Nº 233 • SEPTIEMBRE de 2017 • Distribución Gratuita

TAXIH o y Central deTrabajadores

de la Argentina

Organo de la ASOCIACIÓNTAXISTAS DE CAPITAL

La razón y la fuerza del taxista

ATC

EN BUENOS AIRES

CONTRA UBER

PRIMER ENCUENTRO DEORGANIZACIONES TAXISTAS

SOMOS TAXISTAS – ESTAMOS EN LASCALLES DE LA CABA Y QUEREMOS SABER

¿DÓNDE ESTÁ SANTIAGO MALDONADO?

Director Honorario: Jorge Vicente

Consejo de Redacción:

Luis Fernández, Marcelo Krichmar, Alberto Rodríguez, Ernesto Demarco

Colaboradores: Eduardo Etevenaux, Juana Edith Benenati,

Juan José Fernández Ageitos, Juan Manuel Bassús, Jesús Tojo

Diseño y Armado: Dana Producciones Gráficas

Registro de la Propiedad Intelectual en trámite.

Se autoriza el “robo” de letra, pero citando la fuente.En TAXI HOY necesitamos tu opinión sobre el mensuario y los temas del gremio, así como cualquier

información, propuesta, carta o artículo para su publicación.Podés acercarnos tu sugerencia, aviso, mensaje o nota a nuestra casa.Las notas firmadas no siempre representan la opinión de los editores.

TAXIH o yLa razón y la fuerza del taxista

Pers. Jur. I.G.J. Nº 856/97

Redacción: Lima 1875

Capital - 4304-0420atcbsas@yahoo.com.ar

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PAGINA 3TAXI Hoy • La razón y la fuerza del taxista

ENCUENTRO DEORGANIZACIONES TAXISTAS

Desde el lunes 28 hasta el miércoles 30 deagosto se llevó a cabo en Buenos Aires el PrimerEncuentro de Organizaciones Taxistas en el cualparticiparon entidades representativas de Argen-tina, Chile, Colombia, Paraguay y Perú.El encuentro funcionó bajo el auspicio y en la

sede de la FEDERACIÓN DE PEONES DE TAXI.Completó la delegación Argentina la ATC, SPAT,UPAT y UPYMRA.En el encuentro se abordaron las condiciones

de trabajo nuestra actividad en los distintos paí-ses, que con diferentes gobiernos aplican las mis-mas políticas neoliberales a lo largo delcontinente, no permitiendo el marco adecuadode regulación de nuestro trabajo ni del transporteen general. Todos los delegados expusieron sobrela lucha de los trabajadores taxistas contra todaforma de precarización y las exigencias de dere-chos laborales y sociales.Cuando se trató la problemática de Uber, en

todos los países quedó a la luz que el capitalismoactual muestra una y otra vez su enorme capaci-dad para vestirse de seda y tratar de encubrir laexplotación con tintes modernistas, pero detrásde esa capa se encuentra, como siempre, la apro-piación del trabajo ajeno como fuente de ganan-cia y que el “secreto” de su éxito se encuentra enla violación generalizada de los derechos labo-rales de los taxistas y desprenderse de todo tipode cargas laborales como seguridad social, se-guro médico, etc.Los grandes medios de comunicación también

tratan de instalar ideas afines al nuevo plan deexplotación: la idea del “emprendedor”, el traba-jador-empresario que se hace a sí-mismo en un“mundo libre” lleno de opciones falsas, como lade “empresarios autónomos”, vueltas ingeniosas

para explotarnos mejor, pero que los trabajadorestaxistas no vamos a comprar.En el encuentro se avanzó en la posibilidad de

unificar y coordinar las estrategias nacionales anivel regional propiciando para ello la creaciónde una CONFEDERACION MUNDIAL DE TA-XISTAS.Esta Confederación será el ente coordinador

de las acciones necesarias a nivel regional ten-dientes a mejorar las condiciones de trabajo y, enparticular, las acciones contra Uber o cualquierotro servicio de transporte de pasajeros que nose ajusten a las normas vigentes y atenten contranuestras fuentes de trabajo y la dignidad de lostrabajadores.En un Acta de Coincidencia también se

plasmó convocar a las organizaciones represen-tativas de los trabajadores del Taxi del resto de lospaíses del mundo a integrar esta nueva Confede-ración.Se encomendó a la Delegación de Argentina

la redacción del proyecto de constitución y esta-tuto de la Confederación, así como la elabora-ción de un plan de acción y presentaciones antelos organismos internacionales contra los estadosque fomenten por acción u omisión condiciones

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PAGINA 4 TAXI Hoy • La razón y la fuerza del taxista

de trabajo ruinoso o el funciona-miento de empresas que comoUber afectan la dignidad de lostrabajadores.Exigir a cada Estado la difusión

de los riegos que corren los usua-rios y trabajadores con la contra-tación de servicios que no cubrenla seguridad y promover las accio-nes para prevenirlo imponiendosanciones ejemplificadorasDeclarar el día 15 de noviem-

bre de 2017, Jornada de Luchacontra Uber.

