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IngSight | 08 das Magazin für unsere Ingenieure und Architekten Juli 20

IngSight - dorsch.de · Die Bahn schließt sich in den DIN 076 Bestimmungen weitestgehend an. In dem dreiteiligem Lehrgang ging es um rechtliche und technische Grund-lagen sowie um

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IngSight|08

dasMagazinfürunsereIngenieureundArchitekten

Juli20��

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www.dorsch.de

InhaltInhalt

Editorial:J.Röder,O.Hoffmann 3

NachrichtenausderGruppe 4

Kurznotiert 9

Leuchtturmprojekt:JebelHafeetGlacierDevelopment,AlAin,VAE �0

Interview:GhaziQussous,DIAmman �2

DorschAktuell:EinProjektderDorschGruppe:TransitusArabiae �4

BerichtederGesellschaften �5

facebookundtwitter 22

Impressum 23

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IngSight|08Juli 20��20��

SehrgeehrteMitarbeiterinnenundMitarbeiter,

nachwievorsinddieEntwicklungenindenarabischenLändernfürunsalleeingroßenThema,daswirmitSpannungverfolgen.

InSyrienundJemenzumBeispielweitensichdieProtesteaus,inLibyenherrschtweiterhinBürgerkrieg.NiemandkannzurZeitsagen,wohindieserSturmdieseLänderführenwird.

Da,wiewirallewissen,diearabischenLänderzudenKernmärktenderDorschGruppegehören,bleibenauchwirnichtvondenUnruheninderarabischenWeltverschont.NatürlichhabenwirhierunddaschonEin-bußenhinnehmenmüssen.DieseEinbußenwiegenjedochnichtallzuschwerundkönnensehrgutvomGesamtunternehmenaufgefangenwerden,wodurchesauchkeinenKorrekturbedarffürunserePlanungen20��gibt.

WirwerdenunserenWachstumskursunverändertfortsetzenunddienochweißenFelderaufderLandkarteunsererKernregionenbesetzen.UnserExpansionskurswirdinsbeson-dereinderarabischenWeltfortge-setzt:WirplanenAktivitätenindenLändernKatar,OmanundKuwait.

AuchandenRändernunseresNetz-werkesspanntsichderBogenweiter:DieKollegenvonBDCsindaktuellinBrasilien,umdortAufträgezuakquirieren;undDCAsiahatersteAktioneninVietnamgestartet.

SiewerdenindiesemNewslettersehen,dasswirnationalundinter-nationalwiederProjektefürunsgewinnenkonnten.SounterstütztdieDorschGruppedieGIZbeiderInstandsetzungderWasser-undAbwasserinfrastrukturinSimbabwe,DCAsiastelltunsandieserStelleeininteressantesPipeline-Projektvor,undSiewerdenlesen,dassdieKollegeninAbuDhabieinenMasterplanfürdieSatellitenstadtinAlAinindenEmiratenerstellen.DiesesProjektistfürdieDorschGruppevonheraus-ragenderBedeutungundwirdalsLeuchtturmprojektgewürdigt,daindiesemMasterplandasWissenunsererGreen-Building-Expertengefragtist.

AbernichtnurimAuslandhabenwirinteressanteProjektefürunsgewon-nen,dieKollegenderBDChabenbeispielsweisedieVorplanungenfürdasCottbusserBahnhofsumfeldgeradedenzuständigenBehördenvorgestellt.

HerrRieneckerinformiertSieüberÄn-derungen,diesichimBereichPersonalergebenhaben:Essindeinigeneue

Editorial

Mitarbeiterzuunsgekommen,diewirIhnengernevorstellen,derAufgaben-bereichandererKollegenhatsicherweitertodergeändert.

FürdasInterviewkonntenwirGhaziKhalilQussousgewinnen,derunseineninteressantenEinblickinseineArbeitundseinenAlltaginJordaniengibt.WirmöchtenunsandieserStelleherzlichbeiihmbedanken,dafür,dassermitunsgeradeindenturbulentenZeiteninderarabischenWeltseineganzpersönlichenEinsichtenteilt.VielenDank.

WieimmerwünschenwirIhneneineangenehmeLektürederneuenAusgabevonIngSightundeinenwunderschönenSommer,

Ihre

JürgenRöderundOlafHoffmannGesellschafterderDorschGruppe

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Nachrichten aus der Gruppe

„LicensetoGrill“bereitsdenGrillvorglühte.AmMainkonntenwirauchdafürsorgen,dassdiebeidemschweißtreibendenLaufverlorengegangeneFlüssigkeitwiederaufge-fülltwerdenkonnte.

BiskurzvorMitternachthabenwiresunsschmeckenlassenundnacheinemwirklichschönenAbend,andemunsdasWetterauchwohlgesonnenwar,dieHeimreiseangetreten.

Dorsch Holding /Dorsch International

J.P. Morgan Corporate Challenge-Lauf in Frankfurt am Main

AuchindiesemJahrzähltenwirzudenfast73.000Starternausmehrals2.700UnternehmenamStartdes�2.J.P.MorganCorporateChallengeLauf,einerStrecke,dieüber5,6kmdurchdieFrankfurterInnenstadtführt.

TrotzkurzfristigerAbsagenkonntenwirnocheinachtköpfigesLäufer-teamaufdieBeinestellen.BeidemLaufgehteswenigerumBestzeiten,sondernvielmehrumWertewieTeam-Geist,Kommunikation,Kollegi-alität,FairnessundGesundheit.UndSpaßsollesauchnochmachen.

DaunsdieMitstreiteraufderStreckenurvonhintensehensollten,sindwirindiesemJahrineinemdunklenT-ShirtmitdemSchriftzug„DorschGruppe“aufderRückseiteandenStartgegangen.

NacheinemsehrfrühenundgutenStartsindwiralsLäufer-Teamdannziemlichgeschlossennachca.30MinutenüberdieZielliniegelaufen.AndenMain-Wiesenerwarteteunsdanndas„Support-Team“,angeführtvonAndreasRienecker,dermitder

Namenvonlinksnachrechts:MiriamGoldhausen,AlexanderBähr,JuttaNiggeschmidt,DanielaBethke,EvaMaria

Reiners,AnkeHirsch,JoachimHaab,EvaNaber,JohannesVogel,HeinzPeterFischer,GhaddanfarNajajra

Namenvonlinksnachrechts:„Support-Team“,AndreasRienecker,ChristianKornacker,KerstinSchneider,DanielBode

Dorsch International

Bauwerksprüfung nach DIN 1076

UmBauwerksprüfungnachDIN�076gingesindemFIB-LehrgangimApril20��,andemFrauDr.ReginaJenny-Wölferteilgenommenunddieab-schießendePrüfungbestandenhat.MitihremZertifikatkönnenwirdenGeschäftsbereichTragwerksplanungumdieseLeistungerweiternundsindnunautorisiert,Ist-ZuständevonBrückenbauwerken,derenStandsi-cherheitunddieverkehrstechnischeNutzungzuprüfen.DieBahnschließtsichindenDIN�076Bestimmungenweitestgehendan.

IndemdreiteiligemLehrganggingesumrechtlicheundtechnischeGrund-lagensowieumdieKostenerfassung.DasFahrzeug-undGerätemanage-mentspielteebenfallseinewichtigeRolle,ebensodieOrganisationundUnfallverhütung.DerBereichScha-denserfassungund-bewertunggehtbeispielsweisedenFragennach,wiekritischeinRisswirklichistoderwanneinBauwerktatsächlicheinstürzt.SchädenwerdenklassifiziertunddasGefahrenpotentialbeurteilt.KünftigwerdenwirunsauchumdieBau-werksprüfungimüblichenHochbauundimIngenieurbaubemühen,da

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IngSight|08Juli 20��20��

Trink-undAbwasserbehandlungmaßgeblichbeitragen.ImRahmendesinternationalenWeiterbildungs-programms„Bayern–FitforPart-nership“besuchteeineDelegationvon�5leitendenMitarbeiternderWasserwirtschaftausAlbanienvom�5.bis20.MaieineVeranstaltungdesBayerischenStaatsministeriums

fürWirtschaft,Infrastruktur,VerkehrundTechnologieinAugsburgzudiesemThema.DieDelegationsreisewurdevonderDeutschenIndustrie-undHandelsvereinigunginAlbanienunterstützt.

