InformatIvo bImestral do ConsórCIo sIstema ba 093 ano 01 edição 03 / maio 2012

RODOVIA BA535 – VIA PARAFUSO

INÍCIO DAS OBRAS DE DUPLICAÇÃO E OS CUIDADOS COM O MEIO AMBIENTE

PROgRAmA De qUAlIDADe DO cOnSóRcIO SIStemA BA-093 cOnqUIStA ceRtIFIcAçãO De qUAlIDADe tOtAl ISO 9001 pg 6

editorial

A pesar das dificuldades que temos en-frentado nas obras de remodelação do Sistema BA-093, esta 3ª Edição de nos-

so informativo registra os bons resultados nas variadas frentes em que nosso Consórcio Construtor tem atuado.

Um dos significados da palavra Sistema é: Combinação de partes reunidas com o intuito de obter determinados resultados, e de modo a formarem um conjunto. Com esta determinação é que nosso Programa de Ges-tão da Qualidade conquistou a Certificação de conformidade na Norma Internacional ISO 9001 – International Organization for Stan-dardization, assim como atendeu aos pré-re-quisitos do Programa Brasileiro da Qualidade e Produtividade do Habitat (PBQPH) no seu nível mais elevado (Nível A).

Uma outra frente em que temos atuado é a dos Programas Sociais – de que já demos conta nas edições anteriores – dos quais es-tão em destaque neste número, o Projeto Mão Dupla com foco na sustentabilidade do desenvolvimento local e na melhoria da qualidade dos serviços nas rodovias, além do importantíssimo Programa de Inclusão de Pessoas em Situação de Rua e Cumpridores de Penas e Medidas Alternativas.

Todos esses acontecimentos se dão em meio a um forte ritmo nas obras de duplica-ção e restauração da rodovia BA-526 em uma extensão de 14 km, ao novo Sistema Viário da Rótula CEASA, que contempla inclusive uma nova passarela para pedestres, novo Sistema Viário da Rótula Simões-Filho e a construção de mais um prédio para o Serviço de Aten-dimento ao Usuário das Rodovias, todas em fase de conclusão.

Abre-se atualmente nova etapa das obras com a obtenção da Licença Ambiental para a execução da duplicação da Rodovia BA-535, a conhecida Via Parafuso. Como é praxe em obras desse tipo, foi concebido um Plano Ambiental que segue rigorosamente as dire-trizes para que as intervenções no meio am-biente durante a execução dos serviços de construção possam ser minimizadas quanto aos seus potenciais danos, estabelecendo ações, medidas mitigadoras e de controle para prevenir e/ou minimizar os impactos ambientais identificados e quantificados na matriz de impactos ambientais.

E é assim, que o pássaro que se vê na capa desta edição, não será engaiolado, mas sim, como outros animais silvestres, realocado em novo habitat. Essas ações conjugadas a outras de igual importância são as que se fa-zem necessárias para que o Sistema BA-093 se remodele verdadeiramente para melhor. Uma boa leitura.

JOSÉ VIEIRA C. FILHO, Gerente de Contrato

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1 Início dos trabalhos de duplicação da rodovia BA535

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GESTÃO MEIO AMBIENTE

Os impactos gerados pela construção civil obtiveram mais notoriedade à medida que o assunto sustentabilida-de ganhou importância na socieda-de. Hoje, ações que visam combinar o crescimento econômico aliado à pre-servação do meio ambiente, utilizando melhor os recursos naturais existentes, têm provocado uma conscientização crescente. Aliar o progresso econômi-co com ações sociais e conservação ambiental tem sido também meta do Consórcio Sistema BA 093.

