10
JABATAN BOMBA DAN PENYELAMAT MALAYSIA

JABATAN BOMBA DAN PENYELAMAT MALAYSIAhabinovasi.mampu.gov.my/laporan_inovasi/105-sukar-mengawal-pengaliran... · dan hydrant key & bar perlu diambil di dalam jentera bomba untuk membuka/menutup

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: JABATAN BOMBA DAN PENYELAMAT MALAYSIAhabinovasi.mampu.gov.my/laporan_inovasi/105-sukar-mengawal-pengaliran... · dan hydrant key & bar perlu diambil di dalam jentera bomba untuk membuka/menutup

JABATAN BOMBA DAN PENYELAMAT

MALAYSIA

Page 2: JABATAN BOMBA DAN PENYELAMAT MALAYSIAhabinovasi.mampu.gov.my/laporan_inovasi/105-sukar-mengawal-pengaliran... · dan hydrant key & bar perlu diambil di dalam jentera bomba untuk membuka/menutup

TAJUK PROJEK :

(SUKAR MENGAWAL PENGALIRAN AIR BERTEKANAN)

Page 3: JABATAN BOMBA DAN PENYELAMAT MALAYSIAhabinovasi.mampu.gov.my/laporan_inovasi/105-sukar-mengawal-pengaliran... · dan hydrant key & bar perlu diambil di dalam jentera bomba untuk membuka/menutup

PENYAMPAIAN PERKHIDMATAN

Mematikan khidmat operasi kebombaan dan penyelamat yang

profesional dan berkualiti bagi mengelakkan ancaman kepada

nyawa dan membendung kemusnahan hatra benda dan alam sekitar

mengikut peruntukan undang-undang.

STANDARD PERKHIDMATAN

Mengeluarkan jentera bomba pertama ke tempat kecemasan

dalam tempoh 60 saat dari mula loceng dibunyikan.

Mengeluarkan pancutan pertama dalam masa 3 minit dari masa

mula tiba ke tempat kejadian kebakaran.

Menyiapkan laporan kebakaran dalam tempoh 14 hari selepas

menerima semua maklumat dan dokumen yang diperlukan dari

pemohon.

Page 4: JABATAN BOMBA DAN PENYELAMAT MALAYSIAhabinovasi.mampu.gov.my/laporan_inovasi/105-sukar-mengawal-pengaliran... · dan hydrant key & bar perlu diambil di dalam jentera bomba untuk membuka/menutup

SALURAN PERKHIDMATAN

Melalui 249 Balai Bomba Dan Penyelamat di seluruh negara

STATISTIK KEBAKARAN DAN JUMLAH PEMBAZIRAN

AIR DARI JANUARI – MAC 2009

Page 5: JABATAN BOMBA DAN PENYELAMAT MALAYSIAhabinovasi.mampu.gov.my/laporan_inovasi/105-sukar-mengawal-pengaliran... · dan hydrant key & bar perlu diambil di dalam jentera bomba untuk membuka/menutup

NILAI TAMBAH INOVASI

SEBELUM

• Sukar mengawal pengaliran air yang bertekanan yang

mengundang pembaziran air.

• Semasa bekalan air yang dibekalkan daripada pili bomba ke

pam jentera dalam operasi kebakaran.

• Pengendalian pam jentera dan anggota yang terlibat di dalam

operasi pemadaman, demo dan khidmat khas.

• Di bahagian inlet atau collecting box pam jentera.

• Sebab hose tidak dapat dibuka.

• Tanpa menutup bekalan air di pili bomba (pili bomba jauh

diseberang jalan dan lain-lain).

• Hose tidak dapat dibuka kerana tekanan air masih ada maka

berlaku pembaziran.

Page 6: JABATAN BOMBA DAN PENYELAMAT MALAYSIAhabinovasi.mampu.gov.my/laporan_inovasi/105-sukar-mengawal-pengaliran... · dan hydrant key & bar perlu diambil di dalam jentera bomba untuk membuka/menutup

NILAI TAMBAH INOVASI

SELEPAS

• Penyambungan di antara hose dengan nozzel water curtain.