ACTO EN ELMONUMENTO AL TAXISTA

Al mediodía del miércoles 30 de agosto en elMonumento al Taxista en la ciudad de BuenosAires se llevó a cabo el Acto contra Uber comocierre del Primer Encuentro Regional de Taxistas,con una numerosa presencia de trabajadores y lasdelegaciones de Argentina, Chile, Colombia, Pa-raguay y Perú.Dirigieron la palabra Jorge Celia presidente de

Spat, Enrique Celi presidente de Upat, el compa-ñero de Paraguay lo hizo en nombre de la dele-gaciones hermanas, Luis Fernández de ATC ycerró el acto el Secretario General de la Federa-ción de Peones de Taxi, compañero Omar Viviani,haciendo referencia a los temas debatidos en elencuentro de Taxistas en lucha contra Uber y todaforma de precarización, expresando con muchafuerza la solidaridad con los hermanos taxistaspresos en Colombia por luchar contra Uber aquienes se le pretende imponer una ley antiterro-rista.El presidente de ATC Compañero Luis Fernán-

dez comenzó su discurso preguntándose “porqué se instaló Uber en Argentina con el nuevo go-bierno; por qué el gobierno de la ciudad nopuede garantizar controles satisfactorios eficientesy contundentes, que si no fuera por el compro-

miso y el sacrificio de los compañeros taxistas nose harían; por qué el Enacom no cumple la reso-lución judicial que declara a Uber clandestino eilegal y ordena el cierra de la página digital y laaplicación de Uber.

Todo da que pensar que el Enacom creadohace poco solo fue pensado para destruir la leyde medios lo más rápido posible, una ley que vo-tada mayoritariamente por el Congreso venía ademocratizar la palabra. Hay que enterar al Ena-com que debe cumplir con la resolución de la jus-ticia en apoyo a un reclamo popular, pasa eltiempo y se están haciendo los boludos.

Todas estas preguntas tienen una sola y únicarespuesta, no tenemos un gobierno que defiendalos intereses de los trabajadores, y por eso esta-mos en lucha, nada más ni nada menos, reto-mando la consigna de que la única lucha que sepierde es la que se abandona y acá todos loscompañeros tenemos la decisión colectiva de se-guir la pelea hasta que Uber se vaya de la Argen-tina. Como bien marca el documento que hemosaprobado, el enemigo no es el pobre despedidode la fábrica que busca hacer una changa y quetambién es explotado, el enemigo es Uber, es lamultinacional y otras similares que tienen el di-

der nuestra dignidad de nuestro trabajo y la tran-quilidad de nuestras familias”.Por último, para cerrar su discurso, Luis Fer-

nández se preguntó, como seguramente todos lospresentes en el acto del Monumento al Taxista:¡DÓNDE ESTÁ SANTIAGO MALDONADO! (re-cibiendo aplausos y apoyo al reclamo), despi-diéndose con un “Gracias compañeros, Hasta laVictoria”.

PAGINA 5TAXI Hoy • La razón y la fuerza del taxista

nero suficiente para comprar políti-cos y periodistas, no invierten unpeso, fugan sus ganancias al exterior,explotan a sus propios trabajadores yse burlan de las leyes laborales y so-ciales, como sanguijuelas y piratasvienen a chupar la sangre y destruirel tejido social.

Hemos conformado la Confedera-ción Mundial de Trabajadores Taxis-tas y lógicamente nos crea mayoresresponsabilidades en la defensa de lasoberanía nacional porque no solodefendemos los intereses de los tra-bajadores taxistas, porque ponerle coto a estosmonopolios es defender el mercado interno y lageneración de recursos para una distribución másigualitaria.

