Internship Report at PT Timah (TIN)

8/18/2019 Internship Report at PT Timah (TIN)

1/55

1

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Sabuk Timah Asia Tenggara adalah wilayah sebaran timah yang membentang

sepanjang ±2800 km dengan lebar ±400 km melewati negara-negara Myanmar, Thailand,

semenanjung Malaysia dan pulau-pulau timah Indonesia. Sebesar 9,6 juta ton timah atau

setara dengan 54% produksi timah dunia dihasilkan dari wilayah ini. Kesadaran akan

kayanya kandungan mineral logam di bumi pertiwi serta amanat dari Undang-undang

Dasar 1945 pasal 33 ayat 3 mendorong industri pertambangan untuk mengeksploitasi dan

memanfaatkan sumber daya alam tersebut secara efisien untuk kesejahteraan bangsa.

Pertambangan menurut Undang-undang nomor 4 tahun 2009 adalah sebagian atauseluruh tahapan kegiatan dalam rangka penelitian, pengelolaan dan pengusahaan mineral

atau batubara yang meliputi penyelidikan umum, eksplorasi, studi kelayakan, konstruksi,

penambangan, pengolahan dan pemurnian, pengangkutan dan penjualan, serta kegiatan

pascatambang.

Melihat potensi cadangan mineral timah di daerah Kepulauan Riau yang melimpah

dan reputasi PT Timah sebagai salah satu produsen timah terbesar yang telah mendapat

pengakuan dunia akan kualitas timah yang diproduksi, menarik minat saya selaku

mahasiswa Teknik Pertambangan untuk mempelajari penambangan timah dari hulu ke

hilir yang dilakukan PT Timah. Ditambah lagi metode dan lingkungan penambangan

yang tidak lazim yakni penambangan lepas pantai ( offshore mining ) menggunakan alat

berat berupa Kapal Keruk (KK) dan Kapal Isap Produksi (KIP) dapat menambah

pengetahuan serta memberi pengalaman kerja yang luar biasa sebagai calon sarjana

Teknik Pertambangan.

1.2 Rumusan Masalah

1. Bagaimanakah tahapan penentuan rencana penambangan untuk alat penambangan

Kapal Isap Produksi (KIP) dan Kapal Keruk (KK) serta faktor-faktor apa saja yang

perlu menjadi perhatian?

2. Bagaimana tahapan penambangan bijih timah menggunakan alat berat Kapal Isap


2/55

2

3. Produksi (KIP) dan Kapal Keruk (KK) serta faktor-faktor apa yang mempengaruhi

proses penambangan?

4. Bagaimana tahapan proses pencucian bijih timah di kapal dan di Pusat Pengolahan

Bijih Timah (PPBT) hingga didapatkan konsentrat timah?

5. Bagaimana proses peleburan dan pemurnian konsentrat timah hingga mencapai

logam timah murni?

1.3 Batasan Masalah

Kerja praktek ini dilakukan di PT Timah (Persero) Tbk Unit Penambangan

Kepulauan Riau dan Riau di Pulau Kundur, Kabupaten Karimun, Provinsi Kepulauan

Riau. Dimulai tanggal 10 Agustus 2015 hingga 6 September 2015.Selama kegiatan Kerja Praktek berlangsung, pengamatan dilakukan di :

● Bidang Geologi & Evaluasi Penambangan

● Kapal Isap Produksi (KIP) Timah VI

● KIP Timah XVIII

● Bidang Teknik Pencucian

● Kapal Keruk (KK) 19 Bangka II

● Pusat Pengolahan Bijih Timah (PPBT)● Gudang Bijih Timah (GBT)

● Pusat Peleburan Timah (Smelter)

Yang menjadi bahan pengamatan adalah tahapan proses, variabel yang

mempengaruhi, dan kiat dalam memanfaatkan atau mengatasi variabel yang

mempengaruhi.

1.4 Tujuan dan Manfaat

Tujuan pelaksanaan Kerja Praktek ini, yaitu

1. Mengamati secara langsung penggunaan teori-teori dasar yang telah diajarkan selama

proses perkuliahan di lapangan.


3/55

3

2. Mengetahui konsep dan ikut mengamati tahapan estimasi cadangan, pembuatan peta

Rencana Kerja alat penambangan Kapal Isap Produksi dan Kapal Keruk serta

evaluasi penambangan.

3. Mengetahui konsep dan mengikuti operasi penambangan timah lepas pantai ( offshore)

dengan menggunakan Kapal Keruk (KK) dan Kapal Isap Produksi (KIP) di PT

Timah Unit Kepulauan Riau dan Riau, Kabupaten Karimun.

4. Mengetahui dan mengamati langsung alur dan proses pencucian bijih timah di Kapal

Isap Produksi, Kapal Keruk dan Pusat Pengolahan Bijih Timah hingga menjadi

konsentrat timah.

5. Mengetahui dan mengamati langsung proses-proses peleburan dan pemurnian

konsentrat timah hingga menjadi logam timah murni.

6. Sebagai salah satu syarat kelulusan mahasiswa dari Program Studi Teknik

Pertambangan Universitas Trisakti.

Manfaat yang didapat dari pelaksanaan Kerja Praktek ini adalah :

1. Menjalin hubungan dan kerja sama yang saling menguntungkan antara pihak

universitas dengan pihak industri atau penyedia lapangan kerja.

2. Mahasiswa mendapat pengetahuan mengenai kegiatan penambangan yang

berlangsung dan juga pengalaman terlibat dalam prosesnya.

3. Perusahaan mendapat masukan dari hasil pengamatan mahasiswa terhadap proses

penambangan dan pengolahan yang dilakukan.


4/55

4

BAB II

TINJAUAN UMUM

2.1 Kesampaian Wilayah

Lokasi kantor operasional PT Timah Unit Kundur berada di Desa Prayun, Kecamatan

Kundur Barat, Pulau Kundur, sebelah barat Kota Tanjung Batu. Sementara Wilayah Izin

Usaha Pertambangan PT Timah (Persero) Tbk Unit Kundur berada di perairan pulau

Karimun-Kundur. Untuk menuju lokasi dari Kota Batam harus menempuh perjalanan laut

selama satu setengah jam melalui Pelabuhan Sekupang atau Pelabuhan Harbour Bay

menuju Pelabuhan Tanjung Balai di Pulau Karimun. Kemudian menelusuri Jalan

Pelabuhan selama 10 menit menuju pelabuhan antar pulau yakni Pelabuhan KPK, dari

Pelabuhan KPK menggunakan jalur laut dengan lama perjalanan 20 menit menuju pelabuhan utama PT Timah yakni Pelabuhan Sekumbang di Pulau Kundur.

Gambar 1. Lokasi Perusahaan di Pulau Kundur


5/55

5

Operasi penambangan bijih timah di perairan Pulau Karimun-Kundur menempati

wilayah IUP Operasi Produksi yang umumnya mempunyai masa berlaku 30 tahun. Izin

Usaha Pertambangan Operasi dan Produksi diterbitkan bupati Kabupaten Karimun,

sehingga secara administrasi jalur endapan bijih timah perairan Pulau Karimun-Kundur

tercakup kedalam Kecamatan Kundur, Kecamatan Kundur barat, Kecamatan Meral,

Kecamatan Karimun dan Kabupaten Karimun. Dari sudut geologi, sumber timah perairan

tersebut merupakan bagian jalur timah Asia Tenggara. Di indonesia jalur timah ini 2/3

berada pada zona lautan, sedangkan zona daratan berupa deretan pulau-pulau dari arah

barat laut, Pulau Karimun, Kundur, Singkep, Bangka sampai Belitung dan jejak granit

bertimah terakhir berada di pulau Karimata di timur Belitung.

