Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

Embed Size (px)

Citation preview

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    1/56

    UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTIN

    FACULTAD DE PRODUCCION Y SERVICIOS

    ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELECTRONICA

    COMUNICACIÓN Y SUPERVISIÓN DE PLC’S

    CONTROL DE UN MOTOR TRIFÁSICOMEDIANTE EL MODULO ALTIVAR 28 YLOS PLC’S PREMIUN Y MICRO EN UNA

    RED MODBUS

    AREQUIPA - PERÚ

    2011

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    2/56

    CONTROL DE UN MOTOR TRIFASICO MEDIANTE EL MODULO ALTIVAR 

    28 Y LOS PLCs PREMIUN Y MICRO EN UNA RED MODBUS

    1. INTRODUCCIÓN.

    En este proyecto tenemos el objetivo de controlar una faja transportadora industrial

     para su uso normal que es el transporte de material teniendo la posibilidad de

    manejar el sentido de giro de la faja transportadora así como su velocidad y para su

    implementación usaremos un simple motor trifásico que simulara a la faja aparte le

    hemos implementado ciertos controles y alarmas que son necesarias en cualquier 

    implementación industrial como son controles de encendido, pre-arranque, paradas

    de emergencia, alarmas del sistema contra sobre uso, cortocircuito del motor,

    controles para el mantenimiento del motor así como el cambio de control automático

    o control manual del sistema.

    Para la implementación de nuestro sistema contamos con los siguientes

    componentes

    P!" Premium #$%-&'()*.

    P!" +icro #$%-*'(.

    +odulo altivar (.

    +otor #rifásico.

    Para la programación del P!" Premium usaremos el softare P!' Pro en el cual

    desarrollaremos nuestro programa ladder y lo cargaremos al P!" mediante una

    comunicación /nitelay entre la P" y el P!" Premium.

    Para la programación del P!" micro usaremos el softare P!' 0unior en el cual

    desarrollaremos nuestro programa ladder el cual cargaremos al P!" mediante una

    comunicación /nitelay entre la P" y el P!" micro.

    Estos dos P!"s se comunicaran mediante una red +123/$ que nos permitirá la

    comunicación y el intercambio de datos entre estos P!"s

    Para la configuración del +odulo 4ltivar que es el encargado de controlar el motor 

    utili5aremos las salidas del P!" micro, ( salidas digitales para controlar el sentidode giro del motor y salida analógica para controlar la velocidad del motor.

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    3/56

    Para la interfase de nuestro sistema usaremos el softare P-"6+ en cual tendremos

    una interfase sencilla y de muy fácil entendimiento que interactuara con el P!"

    Premium y a la ve5 con el P!" micro por la comunicación +123/$ que e7iste

    entre ellos.

    4 continuación mostramos en un peque8o diagrama de bloques el funcionamiento

    de nuestro sistema

    (

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    4/56

    2. DESCRIPCION DEL HARDWARE.

    a) PLC Pre!"

    Este esta montado sobre un rac9 de ( slots :el cual se configura previamente

    en el softare P!' Pro;

    TS# PSY $$%% M&'"(& %%

    El módulo #$% P$< &&)) es un módulo de alimentación de formato doble

    de corriente alterna.

    Características:

    o=ormato 2oble

    o>oltaje de alimentación ) ? (() > 4"

    o>oltaje de $alida (@ > 2"

    oPotencia de trabajo &)A

    *

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    5/56

    TS# P$ 2%* M&'"(& %1+%2

    "aracterísticas

    o2isplay bloc9 con & indicadores

    B/C lamp :green;

    EBB lamp :red;

    6D1 lamp :red;

    #EB lamp :yello;

    =6P lamp :red;

    oBE$E#

    o#EB terminal port

    o4/% terminal port

    o$lot for a type P"+"64 format memory e7tension card

    o$lot for a type * P"+"64 format communication card

    o4 -ay $/3-2 connector 

    o#ipo y má7imo numero de Bac9s #$%&'-()* F rac9s

    o"apacidad de ED$ )(@ ED$ discretas ) ED$ análogas integrado.

    o"apacidad +emoria @ Gpalabras F) Gpalabras má7imo en P"+"64

    @

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    6/56

    TS# DEY 1,D2 M&'"(& %*+%-

    +odulo de entradas todo o nada discretas :digitales;.

