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令 和 2 年 8 月 3 1 日
国土交通省東北地方整備局
仙 台 河 川 国 道 事 務 所
宮 城 県
気 仙 沼 市
復興道路《 三陸沿岸道路》
「(仮称)気仙沼け せ ん ぬ ま
湾横断橋」の名称についてアンケートを実施! ~復興道路のシンボル橋の名称について皆様の声をお聞かせください~
国土交通省では、三陸沿岸道路 気仙沼けせんぬま
道路(令和2年度末開通予定)の
整備を進めております。このたび、「(仮称)気仙沼けせんぬま
湾横断橋」について、復
興を牽引し、地域の皆様に末永く親しまれる橋梁となるよう、名称について
アンケートを実施しますので、奮ってご応募をお願いします。 ■橋梁の概要
(仮称)気仙沼けせんぬま
湾横断橋:橋長1,344m(陸上部664m 海上部680m)
二級河川大川おおかわ
と気仙沼けせんぬま
湾を跨ぐ橋
〇名称は下記3案からお選びいただき、その理由をお聞かせください。
詳しくは下記の「アンケート概要」をご覧ください。
A.気仙沼け せ ん ぬ ま
復興ふっこう
大橋おおはし
B.気仙沼け せ ん ぬ ま
リアスり あ す
大橋おおはし
C.気仙沼け せ ん ぬ ま
湾わん
横断おうだん
橋きょう
■アンケート概要
募集期間 令和2年8月31日(月)~ 令和2年9月14日(月)まで
募集方法
① インターネットによるアンケート
仙台河川国道事務所ホームページに掲載
http://www.thr.mlit.go.jp/sendai/ ② 調査票によるアンケート
下記施設に調査票と回収ボックスを設置 国道維持出張所、宮城県庁、県の地方事務所、気仙沼市役所、道の駅ほか
■公表時期 ご協力いただいたアンケート結果を踏まえ、国・県・市で検討・審査の上、
令和2年9月下旬頃に公表いたします。 ※なお、橋梁の「愛称」については、別途募集を予定しております。
<発表記者会:宮城県政記者会、東北電力記者会、東北専門記者会、気仙沼記者クラブ>
お問い合わせ先
国土交通省東北地方整備局
仙台河川国道事務所
副 所 長 外崎とのさき
022-248-4131
設計課長 沼崎ぬまざき
022-248-0049
宮城県 道路課
課 長 千葉ち ば
技術補佐 高橋たかはし
022-211-3162
気仙沼市 計画・調整課
課 長 伊東いとう
係 長 尾形おがた
0226-22-3415
記者発表資料
気仙沼湾に架かる新しい橋の名称について
アンケートのお願い
国土交通省では、東日本大震災からの早期復興に向けたリーディングプロジェクトとして、三陸沿岸道路の整備を進めております。(仮称)気仙沼湾横断橋は、気仙沼道路(気仙沼中央~唐桑南間の延長9㎞)
に架かる橋梁です。特に気仙沼湾に架かる区間は、『斜張橋』とよばれる構造形式で、主塔から張られたケーブルで橋桁を支える美しい形状は、気仙沼市のさらなる復興を支える「シンボル」のひとつとしても期待されています。
宮城県
気仙沼市
完成イメージ
(仮称)気仙沼湾横断橋
今回のアンケートは名称決定にあたり、皆様のご意見を伺うものです。
WEB回答はこちら
※支間長とは、橋脚などの支点と支点の間の距離を示します。
気仙沼市観光キャラクター「海の子 ホヤぼーや」
気仙沼湾横断橋 アンケート 検索
「気仙沼湾横断橋 アンケート」で検索しアンケートページへアクセス
仙台河川国道事務所HPにあるバナーをクリック
夜間イメージ
アンケートは裏面へ!
完成イメージ
けせんぬま けせんぬま けせんぬま からくわ
けせんぬま しゃちょうきょう
しゅとう はしげた けせんぬま
QRコード
気仙沼市建設部 計画・調整課
TEL 0226-22-3415FAX 0226-23-7756
アンケートに関する
お問い合わせ国土交通省 東北地方整備局
仙台河川国道事務所 設計課TEL 022-248-0049 FAX 022-248-4164
宮城県土木部 道路課
TEL 022-211-3162FAX 022-211-3198
新しい橋の名称アンケート
公表時期 令和2年9月下旬頃
A B C
3つの候補の中からお選びください!