Secara implisit RTRW Kabupaten Karimun (2001-2002) menunjukkan bahwa

perairan tersebut tergolong strategi umum pola pengembangan potensi jalur endapan bijihtimah, sehingga lokasi tersebut diterapkan peruntukannya sebagai kawasan pertambangan

dengan kriteria lokasi untuk potensi bahan tambang bernilai tinggi.


6/55

6

Gambar 2. Peta WIUP PT Timah (Persero) Tbk Wilayah Kepri dan Riau


7/55

7

2.2 Keadaan Metereologi Regional

Berdasarkan data BMKG Tanjung Balai Karimun, dengan periode pencatatan tahun

bulan Agustus - September 2015 dapat diketahui komponen iklim:

● Curah hujan di perairan P. Karimun-Kundur adalah 0-20 mm.

● Suhu udara terendah adalah 25°C sementara suhu udara tertinggi adalah 32°C.

● Angin bertiup dari tenggara ke arah barat daya dengan kecepatan antara 5-10 knot.

● Arus bergerak dari arah tenggara menuju arah barat daya dengan kecepatan 0-5 cm/s.

Gambar 3. Tabel Arus Pasang Surut Perairan Kundur


8/55

8

2.3 Geologi

2.3.1 Stratigrafi

Keadaan geologi P. Karimun tidak dapat dipisahkan dengan geologi P. Kundur

dibagian selatannya, maka pembahasan geologinya selalu dikaitkan antar keduanya.

Berdasarkan peta Geologi (Cameron, et. al, 1992) stratigrafi daerah Karimun - Kundur

secara umum dapat dibedakan menjadi dua kelompok batuan, yaitu: batuan berumur Pra

Tersier dan Kuarter.

A. BATUAN PRA-TERSIER

Batuan Pra-Tersier yang dijumpai di daerah ini berupa batuan sedimen/metasedimen

dan batuan intrusif. Sebagian besar batuan sedimen yang ditemukan di daerah ini telah berubah menjadi metasedimen, seperti serpih hornfels dan batupasir hornfels.

1. Batuan Sedimen/Metasedimen

Batuan sedimen/metasedimen Pra-Tersier yang terdapat di Lembar Bengkalis dan

Siak Sri Indrapura (Cameron, et. al., 1982) diwakili olah formasi Malarco, Formasi Papan

dan Formasi Bintang.

Formasi Malarco terdapat di P. Karimun, terdiri dari serpih hornfels, batupasir, rijang,

konglomerat, batugamping dan batuan gunungapi riodasitik berumur Karbon - Trias

Akhir. Formasi ini memperlihatkan kemiripan litologi dengan Formasi Papan di P.

Kundur. Hanya saja dalam Formasi Malarco berkembang batuan volkanik

riodasitik.Raadshoven dan Swar (1942), Gobbert (1973) dan Haile et. al (1977)

memperkirakan bahwa formasi ini setara dengan Kelompok Raub (Cameron et. al, 1982).

Formasi Papan, yang terdapat di P. Kundur, tersusun atas serpih, batupasir dan

konglomerat kuarsa yang menjadi hornfels pada kontak denga granit dan berumur Trias

Tengah - Trias Akhir. Formasi ini sangat mirip dengan Formasi Kualu yang terletak di


9/55

9

Pematang Siantar, Formasi Bangka, serta Formasi Semanggol di Malaysia barat laut. jika

korelasi ini benar, maka Formasi Papan merupakan bagian dari Kelompok Peusangan

yang berumur Perm Akhir - Tria Akhir.

Formasi Bintang

merupakan batuan Pra-Tersier yang tersingkap di P. Sanglar Besar (di sebelah tenggara P.

Kundur) dan terdiri atas serpih, batupasir, konglomerat dan bongkah konglomerat alas.

bagian bawah formasi ini berumur Rhaetian (Trias Akhir) dan bagian atasnya berumur

Jura.

2. Batuan intrusif

Batuan intrusif banyak dijumpai dikepulauan ini, terdiri dari granit dan gabro. Granit

dapat dibedakan menjadi Granit Karimun, Granit Kundur, dan Granit Tak Terpisahkan.

Sedangkan gabro hanya ditemukan dalam Komplek Merak.

Granit Kundur berwarna abu-abu, umumnya berukuran kasar dengan megakristal

ortoklas/mikrolin. Granit ini dijumpai di bagian tengah P. Kundur dan P.Kanipaan,

sedangkan Granit Karimun berwarna merah muda dan jarang ditemukan megakristal

muskovit dan K-Felspar, ditemukan di P. Karimun Kecil. Kedua granit ini diperkirakan berumur Trias Tengah - Trias Akhir. Cameron et. al., 1982 menyatakan Granit Karimun

memperlihatkan kemiripan dengan granit jalur Timur (Trengganu dan Belitung), terletak

di bagian timur Bentong-Raub Suture, sedangkan Granit Kundur mirip granit pada Jalur

utama (Kinta Valley dan Bangka).

Granit Tak Terpisahkan

terdapat di P. Rabi, P. tulang dan P. parit dan hubungannya dengan kedua granit terdahulu

tidak dapat dipastikan. Germeeraad (1941) memperkirakan granit tak terpisahkan ini

adalah granit porfiritik yang teralterasi dan merupakan roof pendant (batuan lebih tua

yang terdapat di bagian atas tubuh batolit dari Granit Karimun.


10/55

10

Komplek Merak

terdiri atas metagabro hornblenda, amfibolit dan sekis hornblenda dan diperkirakan

berumur lebih tua dari Granit Kundur, Granit karimun, dan Granit Tak Terpisahkan.

Komplek Merak ini dijumpai di P. Merak, P. Tulang, P. Tembelas bagian selatan dan

Tanjung Melolo di bagian barat P. Karimun. Komplek ini diperkirakan merupakan indika

si adanya Bentong - Raub Suture yang diperkirakan berumur Trias Tengah - Trias Akhir.

B. KUARTER

Aluvium pada daerah selidikan dapat dibagi menjadi dua, yaitu: Endapan Permukaan

Tua dan Endapan Permukaan Muda.

Endapan Permukaan Tua tersebar luas di P. Kundur, P. Karimun dan pulau-pulausekitarnya. Endapan ini terdiri atas lempung, lanau, kerikil lempungan, sisa-sisa

tumbuhan dan pasir granit. Satuan ini merupakan endapan fluviatil dan berumur Plistosen

Atas.

Endapan Permukaan Muda terletak tidak selaras di atas Endapan Permukaan Tua terdiri

atas lempung, lanau, kerikil licin, sisa-sisa tumbuhan rawa, gambut, dan terumbu koral.

Satuan ini diendapkan di lingkungan inner sublitoral

dan berumur Holosen

2.3.2 Struktur Geologi

Pengamatan foto udara menunjukkan adanya struktur berarah baratlaut - tenggara

pada singkapan Formasi Papan dan Formasi Malarco.

Komplek Merak yang merupakan dismembered ophiolite dari Bentong - Raub Suture,

memperlihatkan kelurusan berarah Timur Tenggara di antara P. Karimun dan P. Kundur.

Kedua arah di atas merupakan struktur Pra-Tersier yang terlihat paling jelas di daerah ini.

