Intelligente Transportsystemer (ITS) kan bidra til … 2010 – Daisy Bell i aksjon 06.11.2013 FoU Indre Romsdal - Noen høgdepunkter Nye prosjektmuligheter Overvåking av problemstrekninger

Intelligente Transportsystemer (ITS) kan bidra til tryggere ferdsel over fjellet

Torgeir Vaa, Vegdirektoratet, ITS

06.11.2013 ITS og vinterdrift

ITS - definisjon

ITS er forkortelse for

Intelligente Transport

Systemer (og tjenester)

Begrepet brukes om systemer og tjenester som anvender

informasjons- og kommunikasjonsteknologi i transportsektoren

Anvendelsen kan være knyttet til transportmidler eller tjenester

knyttet til overvåkings-, styrings- eller driftssystemer mot

infrastrukturen (vegnettet)


Hvorfor fokusere på ITS og vintertrafikk

● Potensialet for ITS løsninger er på langt nær utnyttet, og ITS har et stort potensiale for å gjøre vinterdriften mer målrettet og kostnadseffektiv

● Kjøreforholdene vinterstid er skiftende og til dels meget krevende både ut fra et framkommelighets- og et trafikksikkerhets- perspektiv

● ITS-direktivet: 6 prioriterte tiltak

– Aksjonspunkt 3: Et minimum av trafikksikkerhetsrelatert trafikkinformasjon gratis for brukerne

06.11.2013 Presentasjonstittel endres i "Topptekst og bunntekst" i menyen under "Sett inn"-fanen

Pågående prosjekter

Pågående prosjekter med en ITS innretning:

• Registrering av hendelser • Registrering av vegtilstand • Vind- og friksjonsvarsling på Dovrefjell


Nytt etatsprogram

EVI – Etatsprogram vinterdrift Varighet: 2013-2016 Tema: Ap 1: Salting og kjemikalier Ap 2: Friksjon og vegbaneforhold Ap 3: ITS og beslutningsstøtte Ap 4: Metodeutvikling og FoU i driftskontrakter


Beslutningsstøtte

● Værstasjoner

● Øvrig instrumentering langs vegnettet

● Gjennomførte tiltak

● Friksjonsmålinger

● Mobil registrering av vegtilstand

● Bilen som sensor


Instrumentering av strøbilen

● Automatisk dataoppsamling

● System for veiing av strømengder

● Måling av vegtilstand

● Mobil værstasjon


Road Condition Monitor RCM411


GPS-plott per minutt, TWO-Rød, RCM411-Blå


Målt friksjon med trendlinjer


Beslutningsstøtte til transportselskap

● Planlegging av transporter


Trafikkstyring og trafikantinformasjon

● Variable (vinter)fartsgrenser

● Varsel om hendelser og redusert framkommelighet

– Kolonnekjøring

– Vind- og friksjonsvarsling

● Varsel / stengning ved skredfare

● Varsling av glatt veg

● Stengning ved særlig vanskelige kjøreforhold


Vinter i høgden, men bart på vegen


Vinter, hvilken fartsgrense tilsier kjøreforholdene?


Statens havarikommisjon for transport

● RAPPORT OM UTFORKJØRING MED BUSS PÅ E6 VED FOKSTUA PÅ DOVREFJELL 24. NOVEMBER 2006


SHT’s sikkerhetstilrådninger

● Vurdering av om E6 over Dovrefjell skal stenges ved uvær er normalt relatert til nedbør/snø og faren for at biler kan sette seg fast, siktforhold og kombinasjonen av dette.

● Statens vegvesens retningslinjer for stenging av vei er utilstrekkelig relatert til forholdene som var på E6 over Dovrefjell ulykkesdagen, og fanger ikke opp kombinasjonen av glatt veibane og sterk sidevind

● SHT tilrår at Statens vegvesen vurderer å fastsette grenser for vindstyrke relatert til friksjon i forhold til kjørerestriksjoner eller stenging av E6 over Dovrefjell spesielt og fjelloverganger generelt

Fokstua - instrumentering


Vindvarsling med friksjon som en komponent


Vind- og friksjonsvarsling

● Variable skilt

● SMS


SMS-varsel

● http://www.vegvesen.no/Trafikkinformasjon/Reiseinformasjon/Trafikkmeldinger/SMS-varsel

● Du skriver E6 Dovre i tekstfeltet og sender SMS ‘en til nummer 2252

● Du får en SMS i retur med beskjed om at du må bekrefte at du vil ha tjenesten ved å svare JA på SMS ‘en du får. (Dette er på grunn av at det koster 1,- kr.)

● I retur-SMS ‘en er det også oppskrift på hvordan du melder deg av. Dette er regler som teleoperatørene er pålagt å følge

http://www.vegvesen.no/Trafikkinformasjon/Reiseinformasjon/Trafikkmeldinger/SMS-varsel




Registrering av bergingsoppdrag – ved bruk av mobile enheter (PDA)

http://mobilitytoday.com/vbmcms/images/htc_tytn_ii.jpg

Bilbergingsdatabasen - eksempler på uhell i 2012

Fra pilot til landsdekkende system

● Potensialet kan illustreres ved at Falck og Vikning utfører 350 000 redningsaksjoner per år – hvorav 50 000 er vegrelaterte uhell

Møteulykke mellom vogntog og to personbiler, E16 i Flåm 14. november 2007


Møteulykke mellom vogntog og to person-biler, E16 i Flåm 14. november 2007


Møteulykke mellom vogntog og to person-biler, E16 i Flåm 14. november 2007

• ”Statens vegvesen hadde ikke definert spesielle problempunkter på veistrekningen som skulle ha spesiell oppfølging, slik det var beskrevet i funksjonskontrakten

• Dette har etter SHTs vurdering medvirket til at tiltak ikke var iverksatt

• SHT tilrår at Statens vegvesen innfører rutiner for å identifisere kritiske punkter på veinettet som krever forsterket oppfølging, og implementerer dette i funksjonskontraktene for drift og vedlikehold.”

Følgende sikkerhetstilråding ble gitt (Sikkerhetstilråding VEI nr. 2010/02T):


Tiltak: værstasjon med optisk sensor


Rasuka i Romsdalen 2010

FoU Indre Romsdal - Noen høgdepunkter 06.11.2013

E136 Romsdalen nattestengt i flere døgn, men gikk skredet?


E136 Romsdalen nattestengt i flere døgn, men gikk skredet?


Stengning ved skredfare – bør ITS-ifiseres?


Nye prosjektmuligheter

● Overvåking av skredutsatte områder ved bruk av ubemannede fly


Testområde for ubemannede fly


Sæterbøfonna


Sæterbøfonna


Sæterbøfonna


Rasuka 2010 – bruk av helikopter


Rasuka 2010- Daisy Bell


Rasuka 2010 – Daisy Bell i aksjon



● Overvåking av problemstrekninger



● Dynamisk varsling av kjettingplasser



● Bilen som sensor



Documents

Intelligente Transportsystemer (ITS) kan bidra til … 2010 – Daisy Bell i aksjon 06.11.2013 FoU Indre Romsdal - Noen høgdepunkter Nye prosjektmuligheter Overvåking av problemstrekninger