令和2年6月21日(仮称)気仙沼湾横断橋の主桁閉合が
完了しました!
引き続き、三陸沿岸道路の開通に向けて事業を推進してまいります。
ご協力いただきありがとうございました
性別 お住まい(市町村まで)男性・女性
あなたが選んだ
名称
例:気仙沼に沢山の人が訪れてもらえるように
属性
理由
しゅげたへいごう
気仙沼市観光キャラクター「海の子 ホヤぼーや」
年齢才
・計画時から仮称として用いられ、広く知られている。・気仙沼湾を横断している、という所在を端的に示している。
気仙沼湾横断橋けせんぬまわんおうだんきょう
気仙沼復興大橋けせんぬま ふっこう おおはし
気仙沼リアス大橋けせんぬま りあす おおはし
・大震災からの復興に向けたリーディングプロジェクトの一環として整備された橋梁。・気仙沼をはじめとする三陸沿岸地域の架け橋、復興のシンボルとして、歴史が後世に伝わる。
・気仙沼をはじめとする三陸沿岸地域の代名詞「リアス式海岸」。・「リアス」は市の施設名や地域PRにも用いられ親しまれている。
A1
仙台方面
DL= 0.00
海面から橋桁までの高さ32m(航路確保と津波漂流物の回避)【朝日埠頭】
(気仙沼湾)
橋長 1,344.0m
陸上部 664.0m 海上部 680.0m
宮古方面
P4
P11 P12
A2
7径間連続鋼箱桁橋+3径間連続鋼箱桁橋 3径間連続鋼斜張橋気仙沼市松崎北沢
(大川)
気仙沼市小々汐
i=+1.573% i=+2.137% i=-0.472%
航路
32.0
m
(二級河川大川)
27000
3000
23100
3000
10000 19500
50500
H.W.L▽1.090
100000
20000
▽15.000
▽10.000
▽-7.800
LC
25000
33400
LC
▽38.384
▽-18.400
基礎(鋼管矢板)
<下部工工事>
<下部工工事>
躯体
主塔(鋼製)
(コンクリート)
<上部工工事>
橋桁(鋼製)
<上部工工事><上部工工事>
<上部工工事>
5
井
井
VS300
お明神
様
桟橋
U240
U300 B
Gr
G r
Gr
co
CO
CO
C O
C O
as
C O
C O
CO
CO
CO
CO
CO
資材置 場
前浜線3 /
37
河口幹線4 7-
西1
資材置場
資 材置場
CO
番 号なし
倉庫
物置
住 宅
住 宅
CO
CO
廃 屋
物置
C O
仕
減圧弁
河口幹線
4 7 -西 2
番号な し
看
看
番号なし
小屋
北沢枝線1
0北 4北7
北 沢枝線 10 北
4 北6
CO
お明 神
様
c o
廃 屋
桟 橋
c o
co
co
お地蔵様
V S300
消 仕仕
仕
仕g
asg
g
a s
coお明神様
a s
as
10
5
15
2 0
15 10
5
5
5
1 0
5
10
5
2 5
20
1 5
1 0
5
10
15
20
25
30
二級河川
大川
1 . 78
1 .8 7
1 . 84
0 .9 1
0 .9 7
1 .1 1
1 . 11 0. 2 5
0 .2 6
-0 . 48
0 .3 1
0. 4 4
0. 83
2 . 53
1 .6 0
-0 . 53
1. 5 8
1 . 43
1 .4 5
0. 47
0 .5 6 1. 4 01 . 36
0. 8 0
1 . 03
0. 44 0 . 66
0. 42
0 . 38
0. 5 00. 4 5
0 .3 90 .7 9
0 .2 0
0 . 37 0. 42
0 . 26
0 . 29
0. 2 7
- 0. 63
0 . 10
0. 3 2 0 .1 1 -0 . 29
-0 . 490. 0 8
-0 . 71
- 0. 6 6
0. 0 6
0. 1 4
0 .3 4
0 . 240 . 17
0. 3 3
0 .1 1
0. 31
0. 3 3
0 . 44
0 . 39
0 . 29
0 . 330 . 01
0 .7 2
0. 6 0
0. 0 2
0. 0 00. 5 2
0 . 18 0 .1 8
0 . 05
0. 2 4
0 .2 9
0 .3 0
0 .0 80 .4 4
0 . 08
0 .3 0
0. 420 .3 6
0. 3 2
0. 5 7
0 .7 4
