Rezultati istraživanja oglašavanja u/na vozilima

gradskog prevoza

SadržajOsnovni podaci o istraživanju

- Ciljevi istraživanja- Metodologija istraživanja

Struktura uzorka

Rezultati istraživanja• Navike u vožnji gradskim prevozom• Učestalost vožnje gradskim prevozom • Demografski profil građana• Uobičajeni i najčešći vidovi transporta u zavisnosti od različitih situacija• Frekvenca vožnje gradskim prevozom u zavisnosti od različitih situacija• Tip vozila koji se najčešće koristi u zavisnosti od različitih situacija• Dužina putovanja u zavisnosti od zone

• Primećenost reklama u gradskom prevozu• Spontana i ukupna poznatost mesta za oglašavanje• Pamćenje reklama • Uočljivost određenih vrsta reklama• Odnos prema postavljanju reklama u gradskom prevozu• Preferencija sadržaja na određene vrste reklama (reklamni pano/monitor)

Zaključak

Osnovni podaci o istraživanjuCilj istraživanja:

Ispitati primećenost mesta za oglašavanje i oglasa u vozilima GSP-a

Specifični ciljevi:

• Utvrditi učestalost i dužinu vožnje građana javnim gradskim prevozom, prilike, vrstu i zonu gradskog prevoza

• Analizirati demografske profile građana

• Utvrditi mesto za oglašavanje „u“ i „na“ autobusima koje su građani imali prilike da vide kao i tip reklame kog najčešće sećaju

• Evaluirati dopadljivost i uočljivost različitih mesta za oglašavanje

• Utvrditi sadržaj koji bi građani želeli da vide na različitim tipovima reklama (reklamni pano i monitor)

• Utvrditi nivo zadovoljstva korisnika uslugom GSP-a

Metodologija istraživanja:• Lični direktni intervju

Instrument istraživanja• Upitnik – anketa

Plan uzorkovanja:Dolazne autobuske stanice na osam (8) lokacija u Beogradu:1. Trg Republike2. Slavija3. Zeleni Venac4. Banovo Brdo5. Opština Novi Beograd6. Omladinski stadion7. Ustanička8. Gl. Železnička stanica

Vreme istraživanja:• Maj-Jun, 2010. godine

Period istraživanja - u toku dana :Tri (3) termina:1. Pre podne oko 9h2. Podne 12-13h3. Posle podne 17-18h

Osnovni podaci o istraživanju

Osam (8) lokacija – Tri (3) termina

Uzorak: 491 ispitanik – korisnik usluga gradskog prevoza

Lokacije i termini istraživanja

Raspodela broja ispitanika po lokacijama i terminima je

ujednačena.

Pol ispitanika

Uzrast ispitanika

Uzorak je polno ujednačen.

Uzrast ispitanika je relativno ujednačen.

Struktura uzorka

Obrazovanje

Zanimanje

Polovina ispitanika ima završenu srednju školu.

Oko polovine ispitanika je zaposleno.

Zanimanje i obrazovanje ispitanika

Učestalost korišćenja gradskog prevoza

Većina ispitanika (56%) koristi gradski prevoz skoro svaki dan.

Učestalost korišćenja gradskog prevoza prema starosti ispitanika

Najveći procenat ispitanika koji korisi gradski prevoz skoro svaki dan pripada starosnoj grupi od 15 do 24 godine.

Učestalost korišćenja gradskog prevoza prema zanimanju ispitanika

Najveći procenat ispitanika koji korisi gradski prevoz skoro svaki dan pripada grupi zaposlenih sa osnovnom ili srednjom školom.

Vrsta prevoza koja se najčešće koristi u različitim situacijama

Za odlazak na posao, fakultet ili u školu

većina ispitanika (68 %) koristi gradski prevoz.

Prilikom izlaska u grad polovina ispitanika (50,1 %)

koristi gradski prevoz.

Za odlazak na pijacu ili u kupovinu većina

ispitanika (68 %) ide peške, dok 30,8%

koristi gradski prevoz.

