11

(IMO), - Konteyner Taşımacılığı ve Denizcilikturkon.com/images/download/TURKON-DBA-REHBERI.pdfUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Denizde an Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi(SOLAS)

  • Upload
    others

  • View
    17

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: (IMO), - Konteyner Taşımacılığı ve Denizcilikturkon.com/images/download/TURKON-DBA-REHBERI.pdfUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Denizde an Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi(SOLAS)
Page 2: (IMO), - Konteyner Taşımacılığı ve Denizcilikturkon.com/images/download/TURKON-DBA-REHBERI.pdfUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Denizde an Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi(SOLAS)

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Denizde Can Güvenliği Uluslararası

Sözleşmesi(SOLAS) VI/2 maddesine ek yaparak, konteynerlerin doğrulanmış brüt

ağırlığının gemiye yükleme yapılmadan önce bildirilmesini zorunlu hale getirmiştir.

Yükleten dolumu tamamlanmış konteynerin toplam brüt ağırlığının teyidiyle

yükümlüdür. DBA ile ilgili gereklilikler 1 Temmuz 2016 tarihinden itibaren yasal

olarak yürürlüğe girecektir. Bu tarihten itibaren gemi işletmecisi ve terminal

operatörü doğrulanmış brüt ağırlığa a sahip olmayan konteynerleri gemiye

yüklerse SOLAS’ı ihlal edilmiş olacaktır.

Bu rehber SOLAS'ın getirdiği yeni yükümlülüklerle ilgili soruları cevaplandırmak

adına hazırlanmıştır. Bazı soruların cevapları hükümet ve terminaller arasındaki

kural belirleme sürecinden ötürü kesinlik kazanmamıştır. Bu konudaki gelişmeleri

web sitemiz http://www.turkon.com ya da satış temsilciniz aracılığıyla takip

edebilirsiniz.

1. Doğrulanmış Brüt Ağırlık(DBA) nedir?

Gerçek brüt ağırlık ile bildirilen brüt ağırlık arasında fark olması durumu, gemi,

gemi çalışanları ve liman çalışanları için ciddi güvenlik sorunları arz etmektedir.

Bu durumdan ötürü oluşabilecek kayıp ve kazaları engellemek amacıyla,

yüklenmeye hazır konteynerin gerçek brüt ağırlığının yükleme öncesi bildirilmesi

zorunlu hale getirilmiştir.

Doğrulanmış brüt ağırlık paketlenmiş konteyner ağırlığının (kargolar, konteyner

darası ve tüm ek yükleme ekipmanları örn. bağlama materyallerinin toplam

ağırlığı) onaylanmasını şart koşmaktadır. Gemilerin yükleme planları gerçek brüt

ağırlıkla yapılacaktır.

Page 3: (IMO), - Konteyner Taşımacılığı ve Denizcilikturkon.com/images/download/TURKON-DBA-REHBERI.pdfUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Denizde an Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi(SOLAS)

2. DBA'nın beyanından kim sorumludur?

SOLAS şartlarına göre, deniz konşimentosunda yükleyici konumunda bulunan

tarafın, taşıyıcı ve terminal operatörüne DBA'yı bildirmesi gerekmektedir.

Yükleyici, DBA'yı bizzat göndermiyor olsa dahi DBA bilgilerinin doğruluğundan yine

yükleyici ( konşimentoda adı geçen) sorumludur.

3. Yerel otoritelerin SOLAS'ın uygulanmasıyla ilgili yaptırımlarında farklar var

mıdır?

SOLAS DBA kuralları net bir şekilde DBA yoksa yükleme olmayacağını belirtmekte,

dolayısıyla tüm otoriteler de bu duruma uyum sağlamak durumundadır. Fakat tüm

yerel otoriteler aşağıdaki durumlarda kendi politikalarını belirleyebilirler.