Penyusupan kerak samudera ke arah timur di bawah Zona Benioff pada Zaman karbon

menyebabkan terjadinya volkanisme felsik, pluton granit dan sedimentasi endapan flysch

(Formasi Malarco di P. Karimun). Belum diketahui secara pasti kapan tumbukan terjadi,

tetapi Bentong - Raub Suture telah ada sebelum terbentuknya granit Main Range di


11/55

11

Malaysia barat pada Trias Tengah/Akhir. Berdasarkan penelitian Hamilton (1979), granit

ini mempunyai kandungan strontium tinggi. Sebelum dan selama pembentukan pluton ini,

Formasi Papan dan formasi yang seumur diendapkan di cekungan yang terletak di sebelah

barat. Timah primer ditemukan pada urat kuarsa dan greisen yang berdekatan dengan

kontak antara granit dan Formasi Papan. Urat-urat ini berarah 105° dengan kemiringan

hampir tegak. Tidak ada laporan mengenai keberadaan timah di Formasi Malarco. Tetapi

Cameron et. al., memperkirakan adanya potensi timah placer di sepanjang margin granit

Gambar 4. Peta geologi daerah P. Karimun Besar dan sekitarnya

2.4 Endapan Timah

Endapan timah di Indonesia terletak pada jalur timah terkaya di dunia, yang

membujur mulai dari Cina selatan, Birma, Muangthai, Malaysia dan berlanjut ke

Indonesia. Jalur di Indonesia mengarah dari utara ke selatan yaitu dari pulau Karimun, P.

Kundur, P. Singkep, P. Bangka, Bangkinang (Sumatera bagian tengah) serta terdapat

tanda-tanda di kepulauan Anambas, Natuna dan Karimata. Sampai ini ada dua jenis utama


12/55

12

timah yang berdasarkan proses terbentuknya yaitu timah primer dan timah sekunder,

kedua timah jenis tersebut dibedakan atas dasar proses terbentuknya (genesa).

Endapan timah primer pada umumnya terdapat pada batuan granit atau sumber

terbentuknya (intrusi magma yang sudah membeku dan tersingkap), sedangkan endapan

timah sekunder kebanyakan terdapat pada sungai-sungai tua dan dasar lembah baik yang

terdapat di darat maupun di laut (batuan sumber yang telah mengalami transgresi dan

regresi).

Produksi delapan puluh persen dari endapan timah sekunder yang merupakan hasil

proses pelapukan endapan timah primer, sedangkan sisanya ada dua puluh persen berasal

dari endapan timah primer itu sendiri. Penyebaran cadangan timah terdapat di

Negara-negara yang berada di jalur mineralisasi, seperti Negara-negara tersebut di atas.

Di Indonesia bahan tambang timah merupakan komoditi andalan untuk ekspor, selainminyak bumi dan batu bara, dan kemungkinan masih cukup banyak endapan timah yang

masih belum ditemukan.

Bentuk - Bentuk Pengendapan Timah menurut Batchelor. D, (1980), dan Worojati.

D, (1994), menjelaskan bahwa bentuk-bentuk pengendapan (depositional form) yang

potensial terhadap konsentrasi endapan timah dibagi kedalam 5 (lima) kelompok :

a. Pengendapan eluvial dan kolovial

Gejala pengendapan eluvial dan kolovial di lapangan dapat dikenali

dengan memperhatikan perubahan secara berangsur-angsur pada interval bawah

hingga ke atas tanpa dipisahkan oleh bidang erosi.

b . Kipas Aluvial (Aluvial fan)

Secara umum model kipas aluvial dibagi atas :

1. Bagian Proksimal (dekat dengan sumber), tersusun atas batupasir kasar

yang mempunyai struktur masif dan berlapis.

2. Bagian tengah kipas aluvial (mid fan) terusun atas batupasir kasar hingga sedang.

3. Bagian ujung kipas aluvial (distal fan) tersusun atas batupasir berukuran

sedang hingga batu lempung.


13/55

13

c . Braided Stream

Merupakan pola pengaliran yang bancuh / simpang siur, yang

menghasilkan banyak point bar.

d . Meandering Stream

Merupakan pengendapan yang dibagi atas endapan dasar sungai dan

endapan point bar.

e . Endapan pantai

Fasies endapan pantai secara umum mempunyai nilai ekonomi terhadap kandungan

mineral bijih.


14/55

14

BAB III

LANDASAN TEORI

Gambar 5. Skema Mata Rantai Produksi Timah

3.1 Endapan Timah AlluvialEndapan timah alluvial ( placer ) adalah endapan timah yang terbentuk akibat proses

pelapukan pada endapan primer yang kemudian tertransportasi dan terendapkan di tempat

lain sebagai endapan sekunder (alluvial) dengan variasi ukuran 20 – 150 mesh pada

lingkungan pengendapan tertentu yang mempunyai nilai ekonomis. Endapan placer terdiri

dari endapan eluvial dan endapan alluvial.

Pelapukan dan konsentrasi mekanik membentuk endapan alluvial yang di Indonesia

dikenal dengan endapan bijih kulit yang dinamai dengan kaksa dimana terjadi akibat

proses erosi selektif dimana mineral berat ( cassiterite ) terendapkan sedangkan mineral

yang ringan terbawa jauh. Endapan ini dicirikan lokasi terdapatnya di lembah – lembah

dan di atas bed rock serta butirannya tidak semua besar.


15/55

15

Penambangan timah alluvial adalah penambangan timah dengan metoda yang

sedemikian rupa sesuai dengan kondisi fisik dari endapan timah alluvial tersebut agar

menghasilkan hasil produksi yang efisien.

Cassiterite (SnO 2 ) merupakan mineral utama yang mengandung unsur Sn. Dalam

pembentukannya, mineral ini disertai dengan beberapa mineral berat berharga serta

sekelompok mineral pengganggu. Endapan bijih timah didalam Cassiterite pada

umumnya berasal dari magma granitik, yaitu magma dari larutan yang bersifat asam dan

menerobos batuan untuk mencapai permukaan (pembentukan granit), sehingga

keterdapatan endapan bijih Timah berhubungan erat dengan terdapatnya batuan granit.

Kandungan rata-rata kadar Sn dalam batuan sebagai indikasi pegangan eksplorasi mineral

dalam menentukan nilai latar belakang yang diberikan oleh Hawkess dan Webb (1962).

Harga rata-rata ini untuk batuan beku adalah 32 ppm Sn, dengan kandungan Sn yangkecil sebesar 6 ppm pada batuan beku mafik dan dengan maksimum 45 ppm pada batuan

fesilik, sedangkan untuk batuan sedimen serpih dapat mencapai 40 ppm. Nilai rata-rata

yang digunakan ditentukan oleh Onishi dan Sandell (1957) dan Hamaguchi (1964)

dengan kisaran nilai yang dikumpulkan oleh Wedepohl (1974) dan Durasova (1967).

1. Mineral berat berharga.

a . Mineral Utama

Mineral utama yang diproses di Pusat Pencucian Bijih Timah (PPBT) UnitKundur adalah kasiterit (SnO 2 ). Warna kasiterit ini bermacam-macam yaitu

kuning coklat, kuning kemerahan, coklat kehitaman dan coklat tua dengan berat

jenis 6,8 – 7,1. Mineral kasiterit permukaannya mengkilap dan berminyak.

Umumnya tidak tembus cahaya, tetapi lapisan permukaan kristalnya berkilau.

Keberadaannya ada yang primer ada pula yang aluvial. Dengan sistem kristal

tetragonal 4/m 2/m 2/m. Mineral mineral bersifat konduktor.

b . Mineral ikutan berharga

Secara umum mineral berharga yang terbawa oleh mineral kasiterit, dan mineral

ikutan berharga yang diproses di Pusat Pencucian Bijih Timah (PPBT) Unit

Kundur antara lain:

1) Ilmenit (FeTiO 3 )

Umumnya ilmenit berwarna hitam besi atau hitam keabu-abuan, memiliki


16/55

16

berat jenis 4,5 – 5 dan bersifat konduktor dan sifat magnetik kuat. Biasa

digunakan sebagai rutil (TiO 2 ) untuk industri keramik pigmen dan

konsentrat titanium.