Prilikom posete prijateljima ili

rođacima polovina ispitanika (52,1 %)

koristi gradski prevoz, dok trećina ide automobilom.

Vrste prevoza koja se najčešće koristi u različitim situacijama

Za obavljanje sitnih poslova tek trećina ispitanika koristi gradski prevoz dok većina ispitanika (43%) ide peške, dok

35,2% koristi gradski prevoz.

Vrste prevoza koja se najčešće koristi u različitim situacijama

Vrsta gradskog prevoza za odlazaku školu, posao, fakultet

Za odlazak u školu, na posao ili fakultet većina ispitanika (68,4%) koristi autobus kao prevozno sredstvo. Tramvaj i

trolejbus koristi 22,6% odnosno 16,1 % ispitanika.

Vrsta gradskog prevoza za izlazak u grad

Za izlazak u grad polovina ispitanika (49,9%) koristi autobus kao prevozno sredstvo.

Vrsta prevoza za odlazak na pijacu ili u kupovinu

Prlikom odlaska na pijacu ili u kupovinu većina ispitanika koristi autobus kao prevozno sredstvo.

Vrsta prevoza za posetu prijateljima/rodjacima

Prlikom posete prijateljima i rođacima većina ispitanika koristi autobus kao prevozno sredstvo.

Vrsta prevoza za obavljanje sitnih poslova

Prlikom obavljanja sitnih poslova većina ispitanika koristi autobus kao prevozno sredstvo.

Vreme zadržavanja u jednoj vožnji

Najveći boj ispitanika (58,2%) se u jednoj vožnji zadržava između 15 minuta i pola sata.

Većina ispitanika koji se voze češće u drugoj zoni zadržavaju se duže od 30 minuta.

Ispitanici koji se voze češće prvom zonomzadržavaju se između 15 i 30 minuta.

Zadržavanje u vozilima gradskog prevozaprema zonama

Brojevi različitih vrsta linija GSP-a u različitim situacijama

Situacija/Vrsta-linija Autobus Trolejbus Tramvaj City bus

1. Odlazak u posao/školu/fakultet 27 31 37 29 22 21 7 9 10 E6 / /

2. Izlazak u grad 31 37 53 29 22 19 7 9 14 E6 / /

3. Odlazak na pijacu/kupovinu 16 95 56 21 22 29 7 9 11 E6 E2 /

4. Poseta prijateljima i rođacima 16 27 95 22 28 29 7 9 14 E4 E5 E6

5. Sitni poslovi (plaćanje računa, lekar) 16 27 202 21 22 29 7 9 11 E1 / /

PRVOSPOMENUTO mesto za oglašavanje u/na autobusu

41,1% ispitanici su u kao prvo mesto za oglašavanje u gradskom prevozu naveli reklamne panoe.

Čak 23,4% ispitanika nije znalo da navede ni jedno mesto za oglašavanje u/na vozilu.

DRUGOSPOMENUTO mesto za oglašavanje u/na autobusu

Ispitanici su u 23% slučajeva kao drugo mesto za oglašavanje u gradskom prevozu naveli multimedijalne reklame na monitorima.

41,5% ispitanika nije znalo da navede drugo mesto za oglašavanje u/na vozilu.

Procenat ispitanikali koji je čuo za navedena mesta za oglašavanje?

Ocena uočljivosti mesta za oglašavanje

Najbolje ocenjena mesta za oglašavanje, prema većini ispitanika, su posteri i spoljašnjost vozila.

Slaganje ispitanika sa tvrdnjama

37% ispitanika se u potpunosti slaže da im

reklame u vozilima privlače pažnju.

Oko 60% ispitanika se slaže da su reklame u vozilima informativne.

32,4% njih je u potunosti tog

mišljenja.

64,8% ispitanika se potpuno slaže sa tvrdnjom da im

reklame u vozilima ne smetaju.