• Penyambungan di antara hose dengan decon shower.

• Penyambungan di antara hose dan dam.

• Penyambungan di antara hose dan nozzel jenis MFB 5X.

• Penyambungan di antara hose.

Page 7: JABATAN BOMBA DAN PENYELAMAT MALAYSIAhabinovasi.mampu.gov.my/laporan_inovasi/105-sukar-mengawal-pengaliran... · dan hydrant key & bar perlu diambil di dalam jentera bomba untuk membuka/menutup

SITUASI TINDAKAN

SEMASA

MASALAH GAMBAR

PILI

BOMBA

JAUH

Anggota perlu ke pili

bomba dahulu bagi

membuat penutupan

dan hydrant key & bar

perlu diambil di dalam

jentera bomba untuk

membuka/menutup

air.

Anggota perlu

berulang-alik yang

menjurus kepada

faktor keselamatan dan

risiko berlaku

kehilangan peralatan

jika ditinggalkan

PORTO

FLEX

DECON

(OPS

HAZMAT)

Anggota Decon perlu

mohon bantuan

anggota lain untuk

menutup air kerana

masalah komunikasi

serta pergerakan yang

terhad

Portaflex Decon

Shower tidak

mempunyai valve

untuk menutup dan

membuka air

TAKTIK

OPERASI

BERUBAH

Anggota perlu

menutup air di pam

jentera atau di control

breeching untuk ubah

strategi operasi

Kedudukan pam

jentera yang jauh dari

kawasan insiden serta

melibatkan masa yang

lama

Page 8: JABATAN BOMBA DAN PENYELAMAT MALAYSIAhabinovasi.mampu.gov.my/laporan_inovasi/105-sukar-mengawal-pengaliran... · dan hydrant key & bar perlu diambil di dalam jentera bomba untuk membuka/menutup

SITUASI TINDAKAN

SEMASA

MASALAH GAMBAR

PENGISIAN

AIR DI

INLET

TANGKI

JENTERA

Tutup air di pili

bomba atau memasang

dividing breeching di

inlet tangki jentera

Ketiadaan alat untuk

menutup bekalan air

akan mengakibatkan

berlakunya over flow,

mengakibatkan

pembaziran air

NOZEL

JENIS MFB

5X

Nozzel ini tiada

stopper dan anggota

perlu maklum kepada

pam operator untuk

memberhentikan air

Kedudukan tempat

insiden jauh dari

jentera. Berlakunya

masalah komunikasi

Page 9: JABATAN BOMBA DAN PENYELAMAT MALAYSIAhabinovasi.mampu.gov.my/laporan_inovasi/105-sukar-mengawal-pengaliran... · dan hydrant key & bar perlu diambil di dalam jentera bomba untuk membuka/menutup

KOS PENJIMATAN

PERKARA KOS / UNIT PENJIMATAN

DIVIDING BREECHING RM 500.00 / UNIT -

MPA COMERCIAL VALUE RM 325.00 / UNIT RM 175.00

MPA INOVATIF VALUE RM 165.00 / UNIT RM 335.00

PERKARA KOS UNIT X BIL JENTERA PENJIMATAN

DIVIDING BREECHING RM 500.00 X 34 = RM 17,000.00 RM 17,000.00

MPA COMERCIAL VALUE RM 325.00 X 34 = RM 11,050.00 RM 5,950.00

MPA INOVATIF VALUE RM 165.00 X 34 = RM 5,610.00 RM 11,390.00

1 UNIT

RM 335.00

SELURUH

NEGERI PULAU

PINANG

RM 11,390.00

Page 10: JABATAN BOMBA DAN PENYELAMAT MALAYSIAhabinovasi.mampu.gov.my/laporan_inovasi/105-sukar-mengawal-pengaliran... · dan hydrant key & bar perlu diambil di dalam jentera bomba untuk membuka/menutup

MULTI PURPOSE ADAPTOR