NebendemBayr.LandesamtfürUm-weltinformiertenmehrerebayerischeUnternehmeninPräsentationenundmitAusstellungsständenüberIhrLeistungsspektrumundLösungsmög-lichkeitenfürdieWasserversorgungderalbanischenBevölkerung.

DieDorschGruppewarmitHerrnGoertz,GeschäftsbereichsleiterWas-serundUmweltderDI,einemStandundInformationsmaterialinAugs-burgvertreten.DieInformationenstießenaufregesInteressebeidenalbanischenDelegationsteilnehmern,vorallemdieBereicheTrinkwasserge-winnungundAbwasserbehandlungwurdensehrnachgefragt.

dasWissenummöglicheSchädenauchfürdieNeu-undUmplanungvonimmensemWertistunddieSchadensanaly-se,Bewertung

undSanierungeinwachsenderMarktist,denwirfürunsgewinnenmöch-ten.DieHäufigkeitvonSchädenauchanVerwaltungsgebäuden,Schulen,KrankenhäusernoderanderenGe-bäudenderöffentlichenHandnimmtzu.DarüberhinausgibteserhöhtenSanierungsbedarfimBereichdesWasserbausundderSiedlungs-wasserwirtschaftunddemdamitverbundenenBedarfanSchadens-klassifizierung.

AberauchderAGFW„DerEnergie-verbandfürWärme,KälteundKWKe.V.“hatRichtlinienzurPrüfungvonbaulichenAnlageninderFernwärmeherausgegeben,derenweitereEn-ergieversorgerfolgenwerden.NichtzuletztwirddieBefähigungzurBau-werksprüfungnachDIN�076häufigbeiVOF-Verfahrenabgefragt.Nach§3Abs.�derMusterbauordnungsindbaulicheAnlagenu.a.soinstandzuhalten,dassdieöffentlicheSicherheitundOrdnung,insbesondereLeben,GesundheitundnatürlicheLebens-grundlagen,nichtgefährdetwerden.

WirgratulierenFrauDr.Jenny-WölferzuihremZertifikatundsindüber-zeugt,mitderErweiterungunseresService-PortfolioseinenweiterenGrundsteinfürunserpositivesWachs-tumundzunochmehrKundenzu-friedenheitgelegtzuhaben.

Albanische Delegation zu Besuch in Augsburg

TrotzgroßernatürlicherTrinkwas-servorkommenistinAlbanieneineununterbrocheneundzuverlässigeTrinkwasserversorgungderBevölke-rungdurcheinehoheVerlustquotevonbiszu70%imWassernetzderzeitnichtimmergewährleistet.

DergrößteAnteilderlandwirt-schaftlichenundprivatenAbwässerwerdenimmernochweitgehendunbehandeltinFlüsseundBinnen-gewässergeleitet.

DieErreichungeinergutfunktio-nierendenWasserinfrastrukturhatdaherinAlbanienhöchstePriorität.MitdieserProblematikbefassensichnuninzunehmendemMaßauchinternationalfinanzierteProjekte.

GeradebayerischeUnternehmenkönnenzudiesenProjektendurchihrehoheKompetenzbeider

AbwassereinleitunginFließgewässerinTirana,Albanien

FIB-ZertifikatBauwerksprüfungfürFrauDr.Jenny-Wölfer

Dr.ReginaJenny-Wölfer

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BDC Berlin

Wachstumsmarkt Brasilien

NachintensivenVorbereitungenbesuchteEndeAprileinekleineDelegationderDorschGruppeunterLeitungvonHerrnBerndGütschow,GeschäftsführerderBDCundGene-ralbevollmächtigterderDorschHol-ding,Brasilien.HerrGütschowwurdevonHerrnMichaelSchleusener,ProkuristundMitgliedderGeschäfts-leitungderBDCsowieHerrnProf.Dr.AbdallahNassour,DozentamLehr-stuhlAbfall-undStoffstromwirtschaftderUniversitätRostockbegleitet.

MitdiesemBesuch,derseinenAusgangspunktimErgebniseinerReiseeinerWirtschaftsdelegationdesLandesMecklenburg-VorpommernunterderLeitungdesdamaligenUmweltministersHerrnProf.Wolf-gangMethlinghatte,unterstrichdieDorschGruppegegenüberdenbrasilianischenPartnerndieErnsthaftigkeitIhreszukünftigengeplantenEngagementsaufdiesemWachstumsmarkt.

DieimZugederReisegeführtenzahlreichenGesprächesolltendieEntwicklungeinesnachhaltigenAb-fallkonzeptesunterBerücksichtigung

derThemenMülltrennung,Müllver-wertungundEnergiegewinnungfürdieStadtMogiMirimimBundesstaatSãoPaulovorbereiten.DasZielistdieEntwicklungeinerdemStandvonWissenschaftundTechnik,insbeson-derenachdeutschemKnow-How,entsprechendenAbfallbehandlungs-anlage,diefürmehreremittelgroßeStädtederRegionbzw.imBundes-staaterrichtetundbetriebenwerdenkann.DerProjektfokusliegtzunächstaufderStadtMogiMirim.DarüberhinaussollenausgewählteMitarbei-terverschiedensterbrasilianischer

BeispielanlagefürAbfallbehandlunginRostock

EinrichtungenundBehördenvorOrt,aberauchinDeutschlandgezieltzudiesemThemageschultwerden.

DieStadtreinigungundMüllentsor-gungunterliegtinMogiMirimderZuständigkeitderStadtverwaltung.JedochstelltdieumweltgerechteEnt-sorgungderanfallendenMüllmen-genfürdieStadt–sowieauchfürdasganzeLand–einzunehmendesProblemdar.

Eineumweltgerechte,nachhaltigeundwirtschaftlicheLösunguntergleichzeitigerBeachtungdergül-tigenRechtsvorschriftenerforderteingemeinsamesVorgehenderStadtMogiMirim,derangrenzendenKom-munenundderbundesstaatlichenBehörden,aberauchderlokalenIndustriebetriebe.

DiesbezüglichfandenimZugederReiseeineVielzahlvonhochkarä-tigenTerminenmitVertreterndesBundesstaatesSãoPaulostatt.Inder�8-Millionen-StadtSãoPaulogabesGesprächemitdemUmweltminister,HerrnBrunoCovas,mitdemEnergie-minister,HerrnJoséAníbalsowiemitFrauDilmaPena,GeschäftsführerinderSabesb,demWasserversorgerundAbwasserentsorgerdesBundes-staates,deralspotentiellerBetreiberderzuerrichtendenAnlageInteresseandemVorhabenzeigt.UnterzeichnungdergemeinsamenAbsichtserklärung(3.v.l.:HerrBerndGütschow,BDCBerlin)

TerminimbrasilianischenUmweltministerium

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AlledreiTerminefandenunterBeteiligungu.a.desBürgermeistersderStadtMogiMirim,HerrnCarlosNelsonBueno,seinesStellvertretersHerrnGersonLuizRossiJuniorsowiedesBürgermeistersderStadtCon-chal,HerrnOrlandoCaleffiJunior,dergleichzeitigalsVertreterderCONSAB,einerVereinigungvonsechsStädtenimUmfeldvonMogiMirimfungierte,statt.InnerhalbdiesesKreisesgabeseingemeinsamesvorbereitendesGesprächmitderDorsch-DelegationimHausderAußenhandelskammer.

WeitereTerminewurdeninSãoPaulobeiderDeutsch-BrasilianischenIndustrie-undHandelskammer(AHK),demDeutschenWissenschafts-undInnovationshaussowiebeiJNSLTDA,einempotentiellenbrasilia-nischenPartnermitausgezeichnetenKontaktenzurUniversitätSãoPaulo,wahrgenommen.

NachAbschlussderGesprächewurdedieReisenachMogiMirimfortge-setzt,umhierweitereGesprächemitdenlokalenVertreternzuführen.