Polovina ispitanika ima običaj da primeti

reklame u gradskom prevozu.

Slaganje ispitanika sa tvrdnjama

Polovini ispitanika reklame u autobusima

nisu napadne.

53% ispitanika u potpunosti se slaže da

su vozila gradskog prevoza dobro mesto da se postavi reklama.

Slaganje ispitanika sa tvrdnjama

Polovini ispitanika je zanimljivo da tokom vožnje posmatraju reklame u vozilu.

73,9% ispitanika se u potpunosti slaže da

ih reklame u vozilima ne nerviraju.

Slaganje ispitanika sa tvrdnjama

39,3% ispitanika nije istaklo stav o

korisnosti informacija u vozilima.

32,6% ispitanika se u potpunosti slaže da

reklame na spoljašnjosti vozila ulepšavaju izgled

vozila.

Slaganje ispitanika sa tvrdnjama

Primeri reklama po mestima za oglašavanje

Reklame na reklamnim panoima reklamnim panoima Bingo Loto

Reklame na spoljasnjosti vozilaspoljasnjosti vozila Frikom Bugatti Telenor

Reklame na monitorimamonitorima Masel

Reklame na stikerimastikerima MTS Masel

Sadržaj koji bi ispitanik želeo da vidi na reklamnim panoima i monitorima

1. Dešavanja u gradu2. Informacije iz oblasti kulture3. Edukacija4. Zabava5. Informacije o GSP-u

1. Sport 2. Kultura3. Muzika4. Dešavanja u gradu5. Zanimljivosti

Ocena usluge GSP-a

Najnižu ocenu ima ponašanje putnika u javnom prevozu.

Zaključak

Evidentno je opadanje učestalosti korišćenja gradskog prevoza što je korisnik starijeg doba. Ipak, gradski prevoz velika većina ispitanika koristi svaki dan - više od polovine populacije do 35 godina starosti. Zaposleno stanovništvo i studenti svakodnevno koriste gradski prevoz. Penzioneri 3-4 puta nedeljno.

Gradski prevoz je najčešći način prevoza kako za odlazak na posao, u školu ili na fakultet tako i za izlazak u grad i posetu prijateljima. Stanovništvo prilikom obavljanja sitnih poslova i odlaska na pijacu ili kupovinu najčešće pešači.

Autobus je najčešća vrsta gradskog prevoza za sve situaciije u kojima se koristi. Slede u skoro podjednakom procentu tramvaj i trolejbus.

Stanovništvo koje se češće vozi u prvoj (gradskoj) zoni GSP-a u autobusu se zadržava između 15 i 30 minuta dok većina ispitanika koja koristi drugu zonu gradskog prevoza provodi u autobusu više od 30 minuta.

Reklami panoi i oglašavanje na spoljašnjosti vozila su najupečatljivija mesta za oglašavanje dok je više od polovine ispitanika upoznato i sa monitorima i hengerima. Kao nauočljivija mesta za oglašavanje, prema mišljenju korisnika gradskog prevoza, su posteri, reklame na spoljašnjosti vozila i multimedijalni monitori.

Korisnicima gradskog prevoza reklame u vozlima privlače pažnju i većina njih se slaže da mogu biti informativne. Ne smetaju im, nisu napadne i polovina njih obraća pažnju na sadržaj. Ipak, postoji gep o korisnosti samog sadržaja gde se veliki broj korisnika GSP-a nema stav.

Sadržaj koji bi ispitanici voleli da vide na reklamnim panoima su informacije o dešavanjima u gradu, informacija iz oblasti kulture, edukacija, zabavne sadržaje i informacije o GSP-u. Na monitorima korisnici bi voleli da vide sportske sadržaje, kulturne i muzičke sadržaje, ali i druge zanimljivosti i dešavanja u gradu.

Korisnici su najnezadovoljniji ponašanjem putnika u javnom gradskom prevozu dok su najbolju ocenu dali profesionalnosti vozača i poštovanju reda vožnje.

Zaključak