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Para diseñar cojinetes es necesario tomar en cuanta las limitaciones de las variables, ya que al pasar del tiempo los estudios y pruebas realizadas a los cojinetes ya construidos, han demostrados que algunas variables se deben controlar o limitar, según el ámbito de trabajo del cojinete para mejorar el funcionamiento de la máquina. 1) Temperatura de funcionamiento del cojinete Top : Esta temperatura varia según la máquina de funcionamiento tamaño, material del cojinete y lubricante a usar, sea cual sea su condición general, la temperatura máxima permisible es de 210 F. Así como también general, la temperatura máxima permisible es de 210 F. Así como también se limita su incremento de temperatura, permisible que puede ir desde 15 F hasta 50 F y pueden tolerarse en alguno casos hasta 100 F. Máquina Temperatura (T max) Δt max Turbina a gas Industrial 100 y 160 °F 25 a 50 °F Turbinas a Vapor 160 y 180 °F Turbinas a gas de aviación 160 y 250 °F 100 °F

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Para diseñar cojinetes es necesario tomar en cuanta las

limitaciones de las variables, ya que al pasar del tiempo los estudios y

pruebas realizadas a los cojinetes ya construidos, han demostrados que

algunas variables se deben controlar o limitar, según el ámbito de

trabajo del cojinete para mejorar el funcionamiento de la máquina.

1) Temperatura de funcionamiento del cojinete Top:

Esta temperatura varia según la máquina de funcionamiento tamaño,

material del cojinete y lubricante a usar, sea cual sea su condicióngeneral, la temperatura máxima permisible es de 210 ⁰F. Así como también

⁰ ⁰

general, la temperatura máxima permisible es de 210 ⁰F. Así como también

se limita su incremento de temperatura, permisible que puede ir desde 15 ⁰F hasta 50

⁰F y pueden tolerarse en alguno casos hasta 100 ⁰F.

Máquina Temperatura (T max) ∆t max

Turbina a gas Industrial 100 y 160 °F 25 a 50 °F

Turbinas a Vapor 160 y 180 °F

Turbinas a gas de aviación 160 y 250 °F 100 °F

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2) Espesor mínimo de película ho:

Máquina ho

Motores y generadores eléctricos de velocidad (500 -1500 rpm) con ejesde acero y cojinetes revestidos con Babbitt ho= 0.00075 pulg

Motores de aviación y automotrices con muyt fino acabado de lassuperficies 0.0001≤ ho ≤ 0.0002 pulg

Grandes ejes de acero que trabajan (1500-3600 rpm) comoturbogeneradores y ventiladores y cojinete revestido con Babbitt 0.003 ≤ ho ≤ 0.005pulgturbogeneradores y ventiladores y cojinete revestido con Babbitt

Criterio de KrelitzCojinetes de bronce finamente rectificadoCojinetes comerciales revestidos con BabbittCojinetes de motores diesel

ho = 0.0001 pulgho = 0.00075 pulg

0.0004≤ ho ≤ 0.0006 pulg

Criterio de Norto ho= 0.00025D

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3) RELACIÓN L/D: SE DEBE BUSCAR UNA BUENA RELACIÓN ENTRE LA LONGITUD DEL COJINETE

Y EL DIÁMETRO DEL MUÑÓN YA QUE SI ESTA NO ADECUADA NO SE GARANTIZARÁ EL BUEN

FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA Y SE REDUCIRÁ SU TIEMPO DE VIDA ÚTIL. CUANDO ESTA

RELACIÓN ES MENOR LA UNIDAD (L/D≤1) EL COJINETE ES PEQUEÑO Y HABRÁ FUGA

LATERAL DE LUBRICANTE POR LO TANTO UN ESPESOR DE PELÍCULA DISMINUIRÁ POR

CONSIGUIENTE AUMENTARÁ LA TEMPERATURA. CUANDO ESTAS RELACIONES SON ALTAS

(L/D> 1) LA PROBABILIDAD DE CONTACTO METAL A METAL ES MAYOR. EL VALOR MAS COMÚN

ES EL DE L/D=1. EN LA SIGUIENTE TABLA SE PRESENTAN OTROS VALORES SEGÚN SEA SU

CASO:

Máquina L/D

Turbocompresores 0.8 ≤ L/D ≤ 1.5222

Motores Diesel 1

Motores a gasolina 0.4 ≤ L/D ≤ 1

Máquinas Herramientas 2 ≤ L/D ≤4

Ferrocarriles 1.2 ≤ L/D ≤1.8

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4) Holgura Radial C:

La holgura o el juego radial depende directamente del diámetro del

muñón, el tipo de ajuste y la velocidad del muñón. Si esta holgura es

notable, permitirá que partículas de suciedad pasen a través del cojinete

y también habrá un mayor flujo de aceite, lo cual ocasionará una

disminución en la temperatura.

Condición C

Velocidades por debajo de 600 rpm C ≥ 0.001 + 0.000125 . D(pulg)

Aparte de estas dos condiciones tan generales, se puede seleccionar el

valor del juego radial de una tabla en base en base al diámetro del

muñón, la velocidad de giro y el tipo de ajuste.

Nota: La siguiente tabla, se obtiene el valor del juego DIAMETRAL (2C)

y se necesita es, el del juego RADIAL (C).

Velocidades por encima de 600 rpm C ≥ 0.000625 . D

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Hasta diámetro de eje →1/2 1 2 31/2 51/2

Cigüeñal de automóvilCojinete forrado en antifricción Babbitt…….Cobre cadmio plata………………………….Cobre plomo ………………………………….

0.000150.002

0.0025

0.000250.003

0.0035

Vástago de precisión, templado, esmerilado,lapeado en casquillo de bronce vm< 500 rpm,p<500 psi; 8-16 µ pulg media geométrica

0.00025a

0.00075

0.00075a

0.0015

0.0015a

0.0025

0.0025a

.0035

0.0035a

0.005

Vástago de precisión templado, lapeado encasquillos de bronce, vm>500 rpm, p>500 psi:8-16 µ pulg media geométrica

0.0005a

0.001

0.003a

0.002

0.002a

0.003

0.003a

0.0045

0.00045a

0.00658-16 µ pulg media geométrica 0.001 0.002 0.003 0.0045 0.0065

Motor eléctrico o generador muñónesmerilado en casquillos de broncemandrilado o con metal antifricción 16-32µ pulg media geométrica

0.0005a

0.0015

0.001a

0.002

0.0015a

0.0035

0.002a

0.004

0.003a

0.006

Máquinas en general, muñón laminado otorneado en frio en casquillo de bronceescariado o con antifricción 32-63 µ pulgmedia geométrica

0.002a

0.004

0.0025a

0.0045

0.003a

0.006

0.004a

0.007

0.005a

0.008

Máquinas bastas, muñón torneado o laminadoen frio en cojinetes antifricción colado; 63-153µ pulg media geométrica

0.003a

0.006

0.005a

0.009

0.008a

0.012

0.011a

0.016

0.014a

0.020