SofandimRahmeneinesfeierlichenAktesineinemaltenrestauriertenBahnhofvoretwa�50ZuhörernundVertreternderangrenzendenKom-munensowieVertreternderlokalenPrint-undFernsehmediendiefei-erlicheUnterzeichnungeinerAb-sichtserklärungzurkünftigenZusam-menarbeitstatt.KernderErklärungistdasVersprecheninnerhalbdernächstenzweiMonatederbrasilia-nischenSeiteeinerstesGrobkonzeptzurweiterenAbstimmungvorzule-gen,dassdanndienächstenSchritteeinleitenwird.

AlskrönenderAbschlussderVer-anstaltungtauschtendieVertreterbeiderDelegationenGeschenkeausIhrenjeweiligenHeimatländernaus.

ImRahmendeskulturellenBegleit-programmswurdedurchdasKinder-undJugendorchester„BandaLyra“derStadtMogiMirimeineaufwen-digesKonzertpräsentiert,aufdem

diedeutschenVertreter,ebenfallsvoretwa200weiterenZuhörern,dieEhrengästewaren.HerrGütschowundHerrSchleusenervereinbartenmitdemkünstlerischenLeiterCarlos

Lima,MöglichkeitenfüreineUnter-stützungderKinder-undJugend-arbeitdesOrchesterszuprüfen,daderenfinanzielleMittelunddamitz.B.dieAusrüstungmitMusikinstru-mentenimmerwiedereinProblemdarstellt.

DieReisederVertreterderDorschGruppewäreohnedaspersönlicheEngagementvonHerrnIngenieurKurtStuermer,derdieReiseplanung

KonzertdesKinder-undJugendorchestersBandaLyrainderStadtMogiMirim,BundesstaatSãoPaulo

sowiedasZustandekommenunddieOrganisationdereinzelnenTerminevorOrtperfektgemanagthat,nichtmöglichgewesen.Ihmgiltunsaus-drücklicherDank.

DienächsteReisewirdunsimZeit-raumEndeJuni/AnfangJulinachBrasilienführen.NebendenPro-jekttermineninSãoPauloundMogiMirimisteineTeilnahmevonDorschamNachhaltigkeitskongress„eco-germa20��“inSãoPaulogeplant.DieVeranstaltungfindetbereitszumdrittenMalstattundwirdvonderAHKSãoPauloausgerichtet.

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DC Cairo

Besuch von Bundesminister Dirk Niebel in Gaza, Palästina

BundesentwicklungsministerDirkNiebelbesuchteam�5.Juni20��denpalästinensischenGaza-Streifen.

NebenverschiedenenTerminenvorOrtinformiertesichdieDelegationauchüberdasvonderKfWgeförder-teDCCairo-Projekt„Abwasserentsor-gungundKläranlageGaza“,welchesnachintensiverjahrelangerVorbe-reitungnunseiteinigenMonatenangelaufenist.

NebendemKfW-RegionaldirektorMarcEngelhardtnahmenandemProjektbesuchauchderProjektkoor-dinatorRiyadSalemundDr.HusamEl-NajjarvomDorschSupervisionTeamvonDorsch-BüroGazateil.

DerGazastreifenverfügtderzeitüberdreiKläranlagen,derenKapazitätenjedochnichtfürdieca.�,6Mio.Ein-wohnerdesGazastreifensausreichen.

VielederHaushaltesindbishernochgarnichtandasinsgesamtmarodeKanalnetzangeschlossen.

AbwässerwerdenungeklärtinsMittelmeergeleitetoderversickerninsGrundwasser,wasnatürlichauch

schwerwiegendeFolgenfürdieangespannteTrinkwassersituationinGazahat.

DieschlechtenhygienischenBe-dingungenverursacheninzuneh-mendemMaßKrankheiteninderBevölkerung.

NachlangenVerhandlungenkonnteauchdieisraelischeRegierungvondenVorteilendesProgrammsauchfürdiegesamteRegion,vorallemdurchdieVerhinderungderAblei-tungvonAbwässerninsMeerund

insGrundwasser,überzeugtwerdenundunterstütztdasProgrammjetztgrundsätzlich.

DasAbwasserprojektGazabestehtauszweiPhasen.

BisMitte20�2solldiebestehendeKläranlagenkapazitäterweitertwer-den,eineneueAbwasserpumpstationinGaza-StadtundbeiBurejeinigeSchlammtrocknungsbeckenerrichtetwerden.

VondiesererstenPhasedesProjektesprofitierenbereitsetwadieHälftederBevölkerungdesGazastreifens.

InderzweitenPhaseistfürdasJahr20�4dieErrichtungeinerneuenGroßkläranlageinOst-Burejgeplant,welchediebenötigtenKa-pazitätenfürdienächsten20Jahreabdeckensoll.

DasTeamvonDCCairoarbeitetbereitsseit2003amzentralenGaza-KläranlagenprojektimAuftragderPalestinianWaterAuthorityGaza.

MinisterDirkNiebel(Mitte)mitdenDCCairo-KollegenRiyadSalem(links)undDr.HusamEl-Najjar(ganzrechts)

BMDirkNiebel,MarcEngelhardt,KfW-Direktor,RiyadSalem,DorschGruppeundMahmoudShatat,Projektdirektor,CMWU

KfW-RegionaldirektorMarcEngelhardterläutertHerrnMinisterNiebeldiegeplantenMaßnahmen

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IngSight|08Juli 20��20��

HerrGoertzimGesprächmitKonferenzteilnehmern

Siesehen,nichtsistsobeständigwiederWandel,undwirwünschenallenneuenMitarbeiternvielErfolgbeiihrenanstehendenAufgaben.

DavorwarBaderfüreinenderführendenBaukonzerneEuropasinunterschiedlichenLeitungspositionenzumBeispielinPolenundderUkrainebeschäftigt.

WirmüssennichtindieFerneschweifen,auchinunserenNiederlassungeninMünchen,WiesbadenundinderHoldinghabensichpersonaltechnischeÄnderungenergeben:SohatReginaGernanddieLeitungdesPersonalwesensderDIübernommen.FrauGernandhatda-mitihreArbeitsstellevonWiesbadennachMünchenverlegt.

MitdiesemWechselwur-dedieLeitungRechnungs-wesenundVerwaltungvakant,sodassAlexanderStroblinnerhalbdes

KonzernrechnungswesensderDorschHoldingGmbHdieTeam-leitungdesRechnungswesensderDIwahrnehmenwird.AlexanderStroblübernimmtdamitdieVer-antwortungfürsämtlichekaufmän-nischeBelangeinnerhalbderDI.

ZwarbleibtderBetriebswirt(FH)weiteramStandortOffenbach,wirdjedochwöchentlichdengroßenTeilseinerArbeitszeitandenStandortenMünchenundWiesbadenverbringen.

EinweitererneuerKollegeimControlling-TeamistMartinMonden,derAchimvonKutz-schenbachinderBetreuungdesReportingsentlastenundbishernichtbe-arbeiteteThemendesControllingsübernehmenwird.

Dorsch Gruppe

Neue Köpfe und neue Heraus-forderungen bei Dorsch

von Andreas Rienecker

SchonHeraklitwusste,dassdieein-zigeKonstantedieVeränderungist,undsohatsichimerstenHalbjahrandenStandortenauchpersonaltech-nischeinigesgetan:DieHerrenJörgStrussundMichaelBadersindseitMärz20��bzw.seitFebruar20��inunsererNiederlassunginAmman/Jordanientätig.

DerbisherigeNiederlassungs-leiterUdoKachel,dersichderLeitungeinesKfW-ProjektesinDamaskus/Syrienwidmet

undweiterhindemUnternehmenmitseinerFach-undBranchenkompetenzzurVerfügungsteht,hatdieLeitungunsererNiederlassunginAmman/JordanienanJörgStrussübergeben.DerDiplom-GeologehatanderFreienUniversitätBerlinstudiertundverfügtübertiefgegründeteErfah-rungenaufdenGebietenderWasser-versorgung,AbwasserundsanitäreAnlagen,aberauchimProjektma-nagementundimkaufmännischenBereich.

BereitsimFeb-ruarhatMichaelBaderinAmmandieLeitungderkaufmännischenVerwaltungübernommen.InseinenVerant-wortungsbereichfallendieBuchhaltung,dasCon-trollingunddasReporting.DarüberhinauswirdderDiplom-Wirtschafts-juristauchdieVerantwortungfürdiekaufmännischeVerwaltungderDorschInternational-NiederlassungeninKairo/ÄgyptenundderDCEgyptLtd.übernehmen.