Doğruluk hassasiyeti ve tartı ekipman standartları

DBA bildirimindeki tonaj ile kontrol yapılması durumunda elde edilen tonaj

arasındaki fark toleransı

Yanlış bilgilendirmeye karşı yönetim tarafından uygulanacak cezai

yaptırımlar

Tartım servisi sağlayacak firmaların sertifikalandırılması

Lütfen bölgeniz için DÜNYA DENİZCİLİK KONSEYİ Bölgesel Uygulama Bilgileri

sayfasına başvurun.

http://www.worldshipping.org/industry-issues/safety/global-container-weight-

verification-rule-effective-july-1-2016

Ülkelerin çoğu kesinleşmemiş durumda olup, güncel bilgiler için Turkon satış

temsilcinize danışabilirsiniz.

Page 4: (IMO), - Konteyner Taşımacılığı ve Denizcilikturkon.com/images/download/TURKON-DBA-REHBERI.pdfUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Denizde an Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi(SOLAS)

4. Turkon'un bu konudaki yaklaşımı nedir?

Hiçbir taşıyıcı ve terminalin DBA bilgisi bulunmayan konteyneri yükleme yetkisi

bulunmamaktadır. Turkon Line olarak DBA’sı zamanında belirtilmeyen

konteynerların yüklemesi yapamıyoruz. Eksik DBA bilgileri nedeniyle oluşacak tüm

masraflardan yükleyicinin sorumlu olacağını belirtmek isteriz.

5. Terminallerin yaklaşımı nedir?

Turkon DBA'nın yürürlüğe koyulma sürecinde tüm terminallerle iletişim içindedir.

Bu noktada bazı terminallerin DBA olmadığı takdirde gate-in izni

vermeyebileceklerini önemle hatırlatırız. Bu durumdan ötürü, DBA'yı erken

bildirmek tırların terminal girişlerinde reddedilmesini ve oluşabilecek ek masrafları

engelleyecektir.

Konteynerinizin yükleneceği terminalin gate-in politikalarını ve aşağıdakine benzer

soruların cevabını öğrenmek için lütfen Turkon Satış Temsilciniz ile iletişime geçin;

Gate-in politikaları nedir, DBA yoksa giriş yapılamaz mı?

Terminalde sertifikalı kantar hizmeti bulunuyor mu?

DBA bildirimi için cut-off son tarihi ve saati nedir?

Page 5: (IMO), - Konteyner Taşımacılığı ve Denizcilikturkon.com/images/download/TURKON-DBA-REHBERI.pdfUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Denizde an Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi(SOLAS)

6. DBA nasıl belirlenir?

SOLAS'ın yeni kurallarına göre DBA belirlemenin 2 ayrı yöntemi bulunmaktadır.

Yöntem 1

Kalibre edilmiş ve sertifikalı tartım ekipmanı kullanılarak, yükleyici ve/veya

yükleyici tarafından belirlenmiş üçüncü taraf doldurma ve mühürleme

işlemlerinin tamamlanmasının ardından konteyneri tartabilir.

Yöntem 2

Yükleyici ve/veya yükleyici tarafından belirlenmiş üçüncü taraf tüm paket

kargo, palet, istif kalasları, emniyet ekipmanları ve diğer paketleme/

yükleme materyalinin hepsinin tartımını yapar, tüm bu ağırlıkların hepsinin

toplamını konteynerin darasına ekler. Elde edilen toplam ağırlık bildirilmesi

gereken ağırlıktır. Bu yöntemde kullanılacak tartım ekipmanları yükleme ve

mühürleme yapılan bölgenin yetkili otoritesi tarafından onaylanmış olması

gerekmektedir.

7. Turkon tartım hizmeti sağlamayı planlıyor mu?

Şu an için Turkon olarak bu servisi sağlamak gibi bir niyetimiz

bulunmamaktadır.

8. Tartım hizmetini kimler sağlayabilir?

Yükleyici tartım işlemini bizzat veya üçüncü bir tarafla anlaşarak

gerçekleştirebilir. Kantar ekipmanı ilgili Devletler tarafından onaylanmış

Page 6: (IMO), - Konteyner Taşımacılığı ve Denizcilikturkon.com/images/download/TURKON-DBA-REHBERI.pdfUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Denizde an Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi(SOLAS)

olmalı ve uygulanabilir doğruluk standartlarına uyum sağlıyor olmalıdır. Bazı

terminaller kantar servisi için gerekli altyapıyı neredeyse bitirmiş durumda

olup, uygulama tarihinde bu servislerinin hazır olacağını öngörmektedirler.

