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La Fuente Confiable de Lubricación™ www.LElubricants.com800-537-7683

Lubricante Multipropósito Para Engranajes Duolec® (1601-1610 & 1302)

Aceite de alto rendimiento que mantiene una lubricación efectiva en aplicaciones de alta temperatura y gran carga

El Lubricante Multipropósito Para Engranajes Duolec es un aceite para engranajes industriales y automotrices de alto rendimiento con grados ISO que van desde ISO VG 46 a 1500. Diseñados para utilizarse en cualquier aplicación de engranajes industriales o rodamientos que requiera un lubricante térmicamente estable y de extrema presión, conservando su desempeño incluso después de una filtración. Cumple también con los requisitos para muchos engranajes hipoides y planetarios en equipo móvil pesado, así como diferenciales en vehículos que circulan en carretera. El Lubricante Multipropósito Para Engranajes Duolec contiene Duolec, el aditivo de doble efecto de LE que proporciona tanto reducción al desgaste como protección a extremas presiones, reforzados con un fijador de la estabilidad al corte para otorgarles adhesión a los metales durante su uso.

Beneficios

Mantiene el rendimientoen condiciones extremas• Posee una película de alta

resistencia• Permanece estable a altas

temperaturas• Resiste la oxidación y la

formación de residuos• Proporciona reducción del

desgaste y protección contra la extrema presión

Se adhiere al metal• Contiene un agente fijador de

gran estabilidad que permite al aceite adherirse a los componentes metálicos

• Permanece adherido durante alto uso de las cizallas

Resiste la humedad• Se separa fácilmente del agua,

ofreciendo una lubricación efectiva. º Los aceites para engranajes

comunes emulsionan y producen espuma, provocando un incremento en la fricción y una lubricación deficiente

Filtrable• Contiene antiespumantes

sin silicona que resisten la eliminacion durante la filtración

• No contiene sólidos que puedan ser eliminados durante la filtración

• Mantiene su grado de viscosidad luego de los filtrados

Aditivo PatentadoLos aditivos patentados de LE se utilizan exclusivamente en los lubricantes LE. El Lubricante Multripropósito para Engranaje Duolec® contiene Duolec.El aditivo de doble efectoDuolec® brinda propiedades sinérgicas a los lubricantes, lo que proporciona tanto reducción del desgaste como protección contra la extrema presión. Doulec, resultado de la tecnología revolucionaria diseñada específicamente para usarse en los lubricantes para engranajes de LE, incrementa la resistencia de la película de aceite y se activa por temperatura para proporcionar una capa protectora que suaviza las superficies metálicas y minimiza los efectos de cualquier contacto, reduciendo así la fricción y evitando el desgaste de las superficies.

300 Bailey Avenue Fort Worth, TX 76107 Fax: 800-228-1142 LE opera de acuerdo con el Sistema de Certificación de Calidad ISO 9001.

Información técnica

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Lubricante Multipropósito para Engranaje Duolec®

Requisitos de rendimiento alcanzados o superados• AGMA 9005 E02 • API GL-5 • Chinese IGO L-CKD• Cincinnati Machine• DIN 51517 Parte 3• David Brown• MIL-L-2105E • Muller Weingarten DT 55-005/1• US Steel 224 • USDA H2

Aplicaciones • Cajas de engranajes cerradas• Molinos cilíndricos / pulverizadores• Homogeneizadores• Engranajes hipoides y planetarios

en equipo móvil pesado • Diferenciales

1601 1602/1302* 1603 1604 1605 1606 1607 1608 1609 1610

Color Morado Morado Morado Morado Morado Morado Morado Morado Morado Morado

Grado ISO VG / SAE 46 / 75W 68 / 80 100 / 85 150 / 90 220 / 110 320 / 140 460 / 190 680 / 250 1000 / 250 1500 / 250

Grado AGMA 1 PE 2 PE 3 PE 4 PE 5 PE 6 PE 7 PE 8 PE 8A PE 9 PE

Densidad relativa ASTM D1298 0.872 0.882 0.876 0.885 0.890 0.887 0.889 0.890 0.898 0.898

Viscosidad @ 100°C, cSt, ASTM D445 7.1 9.7 12.3 16.4 21.2 27.9 37.0 47.5 62.1 81.3

Viscosidad @ 40°C, cSt, ASTM D445 45.0 71.9 104 156 229 333 480 708 1,015 1,423

Índice de viscosidad ASTM D2270 117 114 110 111 110 113 118 116 120 126

Viscosidad-Brookfield @ -40°C, cP, ASTM D2983 150,000 -- -- -- -- -- -- -- -- --

Punto de ignición °C (°F), (COC), ASTM D92 210 (410) 210 (410) 210 (410) 210 (410) 210 (410) 210 (410) 213 (415) 216 (420) 213 (415) 215 (419)

Punto de fluidez °C (°F), ASTM D97 -33 (-27) -27 (-17) -24 (-11) -24 (-11) -24 (-11) -21 (-6) -21 (-6) -15 (5) -15 (5) -18 (0)

Test de oxidación 4 hrs @ 60°C, Agua de mar , ASTM D665B Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado Aprobado

Corrosión por cobre 3 hrs @ 121°C, ASTM D130 1b 1b 1b 1b 1b 1b 1b 1b 1b 1b

Carga Timken lbs (kgs), ASTM D2782 75 (34) 75 (34) 75 (34) 75 (34) 75 (34) 75 (34) 75 (34) 75 (34) 75 (34) 75 (34)

Cuatro Bolas Punto de Soldadura a EP kg, ASTM D2783 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400

Cuatro Bolas, desgaste por carga a EP Index kg, ASTM D2783 77 77 77 77 77 77 77 77 77 77

Cuatro bolas, desgaste a @ 75°C, 1200 rpm, 40 kg, 60 minutos, mm de desgaste, ASTM D4172

0.33 0.33 0.33 0.33 0.33 0.33 0.33 0.33 0.33 0.33

Características espumantes @ 24°C/93,5°C/24°C, 3 secuencias, ml de espuma/tiempo de rotura,ASTM D892

0/0,0/0,0/0 0/0,0/0,0/0 0/0,0/0,0/0 0/0,0/0,0/0 0/0,0/0,0/0 0/0,0/0,0/0 0/0,0/0,0/0 0/0,0/0,0/0 0/0,0/0,0/0 0/0,0/0,0/0

Test FZG de capacidad de carga al gripadoEtapa de falla, ASTM D5182 14+ 14+ 14+ 14+ 14+ 14+ 14+ 14+ 14+ 14+

Duolec® es una marca registrada de Lubrication Engineers, Inc LI30095-ES 11-13 rev. 6-14

CC B

Y-SA

3.0

* 1302 es una versión sin color. Todos los demás grados ISO pueden estar disponibles en versiones sin color, sujeto a un pedido mínimo de 10 tambores