Guide IDRRIM et note technique - cotita.fr · Guide IDRRIM et note technique Uni longitudinal Sébastien WASNER - Cerema Méditerranée

Guide IDRRIM et note technique

Uni longitudinal

Sébastien WASNER - Cerema Méditerranée

Nouveau GUIDE TECHNIQUE IDRRIM

Notes Information GNCDS

Adhérence et Uni Longitudinal – 3 novembre 2016

+

Bilan de l’existant

Amine HAMOUDI CEREMA Arnaud FEESER CEREMA

Pauline SAINTE CEREMA Bernard ROBERT † CEREMA

Sébastien WASNER CEREMA Christophe MABILLE SAPN

Absamad EL ABD APRR Emmanuel DELAVAL CEREMA

Thomas CAILLOT DIR Centre Est Xavier GANDON DIR Centre Ouest

Samuel CHARPENTIER Conseil Général d’Eure-et-Loire Eric BROGERE DGITM/DIT

Jean Marc LHUILLIER EIFFAGE TP Jean-Marc MARTIN IFSTTAR

Yannick MARQUET EUROVIA Nathalie PAQUET EUROVIA

Jocelyn GILLOT VOLVOJean Philippe DELEBECQ

VOLVO

Jean Luc GAUTIER COLAS SA Pascal ROBIN COLAS MM

Sandra QUIVET AREA Christel KUPFERLE EGIS International

Luc BEAUDELOT DIR Nord


Constitution du sous-groupe (23 personnes)

Chap. 1 : Principes généraux - classification des travaux

Chap. 2 : Règles de l’art pour la mise en œuvre Chap. 3 : Mesures Chap. 4 : Valeurs recommandées pour l’obtention

de l’uni final Annexes

Adhérence et Uni Longitudinal – 3 novembre 2016Adhérence et Uni Longitudinal – 3 novembre 2016

Contenu du guide4 chapitres principaux

2 familles de travaux : Construction (yc Elargissement) et Entretien

Disparition des travaux de réhabilitation

Pour les travaux de construction, obtention uni requis :• en Grandes Ondes (GO) : dés réalisation des couches de forme et d’assise• en Moyennes Ondes (MO) : couches d’assise et de liaison• en Petites Ondes (PO) : couches de liaison et de roulement

Principes généraux et classification des travaux


Pour les travaux de construction, distinction de plusieurs cas :

Construction avec une couche de roulement ≤ 3 cm ou un BBDr

Construction avec une couche de roulement > 3 cm (hors BBDr)

Cas des travaux d’élargissements



Pour les travaux d’entretien, distinction de plusieurs cas :

entretien à l’aide d’une couche ≤ 3 cm ou d’un BBDr

entretien à l’aide d’une couche > 3 cm (hors BBDr)

entretien à l’aide d’au moins deux couchessi la 1ére couche est une couche de reprofilage de mince épaisseur (variable par définition) ˂ ép. moy d’utilisation du produit appliqué (cf. norme NF P 98 150-1): elle n’est pas considérée comme une couche à part entière au sens de l’uni longitudinal.

entretien par réfection partielle de la chaussée



Différents cas particuliers :

● Les routes à vitesse autorisée inférieure à 90 km/h (hors traverse ou milieu urbain)● Les routes à sinuosité marquée● Les chaussées sur OA● Les travaux nécessitant le raccordement à des points altimétriques obligés (bordure, caniveau, émergence, bretelle...)



Prise en compte nature et épaisseur des couches ESU, MBCF , BBUM amélioration uni

Techniques à froid (BBF, GE, retraitement en place) : manque d’éléments

Conditions particulières de réalisation de certains chantiers Sous circulation, fractionnés, de nuit, exécution délicate, …

Matériels d’exécution : ateliers types en fonction des chantiers, atelier usuel/atelier optimisé

Modes de guidage : amélioration uni par bande d’ondes (laser, fils, poutres, vis calées)

Spécificités des travaux de réfection partielle : rôle du fraisage, recommandations (diagnostic, uni avant travaux, qqs règles de l’art)