Grandes obras exigem cuidados re-dobrados, principalmente no que se refere aos impactos que irão causar ao meio ambiente. As atividades do Con-sórcio Sistema BA 093, estão subme-tidas ao licenciamento ambiental que visa: analisar os impactos positivos ou negativos, definir as medidas corretivas, os acompanhamentos e os monitora-mentos dos impactos gerados pelas atividades desenvolvidas durante o pe-ríodo de execução das obras ajudando--nos a identificar os efeitos ambientais e também de que forma esses efeitos po-dem ser gerenciados. Além disso, é com o licenciamento ambiental que, tanto as empresas envolvidas na realização da obra (subempreiteiros), como o cliente e os usuários do sistema adquirem a ga-rantia de que o empreendimento está sendo realizado dentro do que rege a legislação, evitando assim danos irrepa-ráveis ao meio-ambiente.

O não cumprimento das normas ambientais vigentes pode configurar crime ambiental e gerar transtornos de ordem judicial, além do atraso do em-preendimento.

Por todos os motivos citados, o Consórcio Sistema BA 093 firmou o compromisso de respeito com o meio ambiente, inserindo esta premissa como um dos pilares do Sistema de Gestão Integrada de Qualidade, Segu-rança do Trabalho, Meio Ambiente, e Saúde– QSMS .

Estão sendo adotados procedimen-tos visando orientar as atividades para que as obras originem o menor impac-to negativo possível sobre o meio am-biente, preservando a integridade dos meios físicos e biótico, bem como, a dos grupos sociais que deles dependem.

Dessa forma, durante cada uma das etapas das obras estão sendo tomadas as seguintes medidas:

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Controle AmbientAl pArA proteção de reCursos HídriCos

Serão adotadas todas as medidas necessárias para a preservação dos corpos hídricos. As obras podem levar à alterações dos recursos hídricos, seja diretamente pela implantação de disposi-tivos nos corpos dágua (drenagem), ou indireta-mente pelo carreamento de particulas e substân-cias aos corpos d´água do entorno. Os recursos hídricos sob influência das obras po-dem vir a apresentar problemas como: asso-reamento, turbidez em função do aporte de material particulado ou mesmo contaminação por produtos perigo-sos comprometendo o abastecimento de água e/ou a qualidade de cor-po d´água.

TrABAlHOS PrElIMInArES

AfugentAmento e resgAte dA fAunA Animais resgatados antes da supressão da vegetação para duplicação da rodovia. Todos os animais encontrados foram realocados para o entorno do rio Joanes.

supressão VegetAl Todos os cuidados necessários evitando a mortandade de animais.

eduCAção AmbientAl Dos colaboradores e da comunidade do entorno do canteiro de obras.

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As atividades de desmatamento/limpeza serão controladas, pro-gramando-se o corte de árvores, visando às intervenções nas áreas destinadas para a implantação das obras, prevendo a demarca-ção de áreas ou árvores a serem suprimidas. Nesse sentido estão sendo adotados os seguintes procedimentos dentre outros:

- Delimitar previamente a área de intervenção.- Implantar barreiras de proteção dos corpos de água existentes. - Estocar a camada de solo super-

ficial para posterior incorporação. - Estocar em pilhas o material le-nhoso dos cortes, para destinação final. Em hipótese alguma será queimado.

Quanto as áreas de emprésti-mo, aterros e depósito de mate-rial excedente:

- Proceder a limpeza do terreno, removendo a camada superior (ca-mada vegetal) e preservando para a posterior utilização na fase de re-cuperação das áreas;- Implantar dispositivos de conten-

ção de particulados, em caso de proximidade com corpos d’água, ou mesmo deles quando se perce-ber que há um carreamento sig-nificativo de material para áreas vizinhas- Não permitir soterramento de ve-getação remanescente, mesmo da parte inferior do caule, sob o risco de morte da vegetação.- Utilizar a área de modo que a conformação topográfica resul-tante facilite a drenagem adequa-da durante a operação, bem como, a recuperação da área ao final da utilização.

