HktogprtqÝn - Znam Co · 3 HktogprtqÝn Eqorcp{"RtqÝng RtqÝn"fg"nÒgpvtgrtkug NPR of Europe GmbH HktogprtqÝn"1"ykejvkig"Uvcvkqpgp< ̈"Gründung der Schöttle Motorenteile GmbH

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HktogprtqÝnEqorcp{"RtqÝng

RtqÝn"fg"nÒgpvtgrtkug

NPR of Europe GmbH

HktogprtqÝn"1"ykejvkig"Uvcvkqpgp<

"Gründung der Schöttle Motorenteile GmbH im Januar 1973 als Joint Venture mit Nippon Piston Ring Co., Ltd."Seit 1979: regelmäßige Serienlieferungen bei Mercedes-Benz (z.B. Baureihe 400)"Seit 1981: regelmäßige Serienlieferungen wie zum Beispiel MAN, Zetor, Skoda, Perkins, Triumph, AMG, Audi, Smart, BMW"1987: Einführung der ersten Kompressionsringe aus Stahl im SM Reparaturprogramm"1989 erfolgt die erste Serienfreigabe bei Mercedes-Benz für die seit 1986 erprobten nitrierten Stahlringe im Motor M104E32 6 Zylinder 3200 cc"1990 übernimmt Nippon Piston Ring Co., Ltd. alle Anteile an der Schöttle Motorenteile GmbH"Seit 1996: Erfolge im Motorsport (z.B. Formel 1, DTM, Nascar, FIA-GT)"Seit 2001 erfolgt die Einführung der PVD-Technologie für DaimlerChrysler Baureihe 457/460/500"2005 fusionieren die Schöttle Motorenteile GmbH und die NPR of Europe GmbH zur NPR of Europe GmbH; die Marke „SM“ wird weitergeführt"2006 wird die Sicherheitsverpackung im Aftermarket mit dem Deutschen Verpackungspreis 2006 und dem WorldStar 2006 ausgezeichnet"2008 erfolgt das einheitliche Auftreten der Erstausrüstung und des Aftermarkets unter der gemeinsamen Marke „NE“

Eqorcp{"rtqÝng"1"korqtvcpv"uvgru<"

"January 1973: establishment of Schöttle Motorenteile GmbH as joint venture with Nippon Piston Ring Co., Ltd. "Since 1979: regular supply for Mercedes-Benz (e.g. engine family 400) "Since 1981: regular supply for e.g. MAN, Zetor, Skoda, Perkins, Triumph, AMG, Audi, Smart, BMW "3;:9<"korngogpvcvkqp"qh"vjg"Ýtuv"uvggn"eqortguukqp"tkpiu"kp"vjg""" range of SM repair "3;:;<"Ýtuv"tgngcug"qh"vjg"rtqfwevkqp"twp"hqt"Ogtegfgu/Dgp¦="vjg"pkvtkfgf"" steel rings have been proved in motor M104E32 6 cylinders 3200 cc since 1986"1990: Nippon Piston Ring Co., Ltd. takes over all shares of Schöttle Motorenteile GmbH"Since 1996: successes in motor sports (e.g. Formel 1, DTM, Nascar, FIA-GT)"Since 2001: implementation of PVD-technology for DaimlerChrysler engine family 457/460/500"2005: Schöttle Motorenteile GmbH and NPR of Europe GmbH merge to NPR of Europe GmbH; the brand “SM” is continued"2006: the security packaging in the aftermarket is awarded with the German Packaging Award 2006 and the WorldStar 2006"2008: the original equipment and the aftermarket appear consistently under the corporate brand “NE”

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RtqÝn"fg"nÓgpvtgrtkug"1"fivcrgu"korqtvcpvgu"<

"En janvier 1973 fondation de la maison Schöttle Motorenteile GmbH comme joint-venture avec Nippon Piston Ring Co., Ltd."Dès 1979 livraisons régulières pour la fabrication de Mercedes Benz (p. ex. série 400)"Dès 1981 livraisons régulières pour la fabrication plusieurs producteurs d’automobiles, p. ex. MAN, Zetor, Skoda, Perkins, Triumph, AMG, Audi, Smart, BMW"1987 introduction des segments compresseurs en acier dans le (AM)"1989 première libération pour la livraison en série auprès de Mercedes Benz pour les segments en acier nitruré qui ont été mises à l’épreuve dès """" 1986 pour le moteur M104E32 6 cylindres 3200 cc"1990 Nippon Piston Ring Co. prends tous les actions de la maison Schöttle Motorenteile GmbH"Dès 1996 : succès dans les courses (p. ex. Formel 1, DTM, Nascar, FIA-GT)"Dès 2001 introduction de la technologie PVD pour la série 457/460/500 de DaimlerChrysler"2005 fusion de Schöttle Motorenteile GmbH et NPR of Europe GmbH sous le nom de NPR of Europe GmbH, la marque «SM» continue."L’emballage de sécurité dans le domaine AM est honoré avec le Prix Allemand de L’Emballage (Deutscher Verpackungspreis) 2006 et le WorldStar 2006."En 2008 les domaines OE et AM se présentent ensemble sous la marque «NE»

NPR of Europe GmbH

Siemensstraße 5670825 Korntal-MünchingenGermany

www.npr-europe.com

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"" " " " " " """""""""""""""""""""""Ugkvg" " " " " " " """" """""""""rcig""" " " " " """" """"""""""""""""""""""""""""rcig

Kolbenringquerschnitte 6Cross sections of piston rings Sections des segments Dguejkejvwpigp"wpf"QdgtÞ“ejgpdgjcpfnwpigp" " ""7Coatings and surface treatmentTypes de revêtement et traitement de surface Einleitung zum Katalog 8Introduction to the catalogueIntroduction au catalogue Kennzeichnungen der Bestellnummern 9KfgpvkÝecvkqp"octmu"hqt"qtfgt"pwodgtuMarquage des numéros de commande Umrechnungstabelle 10

Conversion table Tableau de conversion Bestimmung von Motorenproblemen 11

Engine Trouble TracerIndicateur de panne de moteur Sicherheits-Überprüfung 12

Security-CheckXfitkÝecvkqp"fg"ugewtkvfi Herstellerverzeichnis 13

Index of manufacturers Index des constructeurs

KpjcnvucpicdgKpfgz

Vcdng"fgu"ocvnfltgu

6

MqndgptkpiswgtuejpkvvgEtquu"ugevkqpu"qh"rkuvqp"tkpiuUgevkqpu"fgu"ugiogpvu

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910 CR

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911 IW U

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947 EX CR

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777 CR

947 EX NIT

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CR " NcwhÞ“ejg"xgtejtqov periphery chrome-plated face portante chromèe

MO"" NcwhÞ“ejg"oqn{df“pdguejkejvgv" periphery molybdenum-plated face portante revêtue de molybdène PL"" NcwhÞ“ejg"rncuocdguejkejvgv" periphery plasma spray-coated face portante revêtue de plasma

NIT nitriert nitrited nitruré TF"" NcwhÞ“ejg"vgÞqpdguejkejvgv"" rgtkrjgt{"vgÞqp/eqcvgf"" hceg"rqtvcpvg"tgx‒vwg"fg"vgÞqp"

4CR allseitig verchromt all sides chrome-plated toutes les surfaces chromées

3CR"" NcwhÞ“ejg"wpxgtejtqov."cpfgtg"Ugkvgp"xgtejtqov" periphery not chrome-plated, other sides chrome-plated toutes les surfaces chromées sauf face portante

FE ferrooxydiert ferroxided ferroxé

FX"" NcwhÞ“ejg"hgttqzigh¯nnv" periphery with ferrox insert face portante remplie de forrox

P phosphatiert phosphated phosphaté

UP verzinnt tin-plated étamé

IN Federbett und Feder verchromt coilspring and interior of oilring chrome-plated ressort spiroidal et intérieur du racleur chromés

HU Flankensicherung joint with side notch ergot d‘arrêt

PVD physikalische Gasphasenabscheidung physical vapour deposition dépôt physique en phase vapeur

Dguejkejvwpigp"wpf"QdgtÞ“ejgpdgjcpfnwpigpEqcvkpiu"cpf"uwthceg"vtgcvogpv

V{rgu"fg"tgx‒vgogpv"gv"vtckvgogpv"fg"uwthceg

8

Gkpngkvwpi"¦wo"McvcnqiKpvtqfwevkqp"vq"vjg"ecvcnqiwgKpvtqfwevkqp"cw"ecvcnqiwg

Gkpngkvwpi"¦wo"Mcvcnqi

Die Kolbenringe sind so ausgeführt, dass sie ohne jegliche Nacharbeit der Kolbenringnuten, außer natürlich dem Reinigen von eventuell vorhandener Ölkohle, eingebaut werden können. Ykt"jcdgp"wpu"dgk"fgt"Cwuh¯jtwpi"fgt"Tkpig."kp"Ocvgtkcn"wpf"NcwhÞ“ejgpdgygjtwpi."cp"fkg"Gtuvcwut¯uvwpi"fgt"Oqvqtgpjgtuvgnngt"cpigngjpv0"Fkg"Urg¦kÝmcvkqpgp"fgt"ko"Ucv¦"gpvjcnvgpgp"Ringe können mit Hilfe der Kolbenringquerschnitte und Erklärung der Kurzzeichen den Seiten 6/7 entnommen werden. Die Auswahl an Ringsätzen ist ständigen Änderungen unterworfen. Sollten Sie Ringsätze suchen, die nicht in unserem Katalog aufgeführt sind, fragen Sie bitte bei unseren Mitarbeitern nach. Alle in diesem Katalog angeführten Angaben wurden mit größter Sorgfalt zusammengestellt und kontrolliert, um ihre Genauigkeit zu gewährleisten. Wir haften jedoch nicht für die Folgen etwaiger Irrtümer oder Auslassungen. Weiterhin behalten wir uns notwendige oder technisch vertretbare ‘pfgtwpigp"kp"fgt"Urg¦kÝmcvkqp"fgt"Tkpig"xqt."fc"fkg"Vgejpqnqikg"cwh"fgo"Mqndgptkpiugmvqt"einer laufenden Weiterentwicklung und Ergänzung unterliegt. Aufträge werden auf der Grundlage unserer “ALLGEMEINEN LIEFERBEDINGUNGEN“ angenommen.

Kpvtqfwekqp"vq"vjg"ecvcnqiwg

Vjg"rkuvqp"tkpiu"ecp"dg"Ývvgf"ykvjqwv"cnvgtkpi"vjg"rkuvqp"tkpi"itqqxgu0"Gzkuvkpi"qkn"ectdqp"owuv"qdxkqwun{"dg"tgoqxgf0"Vjg"rgthqtocpeg"qh"vjg"tkpiu"kp"ocvgtkcn"cpf"urgekÝecvkqp"ku"dcugf"qp"vjg"qtkikpcn"gswkrogpv"qh"vjg"gpikpg"ocpwhcevwtgtu0"[qw"yknn"Ýpf"vjg"urgekÝecvkqp"qh"vjg"tkpi"sets by the help of the piston ring cross-section on pages 6/7. The information in this catalogue has been compiled very carefully, in order to ensure exact details. Nevertheless we are not liable for any mistakes or omissions. Furthermore we reserve the right to make technical cnvgtcvkqpu"kp"tkpi"urgekÝecvkqpu."fwg"vq"vjg"eqpuvcpv"vgejpqnqikecn"fgxgnqrogpv"kp"vjg"Ýgnf"qhpiston rings. Orders are subject to our normal delivery terms.

Kpvtqfwekqp"cw"ecvcnqiwg""

Les segments peuvent être installés sans retoucher les rainures, excepté le déblaiement de l´huile carbonisée. En matière de la performance, du matériau et du revêtement des segments,"pqwu"pqwu"uqoogu"qtkgpvfiu"§"KŁfiswkrgogpv"fgu"eqpuvtwevgwtu0"Xqwu"vtqwxg¦"ngu"urfiekÝecvkqpu"des segments à láide des coupes transversales et des abréviations aux pages 6/7. Le choix des jeux de segments est sujet à un changement permanent, ainsi quelques références à très faible demande ou vieillissantes peuvent être livrées aussi longtemps quíl y´ en a en stock.Les nouvelles références de notre programme sont par contre livrables. Toutes les informations de ce catalogue ont été mises ensemble et contrôlées avec soin pour garantir leur précision. Cependant, nous ne répondons pas aux conséquences dérreurs ou dómissions éventuelles. Pqwu"pqwu"tfiugtxqpu"ngu"ejcpigogpvu"gp"ocvkfltg"fg"nc"urfiekÝecvkqp"fgu"ugiogpvu."xw"ng"développement constant de la technologie du secteur des segments. Nous acceptons les commandes à partir de nos termes de livraisons généraux.

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Mgpp¦gkejpwpi"fgt"⁄dgtocg"KfgpvkÝecvkqp"octmu"hqt"qxgtuk¦gu"Octswcig"fgu"ffioguwtgu"

mm mm inch

STD = - 00 STD = .000 = - 00 0,125 = - 12 0,127 = .003 = - 05 0,25 = - 25 0,254 = .010 = - 10 0,30 = - 30 0,381 = .015 = - 15 0,35 = - 35 0,508 = .020 = - 20 0,40 = - 40 0,762 = .030 = - 30 0,50 = - 50 1,016 = .040 = - 40 0,60 = - 60 1,143 = .045 = - 45 0,65 = - 65 1,270 = .050 = - 50 0,70 = - 70 1,524 = .060 = - 60 0,75 = - 75 1,778 = .070 = - 70 0,80 = - 80 2,032 = .080 = - 80 0,90 = - 90 2,286 = .090 = - 90 1,00 = - 10 2,540 = .100 = - 01 1,50 = - 15 2,00 = - 20

Wotgejpwpiuvcdgnng"fgt"Mqndgptkpij…jgp"xqp"¥qnn"kp"Oknnkogvgt"Eqpxgtukqp"vcdng"hqt"vjg"rkuvqp"tkpi"ykfvju"htqo"kpejgu"vq"oknnkogvtgu"Vcdng"fg"eqpxgtukqp"fgu"jcwvgwtu"fg"ugiogpv"fgu"rqwegu"gp"oknnkoflvtgu Nennmaß in Zoll Tatsächliche Ringhöhe nach SAE in Millimeter Nominal width in inches Real width according to SAE in millimetres Hauteur nominale en pouces Hauteur réelle seion SAE en millimètres

1/16 1,600 5/64 1,990 3/32 2,385 1/ 8 3,160 5/32 3,947 3/16 4,747 7/32 5,556 1/ 4 6,335

Mgpp¦gkejpwpigp"fgt"DguvgnnpwoogtpKfgpvkÝecvkqp"octmu"hqt"qtfgt"pwodgtuOctswcig"fgu"pwofitqu"fg"eqoocpfg

10

Wotgejpwpiuvcdgnng"Eqpxgtukqp"vcdngVcdngcw"fg"eqpxgtukqp

Zoll / inches / pouces

0“ 1“ 2“ 3“ 4“ 5“ 6“ 7“ 8“ 9“ 10“ 11“

Millimeter / millimeters / millimètres 0

1/64

1/32

3/64

0,000000

0,015625

0,031250

0,046875

0,0000

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0,7938

1,1906

25,4000

25,7969

26,1938

26,5906

50,8000

51,1969

51,5938

51,9906

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76,5969

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77,3906

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31385/64

3/32

7/64

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1,5875

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2,3813

2,7781

26,9875

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52,7844

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31:9/64

5/32

11/64

0,125000

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513813/64

7/32

15/64

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30,5594

30,9563

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55,5625

55,9594

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31617/64

9/32

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57,5469

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713821/64

11/32

23/64

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51:25/64

13/32

27/64

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Air Compressor 14

Alfa Romeo 18

Audi 22

Austin 26

Autobianchi 27

Avia-Daewoo 28

Baudouin 29

Bedford 30

Berliet 31

BLMC 32

BMW 33

BMW Motorrad 37

Borgward 38

Bosch 39

Case IH 40

Caterpillar 41

Chrysler 42

Citroën 43

Cummins 47

Dacia 48

Daewoo - Chevrolet (GM) 49

Daf 50

Daihatsu 53

Daimler-Mercedes- Benz 55

David Brown 67

Deutz 68

Eicher 69

Fap-Famos 70

FIAT 71

FIAT-Iveco 77

Ford 81

Fordson 86

GA3-Wolga 88

Guascor 89

Güldner 90

Hanomag 91

Hatz 92

Henschel 94

Hino 95

Honda 104

Hyundai 107

IFA 109

IHC - Case IH 110

Indenor 112

Isuzu 113

Iveco 124

Jaguar 125

John Deere 126

Kama3 128

KHD 129

Kia 141

Komatsu 143

Lada 145

Lamborghini 146

Lancia 147

Land Rover 148

Leyland 149

Liaz 150

Liebherr 151

Lister 152

Lombardini 153

Lotus 156

M.A.N. 157

Magirus-Deutz 164

Malcotsis 165

Massey-Ferguson 166

Mazda 167

MCC - Smart 171

Mercedes-Benz 172

Mini 173

Mitsubishi 174

MMZ Minsk 183

Morris 184

Moskvitch 185

MWM 186

New Holland 191

Nissan 192

NSU 202

Opel 203

Pegaso 207

Perkins 208

Petter 211

Peugeot 212

Peykan 216

Polski-FIAT 217

Porsche 218

Porsche Diesel Traktor 219

Raba Hungary 220

Renault 221

Renault Tractor 224

Renault Truck 225

Roman 226

Romania 227

Rover 228

Ruggerini 230

RVI 231

Saab 237

Same 238

Saviem 240

Scania 241

SEAT 244

Simca 246

Skoda 247

Slanzi 248

Smart 249

Ssang Yong 250

Steyr 251

Subaru 253

Suzuki 254

Talbot 256

Tatra 257

Toyota 258

UAZ 266

Ursus 267

UTB 268

Vauxhall 269

VM 270

Volkswagen 272

Volvo 278

Volvo-BM 289

Volvo-Penta 290

Westinghouse 291

Wolga 292

Zetor 293

13

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Air Compressor

Motor-Typ

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,16 948 P

0-12.0-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0are,,i −1/.. 2,00 911 P

2,00 9 1 P

4,00 948 P

0-1257-.. #∃%1

1 ∗etor −1/.. 2,50 911 P

2,50 9 1 P

4,00 948 P

0-1630-.. #∃%1

1 ∗etor −1/.. 2,50 911 P

2,50 9 1 P

2,50 9 1 P

4,00 948 P

0-167.-.. #∃%1

1 ∋a,esan, Luftpresser −−/−6 1,99 910 !∀ P

1,99 910 !∀ P

1,99 910 !∀ P

1,99 910 !∀ P

,94 946 P

0-123.-.. #∃%1

1 !su1u, 2u33ins 4./.. 1,50 911 ∀4

1,50 911 ∀4

,00 948 ∀4

0-1251-.. #∃%1

∀iat 619, 67 , 684, 690, 691, 697

1 0are,,i, Luftpresser 4./.. 2,00 911 P

2,00 9 0 ∀4

4,00 946 45 P

0-1233-.. #∃%1

-1. 0,501

#&∋( 762, 5 %∃7 115.1

1 (os+h, Luftpresser 4./.. 2,00 911 P

2,00 911 P

2,50 9 0 ∀4

4,00 946 45 P

0-1237-.. #∃%1

!∀8 W 50, L 60 1 !∀8 Luftpresser 4./.. 2,50 910 P

2,50 910 P

4,00 946 P

4,00 946 P

0-−.3.-.. #∃%1

0are,,i 45/.. ,00 9 0 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,00 948 ∀4

5,00 948 ∀4

0-1252-.. #∃%1

14 9:; < #on=er>er?stoff, spe+ia, 3ateria,, 3at≅rie, sp≅+ia, Α 9#; < #tah,, stee,, a+ier

Air Compressor

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

Β%Χ, Β%# 1 Westinghouse Luftpresser 79. 41/.. 1,75 911 ∀4

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-12.7-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

1 (os+h, Luftpresser 41/..

8ir 2o3pressorLP 48

2 %8∀ 1160 W#

2,00 911 ∀4

2,00 9 1 ∀4

4,00 948 ∀4

0-1235-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-3. 1,001

15 W 7, W( 15 2 Westinghouse Luftpresser 41/..

15 W 7, W( 15, W( 1

2 #+ania, Luftpresser

15∆5 W 7, W 1 2 Westinghouse Luftpresser

2, 8 911 P

2, 8 9 0 P

,94 948 ∀4

0-1232-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-41 0,751

-3. 1,001

/0 66 1 0er+e=es.(en1 Luftpresser

41/.. 2,50 9 0 ∀4

2,50 9 0 ∀4

2,50 9 0 ∀4

4,00 948 ∀4

0-12.2-.. #∃%1

-1. 0,501

29 P, 0 P, 6 P, 7 P, 8 P, 40 P, 4 P, 46 P, 49 P, 50 P, 52 P, 5 P, 54 P, 67 P, 129 P, 1 6 P,1 7 P, 2 6 P, 2 7 P, 7 P

1 Westinghouse Luftpresser 41/..

& 06200, & 546180, LP 29, LP 49

1 ∋norr, Luftpresser

&& 1 06200 1 ∋norr, Luftpresser

29 P, 0 P, 6 P, 7 P, 8 P, 40 P, 4 P, 46 P, 49 P, 50 P, 52 P, 5 P, 54 P, 67 P, 129 P, 1 6 P, 1 7 P, 2 6 P, 2 7 P, 7 P

2 Westinghouse Luftpresser

,00 911 P

,00 9 0 P

,00 9 0 P

5,00 948 P

0-12.3-.. #∃%1

-1. 0,501


1 Westinghouse Luftpresser 41/..



,00 9 0 P

,00 9 0 P

5,00 948 P

0-12.1-.. #∃%1

-1. 0,501

/0 126 216 526 52 86 5 ∆904

1 0er+e=es.(en1 Luftpresser

44/.. 2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 ∀4

0-3..3-.. #∃%1

-1. 0,501

LP 4845 2 ∋norr 78 air +o3pressor ∋norr 0!%Χ 0620∆45

46/.. 2,50 9 0 P !∀

2,50 9 0 P !∀

4,00 947 P

0-125.-.. #∃%1

9:; < #on=er>er?stoff, spe+ia, 3ateria,, 3at≅rie, sp≅+ia, Α 9#; < #tah,, stee,, a+ier 15

Air Compressor

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

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year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

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type

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!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

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82 67 8 2 0are,,i, Luftpresser 6./.. 2,00 9 1 ∀4

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-1234-.. #∃%1

-1. 0,501

∀&6%∃ %W1622061, 0480 028 0016002600 6101

1 (os+h, Luftpresser 6./.. 2,50 9 0 !∀ P

2,50 9 0 !∀ P

2,50 9 0 P

4,00 948 ∀4

0-1231-.. #∃%1

-1. 0,501

1 Westinghouse Luftpresser 6./.. ,00 911 P

,00 911 P

,00 9 0 P

,00 9 0 P

,00 777 2Χ #

0-123−-.. #∃%1

-1. 0,501

1 #an>a, Luftpresser 6./.. ,00 911 P

,00 911 P

,00 911 P

4,00 948 P

0-1275-.. #∃%1

-1. 0,501

∋norr 2 !&42/ 825 82 ∋norr 67/.. 2,50 9 1 P

2,50 9 1 P

4,00 948 45 P

0-1253-.. #∃%1

-7. 0,201

-1. 0,501

2 %8∀ Luftpresser 61/..

825, 1160 2 Westinghouse Luftpresser

2,00 9 0 ∀4

2,00 9 0 ∀4

4,00 948 ∀4

0-1236-.. #∃%1

-1. 0,501

2 %8∀ Luftpresser 61/..

825, 1160 2 Westinghouse Luftpresser

2,00 911 !∀ P

2,00 911 !∀ P

2,00 911 !∀ P

4,74 947 P

0-1271-.. #∃%1

1 Χ&! Luftpresser 61/.. 2,50 911 P

2,50 911 P

4,00 946

4,00 946

0-.232-.. #∃%1

1 Χ&! Luftpresser 61/.. 2,50 911 P

2,50 911 P

2,50 911 P

4,00 946

0-.231-.. #∃%1

-1. 0,501

1 ∀!8∃ Luftpresser 61/..

06, 682, 690 1 Westinghouse Luftpresser

2,50 911 P

2,50 9 0 P

2,50 9 0 P

4,00 948 45 P

4,00 946

0-127−-.. #∃%1

∋norr 6−/.. 2,00 9 1 P

2,00 9 1 P

,00 948 45 P

0-1255-.. #∃%1

LP 1828, LP 18 6, LP 1841,LP 1865, LP 1866

1 ∋norr, Luftpresser 66/..

LP 916 00 1 ∋norr, Luftpresser

/0 55∆9606962∆∆964 1 0er+e=es.(en1 Luftpresser

2,00 9 0 !∀ P

2,00 9 0 !∀ P

2,50 9 0 ∀4

5,00 948 45 ∀4

0-1230-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

% 08 1 0∆8∆7∆, Luftpresser 66/..

L∋ 904 1 ∋norr, Luftpresser

/0 55, /0 60, /0 66, /0 66 8, /0 66 L8


2,50 9 0 ∀4

2,50 9 0 ∀4

4,00 948 ∀4

0-127.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


Air Compressor

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

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puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

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&∋(-&r

&∋(-&o

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∗+

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unit∀

Ma,

dim.

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1 ∋norr, Luftpresser 0./..


% 2555, % 2566 1 0∆8∆7∆, Luftpresser

/0 400∆∆409, 420 1 0er+e=es.(en1 Luftpresser

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 ∀4

2,50 9 0 ∀4

4,00 948 45 ∀4

0-3.27-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

411 010, 411 012, 411 026, 411 0 4, 411 04 , 411 510

1 Westinghouse Luftpresser 65. 0./..

% 25 0, % 25 8, % 2555, % 2556, % 2566, % 2840, % 2865, % 2866, % 2876

1 0∆8∆7∆, Luftpresser .75

7%Χ 1 Westinghouse Luftpresser 05681.

/0 401∆∆4046 407640964216422


.75

411 010, 411 012, 411 026,411 0 4, 411 04 , 411 510

2 Westinghouse Luftpresser 65.

7%Χ 2 Westinghouse Luftpresser 05681.

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 ∀4

4,00 948 45 ∀4

0-12.5-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

1 !−e+o, Luftpresser 0./..

1 ∋Β% Luftpresser

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 ∀4

5,00 948

0-1273-.. #∃%1

-1. 0,501

8ir +o3pressor 0∆8∆7∆ %25.#eries04Χ24%4# /0 400.#eries

75 . 0./.. 2,50 911 ∀4

2,50 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-1277-.. #∃%1

/0 146 526 52 86 626 646 66,/0 5 ∆904


02/.. 2,50 9 1 ∀4

2,50 9 1 ∀4

2,50 9 1 ∀4

0-3.25-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

1 Χ&! Luftpresser 3../.. 2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-.23−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

% 2840 L∀ 20 1 0∆8∆7∆, Luftpresser .96 3../..

/0 501 L8, /0 402∆971


2,50 9 1 P

2,50 9 1 P

4,00 947 45 7!∃ #:

0-1276-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

/0 447 1 % 2840 L∀ 20 3../.. 2,50 9 1 P

2,50 9 1 P

,00 947 45 7!∃

0-1270-.. #∃%1


Al)a (omeo

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

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type

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∃%!e

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∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor 1290 4 74.78 ?W9100 .105 P#;

)iu,ietta #print, #pi=er, )iu,ia )∃1 006∃!6)∃ Εunior

81 . 42/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-.3.3-.. #∃%1

0otor 1290 4 66 ?W990 P#;

)iu,ietta #print, &e,o+e, )iu,ia 1 00 ∃!6)∃ Εunior

42/.. 2,00 910 !∀ 2Χ

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-.3.−-.. #∃%1

0otor105∆02, 105∆14, 105∆26

1570 4 68672676 ?W9926986

)iu,ia 1600 .62 46/..

0otor116∆00

1570 4 79,5 ?W9108 P#;

8,fetta 1600, )iu,ietta 1600

.74

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 0 P

4,00 947 45 ∀4

0-.3.4-.. #∃%1

0otor195∆22

1567 4 81 ?W9110 P#;

75 1∆6, 75 1∆6 !4, )iu,ietta 1∆6, ∋1 1600

46/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 0 P

,50 947 45

0-.33−-.. #∃%1

0otor 1996 6 164 2∆0i &6 ∃urΦo #uper)∃− 2,0i &6 ∃urΦo

91 . 6./.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,50 777 2Χ #

0-.3.7-.. #∃%1

0otor8Χ 00548, 8Χ01608,8Χ 01678, 8Χ 01668, 8Χ 06202

1779 4 8 . 90 ?W911 . 1 2 P#;

)∃ & 1750, 8pi=er 1750,8,fetta 1∆8, )iu,etta 1∆8,75 1∆8, 90 1∆8

67 . 92 6./..

0otor8Χ 0102,8Χ 0102 #,8Χ 0104,8Χ 0500,8Χ 1000

1186 4 50 ?W968 P#;

8,fasu=, #uper 1∆2

0otor8Χ 0164, 8Χ 0168, 8Χ 0502, 8Χ 0586,8Χ 0587, 8Χ 075 ,8Χ 0755, 8Χ 1010,8Χ 501

1 51 4 55 . 66 ?W975 . 89 P#;

8,fasu= 1∆ : 1∆4 1∆ : 1∆4, 8rna 1∆ 146 : 146 1∆4

77 . 94

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-.3.5-.. #∃%1

0otor1∆8ie

1779 4 89 ?W9120 P#;

75 1∆8 !4 6./..

0otor2∆0

1996 &6 90 2∆0 !4 &6, 8,fa 6.)∃&

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,50 946 45 ∀4

0-.331-.. #∃%1


Al)a (omeo

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

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power

puissance

Modell

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modèle

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year

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&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

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unit∀

Ma,

dim.

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0otor116 747

1 70 4 76 ?W910 P#;,

145, 146, 147, 156 67/..

0otor8Χ 210 , 2104, 720

1598 4 76 . 88 ?W910 . 120 P#;

147 1∆6 16& ∃∆#par?156 1∆6 16& ∃∆#par?

09697 .

0otor8Χ 2201, 8Χ 2205, 8Χ 8401, 8Χ 57106

1747 4 10 . 106 ?W140 . 144 P#

145 1∆8 i∆e∆, 146 1∆8 i∆e∆155 1∆8 16& ∃∆#par?156 1∆8 16& ∃∆#par?

05696 .

1,20 910 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-.375-.. #∃%1

0otor8Χ 50 , 8Χ 8501

1 70 4 76 ?W910 P#;

145 1∆4 16& ∃∆#par?146 1∆4 16& ∃∆#par?

11696 . 67/..

0otor0 646(8∆15∆∃

1598 4 155 1∆6 16&, ∃>in #par?

.96

0otor0 646)8∆17∆∃

1747 4 10 ?W9140 P#;

155 1∆8 16&, ∃>in #par?

.96

0otor0 646L8∆17∆∃

1747 4 10 ?W9140 P#;

145 1∆8 16&, ∃>in #par?

.97

0otor0 646L8∆17∆∃

1747 4 10 ?W9140 P#;

146 1∆8 16&, ∃>in #par?

.97

0otor0 646&8∆17∆∃

1747 4 107 ?W9145 P#;

156 1∆8 16&, ∃>in #par?

.97

0otor0 654 28∆15∆∃

1598 4 88 ?W9120 P#;

156 1∆6 16&, ∃>in #par?

.97

0otor0 654(8∆15∆∃

1598 4 88 ?W9120 P#;

145 1∆6 16&, ∃>in #par?

.97

0otor0 654(8∆15∆∃

1598 4 88 ?W9120 P#;

146 1∆6 16&, ∃>in #par?

.97

0otor0 659 88∆14∆∃

1 70 4 76 ?W910 P#;

145 1∆4 16&, ∃>in #par?

.97

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 P

,00 777 2Χ #

0-.330-.. #∃%1

-2. 0,401

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1910 4 44 ?W60 P#

67/..

%iese,3otor8Χ 2 02.186∆2 0

1910 4 7 ?W9100 P#;

147 Ε∃%, 156 Ε∃%

2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-7.05-.. #∃%1

%iese,3otor8Χ 7101, 192 85∆000, 9 7 85∆0009 9 82∆000∃urΦo !nter+oo,eroi,ring 2,00 33

1910 4 7 . 110 ?W100 . 150 P#

147 1∆9 Ε∃%, 156 1∆9 Ε∃%

00 . 67/..

0otor8 9 86∆000, 841 2∆000841 )∆000,841 Β∆0008Χ 6202oi,ring 2,0 33

2 87 5 100 . 129 ?W1 6 . 175 P#

156 2∆4 Ε∃%, 166 2∆4 Ε∃%

00 .

2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 P

2,00 947 45 7!∃

0-7.06-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor8Χ 7101

1910 4 7 . 10 ?W100 . 140 P#

156 1∆9 Ε∃% 00 . 67/..

%iese,3otor8 9∆8600, 8Χ 6202,841 2∆000

2 87 5 100 . 110 ?W91 6 . 150 P# P#;

156 Ε∃%, 166 Ε∃% 00 .

2,50 910 2Χ #

2,00 9 1 P

2,00 947 45 7!∃

0-7.02-.. #∃%1

%iese,3otor8Χ 2 02

1910 4 77 ?W105 P#

145, 146, 156 Ε∃% 97 . 67/..

%iese,3otor8Χ 2501, 8Χ 4202

2 87 5 100 ∋>1 6 P#

156 : 166 2∆4 Ε∃% 98

,00 914 2Χ P:

2,00 911 !∀ U ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-7.60-.. #∃%1

-−. 0,601


Al)a (omeo

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor9 2∆82∆000, 9 7∆81∆0008Χ 2 10, 8Χ 6 01,8Χ 6 10

1970 4 119 . 122 ?W162 . 166 P#

147, 156, 166 2∆0 16 &)∃ 2∆0 Ε∃#, #pi=er 2∆0

0 602 . 65/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-.377-.. #∃%1

0otor0 64728∆19∆∃

1970 4 110 . 121 ?W150 . 165 P#

)∃& 2∆0 16& ∃∆#∆ 0 698 . 65/..

0otor0 64728∆19∆∃. 8Χ 162

1970 4 110 . 121 ?W150 . 165 P#

#pi=er 2∆0i 16& ∃∆#∆ 0 698 .

0otor0 647%8∆19∆∃

1970 4 110 ?W9150 P#;

145 2∆0i 16& ∃∆#∆ Γua=r∆ .95

0otor0 647%8∆19∆∃

1970 4 110 . 121 ?W150 . 165 P#

145, 146 2∆0i 16& ∃∆#∆ ti 0 698

0otor0 647Β8∆19∆∃

1970 4 110 ?W150 P#

155 2∆0i 16& ∃∆# 695 .

0otor0 647L8∆19∆∃

1970 4 114 ?W9155 P#;

156 2∆0 16&, ∃>in #par? .97

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-.336-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

0otor0 6208)∆18∆2

1748 4 155 1∆7, ∃>in #par? .9 65/2. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 P

,50 777 2Χ #

0-.37.-.. #∃%1

-−. 0,601

0otor2∆0 ∃>in #par?

1962 4 104 ?W9142 P#;

164 88.92 62/..

0otor8Χ 06416, 8Χ06420, 8Χ6410

1962 4 107 ?W9146 P#;

164 2∆0 ∃∆#par? 06687 . 09698∆

0otor8Χ06166, 8Χ06224,

1962 4 88 . 107 ?W9120 . 146 P#;

75 2∆0 ∃∆#par? 87.92

0otor0 620 88∆18∆8

177 4 95 ?W9129 P#;

155 ∃>in #par? .92

0otor0 620 28∆20∆8

1995 4 105 ?W914 P#;

155 ∃>in #par? .92

1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 ∀4

,50 777 2Χ #

0-.3.2-.. #∃%1

0otor8Χ 672∆0

1995 4 110 ?W150 P#

155 2∆0 ∃urΦo 16& 95 . 62/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-.373-.. #∃%1

-2. 0,401

0otor8 195∆17, 116∆

1962 4 82,56 85,5 ?W91126116 P#;

8,fetta 2000, )∃& 2000,1∆8 )∃! 9U#8;

72.85 62/..

0otor8 195∆17, 116∆

1962 4 96,5 ?W91 1 P#;

8,fetta 2000, #pi=er .71

0otor8 195∆17, 116∆

1962 4 90 ?W9122 P#;

8,fetta, )∃& 2000 .76

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

4,50 946 45 ∀4

0-.3.6-.. #∃%1

0otor 01∆28

1490 4 62,5 . 77 ?W985 . 105 P#;

, #prtin8,fasu= #print &e,o+e

.86 62/.. 1,50 910 7!∃ # !∀

1,75 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-.3.0-.. #∃%1

0otor116∆55

1962 4 94 ?W9128 P#;

90 2∆0 !4, #pi=er 2∆0 !4, 8,fetta 2∆0 !4

62/.. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,75 911 P

,50 777 2Χ #

0-.334-.. #∃%1

0otor 1995 4 1 6 ?W9185 P#;

155 Γ4 89.9 62/..

0otor0 601 ∀∃∆20∆0

1995 4 125 ?W9171 P#;

164 .85

1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,94 948 45 P

0-7.72-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

-3. 1,001

0otor8Χ 0550, 0058, 07 6, 07 7, 8, 0746, 0747, 401

1717 4 77699 ?W910561 P#;

1∆7 i∆e∆ 16&145 1∆7 i∆e∆ 16&

1686 . 12696 64/..

0otor0 00 (8∆17∆8

1712 4 81 ?W9110 P#;

#print, .87

0otor0 690 88∆17∆2

1712 4 77 ?W9105 P#;

9U#8;

0otor0 691 88∆17∆8

1712 4 986101 ?W91 61 7 P#;

16& .90

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-.3.1-.. #∃%1


Al)a (omeo

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor8Χ 2401, 8Χ 2405, 8Χ 42018Χ 6201

2492 6 140 ?W190 P#

155, 156, 1662∆5 &6 24&

97 . 66/..

0otor0 652 8(∆25∆∃

2492 6 140 ?W9190 P#;

155, 156, 166

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

,50 947 45 2Χ:

0-.371-.. #∃%1

0otor 2492 &6 121 ?W9165 P#;

155 &6 66/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,50 947 45 2Χ:

0-.335-.. #∃%1

0otor8Χ 2401, 8Χ 2402,8Χ 4201, 8Χ 62018Χ 2405

2492 &6 75,9 66/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-.337-.. #∃%1

%iese,3otorΒΧ 488 Β∃62

1994 4 60670 ?W982695 P#;

75, 8,fetta, )iu,ietta .79 66/..

%iese,3otor&0 80 8

1994 4 70 ?W995 P#;

75 .85


2492 5 77 ?W9105 P#;

8,fa 6 2∆5, turΦo=iese, 8 .87

2,50 914 2Χ:

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-17.3-.. #∃%1

%iese,3otor 1994 4 60.70 ?W982.95 P#;

8,fetta, )iu,ietta, 75 66/.. ,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.12-.. #∃%1

%iese,3otorΒΧ∃ 92

1779 54,5 ?W974 P#;

.84 07/..

%iese,3otorΒΧ 492 Β!

2 92 4 81 ?W9110 P#;

90 2∆4 84.87

%iese,3otorΒΧ 492 Β∃

2 92 4 70675 ?W9956100 P#;

8,fetta 2∆4 82.85

%iese,3otorΒΧ 92∆4 #.Β

2500 4 84686 ?W91146117 P#;

164 .88

2,50 914 2Χ:

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-17.7-.. #∃%1

0otor9 2

177 6 184 ?W9250 P#;

156 05/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-.374-.. #∃%1

0otor161∆02

2959 6 162 ?W220 P#

166, )∃&, #pi=er ∆0 &6 24&

96 . 05/..

0otor8Χ 16102, 8Χ 16105,8Χ 4 01, 8Χ 6101

2959 6 162 ?W220 P#

)∃&, #pi=er, 166 ∆0 &6 24&

10696 .

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 911 P

,50 947 45 P

0-.37−-.. #∃%1

0otor0 624 8(∆ 0∆8

2959 6 1 6 ?W9185 P#;

75, 164 .87 05/..

0otor0 624 8(∆ 0∆8

2959 &6 147 ?W9200 P#;

164 /&, Χ∆∗∆ .92

0otor0 627 88∆ 0∆2

2959 &6 1546169 ?W921062 0 P#;

164 #uper, ∗agato .92

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

,50 777 2Χ #

0-.332-.. #∃%1

%iese,3otor8140∆61

2445 4 5 ?W972 P#;

08Χ8, 28Χ8, 58Χ8, 408Χ8

05/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.−.-.. #∃%1

-−. 0,601


2445 4 68 ?W992 P#;

40 8Χ 8∃ 86.88 05/.. ,00 914 2Χ:

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-7..3-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601


2500 4 108Χ6, 148Χ6 05/.. ,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-7..7-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601


2445 4 5 ?W972 P#;

40 8Χ 8 78.85 05/..

%iese,3otor8140∆61∆ 00

2445 4 5 ?W972 P#;

0 8Χ 8, 5 8Χ 8 .78

,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.17-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601


Audi

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otorΒ(, Β%

109 4 76 8 ?W950652 P#;

8u=i 50 04675.0768 −0/1. 1,75 910 !∀ 2Χ

2,00 9 1 ∀4

4,00 946 45 P

0-1.52-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor801

109 4 44 ?W960 P#;

8u=i 50 74.78 −0/1. 1,75 910 !∀ 2Χ

2,50 9 0 ∀4

4,00 946 45 P

0-1.32-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor4P

1296 4 44 ?W960 P#;

80 08681.07686 41/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-1.2.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otorΒΒ, ∀∗

1272 4 44 ?W960 P#;

50 01677.07682 41/..

0otorΒΒ, ∀∗

1272 4 44 ?W960 P#;

8u=i 50 : 80 01678.0768

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-1..7-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor801, ΗΕ, ∗(, ∗2

1470 4 55 . 6 ?W75 . 86 P#

8u=i 80 72 . 75 41/..

0otor∗8, ∗∀, 4P

1272 4 40,5 ?W955 P#;

8u=i 50 : 80 05672.0768

2,00 910 !∀ 2Χ #

2,50 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-1.31-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor8U8, ((Η

1 90 4 55 ?W975 P#;

82 1∆4 00 . 05 4−/1.

0otor(8)

1598 4 85 ?W115 P#

8u=i 8 0 . 04

1,20 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-1.44-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor87Η

1191 45 ?W61 P#

8u=i 8 2 01 . 4−/1.

%iese,3otor27, 2Χ, Ε∋

1588 4 45 . 51,5 ?W54 . 70 P#

8u=i 80, 90, 100, 4000, 5000

78 . 89

%iese,3otor%4, 72

1986 5 75 ?W9102 P#;

100 0 688.12690

1,75 910 2Χ #

2,00 911 !∀ U

,00 947 45 2Χ:

0-1.57-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor2Η, Χ8, #(

1588 4 51 . 59 ?W970 . 80 P#;

8u=i 80, 90 08684.09691 4−/1.

%iese,3otor%4, 72

1986 5 64 . 75 ?W987 . 102 P#;

8u=io 100 : 5000 9U#8; 81.90

1,75 910 2Χ #

2,00 911 !∀ U 2Χ

,00 947 45 2Χ:

0-1.62-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor8∀(, 8∋7

2496 6 110 ?W150 P#

8u=i 8 8 99 . 0 46/5. 1,75 910 2Χ #

2,00 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-1.6−-.. #∃%1

%iese,3otor 2967 6 150 . 204 ?W171 . 2 P#

8 4 ∆0 ∃%! Ιuattro8 6 ∆0 ∃%! Ιuattro8 8 ∆0 ∃%! Ιuattro

06 . 46/5.

%iese,3otor8∋∀

28 8 165 ?W9224 P#;

8 8 99 . 02

2,00 916 7!∃ #

2,00 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-1.64-.. #∃%1

%iese,3otor 2496 &6 110 ?W9150 P#;

84 2∆5 ∃%!, 86 2∆5 ∃%!, 88 2∆5 ∃%!

46/5. 2,50 910 !∀ 7!∃ #

2,00 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-1.45-.. #∃%1


Audi

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor827, W&, WΗ, W∗, Η7, Η), ΗΒ, Η∋,Η0, Η&, ΗP, Η∃,Η#, Η∗

1588 4 55 . 81 ?W975 . 110 P#;

8u=i 80, 100, 4000, 5000

10674.8 40/1.

0otorΗΕ

1457 4 51,5 ?W970 P#;

80 08674.12675

0otor∗&

1716 4 59 ?W980 P#;

8u=i 100 : 4000 08668.07671

0otor∋Ε, WΕ, W#

2144 5 125 ?W9170 P#;

200, 5000 9U#8; 10679.0768

0otorW(, W%, W4

2144 5 79 . 85 ?W9107 . 115 P#;

8u=i 80, 100, 4000, 5000 77.86

0otorW2, ∋∋, ∋4

2144 5 100 ?W91 6 P#;

8u=i 100 : 200 0 677.07684

0otorW%, W4

2144 5 79685 ?W91076115 P#;

4000, 50009U#8; 76.86

0otorWΒ, W7

1921 5 7 ,5 . 84,5 ?W100 . 115 P#

8u=i 80 : 100 80 . 8

0otorWΧ

2144 5 147 ?W9200 P#;

Γuattro 11680.07687

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-1.34-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor8∃L, (Β2

1422 55 ?W75 P#

8u=i 82 0 . 40/1.

%iese,3otor1Η, 1∗, 88∗, 8∀7, 8Β∀,8ΒΒ, 8ΒU, 8LΒ, 8Ε0,8#&, 8#∗, 8∃%, 8∃Εϑ8&(, 8&∀, 8W5, 85Χ, (∋2

1896 4 47 . 96 ?W964 . 1 1 P#;

8u=i 80, 8 , 84, 86 89 .

%iese,3otor88#, %

2 70 5 60 ?W982 P#;

100 08689.05694

1,75 910 2Χ #

2,00 911 !∀ U

,00 947 45 2Χ:

0-1.26-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor1Η, 1∗, 88∗, 8∀7, 8Β∀, 8ΒΒ, 8ΒU,8LΒ, 8)Χ, 8Ε0, 8#&, 8#∗, 8∃%, 8∃Ε, 8&(, 8&∀, 8W5, 85Χ, (∋2,

1896 4 47 . 96 ?W64 . 1 1 P#

8u=i 80, 8 , 84, 86 89 . 40/1. 1,75 910 7!∃ #:

2,00 911 !∀ U 2Χ

,00 947 45 7!∃ #:

0-1.46-.. #∃%1


Audi

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor8ΒL, 8L∗, 878,8Χ0, 8&U, (∀Γ,()U, (#4, (#∀

1595 4 75 ?W9102 P#;

8u=i 8 , 84 99 . 63/.. 1,00 910 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-1.61-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor8%P, 84Β, 8ΒL, 8∋L, 8Χ0

1595 4 74 . 75 ?W100 . 101 P#

8u=i 8 , 84 94 . 0 63/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-1.41-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor80L, 8P#, 8P∗, 8ΧΕ,8)8, 8Ε), 8L∀,8LW, 800, 8Χ7,8#0, (%&, (%W

2 9 &6 100 . 125 ?W91 6 . 170 P#;

8u=i 84, 86 04697. 63/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-1.4−-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor8(0, ΕU, %∃

1595 4 52 . 55 ?W971 . 75 P#;

8u=i 80 84 . 94 63/..

0otor%#, %∗, Ε&, ∋P, 74, %Χ, ΧU, Ε7,0), P0, #∀

1781 4 66 . 82 ?W990 . 112 P#;

8u=i 80, 90, 100, 4000, ∀oΚ

82 . 92

0otor1 (, 0(, (, ΧΧ, 887, 8(Η, 8%U,Ε∃, ∋0, ∋U, ∋5,

2226 5 77 . 162 ?W9105 . 220 P#

8u=i 80, 90, 100, 200, 4000, 5000,Χ# 2

84 . 94.

0otorΕ#, ∋P, P#, Χ∃

1994 5 85 ?W9116 P#;

8u=i 80, 90, 100, 2oupe 82 . 91

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-1.5−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor8(0, %∃, ΕU

1595 4 52 . 55 ?W71 . 75 P#

8u=i 80 84 . 94 63/..

0otor%#, %∗, Ε&, 74, %Χ, ΧU, Ε7,0), P0, #∀

1781 4 66 . 82 ?W990 . 112 P#;

8u=i 80, 90, 100, 4000, ∀oΚ

82 . 92

0otor1(, Λ(, 0(, ΧΧ, 887, 8(Η, 8%U,Ε∃, ∋0, ∋U, ∋5

2226 5 77 . 162 ?W105 . 220 P#

8u=i 80, 90, 100, 200, 4000, 5000,Χ# 2

84 . 95

0otorΕ#, P#, ∋P, Χ∃

1994 5 85 ?W9116 P#;

2oupe 0868 .07685

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-1.54-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor8%Χ, 84(, 8∀Η, 8ΕL, 8Χ∋, 8)7, 8)U, 8ΕP, 80(, 80∋,8P), 8PP,8P5, 8PΗ, 8Γ4, 8ΧΒ, 8Χ),8Χ5,8ΧΗ, 8UL, 8U0, 8UΓ, 8&Ε, 8&&

1781 4 92 . 1 2 ?W9125 . 180 P#P#;

8u=i 8 , 84, # , ∃∃, 86 96 . 63/..

0otor8W∃, (80, (45, (∀(

1781 4 110 . 165 ?W150 . 225 P#

8u=i 84, 86, # , ∃∃ 00 .

0otor8)(, 8∗(

2671 6 195 ?W265 P#

8u=i 8 6 : #4 97 . 01

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

2,00 777 7!∃ #

0-1.42-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor824 #, P∃

562 &8 184 ?W9250 P#;

&8 10688.1169 63/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-1.20-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor8∗&, (∋%, (L(, (00, (07, (78, (PW, (Χ∀, (&)

1968 4 89 . 125 ?W121 . 170 P#

8u=i 8 , 84, 86 0 . 63/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-1.6.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor1 ∃, 88∃, 8(P 84L

2461 5 85 . 10 ?W9115 . 140 P#;

8u=i 100 : 86 90.97 63/.. 2,50 910 2Χ:

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-1.23-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


Audi

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor88%, 884, 8(∋,8(∃,824,8L∃,

1984 4 66 . 95 ?W90 . 129 P#

8u=i 80, 100, 84, 86 91 . 67/1.

0otor855, (W8

1998 4 147 ?W200 P#

8u=i 8 , ∃∃ 04 .

0otor88Β, 2∋,84Ε,8∀2,8L),8)4, 805,8PΧ, 8Γ%, 8∃5, 855, (W8

2771 6 120. 147 ?W916 . 200 P#;

8u=i 8 , 84, 86, 88, ∃∃ 9

0otor8#7, ((Ε

2976 6 160 . 162 ?W218 . 220 P#

8u=i 84, 86 00 .

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 911 !∀ ∀4

2,00 777 2Χ 7!∃

0-1.17-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor78

2 09 5 125 ?W9170 P#;

8u=i 90, 2oupe Γuattro 11688.07691 67/1. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-1.11-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor 8

1984 4 85 ?W116 P#

8u=i 80, 90 91 67/1. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

2,00 777 2Χ #

0-1.12-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor#%

1847 4 8 ?W911 P#;

80, Γuattro 08686.07688 67/1.

0otor88Χ, 7), 7∀

2 09 5 98 ?W91 P#;

8u=i 100, 86, 86 Γuattro 08694.

0otor8(2, 82∗

2597 6 102 . 110 ?W91 9 . 150 P#;

8u=i 80, 100, 84, 86 92 . 97

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-1.15-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

%iese,3otor L &6 ∃%!

2967 6 171 6 2 84, 86 ∆0 ∃%! 65/.. 1,75 910 2Χ #

2,00 911 !∀ U

,00 947 45 2Χ:

0-1.0.-.. #∃%1

%iese,3otor48 896

2698 6 171 6 26 150 6 240

8 4, 8 6 ,0 ∃%! 65/..

%iese,3otor48 896

41 4 8 171 6 26 150 6 240

8 8 4∆2 ∃%!

2,00 910 7!∃ #

2,00 911 !∀ U 2Χ

,00 947 45 2Χ:

0-1.60-.. #∃%1

0otor(%(, (Β4

189 6 184 ?W250 P#

8u=i 8 ∆2 Ιuattro, ∃∃ ∆2, &Χ 6 Ιuattro

0 . 62/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-1.02-.. #∃%1

0otor 1871 4 84,5 ?W9115 P#;

100 2oupe #, 100 )L 62/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

2,50 9 0 ∀4

5,00 777 2Χ #

0-1.71-.. #∃%1

0otor8∋2, 8Γ), (∀L

697 8 191 . 206 ?W260 . 280 P#

88 ∆7, 86 #6 98 . 62/1.

0otor87∋, 8Γ∀, 8ΓΕ, 8Χ#, 8UW,8U5, 8&P, 8W7, (8#, (∀0

4172 8 228 . 250 ?W 10 . 40 P#

8u=i 88 4∆2 Ιuattro8u=i 8 6 4∆2 Ιuattro

98 .

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

,00 947 45 7!∃ #

0-1.67-.. #∃%1

0otor 12 &6 188 6 255 246 6 5

#4, 86, 88 62/1.

0otor 416 &8 188 6 255 246 6 5

#4, 86, 88

1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 947 45 7!∃ #

0-1.03-.. #∃%1

0otor8(Β

4172 &8 206 ?W9280 P#;

100 Γuattro 10692.07694 62/1.

0otor8(Β

4172 &8 206 ?W9280 P#;

#4 4∆2 9 .

0otor8(Β

4172 &8 206 ?W9280 P#;

&8 10691.1169

0otor8(∗

4172 &8 220 ?W9299 P#;

88 Γuattro 06694.

1,75 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 P

,00 947 45 7!∃ #

0-1.1−-.. #∃%1


Austin

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir BLMC


Auto#ianc!i

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir :;AT


A9ia-<aewoo

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor712∆02

19 4 56 ?W76 P#

815, 8 0 06/.. ,00 914 2Χ:

2,50 911 P

2,50 9 0 P

4,50 947 45 2Χ:

0-.7.2-.. #∃%1

%iese,3otor712∆01 . 04

19 4 56 ?W976 P#;

815, 8 0 06/.. ,00 914 2Χ:

2,50 911 P

4,50 947 45 2Χ:

0-.7.1-.. #∃%1

%iese,3otor712∆11

596 4 8 ?W911 P#;

#erie 8 20∆ 21, 0, 1

3.7/..

%iese,3otor712∆1

596 4 8 ?W11 P#

8 20, 8 21, 8 0, 8 1

,00 914 2Χ:

2,50 9 1 P

5,00 947 45 2Χ:

0-.7.7-.. #∃%1

%iese,3otor% 407

596 4 65 ?W988 P#;

#erie8 1, 8 60, 8 75

3.7/..

%iese,3otor% 421

596 4 85 ?W9116 P#;

8 1, 860, 8 75

%iese,3otor% 421 ∃%

596 4 85 ?W116 P#

#erie 8 1, 8 60, 8 75

,00 914 2Χ:

2,50 9 1 P

4,00 947 45 2Χ:

0-.7.5-.. #∃%1


Baudouin

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otorP 15

#+hiffs3otor, 0arine engine

31./..

%iese,3otor.1988

&12 )enerator

,50 910 2Χ:

,50 911 ∀4

,50 911 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

0-.113-.. #∃%1

%iese,3otorP 15

#+hiffs3otor, 0arine engine

31./..

%iese,3otor1988.....

&12 )enerator

4,00 914 2Χ:

,50 911 P

,50 911 P

6,00 947 45 2Χ:

0-.11.-.. #∃%1


Bed)ord

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor214∆7

519 6 6 ,5 ?W986 P#;

Ε2L22, Ε5L22, 24L216L22, 25L22, Ε2L27, Ε4L21, ∋(22.8, ∋222, ∋∋22, ∋%L22, ∋4L∋2, ∋%#22, 4%)/.8, 4%L/

61/45 2, 8 910 !∀ P

2, 8 910 !∀ P

4,74 946 P

4,74 946 P

0-.5.5-.. #∃%1

%iese,3otor 00

4927 6 99,5 ?W91 5 P#;

ΧL2 92 , % , # .(aureihen;, Ε 6 #2 , Ε 6 L2 , ∋∀#2 , ∋∀L2 , (LΒ2 , ∋%#2 , ∋%L2 , ∋4L2 , ∋)L2 , 4∀0 2, 4∀0 , 4∀7

.57 06/25 2, 8 910 !∀ P

2, 8 910 !∀ P

4,74 948 ∀4

4,74 948 ∀4

0-.5.2-.. #∃%1

%iese,3otor200

285 4 48 ?W965 P#;

ΧL2 , 2 , % , # .(aureihe

06/25

%iese,3otor 00

4927 6 7 ,56 99,5 ?W910061 5 P#;

2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 910 !∀ P

2, 8 910 !∀ P

4,74 948 ∀4

4,74 948 ∀4

0-.5.1-.. #∃%1

%iese,3otor10, 220

611 4 496526 54,4 ?W9676716 74 P#;

∋22 10, ∋(2 10, ∋82 10 61.74 3.5/30

%iese,3otor5, Ε 0

5417 6 7 ,5678,76 82 ?W910061076 112 P#;

∋∀.L2 5, ∋%.#L 5, ∋%.L2 5, ∋4.L2 5, ∋∀.#2 5, ∋).#2 5, ∋).L2 5, 4Ε0 2, 4Ε0 , 4Ε7 , 4∀Χ 1, 4ΕΧ , %Ε0 2, %Ε0 , %Ε7

61.8

2, 8 910 !∀ ∀4

2, 8 910 !∀ ∀4

2, 8 910 !∀ ∀4

4,74 948 ∀4

4,74 948 ∀4

0-.5.7-.. #∃%1

%iese,3otor466, 70

76 4 6 88.105 ?W9120.14 P#;

4Χ∃ 26 6466, 4Χ& 1626 67, ∋Β∃2 70, 4PΧ 1, 4PΧ , ∋Β02 70, ∋ΒL2 70, ∋Β42 70, ∋)#2 60, ∋)L2 60, 40∃ 2, 40∃ , 40&, Β05, ∋05

67.75 331/60 2, 8 910 2Χ:

2, 8 911 ∀4

2, 8 911 ∀4

4,74 948 ∀4

4,74 948 ∀4

0-.5.−-.. #∃%1


Berliet

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir (∗;


BLMC

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

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unit∀

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dim.

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1799 4 7 ?W ∀urgon #a−a, Ε.4.1000, #herpa 18562156, 22062406250

.75 6./7− 2,00 910 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-.−.2-.. #∃%1

0otorP4 146

2 50 6 88,5692 ?W91206125 P#;

Χo−er 2 006# 77.86 63/..

0otorP4 166

2597 6 97698,56 101,5 ?W

Χo−er 2600 #6#4 77.86

1,75 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,94 777 2Χ #

0-.−.0-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor1,5 , 6 1,6 , 6 1,7 ,

4 #uper 0inΚ, Βunter, Βu3Φer, &ogue, 8,pine, 4state, PeΜ?an

63/12 1,99 910 !∀ 2Χ:

1,99 9 0 ∀4

,94 777 2Χ #

0-.−.1-.. #∃%1

-7. 0,201

-5. 0, 01

-2. 0,401

%iese,3otor5U% 9 8

1905 4 49 ?W967 P#;

Χo−er 218, 418 .9 65/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-5475-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor 1994 4 74,5 ?W9101 P#;

Χo−er 2000 .84 62/21

%iese,3otor0 16 4, 0 16 i

1996 4 88,5610 ?W91206140 P#;

Χo−er 820 46#4, 820 i6#i .86

2,00 910 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5−.5-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor∃%5

2495 5 90 ?W9122 P#; 102 ?W

%is+o−erΜ, %efen=er, 8=−enturer, 2∆5 ∃%5 4

62/21 ,00 916 !∀ 2Χ:

2,00 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-.−13-.. #∃%1

0otor 2286 4 57,5 ?W978 P#;

Χo−er 80, 88, 109, Lan= Χo−er, #eater 10612

59.62 0./24 1,79 910 !∀ 2Χ:

1,79 910 !∀ P

4,74 777 2Χ #

0-.−.−-.. #∃%1

%iese,3otor 2486 4 8 ?W911 P#;

Lan= Χo−er 90, 110 0./24 1,99 910 2Χ #

1,99 911 P

4,74 947 45 2Χ:

0-.−30-.. #∃%1

%iese,3otor 2486 4 8 ?W911 P#;

Lan= Χo−er 90, 110 0./24 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-.−36-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor 2286 4 46.49 ?W96 .67 P#;

Lan= Χo−er %iese, 88, 109, 110

0./24 2, 8 910 2Χ

2, 8 911 ∀4

2, 8 911 ∀4

4,74 947 45

0-.−.3-.. #∃%1

%iese,3otor 2486 4 8 ?W911 P#;

Lan= Χo−er 90, 200 ∃%!, %is+o−erΜ

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2,00 911 P

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0-.−.6-.. #∃%1

0otor8Ε6

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0otor8Ε6

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2,00 911 !∀ ∀4

,00 777 2Χ #

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Εaguar 5Ε.#2 ∆6 .75 03/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

4,00 777 2Χ #

0-.−73-.. #∃%1


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Χo−er 2400 #% ∃urΦo 84.87 07/..


2 9 4 67 ?W991 P#;

Χo−er 2400 #% ∃urΦo 82.85

2,50 914 2Χ:

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-17.7-.. #∃%1

%iese,3otor4∆98 7&

770 4 46651655 ?W962,56696 75 P#;

60 ∀), 550 ∀), ∃ra?tor 26262726, 46264706472

.74 06/..

%iese,3otor6∆98 %&, 98 7&

5655 6 71,56 84,5 ?W9976115 P#;

(oΚer 1000. , .4 , 1200. , . 8, .42, 1 00, ∃errier 65067506, 8506950, ∀ 506 6064206, 550, ∃ra?tor 26262726, 462647262956, 4856210064100, 0arine., !n=ustrie3otor

.72

2, 8 910 2Χ

2, 8 911 P

2, 8 911 P

6, 946 P

4,74 946 ∀4

0-.−32-.. #∃%1

%iese,3otor4698 7&

770 4 ∃ra?tor 262, 272, 470, 485, 2100, 4100

06/..

%iese,3otor6698 %&67&

5655 6 46.84,5 ?W962,5. 115 P#;

2, 8 910 2Χ

2, 8 911 P

2, 8 911 P

6, 947 45 P

0-.−31-.. #∃%1


BM=

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

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∀pais.

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dim.

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2,00 9 1 4# P

2,50 947 45 7!∃

0-5416-.. #∃%1

0otor W11(168

1598 4 88 . 155 ?W120 . 211 P#

0ini 2ooper, Wor?s, 2,uΦ3ann

05. 44/..

0otorW10(168

1 97 4 70 ∋W95 P#

0ini /ne 05 .

1,20 910 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-.47−-.. #∃%1

0otor0 54 (220 54 226 #1

2171 6 125 ?W170 P#

20i, 520i, ∗ 2∆2, ∗4 2∆2 00 . 6./.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 ∀4

2,00 777 7!∃ #

0-.405-.. #∃%1

0otor0 50 ( 20 ∃Ν 1, 0 50 ( 20 0

1991 6 110 ?W9150 P#;

20 i, 520 i 92 . 98 6./.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-.4.7-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 50 ( 20

1991 6 110 ?W9150 P#;

20i, 520 i 09691.08692 6./.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-.430-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 20 ( 20 9. ∋, L, 0, &;

1991 6 90 . 95 ?W9122 . 129 P#;

20i, 520 i, 2066, 52066 77.92 6./..

0otor0 20 ( 2 9.4, ∋, L;

2 15 6 102 . 110 ?W91 9 . 150 P#;

2 i 77.85

1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,50 946 45 P

0-.43.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 20 ( 20 L

1990 6 92 ?W9125 P#;

20 i 8 .87 6./.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-.452-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 20 ( 20 9.∋, L, 0, &;

1990 6 92 . 95 ?W9125 . 129 P#;

20i∆ 520i 81 . 92 6./..

0otor0 20 ( 2 9.4, ∋, L;

2 15 6 102 . 110 ?W1 9 . 150 P#

2 i 77 . 85

1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,50 777 2Χ #

0-.454-.. #∃%1

-1. 0,501

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244 6 6 . 84,5 ?W986 . 115 P#;

20=, 24t=, 524t= 8 .91 6./.. 2,50 916 2Χ #

2,00 911 ∀4

,50 947 45 2Χ:

0-.435-.. #∃%1

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%iese,3otor0 57 % 25

2495 6 120 ?W16 P#

525 % !nter+oo,er 99 . 6./.. 2,50 910 2Χ !∀ P:

2,00 9 1 P

,00 947 45 7!∃

0-.407-.. #∃%1

%iese,3otor0 41

1675 4 66 ?W990 P#;

18 t=s 94 . 6./..

%iese,3otor0 51 % 25 W8

2497 6 85 . 105 ?W9115 . 14 P#;

25 t=, 25t=s∆ 525t=, 525t=s

91.

,00 914 2Χ:

1,75 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-.4.3-.. #∃%1

-1. 0,501


2497 6 120 6 16 525 % !nter+oo,er 6./.. ,00 914 2Χ P

2,00 9 1 P

,00 947 45 7!∃

0-.403-.. #∃%1

0otor7 4 ( 16

1597 4 90 ?W122 P#

116i, 16i 07 . 67/..

0otor7 52 ( 25

2497 6 160 ?W218 P#

5 Κ%ri−e 25i 08 .

1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-.450-.. #∃%1

9:; < #on=er>er?stoff, spe+ia, 3ateria,, 3at≅rie, sp≅+ia, Α 9#; < #tah,, stee,, a+ier

BM=

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

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dim.

mes.

0otor0 50 ( 25

2497 6 160 ?W218 P#

525i 62/.. 1,20 910 7!∃ # !∀

1,20 9 1 ∀4

2,00 777 7!∃ #

0-.402-.. #∃%1

0otor0 54 ( 25

2494 6 125 . 140 ?W170 . 190 P#

52 i, 25i, 525i 96 . 62/..

0otor0 54 ( 0

2979 6 170 ?W92 1 P#;

0 i, 5 0 i, 55, 7 0 i, ∗ , ∗ 45 , 5 5

99 .

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-.426-.. #∃%1

0otor0 40 ( 18 4

1795 4 8 ?W11 P#

18i, 518i 91 . 9 62/..

0otor0 42 ( 18, ∃Ν1, 0 4 ( 18

1796 4 85 . 10 ?W115 . 140 P#

18i, 518i, 18i#, ∗ 89 . 99

0otor0 4 ( 16

1596 4 75 ?W9102 P#;

16i 94 .

0otor0 50 ( 25 0 1 4, ∃Ν, 4U L4

2494 6 125 . 141 ?W170 . 192 P#

2 i, 25i, 52 i, 525i 92 . 99

0otor0 52 ( 28

2792 6 141 . 142 ?W192 . 19 P#

28i, 528i, 728i, ∗ 95 .

0otor0 60 ( 0

2997 8 160 ?W218 P#

5 0i, 7 0i 92 .

1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 ∀4

2,00 777 7!∃ #

0-.4.5-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 70 Χ 50

4988 &12 220 ?W9 00 P#;

750 i, 850 i 9U#8; 87.94 62/..

0otor0 60 ( 0

2997 &8 160 ?W9218 P#;

5 0 i, 7 0 i

1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 7!∃ #

0-.4.6-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor7 54 ( 0

2979 6 225 ?W 5 i %ire+tinΟe+tion 62/.. 1,50 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-.427-.. #∃%1

0otor0 40 ( 16 04

1596 4 7 . 75 ?W99 . 102 P#

16! 88 . 92 62/..

0otor0 40 ( 18 04

1766 4 77 ?W105 P#

18! 87 . 90

0otor0 40 ( 18 04

1795 4 8 ?W11 P#

18!ϑ 518! 87 . 90

0otor0 20 ( 25 0, 04, 04 8, 1 ∗ 7

2494 6 125 . 141 ?W170 . 192 P#

25i, 525i, ∗1 87 . 92

0otor0 20 ( 28 0 1 ∗ 7

269 6 95 ?W129 P#

25e, 525e 87 .

1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-.43−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 20 ( 27 04

269 6 90,5 . 95 ?W912 . 129 P#;

25e, 525e 85.87 62/.. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-.436-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor0 40 ( 18

1795 4 85 ?W9115 P#;

18 i, 518 i 62/..

0otor0 70

4988 &12 220 ?W9 00 P#;

750 i, 750 iL, 850 i 86.92

1,75 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 7!∃ #

0-.4.1-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 10 ( 16, 4 21114

1574 4 55 . 66 ?W975 . 90 P#;

15, 16, 18 64.87 62/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-.433-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor1,6 Ltr∆

157 4 66681 ?W9906110 P#;

1800, 1800 ti 62/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

2,50 9 0 ∀4

5,00 777 2Χ #

0-.4.2-.. #∃%1


BM=

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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Typ

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∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


1951 4 90.24 ?W 122. 0P#

118=, 120=, 18=, 25=, 0=, 5=, 520=, 525=, 5 0=, 5 5=, 7 0=, 745=

62/..


2498 6 90.24 ?W 122. 0P#

118=, 120=, 18=, 25=, 0=, 5=, 520=, 525=, 5 0=, 5 5=, 7 0=, 745=

%iese,3otor0 57 % 0

2998 6 90.24 ?W 122. 0P#

118=, 120=, 18=, 25=, 0=, 5=, 520=, 525=, 5 0=, 5 5=, 7 0=, 745=

%iese,3otor0 57 7 06 %47 57 06 % 2

299 6 160 ?W218 P#

∆0 =, 5 0 =, 7 0 = 02 .


442 8 90.24 ?W 122. 0P#

118=, 120=, 18=, 25=, 0=, 5=, 520=, 525=, 5 0=, 5 5=, 7 0=, 745=

2,50 910 7!∃ #

2,00 9 1

2,00 947 45 7!∃

0-.42.-.. #∃%1

%iese,3otor057 % 0 ∃U4

2998 6 165 6 224 0 = : 5 0 = 62/.. 2,50 910 2Χ:

2,00 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-.423-.. #∃%1


1998 4 85 . 120 ?W 20 = 62/.. ,00 914 2Χ:

1,75 911 !∀ U:

,00 947 45 7!∃ #

0-.451-.. #∃%1

%iese,3otor0 47 % 200 47 204 %1, 0 47 204 %4

1951 4 85 . 120 ?W9116 . 16 P#;

120=, 18=, 20=, 520= 97 . 62/..

%iese,3otor0 57 % 00 57 7 06 %2

2926 6 1 0 . 142 ?W177 . 19 P#

0 =, 5 0=, 7 0 =, 5 5 99 .


901 8 180 ?W9245 P#;

740= 99 . 01

,00 914 2Χ:

2,00 9 1 P

,00 947 45 7!∃

0-.456-.. #∃%1

%iese,3otor0 47 7 204 %5

1995 4 120 ?W16 P#

20 =, 520 = 05 . 62/.. ,00 914 2Χ:

2,00 9 1 ∀4

2,00 947 45 7!∃ #

0-.415-.. #∃%1

0otor0 4 ( 190 44 ( 19

1895 4 87 . 10 ?W118 . 140 P#

18i, 182i, 18∃i, ∗ 1∆9

98 . 61/..

0otor0 7 ( 54

5 79 &12 240 ?W9 26 P#;

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-.45−-.. #∃%1

0otor0 7 ( 54

5 79 12 240 6 26 750 i, 850 2i 61/.. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-.425-.. #∃%1

0otor# 50 ( 0

2990 6 210 ?W9286 P#;

0 92 . 98 6−/..

0otor# 50 ( 0 U#

2990 6 180 ?W9245 P#;

0 9U#8; 9 .95

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-.455-.. #∃%1

0otor# 70 ( 56

5576 &12 279 ?W9 80 P#;

850 2#i .92 6−/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

2,50 777 7!∃ #

0-.457-.. #∃%1

0otor128,0 0 ( 28, .L

2788 6 121 . 1 5 ?W9165 . 184 P#;

2800, 528 , 528i, 6282#i, 728, 728i

68.87 6−/..

0otor0 0 ( 25

2494 6 106,5 . 110,5 ?W145 . 150 P#

2500, 525, 525i, 728, 728i 7 .86

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-.4.0-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor# 50 ( 2 U#

201 6 180 ?W9245 P#;

0 9U#8; .95 6−/2. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 ∀4

2,00 777 7!∃ #

0-.453-.. #∃%1


BM=

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor0 60 ( 40

982 &8 210 ?W9286 P#;

540 i, 740 i, 840 2i 60/.. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 7!∃ #

0-.475-.. #∃%1

0otor0 60 ( 40

982 &8 210 ?W9286 P#;

540 i, 740 i, 840i 92 . 01 60/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

2,00 777 7!∃ #

0-.45.-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor0 0 ( 0 0∆4 7

2988 6 145 ?W9197 P#;

5 0 i, 7 0i 86 . 60/..

0otor0 0 ( 2 L∆8

210 6 185,5 ?W9252 P#;

745 i 09681.82

1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,50 947 45 2Χ:

0-.432-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor120, 121,0 10 ( 20, 0 10 4 20,0 15 4 12

1990 4 7 ,5 . 125 ?W100 . 170 P#

2000, 2000 ti,2002, 2002ti, 2002 turΦo 20, 20i, 520, 520i

65 . 77 60/..

0otor0 10 ( 18 ∋ . #

1766 4 66 . 75 ?W90 . 102 P#

16, 18, 518 75 . 87

0otor0 0 ( 0

2985 6 1 6 . 147 ?W185 . 200 P#

∆0, 5 0i, 6 0, 7 0, 7 0i 7 . 86

0otor0 0 ( 2

210 6 1 2,5 . 145 ?W180 . 197 P#

∆0, 6 2#i, 7 2i, 7 i 74 . 86

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-.4.−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor 4999 10 7 6 507 0 5, 0 6 07/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 947 45 7!∃ #

0-.422-.. #∃%1

0otor0 62 ( 44 L4&

4 98 8 210 . 255 ?W9286 . 47 P#;

540 i, 740 i, 840 i, 5 5 4∆4i 96 . 07/.. 1,50 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-.424-.. #∃%1

0otor0 0 ( 4 08, 040 0 ( 5 0 47

4 0 6 1 6 . 160 ?W9185 . 218 P#;

5 5i, 6 5 2#i, 7 5i, 85.9 07/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,50 947 45 2Χ:

0-.431-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor( 6

5 5 6 2 1 ?W9 15 P#;

0 5 88.91 05/2. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-.472-.. #∃%1

0otor# 14 ( 2

2 02 4 1476158 ?W92006215 P#;

0 85.89 05/2.