Règles de l’art pour la mise en œuvre


● Mesure profilométrique : amplitudes des dénivellations verticales du Profil en Long de la couche

● Méthode d’analyse du profil : décomposition en bandes d’onde et système de notes associé

● Méthode d’analyse par densité spectrale de puissance (DSP): exploitation pour la détection des défauts périodiques

● Organisation et réalisation des mesures : lots de contrôle, modalités de contrôle, définition des spécifications

● Critères d’acceptation métrologiques (matériels) et algorithmiques (logiciel exploitation)

● Appareils français qui y répondent (APL et MLPL)

Mesures : organisation et réalisation


Proposition de valeurs de notes à respecter sur la couche de roulement en fonction de la nature des travaux.

Recommandation de notes minimales sur chaque couche intermédiaire pour atteindre ces spécifications.

Le lot de contrôle de référence mesure 1000m : abandon du lot de 4000m

Valeurs recommandées pour l’obtention de l’uni final

Tableau de définition des couches


Travaux de construction : Couche de roulement d’épaisseur > 3 cm

* note minimale équivaut à ce que 100 % des notes soient supérieures à la valeur proposée.


E1 : uniquement sur la voie créée ;

E2 : ≤ 3 cm (ou BBDr) en pleine largeur de chaussée ;

E3 : > 3 cm en pleine largeur de chaussée ;

E4 : et d’une couche de liaison en pleine largeur de chaussée.

Cas des élargissements :Palpage sur voie adjacente le résultat final va dépendre du niveau d’uni

de la chaussée existante.

4 cas d’élargissements avec mise en œuvre d’une couche de roulement :

Choix de la solution retenue conditionné par le niveau d'uni de l'existant qui doit être maintenu ou amélioré dans le cadre de cet aménagement.

Avant de programmer ce type de travaux, une parfaite connaissance de l’uni de la couche de roulement existante est impérative.


F1 : fraisage avec mise en œuvre d’une ou plusieurs couches uniquement sur la voie fraisée. Aucune couche n’est réalisée sur toute la largeur de la chaussée

Travaux d’entretien des chaussées faisant intervenir le fraisage

Selon la géométrie transversale de la réfection partielle, il est défini les cas de figures suivants :

F2 : fraisage de tout ou partie de la largeur de la chaussée et mise en œuvre d’une seule couche de roulement en pleine largeur

F3 : fraisage de tout ou partie de la largeur de la chaussée et mise en œuvre d’au moins deux couches en pleine largeur de chaussée.


Travaux à venir du GNCDS uni Contribuer à l’étude statistique sur les gains d’uni selon le type

de chantier (récupérer données avant/après travaux) – base de données uni longitudinal

Définir les actions visant à prévenir tout risque de défauts périodiques : exploitation selon DSP ?


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http://circulaire.legifrance.gouv.fr/pdf/2015/10/cir_40089.pdf

Elle annule et remplace la circulaire 2000-36 du 22 mai 2000.

Elle s'applique aux marchés dont la procédure de consultation a été lancée après le 1er octobre 2015.

Note technique du 30 septembre 2015relative à l’uni longitudinal des couches de roulement neuves du domaine routier


http://circulaire.legifrance.gouv.fr/pdf/2015/10/cir_40089.pdf

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Une nouvelle note technique, pourquoi ?

Plusieurs types d’évolutions ont nécessité la reprise de la circulaire uni :

- évolution des techniques d'entretien et de mise en œuvre

- évolution des matériels d'exécution des travaux

- apparition de nouveaux appareils de mesure

- publication de guides techniques


Objet : fixer des spécifications et définir des modalités de contrôle en matière d’uni longitudinal pour la réception des travaux de couches de roulement neuves.

Domaine d’application : réseau routier et autoroutier national.