0 . 590 . 54
0 . 49
0 .4 4
0 . 360 . 27
1. 16
0 . 69
0. 61
0 .7 2 1 . 17
0. 8 3
- 3. 5 7
0 .3 1
0. 6 2
0 .7 0
0 . 71
0 .6 4
0 .7 2
0. 3 6
0 .3 2
0. 4 0
0. 2 6 0 . 60
0. 6 8
0 .5 80. 6 7
0 . 62
0 . 590 . 47
0 . 53
0. 3 6
0. 6 4
0 . 22
0 .5 8
0 . 69
0. 3 4
0. 3 9
0 . 74
0. 3 90 . 45
0 .8 9
0 . 74
0. 7 6
0 . 39
0 .7 0
0 . 33
0 .4 80 . 42
0 .9 0
1 . 11
0 .9 00 .9 8
0 .3 6
0. 8 0
0. 9 6
1 .3 1
1 .2 3
0 .5 0
0 .4 3
0 .9 6
0 .7 6
0. 3 0
0. 51
0 .4 8
0. 31
0. 4 0
0 .5 40 . 46
- 0. 3 3
0. 4 5
0. 6 6
0 .4 50 .7 1
0. 3 60 . 66
0. 0 1
0. 7 1
0 .3 3
- 0 .1 20 . 48
0 .5 2
0 .5 8
0 .3 3
0. 5 2
0 .5 30 . 48
0 .3 9
0 .4 1
0 .6 8
0 .7 1
0 . 69
g
勾配
可変側
溝300
g
C o
A s
川口雨水ポンプ場
下
落U450
A s
g
As 落U450
g
A s
C o(建 物基礎)
g
(ガレ キ)
(ガレ キ)
(ガレ キ)
As
A s
中央枝 線5 2
( ガレキ )
(ガレ キ)
g
g
g
落 U3 00 ×5 0 0
A s
(ガ レキ)A sA s
L 型側溝
L型 側溝
( ガレキ )
( ガレキ)
中 央枝線 53
中央枝 線5 4
中 央枝線 55
g
g
A s
A s
勾配可 変側溝 30 0
(ガ レキ)
Co
C o
g勾 配可変側 溝3 00 (ガレ キ)
( ガレキ )
(ガレ キ)
(ガレ キ)
A s
A s
C o
(ガ レキ)
g g
g
勾配可 変側溝30 0
g(ガ レキ)
(ガレ キ)
下
現場打側
溝300
勾配可変側 溝3 00A s
ブロッ ク積
ブロッ
ク積
Co( 建物基礎 )
(建物基 礎)
C o
g
g
L型側溝
g
g
g
g
勾 配可変 側溝3 0 0
落 U3 00 ×5 0 0
中央枝 線5 6
A s
(カ ゙ レキ )
(ガレキ)
(ガレ
キ)
(ガレ
キ)
現場打
側溝350
As
現場打
側溝350
現場打側
溝350
A s
A s
A sg
C o
As
gL 型側
溝 g
A s(ガレ キ)
g
g
中央枝 線57
現場打側
溝300
L型側溝
g
As
1. 3 3
1. 2 4
1. 1 9
0 .9 5
1 .0 8
0. 9 2
0. 69
0 .5 6
0. 6 7
0. 4 6
1 . 02
0. 4 3
0 .5 9
0 .5 0
0 .4 44 .1 9
0 . 55
1.2 7
0.84
1 . 13
1. 40
1 . 06
0 .4 7
0 . 53
0 .6 7
0 .2 9
0 .6 9
0 . 50
1 . 09
1. 07
1. 0 7
1. 5 8
1 .5 3
1. 00
1 .0 2
0. 7 1
1. 0 0
0. 9 71 .3 0
1 .2 4
0 . 89
0 . 82
1. 0 9
1. 1 5
1 .1 0
0 . 550 .4 7
1 .7 0
2 .0 81 .8 3
1.47
1 .8 8
1. 53
1 . 75
1 . 46
1. 6 8
1 . 68
1. 5 9
1 .0 6
1 .2 7
1 .2 5
1 .2 8
1 . 25
1. 9 3
2. 00
2. 0 6
1 .7 0
1 .6 4
1 . 00
1 . 181. 2 0
1 .2 01. 0 8
1 . 24
0. 8 2
1 . 26
1. 0 91. 1 5
1. 7 0
1 . 42
1. 2 0
1 . 33
1 . 14
1 . 14
