Upload
others
View
5
Download
1
Embed Size (px)
Citation preview
JALUR OPERASIONAL KA
PANJANG JALUR : 656 KM
SM PONCOL – SM TAWANG : 2 KM x 2 = 4 KM SM PONCOL – TEGAL : 148 KM x 2 = 296 KM SM TAWANG – GAMBRINGAN : 60 KM x 2 = 120 KM GAMBRINGAN – CEPU : 79 KM x 2 = 158 KM GAMBRINGAN – GUNDIH : 10 KM BRUMBUNG – GUNDIH : 53 KM TUNTANG – AMBARAWA : 6 KM AMBARAWA – BEDONO : 9 KM
SISTEM PERSINYALAN STASIUN • 1. ELEKTRIK : 38 STASIUN • 2. MEKANIK : 5 STASIUN (TANGGUNG S/D KARANGSOSNO)
1 STASIUN (AMBARAWA)
JML STASIUN : 44 STASIUN
3 STASIUN BESAR A : TEGAL, SEMARANG PONCOL,
SEMARANG TAWANG
2 STASIUN BESAR C : PEKALONGAN, CEPU
5 STASIUN KELAS 1 : PEMALANG, WELERI, NGROMBO,
GUNDIH , BRUMBUNG
15 STASIUN KELAS 2
19 STASIUN KELAS 3
- STASIUN GUNDIH-GOPRAK
- STASIUN CEPU-TOBO
- STASIUN BREBES-TEGAL-PRUPUK
STASIUN BATAS DAOP :
`
PERAWATAN SARANA
LOKOMOTIF & KRDI
1. Depo Lokomotif Semarang Poncol
2. Depo Lokomotif Tegal
3. Depo Lokomotif Cepu
4. PUS Ambarawa
CC 201 : 8 UNIT
CC 203 : 3 UNIT
CC 206 : 5 UNIT
JUMLAH : 16 UNIT
1 SET KRD ARS
JUMLAH KRD ARS 6 KERETA
10 LOK KA PNP REGULER
2 LOK KA BARANG
2 LOK KA PNP TAMBAHAN
2 LOK LPT/LANGSIR SMC & SMT
1 LOK CAD TEGAL
1 LOK CAD CEPU
2 KA PNP DILAYANI KRD/KRDI
DUKUNGAN LOKOMOTIF DAN KRD/E/I
PERAWATAN SARANA
KERETA & GERBONG
1. Depo Kereta Semarang Poncol
2. PUK Semarang Poncol
3. PUK Semarang Tawang
4. PUK Tegal
KERETA
DUKUNGAN KERETA
DINASAN KA
KMP2 : 1 UNIT
KMP3 : 2 UNIT
MP3 : 2 UNIT
K1(k) : 40 UNIT
K1 : 12 UNIT
K2 : 7 UNIT
M1 : 10 UNIT
KM1 : 1 UNIT
K3 NI : 42 UNIT
K3 SPLIT : 19 UNIT
K3 PREM : 10 UNIT
P : 12 UNIT
B : 2 UNIT
JUMLAH : 160 UNIT
11/12 ARGO SINDORO
13/14 ARGO MURIA
263/264 MENOREH
329/330 TAWANG JAYA
271/272 273/274 275 KALIGUNG 1
276/277/278 279/280 KALIGUNG 2
267/268 AMBARAWA EKSPRES
281/282 BLORA JAYA
149-152/155-154 CIREMAI EKSPRES
151-150/153-156 CIREMAI EKSPRES
261/262 TAWANG JAYA PREMIUM
63F/64F ARGO MURIA FAKULTATIF
61F/62F ARGO SINDORO FAKULTATIF
DUKUNGAN GERBONG
NO KLASIFIKASI JENIS
ARMADA/SIAP
GUNA
TIDAK SIAP
GUNA
OPERASI
TIDAK SIAP
OPERASI SIAP OPERASI
LEVEL OF
SERVICE
(SG) (TSGO) (TSO) (SO) (SO/SG)
1 BM 30 T GB - ZZOW 5 5 0%
2 BM 30 T GT - TTW 1 1 0%
3 BM 40 T GD - PPCW 23 2 10 43%
TOTAL 29 8 10 35%
Catatan : 9 GD – PPCW asistensi ke Daop 3 Cirebon 2 GD – PPCW digunakan AMUS di Stasiun Pekalongan
KERETA API PENUMPANG