ServIçOS COmPLementareS

Procedimentos a serem adotados na desativação das obras:

- Será realizada a recuperação com-pleta de áreas eventualmente ocupa-das provisoriamente, com remoção de pisos e áreas concretadas, além da remoção de entulhos em geral, regu-larização da topografia e drenagem superficial;- Será removido todo o entulho existen-te, enviando para local devidamente licenciado para essa finalidade;- Será feita a limpeza geral de todos os componentes do sistema de drenagem provisória superficial;- Será feita a inspeção de eventuais áre-as de estocagem, de manipulação de combustíveis, óleos e graxas, visando identificar possíveis contaminações do solo e águas, e adotadas as providên-cias cabíveis para a recuperação.

COntrOLe De reSÍDUOS SÓLIDOS

Estaremos implantando um rigoroso controle de resíduos sólidos, visando garantir que todos os resíduos gera-dos durante a instalação, execução e desmobilização das obras sejam acondicionados e dispostos correta-mente em locais apropriados.

PavImentaçãO

Serão observadas medidas visando a preservação do meio ambiente no decorrer das operações destinadas à execução do pavimento asfáltico da rodovia. Os cuida-dos para a preservação ambiental referem-se à discipli-na do tráfego e do estacionamento de equipamentos, assim como à disposição e estocagem do material quan-do necessário.

Para evitar danos à vegetação e interferências na drenagem natural, os equipamentos utilizados na pavi-mentação, terão movimentação restrita ao corpo estra-dal.

As áreas destinadas ao estacionamento e aos servi-ços de manutenção dos equipamentos serão localizadas de forma que resíduos de lubrificantes e/ou combustí-veis nunca sejam levados até cursos d água.

Os cuidados observados para fins de preservação do meio ambiente envolvem a produção e aplicação de agregados e o estoque do ligante asfáltico. No decorrer do processo de obtenção de agregados, devem ser con-siderados os cuidados principais:

- A brita e areia provêem de pedreiras/areais devidamente licenciados ambientalmente, e operados segundo todas as leis aplicáveis à proteção do meio-ambiente.- Quantos aos ligantes betuminosos, os mesmos serão operados em Usina observando-se além do respectivo Li-cenciamento Ambiental, os seguintes cuidados;- Será rigorosamente observado que não ocorram refugos de materiais usados à beira da estrada ou em outros locais onde possam causar prejuízos ambientais;- A usina fornecedora possuirá sistemas de controle de po-luição do ar, constituídos por ciclones e filtros de mangas, ou de equipamentos que atendam aos padrões estabeleci-dos na legislação vigente;

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programa de qualidade

O quê é a ISO 9001?O Programa de Qualidade do Consórcio Sistema BA 093 conquistou a certificação de conformidade na Norma Internacional ISO 9001 – International Organization for Standardization, assim como atendeu aos pré-requisitos do Programa Brasileiro da Qualidade e Produtivi-dade do Habitat (PBQPH) no seu nível mais elevado (nível A).

A ISO 9001 é de longe a estrutura de qualidade melhor estabeleci-da no mundo, sendo utilizada atualmente por mais de 750 mil organi-zações em 161 países, e define o padrão não só para sistemas de ges-tão da qualidade, mas para sistemas de gestão em geral. Ela ajuda to-dos os tipos de organizações a obter sucesso através de uma melhora na satisfação dos seus clientes, da motivação dos colaboradores e da melhoria contínua, alavancando o melhor da organização ao permitir entender os processos de entrega de seus produtos/serviços.

Para quem ela é relevante?

A ISO 9001 é adequada para qualquer orga-nização que busca melhorar a forma como trabalha e como é gerenciada, independente-mente de tamanho ou setor.

Gera quaIS benefícIOS?

