Embed Size (px)
Citation preview
OS IMPACTOS DA BR-230 SOBRE A TI ARARA DA VOLTA GRANDE DO XINGU
1.Geração de emprego e renda
Dinamização da economia Arara devido à melhoria do escoamento da produção
Impacto positivo
Facilitação do escoamento da produção de produtos da
sociobiodiversidade Arara da VGX.
Relação direta com a BR-230 • Programa de
etnodesenvolvimento• Programa de fiscalização
e vigilância • Programa de EA e
comunicação social.• Programa de abertura de
ramais e acessos
Principais medidas
2.Dinamização da economia Arara devido à melhoria do escoamento da produção
Facilidade de acesso a centros produtores e consumidores
Impacto positivo
Facilitação do comércio dos produtos da TI Arara da
VGX (peixes, óleos, farinhas e outros).
Relação direta com a BR-230 • Programa de
relacionamento com a sociedade envolvente
• Programa de etnodesenvolvimento
• Programa de EA e comunicação social.
Principais medidas
3.Facilidade de acesso a centros produtores e consumidores facilitando o comércio dos produtos da TI Arara da VGX (peixes, óleos, farinhas e outros).
4. Aumento dos riscos à saúde devido à chegada de trabalhadores das obras (DST, gripes, malária, etc).
Aumento dos riscos à saúde devido à chegada de
trabalhadores das obras (DST, gripes, malária, etc).
chegada de trabalhadores das obras e da população
atraída pelo empreendimento
Relação direta com a BR-230
• Programa de relacionamento com a sociedade envolvente
• Programa de EA e comunicação social.
Principais medidas
5. Acesso dos jovens a bebidas alcoólicas e a outras drogas.
Acesso dos jovens a bebidas alcoólicas e a outras drogas.
Sociedade envolvente e potencialização do que já
ocorre na região e entre os Arara da VGX.
Relação indireta com a BR-230
• Programa de relacionamento com a sociedade envolvente.
Principais medidas
6. Aumento das tensões e conflitos sociais devido às ocupações do entorno e dentro da TI devido a melhorias de ramais e acessos.
Aumento das tensões e conflitos sociais
ocupações do entorno e dentro da TI devido a melhorias de ramais e
acessos.
Relação indireta com a BR-230 • Programa de fiscalização
e vigilância.• Programa de
coordenação e monitoramento.
• Programa de relacionamento com a sociedade envolvente
Principais medidas
7. Pressão sobre as reservas indígenas devido à facilitação de escoamento da produção /Fauna e Flora.
Pressão sobre as reservas indígenas devido à facilitação de escoamento da produção
/Fauna e Flora
A pavimentação pode potencializar a rota de escoamento de fauna e
madeiras ilegais na região.
Relação direta com a BR-230 • Programa de fiscalização
e vigilância.• Programa de
coordenação e monitoramento.
• Programa de relacionamento com a sociedade envolvente
Principais medidas
8. Mudança de atividades tradicionais produtivas
Mudança de atividades tradicionais produtivas A pavimentação pode alterar a
dinâmica regional que por sua vez pode demandar novos produtos e serviços, além de recursos naturais e biológicos da TI Arara da VGX.
Relação indireta com a BR-230 • Programa de
etnodesenvolvimento de apoio a alternativas econômicas sustentáveis
• Programa de relacionamento com a sociedade envolvente
Principais medidas
Aumento da geração de resíduos sólidos Acesso a centros produtores e
facilidade de acesso a TI, para entrada de produtos
industrializados.
Relação indireta com a BR-230
• Programa de EA e comunicação social.
Principais medidas
9. Aumento da geração de resíduos sólidos
10. Perda de biodiversidade e comércio ilegal de animais silvestres
Perda de biodiversidade e comercio ilegal de animais silvestres
Aumento de caça predatória, fragmentação de habitat, comércio ilegal de fauna e
aumento do desmatamento
Relação indireta com a BR-230 • Programa de fiscalização
e vigilância.• Programa de
coordenação e monitoramento.
