Informe de Taller Mecanico. Torno tecsup

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    OPERACIONES BASICAS EN EL TORNO

    1. OBJETIVOS

      Reconocer las partes principales del torno.  Fabricar na !orda"a !#$il.  Reali"ar tareas de re%rentado& taladrado ' cilindrado.  (sar correcta!ente el torno ' ss co!ponentes.

    ). I*PLE*ENTOS +E SE,(RI+A+ - ATS.

    IMPLEMENTOS DE

    SEGURIDAD

    SITUACIONES DE

    RIESGO

    DESCRIPCION

    Partículas de aceroque pueden

    Introducirse en los

    ojos pueden

    producir da!os"

    #tili$ación per%anente de los lentes deprotección" &o sacarse los lentes de seguridad

    %ientras el torno este encendido"

    'eridas

    Pun$ocortantes al

     tocar la cuc(illa"

     )l reali$ar despla$a%ientos de (erra%ientas

    con *ilos cortantes con cuidado"

    Colocar las (erra%ientas en una posición segura"

    Pie$as pesadas quepuedan caer"

    #tili$ación o+ligatoria de $apatos de seguridad"

    Para no la%entar accidentes"

    ,+jetos que pueden

    caer so+re la ca+e$a"

    #tili$ación per%anente del casco de

    protección" -ie%pre que se se ete cerca del torno"

    Cortes en los +ra$os" #tili$ar %a%eluco o ropa de seguridad para

    .itar degasts o da!o a la ropa"

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    . F(N+A*ENTO TEORICO

    .1 EL TORNO

    Se denomina torno (del latín tornus, y este del griego τόρνος, giro, vuelta) a unconjunto de máquinas y erramientas que !ermiten mecani"ar, cortar, #isurar, tra!eciar,

    y ranurar !ie"as de #orma geom$trica !or revoluci%n& 'stas máquinaserramienta

    o!eran aciendo girar la !ie"a a mecani"ar (sujeta en el cae"al o #ijada entre los !untos

    de centraje) mientras una o varias erramientas de corte son em!ujadas en un

    movimiento regulado de avance contra la su!er#icie de la !ie"a, cortando la viruta de

    acuerdo con las condiciones tecnol%gicas de mecani"ado adecuadas& *esde el inicio de

    la +evoluci%n industrial, el torno se a convertido en una máquina ásica en el !roceso

    industrial de mecani"ado&

    a erramienta de corte va montada sore un carro que se des!la"a sore unas guías orieles !aralelos al eje de giro de la !ie"a que se tornea, llamado eje -. sore este carro

    ay otro que se mueve seg/n el eje 0, en direcci%n radial a la !ie"a que se tornea, y

     !uede aer un tercer carro llamado charriot  que se !uede inclinar, !ara acer conos, y

    donde se a!oya la torreta !ortaerramientas& 1uando el carro !rinci!al des!la"a la

    erramienta a lo largo del eje de rotaci%n, !roduce el cilindrado de la !ie"a, y cuando el

    carro transversal se des!la"a de #orma !er!endicular al eje de simetría de la !ie"a se

    reali"a la o!eraci%n denominada re#rentado&

    Imagen 1. Torno.

    .) TIPOS +E TORNO

      Torno paralelo

    Imagen 2. Torno paralelo.

    'l torno paralelo o !ec/nico es el ti!o de torno que evolucion% !artiendo de los

    tornos antiguos cuando se le #ueron incor!orando nuevos equi!amientos que lograron

    convertirlo en una de las máquinas erramientas más im!ortante que an e2istido& Sin

    emargo, en la actualidad este ti!o de torno está quedando relegado a reali"ar tareas !oco im!ortantes, a utili"arse en los talleres de a!rendices y en los talleres