0otor0 20 ( 5 9# 8;

45 6 191 . 210 ?W9260 . 286 P#;

0 6 5 2#i 85.89

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-.471-.. #∃%1

0otor0 0 ( 46 5

45 6 160 ?W218 P#

5 5 i, 6 5 2#i, 7 5 i 8 . 05/2. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 P

,50 777 7!∃ #

0-.474-.. #∃%1

0otor0 0 ( 5 L

45 6 160 ?W9218 P#;

5 5i, 6 5 2#i, 745i 8 .86 05/2. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,50 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-.470-.. #∃%1

-2. 0,401

0otor# 8 ( 8

795 6 250 ?W9 40 P#;

0 5 .92 02/−. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-.476-.. #∃%1


BM= Motorrad

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

au) An)rage 8 acc. re>uest 8

sur demande


Borgward

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


sur demande


Bosc!

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir

Air Compressor


Case ;∃

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir ;∃C-Case ;∃


Caterpillar

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 0

5740 4 100 ?W91 6 P#;

% 4, ∃ru+? 1670, ∃ra?tor, 922, 944, 950, 955, 966, Pipe LaΜer, ∃raΚ+a−ator 112 )ra=er

332/5.

%iese,3otor%

8662 6 152,56 201 ?W9207627 P#;

% 5, % 6, % 7 ∀, ∃ra?tor, 966, 977, Whee, Loa=er, ∃raΚ+a−ator, 12, 14 120 0otor )ra=er 561 Pipe LaΜer

,16 910 !∀ 2Χ

2, 8 911 !∀ ∀4

5,55 947 45 2Χ:

0-37.3-.. #∃%1

%iese,3otor167 2

4 37./−1

%iese,3otor 04

6947 4 46.101 ?W962.1 7 P#;

%iese,3otor 04

7000 4 46.97 ?W962.1 0 P#;

Loa=er 9 1, 941, 950, 951, ∃ra?tor, % , % 4, % 5, Whee, Loa=er 910, 955 #?i==er 518

%iese,3otor% 0 2

4

%iese,3otor% 2

4

%iese,3otor 06

10420 6 9 .186 ?W9126.252 P#;

2ra>,er %o1er % 7 ∀, Whee, Loa=er 980 (, Pipe,aΜer 571 ∀, 572 ∀, #+raper, Whee, Loa=er 627, 6 7, 0otor )ra=er 14 %

%iese,3otor 06

10500 6 78.147 ?W9106.200 P#;

)ra=er 12, ∃ra?tor % 5, % 6, 814, 816, Pipe,aΜer 561, 571, Whee, Loa=er 966, #?i==er 528

66.

,16 910 2Χ:

2, 8 911 !W P

5,55 947 45 2Χ:

0-37.7-.. #∃%1


C!rysler

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor Χenau,tΕ8#

2068 4 59 . 64 ?W80 . 87 P#

Εeep 2hero?ee 2∆1 ∃% 06689.0 692 6−/.. 2,50 914 2Χ:

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-565.-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor Χenau,tΕ8#

2068 4 65 ?W88 P#

Εeep 2hero?eeΕeep Lare=o

91. 6−/.. 2,50 914 2Χ:

2,50 9 1 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5653-.. #∃%1

0otor2,4 Ltr∆

2429 4 105 ?W14 P#

P∃ 2ruiser 2∆4 64/1. 1,50 910 2Χ # !∀

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-.6..-.. #∃%1

0otor 221 4 109 ?W9148 P#;

Laser, Le (aron 84.86 64/1. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-.6.3-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor/0 611

2148 4 110 ?W150 P#

P∃ 2riuser 2∆22Χ% 66/..

%iese,3otor/0 612

2686 5 115 ?W156 P#

%o=ge #printer 0 .

2,50 910 7!∃ #

2,00 911 !∀ P

,00 947 45 2Χ:

0-3.60-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor 0itsuΦishi6)72

2972 &6 106 ?W144 P#

&oΜager, Le (aron, #aratoga ∆0

89.96 03/3. 1,50 910 2Χ:

1,50 911 2Χ P

4,00 777 7!∃ #

0-6426-.. #∃%1

%iese,3otorΧ)

2499 4 104 ?W141 P#

&oΜager 2∆5 2Χ% ∃% 00 . 07/.. 2,50 914 2Χ:

1,50 9 1 P

2,00 947 45 7!∃ #

0-1732-.. #∃%1

%iese,3otor &0ΒΧ 492 Β∃!

2500 4 85 ?W . 104 ?W9116 . 141 P#;

)ran= 2hero?ee 2∆5 ∃%&oΜager 2∆5 ∃%

95 . 99 07/.. 2,50 914 2Χ:

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-17.7-.. #∃%1

0otor 00 6 &oΜager 05/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-.6.7-.. #∃%1

%iese,3otor Per?ins4∆2 6

866 4 Pi+?.up 90 . 06/26 2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 910 !∀ ∀4

4,74 947 45 ∀4

0-5−7−-.. #∃%1

%iese,3otor Per?ins24∆40, ∃4∆40

990 4 %o=ge 8# 900, 8# 950 3../.. ,00 916 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5−35-.. #∃%1

%iese,3otor Per?ins1006.6∃, 226∆60

5985 6 %o=ge 8# 900, 8# 950 3../.. ,50 916 2Χ:

2,50 9 0 P

4,00 947 45 2Χ !7

0-5−32-.. #∃%1


Citro?n

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor8 79.!

4 5 2 17,5 ?W924 P#;

2 2&, 2 2& 4, %Μane 4, 8Μa 2

−6/1. 1,75 910 !∀ 2Χ

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45

0-33.7-.. #∃%1

0otor∃U 9, ∃U 9 0, ∃U 9 ∗, 5& 8

954 4 ?W945 P#;

85, #85/, &isa, 2 15 87. 4./.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-54.5-.. #∃%1

0otor108 2 , L78, 5& 8

954 4 2 . 5 ?W944 . 48 P#;

85 10, &isa 10 8 .89 4./.. 2,00 910 !∀ 2Χ

2,00 9 1 P

4,00 948 45 P

0-54.3-.. #∃%1

0otor∃U 1 ΕP

1124 4 44 ?W60 P#

2 2, 2 , #aΚo 00 . 47/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-5412-.. #∃%1

0otor∃U 1 ∋, 0, ∗

1124 4 44 ?W60 P#

85, (5, ∗5, 215, (eringo, #aΚo

88 . 97 47/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,00 777 2Χ #

0-54.−-.. #∃%1

0otor10965, 5W 7

1124 4 7 ?W950 P#;

L78, &isa, (5 11 82.88 47/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-54.0-.. #∃%1

%iese,3otor8 Β5, 8 ΒΗ, %&4 ∃% %4& ∃4% 4

1 98 4 40 . 66 ?W54 . 90 P#

2 1, 2 2, 2 , 5sara 1∆4 Β%i

02 . 45/4. 2,50 916 2Χ:

1,95 911 !∀ U P

2,50 947 45 7!∃ #

0-541−-.. #∃%1

0otor 602 2 2162 ,5 ?W928,56 2 P#;

2 2& 6, %Μane 6, 80! 6, 80! 8

42/..

0otor 1015 4 41 ?W956 P#;

80! #uper, #uper 6, (rea? )#, 00# 4, 80∀ 2, )#5, )#5 2

1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-33.1-.. #∃%1

0otor0 28.1

602 2 18.2 ?W924,5. 1 P#;

2 2& 6, %Μane, 0ehari, ∀8∀, 8∋ 400, ∀ourgonette, 8+a=iane

68.91 42/..

0otor) 1166 1

1129 4 40,5641 ?W955656 P#;

)#8, )#5, /,t+it, 8Κe, 77.86

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,50 777 2Χ #

0-33.4-.. #∃%1

0otor418

1118 4 40 ?W954 P#;

215 1∆1 84 . 96 42/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-335.-.. #∃%1

0otor∃U ΕP, ∃U ΕP L4

1 61 4 55 ?W75 P#

2 2, 2 , #aΚo, 5sara, ∗5, (er,ingo

96 . 41/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-5411-.. #∃%1

0otor∃U 8, ∃U 0, ∋ 2 %

1 61 4 44 . 55 ?W960 . 75 P#;

85, (5, (er,ingo, 215, ∗5 88. 41/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-5456-.. #∃%1

0otor5Η 8

1 60 4 59 ?W980 P#;

&isa, )∃ 8 .86 41/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5634-.. #∃%1

%iese,3otor∃U%

1 61 4 7 . 9 ?W950 . 5 P#;

85, 89.94 41/.. 2,25 910 2Χ:

1,75 911 ∀4

,00 946 45

0-54.1-.. #∃%1

%iese,3otor%& 6 ∃4% 4

1560 4 80 ?W 109 P#

2 4, 2 5 04 . 41/.. ,00 916 2Χ:

2,00 9 1 4# P

2,50 947 45 7!∃

0-5416-.. #∃%1

0otorΧ6& 0666 0

652 2 26,5 ?W9 6 P#;

L78, &isa, 8 4Κ4 78.06682 44/..

0otorΧ6& 066644.029

652 2 25 ?W9 4 P#;

8Κe,, /,t+it 06682.90

1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,00 777 2Χ #

0-3377-.. #∃%1

0otor 652 2 L78, &isa, #pe1ia,, 2,uΦ, )# 12206(rea?, )#62,uΦ6Pa,,as, )#52

44/..

0otor) 12

1198 4 4 ,50 ?W59 P#

)# 72 . 80

1,75 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 ∀4

0-333.-.. #∃%1

%iese,3otor∃U% 5, 8∃0/

1527 4 42 ?W957 P#;

85, #aΚo, 5sara, ∗5 95 . 0 44/.. 2,00 910 2Χ #

1,75 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-547−-.. #∃%1


Citro?n

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

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∀pais.

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&∋(-&o

r∀). &∋(

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unit

unit∀

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dim.

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1587 4 80 ?W9109 P#;

2 2, 2 , 2 4, #aΚo, 5sara 96 . 46/1. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-5417-.. #∃%1

0otor∃U5 ΕP

1587 4 65 ?W88 P#

#aΚo, 5sara, ∗5 96 . 98 46/1. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5425-.. #∃%1

0otor) 1 6615

1299 4 48 ?W965 P#;

)#86, )#5 8Κe, 7 2& 40/2. 1,50 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,50 947 45

0-33.3-.. #∃%1

0otor) 1 6615, ∃ 1 665

1299 4 45648 ?W961665 P#;

)#8, 8Κe, 12 79.90 40/2. 1,50 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀# ∀4

,00 947 45

0-3357-.. #∃%1

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1769 4 44 ?W960 P#;

&isa, 2 17 %, 2 15 %, 5sara, (5,(er,ingo, ∗5

84.97 6./.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5477-.. #∃%1

-1. 0,501

-6. 0,801

-3. 1,001

%iese,3otor∃U%

4 85 6./.. 2,25 910 2Χ:

1,75 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5450-.. #∃%1

%iese,3otor5U% 7 ∃4

1769 4 66 ?W990 P#;

(5 19, &isa 88.94 6./.. ,00 914 2Χ:

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5474-.. #∃%1

%iese,3otor%W 8, %W 8 (,WΕΗ, WΕ∗

1868 4 51 . 68 ?W971 . 92 P#;

(er,ingo, %ispat+h, Εu3pΜ,5sara, 2 15, 4Κpert, Partner, 206, 06, a,, 1∆9 %

97 . 67/7. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-3327-.. #∃%1

-1. 0,501

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1749 4 85 6 116 5sara Pi+asso 1∆8 16& 67/4. 1,20 910 7!∃ # !∀

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-3325-.. #∃%1

0otor5U 5 0, 180 8

1580 4 58665 ?W979689 P#;

(5, &isa, ∗5 84.97 65/..

0otor5U 9 0, 5U 9Ε%28, %22, %24, %2∀, %618, %64

1905 4 80 . 90 ?W9109 . 122 P#;

(5, 4−asion, ∗5 94.

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-5472-.. #∃%1

0otor 1580 4 65 ?W88 P#

5antia, ∗5 9 . 01 65/..

0otor5U 7 ΕP 4

1761 4 66 . 85 ?W990 . 116 P#;

(er,ingo, 4−asion, 5antia, 5sara, ∗5

9 .

0otor5U 9 Ε 46Ε 4∗

1905 4 115 ?W158 P#

(5 19 )∃! 88.9

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5471-.. #∃%1

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1580 4 59.69 ?W980.94 P#;

(5 16, (5 15 84. 65/..

0otor5U 52 2

1580 4 68669 ?W992694 P#;

(5 16 89.92

1,75 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5434-.. #∃%1

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1905 4 48.52 ?W965 . 71 P#;

4Κpert, Εu3pΜ, Εu3per, (er,ingo, 5sara,(5, ∗5, 225, 5antia, Χe,aΜ, %ispat+h,4−asion, 4Κprt

91. 65/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-5475-.. #∃%1

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-1. 0,501

-3. 1,001

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1905 4 66 ?W90 P#

5antia, 5sara, ∗5, #Μnergie, 2hassis,%espat+h, Χe,aΜ (oΚ, 4−asion, (51∆9 ∃%

9 . 65/.. ,00 914 2Χ:

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-5422-.. #∃%1

%iese,3otor5U% 9 ∃∀ : ∃4

1905 4 66 ?W990 P#;

Εu3pΜ, 5antia, 5sara, ∗5, #Μnergie, 2hassis, Χe,aΜ (oΚ, %ispat+h 1∆9 ∃%

10695. 65/.. ,50 914 2Χ:

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-5470-.. #∃%1

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0otor50 7 ∃

1795 4 51 ?W69 P#

2 25 81 . 62/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5437-.. #∃%1


Citro?n

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

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year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

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type

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dim.

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1998 4 97 . 101 ?W91 2 . 1 7 P#;

2 4, 2 5, 2 8, 4−asion, 5#8Χ8,Εu3pΜ

98 . 61/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-5413-.. #∃%1

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50 % 12 ∃urΦo, 91. 61/..

%iese,3otor5U% 11 (∃4, 5U% 11 8∃46L

2088 4 80 ?W9109 P#;

50, 5antia 07695.

,00 914 2Χ:

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-545.-.. #∃%1

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1997 4 66 . 81 ?W90 . 110 P#

2 5, 2 8, 4−asion, Εu3per, Εu3pΜ,5antia, 5sara, (er,in3go

98 . 61/..

0otor%W 12 ∃4%4

2179 4 98 ?W1 P#

2 5, 2 8 01 .

,50 916 2Χ:

2,00 911 !∀ P

,00 947 45 2Χ:

0-5420-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor4W 12 Ε4

22 0 4 116 ?W158 P#

28 02 . 6−/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-3321-.. #∃%1

0otor5U 10 Ε 4 Χ#

1998 4 12 ?W9167 P#;

5sara 2∆0, 16& &∃#, 5antia 2∆0i 16& #5, 4−asion 2∆0i 16& 5

98. 6−/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5421-.. #∃%1

0otor5U 10 2 2, 5U 10 Ε 2,5U 10 Ε 4 : Χ

1998 4 84 . 114 ?W9114 . 155 P#;

4−asion, Εu3per, 5antia, 5sara,50, ∗5

94. 6−/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-5453-.. #∃%1

0otor0 20.6156 0 7

1985 4 75 ?W9102 P#;

25 2000, (rea?, 7or3a,e, #uper, Pa,,as, 2onfort

6−/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-3334-.. #∃%1

0otor2 5

1985 4 !% 19 ∀, %# 19 8, !% 20, %# 20, %.#uper, %.spe+ia,

6−/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-3355-.. #∃%1

%iese,3otor5U% 11 8

21 8 4 61 ?W98 P#;

50 % 12 90. 6−/.. 2,50 910 !∀ 2Χ:

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5457-.. #∃%1

0otor159 8 ∆000

1580 4 58 ?W79 P#

ΕunpΜ 95 . 6−/2. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 P

,94 948 45

0-7.21-.. #∃%1

-−. 0,601

0otor4#9Ε4

2946 6 152 ?W9207 P#;

5antia 2∆9 24& 64/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-541.-.. #∃%1

0otor57 1 ∃

1971 4 56,5 ?W978 P#;

2 25 81.94 66/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-54.4-.. #∃%1

0otor829∆85, Ε 6 Χ8

1995 4 75678 ?W91026106 P#;

25 79.91 66/..

0otorΕ 6 ∃8

2165 4 84,5 ?W9115 P#;

25 22 85.91

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-3352-.. #∃%1

0otor0 22.6176 7

2175 4 81688,5 ?W91106120 P#;

25 2200 74.76 0./.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

5,00 777 2Χ #

0-3332-.. #∃%1

%iese,3otor( 226615

2175 4 46 ?W962 P#;

2 5 74. 0./..

%iese,3otor0 226621

2175 4 48,5 ?W966 P#;

25 2200 74.78

2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3336-.. #∃%1


Citro?n

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

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&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

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unit∀

Ma,

dim.

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2446 4 6 ?W86 P#

Εu3per 2∆5% 94 . 07/.. 2,25 910 2Χ:

2,00 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-5424-.. #∃%1

%iese,3otor%∋ 5 8∃4, ∃ 8 8, ∃Β∗, ∃ΒΗ

2446 4 76 . 96 ?W10 . 1 0 P#

Εu3per, 50, &#5 94 . 07/.. ,00 914 2Χ:

1,75 911 P

,50 947 45 2Χ:

0-542.-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor%Ε5∃

96 ?W91 0 P#;

Χe,aΜ ∃% 07/..

%iese,3otor 95 ?W9107 P#;

Εu3per 2∆5∃%

%iese,3otor%Ε5∃4%

2446 4 95 ?W9129 P#;

,50 916 2Χ:

2,00 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-5426-.. #∃%1

%iese,3otor%Ε 5∃4%, ∃Β5

2446 4 79 ?W107 P#

Εu3per 94 . 07/.. ,50 916 2Χ:

2,00 9 1 P

,50 947 45 2Χ:

0-5415-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor∗PΕ, ∗PΕ4

6 50 0, 50 &6∆24 Pa,,as 05/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,50 777 2Χ #

0-5454-.. #∃%1

%iese,3otor0 25∆629

2499 4 55 ?W975 P#;

25 2500 %iese,, Pa,,as, 2onfort, ∀a3i,ia,e, #uper (rea?, Χef,eΚ,

05/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-337−-.. #∃%1

%iese,3otor0 256659

2500 4 101,5 ?W91 8 P#;

25 25 Prestige, )∃!, Pa,,as !4

05/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,50 777 2Χ #

0-3351-.. #∃%1

%iese,3otorU 25∆661

2499 4 55 ?W75 P#

2 25 81 . 87 05/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-5423-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor( 25, 0 25, U 25, 2Χ% 9 ,0 22

2499 4 51 . 55 ?W970 . 75 P#;

25, 2 25, 2 5, 2 40, 2 45,

78.94 05/.. 2,50 910 2Χ:

2,00 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-5451-.. #∃%1

%iese,3otor0226629

2500 4 55 ?W975 P#;

25 2500 05/.. ,00 914 2Χ:

2,00 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-3323-.. #∃%1

0otor 2 47 4 84,56 95,5 ?W911561 0 P#;

%# 2 , %# 2 inΟ∆, 25 2400, Prestige, #uper, Pa,,as, (rea?, ∀a3i,ia,e, Χef,eΚ

05/1. 2,00 910 2Χ

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 ∀4

0-3330-.. #∃%1

%iese,3otor5% P

2498 4 51,5 . 56 ?W70 . 76 P#

#5% 85 . 02/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5432-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

-3. 1,001

%iese,3otor8140 4 #∆ 125 ∃28

2798 4 90 ?W122 P#

Εu3per 97 . 02/2. 2,50 914 2Χ:

2,00 911 !W U P

2,50 947 45 7!∃

0-7.03-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor8140∆6

2798 4 64 ?W87 P#

Εu3per ∃% 99 . 02/2. ,00 914 2Χ:

2,00 911 !W U P

2,50 947 45 7!∃

0-7.07-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601


Cummins

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor (2∆9

2900 (7 25, 2% 85, 27 96 3.7/..

%iese,3otor4( ∆9, 4. 90

900 4

%iese,3otor6(5∆9, 6.590

5900 6

2, 8 910 2Χ P:

2, 8 911 !∀ P

4,00 947 45 2Χ:

0-.6.1-.. #∃%1

%iese,3otor (∃2∆9

2900 (7 25, 2% 85, 27 96 3.7/..

%iese,3otor4(∃ ∆9, 4∃. 90, 4(∃8 ∆9

900 4

%iese,3otor6(∃5∆9, 6∃.590, 6(∃85∆9

5900 6

,00 914 2Χ:

2, 8 911 !∀ P

4,00 947 45 2Χ:

0-.6.5-.. #∃%1

%iese,3otor6 2∃ 8∆

8267 6 (us : ∃ru+? 332/.. ,50 914 !∀ 2Χ:

,00 917 !WU P

4,00 947 45 2Χ:

0-.6.−-.. #∃%1


<acia

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor688.09

1108 4 40 ?W 1210 65 . 4./.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,50 777 2Χ #

0-56.−-.. #∃%1

0otor81062592662960

1289 4 40 ?W54 P#

1 00, 1 10 70 . 45/.. 1,75 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-56.4-.. #∃%1

0otor21Ε

1 97 4 50 ?W 1410 70 . 4−/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-56.0-.. #∃%1

%iese,3otor∋9∋ ∃%, ∃%i

1461 4 48 . 50 ?W65 . 68 P#

Logan 1∆5 =2i 07 . 4−/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 P

2,50 947 45 7!∃

0-5621-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor∋4 0∋ 4 Ε

1598 4 79 ?W107 P#

Logan 1∆6 16& : LP) 06. 40/1. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-5627-.. #∃%1

0otor∋7Ε

1 90 4 55 ?W75 P#

Logan 1,4 0P! 4UΧ/ 4,#an=ero 1∆4: LP)

05 . 40/1.

0otor∋70

1598 4 64 ?W87 P#

Logan 1,6 0P! 4UΧ/ 4,#an=ero 1∆6: LP)

05.

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-5623-.. #∃%1


<aewoo - C!e9rolet ≅ΑMΒ

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor 1150 4 5 ?W 72 P# 8−eo 1∆2 −6/1.

0otor448

995 4 49 ?W . 67 P# ∃i+o, 0ati1

1,20 910 2Χ # !∀

1,20 911 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-32.7-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor 48, Η4#, ∀6(, ∀82

796 8 ?W952 P#;

0ati1, ∃i+o, 2ie,o −6/1. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 0 ∀4

2,80 777 2Χ #

0-32.3-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor 1498 4 61 . 66 ?W70 . 90 P#

Le0ans, Lanos, 4spero, 2ie,o,7uΦira, 7eΚia, Χa+er 1∆5i

4−/1.

0otor7P960, %) 76,

1498 4 51 . 66 ?W70 . 90 P#

Lanos, 4spero, 2ie,o, 7uΦira, Le0ans,7eΚia, Χa+er 1∆5i

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-5126-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor4 7( % 0∃5 Β( % 8∃ : 0∃

1 99 4 69 ?W 94 P# ∋a,os 1∆4, La+etti 1∆4,8−eo 1∆4

44/0. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 0 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-32.5-.. #∃%1

0otorLP) 1∆6, 216L∗2

1598 4 55 ?W . 75 P# Lanos, 7uΦira, 4spero, Χa+er 1∆6i

40/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5156-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor 1598 4 80 ?W . 109 P# La+etti 1∆6, Χe11o 1∆6 40/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-5113-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor 1796 4 89 ?W 121 P# La+etti 1∆8, &i−a 1∆8 6./1. 1,20 910 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-5120-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor4.∃42 !!

1799 4 85 ?W 115 P# 7uΦira 200 ∆∆∆ 63/−. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-5123-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor 1991 4 89 . 121 ?W110 . 150 P#

La+etti, 2apti−a, 7uΦira, 4spero2∆0 %iese,

65/.. 2,00 910 7!∃ #

2,00 9 1 ∀4

2,00 947 45 7!∃

0-32.2-.. #∃%1

0otor218L4

1796 4 66 . 70 ?W90 . 95 P#

4spero 1∆8i, Legan1a 1∆8i 94∆∆∆02 62/6. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-5152-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor%.∃42, LP) 2∆0, 22074

1998 4 85 ?W 116 P# Prin+e, 7uΦira, 4spero 2∆0i, Χe11o 2∆0

6−/..

0otor522#4

2198 4 100 ?W 14 P# Legan1a 2∆2i

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5151-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


<A:

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor%Ε 5 ∃

2446 4 76 . 96 ?W10 . 1 0 P#

L%&, 400 96 . 07/.. ,00 914 2Χ:

1,75 911 P

,50 947 45 2Χ:

0-542.-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor5% P

2498 4 51,5.56 ?W970.76 P#;

#erie 40047 02/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5432-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

-3. 1,001

%iese,3otor5% ∃

2498 4 71 ?W996 P#;

#erie 4004∃ 89 . 02/.. ,00 914 2Χ:

2,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5436-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor400 %

2500 4 (7 25, 2% 85, 2% 96 89 . 3.7/..

%iese,3otor2% 85, 27 95, 2∃ 97 L

5880 6 86 . 97 ?W115 . 1 2 P#

2% 85, %7 96 88 .

2, 8 910 2Χ P:

2, 8 911 !∀ P

4,00 947 45 2Χ:

0-.6.1-.. #∃%1

%iese,3otor2∃ 108 L

5880 6 95 . 120 ?W91 0 . 16 P#;

45∆150 91 . 3.7/.. ,00 914 2Χ:

2, 9 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-3532-.. #∃%1

%iese,3otor%∀ 615, %∃ 615, %∃% 615

6170 6 45.12 ,5 ?W961.168 P#;

#erie 900, 1000, 1200, 1400, 1600

66.8 3.2/36

%iese,3otor%∃ 615, %∃% 615

6170 6 57.12 ,5 ?W977,5. 168 P#;

8 1600 %∀6%∃6∀∃, 1200 ∀86∀∃,1400 ∀86∀∃, %#%, 1500, 1600, 1690, 1700

66.78

2,50 910 2Χ P

2,50 911 P

2,50 911 P

6,00 946 45 P

6,00 946 P

0-353.-.. #∃%1

%iese,3otor%7# 620

62 9 6 156 ?W9212 P#;

(aureihe 1900 87.12690 3.2/36

%iese,3otor%7∃ 620, %7 620

62 9 6 11661 2 ?W91586180 P#;

#erie 1100, 1 00, 1700

86.12690

%iese,3otor%7∃ 620, 7∃ 1

62 9 6 1 2 ?W9180 P#;

∀8 1 00, ∀8 1700, 7∃ 90.9

,00 914 2Χ:

2,50 910 2Χ P

4,00 947 45 2Χ:

0-3533-.. #∃%1

%iese,3otor%Β825

8250 6 115.184 ?W9156.250 P#;

1602, 2000, 2005, 2100, 2105, 2205, 2525, 2 00 2 05 2500 2505

336/.. ,00 910 2Χ:

,00 911 P

,00 911 P

6,00 947 45 2Χ:

0-35.7-.. #∃%1

%iese,3otor825. . %Β(, %U, %Β%∃, %Β#, %Β∃,%ΒU, %Β,

8250 6 71 . 184 ?W96,5 . 250 P#

∀8, ∀8Χ, ∀∃, ∀∃∃, 2000, 2005,2100, 2105, 2200, 2 00, 2 05,2505, 2525

71. 336/.. ,50 914 2Χ:

,00 911 P

,00 911 P

6,00 947 45 2Χ:

0-35.5-.. #∃%1

%iese,3otorP∀ 18 0, P∀ 2120, P∀ 2 50

9186 6 18 . 2 5 ?W249 . 20 P#

∀75.2∀250, ∀75.2∀290,∀75.2∀ 20

98 . 336/..

%iese,3otorΧ# 180, 200, 222,

8650 6 222 ?W9 02 P#;

∀8 75∆ 00 92.96

,50 914 2Χ:

,00 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-3535-.. #∃%1


<A:

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor1160

116 0 6 2 0.260 ?W9 12. 54 P#;

25, 60, 464, 475, 2400, 200, 201

35./.. ,16 910 2Χ:

,16 911 ∀4

,16 911 ∀4

6, 947 45 2Χ:

6, 946 P

0-35.3-.. #∃%1

%iese,3otor%∋6%∋( 1160

116 0 6 156 ?W9212 P#;

%∋ 6064646475, 8∃4 2400, ∀8 2600, ∀∃ 2600, %∋( 256 606 906, 92644764506, 460647565006, 540, ∀8∃ 2605 0arine3otor !n=ustrie3otor

69. 35./..

%iese,3otor%∋86%∋L6%∋%L 1160

116 0 6 97.169 ?W91 2.2 0 P#;

%∋8 2806 106, 506 606475, 8∃4 2400, 0( 200, #( 201

%iese,3otor%∋( 1160%∋ . #erie

116 0 6 205 . 15 ?W9279 . 428 P#;

(aureihe 2600 2605 %∋# 256 406 606 806 906 450647565006 540, ∀86∀8Χ6∀8∃6 ∀∃ 2800 ∀86∀8∃6∀∃ 2805 8ti ∀8Χ6∀∃Χ 00, ∀86∀∃6 ∀8) 05 ∀8%6∀8∃6∀∃∃6, ∀∃) 25 0arine engine !n=ustia, engine

72.76

%iese,3otor%∋#46%∋#6%∋&6%∋&L6%∋#(6%∋∀L6%∋546%∋2L6%Β#6 %∋∗ 1160

116 0 6 1 9.260 ?W9189. 54 P#;

%∋# 256 406 7 .

%iese,3otor%∋∃6%∋∃%6 %∋∃L 1160

116 0 6 185. 198,5 ?W9252.270 P#;

%∋∃%, 256 606 806, 906 9264476, 450647565006,540, ∀8# 2200, ∀86∀8#6∀∃6, ∀∃∃ 2600, ∀6∀8#6∀8∃ 2605 ∀86∀8Χ6∀8#6∀8∃6∀∃Χ6 ∀∃∃ 2805

7 .86

%iese,3otor%∋56%∋546%∋∗68∃!6 %∋#4 1160

116 0 6 21262606 274 ?W92886 546 7 P#;

(aureihe 8∃! 006 056, 256 60 6, 6056 625

84.

%iese,3otorL∃ 4uro 1

11620 6 1606195 ?W92186265 P#;

(us 92.

,16 916 2Χ:

,16 911 ∀4

,16 911 ∀4

6, 947 45 2Χ:

0-35.2-.. #∃%1

%iese,3otor1160

116 0 6 2 0.260 ?W9 12. 54 P#;

25, 60, 475, 2400, 200, 201

35./.. ,16 910 2Χ:

,16 911 ∀4

,16 911 ∀4

6, 947 45 2Χ:

0-35.1-.. #∃%1

%iese,3otor1160 8∃!

116 0 6 212.274 ?W9288. 7 P#;

8∃!.(aureihe 35./.. ,16 916 2Χ:

,16 911 ∀4

6, 947 45 2Χ:

0-35.−-.. #∃%1

%iese,3otor1160 W#

116 0 6 225.282 ?W9 06. 8 P#;

95∆ 10, 95∆ 50, 95∆ 80 35./.. 4,00 916 2Χ:

,16 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-35.4-.. #∃%1


<A:

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otorW% 259

11622 6 259 ?W9 52 P#;

∀86∀8Χ6∀8∃6∀∃ 95∆ 50 88.91 35./..

%iese,3otorW# 225

11622 6 225 ?W9 06 P#;

∀86∀∃ 95∆ 10, 8∃i 88.91

%iese,3otorW# 242 4uro 2

116 0 6 242 ?W9 29 P#;

∀8 85∆ 0 09694.

%iese,3otorW# 242 )

11622 6 242 ?W9 29 P#;

∀8 95∆ 0 91.9

%iese,3otorW# 242 L 4uro 1

11622 6 242 ?W9 29 P#;

∀8 85∆ 0 9 .


116 0 6 268 ?W9 64 P#;

∀8 85∆ 60, ∀86∀8Χ6∀8∃ 95∆ 60

09694.

%iese,3otorW# 268 )

11622 6 268 ?W9 64 P#;

∀86∀8%6∀8Χ6∀8∃ 95∆ 60 91.9


11622 6 268 ?W9 64 P#;

∀8 85∆ 60, ∀86∀8Χ6∀8∃ 95∆ 60

9 .

%iese,3otorW# 282

11622 6 282 ?W9 8 P#;

∀86∀8Χ6∀8#6∀8∃6∀∃6∀∃)6∀∃#6, ∀∃∃ 95∆ 80, 8ti

88.91


11627 6 295 ?W9401 P#;

∀86∀8Χ6∀8#6∀8∃ 95∆400 09694.

%iese,3otorW# 295 )

11627 6 295 ?W9401 P#;

∀86∀8%6∀8Χ6∀8#6∀8∃ 95∆400

91.9


11622 6 295 ?W9401 P#;

∀86∀8Χ6∀8#6∀8∃ 95∆400 9 .

%iese,3otorW# 15

11627 6 260. 15 ?W9 54.428 P#;

0arine engine 90.


116 0 6 15 ?W9428 P#;

∀86∀8%6∀8Χ6∀8#6∀8∃6, ∀∃ 95∆4 0

09694.


11622 6 15 ?W9428 P#;

∀86∀8%6∀8Χ6∀8#6∀8∃6, ∀∃ 95∆4 0

4,00 916 2Χ:

,16 911 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-3537-.. #∃%1


<ai!atsu

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

4( )aso,ine 547 0ira −7/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 P

2,80 777 7!∃ #

0-4..4-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4( )aso,ine 547 0ira −7/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 !W P

2,80 777 7!∃ #

0-4.76-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0otor ∋∀.&4

−5/.. 1,00 910 2Χ # !∀

1,20 9 1 ∀4

2,00 777 2Χ #

0-4.54-.. #∃%1

4% 24%10 )aso,ine

850 ∋an+i, 850 −−/−. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,80 777 7!∃ #

0-4.70-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∀.&% )aso,ine 659 0ira −6/.. 1,00 910 !∀ 7!∃ #

1,20 9 1 2Χ

2,00 777 7!∃ #

0-4.57-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∀ )aso,ine 659 1 −6/.. 1,00 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 4# P

2,00 777 2Χ #

0-4.55-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∀ )aso,ine%404

659 0ira −6/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-4.53-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∀ )aso,ine%404

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1,50 911 P

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1,50 911 2Χ

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1,50 911 42Χ

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2,00 911 2Χ

4,00 947 45 2Χ

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-71 0,251

-1. 0,501


<ai!atsu

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

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Modell

model

modèle

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-1. 0,501

%L %iese, 2765 4 %e,ta 07/.. 2,50 910 42Χ

2,50 911 2Χ

4,00 947 45 2Χ

0-43.−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


<aimler-Mercedes BenΧ

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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type

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1,50 911 7!∃ #

2,50 947 45 7!∃ #

0-3.0−-.. #∃%1

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799 60 ?W982 P#;

#3art 2itΜ, 2oupe, #3art Χoa=ster

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1,20 911 7!∃

2,50 777 7!∃ #

0-3717-.. #∃%1

0otor016061

799 7 ?W950 P#;

#3art 2itΜ, 2oupe −−/1. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 P

2,50 777 2Χ #

0-3713-.. #∃%1

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1767 4 2 ,56256 1,5 ?W9 26 46 4 P#;

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%iese,3otor/0 6 6

1767 4 2 ,56256 1,5 ?W9 26 46 4 P#;

Uni3og 411∆110, .118, .119, .120, U 0, U 2, U 4, 401, 402

51.61

2,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

2,00 9 1 ∀4

5,00 947 45 P

5,00 947 ∀# P

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-1. 0,501

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%iese,3otor/0 6 6

1767 4 2 ,56256 1,5 ?W9 26 46 4 P#;

170, 180, L 19, / 19, L 405, L 406

51.61 41/..

%iese,3otor/0 6 6

1767 4 2 ,56256 1,5 ?W9 26 46 4 P#;

Uni3og 411∆110, .118, .119, .120, U 0, U 2, U 4

51.61

2,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 ∀4

0-3.52-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

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1,75 9 1 P

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0-3.62-.. #∃%1

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1689 4 55 . 70 ?W75 . 95 P#

8 160, 8 170, &aneo2%!

01 . 6./.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 !∀ P

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-1. 0,501

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# 600, 2L 600 67/..

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1796 4 105 . 141 ?W16 . 192 P#

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1,20 910 7!∃ #

1,50 911 P

2,50 777 7!∃ #

0-3.06-.. #∃%1

-1. 0,501

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1,00 911 P:

2,00 777 7!∃ #

0-3712-.. #∃%1

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89. 67/0. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 P

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0-3.15-.. #∃%1

-1. 0,501

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200, 200 ∃urΦo 05 65/..

0otor0 266

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8 150, ( 150 05

0otor0 266

1698 4 85 ?W 115 P#

8 170, ( 170 05

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-3711-.. #∃%1

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2987 6 140 . 17 ?W190 . 224 P#

2, 4, #.+,ass, 2L∋, 2L#, Χ, ),0L, )L, &ito, #printer

06 . 65/.. 2,00 916 7!∃ #

2,00 911 !∀ U P

2,00 947 45 7!∃

0-371−-.. #∃%1

%iese,3otor/0 640∆941

1991 4 10 6 140 8 200 2%! ( 200 2%! 65/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 !∀ U P

2,00 947 45 7!∃ #

0-3714-.. #∃%1

0otor0 112 4 24

2 98 &6 120 ?W9170 P#;

4 240, 2 240 97. 65/7. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-3.45-.. #∃%1

-71 0,251



Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

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power

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Modell

model

modèle

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Typ

type

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1,50 9 1 P:

2,50 777 7!∃ #

0-3.04-.. #∃%1

0otor0 166 4 19

1898 4 92 ?W9125 P#;

8 190 62/.. 1,20 910 7!∃ #

1,75 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-3.40-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor0 111 4 18

1799 4 90 ?W9122 P#;

2 180 05696. 61/5. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-3.−2-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor0 110

2746 6 81 . 1 6 ?W9110 . 185 P#;

280, 280 4, 280 #4, 280 #L

02679. 6−/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3.17-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 110

2746 6 115 . 1 6 ?W156 . 185 P#

280, 280 4, 280 #4, 280 #L

72 . 6−/..

0otor0 12 ∆921

2525 6 10 ?W9140 P#;

250 79.

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,50 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-3.05-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

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996 8 184 : 191 ?W9250 : 260 P#;

# 400, ) 400, 0 400, 4 4002%!

00 . 6−/.. 2,50 910 7!∃ #

2,00 9 1 P

,00 947 45 7!∃

0-3.37-.. #∃%1

0otor0 1 0

2778 6 81.125 ?W9110.170 P#;

250, 280 #, 00 # 6−/1. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 P

0-3..5-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 1 0

2778 6 81 . 125 ?W110 . 170 P#

280 #, 280 #4, 280 #L, 250 2, 00 #4, U 110, 404

68.72 6−/1. 2,00 910 2Χ #

2,50 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-3.−4-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001



Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

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unit∀

Ma,

dim.

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180 %, 190 %, 406 %, 200 %, 19 %, 405 %

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1,50 911 !∀ ∀4

2,50 9 1 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-3..4-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 115

1988 4 62,5 . 77,5 ?W985 . 105 P#;

200, 220∆ 408, / 09

68 . 64/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 P

0-3..1-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 115

1988 4 62,5 . 77,5 ?W985 . 95 P#;

200, 220, / 09 (, L 408 )2

68.80 64/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,50 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-3.03-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 115

1988 4 62,5 . 77,5 ?W985 . 105 P#;

200, / 09 (, L 408 )2

68.80 64/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 P

0-3.00-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor/0 621

1988 4 .40,5 ?W945.55 P#;

180 %, 190 %, 406 %, 200 %, 19 %, 405 %

64/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

2,00 911 !∀ ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-3..−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor/0 615

2197 4 7,5 . 48 ?W951 . 65 P#;

200 %, 206 %, 207 % 06 % 220 %, L 206 %L 06 % / 09 % L 406 ) L 408 ), Uni3og U 456421 U 526421

69 . 78 64/..

%iese,3otor/0 615

1988 4 44 ?W960 P#;

200 %, 206 %, 207 %, 06 %

02679.85

%iese,3otor/0 615

2197 4 44648 ?W960665 P#;

220 %, L 206 %, L 06 %

72.78

2,00 910 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3..0-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor/0 601∆9116912

1997 4 5 ?W972 P#;

190 %, 200 % 8 . 9 64/..

%iese,3otor/0 601∆921

2197 4 5 ,5 ?W97 P#;

190 % 9U#8; 06684.

2,00 910 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-3.51-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor0 115∆900

2197 4 77,5 ?W9105 P#;

220, / 09, L 408 9U#8; 01668.74 64/.. 2,00 910 2Χ #

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 P

0-3..2-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 115

1998 4 45 ?W 200 64/..

0otor0 115

2197 4 6 .78 ?W985.105 P#;

220, / 09, L 408

2,00 910 2Χ #

2,50 9 1 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-3.57-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor/0 601∆9116912691

1997 4 5 .55 ?W972.75 P#;

190 %, 200 %, 200 ∃% 06684.9 64/..

%iese,3otor/0 602/0 602 8

2497 5 62 . 9 ?W984 . 126 P#;

190 % 2∆5, 250 %, 250 )%, / 405∃UΧ(/

89 . 9

%iese,3otor/0 605/0 605 L8

2497 5 8 . 110 ?W11 . 150 P#

2 250 %, 4 250 %2 250 ∃urΦo=iese,

9 .

%iese,3otor/0 60 /0 60 8

2996 6 80 . 110,5 ?W109 . 150 P#

00 %, 00 )%, 00 % ∃UΧ(/

84 .

%iese,3otor/0 606/0 606 L8

2996 6 100 . 1 0 ?W1 6 . 177 P#

4 00 %, # 00 ∃% 9 . 96

2,50 910 2Χ:

2,00 911 !∀ ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-3.26-.. #∃%1

-1. 0,501

-4. 0,701

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1988 4 40,5 ?W955 P#;

200 %, 206 %, 06 % 68.79 64/.. ,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3.3.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001



Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

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2, 4 2 0 08 . 66/..

0otor0 276

2996 6 170 ?W2 1 P#

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1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 ∀4

2,00 777 7!∃ #

0-37−4-.. #∃%1

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2496 6 150 6 204 170 6 2 1

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66/..

0otor0 272 ∋4 0

2996 6 150 6 204 170 6 2 1

2 2 0, 2 280, 4 280, 2L∋ 280, #L∋ 280

1,20 910 7!∃ #

1,75 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-3710-.. #∃%1

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2996 6 2 1 6 170 2L∋ 280, 2L∋ 00 66/.. 1,50 910 7!∃ #

1,75 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-37−1-.. #∃%1

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2,00 9 1 ∀4

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-1. 0,501

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2 200 2%!, 2 220 2%!, 4 220 2%!, & 200, & 220, 4 200, 4 220,#printer

97 . 66/..

%iese,3otor/0 612/0 647∆961

2686 5 115 . 125 ?W9156 . 170 P#;

2 270 2%!, 0L 270,) 270,#printer

99 .

%iese,3otor/0 61 /0 648∆960

222 6 150 ?W9204 P#;

2 20 2%!, 4 20 2%!, # 20 2%!,

99 .

2,50 910 7!∃ #

2,00 911 !∀ P

,00 947 45 2Χ:

0-3.60-.. #∃%1

-1. 0,501

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2148 4 80 . 110 ?W109 . 150 P#

4 200 2%!, 2 200 2%!, 4 200, 4 220,&ito, &iano, #printer

00 . 66/..

%iese,3otor/0 647

2698 5 125 ?W170 P#

#printer 00 .

%iese,3otor/0 648

220 6 145 . 150 ?W197 . 204 P#

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99 .

2,50 910 7!∃ #

2,00 911 !∀ U P

,00 947 45 7!∃ #

0-3716-.. #∃%1

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1,75 9 1 P

,00 947 45 7!∃ #

0-3.33-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 10 4 00 104 4 0

2962 6 1 2,5 . 140 ?W180 . 190 P#

00 4, 00 #4, 00 #L, 00 )46∃4 00 4.24, 00 #L.24

84.9 66/1. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-3.20-.. #∃%1

-1. 0,501

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600 #46#4L, # 600 91. 60/.. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

2,00 9 1 ∀4

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0-3.6.-.. #∃%1

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-4. 0,701

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1997 4 80 . 90 ?W9109 . 122 P#;

190 4, 200 4, 200 )4, 01684. 60/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,50 947 45 2Χ:

0-3.56-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

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208, 08, 408, 508, &iano, &ito

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2155 4 70 ?W95 P#

2 220, 4 220 9 .

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2874 5 70 . 95 ?W95 .129 P#

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2,00 9 1 ∀4

,00 947 45 2Χ:

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-1. 0,501

-4. 0,701



Motor-Typ

motor-type

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ccm Zyl.

cyl.

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Leistung

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Modell

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2 200, 4 200, &ito, #printer

92 . 60/0.

0otor0 111 4 22

2199 4 110 ?W150 P#

220 4, 2 220, 4 220 92 .

0otor0 104 4 28

2799 6 150 ?W9204 P#;

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199 6 155 . 170 ?W211 . 2 1 P#

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2597 6 125 . 1 0 ?W170 . 177 P#

4 240, 2 240, 2L∋ 240 00 . 05

0otor0 112 4 28

2799 6 150 ?W204 P#

4 280 97 .

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199 6 160 . 165 ?W218 . 224 P#

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97 .

0otor0 11 4 4

4266 8 205 ?W279 P#

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98 .

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1,75 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-3.−1-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

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2295 4 105 . 145 ?W914 . 197 P#;

2 2 0, 4 2 0, & 2 0, &iano 2 0, #L∋ 2 0, &ito, #printer, 100

96 . 0./0. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-3.4−-.. #∃%1

-71 91,251

-1. 91,501

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74 . 0./0.

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2988 5 64,5 . 92 ?W988 . 125 P#;

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74.

,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

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240 %, 207, 07, 09, Uni3og

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%iese,3otor/0 617

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240 % ∆0, 00 % 74 . 79

,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3.35-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-4. 0,701

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4196 &8 205 ?W9279 P#;

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1,75 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-3.75-.. #∃%1

-1. 0,501

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0otor0 119 4 42

4196 &8 205 ?W9279 P#;

420 #46#4L, 420 4, 4 400, 400 #4

07692. 07/.. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 P

,00 947 45 7!∃ #

0-3.41-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor0 119 4 42

4196 &8 165 ?W9224 P#;

420 #4, 420 #L 92.9 07/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,50 947 45 2Χ:

0-3.1−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 116∆960 6 961

818 &8 160 ?W9218 P#;

80 #4, 80 #L 79.81 07/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,50 947 45 2Χ:

0-3.16-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

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450 #4, 450 #L,450 #4.U#8, 450 #L.U#8

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0otor0 116 4 6

499 &8 147 ?W9200 P#;

280 #4 ∆5, 00 #4 ∆5, 50 #4, 50 #L

69.79

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

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-1. 0,501

-3. 1,001

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0otor0 272 ∋4 5

498 6 200 6 272 250 6 40

2, 4, #, #L∋, #L

0otor0 27 ∋4 46

466 8 200 6 272 250 6 40

#, )L 450

1,50 910 7!∃ #

1,75 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-37−.-.. #∃%1

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2 07 4 59 . 81 ?W980 . 110 P#;

2 0 ).U#8, 2 0, 2 0 ), / 09

7 .82 05/41 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,50 9 1 P

4,00 947 45 2Χ:

0-3.−6-.. #∃%1

-2. 0,401

-6. 0,801

0otor0 115 4 2

2 07 4 75 . 81 ?W9102 . 110 P#;

2 0, 2 0 ) 7 .82 05/41 1,75 910 !∀ 2Χ:

2,50 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-3.01-.. #∃%1

-2. 0,401

-6. 0,801



Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

type

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190 4 2∆5.16 88. 01/1. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 P

,50 777 2Χ #:

0-3.02-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

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2 0 4, 2 0 )4, 190 4 9U#8;, 2 0 ),190 4 2∆ , 2 0 )4, 208, 210, 08, 10, 410, 510

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2,00 9 1 P

,50 947 45 2Χ:

0-3.2.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 102 4 2

2299 4 70.100 ?W995.1 6 P#;

190 4 2∆ , 2 0 4, 2 0 )4, 2 0 ),208, 210, 10, 408, 409, 410,/ 09

12686 . 88 01/1. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 P

,50 777 2Χ #

0-3715-.. #∃%1

0otor0 119 4 50

497 &8 2 5 ?W9 20 P#;

# 500, #L 500, 2L 500 9 . 0−/1. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-3.46-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor0 117 4 56

5547 8 205 . 220 ?W279 . 00 P#

560 #4 85 . 0−/1.

0otor0 117 4 500 119 4 50

497 &8 164 . 240 ?W922 . P#;

500, 500 #4, 500 #L, 4 500, 2L 500, # 500, #L 500

09685.

1,75 910 !∀ 2Χ:

2,00 911 !∀:

,50 947 45 2Χ:

0-3.72-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001



Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

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year

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1,50 9 1 P:

,00 777 7!∃ #

0-3.61-.. #∃%1

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4966 8 218 ?W9296 P#; 265 ?W

80) 4 55, 2L∋, 0L 55, ) 55

04/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-371.-.. #∃%1

0otor0 11 4 50

4966 &8 220 ?W # 500, 4 500, ) 500, 0L 500

97 . 04/.. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-3.67-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor/0 52 8/0 5 8

5675 6 92 . 127 ?W9125 . 17 P#;

(aureihe 1017, 1217, 1417, 1617, U 1000, U 1250, U 1 00, U 1500, U 1700, 0(.∃ra+ 1 0061500 9U#8;,Uni3og, 141

64 . 82 04/..

%iese,3otor/0 62 L8

5675 6 141 ?W9192 P#;

1419, 1619, 2219, 1420, 1620, 2220

82.86

2,50 916 2Χ #

2,50 911 !W U P

4,00 947 45 2Χ:

0-3.53-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-41 0,751

-3. 1,001

%iese,3otor/0 14

782 4 4,5 . 62,5 ?W47 . 85 P#

101 , 111 , 121 , 1 1 , 141 , 151 , 161 , 408, 508, 608, 61 , 811, 81 , 911, 91 , Uni3og/ 02, 09, 12, 21, 22

64 . 81 04/..

%iese,3otor/0 52/0 5 /0 52 8

567 6 51,5. 99,5 ?W970.1 0 P#;

L 408 L6L# 508 LP6L∃ 608 L 61 LP6LPL 709 L 710 LP6LPL 908 L 810 LP 808 LP 811, LP 81 911 ( LP 91 L 101 L 111 ( L 121 LP 1 1 L 141 L 151 L 161 , / 02 / 09 / 12 / 21 / 22, ∃ra?tor 65 70 700 800, L#6LP# 911 L# 111 LP# 111 1100 1 00, Uni3og U

64.81

%iese,3otor/0 67

567 6 51,5 . 95,5 ?W70 . 1 0 P#

/ 02, 09, 12, 21, 22, Uni3og, 101 , 111 , 121 ,1 1 , 141 , 151 , 161 ,

74 . 82

,00 916 2Χ #

,00 911 ∀4

,00 911 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

5,50 946

0-3.34-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor/0 14

782 4 4,5. 65,5 ?W947.85 P#;

101 , 111 , 121 , 1 1 , 141 , 151 , Uni3og

74.82 04/..

%iese,3otor/0 52/0 5

567 6 51,5. 99,5 ?W970.1 0 P#;

L 408 L 508 L# 508 LP 608 L∃ 608, L 61 LP6LP∋6 LPL 709 L 710 LP6LPL 809 L 810 LP 808 LP 811 LP 81 911 (, LP 91 L 101 L 111 ( L 121 LP 1 1 L 141 L 151 L 161 , / 02 / 09 / 12 / 21 / 22, ∃ra?tor 65 70 700 800, L#6LP# 911 L# 111 LP# 111 1100 1

74.82

,00 916 2Χ #

,00 911 ∀4

,00 911 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-3.5.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001



Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor/0 64/0 64 8/0 64 L8

972 4 6 . 177 ?W986 .241 P#;

8∃4)/, 1117, 1120, 1 20, 1417, 1520, 1820, 711, 811

84. 04/1.

%iese,3otor/0 66 /0 66 8/0 66 L8

5958 6 95 . 170 ?W129 . 2 1 P#

8∃4)/, 817, 1117, 1 17, 1417, 1117, 1120, 1 20

92 .

2,50 916 2Χ #

2,50 911 !W U P

4,00 947 45 2Χ:

0-3.22-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

%iese,3otor/0 64 L8

972 4 6 . 177 ?W86 . 241 P#

8∃4)/, 1117, 1120, 1 20, 1417, 1520, 1820

9 . 04/1.

%iese,3otor/0 66 L8

5958 6 177 ?W9240 P#;

817, 917, 1117, 1 17, 1417, 1517, 1120, 1 20, 1520, 1820,8∃4)/

9 .

2,50 916 7!∃ #

2,50 911 !W U 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-3.66-.. #∃%1

0otor0 27 ∋4 55

5500 8 285 6 80 4, #, 2L∋, #L, )L 500 06/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-37−3-.. #∃%1

%iese,3otor/0 904 /0 904 L8

4250 4 75 . 142 ?W102 . 190 P#

8∃4)/612, 711, 811, 812, 814, 911, 917, 1117, 1 17

96. 3.7/..

%iese,3otor/0 906 L8/0 906 ΒL8

6 74 6 142 . 205 ?W190 . 279 P#

102 , 152 , 1 28, 1528, 8∃4)/ 1017, 102 , 1215,1217, 122 , 1228, 1 2 ,1 28, 1517, 152 , 1528,817, 82 , 917, 92

96.

,00 916 2Χ #:

2,50 911 !∀ U 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-3.65-.. #∃%1

0otor0 156

6 00 8 75 6 500 4 6 80) 2L∋ 6 80) 2L# 6 80) 0L 6 80), Χ 6 80)

3.7/7. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 P:

2,00 777 7!∃ #

0-37−7-.. #∃%1

%iese,3otor/0 924 L8 4uro

4801 4 160 6 218 ?W240 6 26 P#

8∃4)/ 01 . 3.−/..

%iese,3otor/0 926 L8 4uro

7201 6 240?W 26 P#

8∃4)/ 01 .

,00 916 7!∃ #

2,50 911 !W U 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-37−5-.. #∃%1

%iese,3otor/0 60/0 60 8/0 60 Β

8720 6 127 . 154,5 ?W172 . 210 P#

L6LP 1 17, LP 1 19, LP 1417, LP 1419, LP 1519, LP 1619, LP 1817, LP 1819, / 02, / 05

68 . 8 331/.. ,50 916 2Χ:

,00 911 !∀ ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-3.36-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

-31 1,501

-7. 2,001

%iese,3otor/0 27

7980 6 110,5. 125 ?W9150.170 P#;

1216, 1 17, 1417, 1517, / 02

331/.. ,50 916 2Χ:

,00 911 !∀ ∀4

,00 911 !∀ ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-3.70-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

-31 1,501

-7. 2,001



Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor/0 40

15950 10 261 ?W 55P#

1626, 16 2, 1926, 19 2, 20 2,2226, 22 2, 2626

72 . 82 371/..

%iese,3otor/0 404

20910 12 184 . 2 6 ?W250 . 21 P#

#tationarΜ engine 66 .

%iese,3otor/0 409

9200 5 1 7,5 ?W187 P#

!n=ustria, engine 75 .

%iese,3otor/0 401 8/0 401 L8

9572 6 180 . 2 1 ?W246 . 14 P#

0 0 , 1019, 1219, 1419, 1619,1719, 1819, 1919, 2219

77 .

%iese,3otor/0 402 L8

12760 8 280 ?W 81 P#

82∃Χ/#, 1226, 1227, 1429, 1726,1827, 18 8, 2422, 2427, 2527, 26 8, 26 5

64 .

,00 916 7!∃ #

,00 9 1 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

0-3.30-.. #∃%1

%iese,3otor/0402 8/0 402 L8

12760 &8 280 ?W9 81 P#;

404, 18 8, 26 8, 26 5, 18 1, 25 1, 1226, 1227, 1429, 1726 1727 1827 2422 2427 252782∃Χ/#

371/.. ,00 916 7!∃ #

,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3.73-.. #∃%1

%iese,3otor/0 401

9572 6 129 . 188 ?W175 . 256 P#

1224, 1227, 1424, 1427, 14 1, 1727,1824, 1827, 18 1, 1927, 2024, 20 1,2426, 2427, 24 1, 2524, / 404

85 . 00 371/.. ,00 916 7!∃ #

,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3.77-.. #∃%1

%iese,3otor/0 407 8, /0 407 Β8

1141 6 206 ?W9280 P#;

/ 05 ) 80.87 371/..

%iese,3otor/0 404 8∆901

20911 &12 86 ?W9525 P#;

!n=ustria, engine 77.82

%iese,3otor/0 401∆905

10456 &6 19 ?W9262 P#;

!n=ustria, engine 77.82

%iese,3otor/0 40

15950 &8 250 ?W !n=ustria, engine 80 .

,00 916 7!∃ #

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3.21-.. #∃%1

%iese,3otor/0 401 L8∆

9572 &6 20062 0 ?W92726 1 P#;

82∃Χ/#, / 404,1226, 1227, 1429, 1726, 1727, 1827, 18 8, 2422, 2427, 2527, 26 8

85 . 00 371/..

%iese,3otor/0402 8/0 402 L8

12760 &8 280 ?W9 81 P#;

404, 18 8, 26 8, 26 5, 18 1, 25 1, 1226, 1227, 1429, 1726 1727 1827 2422 2427 252782∃Χ/#, / 404

85 . 00

,00 916 7!∃ #

,00 911 !W U 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-3.4.-.. #∃%1



Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor/0 42 /0 42 L8

1827 10 184 . 90 ?W250 . 5 0 P#

82∃Χ/#, 16 6, 19 6, 22 5,22 6, 8 6

376/..

%iese,3otor/0 44 8/0 44 L8

18267 10 40 . 412 ?W462 . 560 P#


%iese,3otor/0 424,/0 424 8/0 424 L8

21927 12 09 . 441 ?W420 . 600 P#

8∃4)/ 26 , / 0 16 , 16 8, 19 , 19 8, 26 8,

81 .

%iese,3otor/0 444 8/0 444 L8

21920 12 500 ?W #tationarΜ engine 91 .

%iese,3otor/0 427 /0 427 8

11407 5 150 ?W204 P#

/ 405 85 . 01

%iese,3otor/0 421/0 421 8

10965 6 159 . 90 ∋W216 . 5 0 P#

/ 405, / 407, 1222, 1422, 1622,1922, 2222, / 0

85.88

%iese,3otor/0 441 8/0 441 L8

10960 6 200 . 250 ?W272 . 40 P#

/ 0 , 12 4, 17 , 24 , 25 4, 2 482∃Χ/#

91 .

%iese,3otor/0 422/0 422 8

14618 8 184 . 90 ?W250 . 5 0 P#

8∃4)/, 82∃Χ/#, / 0 ,16 , 16 5, 19 , 20 , 22 ,22 5,

79 .

%iese,3otor/0 442 8/0 442 L8

14618 8 269 . 62 ?W 66 . 492 P#

82∃Χ/#, / 404 91 .

%iese,3otor/0 427 ΒL8/0 429 8/0 429 L8/0 447/0 475

11970 Χ 6 184 . 206 ?W250 . 280 P#

/ 404, 0 405 85 .01

%iese,3otor/0 457 L8/0 457 ΒL8/0 458

11967 Χ 6 185 . 5 ?W252 . 456 P#

85/Χ, 2!∃8Χ/, / 500, / 5 0, ∃Χ8&4)/,

97 .

,00 916 7!∃ #

,00 911 !W U 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-3.55-.. #∃%1

%iese,3otor/0 421 8/0 421 L8

10965 6 184 . 90 ?W250 . 5 0 P#

8∃4)/, 82∃Χ/#, / 0 ,16 , 16 5, 19 , 20 , 22 ,22 5,

79 . 376/..

%iese,3otor/0 441 8/0 441 L8

10960 6 200 . 250 ?W272 . 40 P#

/ 0 89 .

%iese,3otor/0 421 8/0 421 L8

14618 8 269 . 62 ?W 66 . 492 P#

82∃Χ/#, / 0 , / 404,1644, 1748, 1944, 2244

91 .

%iese,3otor/0 422 8/0 422 L8

14618 8 184 . 90 ?W250 . 5 0 P#

82∃Χ/#, 16 8, 1644, 19 8, 22 8, 2244, 26 8

79 .

,00 916 7!∃ #

,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3.−7-.. #∃%1

%iese,3otor/0 46

10809 6 1 2,56 154,5 ?W91806210 P#;

L∋86LP 1418, 1518, 1618, 1619, 1620, 1918, 1920, 2020, 2220, L# 2 L 4

61.67 376/..

%iese,3otor/0 55

11581 6 1 6.191 ?W9185.260 P#;

LP 1424, LP 162 6 6, LP6, LP∋ 1624, LP 192 , L6LP6, L∋ 1924, LP6LP∋ 2224, LP 2624, LP 262 / 17 L 1621 L 1921

67.78

%iese,3otor/0 55 8

11900 6 2066210 ?W92806285 P#

(us, L 1928, L 2628 94Κport;

78.

,50 916 2Χ:

,50 911 !∀ P

,50 9 1 P

6,50 947 45 2Χ:

0-3.7.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001



Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor/0 441

11 09 6 151 ?W205 P#

1622, / 0 , 1628, 1726, 1729, 1928, 1929 2228 2429 2 9

9 . 35./..

%iese,3otor/0 44

18848 &10 271 ?W 69 P#


%iese,3otor/0 444

22618 &12 50 ?W #tationarΜ engine 88 .

%iese,3otor/0 442

15080 &8 195 ?W265 P#


,00 916 2Χ #

,00 911 !∀ ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3.2−-.. #∃%1

%iese,3otor/0 441

11 09 6 151 . 165 ?W205 . 224 P#

1622, / 0 , 1628, 1726, 1729, 1928, 1929, 2228, 2429 2 9

9 . 35./..

%iese,3otor/0 44

18848 &10 271 ?W 69 P#


%iese,3otor/0 444


%iese,3otor/0 442

15080 &8 192 . 218 ?W265 . 296 P#


,00 916 7!∃ #

,00 911 !W U 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-3.11-.. #∃%1

%iese,3otor/0 441

11 09 6 151 ?W205 P#

#tationarΜ engine 9 . 35./..

%iese,3otor/0 442

18848 8 218 ?W296 P#


%iese,3otor/0 44

18848 &10 271 ?W 69 P#

#tationarΜ engine 88.

%iese,3otor/0 444


%iese,3otor/0 411

11 09 &6 150.165 ?W9204.225 P#;

1622, / 0 , 122, 1722, 1922, 2222, 2422

88.

%iese,3otor/0 422

15080 &8 2066218 ?W92806296 P#;

1628, 1726, 1729, 1928, 1929, 2228, 2429, 2 9, / 0

88.

,00 910 2Χ #

,00 911 !W U 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-3.−.-.. #∃%1

%iese,3otor/0 44 ∆9006905

18848 &10 271 ?W 69 P#

#tationarΜ engine 88. 35./..

%iese,3otor/0 444

22618 &12 50 ?W #tationarΜ engine 88.

%iese,3otor/0 441

11 09 &6 150.165 ?W9204.225 P#;

1622, / 0 , 122, 1722, 1922, 2222, 2422

88.

%iese,3otor/0 422

15080 &8 2066218 ?W92806296 P#;

1628, 1726, 1729, 1928, 1929, 2228,2429, 2 9, / 0

88.

%iese,3otor/0 442 4uro 1

15080 &8 195 ?W9265 P#;

1628, 1728, 2228 92.

,00 910 2Χ #

,00 911 !∀ ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3.−3-.. #∃%1

%iese,3otor/0 521 L8/0 541 L8

11946 6 15 . 55 ?W428 . 48 P#

82∃Χ/# 18 9, 1840, 2040, 25 9,2540, 2640, 240, 241, 4140

96 . 35./..

%iese,3otor/0 941

11946 6 2 0 . 15 ?W 1 . 428 P#

82∃Χ/# 00 .

%iese,3otor/0 542 L8/0 522 L8

15928 8 0 . 448 ?W445 . 609 P#

82∃Χ/#, 185 , 205 , 255 ,265 , 25 , 5

96 .

%iese,3otor/0 942

15928 8 0 . 448 ?W445 . 609 P#

82∃Χ/# 97 .


11940 &6 2 0. 15 ?W9 1 .428 P#;

82∃Χ/#18 1, 18 5, 18 9, 184 , 25 1, 25 5, 25 9 254

06696.


15920 &8 50.425 ?W9476.578 P#;

82∃Χ/# 1848, 185 , 2548, 255 ,

06696.

,00 916 7!∃ #

,00 911 !W U 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-3.0.-.. #∃%1



Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor/0 521 L8/0 541 L8

11946 6 15 . 420 ?W428 . 571 P#

82∃Χ/# 96 . 35./..

%iese,3otor/0 941

11946 6 2 0 . 15 ?W 1 . 428 P#

82∃Χ/# 00 .

%iese,3otor/0 522 L8/0 542 L8

15928 8 50 . 420 ?W476 . 571 P#

82∃Χ/# 96 .

%iese,3otor/0 942

15928 8 0 . 448 ?W445 . 609 P#

82∃Χ/# 00 .

,00 916 7!∃ # P&%

,00 911 !W U 2Χ

4,00 947 45 7!∃ P&%

0-37−2-.. #∃%1


<a9id Brown

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor8% 655

2695 ∃ra+tor 3../.1

%iese,3otor8% 4655

594 4

%iese,3otor8% 6655

5 92 6

2, 8 910 2Χ P

2, 8 911 P

2, 8 911 P

4,74 948 P

0-.7.3-.. #∃%1


<eutΧ

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

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!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir ∆∃<


+ic!er

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

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∃%!e

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∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


sur demande


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Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

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type

∃%!e

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∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor6∆ 05

5000 6 61 ?W8 P#

4 )4.L, 4 )4.∋, 1009 (spe+ia, −ersion rings seeΠ 9. 619.00

61 . 03/26 2, 8 910 2Χ:

2, 8 911 ∀4

,16 9 0 ∀4

6, 947 45 2Χ:

6, 946 ∀4

0-5−72-.. #∃%1

%iese,3otor/0 52 8

5675 6 92 . 127 ?W125 . 17 P#

L 141 6 6, 642, 648,L∋ 141 6 6

71 . 04/.. 2,50 916 2Χ #

2,50 911 !W U P

4,00 947 45 2Χ:

0-3.53-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-41 0,751

-3. 1,001

%iese,3otor/0 52

567 6 96 ?W1 0 P#

LP 111 7 . 04/.. ,00 916 2Χ #

,00 911 ∀4

,00 911 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

5,50 946

0-3.34-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor/0 52

567 6 96 ?W1 0 P#

LP 111 74 . 04/.. ,00 916 2Χ #

,00 911 ∀4

,00 911 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-3.5.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor/0 64/0 64 8/0 64 L8

972 4 66 . 100 ?W90 . 1 6 P#

90, 110, 140, 811 84 . 04/1.

%iese,3otor/0 66/0 66 8/0 66 L8

5958 6 100 . 157 ?W1 6 . 214 P#

709, 809, 811, 814, 914, 1114, 1 14, 1414, 1614, / 01, / 402,1117, 1119, 1120, 1 17, 1 20

84 .

2,50 916 2Χ #

2,50 911 !W U P

4,00 947 45 2Χ:

0-3.22-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

%iese,3otor∀∀.1

8 00 6 114 ?W9155 P#;

&∀∋, ∀8P 1 ∀∀ 62. 337/.. ,50 916 2Χ P:

,00 911 !∀ P

,50 9 0 P

6,00 948 P

0-..30-.. #∃%1

%iese,3otor4 ∀, 4 ∀U

10000 6 147 ?W9200 P#;

9 )∀ 4 ∀ 206 61. 375/.. ,00 916 2Χ P:

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

6,00 948 P

0-..36-.. #∃%1

%iese,3otor2 ∀P.(, 2 ∀UP.(

11040 6 1706191 ?W92 16260 P#;

L∋W, (us, !n=ustrie3otor 80. 371/..

%iese,3otor2∀.(, 2 ∀U.(

11040 6 1426147 ?W919 6200 P#;

L∋W, (us, !n=ustrie3otor 80.

,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

0-..31-.. #∃%1

%iese,3otor/0 444 8

21920 12 #tationarΜ engine 376/..

%iese,3otor/0 441 8

10960 6 200 ?W272 P#

/ 0 89 .


14618 8 20 . 62 ?W4 5 . 492 P#

1644, 1748, 1844, 1944, 2044,2244, 2448, 2544, 2644, 548

85 .

,00 916 7!∃ #

,00 911 !W U 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-3.55-.. #∃%1


:;AT

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

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modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

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∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor156 8 4∆000, 156 84∆000 0 204 88∆07∆0, 145 8 4∆000,

770 4 25 ?W9 4 P#;

Pan=a 750 86.97 −1/..

0otor170 81∆000170 81∆046

90 4 0 ?W41 P#

2inΙue+ento 0∆9 i∆e∆ 91 . 9

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-7.−3-.. #∃%1

0otor100 )∆000, 100 )∆002,100 )2∆000,

84 4 25 . 6 ?W9 4 . 49 P#;

850 64 . 7 −1/..

0otor100 )L 000, 100 )∀∆00 ,424 146 8∆000, 100 )2∆000,100 )(2∆000, 100 )∃∆000

90 4 26 . 50 ?W9 5 . 68 P#;

127, 500, 850, 0arΦe,,a,Pan=a, U7/, 2inΙue+ento

65 . 89

0otor141 (∆000, 0 020 )# 07∆0

769 4 25 ?W 4 P#

Pan=a 86 . 92

1,75 910 !∀ 2Χ

2,00 9 0 ∀4

,94 948 45 P

0-7..1-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

0otor0 020 2(∆09∆08112 (1∆000

965 4 5 ?W948 P#;

Pan=a, 8 112 84.89 −4/7. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,94 777 2Χ #

0-7.14-.. #∃%1

%iese,3otor188 89∆0000 7 8∃∆12∆∗

1247 4 51 . 55 ?W970 . 75 P#;

)ingo, 500%op,o, !=ea, Pan=a, Punto∃% 16− 0u,tiΟet

0 . −0/−. 2,00 910 7!∃ #

1,50 911 P:

2,00 947 45 7!∃

0-7.0−-.. #∃%1

-2. 0,401

0otor176 87∆000, 176 88∆000176 (4∆000, 176 (9∆000178 (5, 178 42, 182 (2, 188 84,a88 85, 22 85

1108 4 40 . 59 ?W954 . 80 P#;

Punto 60, 75, 85 1∆2,#iena, Pa,io, #tra=a, (ra−a, 0area, Pan=a, !=ea, #ti,o, %oΦ,o 1∆2,#ei+ento

94 . 4./.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 911 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-7.65-.. #∃%1

-2. 0,401

-6. 0,801

0otor156 8 2∆246, 156 82∆050, 156 8 ∆000, 156 2∆046,

999 4 .4 ?W945.58 P#;

Pan=a 1000, Uno 45, 50, 60

Lan+ia Η 10

85. 4./..

0otor160 8 ∆0000 204 88 11∆0

1108 4 41 ?W55 P#

∃ipo 1∆1, Uno 60 88 . 92

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-7.−7-.. #∃%1

0otor176 87∆000, 176 88, 176 (4, 176 (9, 178 (5, 178 42, 182 (2,188 84, 188 85, 22 85

1242 4 44 . 6 ?W960 . 86 P#;

Punto 60, 75, 85 #iena, #tra=a, Pa,io, (ra−a, 0area,Pan=a #ti,o, %oΦ,o 1∆2, (ra−o,#ti,o,

9 . 4./6. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 911 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-7.62-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

0otor0 671 88∆14∆∗

1 68 4 57 . 114 ?W977 . 155 P#;

500, 500 8Φarth,Pan=a, Punto,(ra−o, Linea,%op,o, !=ea . 1∆4 .

07 . 47/.. 1,00 910 !∀ 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-7.01-.. #∃%1

0otor124 8 000, 124 (L 016

1197 4 44 ?W960 P#;

124 (er,ina, ∀a3i,iare, #e=an, 2 8 (, 2 8 02

66 . 74 45/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 P

,94 948 45

0-7.31-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

0otor126 8( 02∆0126 8( 52∆0

594 2 1 .17 ?W918.2 P#;

126, 500 Χ 72 . 75 45/1. 1,50 910 2Χ #

2,00 9 1 P

,94 948 45

0-7.3−-.. #∃%1

0otor1 1 8∆000, 1 1 ( 000, 1 1 (2∆74∆0

1297 4 40 . 60 ?W955 . 82 P#;

1 1L8%8 Χussia

10674.80 4−/.. 1,50 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,94 777 2Χ #

0-7.34-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

-6. 0,801

-3. 1,001

%iese,3otor127 8 5000, 0 70 88∆

1 02 4 ?W945 P#;

Uno %, Pan=a, 127, #pa1io

81.92 4−/.. 2,50 914 2Χ:

2,00 9 1 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-7.1−-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601


:;AT

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor0 709 (∃∆1 ∆0, 0 709 8∃∆1 ∆0

1 67 4 51 . 5 ?W970 . 72 P#;

Uno ∃% 86. 46/.. 2,50 914 2Χ:

2,00 911 !∀ P

,00 947 45 2Χ:

0-7.−5-.. #∃%1

-−. 0,601

0otor0 024 88∆07∆0, 126 8 2∆000

704 2 19622 ?W9266 0 P#;

2inΙue+ento, 126 9 . 6./..

0otor128 8∆000, 128 82 5∆000,1 8 8 000, 1 8 ( 000,1 8 ( 1∆000, 1 8 2 1∆000,146 8 4∆000, 146 8 4∆048

1116 4 40 . 48 ?W55 . 65 P#

128, Χit3o, Uno 69 . 87

1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,94 948 45

0-7.77-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

-6. 0,801

0otor182 (6∆000

(ra−a, (ra−o, #ti,o 6./1.

0otor0 645 W8∆15∆∗182 ( 6∆000

1596 4 76 ?W910 P#;

(ra−a, (ra−o, %oΦ,o, 0area, 0u,tip,a, #ti,o, Pa,io, #tee,

1,20 910 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-7.04-.. #∃%1

0otor 1400 4 Uno, Punto 6./1. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 P

,00 777 2Χ #

0-7.63-.. #∃%1

0otor0 202 P8∆1 ∆0, 160 81 046146 2 1000, 146 2 5000, 146 % 5000, 160 8 1∆046,8 6 8 4∆000, 0 605 P( 1 ∆2014

1 72 4 51 . 57 ?W970 . 69 P#;

Uno 70, 4,Φa, ∀iorino, ∃e3pra, ∃ipo, 0i,,e

89.98 6./1. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-7..5-.. #∃%1

0otor0 60 8∃∆1 ∆0

1 01 4 77 ?W9105 P#;

Uno turΦo 85.89 6./1.

