Infrastruktúrafejlesztés a magyar-szlovén határszakaszon

Lennert János

Magyarország-Szlovénia Határon Átívelő Vegyes Bizottság negyedik ülése2012. szeptember 13.

86. sz. főút 11,5 t burkolaterősítése 0+200-37+774 km sz. Országhatár-Vas megyehatár szakasz (forgalomba helyezve)

86. sz. főút Zalalövő elkerülő szakasz 25+400-36+360 km sz. között

(előkészítés alatt)

86. sz. főút 37+774 – 53+000 km sz. Vas megyehatár és Körmend közötti szakasz

(előkészítés alatt)

86. sz. főút Nádasd elkerülő szakasz 44+010-50+000 km sz. között

(előkészítés alatt)

Felsőszölnök – Kétvölgy összekötő út

Forgalomtechnikai beavatkozások az M70-en

Határátmenetek a szlovén-magyar határon

A Nyugat-Pannon régiónakkiemelt szerepe van a vasúti tranzitforgalomban

8

ÉNy – DK IV. páneurópai folyosóDNy – ÉK V. páneurópai folyosóÉ-D ún. „Borostyánkőút”

9

52

10

A Zalalövő-Zalaegerszeg-Boba vasútvonal rehabilitációja…

Vonalhossz – 101 km (19km+82km);Vágányépítés 72 km 82 km 55 mdFt2001 - 2011

Rehabilitation of the Zalalövő – Zalaegerszeg – Boba Railway LineISPA 2000/HU/16/P/PT/003

11

A MÁV Zrt. villamosítási koncepciójából megvalósult az V. korridor dízel üzemű szakaszának villamosítása (1)

A tervezett vonalvillamosítások a IV. és V. korridort összekötő Észak – Dél irányú tranzit útvonal fejlesztését szolgálják

• Balti – Adria útvonal (2,3)

• Bécs – Zágráb vasúti kapcsolat (4)

•GySEV megvalósult villamosítások (5,6,7)

Komárom

Rajka

Hegyeshalom

GyőrSopron

Szombathely

Zalaegerszeg

Murakersztúr

Gyékényes

Kaposvár

Veszprém

PamhagenÁgfalva

Harka

1

2

3

4

6

5

7

A villamosítási program a Nyugat-Pannon Régió villamosítottsági szintje elmaradását ellensúlyozta…

12

13

Köszönöm megtisztelő figyelmüket!