    de mantenimiento !ara reali"ar traajos !untuales o es!eciales&

    http://es.wikipedia.org/wiki/Idioma_griegohttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina-herramientahttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina-herramientahttp://es.wikipedia.org/wiki/Cuerpo_de_revoluci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Avancehttp://es.wikipedia.org/wiki/Virutahttp://es.wikipedia.org/wiki/Mecanizadohttp://es.wikipedia.org/wiki/Mecanizadohttp://es.wikipedia.org/wiki/Revoluci%C3%B3n_industrialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Cilindradohttp://es.wikipedia.org/wiki/Refrentadohttp://es.wikipedia.org/wiki/Refrentadohttp://es.wikipedia.org/wiki/Reparaci%C3%B3n_y_mantenimientohttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1quina-herramientahttp://es.wikipedia.org/wiki/Cuerpo_de_revoluci%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Avancehttp://es.wikipedia.org/wiki/Virutahttp://es.wikipedia.org/wiki/Mecanizadohttp://es.wikipedia.org/wiki/Revoluci%C3%B3n_industrialhttp://es.wikipedia.org/wiki/Cilindradohttp://es.wikipedia.org/wiki/Refrentadohttp://es.wikipedia.org/wiki/Reparaci%C3%B3n_y_mantenimientohttp://es.wikipedia.org/wiki/Idioma_griego

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    3ara la #aricaci%n en serie y de !recisi%n an sido sustituidos !or tornos co!iadores,

    rev%lver, automáticos y de 141& 3ara manejar ien estos tornos se requiere la !ericia

    de !ro#esionales muy ien cali#icados, ya que el manejo manual de sus carros !uede

    ocasionar errores a menudo en la geometría de las !ie"as torneadas&  Torno copiador

    Imagen 3. Diagrama de n !orno "opiador.

    Se llama torno copiador a un ti!o de torno que o!erando con un dis!ositivo idráulico

    y electr%nico !ermite el torneado de !ie"as de acuerdo a las características de la misma

    siguiendo el !er#il de una !lantilla que re!roduce una r$!lica igual a la guía&

    'ste ti!o de tornos se utili"a !ara el torneado de aquellas !ie"as que tienen di#erentes

    escalones de diámetros, que an sido !reviamente #orjadas o #undidas y que tienen !oco

    material e2cedente& 5ami$n son muy utili"ados estos tornos en el traajo de

    la madera y del mármol artístico !ara dar #orma a las columnas emellecedoras& a

     !re!araci%n !ara el mecani"ado en un torno co!iador es muy sencilla y rá!ida y !or eso

    estas máquinas son muy /tiles !ara mecani"ar lotes o series de !ie"as que no sean muy

    grandes&

    as condiciones tecnol%gicas del mecani"ado son comunes a las de los demás tornos,

    solamente ay que !rever una erramienta que !ermita ien la evacuaci%n de la viruta y

    un sistema de luricaci%n y re#rigeraci%n e#ica" del #ilo de corte de las erramientas

    mediante aundante aceite de corte o taladrina&

      Torno re$#l$er

    'l torno re$#l$er es una variedad de torno dise6ado !ara mecani"ar !ie"as sore las

    que sea !osile el traajo simultáneo de varias erramientas con el #in de disminuir el

    tiem!o total de mecani"ado& as !ie"as que !resentan esa condici%n son aquellas que,

     !artiendo de arras, tienen una #orma #inal de casquillo o similar& 7na ve" que la arra

    queda ien sujeta mediante !in"as o con un !lato de garras, se va taladrando,

    mandrinando, roscando o escariando la !arte interior mecani"ada y a la ve" se !uede ir 

    cilindrando, re#rentando, ranurando, roscando y cortando con erramientas de torneado

    e2terior&

    http://es.wikipedia.org/wiki/Profesionalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Maderahttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1rmolhttp://es.wikipedia.org/wiki/Aceite_de_cortehttp://es.wikipedia.org/wiki/Herramientahttp://es.wikipedia.org/wiki/Mecanizadohttp://es.wikipedia.org/wiki/Mecanizadohttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Barra_(material)&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Casquillohttp://es.wikipedia.org/wiki/Casquillohttp://es.wikipedia.org/wiki/Profesionalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Maderahttp://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1rmolhttp://es.wikipedia.org/wiki/Aceite_de_cortehttp://es.wikipedia.org/wiki/Herramientahttp://es.wikipedia.org/wiki/Mecanizadohttp://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Barra_(material)&action=edit&redlink=1http://es.wikipedia.org/wiki/Casquillo

