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www.honda-eng
ines
-eu.
com
2.2 kW (3.0 HP) / 3 600 min-1
GX 390Horizontal shaft gasoline (petrol) engine
Moteur à essence à arbre de prise de force horizontal
Benzinmotor mit horizontaler Kurbelwelle
Motore a benzina ad albero orizzontale
Bensinmotor med horisontell axel
Benzinemotor met horizontale uitgaande as
GENERATION
NEW
GX 390
P T O S H A F T D I M E N S I O N S
294 25
70
45° 45°30° 30°
447
DEFLECTOR
OIL FILLER CAP
PILOT ø110
P.D. 165.1
P.D. 127
195.5
103105
DEPTH 4.5
OIL FILLER CAP
+0.05 0 PILOT ø146.05
DEPTH 4 ±0.025
121.8
98
STARTER MOTOR
CONTROL BOX
FUEL GAUGE
380 (S-TYPE)
EXHAUST PIPEPROTECTOR
432.5
26
133.5
OIL DRAIN2773
17103
229
163141.5
200.6
448
STD AIR/C
61.5
2 — Ø11 (HOLE)2 — 11 x 24 (SLOT)
460197.3
163.5158.7
STARTER MOTOR
CHOKE LEVER
SPEED CONTROL LEVER
FUEL COCK LEVER
CONTROL BOX
300.3
STD AIR/C
195.513
3.5
70
105
68.110103
90°
P.D.127
45°
6 - M8 x 1.25 18Deep
R E D U C T I O N T Y P E S
440
128 103
27
2 — Ø11 (HOLE)2 — 11 x 28 (SLOT) 17
Engine speed (rpm)
Outp
utTo
rque
Recommended operating speed range
9
10
11
12
7
6
8
(kW)
5
7
8
9
6
GX 390
22242628
(Nm)
NET TORQUE
12(HP)
3 0002 500 3 6002 000
NET POWER
Continuous Rated Power
Dimensions Unit: mm (in.) STANDARD TYPE
V-TYPES-TYPEQ-TYPEL-TYPE
(2 )
(1 )
(2 )
(3 )
0.2500"0.2480"( )6.3 + 0.05
0
(
)0.8
591"
0.853
9"21
.82 0 - 0
.13
88.5 31"64
72.2 27"32
28 7"64
56 13"64
4.5 ( )11"64
TO ENGINE CENTER(1 )27 1
16
100 (3 )15"16
3/8 — 24UNF-2BTAP
(
)
1.000
0"0.9
990"
Ø25.4
0 - 0.02
5
(
)4.3
327"
4.330
7"Ø1
10+ 0
.05 0
(1 )
(1 )
(2 )
(2 )
0.2768"0.2756"( )7 + 0.03
0
(
)0.8
268"
0.822
8"21
0 - 0.1
63 31"64
60 23"64
28 7"64
42 21"32
4.5( )11"64
TO ENGINE CENTER(1 )27 1
16
100(3 )15"16
M8 x 1.25
(
)0.9
835"
0.982
2"Ø2
5- 0.02
0- 0
.053
(
)4.3
327"
4.330
7"Ø1
10+ 0
.05 0
(1 )
( )
(2 )
(4 )106 11"64
75.5 31"32
18 45"64
46.5 53"64
4.5( )11"64
TO ENGINE CENTER(1 )27 1
16
100(3 )15"16
— 24UNF-2BTAP
TAPER PER FOOT
(
)
0.87
24"
0.87
15"
Ø22.
161 0 - 0
.025
(
)
4.33
27"
4.33
07"
Ø110
+ 0.
05
0
5"16
2 1" 4
P T O S H A F T D I M E N S I O N S
(1 )
(1 )
(2 )
0.2768"0.2756"( )7+ 0.03
0
(
)0.8
268"
0.822
8"21
0 - 0.1
60 23"64
28 7"64
42 21"32
(2 )64.8 35"64 TO ENGINE CENTER
(1 )27 116
155 (6 ) 7"64
M8 x 1.25
(
)0.9
835"
0.982
2"Ø2
5 0.00
7- 0
.028
(1 )
(1 )
(2 )
0.2768"0.2756"( )7+ 0.03
0
(
)0.8
268"
0.822
8"21
0 - 0.1
60 23"64
28 7"64
42 21"32
(2 )64.8 35"64 TO ENGINE CENTER
(1 )27 116
155 (6 ) 7"64
M8 x 1.25
(
)0.9
835"
0.982
2"Ø2
5 0.00
7- 0
.028
La potenza indicata in questo documento, è la potenza netta rilevata su questo modello di motore in fase di produzione, ed è stata misurata secondo la procedura SAE J1349 ad un numero di giri specifico. Nella produzione di massa si possono riscontrare variazioni rispetto a questi valori. La potenza del motore installato nella macchina può dipendere da numerosi fattori, incluso il numero di giri al quale il motore è impiegato, le condizioni ambientali, dal livello di manutenzione ed altre variabili.