1. 38
1 . 26 0 .9 2
1. 3 5
1. 23
0. 9 1
1 . 14
1 . 66
1 .7 0
2. 34
2 . 78
2. 8 1
2 .3 1
1 .4 5
0. 9 0
1. 0 1
0 . 89
1 .2 1
1 .2 1
1 .3 81 .3 2
1 .3 7
1 .2 0
2 .3 51 . 10
1. 2 6
1. 1 9
2. 3 2
1 . 03
1 . 07
0. 8 8
0. 98
1 .0 3
1. 20
2 .0 1
0. 9 9
1 .0 0
1. 0 6
0. 9 8
1. 2 5
0. 9 7
1 . 28
1. 2 7
1 .3 0
1. 2 5
1 .1 1
1 . 13
1 .1 4
1 . 162. 3 8
2.40
1 .2 5
2.34
0. 8 6
0 .7 70 . 861. 1 6
1. 1 90 .9 3
0 . 80 0 .9 1
0 .9 5
1 . 16
1. 2 3
1 .2 4
1 . 31
1 . 39
1 . 34
1 .1 4
1 .1 6
1. 1 6
2. 85
1 .0 8
g
g
貯水槽
ガレキ置場
ガレキ置場
A s
落 U2 40
As
A s
Co
( 建物基 礎)
C o
C oM
MM
M
C o
(ガレキ )
ブロ ック積
g g
gAs
U180
現場 打側溝 30 0g
M
汚
gg
落U3 00
A s
g
(ガレキ)
(ガレキ)
C o(浄 化槽)
g
g
g
C oA s
Co
A s
A s
Co
U1 8 0g
Co
汚
汚
汚
仕仕
(ガレ キ)
(ガ
レキ)
( ガレキ )
C o (ガレキ
)
C o現場 打側溝3 0 0
現 場打側溝 30 0
g
As
朝 日町3 5
朝日町 36
冷凍コンテナ
(建 物基礎 )Co
(建 物基礎)
C o
(建物 基礎)
C o
( 建物基 礎)
C o
g
C o
(ガ レキ)
(建 物基礎 )Co
C o
C o
g
A s
Co
A s
Co( 建物基 礎)
ガレキ置場
Co
U240
A s
g
g
C o
事務所
仮設事務所
事務所
(工事中)
(工事中)
現場打 側溝3 0 0
新 港湾3 0右 2
建物
A s
As
A s
(工事中)
( 工事中)
建物
下
Co
C o
(建物基 礎)
Co
C oCo
現場打側溝300
現場打
側溝300
M
(建物 基礎)C o
C o
C o
Co
Co
Co
Co
U300
U300
C o
配電
ケーブ
ル
C o
Co
C o
Co
配電ケー
ブル
通 路
通路 Co
(建物 基礎)
C o
(建物
基礎)
Co
(工事中)
( 工事中)
C o
C o
新 港湾3 0 右1
港湾3 0
商工枝線 28
仕
仕
仕
Co
仕
下
浄化槽
As
A s A sM
g
g
g
(工事中)
冷却 塔
冷却塔
CoCo
C o
Co
C o
g
As
( 工事中)
Co
C o
C o
落 U3 0 0 C o
Co
As
C o
A s
倉庫 倉庫
C o
A sAs
Co
A sg
g
g
g
A s
A s
勾配可
変側溝
500
下
g
g
土側
溝
W
C o (建物基 礎)
W
W
W
g
g
L 型側溝
As
As
g
A sg
護岸
Co
Co
HPφ700
HPφ7 00
樋管
g
g
gg
g
土の う
土の
う
土のう
落U 30 0 ×5 00
落 U3 0 0× 50 0
C o
C o
落U400
電
A s
A s
g
As
CoA s
Co
Co
g
g
A s
C o
A s
As
As
C o
C o
A s
仮設事務所A s
A s
As
下
Co
勾配可 変側溝 30 0
電
汚
電
汚
g
g
勾配 可変側溝 30 0
勾 配可変 側溝3 0 0
C o
気仙沼終末処理場気仙沼市 建設部 下水道課事務所
Co
Co
g
As
g
g
g g
gg
g
g
g
g g
g
g
配電ケ
ーブル
落U300
落U300
落U300
落U300
下
As
土置き場
A s
gg
A s
g
As
A s
現場打 側溝5 0 0
現 場打側 溝5 00
勾配 可変側溝 70 0勾配可 変側溝1 1 00
