (sic) de 1924 y colaboración con Francia y la réplica del Directorio militar, es lo que nos parece más interesante. El lector perdonará que las circunstancias nos aconsejen fisimis-mo omitic nuestros comentarios.
La nacionalización de las obligaciones Andaluces 3 por 100.
Deseando el Consejo de Administración de esta Compañía que los señores obligacionistas
248 Gf?A^ VIDA
que por causas ajenas a su voluntad no hayan po-dido nacionalizar sus obligaciones {Andaluces, 3 por 100, primera y segunda seríes, emisión 1907, y Sevilta-Jerez-Cádiz, series gris y amarilla) dentro de] plazo concedido para ello, que terminaba el 30 del pasada mes de junio, puedan beneficiarse con esta operación, que les permitirá percibir los intereses correspondientes en pesetas y sin descuento de impuestos franceses (que tampoco se deducirán en el reembolso de las obligaciones nacionalizadas amortizadas], ha acordado prorrogar aquel plazo hasta el 30 de septiembre de 1925.
Los Bancos encardados de admitir los títulos para su nacionalización continúan siendo:
En Madrid, el Banco Español de Crédito; en Barcelona, El Banco Español del Río de la Plata y la Sociedad Anónima Arnús-Garí; en Bilbao, el Banco de Bilbao.
Cambio medio.
El de efectos públicos en la Bolsa de Madrid en junio último fué el siguiente:
4 por 100 interior, 70,697. 4 por 100 exterior, 84,600.
4 por 100 amortizable, 89,657. 5 por 100 amortizable, emisión 1920, 94,428. ídem id., emisión 1917, 94,275. Obligaciones del Tesoro al 5 por 100, emisión
1." enero de 1925, a cuatro años, 102,410.
ídem id., emisión' 4 febrero 1924, a tres años, 102,075.
ídem id., emisión 15 abril 1924, n cuatro años, 102,355.
ídem id., emisión 4 noviembre 1924, & cuatro años, 102,052.
Cédulas del Banco Hipotecario de España al 4 por 100, 92,078.
ídem id., al 5 por 100, 99,175.
ídem id-, al 6 por 100, 109,278.
Cotizaciones medias para los coeficieates de moneda depreciada. Las cotizaciunes que han de servir de base
durante el mes de julio para liquidar el tanto por
ciento de recargo a que han de estar sujetas las
L A D R I L L O S R E F R A C T A R I O S T U B E R Í A
J O A Q U Í N Fábrica; Pacífico, 12.
DE G R E S
P A R D O Teléfono 17-65 M.
mercancías, productos procedentes de naciones a las que se aplique la primera columna del Arancel, o de aquellas cuyas divisas tengan una de-preciación, en su par monetaria con la peseta, igual o superior al 70 por 100, serán tos siguientes;
Portugal, 5 enteros 734 milésimas; Checoeslovaquia, 20 enteros 345 milésimas; Rumania, 3 enteros 206 milésimas; Hungría, O enteros 10 milésimas; Turquía, 8 enteros 442 milésimas; Bulgaria, 4 enteros 999 milésimas; Yugoeslavia, 11 enteros 459 milésimas; Finlandi», 17 enteros 287 milésimas; Greciaj 11 enteros 659 milésimas, y Brasil, 26 enteros 7 milésimas.
Denda ferroviaria.
Conforme a las bases reguladoras del nuevo rég^imen ferroviario, ha sido creada por Real de-cretOj fecha 23 del que cursa, la Deuda ferroviaria amortizable del Estado por un capital nominal de 2.600 millones de pesetas.
Los titulos representativos de dicha Deuda devengarán intereses a razón del 5 por 100 anual, pagaderos por trimestres vencidos; estarán exentos de la contribución sobre las utilidades de la riqueza mobíliaria; serán amortizados por sorteos trimestrales en el plazo de cincuenta anos, y tendrán afectas las siguientes garantías;
La especial de los rendimientos que den loa capitales invertidos y que se inviertan por el Estado a consecuencia del régimen establecido por el Real decreto de 12 de julio de 1924, así como de los que se obtengan con la explotación y participaciones de las lineas de nueva construcción y todos los privilegios y garantías de las restantes deudas del Estado.
El Banco de España se encargará de las ope-raciones de negociación, fijándose por el Gobierno en cada caso el tipo y demás condiciones de las emisiones que se realicen y cuyos productos ingresan directamente en la Caja ferroviaria.
Sociedad Española de Conetrnccíón Naval.
En su domicilio, Sagasta 25, celebrará los si
guientes sorteos:
El 3 de agosto, a las diez, para amortización
de 2.670 bonos de construcción.
, El 5, a las 10, para amortizar 660 bonos de la
primera serie.
El mismo día, a las once, para amortización
de 310 abonos de la segunda serie.
GRAN VIDA 249
£1 pago de ¿dnaoas en oro.
Por Real orden del Ministerio de Hacienda se ha dispuesto que el recargo que debe cobrarse por las Aduanas en Jas Jiquídaciones de los derechos correspondientes a las mercancías importadas y exportadas por [as mismas durante el mes de julio en curso, cuyo pa¿fo haya de ser efectuado en moneda de plata españolo o billetes del Banco de España en vez de hacerlo en moneda de oro, será de 32,28 por lOÜ,
Sociedad General Azucarera de España. El Consejo de Adniistración ha acordado el
reparto a las acciones preferentes de un dividendo de 2 por 100 a cuenta de las utilidades del ejercicio 1924-25, contra cupón de interés número 14.