Bazı bölgelerde yöntem 1 ile yapılacak işlemler için özel şirketler kurulmuş

durumdadır. İlgili olduğunuz bölgenin detayları için lütfen Satış Temsilcinizle

iletişime geçiniz.

9. Aktarmalı yüklemelerin aktarma limanında tartılma zorunluluğu var

mıdır?

Hayır. SOLAS DBA’nın ilk gemi yüklemesi yapılmadan önce bildirilmesini

zorunlu tutmaktadır, dolayısıyla yükün ilk limanda yüklenmesinden önce

bildirilmesi yeterlidir.

10. İç taşımacılıkta, demiryolu ve barge gibi lojistik yöntemler için DBA

zorunluluğu bulunuyor mu?

SOLAS demiryolu, tır veya barge’lar üzerinde otorite sahibi değildir. Fakat pek

çok ülke kara nakliyatı için kendi kurallarını uygulamaktadır.

11. Hata payı nedir?

Beyan edilen DBA ile sonradan tespit edilen ağırlık arasındaki fark için mevcut

bir uluslararası hata payı standardı bulunmamaktadır. Tüm üye Devletler kendi

kabul ettikleri hata payını bildireceklerdir.

Konu hakkında daha detaylı bilgi için lütfen www.turkon.com’u ziyaret edin

veya satış temsilcinizle iletişime geçin.

Page 7: (IMO), - Konteyner Taşımacılığı ve Denizcilikturkon.com/images/download/TURKON-DBA-REHBERI.pdfUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Denizde an Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi(SOLAS)

12. Yöntem 2 tüm konteyner yük türleri için uygulanabilir mi?

Hurda ve benzeri dökme yükler için yöntem 2 uygunsuz ve elverişsiz olması

nedeniyle, bu tarz yüklerde yöntem 1 uygulanmalıdır.

13. DBA maksimum taşıma kapasitesinin üstünde ise ne olur?

CSC onay plakası üzerinde belirtilen Maksimum taşıma kapasitesinin üstünde

olan yükler Emniyetli Konteynerler Hakkında Uluslararası Sözleşme (CSC)

kuralları uyarınca güvenliği tehdit ettiğinden, bu tür yüklerin yüklenmesi

reddedilecektir. Bu nedenle konteyner maksimum taşıma kapasitesine dikkat

etmenizi rica ederiz.

14. Parsiyel yüklerde DBA nasıl belirlenecek?

Bu durum, adınıza yükleme yaparak, konşimento üzerinde yükleyici olarak

gözüken Forwarder ile yaptığınız anlaşmaya bağlı. İzin verildiği takdirde

sözleşme yasaları dâhilinde yükleyici firma yöntem 2 kullanarak DBA bilgilerini

taşıyıcıya bildirebilmektedir.

Bu durumda doğru DBA bildiriminin sorumluluğu taşıyıcı için yükleyici

konumunda olan forwarderda (konşimentoda yükleyici olarak görünen)

olacaktır.

15. Yöntem 2 kullanılarak konteynerin darası nasıl bildirilebilir?

SOLAS kurallarına göre DBA bildirme sorumluluğu yükleyiciye aittir, dolayısıyla

toplam ağırlık bilgisini Turkon’a yükleyiciler geçmekle yükümlüdür. Konteyner

darası konteynerin kapısı üzerinde belirtilmektedir ve tekrar tartılarak

belirlenmesi gerekli değildir. Eğer konteyner darası kapı üzerinde görünmüyor

veya değerin yanlış olduğuna inanıyorsanız, lütfen Turkon ile iletişime geçiniz.

Page 8: (IMO), - Konteyner Taşımacılığı ve Denizcilikturkon.com/images/download/TURKON-DBA-REHBERI.pdfUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Denizde an Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi(SOLAS)

16. DBA nasıl bildirilebilir?

Konşimentoda yükleyici olarak görünen taraf DBA’yı Turkon’a bildirmekle

yükümlüdür. Turkon sizin adınıza DBA değerini terminal operatörü ve gemiye

iletecektir.

