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  EMPRESA: TRANSENER S.A. PAIS: ARGENTINA Identificación del trabajo: Transmisió n Lugar y fecha de elaboración del documento:  Almafuerte (Córdoba), Setiembre de 2007. MONTAJE DE SISTEMA DE BALIZAMIENTO DIURNO DE CABLES EN LÍNEAS DE ALTA TENSIÓN DE 500 KV.  Autor/es: Ing. Héctor POLIMENA; Sr. Miguel Angel PEREZ, Sr. Daniel GARCIA, Sr Vicente PERZLINDO. Empresa: TRANSENER S.A. Cargos: Asistente Jefatura LAT GRN, Instructor de Trabajo con Tensión, Jefe del Centro de Trabajos con Tensión, Jefe de Trabajos con Tensión LAT ST. DATOS DE LA EMPRESA Dirección: Paseo Colón 728 6º Piso Código Postal: C1063ACU Teléfono: (54-11) 4342 6966 Int 451 Fax: (54-11) 4342 4861 e-mail: [email protected] 1.- OBJETO DEL TRABAJO Describir la forma en que se efectuó el montaje de Balizas Esféricas para Balizamiento Diurno de Hilo de Guarda de las Líneas de 500 kV Río Coronda – Rosario Oeste y Río Coronda – Santo Tomé, con línea en servicio, aplicando Técnicas de Trabajo con Tensión, en su modalidad de Trabajos Especiales apropiadas para las características y condiciones de servicio de la línea, análisis previos y el desarrollo del método de trabajo. Las actividades fueron motivadas por necesidad de cumplimentar con la legislación de Seguridad Pública en lo que respecta a las proximidades de Aeropuertos y Aeródromos y ejecutadas por personal de la empresa encargada del Montaje de los tramos de líneas de conexión de la Central Térmica José de San Martín bajo la dirección del Jefe de Trabajos con Tensión del grupo de Mantenimiento Líneas Región Norte y con la supervisión permanente de los instructores del Centro de Trabajos con Tensión de TRANSENER S.A. con el objeto particular de mantener la continuidad del servicio de la LAT 500 kV ya que es una línea muy importante del  Sistema Interconecta do. 2.- INTRODUCCIÓN TRANSENER S.A. es la Compañía de Transporte Mayorista de Energía Eléctrica en  Alta tensión e n la Repúbl ica Argentina .  Actualmente e xisten 12.578 km. de lín eas de 500 kV., de 220 kV, y 132 Kv. y Transener opera y mantiene aproximadamente el 80 % del Sistema de Interconexión Nacional (SIN), un 8 % por Contratos Comerciales y 12 % por Supervisión de Mantenimiento de Transportistas independientes, supervisando además, la Construcción del sistema de nuevas Obras del Plan Federal, Obras BID y apertura de Líneas para inserción de Centrales de Generación .  PALABRAS-CLAVE:  o Seguridad Pública o Balizamiento o Trabajos Especiales TRANSENER es la concesionaria de dicha Red y la opera y mantiene mediante tres Regiones (Metropolitana, Sur y Norte) y además, ha 1/6

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EMPRESA: TRANSENER S.A. 

PAIS: ARGENTINA

Identificación del trabajo: TransmisiónLugar y fecha de elaboración del documento:Almafuerte (Córdoba), Setiembre de 2007. 

MONTAJE DE SISTEMA DE BALIZAMIENTO DIURNO DE CABLES EN LÍNEAS DE ALTA

TENSIÓN DE 500 KV.

Autor/es: Ing. Héctor POLIMENA; Sr. Miguel Angel PEREZ, Sr. Daniel GARCIA, Sr VicentePERZLINDO.

Empresa: TRANSENER S.A. 

Cargos: Asistente Jefatura LAT GRN, Instructor de Trabajo con Tensión, Jefe del Centro deTrabajos con Tensión, Jefe de Trabajos con Tensión LAT ST.

DATOS DE LA EMPRESADirección: Paseo Colón 728 6º Piso

Código Postal: C1063ACUTeléfono: (54-11) 4342 6966 Int 451Fax: (54-11) 4342 4861e-mail: [email protected]  

1.- OBJETO DEL TRABAJO

Describir la forma en que se efectuó el montajede Balizas Esféricas para Balizamiento Diurno deHilo de Guarda de las Líneas de 500 kV RíoCoronda – Rosario Oeste y Río Coronda – Santo

Tomé, con línea en servicio, aplicando Técnicasde Trabajo con Tensión, en su modalidad deTrabajos Especiales apropiadas para lascaracterísticas y condiciones de servicio de lalínea, análisis previos y el desarrollo del métodode trabajo.