0otor0 60 8∃∆1 ∆0, 146 82∆0006246

1 01 4 7 ,5 ?W9100 P#;

Uno turΦo 85.91

1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 P

,94 947 45 2Χ:

0-7.16-.. #∃%1

0otor146 8 8∆000, 176 8 4∆0000 60 (∃∆1 ∆0

1 72 4 84 . 100 ?W9114 . 1 6 P#;

Uno turΦo, Punto 92.98 6./1. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-7.47-.. #∃%1


:;AT

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor182 (7∆000, 185 8 8∆0000 654 %8 15 ∃0 648 P8 19 &025

1998 5 11 ?W9154 P#;

(ra−a, 0area 98. 67/.. 1,20 910 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-.375-.. #∃%1

0otor175 8 ∆0000 648 ∀∃ 19 ∃

1998 5 162 ?W220 P#

2oupe 2∆0 i∆e 20& turΦo, 0area

96. 67/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀P

,00 777 2Χ #

0-7.61-.. #∃%1

-2. 0,401

0otor0 182 80 646 88 17∆∃

1747 4 8 . 10 ?W11 . 140 P#

(arΙuetta, (ra−a, (ra−o, 0area2oupe

95 . 67/..

0otor0 6 4∆88, 182 8 ∆000

1 69 4 55659 ?W975680 P#;

(ra−o, (ra−a, 0area 08695.

0otor182 8 1∆000, 0 182 80 648 88 19 ∃

1998 5 108 ?W9147 P#;

(ra−o 2∆0i Β)∃ 20&,0area 2∆0i 20&, (ra−a, 2oupe

95.

1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-7.42-.. #∃%1

-2. 0,401

%iese,3otor1888 ∆000

1910 4 44 ?W960 P#;

Punto, Pa,io, #tra=a, %op,o 1∆9

67/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-7.05-.. #∃%1

%iese,3otor0724 7∃ 19∆∃, 0724 Χ∃ 19,192 ( 1∆000, 9 7 8 5∆000,0 729 8∃ 19, 0 724 0∃ 19

1910 4 59 . 110 ?W980 . 150 P#;

0area, #ti,o, 0u,tip,a, 2ro3a, %oΦ,o,!=ea, Punto, #e=i+i, 7ou−a Punto

99 . 67/..

%iese,3otor841 ) 000, 841 0 000, 841 7 0000 729 8∃ 24

2 87 5 129 . 147 ?W175 . 200 P#

(ra−a 8,fa Χo3eo 156∃hesis 2∆4 Ε∃%

00 .

2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 P

2,00 947 45 7!∃

0-7.06-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor8Χ 7101188 8 2∆000

1910 4 7 ?W9100 P#;

(ra−o, Punto, #ti,o, 0area, 0u,tip,a, 1∆9 Ε∃% #5, Β#5 4L5

67/..


2 87 5 100 ?W91 6 P#;

#ti,o 2∆4 Ε∃%

2,50 910 2Χ #

2,00 9 1 P

2,00 947 45 7!∃

0-7.02-.. #∃%1

%iese,3otor182 88687 : (40 720 8∃ 19 ∃0 724 (∃ 19 ∃

1910 4 55.91 ?W9756124 P#;

(ra−a, (ra−o, (ar+hetta, 0area, 0arengo, #ti,o 8,fa Χo3eo 155 : 164

95. 67/..

%iese,3otor0 717 8∃∆24∆∃0 722 (∃ 24 ∃0 722 0∃ 24 ∃

2 87 5 91 . 100 ?W9124 . 1 6 P#;

0area 99 . 00

,00 914 2Χ P:

2,00 911 !∀ U ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-7.60-.. #∃%1

-−. 0,601

%iese,3otor%W 8, %W 8(,WΕΗ, WΕ∗

1868 4 51 . 52 ?W69 . 71 P#

#u=o 98 . 67/7. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-3327-.. #∃%1

-1. 0,501


:;AT

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor0 711 ∋∃∆19

19 0 4 69 ?W994 P#;

2ro3a ∃% i∆%∆ 9 . 67/−. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 P

,00 947 45 2Χ:

0-7.6.-.. #∃%1

-2. 0,401

%iese,3otor149 8 1∆000, 160 8 7∆0000 705 ∀8∆19∆010, 149 ( 1∆000

1929 4 48 . 51 ?W965 . 70 P#;

%u+ato, 0arengo, Χegata, ∃e3pra,∃ipo, (ra−a, (ra−o, ∃a,ento

90. 67/−.

%iese,3otor149 ( ∆000, 149 ( 4∆000, 149 ( 4∆046, 0 705 (8∆19∆0149 ( 2∆000,

1698 4 4 644 ?W958660 P#;

%una, ∀iorino, Χegatta, Χit3o, Uno %, ∃ipo

88.

2,50 914 2Χ:

2,00 9 0 P

4,00 947 45 2Χ:

0-7.10-.. #∃%1

-2. 0,401

-6. 0,801

%iese,3otor0 705 &8∆19∆#, 149 ( 1∆000

19 0 4 51 ?W970 P#;

%u+ato 9 . 67/−.

%iese,3otor0 705∆28∆19

1929 4 44648 ?W960665 P#;

Uno, ∃e3pra 90.95

%iese,3otor0 708∆∀8∆17

1697 4 4 ?W958 P#;

∀iorino, Uno, ∃ipo 90.95

2,50 914 2Χ:

2,00 9 0 P

,00 947 45 2Χ:

0-7.−−-.. #∃%1

-2. 0,401

%iese,3otor176 8 5∆0000 708 Β∃∆17

1698 4 52 . 68 ?W971 . 92 P#;

Punto, %u+ato, ∃e3pra, ∃ipo

90 . 67/−.

%iese,3otor0 710 8∃∆19∆0, 160 8 6∆000, ∃28 160718 8∃ 19, 718 ∃∃ 19 L

1929 4 59668 ?W980692 P#;

%u+ato, ∃e3pra, ∃ipo, ∃a,ento,

90.

,00 914 2Χ:

2,00 9 0 P

,00 947 45 2Χ:

0-7..2-.. #∃%1

-2. 0,401

%iese,3otor0 707 Β∃∆19∆0, ∀ 280 8 1000

19 0 4 60 ?W982 P#;

%u+ato ∃% 90.9 67/−. ,00 914 2Χ:

2,00 9 0 P

4,00 947 45 2Χ:

0-7.70-.. #∃%1

-2. 0,401

0otorΒ8 24∆&025192 8 2∆000

2446 5 #ti,o . 01 65/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-7.00-.. #∃%1

0otor8 8 82

2446 5 129 ?W9175 P#;

Lan+ia ∋ 2∆4i 20& 94. 65/..

0otor0 64988∆24∆∃∆∃4Χ

2446 5 129 ?W175 P#

Lan+ia ∋ 2∆4i 20& 2oupe 96.

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-7.66-.. #∃%1

-−. 0,601

0otor5U 7 ΕP 4, 5U 7 ΕP ∗ L∀W

1761 4 66 . 76 ?W990 . 10 P#;

U,Μsse 1∆8i, #+u=o 96. 65/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5471-.. #∃%1

%iese,3otor5U% 9 8, 5U% 9 (,%9(, %ΕΗ

1905 4 48 ∆ 52 ?W65 . 71 P#

#+u=o 1∆9 %, %u+ato 10695. 65/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

,00 947 45 7!∃ #

0-542−-.. #∃%1

%iese,3otor1 8 8 5∆0001 8 ( 6∆000

1714 4 40 . 4 ?W955 . 58 P#;

Χit3o, Χegata 80.86 65/.. 2,50 914 2Χ:

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.11-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor%8(, %82, %Β5, 5U%9∃∀, .(∃∀, .∃4

1905 4 66 . 68 ?W90 . 92 P# 89

#+u=o, %u+ato U,Μsee 1,9 ∃%

95 . 65/.. ,00 914 2Χ:

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-5422-.. #∃%1

%iese,3otor5U% 9 ∃4

1905 4 U,Μsse 1∆9 ∃% 95. 65/..

%iese,3otor5U% 9 ∃4, 5U% 8 (

1905 4 #+u=o 1∆9 ∃% 95.

,50 914 2Χ:

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-5470-.. #∃%1

-1. 0,501


:;AT

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor 1600 4 62/..

0otor 2000 4

0otor 1400 4 Χit3o 105 ∃26125 ∃2, Lan+ia 0onte 2ar,o

1,00 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-7..−-.. #∃%1

0otor154 8, 8 4 2, 0 601 Β8, 159 8, 0 611, 8 6 8,0 615

1995 4 110 . 11 ?W150 . 15 P#

2ro3a, ∃e3pra, ∃ipo 86 . 62/..

0otor159 8 4∆0008 5 2 2∆0000 610 L8 18 2

1756 4 77 . 81 ?W9105 . 110 P#;

∃e3pra, ∃ipo 90

0otor0 400 (∃∆16∆0, 8 1 8 7∆000

1585 4 10 6105 ?W9140614 P#;

Lan+ia %e,ta Β∀ 86.92

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 7!∃ #

0-7.33-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

0otor1 1 ( 1∆0001 2 2 0001 2 % 000

1585 4 71 . 72 ?W96 . 98 P#

1 1, 1 2, 8rgenta 72 . 85 62/..

0otor1 1 (, 1 1 2, 1 2 2, 1 2 %, 154 8, 8 4 (, 0 601 , 0 8 4,

1995 4 66 . 129 ?W990 . 175 P#;

1 1, 1 2, 8rgenta, 2ro3a,2ro3a ∃urΦo

72.92

1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,94 948 45 P

0-7.72-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

-3. 1,001

0otor50 7 ∃

1795 4 51 ?W969 P#;

%u+ato 10, ∀urgone 82.88 62/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5437-.. #∃%1

%iese,3otor5U% 11 (∃4

2088 4 80 ?W9109 P#;

U,Μsse 2∆1 ∃% 12& 96. 61/.. ,00 914 2Χ:

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-545.-.. #∃%1

%iese,3otor%W 10 8∃4% ΧΒ5, ΧΒ&, ΧΒW, ΧΒ∗, 4 ΒW

1997 4 69 . 94 ?W 9 . 128 P#

#+u=o, %u+ato, U,Μsee, 2,0 Ε∃%

99 . 61/..

%iese,3otorΧΒ5, ΧΒ&, ΧΒW, ΧΒ∗, 4 ΒW

2179 4 69 . 94 ?W 9 . 128 P#

U,Μsee 2,2 Ε∃%

,50 916 2Χ:

2,00 911 !∀ P

,00 947 45 2Χ:

0-5420-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor5U 10 Ε 4 Χ#

1998 4 120 ?W916 P#;

U,Μsse 2∆0 16& # 6−/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5421-.. #∃%1

0otor5U 10 2 25U 10 Ε 2 ∗Χ∀U, Χ∀W, Χ)U

1998 4 84 . 89 ?W9114 . 121 P#;

%u+ato, U,Μsse 90 . 6−/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-5453-.. #∃%1

0otor128 8 1∆000128 82 000128 8Χ 000128 8# 000

1290 4 44 . 55 ?W960 . 75 P#;

5 169, 128 72.79 6−/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,94 948 45

0-7.74-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

0otor182∆84∆000, 182∆86∆000, 0 645 (8∆15∆∃

1581 4 76 ?W910 P#;

(ra−o, (ra−a, Pa,io, #iena, #ti,o,0area, %op,o, 0u,tip,a

95. 6−/2. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-7.40-.. #∃%1

-−. 0,601

0otor159 8 ∆000, 0 202 P( 15∆0

1581 4 59666 ?W980690 P#;

Punto, ∃ipo, ∃e3pra, #+u=o

9 . 6−/2. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-7..0-.. #∃%1

-−. 0,601

0otor128 8 ∆000,1 8 8 1∆000, 1 8 8 ∆000, 149 8 ∆000

1 02 4 48 . 55 ?W965 . 75 P#;

Χegata 70, #uper, Χit3o 65, Χit3o 70 #uper,Uno 70 #uper, Χit3o #tra=a 9U#8;

78.87 6−/2.

0otor1 8 ( ∆000

1498 4 55.60,5 ?W975.82 P#;

Χit3o, Χegata 78.87

0otor159 8, 160 8, 176 8, 8 5 2, 0202, 0 605

1581 4 59 . 66 ?W980 . 90 P#;

Punto, #+u=o, ∃e3pra, ∃ipo,(ra−o, 4,Φa, ∀iorino, #e,e+ta

90 .

1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 P

,94 948 45

0-7.21-.. #∃%1

-−. 0,601


:;AT

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor 2492 &6 2ro3a 2∆5 &6 94. 66/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,50 947 45 2Χ:

0-.335-.. #∃%1

0otor57 1 ∃, P 170 (

1970 4 55657 ?W975678 P#;

%u+ato 1 , ∀urgone 82.86 66/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-54.4-.. #∃%1

%iese,3otor8144∆65∆2006 00

1995 4 44 ?W960 P#;

1 1 % 78.84 66/..

%iese,3otor8144∆65∆2006 00

1995 4 44 ?W960 P#;

1 2 % 78.81

2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.15-.. #∃%1

%iese,3otor∀18404812

2286 4 110 6 81 %u+ato 2∆ Ε∃% aΦ 04602 66/.. 2,50 914 2Χ:

2,00 911 P

2,50 947 45 2Χ:

0-7..6-.. #∃%1

%iese,3otor∀18, #ofi3

2286 4 %u+ato 01 . 66/.. 2,50 910 7!∃ #

2,00 911 !∀ P

2,50 947 45 7!∃

0-7.51-.. #∃%1

%iese,3otor 1995 4 44 ?W960 P#;

1 1 0irafiori %iese,, 1 2 %iese,

66/.. ,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.12-.. #∃%1

%iese,3otor%Ε 5 ∃%∋ 5 8∃4

2446 4 76 . 96 ?W10 . 1 0 P#

%u+ato 9 . 07/.. ,00 914 2Χ:

1,75 911 P

,50 947 45 2Χ:

0-542.-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor2Χ% 9 ,U 25,( 25∆6 7

2499 4 50 . 55 ?W968 . 75 P#;

1 1 %, 1 2 %, 8rgenta %, 8,fa 0 8Χ8, 5 8Χ8,%u+ato

81 . 9 05/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.−.-.. #∃%1

-−. 0,601

%iese,3otor( 2566 7

2499 4 52 ?W970 P#;

242 4 81.85 05/.. 2,50 910 2Χ:

2,00 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-5451-.. #∃%1

%iese,3otor8140∆07∆2700, 8140 07∆. 7008140 27∆27008140 47 27008140 67 2700

2499 4 55 . 85 ?W975 . 115 P#;

%ai,Μ, %u+ato 89 . 05/..

%iese,3otor8140∆21, 8144∆21

2445 4 68 ?W992 P#;

%u+ato, %ai,Μ, )rinta 86.88

,00 914 2Χ:

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-7..3-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor8140∆618142∆618144∆61

2445 4 5 ?W72 P#

8rgenta, %u+ato, 0aratea, 0arengo,2a3pagno,a

78 . 05/..

%iese,3otor8140∆67∆2500,8144∆67∆2500

2499 4 55 ?W975 P#;

%u+ato, 2ro3a 85.94

,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-7..7-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601


2445 4 5 ?W972 P#;

0 ∀ 8, 2 ∀ 8, 5 ∀ 8, 40 ∀ 8 %ai,Μ, 2 8 4, 900 ∃, %u+ato 1 614

78.85 05/..

%iese,3otor8142∆61, 8144∆61

2445 4 5 ?W972 P#;

1 1 %, 1 2 %, 8rgenta % 78.85

,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.17-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor8140 2 ∆ 7008140 2 ∆ 9008140 4 ∆ 7008140 4 ∆ 7288140 4 ##ofi3 Βp 125 ∃28

2798 4 77 . 85 ?W105 . 115 P#

%u+ato, %ai,Μ 96 . 02/2. 2,50 914 2Χ:

2,00 911 !W U P

2,50 947 45 7!∃

0-7.03-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor8140∆2 ∆ 7008140 2 ∆ 9008140 4 ∆ 7008140 4 ∆ 728

2798 4 77 . 85 ?W105 . 115 P#

%u+ato, %ai,Μ 96. 02/2. ,00 914 2Χ:

2,00 911 !W U P

,00 947 45 2Χ:

0-7.0.-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor8140∆6 ∆2200#ofi3

2798 4 6 . 90 ?W985 . 122 P#;

0aΚi 2∆8%, 7e> %ai,Μ, %u+ato

96 . 02/2. ,00 914 2Χ:

2,00 911 !W U P

2,50 947 45 7!∃

0-7.07-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor∀124 0481 Β86Β2

2998 4 1 0 ?W176 P#

%u+ato 08 . 01/6. 2,50 914 2Χ #:

2,00 911 ∀4

2,50 947 45 7!∃ #

0-7..4-.. #∃%1


:;AT-;9eco

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


2 40 28 . 7,5 ?W 8 . 51 P#

∃ra+tor 96 . 02/2.


120 4 40 . 51,5 ?W954 . 70 P#;

∃ra+tor 96 .

%iese,3otor806∆000, 8065∆01∆000

4678 6 66 . 81 ?W990 . 110 P#;

∃ra?tor 96 .

,00 914 2Χ:

2,00 911 !W U P

2,50 947 45 7!∃

0-7.07-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601


1560 2 18,5 ?W925 P#;

250, 255, 00, 400 69 . 72 01/..


2 00 28 . 7,5 ?W 8 . 51 P#

250, 255, 00, 400 66 . 72


100 4 40 . 51,5 ?W54 . 70 P#

250, 255, 00, 400 66 . 72


4700 6 66 . 81 ?W90 . 110 P#

250, 255, 00, 400 66 . 72

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 !∀ P

5,50 947 45 2Χ:

0-7.13-.. #∃%1

%iese,3otor∀124 0481 ∀8, Β8, Β2

2998 4 107 . 1 0 ?W146 . 176 P#

%ai,Μ !!! 06 . 01/6. 2,50 914 2Χ #:

2,00 911 ∀4

2,50 947 45 7!∃ #

0-7..4-.. #∃%1


2710 40 ?W955 P#;

%! 15, %! 20, %! 25 ∀or?,ift%!0 20, %!0 25 ∀or?,ift

8 . 3../..


457 4 42 ?W60 P#

65 72, 70 72, 75 72∀or?,ift

7 .

%iese,3otor8060∆02, 8065∆02,8065∆06

5818 6 74.89,7 ?W9100 . 122 P#;

∃ra?tor 1000, 80 7267∃67Χ, 90 726P26P, 100 72L, 110 7267Χ67∃6P2, 110 ∀ 12, 0Θh=res+her, 0 112

7 .

2,50 910 2Χ:

2,50 9 0 P

4,00 947 45 2Χ:

0-7.37-.. #∃%1


1728 2 24 ?W9 2 P#;

∃ra?tor 00, 50, 55 7 . 3../..

%iese,3otor80 0∆0280 5∆02

2592 . 46 ?W45 . 6 P#

69 .

%iese,3otor8040∆028045∆02

456 4 44 . 60 ?W60 . 82 P#

7 .

%iese,3otor8060∆028065∆02

5184 6 74 . 90 ?W101 . 122 P#

7 .

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-7.1.-.. #∃%1

%iese,3otor8065∆06∆2 0

5418 6 7 ?W9100 P#;

∃ra?tor 3../.. ,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.44-.. #∃%1

%iese,3otor∀4840481 82

922 4 95 . 129 ?W125 . 202 P#

4uro+argo ∃e+tor 74∀ 60, 75, 80, 100, 110, 120, 1 0, 150

3.7/..

%iese,3otor∀4840681

588 6 95 . 129 ?W125 . 202 P#

4uro+argo ∃e+tor 74∀ 60, 75, 80, 100, 110, 120, 1 0, 150

,00 914 2Χ:

2, 9 911 !∀ U P

4,00 947 45 2Χ:

0-7.27-.. #∃%1

0otor∃42∃/Χ 74∀

920 4 95 ?W9129 P#;

75 41 ,15,17,18 100 417, 18, 21

3.7/..

%iese,3otor∃42∃/Χ 74∀

5880 6 1 6 ?W9185 P#;

120 417, 21 1 0 424, 28

,00 914 2Χ:

2,40 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-7.5−-.. #∃%1


:;AT-;9eco

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


2749 76 8 ?W950652 P#;

Χaupe ∀L 4.L, Χa=,a=er (enfra 215

3.5/..


2748 4064 ?W955658 P#;

∃ra?tor 505 2#, 5666%∃, 5706&6∀6%∃∀6%∃, 5806%∃, 588, Χ 8056, Χaupe 565 2, 2 8066

%iese,3otor8040∆04∆200

666 4 6 ?W985 P#;

(aureihe 50655

%iese,3otor8041∆04, 8045∆04∆ 00

666 4 45.57 ?W961.78 P#;

∃ra?tor 7666%∃, 7806%∃, 788, Χ 8076, Χaupe ∀L 5,∀L6∀Χ 7, ∀Χ 9, ∀Χ 12,765 2, 855 2, 2 8076,Χa=,a=er ∀Χ 7

%iese,3otor8055∆04∆200

458 5 6 .66 ?W986.90 P#;

∃ra?tor 880.56%∃6#, Χaupe 955 2, Χa=,a=er ∀Χ 7

%iese,3otor8060∆04∆060

5499 6 96612 ,5 ?W91 06168 P#;

(aureihe 656796, 8069069561006, 110, 15,115,1 5

%iese,3otor8065∆04∆2

5496 6 60.85 ?W982.115 P#;

∃ra?tor 1000 #6%∃, 11806%∃, Χaupe ∀L 7

78.

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.20-.. #∃%1


5499 6 60.85 ?W982.115 P#;

∀Χ 10612, ∀4 18 Χ, ∃ra?tor 1280 ∃61

78. 3.5/.. ,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.32-.. #∃%1

%iese,3otor80 0∆0580 5∆05

29 1 7 . 44 ?W950 . 60 P#;

60∆65, 60∆66, 60∆90, ∀L 4 8 . 3.2/..

%iese,3otor8040∆058045∆05

908 4 52 . 65 ?W971 . 88 P#;

80∆65, 80∆66, 80∆90, 85∆95, 90∆90, ∀L 4, ∀L6∀% 5, ∀(6∀%6∀L6∀Χ 7, ∀Χ 9, ∀Χ 10, ∀4 12

8 .

%iese,3otor8050∆058055∆05

4885 5 66 . 72 ?W990 . 98 P#;

90∆90, 95∆55 86 .

%iese,3otor8060∆058065∆05

5862 6 6 . 88 ?W986 . 120 P#;

110∆90, 115∆90, ∀%6∀L 7, 9, 10

86.

2,50 910 2Χ:

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.7.-.. #∃%1

-6. 0,801

-3. 1,001

%iese,3otor8040∆258045∆25

908 4 74 . 85 ?W9101 . 115 P#;

60∆11, 65∆11, 65∆12, 75∆12,79∆12

. 98 3.2/..

%iese,3otor8060∆258065∆25

5862 6 110 . 1 0 ?W150 . 177 P#

145∆17, 75 P2, 75 P0, 79∆1 , 90 P2, 90 P0∆117∆17∆ 115∆17,80 4 18 4uro2argo

86 .

,00 914 2Χ:

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.36-.. #∃%1

-2. 0,401

-6. 0,801

-3. 1,001

%iese,3otor8040∆258040∆45

907 4 85 . 100 ?W9115 . 1 6 P#;

4uro2argo 96 . 3.2/..

%iese,3otor8060∆458060#Χ2

5861 6 1 0 . 152 ?W9177 . 207 P#;

4uro2argo 96 .

,50 914 2Χ:

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.41-.. #∃%1

%iese,3otor2/ 675

4562 4 66 ?W990 P#;

∃ra?tor 750, 805, 840, 850, 880, 2erΦiatto.&, Lupetto, %aino, ∃igrotto, Leon+ino, /0 50655665670675

68. 33./..

%iese,3otor2P %, 2P .11

7412 6 9761076 110 ?W91 261456 150 P#;

∃ra?tor 6506%∃, 8506%∃, 1 0 7∃67267Χ6∀6Χ, 8%6(%6, ∀L 10, #L 11, #6#Χ 70, # 90

68.

2,50 910 2Χ

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 P

5,00 947 45 P

0-7.−4-.. #∃%1

%iese,3otor2P %

7412 6 97 ?W1 2 P#

∃igrotto 50, 55, 0∋5, ∃ra?tor 650, 655, 750, 850, 880, 8uto+arro 120, %aino 40, 45, Leon+ino 5, Lupetto 25, 0, 2erΦiatto

33./.. 2,50 910 2Χ

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 P

5,00 947 45 P

5,00 946 P

0-7.46-.. #∃%1


7684 6 162 . 196 ?W9220 . 267 P#;

4uro+argo : 4uro∃e+h, 2itΜ 2,ass

81 . 9 337/.. ,50 914 2Χ:

2,50 911 !∀ P

4,00 947 45 2Χ:

0-7.45-.. #∃%1


:;AT-;9eco

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor8 40∆04 : 06

4570 4 66 . 7 ,5 ?W990 . 100 P#;

50 ∀ 10, 55 ∀ 10, 65 ∀ 10, 70 ∀ 10, 75 ∀ 10, 50 72, 55 72, 65 72, 70 72, 75 72

77. 331/.. 2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.75-.. #∃%1

%iese,3otor8 61∆25∆5108 61∆45∆5008 65∆25∆500

8102 6 120 . 154 ?W916 .210 P#;

∃ra?tor 1880, 1580, 160.90, 180.90, ∀%6∀L 14, ∀Χ 15, ∀Χ 20, ∀4 28, ∀) 85, ∀) 95, ∀8 150, ∀Χ 158

80. 331/.. ,00 916 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.71-.. #∃%1

%iese,3otor∀2( 2UΧ#/Χ 8∀2(4 2UΧ#/Χ 8

7790 6 180 . 259 ?W245 . 52 P#

4uro0o−er, 4uro∃e+h, 4uro∃ra??er,4uro∃e+h 2ursor

00 . 331/.. ,00 914 2Χ:

2,50 911 !∀ 2Χ P

4,00 947 45 2Χ

0-7.56-.. #∃%1

%iese,3otor8460∆218460∆41

9498 6 184 . 254 ?W9250 . 45 P#;

4uro∃e+h, 4uro2,ass, 4uroΧi=er

0 . 37./..

%iese,3otor8460∆218460∆41

9498 6 154 . 276 ?W210 . 75 P#

4uro∃ra??er, ∃urΦo2itΜ,4uro.∃e+h, 4uroΧi=er

87 .

,50 914 2Χ:

,00 911 !∀ 2Χ P

5,00 947 45 2Χ P

0-7.76-.. #∃%1

%iese,3otor8220∆02612, 16524

9570 6 148 ?W9201 P#;

150∆20, 1 0∆20, 190∆20 371/.. ,00 910 2Χ:

,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.57-.. #∃%1

%iese,3otor48 017602460 1

371/..

%iese,3otor∀ 840681 %80176 1

10 00 6 4urote+h

,50 914 2Χ:

,00 9 1 P

4,00 947 45 2Χ:

0-7.53-.. #∃%1

%iese,3otor8200∆02∆006 220 8, 8200∆12∆004, 8205∆02

9800 6 140,56 147 ?W91906200 P#;

684 767P67∃6∃6∃P, 690 7 4, ∃ra?tor 8%6(%6∀L 14, 150 2, 08, 09, 1, 4 , 409, 418, 420

69. 371/.. ,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-7.26-.. #∃%1

%iese,3otor8220∆22 : 2

9572 6 150 . 180 ?W 165∆24, 180∆24, 70∆24, 9−erti?a,;

75 . 371/.. 4,00 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.5.-.. #∃%1

%iese,3otor20 8 6120 Β 61 10 Β 61

11548 6 1 2,5 ?W9180 P#;

682 7 , 74, ∃ , ∃4, 690 71, 72, ∃1, ∃1Χ, (us 06

66 . 35./.. 4,00 914 2Χ:

,00 911 !∀ ∀4

,00 9 1 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-7.2.-.. #∃%1

%iese,3otor2ursor 1

12882 6 97 ?W 4104, 440 4, 720 4 351/..

0otor∀ (/681 2( 40164026411 2ursor 1

12882 6 279, 24, 8, 5 ,

260 4, 40 4, 80 4

4,00 914 2Χ:

,00 911 P

5,00 947 45 2Χ:

0-7.52-.. #∃%1


1 798 6 272 . 09 ?W9 7 . 420 P#;

4uro∃ra??er, 4uro∃e+h, 4uro#tar

91. 354/.. 4,00 914 2Χ:

,00 911 2Χ

5,50 947 45 2Χ:

0-7.55-.. #∃%1

%iese,3otor8210∆028210∆228215∆22

1 797 6 162 . 22 ,5 ?W9220 . 04 P#;

170, 180, 190, 240, 260, 00, 0, 70, 421, 619, 691, 697, 190∆ 0, 0∆ 0, 70∆ 0, ∀% 20, ∀4 40, 45, ∀L 20,∀Χ 20

69 . 354/.. 4,00 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 911 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-7.22-.. #∃%1

%iese,3otor8210∆028210∆228215∆22

1 797 6 162 . 22 ,5 ?W9220 . 04 P#;

170, 180, 190, 240, 260, 00, 0, 70, 421, 619, 691, 697, 190∆ 0, 0∆ 0, 70∆ 0, ∀% 20, ∀4 40, ∀4 45, ∀L20,∀Χ 20

69 . 354/.. 4,00 914 2Χ:

,00 911 2Χ

,00 911 2Χ

5,50 947 45 2Χ:

0-7.24-.. #∃%1


:;AT-;9eco

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


6 321/..


&8


&8

,50 910 2Χ P

,00 911 2Χ P

6,00 947 45 2Χ P

0-7.4.-.. #∃%1

%iese,3otor8260∆01602

12876 &6 182 ?W9248 P#;

70∆25(0 25, 0, 05

76. 321/..

%iese,3otor8280∆018280∆028280∆228280∆42

17174 &8 24 . 481 ?W9 0 . 654 P#;

190, 220, 240, 20, ∀Χ 5, ∀% 0, ∃urΦostar : ∃urΦostar 2

84.

4,00 914 2Χ:

,00 911 2Χ P

6,00 947 45 2Χ P

0-7.2−-.. #∃%1


:ord

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor)68, )U%, )U4Β2#

1118 4 7 . 40 ?W950 . 54 P#;

∀iesta 1∆1 89. −6/4.

0otor∃L(

999 4 ?W44 P#

∀iesta 1∆0 89 . 95

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 0 ∀4

,00 777 2Χ #

0-7375-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor2Β∃

1 00 4 4s+ort 43/1. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-735−-.. #∃%1

0otor∗Β12 ∗ete+ #%Β8, %Β(, %Β2, %Β%, %Β4,%Β∀, %Β)

1242 4 55 ?W975 P#;

∀iesta 1∆25 ∃ren= 95 . 43/0. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-7324-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor%&4∃%%&4∃4%

1 99 4 50 . 66 ?W68 . 90 P#

∀iesta ∃%2i ∀usion

02 . 45/4. 2,50 916 2Χ:

1,95 911 !∀ U P

2,50 947 45 7!∃ #

0-541−-.. #∃%1

0otor∗L1

1299 4 51 . 70 1∆ Χo+a3 !?on 1∆ i 42/.. 1,20 910 7!∃ # !∀

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-73−2-.. #∃%1

0otorΕ4(, Ε42, Ε68, Ε6(, Ε(8, Ε((, Ε(2, ΕΕ8, ΕΕ%

1297 4 44 . 46 ?W960 . 6 P#;

4s+ort, ∀iesta, /rion, 2ourier, ∋a1∆ i

88. 42/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-7337-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor)#), )#∀, )08, )P8, )L(

1117 4 7 ?W50 P#

4s+ort, ∀iesta 1∆1 8 . 90 42/..

0otorΕL8, ΕL(

1297 4 44 ?W60 P#

4s+ort, /rion 1∆ 86 . 90

0otor∃∋8, ∃∋(, ∃∋W, ∃L8,

957 4 29 . ?W940 . 45 P#;

∀iesta 09, ∀iesta, 1∆0 76 . 89

1,60 910 2Χ:

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-733−-.. #∃%1

%iese,3otor1,6 , %uratorΙ ∃%2i

1560 4 66 6 90 80 6 109 ∀usion, ∀iesta 41/.. ,00 916 2Χ:

2,00 9 1 4# P

2,50 947 45 7!∃

0-734.-.. #∃%1

0otor∗Β14 ∗ete+ #, #4∀Β8, ∀Β%, ∀Β4, ∀Β∀, ∀5%8, ∀5%(, ∀5%2, ∀5%%

1 88 4 55 ?W75 P#

∀iesta, ∀o+us, Pu3a1∆4 i 16&

96 . 4−/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 911 P

2,50 777 2Χ #

0-731.-.. #∃%1

-1. 0,501

0otorL14, L1∀, L1), ,1Β, L1Ε, L1∋

1597 4 66 ?W990 P#;

4s+ort, ∀iesta, 0on=eo, /rion1∆6 i 16&

94. 4−/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,60 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-732−-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor∗ete+ 16 &

1597 4 65 ?W988 P#;

4s+ort, /rion 4−/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,60 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-7351-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor4

1296 4 5 6 72 Laser 44/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 911 P

4,00 777 2Χ #

0-73−5-.. #∃%1

0otor45 0a1=aΒ14(

1415 4 52 ?W 71 P#

Laser, 4+ono−an 85 . 91 44/.. 1,50 910 0/ ∀4 #

2,00 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-6136-.. #∃%1

0otor∀48, ∀4(, ∀6(, ∀6%, ∀64,∀6∀, ∀6), ∀U8, ∀U88

1 92 4 52 . 55 ?W971 . 75 P#;

4s+ort, ∀iesta, /rion, 1∆4

85.87 44/71 1,60 910 2Χ:

2,00 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-7376-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor78.ne>

1800 4 2ourier 46/.. 1,20 910 2Χ P #

1,50 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-6177-.. #∃%1

0otor&(

1800 4 2ourier 46/.. 1,50 911 2Χ P #

1,50 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-617.-.. #∃%1


:ord

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor∀Η%8, ∀Η%%, ∗Β 16

1597 4 74 . 76 ?W9100 . 10 P#;

∀usion 1∆6 16 &, ∀iesta, ∀o+us, Pu3a, 0on=eo

98 . 40/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-7320-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otorΒ2, ∋ent

1294 4 4 ,56446 46,56476 49,5 ?W

2ortina, ∃aunus 70.86 40/.. 1,60 910 2Χ:

2,00 911 P

4,00 777 2Χ #

0-7334-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otorL2

1285 4 40,56 4 ,5 ?W955659 P#;

2apri !!, ∃aunus 70.82 40/.. 2,00 910 2Χ #

2,50 911 P

4,00 777 2Χ #

0-73.3-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor1∗, 8∀7, 8ΒU

1896 4 66 . 81 ?W89 . 110 P#

)a,aΚΜ 1∆9 ∃%! 95 . 40/1. 1,75 910 2Χ #

2,00 911 !∀ U

,00 947 45 2Χ:

0-1.26-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor08.ne>

4 2ourier 6./.. 1,20 910 2Χ:

1,50 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-6171-.. #∃%1

0otorΧ22, Χ68, 2&Β

1769 4 64 . 66 ?W87 . 90 P#

#ierra 1∆8 86 . 6./.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-7370-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otorΕP8, ΕP2

1296 4 51 ?W969 P#;

∀iesta, 4s+ort, /rion 1∆ 80.86 6./..

0otorL4(, L6(, LΕ(, LΕ%, LΕ∀, LP1, LP2, LP8, LΧ1, LΧ2, LΧ(, LU8, LU(, LU2, LU%, LU), LUΕ

1597 4 58 . 81 ?W979 . 110 P#;

4s+ort, #ierra, /rion, ∀iesta 1∆6

80 . 92

1,60 910 2Χ:

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-7336-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor∋entL∃8, L∃(, L∃2

1608 4 40 ?W954 P#;

∀iesta %, 4s+ort %, /rion %1∆6 %

84 . 90 6./.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-7330-.. #∃%1

-1. 0,501

-41 0,751

-3. 1,001

0otor∗Β187606P ∗ete+ 4

1796 4 10 . 128 P# 77 . 85 ?W

∀o+us 1∆8i, 4s+ort 1∆8i, 0on=eo 1∆8i

6./−. 1,20 910 7!∃ # !∀

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-73−.-.. #∃%1

0otor∗Β187606P 0otor ∗ete+ 4

1796 4 85 ?W9115 P#;

∀o+us 1∆8i, 4s+ort 1∆8i, 0on=eo 1∆8i

6./−. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,60 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-7313-.. #∃%1

0otor%/Β2 4& 9∗eta;

1800 4 ∀iesta 5Χ2i6#, 4s+ort, /rion

6./−. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,60 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-735.-.. #∃%1

0otorΧ%8, Χ%(, Χ∋8, Χ∋(, Χ∋2,ΧΓ(, ΧΓ2

1796 4 77 .96 ?W9105 . 1 1 P#;

4s+ort∆ ∀iesta, /rion, 0on=eo,1∆8

90 . 00 6./−. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,60 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-7353-.. #∃%1

0otor888, 80Η, 8ΗL

2792 &6 120 . 150 ?W916 . 204 P#;

)a,aΚΜ 2∆8 i &6 95. 63/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-1.54-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-3. 1,001

0otorL#%, L#4

159 4 55 ?W975 P#;

#ierra, Laser 1∆6 84 . 9 63/5. 1,60 910 2Χ:

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-7372-.. #∃%1

0otor∗L 16

1598 4 68 6 92 #port?a !?on 1∆6 i 67/.4 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-73−1-.. #∃%1

0otor#48

2544 6 125 ?W9170 P#;

0on=eo 2∆5 24 & )∃ 67/2. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 911 P

,00 777 2Χ #

0-7317-.. #∃%1


:ord

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otorΧ∃4, Χ∃∀, Χ∃Β, Χ∃8, Χ∃(, Χ∃2,Χ∃%, Χ∃), Χ∃Ε, Χ∃∋

175 4 44 ?W960 P#;

∀iesta, /rion, 4s+ort1∆8 %

88.99 67/1. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-73.1-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otorΧ∀8, Χ∀(, Χ∀L, Χ∀%, Χ∀∋, Χ∀0, Χ∀7, Χ∀#, Χ∀U, Χ&8

175 4 55 . 66 ?W975 . 90 P#;

∀iesta, 4s+ort, 0on=eo, #ierraP 100 Pi+? Up1∆8 %

89.99 67/1. 2,50 916 2Χ:

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-7357-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor(Β%8, (Β%(, 29%8, 29%(, 29%2, ∀9%8, ∀9%(, ∀∀%8

1758 4 55 . 85 ?W9 75 . 115 P#;

∀o+us, 2onne+t, ∃ourneo, ∃ransit1∆8 ∃%2i

99 . 67/1. 2,50 91 2Χ #

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-7315-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor2)(8, 2)((, 2Β(8, 2Β((

1798 4 110 . 125 ?W1 0 . 225 P#

0on=eo . ∀o+us 05 . 65/..

0otor2)(8 2)(( 2Β(8 2Β((

2521 5 81 . 165?W 0on=eo . ∀o+us 05 .

1,20 910 7!∃ # !∀

1,20 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-73−7-.. #∃%1

0otor 2 94 &6 92 ?W9125 P#;

#+orpio 87.94 62/..

0otor∃&24, 48/

2 94 &6 95,5 ?W91 0 P#;

#+orpio 2∆4i, )rana=a 2∆4i

87.94

1,60 910 2Χ:

1,75 911 P

,50 947 45 P

0-7374-.. #∃%1

0otorP 66

1188 4 7 . 41 ?W950 . 56 P#;

∃aunus 17 0, 2apri 67 . 71 62/..

0otor4& 20 Β

1998 &6 66 ?W990 P#;

2apri, 2onsu,, 2ortina,)rana=a, #ierra, ∃aunus

69 . 85

2,00 910 !∀ 2Χ #

,00 9 0 ∀4

5,00 777 2Χ #

0-73.4-.. #∃%1

0otor4%(8, 4%((, 4%(2, 4%(%,4%%(, 4%(%, 4%%2, 4%%∀∗Β20 ∗4∃42 4

1988 4 96 . 100 ?W91 1 . 1 6 P#;

0on=eo, ∀o+us, 2ougar 2∆0 16&

9 . 04 62/6. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-7312-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor2∆0 ∗ete+

1998 4 100 6 1 6 0on=eo 0 61999 62/6. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-7361-.. #∃%1

0otor288, 48/, #ig3a, ∗ete+

1998 4 96 ?W91 1 P#;

2ougar, ∀o+us, 0on=eo 2∆0 16−

98 . 62/6. 1,20 910 7!∃ #

1,75 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-7316-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor4%(8

1988 4 100 ?W91 6 P#;

0on=eo, ∀o+us, 2ougar2∆0 16&

9 .96 62/6. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 911 P

,00 777 2Χ #

0-73.7-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor48/

1988 4 976100 ?W91 261 6 P#;

2ontour 2∆0i, 0on=eo 2∆0i 62/6. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 P

,00 777 2Χ #

0-7322-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor7(8, 7(2, 74#, 78(, 798, 792,79%, 794, 79∀, 79∋, 7#%, 7#∀,7#4

1998 4 77 . 92 ?W9105 . 125 P#;

)a,aΚΜ, #ierra, #+orpio, ∃ransit,∃ourneo 2∆0

87 . 6−/.. 1,60 910 2Χ:

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-73.5-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor782

1998 4 77 6 105 #ierra 2∆0 6−/.. 1,60 910 2Χ:

2,00 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-73−6-.. #∃%1

%iese,3otor2∆0∃%2i %uratorΙ

1998 4 85 . 96 ?W 115 . 1 0 P#

Pu3a, 0on=eo, ∃ransit ∃%2i

6−/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 P

2,00 947 45 7!∃

0-73−−-.. #∃%1

%iese,3otor2∆0∃%2i %uratorΙ

1998 4 85 . 96 ?W 115 . 1 0 P#

Pu3a, 0on=eo, ∃ransit ∃%2i

6−/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 P

,00 947 45 7!∃

0-73−4-.. #∃%1

%iese,3otor4& 9∗eta;

2000 4 4+ono−an 6−/.. 2,00 910 2Χ !∀ P:

2,00 911 !W P

4,00 947 45 2Χ !7

0-6−..-.. #∃%1

%iese,3otor2∆0∃%i %uratorΙ

1998 4 74 ?W9115 Βp;

∃ransit 0on=eo 6−/.. 2,50 91 2Χ #

2,00 9 1 P

,00 947 45 7!∃

0-7311-.. #∃%1


:ord

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otorΧ28, Χ4(, Χ42, Χ4%, Χ4∀

1796 4 66 ?W989 P#;

)rana=a, #ierra, #+orpio1∆8∆

84.92 6−/7. 1,60 910 2Χ:

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-737−-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor2,0 , %urate+

1999 4 9 . 110 126 . 150

∀iesta #∃, ∀o+us 2∆0, 2.085, #.085, 0on=eo 2∆0, )a,aΚΜ, 0a−eri+? 2∆

64/1.

0otor74Ε(

2261 4 9 . 110 126 . 150

∀iesta #∃, ∀o+us 2∆0, 2.085, #.085, 0on=eo 2∆0, )a,aΚΜ, 0a−eri+? 2∆

1,20 910 2Χ #

1,20 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-7347-.. #∃%1

0otorL24, L27, L8∃, L2Χ

1594 4 46 . 54 ?W6 . 7 P#

2apri, #ierra, ∃aunus, ∃ransitP 100 1∆6

74.87 64/−1 1,60 910 2Χ:

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-737.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otorL2, Β2

1576 4 44 . 70 ?W60 . 95 P#

∃aunus 1600, 2apri 1600 !!, ∃ransit 10061206, 1 06190, 8 509,2ortina, )rana=a, 4s+ort

70.82 64/−1 2,00 910 2Χ #

2,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-73.0-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor5% 4∆88 Peugeot

1948 4 6 . 48 ?W949 . 6 P#;

)rana=a 71 . 79 66/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

2,00 9 1 ∀4

4,50 947 45

0-5431-.. #∃%1

0otor18 &.6

000 &6 ∃aurus ∆0 &6 60/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-7350-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor%Β 2

2295 4 107 ?W9145 P#;

#+orpio, )hia, )a,aΚΜ, ∃ransit 2∆ i 16&

97 . 60/−. 1,60 910 2Χ:

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-731−-.. #∃%1

%iese,3otor%2∀8 %4∀8 ∀4∀8

2402 4 75.120P# 55.88?W

∃ransit 2∆4 %! 60/0. 2,00 910 7!∃ #

2,00 9 1 P

2,00 947 45 7!∃ #

0-73−0-.. #∃%1

%iese,3otor%∃24Β, 7, P %uratorΙ

2402 4 55 . 88 ?W975 . 120 P#;

∃ransit ∃=i 99 . 60/0. 2,50 91 2Χ #

2,00 911 !∀ P

,00 947 45 7!∃

0-7314-.. #∃%1

%iese,3otor5%P 4.90

2112 4 4 . 55 ?W958 . 75 P#;

)rana=a 67 . 82 0./.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

2,00 9 0 ∀4

4,50 947 45

0-54.6-.. #∃%1

0otor120

1498 &4 40 ?W ∃aunus 15 06, 17 0, 2apri 1700, 2onsu, 1700, )rana=a 1700

67.82 0./..

0otor4& 17 L

1699 &4 48 ?W965 P#;

∃aunus, ∃ransit, ∃urnier 64.72

0otorΗΗ∀, ΗΗΒ, ΗΗ7, ΗΗP, ΗΗΧ,ΗΗ∃, ΗΗU, Β∀ 2

229 &6 79,5 . 92 ?W9108 . 125 P#;

20 0, 2apri 2 00, ∃aunus 2 00, )rana=a 2 00

04679.84

2,00 910 2Χ #

,00 9 0 P

4,00 777 2Χ #

0-7333-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otorΗ( P

199 4 167 ?W9227 P#;

4s+ort 2os>orth#ierra 2os>orth

86. 96 0./6. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 911 P

,00 777 2Χ #

0-7356-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otorΒ2, 748, 74!, 74, 744, 74∋, 74L,747, 74P, 74Χ, 7Χ2, 7Χ(,7Χ8, 7Χ%, 7Χ!

1995 4 72 . 85 ?W998 . 115 P#;

∃aunus, 2ortina, #ierra, 4s+ort,#+orpio, )rana=a,

70 . 92 0./6. 1,60 910 2Χ:

2,00 911 P

4,00 777 2Χ #

0-7371-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor78%

199 4 57.81 ?W978.110 P#;

∃aunus, 2apri, 2ortina, 2onsu,, )rana=a, Pinto

74 . 89 0./6. 2,00 910 2Χ #

2,50 911 P

4,00 777 2Χ #

0-7332-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor&0 492 ΒΧ

2498 4 91 ?W124 P#

#+orpio 2∆5 ∃% 95 . 99 07/.. 2,50 914 2Χ:

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-17.7-.. #∃%1


:ord

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor(Χ4, (Χ∀, (Χ)

29 5 &6 14 . 152 ?W195 . 207 P#

#+orpio, )rana=a2∆9 i

86 . 98 05/.. 1,60 910 2Χ:

1,75 9 1 ∀4

,50 777 2Χ #

0-7355-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor∀(

29 5 &6 14 ?W9195 P#;

#+orpio 91. 05/.. 1,60 910 2Χ:

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-7354-.. #∃%1

-1. 0,501

0otorPΧ5, PΧ6, PΧ7, PΧ8, PΧ2, PΧ%, PΧ4, PΧ), PΧ7,PΧ∃, PΗ8, PΗU

2792 &6 105 . 118 ?W14 . 160 P#

)rana=a, #ierra, 2apri, 2∆8 i

77.9 05/.. 2,00 910 2Χ #

2,50 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-7377-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otorΗor? % 2576P

2496 4 50 ?W968 P#;

∃ransit 8061006 12061 061606, 190

84 . 88 05/−4 2,00 910 2Χ

2,00 911 !∀ P

4,00 947 45 2Χ:

0-7335-.. #∃%1

-−1 0,651

-3. 1,001

%iese,3otor2401 4 Ηor?

2 58 4 4 ,56 45,5 ?W959662 P#;

∃ransit 756806, 906100611561206 12561 061506 1606 175 6190, 8 050560609, &an 1006150

72.84 05/−4

%iese,3otor2402 4 Ηor?

5 7 6 64668 ?W987692 P#;

8 0409605096 060960709

74.8

2, 8 91 2Χ #

2, 8 911 !∀ P

4,74 947 45 2Χ:

0-733.-.. #∃%1

-−1 0,651

-3. 1,001

%iese,3otor4(2, 428, 422, 4%8, 44%, 4∀8,4∀(, 4∀2, 4∀%, 4Β(, 4Β2, 4)8

2496 4 52 . 6 ?W971 85 P#;

∃ransit 2∆5 %! 91 . 05/−4 2,50 916 2Χ #

2,00 911 !∀ P

4,00 947 45 2Χ:

0-7352-.. #∃%1

-−1 0,651

-3. 1,001

%iese,3otor4)4, 4)∀, 4Β8, 4Β%

2496 4 55 . 6 ?W 75 . 86 P#

∃ransit 2∆5 ∃% 05/−4 2,50 91 2Χ:

2,00 911 !∀ P

4,00 947 45 2Χ:

0-73−3-.. #∃%1

%iese,3otor#∃P, #∃Χ

2498 4 51 ?W69 P#

)rana=a 2∆5 %, #+orpio 2,5 %

82 . 9 02/..

%iese,3otorΗ∃Χ, Η∃∃

2 04 4 49 ?W967 P#;

)rana=a 2∆ %, #+orpio 2∆ %, #ierra 2∆ %

82.92

2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5432-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

-3. 1,001

%iese,3otor 2799 4 84 ?W114 P#

0aster !! (oΚ 2∆8 % 98 . 01 02/.. ,00 91 2Χ P:

2,00 911 !W U P

,00 947 45 2Χ

0-736−-.. #∃%1

%iese,3otor#∀8, #∀(

2498 4 68 ?W992 P#;

)rana=a, #ierra, #+orpio 2∆5 ∃%

88.9 02/.. ,00 914 2Χ:

2,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5436-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor∃% 27 ∃

266 4 7 6 100 0a−eri+? 0−/.. 2,50 910 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ P

4,00 947 45 7!∃ #

0-0316-.. #∃%1

0otor5# 0a1=a

958 &6 115 ?W9157 P#;

8erostar, 4Κp,orer, Χanger

90.92 3../2. 1,60 910 2Χ:

1,75 911 ∀4

,50 777 2Χ #

0-7327-.. #∃%1


:ordson

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor4 % 592 4

610 4 ∃ha3es ∃ra=er, 0aΟor, ∃ra+tor, Po>er 0aΟor

3../..

%iese,3otor6 % 590 4

5416 6

2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 911 P

2, 8 9 0 P

4,74 947 45 2Χ:

4,74 946 P

0-77.7-.. #∃%1

%iese,3otor 0

5416 6 84,5 ?W9115 P#;

% 400, 500, 600 3../.. 2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 911 P

2, 8 9 0 P

4,74 947 45 2Χ:

0-773.-.. #∃%1

%iese,3otor 65, 271 4

5952 6 70.80 ?W995.109 P#;

2argo % 0710, 0711, 0810, 0811, 0910, 0911, 1010, 6500

69.81 3.2/46 2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 910 !∀

2, 8 9 0 P

4,74 947 45 2Χ:

0-77.2-.. #∃%1

%iese,3otor110, 6 %o−er !!

5947 6 81 ?W9110 P#;

2argo 0711, 0811, 0911 81.88 3.2/46 2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 9 0 P

4,74 947 45 2Χ:

0-7733-.. #∃%1

%iese,3otor 60 %∃, 2704 4∃

5944 6 106 ?W9144 P#;

2argo % 0915, 1114, 1115, 1 14, 1 15, 1515, 1 15 ∋, 1515 ∋, % 1614, % 2014, %8 2014, %∃ 2014, %2214, %8 2214, %2115, %∃ 2414

68.81 3.2/46

%iese,3otor 60 ∃2 ∃orna=o, 2726 ∃, 150

5944 6 110 ?W9150 P#;

2argo % 0915, 1114, 1115, 1 14, 1 15, 1515, 1 15 ∋, 1515 ∋, 2115

81.

,16 914 2Χ:

2, 8 910 !∀ P

2, 8 9 0 P

4,74 947 45 2Χ:

0-7737-.. #∃%1

%iese,3otor2502 4

2589 256276 29,5 ?W9 46 76 40 P#;

%eΚta 2000, 2 10, 2600, 2810

65. 3.−/−6

%iese,3otor6 Η, 7 8, 2504 4, 2508 4

2868 26 4,5 ?W944647 P#;

∃ra?tor #uper %eΚta , 5 , 000, 600

65.81

%iese,3otor7%, 6 Η, 7 8, 2504 4

2870 26 4,5 ?W944647 P#;

∃ra?tor #uper %eΚta , 5 , 000, 600

65.

%iese,3otor6 Η, 7 8

818 4 49,5655 ?W967675 P#;

#uper 0aΟor 5000, 5550, 5600

65.69

%iese,3otorΧ%, 6 Η, 7 8

818 4 45,5650 ?W962668 P#;

∃ra?tor #uper 0aΟor 5000, 5550, 5600

65.

2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 910 !∀ P

2, 8 9 0 P

4,74 947 45 2Χ:

0-7735-.. #∃%1

-7. 0,201

%iese,3otor2712 4, 2722, 255 ∀our

4161 4 55 ?W975 P#;

%.0610, 0607, 0707 69.71 3.4/73

%iese,3otor27144, 27154, 2725, 80 #!262!%

6224 6 77.94 ?W9105.128 P#;

2argo % 0607, 0812, 081 , 0911, 091 , 1011, 101 , 1111,1211, 7095, 6500 #, 642 2o3Φine

72.81

%iese,3otor27144, 27154, 2725, 80 #!262!%

6224 6 77.94 ?W9105.128 P#;

%.(aureihe 00, 400, 500, 550, 600, 700, 750, 800, %∃ 800, )aΦe,stap,er / ∋

69.71

2, 8 910 2Χ

2, 8 910 !∀ P

2, 8 9 0 P

4,74 947 45 2Χ:

0-7732-.. #∃%1

%iese,3otor254 2!%, %o−er 90

4160 4 66 ?W990 P#;

2argo 0606, 0709, 0809 3.4/73

%iese,3otor 80 2!%, %o−er 1 0

6221 6 94 ?W9128 P#;

2argo % 071 , 081 , 091 , 101 , 1 1 , 151 , 161 , 171 , 191

81.

2, 8 910 2Χ

2, 8 910 !∀ P

4,74 947 45 2Χ:

0-7731-.. #∃%1


:ordson

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor 294 44 ?W960 P#;

∃ra?tor 4000 333/4−

%iese,3otor 4185 4 55657,5 ?W975678 P#;

∃ra?tor 0aΟor 5000 68.

%iese,3otor6 Η, 7 8, 4∆256

4195 4 55657658 ?W9756786 79 P#;

2o3Φine 620, 622, ∃ra?tor 650, 2 0, 4 0, 610, 910, 4100, 5000, 5500, 5550, 5610, 6000, 6500, 6600, 6700

68.

%iese,3otor 6 88 6 7 ,5 ?W9100 P#;

∃ra?tor 8000 68.

2, 8 910 2Χ

2, 8 910 !∀

2, 8 9 0

4,74 947 45 2Χ:

0-7734-.. #∃%1

-7. 0,201

%iese,3otor2506 4, 2512 4

294 41645,5 ?W956662 P#;

∃ra?tor 0aΟor 4000, 4600 66. 333/4−

%iese,3otor(#% Β, P%, 6 Η, 7 8, 201

294 8.44 ?W952.60 P#;

∃ra?tor 515, 5 1, 5 2, 5 5, 540, 545, 550, 555, 4000, 4110, 4600, 4610

68.


4195 4 69 ?W994 P#;

8 62 Loa=er, ∃ra?tor 750, 7000, 7500, 7600, 7700

71.

%iese,3otor(#% 444

4 92 4 ∃ra?tor 6610, 6710 09681.

%iese,3otor(#% 444 ∃

4 92 4 ∃ra?tor 6610 92Β;, 7610, 7710

81.

%iese,3otor7 8

6575 6 102.1 7 ?W91 8.186 P#;

∃ra?tor 9200, 9260, 9600, 9700, ∃W.20, 25, 0, 5

76.

%iese,3otor7 8, 6 Η

6588 6 7 ,56 76,5 ?W91006104 P#;

∃ra?tor 0aΟor 8000, 8200, 8210, 8260, 8400, 8600, 8700, ∃W 10, Loa=er 8 64, 4Κ+a−ator Β 48

68.

,16 914 2Χ:

2, 8 910 !∀

4,74 947 45 2Χ:

0-77.5-.. #∃%1

%iese,3otor(#% Β, P%, 6 Η, 7 8, 201

294 8.44 ?W952.60 P#;

∃ra?tor 515, 5 1, 5 2, 5 5, 540, 545, 550, 555, 4000, 4110, 4600, 4610

68. 333/4−


4195 4 69 ?W994 P#;

8 62 Loa=er, ∃ra?tor 750, 7000, 7500, 7600, 7700

71.

%iese,3otor7 8

6575 6 102.1 7 ?W91 8.186 P#;

∃ra?tor 9200, 9260, 9600, 9700, ∃W.20, 25, 0, 5

76.

%iese,3otor7 8, 6 Η

6588 6 7 ,56 76,5 ?W91006104 P#;

∃ra?tor 0aΟor 8000, 8200, 8210, 8260, 8400, 8600, 8700, ∃W 10, Loa=er 8 64, 4Κ+a−ator Β 48

68.

,16 914 2Χ:

2, 8 910 !∀

2, 8 9 0

4,74 947 45 2Χ:

0-7736-.. #∃%1


ΑA5 - =olga

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor∗0∗ 402

2445 4 59 ?W980 P#;

0 21, 0 21 ∋, 0 22 ∃, 0 22 ), Wo,ga, Wo,ga., Uni−ersa,

62. 07/..

0otor∗0∗ 402,10∗0∗ 4025∆10∗0∗ 4062∆10

2445 4 90 . 145 P# Wo,ga 0 24624.02, )a 0 24, )a 69 8060, ∃un=ra 469, U8# 469 8)a1e,,e

59.

2,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

5,00 777 2Χ #

0-1−1.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor∗0∗ 4052∆10∗0∗ 409∆10∗0∗ 40522∆10

2460 4 112 ?W152 P#

Wo,ga)a1e,,e

01/1. 1,75 910 2Χ # !∀

2,00 9 1 P

,50 777 2Χ #

0-1−1−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


Αuascor

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor4 18 ∃.#P

1800 12 )enerator 31./..

%iese,3otor4 158 #P

15900 6 0arine engine

%iese,3otor4 212 #P, ∃8.#P

21200 8 0arine engine

,50 910 2Χ:

,50 911 P

,50 911 P

6,00 947 45 2Χ:

0-751.-.. #∃%1

%iese,3otorΧ 15, 478 2.12 2Μ,∆

2. 12

0arine engine, )enerator 31./.. 4,00 914 2Χ:

,50 911 P

,00 911 P

6,00 947 45 2Χ:

0-7513-.. #∃%1

%iese,3otor∀ 180, ∀ 240, ∀ 60, ∀ 480

6 . 16

0arine engine , )enerator 317/.. 4,00 914 !∀ 2Χ:

,50 911 !W P

4,00 947 45 2Χ:

0-7517-.. #∃%1


ΑΕldner

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


sur demande


∃anomag

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


sur demande


∃atΧ

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor1 ( 20

24 1 1,4 . ,5 ?W #tationarΜ engine −0/.. 1,50 910 2Χ # !∀

1,50 911 ∀4

,00 948 ∀4

0-717−-..-.. #∃%1

%iese,3otor4 671

20 1 ,5 ?W95 P#;

#tationarΜ engine 43/..

%iese,3otor4 672

265 1 4,5 ?W96 P#;

#tationarΜ engine 72.76

%iese,3otor4 71

15 1 , 6 ,7 ?W94,565 P#;

#tationarΜ engine 61.81

2,50 910 2Χ !W

2,50 9 0

4,00 948

0-71.3-.. #∃%1

%iese,3otor4 57 , 4 67 L∋6Χ∋, L76Χ7, L∋∀6Χ∋∀, L7∀6Χ7∀, LΒ∋6ΧΒ∋

280 1 1, .4,4 ?W91,8.6 P#;

#tationarΜ engine 76. 45/.. 2,00 910 2Χ

2,00 911 !∀

4,00 948

0-71.7-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor464# 71, 464# 75

5 1 .4,4 ?W94.6 P#;

#tationarΜ engine 68. 41/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

1,75 911 ∀4

4,00 948 ∀4

0-7132-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor4 75

5 1 4,4 ?W96 P#;

#tationarΜ engine 41/.. 2,50 910 2Χ

2,50 910 !∀ P

4,00 948 ∀4

0-713.-.. #∃%1

%iese,3otor4 80, 4 80 ), 4 80 ∀), 4 80, ∀2

502 1 4,4.5,5 ?W96.7,5 P#;

#tationarΜ engine 7 . 6./.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 948 ∀4

0-7135-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor4 780

500 1 7,5 ?W910 P#;

#tationarΜ engine 6./.. 2,50 910 2Χ

2,50 911 ∀4

4,00 948 ∀4

0-7133-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor4 79 4#

422 1 6 ?W98 P#;

#tationarΜ engine 68. 67/.. 2,00 910 !∀ 2Χ:

2,00 9 0 ∀4

4,00 948 ∀4

0-7136-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor4 79

422 1 #tationarΜ engine 67/..

%iese,3otor∗ 782

1050 2 6.14,5 ?W98.20 P#;

#tationarΜ engine

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 P

4,00 948 ∀4

0-71.5-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor4#, 4 780

525 1 6,568,1 ?W99611 P#;

#tationarΜ engine 71. 67/.. 2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 P

5,00 948 ∀4

0-71.2-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor4 786

624 1 9 ?W912 P#;

#tationarΜ engine 84. 61/..

%iese,3otor4 85 ∀)6∀L6)

567 1 6,667,4 ?W99610 P#;

#tationarΜ engine∃L 10

74.84

2,00 910 2Χ P

2,00 911 ∀4

4,00 948 ∀4

0-7131-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor4 785, 4# 785

620 1 8,8 ?W912 P#;

#tationarΜ engine 68. 61/.. 2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 910 !∀ P

4,00 946 P

4,00 946 P

0-71.−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor464# 785

620 1 8,8 ?W912 P#;

#tationarΜ engine 61/.. 2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 910 !∀

4,00 948 ∀4

0-7130-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor4 85

567 1 6,6 . 7,4 ?W9 . 10 P#

!n=ustria, engine 65 . 85 61/.. ,00 910 !∀ 2Χ

,00 911 ∀4

5,00 948 P

0-71.1-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor2 ) 0

912 2 16 ?W922 P#;

#tationarΜ engine 86. 66/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 948 ∀4

0-7177-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


∃atΧ

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor4 88689 ∀)6∀L6)

668 1 7, .8,8 ?W910.12 P#;

∃ra?tor ∃L 1161261 , Β 11

65. 0./..

%iese,3otor∗ 788

1145 2 17 ?W92 P#;

!n=ustrie3otor 7 .

%iese,3otor∗ 790, ∗ 789

1272 2 22 ?W9 0 P#;


2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 948 ∀4

0-71.4-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor1 % 41, 1 % 42

41 1 ,0 . 7,5 ?W !n=ustria, engine 0./.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 P

,50 948 P

0-7171-.. #∃%1

%iese,3otor4 89 ∀)

668 1 7, . 8,8 ?W10 . 12 P#

#tationarΜ engine 0./..

%iese,3otor4 89 ∀L

668 1 7, 68,8 ?W910612 P#;

#tationarΜ engine

%iese,3otor4 89 )

668 1 7, . 8,8 ?W10 . 12 P#

#tationarΜ engine

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 ∀4

5,00 948 P

0-713−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor∗ 788

1145 2 17 . 22 ?W2 . 0 P#

#tationarΜ engine 0./..

%iese,3otor∗ 790

1270 2 17622 ?W92 6 0 P#;

#tationarΜ engine

,00 910 !∀ 2Χ

,00 911 !∀ ∀4

5,00 948 P

0-71.6-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor4 950

744 1 12,5 ?W917 P#;

#tationarΜ engine 01/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 ∀4

0-7137-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor2 L 0 #62

1418 2 20622 ?W9276 0 P#;


%iese,3otor L 0 #62

2126 06 ?W940,5645 P#;

#tationarΜ engine

%iese,3otor4 L 0 #62

28 5 4 40644 ?W954660 P#;


,00 914 !∀ 2Χ:

,00 9 0 ∀4

5,00 947 45 P

0-7134-.. #∃%1

%iese,3otor1 % 80

667 1 10 ?W91 P#;

#tationarΜ engine 89. 3../.. 2,50 910 2Χ:

2,00 9 1 P

4,00 948 P

0-7172-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor2 L60 40, 412 L 1, 2 0 1

1716 2 22.28 ?W9 0. 9 P#;

#tationarΜ engine 3.7/..

%iese,3otor L60 40, 41 L 1, 0 1

2574 .4 ?W945.58,5 P#;

#tationarΜ engine

%iese,3otor4 L60 40, 414 L 1, 4 0 1

4 2 4 44.57,5 ?W960.78 P#;


,00 914 2Χ:

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 ∀4

0-7173-.. #∃%1

%iese,3otor4 108

1007 1 1 614,5 ?W918620 P#;

#tationarΜ engine 3.6/..

%iese,3otor∗ 108

2014 2 26,56 29,5 ?W9 6640 P#;

#tationarΜ engine

%iese,3otor% 108

021 9,5644 ?W954660 P#;

#tationarΜ engine

%iese,3otor& 108

4028 4 5 659 ?W972680 P#;


,00 914 2Χ:

,00 910 ∀4

,00 9 0 P

5,00 947 P

0-71.0-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


∃ensc!el

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


sur demande


∃ino

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%0100 %iese, 4 1 6 ∃ru+? ∋0∆∆∆(us Χ0 100(0 20∃ra+tor Β0 00Β0 01

0./.. 2,50 911 2Χ

2,50 911 P

2,50 9 1 ( P

4,00 947 2Χ P

4,00 947 P

0-45.3-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

%0100 %iese, 4 1 6 ∃ru+? ∋0∆∆∆(us Χ0 100(0 20∃ra+tor Β0 00Β0 01

0./.. 2,50 911 42Χ

2,50 911 P

2,50 9 1 ( P

4,00 947 45 2Χ P

4,00 947 P

0-45.7-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

%Γ100 %iese, 4507 6 07/.. 2,50 911 2Χ

2,50 911 P

2,50 9 1 ( P

4,00 947 2Χ:

4,00 947 P

0-45.5-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

42100 %iese, 5010 6 ∃ru+? ∋L 00(us ΧL100∃ra+tor ΒL 00

04/.. 2,50 910 2Χ:

2,50 911 !W P

2,50 9 1 ( P

4,00 947 2Χ:

4,00 947 ∀4

0-45.2-.. #∃%1

42100 %iese, 5010 6 ∃ru+? ∋L 00(us ΧL100∃ra+tor ΒL 00

04/.. 2,50 910 42Χ:

2,50 911 !W P

2,50 9 1 ( P

4,00 947 2Χ P:

4,00 947 ∀4

0-45.1-.. #∃%1

W04% %iese, 4009 4 Χanger ,5 t 3.2/.. 2,50 910 42Χ:

2,00 911 !W P

5,00 947 45 2Χ

0-45.4-.. #∃%1

W06% %iese, 5759 6 82 ΧainΦo> 3.2/.. 2,50 910 42Χ:

2,00 911 !W P

5,00 947 45 2Χ

0-45.6-.. #∃%1

W04% %iese, 4009 4 Χanger ,5 t 3.2/.. 2,50 910 2Χ #

2,00 911 !W P

5,00 947 45 7!∃ #

0-4516-.. #∃%1

W04% %iese, 4009 4 Χanger ,5 t 3.2/.. 2,50 910 42Χ:

2,00 911 !W P

5,00 947 45 2Χ

0-4510-.. #∃%1

W04%.Ε %iese, 4 3.2/.. 2,50 910 7!∃ #

2,00 911 ∀4

4,00 947 45 7!∃ #

0-45−7-.. #∃%1

Η∋ 28 %iese, 4 3.2/.. 2,50 910 7!∃ P&% #

2,00 911 7!∃ #

4,00 947 45 7!∃ #

0-45−5-.. #∃%1

W06% %iese, 5759 6 82 ΧainΦo> 3.2/.. 2,50 910 2Χ #

2,00 911 !W P

5,00 947 45 7!∃ #

0-45−2-.. #∃%1

W04%.∃∋ %iese, 4009 4 3.2/.. 2,81 914 42Χ:

2,00 911 !W P

4,00 947 45 7!∃ #

0-45−.-.. #∃%1

W042.∃ %iese, 8 9 4 (us ΧainΦo> 3.2/.. 2,81 914 42Χ:

2,50 911 !W P

5,00 947 45 2Χ

0-45.−-.. #∃%1

W042.∃! %iese, 4 3.2/.. 2,81 914 42Χ:

2,50 911 !W P

4,00 947 45 2Χ #

0-45−3-.. #∃%1

W06%.∃! %iese, 6014 6 Χanger 3.2/.. 2,81 914 42Χ:

2,50 911 !W 42Χ

5,00 947 45 2Χ

0-45−1-.. #∃%1


∃ino

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

4Β100 %iese, 5871 6 ∃ru+? (Β15∋L500 ΒL100(us (5 20∃ra+tor ΒL100

3.1/.. 2,50 910 42Χ:

2,50 911 !W P

2,50 9 1 ( P

4,00 947 2Χ P:

4,00 947 P

0-4537-.. #∃%1

4Β100 %iese, 5871 6 ∃ru+? (Β15∋L500 ΒL100(us (5 20∃ra+tor ΒL100

3.1/.. 2,50 910 2Χ #

2,50 911 !W P

2,50 9 0 ( P

4,00 947 2Χ P:

4,00 947 P

0-45−−-.. #∃%1

%#70%#90 %iese,

701 6 ∃ru+? ∋2 00∋2 20∃411 ∃461∃461%(us Χ%100(∋11 (∃10(∃ 0, (∃ 1

3.1/.. ,00 911 2Χ P

,00 911 P

,00 9 1 P

4,50 947 2Χ P

4,50 947 P

0-45.0-.. #∃%1

%#70%#90%iese,

701 6 ∃ru+? ∋2 00∋2 20∃411 ∃461∃461%(us Χ%100(∋11 (∃10(∃ 0, (∃ 1

3.1/.. ,00 911 42Χ

,00 911 P

,00 9 1 P

4,50 947 45 2Χ

4,50 947 P

0-453.-.. #∃%1

%#708 %iese, 701 6 ∀ot !n=ustria,0a+hine

3.1/.. ,00 911 2Χ

,00 9 1 ( P

,00 9 1 ( P

4,50 947 2Χ P:

4,50 947 P

0-4533-.. #∃%1

Β06(.∃1 %iese, 6224 6 Χanger 3.1/6. 2,81 914 2Χ #

2,50 911 !W 42Χ

2,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-4526-.. #∃%1

Β06(.∃! %iese, 6224 6 Χanger 3.1/6. 2,81 914 2Χ #

2,50 911 !W 2Χ

2,50 9 1 ( 2Χ P:

5,00 947 45 2Χ #

0-45−4-.. #∃%1

Β06(.∃8 %iese, 6224 6 3.1/6. 2,81 914 2Χ:

2,50 911 !W P

2,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-45−6-.. #∃%1

Β07(.∃1 %iese, 6 3.1/6. 2,95 914 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ:

4,00 947 45 7!∃ #

0-45−0-.. #∃%1


∃ino

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

Β062.∃! %iese, 6485 6 3.6/.. 2,81 914 !W 2Χ:

2,00 911 !W 42Χ:

2,00 9 1 ( 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-4542-.. #∃%1

Β062.∃8 %iese, 6485 6 Χanger4,25 t ∀%

3.6/.. 2,81 914 2Χ:

2,50 911 !W ∀4

2,50 9 1 ( 2Χ P

5,00 947 45 2Χ:

0-4532-.. #∃%1

Β062.∃8 %iese, 6485 6 Χanger4,25 t ∀%

3.6/.. 2,81 914 2Χ #

2,50 911 !W P

2,50 9 1 ( 2Χ P

5,00 947 45 7!∃ #

0-454.-.. #∃%1

Β062.∃! %iese, 6485 6 3.6/.. 2,81 914 !W 2Χ:

2,50 911 !W P

2,50 9 1 ( 2Χ P

5,00 947 45 2Χ #

0-4547-.. #∃%1

Β062 %iese, 6485 6 Χanger 44 3.6/.. ,00 910 42Χ:

2,50 911 !W P

2,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-453−-.. #∃%1

Β062 %iese, 6485 6 Χanger 44 3.6/.. ,00 910 2Χ #

2,50 911 !W P

2,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 7!∃ #

0-4543-.. #∃%1

4Β 00 %iese, 6211 6 ∃ru+? ∋Χ 01∋L501(us ΧL 00Χ% 00

3.6/.. ,00 910 2Χ #

2,50 911 !W 2Χ P

5,00 947 45 7!∃ #

4,00 947 ∀4

0-4545-.. #∃%1

4Β 00 %iese, 6211 6 ∃ru+? ∋Χ 01∋L501(us ΧL 00Χ% 00

3.6/.. ,00 910 42Χ!:

2,50 911 !W 2Χ P

5,00 947 45 2Χ:

4,00 947 ∀4

0-4271-.. #∃%1


∃ino

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

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∀pais.

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unit∀

Ma,

dim.