Esta Confederación Mundial de Taxistas quesaludamos, crea una hermandad mayor y de com-promiso internacionalista entre los trabajadorestaxistas, no me cabe duda que vamos a resistir yvencer, que vamos a seguir luchando para defen-

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Las entidades representativas de taxistas pre-sentes, interpretando el sentir de quienes servi-mos día a día a los usuarios del mundo,convocados en la Federación Nacional de Peo-nes de Taxis de la República Argentina, repudia-mos la incursión ilegal y avasallante de empresasque, como UBER, solapadamente, enunciando

introducir tecnología en el sistema de transportede pasajeros, desconocen las leyes y normativasvigentes, instalando a su antojo, sin inversión al-guna, una modalidad que solo pretende sumirnosen la desocupación y la miseria. Se aprovechan de la necesidad de quienes se

encuentran desocupados o percibiendo ingresos

1° ENCUENTRO DE LA CONFEDERACIÓNMUNDIAL DE TAXISTAS28, 29 Y 30 DE AGOSTO DE 2017

PAGINA 7TAXI Hoy • La razón y la fuerza del taxista

S.A.

menores y cuentan con un pequeñocapital, fruto de esforzados ahorroso provenientes de indemnizacionesde los trabajos perdidos, apropián-dose de una suculenta comisión porla cual no tributan y que no vuelcanen los países que la originan sinoque impúdicamente evaden y trans-fieren a paraísos fiscales. Mientrastanto se dilapida el capital de tra-bajo de quienes fueron embaucadosen una ilusoria prosperidad que endefinitiva se convierte en una fla-grante complicidad de estos delin-cuentes de guantes blancos.Los trabajadores taxistas no esta-

mos en contra de la modernidad sino de unatransición justa que respete la problemática so-cial. Nos esforzamos diariamente para ofrecer elmayor confort en nuestras unidades, prestamosel servicio los trescientos sesenta y cinco días delaño y no dudamos en incorporar la tecnologíaque brinde la mayor comodidad y seguridad a lacomunidad, por ello no cederemos ante el em-bate de estos mega “empresarios” que parecencreer que a los pueblos aún nos pueden venderespejos de colores.Exigimos de las autoridades de los poderes

ejecutivos, legislativos y judiciales el cumpli-miento de la ley. Hay una responsabilidad inde-legable del Estado en proteger un orden socialjusto, a un colectivo de trabajadores que cum-

plen un rol esencial en la sociedad aportandocon su esfuerzo al desarrollo de las naciones yque hoy está amenazado y amenaza en conver-tirse en una cuestión social. Los Estados no pue-den avalar esta forma de contratación, donde elsupuesto confort prevalece sobre la dignidad dela persona y su trabajo.Repudiamos a los funcionarios, políticos y

“especialistas” que bajo indescifrables interesesse ponen al servicio de estos piratas que ostentanel dinero como factor constructor de poder y su-misión de voluntades, nadie puede arrogarse la“genialidad” de ampliar el mercado laboral pormedio de una actividad ilegal menos aún a costade la necesidad, convirtiendo la desesperaciónen complicidad. Los taxistas somos solidarios, confiamos que

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PAGINA 8 TAXI Hoy • La razón y la fuerza del taxista

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en unión se fortalecen nuestros derechos, por ellohemos decidido la conformación de esta Confe-deración Mundial de Taxistas. Esta Instituciónserá la caja de resonancia para que nuestrasvoces traspasen las fronteras y retumbe en losconfines de la Tierra, con firmeza y con el orgullode sentir nuestra profesión.COMPAÑEROS TAXISTAS, ESTAMOS DE PIE

EN DEFENSA DE NUESTRA DIGNIDAD, NUES-

TRAS FUENTES DE TRABAJO NO SE NEGO-CIAN, SOLIDARIOS Y MÁS UNIDOS QUENUNCA LAS DEFENDEREMOS HASTA QUE ELÚLTIMO VESTIGIO DE ESTAS ORGANIZACIO-NES DELICTIVAS DESAPAREZCAN. NUESTRASFAMILIAS LO REQUIEREN, LA LUCHA NOTENDRÁ FIN HASTA LOGRAR EL OBJETIVO.

Buenos Aires, 30 de Agosto de 2017

El domingo 13 de agosto se realizaron en el país las PASO destinadas a la elección de candidatosde cada fuerza política en las elecciones de medio término que se realizarán el 22 de Octubre.Los resultados de las mismas son preocupantes para nuestra actividad.El oficialismo, que lleva al frente de la lista de Legisladores a Andy Freire, hasta hoy Ministro de“Modernización” y partidario de la “legalización” de UBER obtuvo casi el 50% de los votos. Eltercer lugar lo obtuvo la lista de Lousteau cuyo bloque legislativo actual ya había presentado unproyecto en la misma dirección. Si estos números se mantienen en octubre ambas fuerzas, que enrealidad son solo una, tendrían la mayoría suficiente para imponerlo.Es imposible determinar cuántos taxistas votaron estas listas, pero uno podría suponer que el por-centaje sería similar al general.No es pretensión de esta nota interpretar ese voto; lo que sí podemos afirmar es que ese voto sig-nifica un grave peligro para nuestra actividad y para los intereses laborales y económicos de quie-nes lo emitieron.Es casi como el juego de la “ruleta rusa” pero no con una bala sino con el cargador lleno de balas.Hay tiempo para reflexionar.