Las actividades fueron motivadas por necesidadde cumplimentar con la legislación de SeguridadPública en lo que respecta a las proximidadesde Aeropuertos y Aeródromos y ejecutadas por personal de la empresa encargada del Montajede los tramos de líneas de conexión de la Central

Térmica José de San Martín bajo la dirección delJefe de Trabajos con Tensión del grupo deMantenimiento Líneas Región Norte y con lasupervisión permanente de los instructores delCentro de Trabajos con Tensión deTRANSENER S.A. con el objeto particular demantener la continuidad del servicio de la LAT500 kV ya que es una línea muy importante del Sistema Interconectado.

2.- INTRODUCCIÓN

TRANSENER S.A. es la Compañía deTransporte Mayorista de Energía Eléctrica en

Alta tensión en la República Argentina.Actualmente existen 12.578 km. de líneas de 500kV., de 220 kV, y 132 Kv. y Transener opera ymantiene aproximadamente el 80 % del Sistema

de Interconexión Nacional (SIN), un 8 % por Contratos Comerciales y 12 % por Supervisiónde Mantenimiento de Transportistasindependientes, supervisando además, laConstrucción del sistema de nuevas Obras delPlan Federal, Obras BID y apertura de Líneas

para inserción de Centrales de Generación .

  PALABRAS-CLAVE: 

o Seguridad Públicao Balizamientoo Trabajos Especiales

TRANSENER es la concesionaria de dicha Red yla opera y mantiene mediante tres Regiones(Metropolitana, Sur y Norte) y además, ha

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certificado la gestión de operación ymantenimiento bajo el Sistema de Gestión deCalidad ISO 9002 (BVQI) y de Medio AmbienteISO 14001 (BVQI).

Por lo anterior ha implementado acciones y

Planes de Gestión de Calidad y de SeguridadPública destinadas a normalizar instalacionessegún disposiciones del ENRE y de entes comoFuerza Aérea; por lo que se implementaronprocedimientos de trabajo para minimizar lassalidas de servicio, lo que implicó capacitacióndel personal, aplicación de métodos yaexistentes, la creación de otros y también, lacombinación de métodos para encarar lasacciones de mantenimiento y mejoras mediantela técnica de Trabajos con Tensión (T.c.T.).

En particular, el Área de Mantenimiento deLíneas de Alta Tensión de la Región Nortecuenta con 3.200 km. de líneas en 500 kV, 770km. de líneas de 220 kV y 90 km. de líneas de132 kV entre el Sistema Regulado y ConveniosComerciales

Por la inserción al SIN de la Central Térmica SanMartín y la ET Río Coronda, se debió realizar laapertura de la LAT 500 Kv. Rosario – SantoTomé y mediante la construcción de dos tramosde 21,6 Km. cada uno, se crearos la Línea de500 kV entre la ET Río Coronda - ET RosarioOeste (5CNRO1 de 65.12 km.) y la Línea de 500kV entre la ET Río Coronda - ET Santo Tomé(5CNST1 de 138.27 km.). La apertura de lasLAT´s mencionadas, se realizó en el piquete 112.

Cada línea tienen un circuito con cuatro sub-conductores por fase tipo ACSR – Peace River Modificado de diámetro 25.69 mm (396.56 mm2y 1,2165 kg/m.). La configuración de fases escoplanar horizontal en toda su extensión;suspendida por estructuras autosoportadas,

tanto para suspensiones como para retencionesCon respecto a los cables de guardia la línea5CNST1 tiene dos cables de guardia de 70.00

mm2 de sección nominal de Acero galvanizadocompuesto por 19 hebras de 2.2 mm de diámetrocada una, en tanto que la línea 5CNRO1 tiene uncable de guardia de iguales características que elanterior y el otro cable de guardia es tipo OPGWde aluminio acero con 24 fibras ópticas

incorporadas para transmisión de datos.

Los nuevos tramos de conexión entraron enservicio en mayo de 2008 y por la necesidad desu puesta en servicio, quedaron actividades quese completaron con instructivos de TcT.

Debido a la proximidad del electroducto deambas LAT´s al aeródromo de la localidad de

Serodino (el cual cuenta con habilitación para laoperación de Fuerza Aérea Argentina - FAA), fuenecesaria la instalación de un sistema deBalizamiento Diurno y Nocturno de Estructuras yDiurno de Cables.

Es sobre la instalación de este Sistema deBalizamiento Diurno sobre Hilo de Guarda, a laque nos referiremos en el presente.

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La solución tomada fue la segunda, habidacuenta que el tiempo apremiaba y que trasladar el Cable de Guarda duplicaría los tiempos demontaje.