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    'l torno rev%lver lleva un carro con una torreta giratoria en la que se insertan las

    di#erentes erramientas que reali"an el mecani"ado de la !ie"a& 5ami$n se !ueden

    mecani"ar !ie"as de #orma individual, #ijándolas a un !lato de garras de accionamiento

    idráulico&  Torno ato!/tico

    Se llama torno ato!/tico a un ti!o de torno cuyo !roceso de traajo está

    enteramente automati"ado& a alimentaci%n de la arra necesaria !ara cada !ie"a se

    ace tami$n de #orma automática, a !artir de una arra larga que se inserta !or un tuo

    que tiene el cae"al y se sujeta mediante !in"as de a!riete idráulico&

    'stos tornos !ueden ser de un solo usillo o de varios usillos8

    • os de un solo usillo se em!lean ásicamente !ara el mecani"ado de !ie"as !eque6as que requieran grandes series de !roducci%n&

    • 1uando se trata de mecani"ar !ie"as de dimensiones mayores se utili"an los tornos

    automáticos multiusillos donde de #orma !rogramada en cada usillo se va

    reali"ando una !arte del mecani"ado de la !ie"a& 1omo los usillos van camiando

    de !osici%n, el mecani"ado #inal de la !ie"a resulta muy rá!ido !orque todos los

    usillos mecani"an la misma !ie"a de #orma simultánea&

    a !uesta a !unto de estos tornos es muy laoriosa y !or eso se utili"an !rinci!almente

     !ara grandes series de !roducci%n& 'l movimiento de todas las erramientas está

    automati"ado !or un sistema de e2c$ntricas y reguladores electr%nicos que regulan el

    ciclo y los to!es de #inal de carrera&

    7n ti!o de torno automático es el conocido como 9cae"al m%vil9 o 9ti!o sui"o9 (S:iss

    ty!e), en los que el des!la"amiento a2ial viene dado !or el cae"al del torno& 'n estas

    máquinas el cae"al retrocede con la !in"a aierta, cierra !in"a y va generando el

    movimiento de avance de la arra !ara mecani"ar la !ie"a mientras las erramientas no

    se des!la"an a2ialmente& os tornos de cae"al m%vil tienen tami$n la !eculiaridad de

    dis!oner de una luneta o ca6%n que guía la arra a la misma altura de las erramientas&

    3or este motivo es ca!a" de mecani"ar !ie"as de gran longitud en com!araci%n a su

    diámetro& 'l rango de diámetros de un torno de cae"al m%vil llega actualmente a los ;<

    milímetros de diámetro de arra, aunque suelen ser máquinas de diámetros menores&

    'ste ti!o de tornos !ueden #uncionar con levas o 141 y son ca!aces de traajar con

    tolerancias muy estrecas&

      Torno $ertical

    http://es.wikipedia.org/wiki/Regulaci%C3%B3n_Autom%C3%A1ticahttp://es.wikipedia.org/wiki/Husillo_de_extrusi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Husillo_de_extrusi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Mecanizadohttp://es.wikipedia.org/wiki/Mecanizadohttp://es.wikipedia.org/wiki/Regulaci%C3%B3n_Autom%C3%A1ticahttp://es.wikipedia.org/wiki/Husillo_de_extrusi%C3%B3nhttp://es.wikipedia.org/wiki/Mecanizado

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    Imagen #. Torno $er!i"al.

    'l torno $ertical es una variedad de torno, de eje vertical, dise6ado !ara mecani"ar 

     !ie"as de gran tama6o, que van sujetas al !lato de garras u otros o!eradores y que !or 

    sus dimensiones o !eso arían di#ícil su #ijaci%n en un torno ori"ontal&

    os tornos verticales no tienen contra!unto sino que el /nico !unto de sujeci%n de las

     !ie"as es el !lato ori"ontal sore el cual van a!oyadas& a mani!ulaci%n de las !ie"as !ara #ijarlas en el !lato se ace mediante gr/as de !uente o  !oli!astos&

      Torno CNC

    Imagen %. Torno CNC.