- A ISO 9001 é liderada pela alta direção, o que garante uma abordagem estratégica do siste-ma de gestão. O processo de auditoria e certi-ficação assegura que os objetivos de negócio alimentem constantemente seus processos e práticas de trabalho, para assegurar a maximi-zação dos ativos;- Melhora o desempenho e gerencia o risco do negócio;- Ajuda os gerentes a elevar o desempenho da organização além de seus concorrentes que não estejam usando sistemas de gestão. A certifica-ção também facilita a medição de desempenho e a melhoria da gestão do risco do negócio;- Atrai investimentos, aumentando a reputação das marcas , removendo barreiras comerciais;- Alavanca a reputação da marca da organiza-ção, é uma clara mensagem a todas as partes interessadas de que a companhia é comprome-tida com os mais altos padrões de qualidade re-conhecidos e com a melhoria contínua;- Economiza dinheiro, otimizando as operações e reduzindo o desperdício;- Melhora a qualidade de seus produtos e o ser-viço fornecido, ajudando a reduzir as reclama-ções de clientes;- Incentiva a comunicação interna e aumenta a moral;- A ISO 9001 assegura que os colaboradores se sintam mais envolvidos por meio da comuni-cação. As visitas de avaliação contínua podem apontar mais cedo quaisquer fraquezas nas competências e descobrir quaisquer problemas no trabalho de equipe;- Aumenta a satisfação dos clientes; - A estrutura “PDCA” (Planejar, Fazer, Checar e Agir) da ISO 9001 assegura que as necessida-des dos clientes estejam sendo consideradas e atendidas.

Isto deixa clara a intenção de todos no Consórcio BA 093, de melhorar continua-mente seu sistema de Gestão, entregando um produto (rodovia) da mais alta qualidade, garantindo o conforto e a segurança de to-dos os usuários.

responsabilidade social

Programa de Inclusão de Pessoas em sItuação de rua e cumPrIdores de Penas e medIdas alternatIvas

Buscando contribuir para o processo de ressocialização e ressignificação da pena alter-nativa o Consórcio Sistema BA 093, está desenvolvendo os Programas de Inclusão volta-dos para pessoas em situação de rua, em parceria com a Co-munidade da Trindade e o Mo-vimento de População de Rua e cumpridores de penas e me-didas alternativas, em parceria com a Secretaria de Adminis-tração Penitenciária e Resso-cialização, através da Central de Apoio e Acompanhamentos a Penas e Medidas Alternati-vas – CEAPA. Com meta para o final de 2012 de incluir 25 pes-soas em situação de rua e 25 cumpridores de penas e medi-das alternativas, atualmente o Consórcio conta com um efe-tivo de 12 e 5 colaboradores respectivamente. Estes estão sendo acompanhados em suas frentes de serviço, bem como recebem apoio e acompanha-mento psicossocial, o que con-tribui para o desenvolvimento do processo de ressocialização e ressignificação da pena.

Segundo Andreá Mércia, Co-ordenadora da CEAPA, “a parce-ria está representando um gran-de ganho para a CEAPA e uma oportunidade para os nossos cumpridores, pela possibilidade de inclusão no mercado formal de trabalho.” Além disso, já po-demos perceber um avanço na vida de do Sr. Antonio César, ex - morador de rua, “estava dormin-do na rua a muitos anos e hoje aluguei minha casa, tenho uma televisão pequena e colchão para dormir. Agradeço muito á empresa e ao Movimento pela oportunidade”. Outro exemplo é do sonho que impulsiona a vida do Sr. Bernadinho “hoje es-tou bem feliz. Minha vida está melhor. O meu sonho é conse-guir alugar um quarto e com-prar uma casa para mim”.

ProJeto mão duPla – Foco na sustentabIlIdade do desenvolvImento local e na melhorIa da qualIdade dos servIços nas rodovIas baIanas

O Projeto Mão Dupla, realizado na BA-099 e no Sistema BA-093, incluindo as BAs 512, 521, 524, 526 e 535, busca qualificar micros e pequenos empreen-dimentos localizados às margens das rodovias, envolvendo principalmente os municípios de Lauro de Freitas, Cama-çari, Simões Filho, Dias D’Ávila, Mata de São João, Pojuca, Entre Rios, Esplanada, Conde e Jandaira. O Mão Dupla é fruto de uma parceria entre o Sebrae Nacional, as concessionárias Bahia Norte e Litoral Norte (CLN) e o Consórcio Sistema BA 093, em uma realização do Instituto de Pesquisa e Tecnologia Empresarial Apli-cada (IPGA) e o apoio institucional do Instituto Invepar.