DAOP 4 SEMARANG
1. KA ARGO SINDORO : SEMARANG-JAKARTA
2. KA ARGO MURIA : SEMARANG-JAKARTA
3. KA MENOREH : SEMARANG-JAKARTA
4. KA AMBARAWA EKSPRES : SEMARANG-SURABAY
5. KA CIREMAI EKSPRES : SEMARANG-BANDUN
6. KA TAWANG JAYA : SEMARANG-JAKARTA
7. KA TW JAYA PREMIUM : SEMARANG-JAKARTA
8. KA KALIGUNG : SEMARANG-TEGAL-BRE
9. KA BLORA JAYA : SEMARANG-CEPU PP
10. KA KEDUNG SEPUR : SEMARANG-PURWOD
11
12
PROGRAM STAMFORMASI DAN KAPASITAS ANGKUT KA UTAMA DAOP 4 SM
NO NAMA KA NO KA RELASI KELAS SF KAPASITAS
TOTAL EKS BIS EKO
1 ARGO SINDORO 11/12 SMT-GMR EKS 9K1(K) 450 450
2 ARGO MURIA 13/14 SMT-GMR EKS 9K1(K) 450 450
3 CIREMAI 149-152 SMT-BD EKS-BIS 5K1-3K2 250 192 442
4 CIREMAI 153-156 SMT-BD EKS-BIS 5K1-3K2 250 192 442
5 MENOREH 263/264 SMT-JAKK EKO 9K3ni 720 720
6 TAWANG JAYA 329/330 SMC-PSE EKO 15K3split 1.590 1.590
7 AMBARAWA EKSPRES 267/268 SMC-SBI EKO 5K3ni(64td)
4K3ni(80td) 640 640
8 TAWANG JAYA PREMIUM 261/262 SMT-PSE EKO 8K3 prem
(80td) 640 640
JUMLAH KAPASITAS KA REGULER 1,400 384 3.590 5.374
1 ARGO SINDORO FAKULTATIF 61F SMT-GMR EKS 9K1 450 450
2 ARGO MURIA FAKULTATIF 63F SMT-GMR EKS 9K1 450 450
JUMLAH KAPASITAS KA TAMBAHAN 900 900
JUMLAH KAPASITAS KA REGULER + TAMBAHAN 2.300 384 3.590 6.274
PROGRAM ANGKUTAN PENUMPANG
13
PROGRAM STAMFORMASI DAN KAPASITAS ANGKUT KA MELINTAS DAOP 4 SM
NO NAMA KA NO KA RELASI KELAS SF KAPASITAS
JUMLAH EKS BIS EKO
1 ARGO ANGGREK 3 SBI-GMR EKS 8K1ss 400 400
2 ARGO ANGGREK 4 GMR-SBI EKS 8K1ss 400 400
3 ARGO ANGGREK 5 SBI-GMR EKS 8K1ss 400 400
4 ARGO ANGGREK 6 GMR-SBI EKS 8K1ss 400 400
5 SEMBRANI 81 SBI-GMR EKS 8K1ni 400 400
6 SEMBRANI 82 GMR-SBI EKS 8K1ni 400 400
7 BANGUNKARTA 79 SGU-GMR EKS 8K1 400 400
8 BANGUNKARTA 80 GMR-SGU EKS 8K1 400 400
9 ARGO CHERIBON 17 TG-GMR EKS-EKO 5K1ni - 4K3ni 250 320 570
10 ARGO CHERIBON 16 GMR-TG EKS-EKO 5K1ni - 4K3ni 250 320 570
11 ARGO CHERIBON 21 TG-GMR EKS-EKO 5K1ni - 4K3ni 250 320 570
12 ARGO CHERIBON 20 GMR-TG EKS-EKO 5K1ni - 4K3ni 250 320 570
13 ARGO CHERIBON 32 TG-PML EKS-EKO 5K1ni - 4K3ni 250 320 570
14 ARGO CHERIBON 23 PML-GMR EKS-EKO 5K1ni - 4K3ni 250 320 570
15 ARGO CHERIBON 26 GMR-TG EKS-EKO 5K1ni - 4K3ni 250 320 570
16 HARINA 129-132 SBI-BD EKS-EKO 5K1ss – 3K3ss 250 240 490 17 HARINA 131-130 BD-SBI EKS-EKO 5K1ss – 3K3ss 250 240 490 18 GUMARANG 133 SBI-PSE EKS-BIS 5K1 – 9K2 250 576 826 19 GUMARANG 134 PSE-SBI EKS-BIS 5K1 – 9K2 250 576 826 20 MAJAPAHIT 151 ML-PSE EKO 7K3(80td)-1K3(64td) 624 624