PAGINA 9TAXI Hoy • La razón y la fuerza del taxista

En medio de la lucha central contra UBER, laotra multinacional: Easy Taxi, ahora en alianzacon Cabify, está tomando un vuelo peligroso, ac-tuando ilegal e impune-mente en nuestra actividad.Easy tiene local y fun-

ciona aunque no tenga re-conocimiento legal. Y nopuede tenerlo mientrasactúa desconociendo abier-tamente toda la legislaciónvigente sobre el transportede pasajeros.Tiene además, por los medios económicos de

que dispone, una profusa propaganda callejera yen internet .No es un radio-taxi, único medio autorizado

a la recepción de pedido y al otorgamiento deviajes de taxi, tampoco paga impuestos sobre lascifras millonarias que se está embolsando con elcanon que cobra por cada viaje, otorga viajes nosolo a taxis sino también a coches particulares

(sin autorización ni habilitación para transportarpasajeros), etc.Lo de la derivación de viajes a coches parti-

culares tiene que ver con suasociación con Cabify, la po-lítica es cubrir todos los via-jes para apoderarse delmercado pero los viajes demayor valor van para los “re-mises” de Cabify y los de doscuadras para el taxi.Todo esto lo hace de ma-

nera impune ante la pasividad y/o la complicidaddel GCBA que no ha movido un solo dedo paraque las leyes se cumplan.Hemos reclamado –y lo volveremos a hacer–

que Easy-Taxi, si quiere actuar, debe hacerlocomo un radio taxi más, que cumpla como elresto con las leyes que reglamentan esta activi-dad, las impositivas, las laborales, etc., de lo con-trario debe ser, de manera inmediata, prohibidasu actividad, su propaganda y cerrado su local.

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Nadie ignora ya en el país que, luego de laselecciones legislativas de octubre próximo, elGobierno Nacional va a avanzar en una serie deproyectos y medidas para profundizar el AJUSTEque le exigen el FMI, el Banco Mundial, las mul-tinacionales y sus socios internos del empresa-riado nacional.Se anuncian:· Flexibilización Laboral para aumentar ga-

nancias empresarias e ir liquidando conquistashistóricas de los trabajadores en la Argentina.· Modificación regresiva del cálculo para los

aumentos de Jubilaciones y Pensiones – Aumentode la edad jubilatoria – Reemplazo de la jubila-ción con moratoria por una pensión de valoresmenores para quienes logren tener los años deaportes (por desocupación – trabajo en negro –no depósito de aportes de las patronales – etc.).· Nuevos tarifazos a la LUZ , el GAS – el GNC

– la NAFTA – etc.· Profundización del proceso de desindustria-

lización que provocará nuevos despidos y mayordesocupación.

· Aumentos de impuestos a los sectores popu-lares y rebajas a los sectores que concentran laproducción y el Comercio.· Etc. – etc.En este panorama y sin la elaboración de un

verdadero plan de lucha, la CGT realizó, entremarchas y contramarchas, un acto en la Plaza deMayo el 22/8.A pesar de estas graves insuficiencias, la CTA,

los diversos movimientos sociales y una parte delos gremios cegetistas realizaron una masiva con-centración en la disposición de avanzar en nue-vas medidas que frenen esta política que estállevando al país a un retroceso brutal en lo eco-nómico, político y social.La ATC como siempre marchó junto al resto

EL ACTO DEL 22 DE AGOSTODE LA CGT

PAGINA 11TAXI Hoy • La razón y la fuerza del taxista

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DEL GREMIO Y LA POBLACIÓN EN GENERAL

de los trabajadores concientes de que esta polí-tica nos agrede particularmente con caída de lademanda, menores ingresos, facilidades para laactividad de empresas monopólicas como UBER,Easy Taxi y otras, que desarrollan impunementeuna actividad orientada a apoderarse de nuestra

fuente de trabajo.Hoy, como siempre, para salir de esta grave

situación que amenaza con empeorar, la salidaes la UNIDAD y la LUCHA de los trabajadores yel resto de los sectores sociales agredidos por lamisma.