    'l torno CNC es un torno dirigido !or  control num$rico !or com!utadora&

    =#rece una gran ca!acidad de !roducci%n y !recisi%n en el mecani"ado !or su

    estructura #uncional y la trayectoria de la erramienta de torneado es controlada !or 

    un ordenador  que lleva incor!orado, el cual !rocesa las %rdenes de ejecuci%n contenidas

    en un so#t:are que !reviamente a con#eccionado un !rogramador  conocedor de la

    tecnología de mecani"ado en torno& 's una máquina que resulta rentale !ara el

    mecani"ado de grandes series de !ie"as sencillas, sore todo !ie"as de revoluci%n, y !ermite mecani"ar con !recisi%n su!er#icies curvas coordinando los movimientos a2ial

    y radial !ara el avance de la erramienta&

    .) Los Carros *#$iles

    http://es.wikipedia.org/wiki/Contrapuntohttp://es.wikipedia.org/wiki/Gr%C3%BAa_(m%C3%A1quina)http://es.wikipedia.org/wiki/Gr%C3%BAa_(m%C3%A1quina)http://es.wikipedia.org/wiki/Polipastohttp://es.wikipedia.org/wiki/Polipastohttp://es.wikipedia.org/wiki/Polipastohttp://es.wikipedia.org/wiki/Control_num%C3%A9rico_por_computadorahttp://es.wikipedia.org/wiki/Control_num%C3%A9rico_por_computadorahttp://es.wikipedia.org/wiki/Ordenadorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Ordenadorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Softwarehttp://es.wikipedia.org/wiki/Programadorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Programadorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Contrapuntohttp://es.wikipedia.org/wiki/Gr%C3%BAa_(m%C3%A1quina)http://es.wikipedia.org/wiki/Polipastohttp://es.wikipedia.org/wiki/Control_num%C3%A9rico_por_computadorahttp://es.wikipedia.org/wiki/Ordenadorhttp://es.wikipedia.org/wiki/Softwarehttp://es.wikipedia.org/wiki/Programador

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    • *o$i!ientos de la 0erra!ienta

    >&

    Carro lonitdinal2?ovimiento !aralelo a la ancada&

    @nillo graduado8 A,> mm&

    > vuelta com!leta BC mm&

    B& Carro Trans$ersal2  ?ovimiento ala ancada&

    @nillo graduado8 A,AB mm&

     > vuelta com!leta D mm&

    ;& Carro Sperior2  3aralelo E  !er!endicular o angular a la

     ancada

    @nillo graduado8 A,AB mm

     > vuelta com!leta D mm&a) Carro principal o bancada; b) Carro

    transversal o de refrentar; c) Torreta; d) Porta

    útil; e) Caja de maniobra.

    3. 4nlos de la C5a

    α8 ire o de incidencia&

    β8 *e cu6a o de #ilo&

    γ 8 *e ataque o salida de

    viruta&

    α F β F γ  G HAI&

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    6. S7eci#n de la Pie"a de Traba7o

    3ara materiales redondos se utili"an

     !or lo general8

    3lato universal de tres garras&

    NOTA2 4o dejar !or ning/n motivola llave de sujeci%n (J5K)&

    8. Cc9illas para el Torneado E:terior

    +e#rentar 1ilindrar +e#rentar a HAI

    ;. Procedi!iento para el centrado de las cc9illas

     

    NOTA2 1olocar siem!re la !unta de la cucilla a la altura del centro del usillo&

    1entrado correcto& 1entrado incorrecto

    alto&

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    1entrado incorrecto

     ajo&

    5orneado c%nico con des!la"amiento del cam!o su!erior 

    . Indicaciones para taladrar con brocas 9elicoidales

    >& Oacer un agujero de centro o guía

    con una roca de centrar&

    B& 5aladrar con la roca de diámetro

    elegido aciendo coincidir su #ilo

    mayor con la !arte #rontal del

    material !ara controlar la !ro#undidad a taladrar con la escala

    graduada en el taladro&

    ;& a sujeci%n de la erramienta !uede

    ser directamente al usillo o con el

     !ortarocas (mango cilíndrico)&

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    3. *ATERIALES - E?(IPOS +E TRABAJO

    6. ACSESORIOS +EL TORNO

    Barra !et/lica cil@ndrica de =6 !!..