2) Zircon

Memiliki warna merah pucat atau orange dengan berat jenis 4,2 – 4,7.

zircon bersifat non konduktor dan non magnetik digunakan sebagai bahan

zirkonia untuk industri keramik.

3) Monazit [(Ce, La, Y, Th)PO 4 ]

Umunya memiliki warna kuning atau jaring-jaring hijau. Berat jenis

monazite antar 4,6 – 5,3 dan bersifat non konduktor dan megnetik lemah.

Mineral ini dijual secara berkala tergantung pesanan konsumen.

2. Mineral ikutan lainnya.

Mineral – mineral lainnya yang sangat berpengaruh dalam bijih timah, yang

memiliki perbedaan warna, kekerasan, berat jenis, sifat kelistrikan dan sifat magnetic .

Dari hasil kondisi lapangan, pada penambangan kapal isap produksi Timah diperoleh

beberapa mineral ikutan yang utama antara lain: Pyrite / Marcasite, ilmenit, zircone,

anatase, turmalin, siderit dan mineral pengotor utama pasir kuarsa.

3.2 Metoda Penambangan Timah Alluvial Lepas Pantai

Ada beberapa hal spesifik yang perlu diperhatikan dalam penentuan metoda

penambangan yang sesuai untuk endapan alluvial lepas pantai, antara lain:

a . Keterdapatan endapan bijih timah yang relatif horizontal terhadap bidang perlapisan.

b . Bentuk material endapan bijih timah yang umumnya berbentuk pasir, dimana

keterdapatannya juga berada dalam suatu lapisan yang sudah terliberasi sempurna.

c . Sifat fisik material bijih/ mineral timah yang cenderung lebih berat dibandingkandengan mineral pengikut lainnya.

d . Lapisan endapan timah umumnya berada pada kedalaman tertentu dimana lapisan

tanah diatasnya disebut lapisan tanah penutup ( overburden ).


17/55

17

Dengan pertimbangan hal – hal tersebut, dapat disimpulkan bahwa metoda yang

sesuai untuk melakukan penambangan timah alluvial lepas pantai adalah dengan metoda

penambangan menggunakan kapal keruk (KK) dan kapal isap produksi (KIP).

Penambangan dilakukan dengan melakukan penggalian pada tanah penutup

(overburden ) sampai pada kedalaman tertentu dan selanjutnya melakukan penambangan

pada lapisan pasir yang mengandung bijih timah (kaksa).

3.3 Sumberdaya dan Cadangan

3.3.1 Klasifikasi Sumberdaya Mineral

Menurut Komite Cadangan Mineral Indonesia (KCMI, 2011), Sumberdaya adalah

potensi hasil kegiatan eksplorasi yang dapat diketahui perkiraan dimensi, jumlah dankualitasnya, dengan derajat keyakinan geologi tertentu sesuai dengan standar yang

berlaku.

Bila ditinjau dari dari sudut geologi, sumber daya mineral dibedakan atas tiga

kelompok, yaitu :

a ) Sumberdaya tereka (inferred resource) adalah jumlah bahan galian di daerah

penyelidikan atau bagian dari daerah penyelidikan yang dihitung berdasarkan data

yang memenuhi syarat-syarat yang ditetapkan untuk tahap prospeksi.b ) Sumberdaya terunjuk (indicated resource) adalah jumlah bahan galian di daerah


yang memenuhi syarat-syarat yang ditetapkan untuk tahap eksplorasi pendahuluan.

) Sumberdaya terukur (measured resource) adalah jumlah bahan galian di daerah


yang memenuhi syarat-syarat yang ditetapkan untuk tahap eksplorasi rinci.

3.3.2 Klasifikasi Cadangan

Cadangan (Reserve) menurut Komite Cadangan Mineral Indonesia (KCMI,

2011), yang dimaksud dengan Cadangan adalah bagian dari sumberdaya dengan derajat

keyakinan geologi tertinggi setelah dievaluasi secara ekonomis, teknis, lingkungan dan

hukum dinyatakan layak tambang.


18/55

18

Cadangan juga dibagi kedalam beberapa kategori antara lain;

a ) Cadangan tereka (probable reserve) adalah sumberdaya bahan galian terunjuk dan

sebagian sumberdaya bahan galian terukur, tetapi berdasarkan kajian kelayakan

semua faktor yang terkait telah terpenuhi sehingga penambangan tidak dapat

dilakukan secara layak.

b ) Cadangan terbukti (proven reserve) adalah sumberdaya bahan galian terukur yang

berdasarkan kajian kelayakan semua faktor yang terkait telah terpenuhi sehingga

penambangan dapat dilakukan secara layak.

3.3.3 Perhitungan Cadangan

Istilah-istilah yang digunakan dalam perhitungan cadangan/kekayaan dalam

pembuatan Rencana Kerja (RK) penambangan di PT Timah (Persero) Tbk adalah sebagai

berikut:

LDH : Luas dihitung (m²) adalah luas dari RK

DDH : Kedalaman dihitung (m) adalah ketebalan lapisan kaksa

IDH : Isi atau volum dihitung (m³) adalah LDH × DDH

TDH : Timah dihitung (Kg/M 3)

PDH : Produksi dihitung (IDH × TDH)

ISB : Isi sebenarnya (m³)

TSB : Timah sebenarnya (Kg/M 3)

PSB : Produksi sebenarnya (ISB × TSB)

KH : Koefisien Hasil (PSB ÷ PDH)


19/55

19

3.4 Alat-alat Penggalian

3.4.1 Kapal Isap Poduksi

Kapal isap produksi (KIP) adalah suatu alat berat pemindahan tanah mekanis yang

digunakan untuk menggali lapisan tanah di bawah permukaan air. KIP dilengkapi ponton

sebagai pengapung, alat-alat pembongkar tanah (cutter, ladder, dll) dan installasi

pencucian yang terdiri atas saring putar, jig dan sluice box. Hasil penggalian berbentuk

kerucut terpancung dan kapal berpindah-pindah dengan arah membentuk lingkaran 360°

dimana mengandalkan propeler sebagai penggerak utama.

Gambar 6. Kapal Isap Produksi

Kapal Isap Produksi (KIP) memiliki bagian-bagian sebagai berikut :

a ) Konstruksi Bawah Ponton ( alat apung)

Ponton adalah bagian dasar/kumpulan dari beberapa tangki atau kompartemen yang

membentuk suatu badan kapal, ponton berbentuk tabung berdiameter 1,8 meter. Selain

sebagai alat apung, ponton juga berfungsi untuk menyimpan HSD ( bahan bakar solar)

dan air tawar.

b ) Konstruksi Atas Kapal

Merupakan bangunan yang ditempatkan diatas ponton terdiri dari peralatan gali,

mesin, pencucian bijih timah, ruang komando, ruang ABK, dan bangunan yang

menunjang penambangan.


20/55

20

Gambar 7. Sketsa Konstruksi Kapal Isap

3.4.1.1 Peralatan Penggalian Kapal Isap Produksi

) Cutter

Berfungsi untuk memberai dan membongkar lapisan tanah. Sisi bagian luar cutter

dipasangi kuku dari besi baja untuk mencengkram material. Cutter berada di ujung ladder

yang bersinggungan dengan tanah penggalian.