Kurz notiert

Dorsch International: Teilnahme am German Water Partnership Day in Ankara

Am�7.März20��präsentiertesichdieDorschInternationalConsultantsGmbHimRahmendes„GermanWaterPartnershipDay“inAnkarainderTürkei.

ImZugedieserKonferenzinformiertensichüber�60TeilnehmerüberdeutschesFachwissenundProduktefürdiekommunaleundindustrielleWasserwirtschaft.

DieVeranstaltungbotzudemdieGelegenheit,mitwichtigenEntscheidungsträgerndertürkischenWasserwirtschaftindirektenKontaktzutreten.DerLeiterdesDI-Geschäftsbe-reichsWasserundUmweltInternational,HerrAlexanderGoertz(Fotounten,ganzrechts),hielteinenVortragzumThema„EnergieeinsparungenaufKläranlagen”,dervondenTeil-nehmernderKonferenzmitgroßemInteresseaufgenommenwurde.

JörgStruss

MichaelBader

ReginaGernand

AlexanderStrobl

MartinMonden

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dig,schließlichgehörendieEmiratenachwievorzudenRekordhalternbeiEnergie-undWasserverbrauchunddernachhaltigeUmgangmitlebenswichtigenRessourcendringtjetztzunehmendindasBewusstseinderÖffentlichkeit.

DerlaufendePlanungs-undEntwurfs-prozessberücksichtigtdievondenUPC,UrbanPlanningCouncil,undEstidama(LokaleEnergie-undWas-sereinsparverordnung)festgelegtenDirektivenundwirddenNormendesEstidamaunddemAlAinPlan2030entsprechen.DaessichbeidiesemProjektumeinVorhabenderVAE-Regierunghandelt,wirdimsogenanntenPearlCommunityRatingSystemhiereinRatingvon2Pearlsangestrebt.

DasPearlRatingSystemistinsiebenKategorieneingeteilt,dieelementarfüreinenachhaltigeBauvorhabensind.InnerhalbjedenBauabschnittesgibtessowohlverbindlichealsauchfreiwilligeMaßnahmenzurEinhal-tungderNachhaltigkeit.WährenddieverbindlichenMaßnahmeneinzuhaltensind,gibtesfürjedezusätzlicheMaßnahmezurNachhal-tigkeitweitereBonuspunkte.WennallesiebenKategorienberücksichtigtwerden,könnenbiszufünfPearlserreichtwerden.

Leuchtturmprojekt

Jebel Hafeet Glacier Develop-ment, Al Ain, VAE

von Jost Kreussler und Benjamin Wernike

AmFußedesJebelHafeet,demein-zigenBergdesEmiratesAbuDhabi,entstehtmitdemEmiratiHousingDevelopment(EHD)dieSatelliten-stadtvonAlAin.

UmfangreichearchäologischeFundebelegen,dassdieStadtAlAin,eben-sowiedie�2kmsüdlichgelegeneRegionumJebelHafeetschonseitderBronzezeitbesiedeltist.AlAinwarschonimmerdaskulturelleundhistorischeZentrumderVereinigtenArabischenEmirate(VAE).

AlseineStadt,dieumeineOaseher-umentstand,warsieeineZufluchtfürReisendeundeinDrehkreuzfürHändler.LandwirtschaftinFormeinergroßangelegtenBaumschulewurdeinjüngsterVergangenheitebenfallsbetrieben.

HeuteistdieStadtmitihrengrünenPalmenplantagenundOasen,mitihrerKulturundihremreichenErbe,miteinemhervorragendenVerkehrs-flussunddenleichtenZugängenzudenEinrichtungenberühmtfürihrehoheLebensqualität.

DasgesamteAreal,aufdemdieSatellitenstadtfür24.000einheimi-scheEinwohnerentsteht,erstrecktsichübereineFlächevon440ha.Neben3.000VillenentstehenhierauchdiedazugehörigenMoscheen,Kindergärten,Schulen,Nahversor-gungszentrensowiekulturelleundsozialeEinrichtungen.

DerPlanAlAin2030berücksichtigtdeneinzigartigenCharakterderStadtundhatsichzumZielgesetzt,diesennochzuunterstreichen.DaherwürdigtderPlanauchdiezurStadtgehörendenOasen,dieimHerzenderGemeindeauchfürdiekommen-denGenerationenbestehenbleiben.

Projekthintergrund

DerursprünglicheJebelHafeetMas-terPlan,derbereitsdienotwendigenProgrammelementeberücksichtigt,wurdeimJahr2009entwickelt.EinJahrspäterwurdenweiterePla-nungenunternommenundimOkto-ber20�0andieDorschGruppeAbuDhabiübergeben.

UnmittelbarvorBeginndesProjektesimJahr20�0wurdeimEmiratAbuDhabieinneuesBaugesetzerlassen,nachdemnachhaltigesundökolo-gischesBauenobligatorischfüralleneuenBauvorhabenist.DieseUm-orientierungistzwingendnotwen-

ProjektgebietfürdiegeplanteSatellitenstadtvonAlAinimAuftragdesEmiratiHousingDevelopment

LuftaufnahmedesJebelHafeet-Massivs

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IngSight|08Juli 20��20��

günstiggelegeneInnenstadtbezirkezusammengefasst.SiesindsehrleichtzuFußodermitdemAutozuerreichen.

JederdieserInnenstadtbezirkeent-hältMoscheen,Gemeinschafts-undFrauen-Zentren,Kindergärten,SchulenundheimischenHandel.

DadurchwerdendiesePlätzeesdenBewohnernermöglichen,spirituell,mental,physischundsozialzuwach-sen.UmdassozialeLebenweiterhinzufördern,sindweitereTreffpunkteundPlätzegeplant,dienäherandenWohnungenliegenunddamitnochleichterzuerreichensind.

Leistungen

ZudenerbrachtenLeistungenimRahmendesProjekteszähltenGrundlagenermittlung,Vorplanung,Entwurfsplanung,Genehmigungspla-nung,Ausführungsplanung,Vorbe-reitenderVergabe,MitwirkenanderVergabe,Objektüberwachung,Ob-jektbetreuungundDokumentation,Masterplan,Infrastruktur,Verkehrs-planung,Architekturplanung.

DurchdasfrühzeitigeEngagementderDorschGruppeimGreenBuilding-SegmentistAbuDhabibestensaufdieseAufgabevorbereitetundentwickelteschonvordemErlassderneuenBauordnungeinesowohlfinanziellalsauchökologischausge-wogeneMethodefürnachhaltigesBaueninderRegion.

Verbindungen und Infrastruktur

DasinterneStraßensystemfürdasEmiratiHousingDevelopmentwurdemitdemübergreifendemZielent-wickelt,einNetzwerkvonsicheren,lesbarenundeffizientenStraßenzuetablieren.IneinandergreifendeStraßenundkurzeBlocklängensindgeplant,umdasSpazieren,Radfah-renundeineneffizientenFahrzeug-verkehrzufördern.

Darüberhinausistvorgesehen,dasseineVielzahlderBewohnerauchohneAutoinderLageseinwird,Mo-scheen,Schulen,MärkteoderParkszubesuchen.SchattigeStraßenundVerbindungensollenesdenFußgän-gernleichtmachen,sichervoneinemOrtzumanderenzugelangen.

Umfeld und Topografie

DasEmiratiHousingDevelopment-ProjektnutztdieVorzügedervorherrschendenWindedurch

einedurchdachteAnordnungdesStraßennetzwerkes.DerGroßteilallerZugangsstraßenistvonNordennachSüdenangelegt,sodassdurchdenWindeinenatürlicheKühlungerfolgenkann.

LeichteGefälleanderWestseitedesBergesJebelHafeeterlaubeneineneinzigartigenundeinmaligenTerrasseneffektbeidenVillen.

DieNutzungdieseskostbarenundunverwechselbarenAspektsermög-lichtnichtnureinenweitenBlicknachWesten,sondernaucheineVielzahlanMöglichkeitenbeiderarchitektonischenGestaltung.