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2,00 911 !W 42Χ:

2,50 9 1 ( 2Χ P

4,00 947 45 2Χ #

0-451.-.. #∃%1

Β072∃ %iese, 6728 6 Χanger #% 33./.. 2,81 914 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ

2,50 9 1 ( 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-4546-.. #∃%1

Β072∃ %iese, 6728 6 Χanger #% 33./.. 2,81 914 !W 2Χ:

2,00 911 !W 42Χ:

2,00 9 1 ( 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-4563-.. #∃%1

4Β700.∃1 %iese, 644 6 33./.. 2,81 914 2Χ:

2,50 911 !W P

2,50 9 1 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-456.-.. #∃%1

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2,00 911 !W 42Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-4520-.. #∃%1

Β07% %iese, 7412 6 Χanger 33./.. ,00 910 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-4544-.. #∃%1

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33./.. ,00 910 42Χ:

2,50 911 !W P

2,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-4530-.. #∃%1

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644 6 Χanger 4%, 5,7%∃ru+? ∋L#%∋P6%

33./.. ,00 910 2Χ #

2,50 911 !W P

2,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 7!∃ #

0-4541-.. #∃%1

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7982 6 ∃ru+? ∆∆∆(us ∆∆∆

33./.. ,00 911 2Χ

,00 911 P

,00 9 1 P

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4,50 947 P

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4,50 947 45 2Χ

4,50 947 45 2Χ

0-4536-.. #∃%1

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7982 6 ∃ru+? ∆∆∆(us ∆∆∆

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,00 911 P

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4,50 947 45 2Χ P

4,50 947 P

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2,00 9 1 2Χ:

4,00 947 45 7!∃ #

0-4567-.. #∃%1

Ε084 %iese, 6 337/.. 2,50 910 7!∃ P&% #

2,00 911 7!∃ #

4,00 947 45 7!∃ #

0-4565-.. #∃%1

Ε074 %iese, 5 337/.. 2,50 910 7!∃ P&% #

2,00 911 7!∃ #

4,00 947 45 7!∃ #

0-4562-.. #∃%1


∃ino

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

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modèle

Bau a!r

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2,00 911 7!∃ #

4,00 947 45 7!∃ #

0-4566-.. #∃%1

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2,00 911 7!∃ #

4,00 947 45 7!∃ #

0-4560-.. #∃%1

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2,00 911 7!∃ #

4,00 947 45 7!∃ #

0-4507-.. #∃%1

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0-4561-.. #∃%1

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2,00 911 !W 42Χ

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0-4503-.. #∃%1

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2,00 911 P

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5,00 947 45 2Χ

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0-457.-.. #∃%1

4(1004(200 %iese,

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,00 911 P

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5,00 947 2Χ:

5,00 947 P

0-4573-.. #∃%1

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2,50 911 !W P

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4L100 %iese, 7862 6 ∃ru+? Χanger74∀)185 L(760

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2,50 911 !W P

2,50 9 1 ( 2Χ P

5,00 947 45 7!∃ #

0-4505-.. #∃%1

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2, 1 911 !W 2Χ:

2,00 9 1 ( 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-4502-.. #∃%1

P09(.∃1 %iese, 8501 6 334/6. , 1 914 2Χ #

2,81 911 !W 42Χ:

2,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-4513-.. #∃%1


∃ino

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

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Modell

model

modèle

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2,81 911 !W 42Χ:

2,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-4576-.. #∃%1

4P100 %iese,P092.∃8

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37./.. , 1 914 2Χ:

2,81 911 !W 42Χ:

2,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ #

0-4570-.. #∃%1

4P100 %iese,P092.∃8

8821 6 #uper %o,phin∀7288 11,5t

37./.. , 1 914 2Χ #

2,81 911 !W 2Χ:

2,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 7!∃ #

0-4501-.. #∃%1

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,00 911 !W P

,00 9 1 !W 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-455.-.. #∃%1

4(400 %iese, 98 8 6 Χ4 37./.. , 1 910 2Χ:

,00 911 !W 2Χ

,00 9 1 ( 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-4553-.. #∃%1

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10178 6 ∃ru+? ∆∆∆(us ∆∆∆∃ra+tor ∆∆∆

37./.. ,50 910 42Χ:

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5,00 947 45 2Χ

5,00 947 2Χ:

0-4572-.. #∃%1

%∋10%∋20 %iese,

10178 6 ∃ru+? ∆∆∆(us ∆∆∆∃ra+tor ∆∆∆

37./.. ,50 910 2Χ:

,50 911 !W P

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5,00 947 2Χ:

5,00 947 2Χ:

0-4571-.. #∃%1

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37./.. ,50 910 2Χ:

,50 911 !W P

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6,00 947 45 2Χ

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2, 1 911 !W 2Χ:

2,00 9 1 ( 2Χ:

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0-450−-.. #∃%1

ΗΕ97 %iese, 6 377/.. , 1 914 2Χ #

2, 1 911 !W 2Χ:

2,00 9 1 ( 2Χ:

4,00 947 45 7!∃ #

0-4504-.. #∃%1

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10520 6 377/.. , 1 914 2Χ #

2, 1 911 !W 2Χ:

2,00 9 1 ( 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-4506-.. #∃%1

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372/.. 2,81 914 2Χ:

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,00 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-4557-.. #∃%1

40100 %iese, 9419 6 #uper %o,phin∀7288 8t

372/.. 2,81 914 2Χ #

2,50 911 !W 2Χ

,00 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 7!∃ #

0-4500-.. #∃%1

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374/.. , 1 914 2Χ:

,00 911 !W 2Χ:

,00 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-4555-.. #∃%1


∃ino

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

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,00 911 !W P

,00 9 1 ( 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-455−-.. #∃%1

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376/.. ,50 910 2Χ:

,50 911 !W 2Χ:

,50 9 1 ( P

6,00 947 45 2Χ

0-4552-.. #∃%1

4%100 %iese, 11581 6 ∃ru+? Β4 5ΒΒ1 09eΚport spe+∆;

376/.. 4,00 910 2Χ:

4,00 911 !W 2Χ:

,50 9 1 ( P

6,00 947 45 2Χ

0-4551-.. #∃%1

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35./.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W P

,50 9 1 ( P

6,00 947 45 2Χ

0-4554-.. #∃%1

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357/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W P

,50 9 1 ( 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-4556-.. #∃%1

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,50 911 !W 42Χ:

,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-42..-.. #∃%1

4∀550 %iese, 16250 &.8 351/.. 2,81 914 2Χ:

,50 911 !W P

,00 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ

0-452.-.. #∃%1

4∀550 %iese, 16250 &.8 351/.. 2,81 914 2Χ:

,50 911 !W P

,00 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ #

0-42.3-.. #∃%1

4)1004∀500 %iese,

14886 &.8 ∃ru+? ∋(500%∋# 20∗0102 ∃2541(us Χ&5 0P550P∃ra+tor W) 00Β∀ 50

351/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W P

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6,00 947 45 2Χ

0-4550-.. #∃%1

∋1 2 %iese, 12882 6 351/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W 42Χ:

,50 9 1 ( 2Χ

6,00 947 45 2Χ:

0-4523-.. #∃%1

∋1 2 %iese, 12882 6 ∃ru+?Χanger, #uper%o,phinPΧ/∀!8

351/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W 42Χ:

,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ #

0-4524-.. #∃%1

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6 351/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W 42Χ:

,50 9 1 ( 2Χ

4,00 947 45 2Χ #

0-42.7-.. #∃%1

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6 351/.. , 1 914 7!∃ P&% #

,50 911 !W 2Χ:

,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ #

0-42.5-.. #∃%1

4)1004∀500 %iese,

14886 &.8 ∃ru+? ∋(500%∋# 20∗0102 ∃2541(us Χ&5 0P550P∃ra+tor W) 00Β∀ 50

351/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W P

,50 9 1 ( 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-42.2-.. #∃%1

-71 0,251

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∋1 2 %iese, 12882 6 351/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W 42Χ:

,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-42.1-.. #∃%1


∃ino

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

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Typ

type

type

∃%!e

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mes.

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2,81 911 !∀ 7!∃ #

2,50 911 7!∃ #

4,00 947 45 7!∃ #

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15920 &.8 354/.. , 1 914 2Χ:

, 1 911 !W 2Χ

,50 9 1 ( 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-4522-.. #∃%1

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, 1 911 !W 42Χ:

,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-42.4-.. #∃%1

4∀700∃4∀750∃ %iese,

15920 &.8 354/.. , 1 914 2Χ #

, 1 911 !W 2Χ

,50 9 1 ( 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-42.6-.. #∃%1

4∋1004∋200 %iese,

1 267 6 ∃ru+? ∃2 0 %∋∀ 01%∗010 %∋(501% ∋# 21

354/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W P

,50 9 1 ( 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-4527-.. #∃%1

4∀7004∀750 %iese,

15920 &.8 ∃ra+tor Β4 ΒΒ∃2

354/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W P

,50 9 1 ( 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-4525-.. #∃%1

4&700 %iese, 19900 &.10 ∃ru+? #ΒΒ4526## ∃2562

354/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W P

,50 9 1 ( 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-4521-.. #∃%1

4∀750 %iese, 15920 &.8 354/.. , 1 914 2Χ:

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,00 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ

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ΗΕ66 %iese, &.8 354/.. , 1 914 7!∃ P&% #

,50 911 !W 42Χ:

,50 9 1 ( 2Χ

4,00 947 45 2Χ #

0-42.0-.. #∃%1

∀17%.∃! %iese, 172 8 &.8 354/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W 42Χ:

,50 9 1 ( 2Χ

4,00 947 45 2Χ #

0-423.-.. #∃%1

∀17% %iese, 172 8 &.8 354/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W P

,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-4233-.. #∃%1

&212 %iese, 209 2 &.10 354/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W 42Χ:

,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-4237-.. #∃%1

∋1 % %iese, 1 267 6 354/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W 2Χ:

,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ #

0-4235-.. #∃%1


∃ino

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

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∀pais.

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&∋(-&o

r∀). &∋(

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unit∀

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dim.

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,50 911 !W P

,50 9 1 ( 2Χ

6,00 947 45 2Χ

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∀172∀174 %iese,

172 8 8 350/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W P

,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-4232-.. #∃%1

∀174 %iese, 172 8 8 350/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W 2Χ:

,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ #

0-4231-.. #∃%1

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,50 911 !W P

,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

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&22% %iese, 21548 &.10 350/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W 2Χ:

,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ #

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,00 911 !W ∀4

,00 9 1 ( 2Χ

6,00 947 45 2Χ:

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∀202 %iese, 19688 &.8 Χanger ∃ru+?#uper %o,phinPΧ/∀!8Π ∀#

32−/.. , 1 914 2Χ:

,00 911 !W 42Χ:

,00 9 1 ( 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-427.-.. #∃%1

∀202 %iese, 19688 8 Χanger ∃ru+?#uper %o,phinPΧ/∀!8Π ∀#

32−/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W 42Χ:

,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ #

0-4515-.. #∃%1

&252 %iese, 24610 10 #uper %o,phinPΧ/∀!8Π ##

32−/.. , 1 914 2Χ:

,50 911 !W 42Χ:

,50 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ #

0-4512-.. #∃%1

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,00 911 !W 42Χ:

,00 9 1 ( 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-4273-.. #∃%1

∀212 %iese, &.8 31./.. , 1 914 2Χ:

,00 911 !W 42Χ:

,00 9 1 ( 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-4277-.. #∃%1

ΗΕ67 %iese, &.8 31./.. , 1 914 7!∃ P&% #

,00 911 !W 42Χ:

,00 9 1 ( 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-4275-.. #∃%1


∃onda

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

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∃%!e

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∀pais.

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unit∀

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dim.

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1,50 911 P

2,80 777 2Χ #

0-4−.6-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4Ε 2 )aso,ine 1 5 4 2i−i+(a,,a=e

47/.. 1,00 910 2Χ #

1,20 911 P

2,80 777 7!∃ #

0-4−76-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4Ε47 )aso,ine

1 5 4 2i−i+ 1 002i−i+ &an #&(a,,a=e

47/.. 1,50 910 2Χ P:

1,50 911 P

4,00 777 2Χ #

0-4−.0-.. #∃%1

47 )aso,ine4Ε

1 00 4 P8 52i−i+

47/.. 1,50 910 2Χ:

1,50 911 P

4,00 777 2Χ #

0-4−33-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4(.2 )aso,ine 12 7 4 2i−i+ 47/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 P

2,80 777 7!∃ #

0-4−53-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4W 1P4/%158 )aso,ine

1488 4 2i−i+2Χ5

42/.. 1,00 910 2Χ #

1,20 911 P

2,80 777 7!∃ #

0-4−74-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∀%1582 )aso,ine

1488 4 2i−i+ 2&22P86(a,,a=e 1500

42/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 P

2,80 777 7!∃ #

0-4−31-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4W4& )aso,ine

1488 4 2i−i+(a,,a=e

42/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 4# P

2,80 777 2Χ #

0-4−55-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

%1 82 )aso,ine 1 42 4 2Χ52i−i+

42/.. 1,20 910 2Χ #

2,80 777 2Χ #

0-4−57-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

42 )aso,ine 1488 4 1500 #4&87 &(

42/.. 1,50 910 2Χ

1,50 911 P

2,80 777 7!∃ #

0-4−37-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4%444∀ )aso,ine

1488 4 2i−i+ 1500#), #Β, #∃8++∆ 1600#Ε

42/.. 1,50 910 2Χ

1,50 911 P

4,00 777 2Χ #

0-4−35-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

40 )aso,ine%158

1488 4 2i−i+ 2&22P86

42/.. 1,50 910 2Χ:

1,50 911 P

4,00 777 2Χ #

0-4−32-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4W4& )aso,ine

1488 4 2i−i+(a,,a=e

42/.. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 2Χ

4,00 777 7!∃ #

0-4−36-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


∃onda

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

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type

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unit∀

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149 4 2Χ5 41/.. 1,00 910 2Χ #

1,20 911 ∀4

2,80 777 2Χ #

0-4−7−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

%15∗1 )aso,ine 149 4 41/.. 1,00 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 4# P

2,80 777 2Χ #

0-4−54-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

%1781 )aso,ine 1668 4 41/.. 1,00 910 !∀ 2Χ #

1,20 911 P

2,00 777 7!∃ #

0-4−56-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

%15(7 )aso,ine 149 4 41/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 P

2,80 777 2Χ #

0-4−50-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

%15( )aso,ineP0 P04

149 4 2i−i+, 2Χ5, Partner 41/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 P

2,80 777 2Χ #

0-4−51-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

#Β4 )aso,ine 1488 4 2i−i+2Χ5

41/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 4# 2Χ

4,00 777 2Χ #

0-4−5−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

P06 )aso,ine∗2%168

1590 4 2i−i+ 41/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 4# 2Χ

2,80 777 7!∃ #

0-4−2.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

PΕ1%168 )aso,ine

1590 4 41/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 P

2,80 777 2Χ #

0-4−23-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∋4P )aso,ine

1750 4 Pre,u=e 44/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-4−3−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∋4P )aso,ine

1750 4 44/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 P

4,00 777 2Χ #

0-4−27-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

8188 )aso,ine 1800 4 8++or= 6./.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 911 P

2,80 777 2Χ #

0-4−25-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4#4Η )aso,ine

1829 4 8++or=Pre,u=e

6./.. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-4−34-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

(168(188 )aso,ine

1600 4 !ntegra 63/.. 1,00 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 4# P

2,80 777 2Χ #

0-4−71-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

(188(208 )aso,ine

2000 4 Pre,u=e 63/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 2Χ:

2,80 777 2Χ #

0-4−72-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

P∋19(208; )aso,ine

1958 4 Pre,u=e 63/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 2Χ:

2,80 777 7!∃ #

0-4−22-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2208 )aso,ine 1996 6 Legen= 2000 67/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 911 P

2,80 777 2Χ #

0-4−21-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

8208 )aso,ine 2000 4 8++or=2000

67/4. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-4−73-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

8208 )aso,ine 2000 4 8++or=2000

67/4. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 2Χ

4,00 777 7!∃ #

0-4−77-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

(2181P∋ )aso,ine

2050 4 Pre,u=e 65/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 911 2Χ

2,80 777 7!∃ #

0-4−2−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


∃onda

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

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perc∀e

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type

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∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

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2494 6 Legen= 62/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 911 !∀ P

4,00 777 2Χ #

0-4−24-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

P ∀ )aso,ine 4 62/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,20 911 P

2,80 777 2Χ #

0-4−26-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

#04 ∀228 ∀22()aso,ine

2159 4 8++or= 61/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 2Χ

2,80 777 7!∃ #

0-4−75-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

P∃1 )aso,ine∀208

2000 4 61/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-4−20-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

Ε 081 )aso,ine 2997 6 8++or= 6−/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 P

2,80 777 2Χ #

0-4−1.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∀2 8 225 4 )e3ini 6−/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 ∀4

2,80 777 2Χ #

0-4−11-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0otor∋2081

1998 4 2i−i+ 6−/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 ∀4

2,00 777 7!∃ #

0-4−1−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

PL222781 )aso,ine

2675 4 8++or=Legen=

64/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 911 !∀ P

4,00 777 2Χ #

0-4−13-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

Β228 )aso,ine 2156 4 Pre,u=e 64/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,20 9 1 2Χ

2,80 777 7!∃ #

0-4−17-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0otorΧ88

4 64/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 ∀4

2,00 777 2Χ #

0-4−14-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

Ε 581 )aso,ine 471 6 /=ΜsseΜ 60/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 P

2,80 777 2Χ #

0-4−15-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2 28 )aso,ine 206 6 Legen=8+ura ∃L

0./.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 911 P

2,80 777 7!∃ #

0-4−12-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


∃yundai

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor)4Β8, 4psi,on 0,8 #

798 4 8tos 97∆∆∆ −5/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 !∀ P

2,80 777 2Χ #

0-721.-.. #∃%1

0otor)4Β2, )4%), 4psi,on 1∆0 #

999 4 40 . 4 ?W59 . 62 P#

8tos 1∆0i 98∆∆∆ −−/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-7215-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor4psi,on 1∆1#, )4Β%, )48)

1086 4 4 . 46 ?W59 . 62 P#

8tos Pri3e, i10, )et11∆1 i 12&

02∆∆∆ −4/.. 1,20 910 7!∃ #

1,20 911 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-7211-.. #∃%1

0otor5.2 1∆ )4%)

1 00 4 44 . 47 ?W60 . 64 P#

WΚ+e, 1∆ , PonΜ 1∆ 43/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-72−3-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor)448, )4∋, )47, )44Β8,pha 1∆

1 41 4 44 . 6 ?W60 . 85 P#

8++ent, 4#, 0u,ti, Χ# 2,i+?)et1 1∆ i 12&

43/1. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-7217-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor)44∋, )4∀∋

1495 4 7 . 85 ?W99 . 116 P#

8++ent, 8−ante∆ &erna, Lantra,4,antra 1∆5i

96 . 97 41/1. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-72−2-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor)44∋, )48Ε, )4%Ε, 8,pha 1∆552.1∆5

1468 4 5 . 6 ?W72 . 86 P#

4Κ+e,, PonΜ, #+ope, Lantra, 4,antra 1∆5

41/1. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 P

4,00 777 2Χ #

0-72−7-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor)484, )44∋, 8,pha 1∆5

1495 4 65 . 68 ∋>88 . 92 P#

8++ent #, 2oupe8++ent, 4,antra, &erna, Lantra1∆5i 12&

7∆ 94∆∆∆ 41/1. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-6413-.. #∃%1

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-1. 0,501

-41 0,751

-3. 1,001

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1599 4 76 ?W 10 P# )et1, 8++ent, 0atriΚ 1∆6 )L#,2oupe 1∆6, 2,i+? 1∆6, &erna 1∆6

4−/1. 1,20 910 2Χ # !∀

1,20 9 1 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-72−.-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor4) 2

1597 4 PonΜ, #te,,ar 4−/0. 2,00 910 2Χ P:

2,00 911 P

4,00 777 2Χ #

0-647.-.. #∃%1

0otor)4%Χ, )4)Χ, )44%, Ε2(eta 1∆6

1599 4 66 ?W 90 P# Lantra 1∆6i, 2oupe 1∆6i, 2anter, Χosa,∃ru+? ∆5 ton

96∆∆∆ 44/2. 1,20 910 2Χ # !∀

1,20 911 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-7210-.. #∃%1

0otor)4%0, )427, )4Ε7 %/Β2 1∆8

18 6 4 9 ?W 127 P# #onata, 4,antra 16& 92∆∆∆98 63/1. 1,20 910 7!∃ #

1,50 911 2Χ

,00 777 2Χ #

0-72−1-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor)4)(, )4)∀, )4)7 (eta 1∆8

1795 4 94 . 104 ?W 128 . 141 P#

&ante, ∃iΦuron, 0atriΚ 1∆8

96 . 00 67/..

0otor)4)∀, )4)7, )4)0, )4ΕP,)42P, )4)(, )4%0

1997 4 94 . 128 ?W 105 . 14 P#

Lantra, 4,antra, ∃iΦuron, 0atriΚ,8−ante, ∃raΟet 2∆0, 8−ante 2∆0

96 . 00

1,20 910 2Χ # !∀

1,20 911 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-7216-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor)42Χ, )4ΧΕP, 4)61, )4Χ,%/Β2 1∆6

1595 4 78 . 84 ?W 106 . 114 P#

Lantra 1∆6i, 4,antra 16& %/Β2

91 . 95 67/5. 1,20 910 7!∃ #

1,50 911 2Χ P

,00 777 7!∃ #

0-72−−-.. #∃%1

-1. 0,501

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149 60 6 82 8 6 11 )et1, 0atriΚ, 8++ent 1∆5 2Χ%i

65/..

%iese,3otor2∆0 2Χ%i

1991 4 60 6 82 8 6 11 4,antra, ∃raΟet, ∃u+son, #anta ∀e 2∆0 2Χ%i

2,00 916 7!∃ #

2,00 911 !∀ U 2Χ

,00 947 45 2Χ

0-7−3.-.. #∃%1


1905 4 47.52 ?W964.71 P#;

Lantra 98. 65/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-5475-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-3. 1,001


∃yundai

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

type

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&∋(-&o

r∀). &∋(

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unit∀

Ma,

dim.

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1997 4 !rius !! 2∆0 98∆∆∆ 61/.. 1,20 910 7!∃ # !∀

1,50 9 1 ∀4

2,80 777 7!∃ #

0-72−6-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor)42P 2∆0

1997 4 77 . 107 ?W 105 . 146 P#

#onata, 0ar+ia, )ran=eur 2∆0

94 . 96 61/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 4# ∀4

,00 777 7!∃ #

0-72−0-.. #∃%1

-1. 0,501

0otorΗ2

1998 4 64 . 70 ?W 87 . 95 P#

#te,,ar 2∆0 61/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-72−4-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor)4Ε#, 4∀ 2∆4, !rius !! 2,4

2 51 4 100 ?W 1 6 P# #onata, #anta ∀e 2∆4 i 6−/1. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 ∀4

2,80 777 7!∃ #

0-7243-.. #∃%1

0otor4).64, Η2 2∆4, )42#, L5 2∆4

2 51 4 81 . 110 ?W 110 . 150 P#

#onata, )ra+e, )an=eur 89 . 92 6−/1. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 P 4#

4,00 777 2Χ #

0-724.-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor6)72

2972 6 #onata ∆0 12 & 90 . 95 03/3. 1,50 910 2Χ:

1,50 911 2Χ P

4,00 777 7!∃ #

0-6426-.. #∃%1

0otor%4(2, %4(8

2607 4 80 P# Porter . Β 100 03/3. 2,00 910 7!∃ #

2,00 911 2Χ P

,00 947 45 7!∃

0-7213-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor%4(8

2400 4 ∀ra+e,Porter)a,,oper

03/3. 2,00 910 7!∃ #

2,00 911 2Χ P

4,00 947 45 7!∃ #

0-7247-.. #∃%1

%iese,3otor%4(∀, 4%56∃, 4%56∃i%4(Β : ∃2!

2476 4 62 . 106 ?W8 . 145 P#

)a,,oper, )ra+e, Porter, #tareΚ,Β1 2∆5 ∃2!, #tareΚ 2∆5 ∃2! : 2∆5 2Χ%!

1988∆∆∆ 03/3. 2,50 91 2Χ #

2,00 91 2Χ

4,00 947 45 7!∃

0-7212-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor 2 46 4 &an )ra+e 03/3. 2,50 910 0/ P:

2,00 911 2Χ P

4,00 947 45 2Χ !7

0-66.−-.. #∃%1

%iese,3otor%484, %48L, 4% 1∃

298 4 88 ?W 120 P# 0ightΜ ∆5 ton 3../.. ,00 914 !∀ 2Χ:

2,00 911 !W 2Χ

4,00 947 45 7!∃

0-721−-.. #∃%1

0otorΒ%104, %48∀, ∋.1

567 4 0ightΜ 3.2/.. ,00 91 7!∃ #

2,00 911 !W 2Χ

4,00 947 45 7!∃

0-7214-.. #∃%1


;:A

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

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&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

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unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor12.1 #ΧW

6560 4 50.92 ?W968. 124,5 P#;

37./..

%iese,3otor4 &% 14∆5

6560 4 !∀8 W 50

,00 910 2Χ P

,00 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ P

0-−...-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor4 &% 14, 5612 1 #ΧW

6560 4 80 ?W9109 P#;

!n=ustrie3otor 76. 37./..

%iese,3otor4 &% 14, 5612 1 #ΧW

6560 4 92 ?W9125 P#;

∃ra?tor ∗∃ 00, 0 , 04, 0Θh=res+her ∀orts+hritt, 512, 514, !∀8 W 50

76.

,50 910 2Χ P

,50 911 P

5,00 947 45 2Χ P

0-−..3-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


;∃C - CAΦ+ ;∃

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

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∃%!e

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∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

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unit∀

Ma,

dim.

mes.

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1088 2 10,5 ?W914 P#;

∃ra?tor % 214 #6%L%.26% 2126, % 215

67/11 2, 8 910 !∀ P

2, 8 910 !∀ P

2, 8 910 !∀ P

4,74 947 P

4,74 946 P

0-74.6-.. #∃%1

%iese,3otor%% 74

1217 2 12,5614 ?W917619 P#;

∃ra?tor % 217 #6∀, % 219 64/53

%iese,3otor%% 111, %U 11

1825 17,56196 25,5 ?W9246266 5 P#;

∃ra?tor % 2 6, % 24 #6% 26, 0Θh=res+her, % 8.62

56.75

%iese,3otor%% 148, %U 148 %

24 4 4 27628 ?W9 6,56 8 P#;

∃ra?tor % 4 6 #6 % 4 8 #6, %∃% 5, 4 9

59.65

2, 8 910 2Χ !W P

2, 8 911 P

2, 8 911 P

4,74 947 ∀4

4,74 946 P

0-74.5-.. #∃%1

%iese,3otor(% 154

2520 4 26,5 ?W9 6 P#;

∃ra?tor 2 8, 64, 84, 414, 424, 4 4, 444, 2424, 2444, 7000

6 . 66/0. 2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 911 ∀4

2, 8 911 ∀4

4,74 947 P

4,74 946 P

0-74.2-.. #∃%1

%iese,3otor% 155, U% 155

2540 26,56 26 ?W9 664 ,56 45 P#;

∃ra?tor % 5 , % 8 , % 42 , % 4 ,5& 4 , 54 4 , #U 5 2 W%, #U 5 4 W%, #U 5 &, 5& 5 , 54 5 , 5 Whee, ∃ra+tor, 50 PaΜ,oa=er

06/25

%iese,3otor% 179, U% 179

29 5,5.50 ?W948,5.68 P#;

240, 454, 464, 484, 52 , 55 , 6 , 2400, 4500

65.

%iese,3otor%%.99 %iese,3otor

16 1 14,5 ?W920 P#;

∃ra?tor % 20 #6 % 226%4%

%iese,3otor% 206, U% 206

80 4 4 ?W959 P#;

∃ra?tor % 258, % 584, % 554, % 644, % 645, 4 7 , & 7 , % 884

%iese,3otor% 2 9

910 4 45.67 ?W961,5.91 P#;

684, 744, 452, 500, 182 01 , ∃%.8 !!, 609, 125( !!

67.

%iese,3otor%%.1 2

2175 4 22 ?W9 0 P#;

∃ra?tor % 4 0#6 % 4 26% 406 %)% 4

5 .6

%iese,3otor%∃ 2 9

901 4 60,5.62 ?W982.84 P#;

%iese,3otor%∃ 2 9

920 4 62,5 ?W985 P#;

∃ra?tor 856 5L

%iese,3otor% 10, U% 10

5070 6 6 6656686706 78,5 ?W

165 2ra>,er, 95 2otton, 82 2otton, 4 1 2o3Φine, 715 2o3Φine,∃ra?tor 711 #P, ΒΜ=ro 86, % 686,% 786, % 946, % 955

65.

%iese,3otor% 58

5860 6 66.104 ?W990.142 P#;

1055, 520, 844, 6 0, 640, 515,6 0,541, 94 , ∃ra?tor 826, 886, 955, 956, 1046, 1056, 2826, 228, 414, 0Θh=res+her 5 1, 4Κ+a−ator 965 (, 1420, 964 (, 965 (, 966 (, 984

65.

%iese,3otor%∃ 58

6 84,5.127 ?W9115.172 P#;

8 .

%iese,3otor%∃ 58

5867 6 88.127 ?W9120.172 P#;

5 0 8, 640 Β%, 650, 1255, 1246, 95

72.

,16 914 2Χ:

2, 8 910 !∀ P

4,74 947 45 2Χ:

0-74.−-.. #∃%1

%iese,3otor% 179

29 5,56 8,56 9 ?W948,5651,5652,5

6 06/25

%iese,3otor% 2 9

910 4 456476506 54 ?W961,56646686 7 ,5

684, 744, 500, ∃%.8 !!, 125( !!

%iese,3otor% 58

5860 6 74684,56 101,5 ?W

1055, 520, 6 0, 640, 515, 6 0 W, 541, 94 , ∃ra?tor 826, 886, 955, 956, 1046, 1056, 2826, 288, 414, 0Θh=res+her 5 1, 4Κ+a−ator 965 (, 1420, 964 (, 965 (, 966 (, 984

65.

,16 910 2Χ

2, 8 910 !∀ P

4,74 947 45 ∀4

0-74.4-.. #∃%1


;∃C - CAΦ+ ;∃

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

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power

puissance

Modell

model

modèle

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an∀e

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perc∀e

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type

type

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∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

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unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 268

4 88 4 56,56596 6 665 ?W

∃ra?tor 270 3../..

%iese,3otor% 402

6582 6 ∃ra?tor 270 8, ∃% 8 2, 844 #, 845, 510 PaΜ,oa=er

7 .

,16 914 2Χ:

2, 8 9 0 P

4,74 947 45 2Χ:

0-7433-.. #∃%1

%iese,3otor% 246

4025 4 55.60 ?W975.81,5 P#;

∃ra?tor 784, 824 8, 844 8, ΒΜ=ro 84

7 . 3../.. ,16 910 !∀ 2Χ

2, 8 911 P

4,74 947 45 2Χ:

0-7435-.. #∃%1

%iese,3otor%∃ 402

6588 6 1076 117,5 ?W91456160 P#;

1455 ∃ra?tor, 650 Β% Εu3Φo, 5 0 PaΜ,oa=er, 994 Εu3Φo, 95 2o3Φine

78. 3../.. ,16 914 2Χ:

,16 914 2Χ:

4,74 947 45 2Χ:

0-7437-.. #∃%1

%iese,3otor/Β&, (% 264

4 25 4 7 ?W950 P#;

∀ar3a,, (.450, (0%6(W%.6, (0%, (∃%.6, U 264, (.450, (W%.6

3.3/−. 2, 8 910 P

2, 8 910 P

2, 8 910 P

6, 946 P

6, 946 P

0-743.-.. #∃%1

%iese,3otor%∃!.466(

4660 6 588, 788, 4 86, 5288, 5488 ∃ra+tor

3.0/75 ,16 914 2Χ:

,16 917 2Χ P

6, 947 45 2Χ P

0-7432-.. #∃%1


;ndenor

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

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perc∀e

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∃%!e

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∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir ∋eugeot


;suΧu

Motor-Typ

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cyl.

Leistung

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Modell

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modèle

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&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

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unit∀

Ma,

dim.

mes.

∋81 ∋(1 %iese,

877 !n=ustria, 4./.. 2,00 910 2Χ:

1,50 911 P

,50 947 45 2Χ

0-6..7-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

45( )aso,ine 4 )e3ini 47/5. 1,20 910 7!∃ #

1,20 911 P

2,80 777 7!∃ #

0-4075-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∋21 %iese, !n=ustria, 42/.. 2,00 910 2Χ:

1,50 911 P

,50 947 45 2Χ

0-6..5-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

%iese,3otor4421

1487 4 )e3ini %iese, 4−/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-51.5-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

4421 %iese, 4 )e3ini 4−/.. 2,00 910 2Χ:

1,50 911 2Χ

,50 947 45 2Χ #

0-6.64-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

452.1 )aso,ine 1471 4 )e3ini 44/.. 1,20 910 7!∃ #

1,20 911 !∀ 2Χ

2,80 777 7!∃ #

0-4030-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

452.1 )aso,ine 1471 4 )e3ini 44/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 2Χ

2,80 777 7!∃ #

0-4071-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

452.1 )aso,ine 1471 4 )e3ini 44/.. 1,50 911 !∀ 2Χ:

2,80 777 7!∃ #

0-4072-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∋Γ1 %iese, !n=ustria, 46/.. 2,00 910 2Χ:

1,75 911 P

4,00 947 45 2Χ

0-6..2-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

%iese,3otor4442

1686 4 )e3ini 40/.. 2,00 910 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-512.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

45414541W )aso,ine

1588 4 6./.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 911 P

,00 777 2Χ #

0-407−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∋Χ1 %iese, !n=ustria, 63/.. 2,00 910 2Χ:

1,75 911 P

4,00 947 45 2Χ

0-6..−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

)161∗ )aso,ine 1584 4 LU& 67/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

4,00 777 2Χ #

0-40.−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2220 %iese, 2207 4 ∃L%11 ∃L%60+hro3e p,ate=2Μ,in=er

65/.. 2,00 911 P

2,00 911 P

2,00 9 1 P

4,00 947 45 P

4,00 947 P

0-6..4-.. #∃%1

22212P221P2201 %iese,

2207 4 ∃L%12∆ 22 2,52,62!n=ustria,+hro3e p,ate=2Μ,in=er

65/.. 2,00 911 P

2,00 911 P

2,00 9 1 P

5,00 947 45 ∃4∀

5,00 947 P

0-6..0-.. #∃%1

2201P∃ %iese, 2207 4 65/.. 2,00 910 42Χ:

2,00 911 ∃4∀

2,00 9 1 P

5,00 947 45 2Χ

5,00 947 P

0-6.3.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2221 %iese, 2207 4 +hro3e p,ate=2Μ,in=er

65/.. 2,00 911 2Χ

2,00 911 P

2,00 9 1 P

5,00 947 45 ∃4∀

5,00 947 P

0-6.60-.. #∃%1


;suΧu

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

)180∗4∗( )aso,ine

4 62/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

4,00 777 2Χ #

0-4035-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4Ε%1 %iese, 4 62/.. 2,00 910 42Χ:

2,00 911 42Χ

4,00 947 45 2Χ

0-6.14-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∀219∃; %iese, 1995 4 8s?a∀argo

62/.. 2,50 91 2Χ:

2,00 911 42Χ

4,00 947 45 2Χ

0-6.33-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∀(1 %iese, 1817 4 )e3ini 62/.. 2,50 910 42Χ:

2,00 911 42Χ

4,00 947 45 2Χ

0-6.37-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∀(1 %iese, 1817 4 )e3ini 62/.. 2,50 910 2Χ #

2,00 911 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6.0.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


;suΧu

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

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&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

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6−/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

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0-51−7-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor522#4

2200 4 83igoΧo=eo4L∀2∆2

6−/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5151-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

21902240 %iese,

1951 4 4,f ∃L% 1 ∃L%4 +hro3e p,ate=2Μ,in=er

6−/.. 2,00 911 2Χ

2,00 9 1 P

2,00 9 1 P

5,00 947 45 ∃4∀

0-6.35-.. #∃%1

2190) %iese, 1951 4 ∀,orian &87 6−/.. 2,00 910 42Χ:

2,00 911 42Χ

2,00 9 1 2Χ

5,00 947 45 2Χ

0-6.32-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

8(1 %iese, 1777 6−/.. 2,00 910 42Χ:

2,00 911 2Χ

2,00 9 1 P

5,00 947 45 2Χ

0-6.73-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2240 %iese, 2 69 4 4,f+hro3e p,ate=2Μ,in=er

6−/.. 2,00 911 P

2,00 911 P

2,00 9 1 P

5,00 947 45 P

5,00 947 P

0-6.03-.. #∃%1

21902240 %iese,

1951 4 4,f+hro3e p,ate=2Μ,in=er

6−/.. 2,00 911 P

2,00 911 P

2,00 9 1 P

5,00 947 45 ∃4∀

0-6.07-.. #∃%1

21902240 %iese,

1951 4 4,f+hro3e p,ate=2Μ,in=er

6−/.. 2,00 911 2Χ

2,00 911 P

2,00 9 1 P

5,00 947 45 P

5,00 947 P

0-6.05-.. #∃%1

28(1 %iese, 1184 2 6−/.. 2,00 910 42Χ:

2,00 911 2Χ

2,00 9 1 P

5,00 947 45 2Χ

0-6.02-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2190) %iese, 1951 4 ∀,orian &87 6−/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 2Χ

2,00 9 1 2Χ

5,00 947 45 2Χ

0-6.01-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

21902240 %iese,

1951 4 4,f1504,f250

6−/.. 2,50 910 42Χ:

2,00 911 !W 2Χ

5,00 947 45 2Χ

0-6.31-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

21902240 %iese,

1951 4 4,f1504,f250

6−/.. 2,50 910 2Χ:

2,00 911 !W 2Χ

5,00 947 45 2Χ

0-6.3−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

21902240 %iese,

1951 4 4,f1504,f250+hro3e p,ate=2Μ,in=er

6−/.. 2,50 910 2Χ

2,00 9 1 P

5,00 947 45 ∃4∀

0-6.34-.. #∃%1

21902240 %iese,

1951 4 4,f1504,f250+hro3e p,ate=2Μ,in=er

6−/.. 2,50 911 P

2,00 9 1 P

5,00 947 45 ∃4∀

0-6.36-.. #∃%1

2240P∋) %iese, 4 6−/.. 2,50 910 P

2,00 9 1 P

5,00 947 45 ∃4∀

0-6.44-.. #∃%1

)200∗7 )aso,ine 2000 4 LU&∃rooper

64/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

4,00 777 2Χ #

0-4034-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

)200 )aso,ine 2000 4 64/.. 2,00 910 2Χ

2,00 911 2Χ

4,00 777 2Χ #

0-403−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


;suΧu

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

4∗21 )aso,ine 1944 4 ∀arge8#∋8

66/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 P

4,00 777 2Χ #

0-407.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

222 %iese,4∀%1

22 8 4 Χo=eo(ighorn

66/.. 2,00 910 2Χ:

2,00 9 1 2Χ

4,00 947 45 2Χ

0-6.71-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

222 %iese, 22 8 4 Χo=eo(ighorn+hro3e p,ate=2Μ,in=er

66/.. 2,00 910 P

2,00 9 1 P

4,00 947 45 ∃4∀

0-6.7−-.. #∃%1

%201 %iese, 4 66/.. 2,00 910 ∃4∀:

2,00 911 !W ∃4∀

2,00 9 1 ( ∃4∀

4,00 947 45 2Χ #

0-6.0−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

222 %iese,4∀%1

22 8 4 Χo=eo(ighorn

66/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6.04-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

222 4Ε( 4Ε2 %iese,

22 8 4 +hro3e p,ate=2Μ,in=er

66/.. 2,00 910 2Χ

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 ∃4∀

0-6.00-.. #∃%1

222 %iese, 22 8 4 Χo=eo(ighorn

66/.. 2,50 910 42Χ:

2,00 9 1 42Χ

4,50 947 45 2Χ

0-6.75-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

222 %iese, 22 8 4 Χo=eo(ighorn+hro3e p,ate=2Μ,in=er

66/.. 2,50 910 2Χ

2,00 9 1 2Χ

4,50 947 45 ∃4∀

0-6.72-.. #∃%1

222 ∃ %iese, 22 8 4 ∀asterΒi pa+? −an

66/.. 2,50 910 42Χ:

2,00 9 1 2Χ

4,00 947 45 2Χ

0-6.74-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

222 ∃ %iese, 22 8 4 ∀asterΒi pa+? −an

66/.. 2,50 91 2Χ:

2,00 911 2Χ:

4,00 947 45 2Χ:

0-6.06-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

L∀6 )aso,ine 4 60/.. 1,50 910 2Χ

1,50 911 !∀ U ∀4

,00 777 2Χ #

0-4070-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

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2,00 911 !∀ U ∀4

4,76 777 2Χ #

0-4076-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∗%1 )aso,ine 2 00 4 ∃rooper 60/5. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 2Χ:

4,00 777 7!∃ #

0-4073-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∗%1 )aso,ine 2 00 4 ∃rooper 60/5. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

4,00 777 2Χ #

0-405.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∀)1.1 %iese, 2400 4 ∀argo 60/5. 2,00 910 7!∃ #

2,00 911 2Χ

4,00 947 45 2Χ #

0-6.46-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∗41 )aso,ine 4 0U 07/−. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 2Χ

4,00 777 7!∃ #

0-4077-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∗41 )aso,ine 4 0U 07/−. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

4,00 777 7!∃ #

0-4051-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4Ε(1 %iese, 2771 4 ∃ru+?4,f 150+hro3e p,ate=2Μ,in=er

05/.. 2,00 910 ∀4

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 ∃4∀

0-6.5.-.. #∃%1

4Ε(1 %iese, 2771 4 ∃ru+?4,f 150

05/.. 2,00 910 2Χ

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 ∃4∀

0-6312-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


;suΧu

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

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Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

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∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

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unit∀

Ma,

dim.

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1,50 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-4053-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

6&41 )aso,ine 194 6 Χo=eo #port 05/2. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-4057-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4Ε)1 %iese, 4 +hro3e p,ate=2Μ,in=er

01/2. 2,00 910 ∀4

2,00 911 ∀4

4,00 947 45 P

0-6.40-.. #∃%1

4Ε)2 %iese, 4 (ighorn4,f+hro3e p,ate=2Μ,in=er

01/2. 2, 0 914 ∀4

2,00 911 ∀4

4,00 947 45 ∀4

0-63..-.. #∃%1

4Ε51 %iese, 2999 4 01/2. 2,45 914 2Χ:

2,00 911 !W 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-63.3-.. #∃%1

4Ε)2 %iese, 4 (ighorn4,f+hro3e p,ate=2Μ,in=er

01/2. 2,50 910 !∀ ∀4

2,00 911 !∀ ∀4

4,00 947 45 7!∃ #

0-6.6.-.. #∃%1

4ΕΒ1 %iese, 4 +hro3e p,ate=2Μ,in=er

01/2. 2,50 910 ∀4

2,00 9 1 ∀4

,00 947 45 7!∃ #

0-63.7-.. #∃%1

4Ε)2 %iese, 4 (ighorn4,f

01/2. 2,50 910 !∀ 2Χ

2,00 911 !∀ ∀4

4,00 947 45 7!∃ #

0-63.5-.. #∃%1

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06/.. ,00 911 2Χ

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5,00 947 45 ∃4∀

0-6.53-.. #∃%1

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06/.. ,00 910 2Χ

2,50 9 1 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-6.57-.. #∃%1

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06/.. ,00 911 2Χ

2,50 9 1 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-6.55-.. #∃%1


;suΧu

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

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Leistung

power

puissance

Modell

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modèle

Bau a!r

year

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3../.. 2,50 910 42Χ:

2,50 911 !W ∀4

2,50 9 1 ( ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-6.5−-.. #∃%1

%8220 %iese, 40 8 4 !n=ustria, 3../.. 2,50 910 42Χ:

2,50 911 !W ∀4

2,50 9 1 ( ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-6.50-.. #∃%1

%8120 %iese, 6126 6 ∃5, ∃#∃W, ∃5%

3../.. 2,50 910 42Χ

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ

4,00 947 ∀4

0-63.2-.. #∃%1

%8220 %iese, 40 8 4 3../.. 2,50 910 42Χ

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ

4,00 947 ∀4

0-63.1-.. #∃%1

%8120 %iese, 6126 6 3../.. 2,50 910 2Χ #

2,50 911 !W ∀4

2,50 9 1 ( ∀4

5,00 947 45 7!∃ #

0-63.−-.. #∃%1

%8120 %iese, 6126 6 3../.. 2,50 910 2Χ #

2,50 911 !W ∀4

2,50 9 1 ( ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-63.4-.. #∃%1

%8220 %iese, 40 8 4 3../.. 2,50 910 2Χ #

2,50 911 !W ∀4

2,50 9 1 ( ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-63.6-.. #∃%1

)%150 %iese, 5654 6 3../.. 2,50 910 42Χ:

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-63.0-.. #∃%1

%8120 %iese, 6126 6 !n=ustria, 3../.. ,00 910 2Χ!

2,50 911 !W ∀4

2,50 9 1 ( ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-633.-.. #∃%1

6((1(U %iese, 6 +hro3e p,ate=2Μ,in=er

3.3/1. ,00 910 2Χ

2,50 9 1 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-6333-.. #∃%1

Βo3ΦreL∀6 )aso,ine

6 3.3/−. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4 !#

,00 777 2Χ #

0-4055-.. #∃%1

Βo3ΦreL∀7 )aso,ine

8 3.3/−. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4 !#

,00 777 2Χ #

0-4052-.. #∃%1


;suΧu

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%8640# 9∃; %iese, 6 7 6 ∀or? Lift 3.7/.. 2,50 914 2Χ!

2,50 911 !W ∀4

2,50 9 1 ( ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-6.27-.. #∃%1

%8640 %iese, 6 7 6 (us (8, (Χ(5

3.7/.. 2,50 910 42Χ:

2,50 911 !W ∀4

2,50 9 1 ( ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-6.25-.. #∃%1

6(%10∃ %iese, 5 9 6 0arine+hro3e p,ate=2Μ,in=er

3.7/.. 2,50 91 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-6.2−-.. #∃%1

%8640 %iese, 6 7 6 (8, (∀(# ∃5%

3.7/.. 2,50 910 42Χ

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ

4,00 947 ∀4

0-6337-.. #∃%1

%8640 %iese, 6 7 6 (8, (∀(# ∃5%

3.7/.. 2,50 910 2Χ #

2,50 911 ∀4

2,50 9 1 ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-6335-.. #∃%1

4(%2 %iese, 4 +hro3e p,ate=2Μ,in=er

3.7/.. ,00 910 2Χ

2,00 911 7!∃ #

4,00 947 45 7!∃ #

0-6332-.. #∃%1

%8640PP %iese, 6 7 6 !n=ustria, 3.7/.. ,00 910 2Χ!

2,50 911 !W ∀4

2,50 9 1 ( ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-6.22-.. #∃%1

6(%16((1 %iese,

5 9 6 ∃ru+?∃ra+tor+hro3e p,ate=2Μ,in=er

3.7/.. ,00 911 2Χ

2,50 9 1 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-6.21-.. #∃%1

4((1 %iese, 595 4 4,fΕourneΜ+hro3e p,ate=2Μ,in=er

3.7/.. ,00 911 2Χ

2,50 9 1 P

5,00 947 45 ∀4

0-6.24-.. #∃%1

4(2 %iese, 268 4 4,fΕourneΜ+hro3e p,ate=2Μ,in=er

3.7/.. ,00 910 2Χ

2,50 9 1 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-6.26-.. #∃%1

4(%1L %iese, 856 4 +hro3e p,ate=2Μ,in=er

3.7/.. ,00 911 2Χ

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 ∀4:

0-6331-.. #∃%1

8)∀1 %iese, 8 3.5/.. 2,95 914 7!∃ P&% #

2,00 911 !W 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-633−-.. #∃%1


;suΧu

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

6(∀1 %iese, 61 0 6 ∀or>ar=+hro3e p,ate=2Μ,in=er

3.1/.. ,00 911 2Χ

2,50 9 1 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-6.20-.. #∃%1

4(41 %iese, 6 6 4 4,f 2 ton+hro3e p,ate=2Μ,in=er

3.1/.. ,00 910 2Χ

2,50 9 1 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-6.1.-.. #∃%1

6()1 %iese, 6494 6 ∀or>ar=9∀Χ#12;

3.1/.. ,00 911 2Χ

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 ∀4:

0-6334-.. #∃%1

4()1 %iese, 4 29 4 4,f+hro3e p,ate=2Μ,in=er

3.1/.. ,00 910 2Χ

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 ∀4:

0-6336-.. #∃%1

6()10∃2 %iese, 6 +hro3e p,ate=2Μ,in=er

3.1/.. , 1 914 2Χ

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 ∀4:

0-6330-.. #∃%1

4()1 %iese, 4 29 4 4,f+hro3e p,ate=2Μ,in=er

3.1/.. , 1 914 2Χ

2,50 911 !W 2Χ

4,00 947 45 ∀4:

0-637.-.. #∃%1

6()1.∃2 %iese, 6494 6 ∀or>ar=+hro3e p,ate=2Μ,in=er

3.1/.. ,50 910 2Χ

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 ∀4:

0-6.63-.. #∃%1

6Β41 %iese, 7127 6 ∀or>ar= 33./.. ,00 910 42Χ:

2,50 9 1 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6.67-.. #∃%1

6Β41.∃2 %iese, 7172 6 ∀or>ar= 33./.. ,84 914 2Χ:

,00 910 !W 2Χ:

2,50 9 1 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-6373-.. #∃%1

6Β41.∃2 %iese, 7172 6 ∀or>ar= 33./.. ,84 914 2Χ:

,00 910 !W 2Χ:

2,50 9 1 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-6377-.. #∃%1

6Β41.∃2 %iese, 7172 6 ∀or>ar= 33./.. ,84 914 2Χ:

,00 910 !W 42Χ:

2,50 9 1 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6375-.. #∃%1

4Β41.∃2 %iese, 4 33./.2 ,00 91 2Χ #

2,00 911 7!∃ #

1,20 911 7!∃ #

,00 947 45 7!∃ #

0-6372-.. #∃%1

4Β41 %iese, 4 4,f7PΧ

33./.2 ,00 91 2Χ #

2,50 911 2Χ P

4,00 947 45 7!∃ #

0-6371-.. #∃%1

4Β∀1 %iese, 4 4 4 ∃ru+? 4,f 337/.. ,00 910 42Χ:

2,50 9 1 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6.65-.. #∃%1

4Β∀1 %iese, 4 4 4 4,f66

337/.. ,00 91 2Χ #

2,50 9 1 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-637−-.. #∃%1


;suΧu

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

6Β∋1.∃2 %iese, 6 331/.. 2,95 914 2Χ #

2,00 911 !W 7!∃ #

2,50 9 1 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-6374-.. #∃%1

6ΒL1.∃2 %iese, 6 331/.. 2,95 914 2Χ #

2,50 911 !W ∀4

,00 947 45 7!∃ #

0-6376-.. #∃%1

4ΒL %iese, 4 331/.. ,00 910 2Χ #

2,00 911 2Χ #

,00 947 45 7!∃ #

0-6370-.. #∃%1

8P8110P8112P81

9971 8 #∋# 90#Χ∗ 440&Χ∗ 440

331/.. ,00 910 42Χ:

2,50 9 1 2Χ:

6,00 947 45 2Χ:

0-6.13-.. #∃%1

8P(110P(112P(1 %iese,

11217 8 331/.. ,00 910 42Χ:

2,50 9 1 2Χ:

4,00 947 45 2Χ:

0-6.17-.. #∃%1

6#8.∃6#8.1 %iese,

841 6 ∀or>ar=200 P#

331/.. ,00 910 42Χ:

2,50 9 1 2Χ:

4,00 947 45 2Χ:

0-6.15-.. #∃%1

4Β)1 %iese, 4 331/.. ,00 91 2Χ #

2,50 9 1 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6.62-.. #∃%1

4Β∀1.LP) %iese, 4 331/.. ,00 910 42Χ:

2,50 9 1 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-635.-.. #∃%1

8P(110P(112P(1 %iese,

11217 8 331/.. ,00 910 2Χ #

2,50 911 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6353-.. #∃%1

8P8110P8112P81 %iese,

9971 8 #∋# 90#Χ∗ 440&Χ∗ 440

331/.. ,00 910 2Χ #

2,50 9 1 2Χ:

6,00 947 45 2Χ:

0-6357-.. #∃%1

6ΒΒ1 %iese, 8226 6 331/.. ,50 910 42Χ:

2,50 9 1 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-6355-.. #∃%1

6ΒΒ1 %iese, 8226 6 331/.. ,50 910 42Χ:

2,50 9 1 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6352-.. #∃%1

10P21 %iese, 15014 10 25Χ10,75 ton

330/.. ,00 910 42Χ:

2,50 911 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-6.12-.. #∃%1

8P21.∃ %iese, 12011 8 25Χ10,75 ton

330/.. ,00 910 42Χ:

2,50 9 1 2Χ:

4,00 947 45 2Χ:

0-6.1−-.. #∃%1

10P21.∃ %iese, 15014 10 ∃ru+?, (usΒi.%e+?er

330/.. 4,00 910 42Χ:

2,50 9 1 2Χ:

4,00 947 45 2Χ:

0-6.11-.. #∃%1

%Β100(U %iese, 6 330/1. ,00 910 42Χ:

,00 911 ∀4

6,00 947 45 2Χ

0-6351-.. #∃%1


;suΧu

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%Β 100 %iese, 10179 6 ∃ru+?(us

37./.. ,00 910 42Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

6,00 947 45 2Χ

0-6.16-.. #∃%1

%Β 100%iese,

10179 6 37./.. ,00 910 42Χ

,00 911 ∀4

,00 911 ∀4

6,00 947 45 2Χ

6,00 947 ∀4

0-635−-.. #∃%1

6#%1 %iese, 98 9 6 ∀or>ar=25) 2

37./.. ,50 910 42Χ:

2,50 9 1 2Χ

5,00 947 45 2Χ #

0-6354-.. #∃%1

6#%1.∃ %iese, 6 37./.. 4,00 914 2Χ:

,00 911 !W 2Χ

,00 9 1 ( 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6356-.. #∃%1

6Γ81 %iese, 11044 6 371/.. ,00 910 42Χ:

2,50 9 1 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-6.−5-.. #∃%1

%920.1 %iese, 920 6 25%P 5%P

371/.. ,00 910 42Χ:

2,50 911 2Χ:

6,00 947 45 2Χ

0-6350-.. #∃%1

%9204110 %iese,

920 6 ∃%51 : 71∃%91 (U15

371/.. ,00 910 42Χ:

,00 911 ∀4

,00 911 ∀4

6,00 947 45 2Χ

0-632.-.. #∃%1

P4 %iese, 1 374/.. 2,92 914 7!∃ P&% #

2,00 911 !∀ 7!∃ #

,00 9 1 ( 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6323-.. #∃%1

P4! %iese, 1 374/.. ,81 914 2Χ #

,00 911 !W 2Χ:

,00 9 1 ( 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6327-.. #∃%1

8P4! %iese, 1 374/.. 4,00 910 42Χ:

,00 911 !W 2Χ:

,00 9 1 ( 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6325-.. #∃%1

6W81.∃2 %iese, 12068 6 )!)8 357/0. ,81 914 2Χ #

,00 911 !W 2Χ:

,00 9 1 ( 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6322-.. #∃%1

6W81.∃2 %iese, 12068 6 )!)8 357/0. ,81 914 2Χ #

,00 911 !W 2Χ:

,00 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ

0-6321-.. #∃%1

6Χ(1.0∃2 %iese, 1 471 6 %u3p, 250L275P#

357/0. 4,00 910 2Χ:

2,50 9 1 2Χ:

4,00 947 45 2Χ:

0-6.−2-.. #∃%1

6W81.∃2 %iese, 12068 6 )!)8 357/0. 4, 1 914 2Χ:

,00 911 !W 2Χ:

,00 9 1 ( 2Χ

5,00 947 45 2Χ

0-6.6−-.. #∃%1

6W81.∃2 %iese, 12068 6 )!)8 357/0. 4, 1 914 2Χ:

,00 911 !W 2Χ:

,00 9 1 ( 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-632−-.. #∃%1


;suΧu

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

4120.∃ %iese, 1202 6 !n=ustria, 351/.. ,75 914 2Χ:

2,50 911 !W 2Χ

2,50 9 1 ( ∀4

7,00 947 45 2Χ

0-6.−4-.. #∃%1

6Χ81 ∆ 26Χ(1 ∆ 2 %iese,

1202 6 #Β0 250#(0 250

351/.. 4,00 910 2Χ:

2,50 9 1 2Χ:

5,00 947 45 2Χ

0-6.−1-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4120 %iese, 1202 6 ∃ru+?(us

351/.. 4,00 910 2Χ:

2,50 9 1 2Χ:

7,00 947 45 2Χ

0-6.−6-.. #∃%1

6Χ(1.∃ %iese, 1 741 6 ∃ru+? 250L 20P#

351/.. 4,00 910 2Χ:

2,50 9 1 2Χ:

4,00 947 45 2Χ:

0-6.−0-.. #∃%1

4120 %iese, 1202 6 ∃)∋554,754∃0∋054

351/.. 4,00 910 2Χ:

2,50 911 2Χ

2,50 911 ∀4

7,00 947 45 2Χ

0-6324-.. #∃%1

6Χ(1.∃ %iese, 1 741 6 351/.. 4,50 910 42Χ:

2,50 9 1 2Χ:

4,00 947 45 2Χ:

0-6326-.. #∃%1

6W)1U∃Β2 %iese, 6 327/0. 2,95 914 2Χ #

2,50 911 !W 7!∃ #

,00 9 1 ( 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6320-.. #∃%1

&170 %iese, 1651 8 #W)590&WΧ:&W∗

321/.. 4,00 910 42Χ:

,00 9 1 2Χ:

6,00 947 45 ∃4∀

0-6.4.-.. #∃%1

8081 %iese, 1651 8 #W)590&WΧ:&W∗

321/.. 4,00 910 42Χ:

,00 9 1 2Χ:

6,00 947 45 2Χ

0-6.43-.. #∃%1

8081.∃ %iese, 1651 8 321/.. 4,00 914 2Χ:

,00 911 2Χ:

6,00 947 45 2Χ

0-6.47-.. #∃%1

6W)1.∃26W∀1.∀2 %iese,

6 324/.. 2,95 914 2Χ #

2,50 911 !∀ 7!∃ #

,00 9 1 ( 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6317-.. #∃%1

6W)1.∃26W∀1.∀2 %iese,

6 324/.. ,81 914 2Χ #

,00 911 !W 2Χ:

,00 9 1 ( 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6315-.. #∃%1


;9eco

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir

:;AT- ;∗+CΓ Η ∆∃<


Ιaguar

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.



Ιo!n <eere

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor15 ∆ 106510

2490 2 ,56 29,5 ?W9 2640 P#;

820, 920 06/..

%iese,3otor204, 710

20 4 7 ?W950 P#;

∃ra?tor ∃ 1006 1∆010, ΒΕ.L/, 220 2ra>,er, Ε% 450, #?i==er 440, ∃ra?tor ∃ 700

%iese,3otor6 0 %L 01

4975 6 59,5 ?W981 P#;

120 64.67

2, 8 910 2Χ

2, 8 911 P

5,00 947 45 2Χ P

0-521.-.. #∃%1

%iese,3otor8 6∆ 54

5800 4 64670676,56 81 ?W

0Θh=res+her, 6 0, 7 0 06/26 2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 910 !∀ P

2, 8 910 !∀ P

6, 947 P

6, 946 P

0-5−.6-.. #∃%1

-3. 0,101

%iese,3otor 164 %L 01, Ε% 164

2696 41 ?W956 P#;

#+h,epper 1520 3.7/..

%iese,3otor 164 %L 0

2690 26. 7,5 ?W9 5.51 P#;

∃ra?tor 8 0, 9 0, 1020, 10 0, 10 5, 1120, 11 0, 15 0, 2020, 2040, 890, 925, 9 0

67.

%iese,3otor4219 %L 01

588 4 5 ?W972 P#;

#+h,epper 20 0, 2120

%iese,3otor4219 %L 0 , 09

590 4 50 ?W968 P#;

∃ra?tor 20 0, 20 5, 2440, 0 0, 1 0, 9 5, Ε% 410, Ε% 400 8Ε

68.

%iese,3otor6 29 %L 01, Ε% 29

5 95 6 66 ?W990 P#;

∃ra?tor 1520, 2120, 20 0, 2520, 120

68.7


5 80 6 6 665,56 68 ?W9866896 92 P#;

∃ra?tor 0 0, 1 0, 1 5, 40 0, 955, 2o3Φine 6600

7 .

,16 914 2Χ:

2, 8 911 !∀ P

5,00 947 45 2Χ:

0-5217-.. #∃%1


Ιo!n <eere

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor 00 78, 179 %

2940 28.41 ?W9 8.56 P#;

3.−/1.

%iese,3otor 2 9 %L 01

29 8 41 ?W956 P#;

0 0, 040, 050, 1 0, 140, 50, 640

%iese,3otor 00 78, 40 9 %

920 4 60 ?W980 P#;

%iese,3otor 00 78, 4045 %

4524 4 6 ?W985 P#;


918 4 46.55 ?W962.75 P#;

840, 940, 1040, 1140, 1 50, 1447, 1550, 16 0, 1640, 1745, 1750, 1840, 1845, 1850, 1950, 2040, 21 0, 2140, 2250, 2450, 2650, 2850, 4050

%iese,3otor42 9 ∃6∃L

920 4 60667 ?W982691 P#;

840, 940, 1040, 1140, 1 50, 1447, 1550, 16 0, 1640, 1745, 1750, 1840, 1845, 1850, 1950, 2040, 21 0, 2140, 2250, 2450, 2650, 2850, 0 0, 040, 050, 1 0, 140, 50, 640, 4050

%iese,3otor 00 78, 6059 %

5878 6 89 ?W9120 P#;

%iese,3otor 00 78, 6068 %

6786 6 97 ?W91 0 P#;

%iese,3otor6 59 %L 016%L6∃∗ 01602

5876 6 66.82,5 ?W990.112 P#;

1040, 1140, 1 50, 1447, 1550, 16 0, 1640, 1745, 1750, 1840, 1845, 1850, 1950, 20 0, 2040, 21 0, 2140, 2250, 2450, 2650, 2850, 040, 140

7 .

%iese,3otor6 59 ∃

5880 6 826102 ?W911261 9 P#;

840, 940, 1040, 1 50, 1447, 1550, 16 0, 1640, 1745, 1750, 1840, 1845, 1850, 1950, 2040, 21 0, 2140, 2250, 2450, 2650, 2850, 0 0, 040, 050, 1 0, 140, 50, 640, 4040, 4050

,16 914 2Χ P:

2, 8 911 !∀ P

,50 947 45 2Χ P

0-5213-.. #∃%1


∆ama5

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor 1 565 &10 191,5 ?W9260 P#;

37./..

%iese,3otor5 20, 5410, 5511, 5 202, 5 212

10850 &8 155 ?W9211 P#;

740

%iese,3otor7401, 7.40

10852 &8 1 26 154,5 ?W91806210 P#;

(us P8 .4202, ∋8( .5252

,00 91 2Χ P:

,00 91 2Χ P:

5,00 947 45 2Χ P

0-26.7-.. #∃%1

%iese,3otor740

&8 37./..

%iese,3otor740

&8

%iese,3otor7409

&8

,50 914 2Χ P:

,00 917 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-26.5-.. #∃%1


∆∃<

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor∀ 0 1008

47/..

%iese,3otor∀ 4 0 1008

4

2,00 910 2Χ

2,00 911 P

,00 947 45 P

0-31.2-.. #∃%1

%iese,3otor∀1L 208 %

1 6./.. 2,50 910 2Χ P

2,50 911 P

5,00 777 2Χ #

0-3121-.. #∃%1

%iese,3otor∀2L 208∀


%iese,3otor∀1L 208∀

1 #tationarΜ engine

2,50 910 !∀ 2Χ

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-3110-.. #∃%1

%iese,3otor∀1L 10

1 61/..

%iese,3otor∀2L 10

2

%iese,3otor∀ L 10

%iese,3otor∀4L 10

4

2,00 910 2Χ P

2,00 911 ∀4

2,00 911 ∀4

5,00 948 P

0-313−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor∀ 1 L 410 %

6 5 1 9 ?W912,5 P#;

0./.. 2,50 914 !W 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-31.1-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor∀1L 612

1 0./..


2

%iese,3otor∀ L 612

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 ∀4

5,00 948 P

5,00 948 P

0-3176-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor∀2L 1011, ∀2L 1011 ∀

1 66 2 20 . 22 ?W27 . 0 P#

03/..

%iese,3otor∀ L 1011, ∀ L 1011 ∀

2049 16 . ?W22 . 45 P#

%iese,3otor∀4L 1011, ∀4L 1011 ∀

27 0 4 24 . 47 ?W . 64 P#

2,00 910 2Χ

2,00 911 ∀4

,00 947 45

0-3137-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor∀20 1011 ∀

1 70 2 22,6 ?W9 0,7 P#;

03/..

%iese,3otor(∀ 0 1011∀

2184 45,5 ?W961,9 P#;

%iese,3otor(∀ 01011 ∀

2184

%iese,3otor(∀4L1011∀, (∀4L1011∀∃(∀401011∀

27 0 4 48,1 ?W965,4 P#;

%iese,3otor(∀40 1011∀

2910 4 61 ?W98 P#;

,00 914 2Χ P:

2,00 911 !∀ ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-3126-.. #∃%1


1 66 2 20 . 22 ?W27 . 0 P#

03/..


2049 16 . ?W22 . 45 P#


27 2 4 24 . 47 ?W . 64 P#

,00 910 2Χ #

2,50 911 ∀4

,50 947 45 2Χ:

0-31.6-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor(∀L 10114

27 2 4 03/..

%iese,3otor(∀L 1011∃

27 2 4

,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

,50 947 45 2Χ:

0-3133-.. #∃%1

%iese,3otor∀1L 411%

698 1 07/..

%iese,3otor∀2L 411%

1 95 2 4,8.17,7 ?W96,5.24 P#;

2,50 914 2Χ:

2,50 911 P

2,50 911 P

5,00 947 45 2Χ:

0-3134-.. #∃%1

-1. 0,501


∆∃<

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor0 2011, L 2011

2 11,4 . 4,6?W 4inΦau3otor 02/..

%iese,3otor0 2011, L 2011(∀ L 2011

11,4 . 4,6?W 4inΦau3otor

%iese,3otor0 2011, L 2011(∀ 4 L 2011

4 11,4 . 4,6?W 4inΦau3otor

2,00 910 2Χ:

2,00 911 !∀ U P

,00 947 45

0-31−3-.. #∃%1

%iese,3otor(∀40 1012

4 02/..


6

,00 914 2Χ:

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-3177-.. #∃%1


1 01/..


2



4


6

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 !∀ P

2,50 911 !∀ P

5,00 947 45 P

5,00 946 P

0-31.3-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor∀ 1 L 812

850 1 869 ?W911612,2 P#;

∃ra?tor % 15 01/..


1700 2 14,5.22 ?W920. 0 P#;

∃ra?tor % 0, % 2505, % 005


2550 24,5. 1,5 ?W9 .4 P#;

∃ra?tor % 4005, % 4505, % 40


400 4 . 9 ?W945.5 P#;

∃ra?tor % 50, % 5005, % 6005


5100 6 48,5. 7 ,5 ?W966.100 P#;

%15, % 06#, %2505, # 005, %40L, %40∆1, % 4005, % 4505, % 50∆1#, % 5005, % 5505, % 6005, % 8005, 90 % 7, 90 % 8, 90 % 9, 90 % 11, 100 %7, 100 % 8, 100 %9, 100 % 10, 100 % 11

6 .67

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 !∀ P

2,50 911 !∀ P

5,00 947 45 P

0-3136-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor∀L 210

1 01/.. 2,50 910 !∀ 2Χ

2,55 911 !∀ U

5,00 947 45 P

0-315−-.. #∃%1

-1. 0,501


802 4 75.2 2 ?W 100. 26P#

#tationΘr3otor 06/..

%iese,3otor(∀60201

5702 6 75.2 2 ?W 100. 26P#

#tationΘr3otor


5702 6 75.2 2 ?W 100. 26P#

#tationΘr3otor

,00 914 !∀ 2Χ:

2,00 911 !∀ U P

,00 947 45 7!∃

0-31−7-.. #∃%1

1 0 9:; < #on=er>er?stoff, spe+ia, 3ateria,, 3at≅rie, sp≅+ia, Α 9#; < #tah,, stee,, a+ier

∆∃<

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


1884 2 3../..

%iese,3otor∀ L 912 %

2826


768 4


4712 5


5652 6 27.82 ?W9 6.112 P#;

2,50 914 2Χ #

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-3123-.. #∃%1


1884 2 21.28 ?W929. 8 P#;

% 2506, % 006, % 2807, % 607, %5 6

3../..


2826 26.4 ?W9 5.58,5 P#;

% 400668, % 450568, % 450668, % 500668, % 520668, 200268, % 4007, % 4507, % 4897, % 5207, %5 506556 ∆206 ∆ 0


768 4 4 .59 ?W958,5.80 P#;

% 5506, % 600668, % 620668, % 680668, % 700668, % 720668, 200 686#, 2004, % 7007, % 7207, %5 4∆106750


4712 5 6 .74 ?W985. 100,5 P#;

%5 85690


5652 6 59.82 ?W980.112 P#;

% 750668, % 800668, % 900668, % 900968, % 1000668, 2005, %5 6∆1061106120

67.


5652 6 59.82 ?W980.112 P#;

% 750668, % 800668, % 900668, % 900968, % 1000668, 2005, %5 6∆1061106120

67.

2,94 914 !∀ 2Χ:

2,0 911 !∀ U

,50 947 45 2Χ:

0-3150-.. #∃%1

-1. 0,501


1 3../..


2


2827 8 ?W952 P#;

06696.


770 4 51 ?W969 P#;

06696.


4680 5 65 ?W988 P#;

06696.


5616 6 78 ?W9106 P#;

06696.

2,94 914 !∀ 2Χ:

2,0 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-3124-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor(∀4L 912

4 3../..


4


6


6

2,94 914 !∀ 2Χ:

2,50 911 ∀4

,50 947 45 2Χ:

0-3113-.. #∃%1

-1. 0,501

9:; < #on=er>er?stoff, spe+ia, 3ateria,, 3at≅rie, sp≅+ia, Α 9#; < #tah,, stee,, a+ier 1 1

∆∃<

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


825 1 1 ?W917,5 P#;

3../..


1650 2 26 ?W9 5 P#;

78.


1884 2 21.28 ?W929. 8 P#;

% 2506, % 006, % 2807, % 607, %5 6


2826 26.4 ?W9 5.58,5 P#;

% 400668, % 450568, % 450668, % 500668, % 520668, 200268, % 4007, % 4507, % 4897, % 5207, %5 506556 ∆206 ∆ 0


768 4 4 .59 ?W958,5.80 P#;

% 5506, % 600668, % 620668, % 680668, % 700668, % 720668, 200 686#, 2004


768 4 4 .59 ?W958,5.80 P#;

% 5506, % 600668, % 620668, % 680668, % 700668, % 720668, 200 686#, 2004, % 7007, % 7207, %5 4∆106750


4712 5 6 .74 ?W985. 100,5 P#;

%5 85690


5652 6 59.82 ?W980.112 P#;

% 750668, % 800668, % 900668, % 900968, % 1000668, 2005, %5 6∆1061106120

67.

2,94 914 !∀ 2Χ:

2,55 911 !∀ U

5,00 947 45 2Χ:

0-3154-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


1884 2 21.28 ?W929. 8 P#;

% 2506, % 006, % 2807, % 607, %5 6

3../..


2826 26.4 ?W9 5.58,5 P#;

% 400668, % 450568, % 450668, % 500668, % 520668, 200268, % 4007, % 4507, % 4897, % 5207, %5 506556 ∆206 ∆ 0


768 4 4 .59 ?W958,5.80 P#;

% 5506, % 600668, % 620668, % 680668, % 700668, % 720668, 200 686#, 2004, % 7007, % 7207, %5 4∆106750


4712 5 6 .74 ?W985. 100,5 P#;

%5 85690


5652 6 59.82 ?W980.112 P#;

% 750668, % 800668, % 900668, % 900968, % 1000668, 2005, %5 6∆1061106120

67.


5652 6 59.82 ?W980.112 P#;

% 750668, % 800668, % 900668, % 900968, % 1000668, 2005, %5 6∆1061106120

67.

,00 914 2Χ #

2,50 911 !∀ 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-31.7-.. #∃%1


∆∃<

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


1884 2 21.28 ?W929. 8 P#;

% 2506, % 006, % 2807, % 607, %5 6

3../..

%iese,3otor∀ 2 L 912 W

1884 2 22.24 ?W9 0. P#;

72.80


2826 26.4 ?W9 5.58,5 P#;

% 400668, % 450568, % 450668, % 500668, % 520668, 200268, % 4007, % 4507, % 4897, % 5207, %5 506556 ∆206 ∆ 0

%iese,3otor∀ L 912 W

2826 5. 7 ?W948.50 P#;


768 4 4 .59 ?W958,5.80 P#;

% 5506, % 600668, % 620668, % 680668, % 700668, % 720668, % 7007, % 7207, %5 4∆106750


768 4 46.49,5 ?W962.67 P#;


4712 5 6 .74 ?W985. 100,5 P#;

%5 85690


4710 5 58.61 ?W979.8 P#;

%iese,3otor(∀ 6 L 912

5640 6 100 ?W91 6 P#;

% 800768, % 1000668 71.


5652 6 59.82 ?W980.112 P#;

% 750668, % 800668, % 900668, % 900968, % 1000668, 2005, %5 6∆1061106120

67.


5652 6 69.7 ,5 ?W994.100 P#;

72.87

,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-31.−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


825 1 1 ?W917,5 P#;

3../..


1650 2 26 ?W9 5 P#;

78.


1884 2 21.28 ?W929. 8 P#;

% 2506, % 006, % 2807, % 607, %5 6


2826 26.4 ?W9 5.58,5 P#;

% 400668, % 450568, % 450668, % 500668, % 520668, 200268, % 4007, % 4507, % 4897, % 5207, %5 506556 ∆206 ∆ 0


768 4 4 .59 ?W958,5.80 P#;

% 5506, % 600668, % 620668, % 680668, % 700668, % 720668, 200 686#, 2004


768 4 4 .59 ?W958,5.80 P#;

% 5506, % 600668, % 620668, % 680668, % 700668, % 720668, 200 686#, 2004, % 7007, % 7207, %5 4∆106750


4712 5 6 .74 ?W985. 100,5 P#;

%5 85690


5652 6 59.82 ?W980.112 P#;

% 750668, % 800668, % 900668, % 900968, % 1000668, 2005, %5 6∆1061106120

67.

,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-3170-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


40 8 4 74,9 ?W 86.10 ?W 1 .155 ?W

∃ra+tor 3.3/..


40 8 4 74,9 ?W 86.10 ?W 1 .155 ?W

∃ra+tor


6057 6 74,9 ?W 86.10 ?W 1 .155 ?W

∃ra+tor

2,50 914 !∀ 2Χ:

2,00 911 !∀ U P

,00 947 45 7!∃

0-31−5-.. #∃%1


∆∃<

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor∀ L 91 )

1885 2 #tationΘr3otor 3.7/..