落U 30 0 ×50 0
g
g
下
A s
宮口下公園
L型 側溝
g
(ガレキ )
(ガレ キ)
護岸
(ガ レキ)
(ガレ キ)( ガレキ )
( ガレキ )
(ガ レキ)
Co
C o
W
落U400
落U400
土の
う
g
A s
(カ レ゙ キ )
ゲー
ト(ガ
レキ)
現 場打側 溝3 00
現場打側溝3 00
(工事中)
(工事中)
(工事中 )
二級河川 大川
護岸
自動除麈機
勾配 可変側溝 30 0
気仙沼冷凍水産加工業協同組合朝日工場 気仙沼冷凍水産
加工業協同組合朝日工場
㈱超冷気仙沼超低温冷蔵工場
気仙沼漁業協同組合超低温冷蔵庫第二凍結庫
貯水
タンク
気仙沼漁業協同組合超低温冷蔵庫
気仙沼漁業協同組合超低温冷蔵庫
15
co
co
as
co
10
15
35
40
45
3540
40
30
35
浄化槽
宅地跡
0.6 8
co
0.62
0.50
0.97
1. 05
BF 300
0.53
0. 99
0.9 9
1.00
1 .08
2.03
2.0 3
2.03
1.16
1.35
1. 24
0.74
0.70
2. 70
1.11
0.00
8.15
10.49
8.25
10.7 0
14.86
8 .73
1 2.74
1 3.2 0
29.61
34.89
34.89
4 5.80 4 4.73
44.34
4 3.06
43 .33
42.03
3 9.40
30.63
2 7.5
39.08
3 9.52 35 .43
35 .40
宅地跡
気 仙 沼 湾 20
3025
0. 46
0 .45
0.29
落 U2 4 0
0.09
0.07
0.01
唐桑幹線
8 2
新浪板81
現場
打300×300
BF300
BF300
お明神様
0 .9 20 . 79
0 . 91
0 .8 0
0 .9 3
給水 弁
Co
CoC o
C o
C o
A s
気 仙 沼 湾
+2.022
A=550 L=275
R=1100 L=128.792
+10.814R=1100 L=128.792
A=550 L=275
3-2 No.104+5.814A=550 L=275
R=∞
L=909.191
KA 4-1 No.149+15.006R=∞ L=909.191
A=350 L=175
No.80
No.85
No.90 No.95
No.100
No.105
No.110
No.115
No.120
No.125
No.130
No.135
No.140
No.145
No.150
全区域
わかめ・こんぶ
水産加工場
倉庫
気仙沼漁協
水産物中継基地
大規模冷蔵庫
気仙沼漁協
冷凍庫超低温冷蔵庫
県営倉
庫
川口雨水ポンプ場吐出槽
沈 砂 池管理本館
ポンプ室
発電機室
ブロワ棟
φ250
φ250
φ250
φ500
φ250φ650
φ400
φ250
φ350
φ300
φ250
φ400
φ400
φ300
φ300
φ300
φ300
φ4 00
φ250
φ28
00
橋 長 1,344.0m
都市計画道路 3・
4・5朝日町赤岩港
線
漁港区域
港湾区域
NO.0
NO.5
BC1 N
O.6+14.
44186
NO.10
EC1 N
O .10+1 9
.77785
N O.15
NO.20
BC 2
NO.20 +1
2.560 0
8
NO.25
NO.30
NO.35
NO.40
FH=10.189272
NO.3+05.000000
2.77%
1.40% NO
.1+05.0
00000
FH=9.
480720
1.40%
3.00%
NO.0
FH=9.686970
NO.1+
05.00
0000
1.40%
3.00%
NO.3+05.000000
FH=10.556970
1.40%
6.00%NO.5
NO.10
新共同漁業権
業権
NO.10
NO.15
W=3.0
NO.5
i=4.3%
NO.2
0
NO.25
W=4.0
R30
i=2.5%
NO.5
NO.0
市道港岩井崎線
NO.0
NO.1
BC 1-0 NO.0+00.000
R=15
00 L=116.
975
路肩すりつけ(w=1.75~1.50)
L=30.00 NO.150+0.0~NO.151+10.