Projektprogramm

DasZielderEmiratiHousingDeve-lopmentistes,dasreicheEmirati-ErbezunutzenundeineUmweltwiederherzustellen,diediekulturelleundsozialeKulturwiderspiegeltundgleichzeitigeineangemesseneAntwortaufdievorherrschendenUmweltbedingungengibt.

EinGroßteilderResidenzenwirdsogeplant,dassdieSonneneinwirkungminimiertwird,währendgleich-zeitigdievorherrschendenWinde,dieStraßenundGebäudekühlen.DiemeistenöffentlichenGebäudewerdeninmehrere,strategisch

SonnenuntergangsstimmungamJebelHafeet

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Königselbstinitiierte.Deshalbglaubeich,dassJordanienaufeinebesse-reZukunfthinsteuert,wennwiresschaffen,diewirtschaftlichenHeraus-forderungenzubewältigenunddieLeutedavonzuüberzeugen,dassdieRegierungernsthaftdieKorruptionbekämpfenwird.

• GlaubenSie,dassIhreArbeitbzw.dieArbeitderDorschGruppevonderRevolutionbetroffenseinwird?HabenSiePartner,dievonderRevolutionbetroffensind?KönnenSieihreProjekteinnerhalbderver-einbartenZeiträumeabschließen?

Ichglaubeschon,dassdieArbeitderDorschGruppevondenverschiedenenRevolutioneninderRegionbetroffenseinwird.InJemenundinSyrienhatsiebereitsdaruntergelitten.InJorda-nienläuftnochallesohneProblemeundwirhoffen,dassdassobleibt.TatsächlichsindnichtnurdieAkti-vitätenderDorschGruppe,sondernvielerjordanischerFirmenbetroffen,vorallemderermitProjekteninJemenoderSyrien.ImGrundeistderganzeNaheOstenbetroffenundda-durchauchalleIngenieurstätigkeiten.DieGeschäftsaktivitäteninJordanienverlangsamensich,abernichtausSicherheitsgründenoderwegenderRevolution,sondernweildieganzeRegionbetroffenist,leidetauchJordaniendarunter.DasbeeinflusstdieProjektfinanzierunginJordanien,aberichdenke,dassgeberfinanzierteProjekteinJordanienüberhauptnichtbetroffensind.

Interview

Ghazi Khalil Qussous, Dorsch International Amman

• WasistIhrAufgabengebietbeiDorschundwasistIhrBeruf?KönntenSieeinpaarWortezuIhremHintergrundundIhrerKarrieresagen?WielangearbeitenSieschonfürDorsch?

IchheißeGhaziKhalilQussous.IchbinLuftbildvermessungsingenieur,spezialisiertaufGISundhabemeinenAbschlussamfranzösischenInstitutGéographiqueNationalgemacht,auch„IGN“genannt.�3JahrelanghabeichdannbeimRoyalJordanianGeographicCentre„RJGC“,demoffi-ziellenVermessungsamtinJordanien,alsBereichsleitergearbeitet.

BeiDorschhabeich�996angefangen.BegonnenhabeichalsExpertefürGISfürdasGIZ-OMSProjektfürdasjorda-nischeWasseramt.SeitdemarbeiteichbeiDorschfüralleProjekte,diedenUmgangmitGISbenötigen.DerzeitbinichderGISDepartmentManagerbeiDIinAmman.

• DiesogenannteJasmin-RevolutionistnachwievorimGangeundistnachJordanienübergeschwappt.WashaltenSiepersönlichvondenneuestenEntwicklungeninJordanien?

DiesogenannteJasmin-Revolution,wiesieinderFragegenanntwird,istnachJordanienübergeschwappt,aberinandererWeise,dajainJordaniendieSituationeineandereistalsindenbenachbartenLändern.Esstimmt,dasseinigepolitischengagierteLeuteversuchthaben,dieallgemeineAuf-bruchsstimmungzunutzen.JedochkonntensienichtdenrichtigenSloganfinden,umdieJordanierfürsichzugewinnen.InJordaniensindpolitischeParteienerlaubtunddieMeinungs-freiheitistzumindestirgendwiegewahrteralsindenNachbarländern.DieJordanierstehenhinterdemroyalenRegimeundfindenunterdiesemihreEinheitundSicherheit,sodassdieverwendetenSloganssichinJordanienvonDemozuDemounterschieden,undnochimmergibtesGruppen,diejedenFreitagaufdieStraßegehen.

DennochkönntenalleJordaniersichunterdemBannerdesKampfsgegendieKorruptiongruppieren.Denndasistes,wasdiesesLandeigentlichbewegt,nichtsosehrdieThemen,dieindenbenachbartenLänderneineRollespielen.MeinerMeinungnachhatJordanienfrühvondenNachbarngelerntunddamitbegonnen,einenechtenWandelhervorzubringenundeineVerbesserungaufpolitischerEbenedurchentsprechendeGesetzes-änderungenzuleisten,welcheder

CAD-ArbeitenimDI-BüroinAmman

GhaziQussous,GISDepartmentManagerDCAmman

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sosinddochdieBeweggründeunter-schiedliche.ManchedieserRevolu-tionenhattenanfangskeinanderesklaresZielalseinenRegierungs-wechsel.Dann,alssieüberallinGangkam,lerntendieLändervoneinan-derundversuchten,klarereZielezudefinieren.

Icherwarte,dassdieseLändersichschnellstabilisierenundbalddenWiederaufbaubeginnen.DasbeginnttatsächlichinÄgypten,inTunesienlangsamundwirdwohlauchimJemenrechtschnellgehen,wennsichdieSituationgeklärthat,unddaswirdnichtohneinternationaleHilfeundInterventionmöglichsein.

• SehenSiedarineineBasisfürdemokratischeStrukturen?

Ja,aberdaswirdsowohlZeitbrau-chenalsaucheinanderesBildungs-niveau,undessetztdiegerechteundfriedlicheLösungeinesderzentralenKrisenfaktorenvoraus:diedesPalästinakonflikts.

• VielenDank.

Ghazi Qussous ist GIS Department Manager bei Dorsch International in Amman

Maßnahmenergriff,umdiepolitischeSituationzuverbessern.DabeiwarermanchmalsogardenForderungenderverschiedenenpolitischenFraktionenfürdieVerbesserungderSituationvoraus.

DieserSchritthatdieLeuteberuhigtundsie,zumindestaufpolitischerEbe-ne,davonüberzeugt,dassderKopfdesKönigreichsdenWandelnichtscheutunddasserdiesenvorantreibt.

IndiesemSinnehoffendieJordaniermehrdennjedarauf,dassallesbesserwird.AndererseitsgibtesMenschen,dieimmernochversuchen,dasLandzuihremeigenenProfitzuführen,sowiedasüberallpassiert.

• GenerellzudenarabischenLän-dern:WasglaubenSie,erhoffensichdieLeutevonderRevolution?WennSieeinverstandensind,wür-denwirauchgerneerfahren,wasSiepersönlichvonderRevolutionerwarten.

JedesarabischeLandhatseineeigenenGründefürdieRevolution,aberdieallgemeinenBeweggründewaren,fürmehrpolitischeFreiheitzukämpfen,derKorruptionEinhaltzugebietenunddiewirtschaftlicheLagezuverbessern.ObwohldieRevoluti-onineinemLandnachdemanderenbegann,wieineinerKettenreaktion,

• FühlenSiesichsicherinJordanien?UndihreFamilie,lebtsiemitIhneninJordanien?

IchfühlemichinJordanienumeinigessichereralsinirgendeinemanderenLanddesNahenOstens.MeineFamilielebtauchinJordanien.DieSicher-heitinJordanienisteinesderwert-vollstenGüter,mitdenendiesesLandgesegnetist.

• WiesiehtesderzeitinJordanienaus?KönntenSieunseinigeEin-drückeüberdiejetzigeSituationinJordanienvermitteln?

JordanienisteinsicheresundschönesLand,umdarinzuleben.DieJorda-niersindimAllgemeinenvonNaturausfreundlich.InjüngsterZeithatdieangespannteweltweiteWirtschaftsla-geundvorallemdieLageimNahenOstenJordanienschwierigeLebens-bedingungeneingebracht.