O projeto prevê a realização de 12 visitas a cada empreendimento, para fornecimento de orientação empre-sarial personalizada, e oferta de 3.200 vagas para capacitações em diversas competências requeridas para que os empreendedores tenham sucesso nos seus negócios. A orientação empresarial

continuada busca identificar as melhores alternativas para que o empreendedor possa se aprimorar e se fortalecer, geran-do mais negócios e resultados. Para isso, dez agentes de orientação empresarial estão distribuídos nas rodovias e são res-ponsáveis pelo acompanhamento indivi-dual em cada empreendimento.

Resultados concretos dessa inicia-tiva já podem ser percebidos no dia a dia dos negócios. É o caso de Carlos de Jesus da Silva, que há oito anos é dono de uma barraca de frutas no Km-01 em Simões Filho, na BA-093. “A gente fica bem mais orientado depois que começa o projeto, amplia a visão”, afirma. Quem também vê no projeto a possibilidade de melhorar o empreendimento e a renda é Jeane Lima, que há pouco mais de um ano montou uma lanchonete na BA-093. “Aprendizado é sempre bom para tirar nossas dúvidas, além da orientação que vamos começar a ter. O que vier de novo é sempre bom para os resultados”, revela a comerciante.

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GESTÃO dE SEGurança

Melhoria da sinalização provisória

a busca pela segurança dos usuários e pelo aproveitamento total dos recursos utiliza-dos na obra continua. desta vez o Consórcio sistema Ba 093 encontrou uma maneira de reaproveitar os uniformes usados que an-tes seriam incinerados, fazendo deles peso para estabilizar os “picolés” utilizados no sistema de sinalização provisória da obra. Totalmente práticos, os “picolés” possuem uma base que muitas vezes, em virtude de fortes ventos ou do vácuo de caminhões, era derrubada. isto não acontece mais! são retiradas as mangas e pernas dos uniformes a serem incinerados, fecha-se um lado com cinta plástica, enche-se de areia, fecha-se o outro lado, e pronto! Criamos um peso que evita a queda da sinalização, e ainda temos um ganho adicional, as mangas e pernas dos uniformes possuem uma fita que a noi-te reflete a luz dos veículos, aumentando a visibilidade da sinalização. segurança dos usuários, cuidado com o meio ambiente, outra vez dois objetivos atingidos!

ColUna do préver

“programa desenvolvido para identificar os processos prioritários para a execução da obra que podem gerar eventos (acidentes) potencial-mente graves”.

o programa préver continua a todo vapor! Mais uma ferramenta, o cartão de observação de desvios, foi colocada em ação para atingirmos plena-mente os objetivos determinados. Mas o que é e para que serve o cartão de observação de desvios? É simples, o cartão traz em si vários aspectos comportamentais a serem observados com a intenção de evitar possíveis acidentes. Todas as áreas (produção, Qualidade, segurança, Meio ambien-te, saúde, responsabilidade social, administrativo) possuem colaborado-res envolvidos nas observações de campo, o planilhamento destas infor-mações possibilita a identificação dos maiores desvios dos procedimentos operacionais, atitudes e comportamentos inadequados, possíveis gerado-res de acidentes. associado a isto, são realizadas semanalmente, reuniões para avaliação dos índices dos desvios levantados, de posse destas infor-mações são desenvolvidas diversas ações de correção, determinando me-lhoria continua na segurança dos trabalhadores envolvidos em todos os processos. enfim, trabalho seguro é nosso objetivo!

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