21 MAJAPAHIT 152 PSE-ML EKO 7K3(80td)-1K3(64td) 624 624
JUMLAH KAPASITAS KA MELINTAS (A) 5.950 1.152 3.968 11.070
PROGRAM ANGKUTAN PENUMPANG
14
PROGRAM STAMFORMASI DAN KAPASITAS ANGKUT KA MELINTAS DAOP 4 SM
NO NAMA KA NO KA RELASI KELAS SF KAPASITAS
JUMLAH EKS BIS EKO
22 JAYABAYA 116-113 ML-PSE EKS-EKO 4K1(48td)-
4K3(80td)-1K3(64td) 200 384 584
23 JAYABAYA 114-115 PSE-ML EKS-EKO 4K1(48td)-
4K3(80td)-1K3(64td) 200 384 584
24 MATARMAJA 291 ML-PSE EKO 9K3split 954 954
25 MATARMAJA 292 PSE-ML EKO 9K3split 954 954
26 BRANTAS 117 BL-PSE EKS-EKO 3K1-6K3split 150 636 786
27 BRANTAS 118 PSE-BL EKS-EKO 3K1-6K3split 150 636 786
28 KERTAJAYA 255 SBI-PSE EKO 14K3ss 1.120 1.120
29 KERTAJAYA 256 PSE-SBI EKO 14K3ss 1.120 1.120
30 TEGAL EKSPRESS 339 TG-PSE EKO 8K3split 848 848
31 MAHARANI 265 SBI-SMC EKO 14K3ss 1.120 1.120
32 MAHARANI 266 SMC-SBI EKO 14K3ss 1.120 1.120
33 DHARMAWANGSA
EKSPRESS 135 SBI-PSE EKS-EKO 3K1 - 6K3split 150 636 786
34 DHARMAWANGSA
EKSPRESS 136 PSE-SBI EKS-EKO 3K1 - 6K3split 150 636 786
35 SANCAKA UTARA 165-168-
169
SBI-GBN-
SLO-KTA EKS-BIS 4K1 – 4K2 200 256 456
36 SANCAKA UTARA 170-167-
166
KTA-SLO-
GBN-SBI EKS-BIS 4K1 – 4K2 200 256 456
JUMLAH KAPASITAS KA MELINTAS (B) 1.400 512 10.548 12.460
PROGRAM ANGKUTAN PENUMPANG
15
PROGRAM STAMFORMASI DAN KAPASITAS ANGKUT KA MELINTAS DAOP 4 SM
NO NAMA KA NO KA RELASI KELAS SF KAPASITAS
JUMLAH EKS BIS EKO
37 KAMANDAKA 189-190 SMT-PWT EKS-EKO 3K1-4K3(80td)-
2K3(64td) 150 448 598
38 KAMANDAKA 187-188 PWT-SMT EKS-EKO 3K1-4K3(80td)-
2K3(64td) 150 448 598
39 JOGLOSEMARKERTO 191-192 PWT-TG-
SMT-SLO EKS-EKO
3K1-4K3(80td)-
2K3(64td) 150 448 598
40 JOGLOSEMARKERTO 193-194-
195
SLO-TG-
PWT-SLO-
SMT
EKS-EKO 3K1-4K3(80td)-
2K3(64td) 150 448 598
41 KAMANDAKA 197-198 SMT-PWT EKS-EKO 3K1-4K3(80td)-
2K3(64td) 150 448 598
42 JOGLOSEMARKERTO 199-200-
201
SLO-PWT-
TG-SMT-
SLO-YK
EKS-EKO 3K1-4K3(80td)-
2K3(64td) 150 448 598
JUMLAH KAPASITAS KA MELINTAS (C) 900 2.688 3.588
JUMLAH KAPASITAS KA MELINTAS (A+B+C) 7.550 1.664 17.204 27.118
PROGRAM ANGKUTAN PENUMPANG
16
PROGRAM STAMFORMASI DAN KAPASITAS ANGKUT KA MELINTAS DAOP 4 SM (TAMBAHAN)
NO NAMA KA NO KA RELASI KELAS SF KAPASITAS
JUMLAH EKS BIS EKO
1 SEMBRANI FAKULTATIF 93F SBI-GMR EKS 16K1 800 0 800