DiejüngstenEreignisseindenNach-barländernunddieTötungenhabendieJordanierdarinbestätigt,dasssiesichinihremLandsicherfühlenkönnenunddarin,wiesehrsiedemroyalenRegimegewogensind.

DieJordanierhabendamitbegon-nen,dieKorruptionderletztenJahreanzuprangern,undsiefandenGehörbeimKönig,derhandelteunddirekt

SonnenuntergangsstimmungüberderStadtAmman

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NursolässtsichdieSeeleeinesLandesverinnerlichenundinkünftigeProjekteübertragen.

DasGesamtprojektbestehtausdreiAbschnitten.DerersteTeil,derAuf-bauspeziellerMotorrädermitBeiwa-gen,istjetztabgeschlossen.AusBasisvonBMW-R��50GS-MotorrädernbautendieFirmenSternGespann-serviceundZweiradNortondiebeidenFahrzeugederDorsch-Gruppeauf.

ErsteTestfahrtenwurdenbereitsAn-fangJunidurchgeführt.EinegroßeTestfahrtwirdimOktoberdasTeamnachMarokkoführen.BevorwirimnächstenJahrzurgroßenReisestarten,wollenwirdieGespanneaufHerzundNierenprüfenundunterextremenklimatischenBedingungentesten.WirhabendannnachunsererRückkehrnochausreichendZeit,umeventuellÄnderungenvorzunehmen.

DasDorsch-ProjektTransitusArabiaekönnenSieaufderdafüreingerichte-tenHomepagewww.transitusarabiae.com verfolgen,tagesaktuellauchimTeamblogunterhttp://transitusarabiae.wordpress.com

AlsMitfahrerkonntenwirdasAbenteurerpaarHeidiundMartinFranitzagewinnen,diebereitsaufeinejahrelangeReiseerfahrungunterextremenBedingungenzurückblickenkönnen.SiewerdendieBild-undFilmdokumentationwährendderReiseübernehmen.ChristineThomaundAndreasPorzbegleitendasPro-jektunterdemAspektdermentalenAnforderungen.

ImVordergrundjedenBauvorhabensstehennebenarchitektonischenundtechnischenHerausforderungenvorallemdieMenschenindenjeweiligenLändern,derensozialeundkultu-rellenBedürfnisse,dieGeschichtedesLandesunddasgeologischeUmfeld.DasMotorradalsReisevehikelbietetkeinenSchutz,wedervordenklima-tischenVerhältnissennochvorneu-gierigenBlicken.DieLänderwerdensoinihrerursprünglichstenForm„erfahren“.DieStraßenverhältnissespüren,dieLuftriechen,imGroß-stadt-Staustehenodermuttersee-lenalleinübereinsameWüstenpistenschaukeln.

AufsichgestelltmitallenUnwäg-barkeitenundderreicheErfah-rungsschatz,dendieseReisemitsichbringt,wirdunseineandereSichtweiseaufzeigen.

Ein Projekt der Dorsch Gruppe: Transitus Arabiae

von Jürgen Röder

Esisteinefaszinierendeundeinma-ligeIdee,dieichvorAugenhabe.MitMotorrad-GespannenwerdeichimHerbst20�2zusammenmitmeinerEhefrauPetraaufdemLandwegvomHeadquarterinOffenbachbisindenOmanfahrenunddabeidieTochterfirmenundeinigeBaustel-lenbürosderDorsch-GruppeindenLändernTürkei,Syrien,Jordanien,Saudi-Arabien,VereinigteArabischeEmirateundimOmanbesuchen.DiepolitischeSituationindeneinzelnenLändernwirddieendgültigeReise-routebestimmenundbiszumSchlussFlexibilitäterfordern.

JürgenRöder,ShareholderderDorschGruppe

DiebeidenMotorradgespanneimCorporateDesignderDorschGruppe

Dorsch Aktuell

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DC Asia

Multiprodukt-Pipeline für die Rayong-Provinz, Thailand

DCAsiakonnteeinenZuschlagfürProjektmanagement-Beratungsleis-tungenfürdasIPRCundPTTAR-Multiprodukt-Pipeline-Projekt,dasimIndustriegebietMaptaphutinderRayongProvinzinThailandentsteht,erhalten.

AuftraggeberistdieIntegratedRefinery&PetrochemicalComplexPublicCo.,Ltd.(IRPC).DieProjekt-kostenbetragenca.550.000EUR.

ProjektstartistimMärz20��,voraussichtlichesEndewirdimJanuar20�3sein.

DCAsiahatbereitseinähnlichesHochdruck-Gasleitungsprojektver-wirklicht.60%derTrassierungerfolgtparallelzurbestehendenPipeline,dahersinddieHerausforderungendieserStreckebekannt.DiePipelinesollnunfürunterschiedlichePro-duktewiezumBeispielGasölundKerosinausgelegtsein.

GemeinsamentwickelnIRPC&PTTARdasneueMultiprodukt-Pipeline-Pro-jekt,umdenTransportvonGasölundKerosinvonderRPCLagerstättezurPTTAR-Raffineriezuermöglichen.

DIistverantwortlichfürdiePlanungallerdreiPumpstationen,diezurErreichungderfinalenKapazitätbe-nötigtwerden.JedePumpeistinderLage,2m3Wasser/Sek.mitca.9barvoranzubringen.ZuerstwerdenvierPumpeninstalliert,dreidavonsindinBetrieb,dievierteimStandby-Modus.JededieserPumpenwirdmitSanft-anlaufmotorenversehenundmit3.000kW��kVwassergekühltenMo-torenbetrieben.DerPumpensumpfist�2MetertiefunddasGesamt-gewichtderPumpeneinschließlichderMotorenbeträgt39Tonnen.

DC Cairo

Installation der ersten Wasser-pumpe in New Cairo, Ägypten

InNewCairo,einStadtplanungspro-jekt,dassca.�7bis28kmöstlichvonKairoliegt,wirddieerstePumpeanderWasseraufbereitungsanlageinstalliert,diedas�20m2großeArealmitNil-Wasserversorgt.DazuwirddasWasserinNewCairomittelseinerAnlageaufbereitet,derenfinaleKapazität4.000.000m3proTagbe-tragenwird,unddieimvorläufigenStadiumtäglich500.000m3Wasseraufbereitenkann.

DiePumpewirdindenPumpensumpfhinabgelassen

Berichte der Gesellschaften

InstallationdeserstenAbschnittesderPumpeundderBoosterStationNr.3;2weitereSektionenwerdenobenangefügt

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IngeologischerHinsichtstehtdieKlinikaufRutschungsmasseneinesprähistorischenBergsturzes.DerUntergrundbestehtimWesentlichenauslehmigerGrundmasse,indieinerheblichemUmfangSteineundBlockschutteingelagertsind.

DieBaugrunderkundung(Boh-rungen,Sondierungen,Laboruntersu-chungen)zeigte–nachdenErgeb-nissenfrühererErkundungenananderenStellendesKlinikgeländesunerwartet–,dassderUntergrundimUmgriffdesgeplantenAnbausbisinerheblicheTiefenkeinefürdasVorhabenausreichendeTragfähigkeitbesitzt.EineFlachgründung–wiesiebeidenvorangegangenenAnbautenmöglichwar–schiedsomitaus.DerUntergrundwürdesichbeieinerFlachgründungunterderBauwerks-lastzumeinenineinemnichttoler-ablenMaßundübereinenlängerenZeitraumsetzen,zumanderenbe-stündeinfolgevonLastüberlagerungdasRisikovonMitnahmesetzungenundSchädenamBestandsgebäude.

DaheristeineTiefgründungdesAnbausüberOrtbeton-BohrpfähleindenunterdemLockergesteinanste-hendenFelshorizonterforderlich.Da-miterfolgtderLastabtragausschließ-lichüberdenPfahl-SpitzendruckindenFels,sodassnennenswerteSetzungenausgeschlossensind.

Dorsch International

Erweiterung der Chiemgauklinik in Marquartstein

DieDeutscheRentenversicherung–Knappschaft-Bahn-SeebeabsichtigteineErweiterungderseitden�920erJahrenbestehendenChiemgau-KlinikinMarquartsteinindenbayerischenAlpen.