%iese,3otor∀6L 912 ∀

2826 #tationarΜ engine

0otor 768 4 ∀or? Lift

0otor 6

2,94 914 !∀ 2Χ:

2,00 911 !∀ P

,50 947 45 2Χ:

0-311−-.. #∃%1

%iese,3otor(∀L91

4086 4 #tationΘr3otor #tationarΜ engine

3.7/..

%iese,3otor(∀L91

6182 6 #tationΘr3otor #tationarΜ engine

2,94 914 !∀ 2Χ:

2,00 911 !∀ U P

,00 947 45 7!∃ #

0-31−2-.. #∃%1

%iese,3otor∀ L 91

064 41 ?W956 P#;

3.7/..


4086 4 74 ?W9100 P#;

%iese,3otor∀4L 91

4086 4 56 ?W976 P#;


6120 6 112 ?W9152 P#;

%iese,3otor(∀6L 91 2

6128 6 1 2 ?W9180 P#;

%iese,3otor∀6L 91

6128 6 84 ?W9114 P#;

2,94 914 !∀ 2Χ:

2,0 911 !∀ U

,50 947 45 2Χ:

0-3120-.. #∃%1

%iese,3otor∀ L 91 60%6Β

060 42645 ?W957661 P#;

∃ra?tor % ∆50, % 6007 3.7/..

%iese,3otor∀ 4 L 91 60%6Β

4086 4 55664 ?W975687 P#;

∃ra?tor %5Η 806 ∆90, % 7807

%iese,3otor∀ 6 L 91 60%6Β

6128 6 81.96 ?W9110.1 0 P#;

%5 ∆506 ∆906 6∆ 0, % 7807, %5 120

76.

2,94 914 !∀ 2Χ:

2,55 911 !∀ U ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-3151-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor∀ L 912 ∀

064 4 ?W958,5 P#;

3.7/..

%iese,3otor∀ 4 L 912 ∀

4086 4 62 ?W984 P#;


5107 5 78 ?W9106 P#;


6128 6 92 ?W9125 P#;

2,94 914 !∀ 2Χ:

2,55 911 ∀4

,50 947 45 2Χ:

0-3156-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor(∀4L91 ∃

4086 4 60 ?W #tationΘr3otor 3.7/..

%iese,3otor(∀6L91 ∃

6128 6 99 ?W #tationarΜ engine

2,94 914 !∀ 2Χ:

2,55 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-3114-.. #∃%1

%iese,3otor(∀ 4 L 91 62

4086 4 64 ?W987 P#;

0167 . 3.7/..

%iese,3otor(∀ 4 L 91 62

4086 4 64.92 ?W987.126 P#;

∃ra?tor %5 4∆70, %5 80, (aureihe 90

%iese,3otor%∀ 4 L 91 62

4086 4 64 ?W987 P#;

7 .

%iese,3otor(∀ 6 L 91 62

6128 6 1 1 ?W9178 P#;

80.

%iese,3otor(∀ 6 L 91 62

6129 6 1076 117,5 ?W91456160 P#;

7 .

%iese,3otor(∀ 6 L 91 62

6129 6 1 1 ?W9178 P#;

1 006 8, 0 0 0 8 ∀L, 0 160 L 81, 0 160 0 1 ∀L, 0 168 0 8 ∀LL, %5 4∆70, %5 80

7 .

2,94 914 !∀ 2Χ:

,00 914 2Χ:

,50 947 45 2Χ:

0-3152-.. #∃%1

-1. 0,501


4086 4 %5 4∆70, %5 80 3.7/..


6128 6

2,94 914 !∀ 2Χ:

,00 911 ∀4

,50 947 45 2Χ:

0-312.-.. #∃%1

-1. 0,501


6128 6 1 1 ?W9178 P#;

3.7/.. 2,94 914 2Χ:

,00 917 2Χ

,00 947 45 2Χ:

0-311.-.. #∃%1


∆∃<

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor∀ L 91

060 45 ?W961 P#;

3.7/..

%iese,3otor(∀ 4 L 91 ∃

4086 4 60664 ?W982687 P#;

∃ra?tor %5 4∆50686 04679.06696


4086 4 55 ?W975 P#;


6128 6 95,5 ?W91 0 P#;

04679.06696


6128 6 81696 ?W911061 0 P#;

%5 ∆50, %5 ∆90, % 7807, %5 120

76.

,00 914 2Χ:

2,50 911 2Χ

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-31.4-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor∀ L 91

060 45 ?W961 P#;

3.7/..


4086 4 60664 ?W982687 P#;

∃ra?tor %5 4∆50686 04679.06696


4086 4 55 ?W975 P#;


6128 6 95,5 ?W91 0 P#;

04679.06696


6128 6 81696 ?W911061 0 P#;

%5 ∆50, %5 ∆90, % 7807, %5 120

76.

,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-3130-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor(∀6L 91 ∀2

6 % 2506, % 7506, % 5206

3.7/.. ,00 914 2Χ:

,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-315.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


4086 4 3.7/..


6129 6

,00 914 2Χ:

,00 911 !∀ U 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-3122-.. #∃%1

-1. 0,501


4086 4 64678 ?W9876106 P#;

3.7/..


6129 6 1 1 ?W9178 P#;

,00 914 2Χ:

,00 917 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

0-312−-.. #∃%1

-1. 0,501


4760 4 3.6/..


7140 6

,00 914 2Χ:

2,00 911 P

,50 947 45 2Χ:

0-3115-.. #∃%1

%iese,3otor∀68 1 L 514

1 57.68 33./..


1 0 1 1 ?W918 P#;

49.75


2 57.68


2660 2 26,5 ?W9 6 P#;

46.57

%iese,3otor∀68 L 514

57.68

%iese,3otor∀68 L 514

990 9,5 ?W954 P#;

49.57


4 57.68


5 22 4 5 ?W972 P#;

49.57

%iese,3otor∀68 6 L 5146614

6 57.68

%iese,3otor∀68 12 L 614

&12 57.68

%iese,3otor∀68 12 L 614

15960 &12 162 ?W9220 P#;

49.57

%iese,3otor∀68 6 L 5146614

7980 &6 81 ?W9110 P#;

49.57


&8 57.68


10640 &8 108 ?W9147 P#;

49.57

,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

6,00 947 P

6,00 946 P

0-31.0-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

-31 1,501


∆∃<

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


1 331/..


2

%iese,3otor∀ L 514 ∀


4

%iese,3otor∀6L 12

6


6


6


&10


&10


&12


&12

%iese,3otor∀8L 12

&8


&8

,00 910 2Χ

,00 911 !∀ ∀4

,00 9 0 ∀4

6,00 947 45 P

0-3173-.. #∃%1


∆∃<

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor∀68 10 L 714

158 &10 17 ?W92 5 P#;

37./..


&12

%iese,3otor∀68 12 L 714

19000 &12 21 ,5 ?W9290 P#;

#aturn 145, P,uto 201, 150 ∀L, 200 ∀L, 200 ∋, 200 L, 0er?ur, Εupiter, #aturn, # 500, # 500 P,uto, # 500 # 0er?ur, 8 5500, 86# 7500, % 145, 150 % 1 614621, 156 % 15616622, 195, 200 % 26, 210 % 16618, 150 L 10, 150 Χ 10, 150 # 11 7, #aturn !!

59.


9500 &6 106,5 ?W9145 P#;


12667 &8 14 ,5 ?W9195 P#;

,00 910 2Χ P

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

6,00 947 45 ∀4

6,00 946 P

0-3135-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


&10 200. 224,5 ?W9272. 05 P#;

74.80 37./..


14140 &10 200. 224,5 ?W9272. 05 P#;

(aureihe 290, 10


&12 240.250 ?W9 26. 40 P#;

74.80


16960 &12 240.250 ?W9 26. 40 P#;

120, 170, 200, 210, 2 0, 2 2, 290, 10, 40

68.80


&6 120.1 0 ?W916 .176 P#;

74.80

%iese,3otor∀ 6 L 41 , 8L 41

8480 &6 120.1 0 ?W916 .177 P#;

(aureihe 1206170


&8 1 2,5. 171 ?W9180.2 2 P#;

74.80


11 10 &8 1 2,5. 171 ?W9180.2 2 P#;

#erie 200, 210, 2 0, 2 2

%iese,3otor∀ 8 L 714 8

&8

,00 910 2Χ P

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

0-317−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor∀ 4 L 41 Χ

5880 4 90 ?W9128 P#;

1 0 % 7 .77 37./..


7 50 5 112 ?W9152 P#;

1 0 % 7 .77

%iese,3otor∀ 10 L 41 L

&10 80.


14700 &10 198,56 224,5 ?W92706 05 P#;


&12 80.


17640 &12 269,5 ?W9 66 P#;

270 %, 10 %, 40 % 71.80


&6 80.


8820 &6 1 7 ?W918 P#;


8820 &6 1 5 ?W918 P#;

1 0 % 7 .77


&8 80.


11760 &8 179,5 ?W9244 P#;

,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

0-3131-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


∆∃<

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor∀ 4 L 41 Χ6∀Χ

6 78 4 8 .94 ?W911 .128 P#;

78. 371/..

%iese,3otor∀ 5 L 41 ∀6∀Χ %iese,3otor ∀ 6 L 41 ∀6∀Χ

7976 5 109.118 ?W9148.160 P#;

8 .

%iese,3otor(∀ 6 L 41 ∀Χ2, (∀ 6 L 51 Χ2

9572 6 160 ?W9217,5 P#;

8 .

%iese,3otor∀ 6 L 41 ∀ΧW

9600 6 121 ?W9165 P#;

8 .

0otor∀ 6 L 41 ∀6∀Χ

9572 6 1 0.141 ?W9177.192 P#;

%iese,3otor(∀ 10 L 41 ∀, (∀ 10 L 51 2

15945 &10 265.294 ?W9 60.400 P#;

(aureihe 190, 20, 60

%iese,3otor(∀ 10 L 41 ∀, (∀ 10 L 51 2

15945 &10 265.294 ?W9 60.400 P#;

(aureihe 190, 20, 60 0968 .


15945 &10 2 5 ?W9 20 P#;

%iese,3otor∀ 10 L 41 ∀W

&10 188.202 ?W9255.275 P#;

%iese,3otor(∀ 12 L 41 ∀, (∀ 12 L 51 2

19140 &12 5. 5 ?W9456.480 P#;

60 % 4 8#, 000, 500, 7 45206, 45 06 4540645506 4620, 8000, ∀∋L, ∀∋0, 0∀# 42

0968 .

%iese,3otor(∀ 12 L 41 ∀, (∀ 12 L 51 2

19140 &12 5. 5 ?W9456.480 P#;

60 % 45 8#, 000, 500, 7 4520, 7 45 0, 7 4540, 7 4550, 7 4620, 8000, ∀∋L, ∀∋0, 0∀# 42

75.0868


19140 &12 282 ?W9 84 P#;

192 0 14 ∀L, 256 % 16 8∋6 ∀L6∋, 256 0 19 ∀L, 256 0 22 ∀LL, 256 % 26 8∋6U, 260 ∃ 117, 260 L 117, 20 0 16 ∀#L, 20 % 16 ∀#, 20 % 19 8∋, 20 % 19 ∀8∋, 20 0 19 ∀LL, 20 % 26 8∋, 0 2000 Χ 1066 Χ 11 6Χ 119, 0 260 ∃Χ 117, 0 20 % 16 ∀#, 0 20 % ∀#L

75.


&12 225.24 ?W9 06. 0 P#;

76.

%iese,3otor(∀ 6 L 41 ∀, (∀ 6 L 51 2

9572 &6 112.177 ?W9152.240 P#;

∃ra?tor %5 8∆ 062 04 0968 .


&6 112.121 ?W9152.165 P#;

%iese,3otor(∀ 8 L 41 ∀, (∀ 8 L 51 2

1276 &8 212.2 5 ?W9288. 20 P#;

(aureihe 190, 250, 260, 290, 20, 60, 2000, 4520, 45 0, 4540, 4550, 4620, 8000

%iese,3otor(∀ 8 L 41 ∀, (∀ 8 L 51 2

1276 &8 212.2 5 ?W9288. 20 P#;

(aureihe 190, 250, 260, 290, 20, 60, 2000, 4520, 45 0, 4550, 4620, 8000

0968 .


1276 &8 188 ?W9256 P#;


&8 150.162 ?W9204.220 P#;

,00 914 2Χ #

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3175-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


∆∃<

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor 15945 10 265.294 ?W 190, 20, 60 371/..

0otor 19140 12 4. 5 ?W 000, 500, 8000

%iese,3otor(∀ L 41 ∀

9572 6 112.177 ?W

%iese,3otor(∀ L 51 2

1276 8 212.2 4 ?W

,00 914 2Χ #

2,50 911 !∀ 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-3111-.. #∃%1

%iese,3otor(∀6 L 41

9572 6 371/..


15945 &10


19140 &12 177. 5 ?W9240.480 P#;


1276 &8

,00 914 2Χ #

,00 911 !W U 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-3127-.. #∃%1

-1. 0,501


15945 &10 04 ?W941 P#;

371/..


15945 &10 04 ?W941 P#;

09687.


19140 &12 65 ?W9496 P#;

09687.


19140 &12 65 ?W9496 P#;

0 87W 87.


9570 &6 182 ?W9248 P#;


9572 &6 182 ?W9248 P#;

09687.


1276 &8 24 ?W9 0 P#;


1276 &8 24 ?W9 0 P#;

09687.

,50 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3155-.. #∃%1

-1. 0,501


15945 &10 04 ?W941 P#;

371/..


15945 &10 04 ?W941 P#;

09687.


19140 &12 65 ?W9496 P#;

09687.


19140 &12 65 ?W9496 P#;

0 87W 87.


9570 &6 182 ?W9248 P#;


9572 &6 182 ?W9248 P#;

09687.


1276 &8 24 ?W9 0 P#;


1276 &8 24 ?W9 0 P#;

09687.

,50 914 2Χ:

2,50 911 !∀ 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-3117-.. #∃%1


9570 6 371/..


15945 &10


19140 &12 160. 65 ?W9218.496 P#;


1276 &8

,50 914 2Χ:

,00 914 2Χ #

4,00 947 45 2Χ:

0-3125-.. #∃%1

-1. 0,501


∆∃<

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


167 0 &10 2 5 ?W9 20 P#;

376/..

%iese,3otor∀6(∀ 10 L 51

167 0 &10 2 56265 ?W9 206 60 P#;


20076 &12 282 ?W9 8 ,5 P#;

86.

%iese,3otor∀6(∀ 12 L 51

20076 &12 2826 18 ?W9 8 ,56 4 P#;

86.


100 8 &6 141 ?W9192 P#;

%iese,3otor∀6(∀ 6 L 51

100 8 &6 1416192 ?W91926261 P#;


1 84 &8 188 ?W9265 P#;

%iese,3otor∀6(∀ 8 L 51

1 84 &8 1886212 ?W92566288 P#;

,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3157-.. #∃%1

%iese,3otor820 517

2 35./..

%iese,3otor840 517

4

%iese,3otor880 517

6

%iese,3otor880 517

&8

,50 910 2Χ

,50 911 !∀ P

,50 911 !∀ P

6,00 946 P

6,00 946 P

0-3153-.. #∃%1

0otor(∀601015

11910 6 41 ?W9464 P#;

∃opLiner 357/..


15870 8 454 ?W9617 P#;

,50 914 !W 2Χ:

2,45 911 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-3116-.. #∃%1


11910 6 41 ?W9464 P#;

∃opLiner 357/..


15870 8 454 ?W9617 P#;

4,00 914 !W 2Χ:

2,45 911 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-316.-.. #∃%1

%iese,3otor∀40 716

9160 4 351/..


1 740 6


1 740 6


27480 &12


27480 &12


6640 &16 10 . 625,5 ?W9140.850 P#;


18 20 &8


18 20 &8

4,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 911 ∀4

6,00 947 45

0-3172-.. #∃%1

%iese,3otor86(8 6 0 816

15204 6 200.245 ?W9272. P#;

72. 327/..

%iese,3otor86(8 6 0 816 U6W6Χ

15204 6 2 5,5. 24 ?W9 20.440 P#;

72.

%iese,3otor86(8 8 0 816

20272 8 265. 0,5 ?W9 60.450 P#;

72.

%iese,3otor86(8 8081626 2Χ6U6W6Χ

20272 8 16.6 8 ?W9428.867 P#;

72.

%iese,3otor86(8 12 0 816

0408 &12 400,5. 490 ?W9545.666 P#;

72.

%iese,3otor86(8 12 0 81626 2Χ6U6W6Χ

0408 &12 470.950 ?W9640. 1292 P#;

72.

%iese,3otor86(8 16 0 816

40544 &16 5 0,5. 660 ?W9721.896 P#;

72.

%iese,3otor86(8 16 0 816 262Χ6U6W6Χ

40544 &16 6 0,5. 1270 ?W9857. 1727 P#;

72.

4,00 914 2Χ:

,00 911 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

0-3171-.. #∃%1


∆ia

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor (1, ( 995 4 Pri=e −6/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 0 P

,00 777 2Χ #

0-1515-.. #∃%1

0otor 800 ∃o>ner 4./.. 1,20 910 7!∃ # !∀

1,50 9 1 4# ∀4

2,80 777 7!∃ #

0-1512-.. #∃%1

0otor (

1298 4 Pri=e, Χio 43/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-6135-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0otor(

1298 4 Χio 41/1. 1,20 910 2Χ # !∀

1,20 9 0 P

2,50 777 2Χ #

0-1511-.. #∃%1

0otor∋& 20

4 #ephia, 2apita, 46/.. 1,50 911 2Χ P #

1,50 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-617.-.. #∃%1

0otor(6

1597 4 #ephia 46/.. 1,50 910 2Χ 7!∃ #

1,50 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-6157-.. #∃%1

0otor2∆5 4)!

6 2arni−a, 6./.. 1,20 910 2Χ # !∀

1,50 9 1 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-151−-.. #∃%1

0otor 4 #portage 6−/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

4,00 777 7!∃ #

0-6151-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

%iese,3otorΧ27(!

2184 4 7e> (esta 6−/.. 2,00 91 2Χ #

2,00 911 !W P

4,00 947 45 7!∃

0-1514-.. #∃%1

%iese,3otorΧ2

2184 4 (esta 6−/.. 2,00 910 2Χ !∀ P:

2,00 911 !W P

4,00 947 45 2Χ !7

0-6−..-.. #∃%1

%iese,3otorΧ2

2184 4 (esta 6−/.. 2,00 910 2Χ 7!∃ #

2,00 911 !W 2Χ P

4,00 947 45 7!∃ #

0-6−1.-.. #∃%1

%iese,3otor7(7

2184 4 #portage#portage ∃urΦo

6−/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-6−1−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

%iese,3otor 2522 4 66/0.

%iese,3otor 2209 4 2eres

2, 8 910 2Χ P:

2, 8 911 !W P

4,74 947 45 2Χ !7

0-6−.7-.. #∃%1

%iese,3otor∋.2400

4 07/.. 2, 8 910 2Χ P:

2, 8 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-151.-.. #∃%1

%iese,3otor∋2700Ε2###U∃2

2700 (esta Pregio 07/.. ,00 914 2Χ #

2, 8 911 ∀4

4,00 947 45 7!∃ #

0-1516-.. #∃%1

%iese,3otor 2700 4 (esta 05/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-1513-.. #∃%1

%iese,3otorΧ∀8

2700 4 Βi (esta 05/.. 2,00 910 2Χ # !∀

2,00 9 1 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-1510-.. #∃%1

%iese,3otor∋2700Ε#

600 4 Preio 02/1. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-15−.-.. #∃%1

%iese,3otorΒ8 1

2957 4 ∋ 000#uper ∃itan

01/.. 2, 8 910 2Χ #

2, 8 911 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-15−3-.. #∃%1

%iese,3otorΕ

4 2arni−a, 04/3. 2,00 91 7!∃ #

2,00 911 !W 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-15−7-.. #∃%1


∆ia

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor∋ 000Ε∃

600 4 ∋ 600 06/.. 2,00 910 2Χ # !∀

2,00 911 !W 2Χ P

,00 947 45 7!∃ #

0-15−5-.. #∃%1

%iese,3otor∋ 600#Β

600 4 ∃ra=e∀rontier 2∆5

3../.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ P

,00 947 45 7!∃ #

0-15−1-.. #∃%1

%iese,3otor∋. 500#Β

500 4 ∃ra=e∃itan 2∆5

3../.. 2,50 910 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ P

4,50 947 45 7!∃

0-15−2-.. #∃%1

%iese,3otor#L

455 4 3../..

%iese,3otor#L

500 4 ∋. 500

2,50 910 2Χ P:

2,00 911 !W 2Χ P:

4,50 947 45 2Χ !7

0-6−33-.. #∃%1


∆omatsu

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

4%92 %iese, 2610 4 (u,,=o1er 07/.. ,00 917 2Χ

,00 911 ∀4

6,00 947 45 2Χ

0-67.7-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4%94 %iese, 2940 4 (u,,=o1er 02/.. 2,90 910 2Χ:

2,50 910 ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-6732-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

6%95#81%95 %iese,

4890 6 (u,,=o1er 01/.. 2,00 910 2Χ

2,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ #

0-6736-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4%105.2 %iese, 1 01/..

6%95#81%95 %iese,

4890 6 (u,,=o1er

2,20 91 2Χ

2,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ #

0-677.-.. #∃%1

#4%95 %iese, 260 4 (u,,=o1er 01/.. 2,20 91 2Χ

2,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ #

0-6773-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4%95 %iese, 260 4 (u,,=o1er 01/.. 2,20 91 2Χ

2,20 91 ∀4

4,00 947 45 2Χ #

0-6731-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

#6%95 %iese, 4890 6 (u,,=o1er 01/.. 2,50 914 2Χ:

2,20 91 2Χ

4,00 947 45 2Χ #

0-673−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

#6%95 %iese, 4890 6 (u,,=o1er 01/.. 2,50 914 2Χ #

2,20 91 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6734-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

#6%95 %iese, 4890 6 (u,,=o1er 01/.. 2,50 914 2Χ:

2,20 917 !W 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-6730-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

#6%102 %iese, 4 0 6 (u,,=o1er% 0

3.7/.. 2,88 914 2Χ #

2, 7 911 !∀ P

4,00 947 45 7!∃ #

0-67..-.. #∃%1

4%105 %iese, 4 0 4 (u,,=o1er% 0

3.1/.. ,00 910 2Χ:

2,50 911 !W ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-67.5-.. #∃%1

#4%1059ne>; %iese,

4 0 4 (u,,=o1er 3.1/.. ,00 914 2Χ:

2,50 911 !W 2Χ

5,00 947 45 2Χ

0-67.2-.. #∃%1

#6%105 %iese, 6490 6 (u,,=o1er 3.1/.. ,00 914 2Χ #

2,50 91 2Χ

5,00 947 45 2Χ

0-6777-.. #∃%1

#6%105 %iese, 6490 6 (u,,=o1er 3.1/.. ,00 914 2Χ:

2,50 91 2Χ

5,00 947 45 2Χ

0-6775-.. #∃%1

#6%105 %iese, 6490 6 (u,,=o1er 3.1/.. ,00 910 2Χ:

2,50 911 !W ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-6772-.. #∃%1

6%108 %iese, 6 3.6/.. 2,50 914 2Χ:

2,5 917 !W 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-6771-.. #∃%1

#6%110 %iese, 71 0 6 (u,,=o1er 33./.. ,00 914 2Χ:

2,50 91 2Χ

5,00 947 45 2Χ #

0-677−-.. #∃%1

4%120 %iese, 7240 4 (u,,=o1er%508P

37./.. ,50 910 2Χ:

2,50 911 !W 2Χ

5,50 947 45 2Χ

0-67.4-.. #∃%1

6%125 %iese, 11040 6 (u,,=o1er 371/.. 2,50 914 2Χ:

2,50 917 !W 2Χ:

4,00 947 45 2Χ

0-6774-.. #∃%1

4%1 0 %iese, 8490 4 (u,,=o1er 35./.. ,50 910 2Χ:

2,50 911 !W 2Χ

4,00 947 45 2Χ

0-67.6-.. #∃%1


∆omatsu

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

6%140 %iese, 15200 6 32./.. 2,40 914 2Χ:

2,40 917 !W 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-6776-.. #∃%1

#%155#86%155 %iese,

19260 6 (u,,=o1er 311/.. ,68 914 2Χ:

,55 917 !W 2Χ:

4,75 947 45 2Χ

0-6735-.. #∃%1

6%155 %iese, 19260 6 (u,,=o1er 311/.. 4,00 914 2Χ:

,50 911 !W 2Χ:

6,00 947 45 2Χ

4,00 947 2Χ

0-6737-.. #∃%1


Lada

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor11112104

1451 4 55656,5 ?W975677 P#;

210 , 1500

7 . 4−/..

0otor2101

1198 4 44645,5 ?W960662 P#;

2101, 2102, 1200, 7o−a Εunior

70.

1,50 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,94 777 2Χ #

0-76.7-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

-6. 0,801

-3. 1,001

0otor2106

1568 4 59 ?W980 P#;

2106, 2107, 1600

74. 40/..

0otor2106

1568 4 57,5 ?W978 P#;

2106, 1600, 2121, 7i−a, ∃aiga, 2107

74.

0otor210621067

1294 4 48.51,5 ?W965.70 P#;

1 00, 2105, 7o−a 74.

0otor210621067

1294 4 48650 ?W965668 P#;

21011, 1 00, 7o−a

0otor210621067

1569 4 57,5 ?W978 P#;

2107 81.

0otor210621067

1294 4 486506 51,5 ?W 7o−a 2, 2105

1,50 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,94 777 2Χ #

0-76.5-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

-4. 0,701

-6. 0,801

-3. 1,001

0otor2111, 2112, 212 21114, 211241111 ,

1488 4 55 ?W975 P#;

#a3ara 1∆5, #higu,i 2108

84. 67/.. 1,50 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,94 777 2Χ #

0-76.2-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

-6. 0,801

-3. 1,001

%iese,3otor5U% 9 8

1905 4 47 . 52 ?W964 . 71 P#;

7i−a 1900 %iese, 9 . 65/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-5475-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-3. 1,001


Lam#org!ini

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor∀L 2 0

2 01/..

%iese,3otor∀L 45

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 P

2,50 9 0 P

5,00 947 45 P

5,00 946 P

0-221.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor1000∆ W6W∃

3.1/..

%iese,3otor1000∆4W

4

%iese,3otor1000∆6W∃

6

,00 910 2Χ

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-2213-.. #∃%1


Lancia

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.



Land (o9er

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.



Leyland

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.



LiaΧ

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor0 6 7, 0 6 8, 0 640, 0# 640

11940 6 22462 5 ?W9 056 20 P#;

# 100∆55, 110∆07 , # 12 ∆02, # 12 ∆47, Praga 9 P 140, 151

79. 35./.. ,50 914 2Χ:

,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-271.-.. #∃%1

%iese,3otor0 6 4

11940 6 147 ?W9200 P#;

706 0∃, #∃ 180, 0∃# 24, 0∃P 24, 100∆02, 100∆24

68.85 35./.. ,50 914 2Χ:

,50 911 !∀ P

,50 911 !∀ P

6,00 947 45 2Χ P

0-2713-.. #∃%1


Lie#!err

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 904∆78 : ∃(, % 904 ∃

5608 4 60 . 99,5 ?W 82 . 1 5 P#

#tationarΜ engine 1984 . 1989 331/..

%iese,3otor% 906∆78 : ∃( % 906 ∃

8412 6 112 . 147 ?W152 . 200 P#

#tationarΜ engine 1984 . 1989

,00 914 2Χ:

2,50 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-321.-.. #∃%1

%iese,3otor% 924

6640 4 66 . 160 ?W90 . 218 P#

#tationarΜ engine 1992∆∆∆ 377/..

%iese,3otor% 926

9960 6 160 . 240 ?W218 . 26 P#

#tationarΜ engine 1984∆∆∆

,50 914 2Χ:

2,50 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-3212-.. #∃%1

%iese,3otor% 9400 ∃!.4 % 9400 ∃!.4 85

17177 6 0 . 440 ?W449 . 598 P#

#tationarΜ engine 2002∆∆∆ 351/.. ,50 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-321−-.. #∃%1

%iese,3otor% 9406 ∃!.4 % 9408 ∃!.4 % 9400 ∃!.4

12882 4 240 . 0 ?W 26 . 449 P#

#tationarΜ engine 1992∆∆∆ 351/..

%iese,3otor% 9406 ∃!.4 % 9408 ∃!.4 % 9400 ∃!.4

17177 6 0 . 440 ?W449 . 598 P#

#tationarΜ engine 1992∆∆∆

4,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3211-.. #∃%1


Lister

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor#∃

1 01/71 ,16 916 2Χ P:

2, 8 911 P

2, 8 911 P

4,74 947 45 2Χ:

4,74 946 P

0-25.7-.. #∃%1

%iese,3otorΒΧ

1 3.4/01 ,94 916 2Χ P:

,16 911 P

,16 911 P

4,74 947 45 2Χ:

4,74 946 P

0-25.5-.. #∃%1


Lom#ardini

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor6 L% 2606L

1 4./..

%iese,3otorL%8 500

1

2,00 910 !∀ 2Χ

2,00 911 P

2,00 911 P

4,00 948 45 P

0-7−−−-.. #∃%1

%iese,3otorL%W 502

505 2 9,8 ?W91 , P#;

47/..

%iese,3otorL%W 602

611 2 11,8 ?W916 P#;

%iese,3otorL)W 52

2

%iese,3otorL)W 627

2

%iese,3otorL%W 90

916 17,2 ?W92 ,4 P#;

%iese,3otorL%W 1204

1222 4 24,4 ?W9 ,2 P#;

2,00 910 2Χ

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ P

0-7−13-.. #∃%1

0otor(en1in3otor

1 L8 00 : %0 50 4−/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

4,00 777 2Χ #

0-7−6.-.. #∃%1

%iese,3otorL%8 520, 522, 52 , 525, 527

1 46/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 !∀ P

2,00 911 !∀ P

4,00 947 45 ∀4

0-7−10-.. #∃%1

-3. 1,001

%iese,3otor6 L% 25

1 46/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 !∀ P

4,00 947 45 ∀4

0-7−−4-.. #∃%1

%iese,3otor15 L% 15

15 1 5 ?W96,8 P#;

46/..

%iese,3otor196 L%8 26

1

2,00 910 2Χ #

2,00 911 !∀ P

,00 947 45 2Χ:

0-7−−6-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otorL86L%8 80

1 6./.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 P

0-7−−2-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otorL8 400

1 6./..

%iese,3otorL%8 80

1

2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 947 45 P

0-7−46-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otorL%8 5 0, 5 2, 5 , 5 5, 5 7

1 !n=ustrie3otor 67/..

%iese,3otor∃ 5 0, ∃ 5 2, ∃ 5

59 1 4,7.5,5 ?W96,4.7,5 P#;

!n=ustrie3otor

2,00 910 !∀ 2Χ:

2,00 911 P

2,00 911 P

5,00 947 45 P

0-7−14-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otorL8 82

1 67/.. 2,00 910 !∀ 2Χ:

2,00 9 0 ∀4

4,00 948 ∀4

0-7−−0-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor6 L% 60

1 67/.. 2,00 910 !∀ 2Χ:

2,00 911 P

5,00 947 45 P

0-7−41-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otorL%8 450, L%8 455, L% 450

454 1 6.7,4 ?W98,1.10 P#;

!n=ustrie3otor 75. 61/..

%iese,3otorL%8 510

510 1

%iese,3otorL%8 51 , L% 510

510 1

2,00 910 2Χ P

2,00 911 ∀4

2,00 9 0 ∀4

4,00 948 45 P

0-7−1.-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor L% 450

1 61/..

%iese,3otor L% 510∆1

1

2,00 910 2Χ P

2,00 911 !∀ P

4,00 948 45 P

0-7−−.-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor 454 1 61/.. 2,50 910 !∀ 2Χ

2,00 911 ∀4

4,00 947 45

0-7−40-.. #∃%1

%iese,3otorL8 85

1 61/.. 2,50 910 2Χ

2,50 9 0 P

5,00 948 P

0-7−−3-.. #∃%1


Lom#ardini

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor6 L% 400∆1

95 1 6, ?W98,6 P#;

6−/..


2

%iese,3otor10 L% 400∆

2,00 910 2Χ #

2,00 911 !∀ P

4,00 947 45 2Χ:

0-7−4.-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otorL8 490

1 66/..

%iese,3otorL8 490

2,00 910 2Χ #

2,00 911 !∀ P

4,50 947 45

0-7−43-.. #∃%1

%iese,3otor11 L% 5 5∆

1 66/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 !∀ P

4,00 948 45 P

0-7−47-.. #∃%1

-1. 0,501


2 0./..


2

2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 948 45 ∀4

0-7−42-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor9 L% 560 2

1120 2 0./.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

2,00 911 ∀4

4,00 948 45 ∀4

0-7−44-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otorL%8 710, 71 , 715

1 0./..

%iese,3otorL%8 710, 904

1196 2

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-7−16-.. #∃%1

%iese,3otorL%8 90

1 0./..

%iese,3otorL%8 91

1

,00 910 !∀ 2Χ

,00 911 !∀ ∀4

5,00 948 45 P

0-7−−7-.. #∃%1


Lom#ardini

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otorL%8 720

1 01/..

%iese,3otorL%8 72

1

%iese,3otorL%8 725

1

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 !∀ P

2,50 9 0 ∀4

5,00 947 45 P

0-7−15-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


1 01/..

%iese,3otorL%8 720

1


2


1248 2 21 ?W928,6 P#;


2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 !∀ P

5,00 947 45 P

0-7−−5-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor5 L% 675 4

01/..

%iese,3otorL%8 670, L%8 96, 4 L% 640

1

%iese,3otorL%8 672, L% 675 2

1 46 2

%iese,3otorL%8 67 , 5 L% 675

2019

%iese,3otorL%8 674, 5 L% 675 4

2692 4

,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,00 947 45

0-7−17-.. #∃%1

0otor5 L% 675 4

01/..

%iese,3otorL%8 670, L%8 96, 4 L% 640

1

%iese,3otorL%8 672, L% 675 2

1 46 2

%iese,3otorL%8 67 , 5 L% 675

2019

%iese,3otorL%8 674, 5 L% 675 4

2692 4

,00 910 2Χ P

,00 911 ∀4

,00 911 ∀4

5,00 947 45

0-7−4−-.. #∃%1


2 3../..

%iese,3otorL%8 8 0

2



4

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

,50 947 45 2Χ:

0-7−−1-.. #∃%1

%iese,3otorL%8 100, 5 L% 105, 4 L% 705

707 1 3../..

%iese,3otor∃ 8 2, 5 L% 825

1648 2

%iese,3otor∃ 8 , 5 L% 825

2472

%iese,3otor∃ 8 4, 5 L% 825

296 4

,00 910 2Χ

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 P

5,00 947 45 P

0-7−12-.. #∃%1

%iese,3otorL%8 8206 825, 4 L% 820

817 1 3.7/.. ,00 910 2Χ P

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-7−11-.. #∃%1

%iese,3otor5 L% 9 0

3.−/..

%iese,3otor5 L% 9 0∆

%iese,3otor5 L% 9 0∆4

4

2,50 910 2Χ !∀ P:

2,50 911 P

2,50 911 P

5,00 947 45 2Χ P

0-7−45-.. #∃%1


Lotus

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor910, 910 #, 912, 912 #

2174 4 104.170 ?W9142.2 1 P#;

4sprit, 4Κ+e, 1986∆∆∆ 01/5. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

,50 777 7!∃ #

0-.−0.-.. #∃%1


M.A.&.

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 861 0

1900 26 ?W9 5 P#;

∃ra?tor 2 P 1, 4 P 1 60.6 6−/..

%iese,3otor% 8614 0

2560 4 ?W945 P#;

∃ra?tor 2 7 2, 2 P 1, 4 P 1, 2 Χ , 2 Χ 4, 4 Χ , 4 Χ 4

2,50 911 2Χ

2,50 911 P

2,50 911 P

5,00 947 45 ∀4

0-5333-.. #∃%1

%iese,3otor2 (706#

1840 2 01/..

%iese,3otor% 95 2 0

1840 2 ∃ra?tor 2 L 1, 2 L 2, 2 L , 4 L 1

,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,00 947 45 P

0-5335-.. #∃%1

%iese,3otor599

017 4 270, 470, 475, 485, 570, 585

06/..

%iese,3otor712∆0 604608

017 4 685, 785

,00 914 2Χ:

2,50 911 !W ∀4

2,50 9 0 ∀4

4,50 947 45 2Χ:

0-2..3-.. #∃%1

%iese,3otor712∆0 604607

17 4 51,56586 6 ?W9706796 85 P#;

270, 470, 485, 570, 585, 685, 785

69.77 06/.. ,00 914 2Χ:

2,50 911 !W ∀4

4,50 947 45 2Χ:

0-2..6-.. #∃%1

%iese,3otor% 0022 0 161

2 ∃ra?tor 4 Χ 2, 4 # 2, 415, 520, 626, 6∆90 ∀∋, 8∆90 ∀∋, 8∆1 6 ∀∋, 9∆1 6 ∀∋, 10∆1 6 ∀∋,/3niΦus 420 Β/2 162

3../..

%iese,3otor% 0024 0 2206221

4

%iese,3otor% 0026 0 1626Β

6

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ P

0-53.7-.. #∃%1

%iese,3otor% 0022 0 161

2 ∃ra?tor 4 Χ 2, 4 # 2, 415, 520, 626, 6∆90 ∀∋, 8∆90 ∀∋, 8∆1 6 ∀∋, 9∆1 6 ∀∋, 10∆1 6 ∀∋

3../..

%iese,3otor% 0024 0 2206221

4

%iese,3otor% 0026 0 1626Β

6

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ P

0-5332-.. #∃%1

%iese,3otor597.02

5278 6 92,5 ?W9126 P#;

5∆126 ∀, 6∆126 ∀, 7∆126 ∀, 8∆126 ∀, 9∆126 ∀, 10∆126 ∀

67.71 3../.. ,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ P

0-2..2-.. #∃%1

%iese,3otor% 0216

6 3.7/..

%iese,3otor05UL

6

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-53.2-.. #∃%1

%iese,3otor% 0224 060∀604

791 4 58.66 ?W979.90 P#;

(aureihe 6∆90, 8∆90 3.7/..

%iese,3otor% 0226 060∀60460∀/60Β60∀060∀860#

5687 6 66.100 ?W990.1 0 P#;

6∆90 ∀6∀∋, 8∆90 ∀6∀∋, 8∆1 6 ∀6∀∋, 9∆1 6 ∀6∀∋, 10∆1 6 ∀, 11∆1 6, 12∆1 6, 14∆1 6, 17∆1 6

79.

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5373-.. #∃%1

%iese,3otor% 0226 0∋60∋∀60260L460∋∀86 0∋Β

5687 6 125.154 ?W9170.209 P#;

12∆170, 12∆192, 14∆170, 14∆192, 16∆170, 17∆192

8 . 3.7/..

%iese,3otor% 0226 0∃460∃∋460∃54

5687 6 81.1 5 ?W9110.184 P#;

,00 914 2Χ:

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-53.5-.. #∃%1


59 4 65666 ?W988690 P#;

690, 7∆90 3.7/.. ,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-2..0-.. #∃%1


M.A.&.

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor0846, Β0 26Β07 26Β0Η, 8∆156, 8∆160 Β6∀, 9∆156, 9∆160, 1 ∆168, 15∆168, 16∆168, 750 Β/.#L, #)6#L 192, 2Χ 160, U4 590

7252 6 9 61156 118 ?W912761566 160 P#;

7 . 3.6/..

%iese,3otor% 08 6 060Β60U6Β0 U6Β06Β076Β0U6Β026Β0 7

70 0 6 99,56115 ?W91 56156 P#;

L∋W.#eries, 6 567 566506850

6 .7

%iese,3otor% 846 Β0 26Β07 26Β0Η

7252 6 9 61156 118 ?W912761566 160 P#;

8∆156, 8∆160 Β, 8∆160 ∀, 9∆156, 9∆160, 1 ∆168, 15∆168, 16∆168, 750 Β/.#L, #) 192, #L 192, 2Χ 160, U4 590

69.7

2,50 910 2Χ:

2,50 911 P

5,00 947 45 2Χ:

0-533.-.. #∃%1

%iese,3otor% 0824 )∀

4580 4 75 ?W9102 P#;

3.6/..

%iese,3otor% 0824 )∀ 0160260

4580 4 75 ?W9102 P#;

91.

%iese,3otor% 0826 )% 0160260

6870 6 114 ?W9155 P#;

91.

%iese,3otor% 0826 )∀ 04 4uro 1

6870 6 114 ?W9155 P#;

92.

%iese,3otor% 0826 )∀6/Β6∀

6871 6 110 ?W9150 P#;

∀ 90, ) 90, 0 90, 6∆100 ∀∋ 106, 606 40, 9∆150 ∀∋ 106 606460, 10∆150 ∀ 6064256 4606510

09687.

2,50 910 2Χ:

2,50 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-5372-.. #∃%1

%iese,3otor% 08 6 06Β0

6 3.6/.. ,00 914 2Χ:

2,50 911 P

2,50 9 0 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-53.1-.. #∃%1

%iese,3otor% 0824 4uro 1

4580 4 8∆15 ∀, 9∆15 ∀, 9∆16 ∀ 3.6/..

%iese,3otor% 0824 L∀L 02 4uro 2

4580 4 118 ?W9160 P#;

8∆16 , 12∆16 95.

%iese,3otor% 0826 ∀) 016002

6871 6 169 ?W92 0 P#;

17∆2 2 88.

%iese,3otor% 0826 ∀) 016002

6871 6 169 ?W92 0 P#;

17∆2 2 88.

%iese,3otor% 0826 L4 516 L4 526W4 516 ∃U4 516 LU4 516160

6871 6 1 2 ?W9180 P#;

∀en=t . # ∃ra?tor

%iese,3otor% 0826 L∀ 016 L∀ 026L∀ 046 L∀ 06, % 0826 LUΒ04, LUΒ21

6600 6 10∆15 ∀, 10∆16 ∀, 18∆2 2

%iese,3otor% 0826 L∀6 L∀ 046L/Β6L∀ 07

6590 6 1426169 ?W919262 0 P#;

17∆2 2 88.08690

%iese,3otor% 0826 L∀L 0 6 L∀ 116LUΒ 11 4uro 26L∀ 15 4&(

6871 6 162 ?W9220 P#;

8∆224 ∀ 95.

%iese,3otor% 0826 ∃∀, ∃/Β

6590 6 1 7 ?W9186 P#;

,00 914 2Χ:

2,50 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-5375-.. #∃%1


M.A.&.

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 08 4 L∀L, L/Β

4580 4 10 . 1 2 ?W 162 . 206 P#

8∆145, 9∆145, 10∆145, 12∆145,8∆185, 10∆185, 12∆185, L4 140

00 . 3.6/..

%iese,3otor% 08 6 L∀ 01, 02, 0 , 04, 05

6871 6 162 . 206 ?W220 . 280 P#

12∆284, 14∆284, 15∆284, 18∆284,20∆284, 2 ∆284, 25∆284, 12∆255,14∆255, 15∆255, 18∆255, 18∆255,20∆255, 25∆255, 26∆255, L4 250

00 .

,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

,00 947 45 7!∃ #

0-5355-.. #∃%1

%iese,3otor% 1146

6 333/.. ,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-53.0-.. #∃%1

%iese,3otor% 1246

6 ∃ru+?., 0i,itarΜ engine 337/.. 2,50 910 2Χ P:

2,50 911 P

2,50 9 0 P

5,00 947 45 P

0-531.-.. #∃%1

%iese,3otor% 2066 L/Β, LUΒ, L∀

10520 6 228 . 97 ?W 10 . 540 P#

∃)8 18∆ 90, ∃)8 18∆4 0

37./.. ,50 914 2Χ:

,00 911 !∀ 2Χ

4,00 947 45 2Χ

0-535−-.. #∃%1

%iese,3otor% 10 U∃ 150, 4uro 2Χ8(8 4ngine

10 50 6 150 ?W9204 P#;

!?arus.(us, !∋ 280 ΧaΦa

95. 373/.. ,50 914 2Χ:

2,00 911 !∀ 2Χ:

,50 947 45 2Χ:

0-5374-.. #∃%1

%iese,3otor% 2156 Β06Β0760)760Η607Η60Η76Β7Η6Β0 26 Β0 6Β07 6 Β0 96Β07 9

10 4 6 141,561586 169 ?W

9∆192, 9∆216, 10∆215, 12∆192, 12∆215, 1 ∆215, 1 ∆2 0, 15∆192, 15∆216, 16∆816, 16∆192, 16∆215, 21∆215, 22∆215, #L 192, #) 192, 12 U4 192, 10 U4 192, 11 U4 192

66.75 373/..

%iese,3otor% 2156 Β05U .0 66.0 8, Β0U 11

10 49 6 141,5 ?W9192 P#;

9∆192 Β, 12∆192 Β, 22∆192 ∀76 ∀7L,#L 192, #) 192

69.75

%iese,3otor% 2156 0∃60∃760∃5

10 44 6 188,5 ?W9256 P#;

1 ∆256 ∀, 16∆256 ∀, 19∆256 ∀, 22∆256 ∀, 26∆256 ∀, 0∆256 ∀

66.71

,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-53.−-.. #∃%1

%iese,3otor% 2146 Β0

9659 6 156 ?W9212 P#;

770 L 1, 780 Β, 1070 L 1, 1080 Β, 2170 L 1 %, 100, 500, 4100, 4500, 4600, 4900, 5200, 10210 ∃L8, 10210 ∃L 1, 10212 Β, 750, 890

6 .72 373/..

%iese,3otor% 2146 0

9659 6 126,5 ?W9172 P#;

%iese,3otor% 2146 0 !!

9659 6 1 2 ?W9180 P#;

,50 910 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-5331-.. #∃%1

%iese,3otor% 2 56 Β0 26 Β0 96Β0 106 Β07 26Β05

10690 6 169,5 ?W92 0 P#;

10∆2 0 ∀L, 12∆2 0 Β6∀L, 1 ∆2 0 ∀L, 16∆2 0 ∀7#, 19∆2 0 %∀, 22∆2 0 ∀, 0∆2 0 ∀, #) 192, #U4 2 0, 11 U4 192, 12 U4 192

68.74 375/.. ,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-533−-.. #∃%1

%iese,3otor% 2 66

6 375/.. ,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5370-.. #∃%1


M.A.&.

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 2555 0604, 0UΒ, 0∀, 05

9199 5 12 ,56 141,5 ?W91686192 P#;

371/..

%iese,3otor% 2565 Β06060460∀60∀Χ6 0Χ60U46 0UΒ60UL

9510 5 92.141 ?W9125.192 P#;

11∆168, 1 ∆168, 1 ∆192, 14∆168, 14∆192, 15∆168, 15∆192, 16∆168, 16∆192, 22∆192


9510 5 92.141 ?W9125.192 P#;

11∆168, 1 ∆168, 1 ∆192, 14∆168, 14∆192, 15∆168, 15∆192, 16∆168, 16∆192, 22∆192

%iese,3otor% 2556 0605605∀605Β60UΒ

11100 6 1476 176,5 ?W92006240 P#;

12∆168, 1 ∆168, 15∆168, 1 ∆192, 15∆192, 15∆200, 15∆240, 16∆168, 16∆200, 16∆240, 19∆168, 19∆200, 19∆240, 22∆240, 26∆240, 0∆240, #% 200, #L 200, #U4 200, #Χ 240, #U4 240

7 .

%iese,3otor% 2566 Β06060460Β605∀60∀60UL60U460UΒ60∀/60∀/Χ60∀Χ6 0U0

11407 6 125.177 ?W9170.240 P#;

15∆240, 16∆240, 19∆240, 22∆240, 26∆240, 0∆240, #) 192, #L 200, #% 200, #) 220, #U4 240, #Χ 240, #U4 240

76.


11407 6 125.177 ?W9170.240 P#;

15∆240, 16∆240, 19∆240, 22∆240, 26∆240, 0∆240, #) 192, #L 200, #% 200, #) 220, #U4 240, #Χ 240, #U4 240

76.

%iese,3otor) 2566 UΒ6U0

11412 6 147 ?W9200 P#;

(us., !n=ustrie3otor 76.

,00 914 2Χ #

,00 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-53.4-.. #∃%1

%iese,3otor% 25 0 0460∀605∀

15945 10 15661966 2 5 ?W921262676 20 P#;

16∆ 20, 19∆ 20, 20∆ 20, 22∆ 20, 26∆ 20, 0∆ 20, 2∆ 20, 8∆ 20, %∀∋. 875, %∀.4525, %∀.5175

72.81 371/..

%iese,3otor% 25 8 060460∀

12756 8 1606188 ?W92186256 P#;

16∆256, 19∆256, 26∆256, 0∆256

72.76

,00 910 2Χ:

,00 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-5334-.. #∃%1

%iese,3otor% 25 0 0∃460∃5∀

15900 10 22 .294 ?W9 0 . 400 P#;

16∆ 20, 19∆ 20, 19∆ 60, 22∆ 20, 26∆ 20, 0∆ 20, 2∆ 20, 40∆400, 0arine., !n=ustrie3otor

371/..

%iese,3otor% 25 8 0∃60∃460∃Β

1276 8 17862046 2 5 ?W924262776 20 P#;

16∆ 20, 19∆ 20, 26∆ 20, 0∆ 20

,00 914 2Χ #

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-5336-.. #∃%1


M.A.&.

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 2555 0604, 0UΒ, 0∀, 05

9199 5 12 ,56 141,5 ?W91686192 P#;

371/..


9510 5 92.141 ?W9125.192 P#;

11∆168, 1 ∆168, 1 ∆192, 14∆168, 14∆192, 15∆168, 15∆192, 16∆168, 16∆192, 22∆192


9510 5 92.141 ?W9125.192 P#;

11∆168, 1 ∆168, 1 ∆192, 14∆168, 14∆192, 15∆168, 15∆192, 16∆168, 16∆192, 22∆192

%iese,3otor% 2556 0605605∀605Β60UΒ

11100 6 1476 176,5 ?W92006240 P#;

12∆168, 1 ∆168, 15∆168, 1 ∆192, 15∆192, 15∆200, 15∆240, 16∆168, 16∆200, 16∆240, 19∆168, 19∆200, 19∆240, 22∆240, 26∆240, 0∆240, #% 200, #L 200, #U4 200, #Χ 240, #U4 240

7 .


11407 6 125.177 ?W9170.240 P#;

15∆240, 16∆240, 19∆240, 22∆240, 26∆240, 0∆240, #) 192, #L 200, #% 200, #) 220, #U4 240, #Χ 240, #U4 240

76.


11407 6 125.177 ?W9170.240 P#;

15∆240, 16∆240, 19∆240, 22∆240, 26∆240, 0∆240, #) 192, #L 200, #% 200, #) 220, #U4 240, #Χ 240, #U4 240

76.

%iese,3otor) 2566 UΒ6U0

11412 6 147 ?W9200 P#;

(us., !n=ustrie3otor 76.

,00 914 2Χ #

,00 9 1 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-5330-.. #∃%1

%iese,3otor% 2565 0∃60∋60∋UL

9510 5 169,5 ?W92 0 P#;

371/..

%iese,3otor% 2566 0∃60∃460L46 0∀∃60∃Β60∃U6 0∃∀60∃U06 0∃U460∋60U∀6 0∋UL60∃UΒ6 LU060∋∀6 0∋UΒ6∋UL6 0LUΒ60∃Β/

11407 6 162.2 5 ?W9220. 20 P#;

19281 ∀6∀L6∀∋6∀#6∀8#6∀8∋6U6 UL, 19280 ∀6∀L6, ∀∃6∀∋6∀#6∀8#6 0LUΒ60∃Β/ ∀8∋6%∀6%∀∋6Β∀6Β8∋, 19 21, 22280 ∀7L, 22281 ∀7L, 22 21 U7L, 26280 %∀6%∀∋6 %∀#6%∀8#, 26281 %Β8∋6 %Β∋, 26 21%∀6%∀#6 %∀∋6%∀8#6 %∀8∋, 0280 &∀, 2280 %Β8∋, 2281 %∀6%∀#6 %∀∋6%∀8∋6 %∀8#6 %Β∋6

76.

%iese,3otor% 2566 UΒ6(UΒ

1141 6 1476177 ?W92006 240,5 P#;

#) 220, #) 240, 240 0 10, 240 0 12

8 .

,50 914 2Χ:

,00 9 1 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-53.6-.. #∃%1

%iese,3otor% 2540 0∃6∀60∃4

17426 &10 287.405 ?W9 90.550 P#;

371/..

%iese,3otor% 2542 0L4

20190 &12 420.478 ?W9571.650 P#;

0arine engine!n=ustria, engine

77.

%iese,3otor% 2542 0∃4

20190 &12 11.405 ?W942 .550 P#;

%iese,3otor% 2548 0∃60∃∀ 4228

1 940 &8 264 ?W9 60 P#;

,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-5371-.. #∃%1


M.A.&.

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 2865 L6L/Β, LU 0160260 6 04606, L∀ 0260 6046 06∆10∆2015

9972 5 221 ?W9 00 P#;

376/..

%iese,3otor% 2865 L∀ 09621 4uro 2

9975 5 21 6250 ?W92906 40 P#;

19∆ 4 ∀L∃

%iese,3otor% 2866 ∀6∀)6 ∀Χ6/Β6UΒ6U0

11967 6 176 ?W92 9 P#;

200, 202, 240, 242, !n=ustrie3otor

9 .

%iese,3otor% 2866 ∋/Β, ∋UΒ, ∋U, ∋UL, ∋∀∗, L∀, L∀∗, L∀∗Χ, L/2Β, LU, LUL, ∃UΒ, ∃U0, ∋, ∋∀, LUΒ, L5∀

11967 6 215624 6 265 ?W92926 06 60 P#;

19∆ 61, 19∆ 2 ∀, 19∆ 61 ∀L#, 19∆ 62 ∀, 19∆291, 19∆292, 19∆ 1, 22∆ 0, 22∆ 1, 22∆ 2, 22∆ 60, 22∆ 61, 22∆ 62, 24∆ 62, 26∆281, 26∆291, 26∆ 1, 26∆ 61, 2∆ 1, 2∆ 61, ∆ 61, 4∆291, 4∆ 1, 280, 290, 292, 22, 2, 62, 6

8 .

%iese,3otor% 2866 L∀ 0160260 6056 06607609615, LU 0160 604, % 2866 ∋∀ 096L54, L4 06109,LΒ 02, L5UΒ, L5/Β, L5∀), L5, L∀), L5∀, Χ5∀

11967 6 198. 24 ?W9269.440 P#;

19∆422, 19∆ 61 ∀L#, 19∆ 62 ∀6∀#, 24∆ 62, 25∆ 62, 0arine., !n=ustria, engine

87.

%iese,3otor% 2866 L∀ 146166 2064uro 2

11970 6 2946 09 ?W94006420 P#;

∀ 2000

%iese,3otor% 2866 ∃/Β

11967 6 215 ?W9292 P#;

(us

%iese,3otor% 2840 L46∃, L4 28

18270 &10 !n=ustrie3otor

%iese,3otor% 2840 L∀

18270 &10 50 ?W9476 P#;

19∆462 07688.90

%iese,3otor% 2840 L∀

18270 &10 68 ?W9500 P#;

19∆502 90.

%iese,3otor% 2840 L∀ 06 4uro 1

1826 &10 405 ?W9550 P#;

92.95

%iese,3otor% 2840 L∀, L5∀, L4

18270 &10 8 ?W9460 P#;

19∆462 87.06688

%iese,3otor% 2840 L546LΗ4

18270 &10 60 ?W9820 P#;

%iese,3otor% 2840 L∗4

&10 0arine., !n=ustrie3otor 94.

%iese,3otor% 2840 ∃

18270 &10 294 ?W9400 P#;

19∆501


219 0 &12 7 5 ?W91000 P#;

0arine., !n=ustrie3otor 87.90


219 0 &12 0arine., !n=ustrie3otor 94.

%iese,3otor% 2842 ∃, L4 20, L4 21, L∀, L54, 0L4

219 0 &12 75.559 ?W9510.760 P#;

!n=ustrie3otor

%iese,3otor% 2848 L46∃

14618 &8 !n=ustrie3otor


14620 &8 500 ?W9680 P#;


&8 0arine., !n=ustrie3otor 94.

,50 914 2Χ:

,00 9 1 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-537.-.. #∃%1

%iese,3otor% 2840 0∀60∀Χ60Β604

18270 &10 24562616 268 ?W9 6 556 64 P#;

26∆ 65, 2∆ 65, 40∆ 65 376/..

%iese,3otor% 2842 04

219 0 &12 2756 156 2 6 8 ?W

0arine., !n=ustrie3otor 80.

%iese,3otor% 2848 060Β6∃∀

14618 &8 206 ?W9280 P#;

,50 914 2Χ:

,00 9 1 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-5377-.. #∃%1


M.A.&.

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 2858 0, 5 090

15450 &8 22 ,5 ?W9 04 P#;

1 ∆ 04 %∀#, 16∆ 04 ∀76∀7#6, )67, 19∆ 04 %∀6%∀#6)67, 22∆ 04 %∀#8, 25∆ 04, 26∆ 04, 0∆ 04

69.7 376/..

%iese,3otor% 2858 0∃

15442 &8 250 ?W9 40 P#;

!n=ustrie3otor

,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-535.-.. #∃%1

%iese,3otor%2876 LUΒ 01, 02

12816 6 294 ?W400 P#


%iese,3otor4 2866 %UΒ 1, 2, , 4, 5

11970 6 228 ?W 10 P#

#tationarΜ engine

,50 910 2Χ:

,00 9 1 P

4,00 947 45 7!∃ #

0-5352-.. #∃%1

%iese,3otor) 2866 LUΒ 1, %UΒ

11967 6 122. 44?W 166.468P#

376/.. ,50 910 2Χ:

,00 9 1 P

5,00 947 45 2Χ:

0-5351-.. #∃%1

%iese,3otor% 2842

219 0 6 446 . 587 ?W607 . 798 P#

#tationarΜ engine 00 . 376/..

%iese,3otor% 2876

12816 6 294 . 8 ?W400 . 460 P#

∀ 2000, 19∆462, 19∆46 95 .

%iese,3otor%2866

11967 6 191 . 09 ?W260 . 420 P#

26∆414, ∀ 2000, 7) 12, 7) 1 , 7L 1 ,7U4 5 , Χ 1 , Χ 5 ,U4L 1

95 .

%iese,3otor% 2840 L∀ 20 4uro 2

1827 &10 441 ?W960 P#;

19∆60 ,00, 26∆60 ∀7L 96.

4,00 914 !∀ 2Χ:

,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5353-.. #∃%1


Magirus-<eutΧ

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir ∆∃<


Malcotsis

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


sur demande


Massey-:erguson

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir ∋erϑins


MaΧda

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

(1 )aso,ine 987 4 −6/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-61.2-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

P( )aso,ine 987 4 ∀P( #P 855&(P 855 (P(55

−6/.. 2,00 911 ∃4∀

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-61.5-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2 62& 41 )aso,ine

1100 4 4./.. 1,50 910 2Χ:

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-61.0-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∃( )aso,ine 11 9 4 4./.. 2,00 911 ∃4∀:

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-61.4-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

P2 )aso,ine 985 4 ∀a3i,iaPresto

4./.. 2,00 910 ∃4∀:

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 ∃4∀

0-61.6-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∃8 )aso,ine 1200 4 %1100%∃881,P,&

4./.. 2,50 911 2Χ

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 2Χ

0-61.−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

( )aso,ine 1 00 4 43/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-6135-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∃2 )aso,ine 1272 4 (#72(∃867

45/.. 1,50 910 2Χ:

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-6137-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

Ε∀ )aso,ine 6 42/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-612.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∋8 )aso,ine 1845 6 05. 41/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 7!∃ #

0-6123-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∗5 )aso,ine 1489 4 Protege 41/5. 1,00 910 2Χ #

1,20 9 1 ∀4

2,50 777 7!∃ #

0-6150-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4 45 )aso,ine

1296 4 2 )L2(%10 1

44/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 2Χ

4,00 777 2Χ #

0-6134-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

U2 )aso,ine 1415 4 44/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-613−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4 45 )aso,ine

1296 4 2 )L2(%10 1

44/.. 1,50 910 0/ ∀4 #

2,00 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-6136-.. #∃%1


MaΧda

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

78 9ne>; )aso,ine 1796 4 Lu+e 1800 46/.. 1,20 910 2Χ P #

1,50 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-6177-.. #∃%1

∗L )aso,ine 1597 4 Protege 46/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-6127-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

&(78 )aso,ine

1796 4 Lu+e 6262ape,,a

46/.. 1,50 911 2Χ P #

1,50 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-617.-.. #∃%1

(6 )aso,ine 1597 4 46/.. 1,50 910 2Χ 7!∃ #

1,50 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-6157-.. #∃%1

(6 )aso,ine 1597 4 ∀a3i,ia2ape,,a &an

46/.. 1,50 910 7!∃ #

1,50 9 1 ∀4

4,00 777 7!∃ #

0-6155-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

(6 )aso,ine 1597 4 ∀a3i,ia2ape,,a

46/.. 1,50 910 7!∃ #

1,50 9 1 ∀4

4,00 777 7!∃ #

0-6125-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

78 )aso,ine 1586 4 Lu+e 46/.. 1,50 910 7!∃ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 7!∃ #

0-6175-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

P7 %iese, 1720 4 ∀a3i,ia %iese, 46/.. 2,00 910 7!∃ #

1,50 911 !∀ 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-6−13-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

08 9ne>;&2 9ne>; )aso,ine

1970 4 Lu+e 9292ape,,a 626

6./.. 1,20 910 2Χ:

1,50 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-6171-.. #∃%1

08&( )aso,ine

2000 4 (2000 6262os3o Lu+e

6./.. 1,50 910 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-617−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∀6.) )aso,ine 1587 4 2ape,,a 63/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

4,00 777 7!∃ #

0-6174-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∀# 6 ∀P )aso,ine 1800 4 65/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-6156-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

(P )aso,ine 1800 4 ∀a3i,ia 65/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 7!∃ #

0-615−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∋L )aso,ine 2507 6 056626

62/1. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-6122-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


MaΧda

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

∀8 )aso,ine 1789 4 2ape,,aLu+e, 2os3o

6−/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-6170-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∀4 )aso,ine 1998 4 Lu+e4unos 00

6−/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

4,00 777 7!∃ #

0-6151-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

Χ2 %iese, 2184 4 (ongo(ra>nΜ

6−/.. 2,00 910 2Χ !∀ P:

2,00 911 !W P

4,00 947 45 2Χ !7

0-6−..-.. #∃%1

Χ∀5 %iese, 2000 4 2ape,,a 6−/.. 2,00 91 !∀U 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6−.3-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

Χ2 %iese, 2184 4 (ongo &an∃ru+?

6−/.. 2,00 910 2Χ 7!∃ #

2,00 911 !W 2Χ P

4,00 947 45 7!∃ #

0-6−1.-.. #∃%1

Χ2 %iese, 2184 4 6−/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 !W ∀4

4,00 947 45 7!∃ #

0-6−12-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

Χ2 %iese, 2184 4 (ongo 6−/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-6−1−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

Χ∀5 %iese, 2000 4 2ape,,a 6−/.. 2,00 91 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ P

,00 947 45 7!∃ #

0-6−14-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

#258 9ne>; %iese,

2209 4 Lu+e 929(ongo

66/0. 2, 8 910 2Χ P:

2, 8 911 !W P

4,74 947 45 2Χ !7

0-6−.7-.. #∃%1

U )aso,ine 000 6 ( 000 60/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-6121-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

Ε4 )aso,ine 000 6 0P&2enter

0./.. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

4,00 777 7!∃ #

0-6154-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

)6 )aso,ine 2605 4 0P& 07/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-612−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∗(5(4∗8 %iese,

4052 6 4∗( 07/.5 2, 8 910 2Χ:

2, 8 911 !W 2Χ

4,74 947 45 2Χ

0-6−.4-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∗(5(4∗8 %iese,

4052 6 ∃4100 07/.5 2, 8 910 2Χ #

2, 8 911 !W 2Χ

4,74 947 45 7!∃ #

0-6−10-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

Ε158WL %iese,

2499 4 05/.. 2,50 910 !∀ P&% #

2,00 911 !∀ 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-6−17-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

Β8 %iese, 2977 4 ∃itan ∃ra=er4 000W4 W/∀1

01/.5 2, 8 910 2Χ #

2, 8 911 !W ∀4

4,74 947 45 7!∃ #

0-6−−.-.. #∃%1

8 )aso,ine 2 00 4 (2 00 0−/.. 1,50 910 2Χ

1,50 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-6124-.. #∃%1

2 )aso,ine 2500 4 (2500 0−/.. 1,50 910 2Χ

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-6126-.. #∃%1

%iese,3otor&#

4 06/.. 2,50 910 !∀ 2Χ

2,00 911 !W 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-6−−4-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


MaΧda

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

#L %iese, 500 4 ∃ra=er 3../.. 2,50 91 2Χ:

2,00 911 !W 2Χ

4,50 947 45 2Χ

0-6−.0-.. #∃%1

#L %iese, 500 4 3../.. 2,50 910 42Χ:

2,00 911 !W 2Χ

4,50 947 45 2Χ

0-6−3.-.. #∃%1

#L %iese, 455 4 ∃itan ∃ru+?∃itan %u3p

3../.. 2,50 910 2Χ P:

2,00 911 !W 2Χ P:

4,50 947 45 2Χ !7

0-6−33-.. #∃%1

#L %iese, 500 4 3../.. 2,50 91 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ

4,50 947 45 7!∃ #

0-6−−3-.. #∃%1

#L %iese, 500 4 3../.. 2,50 910 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ

4,50 947 45 7!∃ #

0-6−−7-.. #∃%1

#L %iese, 500 4 3../.. 2,50 910 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ

4,50 947 45 7!∃ #

0-6−−5-.. #∃%1

)6 %iese,5# )aso,ine

4016 6 ( 4000 3../2. 1,60 910 2Χ:

1,75 9 1 ∀4

,50 777 2Χ #

0-6−−2-.. #∃%1

52∗2 %iese,

4 (oΚer 3.3/.− 2, 8 910 ∃4∀:

2, 8 910 !W ∃4∀:

4,74 947 45 ∃4∀

0-6−37-.. #∃%1

∃∀ %iese, 4000 4 ∃itan 3.1/13 2,50 910 2Χ:

2,00 911 !W 2Χ

4,50 947 45 2Χ

0-6−35-.. #∃%1

∃∀70Ε 5L %iese,

4000 4 ∃itan 3.1/13 2,50 910 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-6−−1-.. #∃%1

∃0 %iese, 4 3.0/.. ,00 91 7!∃ #

2,00 911 !W 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-6−−−-.. #∃%1


MCC - ΦMA(T

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir

<aimler - Mercedes-BenΧ


Mercedes-BenΧ

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir

<aimler - Mercedes-BenΧ


Mini

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 a9oir B M =


Mitsu#is!i

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor )8

−1/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 ∀4

2,80 777 2Χ #

0-6441-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

2)22 )aso,ine 471 2 0ini+a −1/.. 1,50 910 2Χ

1,50 911 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-6415-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

).82 )aso,ine −1/.. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 2Χ

2,80 777 2Χ #

0-6412-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4).82 )aso,ine 4 −1/.. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 2Χ

2,80 777 2Χ #

0-6411-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0otor 1094 4 PaΟero∃oppo

−−/.. 1,00 910 2Χ #

1,20 911 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-644−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

∀∃ )aso,ine 4 −−/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

2,80 777 7!∃ #

0-0.51-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4)11.42 )aso,ine 4 −6/7. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 7!∃ #

0-641−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4).11 )aso,ine 1244 4 0irageLan+er%o=ge 2o,t

−0/1. 1,50 910 2Χ

1,50 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-64.2-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2)2 )aso,ine 550 2 0ini+a 550ini 2aΦ Wi=e55

4./.. 1,50 910 2Χ

1,50 911 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-64.1-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4)1 )aso,ine 1298 4 0irage 43/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 911 ∀4

,00 777 7!∃ #

0-6450-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4)1 )aso,ine 1298 4 43/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-6416-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0otor4)1

1298 4 0irageLan+er

43/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 911 ∀4

2,80 777 2Χ #

0-6444-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

4)1 )aso,ine 1298 4 0irageLan+er

43/.. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 7!∃ #

0-64.6-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4) 642 )aso,ine 4 43/6. 1,50 910 2Χ

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-6410-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4)17 )aso,ine 4 47/7. 1,20 910 7!∃ #

1,50 911 ∀4

,00 777 7!∃ #

0-64−.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4) 4) 6 )aso,ine

12 8 4 PonΜ 45/.. 1,50 910 2Χ

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-6433-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4) 9neu; )aso,ine 14 9 4 Lan+er, 2e,este%e,i+a∀or? Lift

45/.. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 7!∃ #

0-6437-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4).12 )aso,ine 1410 4 Lan+er, 2e,este0irageP,Μ3outh2ha3p

42/.. 1,50 910 2Χ

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-6435-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4) 1( )aso,ine 1499 4 42/1. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-64−3-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

6)71 )aso,ine 1998 6 %eΦonaire#,,a

42/4. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-64−7-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


Mitsu#is!i

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

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Bo!rung

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Typ

type

type

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1,20 911 ∀4

2,80 777 2Χ #

0-64−2-.. #∃%1

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4)15 )aso,ine 1498 4 0irageLiΦero 2ago

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1,50 911 ∀4

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0-642.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4)15 )aso,ine 1468 4 41/1. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-64−5-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


41/1. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 P

4,00 777 7!∃ #

0-643−-.. #∃%1

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1,20 9 1 ∀4

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0-64−−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4)18 )aso,ine 4 4−/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 ∀4

2,80 777 7!∃ #

0-64−1-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2)24 )aso,ine 548 2 0ini+a 4−/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

2,50 777 2Χ #

0-6434-.. #∃%1

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-1. 0,501

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4−/0. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-6473-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4) 2 )aso,ine 1597 4 2o,t, )a,ant ∗,#apporoLan+er, 2e,este0irage%e,i+a 970Ρ;

4−/0. 2,00 910 2Χ P:

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4,00 777 2Χ #

0-647.-.. #∃%1

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1,50 911 2Χ

2,50 777 2Χ #

0-6423-.. #∃%1

-71 0,251

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-1. 0,501

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-1. 0,501

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2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-6472-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

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2,00 911 2Χ

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0-6655-.. #∃%1

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-1. 0,501

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2,00 91 2Χ #

4,00 947 45 2Χ

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1,20 911 2Χ

2,80 777 7!∃ #

0-6427-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4)9 )aso,ine 18 4 4 )a,ant 63/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 ∀4

2,80 777 2Χ #

0-64−6-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4)51 )aso,ine 1850 4 63/.. 2,00 910 2Χ #7:

2,00 911 2Χ

4,00 777 2Χ #

0-6471-.. #∃%1

-71 0,251

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4)67 )aso,ine 18 6 4 )a,ant ∗4terna4terna #8 & 8

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1,50 911 2Χ

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0-6425-.. #∃%1

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1,50 911 2Χ

,00 777 7!∃ #

0-6422-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


Mitsu#is!i

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

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Bo!rung

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Typ

type

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2,00 911 ∀4

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0-6476-.. #∃%1

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-1. 0,501

4)6 )aso,ine 1997 4 61/.. 2,00 910 7!∃ #

2,00 911 ∀4

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0-64−0-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

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1,50 9 1 ∀4

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0-6424-.. #∃%1

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-1. 0,501

4)64 )aso,ine 2 50 4 )a,ant 6−/1. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

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0-644.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

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1,50 9 1 4# ∀4

4,00 777 2Χ #

0-6452-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4)64 )aso,ine 2 50 4 fΣr −erΦ,eites(en1in

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1,50 9 1 4# ∀4

4,00 777 7!∃ #

0-6451-.. #∃%1

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-1. 0,501

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1,20 911 ∀4

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0-6443-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


Mitsu#is!i

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

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Typ

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∃%!e

!eig!t

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1,50 911 2Χ

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1,50 911 2Χ

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4,00 777 7!∃ #

0-6426-.. #∃%1

6)72 )aso,ine 2972 &.6 #ig3a 03/3. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

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0-6445-.. #∃%1

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2,00 911 ∀4

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0-646.-.. #∃%1

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-3. 1,001


Mitsu#is!i

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

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model

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year

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Typ

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Motor-Typ

motor-type

type de moteur

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Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

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4,00 947 45 2Χ #

0-6623-.. #∃%1

4% %iese, 4214 4 2anter 3.6/.. ,00 910 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

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4,00 947 45 7!∃ #

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2,00 911 !W 2Χ

5,00 947 45 2Χ

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33./.. ,00 91 2Χ:

2,50 911 !W 2Χ

5,00 947 45 2Χ

0-667.-.. #∃%1

6%14 %iese, 6557 6 33./.. ,00 910 2Χ:

2,50 911 !W 2Χ

4,00 947 45 2Χ #

0-6627-.. #∃%1

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2,50 911 !W 2Χ

5,00 947 45 2Χ #

0-664.-.. #∃%1

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2,50 911 !W 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6643-.. #∃%1

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2,50 911 !W 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6645-.. #∃%1

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33./.. ,50 910 42Χ:

2,50 911 !W 2Χ

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5,00 947 45 2Χ

0-6636-.. #∃%1

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33./.. ,50 910 42Χ:

2,50 911 !W 2Χ

2,50 9 1 ( ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-6630-.. #∃%1


Mitsu#is!i

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

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Bo!rung

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Typ

type

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2,50 911 !W 2Χ

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0-6625-.. #∃%1

6%15 %iese, 6919 6 335/.. ,00 91 2Χ #

2,50 911 !W 2Χ

5,00 947 45 2Χ #

0-6641-.. #∃%1

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2,00 9 1 2Χ:

4,00 947 45 7!∃ #

0-666−-.. #∃%1

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2,50 911 !W 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-6621-.. #∃%1

6%16∃ %iese, 7545 6 336/.. 2,81 914 2Χ:

2,50 911 !W 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-662−-.. #∃%1

6%16∃ %iese, 7545 6 ∀!)Β∃4Χ ∃ru+? 336/.. 2,81 914 2Χ:

2,50 911 !W 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

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6%16 %iese, 7545 6 336/.. 2,81 914 2Χ:

2,50 911 !W 2Χ

4,00 947 45 2Χ #

0-6640-.. #∃%1

6%16∃ %iese, 7545 6 336/.. 2,81 914 2Χ #

2,50 911 !W 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-666.-.. #∃%1

6060∃ %iese, 7545 6 336/.. 2,81 914 7!∃ P&% #

2,50 911 !W 2Χ:

4,00 947 45 7!∃ #

0-6665-.. #∃%1

6%16∃L %iese, 7545 6 336/.. 2,81 914 7!∃ P&% #

2,50 911 !W 2Χ:

4,00 947 45 2Χ

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6%16∃L %iese, 7545 6 336/.. 2,81 914 7!∃ P&% #

2,50 911 !W 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-6661-.. #∃%1

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2,00 911 !∀ 7!∃ #

4,00 947 45 7!∃ #

0-6667-.. #∃%1

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336/.. ,00 910 2Χ:

2,50 911 !W 2Χ

4,00 947 45 2Χ #

0-6673-.. #∃%1

6%16 %iese, 7545 6 ∀U#/ ∀∋417∀∋517

336/.. ,00 910 2Χ:

2,50 911 !W 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-6622-.. #∃%1

6%16 %iese, 7545 6 ∀U#/ ∀∋417∀∋517

336/.. ,00 910 2Χ #

2,50 911 !W 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6644-.. #∃%1

6%16 %iese, 7545 6 ∀U#/ ∀∋417∀∋517

336/.. ,00 910 2Χ #

2,50 911 !W 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-6646-.. #∃%1

6%16 %iese, 7545 6 336/.. ,00 910 2Χ:

2,50 911 !W 2Χ

4,00 947 45 2Χ #

0-6663-.. #∃%1


Mitsu#is!i

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

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6,00 947 45 2Χ

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,00 911 !W 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-6675-.. #∃%1

6%20 %iese, 10 08 6 ∃ru+? 7P117∀%217Χ ∋202(us 0P117Β

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,00 911 !W 2Χ

6,00 947 45 2Χ

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2,50 9 1 42Χ:

4,00 947 45 7!∃ #

0-6606-.. #∃%1

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,00 911 !W 2Χ

6,00 947 45 2Χ

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6%24 %iese, 11149 6 35./.. ,00 910 42Χ #

,00 911 !W 42Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-6660-.. #∃%1

6%22 %iese, 11149 6 35./.. ,00 910 42Χ:

,00 911 !W 42Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-6605-.. #∃%1

6%22 %iese, 11149 6 35./.. ,00 910 42Χ #

,00 911 !W 42Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-6601-.. #∃%1

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2,50 911 !W 7!∃ #

4,00 947 45 7!∃ #

0-6603-.. #∃%1

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1 27 &.8 ∃ru+?(us

35./.. , 1 914 2Χ:

,00 911 !W 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-6674-.. #∃%1

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35./.. , 1 914 2Χ:

,00 911 !W 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-6620-.. #∃%1


35./.. , 1 914 2Χ #

,00 911 !W 42Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-6666-.. #∃%1


35./.. , 1 914 2Χ #

,00 911 !W 42Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-6607-.. #∃%1

6%22∃2 %iese, 11149 6 35./.. , 1 914 2Χ #

,00 911 !W 42Χ:

4,00 947 45 2Χ

0-6602-.. #∃%1

6%22 %iese, 11149 6 35./.. , 1 914 2Χ #

,00 911 !W 42Χ:

6,00 947 45 2Χ

0-660−-.. #∃%1

6%22 %iese, 11149 6 35./.. , 1 914 2Χ:

,00 911 !W 42Χ:

6,00 947 45 2Χ

0-6604-.. #∃%1

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35./.. 4,00 91 2Χ:

,00 911 !W 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-6671-.. #∃%1

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1 27 &.8 ∃ru+? ∃91 ∃811 ∃910∀∃102 ∀&112(us (910 (801

35./.. 4,00 91 2Χ:

,00 911 !W 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-667−-.. #∃%1


Mitsu#is!i

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

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type

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,00 911 !W 2Χ

6,00 947 45 2Χ

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351/.. , 1 914 2Χ:

,00 911 !W 2Χ

,00 9 1 ( 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-6653-.. #∃%1

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4,00 947 45 2Χ #

0-6613-.. #∃%1

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0-6615-.. #∃%1

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,00 911 !W 2Χ:

4,00 947 45 2Χ #

0-6600-.. #∃%1

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4,00 947 45 7!∃ #

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14886 &.8 ∃ru+? ∀# 1 7W(us (9077 78#80#51 0#61

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,00 911 !W 2Χ

6,00 947 45 2Χ

0-6670-.. #∃%1

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,00 911 !W 2Χ

6,00 947 45 2Χ

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6,00 947 45 2Χ

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,00 911 !W 2Χ

,00 9 1 ( 2Χ

4,00 947 45 2Χ #

0-60.5-.. #∃%1

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6,00 947 45 2Χ:

0-60.2-.. #∃%1

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2,92 91 2Χ

6,00 947 45 2Χ:

0-60.1-.. #∃%1


MMZ - Minsϑ

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

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Bo!rung

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33./.. ,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-5517-.. #∃%1

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50∃ra+tor, (us, ∃ru+?s

33./.. ,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

6,00 946 P

0-551.-.. #∃%1

%iese,3otor% 241% 242

4750 4 7 ?W950 P#;


33./.. ,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

6,00 947 ∀4

6,00 946 P

0-5515-.. #∃%1

%iese,3otor% 241% 242

4750 4 7 ?W950 P#;


33./.. ,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

6,00 946 45 P

6,00 946 P

0-5512-.. #∃%1


Morris

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

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∀pais.