El pago, a razón de 9,116 pesetas por cupón, se hará desde el día 6 de julio próximo, en los domicilios y plazas sig^uíentes, donde se facilitaran facturas:
Madrid, Banco Español de Crédito; Barcelo-da, Sociedad anónima Arnú-Gari; Zaragoza, Banco Español de Crédito y Banco de Aragón; Bilbao, Banco Urquijo Vascongado; Granada, Señores Hijos de Manuel Rodríguez Acosta y Banco Español de Crédito; Oviedo, Banco de Oviedo; valencia. Banco Comercial Español; Gijóii, Banco Gijonés de Crédito; Santander, Banco Mercantil y Banco de Santander; Valladolid, Banco Español de Crédito; Falencia, Banco Español de Crédito.
Madrid, 27 de junio de 1925.—El secretario, José Canosa.—V.'' Q.°: El presidente del Consejo de Administración, y. .S. Toca.
CTnIón Alcoholera Española.
El Consejo de Adminisíración de esta Sociedad, en virtud de las facultades que le concede «I número 8." del art. 16 de los Estatutos, ha acordado proceder al reparto de un dividendo de *iiez pesetas por acción, con deducción de los impuestos legales establecidos, a cuenta de los beneficios del ejercicio de 1924-25.
El pago se efectuará a partir del día 8 del próximo mes de julio, previa presentación del cupón número 25 de las acciones y su factura correspondiente, en Madrid, en el domicilio social, calle del Prado, núm. 20.
Madrid, 30 de junio de 1925.— Por la Unión Alcoholera Española, el director-gerente, F.Sánchez Vidaurreta.
Banco de España.
£1 Consejo general ha acordado repartir la cantidad de sesenta pesetas por acción, a cuenta de beneficios del presente año, que se pagarán desde el día 4 de julio próximo.
Los señores accionistas que tengan pedido el abono en cuenta corriente podrán disponer de su importe desde el día 3 de dicho mes.
A los representantes de personas jurídicas dueñas de acciones del Banco se les recuerda la necesidad de que al abono del dividendo debe preceder la justificación del pago o la exención del impuesto creado por la Ley de 29 de diciembre de 1910, modificada por la de 24 de diciembre de 1912, o la de hallarse pendiente de despacho el expediente de exención. Siendo este impuesto anual, acreditado que sea su pago, no se pedirá en un año nueva justificación de él.
Se advierte también a los representantes de Patronatos e instituciones de beneficencia particular, cuyo protectorado ejerce la Dirección de Administración, que en cumplimiento de lo dispuesto en la Real orden de 26 de octubre de 1923 y la aclaratoria de 12 de marzo de 1924, será condición precisa para el abono del dividendo, que previamente hayan presentado en este Banco el certificado de aprobación de cuentas del año económico 1924-25, que expide la citada Dirección de Administración, o la justificación documental de que se trata de fundaciones o instituciones exceptuadas por Reales órdenes especiales de rendir cuentas al Protectorado.
Esta justificación es asimismo anua). Madrid, 30 de junio de 1925.—P. el secretario
general, Emilio Quílez.
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Los tenedores de cupones de vencimiento 4 d^ agosto prÓTtimo (cupón número 3) de las obligaciones del Tesoro al 5 por 100, emisión 4 de noviembre de 1924, a cuatro años fecha, pueden preséntalos desde luego, bajo las respectivas facturas, en la Caja de valores de las oficinas centrales del Banco y en las Cajas de las sucursales, para su pago, previo señalamiento por el Tesoro público.
Madrid, 6 de julio de 1925.—P. el secretario general, Emilio Quílez.
PAGO DE CUPONES DE OBLIGACIONES DEL TESORO AL 5 POR 1 0 0 , EMISIÓN 4 DE FEBRERO DE 1 9 2 4 ,
A TRES AÑOS.
Los tenedores de cupones de vencimiento 4 de agosto próximo (cupón núm. 6), de las obligaciones del Tesoro al 5 por 100, emisión 4 de febrero de 1924, a tres años fecha, pueden presentarlos, desde luego, bajo las respectivas facturas, en la Caja de Valores de las Oficinas Centrales del Banco y en las Cajas de las Sucur
sales, para su pago, previo señalamiento por el Tesoro público.
Madrid, 6 de julio de 1925.—P. el secretario general, Emilio Qaílez.
Banco Hipotecario de Espaíia-
El Consejo de Administración de este Banco ha acordado reducir a los siguientes tipos el interés de los préstamos y cuentas de crédito:
3,75 por 100 para los garantizados con Cédulas hipotecarias.
4 por 100 para los que lo estén con fondos públicos y acciones del Banco de España.
5 por 100 para los garantizados con valores industriales.
Este interés se aplicará, en cuanto a los préstamos, solamente a las concesiones que se hagan desde esta íecha, y en cuanto a los créditos, se liquidarán a su vencimiento, cargando el nuevo tipo desde, este día,
Madrid, 11 de julio de 1925.—El secretarlo, Eduardo Lcclére y Méndez,
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