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PAGINA 12 TAXI Hoy • La razón y la fuerza del taxista

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PAGINA 13TAXI Hoy • La razón y la fuerza del taxista

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Patricia Frangelida - 15/08/2017 / María Ester Castiñeira - 24/08/2017 / Rosa García - 31/08/2017En el término de pocos días, tres integrantes de nuestra Comisión Directiva han perdido seres muy que-ridos. Informamos al conjunto de los socios de ATC del fallecimiento de Patricia Frangelida, esposa deNestor Guarrera; de María Ester Castiñeira, esposa de Néstor Álvarez; y de Rosa García, mamá de JorgeGarcía.Queremos hacerles llegar en momento tan doloroso nuestros abrazos fraternos y solidarios extensivosa todos sus familiares.

Comision Directiva de ATC

PAGINA 14 TAXI Hoy • La razón y la fuerza del taxista

Historias de Buenos Aires Relatos de Jesús Tojo

El 6 de septiembre de 1930 se dio el primergolpe de Estado en la Argentina y marcó el inicio deuna nueva época caracterizada por una alternanciaen el poder de gobiernos civiles y militares. Los gol-pes de Estado constituyeron una nueva forma de res-tringir la participación ciudadana marginando a latotalidad de los ciudadanos, a diferencia de lo quesucedía previo a 1916 duranteel régimen conservador, dondeel derecho a voto estaba restrin-gido sólo a un sector de la so-ciedad.El golpe fue encabezado por

el general José Félix Uriburu, di-rector del Colegio Militar, juntoa un pequeño grupo de efecti-vos y gran parte de la poblacióncivil, que no sólo no cuestionóel golpe sino que se volcó a lascalles para apoyarlo. Entre algu-nas de las causas se puedenmencionar: la crisis económicay política, la mala relación conlos militares, la edad avanzadadel líder, y hasta la cuestión pe-trolera.Según el historiador David Rock, el golpe fue

una restauración conservadora, pero sin necesidadde volver a 1880, que destruyó al yrigoyenismo y asus círculos políticos de clase media, logrando queésta retrocediera y ocupe un lugar subordinado, de-jando de lado los logros obtenidos durante el go-bierno de los radicales.“El FRAUDE PATRIÓTICO” consistió en todo

tipo de acciones para impedir la voluntad popular,como retención de libretas de enrolamiento por lospatrones o empleadores y usarlas a discreción porgente de su confianza, control de votos, otorga-miento de “favores” y hasta amenazas. Tal era la si-tuación de fraude que hasta Federico Pinedo,ministro de Justo, planteaba en 1932 que “no huboengaño ni ocultación de la verdad, sino ostensible-mente sustitución de resultados electorales porotro”.El 8 de noviembre de 1931, en un simulacro de

elecciones, con un fraude escandaloso, la oposiciónencarcelada, acallada y perseguida, con la LeySáenz Peña convertida en letra muerta, el generalAgustín P. Justo, fue “electo” presidente de la Repú-blica imponiéndose sobre el binomio Lisandro dela Torre - Nicolás Repetto.Esta es la crónica del día del comicio hecha por

el diario socialista La Vanguar-dia: “En su afán de ‘superarse’ y‘robar’ la elección, (los presiden-tes de mesa) sumaron en algu-nos casos todos los sobresenviados por la Junta Electoral,poniendo dentro otras tantas bo-letas oficiales. Ha sido tanta latorpeza de los presidentes sin es-crúpulos que luego de meter300 votos en la urna, recién le-yeron que en la mesa sólo vota-ban 250 o 260”.Hoy vemos cómo los mismos

actores económicos e ideológi-cos vuelven y apelan a los mis-mos métodos para mantener susintereses económicos y políti-

cos, con el poder que les confiere la banca nacionale internacional, la justicia, que responde en últimainstancia al poder económico, las fuerzas armadasy también los medios, que hoy tienen un gradomayor de influencia masiva. Nombres que se repi-ten a través de la historia, y otros nuevos socios, uti-lizan la misma práctica: “EL FRAUDE PATRIÓTICO“, y son conscientes de lo fraudulento tanto elloscomo gran parte de la sociedad que los apoya, perotodo sea para desalojar del poder político a las gran-des mayorías y sus decisiones que van en contra desus privilegios.La negación o malversación del voto, de forma

variada y recurrente a lo largo de nuestra historia,constituyó una de las más graves violaciones de losderechos básicos de todo ciudadano, el derecho alvoto, el ejercicio de su porción de poder, lo que jus-tifica el pago de sus impuestos porque lo ratificacomo parte de un Estado al que está obligado a sos-tener solidariamente.

FRAUDE PATRIÓTICO

Agustín P. Justo

PAGINA 15TAXI Hoy • La razón y la fuerza del taxista

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