2 SEMBRANI FAKULTATIF 94F GMR-SBI EKS 16K1 800 0 800
3 KERTAJAYA TAMBAHAN 7013 SBI-PSE EKO 4K2-5K3 256 400 656
4 KERTAJAYA TAMBAHAN 7014 PSE-SBI EKO 4K2-5K3 256 400 656
5 BRANTAS TAMBAHAN 7015 BL-PSE EKO 8K2 + 10K3 512 800 1.312
6 BRANTAS TAMBAHAN 7016 PSE-BL EKO 14K3ss 512 800 1.312
7 MATARMAJA TAMBAHAN 7017 ML-PSE EKO 18K3split 1.908 1.908
8 MATARMAJA TAMBAHAN 7018 PSE-ML EKO 18K3split 1.908 1.908
JUMLAH KAPASITAS KA MELINTAS TAMBAHAN (D) 1.600 1.536 6.216 9.352
JUMLAH KAPASITAS KA MELINTAS (A+B+C=D) 9.850 3.200 23.420 36.470
PROGRAM ANGKUTAN PENUMPANG
PROGRAM STAMFORMASI DAN KAPASITAS ANGKUT KA LOKAL
CATATAN :
- Okupansi = 150 % untuk KA Kedung Sepur
NO NAMA KA NO KA RELASI KELAS SF KAPASITAS
1 KALIGUNG 271 SMC-CNP EKO 9K3ni 720
2 KALIGUNG 272 CNP-SMC EKO 9K3ni 720
3 KALIGUNG 273 SMC-TG EKO 9K3ni 720
4 KALIGUNG 274 TG-SMC EKO 9K3ni 720
5 KALIGUNG 275 SMC-TG EKO 9K3ni 720
6 KALIGUNG 280 BB-SMC EKO 9K3ni 720
7 KALIGUNG 279 SMC-BB EKO 9K3ni 720
8 KALIGUNG 278 BB-SMC EKO 9K3ni 720
9 KALIGUNG 277 SMC-TG EKO 9K3ni 720
10 KALIGUNG 276 TG-SMC EKO 9K3ni 720
11 BLORA JAYA 281 CU-SMC EKO 5K3ni(64td)-
4K3ni(80td) 640
12 BLORA JAYA 282 SMC-CU EKO 5K3ni(64td)-
4K3ni(80td) 640
13 KEDUNG SEPUR 352 SMC-NBO EKO 4KD1 204
14 KEDUNG SEPUR 351 NBO-SMC EKO 4KD1 204
15 KEDUNG SEPUR 354 SMC-NBO EKO 4KD1 204
16 KEDUNG SEPUR 353 NBO-SMC EKO 4KD1 204
JUMLAH KAPASITAS KA LOKAL 9.296
PROGRAM ANGKUTAN PENUMPANG
Angkutan Barang Daop 4 SM
MENDUKUNG PROGRAM GO GREEN
KAPASITAS ANGKUT LEBIH BESAR
PERJALANAN CEPAT & TERJADWAL
JAMINAN KEAMANAN
BEBAS KEMACETAN
STRATEGIS MENDEKATI AREA INDUSTRI
KEUNGGULAN
ANGKUTAN
PETIKEMAS
DENGAN KERETA
API
TERMINAL ANGKUTAN BARANG
Container Yard Ronggowarsito
TERMINAL PETIKEMAS RONGGOWARSITO
TERMINAL PETIKEMAS RONGGOWARSITO
Lokasi : Jln. Ronggowarsito Semarang
Luas Wilayah :
1.3 Ha, terpakai 8000 m² Daya tampung :
500 Teus
Pengelola : PT. Kalog / PT. Bumi Kalog / PT. BLP
Jalan Arteri
Jalan
Ronggowarsito
LOKASI TERMINAL PETIKEMAS RONGGOWARSITO
CY Ronggowarsito
1. Door to Door 3. Station to Door
2. Door to Station 4. Station to Station
1. Waktu booking 1 hari sebelum keberangkatan
2. Closing time pukul 16:00 WIB
3. Kapasitas muat kontainer maksimal 18 ton (20 ft), 28 ton (40 ft)
4. Kapasitas angkut rangkaian :
a. 20 GD (setara 40 TEUs) per keberangkatan menuju Jakarta