    "aracterísticas

    o>oltaje de operación (@>

    o Cro de canales F canales asilados

    TS# DSY 1,R$ M&'"(& %$

    +odulo de salidas discretas :de relH; El módulo #$% 2$< FB& es unmódulo de salidas #1C de bloque de terminales de F vías de relH,

    corriente tHrmica *4. !as salidas de este módulo no incluyen ningIn

    dispositivo de protección de los contactosJ por tanto, es necesario tomar 

     precauciones suplementarias.

    "aracterísticas

    o>oltaje de operación (@ >

    o Cro de canales F canales

    &

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    7/56

    TS# AEY -1- M&'"(& %,

    +ódulos entradas análogas El módulo #$% 4E< @@ es una cadena de

    adquisición multigama, con cuatro entradas aisladas entre ellas. Este

    módulo ofrece, para cada una de sus entradas y en función de la elección

    reali5ada en la configuración

    "aracterísticas

    o#ipo de entradas 4nálogo, bajo nivel de aislamiento

    oBango de se8al de entrada ) >,)K) >,

    TS# ASY 8%% M&'"(& %

    +ódulos de salida análoga

    "aracterísticas

    oEl módulo #$% 4$< )) es un módulo de salidas de punto comIn.

    o#ipo de salida 4nálogo, con punto comIn

    o$alida signal range L)>,)K()m4, @K() m4

    o"one7ión 7 conector 23 (&

    o Co. de canales canales

    F

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    8/56

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    9/56

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    10/56

    /) PLC M!0r&

    !os autómatas #$% *'-(D((, se diferencian entre si por la tensión de

    alimentación yDo la posibilidad de integrar en la base del contaje rápido y

    analógicas. "ada autómata incluye un rac9 con tres empla5amientos libres con

    alimentación :(@ >"" ó ))-(@) >"4;, un procesador con memoria B4+ de

    () 9palabras :programa, datos y constantes;, dos empla5amientos para tarjetas

    P"+"64 :una de comunicación y la otra para una tarjeta de e7tensión de

    memoria de F@ 9palabras má7imo;, una memoria de seguridad =lash

    EEPB1+ y reloj calendario.

    o módulo de ED$ digitales de formato estándar :ocupa todo el

    empla5amiento; de cualquier tipo.

    o ( módulos de medio formato ED$ digitales, seguridad, analógicas y

    contaje.

    o En todos los casos el primer empla5amiento está reservado para un módulo

    de formato estándar.

     

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    11/56

    MODULO TS# DM 28DR 

    "aracterísticas

    o+ódulo discreto combinado de ED$

    o CImero de ED$ (

    o Cumero de entradas F, (@ >2" :lógica positiva tipo o negativo;

    o Cumero de salidas (, relH (@ >2" , no protegido

    o"one7ión 3orneras :proporcionadas;

    MODULO TS# AE -1-

    "aracterísticas

    o+ódulos de entradas analógicas

    o#ipo de entradas 4náloga de alto nivel aislada,

    o CImero de canales @

    oBango de se8al de entrada L ) >

    oBesolución F bits

    )

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    12/56

    MODULO TS# AS 2%%

    "aracterísticas

    o+ódulo de salidas analógicas

    o#ipo de salidas 4náloga con punto comIn

    o CImero de canales (

    oBango de se8al de salida L ) > or )-() m4, @-() m4

    a) A(!3ar 28 4ATV28 HU18M2)

    >ariador de velocidad ).'&9A DMP

    Características eléctricas

    o 4limentación multi-tensión (() monofásica y (() y *) trifásica.

    o @ entradas lógicas configurables

    o * entradas analógicas asignables :)-) v. o @-()m4;.

    o relH de salida configurable

    o relH de fallo N C4C" N

    o $alida analógica configurable :@-() m4;.

    o =uentes de alimentación internas :O(@> y O)>;.

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    13/56

     Principales funciones:

    o 4rranque y variación de velocidad

    o 6nversión de sentido de marcha

    o Bampas de aceleración y deceleración

    o "ontrol >ectorial de flujo

    o =renado con inyección de "orriente "ontinua

    o =renado dinámico

    o Protecciones motor y variador 

    o Bearranque automático

    o >elocidades preseleccionadas

     Esquema de borneras:

    (

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    14/56

    *. CONFI5URACIONES DE LOS PLCS Y DEL ALTIVAR.