Gambar 8. Cutter


21/55

21

b ) Ladder

Berfungsi sebagai lengan tempat menempelnya cutter , pompa tanah, pipa isap dan pipa

press. Panjang ladder sangat menentukan kedalaman gali, kapal isap produksi memiliki

panjang ladder yang berbeda-beda. Ladder ini digerakkan oleh winch dengan system

hidrolik.

Gambar 9. Ladder

c ) Ladder Lier

Berfungsi untuk menarik atau mengulur kawat ladder sehingga secara tidak langsung

merupakan alat pengatur kedalaman penggalian.

Gambar 10. Pemutar kawat


22/55


23/55

23

3.4.1.2 Peralatan Pencucian

a . Saring Putar

Berfungsi untuk memisahkan material yang digali berdasarkan ukuran butir. Material

berdiameter >10mm (bongkahan batu, kerikil) menjadi oversize/tailing sementara

material


24/55

24

Gambar 14. Jig Pan America

c . Sakan (Sluice Box)

Tahapan terakhir dalam proses pencucian di KIP dimana konsentrat dari jig disemprot air

(dicuci) untuk menghilangkan pengotor yang masih tersisa. Dimensi sakan = 3650 mm ×

680 mm dengan kemiringan ±1°.

Gambar 15. Sakan

3.4.2 KAPAL KERUK

Kapal Keruk (KK) adalah alat penambangan yang digunakan untuk mengeruk

endapan mineral dibawah permukaan air, kemudian hasil yang dikeruk langsung diproses

di instalasi pencucian untuk mendapat konsentrat mineral sebagai hasil akhir (PT.

Tambang Timah , 1996).

Pada umumnya Kapal Keruk beroperasi disekitar pantai (near shore, lepas pantai (off


25/55

25

shore) sungai dan danau buatan di daratan yang disebut kolong KK.

Gambar 16. Kapal Keruk

Kapal keruk umumnya terdiri atas ponton-ponton sebagai alat apung dan

penyimpanan bahan bakar, platform sebagai tempat meletakkan mesin-mesin, kantor dan

fasilitas pencucian, serta ladder sebagai lengan penggalian yang dilengkapi bucket-bucket

untuk menggali lapisan tanah.

Faktor yang harus diperhatikan dalam pengoperasian KK yaitu antara lain sebagai

berikut :

Kemampuan KK itu sendiri (Kapasitas).

Kondisi geologi lapisan tanah yang akan dikeruk.

Tata cara Teknik Pengerukan yang tepat untuk dilakukan.

Kondisi cuaca disekitar lapangan.

Sasaran penambangan dengan kapal keruk ialah “ Pemindahan tanah yang

sebanyak-banyaknya dengan kemungkinan kehilangan bijih timah yang sekecil mungkin ” .

Agar sasaran dapat dicapai ada beberapa hal pokok yang perlu diperhatikan sebagai

berikut:

1. Keadaan Cadangan

a . Situasi lapangan kerja, meliputi Arus/gelombang untuk KK laut, kedalaman dan

kekeruhan air kerja.


26/55


27/55

27

3.4.2.2 Peralatan Pencucian

a . Saring Putar

Berfungsi untuk memisahkan material halus (undersize) dari material kasar (clay,

kerang-kerangan, border) sebagai oversize.

Gambar 18. Saring Putar

b . Splitter & Spinne Kop Distributor

Fungsinya untuk membagi rata / mendistribusikan material undersize saring putar

keseluruh permukaan bed jig Primer.

Gambar 19. Spinne Kop Distributor

c . Jig

Fungsi jig memisahkan mineral-mineral berdasarkan perbedaan berat jenis. Jika di KIP

menggunakan jig tipe Pan America, di KK menggunakan jig tipe Yuba namun secara

garis besar proses pemisahannya sama.


28/55

28

Gambar 20. JIG Yuba


29/55

29

BAB IV

METODOLOGI PENELITIAN

Dalam penyusunan laporan seminar tambang ini metode penulisan yang digunakan

adalah sebagai berikut :

1. Studi Pustaka

Studi pustaka adalah mencari referensi teori yang relevan dengan kasus atau

permasalahan yang ditemukan. Studi pustaka dilakukan dengan mempelajari

literatur-literatur yang berkaitan dengan perencanaan cadangan, peta rencana kerja, proses

penambangan timah dengan menggunakan Kapal Keruk (KK) dan Kapal Isap Produksi

(KIP), proses pencucian bijih timah di Pusat Pencucian Bijih Timah (PPBT) dan juga

referensi-referensi lain yang berhubungan dengan penyusunan laporan kerja praktek ini.

2. Observasi

Metode ini dilakukan dengan cara terjun langsung ke lapangan untuk melihat secara

langsung kondisi dilapangan untuk gambaran global mengenai perencanaan cadangan,

peta rencana kerja, proses penambangan timah dengan menggunakan Kapal Keruk (KK)

dan Kapal Isap Produksi (KIP), proses pencucian bijih timah di Pusat Pencucian Bijih

Timah (PPBT) dan juga di pusat peleburan timah (Smelter).

3. Diskusi

Metode ini melibatkan langsung mahasiswa untuk berdiskusi dengan rekan mahasiswa,

pembimbing lapangan, Ka. Satker, Kabid, Kuasa KIP dan KK, Kapten Harian, Kapten

Aplus, Mandor Umum dan juga Karyawan PT Timah (Persero ) Unit Kundur.

4. Pengumpulan Data Hasil PengamatanMetode pengumpulan data yang digunakan adalah dengan mencatat semua hal yang

diamati selama melakukan Kerja Praktek dilapangan.


30/55

30

BAB V

PENGAMATAN DAN PEMBAHASAN

5.1 Perencanaan & Evaluasi Penambangan

Satuan Kerja Geologi Tambang melakukan perencanaan penambangan,

pengukuran ,serta evaluasi penambangan Kapal Keruk dan Kapal Isap Produksi. Tujuan

dari kegiatan perencanaan dan evaluasi ialah untuk mencapai target produksi sesuai

dengan Rencana Kerja Tahunan dan tetap menjaga ketersediaan (konservasi) cadangan

untuk rencana jangka panjang perusahaan.

Perencanaan penambangan dilakukan untuk setiap KIP dan KK yang akan

melakukan kegiatan penambangan, hasil dari perencanaan sering disebut Rencana Kerja

(RK). Sedangkan evaluasi penambangan dilakukan untuk membandingkan pencapaian produksi dengan rencana kerja yang telah ada.

Perencanaan merupakan suatu kegiatan untuk merencanakan kegiatan penambangan,

meliputi lokasi dan metoda penggalian sesuai dengan data bor yang ada. Beberapa hal

yang menjadi pertimbangan dalam pembuatan peta rencana kerja diantaranya :

1. Rencana Kerja operasi 500 jam per bulan untuk KIP dan 550 jam per bulan untuk

KK sesuai rekomendasi dari bidang keteknikan dan sarana.

2. Dengan memperhitungkan biaya operasional, penyusutan dan harga jual logam timahsaat ini, dibuat Break Even Point (BEP) 25 ton timah per bulan untuk KIP dan 35 ton

timah per bulan untuk KK 14-18 cuft serta 55 ton timah per bulan untuk KK diatas

18 cuft serta BWD.

3. Berdasarkan rencana kerja 500 jam per bulan, dan dengan memperhitungkan laju

pemindahan tanah yang dapat dilakukan maka diperhitungkan daerah dengan kadar

dan kekayaan yang sesuai yang disebut Break Even Grade (BEG).