DIwurdeauchdiesmal–wiebereitsmehrfachinderVergangenheitimRahmenvondiversenAnbautenandieKlinik–mitderBaugrundbegut-achtungbeauftragt.

DieUnternehmenwollendasProjektvorantreiben,indergleich-zeitigBasis-EntwurfsplanungalsauchUmweltverträglichkeitsstudien(EIA)durchgeführtwerden.

DasUnternehmenIRPCmöchtedasPHAR-IRPCMehrprodukt-Pipeline-SystemunddieAnlageninderFormergänzen,dassderTransportraffi-nierterErdölproduktevonderIRPCTankFarmzurPTTAR-Raffinerie,dieinderIndustriezoneMaptaphutliegt,ermöglichtwird.

DasfertiggestellteSystemwirdeineDruckerhöhungs-undeineÜbertra-gungspumpstationinnerhalbderIRPCTankFarmumfassen.

Kommunikation,computergesteuerteÜberwachungundSteuerungtech-nischerProzesse,LeckprüfungundKontrollsystemewerdeninstalliertundwerdenvoneinanderunabhän-gigimbestehendenKontrollraumbeiderIntegratedRefinery&Petro-chemicalComplexPublicCo.,Ltd.arbeiten.

IRPCTankFarminderIndustriezoneMapthaput,Rayong-Provinz,Thailand

Chiemgau-KlinikMarquartsteinindenBayerischenAlpen

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Verkehrsuntersuchung Einkaufs-zentrum Dietzenbach-Steinberg

ImAuftragderhiBauplanungundEngineeringGmbHwurdeeineVerkehrsuntersuchungzurgeplantenÜberbauungdesbestehendenEinkaufszentrumsinDietzenbach-Steinbergvorgenommen.VorgesehensindandiesemStandorteinVerbrau-chermarktundzweiFachmärkte.

InhaltlichwurdedasderzeitigeVerkehrsaufkommenimStatusQuoerhoben,daszuerwartendeVerkehrs-aufkommenermitteltundhieraufaufbauendeineBeurteilungderLeistungsfähigkeitsowiederVer-kehrsqualitätfürdenAnschlussdesEinkaufszentrumsandasweiterfüh-rendeStraßennetzuntersucht.

Verkehrsbauprojekte in Lorch, Schwabhausen, Wesseling, Bonn und München

ImZeitraumvonMärzbisMai20��wurdeDorschmitzahlreichenAufträ-genimBereichvonVerkehrsplanungundVerkehrsbaubeauftragt.

DiegutenpersönlichenKontaktezumASVWiesbadenhabenzueinemweiterenAuftragfüreineörtlicheBauüberwachunggeführt.

undeinmalmehreinequalitativhochwertigeBearbeitungdarstellenkönnen.

DiehydrodynamischeKanalnetz-berechnungmiteinerLängevon�.450kmineinemModellisteinesdergrößtenProjekteinDeutschlanddieserArt.

NebeneineraufwendigenModel-laufstellungwirddurchfast�00auszuwertendeMeßstelleneinSchwerpunktaufeinegenaueModellkalibrierunggelegt.

DieeigentlicheNetzberechnungwirdentwedermiteinersynthetischgeneriertenRegenreiheodermitstatistischausgewertetenMeßdatenvorgenommen.DieBerechnungenwerdenmitdemProgrammKanal++durchgeführt.

NeueVermessungsdatenliegenvorunddieletztenBerechnungensindüberholtundsomitnichtmehraussagekräftig.

GrontmijstelltdasModellaufundführtdenÜberflutungsnachweisdurch.DIkalibriertdasModellundführtdieeigentlichenModell-berechnungendurch.

MitdenBohrungenundSondie-rungenwurdeFelsinunterschied-lichenTiefenzwischen6mund�4mfestgestellt.

Eswaranhandderdurchgeführ-tenErkundungenjedochnichtmitBestimmtheitfeststellbar,obessichbeidemFelstatsächlichumdenFels-horizontoderobessichumgrößere,ihrerseitsinderweichenGrundmasse„schwimmende“Felsblöckehandelte.

DaherempfahlenwirdemBauherrn,dieTiefeunddenVerlaufdesFels-horizontesmittelsgeophysikalischerMethodenzuerkunden.DieseErkundungstehtderzeitnochaus.

Hydrodynamische Kanalnetzbe-rechnung der Stadt Nürnberg

NachdemimNovember20�0daszweistufigeVergabeverfahrenfürdiehydrodynamischeKanalnetzberech-nungenderStadtNürnberggestartetwordenwarundimFebruar20��dasAuftragsgesprächstattgefundenhat-te,erfolgteimApril20��endlichderZuschlagfürdiesesherausragendeProjekt.

MitderBeauftragunghatsichdieARGE,bestehendausGrontmijundderfederführendenDI,gegenstarkeWettbewerberdurchgesetzt

KanalnetzberechnungStadtNürnberg

StandortEinkaufszentrumDietzenbach-Steinberg,städtebaulichesKonzept

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BeiderzuüberwachendenMaßnah-mehandeltessichumdiegrund-hafteErneuerungderOrtsdurchfahrtinLorchamRhein,inderenZugeauchdie„SteinerneBrücke“verbreitertwird.

BesonderserwähnenswertsindsechsAufträgefürdenNeu-bzw.Ausbauder4-streifigenB247Hohenkirchen–Schwabhausen–Gothaincl.derOU(Ortsumgehung)SchwabhausenfürdiePlanungderVerkehrsanlage,derstraßenbegeleitendenEntwässerung,vonsechsRegenrückhaltebeckenundeinemRegenversickerungs-beckensowiederErstellungeines

SchallgutachtensundeinerLuft-schadstoffuntersuchungnachMLuS.DieBeauftragungistderhohenBearbeitungsqualitätunddemseit�992längjährigengutenVerhältniszumStraßenbauamtMittelthüringeninErfurtzuverdanken.

DieEntsorgungsbetriebeWesselinginNordrheinWestfalenhabenauf-grunddergutenKontakte,dieDImitLeistungenfürdiePlanungeinerAbfüllflächemitggf.erforderlichemAbscheiderbeauftragt.

ZurordnungsgemäßenBefüllungeinesimHauptgebäudebefindlichen

TanksdurchTanklastzügemusseinebefestigteFlächehergestelltwerden,umsicherzustellen,dassimFalleeinerStörungkeineChemikalienindenUntergrundgelangen.

DesWeiterenhabendieEntsorgungs-betriebeWesselingmehrereAufträgefürIngenieurleistungenimZusam-menhangmitderBeton-undDachsa-nierungderEinlaufhalleRodderweginWesselingerteilt.DabeihandeltessichumAufträgefürdieÜberarbei-tungderLeistungsverzeichnisse,dieSicherheits-undGesundheitskoordi-nation,derBauoberleitungsowiederörtlichenBauüberwachung.

AufgrundderlangjährigengutenundengenZusammenarbeitmitderStadtBonnkonnteeinweiterergroßerPlanungs-undBauüberwachungs-auftraggeneriertwerden.

DabeihandeltessichumeinegroßeinnerstädtischeKanalerneuerungs-maßnahme.DasHauptaugenmerkbeidemProjekt„Kanalerneue-rungMainzerStraße“liegtaufderPlanungdesBauablaufesundderVerkehrsphasenwährendderBau-zeit,daaufgrundderinnerstädtischeLageundderhohenverkehrlichenBedeutungderStraßewährenddergesamtenBauzeitdiereibungsloseVerkehrsabwicklunggewährleistetseinmuss.

OrtsdurchfahrtLorch,Verbreiterung„SteinerneBrücke“

InnerstädtischeKanalerneuerungsmaßnahmeinderMainzerStraße,Bonn

GeplanteTanklastzug-AbfüllflächefürdieEntsorgungsbetriebeWesseling

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FürdenMittlerenRingSüdwestinMünchenkonntevonDIbeimBaureferatderLandeshauptstadtMüncheneinkleinerNachtragfürzusätzlicheIngenieurleistungendesprovisorischenVerkehrsendausbausdurchgesetztwerden.

Erschließungsgebiete in Mainz, Allendorf und Frankfurt/Main

ImZeitraumMärzbisMai20��wurdeDImitzweineuenAufträgensowiemehrerenNachträgenimBereichderErschließungsprojektebeauftragt.