b. 10 GD (setara 20 TEUs) per keberangkatan menuju Surabaya
5. Jenis muatan multi komoditas
JADWAL KEBERANGKATAN :
1. ETD Jakarta : 01:30 WIB ETA Semarang : 09:30 WIB
2. ETD Semarang : 21:45 WIB ETA Jakarta : 08:45 WIB
3. ETD Surabaya: 05:10 WIB ETA Semarang : 09:00 WIB
4. ETD Semarang : 22:00 WIB ETA Surabaya : 02:51 WIB
LAYANAN DAN KETENTUAN TERMINAL PETIKEMAS
RONGGOWARSITO
KEUNGGULAN CY RONGGOWARSITO
1. Container Yard Ronggowarsito terletak di Jalan Ronggowarsito.
2. Mudah dijangkau karena sangat dekat dengan Jalan Arteri.
3. Luas lahan -/+ 13.000 m2.
4. Hanya berjarak -/+ 400 m dari Pintu Gerbang Pelabuhan Tanjung Mas Semarang.
5. Mempunyai 2 jalur KA
yang bisa memuat 30 GD (60 TEU’s)
6. Jam operasional selama 24 jam.
7. Keamanan 24 jam.
RENCANA PENGEMBANGAN
TERMINAL BARANG
RONGGOWARSITO
Ronggowarsito 1 Ronggowarsito 2 Arah Pelabuhan
RW – Tanjung Mas = ± 400 m
Jarak dari Stasiun Ronggowarsito,
Semarang :
1. Kawasan Industri Terboyo = 7 km
2. Kawasan Industri Candi = 9 km
3. Kawasan Industri Wijayakusuma
= 15 km
4. BSB Industrial Park = 20 km
5. Kawasan Industri Kendal = 31 km
6. Mendukung kegiatan exim di
Pelabuhan Tanjung Mas (400 m)
POTENSI ANGKUTAN PETIKEMAS SEMARANG
29
BEROPERASI
DALAM PROSES
RENCANA PENGEMBANGAN
GRESIK
KALIMAS
SIER/PIER
BANYUWANGI SOLO KRETEK
GEDEBAGE
SAO/JAKG/JICT
KRENCENG
STASIUN TRANSHIPMENT
KLARI STASIUN
TRANSHIPMENT RONGGOWARSITO
INTEGRASI TERMINAL RONGGOWARSITO SEMARANG
Container Yard Brumbung
CY BRUMBUNG
• Luas Area Stasiun Brumbung :
113.380 m² Sesuai No.
Seri AB.95402
Pemegang HAK
Dephub RI Cq.
PERUMKA DAOP IV
SEMARANG Desa .
Kembangarum Kec.
Mranggen Kab. Demak
• Pengelola PT. Jatim Petroleum Transport
(JPT)
• Luas Lahan yang disewa JPT : 6200 m²
TERMINAL PETIKEMAS BRUMBUNG
ALAT PENDUKUNG DI CY BRUMBUNG
AKSES
KE GUDANG HOLCIM
KE GUDANG STASIUN
KE GUDANG
PUSRI dan
CY BBG
KETERANGAN :
AREA STASIUN & R. DINAS
GUDANG, MIX CEMENT PT. HOLCIM
GUDANG PT. PUSRI
RUMAH PENDUDUK
PASAR
SAWAH Lahan JPT
Probis angkutan
barang di BBG
• Eksisting angkutan barang di Stasiun Brumbung
- Angkutan Petikemas
PT. JPT
Lepas sambung ±10 GD / 20 Teus KA 2516 b / 2515 b
Seminggu sekali
- Angkutan semen
PT. Holcim
Bongkaran
KA 2731 ±5 GD / 200 Ton 3 hari sekali
• Yang akan dikembangkan : Angkutan GAS dari PT. JPT dari Surabaya menuju Semarang dan
Angkutan Petikemas dari Surabaya-Semarang-Jakarta.