    /) CONFI5URACIONES DEL PLC PREMIUN Y PLC MICRO

    C&67!"ra0!96 'e( A"29aa Pre!"

    . 6niciali5amos el softare P!' Pro.

    (. $eleccionamos 4rchivoDCuevo.

    *. 4 continuación aparecerá la ventana emergente quH aparece en la figura.

    @. En ella seleccionamos el P!" PremiumJ tambiHn seleccionamos el tipo

    de procesador. En nuestro caso se esta usando el P!" Premium con un

     procesador #$% &'()* versión &.@ :en vista de que no hay el procesador 

    #$% &'()* versión &.@, seleccionamos el inmediato superior disponible,

    que seria el #$% &'()* versión &.F ;. Para el caso de la tarjeta dememoria, seleccionamos Cinguna ya que no e7iste tarjeta instalada.

    &. $eguido nos aparece una ventana Cavegador de 4plicaciones

     

    *

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    15/56

    F. En ella el siguiente paso será configurar el hardare, en la parte de

    "onfiguración.

    '. $eguidamente al hacer clic en este aparecerá el rac9 del P!" que se esta

    usando, en este caso nos aparece un rac9 de @ módulos el procedemos acambiarlo por un rac9 de ( módulos ya que este es el que disponemos y

    en cada rac9 se van agregando los distintos módulos del

    cual disponemos, para posteriormente quede como se muestra en la

    figura.

     

    . Posteriormente se procede a agregar los diferentes módulos, empe5ando

     por la fuente de alimentación del plc, este modulo ocupada dos rac9 en el

    P!" , por lo que se sugiere despla5ar el modulo del #$%&'()* al

    Bac9 , para que la configuración de la fuente sea la correcta.

     

    @

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    16/56

    . 4hora procedemos a configurar la posición * del B4"G, para lo cual

    seleccionamos el modulo TS# DEY 1,D2 debido a que se trata de

    entradas digitales escogemos en =amilia la opción T&'& & Na'a,

    hacemos lo mismo para el modulo de la posición de @ del B4"G, puesto

    que se trata del mismo modulo.

    ). En la posición & del B4"G va las salidas digitales, para lo cual configuramos de la

    siguiente manera

    . Para la posición F del B4"G configuramos de la siguiente manera

    escogemos en =amilia F"6. a6a(9!0a y el modulo #$% 4E< @@, puesto

    que se trata de entradas analógicas.

    &

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    17/56

    (. Para la posición ' escogemos el siguiente modulo

    *. En la posición escogemos en =amilia C&"6!0a0!96 1.$ y el modulo

    TS# SCY 21,%1.

    @. En la posición escogemos el modulo E#< ).

    &. 2espuHs de haber terminado con agregar todos los módulos se procede aconfigurar el modulo de comunicación $"< (F) ubicado en el rac9 )

    modulo , en este modulo, el vía ) no se configura ya que este no se esta

    utili5ando, en el vía se configura el enlace que es +123/$D03/$ tipo

    maestro con una velocidad de transmisión de F)) bitsDs, tal como se

    muestra en la siguiente figura.

    F

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    18/56

    F. /na ve5 acabado esto procedemos a programar en el P!', para lo cual

    seleccionamos Pr&raa:Tarea MAST  luego hacemos clic9 derecho en

    Se00!&6es y seleccionamos Crear.

    6ngresamos el nombre de nuestro programa y escogemos en lenguaje LD

    :lader; y listo para reali5ar nuestro programa.

    '

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    19/56

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    20/56

    C&67!"ra0!96 A"9aa M!0r& 4es0(a3&)

    . Ejecutamos el programa P!' 0unior, seleccionamos proyecto C/E>1,

    luego escogemos $#4#61C"onfiguración"onfiguración hardare

    (. $eleccionamos el P!" +icro

    *. En la opción procesador escogemos el #$% *'( >@.). por ser la ultima

    versión.

    @. En la opción #arjeta de memoria seleccionamos ninguna ya que no

    se cuenta con alguna.

    &. En la parte inferior se debe de indicar si se va usar Qrafcet, en nuestro

    caso seleccionamos no.

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    21/56

    F. 4cabado esto aparecerá el navegador de aplicaciones en el cual

    configuraremos el hardare de nuestro P!", en el aparecerá un

    B4"G e7pandible de ) módulos :donde el Procesador ocupa la

     posición );, además se agregaran los módulos restantes en las posiciones

    libres que se muestran en la siguiente figura.