NO.150
養殖棚
(大浦)
養殖棚
(小々汐)
養殖棚
(小々汐)
養殖棚
(小々汐)
養殖棚
(小々汐)
陸上部 664.0m
7径間連続鋼箱桁橋+3径間連続鋼箱桁橋 3径間連続鋼斜張橋
海上部 680.0m
気仙沼湾
大 川
A1
P11
A1
P4 P12
橋 梁 概 要
■ 側面図
■ P12主塔正面図 ■ 主桁断面図
斜張橋部
15200
2300
1750 3500 3500 1750600600
600600
FHCL
12670
5565 5575620455 455
1750 3500 176035001500
2500
LC
高架橋部
3500
(車道) (車道)
(車道) (車道)
(仮称)気仙沼湾横断橋
■ 平面図
至 仙台気仙沼中央IC
気仙沼港IC
(仮)大島IC
(仮)気仙沼北IC(仮)唐桑南IC
唐桑小原木IC
陸前高田長部IC
E45
:津波浸水区域
岩手県陸前高田市
宮城県気仙沼市
唐桑高田道路(平成31年3月21日までに開通)
唐桑道路(平成22年12月19日開通)
本吉気仙沼道路(平成30年3月25日開通)
気仙沼道路
令和2年2月24日開通済
令和2年度末開通予定
N
(仮称)気仙沼湾横断橋
至 宮古
■ 位置図
陸上部
海上部
A1
A2
583 530 649 813
11,505
6,623
11,997 10,951
12,088
7,153
12,646 11,764
0
3,000
6,000
9,000
12,000
15,000
R1 R2 R1 R2
5月上旬(GW) 8月(お盆)
(参考)復興道路≪ 三陸沿岸道路≫の交通状況
◎早期の全線開通に向けて、引き続き取り組んでまいります!
●新型コロナウイルスにかかる緊急事態宣言の解除後に、前年並みに回復しつつある交通。●三陸沿岸道路は、その中でも、一層の利用が進む物流交通を支援しています。
469 331 618 572
10,048
3,121
9,498 6,720
10,517
3,452
10,117
7,292
0
3,000
6,000
9,000
12,000
15,000
R1 R2 R1 R2
5月上旬(GW) 8月(お盆)
※仙台河川国道事務所交通量データより(下記期間の平均交通量を記載)4月下旬(平日):R1_2019/4/22~4/26 R2_2020/4/20~4/245月上旬(GW) :R1_2019/4/27~5/6 R2_2020/5/2~5/67月上旬(平日):R1_2019/7/1~7/5 R2_2020/7/6~7/108月(お盆) :R1_2019/8/10~8/18 R2_2020/8/8~8/16(速報値)
(参考)政府による新型コロナウイルス感染症緊急事態宣言…7都府県:2020.4.7、全都道府県:2020.4.16緊急事態宣言解除…39県:2020.5.14 、全都道府県:2020.5.25
■小型車■大型車
4% 10% 6% 8%
5% 7% 5% 7%
【解除後】
【解除後】
■断面①(唐桑高田道路)
■断面②(本吉気仙沼道路)
1,508 1,631 1,830 1,343
5,788 3,798
5,695 4,985
7,296 5,430
7,525 6,328
0
3,000
6,000
9,000
12,000
15,000
R1 R2 R1 R2
4月下旬(平日) 7月上旬(平日)
1,863 2,108 1,958 2,158
9,727 8,000 9,465 9,668
11,591 10,108
11,422 11,826
0
3,000
6,000
9,000
12,000
15,000
R1 R2 R1 R2
4月下旬(平日) 7月上旬(平日)
大型車
21% 30% 24% 21%
大型車
16% 21% 17% 18%(台/日)
【解除後】
【解除後】平 日 休 日
平 日 休 日
至 宮古
至 仙台
気仙沼中央IC
気仙沼港IC
(仮)大島IC
(仮)気仙沼北IC
(仮)唐桑南IC
唐桑小原木IC
陸前高田長部IC
E4 5
:津波浸水区域
岩手県陸前高田市
宮城県気仙沼市
断面①(唐桑高田道路)
断面②(本吉気仙沼道路)
N
唐桑高田道路
(平成31年3月21日までに開通)
唐桑道路
(平成22年12月19日開通)
本吉気仙沼道路
(平成30年3月25日開通)
気仙沼道路
令和2年2月24日開通済
令和2年度末開通予定
(仮称)気仙沼湾横断橋
写真
(台/日)
気仙沼中央IC付近の状況(R2.8)