La disposición de las esferas en el Cable deGuarda, presentada a la dirección de TránsitoAéreo de la Fuerza Aérea Argentina y aprobadapor dicho organismo es la que se describe acontinuación.

Por lo tanto, y en función de esta opción seprocedió a realizar los cálculos del equiponecesario para realizar el montaje.

Se colocarán esferas de 60 cm de diámetro decolor Rojo Aeronáutico cada 60 metrosalternadas en ambos Cables de Guarda de talmanera que en la proyección de ambos cableslas mismas se observen cada 30 metros.

Se esquematizó en Programa de Dibujo (ACAD)las posiciones más desfavorables de Cable deGuarda y se determinó de esta manera lalongitud de la pluma necesaria para el acceso almismo.

3.- ANÁLISIS PRELIMINARLas medidas obtenidas se replantearon en elterreno, en el momento de posicionar la grúa.Debido a la reglamentación vigente en

TRANSENER SA de no poder acceder al CABLEDE GUARDA mediante carro que se desplazapor el mismo es que se optó por la solución deacceder mediante grúa generando para tal fin un

Instructivo de Trabajos Especiales, manteniendoel servicio y dando solución al problema.

5.- METODOLOGÍA DE TRABAJO

Para realizar montaje de las balizas esféricas enel Cable de Guarda se procede al acceso a estepor medio de la utilización de la grúa y montajemanual de las esferas. El personal afectado altrabajo es:

Ante la necesidad de realizar el Balizamiento delCable de Guarda, se procede a revisar lasdistintas alternativas para su montaje.

El método de acceder con grúa al Cable deGuarda ya fue empleado en la línea que une lasEstaciones transformadoras de Rosario Oeste yAlmafuerte, pero en este caso el Cable deGuarda se encontraba desplazado hacia elmedio de la estructura entre las fases laterales y

la central. En cambio, en nuestro caso los Cablesde Guarda se encuentran prácticamente sobrelas fases laterales, por lo que se plantearon lassiguientes alternativas:

Desplazar el Cable de Guarda hacia elcentro de la viga para ubicarlo entre lasfases lateral y la central mediante un sistemade traslado (sistema tipo troling como elempleado en el tendido del cable OPGW).

Acceder al Cable de Guarda desde elexterior de la línea (desde fuera de las faseslaterales) mediante grúa telescópica.

Dos (2) operarios para el ascenso

Un (1) operario de grúa

Un (1) Jefe de Trabajo Especiales

Herramientas, EPP y Equipos: 

 

Descripción Cant.Grúa con plumín inclinado y Guindola 1Pértiga universal de 6 metros 1Trajes de T.c.T. 3Botines, medias y guantesconductivos.

3

Soga de servicio de Ø ½” 1Herramientas de mano JuegoProbador de pértigas 1Puesta a tierra para grúa 2Equipos radio transmisores de mano 3

Tareas Previas:

Antes de iniciar las tareas, se realizó unaCapacitación Técnica en Trabajos con Tensiónexplicando la metodología de trabajo al personalde la Empresa Contratista.

También se instruyó en temas de Seguridad,Higiene y Medio Ambiente en lo que refiere atrabajo con línea energizada y al trabajo enaltura.

Posteriormente se designó las funciones al

personal, la ubicación de los equipos, lasecuencia y sincronización de los movimientos,etc.

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Desarrollo de la Tarea:

Como inicio de las tareas el Jefe de TrabajosEspeciales solicita autorización al Centro deControl de TRANSENER SA de la licencia pararealizar el trabajo. Se procede a la revisión de lasbalizas esféricas a instalar y al control de lapértiga utilizada para la medición de la distanciade seguridad a la fase.

Seguidamente, se procede al posicionamiento dela grúa para lo cual se replantean las medidasque previamente fueran calculadas mediante elesquema de Acad. Una vez posicionada la grúase colocan las puestas a tierra mediante lautilización de puesta a tierra manual.

Se procede al despliegue de la pluma, y secoloca en la guindola la pértiga con el propósitode realizar un ascenso de prueba deaproximación a fin de controlar las distancias deseguridad a la fase que deberá mantener lapluma. Se verifica con pequeñas desviaciones,los cálculos realizados previamente.

El jefe de Trabajos Especiales anota en unalibreta de campo el ángulo y longitud de la pluma

extraída a los fines de contar con esainformación al repetirse el trabajo. Este procesose realizó para cada nueva posición hastacompletar la mitad del vano. De esta manera se

obtenían las posiciones aproximadas para lacolocación de las esferas restantes.

Se procede al descenso de la pluma para retirar la pértiga de control de distancia de seguridad.

El personal que se encargará de ascender para

colocar las esferas, provisto de sus equipos deTrabajos con Tensión, de las herramientas y dela esfera asciende a la guindola y aseguran conganchos de sus arneses a la soga de vida sujetaa la pluma.