    '. $eleccionamos la posición del B4"G y seleccionamos el modulo

    2+R (2B. /na ve5 que se acepta notaremos que este modulo ocupa

    dos posiciones del B4"G, la posición y (.

    . $eleccionamos la posición * del B4"G, en el cual seleccionamos

    el modulo 4ER @@.

    ()

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    22/56

    . $eleccionamos la posición * del B4"G, en el cual seleccionamos el

    modulo 4$R ()).

    ). !uego tendremos la disposición de los módulos como se muestra en la

    figura siguiente

    . 4 continuación procedemos a configurar al P!" +icro en modo esclavo,

     para lo cual seleccionamos el Procesador #$% *'(, luego nos apareceráuna ventana, en la cual procedemos a configurar de la siguiente manera

    escogemos vía ), el tipo de enlace +123/$ y el nImero de esclavo en

    nuestro caso va hacer el .

    (

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    23/56

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    24/56

    0) ALTIVAR 28 4ATV28 HU18M2)

    El altivar ( es un convertidor de frecuencia compacto, monofásico o

    trifásico, para motores asincrónicos trifásicos de jaula, desde ),'&9ADMP.

    Pr!60!;a(es 7"60!&6es<

    • 4rranque y variación de velocidad

    • 6nversión de sentido de marcha

    • Bampas de aceleración y deceleración

    • "ontrol >ectorial de flujo

    • =renado con inyección de "orriente "ontinua

    • =renado dinámico

    • Begulador P6

    • Protecciones motor y variador 

    • Bearranque automático

    • >elocidades preseleccionadas

    • =iltros "E+ incorporados

    Cara0er=s!0as

    El 4!#6>4B ( saca el mayor provecho de las características del motor 

    usando un algoritmo de "ontrol >ectorial de flujo, adaptable a cada motor 

    mediante un auto ajuste que reali5a el propio 4!#6>4B (.

    Presenta características compactas, es de fácil instalación y programación,

    además permite ser incorporado a la res +odbus B$@&, que permite

    conformar una red de hasta F 4!#6>4B ( con el simple tendido de un par 

    tren5ado.

    (*

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    25/56

    Des0r!;0!96 'e A(!3ar 28 4MODELO ATV28HU18M2)

    1+ +ando2+ Potencia : ó ( borneros en función del calibre;*+ #ornillo de tierra para el cable motor :sólo en peque8os calibres;

     Borneras de control 

    !a disposición y características de funciones de las borneras de control demuestran a continuación en siguientes ilustraciones

    =igura 3ornera del 4ltivar (

    (@

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    26/56

    Tabla: Terminales del Altivar 28

    Cara0er=s!0as e(>0r!0as

    • 4limentación multi-tensión (() monofásica y (() y *) trifásica.

    • Potencia de ).'&GDMP

    • @ entradas lógicas configurables

    • * entradas analógicas asignables :)-) v. o @-()m4;.

    • relH de salida configurable

    • relH de fallo N C4C" N

    • $alida analógica configurable :@-() m4;.

    • =uentes de alimentación internas :O(@> y O)>;.

    Presa0!&6es

    • Qama de frecuencia de salida de ),& a @))M5.

    • Bango de velocidad motor &).

    • 6ntensidad transitoria má7ima del &)S 6n durante F) segundos.

    • $obre Par transitorio má7imo de &)K')S del par nominal del motor.

    • #ransistor de frenado incorporado.

    • =recuencia de corte configurable.

    • Posibilidad de compensación de desli5amiento.

    • Posibilidad de frenado mediante inyección de continua.

    • Parámetros de optimi5ación de par.

    • "omunicación integrada de base, B$@& con protocolo +odbus.

    Es?"ea 0!r0"!a( 'e( A(!3ar e6 a(!e6a0!96 &6&7@s!0a.

    En la siguiente figura se observa la representación circuital del altivar en

    alimentación monofásica como se reali5o en el proyecto.

    :; 6nductancia de línea eventual :monofásica o trifásica;.

    (&

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    27/56

    :(; "ontactos del relH de seguridad, para se8alar a distancia el estado del

    variador.

    :*; O (@ > interno. En caso de uso de una fuente e7terna O (@ >, conecte el )

    > de la misma a la bornera "1+ y no utilice la bornera O (@ del variador.