De bepaling van het vermogen van de motor, vermeld in dit document, is het netto vermogen getest op een productiemotor en gemeten in overeenstemming met SAE J1349 aan een specifieke t/min. Motoren van massaproductie kunnen van deze waarde variëren. Het werkelijke vermogen van de geïnstalleerde motor in het eindproduct kan afwijken, afhankelijk van talrijke factoren, zoals de operationele snelheid van de motor in een applicatie, omgevingsfactoren, onderhoud en andere variabelen.
Den i detta dokument nämnda motors effekt, är uppmätt i netto effekt. I enlighet med mätmetoden SAE J1349. Massproducerade motorer kan avvika från nämnda värde. Den faktiska effekten för varje motor kan variera beroende på bl a. varvtal, yttre omgivningar, underhåll, typ av applikation, mm.
The power rating of the engine indicated in this document is the net power tested on a production engine for the engine model and measured in accordance with SAE J1349 at a specified rpm. Mass production engines may vary from this value. Actual power output for the engine installed in the final machine will vary depending on numerous factors, including the operating speed of the engine in application, environmental conditions, maintenance, and other variables.
La puissance du moteur indiquée dans ce document est une puissance nette obtenue par l'essai d'un moteur de série selon la norme SAE J 1349 à une vitesse de rotation donnée. La puissance d'un autre moteur de production peut être différente de cette valeur indiquée. La puissance réelle d'un moteur installé sur une machine dépendra de différents facteurs comme la vitesse de rotation , les conditions de température, d' humidité , de pression atmosphérique, de maintenance et autres.
Die Leistungsangabe der in diesem Dokument auf-geführten Motoren ist die Netto-Leistung gemäß SAE J1349, getestet bei einer definierten Drehzahl an einem Produktionsmotor. Bei Motoren aus Serienproduktion kann der Wert abweichen. Die Leistungsabgabe in einem Fertiggerät weicht, bedingt durch unterschiedliche Faktoren, wie Motordrehzahl in der Applikation, Umwelteinflüsse, Grad der Instandhaltung und andere Einflüsse ab.
Model GX 390
Engine typeAir cooled 4-stroke OHV petrol engine, 25° inclined cylinder, horizontal shaft, cast iron sleeve
Bore x stroke 88 x 64 mm
Displacement 389 cm3
Compression ratio 8.2 : 1
Net power 8.7 kW (11.7 HP) / 3 600 rpm
Cont. rated power 6.4 kW (8.6 HP) / 3 000 rpm7.0 kW (9.4 HP) / 3 600 rpm
Max. net torque 26.5 Nm / 2.7 kgfm / 2 500 rpm
Ignition system Digital CDI with variable ignition timing
Starting system Recoil starter(electric start optional)
Fuel tank capacity 6.1 l
Fuel cons. at cont. rated power 3.5 L/hr - 3 600 rpm
Engine oil capacity 1.1 l
Dimensions (L x W x H) 406 x 460 x 448 mm
Dry weight 31,7 kg
Modèle GX 390
Type du moteur
Moteur à essence monocylindre 4 temps OHV, refroidissement à air, cyl. incliné 25°, arbre de prise de force horizontal, cyl. chemisé en fonte
Alésage x course 88 x 64 mm
Cylindrée 389 cm3
Taux de compression 8.2 : 1
Puissance nette 8.7 kW (11.7 HP) / 3 600 tr/mn
Puissance en service continu
6.4 kW (8.6 HP) / 3 000 tr/mn7.0 kW (9.4 HP) / 3 600 tr/mn
Couple maximum 26.5 Nm / 2.7 kgfm / 2 500 tr/mn
Système d'allumage CDI numérique avec allumage à avance variable
Système de démarrage Lanceur à rappel(démarreur électrique en option)
Cap. du réservoir d’ess. 6.1 l
Consommation de carburant en service continu 3.5 litre(s)/heure - 3 600 tr/mn
Capacité d’huile moteur 1.1 l
Dimensions (L x l x H) 406 x 460 x 448 mm
Poids à sec 31,7 kg
Tipo GX 390
Tipo di motore
Motore monocilindrico OHV ad albero orizzontale, ciclo otto, 4 tempi, cilindro inclinato di 25° raffreddamento ad aria forzata, cilindri in ghisa
Alesaggio x corsa 88 x 64 mm
Cilindrata 389 cm3
Rapporto di compressione 8.2 : 1