4. Diperhitungkan Faktor teknis (kemampuan gali, panjang ladder, spesifikasi kapal,dsb)

5. Dan juga memperhitungkan kondisi geologi (lapisan batuan, kekayaan timah,

kekerasan batuan, arus, dsb)


31/55

31

Sementara tahapan yang dilakukan dalam pembuatan peta rencana kerja (RK) adalah :

1. Memilih lokasi dan melakukan perhitungan cadangan.

2. Cadangan dipilah berdasarkan kemampuan alat gali.

3. Untuk area yang sudah pernah digali dilakukan evaluasi dan dilihat sejarah penambangannya.

Apabila terjadi permasalahan dalam penggalian maka tim perencanaan tambang akan

melakukan perencanaan ulang atau membuat perencanaan baru. Selain itu, tim

pengukuran dari GT akan melakukan pengukuran dan sounding (pemetaan permukaan

dasar laut) untuk mengetahui lokasi dan kondisi lubang penggalian.

Untuk mengetahui dan mengawasi kinerja alat penggalian, maka dilakukan evaluasi

untuk cross-check antar data kekayaan di RK dengan hasil produksi kapal di lokasi. Tata

usaha (TU Produksi) secara rutin meminta laporan dari KIP dan KK terkait dengan jam

jalan, produksi per aplus ( shift kerja), kedalaman gali, pemakaian BBM, koordinat, dll.

5.2 Penambangan Menggunakan KK

Faktor-faktor yang harus diperhatikan dalam pengoperasian KK yaitu sebagai berikut:

a . Kemampuan/kapasitas Kapal Keruk itu sendiri.

b . Kondisi geologi tanah yang akan dikeruk.

. Tata cara pengerukan yang tepat untuk dilakukan.

d . Kodisi cuaca disekitar lapangan kerja yang meliputi arus laut, pasang-surut.


32/55

32

Gambar 21. Contoh RK dan Profil Bor KK Bangka II

Tahapan penambangan yang dilakukan Kapal Keruk (KK) :

1. Ruang komando KK menerima RK yang dibuat GT

2. KK melakukan mobilisasi ke koordinat RK dengan dibantu tug boat

3. Pemasangan jangkar-jangkar.

4. KK membuat Werkput (WP) atau lereng kerja

5. KK melakukan penggalian

6. KK membuat talut untuk mencegah longsoran yang dapat menimpa ladder dan

membahayakan kapal

Dalam teknik pengerukan dengan Kapal Keruk ada istilah Trap (mirip seperti kolom,kemajuan tiap x meter) dan Snee (dapat dianggap baris, satu snee = 10 meter) yang

dijadikan sebagai acuan dalam pengerukan guna memindahkan tanah yang

sebanyak-banyaknya dengan melaksanakan penggalian secara selektif pada dareah kerja.

Trap merupakan kemajuan penggalian sedangkan snee merupakan lebar penggalian.

Jadi dalam pengerukannya kapal keruk akan mengupas lapisan tanah atas kemudian


33/55

33

dilanjutkan dengan pengupasan lapisan kaksa. Kapal keruk bergerak maju, ke kiri dan ke

kanan untuk mengeruk endapan dan membuang tailing keburitan kapal.

Gambar 22. Penambangan Menggunakan Kapal Keruk

Pertama-tama mesin akan memutar sevenkhant sehingga bucket-bucket yang saling

sambung seperti rantai akan bergerak naik dan membawa material dari dasar laut naik ke

atas kapal, bucket berisi material yang sudah sampai di sevenkhant akan dibalik sehingga

material tertumpah di store bak. Material yang jatuh di store bak kemudian disemprot

pompa dan dibagi kedua jalur yang sama-sama berujung di saringan putar.

Di dalam saringan putar, material disemprot oleh air dari pipa monitor dan pipa

pancar, aliran air dari pipa monitor membawa material undersize untuk lolos dari saringan

dan material oversize keluar dari saringan ke bandar tailing setelah sebelumnya dicoba

untuk dihancurkan oleh semburan air dari pipa semprot.

Penambangan menggunakan kapal keruk di PT Timah (Persero) Tbk unit Kepri dan

Riau menggunakan metode short face dimana kapal menggali per 3 snee. Sementara


34/55

34

sistem yang digunakan adalah sistem kombinasi dimana penggalian dilakukan maju

sambil menekan kebawah.

5.3 Pencucian di Kapal Keruk

Pencucian di KK menggunakan alat yakni saringan putar dan Jig. Saringan putar

memisahkan material berdasarkan ukuran butir sementara Jig berdasarkan berat partikel.

Membran jig akan memberi pukulan (pulsion) dan hisapan (suction), mineral ringan akan

terpukul naik saat suction dan terbawa arus horizontal (cross flow) sementara mineral

berat akan masuk melewati lapisan bed (pemisah) yang memiliki berat jenis diantara

mineral pengotor dan berharga yakni hematite.

Undersize yang lolos dari saringan putar akan menjadi feed untuk jig, jalur pencucian

dapat dilihat di gambar di bawah ini :

Gambar 23. Skema Pencucian di Kapal Keruk

Keterangan: Konsentrat A dari jig primer diolah pada jig clean up.

Konsentrat BC dari jig primer diolah pada jig sekunder.

Konsentrat A dari jig sekunder diolah pada jig clean up

Konsentrat BC dari jig sekunder diolah pada jig tertier


35/55

35

Proses pencucian di KK menghasilkan konsentrat berkadar 20-40% Sn. Meskipun

proses pencucian lebih panjang dibanding di KIP namun konsentrat yang dihasilkan

memiliki kadar lebih rendah sehingga diperlukan proses pemurnian yang lebih panjang.

5.4 Penambangan Menggunakan KIP

Penambangan timah dengan menggunakan Kapal Isap Produksi biasanya dilakukan

pada lahan bekas penggalian Kapal Keruk atau di lahan antara kolong kapal keruk, pada

intinya di lahan yang tidak ekonomis ditambang dengan kapal keruk.

Untuk melakukan penggalian, Kapal Isap Produksi menggunakan cutter untuk

memberai lapisan tanah dan pompa tanah untuk memberi energi tarik sehingga

melemahkan lapisan dan sebagai alat transport material dari dasar laut ke instalasi pencucian di atas kapal.

Penambangan dengan menggunakan kapal isap produksi dilakukan melalui tahapan

sebagai berikut:

1. Menyiapkan peta Rencana Kerja yang telah didapat dari Satuan Kerja Geologi

Tambang.

2. Mobilisasi kapal menuju lokasi kerja yang tertera dalam RK tersebut.

3. memposisikan kapal tepat pada koordinat yang telah ditentukan dalam rencana kerja.

4. Membuka ruang operasi Kapal Isap Produksi yang berupa kolong kerja ( werk put)

dengan menggunakan cutter dan pompa isap tanah.

5. Memperdalam kolong sesuai dengan data pada profil bor hingga seterusnya akan

mendapatkan material yang mengandung mineral timah.

Penambangan dengan Kapal Isap bersifat mobile atau dapat bepindah untuk mencari

timah selama masih berada di koordinat kerja karena kapal isap memiliki penggerak

sendiri (propeler), umumnya penambangan dilakukan berlawanan arah arus sehingga

kapal tidak hanyut dan dapat memanfaatkan tenaga propeller untuk menyodok dinding

kolong sehingga membantu kerja cutter.


36/55

36

Gambar 24. Proses Pembuatan Werk Put KIP

5.5 Pencucian di Kapal Isap Produksi

Feed dari lapisan kaksa yang telah diberai oleh cutter akan diisap oleh pompa tanah

sentrifugal, diberi tekanan dan kemudian dipompakan ke saring putar. Saring putar

memisahkan material berdasarkan perbedaan ukuran butir, butir kecil lolos menjadi feed

untuk jig primer sementara oversize yang tidak lolos dikeluarkan ke saluran tailing.