DerehemaligeZollhafeninMainzwirdstufenweisezueinemmodernenStadtquartierentwickelt.Dankinten-siverAkquisitionistesgelungen,denAuftragfürdieörtlicheBauüberwa-chungunddieSiGe-Koordinationder�.Baustufezuerhalten.

ImAuftragderZollhafenMainzGmbHwerdendabeidieBaumaßnah-menderInfrastrukturüberwachtundkoordiniert.DadasGesamtarealinAbschnittenerschlossenundbebautwird,stehendieChancensehrgut,Folgebeauftragungenzugenerieren.

BeieinemweiterenAuftraghan-deltessichumeinca.8,5hagroßesErschließungsgebietinGießenAllendorf.

ImRahmenderErarbeitungdesB-PlanssollineinererstenStufeeineverkehrstechnischeUntersuchung,dieVorplanungderVerkehrsanlageundderEntwässerungsanlageimAuftragderUniversitätsstadtGießenerstelltwerden.

EbenfallsimAuftragenthaltenistdieGesamtkoordinationsämtlicherVersorgungsmedien.DasVerkehrs-gutachtenwirdinbewährterguterZusammenarbeitvonBDCerstellt.

ImRahmenderEntwicklungdesErschließungsgebietesGatewayGar-dens(FlughafenFrankfurt)erhieltDIfürzweizusätzlicheöffentlicheStra-ßenFolgeaufträgefürdiePlanungderVerkehrsanlage,derEntwässe-rung,derTrassenkoordinierungundderBauüberwachung.

EinederbeidenStraßenistderLückenschlussumdasStadtquartierAlpha.FürdenvorgezogenenBauantragdesRotex-Hochhauses(DBSchenker)istdieVerkehrs-undMedienerschließungkurzfristigsicherzustellen.

EinenweiterenAuftragkonntefüreineprovisorischeBusschleusePlatzimQuartierAlphamitBlickaufdasRotex-Hochhaus,DBSchenker(©Groß&Partner,OFB)

GesamtansichtQuartierAlphaimErschließungsgebietGatewayGardensbeiFrankfurt/Main(©Groß&Partner,OFB)

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akquiriertwerden.FürdasimBaubefindlicheCondor-GebäudesolleinedirekteBusverbindungaufdasFraport-Geländeeingerichtetwer-den,sodassdieFlugzeugcrewsdirektzudenFlugzeugengebrachtwerdenkönnen.

BeauftragtsinddiePlanungundBauüberwachungdererforderlichenTiefbauarbeiten,derTrassenkoordi-nationsowiedieAbstimmungundKoordinierungdesElektroplanersmitEinbindungindieFraport-Sicher-heitstechnik.

BeiderNeugestaltungdesBahnhofs-umfeldesgiltes,diefunktionalenAnforderungenandenzentralenVerknüpfungspunktallerVerkehrs-systeme,denstädtebaulichenAn-sprucheinesBahnhofsplatzesunddieFinanzkraftderöffentlichenKasseninEinklangzubringen.EineandenBahnhofherangeführteStraßen-bahntrassemitHaltestelleundderzuverlegendeBusbahnhofsollenindenneuzugestaltendenPlatzintegriertwerden,damitzukünftigaufkürzes-temWegzwischenöffentlichemNah-undFernverkehrumgestiegenwerdenkann.

RundumdiesesÖPNV-Terminalwer-denderTaxistand,sogenannteKiss&Ride-Plätze,dasFahrradparken,Kurz-zeitparkplätzeundBereitstellungsflä-chenfürdieBusseangeordnet.

AlsErsatzfürdiehierfürinAnspruchgenommenenFlächensollaufderwestlichenSeitedesBahnhofsgebäu-desalsersteseinneuer,erweiterbarerPark&Ride-Platzentstehen.DiehierfürgegründeteArbeitsgemein-schaftBahnhofsumfeldCottbussetztunserebereitsbewährteZusammen-arbeitmitHenryRipkeArchitektenfort.ImNachauftragunterstützenunsProf.HerbertStaadtvonderFHPotsdam(FachgebietVerkehrswesen)unddieBeleuchtungsfachleutedesBürosILBDr.RönitzschGmbH.Inden

BDC Berlin

Bahnhofsplatz und Verkehrs- knoten Cottbus

AlsimMaidieBeigeordnetefürBau-wesenderStadtCottbusMariettaTzschoppe,derGeschäftsführervonCottbusverkehrJörgReinckeundderVerfasserdiesesBeitrags,ARGE-ProjektleiterRafaelSteiner,dieErgebnissederVorplanungenfürdasCottbuserBahnhofsumfeldderÖffentlichkeitvorstellten,lagenhinterunseremProjektteamachtMonateintensiverPlanungundDiskussion.

LuftaufnahmeBahnhofsumfeldCottbus

GeplantesGebäudederFlugdienstgesellschaftCondor(©Groß&Partner,OFB)

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Daserschwertnichtnurdiestädte-baulicheStrukturierungdesRaums.BeiderStraßenbahnergibtsichhierauseinZielkonfliktzwischendemHeranführenderTrasseandenBahn-hofunddendamitverbundenenVer-längerungenderFahrzeiten,wofürunbedingteinakzeptablerKompro-missgefundenwerdenmusste.

DerSchlüsselfürdieplanerischeBewältigungdieserSituationlagineinerGleistrassierung,welcheesermöglicht,aufkurzemWegebereitsausderBrückenrampederBahnhof-straßeherausinRichtungBahnhofzufahren.DieStraßenbahntrasse

wurde,nebenderinOst-West-Rich-tungverlaufendenWegachse,welchedieFunktionendesPlatzeserschließtundstrukturiert,bestimmendfürdenCharakterderVorzugsvariante.

DiesekannjetztzueinerEntwurfs-planungausgearbeitet,ineinemöffentlich-rechtlichenVerfahrenzurGenehmigunggebracht,ausfüh-rungsreifgeplantundalsBaumaß-nahmeausgeschriebenwerden.MitdemBaudeswestlichenPark&Ride-PlatzessollimJahre20�2begonnenwerden.

folgendenLeistungsphasenwerdennachBedarfweitereMitarbeiterderbeidenARGE-Partnereinsteigen.

InengerZusammenarbeitmitderStadtverwaltungundCottbusverkehrwurden34verkehrliche,städtebau-liche,ökologischeundfinanzielleZielsetzungendesProjektesformu-liertundmitKriterienundIndika-torenzurBewertungderPlanungsva-riantenversehen.

AngefangenvonerstenIdeenskizzenbishinzudenanschaulichenVisua-lisierungensindweitüberhundertZeichnungenentstanden.AlsErgeb-nisresultiertehierauseineVorzugs-lösung,dievonallenBeteiligtenmitderÜberzeugungvertretenwird,demOptimumsehrnahegekommenzusein.

DabeiistdasgeometrischePrinzipderVorzugsvariantesoungewöhn-lich,dassesweltweitkeinzweitesBeispieldafürgebendürfte.Be-dingtdurchdieGegebenheitenderStadtentwicklung,befindetsichderCottbuserHauptbahnhofineinerstadträumlichenundverkehrlichenLage,beiderkeineschnellenStan-dardlösungenfunktionieren.DasBahnhofsgebäudeliegtaufdervonderInnenstadtabgewandtenSeitedesbreitenGleisfeldes,fernderüberdieBrückekommendenBahnhofstraße.

MasterplandesBahnhofsCottbus

VisualisierungdesBahnhofsumfeldesCottbus

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IngSight|08Juli 20��20��

Impressum

IngSightMagazin©20��DorschGruppe

Herausgeber:OlafHoffmannRedaktion:KerstinSchneiderLayout:GerhardHabingerKontakt:[email protected]

WirdankendenAutorendieserAusgabe(inderReihenfolgeihrerBeiträge):JürgenRöder,OlafHoffmann,EvaNaber,AxelBöcker,AlexanderGoertz,MichaelSchleusener,RiyadSalem,AndreasRienecker,JostKreussler,BenjaminWernike,GhaziQussous,KeithBrooke,JürgenSupikHeinerSauer,Dr.RajuRohde,StefanHauser,RafaelSteiner.

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