Nota: observar en el registro fotográficosiguiente, que la guindola fue sujetada a la plumacon dos sogas que se utilizaron de riendas a losfines de asegurar la misma cuando se posicionaen el Cable de Guarda.

Se inicia el ascenso de la pluma, respetando losángulos y las longitudes de pluma antestomadas, y se accede con el personal demontaje hasta el CABLE DE GUARDA.

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El personal inicia la colocación de las esferas enel CABLE DE GUARDA según indicaciones delfabricante. Instalada la misma, se procede aldescenso, siempre respetando el ángulo deinclinación de la misma.

Los trabajos ejecutados representan unimportante avance en materia de aplicación deinstructivos para Trabajos con Tensión ensistemas de transmisión de Energía en AltaTensión sin afectar la continuidad del servicio.

Así se reitera el trabajo a partir de cada nuevoposicionamiento de la grúa para cada baliza, yaque no está autorizado el movimiento giratorio dela grúa para esta actividad.

Particularmente esta mejora en las instalacionespermite cumplir con los requisitos de SeguridadPública por parte de las instalaciones en loreferente a la señalización del tráfico aéreo.

Realizar un trabajo en el que se requiere acceder al CABLE DE GUARDA tantas veces contandocon un Equipo con las prestaciones deSeguridad tanto para el personal como para losequipos y rapidez como es la Grúa, permiteavanzar con celeridad en la realización de lostrabajos.

Los beneficios obtenidos, se resumen en:• Continuidad y calidad del servicio.

• Ahorro de tiempo y personal para terminar latarea.

La posibilidad de ascenso directamente al cablede guarda en forma segura y rápida, utilizandopara esto la grúa, mejora de manera notable laecuación balizas colocadas – personal empleado  – tiempo empleado para este trabajo deBalizamiento de cable de guarda.

• Búsqueda de la mejora continua.

• Trabajo en equipo

• Trabajar con instructivos para T.c.T. con unmáximo de seguridad.

Como inconvenientes para la aplicación de esta

metodología de trabajo se puede observar que elmismo está limitado a:RECURSOS EMPLEADOS

• Terrenos regulares y de fácil acceso paraequipos de gran porte.

Los recursos empleados durante el desarrollo delas tareas fueron:

• Altura de grúas limitada para algunos casosde posición extremas de Cable de Guarda. 

• Dos (2) Técnicos de Línea habilitados paraT.c.T. y trabajo en altura.

• Un (1) operador de grúa habilitado paramanejo de equipos pesados en trabajos contensión.

LECCIONES APRENDIDAS

La búsqueda de la mejora continua permitióinnovar en trabajos sobre el cable de guarda,habida cuenta de las restricciones que por seguridad no permiten el acceso al mismo conlos métodos tradicionales.

• Una (1) Grúa LIEBHER 70 TNS TIPO LTM1070 N° SERIE 0022745.

• Un (1) Jefe de Trabajos con Tensión.

• Un (1) Instructor Regional.Es de mayor importancia, a la hora de laplanificación de las tareas, tomar todos losrecaudos necesarios habida cuenta de la grancantidad de actores que participaron en estetrabajo.

• Dos (2) pick up Doble Tracción.

• Tres (3) equipos de TcT completo.

Con respecto a los tiempos empleados para elmontaje de las balizas esféricas, el promediopara la colocación de un vano de 450 metros,con balizas cada 60 metros, o sea entre 7 u 8balizas por Cable de Guarda fue de media

 jornada laboral (aproximadamente 6 horas).

Un equipo de trabajo con actitud proactiva ycomprometido con la obtención de los objetivos,favorecen el desarrollo del trabajo disminuyendolos esfuerzos de cada uno de los actores.

En síntesis, la planificación y el trabajo seguro yen equipo sumado a la innovación en técnicas detrabajos con Tensión garantizan la calidad y por sobre todo la continuidad del servicio.CONCLUSIONES DEL TRABAJO

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RECOMENDACIONES

Fomentar e implementar la cultura para eldesarrollo de métodos de trabajo con tensióncumpliendo terminantemente con las normas

de Seguridad, Higiene y Medio Ambienteestablecidas por nuestra empresa.

Actualizar los procedimientos, Instructivos ynormas en función de las exigencias de losnuevos desafíos que a diario se nospresentan en nuestro trabajo y conforme ala cada vez mayores exigencias y demandasdel mercado eléctrico.

Dar participación, en el desarrollo del métodode Trabajo con Tensión, a todo el personalafectado al trabajo de tal manera de lograr elcompromiso de cada uno de ellos con el

logro del objetivo..

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