Di jig primary, mineral akan dipisahkan berdasarkan berat jenis. Adanya pulsion dan

suction dari jig menarik mineral-mineral berat masuk menembus lapisan hematite (bed)dan terus masuk ke saluran spigot untuk dialirkan ke jig sekunder.

Pada jig sekunder, metode pemisahan mineral hampir sama dengan pemisahan pada

jig primer. Bedanya fungsi jig sekunder untuk meningkatkan kadar sedangkan jig primer

untuk menampung mineral yang sebanyak-banyaknya dengan losses seminimal mungkin

dan perbedaan komponennya terletak pada ukuran batuan hematit, ukuran diameter

rubber screen dan jumlah pukulan pada karet membran. Mineral dari jig sekunder ini

akan disalurkan ke bak penampungan.

Mineral dalam bak penampungan akan diolah secara manual pada sakan (sluice box)

oleh petugas pencucian. Konsentrat akhir dari sakan ini akan diperoleh Sn ±40-60% dan

akan dikemas dalam karung berkemasan 55kg (1 kampil) untuk dikirim ke darat.


37/55

37

Gambar 25. Alir Pencucian pada KIP

5.6 Pengolahan bijih timah di Pusat Pengolahan Bijih Timah

Konsentrat yang dikirim dari KK dan KIP adalah konsentrat dengan kadar timah

yang rendah (15-30% Sn untuk KK, 40-60% Sn untuk KIP Timah dan ±70% Sn untuk

KIP mitra) sehingga tidak memenuhi ketentuan kadar minimal dilakukannya peleburan

yakni ≥ 68% Sn sehingga konsentrat yang kadarnya tidak mencukupi harus mengalami

pencucian lagi di pusat pengolahan bijih timah (PPBT).

Proses yang terjadi di PPBT adalah sebagai berikut : Tahap proses basah, bijih dari

KK atau KIP yang masuk ke PPBT ditampung dalam ore bin, menggunakan gaya

gravitasi bijih tadi masuk ke Jig Harz dengan 8 kompartemen (A1, A2, B1, B2, C1, C2,

D1 dan D2), bijih yang lolos melalui kompartemen A dan B akan langsung dialirkan ke

bak penampungan, ditampung dalam drum-drum kemudian ditumpahkan di indeker untuk

mengurangi kadar airnya, sesudah itu dilanjutkan pengeringan menggunakan rotary dryer sebelum akhirnya disampling dan disimpan di Gudang Bijih Timah (GBT).


38/55

38

Gambar 26. Ore Bin

Gambar 27. Jig Harz


39/55

39

Gambar 28. Bak Penampung dan Drum Transport

Gambar 29. Penuangan Konsentrat ke Indeker


40/55


41/55

41

Proses kering dialami oleh bijih yang melalui jig sekunder, pertama bijih akan

dimasukkan ke vibro screen 40mesh, undersize yang lolos kemudian dibawa oleh bucket

conveyor ke bandar feed untuk pemisahan menggunakan magnetic separator. Kasiterit

yang nirmagnetis dipisahkan dari ilmenit yang magnetis, kemudian kasiterit halus yang

sudah lolos dari magnetic separator akan memasuki proses tabling menggunakan air table.

Memanfaatkan prinsip berat jenis, kasiterit yang berat akan bergerak naik di air table

yang bergoyang sementara ilmenit yang ringan akan bergerak turun, kasiterit yang lolos

dari air table akan ditampung dan dibawa ke GBT sementara ilmenit dibawa sebagai

midling. Oversize dari vibro screen 40 mesh akan masuk ke Vibro screen berukuran 30

mesh, undersize akan lolos dan dibawa oleh bucket conveyor ke bandar feed untuk

magnetic separator kemudian dipisahkan berdasarkan sifat kemagnetannya, timah yang

nirmagnetik dipisahkan dengan mineral besi (pyrite, ilmenit) yang magnetis dimanaselanjutnya timah akan disimpan di GBT sedangkan ilmenite disimpan di gudang ilmenit.

Sementara oversize akan di simpan sebagai middling.

Gambar 32. Vibro Screen dan Magnetic Separator

5.7 Peleburan dan Pemurnian Bijih Timah di Smelter

Selepas proses pemurnian di PPBT, konsentrat bijih timah yang merupakan mineral

oksida disimpan di GBT akan dimurnikan hingga kadar Sn 99% di pusat peleburan.

Peleburan bertujuan untuk memurnikan kadar timah dari konsentrat timah dimana SnO2

akan direduksi sehingga menjadi Sn murni. 5 Syarat utama peleburan adalah sebagai


42/55

42

berikut :

1. Bahan baku atau bijih timah dengan kadar minimal 69-70%

2. Reduktor, dalam kasus ini menggunakan Batubara Antrasit

3. Flux atau pengikat pengotor, dalam kasus ini menggunakan batu kapur 4. Bahan bakar, di pusat peleburan timah menggunakan MFO (Marine Fuel Oil) sebagai

5. Tanur/furnace, yang digunakan adalah tanur dengan alas bata tahan api berbahan

alumina yang tahan terhadap reaksi dan dinding tahan api berbahan bauksit untuk

memantulkan panas.


43/55


44/55

44

Gambar 34. Bunker


45/55

45

Gambar 35. Buckle

Material dalam bunker dituangkan dalam buckle berukuran 2,5 ton yang digunakan

untuk memindahkan material ke hopper tanur. Tanur tetap memiliki 12 hopper dimana

untuk charging material menggunakan 10 hopper. Dalam 1 kali peleburan ( 1

kampanye=19 jam) terdapat dua kali proses pengisian material ke dalam tanur (charge A

dan B) dimana untuk charge A adalah sebanyak 25 ton dan charge B adalah sebanyak 15

ton. Sementara untuk proses pengeluaran material (tapping) dilakukan 3 kali, yakni

tapping A, tapping B dan tapping C. Selain charging dan tapping, material dalam tanur

harus rutin digemburkan atau diaduk agar pemanasan merata, proses penggemburan ini

disebut dengan rabbling. Proses charging, tapping dan rabbling dijadwalkan sebagai

berikut :


46/55

46

Gambar 36. Jadwal Charging, Tapping dan Rabbling

Smelting tahap I yaitu peleburan hasil mixing di tanur tetap untuk menghasilkan

cairan timah (crude tin) dari tapping A dan B serta slag 1 yang dikeluarkan dari tapping C

( slag I mengandung timah ±20%). Cairan timah dari smelting 1 akan diproses diketel III

(Refining I) pada suhu ±270 °C melalui proses polling atau pembuihan untuk

menghilangkan material pengotor, caranya adalah dengan penambahan agen yakni

aluminum dengan tujuan menghilangkan arsen (As) dan unsur lainnya serta serbuk

gergaji untuk menggumpalkan pengotor yang berafinitas dengan aluminum tadi. Pengotor

akan dikeluarkan sebagai dross (13-18% Sn) yang akan dilebur kembali di flame oven.


47/55

47

Gambar 37. Tanur Tetap


48/55


49/55

49

Gambar 39. Penirisan Dross

Smelting tahap II ialah pembakaran slag I di tanur sehingga menghasilkan produk

berupa Hardhead (Timah Besi/TB) dan Slag II yang terdiri atas oksida besi, silika dan

tanpa kandungan timah sama sekali sehingga slag II banyak dimanfaatkan sebagai pelapis

saluran panjang dan float saat tapping agar hasil tapping tidak melekat dan mudah

dibersihkan. Hardhead ini akan dilebur kembali di flame oven dan slag II akan ditampung

sebagai tailing peleburan.