• Outros programas do EIA/RIMA regional
Principais medidas
11. Perda de espécimes da fauna por pressão de caça, para consumo e/ou venda.
Perda de espécimes da fauna por pressão de
caça, para consumo e/ou venda
Aumento de caça predatória, e aumento da ocupação do
entorno e aumento de procura por carne de caça.
Relação indireta com a BR-230 • Programa de fiscalização
e vigilância.• Programa de
coordenação e monitoramento.
• Outros programas do EIA/RIMA regional
Principais medidas
12. Aumento de conflitos de uso do solo relativos à possibilidade de invasões da terra indígena
Aumento de conflitos de uso do solo relativos à
possibilidade de invasões da terra indígena
Facilidade de acesso a Ti Arara da VGX, para atividades
extrativista, caça, pesca e até mesmo apropriação.
Relação indireta com a BR-230
• Programa de fiscalização e vigilância.
• Outros programas do EIA/RIMA regional
Principais medidas
13. Perda de habitat da fauna terrestre, pressão sobre atividades de caça e perdas de animais da fauna terrestre
Perda de habitat da fauna terrestre, pressão sobre
atividades de caça e perdas de animais da
fauna terrestre
ocupação do entorno, desmatamento e
afugentamento da fauna para o interior da TI.
Relação indireta com a BR-230
• Programa de coordenação e monitoramento
• Outros programas do EIA/RIMA regional
Principais medidas
14. Redução de áreas de (Caça e pesca) tradicionais
Redução de áreas de (Caça e pesca)
tradicionais
ocupação do entorno, desmatamento e presença de
caçadores
Relação indireta com a BR-230
• Programa de coordenação e monitoramento
• Outros programas do EIA/RIMA regional
Principais medidas
15. Aumento do risco de atropelamento de fauna.
Aumento do risco de atropelamento de fauna ocupação do entorno, e
aumento do fluxo no travessão do surubim.
Relação indireta com a BR-230
• Programa de coordenação e monitoramento
• Outros programas do EIA/RIMA regional
Principais medidas
16. Deterioração de corpos hídricos ligados as APP do rio Xingu e Bacajá.
Deterioração de corpos hídricos ligados as APP do
rio Xingu e Bacajá
ocupação do entorno, e das APP dos rios XINGU e BACAJÁ
próximos e limítrofes a TI. Arara da VGX.
Relação indireta com a BR-230
• Programa de coordenação e monitoramento
• Outros programas do EIA/RIMA regional
Principais medidas
Mudança de modelo de transporte incluindo
motocicletas e automóveis.
Facilidade de acesso via terrestre, por meio da BR e do
travessão do surubim
Relação direta com a BR-230 • Programa de
coordenação e monitoramento.
• Programa de Comunicação Social, Programa de Educação Ambiental (EA).
• Programa de relacionamento com a sociedade envolvente .
• Programa de Abertura de Ramais e Acessos .
• Programa de Etnodesenvolvimento e Apoio a Alternativas Econômicas Sustentáveis.
Principais medidas
17. Mudança de modelo de transporte incluindo motocicletas e automóveis.
Caracol
Silvério
Juvenal
Aldecir
Gentil Arara
TV. Surubim
TV. do taxista
PAVIMENTAÇÃO DA BR 230Na fase de implantação e operação da rodovia resulta na abertura de ramais, vicinais e travessões, para colonização da região
ABERTURA DE TRAVESSÕESe vicinais como o travessão do
surubim que dá acesso aos rios Bacajá e Xingu
DERRUBADAS E DESMATAMENTO RESULTANDO EM FAZENDAS LOTE DE COLONOS
PRESSÃO SOBRE A TIResultando em pressão dos recursos
naturais, caça, pesca, coleta e mudança na economia, organização do
grupo, cultura e relações sócio-políticas