    Lapi" para !arcar

    Vernier

    Rela !etalica

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    11. Torno.

    Imagen &. Torno n'mero 2 del !aller M(.

    1). Partes del torno.

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    Imagen (. Se me)!ra !odo) lo) a""e)orio) del !orno *e )e $a a !iliar.

    1. Broca de centrar.

    13. Cc9illa para torneado para re%rentar

    Imagen +. ,ro"a de "en!rar.

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    Imagen -. C"illa) de !orno.

    16. Pie de re'.

    Imagen 1/. Pie de Re0.

    18. L/pi" para !arcar.

    Imagen 11. Lpi para mar"ar.

    8. PROCE+I*IENTO

     

    Cortado de la barra cil@ndrica. 'n esta tarea se dee sujetar muy ien la arra de metal !ara que asi no se

    mueva en el momento que estemos cortado&

    3osteriormente con vernier medimos HC mm, y marcamos con un lá!i"&

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    uego con un arco de sierra cortamos el material cuidando de que el corte se

    realice de #orma !er#ecta&

      Imagen 12. Se o)er$a la $iga *e $amo) a "or!ar.

     

    S7eci#n del !aterial.

    Pa en el torno !rocedemos a colocar en el usillo !rinci!al y aseguramos

    #irmemente con la llave en 5

    1olocamos la cucilla alineándola, !osteriormente !rocedemos a centrar la

    cucilla con la contra!unta

    7na ve" eco todo lo descrito anteriormente, !rocedemos a encender el

    torno !reviamente se dee de aer reciido in#ormaci%n !ara asi no ter

    inconvenientes&

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    Imagen 13. S4e!amo) el ma!erial en el )illo prin"ipal.

     

    Re%rentado del !aterial en el torno.

    +e#rentamos asta llegar a HA mm 1om!roamos las dimensiones del material con el vernier&

    Sujetamos la !ie"a en aire en el !lato universal del torno&

    Imagen 1#. Pro"edemo) al re5ren!ado del ma!erial.

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    Taladrado del !aterial en el torno.

    3rimero determinamos los r!m necesarios !ara este traajo&

    Sujetamos la roca de centrar el !ortarocas del carro movil&

    3osteriormente una ve" conocido la velocidad de taladrado !rocedemos a

    taladrar el material a una velocidad de CCA r!m !or minuto&

    5aladrar asta la tercera !arte de la !arte conica del cucQ

    Imagen 1%. Taladrado del ma!erial.

     

    Cilindrado del !aterial en el torno.

    *e#inimos mediante un cálculo las velocidades de corte a utili"ar en el

    cilindrado, esto variara seg/n los diámetros que estemos cilindrando&

    7tili"amos los tamores !ara de#inir los diámetros a desgastar&

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    Imagen 1&. Cilindrado del ma!erial.

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      Acabado %inal.

    7na ver reali"ado los !rocedimientos tendremos el resultado #inal, nuestra

    morda"a m%vil estará acaada&

    3ara asegurarnos que est$ ien, medimos el diámetro la longitud con el vernier&

    ;. CONCL(SIONES.

    Imagen 1(. Se o)er$a la mordaa m6$il a"aada al 1//7

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      En s@ntesis se loro conocer todas las partes de n torno& s principio de%nciona!iento& partes !as i!portantes& ' s so correcto.

      Se loro %abricar la !orda"a !o$il& co!en"ando esta tarea desde lo !asb/sico& cortando el !aterial de na barra ' lleando a tili"ar el torno para s

    %abricaci#n.  Entendi!os la i!portancia del so de los i!ple!entos de seridad e son

    !' i!portantes a la 9ora de 9acer tareas e i!plican sierto rieso a nestrainteridad %@sica.

      Se concl'e e el torno nos %acilita %abricar pie"as& ' di%erentes !ateriales con!c9a %acilidad& por e tiene !ltiples %nciones.

    I Bibliora%@a

    6.C-#P" 70128" Taller Mecanico. )requipa: 6ecsup"iipedia" 7s"*"8" Wikipedia" ;ecuperado el 15 de Mao de 012< de

    (ttp://es"=iipedia"org/instru%entos>de>%edicion"