Potenza netta 8.7 kW (11.7 HP) / 3 600 giri/min
Potenza nominale continua 6.4 kW (8.6 HP) / 3 000 giri/min7.0 kW (9.4 HP) / 3 600 giri/min
Coppia massima 26.5 Nm / 2.7 kgfm / 2 500 giri/min
Accensione Digital CDI con anticipo accensione variabile
Avviamento Autoavvolgente(elettrico opzionale)
Capacita’ serbatoio 6.1 Litri
Consumo di combustibile alla potenza continuativa 3.5 Litri/ora - 3 600 giri/min
Capacita’ coppa olio 1.1 Litri
Dimensioni (Lu x La x A) 406 x 460 x 448 mm
Peso a secco 31,7 kg
Modell GX 390
Motortyp
Luftgekühlter 1-Zylinder 4-Takt OHV Benzinmotor, um 25° geneigter Zylinder, horizontale Kurbelwelle, Gußeisen Buchse
Bohrung x Hub 88 x 64 mm
Hubraum 389 cm3
Verdichtung 8.2 : 1
Netto-Leistung 8.7 kW (11.7 HP) / 3 600 min-1
Max. Dauerleistung 6.4 kW (8.6 HP) / 3 000 min-1
7.0 kW (9.4 HP) / 3 600 min-1
Max. Netto-Drehmoment 26.5 Nm / 2.7 kgfm / 2 500 min-1
Zündsystem Digitale CDI-Zündung mit variablem Zündzeitpunkt
Starter Zugstarter(Elektrostart Sonderausstattung)
Tankinhalt 6.1 Liter
Benzinverbrauch bei Dauerleistung 3.5 L/h - 3 600 min-1
Motorölkapazität 1.1 Liter
Maße (L x B x H) 406 x 460 x 448 mm
Trockengewicht 31,7 kg
Model GX 390
MotortypeLuchtgekoelde 4-takt OHV benzinemotor, 25° hellende cilinder, horizontale uit-gaande as, gietijzeren cylinderbus
Boring x slag 88 x 64 mm
Cilinderinhoud 389 cm3
Compressie 8.2 : 1
Netto vermogen 8.7 kW (11.7 HP) / 3 600 t/min
Continu nominaal vermogen
6.4 kW (8.6 HP) / 3 000 t/min7.0 kW (9.4 HP) / 3 600 t/min
Max. netto koppel 26.5 Nm / 2.7 kgfm / 2 500 t/min
Ontsteking Digitale CDI met variabel ontstekingstijdstip
Startsysteem Repeteerstarter(electrische start optioneel)
Tankinhoud 6.1 Liter
Brandstofverbruik aan cont. nominaal vermogen 3.5 l/u - 3 600 t/min
Motoroliecapaciteit 1.1 Liter
Afmetingen (L x B x H) 406 x 460 x 448 mm
Drooggewicht 31,7 kg
Modell GX 390
Motortyp
Luftkyld 4-takts bensinmotor med överliggande ventiler, 25° lutande cylinder, Horisontal axel, cylinderfoder i gjutjärn
Cylinderdiameter x slaglängd 88 x 64 mm
Slagvolym 389 cm3
Kompressionsförhållande 8.2 : 1
Netto effekt 8.7 kW (11.7 HP) / 3 600 varv per minut
Rek. kontinuerlig effekt 6.4 kW (8.6 HP) / 3 000 varv per minut7.0 kW (9.4 HP) / 3 600 varv per minut
Max. netto vridmoment 26.5 Nm / 2.7 kgfm / 2 500 varv per minut
Tändsystem Digital CDI med variabel tändning
Startsystem Startapparat(elektrisk start som tillval)
Tankvolym 6.1 Liter
Bränsleförbrukning vid kontinuerlig märkeffekt 3.5 L/tim - 3 600 varv per minut
Oljevolym 1.1 Liter
Dimensioner (L x B x H) 406 x 460 x 448 mm
Torrvikt 31,7 kg
Sp
ecifi
catio
ns
Sp
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catio
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s ku
nnen
op
elk
ogen
blik
en
zond
er k
enni
sgev
ing
gew
ijzig
d w
orde
n.
Honda Motor Europe Logistics NV
Langerbruggestraat 104B-9000 Gent
TEL: + 32 (0)9 250 12 11 FAX: + 32 (0)9 250 14 24
www.honda-engines-eu.com
Honda Engines – France Honda Motor Europe Ltd Succursale France • Parc d’Activités de Pariest • Allée du 1er Mai, BP 46 • Croissy BeaubourgF-77312 Marne-la-Vallée Cedex 2 • TEL: + 33 (0)1 60 37 32 45 • FAX: + 33 (0)1 60 37 33 47
Honda Engines – GermanyHonda Deutschland Ndl. der HME Ltd. • Hanauer Landstraße 222-224 • D-60314 Frankfurt TEL: + 49 (0) 69 8309 (0) 365 • FAX: + 49 (0) 69 8309 (0) 128
Honda Engines – ItalyHonda Motor Europe Logistics NV • Via Strà 153-154 • I-37030 Colognola ai Colli (VR) TEL: + 39 045 6173341 • FAX: + 39 045 6151270
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Honda Engines – Russia Representative office of Honda Motor Europe Logistics in RussiaBuilding 1, Pridorozhnaya Street, Sharapovo settlement, Marushkinsky District • 143350 Moscow, Russian Federation TEL: + 7 (495) 745 2080 • FAX: + 7 (495) 745 2081