&∋(-&r

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∗+

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unit∀

Ma,

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mes.



Mosϑ9itc!

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

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∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

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∗+

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unit∀

Ma,

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2,00 911 P

,00 777 2Χ #

0-2611-.. #∃%1


M=M

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

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∗+

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Ma,

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1507

%iese,3otor8∋% 10 &

2008 4

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 948 ∀4

0-57.2-.. #∃%1

%iese,3otor∋% 11 4

550 1 61/..

%iese,3otorΧL 11 4

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%iese,3otor∋% 11 ∗

1100 2


1250 2

2,50 911 2Χ

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 948 P

5,00 948 P

0-57.1-.. #∃%1

%iese,3otor% 987, L∋#

567 1 868,8 ?W911612 P#;

!n=ustrie3otor 74. 61/..

%iese,3otor% 987, L∋#.Χ

567 1 868,8 ?W911612 P#;

,00 910 !∀ 2Χ

,00 9 0 P

5,00 948 45 ∀4

0-5737-.. #∃%1

%iese,3otor∋% 110∆5 ∗

1 40 2 8,8.18,5 ?W912.25 P#;

0./..

%iese,3otor∋% 10∆5 %

2000 28 ?W9 8 P#;

59.6

%iese,3otor∋% 110∆5 %

2000 1 .28 ?W918. 8 P#;

%iese,3otor∋% 110∆5 &

2670 4 17,5. 7,5 ?W924.51 P#;

%iese,3otor∋% 110∆5 #

4010 6 26,5.56 ?W9 6.76 P#;

59.65

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-57.−-.. #∃%1


M=M

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 01

745 1 10 ?W91 ,5 P#;

01/..

%iese,3otor∋% 12 4

880 1

%iese,3otor% 208 ∗

1490 2 2 ?W9 1 P#;

65.7

%iese,3otor% 225

1700 2 24,5 ?W9 P#;

60.65

%iese,3otor% 02

1490 2 2 ?W9 1 P#;

%iese,3otor% 08 ∗

1490 2 2 ?W9 1 P#;

65.7

%iese,3otor% 25, 925 L

1700 2 24,5 ?W9 P#;

67.81


1700 2

%iese,3otor% 208 %

22 5 4 ?W946,5 P#;

65.7

%iese,3otor% 225

2550 7 ?W950 P#;

60.65

%iese,3otor% 0

22 5 4 ?W946,5 P#;

%iese,3otor% 08 %

22 5 4 ?W946,5 P#;

65.7

%iese,3otor% 25, % 925 L

2550 7 ?W950 P#;

67.81

%iese,3otor∋% 12 %

2550

%iese,3otor% 202

080 4 45,5 ?W962 P#;

72.

%iese,3otor% 208 &

080 4 45,5 ?W962 P#;

65.7

%iese,3otor% 225

400 4 50 ?W968 P#;

60.65

%iese,3otor% 08 &

080 4 45,5 ?W960 P#;

65.7


400 4 50 ?W968 P#;

67.81

%iese,3otor∋% 12 &

400 4 8,5. 4 ?W912.46 P#;

%iese,3otor% 202

4470 6 68,5 ?W99 P#;

72.

%iese,3otor% 208 #

4470 6 68,5 ?W99 P#;

65.7

%iese,3otor% 225

5100 6 75 ?W9102 P#;

60.65

%iese,3otor% 08 #

4470 6 68,5 ?W99 P#;

65.7


5100 6 75 ?W9102 P#;

01667.81

,00 91 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,00 947 45 P

0-57.3-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor∋% 12%

2550 8,5. 4 ?W912.46 P#;

01/..

%iese,3otor∋% 124

880 8,5. 4 ?W912.46 P#;

%iese,3otor∋% 12&

400 8,5. 4 ?W912.46 P#;

%iese,3otor∋% 12∗

1700 8,5. 4 ?W912.46 P#;

,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,00 947 45 P

5,00 946 P

0-5735-.. #∃%1

%iese,3otor8∋% 126112, 21.2

1810 2 17,5 ?W924 P#;

06/..

%iese,3otor8∋% 1261112, 21.

2720 26,5 ?W9 6 P#;

%iese,3otor8∋% 126112, 21.4

620 4 5,5 ?W948 P#;

56.65

,00 911 ∀4

,00 911 ∀4

,00 911 ∀4

5,00 946

5,00 946

0-5732-.. #∃%1


M=M

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 227.2

1885 2 25627 ?W9 46 6,5 P#;

3../..

%iese,3otor% 227.2

1885 2 ∃ra?tor Χenau,t 77.

%iese,3otor% 0

1650 2

%iese,3otor% 27.2

1885 2 24,5 ?W9 ,5 P#;

%iese,3otor% 20

2475

%iese,3otor% 227.

2827 4 645 ?W958,5661 P#;

%iese,3otor% 227.

2827 ∃ra?tor Χenau,t 77.

%iese,3otor% 27

2827 7 ?W950 P#;

%iese,3otor% 227.4

770 4 54,5 ?W974 P#;

%iese,3otor% 227.4


%iese,3otor% 27

70 4 49,5 ?W967 P#;

%iese,3otor% 227.6

5655 6 82,5 ?W9112 P#;

70.77

%iese,3otor% 227.6


%iese,3otor% 27

5655 6 74,5 ?W9101 P#;

70.77

,00 914 2Χ:

2,00 911 P

2,00 9 1 P

4,00 947 45 2Χ:

0-57.0-.. #∃%1

%iese,3otor% 89

1 3.7/..

%iese,3otor% 229

2940 246286 ?W9 6 86 45 P#;

%iese,3otor% 229

920 4 26 8644 ?W9446526 60 P#;

%iese,3otor∃% 229

920 4

%iese,3otor% 229

5880 6

%iese,3otor∃% 229

5880 6

,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5730-.. #∃%1

%iese,3otor4∆10∃28

4 3.5/..

%iese,3otor6∆10

6

,00 914 2Χ:

2,50 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-577.-.. #∃%1


M=M

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 226.∗

2080 2 276 0 ?W9 7640 P#;

3.1/..

%iese,3otor% 226.∗

2080 2 276 0 ?W9 7640 P#;

77.

%iese,3otor% 226.%

120 44648 ?W960665 P#;

%iese,3otor% 226.%

120 44648 ?W960665 P#;

77.

%iese,3otor% 226.&

4160 4 59664 ?W980687 P#;

%iese,3otor% 226.&

4160 4 59664 ?W980687 P#;

77.

%iese,3otor∃% 226, ∃% 228

4160 4 7 ,5 ?W9100 P#;

%iese,3otor% 226.#

6240 6 74.96 ?W9100.1 1 P#;

69.77

%iese,3otor% 226.#

6240 6 74.96 ?W9100.1 1 P#;

77.

%iese,3otor∃% 226, ∃% 228

6240 6 110,5 ?W9150 P#;

∃ra?tor, !n=ustrie3otor 71.77

,00 914 2Χ:

2,00 911 ∀4

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-57.5-.. #∃%1

%iese,3otor% 226 (62

2080 2 2. 6 ?W94 ,5.49 P#;

86. 3.1/..

%iese,3otor% 226 (6

120 48.55 ?W965.75 P#;

86.

%iese,3otor∃% 226.(6

120 57.84 ?W977,5. 114 P#;

∀en=t ∃ra?toren 86.


4160 4 64.7 ,5 ?W987.100 P#;

86.

%iese,3otor∃% 226.4

4160 4 6 .7 ,5 ?W990.100 P#;

∃ra?tor 8516.4

%iese,3otor∃% 226.(64

4160 4 76.11 ?W910 .154 P#;



6240 6 96.110 ?W91 0,5. 149,5 P#;

86.

%iese,3otor∃% 226.6

6240 6 99.125 ?W91 5.170 P#;

∃ra?tor 951 71.

%iese,3otor∃% 226.(66

6240 6 115.170 ?W9156.2 1 P#;


,00 914 2Χ:

2,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5736-.. #∃%1

%iese,3otor∃(% 2 2.12

&12 72. 37./..

%iese,3otor∃% 2 2.12

&12 72.

%iese,3otor∃% 2 2.#

&6 72.


&8 72.

,00 91 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-573.-.. #∃%1

%iese,3otor∃(% 2 2.12

17640 &12 126 68 ?W94246500 P#;

69.71 37./..


17640 &12 299 ?W9406 P#;

66.71

%iese,3otor∃% 2 2.#

8820 &6 149,5 ?W920 P#;

66.71


11760 &8 198,5 ?W9270 P#;

66.71

,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-5731-.. #∃%1

%iese,3otor%6∃%6∃(2 2 #

9570 6 371/..

%iese,3otor%6∃%6∃(% 2 .12

19140 &12

%iese,3otor%6∃%6∃(% 2 8

12760 &8

,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-573−-.. #∃%1

%iese,3otor∃(% 2 4

21607 12 840 ?W91142 P#;

376/..


28800 16 1120 ?W9152 P#;


10804 6 420 ?W9571 P#;


14405 8 560 ?W9762 P#;

,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5734-.. #∃%1


M=M

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor∃() 616 &12 ∋

26 00 12 525 ?W stationarΜ engine 357/..

%iese,3otor∃() 616 &16 ∋

5000 16 700 ?W

%iese,3otor∃() 616 &8 ∋

17500 8 50 ?W #tationΘr3otor

4,00 916 2Χ

,00 911 2Χ

,50 947 45 2Χ:

0-5773-.. #∃%1

%iese,3otorΧΒ# 518 & 12

240 12 294,5 ?W9400 P#;

32./..

%iese,3otor∃ΧΒ# & 12

240 12 75,5 ?W9510 P#;

%iese,3otorΧΒ# 518 & 16

44 00 16 90 ?W95 0 P#;

%iese,3otor∃ΧΒ# 518 & 16

44 00 16 504 ?W9685 P#;

%iese,3otorΧΒ# 4186518 ∗

5540 2 45,5 ?W962 P#;

%iese,3otorΧΒ# 4186518 %

8 10 68,5 ?W99 P#;

%iese,3otorΧΒ# 4186518 &

11080 4 92 ?W9125 P#;

%iese,3otor∃ΧΒ# 518 &

11080 4 126 ?W9171 P#;

%iese,3otorΧΒ# 4186518 #

16620 6 1 7,5 ?W9187 P#;

%iese,3otor∃ΧΒ# 518 #

16620 6 188,5 ?W9256 P#;

%iese,3otorΧΒ# 4186518 8

22160 8 184 ?W9250 P#;

%iese,3otor∃ΧΒ# 518 8

22160 8 251,5 ?W9 42 P#;

,50 910 2Χ

,50 910 !∀

,50 910 !∀

6,00 948 ∀4

6,00 948 ∀4

0-5733-.. #∃%1


&ew ∃olland

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor11691..

4400 4 5640, 7840, 6640 333/4−

%iese,3otor 6600 6 8240 : 8 40

2, 8 910 2Χ !∀ P

2, 8 911 !∀ U 2Χ

4,74 947 45 2Χ:

0-.71.-.. #∃%1

%iese,3otor11691..

5000 4 7740 333/4− ,16 914 2Χ:

2, 8 911 !∀ U 2Χ

4,74 947 45 2Χ:

0-.713-.. #∃%1


&issan

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor∀∃

4 −−/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

2,80 777 7!∃ #

0-030.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor∀∃

4 −−/7. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

2,80 777 7!∃ #

0-036−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

081008104∃ )aso,ine

987 4 0ar+h −6/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

2,80 777 2Χ #

0-0..3-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

081008104∃ )aso,ine

987 4 0ar+h −6/7. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

2,80 777 2Χ #

0-0..7-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4Ε!∋∋4Ε4∋∋ )aso,ine

4 43/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 ∀4

2,00 777 2Χ #

0-0.−6-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2) )aso,ine 1000 4 0ar+h 43/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-0.−4-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0812 )aso,ine 1200 4 fΣr −erΦ,eites(en1in

43/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

2,80 777 7!∃ #

0-0..5-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0otor4Ε!∋∋4Ε4∋∋

4 43/7. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 ∀4

2,00 777 2Χ #

0-0307-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

2) )aso,ine 1000 4 0ar+h 43/7. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-0.−0-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0812 )aso,ine 1200 4 fΣr −erΦ,eites(en1in

43/7. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

2,80 777 7!∃ #

0-0..2-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2)1 )aso,ine 4 47/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-0.4.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0otor2)1

4 47/7. 1,20 910 2Χ #

1,20 9 1 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-0305-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

4Ε5∋∋ )aso,ine 4 45/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 ∀4

2,00 777 2Χ #

0-0.43-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

410 )aso,ine 1000 4 #unnΜP1 0 &P1 0WP1 0

45/.. 1,50 910 2Χ:

1,50 9 1 4# ∀4

4,00 777 2Χ #

0-0..−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0otor4Ε5∋∋

4 45/7. 1,20 910 2Χ #

1,20 911 ∀4

2,00 777 2Χ #

0-0302-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

)814 )aso,ine 4 45/−. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 2Χ

2,80 777 7!∃ #

0-0.14-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


&issan

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

&Γ20 )aso,ine 1995 &.6 2e ro 4−/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 911 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-0.46-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

8 14 9ne>;8 15 )aso,ine

1 97 4 &anette 9220;(210( 10

4−/.. 1,20 910 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-0.33-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4 1 : 4 15 )aso,ine4 16

1270 4 #unnΜPu,serLaure, #piritLang,eΜ2a,ifornia 8%&an

4−/.. 1,50 910 2Χ #7 #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-0.37-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

)816 )aso,ine 1596 4 #unnΜPu,ser

4−/.. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 2Χ

2,80 777 7!∃ #

0-0.16-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4 154 16 )aso,ine

1487 4 4−/.. 1,50 910 42Χ

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-0.42-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

)816%4 )aso,ine 1596 4 #unnΜPu,serPri3era

4−/.. 1,50 910 2Χ:

1,50 911 ∀4

2,80 777 2Χ #

0-0.41-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4 164 )aso,ine 1597 4 Pu,ser 4−/.. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 2Χ

4,00 777 2Χ #

0-0.4−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

)816%4 )aso,ine 1596 4 #unnΜ#entra

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2,80 777 2Χ #

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-71 0,251

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2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-0.3.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

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1,50 911 #7

4,00 777 2Χ #

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-71 0,251

-1. 0,501

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1998 6 2e=ri+),oriaLaure,∀air,a=Μ.∗

44/01 1,50 910 2Χ #7 #

1,50 911 #7

2,80 777 2Χ #

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-71 0,251

-1. 0,501

28162816%4 )aso,ine

1598 4 #tan1a8uster

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1,50 911 #7

2,80 777 2Χ #

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-71 0,251

-1. 0,501

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44/01 1,50 910 2Χ:

2,00 9 1 4# ∀4

4,00 777 2Χ #

0-0.34-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

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44/01 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

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0-0.40-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

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1998 6 Laure,#?Μ,ine

46/.. 1,50 910 !∀ 2Χ

2,80 777 2Χ #

0-0301-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


&issan

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

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Typ

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-71 0,251

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Γ)18%4 )aso,ine 4 6./.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

2,80 777 2Χ #

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-71 0,251

-1. 0,501

Γ)18 )aso,ine 4 6./.. 1,50 911 !∀ 2Χ #

2,80 777 2Χ #

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-71 0,251

-1. 0,501

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2,00 911 !W 2Χ

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2,00 911 ∀4

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0-0.10-.. #∃%1

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#Χ18 )aso,ine 18 8 4 (,ueΦir=Presta#unnΜ Pri3era

67/1. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,50 911 2Χ

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0-0.−.-.. #∃%1

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#Χ18 )aso,ine 18 8 4 (,ueΦir=Presta#unnΜ Pri3era

67/1. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,50 911 2Χ

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0-0.61-.. #∃%1

-71 0,251

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0otor#Χ18

18 8 4 (,ueΦir=Presta#unnΜ Pri3era

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0-030−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


&issan

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

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Leistung

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Modell

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modèle

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year

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1,50 911 2Χ

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-71 0,251

-1. 0,501

2818.%4∃ )aso,ine 1809 4 )a1e,,e 65/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

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L244 )aso,ine 6 65/.. 1,50 911 2Χ:

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4,00 777 2Χ #

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-71 0,251

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2818P )aso,ine 4 65/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 2Χ

2,80 777 2Χ #

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65/.. 2,50 910 42Χ

2,00 911 2Χ

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4,50 947 45 2Χ

4,50 947 2Χ

0-03.1-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

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65/.. 2,50 910 2Χ:

2,00 911 !W 2Χ:

4,50 947 45 2Χ

0-03.−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

#% #% ∃ %iese,

246 6 ∃ru+? Γ280Γ#280%Γ#280

65/.. 2,50 910 42Χ

2,00 911 2Χ

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4,50 947 2Χ

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65/.. 2,50 91 2Χ #

2,00 911 !W 2Χ

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4,50 947 45 2Χ

4,50 947 2Χ

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-71 0,251

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28208 )aso,ine 197 4 (,ueΦir= 62/1. 1,50 910 2Χ #7 #

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-71 0,251

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1,50 911 2Χ

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-71 0,251

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1,50 911 #7

2,80 777 2Χ #

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-1. 0,501

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62/1. 2,00 910 !∀ 2Χ:

2,00 911 !W ∀4

4,00 947 45 2Χ

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-1. 0,501

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2,00 911 !W 2Χ

,00 947 45 7!∃ #

0-0326-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


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Motor-Typ

motor-type

type de moteur

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Leistung

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puissance

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61/.. 1,50 910 2Χ #7 #

1,50 911 #7

4,00 777 2Χ #

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∗204 )aso,ine 1952 4 61/.. 1,50 911 ∀4

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-0.0.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

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1952 4 Laure,, 2ara−an,&anette, (,ueΦir=,#i,−ia, #?Μ,ine

61/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

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-1. 0,501

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∗20 )aso,ine 2000 4 Laure,2ara−an&anette

61/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 #7

4,00 777 2Χ #

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2,00 911 !W ∀4

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L%20 %iese, 1952 4 (,ueΦir= 61/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 !W ∀4

4,00 947 45 2Χ

0-031.-.. #∃%1

-71 0,251

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2,00 911 !W 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-0315-.. #∃%1

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-1. 0,501

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1,20 911 2Χ

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-71 0,251

-1. 0,501

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6−/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 2Χ

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-71 0,251

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1,50 911 2Χ

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-71 0,251

-1. 0,501

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1,50 911 2Χ

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-3. 1,001

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6−/.. 1,50 910 2Χ #7 #

2,00 911 #7

4,00 777 2Χ #

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-71 0,251

-1. 0,501

L284 )aso,ine 275 6 Leopar=∀air,a=Μ

6−/.. 1,50 911 ∀4

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4,00 777 2Χ #

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-71 0,251

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-1. 0,501

-3. 1,001

#Χ20#Χ20% )aso,ine

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1,50 911 2Χ

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1,50 911 2Χ

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-1. 0,501

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Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

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cyl.

Leistung

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64/.. 1,50 910 7!∃ #

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-71 0,251

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1,50 911 2Χ

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-71 0,251

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1,50 911 2Χ

2,80 777 2Χ #

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-71 0,251

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64/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 2Χ

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-71 0,251

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-71 0,251

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1,20 911 2Χ

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-71 0,251

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1,20 911 2Χ

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0-0.01-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∗24 )aso,ine 2400 4 %atsun ∃ru+? 60/.. 1,50 910 2Χ #7 #

1,50 911 2Χ

4,00 777 2Χ #

0-0.26-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∋824 )aso,ine 4 60/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 2Χ

2,80 777 2Χ #

0-0.−5-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∋824%4 )aso,ine 2 89 4 8,ti3a 60/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 2Χ

2,80 777 2Χ #

0-0.05-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∗241 )aso,ine 2400 4 %atsun ∃ru+? 60/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-0.20-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

)20)01 )aso,ine

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2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

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-1. 0,501

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1,50 9 1 ∀4

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Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

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modèle

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2,00 911 !W 2Χ

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4169 6 %atsun Εeep 0−/.. 2,50 910 2Χ #

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4,50 947 45 2Χ

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Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

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Modell

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Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

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modèle

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,50 911 !W 2Χ

5,00 947 45 2Χ:

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5,00 947 45 7!∃ #

0-0365-.. #∃%1


&issan

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

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Typ

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6,00 947 45 2Χ:

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351/.. ,00 910 2Χ:

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5,00 947 45 2Χ #

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6,00 947 45 2Χ

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351/.. 4,00 910 2Χ:

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6,00 947 45 2Χ

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6,00 947 45 2Χ

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2,50 911 !W 2Χ

4,00 947 45 2Χ #

0-0324-.. #∃%1

Χ∀ %iese, 212 9 10 356/.. 2,50 910 7!∃ #

2,50 911 !W 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-0320-.. #∃%1

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-1. 0,501

Χ)8 %iese, 17991 8 ∋L.2%5 327/.. ,00 910 7!∃ #

2,50 911 !∀ 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-0366-.. #∃%1

ΧΒ8ΧΒ10 %iese,

21205 1 ∃ra+tor 31./.. ,00 910 7!∃ #

2,50 911 !W 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-0360-.. #∃%1


&ΦΚ

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

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Modell

model

modèle

Bau a!r

year

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∀pais.

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&∋(-&o

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∗+

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unit∀

Ma,

dim.

mes.


sur demande


Γpel

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

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∀pais.

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∗+

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Ma,

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mes.

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0 . −0/−. 2,00 910 7!∃ #:

1,50 911 P:

2,00 947 45 7!∃:

0-51−2-.. #∃%1

0otor12 7∗2 12 7∗5 12 #∗

1196 4 ?W945 P#;

2orsa, 2o3Φo 1∆2i 89.01 47/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-51.3-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor10 710 #

99 4 29 . 5 ?W40 . 48 P#

∋a=ett∆ 2orsa 1∆0 62.84 47/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

5,00 777 2Χ #

0-51.7-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor5 10 54∗ 10 54

97 40 ?W954 P#;

8gi,a, 2orsa 1∆0 i 97. 47/1.

0otor5 12 54∗ 12 54

1199 4 48 . 55 ?W96 . 75 P#;

8stra, 8gi,a, 2orsa 1∆2 16&

98.

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-5124-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor∗ 10 54P

1000 44 ?W 960 P#;

8gi,a, 2orsa 200 . 45/2.

0otor∗ 12 54P

1199 4 56 ?W75 P#

8gia,, 8stra, 2orsa1∆2 i

04 .

0otor∗ 14 54P

1 64 4 66 ?W90 P#

8stra, 2orsa, 0eri−a 01 .

1,20 910 7!∃ # !∀

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-511−-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor2 1∆ 7, 1∆ #

1297 4 44 . 55 ?W960 . 75 P#;

2orsa, ∋a=ett 1∆ 86.90 41/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5176-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor1 7, 1 7(, 1 #, 1 #(, 2 1 7

1297 4 44.55 ?W960.75 P#;

∋a=ett, 8s+ona, 0anta, 2orsa 1∆5 #

79 . 41/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5137-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor1∆1 #1∆1 7

1078 4 44 ?W960 P#;

∋a=ett 65.71 41/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

5,00 777 2Χ #

0-51.1-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor !su1u44214421∃5 15 %∃

1488 4 7 ?W950 P#;

2orsa∆ ∋a=ett 1∆5 % : 1∆5 ∃%

88. 4−/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-51.5-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor %ae>oo7P960, %) 76

1498 4 51 . 66 ?W70 . 90 P#

∋a=ett, %ae>oo 2ie,o, Lanos, 4spero, 7uΦira, 7eΚia, Le0ans,Χa+er 1∆5i

90 . 4−/1. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-5126-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor∗ 14 54

1 89 4 66 ?W990 P#;

8stra, 2orsa 99 . 44/−. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-5114-.. #∃%1

0otor1∆4 7&, 1∆4 7&Β, 2 1∆4 7∗, 2 1∆4 #4,2 1∆4 #4L, 5 1∆4 54, 5 1∆4 7∗, 5 1∆4 #∗

1 89 4 44 . 66 ?W960 . 90 P#;

8stra, 2o3Φo, 2orsa, ∋a=ett,∃igra 1∆4

91 . 01 44/−. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-517−-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor1∆2 #

1196 4 40,5 ?W955 P#;

∋a=ett 8 .85 44/6. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5157-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor12 #∃

1196 4 40.44 ?W955.60 P#;

2orsa, ∋a=ett 85 . 44/6. 1,75 910 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5150-.. #∃%1

-1. 0,501


Γpel

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor∗ 1∆6 54P

1598 4 74 ?W9101 P#;

0eri−a 40/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-5110-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor1∆6 L∗, 1∆6 #4, 1∆6 #&, 1∆6 #∗,1,6 #&, 2 1∆67∗, 4 1∆6 7∗, 5 1∆6 7∗, 5 1∆6 #∗, 5 1∆6#∗Χ

1598 4 55 . 74 ?W75 . 101 P#

8s+ona, ∋a=ett, 8stra, 2orsa, &e+tra 1∆6

87. 40/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5156-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor5 16 54L16&, 5 16 54.4&, 5 16 54

1598 4 74678 ?W91016106 P#;

2orsa, ∃igra, 8stra, &e+tra

94. 40/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-5113-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor5 1∆6 54, 54L Η 1∆6 54 ∗ 1∆6 #4, 54

1598 4 52.74 ?W971.101 P#;

8stra, &e+tra, 2orsa, ∃igra,∗afira, 0eri−a, 2o3Φo ∃our

94 . 40/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-5116-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor∗ 16 Η7)

1598 4 71 ?W101 P#

∗afira 27) 0 . 40/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-51−6-.. #∃%1

%iese,3otor !su1u∃24441, 5 1∆7 %∃, Η 1∆7 %∃L, ∗ 17 %∃Β,∗ 17 %∃L

1686 4 55 . 74 ?W975 . 101 P#;

8stra, &e+tra, 2o3Φo, 2orsa, ∗afira,0eri−a 1∆7%

92. 40/.. 2,00 910 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-512.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor1∆2 7&, 1∆2 7,1∆2 #, 4 1∆2 )&

1196 4 8 . 44 ?W52 . 60 P#

8s+ona, ∋a=ett, 0anta, 2orsa 1∆2

7 . 40/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

5,00 777 2Χ #

0-51.6-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor1∆6 71∆6 #

1598 4 55 . 66 ?W975 . 90 P#;

8s+ona, ∋a=ett 1∆6 81.95 6./.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5170-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor1∆6 % : 1∆6 %8

1598 4 40640,5 ?W954655 P#;

8s+ona, ∋a=ett 1∆6 % 82.89 6./.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-515.-.. #∃%1

-1. 0,501

-41 0,751

-3. 1,001

%iese,3otor Χenau,t∀9 Γ

1870 4 58 . 74 ?W79 . 101 P#

&i−aro, 0o−ano 1∆9 %∃!

01 . 6./.. 2,50 910 !∀ 2Χ:

2,00 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-5625-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor5 25 ∃%

2497 6 96 ?W91 0 P#;

/3ega ∃% 9 .04 6./.. ,00 914 2Χ:

1,75 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-.4.3-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor5 18 54.1∗ 1∆8 54∗ 1∆8 54L

1796 4 85 . 92 ?W9115 . 125 P#;

8stra, &e+tra, ∗afira, 2orsa, 0eri−a∆#ignu3, ∃igra 1∆8 16&

00 . 6./1. 1,20 910 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-5120-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor2 18 54, 2 18 54L 5 18 54

1796 4 85 . 92 ?W115 . 125 P#

&e+tra, 2a,iΦra, 8stra 1∆8

9 . 01 63/−.

0otor2 25 54, 5 25 54

2498 6 125 ?W170 P#

2a,iΦra, /3ega, &e+tra 2∆5 i

9 . 00

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-5123-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor∗ 19 %∃Β∗ 19 %∃Ε

1910 4 88 . 110 ?W120 . 150 P#

8stra, #ignu3, &e+tra, ∗afira1∆9 2%∃!

04 . 67/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

2,00 947 45 7!∃ #

0-51−0-.. #∃%1

%iese,3otor1∆7 %Χ, 1∆7 Η%5 1∆7 %∃L

1699 4 42 . 50 ?W957 . 68 P#;

8stra, 2o3Φo, ∋a=ett, &e+tra1∆7 %

88.00 67/1. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5155-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otorΗ 26 #4

2597 6 1 2 ?W9180 P#;

/3ega 01 . 04 65/7. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-51−3-.. #∃%1


Γpel

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otorΗ 2∆0 %∃Β

1998 4 74 . 80 ?W100 . 109 P#

8stra, /3ega, &e+tra, ∗afira2∆0 %∃!

99 . 62/..

%iese,3otorΗ 2∆2 %∃Β5 2∆2 %∃Χ

2171 4 85 . 92 ?W115 . 125 P#

8stra, ∀rontera, /3ega, #intra, ∗afira 2∆2 %∃! 16&

00 .

1,75 910 !∀ 2Χ #:

1,75 9 1 P

,00 947 45 7!∃:

0-5111-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor5 20 %∃L

1998 4 60 ?W982 P#;

8stra, &e+tra, ∗afira 2∆0 16 &

97. 62/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 947 45 7!∃ #:

0-511.-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor5 2∆0 %∃Β

1998 4 74 ?W9100 P#;

8stra, &e+tra, /3ega2∆0 %∃! 16&

10697. 62/.. 2,50 916 2Χ P:

1,75 9 1 P

,00 947 45 7!∃ #:

0-5117-.. #∃%1

%iese,3otor5 2∆2 %∃Β

2171 4 85 ?W115 P#

8stra, ∀rontera, &e+tra, ∗afira,/3ega, #intra

98 . 02 62/..

0otor∗ 19 %∃ : %∃Β∗ 19 %∃Ε : %∃L

1910 4 74 . 110 ?W101 . 150 P#

8stra 1∆9 2%∃!, &e+tra 1∆9 2%∃!,#ignu3 1∆9 2%∃!, ∗afira 1∆9 2%∃!

05 .

2,50 910 2Χ P:

1,75 9 1 ∀4

,00 947 45 7!∃ #

0-51−4-.. #∃%1

0otor1∆8 #, 1∆8 7∗, 1∆8 7&, 42 1∆8 7&, # 1∆8 7&

1796 4 60 . 84,5 ?W982 . 115 P#;

8stra, 8s+ona, ∋a=ett, 0anta, /3ega, &e+tra 1∆8

86.95 62/6. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-5152-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor2 1∆8 7&, 1,8 7, 1,8 7Β, 1,8 #

1796 4 44 . 70 ?W960 . 95 P#;

8s+ona, 8stra, ∋a=ett,0anta, Χe?or=, &e+tra

79 . 86 62/6. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 911 P

4,00 777 2Χ #

0-5153-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor16 7, 16 #

1584 4 50 . 55 ?W968.75 P#;

8s+ona, ∋a=ett, 0anta 1∆6 #

70.82 61/.. 2,00 910 2Χ P

2,00 911 ∀4

5,00 777 2Χ #

0-5135-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor∗ 2∆0 #4

100 ?W91 6 P#;

#pee=ster, ∀rontera 6−/..

0otorΗ 2∆2 #4, Η 2∆2 54, ∗ 2∆2 #4,∗ 2∆2 54,

2198 100 . 108 ?W1 6 . 147 P#

8stra, ∀rontera, /3ega, #pee=ster, &e+tra, ∗afira

97 .

0otorΗ 2∆0 L4∃, ∗ 2∆0 L4∃

1998 4 140.147 ?W9190.200 P#;

8stra, #pee=ster, ∗afira 00 .

1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,50 977 7!∃

0-51−7-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor20 4, 20 #4, 20 #4Β, 20 #4Χ,20 54, 2 20 L4∃, 2 20 74,2 20 54, 5 20 54&

1998 4 85 . 110 ?W9115 . 150 P#;

8s+ona, 8stra, 2a,iΦra, ∋a=ett, /3ega, &e+tra

86. 98 6−/..

0otor5 0 54

2962 &6 155 ?W9210 P#;

/3ega, #intra ∆0 i 24 &

94 . 01

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5151-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor2∆0

1998 4 40,564 ?W955658 P#;

8s+ona %, Χe?or= % 74.82 6−/1. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5177-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor25 Β, 25 #, 25 2!Β

2490 6 85 . 96 ?W9115 . 1 1 P#;

2o33o=ore, #enator, (,it1 2∆5 #

67 . 87 64/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

5,00 777 2Χ #

0-5132-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor)9∃∆720

2188 4 66 ?W90 P#

0o−ano %ti 00 . 64/.. ,00 91 2Χ:

1,75 9 1 P

2,50 947 45 7!∃

0-5620-.. #∃%1

0otorΗ ∆2 #4

175 6 160 ?W9218 P#;

/3ega ∆2 01 . 0 64/1. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-51−5-.. #∃%1

-1. 0,501


Γpel

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor1∆7 #6L

1698 4 55 ?W975 P#;

∋a=ett, Χe?or= 65.71 66/..

0otor1∆7 #6L

1698 4 61 ?W98 P#;

Χe?or= 72.74

2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

5,00 777 2Χ #

0-513−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor2∆1 L%

2068 4 44 ?W960 P#;

Χe?or= %, (,it1 % 72.79 66/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5175-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor 2100 4 Χe?or=, (,it1 66/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

2,00 9 1 ∀4

5,00 948 45 ∀4

0-5127-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor2 26 74

2594 6 110 ?W9150 P#;

/3ega 8 2∆6i, #enator ( 2∆6i

09∆90 . 0 ∆94

66/6. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-5125-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor)9U∆720

246 4 85 6 115 0o−ano 2∆5 %∃! 01 . 60/.. ,00 91 2Χ:

1,75 9 1 P

2,50 947 45 7!∃ #

0-561.-.. #∃%1

0otor2∆8 #6#4

2784 6 926976 106,5 ?W912561 26 145 P#;

8=3ira,, 2o33o=ore, ∋apitΥn,0on1a, #enator

65.78 07/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

5,00 777 2Χ #

0-5172-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor2∆ %, ∃%

2260 4 46 . 6 ?W96 . 86 P#;

Χe?or= 2∆2 % 78 . 86 07/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5174-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor2 %∃Χ, 2∆ ∃%, 2∆ Η∃%

2260 4 6 .74 ?W986 .100 P#;

∀rontera, /3ega, Χe?or=, #enator2∆ ∃%

88.98 07/.. 2,50 916 2Χ:

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-515−-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor19 Β, 19 #, 19 #Β

1897 4 65 . 78 ?W986 . 106 P#;

8s+ona, ∋a=ett, 0anta,Χe?or= 1∆9

67.80 05/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

5,00 777 2Χ #

0-5130-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor#8U 758

2499 4 55 6 75 8rena 2∆5 % 05/.. ,00 910 2Χ:

2,00 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-51−1-.. #∃%1

%iese,3otor8140∆2 #9W 702

2799 4 84 ?W114 P#

0o−ano 2∆8 %∃! 99 . 02/2. ,00 914 2Χ:

2,00 911 !W U P

,00 947 45 2Χ:

0-7.0.-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

0otor2 2∆4 74

2410 4 92 ?W9125 P#;

∀rontera, /3ega 91.04 01/..

0otor2 ∆0 #4

2969 6 150 ?W9204 P#;

/3ega, #enator 89.

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-5154-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor2∆2 4

2197 4 85 ?W9115 P#;

0on1a, Χe?or=, #enator 84.87 01/.. 1,75 910 2Χ # !∀:

1,50 911 ∀4

,50 777 2Χ #

0-5122-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor2∆0 4, 2∆0 7, 2,0 #

1979 4 66 . 84,5 ?W990 . 115 P#;

8s+ona, 0anta, Χe?or=, ∋a=ett,0on1a, #enator

74 . 86 01/..

0otor ∆0 4, ∆0 74, 2 ∆0 L4,2 ∆0 74

2969 6 110,5 . 1 2,5 ?W9150 . 180 P#;

0on1a, #enator, /3ega ∆0

78.04

2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 ∀4

0-5171-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor2∆0 4, 2∆0 7, 2∆0 #

1979 4 72 . 84,5 ?W98 . 115 P#

8s+ona, ∋a=ett, 0anta, 0on1a, Χe?or=, #enator

75.95 01/..

0otor ∆0 4, ∆0 74, 2 ∆0 L4, 2 ,0 74

2969 6 110,5 . 1 2,5 ?W9150 . 180 P#;

0on1a, /3ega, #enator 78. 04

2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5115-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor4 Ε) 2 ∃

059 4 85 6 115 0ontereΜ 01/2. 2,50 91 P:

2,00 911 P

4,00 947 45 7!∃ #:

0-51−−-.. #∃%1


∋egaso

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor9105, 9107

10518 6 147 ?W9200 P#;

1061, 1062, 106 , 1064, 1070, 1074, 2011, 2080

37./.. ,00 91 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

0-1717-.. #∃%1

%iese,3otor9105611615617, 9106, 91076

10518 6 147 ?W9200 P#;

1065, 1066, 1080, 108 , 1180, 2022, 2180, 060, 50 1, 5071, 60 1, 60 5, 6046

72. 37./..

%iese,3otor9109616269

10518 6 191,5 ?W9260 P#;

1061, 106 , 1066, 1080, 108 , 1086, 1088, 2080, 2180, 060, 088, 180, 188

,00 91 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

6,00 946 P

0-171−-.. #∃%1

%iese,3otor9152, 9154

11946 6 154.169 ?W9210.2 0 P#;

(us, 1084, 108468, 5076, 6050, 60506465, 6055

8 . 35./..

%iese,3otor9156, 9157

11946 6 2216257,5 ?W9 006 50 P#;

1087, 1187, 2081, 2082, 2089, 2181, 2189, 089, 188, ∃e+no

,00 91 2Χ P

,00 911 2Χ P

,00 9 1 ∀4

6,00 947 45 2Χ P

0-17−.-.. #∃%1

%iese,3otor96 Χ 11 45

11945 6 265 ?W9 60 P#;

12 6∆ 8 Χ, 12 6∆ 8 ∃, ∃roner

88. 35./.. ,50 914 2Χ:

,00 911 !W U 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-1710-.. #∃%1


∋erϑins

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor4∆20 768

199 4 46 ?W96 P#;

8ustin, Χo−er 0aestro, #herpa &an

89. 62/21


199 4 8 ?W952 P#;

!n=ustrie3otor 0 686.


199 4 46 ?W96 P#;

Χo−er 0aestro, #herpa &an

87.89

%iese,3otor4∆20 ∃62

199 4 60 ?W981,5 P#;

8ustin 90.

%iese,3otor4∆20 ∃62

199 4 60 ?W981,5 P#;

Χo−er, 0ontego 85.90

2,00 910 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5−.5-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otorP ∆144

2 65 22626628 ?W9 06 56 8 P#;

66/0.

%iese,3otorP 4∆192, P8, P(

150 4 29,56 2,56 7 ?W940644,56 50 P#;

%iese,3otorP 6∆288, P∀, P)

47 0 6 61 ?W98 P#;

PΜthon, Pu3a, Panther 7.62

2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 911 ∀4

,16 9 0 ∀4

6, 947 45 ∀4

6, 946 ∀4

0-5−.1-.. #∃%1

0otor ∆152

2500 #tationarΜ engine 03/26

0otor4∆20

00 4 ∃ra+tor engine

2, 8 910 2Χ:

2, 8 911 ∀4

2, 8 911 ∀4

6, 5 947 45 2Χ:

0-5−5.-.. #∃%1

%iese,3otor ∆152, P ∆152

2500 ?W945 P#;

03/26

%iese,3otor% ∆152

2500 16 ,56 5 ?W942645,56 47 P#;

%iese,3otor4∆20 , P 4∆20

00 4 44 ?W960 P#;

%iese,3otor% 4∆20

00 4 40,5 ?W955 P#;

62.

%iese,3otor6∆ 05, P 6∆ 05

5000 6 66 ?W990 P#;

60.

2, 8 911 ∀4

2, 8 911 ∀4

,16 9 0 ∀4

6, 947 ∀4

6, 946 ∀4

0-5−.2-.. #∃%1

%iese,3otor ∆152

2500 03/26

%iese,3otor4∆20

00 4

%iese,3otor6∆ 05

5000 6 .66 ?W945.90 P#;

2, 8 910 !∀ 2Χ:

2, 8 911 ∀4

2, 8 911 ∀4

6, 947 45 ∀4

6, 946 ∀4

0-5−.−-.. #∃%1

%iese,3otor%68% ∆152

2500 03/26 2, 8 910 !∀ 2Χ:

2, 8 911 ∀4

2, 8 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ P

0-5−33-.. #∃%1

%iese,3otor ∆152, P ∆152

2500 ?W945 P#;

03/26

%iese,3otor% ∆152

2500 16 ,56 5 ?W942645,56 47 P#;

%iese,3otor4∆20 , P 4∆20

00 4 44 ?W960 P#;

%iese,3otor% 4∆20

00 4 40,5 ?W955 P#;

62.

%iese,3otor6∆ 05, P 6∆ 05

5000 6 66 ?W990 P#;

60.

2, 8 910 2Χ:

2, 8 911 ∀4

,16 9 0 ∀4

6, 947 45 2Χ:

6, 946 ∀4

0-5−72-.. #∃%1

%iese,3otor%68% ∆152

2500 03/26 2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ P

0-5−55-.. #∃%1

%iese,3otor∃ ∆152∆4

250 4 9 ?W95 P#;

03/26 ,00 914 2Χ:

2, 8 911 ∀4

,50 947 45 2Χ:

0-5−57-.. #∃%1

%iese,3otor4∆165

2710 4 7648 ?W950665 P#;

2Ε, &o,?s>agen L∃ 28 %, L∃ 1 %, L∃ 5 %

75. 07/.. 2,00 910 2Χ #:

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5−71-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


∋erϑins

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor8% 4∆2 6, % 9 2

864 4 57,5659 ?W978680 P#;

&o,−o 61. 06/26

%iese,3otor8% 4∆2 6, % 9 2

864 4 57,5659 ?W978680 P#;

&o,−o 61.

%iese,3otor6∆ 546&

5800 6 71,5682,56 87 ?W99761126 118 P#;

2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 910 !∀ P

2, 8 910 !∀ P

6, 947 P

6, 946 P

0-5−.6-.. #∃%1

-3. 0,101

%iese,3otor4∆212

475 4 44647 ?W960664 P#;

69. 06/26

%iese,3otor8% 4∆2 6, % 9 2

864 4 48.60 ?W965.80 P#;

&o,−o 61.

2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 910 !∀ P

2, 8 910 !∀ P

6, 947 45 2Χ:

0-5−.0-.. #∃%1

%iese,3otor8% 4∆2 6, % 9 2

864 4 57,5659 ?W978680 P#;

&o,−o 61. 06/26

%iese,3otor8% 4∆2 6, % 9 2

864 4 57,5659 ?W978680 P#;

&o,−o 61.


5800 6 71,5682,56 87 ?W99761126 118 P#;

2, 8 910 !∀ P

2, 8 910 !∀ P

2, 8 910 !∀ P

6, 947 P

6, 946 P

0-5−3.-.. #∃%1

-3. 0,101

%iese,3otor8% 4∆2 6, % 9 2

864 4 57,5659 ?W978680 P#;

&o,−o 61. 06/26

%iese,3otor8% 4∆2 6, % 9 2

864 4 57,5659 ?W978680 P#;

&o,−o 61.


5800 6 71,5682,56 87 ?W99761126 118 P#;

2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 910 !∀ P

2, 8 910 !∀ P

6, 947 45 2Χ:

6, 946 P

0-5−7.-.. #∃%1

%iese,3otor8% 4∆2 6, % 9 2

864 4 48.60 ?W965.80 P#;

&o,−o 61. 06/26

%iese,3otor6∆ 54

5794 6 71675682 ?W99761026 112 P#;

61.

%iese,3otor6∆ 54∆4

5794 6

%iese,3otor6∆ 54∆4

5794 6 77692 ?W91056122 P#;

∃ra?tor 2620 75.

2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 910 !∀ ∀4

4,74 947 45 ∀4

0-5−7−-.. #∃%1

%iese,3otor6∆ 54∆2, 6∆ 54∆4

5794 6 84,5687 ?W91156118 P#;

69. 06/26 ,16 910 2Χ

2, 8 910 !∀ P

2, 8 910 !∀ P

6, 947 45 2Χ:

6, 946 P

0-5−31-.. #∃%1

-3. 0,101

%iese,3otor∃ 4∆2 6, ∃ 4∆ 8

864 4 49658 ?W966679 P#;

06/26 ,16 916 2Χ:

2, 8 910 !∀ P

4,74 947 45 2Χ:

0-5−74-.. #∃%1

-3. 0,101

%iese,3otor4∆40

990 4 Phaser 90 3../..

%iese,3otor6∆60

5985 6 1004.4

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5−56-.. #∃%1

%iese,3otor1004.4∃6∃W

4000 4 Phaser 110∃, 120∃i, 160∃i, 180∃i

3../..

%iese,3otor1006.6∃6∃W

6000 6

,00 916 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5−35-.. #∃%1

%iese,3otor∃4∆40

4 Po,i+e3an 3../..

%iese,3otor∃6∆60

6

,50 916 2Χ:

2,50 9 0 P

4,00 947 45 2Χ !7

0-5−32-.. #∃%1

%iese,3otor∃ 4∆40 4uro 2

4000 4 8 ?W ∃ru+? 3../..

%iese,3otor∃ 6∆60 4uro 2

6000 6 120 ?W

,50 916 2Χ:

2,50 9 1 P

,50 947 45 2Χ:

0-5−50-.. #∃%1


∋erϑins

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor4∆248

4064 4 5 .61 ?W972.8 P#;

69.04682 3.3/.1

%iese,3otor6∆ 72

6100 6 87 ?W9118 P#;

2, 8 910 2Χ !∀ P

2, 8 911 ∀4

2, 8 911 ∀4

6, 947 45 2Χ:

0-5−73-.. #∃%1

%iese,3otor4∆248

4064 4 61 ?W98 P#;

3.3/.1 2, 8 910 2Χ

2, 8 911 ∀4

2, 8 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-5−52-.. #∃%1

%iese,3otor4∆248∆2

4067 4 60 ?W981,5 P#;

81. 3.3/.1

%iese,3otor4248

4064 4 5 .61 ?W972.8 P#;

05682.

2,50 910 2Χ:

2,50 9 1 P

5,00 947 45 2Χ:

0-5−70-.. #∃%1

%iese,3otorP4000 8spirate=, ∃urΦo

4 3.3/.1 ,00 916 2Χ:

2,50 911 !∀ U

4,00 947 45 2Χ:

0-5−51-.. #∃%1

%iese,3otor78 180

8 60 &8 1 2,5 ?W9180 P#;

3.4/01

%iese,3otor& 8∆510

8 60 &8

2, 8 910 2Χ:

2, 8 911 !∀ P

2, 8 911 !∀ P

6, 947 45 2Χ:

0-5−77-.. #∃%1

%iese,3otor∃& 8∆540

88 0 &8 129 ?W9175 P#;

84. 3.4/01

%iese,3otor∃& 8∆540 0

88 0 &8 257,5 ?W9 50 P#;

0arine engine 84.

,00 914 2Χ:

2, 8 911 !∀ P

,50 947 45 2Χ:

0-5−53-.. #∃%1

%iese,3otor4∆256

4 333/4− 2, 8 910 2Χ

2, 8 910 !∀

2, 8 9 0

4,74 947 45 2Χ:

0-5−3−-.. #∃%1

%iese,3otor4∆ 18

4 332/5. 2, 8 910 !∀ 2Χ:

2, 8 911 !∀ ∀4

2, 8 911 !∀ ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-5−34-.. #∃%1


∋etter

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otorPΒ 1:2

659 1 64/53

%iese,3otorPΕ 1W:2W

1 18

2, 8 910 2Χ !W P

2, 8 911 P

2, 8 911 P

4,74 947 ∀4

0-25.3-.. #∃%1


∋eugeot

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor∃U 9∃U 9 0∃U 9 ∗

954 4 2 ?W944 P#;

106, 205 88. 4./.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-54.5-.. #∃%1

0otor5& , 5& 5, 5& 8

954 4 26 46 5 ?W944,56466 48 P#;

104, 204, 205 72.88 4./.. 2,00 910 !∀ 2Χ

2,00 9 1 P

4,00 948 45 P

0-54.3-.. #∃%1

0otor∃U 1 ΕP

1124 4 44 6 60 22 1∆1, 2 1∆1, 106, 206,Partner

96 . 0 47/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-5412-.. #∃%1

0otor∃U 1 ∋606∗

1124 4 40 .44 ?W954 . 60 P#;

106, 205, 06, 09, Partner

88. 02 47/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,00 777 2Χ #

0-54.−-.. #∃%1

0otor5W 5W #5W 7

1124 4 42 . 48,5 ?W957 . 66 P#;

104, 205 76 . 82 47/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-54.0-.. #∃%1

%iese,3otor%&4 ∃%, %&4 ∃4%∆ %&4 ∃4%48Β5, 8Β∗

1 98 4 52 . 66 ?W71 . 89 P#

206 1∆4 ∃%, 07 1∆4 ∃%, 1007, 22 : 2 1∆4 Β%i, 5sara 1∆4 Β%i∀or=, 2itroen, 0a1=a, #u1u?i

02 . 45/4. 2,50 916 2Χ:

1,95 911 !∀ U P

2,50 947 45 7!∃ #

0-541−-.. #∃%1

%iese,3otor%4& ∃% 8 &%4& ∃4% 16 &

1 98 4 50 6 68 206 Β%i ≅+o 70, 206 #W Β%! ≅+o 702itroen, ∃oΜota, 0a1=a, #u1u?i

04 . 45/4. ,00 916 2Χ:

1,95 9 1 P 4#

2,50 947 45 7!∃ #:

0-5414-.. #∃%1

0otor41∀1

1118 4 40 . 46 ?W54 . 62 P#

09 85 . 90 42/..

0otor5∗5

1219 4 42 ?W57 P#

104 1∆2 79 . 8

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5435-.. #∃%1

0otor∃U ΕP

1 61 4 55 ?W75 P#

106, 206, 06, 07, Partner 1∆4 i

9 . 41/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-5411-.. #∃%1

0otor∃U2∆4

1294 4 70 ?W95 P#

205 Χa,,Μe 97 90 41/..

0otor∃U ∃U 8∃U 2P∃U 0∃U #

1 60 4 44 . 62 ?W960 . 84 P#;

106, 205, 09, 405, Partner 1∆4

88 . 97

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-5456-.. #∃%1

0otor5Η 6 (, 5Η 7, 5Η 8

1 60 4 44.59 ?W960.80 P#;

104 78.8 41/..

0otor5∗ 5

1218 4 42 ?W957 P#;

104 78.84

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5634-.. #∃%1

%iese,3otor∃U%

1 61 4 7 . 9 ?W950 . 5 P#;

106, 205, 06, 09, 405 1∆4 %

92. 02 41/.. 2,25 910 2Χ:

1,75 911 ∀4

,00 946 45

0-54.1-.. #∃%1

%iese,3otor%&6 2∃%4 %&6 ∃4%4

1560 4 80 6 109 206 Β%! 06, 407 05 . 41/.. ,00 916 2Χ:

2,00 9 1 4# P

2,50 947 45 7!∃

0-5416-.. #∃%1

0otor5L 5L #

1288 4 48 .55 ?W965 . 75 P#;

04 72.75 4−/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-543.-.. #∃%1

0otor) 1 8

1294 4 47 ?W964 P#;

09 85.90 4−/4. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-23.2-.. #∃%1

-2. 0,401

-6. 0,801

%iese,3otor∃U% 5∃U% 5(

1527 4 40 . 42 ?W954 . 57 P#;

106 1∆5 % 94. 44/.. 2,00 910 2Χ #

1,75 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-547−-.. #∃%1


∋eugeot

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor5L 4 %

1 57 4 ?W945 P#;

204 %, 04 % 7 .79 46/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-547.-.. #∃%1

0otor5∋5

11 0 4 4 ?W58 P#

204, 04 1∆1 75 . 80 46/..

0otor5L 5 #

1290 4 55 ?W975 P#;

04 1∆ 72.75

0otor5Χ585Χ5#

1472 4 50 . 65 ?W68 . 88 P#

05 1∆5 80 . 90

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 947 45 ∀4

0-5473-.. #∃%1

0otor∃U 5 ΕP 47∀U, 7∀5

1587 4 80 ?W109 P#

106, 206, 07, Partner, #aΚo,2 , 5sara, (er,ingo, 1007

96 . 46/1. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-5417-.. #∃%1

0otor∃U5 Ε2∃U5ΕP

1587 4 65 . 74 ?W88 . 101 P#

106, 06, 405 9 . 98 46/1. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5425-.. #∃%1

%iese,3otor5!%80

1548 4 6 ?W949 P#;

04 )L%, 05 )Χ% 6./.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5433-.. #∃%1

%iese,3otor5U% 7, 161 8

1769 4 44 ?W960 P#;

205, 05, 09, 405 8 .0 6./.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5477-.. #∃%1

-1. 0,501

-6. 0,801

-3. 1,001

%iese,3otor∃U%

1 60 4 106 5∃% 6./.. 2,25 910 2Χ:

1,75 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5450-.. #∃%1

%iese,3otor8 8 (, 5U% 7 ∃4

1769 4 57666 ?W978690 P#;

205, 09, 405 90. 6./.. ,00 914 2Χ:

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5474-.. #∃%1

%iese,3otor%W 8%W 8 (5U% 9 8Η

1868 4 51 ?W968 P#;

(er,ingo, %ispat+h, Εu3pΜ, 5sara,2 15 4Κpert, Partner,206, 06, Χan+h

98 . 67/7. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-3327-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor5U 5 Ε5U 5 Ε8

1580 4 65 . 76 ?W988 . 10 P#;

205, 09 1∆6 )∃!

86.96 65/..

0otor5U 95U 9 Ε8

1905 4 70 . 90 ?W995 . 122 P#;

205, 09, 405, 1∆9 )∃!

87.94

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

4,00 777 2Χ #

0-5472-.. #∃%1

0otor5U 5 ΕP

1580 4 65 ?W88 P#

405, 406 92 . 95 65/..

0otor5U 7 ΕP

1761 4 7 . 74 ?W999 . 100 P#;

06, 405, 406, 806, Partner

96.

0otor5U 9 Ε4

1905 4 116 ?W158 P#

09, 405 1∆9 )∃! 16&

89 . 91

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5471-.. #∃%1

0otor5U 51 2 . 5U 5 #5U 51 2P5U 51 ∋5U 52 2

1580 4 59666 ?W980690 P#;

205, 05, 09, 405 82.90 65/..

0otor5U 92 2

1905 4 90 ?W9122 P#;

205, 05, 09, 405 87.97

1,75 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5434-.. #∃%1

%iese,3otor5U% 9,5U% 9 8

1905 4 48652 ?W965671 P#;

205, 05, 06, 09, 405,(oΚer, Partner, Χan+h

82 . 02 65/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-5475-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-3. 1,001


1905 4 48652 ?W965671 P#;

205, 05, 06, 09, 405,(oΚer, Partner, Χan+h, Ε 5

82 . 98 65/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

,00 947 45 7!∃ #

0-542−-.. #∃%1

%iese,3otor5U% 9 ∃46∃∀

1905 4 68 ?W992 P#;

06, 09, 405, 406 98 . 65/..

%iese,3otor5U% 9 ∃46∃∀ .......0161997

1905 4 68 ?W992 P#;

406, 4Κpert, 806, (oΚer 95 .

,00 914 2Χ:

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-5422-.. #∃%1

%iese,3otor5U% 9 ∃46∃∀0161997 ..........

1905 4 68 ?W992 P#;

06 1∆ 9 % 10695. 65/.. ,50 914 2Χ:

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-5470-.. #∃%1

-1. 0,501


∋eugeot

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor50, ∋∀ 650 7, 50 7 P

1796 4 48 . 66 ?W965 . 90 P#;

504, 505 68.81 62/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5437-.. #∃%1

0otor52 585+ 5P52 7

1618 4 42,5 . 5 ,5 ?W958 . 7 P#;

404, 504, Ε 7, Ε 9 65.80 62/.. 2,00 910 !∀ 2Χ

2,00 911 P

4,50 946 45 ∀4

0-54.2-.. #∃%1

0otor4W 10 Ε44W 10 L 4W 10 L4

1998 4 97 . 101 ?W91 2 . 1 7 P#;

206, 07, 406, 407, 607,806,807, 4Κpert

99 . 61/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-5413-.. #∃%1

%iese,3otor5U% 11 8∃45U% 11 (∃4

2088 4 80 ?W9110 P#;

406, 605, 806 07695. 61/.. ,00 914 2Χ:

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-545.-.. #∃%1

%iese,3otor%W 10 8∃4%%W 10 (∃4%%W 10 2∃4%

1998 4 6 . 81 ?W86 . 110 P#

206, 06, 07, 406, 607, 806,807, 4Κpert, Partner 2∆0 Β%! 90 . 2∆0 Β%! 110

98 . 61/..

%iese,3otor%W 12 ∃4%4

2179 4 100 ?W1 6 P#

406, 607, 807 2∆2 Β%! ∀8P

00 .

,50 916 2Χ:

2,00 911 !∀ P

,00 947 45 2Χ:

0-5420-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor4W 12 Ε4

22 0 4 116 ?W158 P#

406, 407, 607, 807 99 . 6−/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-3321-.. #∃%1

0otor5U 10 Ε 4 Χ#

1998 4 120 ?W916 P#;

06 2∆0 16& #16, 806 2∆0 16& #Χ

6−/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5421-.. #∃%1

0otor5U 10 225U 10 Ε2

1998 4 84 . 108 ?W114 . 147 P#

406, 605, 806 90.99 6−/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-5453-.. #∃%1

%iese,3otor5U% 11 8

21 8 4 61 ?W98 P#;

605 % 90. 6−/.. 2,50 910 !∀ 2Χ:

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5457-.. #∃%1

0otor159 8 ∆000

1581 4 58 ?W979 P#;

4Κpert 10695. 6−/2. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-7..0-.. #∃%1

-−. 0,601

0otor4# 9 Ε44# 9 Ε4 #

2946 6 152 ?W9207 P#;

406, 607, 807 ∆0 &6 24&

96 . 64/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-541.-.. #∃%1

0otor57

1971 4 57 ?W977 P#;

504, 505, Ε 5, Ε 9 71.90 66/..

0otor∗7Ε∋

2849 6 114 . 125 ?W155 . 170 P#

604 84 .

1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-54.4-.. #∃%1

0otor∗%Ε∋∗%ΕL

2165 4 86 . 95,5 ?W9117 . 1 0 P#;

505 ∃!, )∃! 82.89 66/..

0otor∗4Ε

1995 4 77 . 81 ?W105 . 110 P#

505 79 . 86

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5455-.. #∃%1

%iese,3otor5%65%P6∃0% 4∆88

1948 4 6.46 ?W949.6 P#;

404 %, U 6 %, U 8 %, U 10 %, 504 %, Ε 7 %

71.79 66/..

%iese,3otor5%P 6∆88

2919 4 61 ?W98 P#;

6 .77

2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

2,00 9 1 ∀4

4,50 947 45

0-5431-.. #∃%1


2112 4 4 .55 ?W959.75 P#;

504, Ε 7, Ε 9 67.82 0./..


168 6 78 ?W9106 P#;

504 %, Ε 7 % 70.82

2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

2,00 9 0 ∀4

4,50 947 45

0-54.6-.. #∃%1

0otor∗7Ε∋

2849 6 114 . 125 ?W9155 . 170 P#;

505 &6, 604 84 . 03/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5452-.. #∃%1


∋eugeot

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor%Ε5

2446 4 6 ?W86 P#

(oΚer 2∆5% 94 . 07/.. 2,25 910 2Χ:

2,00 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-5424-.. #∃%1

%iese,3otor%∋ 5 8∃4, %Ε 5 ∃∃ΒΗ

2446 4 76.96 ?W910 .1 0 P#;

(oΚer, 806, 605 94. 07/.. ,00 914 2Χ:

1,75 911 P

,50 947 45 2Χ:

0-542.-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor%Ε5∃

2446 4 76 ?W10 P#

(oΚer 2∆5∃% 94 .02 07/.. ,50 916 2Χ:

2,00 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-5426-.. #∃%1

%iese,3otor%Ε 5 ∃4%

2446 4 79 ?W9107 P#;

(oΚer 2∆5∃% 98 . 07/.. ,50 916 2Χ:

2,00 9 1 P

,50 947 45 2Χ:

0-5415-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor∗PΕ

296 6 605 #& 05/..

0otor∗PΕ4

296 6 12 .147 ?W9167.200 P#;

605

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,50 777 2Χ #

0-5454-.. #∃%1

0otorU256651

2499 4 55 ?W75 P#

Ε5%, &an 81 . 84 05/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-5423-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor2Χ% 9 . LU 25

2499 4 54 . 55 ?W97 . 75 P#;

Ε 5, Ε 9 81.9 05/.. 2,50 910 2Χ:

2,00 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-5451-.. #∃%1

%iese,3otorU25667

2499 4 70 ?W995 P#;

Ε5 1 00 ∃% 05/.. ,00 914 2Χ:

2,00 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-545−-.. #∃%1

%iese,3otor5% 2, 5% 94

2 04 4 46.5 ?W96 .72 P#;

504, 505, Ε 9 01681.8 02/..

%iese,3otor5% P

2498 4 51,565 6 56 ?W97067 6 76 P#;

505, Ε 9 82.

2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5432-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

-3. 1,001

%iese,3otor5% 2 #

2 04 4 54659 ?W97 680 P#;

505, 604, ∃agora, 505 9U#8;

79.85 02/..

%iese,3otor5% ∃, ∃4

2498 4 66.81 ?W990.110 P#;

505, 604 84.

,00 914 2Χ:

2,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5436-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

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2798 4 77 . 92 ?W105 . 125 P#

(oΚer 00 . 02/2. 2,50 914 2Χ:

2,00 911 !W U P

2,50 947 45 7!∃

0-7.03-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor ∀!8∃8140∆2 ∆ 900

2798 4 77 . 85 ?W105 . 115 P#

(oΚer 01 . 02/2. ,00 914 2Χ:

2,00 911 !W U P

,00 947 45 2Χ:

0-7.0.-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor ∀!8∃8140∆6

2798 4 64 ?W87 P#

(oΚer % 99 . 02/2. ,00 914 2Χ:

2,00 911 !W U P

2,50 947 45 7!∃

0-7.07-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601


∋eyϑan

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

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∀pais.

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unit∀

Ma,

dim.

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0otor 1592 4 45,5. 51,5 ?W962.70 P#;

PeΜ?an #a,oon, )∃, #uper 0inΚ 1600, 0ar? !!

63/12 1,99 910 !∀ 2Χ:

1,99 9 0 ∀4

,94 777 2Χ #

0-.−.1-.. #∃%1

-7. 0,201

-5. 0, 01

-2. 0,401


∋olsϑi-:;AT

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

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cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

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Bo!rung

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&∋(-&o

r∀). &∋(

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Motor-Typ

motor-type

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ccm Zyl.

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cyl.

Leistung

power

puissance

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Bau a!r

year

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∀pais.

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r∀). &∋(

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dim.

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912 4914 &W.Pors+he

72 . 02/.. 1,50 910 2Χ #

1,75 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-1.00-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor9 0∆51, 529 0, 9 0∆02, 9 0∆09

299 6 1 2 . 191 ?W180 . 260 P#

911, 911 turΦo, 911 #2, 74 . 80 01/..

0otor0 28∆01, 02

4474 8 177 ?W240 P#

928 77 . 79

1,50 910 7!∃ # !∀

1,75 911 ∀4

4,00 947 45 ∀4

0-22.4-.. #∃%1

0otor9 0∆109 0∆20, 21, 26

164 6 152 . 170 ?W207 . 2 1 P#

911911 2arrera

8 . 90 01/.. 1,50 910 7!∃ # !∀

1,75 911 ∀4

,50 777 2Χ #

0-22.6-.. #∃%1

0otor0 28∆09, 10, 1 , 18

4474 8 177 ?W240 P#

928 79 . 82 01/.. 1,50 910 7!∃ # !∀

1,75 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-22.0-.. #∃%1

0otor0 0∆660 0∆680 0∆69

299 6 210 . 2 5 ?W282 . 20 P#

911 turΦo 77 . 92 04/.. 1,50 910 7!∃ # !∀

1,50 9 1 ∀4

,50 948 45 ∀4

0-22.−-.. #∃%1

0otor0 28∆11, 120 28∆21, 22

4664 8 221 . 228 ?W 00 . 10 P#

928 # 79 . 04/.. 1,50 910 2Χ 7!∃ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 7!∃ #

0-22.1-.. #∃%1

0otor0 96∆70

600 6 09 ?W420 P#

911 turΦo 01 . 3../.. 1,20 910 7!∃ # !∀

1,75 9 1 ∀4

2,00 777 7!∃ #

0-22.7-..-.. #∃%1

0otor0 44

2479 4 1626184 ?W92206250 P#;

944 ∃urΦo 02685. 3../..

0otor0 44∆026046076080 44, ∆05, 09, 10

2479 4 106 . 120 ?W9144 . 16 P#;

924 #, 944 85.88

0otor0 44∆05609610

2479 4 1186120 ?W9160616 P#;

924 #, 944, 944 9U#8; 81.88

0otor0 64∆01602

600 6 184 ?W9250 P#;

911 2arrera 01691.0869

0otor0 64∆50

600 6 265 ?W9 60 P#;

911 ∃urΦo 08692.95

0otor 4957 &8 215 ?W9292 P#;

928 # 9U#8; 84.85

0otor0 28∆41642647

4997 &8 2 5,56 24 ?W9 206 0 P#;

928 # 4, 928 # 4 9U#8; 85.91

1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 P:

,00 947 45 7!∃

0-22.3-.. #∃%1

0otor0 64∆056066076080 64∆12, , 22 . 24

600 6 199 . 210 ?W9270 . 285 P#;

911 2arrera 9 . 3../..

0otor0 64∆2162262 624

600 6 210 ?W9285 P#;

911 2arrera 96.97

1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 P:

2,00 777 7!∃ #

0-223.-.. #∃%1


∋orsc!e <iesel Traϑtor

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

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Modell

model

modèle

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Bo!rung

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Motor-Typ

motor-type

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power

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model

modèle

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year

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&∋(-&o

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dim.

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105 0 6 150 ?W204 P#

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2,00 911 !∀ 2Χ:

,50 947 45 2Χ:

0-5374-.. #∃%1

%iese,3otor% 2156

10 4 6 141,5 . 210 ?W17 . 285 P#

190, 216, 2 0, 250, 255, 256, 260, 280,8 1∆0 , !∋ 1 2, !∋.4, !∋.5, !∋.6, !∋ 1 0

373/.. ,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-53.−-.. #∃%1

%iese,3otor% 2146

10 4 6 150 ?W204 P#

∃ru+? an= (us 373/.. ,50 910 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-5331-.. #∃%1

%iese,3otor% 2 56

10690 6 169 . 17 ?W2 0 . 2 5 P#

250, 280, 8 , 8 6, U.26.2 0

375/.. ,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-533−-.. #∃%1


(enault

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

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0otor800∆01

845 4 25 . 27 ?W9 4 . 7 P#;

Χ 4, Χ 5, Χ 1221 76 . 82 16/.. 1,75 910 !∀ 2Χ

2,00 9 1 ∀4

,50 947 45 ∀4

0-5631-.. #∃%1

0otor212689∆01 : 689∆10

956 4 27 . ?W 7 . 44 P#

Χ 5 9!; 8∆72 . 12∆85 −1/.. 1,75 910 !∀ 2Χ

2,00 9 0 ∀4

,50 947 45 ∀4

0-563−-.. #∃%1

0otor%7∀∀4P

1149 4 44 ?W60 P#

2,io 1∆2, ∃>ingo 1∆2,0o=us 1∆2, ∋angoo 1∆2

01∆1996 . −0/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 P

2,50 777 2Χ #

0-5650-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor6882 1 4 , 2 7

1108 4 25. 9 ?W9 4.5 P#;

Χ 4, Χ 5, Χ 6, Χ 8, Χ 9, Χ 10, Χ 11, Χ 11 2, Χ 11 6, Χ 1181, Χ 21 2, Χ 21 4, Χ 2 70, Χ 2420, Χ 24 0, ∃ 800

62. 4./.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,50 777 2Χ #

0-56.−-.. #∃%1

0otor688

1108 4 ?W45 P#

Χ 6, Χ 8, Χ 10, 4stafette, 2ara−e,,e

78 . 92 4./.. 2,00 910 !∀ 2Χ

2,00 9 0 ∀4

,50 777 2Χ #

0-5656-.. #∃%1

0otor2 1 )

12 7 4 40 ?W54 P#

Χ 5, Χ 9, Χ 11 85 . 43/1. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-56.3-.. #∃%1

0otor810( 72 7∀ 7

1289 4 1.50 ?W942.68 P#;

Χ 5, Χ 12, Χ 15, Χ 1224, Χ 1 0, Χ 1 7, %a+ia

69.84 45/.. 1,75 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-56.4-.. #∃%1

0otor810( 72 7

1289 4 27.44 ?W9 7.60 P#;

Χ 5, Χ 6, Χ 10, Χ 12, Χ 1192, Χ 1170, Χ 1171, Χ 1 7, Χ 2126, Χ 21 6, Χ 21 7

69.80 45/.. 1,75 910 2Χ #

2,00 9 0 P

4,00 777 2Χ #

0-567−-.. #∃%1

0otor2 )

12 9 4 40 ?W955 P#;

2,io, 4Κpress, Χapi=, ∃>ingo

9 . 42/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5657-.. #∃%1

0otor129 8 7∆005∗ 7 Χ

1219 4 42651 ?W957671 P#;

Χ 14 76.8 41/..