    =igura Esquema circuital del 4ltivar en alimentación monofásica

    (F

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    28/56

    -. DESCRIPCION DEL PRO5RAMA LADDER.

    a; Pr&raa (a''er 'e( PLC Pre!" P+CIM.

    En esta parte del informe procederemos a describir el programa ladder que

    hemos desarrollado en el softare P!' Pro. En la P" que despuHs pasaremos

    al P!" Premium que funcionara como el P!" maestro. 4l cual

     programaremos mediante una comunicación /nitelay.

    2ividiremos nuestro programa por sus respectivos escalones o líneas de

     programa

    Pr!era L=6ea 'e Pr&raa.

    En esta línea procedemos escribir ciertas palabras en el P!" +icro, la

    estructura del operador es la siguiente

    WRITE_VAR(ADR#8.1.1,'%MW',0,2,%MW0:2,%MW101:4)

    AriteT>ar Es el nombre de la operación que vamos a reali5ar.

    42BU.. 6ndica el modulo del P!" Premium, la vía y el esclavonImero

    VS+AV 6ndica que lo que se va a enviar son palabras

    ),(, Es la palabra que se van a escribir en el esclavo.

    S+A)( Es la palabra donde se va ha guardar en el esclavo

    S+A)@ $on se8ali5adores para la recepción de datos.

    Se"6'a L=6ea 'e Pr&raa.

    En esta línea procedemos a leer ciertas palabras del P!" +icro que serán

    utili5adas en el softare P-"6+ y la estructura del operador es la

    siguiente

    ('

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    29/56

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    30/56

    Pr!era L=6ea 'e Pr&raa.

    Esta primera línea de instrucciones es la encargada de habilitar el sistema

    y de accionar el tiempo que le vamos a dar de uso al motor usualmente el

    un motor industrial trabaja por o @ horas seguidas no mas para evitar 

    diferentes fallas q se puedan dar en el motor. < esta línea tambiHn es la

    encargada de ver todas las posibles fallas y paros del motor.

    4hora e7plicaremos esta línea con más detalle

     Cosotros recibiremos un dato S+A)%) desde el P!" Premium

    e7actamente desde el softare P-"6+ accionando la llave general, estohabilitara el sistema y activara el timer #+ el cual esta programado para

    contabili5ar en este caso por motivos de simulación en &) minutos o

    menos. +ientras ese timer este corriendo la se8al pasara por las llaves

    normalmente cerradas S+ :que se activara cuando se cumpla el tiempo

    de funcionamiento dado por #+;, S+@ :que se activara cuando

    activemos la parada de emergencia desde el softare P-"6+;, S+ :que

    se activara cuando el motor tenga un fallo de sobretensión lo cual

    activaría una llave electromagnHtica en el motor simulada por 6.;,

    S+F :que se activaría cuando el personal vaya a reali5ar mantenimiento

    en el motor y para hacer saber eso activaremos un sitch simulado por 

    6.;y S+@ :que se activara cuando activemos la parada de emergencia

    desde el mismo motor y que se simulara con 6).@; hasta S+A*%)

    :que es el dato mandamos al softare P-"6+ que displayara que el motor 

    esta habilitado; y S+) :que es la salida que habilitara las siguientes

    líneas del programa;,4l momento de concluir este tiempo del #+ se

    (

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    31/56

    activaran S+A*% :que es un dato que mandaremos al softare P-

    "6+ que displayara que ha pasado el tiempo de uso del motor y que el

    trabajo a concluido; y S+ :que se encargara de abrir el sistema para q

    no continIe funcionando;.

    Se"6'a L=6ea 'e Pr&raa.

    Esta segunda línea del programa es la encargada de dar un tiempo

     prudente para el pre-arranque del motor que es un aviso de sonoro y

    luminoso de que el motor va a entrar en funcionamiento y el programa

    hace que durante este tiempo no podamos hacer girar el motor esto es una

     precaución para cualquier persona u obrero que se encuentre cerca del

    motor sepa que este puede entrar en funcionamiento y tome las precauciones necesarias. Primero a esta línea queda habilitada por S+)

    que es la habilitación que nos da la línea anterior, despuHs nosotros

    activaremos el monoestable +C( mediante W+A)%& :que es botón de

     pre-arranque que presionaremos en el softare P-"6+; si es que el

    sistema esta en modo automático o desde W6.) que el una entrada del

    P!" que simulara un pulsador en el tablero de control en el mismo motor 

    si es que el sistema esta en modo manual. Este monoestable durante un

    tiempo prudencial, en nuestro caso por efectos de la simulación es &

    *)

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    32/56

    segundos, estará activando la salida X(.( :que es una alarma visual y

    sonora; y S+A*%& :que activara en el softare P-"6+ una se8al

    visual de que el motor va a entrar en funcionamiento;.