DBA’nın terminal tarafından belirlenmesi durumunda ise, terminal DBA bilgisini

yükleyiciye, terminal operatörüne ve Turkon’a yollamakta, Turkon’da adınıza

gemiye iletmektedir.

Yükleyici Turkon Terminal

Terminal

TurkonTerminal OperatörüYükleyici

Page 9: (IMO), - Konteyner Taşımacılığı ve Denizcilikturkon.com/images/download/TURKON-DBA-REHBERI.pdfUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Denizde an Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi(SOLAS)

17. Turkon’un DBA Bildirme Yöntemleri nelerdir?

Yükleyicilerimizin kolay ve doğru bir şekilde DBA bilgilerini ulaştırabilmesi için,

Turkon Line bir kaç farklı yöntem sunmaktadır.

A. Yükleyicimiz Turkon Line web sitesi üzerinden DBA bilgilerini geçebilecektir.

DBA bildirimi için gerekli bilgiler aşağıdaki gibidir:

Konteyner Numarası

Booking Numarası

Konteynerin Doğrulanmış Brüt Ağırlığı (DBA)

Sorumlu Tarafın Adı ( Konşimentosunda yükleyici olarak belirtilen

taraf)

Yetkilendirilmiş kişinin adı, imza niteliğinde

Ağırlık Birimi ( KG ya da LB)

B. Yükleyici DBA bilgilerini VERMAS EDI mesajıyla da bildirilebilir.

C. Yükleyici DBA bilgileri konşimento talimatnamesiyle birlikte gönderilebilir.

D. Turkon e-mail yoluyla DBA bildirimini de kabul etmektedir.

DBA bilgileri kararlaştırılmış DBA cutoff tarihinden önce Turkon Line’a

bildirilmelidir.

18. VERMAS nedir?

VERMAS, EDIFACT mesaj formatının geliştirilmiş bir versiyonudur ve zorunlu

kılınan tüm bilgilerin paylaşılabildiği bir mesaj formatıdır. VERMAS tüm ilgili

taraflarca kullanılabilir.

Page 10: (IMO), - Konteyner Taşımacılığı ve Denizcilikturkon.com/images/download/TURKON-DBA-REHBERI.pdfUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Denizde an Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi(SOLAS)

19. DBA bilgileri iletilmediğinde veya geciktiğinde ne olur?

Turkon olarak DBA bildirimi olmadan gemilerimize konteyner yükleme yetkimiz

yoktur. DBA’nın geç bildiriminin eksik DBA olarak addedilecek olması sebebiyle

cutoff zamanından önce bildirilmesini önemle rica etmekteyiz.

20. DBA bildiriminden sonra düzeltme yapmak mümkün olacak mı?

Evet, fakat DBA düzeltmenizi bölgenizin terminal cutoff tarihinden önce

yapmalısınız. Cutoff zamanları için lütfen Turkon Satış Temsilciniz ile iletişime

geçiniz.

Page 11: (IMO), - Konteyner Taşımacılığı ve Denizcilikturkon.com/images/download/TURKON-DBA-REHBERI.pdfUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Denizde an Güvenliği Uluslararası Sözleşmesi(SOLAS)

Bir yükleyici olarak dikkat etmeniz gereken noktalar:

Deniz konşimentosunda belirtilen yükleyici taraf DBA

bilgilerini sağlamakla yükümlüdür.

DBA tartımını hangi yöntemle belirleyeceğinize ve

ileteceğinize karar vermelisiniz.

01.07.2016 tarihinden itibaren yüklemeleriniz için DBA

iletmeniz gerekecektir, hazırlıklı olun.

Yerel otoritelerinizi SOLAS gerekleri olarak DBA

uygulamasına geçişi konusunda takip edin.

Terminal cutoff gereksinimlerine uyduğunuzdan emin

olun.

Konu hakkındaki sorularınız ve daha fazlası için lütfen

Turkon Satış Temsilcinizle iletişime geçin.