Los planos deben desarrollarse en tamao A3
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA DEPARTAMENTO DE VIALIDAD Y
GEO. FACULTAD DE INGENIERA CVIL CAMINOS I TV615-J UNIVERSIDAD
NACIONAL DE INGENIERAFACULTAD DE INGENIERA CIVILDEPARTAMENTO
ACADMICO DE VIALIDAD Y GEOMATICA
TRABAJO ESCALONADO ENTREGA FINAL
DOCENTE:Ing. RODRIGUEZ PRIETO, Mercedes
CURSO:CAMINOS I TV615-J
ESTUDIANTE:
20100172B
CIEZA ALVARADO, Ederson Smith
UNI-2014-I
DISEO DE CARRETERA PUNTOS DHObjetivos: El presente trabajo
tienen como objetivo conocer los elementos necesarios para el
adecuado diseo de una carretera. Aprender el diseo siguiendo los
criterios y los parmetros que indica la normal, Conocer
herramientas de software tal como es el Civil 3D.
I. Orografa del terreno. La orografa del terreno est dada en
funcin a la pendiente del terreno es decir que tan accidentado es
para el diseo de este proyecto se encontr una pendiente de 65%
aproximadamente es decir una orografa del tipo 3
Fig1. Se muestra la clasificacin de las orografas segn la
pendiente del terreno.II. Clase de carretera La carretera ser
diseada para una va de tercera clase la norma de diseo geomtrico de
carreteras lo define as: Son carreteras con IMDA menores a 400
veh/da, con calzada de dos carriles de 3,00 m de ancho como mnimo.
De manera excepcional estas vas podrn tener carriles hasta de 2,50
m, contando con el sustento tcnico correspondiente. Estas
carreteras pueden funcionar con soluciones denominadas bsicas o
econmicas, consistentes en la aplicacin de estabilizadores de
suelos, emulsiones asflticas y/o micro pavimentos; o en afirmado,
en la superficie de rodadura. En caso de ser pavimentadas debern
cumplirse con las condiciones geomtricas estipuladas para las
carreteras de segunda clase.
III. Velocidad de diseo
La velocidad de diseo ser elegida segn el IMD y el tipo de
orografa del terreno para este caso segn la tabla que se muestra a
continuacin se trabajara con una velocidad de 30 km/h segn el
DG-2013.
Fig2. Se muestra los rangos de velocidad en funcin a la orografa
y la clasificacin de la carretera
IV. Bombeo.
El bombeo se elegir segn el tipo de superficie y la precipitacin
de la va, segn la norma para este caso se eligi de 2.5%
considerando superficie de tratamiento superficial y precipitacin
menor a 500 mm/ao
V. Calzada
El ancho mnimo de calzada se da segn lo indicado en la norma
para este caso es de 6 m
VI. Peralte
Esta dado en funcin a la velocidad de diseo y el radio de las
curvas, debido a q los radios variaron entre 80 y 100 m se
eligieron peraltes de 5% y 5.5% segn la tabla que se muestra a
continuacin.
VII. Pendientes mximas.
Se dan segn el siguiente cuadro se puede verificar en el trazo
que las pendientes no superaron el lmite permitido segn norma como
se muestra en la siguiente figura.
VIII. Ancho de berma.
Para este caso se us un ancho de berma de 0.5m segn como lo
manda la norma
ANEXOS
TRABAJO ESCALONADO FINALPGINA | 7