    4l mismo tiempo enclavara la salida S+& que es la encargada deactivar el timer #+* el cual nos dará el tiempo que tendremos que

    esperar para que la gente se entere de que el motor puede entrar en

    funcionamiento y hasta que no pase este tiempo no podremos hacer girar 

    el motor ya que la cuando pase este tiempo el #imer #+* activara S+&

    :que es la habilitación para las rutinas siguientes; y W+A*%& :que dará

    una indicación visual en el softare P-"6+ de que el motor esta listo

     para entrara en funcionamiento; #ercera !ínea de Programa.

     

    Esta tercera línea del programa es la encargada de dar el sentido de giro

    al motor y de detenerlo para hacer el cambio de sentido, la habilitación

    de estas rutinas proviene de las líneas anteriores de S+) nos dio la

     primera línea de programación y S+& que nos dio la segunda línea de

    *

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    33/56

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    34/56

    Esta quinta línea del programa es la encargada de detectar si el motor esta

    detenido y manda el valor de la velocidad inicial al modulo 4ltivar (.

    **

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    35/56

    Sea L=6ea 'e Pr&raa0!96.

    Esta se7ta línea del programa es la encargada de detectar que emergencia

    se ha activado si es la emergencia desde el programa P-"6+ con el botón

    que activara S+A)%@ que activara el indicador visual en el softare P-

    "6+ S+A*%@ y activara la variable S+@ o si es la emergencia desdeel motor simulada con el botón 6.@ que activara el indicador visual

    S+A*%@ en softare P-"6+ y la variable S+@.

    S>;!a L=6ea 'e Pr&raa0!96.

    Esta sHptima línea del programa detectara si el control del motor se

    reali5ara en forma manual o automática esto se hará activando desde el

    softare P-"6+ mediante el cambio de posición de S+A)%F que

    activara o desactivara la variable S+'.

    4l activarse W+' o desactivarse gracias a los interruptores de flanco de

    subida y bajada se accionara un monoestable con un tiempo de

     precaución que deshabilitara el sistema ante cualquier cosa.

    *@

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    36/56

    < tambiHn reali5a una rutina de prueba de transmisión donde solo se

    mostrara una indicación visual en el softare P-"6+ de que ha

    transmitido y recibido algIn dato esto se lograra apretando el botón el

    softare que activara S+A)%' en el softare o en forma manual

    apretando el botón en el control de mando simulado por el botón S6.',

    que activaran S+A*%' que en un indicador visual en el softare P-

    "6+.

    O0a3a L=6ea 'e Pr&raa0!96.

    Esta 1ctava línea del programa es la encargada de abrir el sistema en

    caso de que ocurra una falla de sobretensión en el motor mediante lallave electromagnHtica del motor, esto será simulado mediante el sitch

    S6. que activara la variable S+ que es la encargada de detener todo

    el funcionamiento y activara el indicador visual en el softare P-"6+

    Y+A*%.

    4demás de abrir el sistema si es que se fuera a reali5ar un trabajo de

    mantenimiento en el motor por lo cual se tendría que detener cualquier 

    tipo de funcionamiento del motor esto se reali5ara desde el tablero decontrol del motor y será simulado mediante el sitch S6. el cual

    activara la variable S+F el cual detendrá todo el funcionamiento e

    impedirá su puesta en marcha y además activara el indicador visual

    S+A*%) en el softare P-"6+.

    *&

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    37/56

    N&3e6a L=6ea 'e Pr&raa0!96.

    Esta novena línea del programa se encarga del control de velocidad del

    motor en modo automático esto quiere decir que controlaremos la

    velocidad del motor mediante el $oftare P-"6+ mediante una barra de

    velocidad esto lo reali5aremos primero igualando todos los valoresnegativos que podamos obtener del P!" +icro a cero y despuHs estando

    habilitados por S+) y S+& que nos dieron la primera y segunda línea

    de programación igualaremos el valor leído de S+A del softare P-

    "6+ a la salida analógica del P!" +icro SXA@.) la cual ira

    directamente al modulo 4ltivar ( transmitiHndole la velocidad deseada

    al motor trifásico.