0otor150 8 700159 55 Ε

1 60 4 44652 ?W957671 P#;

Χ 14 79.8

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5634-.. #∃%1

0otor4 6 Ε, Χ 7 Ε,4 7 Ε

1 90 4 55.59 ?W975.80 P#;

2,io, 4Κpress, ∋angoo, Χ 19 1∆4

91. 41/6.

0otor4 7 ∀

1171 4 44 ?W60 P#

2,io 1∆2 95 .

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-56.7-.. #∃%1

0otor847 , 2 1 Ε2 16, Ε L 172 2 Ε, 2 Ε, Ε Ε 15

1 97 4 4 .5 ?W959 . 72 P#;

Χ 5, Χ 9, Χ 11, Χ 19 78.85 4−/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-56.0-.. #∃%1

%iese,3otor∋9∋

1461 4 48 . 60 ?W965 . 81 P#;

∃>ingo 1∆5 =2i, 2,io 1∆5 =2i,0egane 1∆5 =2i, Laguna 1∆5 =2i,0o=us 1∆5 =2i, #+eni+ 1∆5 =2i,∋angoo 1∆5 =2i, ∃ha,ia 1∆5 =2i

01 . 4−/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 9 1 P

2,50 947 45 7!∃

0-5621-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor807821

1565 4 49 . 6 ?W966 . 85 P#;

Χ 16, Χ 18 71 . 86 44/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 ∀4

0-563.-.. #∃%1

%iese,3otor∀ 8 %∀ 8 0

1596 4 40,5 ?W955 P#;

Χ 5, Χ 9, Χ 11, 4Κpress 11685. 46/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5674-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor84184 2 7, % 7

1647 4 58 . 70,5 ?W979 . 96 P#;

∀uego, Χ 16, Χ 18, 8,pine 8 10

78.86 40/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 P

4,00 777 2Χ #

0-5636-.. #∃%1


(enault

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor∋4Ε, ∋40

1596 4 77 ?W105 P#

Logan 1∆6 0P! 16 & 40/1.

0otor∋4Ε, ∋40

1 90 4 70 ?W995 P#;

0egane 1∆4 16&, #+eni+ 1∆4 16&,6 0P!

1,20 910 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-5627-.. #∃%1

0otor∋ 4 Ε

1 90 4 72 ?W98 P#

2,io, Logan 1∆4 0P! 99 . 40/1.

0otor∋ 4 0∋ 7 0

1598 4 79 . 85 ?W107 . 115 P#

2,io, ∋angoo, 0egane, 0o=us,#+eni+ 1∆6

Logan 1∆6 0P!

97 .

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-5623-.. #∃%1

%iese,3otor∀ 8 Γ

1870 4 40.48 ?W955.65 P#;

2,io, 4Κpress, ∋angoo, 0egane,Χapi=, Χ 19, Χ 21 1∆9 %

91. 6./.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5670-.. #∃%1

-1. 0,501

-6. 0,801

-3. 1,001

%iese,3otor∀ 8 Γ

1870 4 66 . 70 ?W90 . 95 P#

0egane, #+eni+, Χ 19 ∃urΦo

91 . 6./.. 2,50 914 2Χ:

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ

0-5652-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor∀9Γ

1870 4 72 . 74 ?W98 . 100 P#

2,io, Laguna, 0egane, #+eni+, ∋angoo, 4spa+e 1∆9 =∃i

97 . 6./.. 2,50 910 !∀ 2Χ:

2,00 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-5625-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor∀ 2 7 ∀ 7

1721 4 60 . 66 ?W982 . 90 P#;

Χ 9, Χ 11, Χ 19, Χ 21 86. 95 63/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 P

,00 777 2Χ #

0-5676-.. #∃%1

0otor∀ 7 P

176 4 99 . 101 ?W91 5 . 1 7 P#;

Χ 19, 2,io 1∆8 16 &

89 . 95 67/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 P

,00 777 2Χ #

0-56.1-.. #∃%1

0otor∀ 7 Χ

1998 4 108 . 110 ?W147 . 150 P#

2,io Wi,,ia3s, 0egane 2∆0 16&

94 . 99 67/4. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-562−-.. #∃%1

0otor∀ 4 P∀ 5 Χ

178 4 85 ?W116 P#

Laguna 1∆8 16& 98 . 67/4. 1,20 910 7!∃ # !∀

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-5617-.. #∃%1

0otor∀ P

1784 4 70 ?W995 P#;

2,io 1∆8 Χ#! 95.98 67/4.

0otor∀ Χ

1998 4 70 . 84 ?W95 . 114 P#

Laguna 2∆0, 4spa+e 2∆0 9 .01

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 911 P

,00 777 2Χ #

0-562.-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor77Γ

1948 4 102 ?W1 9 P#

Laguna, #afrane 95 . 01 65/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-5624-.. #∃%1

0otor7 7 U

24 5 5 121 ?W9165 P#;

#afrane 96 . 65/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5626-.. #∃%1

%iese,3otor09Χ 740 4&09Χ 780 4&

1998 4 66 . 110 ?W90 . 150 P#

4spa+e, Laguna, ∃raffi+, Pri3astar,&i−aro !! 2∆0 =2i/pe, : 7issan

06 . 62/.. 2,50 91 2Χ P:

2,00 9 1 ∀4

2,00 947 45 7!∃

0-5612-.. #∃%1

%iese,3otorΕ 8 #

2068 4 47 . 49,5 ?W964 . 67 P#;

Χ 18, Χ 20, Χ 21, Χ 25, Χ 1 44, Χ 1 44, Χ 1 54, Χ 2 54, Χ 1275, ∃rafi+ P6∃ 1 , P 2 , ∃ 42 , P8 2, P8 9 , ∃ 800 %, P6∃ 1000 %, P6∃ 1200 %, P 1400 %, 0aster, 7e−a=a

79.95 6−/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5672-.. #∃%1

%iese,3otorΕ 8 # 8t3o852

2068 4 65 ?W988 P#;

Χ 21, Χ 25 6−/.. 2,25 910 !∀ 2Χ:

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-56.6-.. #∃%1

%iese,3otorΕ 8 #

2068 4 62 . 65,5 ?W985 . 88 P#;

Χ 18 ∃%, Χ 20 ∃%, Χ 21 ∃%, Χ 25 ∃%, Χ 0 ∃%, ∀uego ∃%, 4spa+e ∃%, 7e−a=a ∃%

81.95 6−/.. 2,50 914 2Χ:

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-565.-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otorΕ 8 #

2068 4 62 . 65,5 ?W985 . 88 P#;

4spa+e, ∀uego, 7e−a=a,Χ 18, 20, 25, 0

81 . 95 6−/.. 2,50 914 2Χ:

2,50 9 1 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5653-.. #∃%1


(enault

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otorL 7 5

2946 6 140 ?W9190 P#;

Laguna, #afrane, 4spa+e ∆0

97 . 64/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-541.-.. #∃%1

%iese,3otor) 8 ∃

2188 4 61 .62,5 ?W98 .85 P#;

4spa+e, Laguna, #afrane 2∆2 %

9 .01 64/.. 2,50 910 !∀ 2Χ:

1,75 911 !∀ U P

2,50 947 45 7!∃ #

0-565−-.. #∃%1

%iese,3otor) 8 ∃

2188 4 8 ?W911 P#;

Laguna, #afrane, 4spa+e 96 . 01 64/.. ,00 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 P

2,50 947 45 7!∃

0-5622-.. #∃%1

%iese,3otor) 9 ∃

2188 4 66 . 110 ?W89 . 150 P#

8−anti3e, 4spa+e, Laguna, &e, #atis, 0aster 2∆2 %2i

00 . 64/.. ,00 91 2Χ:

1,75 9 1 P

2,50 947 45 7!∃

0-5620-.. #∃%1

%iese,3otor) 8 ∃

2188 4 8 ?W911 P#;

Laguna, 4spa+e, #afrane 96. 64/.. ,50 914 2Χ:

1,75 911 !∀ U P

2,50 947 45 7!∃ #

0-5655-.. #∃%1

0otorΕ 7 Χ Ε 7 ∃

1995 4 100 ?W91 6 P#;

Χ 21, Χ 25, 4spa+e, ∃rafi+

89. 66/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-5633-.. #∃%1

0otor∗ 7 &

2664 &6 104 ?W9141 P#;

Χ 25, Χ 0 2∆7 &6

84 .89 66/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5630-.. #∃%1

0otorΕ 7 ΧΕ 7 ∃

2165 4 75 . 92,5 ?W9102 . 126 P#;

Χ 20, Χ 21, 4spa+e, 0aster, ∃rafi+

80.91 66/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

4,00 777 2Χ #

0-5455-.. #∃%1

%iese,3otor) 9 U

246 4 85 ?W115 P#

0aster 60/.. 2,50 910 !∀ 2Χ:

1,75 9 1 P

2,50 947 45 7!∃ #

0-5613-.. #∃%1

%iese,3otor) 9 U

246 4 85 ?W115 P#

0aster 2∆5 =2i 00 . 60/.. ,00 91 2Χ:

1,75 9 1 P

2,50 947 45 7!∃ #

0-561.-.. #∃%1

0otor∗ 6 W∗ 7 W

2849 &6 11 . 114 ?W915 . 155 P#;

8,pine )∃8, 4spa+e, Χ 25 92. 03/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5452-.. #∃%1

0otor∗ 7 5∗ 7 U

2895 6 #afrane 05/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,50 777 2Χ #

0-5454-.. #∃%1

%iese,3otor ∀!8∃8140∆078140∆278140∆47

2499 4 68 ?W85 P#

0aster 2∆5 % 89 . 05/..

%iese,3otor ∀!8∃8140∆218144∆81#8U 762

2445 4 80.84,5 ?W9109.115 P#;

8gen=a, 0aster, #afrane 89.

,00 914 2Χ:

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-7..3-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor ∀!8∃8140∆67# 8 U# 8 W

2499 4 55 ?W975 P#;

0aster 85.94 05/.. ,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-7..7-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor# 8 U 8140.58

2445 4 51 ?W969 P#;

0aster, ∃rafi+ 2∆5 % 80.01 05/.. ,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.17-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor ∀!8∃8140∆4 ##ofi3 Βp 125 ∃28

2798 4 92 ?W125 P#

0as+ott 1 0 01 . 04 02/2. 2,50 914 2Χ:

2,00 911 !W U P

2,50 947 45 7!∃

0-7.03-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor ∀!8∃8140∆4

2798 4 77 . 85 ?W105 . 115 P#

0aster 96 . 02/2. ,00 914 2Χ:

2,00 911 !W U P

,00 947 45 2Χ:

0-7.0.-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

%iese,3otor ∀!8∃8140∆4

2798 4 85 ?W115 P#

0aster 96 . 02/2. ,00 914 2Χ:

2,00 911 !W U P

2,50 947 45 7!∃

0-7.07-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

0otor&Γ 5 . 7issan

498 6 177 6 241 &e, #atis ∆5 &6 24& 4spa+e ∆5 &6 24&

01/1. 1,20 910 7!∃ # !∀

1,20 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-5615-.. #∃%1


(enault Tractor

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir M=M


(enault Trucϑ

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.



(oman

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir M.A.&.


(omania

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir ΚTB


(o9er

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor4Ε, 47

1 5 4 ∃riu3ph, 8++,ai3 47/.. 1,50 910 2Χ P:

1,50 911 P

4,00 777 2Χ #

0-4−.0-.. #∃%1

0otor11∋

41/..

0otor161995...

1 96 4 0etro

0otor14∋

1120 4 111i, 114i

1,00 910 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-.−77-.. #∃%1

0otor11∋

41/..

0otor161995...

1 96 4 0etro

0otor14∋

1120 4 114, 214, 414

1,20 910 2Χ #

1,50 911 P

,00 777 2Χ #

0-.−72-.. #∃%1

0otor18 ∋.#erie

1589 4 216i, 416i 6./..

0otor 2497 6 9109.188 P#; 45 : 75

0otor161995...

1997 6 80.1 0 ?W9109.188 P#;

218.220

1,00 910 !∀ 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-.−75-.. #∃%1

0otor25 ∋4∀

2497 6 126 ?W172 P#

825 #Li, #i∆ 825 !

02 . 6./.. 1,20 910 7!∃ # !∀

1,50 9 1 ∀4

2,50 777 7!∃ #

0-.−7−-.. #∃%1

%iese,3otor25 6∃

2497 6 100.102?W1 6 . 1 9 P#

Χange Χo−er !! 2∆5 ∃% 6./.. ,00 914 2Χ:

1,75 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-.−10-.. #∃%1

0otorP4 146

2 50 6 88,5692 ?W91206125 P#;

2 006# 77.86 63/..

0otorP4 166

2597 6 97698,56 101,5 ?W

2600 #6#4 77.86

1,75 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,94 777 2Χ #

0-.−.0-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor 1905 4 49 ?W967 P#;

218, 418 9 . 65/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-5475-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor820 ∃ #eries 16 &

1994 4 820i, 820Li, ∀astΦa+? 62/21 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-.−1−-.. #∃%1

0otor0 16 ∃2

1994 4 1 2 ?W9180 P#;

800 : 820 62/21 1,75 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-.−12-.. #∃%1

0otor0 16 ∃2

1994 4 1 2 ?W9180 P#;

800, 820 92. 62/21 1,75 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-.−1.-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor 1994 4 74,5 ?W9101 P#;

2000 84. 62/21

0otor0 16 460 16 i

1996 4 88,5610 ?W91206140 P#;

820 46#4, 820 i6#i 86.

2,00 910 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-.−17-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor 1994 4 77 ?W9105 P#;

620 ∃%! 95. 62/21 ,00 916 !∀ 2Χ:

2,00 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-.−13-.. #∃%1

%iese,3otor5Χ

2496 5 102 6 1 8 %is+o−erΜ 2∆5 ∃=5 62/21 ,00 91 2Χ:

2,00 911 !∀ P

,00 947 45 2Χ:

0-.−−.-.. #∃%1

0otor 6 826 #i #port 64/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 911 P

4,00 777 2Χ #

0-.−16-.. #∃%1

%iese,3otor14 L 19 L

2496 4 8 6 11 90 6 122 )e3ini !!! %! %efen=er 90 2∆5 ∃%i %is+o−erΜ 2∆5 ∃%! Χange Χo−er ! 2∆5 ∃=i

0./26 ,00 916 2Χ:

2,50 9 1 P

,00 947 45 7!∃ #

0-.−−3-.. #∃%1

%iese,3otorΒΧ 492 Β8∃

2 9 4 67 ?W991 P#;

2400 #% ∃urΦo 82.85 07/..


2 9 4 81684 ?W91106114 P#;

2400, 2400 #% ∃urΦoΧange Χo−er ∃%

82.90

2,50 914 2Χ:

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-17.7-.. #∃%1


(o9er

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otorΒ#4

4600 8 Lan=ro−er 02/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

,00 947 45 2Χ:

0-.−15-.. #∃%1


(uggerini

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otorΧ∀6Χ% 80

1 6./.. 2,50 910 2Χ P

2,50 911 !∀ ∀4

4,00 948 45 P

0-2315-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otorΧ% 200

2 61/.. 2,00 910 2Χ P

2,00 911 !∀ P

4,00 948 45 P

0-2317-.. #∃%1

%iese,3otorΧ%6Χ∀6Χ0 90

1 8+3e 8%7 54 0./..

%iese,3otorΧ%6Χ06ΧW 120

1

%iese,3otorΧ%0 901

1

%iese,3otorΧ% 210

2

%iese,3otorΧ%6ΧW 220

2

%iese,3otorΧ%0 902

2

2,00 910 2Χ #

2,00 911 !∀ P

4,00 948 45 ∀4

0-231.-.. #∃%1

%iese,3otorΧ% 900

1 0./..

%iese,3otorΧ% 901

2

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-2313-.. #∃%1

%iese,3otorΧ% 920

1 07/..

%iese,3otorΧ% 920

2

2,50 910 2Χ

2,50 911 P

2,50 911 P

5,00 947 45 2Χ:

0-2312-.. #∃%1

%iese,3otorΧ% 951

1 01/..

%iese,3otorΧ% 952

2

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 !∀ P

2,50 911 !∀ P

4,00 947 45 ∀4

4,00 946 P

0-2311-.. #∃%1

%iese,3otorΧ% 270

2 01/.. 2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 !∀ P

2,50 911 !∀ P

5,50 947 45 P

0-2314-.. #∃%1

%iese,3otor2Χ%6Χ% 100

1 3../..

%iese,3otorΧ% 170

1

%iese,3otor2Χ% 10062

2

%iese,3otorΧP 20

2

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ P

0-231−-.. #∃%1


(∗;

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor671

2141 4 56,5 ?W977 P#;

#) 2 464 764 L, #( 2 ∀ 56.69 66/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,50 947 45

0-2..5-.. #∃%1

%iese,3otor599 L4 01

017 4 06/..

%iese,3otor712∆01.04

017 4

%iese,3otor712∆08

017 4

,00 914 2Χ:

2,50 911 !W ∀4

2,50 9 0 ∀4

4,50 947 45 2Χ:

0-2..3-.. #∃%1

%iese,3otor712.01∆∆04608

19 4 65 ?W988 P#;

06/..

%iese,3otor712.0 604

19 4 56 ?W976,2 P#;

#) 4, #) 5, #0 4, % 5 ∃, #) 2 0( 5, #) 2 0( 8, #0 5, #) 4 %76%L6%5L6%0, #) 2 % 800, #) 2 %0 800, #) 2 % 500, #) 2 %0 500, #uper )oe,ette, #uper )a,ion

68.8

,00 914 2Χ:

2,50 911 !W ∀4

4,50 947 45 2Χ:

0-2..6-.. #∃%1

%iese,3otor592

226 06/..

%iese,3otor591

017 4 25,7. 40,5 ?W9 5.55 P#;

,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 911 ∀4

4,50 947 45 2Χ:

0-2..7-.. #∃%1

%iese,3otor8% 4∆2 6

865 4 62,5 ?W985 P#;

80 ∋, 560.2#tra=air 05610

61.78 06/26 2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 910 !∀ P

2, 8 910 !∀ P

6, 947 45 2Χ:

0-5−.0-.. #∃%1

%iese,3otor6∆ 54

5784 6 74,5 ?W9101 P#;

)L 750 0, 560 ∋610

74. 06/26 2, 8 910 !∀ 2Χ

2, 8 910 !∀ P

2, 8 910 !∀ P

6, 947 45 2Χ:

6, 946 P

0-5−7.-.. #∃%1

%iese,3otor800

6910 &8 125 ?W9170 P#;

2rusair 28&800, 8&800, PΧ100

3../.. 2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-.2.2-.. #∃%1

%iese,3otor597

5278 6 92,5 ?W9126 P#;

#0 7.∀ 000, ∀ 500, ∀ 4000, ∀ 4500, #0 8.∀ 000

67. 3../.. ,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ P

0-2..2-.. #∃%1

%iese,3otor720∆01∆∆0 608612

59 4 67,56 7 ,5 ?W9926100 P#;

#) 5, #) 5 2, #0 5, Ε∋ 606 656 756 90 (

72.86 3.7/..

%iese,3otor797, U5062, % 0216 05U

5489 6 98.110 ?W91 .150 P#;

#0 7, #0 8, #0 8.1 , #0 8.∃0, #0 8.∃Η, 4 7 2, #2 28, #2 29, Ε7 75, Ε7 90, ΕP 11, ΕP 1

70.80

,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-2..0-.. #∃%1

%iese,3otor798

5491 6 10961126 125 ?W 14861526 170 P#;

#0 8.∃U, ΕP 1 ∃, ΕΧ 1, Ε7 75, 1 (UL, ΕP 11, 1 0, 150, 951 0

72. 3.7/.. ,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-2.33-.. #∃%1

%iese,3otor0!%Χ 602∆026 %, 06∆02∆26%

6177 6 166 ?W9226 P#;

) 2 0, 0 2 0 94. 3.7/.. ,50 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-2.37-.. #∃%1

%iese,3otor8∆510

8 60 &8 1 1 ?W9178 P#;

PΧ100P8 3.4/01 2, 8 910 2Χ:

2, 8 911 !∀ P

2, 8 911 !∀ P

6, 947 45 2Χ:

0-5−77-.. #∃%1


(∗;

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 08 6 060Β60U6Β0 U6Β06Β076 Β0U6 Β0 26Β0 7

70 0 6 99,561156 118 ?W91 561566 160 P#;

# 45 )∃, # 5 0, # 105 0, #2 10, #0 10, #0 12, #0 170, Ε0 170 2, #0 170 L, Ε0 170 7, Ε0 170 78, Ε0 170 78, Ε0 170 5L, # 105 0, #+iou

6 .7 3.6/..

%iese,3otor% 0846 Β0 26 Β07 2

6 7 .

%iese,3otor% 0846 Β0 26 Β07 2

7252 6 117,5. 1 2 ?W9160.180 P#;

#0 10, #0 12, #0 21, #0 170, #0 180 Β, 4 7 7, 4 7 L, # 45 )∃, # 5 0, # 105 0, #+iou

69.7

2,50 910 2Χ:

2,50 911 P

5,00 947 45 2Χ:

0-533.-.. #∃%1


(∗;

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor0!% 620∆ 0

8822 6 )(190, )∀, )LΧ, )Χ191, ∃(, PΧ10100

37./..

%iese,3otor0!P 620∆ 0

8822 6

,00 914 2Χ:

,00 911 !∀ 2Χ P

4,00 947 45 2Χ:

0-.2.1-.. #∃%1

%iese,3otor0!% 620∆ 0

8822 6 )(190, )∀, )LΧ, )Χ191, ∃(, PΧ10100

37./..


8822 6

,00 914 2Χ:

,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-.2.6-.. #∃%1

%iese,3otor0 420, 0%50, 0%5 16 0, 24 0, 26 0, 44 0, 44 0

6 28 4 88,5 ?W9120 P#;

)(∋ 6, )L2 6 0, 6 0 2, PL( 6 #0, P(Β 6, ∃(∋ 6, )%∋ 75, ∃(∋ 6, 6 (, ΧΧ, ς #, )L 6 0 2, )L2 6 0 , 6 Χ0 , 8 0 , 8 Χ0 , )LΧ 8 0 , 8 Χ0 , L 62 0 , Χ0 , )(∋ 6, P(∋ 6, L 64, 6 0

55.77 37./..

%iese,3otor0 420∆ 0 ( 2 5, 5(, 5∋, 5∋(, 5Χ, 0% 420∆ 0

5881 4 88,56 99,5 ?W912061 5 P#;

#tra=air 20 ∃, ∃8, 0 ∃, ∃8, 40, 50, )8∋ 55, 65, 706600, )8∋ 70, ∃8∋ 70, 20 ∋, 0 ∋, 770 ∋, 771 ∋, 680 ∋(, 880 ∋, ∋(, 881 ∋(, )(∋ 80, )L 900

65.77

%iese,3otor0 520, 0%U0∋, 0%U 24 0, 25 0, 44 0, 45 0, 44 0 , 46 0 , 0%∗ 2

7917 5 111 ?W9151 P#;

)LΧ 8 0, )L2 8 0, )(2, 8 0, ∃L2 8 0, )LΧ 160, 2)∋ 160, ∃8∋ 160, ∃8∋ 180, ∃2∋ 8 8, ∃8∋8, L 64

57.77

%iese,3otor0 620 P, ∃, 2, 2

9500 6 1 2,5 ?W9180 P#;

)L0 10, )LΧ 10, ∃L0 10, ∃LΧ 10, )PΧU 10, )Χ 200, ∃Χ 200, )Χ 205, )2∋ 200, PΒ7 10, PΒL 10

57.77

,25 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

0-.2.4-.. #∃%1

%iese,3otor0!%# 620∆ 0

8820 6 158.169 ?W9215.2 0 P#;

78.87 37./..

%iese,3otor0!%# 620∆ 0

8820 6 15 6169 ?W920862 0 P#;

)( 2 1, )2 2 1, )∀ 2 1, )LΧ 2 0, ∃( 2 1, PΧ 10, PΧ 12, PΧ 14, 950 ∋( 6 #, 950 ∋∃( 6 #,) 210∆19, ) 2 0∆19

88.

,25 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-.2.0-.. #∃%1

%iese,3otor0!%60!P 620∆ 0

8822 6 1 6.158 ?W9185.215 P#;

)(6)26)∀6, )LΧ 190, )Χ 191, ∃ra?tor ∃( 191.950, ∋(6.Β(∃, Β( 26, PΧ 100

75.87 37./..

%iese,3otor0!%Χ 620∆ 0

8820 6 194 ?W9264 P#;

PΧ 14 )L, PΧ 14 # L) 81.86

%iese,3otor0!%Χ60!%# 620∆45

98 9 6 1916206 ?W92606280 P#;

2 260∆26, 2 260∆19 ∃, 2 279 ∃, ) 260, ) 280

06688.94

%iese,3otor0!%Χ60!%# 620∆45

98 9 6 1916206 ?W92606280 P#;

2 260∆26, 2 260∆19 ∃, 2 279 ∃, ) 260, ) 280

8 .05688

%iese,3otor0!%# 620∆ 0

8820 6 15 6169 ?W920862 0 P#;

2 210, ) 210, ) 2 0 88.90


8822 6 1 6 ?W9185 P#;

Β( 15, Β( 17, Β( 19, Β( 26

78.81

,25 914 2Χ:

,00 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-.23.-.. #∃%1

%iese,3otor0!%60!P 620∆ 0

8822 6 1 6.158 ?W9185.215 P#;

)(6)26)∀6, )LΧ 190, )Χ 191, ∃ra?tor ∃( 191.950, ∋(6.Β(∃, Β( 26, PΧ 100

75.87 37./..

%iese,3otor0!%Χ 620∆ 0

8820 6 194 ?W9264 P#;

PΧ 14 )L, PΧ 14 # L) 81.86

%iese,3otor0!%Χ60!%# 620∆45

98 9 6 1916206 ?W92606280 P#;

2 260∆26, 2 260∆19 ∃, 2 279 ∃, ) 260, ) 280

06688.94

%iese,3otor0!%Χ60!%# 620∆45

98 9 6 1916206 ?W92606280 P#;

2 260∆26, 2 260∆19 ∃, 2 279 ∃, ) 260, ) 280

8 .05688

%iese,3otor0!%# 620∆ 0

8820 6 15 6169 ?W920862 0 P#;

2 210, ) 210, ) 2 0 88.90


8822 6 1 6 ?W9185 P#;

Β( 15, Β( 17, Β( 19, Β( 26

78.81

,25 914 2Χ:

,00 911 !∀ 2Χ P

4,00 947 45 2Χ:

0-.236-.. #∃%1


(∗;

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor0!%Χ60!%# 620∆45

98 9 6 1916206 ?W92606280 P#;

2 260∆26, 2 260∆19 ∃, 2 279 ∃, ) 260, ) 280

95. 37./..

%iese,3otor0!%Χ60!P# 620∆45

98 4 6 1 6.186 ?W9186.25 P#;

PΧ 100, PΧ 180, 2 260, ) 260, Χ 12, PΧ 100∆26180∆2, P4Χ 180∆2, ) 260∆6, ) 260∆15, ∃6)62 260∆16, (6) 260∆17, ∃6)62 260∆19, ) 260∆24, )62 260∆26, ) 00 0aΟor

95.

,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-.273-.. #∃%1

%iese,3otor% 2156 Β0 6 %∋6Β076Β0U#

10 4 6 141,56154,56 15861696 17 ?W

4 7, 110, 4 7∆125, #0 200, #0 240, #0 240 Β∃, #0 21∆240, #0 2∆240, Ε0 200∆2, Ε0 240∆2

66.75 373/..

%iese,3otor% 2156 0∃7 5

10 50 6 1876210 ?W92556285 P#;

#Β 280 ∃U, #Β 6∆280 ∃U, #Β 80∆280 ∃U, #0 2606280

68.78

,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-53.−-.. #∃%1

%iese,3otor2146 Β0

9660 6 156617 ?W921262 5 P#;

Ε0 240, Ε0 240 ∃, Ε0 240 ∃P4, Ε0 240 &, #0 10 #, #0 12 #, #0 190

64.67 373/..

%iese,3otor2146 0

9660 6 126,5 ?W9172 P#;

Ε0 200, Ε0 200 ∃P4, Ε0 200 &

,50 910 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-5331-.. #∃%1

%iese,3otor0!%Χ 06∆2 ∆56∆8 0!%Χ 06∆2 ∆56∆841 0!%Χ 06∆2 ∆56∆(41

11122 6 61. 81P# 266.288?W

0i=iu3 1 5 Pre3iu3 65 Pre3iu3 400

375/.. ,50 914 2Χ:

,00 911 !∀ P

4,00 947 45 2Χ:

0-.275-.. #∃%1

%iese,3otor% 2 56 Β0

10 50 6 17 ?W92 5 P#;

#0 260, #0 260 Β∃, #0 260 0∃, 260 &, 4 7

74.80 375/.. ,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-533−-.. #∃%1

%iese,3otor0!%Χ 06∆24∆65

11949 6 287 . 412 ?W 90 . 560 P#

375/61 ,16 914 2Χ P:

2, 9 911 !∀ 2Χ P

4,75 947 45 2Χ P

0-.272-.. #∃%1

%iese,3otor% 2555 0

5 124 ?W9168 P#;

371/..

%iese,3otor% 2556 05∀

6 141,5 ?W9192 P#;

15∆168, 19∆168, 19∆240, 26∆240, 2∆240, 4P) 176, 4P) 216, 4P) 246, 4P) 288

7 .

,00 914 2Χ #

,00 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-53.4-.. #∃%1

%iese,3otor% 2858 0

15450 &8 22 ,5 ?W9 04 P#;

#0 00, #0 40, 19∆ 04 %∀8, 22∆ 04 %∀8∃

7 . 376/.. ,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

5,50 947 45 2Χ:

0-535.-.. #∃%1


(∗;

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor0# 6 5 ∃, 0%# 6 5∆40

12000 6 191,562066 224 ?W

∃ra?tor ∃Χ 280, ∃LΧ 280 0 , )Χ 280.7, .L, .4L, )(Β 280.7, )Χ 05, )ΧΒ 05, ∃ΧΒ 05, 10

74.8 351/.. ,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

0-.233-.. #∃%1

%iese,3otor0!&# 8 5∆ 0

14886 &8 262 ?W9 56 P#;

)Χ 50, )ΧΒ, ∃Χ, ∃ΧΒ 351/.. ,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-.237-.. #∃%1

%iese,3otor0%#60!%# 6 5∆40

12024 6 206 ?W9280 P#;

)(Β 280, 2(Β 280 82. 351/.. ,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

0-.235-.. #∃%1

%iese,3otor0!%Χ 6 5∆40

12024 6 226 ?W9 07,5 P#;

(aureihe 056 10, P5 0 79. 351/..

%iese,3otor0!%Χ 6 5∆40 2

11941 6 224 ?W9 05 P#;

Χ 10 ∃ 84.

%iese,3otor0!&Χ 8 5∆ 0

14880 &8 286 ?W9 89 P#;

Χ 90, Χ 420 86.

%iese,3otor0!&# 8 5∆ 0.201 7

14886 &8 262 ?W9 56 P#;

Χ 60, Χ 60 ∃, )Χ 50, ∃Χ 50

78.84

%iese,3otor0!&# 8 5∆ 0.2015

14886 &8 268 ?W9 65 P#;

Χ 60 ∃, Χ 70 84.

%iese,3otor0!&# 8 5∆ 0.2015

14886 &8 268 ?W9 65 P#;

Χ 70 85.

,50 914 2Χ:

,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-.234-.. #∃%1

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 Ε 1

12024 6 09 ?W9420 P#;

84 420, Χ 420 07696 351/..

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 Ε 1

12024 6 09 ?W9420 P#;

84 420, Χ 420 92.06696

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 Ε 4uro 1

12024 6 05 ?W9415 P#;

84 420, 0aΟor Χ 420 92.

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 L 1

12024 6 28 ?W9 85 P#;

84 85, Χ 85 07696

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 L 1

12024 6 28 ?W9 85 P#;

84 85, Χ 85 92.

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 0 4uro 1

12024 6 2 5 ?W9 20 P#;

2L0 20, )(Β 20, 2(Β 20

07696.

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 0 4uro 1

12024 6 2 5 ?W9 20 P#;

2L0 20, )(Β 20, 2(Β 20

92.06696

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 7 4uro 1

12024 6 28 ?W9 85 P#;

84 85, 0aΟor Χ 85, 2L0 85, )(Β 85, 2(Β 85

07696

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 7 4uro 1

12024 6 28 ?W9 85 P#;

84 85, 0aΟor Χ 85, 2L0 85, )(Β 85, 2(Β 85

92.

%iese,3otor0!%Χ 6 5∆40 )6Β 2

12024 6 255.275 ?W9 46. 74 P#;

Χ 40, Χ 50, Χ 65, Χ 80, 84 80

87.

4,00 914 2Χ:

,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-.27.-.. #∃%1


(∗;

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 Ε 1

12024 6 09 ?W9420 P#;

84 420, Χ 420 07696 351/..

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 Ε 1

12024 6 09 ?W9420 P#;

84 420, Χ 420 92.06696

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 Ε 4uro 1

12024 6 05 ?W9415 P#;

84 420, 0aΟor Χ 420 92.

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 L 1

12024 6 28 ?W9 85 P#;

84 85, Χ 85 92.

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 L 1

12024 6 28 ?W9 85 P#;

84 85, Χ 85 07696

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 0 4uro 1

12024 6 2 5 ?W9 20 P#;

2L0 20, )(Β 20, 2(Β 20

07696.

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 0 4uro 1

12024 6 2 5 ?W9 20 P#;

2L0 20, )(Β 20, 2(Β 20

92.06696

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 7 4uro 1

12024 6 28 ?W9 85 P#;

84 85, 0aΟor Χ 85, 2L0 85, )(Β 85, 2(Β 85

07696

%iese,3otor0!%Χ 06 5∆40 7 4uro 1

12024 6 28 ?W9 85 P#;

84 85, 0aΟor Χ 85, 2L0 85, )(Β 85, 2(Β 85

92.

%iese,3otor0!%Χ 6 5∆40 )6Β 2

12024 6 255.275 ?W9 46. 74 P#;

Χ 40, Χ 50, Χ 65, Χ 80, 84 80

87.

4,00 914 2Χ:

,00 911 !W 2Χ

4,00 947 45 2Χ:

0-.277-.. #∃%1


Φaa#

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor∗ 1∆8 54

1796 4 92 ?W125 P#

9. 04 . 6./1. 1,20 910 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-5120-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor( 258 !

24980 6 125 ?W170 P#

900 9 .98 63/−. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-5123-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor∗ 19 %∃Β∗ 19 %∃Ε

1910 4 88 . 110 ?W120 . 150 P#

9. 08 . 67/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

2,00 947 45 7!∃ #

0-51−0-.. #∃%1

%iese,3otorΗ 2∆2 %∃Β

2171 4 88 . 92 ?W120 . 125 P#

9. 00 . 62/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #:

1,75 9 1 P

,00 947 45 7!∃:

0-5111-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor( 207 Χ

1998 4 154 ?W210 P#

9. 02 . 6−/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 ∀4

2,50 777 7!∃ #

0-50.1-.. #∃%1

0otor5 0 54

2962 &6 147 ?W9200 P#;

9000 2%, 9.5 ∆0 & 6 t #4

6−/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-5151-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor( 205 4

1984 4 140 ?W9190 P#;

9000 96. 0./..

0otor( 2 5 4( 2 5 Χ

2290 4 125 . 169 ?W9170 . 2 0 P#;

9000, 9.5∃urΦo

96.

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-5077-.. #∃%1

0otor( 20,( 201( 202

1985 4 128,5 ?W9175 P#;

900 ∃urΦo 86.9 0./.. 1,75 910 !∀ 2Χ:

2,00 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-50.7-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor( 204( 206

1985 4 94 ?W9128 P#;

9000 94 . 0./..

0otor( 2 4( 2 4 !( 2 4 L

2290 4 107 . 14 ?W146 . 194 P#

900, 9000∃urΦo

89 . 98

1,75 910 !∀ 2Χ:

2,00 9 0 ∀4

,00 777 2Χ #

0-507.-.. #∃%1


Φame

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor95

2 ∃ra?tor %e,fino, 0initauro 01/..

%iese,3otor95

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 !∀ P

2,50 911 !∀ P

5,50 947 45 2Χ P

0-21.−-.. #∃%1

%iese,3otor952

2 ∃ra?tor, #a3etto, 8t,anta 45, 2entauro

01/..

%iese,3otor954

4

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 !∀ P

2,50 911 !∀ P

5,50 947 45 2Χ P

5,50 947 P

0-2135-.. #∃%1

%iese,3otor982

2 06/..

%iese,3otor98

%iese,3otor984

619 4 ∃ra?tor #irenetta, %e,fino 5, 8urora 45, 2orsaro 70, %rago, ∀a,+on, &igneron, Panther, Panther 90, ∃iger siΚ 105, 2orsaro 70 #Η, #a3e 047, 2on=or 55 #Η

%iese,3otor985

4524 5

%iese,3otor986 L

6

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 !W ∀4

2,50 9 0 ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-21.2-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor 2 !ta,ia 5 3../..

%iese,3otor 4 !ta,ia 70

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 P

5,00 947 45 2Χ P

5,00 946 P

0-21.6-.. #∃%1

%iese,3otor 2 ∃ra?tor, Panther, ∃iger siΚ, 2orsaro, 2on=or

3../..

%iese,3otor

%iese,3otor 4

%iese,3otor 5

%iese,3otor 6

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 P

5,50 947 45 2Χ:

0-213.-.. #∃%1

%iese,3otor916 8

3.5/..

%iese,3otor510

%iese,3otor916 8

4

%iese,3otor510

4

,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-2133-.. #∃%1


Φame

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor105∆

166 ∃aurus, Εaguar, (uffa,o, Leopar=

3.1/..

%iese,3otor105∆4

4156 4

%iese,3otor105∆6

62 4 6

2,50 910 2Χ !∀ P:

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 ∀4

5,00 947 45 2Χ P

5,00 946 P

0-21.3-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor105∆4 P∃

4156 4 Leopar=, (uffa,o 3.1/..

%iese,3otor105∆6 P∃

62 4 6

2,50 910 2Χ !∀ P:

2,50 9 0 ∀4

5,00 947 45 2Χ P

0-21.7-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor105 P

116 4 .46 ?W958.6 P#;

∃aurus 60 462, &igneron 60, 0inotaurus 606∀

79. 3.1/..

%iese,3otor1054 P

4156 4 55.62 ?W975.84 P#;

2enturion, 75 #64, 0er+urΜ 85 #64, Leopar= 2, #aturno

79.

%iese,3otor1055 P

5195 5 69.74 ?W994.100 P#;

Εaguar 100 4 79.

%iese,3otor1056 P

62 4 6 85.107 ?W9115.145 P#;

%rago 120, ∃ri=ent 1 0 4, Laser 1 0, (uffa,o 1 0

79.

2,50 910 2Χ !∀ P:

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 ∀4

5,00 947 45 2Χ P

0-21.1-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor1000∆ 8∃

∃ra?tor, )a33a.0e=ia 3.1/..

%iese,3otor1000∆4 8∃

4

%iese,3otor1000∆6 8∃

6

,00 910 2Χ

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-21.5-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor1000∆ W∃68∃6W68

3.1/..

%iese,3otor1000∆4 W∃68∃6W68

4

%iese,3otor1000∆6 W∃68∃68

6

,00 910 2Χ

2,50 910 2Χ !∀ P:

4,00 947 45 2Χ:

0-2137-.. #∃%1

%iese,3otorΒ 496, Β 5116

4 33./..

%iese,3otorΒ 61 6

6

,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

0-21.4-.. #∃%1

%iese,3otor 1 ∃ra?tor, %8 12, 18 33./..

%iese,3otor 2 ∃ra?tor, %8 25, 0

%iese,3otor ∃ra?tor, %8 8, 47

%iese,3otor 4 ∃ra?tor, %8 55, 67

,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

6,00 946 P

6,00 946 P

0-21.0-.. #∃%1


Φa9iem

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.



Φcania

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 8

7800 6 L 80, L( 80, L 81, L( 81, ) 82, P 82, ∃ 82, L 85, L( 85, L 86, L( 86

331/..

%iese,3otor%# 8

7800 6

%iese,3otor%#Ε 8

7786 6 120615 ?W916 6208 P#;

2, 8 910 2Χ:

2, 8 911 ∀4

2, 8 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-50.0-.. #∃%1

%iese,3otor% 8 05606, %# 8 01

7800 6 14061556 170 ?W919062116 2 1 P#;

L6L( 80 #, L6L( 81 #, ) 82 0, P 82 Β6Β(60608, ∃ 82 Β60, L6L( 85 #, L6L( 86 #

74.87 331/..

%iese,3otor%7 8 01

7800 6 120 ?W916 P#;

L 80, L( 80, L 81, L( 81, ) 82 060%, P 82 Β, 0, ∃ 82 Β60, L6L( 85, L6L(6L#6(6(∀6(Χ 86

01677.78

%iese,3otor%7 9 01

8724 6 150.162 ?W9204.220 P#;

(aureihe 92 85.

%iese,3otor%7 9 01

8724 6 150.162 ?W9204.220 P#;

(aureihe 92 85.92

%iese,3otor%#Ε 8 01

7800 6 170 ?W92 1 P#;

82 82.87

2, 8 910 2Χ:

2, 8 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-5037-.. #∃%1

%iese,3otor% 5

4720 4 59 ?W980 P#;

331/..

%iese,3otor% 7

7170 6 88,5 ?W9120 P#;

L 5546, L 5550 L 60.6

%iese,3otor% 7

7170 6 88,5 ?W9120 P#;

L6L# 55, 42 L 59.62

,00 910 2Χ

,00 911 !∀ ∀4

,00 911 !∀ ∀4

6,00 947 P

6,00 947 P

0-50.5-.. #∃%1

%iese,3otor%# 8

7800 6 140.15 ?W9190.208 P#;

L6L( 80, L6L( 81, L6L( 85, L6L( 86

68.74 331/.. ,00 910 2Χ:

,00 911 !∀ ∀4

,00 911 !∀ ∀4

6,00 947 45 2Χ:

0-50.−-.. #∃%1

%iese,3otor%#2 902 . 9 44

8724 180.207 ?W 331/..

%iese,3otor%# 9 05, 9 06, 9 08

8471 6 155.185 ?W 82, 92, 9

,16 914 2Χ:

2, 8 911 ∀4

,50 947 45 2Χ:

0-507−-.. #∃%1

%iese,3otor%# 9∆01

8724 6 1806185 ?W92456252 P#;

82, 92 85.06687 331/..

%iese,3otor%# 9∆05606608

8471 6 15561676 185 ?W921162276 252 P#;

(aureihe 9 06687.

%iese,3otor%# 9∆05606608

8471 6 15561676 185 ?W921162276 252 P#;

%#2 9∆02607608609, %#2 9∆40641642644, (aureihe 9

06687.92

%iese,3otor%#2 9∆01602

8724 6 2026207 ?W92756282 P#;

%6P6Χ6∃ 92 85.

,16 914 !W 2Χ:

2, 8 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-5035-.. #∃%1


Φcania

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 11

11000 6 L 110, L# 110, L( 110, L 140, L( 140, L(# 140

374/..

%iese,3otor%# 11

11000 6

%iese,3otor% 14

14200 &8

%iese,3otor%# 14

14200 &8 148,5. 275 ?W9202. 75 P#;

2, 8 910 2Χ:

2, 8 911 !W ∀4

2, 8 911 !W ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-50.2-.. #∃%1

%iese,3otor% 11, %7 11∆01

11000 6 149615 ?W920 6208 P#;

L6L( 110 0867 .75 374/..

%iese,3otor% 11, %7 11∆01

11000 6 149615 ?W920 6208 P#;

L6L(6L#6L(# 111, #(8 111, ∃ 112 46Β

75.81


11000 6 202,5 ?W9275 P#;

L6L#6L(6L(# 110 #, L6L(6L#6L∃6

0867 .75

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11000 6 20662186 2246245 ?W

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75.88

2, 8 910 2Χ:

2, 8 911 !W ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-50.4-.. #∃%1

%iese,3otor% 11

11000 6 14 6 148,5 ?W91956202 P#;

L6(62∀62Χ 76 62. 374/..

%iese,3otor%# 11

11000 6 1656 202,5 ?W92256275 P#;

L 76 62.65

%iese,3otor%# 11

11000 6 202,5 ?W9275 P#;

L 76 66.

%iese,3otor%# 11

11000 6 202,5 ?W9275 P#;

L6L(6L(#6L(∃6L#6L∃ 110 #

66.0867

%iese,3otor%# 11

11000 6 202,5 ?W9275 P#;

L6L#6L(6, L(# 110 67.0867

2, 8 910 2Χ:

2, 8 911 !W ∀4

2, 8 911 !W ∀4

6, 947 45 2Χ:

0-50.6-.. #∃%1

%iese,3otor%# 14

14200 &8 257,5 ?W9 50 P#;

L6L(6L#6L(#6L(∃ 140, L∃ 145

69.76 374/..

%iese,3otor%# 14∆01602, %#! 14, %#2 14

14200 &8 096 16 ?W942064 0 P#;

L6L(6L#6L(#6L(∃ 141 #, ∃ 112 4, Χ 142 46Β60608, Χ6∃ 142 Β, 146

8 .


14200 &8 27662856 291 ?W9 756 886 96 P#;

141, 142, 146 77.

,16 914 !W 2Χ:

2, 8 911 !W ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-5032-.. #∃%1

%iese,3otor%# 11

11000 6 2ase.∃ra?toren 9U#8;, Lan=., (au3as+hine

78.88 374/..

%iese,3otor%# 11

11000 6 2ase.∃ra?toren 9U#8;, Lan=., (au3as+hine

88.

,16 914 !W 2Χ:

2, 8 911 !W ∀4

2, 8 911 !W ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-503−-.. #∃%1

%iese,3otor% 10

10260 6 L8 75, L# 75, L∃ 75 374/..

%iese,3otor%# 10

10260 6

,16 910 2Χ

,16 911 ∀4

,16 911 ∀4

6, 947 45 2Χ:

6, 946 ∀4

0-5033-.. #∃%1

%iese,3otor%#2 11 4uro 2

11015 6 280 ?W9 81 P#;

Χ 11 Β 95. 374/..

%iese,3otor%#2 11627

11022 6 200 ?W9272 P#;

11 (us 91.

%iese,3otor%#2 12 016 02 4uro 264uro

11700 6 265. 25 ?W9 60.442 P#;

Χ 124 L8 400 96.

%iese,3otor%#2 14

14181 &8 10695.08698

,50 914 !W 2Χ:

2, 8 911 !W ∀4

,50 947 45 2Χ:

0-5075-.. #∃%1


Φcania

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

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∀pais.

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r∀). &∋(

∗+

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unit∀

Ma,

dim.

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%iese,3otor%# 11

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11015 6 2 06265 ?W9 1 6 60 P#;

(aureihe 11 87.

%iese,3otor%#2 11

11015 6 220 ?W9 00 P#;

!n=ustrie3otor 89.

%iese,3otor%#2 11∆01

11018 6 252 ?W9 4 P#;

112 86.

%iese,3otor%#2 11∆086106 0670 4uro 2

11000 6 280 ?W9 81 P#;

Χ 11 08 80 8

%iese,3otor%#2 11∆2162 6 56 6, %# 11∆75

11022 6 2 56266 ?W9 206 62 P#;

P6Χ6∃ 11 91.

%iese,3otor%#2 11∆22670, %∃2 11∆01602 4uro 1

11015 6 2 5.280 ?W9 20. 81 P#;

P6Χ 11 90.

%iese,3otor%# 14 2ase

14180 &8 00 ?W9408 P#;

.88

%iese,3otor%# 14 2ase %# 14∆466486 49650

14180 &8 00 ?W9408 P#;

88.

%iese,3otor%#2 14 Ε

14180 &8 40 ?W9462 P#;

!n=ustrie3otor .88

%iese,3otor%#2 14 Ε, %#2 14∆45646, %#! 14∆476506 6066166

14180 &8 40 ?W9462 P#;

!n=ustrie3otor 88.

%iese,3otor%#2 14∆0 6046 08609610616

14118 &8 16 45 ?W94506470 P#;

(aureihe 14 88.

%iese,3otor%#2 14∆05606

14118 &8 2906 09 ?W9 946420 P#;

Χ6∃ 142 86.

%iese,3otor%#2 14∆08610

14181 &8 096 1 ?W94206450 P#;

Χ6∃ 14 9 .

%iese,3otor%#2 14∆09 4uro 1

14181 &8 68 ?W9500 P#;

Χ6∃ 14 9 .

%iese,3otor%#2 14∆10

14181 &8 1 ?W9450 P#;

,50 914 !W 2Χ:

2, 8 911 !W ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-5071-.. #∃%1


Φ+AT

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

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844 4 25 ?W 4 P#

850 64 . 74 −1/..

0otor127 8∆0008 112 85

90 4 4 ?W46 P#

Pan=a, 127, 1 , 1800, !Φi1a,0arΦe,,a

80 . 86

1,75 910 !∀ 2Χ

2,00 9 0 ∀4

,94 948 45 P

0-7..1-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

0otor84Χ, 8LL

999 4 7 ?W50 P#

8rosa, 2or=oΦa, !Φi1a 1∆0

96 . −4/3. 1,00 910 2Χ #

1,20 9 1 P

2,00 777 2Χ #

0-1.40-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor81128

965 4 5 ?W47 P#

∀urio 85 . −4/7. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,94 777 2Χ #

0-7.14-.. #∃%1

0otor88U, 84&

104 4 ?W44 P#

!Φi1a 1∆0 9 . 96 41/..

0otor8(%

1 91 4 40 . 44 ?W55 . 60 P#

2or=oΦa, !Φi1a 1∆4

9 . 99

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-1..3-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor021 2 1000

119 4 51 ?W970 P#;

!Φi1a, 0a,aga 90.9 41/..

0otor021∆8∆1000

119 4 46,5 ?W96 P#;

!Φi1a, Χon=a, 0a,aga, 2or=oΦa 1∆2

84.92

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-2−.3-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor88&, 2)

1272 4 40 ?W954 P#;

!Φi1a 1∆ i 9 .99 41/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-1.51-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor1 W

1 98 4 5 ?W948 P#;

∃erra 1∆4 % 90.95 41/..

%iese,3otor07

1272 4 ?W44 P#

∃erra 1∆ % 90 . 94

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

,00 946 45

0-1.22-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor844

1598 4 55 ?W75 P#

2or=oΦa, !Φi1a, !n+a 1∆6 i

9 . 99 4−/1.

0otor845, 8∀Β, 8∀∋, 8∋∋,8∋&, 8ΒW,870, 87W, 8P4, 8ΓΓ, 8U8, 8U(, 8U%, 85P, ((Η, ((∗, (28

1 90 4 44 . 74 ?W60 . 100 P#

8rosa, 2or=oΦa, !Φi1a, !n+a, Leon,∃o,e=o 1∆4 16& 1∆4 i

95 .

1,20 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-1.44-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor8(U

1598 4 55 ?W75 P#

2or=oΦa, !Φi1a 1∆6 i

9 . 99 4−/1. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-1..2-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor80∀

1422 55 ?W75 P#

8rosa, !Φi1a, 2or=oΦa,1∆4 ∃%!

00 . 40/1.

%iese,3otor88∗, 84∀, 1 Η

1896 4 47 . 55 ?W964 . 75 P#;

2or=oΦa, !n+a, !Φi1a, ∃o,e=o1∆9 %, 1∆9 ∃%, #%i

91. 99

%iese,3otor80∀, 1 ∗, 84Η, 8∀7, 8)P, 8)Χ, 8Β∀, 8ΒU, 8LΒ, 8Γ0, 8ΧL, 8#∋,8#&, 8∃%, 8UΗ, 8ΗΓ

1896 4 47 . 81 ?W964 . 110 P#;

8,ha3Φra, 2or=oΦa, !n+a, !Φi1a,Leon, ∃o,e=o, 1∆9 ∃%!

96.

1,75 910 2Χ #

2,00 911 !∀ U

,00 947 45 2Χ:

0-1.26-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor1 286(89∆000.828

1592 4 4 ?W58 P#

1 1, Χon=a 1∆6 82 . 6./.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,94 948 45

0-7.77-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

-6. 0,801


Φ+AT

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

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Typ

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type

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&∋(-&o

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∗+

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unit∀

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dim.

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1595 4 75 ?W102 P#

8,tea, Leon, ∃o,e=o 1∆6 04 . 63/.. 1,00 910 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-1.61-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor84Β, 8∀∃, 8∋L, 8∋#, 8P∀,8UΧ

1595 4 74 ?W100 P#

2or=oΦa, !Φi1a, Leon, ∃o,e=o 1∆6

96 . 63/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-1.41-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor1 ∀

1595 4 5 . 55 ?W72 . 75 P#

2or=oΦa, !n+a, !Φi1a, ∃o,e=o 1∆6 i

91 . 99 63/..

0otor8(#, 8%∗, ∋Χ, PL

1781 4 66 . 98 ?W89 . 1 P#

2or=oΦa, !Φi1a, ∃o,e=o 1∆8 i 16 &

91 . 99

0otor8)∗, 8Γ7

2 24 5 110 . 125 ?W150 . 170 P#

∃o,e=o 2∆ &5 01 .

0otor8U4, 8ΗL

2792 6 150 ?W204 P#

8,ha3Φra, Leon 2∆8 &6

00 .

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-1.5−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor1 ∀

1595 4 4 . 55 ?W72 . 75 P#

2or=oΦa, !Φi1a, !n+a, ∃o,e=o 1∆6 i

91 . 99 63/..

0otor8(#, 8%∗, ∋Χ, PL

1781 4 66 . 98 ?W89 . 1 P#

2or=oΦa, !Φi1a, ∃o,e=o 1∆8 16 &

91 . 99

0otor8)∗, 8Γ7

2 24 5 110 . 125 ?W150 . 170 P#

∃o,e=o 2∆ &5 01 .

0otor8U4, 8ΗL

2792 6 150 ?W204 P#

Leon, 8,ha3Φra2∆8 &6

00 .

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-1.54-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor8)7, 8ΕΒ, 8ΕΓ, 8PP, 8ΧΗ, 8Γ5, 8UΓ, 8W2, 8ΗP,80∋, (80 (Ε5,

1781 4 92 . 1 2 ?W125 . 180 P#

Leon, ∃o,e=o 1∆8 20& : ∃urΦo

99 . 63/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

2,00 777 7!∃ #

0-1.42-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor 1968 4 10 . 125 ?W140 . 170 P#

Leon, ∃o,e=o, 8,tea, 8,ha3Φra 2∆0 ∃%!

06 . 63/.. 2,50 910 2Χ:

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-1.23-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor8(∋, 88%, 2 4, 8(∀, 8%Η, 8))

1984 4 85 . 110 ?W9115 . 160 P#;

8,ha3Φra, 2or=oΦa, ∃o,e=o, !Φi1a 2∆0 i

91. 99 67/1. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 911 !∀ ∀4

2,00 777 2Χ 7!∃

0-1.17-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor021∆8∆2000

1461 4 6 . 66 ?W985 . 90 P#;

!Φi1a, Χon=a, 0a,aga 1∆5 84. 9 65/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-2−.7-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor 1675 4 79 ?W9107 P#;

!Φi1a 92. 65/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-2−.5-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor1 8 8 5∆000, 1 8 ( 6∆000

1714 4 40,5 ?W955 P#;

Χon=a, !Φi1a, 0a,aga 07682. 65/.. 2,50 914 2Χ:

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-7.11-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

0otor1 2 8# 1000

1756 4 124 % 62/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,94 948 45 P

0-7.72-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601

-3. 1,001

%iese,3otor/0 615 . 0er+e=es

1988 4 40,5 ?W55 P#

1 2 %, 2000 % 68 . 78 64/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-3..0-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


Φimca

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir Tal#ot


Φϑoda

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor1000 0(

1046 4 1,5 ?W4 P#

105L, 105# 76 . −6/..

0otor1000 0(990

988 4 1,5 ?W94 P#;

# 100, # 100 L 65 . 71

2,00 910 !∀ 2Χ

2,00 9 0

4,00 947

0-27.1-.. #∃%1

0otor742∆12

1174 4 8 ?W952 P#;

#.120 #6L6)L6L#, #.120 47/..

0otor742∆125

1174 4 4 ?W958 P#;

1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-27.0-.. #∃%1

0otor1200 0(

1174 4 8,5 ?W952 P#;

120 67 . 81 47/.. 2,00 910 !∀ 2Χ

2,00 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-27.−-.. #∃%1

0otor781∆1 5 4, 1 50

1280 4 40 . 50 ?W954 . 68 P#;

Χapi= 1 6, ∀a−ont 1∆ 88. 95 41/1. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-27.4-.. #∃%1

0otor781∆1 5

1280 4 40 . 50 ?W54 . 68 P#

∀a−orit 1∆ 90 . 97 41/1. 2,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-27.6-.. #∃%1

0otor 1198 44 . 51 ?W60 . 70 P#

∀aΦia, Χoo3ster,1∆2 12& Β∃P

08 . 4−/1.

0otor 1598 4 77 . 85 ?W105 . 115 P#

∀aΦia, Χoo3ster, /+ta−ia 1∆6

0otor(28

1 90 4 55 . 92 ?W75 . 125 P#

∀aΦia, Χoo3ster, /+ta−ia, #uperΦ 1∆4 16&

1,20 910 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-1.0−-.. #∃%1

0otor844

1598 4 55 ?W75 P#

∀aΦia, ∀e,i+ia, /+ta−ia1∆6

95 . 4−/1.

0otor8U8, 8U(, 85P, ((Η, ((∗, (28

1 90 4 55 . 74 ?W75 . 100 P#

∀aΦia 1∆4 16&/+ta−ia 1∆4 16&

99 .

1,20 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-1.44-.. #∃%1

-1. 0,501

%iease,3otor8Η0

2496 6 114 ?W155 P#

#uperΦ 2∆5 ∃%! 02 . 46/5. 1,75 910 2Χ #

2,00 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-1.6−-.. #∃%1

%iese,3otor84∀, 8)P, 8#Η, 8∃%, 8&(, 8W5,8)%, 8Β∀, 8LΒ, 8Γ0, 8#∗

1896 4 47 . 96 ?W64 . 1 1 P#

∀aΦia, ∀e,i+ia, /+ta−ia, #uperΦ1∆9 . 1∆9 ∃%!, ∃%!.P%

95 . 40/1. 1,75 910 2Χ #

2,00 911 !∀ U

,00 947 45 2Χ:

0-1.26-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor(∀Γ, ()U

1595 4 75 ?W102 P#

/+ta−ia 1∆6 00 . 63/.. 1,00 910 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-1.61-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor84Β, 8∋L

1595 4 74 ?W100 P#

/+ata−ia 1∆6 97 . 63/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-1.41-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor8%Χ, 8)7

1781 4 92 ?W125 P#

/+ta−ia 1∆8 20 & 96 . 63/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

2,00 777 7!∃ #

0-1.42-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor 1968 4 10 . 125 ?W140 . 170 P#

/+ta−ia, #uperΦ2∆0 ∃%!.P%Η4∃! 2∆0 ∃%! 2Χ

06 . 63/.. 2,50 910 2Χ:

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-1.23-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor1,8 ,tr

1798 4 118 ?W160 P#

Η4∃! 1∆8 ∃#! 4 5 4 08 . 67/1.

0otor9 8, 8(∀, 8%Η, 8)), 8∋Χ

1984 4 85 . 110 ?W116 . 1 6 P#

/+ta−ia 2∆0 ∀#!

0otor805

2771 6 142 ?W19 P#

#uperΦ 2∆8 02 .

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 911 !∀ ∀4

2,00 777 2Χ 7!∃

0-1.17-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-3. 1,001


ΦlanΧi

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor%&8 151∆1

1 6−/..

%iese,3otor%&8 10 0∆2

2

%iese,3otor%&8 1550∆

2,00 910 2Χ P

2,00 911 !∀ P

4,00 947 45 P

0-211.-.. #∃%1


2 3.1/..

%iese,3otor%# 001∆


4

,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-2113-.. #∃%1


Φmart

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir

<aimler-BenΧ


Φsang Λong

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor0 104 4 28

2799 6 145 ?W197 P#

2hair3an Β 2∆8 99 . 60/0.

0otor0 104∆992 : 995

199 6 154 . 162 ?W209 . 220 P#

0usso ∆2∋oran=o ∆22hair3an Β ∆22hair3an 600

99 .

1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-3.−1-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0otor0 111∆970

2295 4 10 . 110 ?W140 . 150 P#

0usso 2∆ 99 . 0./0. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-3.4−-.. #∃%1

-71 91,251

-1. 91,501

0otor0 11 4 50

4966 8 225 ?W 06 P#

2hair3an & 8 04/.. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 P

,00 777 7!∃ #

0-3.67-.. #∃%1

-1. 0,501


Φteyr

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otorW% 08

2 55 540, 545, 548, 650, 760 3../..

%iese,3otorW% 408

140 4 1.46, ?W942.6 P#;

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-11.2-.. #∃%1

%iese,3otorW% 08∆40641645

1. 5 ?W942.47 P#;

3../..

%iese,3otorW% 408∆406 4164264

4 8.46 ?W952.6 P#;

540, 545, 548, 650, 658, 760, 768

68.

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-11.4-.. #∃%1

%iese,3otorW% 08∆40641645

2 55 16 6 4,5 ?W9426456 47 P#;

5406a, 5456a, 548 3../..

%iese,3otorW% 408∆4064164264

140 4 8640,46 44646, ?W

6506a, 658, 7606a, 768 82.

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-1133-.. #∃%1

%iese,3otorW% 11

∃ra+tor 8080 : 8100 3../..

%iese,3otorW% 411

4

%iese,3otorW% 611

6

2,50 910 2Χ:

2,50 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-1137-.. #∃%1

%iese,3otorW% 209

1990 2 20,5 ?W928 P#;

188 3.1/..

%iese,3otorW% 609 e6f6g6h6n, #ta3o 609 #

5975 6 110,5 ?W9150 P#;

586, 680, 780 +, 890 67.70

2,50 910 2Χ !∀ P:

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

5,00 946 P

0-11.6-.. #∃%1

%iese,3otorW% 210∆40

1996 2 2 ,5 ?W9 2 P#;

∃ra?tor 4 0Φ 3.1/..


98 4 51,5 ?W970 P#;

∃ra?tor 870a

%iese,3otorW% 610∆18619620

5975 6 81688, 5697 ?W911061206 1 2 P#;

586, 590∆110, 680, 690∆110, 690∆1 2, 790∆1 2, 890∆1 2

70.79

%iese,3otorW% 610∆406 4264 644650601

5975 6 66.84,5 ?W990.115 P#;

4 0, 870, 1090, 1100, 1100 #, 1108, 1 00, 590, 690

,00 916 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

5,00 946 P

0-11.7-.. #∃%1

%iese,3otorW% 610∆0061 6 16619620

5976 6 97 ?W91 2 P#;

586, 790, 890 3.1/..

%iese,3otorW% 610∆606686 69670672679

5976 6 110,56 125 ?W91506170 P#;

790∆150, 790∆170, 890∆150, 1 90150

70.78

,50 914 2Χ P:

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

5,00 946 P

0-113.-.. #∃%1

%iese,3otorW% 412∆40641

4 96 4 59662,5 ?W980685 P#;

3.6/..

%iese,3otorW% 612∆00016 20640

6595 4 886106,6 ?W91206145 P#;

980, 988, 1200, 8140, 691∆1 6, 791145

77.

%iese,3otorW% 612∆0060166066 6 67668670677690

6590 6 100. 155 ?W91 6 . 210 P#;

790, 791

%iese,3otorW% 612∆856 86687689

6590 6 96610 6 110 ?W91 061406 150 P#;

8150, 8165, 8170

%iese,3otorW% 621∆94695 4uro 1

6595 6 171 ?W92 P#;

18#2 , 18#26

,00 914 2Χ:

2,50 9 0 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-11.0-.. #∃%1

%iese,3otorW% 412∆40641

4 80685P# ∃ru+? 3.6/..


6 120P# ∃ru+?


6 140 P# ∃ru+?


6 140 P# ∃ru+?

,00 910 2Χ:

2,50 911 P

5,00 947 45 2Χ:

0-1132-.. #∃%1


Φteyr

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otorW% 11 a

1 1 ?W918 P#;

33./..

%iese,3otorW% 11 a

11 0 1 1161 ?W915618 P#;

%iese,3otorW% 21

2 19 ?W926 P#;

%iese,3otorW% 21 a

2 22 ?W9 0 P#;

%iese,3otorW% 21 a6+6f6g

2661 2 22626 ?W9 06 5 P#;

%iese,3otorW% 1 a

991 4641 ?W946655 P#;

%iese,3otorW% 41 t6u

5 22 4 46650 ?W962668 P#;

80, 84, 86, 180, 180 a, 180 n, 2 a, 182 n, 185, 185 a, 280, 280 a

,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

6,00 947 ∀4

6,00 947 ∀4

0-11.3-.. #∃%1

%iese,3otorW% 615∆00620

9726 6 148 ?W9200 P#;

89, 1991, 1 91 78. 37−/..


9726 6 2 56265 ?W9 206 60 P#;

26# 6 6Κ4 0 694.


9726 6 19962 56 265 ?W92706 206 60 P#;

19# 2 1069 .

%iese,3otorW% 615∆606 61671690

9726 6 1916198 ?W92606269 P#;

991, 1291, 1491 78.


9726 6 206 ?W9280 P#;

1291, 1491, 1891, 2591, 2891


9726 6 176,5 ?W9240 P#;

%iese,3otorW% 615∆656666 756676696776796 9169

9726 6 206 ?W9280 P#;

2591 8 .88

%iese,3otorW% 615∆656666 756676696776796 9169

9726 6 206 ?W9280 P#;

91, 991, 1291, 1491, 1891, 2891

78.88


9726 6 225 ?W9 10 P#;

1291, 1491, 1891 .0,10 448276

%iese,3otorW% 615∆68678

9726 6 22562 2 ?W9 106 16 P#;

1291, 1491, 1891 09687.

%iese,3otor815∆62664674

11964 &8 24 ?W9 0 P#;

1291, 1491, 1891 82.

%iese,3otor815∆67

11964 &8 24 ?W9 0 P#;

1291, 1491, 1891 84.

,50 914 !∀ 2Χ:

,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-11.5-.. #∃%1

%iese,3otorW% 815∆606616 6 670671

11964 8 2 6 ?W9 20 P#;

1290, 1291, 1490, 1491, 1890

77. 37−/.. ,50 914 !∀ 2Χ:

,00 911 ∀4

,00 9 1 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-11.−-.. #∃%1


Φu#aru

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

4∀104∀12 )aso,ine

1000 %o3ingoΕustΜ

46/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

2,80 777 2Χ #

0-0731-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4865 )aso,ine 1298 4 1 00 65/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-07.6-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4Ε18 )aso,ine 1820 4 Lega+Μ!3pre1a

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1,50 9 1 4# ∀4

,00 777 2Χ #

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-71 0,251

-1. 0,501

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6 60/7. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-077−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

69Β )aso,ine 4 4Ε 201, 204206, 208, 207

07/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 4# ∀4

2,50 777 2Χ #

0-0734-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

66L )aso,ine 4 07/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 4# ∀4

2,50 777 2Χ #

0-077.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

21∗ )aso,ine 4 07/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 4# ∀4

2,00 777 2Χ #

0-0777-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

48 71 ne>48 81 )aso,ine

1595 4 (ratLeone

07/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-0733-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4Ε 20 )aso,ine 1994 4 Lega+Μ 07/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 4# ∀4

,00 777 2Χ #

0-0735-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

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07/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-0773-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4Ε20 )aso,ine 1994 4 Lega+Μ∀orester

07/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 4# ∀4

,00 777 2Χ #

0-0730-.. #∃%1

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4Ε22 )aso,ine 2212 4 Lega+Μ 0−/0. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 4# ∀4

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2212 4 Lega+Μ 0−/0. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 4# ∀4

,00 777 2Χ #

0-0776-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

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2457 4 Lega+Μ∀orester

00/1. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-0771-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor4Ε257

4 00/1. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 4# ∀4

2,00 777 2Χ #

0-0774-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

4Ε25 )aso,ine 2457 4 Lega+Μ∀orester

00/1. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 4# ∀4

2,80 777 2Χ #

0-0772-.. #∃%1


ΦuΧuϑi

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

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Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

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2,00 91 2Χ

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1,20 9 1 4# ∀4

2,80 777 7!∃ #

0-0236-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∀88 9ne>; ∀58 9ne>;)aso,ine

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1,20 9 1 4# ∀4

2,80 777 7!∃ #

0-0275-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∀88 )aso,ine 797 4 7e> Εi3nΜ2arrΜ &an

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1,50 911 ∀4

2,80 777 2Χ #

0-0233-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∀58 )aso,ine 54 ∀ronte 550 −7/.. 1,50 910 2Χ:

1,50 911 ∀4

2,80 777 2Χ #

0-0234-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

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2,80 777 2Χ #

0-0237-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∀68 )aso,ine 657 8,ot &an2e,−o

−1/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 4# ∀4

2,50 777 7!∃ #

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-71 0,251

-1. 0,501

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1,50 911 ∀4

2,80 777 2Χ #

0-0235-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

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−6/.. 1,00 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 ∀4

2,00 777 2Χ #

0-0255-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor∋68

4 −6/.. 1,00 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 ∀4

2,00 777 2Χ #

0-0252-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

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2,00 91 2Χ

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##80Η64Η65 )aso,ine

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1,50 911 ∀4

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∋128 )aso,ine 1 43/.. 1,00 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 2Χ

2,00 777 7!∃ #

0-0271-.. #∃%1

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-1. 0,501

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1,20 911 P

2,00 777 7!∃ #

0-0273-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

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#>ift 42/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,20 9 1 4# ∀4

2,50 777 7!∃ #

0-0276-.. #∃%1

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-1. 0,501

#Χ41 )1 (8 )aso,ine

4 #>ift 42/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,20 9 1 4# ∀4

2,50 777 7!∃ #

0-0270-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

)10 )aso,ine 99 2a,tas 42/..

)1 )aso,ine 1 00 4 2a,tas

1,20 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

2,80 777 2Χ #

0-023−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

)1 )aso,ine 1 00 4 #>ift 42/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 !∀ ∀4

2,80 777 2Χ #

0-027−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

)10 )aso,ine #>ift 42/.. 1,20 910 2Χ #

1,50 911 !∀ 2Χ

2,80 777 2Χ #

0-0274-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


ΦuΧuϑi

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

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puissance

Modell

model

modèle

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type

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-1. 0,501

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1,50 9 1 4# ∀4

2,80 777 7!∃ #

0-027.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0otor0158

1490 4 #>ift8erio

46/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,20 9 1 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-0257-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor01 8

1 28 4 Wagon ΧΕi3nΜ

46/.. 1,20 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

2,80 777 2Χ #

0-0251-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

Ε18Ε20 )aso,ine

1800 4 62/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 4# ∀4

2,50 777 7!∃ #

0-0253-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


Tal#ot

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

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dim.

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#a3Φa 8 .86 47/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-54.0-.. #∃%1

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2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

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1 61 4 4465 ?W959672 P#;

#a3Φa 82.84 41/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-23.7-.. #∃%1

-1. 0,501

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1294 4 6066 ?W982686 P#;

Χa,,Μe 2 7 .79

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1296 4 60662 ?W982684 P#;

1100, 0atra (agheera 0467 .78

0otor ) 4

1296 4 44 ?W960 P#;

Χa,,Μe 1 72.78

0otor 666 ) 2

1296 4 55 ?W975 P#;

1100 72.74

0otor6 ) 1

1294 4 50 ?W968 P#;

1 07, 8,pine, Βori1on, #o,ara

75.86

0otor6 ) 4

1294 4 60 ?W982 P#;

1 07, 1100 07675.79

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1442 4 51.66 ?W969.90 P#;

1 08, 1508, 0atra Χan+ho, )ran= Χai=, (agheera, Βori1on, #o,ara, 8,pine

75.86

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2,00 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-23.2-.. #∃%1

-2. 0,401

-6. 0,801

0otor 1592 4 #i3+a 1 09, 1510, #o,ara 6./−1 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-23.1-.. #∃%1

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1905 4 48651 ?W965669 P#;

Βori1on, #o,ara 82.86 65/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 P

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∃agora #5 01668.72 66/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-54.4-.. #∃%1

%iese,3otor9 U 8

2 04 4 54659 ?W97 680 P#;

∃agora 80.8 02/.. ,00 914 2Χ:

2,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5436-.. #∃%1

-2. 0,401

-−. 0,601


Tatra

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

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-1. 0,501

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%iese,3otor926

8814 6

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17628 &12

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12667 &8

%iese,3otor928

11762 &8

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,50 911 ∀4

,50 9 1 ∀4

6,00 947 45 ∀4

0-24.3-.. #∃%1

-1. 0,501


Toyota

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

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∗+

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unit∀

Ma,

dim.

mes.