Selama peleburan di tanur berlangsung asap dan debu pembakaran akan disaring

(filter) sehingga udara yang keluar dari cerobong asap tidak mencemari lingkungan.

Sementara debu hasil filtrasi akan dicetak seperti bata dan dilebur kembali dengan slag I

karena masih mengandung timah.

Timah yang sudah murni dengan kadar Sn 99,82% kemudian dipompakan ke Ketel

IV yang merupakan ketel untuk pencetakan (casting) balok timah atau ingot. Timah cair

dipompakan ke cetakan-cetakan dan dibiarkan menjadi padat kemudian dicap sebagai


50/55

50

identitas, masing-masing ingot memiliki berat 25kg dan dibawa ke gudang untuk di

kemas per ton (40 balok) dan disimpan sebelum di kapalkan untuk dijual.

Gambar 40. Pencetakan Logam


51/55

51

Gambar 41. Ingot Timah


52/55

52

Tahapan peleburan timah secara singkat digambarkan dalam alur berikut :

Gambar 42. Alur Peleburan Timah


53/55

53

BAB VI

PENUTUP

6.1 Kesimpulan

1. Kapal keruk (KK) dan kapal isap produksi (KIP) adalah alat penambangan yang

masih ekonomis dan cakap secara teknis untuk melakukan penggalian timah alluvial

lepas pantai.

2. Penggunaan KK dan KIP sebagai alat penggalian perlu didukung dengan pengukuran,

evaluasi yang rutin untuk membantu dalam mencapai produksi yang baik dan

ekonomis.

3. Faktor-faktor yang harus diperhatikan dalam pengoperasian kapal keruk dan Kapal

isap yaitu :

Kondisi lapisan tanah yang akan dikeruk.

Tata cara teknik pengerukan/penggalian yang tepat untuk dilakukan.

Kondisi cuaca disekitar lapangan .

Kondisi pasang surut air yang harus diperhatikan.

Kondisi peralatan

4. Instalasi pencucian harus selalu di monitor, di evaluasi dan disesuaikan dengan sifatmaterial yang ingin dipisahkan sehingga dapat diupayakan proses pencucian yang

efektif dengan recovery yang tinggi dan biaya serendah-rendahnya.

5. Pusat Pengolahan Bijih Timah merupakan tahapan akhir untuk meningkatkan kadar

(grade) Sn dari Kapal Keruk dan Kapal Isap Produksi menjadi 70% Sn sehingga

memenuhi persyaratan untuk dilebur ( smelting).

6. Peleburan pada prinsipnya adalah untuk mengekstraksi unsur Sn (stannum) dari SnO 2

(cassiterite) sehingga didapatkan timah murni. Maka bijih timah dilebur bersama

antrasit sebagai reduktor dan batu kapur sebagai pengikat pengotor.

6.2 Saran

1. Eksplorasi perlu ditingkatkan agar diketahui persebaran bijih timah sehingga dapat

dilakukan selective mining.


54/55

54

2. Alat-alat yang berperan dalam proses penambangan seharusnya diperhatikan dan

dirawat sebaik-baiknya agar availability dan produksi tinggi dan tidak terus

kehilangan spot-spot timah, selain itu mengurangi keperluan penggantian spare part

dan alat baru yang mahal.

3. Operator yang mengendalikan KIP seharusnya diberi pemahaman geologis mengenai

persebaran timah, stratigrafi, prosedur penggalian dan proses pencucian di kapal

sehingga lebih cakap dalam penggalian.

4. Mekanik/masinis yang bertanggung jawab atas kinerja mesin-mesin di atas kapal

sebaiknya diberi pemahaman lebih mengenai mesin-mesin diatas kapal sehingga

apabila terjadi kerusakan atau anomali dapat melakukan diagnosa dan perbaikan

yang tepat dan cepat.

5. Perputaran cutter seharusnya lebih cepat sehingga dihasilkan potongan batuan yang

berukuran lebih kecil, meminimalkan resiko penyumbatan pada pipa isap dan pompa

tanah.

6. Instalasi pencucian di kapal seharusnya di atur sedemikian rupa sesuai rekomendasi

dari teknik pencucian yang sudah memperhitungkan pengaturan sesuai sifat bijih

timah yang ditambang sehingga saringan putar dan jig dapat bekerja maksimal, tidak

tersumbat, dan recovery tinggi.

7. Bijih timah banyak terdapat dalam lapisan kerikil-pasir, untuk menghemat energi

sebaiknya dibuat sistem yang dapat mem bypass overburden langsung ke bandar

tailing sehingga tidak perlu melewati instalasi pencucian.

8. Jarak celah antar kisi pada saringan putar sebaiknya diperkecil atau dijaga agar kisi

tidak ada yang jebol untuk meminimalisir mineral kasar dan berat lolos dan

mengganggu kinerja jig.

9. Bed (lapisan hematite) dalam jig seharusnya tidak berbentuk pipih karena lapisan

batu pipih akan saling mengunci sehingga menyulitkan bijih timah untuk lolos (tidak

terdapat celah) dan juga meminimalisir efek pukulan dari jig.

10. Pukulan jig seharusnya lebih kuat sehingga bed dapat terangkat dan membuka

cukup celah untuk masuknya bijih, selain itu mineral pengotor seperti pasir kuarsa

akan terlempar sehingga tidak dapat masuk ke celah bed.


55/55

11. Kebutuhan onderwater harus tercukupi atau sedikit dilebihkan agar material yang

terbawa crossflow tidak mengalami kecenderungan mendesak masuk ke dalam bed

karena kekurangan onderwater dan lemahnya pukulan.

12. Bed dan screen harus sering dirawat, dibersihkan dan digemburkan sehingga

kinerja jig maksimal, tidak tersumbat dan tidak mengalami banyak losses.

13. Prestasi kapal akan meningkat sesuai dengan kinerja staff kapal, sangat disarankan

untuk memberi pengetahuan dan memperhatikan aspirasi, keluhan serta motivasi

staff sehingga semua dapat bekerja dengan senang, semangat dan kreatif.

14. Operasional kapal keruk tidak murah, sangat disayangkan apabila bijih timah yang

dihasilkan memiliki kadar yang rendah karena akan butuh biaya banyak untuk

memurnikannya sesuai spesifikasi yang dibutuhkan untuk peleburan

(keekonomisan).

15. Perlunya peremajaan kapal keruk untuk menjaga kinerja alat-alat penggalian dan

juga demi keselamatan para pekerja karena konstruksi kapal yang sudah rapuh.

16. Pusat Pengolahan Bijih Timah (PPBT) menjadi hilir dari semua hasil produksi KK

dan KIP yang melakukan aktivitas penambangan sehingga diperlukan desain

pencucian yang sederhana namun efisien dalam memisahkan mineral pengotor

seperti ilmenit yang sulit dipisahkan dan arsen yang menjadi musuh di smelter.

17. Pekerjaan di PPBT dan pusat peleburan (smelter) tidak mungkin jauh dari panas,

asap dan debu. Ada baiknya pekerja dibekali dengan alat pelindung yang sesuai

untuk menghindari resiko gangguan saluran pernafasan, luka bakar atau alergi kulit

karena yang dihadapi tidak hanya debu tapi juga gas yang tidak tersaring masker

biasa.

18. Daerah kerja di pusat peleburan seharusnya dapat lebih bersih dan teratur agar

tercipta suasana kerja yang nyaman.

19. Salah satu elemen yang penting dalam peleburan adalah panas, panas dihasilkan

dari generator, pembakaran bahan bakar dan juga pembakaran batubara sebagai

reduktor Maka sebaiknya digunakan batubara antrasit tulen yang selain memiliki

Documents

Internship Report at PT Timah (TIN)