Terminal BBM Tegal
TERMINAL BBM TEGAL
Stasiun Larangan
Lokasi TBBM
Jalur Pantura
PENGEMBANGAN TERMINAL BBM LARANGAN
RENCANA PEMBANGUNAN
• Dasar Pembangunan : Berdasarkan Pengumuman Pelelangan
No. Um-008/F20530/2016-S5
• Spesifikasi : Luas yang akan dibangun 15 Ha, yang
akan dibangun ± 10 Ha
Kapasitas Tangki Timbun 10.000 KL
DESIGN JALUR BONGKAR
Terminal Tanjung Mas
KONDISI EXISTING
Kondisi fisik Stasiun Semarang Gudang, emplasemen tergenang oleh banjir rob
sehingga apabila akan difungsikan
maka diperlukan pertinggian.
Tidak ada angkutan dari dan menuju Stasiun Semarang Gudang.
Jarak antara Stasiun Semarang Gudang ke Pelabuhan sekitar 2 KM.
Apabila akan dilakukan perbaikan atau pembangunan akses rel, perlu
diperhatikan terkait banjir rob yang
sering terjadi di area tersebut.
Alternatif relasi angkutan Petikemas dari Pelabuhan Tanjung Mas ke arah
Jakarta dan Surabaya.
Stasiun
Semarang Gudang
Pelabuhan
Tanjung Mas
RENCANA JALUR KA KE PELABUHAN
TANJUNG MAS
RENCANA PEMBANGUNAN
• Dasar Pembangunan : MOU antara PT. Kereta Api Indonesia (persero), PT. Pelindo
III, Prov. Jawa Tengah, Dirjen Perhub Laut dan Dirjen Perkeretaapian.
• Spesifikasi : Track yang akan dibangun sepanjang ± 3 km dari Stasiun
Semarang Tawang menuju Container Yard TPKS Semarang.
BENEFITS
• Memangkas waktu tempuh Arus Logistik menjadi 7 jam dari 10 jam melalui Jalan Raya.
• Mengurangi beban angkut Jalan Raya lintas Semarang- Surabaya-Jakarta.
• Memperlancar arus logistk dari dan ke Jawa Tengah khususnya bagian Utara
PROFITS
• Peningkatan Pendapatan Angkutan Barang PT. Kereta Api Indonesia (persero), khususnya Daop 4 Semarang.
• Lebih Safety dan Efisien
Struktur
Organisasi
DAOP 4
SEMARANG
DAERAH OPERASI 4 SEMARANG
NO UNIT KERJA JUMLAH
1 MANAJEMEN 2
2 QUALITY CONTROLLER 14
3 HUKUM 3
4 HUMASDA 3
5 ANGKUTAN PENUMPANG 72
6 ANGKUTAN BARANG 8
7 FASILITAS PENUMPANG 13
8 SISTEM INFORMASI 9
9 OPERASI 778
10 JALAN REL DAN JEMBATAN 344
11 SINTELIS 112
12 SARANA 280
13 PENGAMANAN 131
14 SDM DAN UMUM 26
15 KESEHATAN 43
16 PENGADAAN BARANG DAN JASA 5
17 KOMERSIALISASI NON ANGKUTAN 13
18 PENJAGAAN ASET 15
19 BANGUNAN 7
20 KEUANGAN 26
TOTAL 1904
KEKUATAN PEKERJA
DAERAH OPERASI 4 SEMARANG
PER UNIT KERJA