    D>0!a L=6ea 'e Pr&raa0!96.

    Esta dHcima línea del programa es la encargada de el control manual de la

    velocidad esto lo reali5aremos desde el mando de control en el motor esto

    lo simularemos con cuatro sitch S6.), S6., S6.( y S6.*

    estos sitch mandaran a la salida analógica del P!" +icro SXA@.)

    unos valores ya predeterminados dependiendo de que sitch activemos yademás la graficara en el softare P-"6+ mediante la palabra S+A@.

    *F

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    38/56

    De0!&;r!era L=6ea 'e Pr&raa0!96.

    Esta onceaba línea del programa simplemente nos indicara que hemos

     presionado el botón de Zenterado[ a cualquier falla que haya ocurrido y

    se hará mediante S+A)% el cual volverá a habilitar el sistema para su

    vuelta en funcionamiento y además activará la salida SX(. la cual nosmostrara en el tablero de control que ya la falla a sido solucionada.

    < la ultima línea tambiHn nos enviara la palabra S+A.@ al softare P-

    "6+ la velocidad para graficarla.

    $. DESCRIPCION DEL SOFTWARE P+CIM.

    a) P0! se";

    1. /na ve5 instalado E! $1=#A4BE tenemos todas estas aplicaciones.

    $eguidamente nos aparecerá la siguiente ventana en donde haremos clic sobre

    Pr&e0 Se";. 

    *'

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    39/56

    2. 2el cual nos parecerá la siguiente ventana, donde esta el P"6+ path. En ella

    agregaremos nuestro propio proyecto, haciHndole un clic derecho sobre la carpeta Pr&e0 y

    seleccionando la opción Ne.

    El siguiente paso es colocar nuestro proyecto por defecto para que los otros programas

    asociados al $"424, puedan mostrar los archivos propios de nuestro fichero así como,

     poder guardar los cambios agrupados en nuestra carpeta

    *

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    40/56

    *. instalación de los drivers de comunicación "erramos la aplicación P-cim setup, para

     poder instalar, los drivers de la comunicación, en nuestro caso, necesitamos los drivers que

    se encuentran en el disco, para lo que necesitamos del disco de 6nstalación, lo insertamos al

    correr el 4utorun procedemos a 6nstalar los 2rivers para nuestro caso especifico, son los

    Telemecanique for !indo"s #2$ , el proceso de instalación pide el nombre del proyecto al

    que se instalaran los drivers específicos, en nuestro caso estará diseccionado en nuestra

    carpeta C%&tarde'

    -.  /na ve5 acabado de instalar los driver, pasamos a abrir nuevamente el menI P"6+

    $etup y luego seleccionar la opción PCIM C&"6!0a!&6 Se";.

    *

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    41/56

    $. En el aparecerá una ventana desplegable de PCIM C&"6!0a!&6 Se";, en el

    seleccionaremos Ne donde nos aparecerá la ventana ;&r ;r&;er!es

     

    Dr!3er Nae.- $eleccionamos el driver %A4

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    42/56

    ,. /na ve5 hecho esto le damos en ;r&;!e'a'es para configurarlo y aparecerá la siguiente

    ventana , en la cual seleccionamos PLC ;araeers nos aparecerá la ventana de encima

    En el cual presionamos OG 

    . luego seleccionamos P&((!6 C&67!"ra!&6, en donde al darle clic aparece la

    siguiente ventana , despuHs presionar ADD.

    +odificamos el P&((!6 B(&0  y una ve5 hecho esto le damos 1G.

    El primer recuadro nos indica el nImero del Plc que configuramos.

    El segundo recuadro la palabra con la cual se comien5a y

    El tercer recuadro la cantidad de palabras a usar por nuestro programa,

    @

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    43/56

    /) A6!a'&r e'!&r

    /na ve5 configurada la red, /nitelay +odbus, procede a empe5ar con la creación del

    entorno grafico. 4brimos el editor de animaciones y armamos nuestra animación de acuerdo

    a nuestros requerimientos.

    "on esas herramientas mostradas a continuación, podemos empe5ar a dise8ar nuestro

    entorno grafico. Cuestro entorno grafico ya dise8ado queda de la siguiente manera.