Adhérence et Uni Longitudinal – 3 novembre 2016Adhérence et Uni Longitudinal – 3 novembre 2016

Note technique du 30 septembre 2015relative à l’uni longitudinal des couches de roulement neuves du domaine routier

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Uni longitudinal : quelles différences ?Note technique 2015 Circulaire 2000-36

Classification des travaux

Travaux de construction Travaux de construction

Travaux d'entretien (≥ 3 cm) Travaux de réhabilitation (5cm) ou d'entretien

Organisation du contrôle

Spécifications sur couche de roulement différée

Pas de spécification

Suppression des lots de 4000 m

Contrôle au plus tard un mois après la mise en service de la section

Définition des lots à effectuer par le Moe préalablement à la consultation ou dans la commande, en fonction des spécificités du chantier.


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Uni longitudinal : quelles différences ?Note technique 2015 Circulaire 2000-36

Modalités de contrôle

Matériel de référence : APL Tout autre appareil de mesures doit délivrer des résultats semblables

Distinction entre joint altimétrique imposé (neutralisation possible NPO) et joint d'arrêt

ou de reprise du finisseur (pas de neutralisation NPO)

Joint altimétrique imposé (neutralisation de la NPO)

Spécifications

Bande de roulement la plus défavorable pour chaque bande d'onde

Bande roulement avec les NPO les plus faibles

Si les travaux de terrassements et de chaussées sont décomposés en plusieurs

marchés, chacun d'eux devra faire l'objet d'une réception intégrant des mesures

d'uni.

Il est recommandé de réaliser des mesures d’uni avant travaux et de joindre les résultats au dossier de consultation.


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Uni longitudinal : quelles différences ?

Note technique 2015 Circulaire 2000-36

Spécifications

Prise en compte des vitesses ≤ 90 km/h Cas particuliers

Prise en compte de travaux d'entretien avec ou sans fraisage

Prise en compte de travaux d'élargissement


Spécifications particulières sur les joints d’OA :- Si NPO ≥ 6 avant travaux, alors NPO NPO ≥ 6 après travaux- Sinon NPO après travaux ≥ NPO avant travaux



Bandes d’ondes 130 km/h 110 km/h 90 km/h

PO 100 % des notes ≥ 5 (si note PO du support ≥ 3)

MO - moyenne des notes après travaux au moins égales à celles avant travaux

- aucune note inférieure à la note la plus basse avant travaux

Circulaire 2000-36

Note technique

2015


Bandes d’ondes 130 km/h 110 km/h 90 km/h

PO 100 % des notes ≥ 5 (si note PO du support ≥ 3)

Circulaire 2000-36

Note technique

2015


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Uni longitudinal : quelles différences ?

Note technique 2015 Circulaire 2000-36

Clauses contractuelles - Clauses administratives

Pénalités : % prix lié à la construction de la couche....

Pénalités : % prix lié à la mise en œuvre

Critères de validation des solutions correctives proposées pour laremise en conformité du lot :

- pas d’interface supplémentaire dans la structure

- traiter l’intégralité de la largeur de la voie

- ...

Clauses contractuelles - Clauses techniques

Prise en compte des conditions de réalisation


Bandes d’ondes Seuils

spécification Application de pénalités

réfection

PO 100 % des notes ≥ 5 Pas plus de 10 % des notes < 5 et 0 % des

notes <4

Si plus de 10 % des notes <5 ou au moins 1

note <4

MO - moyenne des notes après travaux au moins égales à celles avant travaux- aucune note inférieure à la note la

plus basse avant travaux

Si non respect des spécifications

Circulaire 2000-36

Note technique

2015


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Quelques différences avec le guide technique

Note technique 2015 Guide technique

Travaux entretien en 2 couches

Pas de prise en compte de l’uni de l’ancienne chaussée

Définition d’une note minimale pour l’ancienne chaussée

Spécifications particulières pour les joints d’OA

Si NPO ≥ 6 avant travaux, alors NPO NPO ≥ 6 après travaux

Sinon NPO après travaux ≥ NPO avant travaux

Travaux entretien 1 couche ou 2 couches (v=90 km/h, v=110 km/h)



Travaux entretien 2 couches (v=130 km/h)




Merci de votre participation

Sébastien WASNER

Cerema MéditerranéeLaboratoire d’Aix-en-ProvenceService Auscultation et politique d’entretien des Infrastructures


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