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1,20 9 1 ∀4

2,00 777 7!∃ #

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-1. 0,501

-3. 1,001

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1,50 911 ∀4

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0-0−.7-.. #∃%1

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-1. 0,501

24.L24.Lu )aso,ine

1295 4 −erΦ,eites(en1in2orona 1 00#tar,et

45/.. 1,50 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 4# ∀4

,00 777 7!∃ #

0-0−.2-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4 )aso,ine 1456 4 #tar,et 45/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 9 1 4# ∀4

,00 777 2Χ #

0-0−67-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

44.∀4 )aso,ine 1 1 4 2oro,,a 42/.. 1,20 910 7!∃ #

1,20 911 ∀4

,00 777 7!∃ #

0-0−−4-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

44.∀4 )aso,ine 1 1 4 42/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 9 1 4# ∀4

,00 777 7!∃ #

0-0−62-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

17.∃ )aso,ine 145 4 #tar,et 42/.. 1,50 91 7!∃ #

1,50 911 2Χ

,00 777 7!∃ #

0-0−65-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

1).∀4 )aso,ine 1988 6 41/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-0−61-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

27∗.∀4 )aso,ine 1298 4 &it1 41/.. 1,20 910 7!∃ #

1,20 9 1 ∀4

2,00 777 7!∃ #

0-0−6−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4∋.4 )aso,ine 1290 4 41/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-0−.6-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

1) )aso,ine 1988 6 #oarer2ro>n0ar? !! 2haset2resta

41/.. 1,50 910 2Χ:

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-0−.0-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

1).4 )aso,ine 1988 6 −erΦ,eites(en1in2e,i+a

41/.. 1,50 910 42Χ:

1,50 911 ∀4

4,00 777 7!∃ #

0-0−3.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

020 )aso,ine

1988 6 2ro>n 2000 41/.. 2,00 911 42Χ

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-0−.−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∋, ∋, 4∋ )aso,ine 1077 4 PuΦ,i+a, #tar,et,#printer,2oro,,a, 2har.3ant 1 00

41/.. 2,00 911 2Χ

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

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2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

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-71 0,251

-1. 0,501

28 )aso,ine 1295 4 ∃er+e, 1 00 4−/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

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1,50 911 ∀4

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18 8 )aso,ine

1452 4 2orona, ∃er+e,,2oro,,a

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1,50 911 ∀4

2,80 777 2Χ #

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-71 0,251

-1. 0,501


Toyota

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

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1,50 911 ∀4

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58 )aso,ine 1498 4 2oro,,a 46/4. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

,00 777 2Χ #

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1,20 9 1 ∀4

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2,00 911 ∀4

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4,00 777 2Χ #

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1,50 9 1 2Χ

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1,50 911 ∀4

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63/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 4# 2Χ

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1,50 9 1 ∀4

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-71 0,251

-1. 0,501

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1587 4 2oro,,a#printer ∃rueno

63/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

2,80 777 2Χ #

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1,50 911 ∀4

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1,50 9 1 4# 2Χ

2,80 777 2Χ #

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1,20 9 1 ∀4

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4,00 777 2Χ #

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Toyota

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

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18 9 4 2orona, 2arina,2oro,,a,#printer, ∃o>n.8+e

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2,00 911 2Χ

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1972 4 −erΦ,eites(en1in

62/.. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 2Χ

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62/.. 1,50 910 42Χ #

1,50 911 ∀4

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-1. 0,501

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62/.. 1,50 910 2Χ #

2,00 911 2Χ

4,00 777 7!∃ #

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1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-0−00-.. #∃%1

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Toyota

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

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Leistung

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1,20 9 1 ∀4

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#.∀4 )aso,ine 1998 4 Χ8&4 6−/.. 1,20 910 7!∃ #

1,20 9 1 ∀4

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1,20 9 1 ∀4

2,00 947 45 7!∃ #

0-00.3-.. #∃%1

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1,20 9 1 7!∃ #

,00 777 ∃4∀ #

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#.∀4 )aso,ine 1998 4 2a3rΜ, &ista,2oro,,a

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1,20 9 1 ∀4

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1998 4 2e,i+a 2000)∃ 6−/.. 1,20 910 7!∃ #

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4,00 777 7!∃ #

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6−/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

4,00 777 2Χ #

0-0−22-.. #∃%1

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6−/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

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1,50 9 1 2Χ

4,00 777 7!∃ #

0-0−42-.. #∃%1

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-1. 0,501

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6−/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

4,00 777 2Χ #

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1,50 9 1 2Χ

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2,00 911 2Χ

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2,00 911 2Χ

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2,00 91 2Χ

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2,00 911 2Χ

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Toyota

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1,20 9 1 ∀4

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0-00.−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

5#.∀4 )aso,ine 2200 4 2a3rΜ#+epterΒarrier

64/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

4,00 777 7!∃ #

0-0−4−-.. #∃%1

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5#.∀4 )aso,ine 216 4 2a3rΜ 64/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

,00 777 2Χ #

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1,50 911 ∀4

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-71 0,251

-1. 0,501

28∗.∀#4 )aso,ine 4 66/1. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,20 9 1 ∀4 #

2,00 947 45 7!∃ #

0-0032-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


Toyota

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

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unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

L 9neu; %iese, 2188 4 2ro>n2orona 0ar? !!∃oΜo.8+eΒia+e 94Κpo;(,i11ar= 9Εeep;Βi,uΚ 94Κpo;

0./.. 2,00 91 2Χ #

2,00 911 2Χ

4,00 947 45 2Χ

0-043.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

L %iese, 2188 4 2ro>n 2haserΒi,uΚ 9∃ra+?;Βia+e(,i11ar= 9Εeep;

0./.. 2,50 910 2Χ:

2,00 911 2Χ

4,00 947 45 2Χ

0-04.0-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

4Η )aso,ine 2208 4 Φ,eifreies(en1in

03/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 2Χ

4,00 777 2Χ #

0-0−16-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

12Β.∃ %iese, 980 6 (us2oaster 94Κport;%Μna 2ruiser

03/.. 2,50 91 !∀U 7!∃ #

2,50 911 2Χ

4,00 947 45 2Χ

0-0435-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2Β %iese, 980 6 Lan= 2ruiser(us 2oaster

03/.. 2,54 91 !∀U 2Χ:

2,50 911 2Χ

4,00 947 45 2Χ

0-0433-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2Β %iese, 980 6 ∀or? Lift2oaster

03/.. 2,54 91 !∀U 2Χ:

2,50 911 2Χ

2,00 9 1 2Χ

4,00 947 45 2Χ

0-0437-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

22Χ22Χ.4 )aso,ine

2 66 4 07/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

4,00 777 7!∃ #

0-0−−3-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2∋% %iese, 0 4 07/.. 2,00 910 !∀ 7!∃ #

1,50 911 7!∃ #

,00 947 45 7!∃ #

0-0427-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2L.∃2L.∃4 %iese,

2446 4 2ro>n2haser2orona 0ar? !!

07/.. 2,00 91 7!∃ #

2,00 911 2Χ P:

4,00 947 45 7!∃ #

0-0432-.. #∃%1

5&∗ )aso,ine 78 6 05/1. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 7!∃ #

0-003−-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

5&∗.∀4 )aso,ine 78 6 Lan= 2ruise 05/1. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 7!∃ #

0-0034-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0otor1)Χ

956 6 02/.. 1,20 910 2Χ #

1,20 9 1 ∀4

2,00 777 7!∃ #

0-0077-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor2)Χ.∀#4

6 02/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,20 9 1 ∀4 #

2,00 947 45 7!∃ #

0-0075-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

∀ )aso,ine 995 6 Lan= 2ruiser 02/.. 1,50 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

4,00 777 7!∃ #

0-0−−2-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

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466 8 Lan= 2ruiser 02/.. 1,50 910 7!∃ #

1,50 911 ∀4

4,00 777 7!∃ #

0-0072-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

∀ 9neu; )aso,ine 995 6 Lan= 2ruiser 02/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 2Χ

4,00 777 7!∃ #

0-0−40-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

1Β∗ %iese, 416 6 Lan= 2ruiser 02/.. 2,00 91 7!∃ #

2,00 911 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-045.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

1P∗ %iese, 5 02/.. 2,00 91 7!∃ #

2,00 911 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-0425-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

∀.4 )aso,ine 995 6 02/.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-0036-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501


Toyota

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

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∀pais.

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dim.

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01/.. 1,20 910 7!∃ #

1,20 9 1 2Χ

2,00 947 45 7!∃ #

0-0071-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

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01/.. 1,50 910 7!∃ #

1,50 9 1 2Χ #

4,00 777 7!∃ #

0-0−6.-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

2∃∗ %iese, 24 8 4 4sti3a 01/.. 1,75 910 2Χ #

1,50 911 2Χ

4,00 777 7!∃ #

0-0−−1-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

11(( 9neu; %iese,

2977 4 %Μna∃oΜo.8+e

01/.. 2,50 91 7!∃ #

2,00 911 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-0453-.. #∃%1

( 9a,t; %iese, 2977 4 %Μna2oaster

01/.. 2,50 910 42Χ

2,50 911 2Χ

2,50 9 1 ∀4

4,50 947 2Χ

0-0431-.. #∃%1

( %iese, 2977 4 %ΜnaΒino Χanger

01/.. 2,50 91 !∀U 2Χ:

2,50 911 2Χ

2,50 9 1 ∀4

4,50 947 45 2Χ

0-043−-.. #∃%1

11(( 9neu; %iese,

2977 4 %Μna2oaster

01/.. 2,50 910 2Χ #

2,50 911 2Χ

4,50 947 45 2Χ

0-0422-.. #∃%1

( 9neu; %iese, 2977 4 %Μna%aihatsu %e,taΒino Χanger

01/.. 2,54 91 !∀U 42Χ:

2,50 911 2Χ

4,50 947 45 2Χ

0-0434-.. #∃%1

1∋% %iese, 2982 4 0−/.. 2,00 91 2Χ #

1,50 911 7!∃ #

,00 947 45 7!∃ #

0-0421-.. #∃%1

L %iese, 2779 4 ∃oΜo.8+eΒi,uΚΒia+e &anWagon

0−/.. 2,00 91 7!∃ #

2,00 911 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-0436-.. #∃%1

1∋∗ %iese, 2982 4 Lan= 2ruiserΒi,uΚ #urfΒia+e Wagon

0−/.. 2,00 91 7!∃ #

2,00 9 1 2Χ #

,00 947 45 7!∃ #

0-0457-.. #∃%1

1∗ %iese, 2977 4 %Μna 0−/.. 2,00 910 7!∃ #

2,00 911 2Χ

4,00 947 45 2Χ

0-0454-.. #∃%1

2∗ %iese, 4 06/.. 2,00 910 7!∃ #

2,00 911 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-042−-.. #∃%1

2( %iese, 168 4 %Μna2oasterLan= 2ruiser

06/.. 2,54 91 !∀U 42Χ:

2,50 911 2Χ

4,50 947 45 2Χ

0-0430-.. #∃%1

5L %iese, 000 4 00/1. 2,00 91 7!∃ #

1,50 9 1 7!∃ #

4,00 947 45 7!∃ #

0-0424-.. #∃%1

1∀∗ )aso,ine 4476 6 Lan= 2ruiser∀∗Ε80)

3../.. 1,75 910 !∀ 7!∃ #

2,00 9 1 2Χ

4,00 777 7!∃ #

0-0030-.. #∃%1

1∀∗ )aso,ine 4476 6 Lan= 2ruiser 3../.. 2,00 910 7!∃ #

2,00 9 1 2Χ

4,00 777 7!∃ #

0-007.-.. #∃%1


Toyota

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

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∀pais.

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unit∀

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2,00 911 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-0455-.. #∃%1

1 ( %iese, 4 1 4 %Μna2oaster

3.7/.. 2,50 910 2Χ #

2,50 911 2Χ

4,50 947 45 2Χ

0-0426-.. #∃%1

1 ( %iese, 4 1 4 %Μna2oaster

3.7/.. 2,50 910 2Χ #

2,50 911 2Χ

4,50 947 45 7!∃ #

0-0420-.. #∃%1

( %iese, 4 1 4 %Μna 2oaster%aihatsu %e,taΒino Χanger

3.7/.. 2,54 91 !∀U 42Χ:

2,50 911 2Χ

4,50 947 45 2Χ

0-0473-.. #∃%1

%iese,3otor7042

4009 4 ∃oΜo.8+e%Μna

3.2/.. 2,50 910 7!∃ #

2,00 911 ∀4

4,00 947 45 7!∃ #

0-0074-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

2% %iese, 6494 6 ∃ru+?(us

3.1/.. ,00 910 42Χ

,00 911 2Χ

,00 9 1 ( ∀4

5,00 947 45 2Χ

5,00 947 ∀4

0-0475-.. #∃%1

2% %iese, 6494 6 ∃ru+?(us

3.1/.. ,00 910 42Χ

,00 911 2Χ

,00 9 1 ( ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-0472-.. #∃%1

2% 9neu; %iese, 6494 6 ∃ru+?(us

3.1/.. ,05 91 !∀U 42Χ:

2,50 911 2Χ

2,50 9 1 ( ∀4

5,00 947 45 2Χ

0-0471-.. #∃%1

15( %iese, 4104 4 3.6/.. ,00 91 7!∃ #

2,00 9 1 ( 2Χ

4,00 947 45 7!∃ #

0-041.-.. #∃%1

15( %iese, 4104 4 3.6/.. ,00 910 7!∃ #

2,00 9 1 ( ∀4

4,00 947 45 7!∃ #

0-0413-.. #∃%1

%iese,3otor#052

4899 4 ∃oΜo.8+e 332/.. 2,50 910 7!∃ #

2,00 911 7!∃ #

4,00 947 45 7!∃ #

0-0076-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


ΚAZ

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

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Typ

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type

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unit∀

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2,00 911 ∀4

5,00 777 2Χ #

0-1−1.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor∗0∗ 409∆16∗0∗ 4218∆10

2695 4 94 6 128 U8∗ ∃!)Χ #tation U8∗ ∃!)Χ #ofttop

3../.. 2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

5,00 777 2Χ #

0-1−−.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


Κrsus

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

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r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

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,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

6,00 947 45 2Χ P

0-1−7.-.. #∃%1

%iese,3otor∗ 8401∆1

4600 4 1012, 1014, 1614, 912, 914

33./..

%iese,3otor∗8002∆1 ∃urΦo

4600 4

%iese,3otor∗8602∆1 ∃urΦo

6800 6

,00 914 2Χ:

,00 911 ∀4

6,00 947 45 2Χ P

0-1−73-.. #∃%1


ΚTB

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

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type

type

∃%!e

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∗+

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unit∀

Ma,

dim.

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%iese,3otor45 2&

2 40 286 6 7,5 ?W9 86456 51 P#;

U 445686( 01/.. 2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 !∀ P

5,50 947 45 2Χ:

0-7.13-.. #∃%1

%iese,3otor% 110

4760 4 48 ?W965 P#;

U 50, U 500, U 650 0, U 651 0

3.6/.. ,00 910 2Χ

,00 910 ∀4

,00 910 ∀4

6,00 946 45 ∀4

6,00 946 ∀4

0-1−.3-.. #∃%1

-3. 1,001


∗auΜ!all

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

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∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir Γpel


∗M

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.


1994 4 60 ?W981,5 P#;

8,fa Χo3eo 66/..

%iese,3otor&0 80 8

1994 4 70 ?W995 P#;

8,fa Χo3eo 85.


2492 5 75 ?W9102 P#;

8,fa Χo3eo 79.

2,50 914 2Χ:

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-17.3-.. #∃%1

%iese,3otorΒΧ8 192

1 07/..


2

%iese,3otorΒΧ8 92


4

2,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-17.4-.. #∃%1

%iese,3otor&0 425 24

2499 4 85 ?W9115 P#;

2hrΜs,er 07/..

%iese,3otor&0 5 1 24

124 5 110 ?W9 150 P#;

&oΜager

2,50 914 2Χ:

1,50 9 1 P

2,00 947 45 7!∃ #

0-1732-.. #∃%1

%iese,3otorΧ)

2499 4 104 6 141 &oΜager !!! 2∆5 2Χ% ∃% 07/.. 2,50 914 2Χ:

1,50 9 1 P

2,00 947 45 7!∃ #

0-1731-.. #∃%1


2 92 4 81 ?W9110 P#;

8,fa Χo3eo 84.87 07/..


2 9 4 67670 ?W991695 P#;

8,fa Χo3eo 82.85

%iese,3otorΒΧ 92∆4 #.Β

2500 4 84686 ?W91146117 P#;

8,fa Χo3eo 88.

%iese,3otorΒΧ 692 Β6Β∃6 Β 96Β∃ 9

589 6 121 ?W9164,5 P#;

0arine3otor 8 .

2,50 914 2Χ:

2,00 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-17.7-.. #∃%1

%iese,3otorΒΧ94

1 88 2 !n=ustrie3otor 02/..

%iese,3otorΒΧ94

2082 !n=ustrie3otor

%iese,3otorΒΧ94

2776 4 !n=ustrie3otor

%iese,3otorΒΧ94

4164 6 2 .100 ?W9 1,5. 1 6 P#;

!n=ustrie3otor

,00 914 2Χ:

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-17.5-.. #∃%1

%iese,3otor10 %86#L

1 01/..

%iese,3otor195 #&

1

%iese,3otor951 #U

1

%iese,3otor22 %86#L

2

%iese,3otor295 #&

2

%iese,3otor952 #U

2

%iese,3otor 5 %86#L

%iese,3otor 95 #&

%iese,3otor50 %86#L

4

%iese,3otor954 #U

4

%iese,3otor956 #U

5

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 !∀ P

2,50 911 !∀ P

5,00 947 45 P

0-17.6-.. #∃%1

%iese,3otor198 #&

1 06/..

%iese,3otor298 #&

2

%iese,3otor 98 #&

2,50 910 !∀ 2Χ

2,50 911 !W ∀4

2,50 9 0 ∀4

5,00 947 45

0-17.0-.. #∃%1


∗M

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

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∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor110 #L

1 3../..

%iese,3otor210 #L

2

%iese,3otor 10 #L

%iese,3otor410 #L

4

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 P

5,00 947 45 ∀4

0-17.−-.. #∃%1

%iese,3otor101 #U

1 3../..

%iese,3otor102 #U60Β 11

2



4


6

2,50 914 2Χ #

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 P

5,00 947 45 ∀4

0-173.-.. #∃%1

%iese,3otor1051 #U6#U7

996 1 3.1/..


1992 2


2987


984 4


5976 6

,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-17.2-.. #∃%1

-−. 0,601

-3. 1,001

%iese,3otor#U7∆0

1992 2 3.1/..

%iese,3otor#U7∆0

2987

%iese,3otor#U7∆0

984 4

%iese,3otor#U7∆0

5976 6

,00 916 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-17.1-.. #∃%1

%iese,3otor112 %87

2 33./..

%iese,3otor11 %87

%iese,3otor114 %87

4

%iese,3otor116 %87

6

,00 914 2Χ:

2,50 911 ∀4

2,50 9 0 P

5,00 947 45 P

0-1735-.. #∃%1

%iese,3otor1152 %87

2 331/..

%iese,3otor115 %87

%iese,3otor1154 %87

4

%iese,3otor1156 %87

6

,00 914 2Χ:

,00 911 !∀ ∀4

,00 9 0 ∀4

6,00 947 45 P

0-1733-.. #∃%1

%iese,3otorL.1 0

6 35./..

%iese,3otorL.1 0

&12

4,00 914 2Χ:

,00 911 !∀ P

,00 911 !∀ P

6,00 947 45 2Χ P

0-1737-.. #∃%1


∗olϑswagen

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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Typ

type

type

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&∋(-&r

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999 4 7 ?W950 P#;

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9696. −4/3. 1,00 910 2Χ #

1,20 9 1 P

2,00 777 2Χ #

0-1.40-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor∀Ε, )), Β(, Β%

109 4 76 8 ?W950652 P#;

)o,f, Εetta, #+iro++o,

74 . 84 −0/1.

0otorΒ8

895 4 29,5 ?W40 P#

%erΦΜ, Po,o 75 . 81

1,75 910 !∀ 2Χ

2,00 9 1 ∀4

4,00 946 45 P

0-1.52-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otorΒ2

109 4 44 ?W960 P#;

Po,o 04675.07677 −0/1. 1,75 910 !∀ 2Χ

2,50 9 0 ∀4

4,00 946 45 P

0-1.32-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor ∀, 88L

1272 4 55 ?W975 P#;

Po,o 10689.07694 41/..

0otor88U, 84&

104 4 ?W945 P#;

Po,o 09690.07694

0otor8(%

1 91 4 44 ?W960 P#;

)o,f !!!, &ento 11691.07695

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 911 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-1..3-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor4P, 4U

1296 4 44 ?W960 P#;

Passat, #antana 08681.04688 41/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 911 ∀4

,00 777 2Χ #

0-1.2.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otorΒΒ, ∀∗, ΒΕ, )∃, ∀Η, )∀, )#

1272 4 40642644 ?W9556586 60 P#;

)o,f, Εetta, %erΦΜ, Passat, Po,o,#antana

78.84 41/.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-1..7-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor2), 88&, )∋, )L, Β∋, ΒW, 0Β,7U, 7∗

1272 4 29 . 55 ?W40 . 75 P#

%erΦΜ, Εetta, )o,f, Po,o1∆ Ltr∆

8 . 94 41/..

0otorΒ∗

104 4 7 ?W50 P#

Po,o, )o,f, Εetta 85.92

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-1.51-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor1W

1 98 4 5 ?W948 P#;

Po,o 08690.07694 41/..

%iese,3otor07

1272 4 ?W945 P#;

Po,o 06686.07690

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

,00 946 45

0-1.22-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor∗8, ∗P, 4P

1296 4 40,5 . 44 ?W955 . 60 P#;

Passat, #antana 1∆ 01678.0768 41/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

2,50 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-1.31-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


∗olϑswagen

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

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unit∀

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4−/1. 1,20 910 7!∃ #

1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-1.0−-.. #∃%1

0otor8WΗ, 8∗Γ, (0%

1198 40 . 47 ?W54 . 64 P#

Po,o 01 . 4−/1.

0otor8%5,

1296 4 40 ?W55 P#

Po,o 94 . 95

0otor848, 844, 8Β#, 8L0, 8Ε&, 8Χ2,8∃7, 8U#, 8&Η, 8∗%, (2(,

1598 4 55 . 92 ?W75 . 125 P#

)o,f, Po,o, &ento, 2a==Μ, (ora, Lupo 1∆6

96 .

0otor8∀∋, 8∀Β, 8∋∋, 870, 87W, 8P4, 8U8, 8U(, 8U%, 8ΓΓ, 845, 8∋&,85P, (28, ((Η, ((∗, 875, 8PΓ, 8ΒW, 8∋Γ, 85P, 8ΧΧ, (8)

1 90 4 55 . 74 ?W975 . 100 P#;

Lupo, Po,o 2a==Μ, (ora, )o,f, 7e> (eet,e 1∆4 16 &8u=i 82 1∆4

96 .

1,20 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 P

2,50 777 2Χ #

0-1.44-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor8(U

1598 4 55 ?W975 P#;

)o,f !!!, &ento 92.94 4−/1. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

2,50 777 2Χ #

0-1..2-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor87Η, 8Η∗

1191 45 ?W61 P#

Lupo 99 . 4−/1.

%iese,3otor1∆5

1470 4 7 ?W50 P#

Passat 78 . 79

%iese,3otor1&, 2Η, ΕΧ, Ε5, 0∀, Χ8, #(, 2Χ, 2#, Ε∋, ΕP, 04

1588 4 7 . 59 ?W50 . 80 P#

)o,f, Εetta, Passat, ∃2, 2a==Μ, %asher, ΧaΦΦit, #antana

80 . 91

%iese,3otor1 ), 82L, %&, 14, 1 #, 2P, %L, %W,

2 8 6 52 . 75 ?W70 . 102 P#

Εetta, L∃ 28, L∃ 1, L∃ 5, L∃ 40, L∃ 45,L∃ 50, L∃ 55,

78 . 95

1,75 910 2Χ #

2,00 911 !∀ U

,00 947 45 2Χ:

0-1.57-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor8∋U, 80∀, 8∃L

1422 44 . 55 ?W60 . 75 P#

Po,o, Lupo 97 . 4−/1.

%iese,3otor87Η, 8Η∗

1191 45 ?W61 P#

Lupo 99 .

%iese,3otor2Η, 0∀, ΕΧ, Ε5, 1&, 2Η, Χ8, #(, 2∋, 2Χ, 2#, Ε∋, ΕP, 04

1588 4 51 ?W970 P#;

)o,f, Εetta, Passat, #antana, ΧaΦΦit, Γuantu3, ∃2,

08681.10691

%iese,3otor1), 82L, %&, 14, 1#, 2P, %L, %W,

2 8 6 52 . 75 ?W970 . 102 P#;

L∃ 28, L∃ 1, L∃ 40, L∃ 45,L∃ 50, L∃ 55

09692.

1,75 910 2Χ #

2,00 911 !∀ U 2Χ

,00 947 45 2Χ:

0-1.62-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor∀%, ∀(, ∗2, ∗(, ΗΕ,

1470 4 55 . 6 ?W975 . 85 P#;

Passat, )o,f, #+iro++o

72 .80 4−/1. 2,00 910 2Χ #

2,50 9 0 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-1.3−-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor11

1192 4 22625 ?W9 06 4 P#;

1200, 122, !n=ustrie3otor 08672.78 44/..

0otor11 , 8(

1285 4 2,5 ?W944 P#;

1200, 1 00, 1 0 , ∋ar3ann )hia

65.76

2,00 911 ∀4

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 ∀4

0-1..4-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor11

1192 4 25 ?W9 4 P#;

11 , 117, 141, 151, 211, 2 1, 241

60.70 44/..

0otor11

1198 4 25 ?W9 4 P#;

1200 60 . 72

2,50 911 ∀4

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 ∀4

0-1..1-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor8∀(, 8∋7

2496 6 110 ?W9150 P#;

Passat ∃%i, Passat 2∆5 &6 97 . 05 46/5. 1,75 910 2Χ #

2,00 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-1.6−-.. #∃%1


∗olϑswagen

Motor-Typ

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∗+

unit

unit∀

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1716 4 57 . 59 ?W78 . 80 P#

)o,f, Εetta, ΧaΦΦit, #+iro++o, #antana

80 . 84 40/1.

0otor44, 4Ε, 4∀, ∀7, ∀Χ, ∀P, W&, Η), ΗΒ, Η∋, W&, WΗ, W∗, ΗP, Η7, Η∃

1588 4 44.62,5 ?W960.85 P#;

#+iro++o, Εetta 75 . 84

0otorW4

2144 5 85 ?W115 P#

Passat, #antana 77 . 8

0otorW7

1921 5 84,5 ?W115 P#

Passat, Γuantu3, #antana

90 . 8

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-1.34-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor80∀, 8∃L, (8Η

1422 55 ?W75 P#

Lupo, Po,o 1∆4 99 . 40/1.

%iese,3otor15, 1Η, 1∗, 88∗, 8(L, 84Η,8∀7, 8Β∀, 8ΒΒ,8ΒU, 8L4, 8LΒ, 8Γ0

1896 4 44 . 81 ?W60 . 110 P#

)o,f, Passat, Po,o, &ento, #haran, ∃4,(ora, Εetta, 7e> (eet,e

90 .

%iese,3otor84∀, 8)%, 8)P, 8)Χ, 8)Β, 8Ε0, 87U, 8ΧL, 8#&, 8#5, 8#Η, 8#∗, 8∃%, 8∃Ε, 8UΗ, 8&(, 8&∀, 8W5, 8&Γ, 85(, 852, 85Χ, 8ΗΓ, (Ε(, (∋2, (L∃, (ΧΧ, (Χ#, (ΧU

1896 4 47 . 110 ?W64 . 150 P#

)o,f, 2a==Μ, (ora, #haran, Passat, Po,o,∃ouran, 7e> (eet,e,∃ransporter, 0u,ti−an

97 .

%iese,3otor8∋U

1716 4 44 ?W60 P#

Lupo, Po,o 98 .

%iese,3otor8Ε8

2 70 5 55 ?W75 P#

∃4, 2a,ifornia 97 . 0

1,75 910 2Χ #

2,00 911 !∀ U

,00 947 45 2Χ:

0-1.26-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor84∀, 8)%, 8)P, 8)Χ, 8Β), 8Ε0,87U, 8ΧL, 8#&, 8#5, 8#Η, 8#∗,8∃%, 8∃Ε, 8UΗ,8&(, 8&∀, 8W5,8&Γ, 85(, 852, 85Χ, 8ΗΓ, (Ε(,(∋2, (L∃, (ΧΧ, (Χ#, (ΧU

1896 4 47 .110 ?W64 . 150 P#

)o,f, 2a==Μ, Po,o, Passat, (ora,#haran, Passat, 7e> (eet,e,∃ransporter, 0u,it−an

94 . 40/1. 1,75 910 7!∃ #:

2,00 911 !∀ U 2Χ

,00 947 45 7!∃ #:

0-1.46-.. #∃%1

0otor1600

1588 4 55.81 ?W975.110 P#;

)o,f, #+iro++o, Εetta, Passat, 8u=i 80, 100

40/1. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,50 9 1 P

5,00 777 2Χ #

0-1.47-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor1600

1588 4 55.81 ?W975.110 P#;

)o,f, #+iro++o, Εetta, Passat, 8u=i 80, 100

40/1. 2,00 910 2Χ

2,50 9 1 P

5,00 777 2Χ #

0-1.43-.. #∃%1

-1. 0,501


∗olϑswagen

Motor-Typ

motor-type

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ccm Zyl.

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r∀). &∋(

∗+

unit

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1595 4 75 ?W9102 P#;

(ora, )o,f, Εetta, 2a==Μ, Passat, ∃ouran, 7e> (eet,e 1∆6

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1,20 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-1.61-.. #∃%1

-1. 0,501

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1595 4 74 ?W9101 P#;

)o,f, Po,o, &ento, Passat, (ora

94 . 01 63/.. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-1.41-.. #∃%1

-1. 0,501

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1781 4 66 . 118 ?W90 . 160 P#

)o,f, Εetta, #haran, Passat, #antana, &ento, #+iro++o,

88 . 63/..

0otor8)∗, 8Γ7, 8∗5,

2 24 5 110 . 125 ?W150 . 170 P#

(ora, )o,f, Passat, 7e> (eet,e

98 .

0otor888, 84#, 80&, 80Η, 8ΓP, 8U4, 8ΗL, (%4,

2792 6 10 . 150 ?W140 . 204 P#

(ora, )o,f, #haran2a,ifornia, ∃ransporter

96 .

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-1.5−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

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1781 4 66 . 118 ?W90 . 160 P#

)o,f, Εetta, Passat, #haran, #antana, &ento, #+iro++o

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0otor882

1998 4 62 ?W84 P#

2a,ifornia, ∃4 90 .

0otor8(7, %∃, 4∗, 4W, 4∗8, P7,ΕU, Χ∀

1595 4 51 . 55 ?W69 . 75 P#

)o,f, Εetta, Passat, #antana,

87 .

0otor88∀, 82U, 84∃, 84U, 8PL, 8&∃

2459 5 81 . 85 ?W110 . 115 P#

2a,ifornia, ∃4 96 .

0otor8)∗, 8Γ7, 8∗5

2 24 5 110 . 125 ?W150 . 170 P#

(ora, )o,f, Passat, #haran

98 .

0otorΕ∃, ∋0, ∋&, ∋5,

2226 5 77 . 98 ?W105 . 1 P#

Passat, Γuantu3 8 .

0otor888, 84#, 80&, 80Η, 8ΓP, 8U4, 8ΗL, (%4

2792 6 10 . 150 ?W140 . 204 P#

(ora, )o,f, Passat, #haran, 2a,ifornia, ∃ransporter

96 .

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-1.54-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor84(, 8)U, 8%Χ, 8)7, 8Χ), 8Χ5, 8U0, 8UΓ, 8W2, 8W0, 8W∃

1781 4 92 . 1 2 ?W9125 . 180 P#;

Passat, )o,f, #haran 1∆8 ∃urΦo

10696. 63/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

2,00 777 7!∃ #

0-1.42-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor882

1998 4 62 ?W984 P#;

∃4 09690. 63/..

0otor88∀

2459 5 81 ?W9110 P#;

∃4 11690.1269

0otor88∀

2459 5 81 ?W9110 P#;

∃4 #Μn+ro 11692.1269

0otor82U

2459 5 81 ?W9110 P#;

∃4 94.

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-1.20-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001


∗olϑswagen

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor8∗&, (%Ε, (%∋, (∋%, (00,(07, (#∃

1969 4 51 . 125 ?W69 . 170 P#

)o,f, 2a==Μ, ∃ouran, Εetta, 4os,

0 . 63/..

0otor882

1998 4 62 ?W984 P#;

∃4 09690.

0otor88∀

2459 5 81 ?W9110 P#;

∃4 11690.1269

0otor88∀

2459 5 81 ?W9110 P#;

∃4 #Μn+ro 11692.1269

0otor82U

2459 5 81 ?W9110 P#;

∃4 94.

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-1.6.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor8ΗΒ

4998 10 2 0 ?W 1 P#

∃ouareg 02 . 63/..

%iese,3otor82&, 8)5, 8Β%, 8ΒΗ, 8Ε∃, 87Ε, 8P8, 8U∀,8&Χ, 85), 85L, 8Η2, 8ΗΗ, ((4, ((∀,

2461 5 55 . 110 ?W75 . 151 P#

2a,ifornia, ∃4,L∃ 28, L∃ 5,

96 .

%iese,3otor(82, (LΕ, (L∋

2498 5 120 . 128 ?W16 . 174 P#

∃ouareg, ∃ransporter 0 .

%iese,3otor(∋L

198 6 177 ?W9241 P#;

Phaeton 0 ..

2,50 910 2Χ:

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-1.23-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor 8(&

2876 &6 140 ?W9190 P#;

2orra=o, )o,f 91.97 67/.. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-1.13-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor24, 98, 8(∀, 8%Η, 8)), 8∋Χ, 84), 8P∋, 8ΓΗ, 8L∃, 8∃0, 8∗Ε, 8∗0,

1984 4 85 . 95 ?W9115 . 129 P#;

)o,f, Εetta, &ento, 2orra=o, (ora,Passat, #haran, 7e> (eet,e,

89 . 05 67/1.

0otor855, (W8,

1998 4 147 ?W200P#

(ora, 4os, )o,f, Εetta,Passat, &ento,

04 .

0otor82∋, 8L), 805, 8PΧ, 8Γ%

2771 6 142 ?W19 P#

Passat, #antana 97 .

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 911 !∀ ∀4

2,00 777 2Χ 7!∃

0-1.17-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor78

2 09 5 125 ?W9170 P#;

8u=i 90, 100 67/1. 1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-1.11-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor 8

2000 4 8u=i 80, 90 67/1. 1,50 910 !∀ 2Χ #

1,50 9 1 ∀4

2,00 777 2Χ #

0-1.12-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor19004

1847 4 8 .98 ?W911 .1 P#;

67/1.

0otor78

2 09 5 Passat, 8u=i 80, 90, 100

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-1.15-.. #∃%1

-71 0,251

-1. 0,501

0otor124

149 4 ∋Θfer 1500, ∃ransporter 65/..

0otor126

149 4

0otor 11

149 4 2. 9 ?W944.54 P#;

2,00 911 P

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 ∀4

0-1..6-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor8∗∗, 85Ε, 8Η∃, (%L, (∀Β, (∋Ε (%(, (Β4, (88, (∋∋, (∋L, (0L,(0&, (05, (Χ∋

189 6 162 . 177 ?W220 . 241 P#

∃ouareg, (eet,e, Phaeton, 0u,ti−an, )o,f

02 . 62/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,00 777 7!∃ #

0-1.02-.. #∃%1

0otor(Β5, 85Γ, ()Β

4172 &8 228 . 246 ?W 10 . 5 P#

∃ouareg 4∆2 &8Phaeton 4∆2 &8

02. 62/1. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

,00 947 45 7!∃ #

0-1.01-.. #∃%1


∗olϑswagen

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor 1584 4 2,56 5,56 7 ?W9446486 50 P#;

181, ∋Θfer 1200, 1 0 9U#8;

67.07679 61/1.

0otor211

1584 4 2,56 46 7 ?W9446466 50 P#;

245, 247, 251, 25 , 255, 261, 2,ipper, !n=ustrie3otor 126 8, 0i+ro.(us

8ug 79

0otor211, 80

1584 4 2,56 46 7 ?W9446466 50 P#;

∃ransporter 1600, 211, 2 1, 245, 247, 251, 25 , 255, 261, 2,ipper, !n=ustrie3otor 126 8, 0i+ro.(us

68.07679

1,75 911 ∀4

2,00 9 0 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-1.7−-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor 11, 8%, 8#

1584 4 7 ?W950 P#;

1200, 1 00, 1 0 , 1500, ∃21600

68 . 79 61/1. 2,00 911 ∀4

2,00 9 0 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-1.3.-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor2Β

1984 4 55 ?W975 P#;

L∃ 28.281 2Β, 28 2Β, 285 2Β, L∃ 1.281 2Β, L∃ 5, L∃ 40

04675.0968 6−/1. 2,00 910 2Χ #

2,50 9 1 ∀4

5,00 947 45

0-1.74-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otorW

1679 4 59 ?W980 P#;

411 4, 412 4, 91464, 9&W.Pors+he;

08669.0767 0./.. 2,00 911 ∀4

2,00 9 0 ∀4

5,00 947 45 ∀4

0-1.5.-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor2L

2446 4 61 ?W98 P#;

∃aro 02689. 07/.. 2,00 91 7!∃ #

2,00 911 2Χ P:

4,00 947 45 7!∃ #

0-0432-.. #∃%1

%iese,3otor2)

2710 4 48 ?W965 P#;

L∃ 28 %, L∃ 1 %, L∃ 5 %

01676.0 680 07/.. 2,00 910 2Χ #:

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5−71-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor8P

1795 4 50 ?W968 P#;

∃2 0867 .07675 05/..

0otor8∃

1795 4 55 ?W975 P#;

412, 914,

0867 .07674

2,00 911 P

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 ∀4

0-1.53-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor8)∋, 8∃8, 8UΒ, (2Γ,

2799 4 92 . 116 ?W9125 . 158 P#P#;

L∃ 28 %, L∃ 5 %, L∃ 46 %

97 . 05/.. 2,50 914 2Χ:

2,00 911 !W U P

,00 947 45 2Χ:

0-1.66-.. #∃%1

0otor)(

1957 4 74 ?W9100 P#;

&W.Pors+he, 914 2∆0 02/.. 1,50 910 2Χ #

1,75 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-1.00-.. #∃%1

-1. 0,501

0otor%∀, %), %Β, )W

1915 4 44 . 66 ?W60 . 90 P#

∃ 2 82 . 02/..

0otor)Ε, )%, )4

1970 4 51,5 ?W70 P#

∃ 2 75.82

1,75 911 ∀4

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45 ∀4

0-1.70-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor%Ε, 0&, ##, #Χ

2109 4 64 . 82 ?W987 . 112 P#;

∃2 #Μn+ro, 2ara−e,,e 85.92 02/.. 1,75 910 2Χ:

2,00 9 0 ∀4

,50 946 45 P

0-1.2−-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor% 0824, )∀

4580 4 75 ?W102 P#

126 8 94 . 3.7/..

%iese,3otor% 0826∆∀, )∀, /Β

5687 6 110 ?W9150 P#;

∀ 90, ) 90, 0 90 87 .

2,50 910 2Χ:

2,50 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5373-.. #∃%1


∗ol9o

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor( 10 4

1108 4 ?W945 P#;

66 %L 75.81 4./.. 1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

,50 777 2Χ #

0-56.−-.. #∃%1

0otor( 1 4

1289 4 42 ?W957 P#;

66 )L 75.81 45/.. 1,75 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-56.4-.. #∃%1

%iese,3otor%L%

1560 4 80 ?W110 P#

2 0, # 40, & 50 1∆6 %

07. 41/.. ,00 916 2Χ:

2,00 9 1 4# P

2,50 947 45 7!∃

0-5416-.. #∃%1

0otor( 14

1 97 4 46651 ?W96 670 P#;

40 82. 4−/..

0otor( 14 /4

1 97 4 51,5 ?W970 P#;

4 , 45 76.82

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-56.0-.. #∃%1

%iese,3otor% 24

2 8 6 60,5 ?W982 P#;

240, 244, 245, 740 79. 4−/1.

%iese,3otor% 24 ∃%

2 8 6 80.90 ?W9109.122 P#;

760, 940, 945, 960 82.

%iese,3otor% 24 ∃%6∃!2

2 8 6 85.95 ?W9116.129 P#;

780, 960, 980 88.

1,75 910 2Χ #

2,00 911 !∀ U

,00 947 45 2Χ:

0-1.57-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

%iese,3otor% 16

1596 4 9,56 40,5 ?W954655 P#;

40, 60 84. 46/..

%iese,3otor% 16

1596 4 40,5 ?W955 P#;

40, 60 85.

2,00 910 2Χ #

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ:

0-5674-.. #∃%1

-1. 0,501

%iese,3otor∀8Γ

1870 4 66 ?W90 P#

440, 460 1∆9 Li ∃% 94 . 97 6./.. 2,50 914 2Χ:

2,00 911 ∀4

,00 947 45 2Χ

0-5652-.. #∃%1

-1. 0,501


1870 4 66 ?W89 P#

# 40 1∆9∃%Χe+tangu,ar ring

95 . 99 6./.. 2,50 910 !∀ 2Χ:

2,00 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-1313-.. #∃%1


1870 4 66 ?W89 P#ps

# 40 1∆9∃%∋eΜstone ring

95 . 99 6./.. 2,50 914 2Χ:

2,00 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-1312-.. #∃%1


∗ol9o

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor( 5204 ∃2

1984 5 1 2 ?W180 P#

850, 270, # 70, & 70 97 . 63/.. 1,20 910 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-1315-.. #∃%1

-2. 0,401

0otor( 5204 ∀∃

1984 5 1 2 ?W9179 P#;

# 70, & 70 9!; 96.04698 63/..

0otor( 5204 #

1984 5 9 ?W9126 P#;

# 40, & 40 9!; 96.

0otor( 6254 #6)

247 6 125 ?W9170 P#;

960 95.

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-135−-.. #∃%1

0otor( 52 4 ∀∃

2 19 5 166 ?W9225 P#;

850 ∃5 9 .97 63/..

0otor( 52 4 ∀∃

2 19 5 166 ?W9225 P#;

# 70 96.

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 P

,00 777 2Χ #

0-132−-.. #∃%1

0otor( 172 ∋, ( 18 ∋P6∋P%

1721 4 60,56646 66 ?W9826876 90 P#;

40, 60, 440, 460, 480

85. 63/..

0otor( 18 464%6∀, ∀ 7.2 0

1721 4 70 ?W995 P#;

480 88.94

0otor( 18 464%6∀, ∀ 7.2 0

1721 4 70 ?W995 P#;

440 89.94

0otor( 18 464%6∀6 4P6∀P, ∀ 7.2 0

1721 4 75680 ?W91026109 P#;

480, 440, 460 86.92

0otor( 18 ∋P

1721 4 66 ?W990 P#;

440 88.

0otor( 18 ∋P%

1721 4 64 ?W987 P#;

440 88.

0otor∀ 7

1721 4 55670 ?W975695 P#;

40, 60 87.

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 P

,00 777 2Χ #

0-5676-.. #∃%1

%iese,3otor%5244 ∃ %5244 ∃2

2401 5 120 ?W16 P#

#60, #80, &70, 5290 2∆4 ∃%

01 . 63/.. 2,00 910 2Χ #

1,75 911 !∀ U P

,00 947 45 2Χ:

0-1314-.. #∃%1


2461 5 10 ?W9140 P#;

850 ∃%! 95.96 63/..


2461 5 10 ?W9140 P#;

#6& 70 96.

2,50 910 2Χ:

2,00 911 P

,00 947 45 2Χ:

0-1.23-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor( 18 U

1794 4 66 ?W990 P#;

440, 460 92.96 67/4.

0otor( 20 ∀

1998 4 81 ?W9110 P#;

460 9 .96

0otor∀7Χ

1998 4 108 . 110 ?W147 . 150 P#

440, 460

%iese,3otor( 5252 ∀

24 5 5 10 ?W9140 P#;

850 )L4 9 .

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-562−-.. #∃%1

0otor( 18 U

1794 4 66 ?W990 P#;

440, 460 92.96 67/4.

0otor( 20 ∀

1998 4 81 ?W9110 P#;

460 9 .96

0otor∀7Χ

1994 4 440, 460

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 911 P

,00 777 2Χ #

0-562.-.. #∃%1

-1. 0,501


∗ol9o

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor( 4184 #

178 4 85 ?W9116 P#;

# 40 ! 1∆8, & 40 95 . 99 65/..

0otor( 4204 # : ∃

1948 4 100 ?W91 6 P#;

# 40 ! 2∆0& 40 ! 2∆0

95 . 99

0otor( 52 4 ∃2

2 19 5 177 ?W9241 P#;

# 70 ∃5, & 70 ∃5

0otor( 5254 ∃

24 5 5 142 . 154 ?W919 . 210 P#;

850 )L4, #4, )L∃2 70, # 70, & 70 2∆4 ∃urΦo

96 . 02

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,50 9 1 P

2,50 777 7!∃ #

0-1317-.. #∃%1

-2. 0,401

0otor( 5252 ∀

24 5 5 10 ?W9140 P#;

850 )L4 9 . 65/..

0otor7 2P 25 ∀#, ( 5254 ∀

2500 5 125 ?W9170 P#;

850 )L∃ 92.

1,20 910 !∀ 7!∃ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-1354-.. #∃%1

-2. 0,401

0otor( 5252

24 5 5 105 ?W14 P#

440, 460, 480, 850, 960

91 . 94 65/..

0otor( 6 04 ∀ : )

2922 6 150 ?W204 P#

960, # 90, & 90 90 . 98

1,50 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,00 777 2Χ #

0-133.-.. #∃%1

-2. 0,401

0otor( 18 8

1780 4 55 ?W975 P#;

P& 544, 83a1on, P 121, P 1 1

62/32

0otor( 18 (

1780 4 79,5 ?W9108 P#;

P 1800 62.69

0otor( 18 %

1780 4 66 ?W990 P#;

P& 544, 83a1on, P 122 #, P 1 2, P 210, P 221

61.

2,00 910 2Χ:

2,00 9 0 ∀4

4,74 947

0-1331-.. #∃%1

-7. 0,201

0otor( 27 8

2664 &6 92 ?W9125 P#;

264 66/..

0otor( 27 4

2664 &6 109 ?W9148 P#;

262, 264, 265 79.81

0otor( 27 4

2664 &6 10 ?W9140 P#;

264, 265 74.79

1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-54.4-.. #∃%1

0otor( 200 4∃

1986 4 118 ?W9160 P#;

60 85. 66/0.

0otor( 200 ∋

1986 4 75 ?W9102 P#;

240, 60 84.

0otor( 200 ∋

1986 4 75 ?W9102 P#;

60

0otor( 200, ∋ 4

1986 4 84,5686 ?W91156117 P#;

60 84.

0otor( 204 ∀∃

1991 4 140 ?W9190 P#;

940 02689.92

0otor( 204 ∀∃

1991 4 140 ?W9190 P#;

960 90.94

1,75 910 !∀ 2Χ #

1,75 9 1 ∀4

,50 947 45 P

0-1337-.. #∃%1

-31 0,151

-5. 0, 01

0otor( 19 8

1985 4 66671 ?W990697 P#;

242, 244, 245 08676.8 66/0.

0otor( 19 4

1985 4 7 ,5684,56 86 ?W910061156 117 P#;

242, 244, 245, 60 08676.77

0otor( 20 8

1985 4 60,5 ?W982 P#;

0otor( 20 (

1985 4 7 ,5 ?W9100 P#;

0otor( 20 4

1985 4 91,5 ?W9124 P#;

142, 144, 145, 2 202

0867 .74

0otor( 20 4

1985 4 91,5 ?W9124 P#;

242, 244, 245 08674.

1,75 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,00 947 45

0-133−-.. #∃%1

-31 0,151

-5. 0, 01

-2. 0,401

0otor( 20 8

1991 4 60,5 ?W982 P#;

66/0.

0otor( 20 (

1985 4 7 ,5 ?W9100 P#;

0otor( 20 46∀

1985 4 91,5 ?W9124 P#;

0otor( 0 4

2978 6 117,5 ?W9160 P#;

142, 144, 145, 1800 #, 160, 164, 165, 166, 142 4, 144 4, 164 4

68.0867

2,00 910 2Χ #

2,00 9 0 ∀4

4,74 947 P

0-13.5-.. #∃%1

-31 0,151

-7. 0,201


∗ol9o

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor( 28 86∀

2849 &6 97 ?W91 2 P#;

264, 265, 760, 780 9U#8;

81.90 03/..

0otor( 28 4

2849 &6 1146125 ?W91556170 P#;

262, 264, 265, 760, 780

80.90

1,50 910 !∀ 2Χ #

2,00 911 !∀ ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-5452-.. #∃%1

0otor( 21 8

2127 4 7 ,56 78,5 ?W91006107 P#;

240, 242, 244, 245 79.84 07/..

0otor( 21 8

2127 4 7167 ,5 ?W9976100 P#;

242, 244, 245 74.78

0otor( 21 4

2127 4 79690,5 ?W9108612 P#;

242, 244, 245 74.8

0otor( 21 4

2127 4 76 ?W910 P#;

242, 244, 245 9U#8; 79.80

0otor( 21 4∃

2127 4 114 ?W9155 P#;

240, 244, 245

0otor( 21 ∀

2127 4 72 ?W998 P#;

242, 244, 245 79.84

0otor( 21 ∀∃6∀∃!

2127 4 105 ?W914 P#;

244 9U#8; 80.

1,75 910 !∀ 2Χ:

2,00 9 1 ∀4

4,00 946 45

0-1334-.. #∃%1

-1. 0,501

-3. 1,001

0otor(21

2127 4 71.114 ?W997.155 P#;

242, 244, 245 07/.. 2,00 910 !∀ 2Χ #

2,00 9 1 ∀4

4,00 946 45

0-1371-.. #∃%1

%iese,3otor0% 40 8

600 6 0.59 ?W942.80 P#;

0arine3otor 78. 07/..

%iese,3otor∃80% 40 86(, 8Γ8% 40 8

600 6 114 ?W9155 P#;

0arine3otor 78.

%iese,3otor∃% 4068

600 6 92 ?W9125 P#;

∀ 406, ∀ 408 78.85

%iese,3otor∃% 41 )

600 6 92 ?W9129 P#;

∀ 407, ∀ 408 85.88

%iese,3otor∃0% 40 8

600 6 67.91 ?W991.124 P#;

0arine3otor 78.

%iese,3otor∃0% 40 (62

600 6 100 ?W91 6 P#;

0arine3otor 78.

2,50 914 2Χ:

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-1376-.. #∃%1

%iese,3otor0% 1, 0% 1 8

2 90 4 46 ?W962 P#;

0arine3otor 86. 07/.. 2,50 914 2Χ:

2,50 911 P

4,00 947 45 2Χ:

0-1350-.. #∃%1

%iese,3otor% 50 86(

5100 6 78,5686 ?W91076117 P#;

∀ 84, ∀ 85 68.74 01/71

%iese,3otor∃% 50 86(

5100 6 7 84, ∀ 84, ∀ 85, ( 54

65.75

2, 8 910 2Χ:

,16 911 ∀4

,16 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-1336-.. #∃%1


∗ol9o

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

0otor151 8

2489 4 110 ?W9150 P#;

0arine3otor 85. 0−/..

0otor171

2 16 4 125 ?W9170 P#;

0arine3otor 85.

0otor( 2 0

2 16 4 82,5686 ?W91126117 P#;

740 86.

0otor( 2 0 86∋

2 16 4 81.86 ?W9110.117 P#;

240, 740

0otor( 2 0 4

2 16 4 96698 ?W91 161 P#;

240 ,740, 760 05684.

0otor( 2 0 4∃

2 16 4 1 4 ?W9182 P#;

760 ∃urΦo 05684.

0otor( 2 0 ∀

2 16 4 90 ?W9122,5 P#;

240, 740, 760, 9U#8;

05684.

0otor( 2 0 ∀6∀(6∀∀6∀%6)#6∀#6∀%!

2 16 4 85,5696 ?W911661 0 P#;

240 89.91

0otor( 2 0 ∀6∀(6∀∀6∀%6)#6∀#6∀%!

2 16 4 85,5696 ?W911661 0 P#;

740, 760 89.

0otor( 2 0 ∀6∀(6∀∀6∀%6)#6∀#6∀%!

2 16 4 85,5696 ?W911661 0 P#;

940 92.95

0otor( 2 0 ∀∃

2 16 4 121 ?W9165 P#;

740, 760, 940 90.

0otor( 2 0 ∀∃6)∃

2 16 4 120 ?W916 P#;

760 ∃urΦo, 9U#8; 05684.

0otor( 2 4 ∀

2 16 4 114 ?W9155 P#;

740 )L 16 & 91.

0otor( 2 4 ∀

2 16 4 117 ?W9159 P#;

740 )L 16 & 88.90

1,75 910 !∀ 2Χ:

1,75 9 1 ∀4

,50 777 2Χ #:

0-1374-.. #∃%1

-5. 0, 01

-−. 0,601

0otor( 2 8

2 16 4 82,5684 ?W91126114 P#;

240, 244, 245, 760 81.84 0−/..

0otor( 2 8

2 16 4 77 ?W9104,5 P#;

244 81.84

0otor( 2 4

2 16 4 95.10 ?W9129.140 P#;

240, 244, 740 79.05684

0otor( 2 4∃

2 16 4 127 ?W917 P#;

760 ∃urΦo 82.84

0otor( 2 ∀

2 16 4 90 ?W9122,5 P#;

240, 760, 9U#8; 84.

0otor( 2 ∀∃

2 16 4 115 ?W9156,5 P#;

760 ∃urΦo 9U#8; 82.05684

0otor( 2 #port−ersion

4

0otor( 2 0 ∀∃

2 16 4 120 ?W916 P#;

760 ∃urΦo, 9U#8; .0,05952 81

0otor0( 2

2 16 4 101 ?W91 7,5 P#;

0arine3otor 78.

1,75 910 !∀ 2Χ:

2,00 9 1 ∀4

4,00 777 2Χ #

0-137−-.. #∃%1

-5. 0, 01

-−. 0,601


∗ol9o

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 60

5480 6 84.88,5 ?W9115.120 P#;

∃ra?tor ( 609, ∀ 609, ∀ 611, 680, 846

74. 06/25

%iese,3otor∃% 60 8

5480 6 1256 1 2,5 ?W91706180 P#;

∀ 607, ∀ 609, ∀ 61 , 7 84, ( 6 ∀

74.78

%iese,3otor∃% 60 (

5480 6 12561 2 ?W91746180 P#;

∀ 61 , ∀ 614, ∀ 616, ∀ 617, ( 6 ∀, 200 2Β

78.85

%iese,3otor∃% 60 26%6%), ∃80% 60 2

5480 6 108611 ?W91476154 P#;

∀ 610, ∀ 611, ∀ 612 78.85

%iese,3otor∃% 61 ∀6)6)#

5480 6 111.152 ?W9152.207 P#;

∀L 616, ∀L 614 86.

%iese,3otor∃!% 61 86824, ∃% 610 ), ∃% 61 8∃W% 610 )

5480 6 10 .150 ?W9140.204 P#;

85.

2, 8 910 !∀ 2Χ

,16 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-1333-.. #∃%1

%iese,3otor∃80% 61 8, ∃80% 62 8

5480 6 168.225 ?W9228. 06 P#;

0arine3otor 06/25 ,16 914 2Χ:

,16 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-1322-.. #∃%1

%iese,3otor% 6 8∆2 0, 250, 4uro 2

5480 6 1 2.154 ?W92 1.252 P#;

∀L 611, 612, 61 , 614, 608, 618, 619, : L 704

06/25

%iese,3otor∃% 6

5480 6 1 2.154 ?W9180.209 P#;

∀L 611, 612, 61 , 614, 608, 618, 619, : L 704

,50 914 !∀ 2Χ:

2,50 911 !∀ U P

,50 947 45 2Χ:

0-1300-.. #∃%1

%iese,3otor% 7 8, (

6700 6 210 ?W9285 P#;

∀L7 : (7Χ, ∀L 290 3.2/44 ,50 914 !∀ 2Χ:

2,50 911 !∀ U P

,50 947 45 2Χ:

0-131.-.. #∃%1


∗ol9o

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor0% 70 2, % 70 2Β2, % 70 2Χ2

67 0 6 1026106 ?W91 96145 P#;

0arine3otor 78.85 3.2/46

%iese,3otor∃80% 7062

6724 6 128.205 ?W9174.280 P#;

0arine3otor 74.78


6700 6 1 6 ?W9185 P#;

( 54, ( 57, ∀ 86, ∀( 86, 7 86, 7 7, %u3per 500

65.71

%iese,3otor∃% 70 (62, ∃0% 70 (

6700 6 152,5 ?W9207 P#;

∀ 86, ∀( 86, 7 86, 7 7 71.75

%iese,3otor∃% 70 )6∀6∀#

6700 6 15761746 180 ?W921 62 66 245 P#;

∀ 7, ∀ 7166∃, ∀ 724, ∀ 720, %u3per 5 50, ( 57, 7 7

79.85

%iese,3otor∃0% 70 2

67 0 6 110.147 ?W9150.200 P#;

0arine3otor 78.85

2, 8 910 2Χ:

,16 911 ∀4

,16 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-13.−-.. #∃%1

-3. 0,101

%iese,3otor% 70 8

6700 6 106 ?W9144 P#;

∀ 86, 7 86 65.71 3.2/46

%iese,3otor% 70 (

6700 6 110,5 ?W9150 P#;

∀ 86, 7 86

%iese,3otor0% 70 (

6700 6 0arine3otor

2, 8 910 2Χ:

,16 911 ∀4

,16 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

4,74 946

0-1330-.. #∃%1

-3. 0,101

%iese,3otor∃% 70 464#

6700 6 1556166 ?W92106225 P#;

∀ 86, ∃∀ 86 ∃, 7 725, ∃∀ 86 %∃2, ∃7 7, ( 57, %u3per 4500

08678. 3.2/46

%iese,3otor∃% 70 464#

6700 6 1556166 ?W92106225 P#;

∀ 86, ∃∀ 86 ∃, 7 725, ∃∀ 86 ∃%2, ∃7 7, ( 57, %u3per 4500

74.08678

%iese,3otor∃% 70 Β6Β8

6

%iese,3otor∃% 71 8, ∃%∀ 71 ∀, ∃% 7 )64

6700 6 169 ?W92 0 P#;

∀ 7, ( 57 85.

%iese,3otor∃% 71 ∀#6∀#Γ

6700 6 180 ?W9245 P#;

∀ 7, ( 57 85.

2, 8 910 2Χ

,16 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-1372-.. #∃%1

-3. 0,101


6724 6 110.154 ?W9150.210 P#;

0arine3otor 3.2/46

%iese,3otor∃80% 71 (

6724 6 16 .262 ?W9222. 57 P#;

0arine3otor

%iese,3otor∃% 7 4

6700 6 169 ?W92 0 P#;

∀# 7. 467.54

%iese,3otor∃% 7 4#

6700 6 191 ?W9260 P#;

∀# 7. 467.54, ∀#6∀L 7. 867.52

,00 914 2Χ:

2,50 9 1 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-135.-.. #∃%1

-3. 0,101

%iese,3otor∃%42

4 3.1/14

%iese,3otor∃%45

4

2, 8 910 2Χ

,16 910 !∀ P

,16 910 !∀ P

4,74 947 45 2Χ:

0-1373-.. #∃%1

%iese,3otor% 7 2215 % 7 2250 % 7 2290

7 00 6 158.21 ?W 215.290 P#

∀0 7 3.4/.. ,50 914 2Χ:

2,50 911 !∀ U P

,50 947 45 2Χ:

0-1316-.. #∃%1

%iese,3otor% 111

∃ra?tor 50, 470 333/37

%iese,3otor% 1114

4

2, 8 910 2Χ !W

,16 911 P

,16 911 P

4,74 947 45 P

4,74 946 P

0-13.1-.. #∃%1

%iese,3otor%9 8 4uro %9 82606 406 80

9 64 6 191 . 28 ?W 265 . 85 P#

∀0 9 , ∀0 96260 . 00 . 40 . 80

01 . 37./.. 4,00 914 !W 2Χ:

,00 911 !∀ U P

,00 947 45 7!∃ #

0-1310-.. #∃%1


∗ol9o

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor% 100 86(, 0% 100 (, Β% 100 8

9600 6 1226147 ?W91666200 P#;

7 88, ∀ 88, L7 88, L∀ 88

65. 37./−1


9600 6 1696191 ?W92 06260 P#;

7 88, ∀ 88, 7( 88, ∀( 88, 7 10

65.75

%iese,3otor∃Β% 100 8

9600 6 1 96191 ?W91896260 P#;

( 58, ( 59 65.8

%iese,3otor∃Β% 100 %, ∃0% 100 8, ∃Β% 101 (

9600 6 16961786 191 ?W92 062426 260 P#;

( 10, ( 58, ( 59, 00 2Β, 400 2Β

75.82

2, 8 910 2Χ:

,16 911 ∀4

,16 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-13.4-.. #∃%1

-3. 0,101

%iese,3otor∃% 100 (

9600 6 2076220 ?W92806 00 P#;

∀ 10.46, ∀ 10.49, ∀ 10.52, ∀ 10.56, ∀ 10206 8

74.81 37./−1

%iese,3otor∃% 100 ()

9600 6 7 10, ∀ 10, ∀ 88, ∀( 88 76.81

%iese,3otor∃% 100 )6)86∀

9599 6 200 ?W9272 P#;

∀ 10, 7 10 81.86

%iese,3otor∃% 101 ∀6∀86 ∀%6)6)8

9599 6 200 ?W9272 P#;

∀ 10 !nter+oo,er, 7 10 !nter+oo,er

81.

%iese,3otor∃Β% 100 ∃Β% 101 )6)26)%

9600 6 160 .20 ?W9218 .276 P#;

( 10 06Χ, 400 2Β 82.

%iese,3otor∃Β% 101 ∋6 ∋(602

9600 6 20 . 228 ?W 276. 10 P#;

( 10 0, 2 10 0 81.

%iese,3otor∃Β% 101 ∋2

9600 6 228 ?W9 10 P#;

2 10 0 07686.89

%iese,3otor∃Β% 102 ∋86 ∋(6∋∀

9600 6 210 ?W9286 P#;

( 10 0 )8( 06686.

%iese,3otor∃Β% 102 ∋4

10414 6 210 ?W9286 P#;

∃ru+?

%iese,3otor∃0% 1026862

9599 6 158, . 200 ?W9215.272 P#;

0arine3otor 88.

2, 8 910 2Χ:

,16 911 !∀ 2Χ

4,74 947 45 2Χ:

0-137.-.. #∃%1

%iese,3otor∃%96

6 37./−1 2, 8 910 2Χ:

,16 911 ∀4

,16 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

4,74 946

0-1353-.. #∃%1

-3. 0,101

%iese,3otor∃% 102 ∀6∀%6 ∀%Γ6∀∀6 ∀Β 4uro 1

9600 6 2 4 ?W9 18 P#;

∀ 10, ∀L 10, 7 10 87. 37./−1

%iese,3otor∃Β% 102 ∋%, ∃% 102 ∀L6 ∀06)(

9600 6 252 ?W9 4 P#;

( 10 0 87.

,00 910 2Χ:

,16 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-1375-.. #∃%1

%iese,3otor∃% 10 464#648 4uro 2

9600 6 2 5 ?W9 60 P#;

∀ 10. 8640652, 7L 10, ∀L 10, ∀# 10

92.95 37./−1

%iese,3otor∃% 10 ∋∀, ∋( 4uro 1

9600 6 210.2 5 ?W9285. 20 P#;

(us ( 10 0 92.95

,50 914 !∀ 2Χ:

,16 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-1370-.. #∃%1

%iese,3otor%Β 10 8 4uro 2

9600 6 210.2 5 ?W9285. 20 P#;

(us 96. 37./−1

%iese,3otor∃% 10 , % 10 4uro 2

9600 6 265 ?W9 60 P#;

∀L 10. 60 !2 96.

4,00 914 !∀ 2Χ:

,16 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-132.-.. #∃%1


∗ol9o

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor%120

12000 6 176,5 ?W9240 P#;

∀88, ∀89 35./36 2, 8 910 2Χ:

,16 911 ∀4

,16 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-13.6-.. #∃%1

%iese,3otor∃8% 121 2Β2

12000 6 2 8 ?W9 24 P#;

0arine3otor 35./36

%iese,3otor∃80% 121 26%

12000 6 217. 10 ?W9295.420 P#;

0arine3otor 8 .88

%iese,3otor∃80% 122 8, ∃0% 122 8

12000 6 247. 1 ?W9 6.450 P#;

0arine3otor


12000 6 24 ?W9 0 P#;

∀ 89, 7 12 70.75

%iese,3otor∃% 120 8, ∃0% 120 8, ∃80% 120 8

12000 6 225624 ?W9 066 0 P#;

7 12, 2Β 2 0 77.81

%iese,3otor∃% 120 26%64, ∃8% 120 (Β2, ∃80% 120 (

12000 6 225.27 ?W9 06. 71 P#;

∀ 12.46, ∀ 12.49, ∀ 12.52, ∀ 12.59, ∀ 12. 8

77.80

%iese,3otor∃% 120 )6)8, ∃% 120 ∀6∀2, ∃% 122 )(6∋(4, ∃80% 120

12000 6 226,5 . 265 ?W9 08 . 60 P#;

∀ 12 !nter+oo,er, 2Β 2 0 ∃

80.84

%iese,3otor∃% 121 ∀6)6)%, ∃0% 121 2, 122 )(, 122 ∋(4

12000 6 24 628 ?W9 06 85 P#;

7 12, ∀ 12 84.88

%iese,3otor∃% 122 ∀ 9U#8;6 ∀Β6∀L6∋Β%

12000 6 272 ?W9 70 P#;

∀ 12, White )02

%iese,3otor∃% 122 ∀6)86)Β

12000 6 262 ?W9 56 P#;

∀ 12, L 180∋ 87.

%iese,3otor∃% 122 ∀∋6 ∀Χ6∀#6∋4

12000 6 291 ?W9 95 P#;

∀# 10, ∀ 12 )L, !nter+oo,er

87.

%iese,3otor∃!% 121 ∀)


2, 8 910 2Χ:

,16 911 !∀ 2Χ

4,74 947 45 2Χ:

0-1335-.. #∃%1


∗ol9o

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor∃8% 121 2Β2

12000 6 2 8 ?W9 24 P#;

0arine3otor 35./36

%iese,3otor∃80% 121 26%

12000 6 217. 10 ?W9295.420 P#;

0arine3otor 8 .88

%iese,3otor∃80% 122 8, ∃0% 122 8

12000 6 247. 1 ?W9 6.450 P#;

0arine3otor


12000 6 24 ?W9 0 P#;

∀ 89, 7 12 70.75

%iese,3otor∃% 120 8, ∃0% 120 8, ∃80% 120 8

12000 6 225624 ?W9 066 0 P#;

7 12, 2Β 2 0 77.81

%iese,3otor∃% 120 26%64, ∃8% 120 (Β2, ∃80% 120 (

12000 6 225.27 ?W9 06. 71 P#;

∀ 12.46, ∀ 12.49, ∀ 12.52, ∀ 12.59, ∀ 12. 8

77.80

%iese,3otor∃% 120 )6)8, ∃% 120 ∀6∀2, ∃% 122 )(6∋(4, ∃80% 120 868∋6(62646(22

12000 6 226,5624 6 265 ?W

∀ 12 !nter+oo,er, 2Β 2 0 ∃

80.84

%iese,3otor∃% 121 ∀6)6)%, ∃0% 121 2, 122 )(, 122 ∋(4

12000 6 24 628 ?W9 06 85 P#;

7 12, ∀ 12

84.88

%iese,3otor∃% 122 ∀ 9U#8;6 ∀Β6∀L6∋Β%

12000 6 272 ?W9 70 P#;

∀ 12, White )02

%iese,3otor∃% 122 ∀6)86)Β

12000 6 262 ?W9 56 P#;

∀ 12, L 180∋ 87.

%iese,3otor∃% 122 ∀∋6 ∀Χ6∀#6∋4

12000 6 291 ?W9 95 P#;

∀# 10, ∀ 12 )L, !nter+oo,er

87.

%iese,3otor∃!% 121 ∀)


2, 8 910 2Χ:

,16 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-1324-.. #∃%1

%iese,3otor∃!% 121 ∋)6P, L)6P, ∋P6(, LP6(

11979 6 217. 05 ?W9295.415 P#;

!n=ustrie3otor 88. 35./36 ,50 914 2Χ:

,16 911 !∀ 2Χ

4,74 947 45 2Χ:

0-1357-.. #∃%1

%iese,3otor∃!% 121 ∋)6P, L)6P, ∋P6(, LP6(

11979 6 217. 05 ?W9295.415 P#;

!n=ustrie3otor 88. 35./36 ,50 914 2Χ:

,16 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-1326-.. #∃%1

%iese,3otor∃80% 122 P

11980 6 426 ?W9580 P#;

0arine3otor 35./36 4,50 914 2Χ:

,16 911 !∀ 2Χ

4,74 947 45 2Χ:

0-1323-.. #∃%1

%iese,3otor∃80% 122 P

11980 6 426 ?W9580 P#;

0arine3otor 35./36 4,50 914 2Χ:

,16 911 ∀4

4,74 947 45 2Χ:

0-1320-.. #∃%1

%iese,3otor% 12 8 4uro 2

12100 6 25062806 09 ?W9 406 806 420 P#;

∀Β 12 11697. 353/..

%iese,3otor% 12 8 4uro 2 6U#8

12100 6 25062806 09 ?W9 406 806 420 P#;

∀Β 12 94U; 94.10697

%iese,3otor% 12 8 4uro 2 6U#8

12100 6 25062806 09 ?W9 406 806 420 P#;

∀Β 12 9U#8; 11697.

4,00 914 !∀ 2Χ:

,00 911 !∀ U

4,00 947 45 2Χ:

0-1327-.. #∃%1


∗ol9o

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor∃% 162 ∀6∀L6∀# ∃80% 162

16120 6 42. 56 ?W9465.485 P#;

∀ 16 !nter+oo,er 88. 322/.. ,00 910 2Χ:

,50 911 !∀ P

5,00 947 45 2Χ:

0-1355-.. #∃%1


16120 6 15. 81 ?W9428.518 P#;

0arine3otor 88. 322/..


16120 6 46.405 ?W9470.551 P#;

0arine3otor 88.

%iese,3otor∃% 162

16120 6 217.405 ?W9295.551 P#;

88.

%iese,3otor∃% 162 8)

16120 6 217.405 ?W9295.551 P#;

88.

%iese,3otor∃% 162 ∀L

16120 6 56 ?W9485 P#;

∀ 16 !nter+oo,er 91.

%iese,3otor∃% 16 4#

16120 6 68 ?W9500 P#;

∀ 16. 464064 0169 .94

%iese,3otor∃!% 162 8)68P

16120 6 217.405 ?W9295.551 P#;

88.


16120 6 90 ?W95 0 P#;

0arine3otor 92.95

4,00 914 !W 2Χ:

,50 911 !∀ P

5,00 947 45 2Χ:

0-1351-.. #∃%1

%iese,3otor% 16 8

16100 6 46. 82 ?W9470.520 P#;

∀Β 16 01697. 322/..

%iese,3otor% 16 8

16100 6 46. 82 ?W9470.520 P#;

∀Β 16 12694.12696

4,50 914 !W 2Χ:

,50 911 !∀ P

5,00 947 45 2Χ:

0-1325-.. #∃%1


∗ol9o-BM

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir ∗ol9o


∗ol9o-∋enta

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir ∗ol9o


=esting!ouse

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir

Air Compressor


=olga

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

sie!e 8 see 8 9oir ΑA5-=olga


Zetor

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

perc∀e

Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor2001

1560 2 ∃ra?tor 5511, 5516, 5545, 5547, 5711, 5718, 5845, 5748

01/..

%iese,3otor 001

2 40

%iese,3otor4001

120 4

%iese,3otor5501

4680 6 20,5.44 ?W928.60 P#;

,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,00 947 45 P

5,00 946 P

0-16.2-.. #∃%1

%iese,3otor2001

1560 2 17620,5 ?W92 628 P#;

2011, 201 , 2017, 202 , 2511

60.77 01/..

%iese,3otor 001

2 40 25629,5 ?W9 4640 P#;

011, 01 , 016, 017, 045, 511, 516, 545

60.77

%iese,3otor4011

120 4 26 5 ?W944648 P#;

4011, 4511 60.77

%iese,3otor5501

4680 6 8.44 ?W951.60 P#;

5511, 5516, 5545, 5547, 5711, 5718, 5845, 5748

60.77

,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,00 947 45 P

0-163.-.. #∃%1

%iese,3otor4701

2591 ∃ra?tor 4711, 4712, 4718, 5911, 5945, 6711, 6718, 6745, 6748, 6011, 6045

3../..

%iese,3otor6001

456 4

%iese,3otor6201

556 4

%iese,3otor6701

456 4 1642 ?W942657 P#;

,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 911 ∀4

5,00 947 45 P

0-16.3-.. #∃%1

%iese,3otor4701

2591 ∃ra?tor 4711, 5945, 6718

3../..

%iese,3otor6701

456 4 1.42 ?W942.57 P#;

,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

5,00 946 P

0-1633-.. #∃%1

%iese,3otor4901

2696 266 ?W9 5645 P#;

4911, 4945 3.7/..

%iese,3otor5201

2696 5211, 5245

%iese,3otor6901

595 4 42645,5 ?W957662 P#;

6211, 6911, 6245, 6945, 7211, 7245

78.

%iese,3otor7201

595 4 7011, 7045

,00 910 2Χ P

,00 911 ∀4

,00 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-16.1-.. #∃%1

%iese,3otor5201

2696 266 4 ?W9 6646 P#;

5211, 5245 3.7/..

%iese,3otor7201

595 4 48 ?W965 P#;

7211, 7245

%iese,3otor7701

922 4 55 ?W975 P#;

7711, 7745 86.

,00 910 2Χ P

,00 911 ∀4

5,00 947 45 2Χ:

0-16.4-.. #∃%1

%iese,3otor 2075 4 25, 50 3.1/..

%iese,3otor 4150 6 18,5. 7 ?W925.50 P#;

,00 914 2Χ:

,00 910 !∀ P

5,00 947 45 2Χ P

0-1637-.. #∃%1


Zetor

Motor-Typ

motor-type

type de moteur

ccm Zyl.

cyl.

cyl.

Leistung

power

puissance

Modell

model

modèle

Bau a!r

year

an∀e

Bo!rung

#ore

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Typ

type

type

∃%!e

!eig!t

∀pais.

&∋(-&r

&∋(-&o

r∀). &∋(

∗+

unit

unit∀

Ma,

dim.

mes.

%iese,3otor)0 01

421 7,5641 ?W951656 P#;

8001, 8401 69. 33./..

%iese,3otor)∗ 01, 8001

4562 4 55656 ?W975676 P#;

8011, 8045 69.

%iese,3otor8601

6842 6 84687 ?W91146118 P#;

8611, 12011, 12045, 12145

69.

,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

,00 9 0 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

0-16.7-.. #∃%1

%iese,3otor8401

4562 4 ∃ra?tor 10045, 16045

33./..

%iese,3otor8602

6842 6 5 .110,5 ?W972,5. 150 P#;

,00 910 2Χ

,00 911 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

0-16.5-.. #∃%1

%iese,3otor8401

4562 4 ∃ra?tor 8111, 8145, 9111, 9145, 10111, 10145, 12111, 12145, 14145, 16145

33./..

%iese,3otor8402

4562 4

%iese,3otor8602

6842 6

%iese,3otor8701

6842 6 59.116 ?W980.158 P#;

,00 914 2Χ:

,00 911 ∀4

6,00 947 45 2Χ:

0-16.−-.. #∃%1

%iese,3otor8004

4 33./..

%iese,3otor840

4

%iese,3otor8604

6

%iese,3otor870

6

,00 914 2Χ:

,00 911 ∀4

4,00 947 45 2Χ:

0-1635-.. #∃%1


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