    /na ve5 dise8ado nuestro proyecto, se procede a probar en caliente, primero se debe poner

    el P!" a run, y abrir nuestro proyecto es decir este habilitado $tar up

     (efinición de los enlaces de la comunicación del pcim con el autómata

    @(

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    44/56

    En esta tarea configuramos la función del pulsador $ luego se selecciona el objeto al

    cual deseamos agregarle la función, le hacemos clic derecho y tenemos la siguientes

    opciones.

    $eleccionamos Properties list , para obtener el siguiente cuadro

    2onde debemos de colcarle un 62 a nuestro objeto.

    "omo nuestro objetos es un botton de presionado y liberación,

    $eleccionamos Action Button "on las características de acuerdo a la necesidad

    Xue se lee 4ccion D $erver D #epic D canal D esclavo D objeto :palabra,bit ; D

    modificación.

    @*

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    45/56

    En esta tarea configuramos la función del slider $ se selecciona el objeto al cual

    deseamos agregarle la función, le hacemos clic derecho y tenemos la siguientes

    opciones.

    debemos de colcarle un 62 a nuestro objeto. !uego seleccionamos la opciona

    vertical )fi* dereca+ $ en la ) fi* i,quierda+ donde se va ha configurar el slider 

    mediante la palabra "- en un rango de ) a )) , el cual va ha variar la velocidad

    del motor 

    @@

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    46/56

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    47/56

    ') O;era'&r &rsa!&6

    /na ve5 abierto el startup se entra a 1perador Aor9station para simular o para iniciar el

     proceso

    @F

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    48/56

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    49/56

    . BIBLIO5RAFIA.

    +anual de programación P!'

    Quía de 1rientación de "omunicación de P!"\s

    P-"6+ para Aindos 4="1C "ontrolW automation. 6C"

    +anual P"6+ en espa8ol

    Quía de /suario del 4#>(

    httpDD.electricidadlynch.com.arD4tv(.html

    httpDD.electricidadlynch.com.arD

    httpDD.afcon-inc.comD

    .schneiderelectric.com.pe

    .schneiderelectric.es

    .schneiderelectric.com.ar 

    8.  OBSERVACIONES.

    $e modifico las condiciones del $cada y la programación del +icro en algunas

    etiquetas.

    4 continuación se presentara el programa del Plc +icro.

    @

    http://www.electricidadlynch.com.ar/Atv28.htmlhttp://www.schneiderelectric.com.pe/http://www.schneiderelectric.es/http://www.schneiderelectric.com.ar/http://www.schneiderelectric.com.pe/http://www.schneiderelectric.es/http://www.schneiderelectric.com.ar/http://www.electricidadlynch.com.ar/Atv28.html

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    50/56

    @

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    51/56

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    52/56

    &

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    53/56

    &(

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    54/56

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    55/56

    . INDICE.

    . 6C#B12/""6]C.

    (. 2E$"B6P"61C 2E! M4B2A4BE. *

    a; P!" Premium * #$% P$< &&)) +odulo )) *

    #$% P&' ()* +odulo )-)( @

    #$% 2E< F2( +odulo )*-)@ &

    #$% 2$< FB& +odulo )& &

    #$% 4E< @@ +odulo )F F

    #$% 4$< )) +odulo )' F

    #$% $"< (F) +odulo ) ' #$% E#< )A$ +odulo ) '

     b; P!" +icro

    +12/!1 #$% 2+R (2B

    +12/!1 #$% 4ER @@

    +12/!1 #$% 4$R ()) )

    c; 4ltivar ( )

    "aracterísticas elHctricas ) Principales funciones

    Esquema de borneras

    *. "1C=6Q/B4"61CE$ 2E !1$ P!"$ < 2E! 4!#6>4B. (

    a; "1C=6Q/B4"61CE$ 2E! P!" PBE+6/C < P!"+6"B1

    (

    "onfiguración del 4utómata Premium (

    "onfiguración 4utómata +icro :esclavo;

     b; 4!#6>4B ( ((

    Principales funciones ((

    "aracterísticas ((

    2escripción de 4ltivar ( M/+( (*

    3orneras de control (*

    "aracterísticas elHctricas (@

    Prestaciones (@

    Esquema circuital del 4ltivar en alimentaciónmonofásica.

    (@

    &@

  • 8/16/2019 Instructivo Control de Un Motor Trifasico Plc

    56/56