Training Business Plan 2013
KS
TAY
BK
DM
WR
S
BLA
JTG
PMT
PT
PW
(00+000 )GD-SBI
(65+ 857)SMT-SLO GD
TGG (24+696)
JU
PETA KENDALI PENJAGAAN ASET WILAYAH DAOP 4 SEMARANG
(33+131) SMT-GD
(00+000) KEJ-ABR KEJ
09+300
KABUPATEN TEGAL KABUPATEN PEMALANG
KA
BU
PA
TEN
PE
KA
LO
NG
AN
KABUPATEN BATANG
KAB. KENDAL
PEMKOT SEMARANG
KAB. BLORA
KABUPATEN GROBOGAN
KABUPATEN BOYOLALI
KABUPATEN DEMAK
KABUPATEN BOJONEGORO
KAB. SEMARANG
LS RB KABUPATEN PATI
KABUPATEN REMBANG
KABUPATEN TUBAN
KETERANGAN
OPERASI & BELUM SERTIPIKAT
OPERASI & BERSERTIPIKAT
PLANG
PATOK
RUMAH DINAS
GEDUNG DINAS
PCA
WLH
KDR
NA
MNT
JON
CAK
CEK
BIA
SEG
BJK
DEK
BIS
MY
GOG
SAY
GNK
NLR
KLIP
KL
BSK
WPO
KU
NON OPERASI & BELUM BERSERTIPIKAT
PROSES BERSERTIPIKAT
SPA 4.1 PEKALONGAN
SPA 4.2 KOTA SEMARANG
SPA 4.3 KAB SEMARANG
SPA 4.6 KUDUS
SPA 4.4 NGROMBO
SPA 4.5 CEPU
PROFIL ASET DAOP 4 SEMARANG
Tanah hasil pengadaan/pembebasan oleh satker untuk double track data belum di terima
DATA JPL PER WILAYAH QC JJ DAOP 4 SM
REKAP DATA JPL
WILAYAH DAOP 4 SEMARANG
NO JPL JUMLAH JPL
JUMLAH KETERANGAN QC JJ 4A PK QC JJ 4B SMC QC JJ 4C GBN QC JJ 4D CU
1 JPL DIJAGA OP 14 16 6 7 43
2 JPL DIJAGA JJ 16 5 2 6 29
3 JPL DIJAGA PEMDA 32 7 1 - 40
4 JPL DIJAGA SWASTA / SWADAYA 2 4 6 - 12
5 JPL RESMI TIDAK DIJAGA 47 65 71 30 213
6 JPL LIAR 9 55 14 3 81
7 FLYOVER 2 9 - - 11
8 UNDERPASS 11 2 1 4 18
JUMLAH 133 163 101 50
JUMLAH TOTAL 447 447
REKAP DATA JPL
PER KOTA/KABUPATEN
WILAYAH DAOP 4 SEMARANG
NO
JPL
FLYOVER UNDERPASS JUMLAH KOTA/KABUPATEN
DIJAGA RESMI TIDAK DIJAGA LIAR
UNIT OP UNIT JJ PEMDA SWASTA/SWADAYA
1 Kota Tegal 2 3 8 0 2 0 0 1 16
2 Kabupaten Tegal 2 1 7 0 13 1 0 1 25
3 Kabupaten Pemalang 2 5 4 2 14 1 1 1 30
4 Kota Pekalongan 1 4 4 0 0 0 0 1 10
5 Kabupaten Pekalongan 1 2 0 0 10 3 0 7 23
6 Kabupaten Batang 3 1 9 0 5 4 0 0 22
7 Kabupaten Kendal 7 0 5 1 15 6 2 0 36
8 Kota Semarang 8 4 2 3 11 12 5 2 47
9 Kabupaten Semarang 0 0 0 0 21 14 3 0 38
10 Kabupaten Demak 2 0 0 0 18 14 0 0 34
11 Kabupaten Grobogan 9 5 1 6 70 22 0 1 114
12 Kabupaten Boyolali 1 0 0 0 11 2 0 0 14
13 Kabupaten Blora 5 2 0 0 23 0 0 2 32
14 Kabupaten Bojonegoro 0 2 0 0 0 2 0 2 6
JUMLAH 43 29 40 12 213 81 11 18 447
JUMLAH TOTAL 447
DATA JPL WILAYAH PER KABUPATEN / KOTA
TERIMA KASIH