Upload
others
View
2
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
J O C H E N D O N N E RD A N I E L S I M O N
E-MTB: WARTUNGPFLEGE REPARATURS I T Z P O S I T I O N | M O T O R | S C H A LT U N G | B R E M S E NF E D E R U N G | L A U F R Ä D E R
D E L I U S K L A S I N G V E R L A G
4
Inhalt
Mountainbike mit Rückenwind 12-Punkte-CheckBike-KategorienÜber MotorenMotortypen
Perfekte HelferleinStandardwerkzeugSpezialwerkzeugPflegenReinigen
Mensch & MaschineSitzposition einstellenGriffposition einstellenCockpit-Höhe einstellenSicherheitschecksKlickpedale
KomfortzoneFedergabel einstellenDämpfer einstellenFedergabel wartenDämpfer warten
Power aus dem AkkuAkkuAkkubefestigungElektrikProblembehebung
81214 1820
2426283233
363840424445
4850545657
6062636466
6
22
34
46
58
1
2
3
4
5
Das E-MTB
Werkstatt & Werkzeug
Ergonomie
Federung
Motor & Akku
5
Über Ritzel, Zähne & KettenSchaltwerk einstellenUmwerfer einstellenKette tauschenKettenverschleiß messen/KettenklemmerKettenschlossRitzelverschleiß messen/Kassette tauschenSchaltzug tauschenSchaltzughülle tauschen
Nächster Halt: ScheibenbremseBremse einstellenBremsbeläge tauschenBremsscheibe tauschenBremsgeräusche eliminieren
Rolling!Laufrad Aus- & EinbauSteckachsenLaufrad zentrierenReifenventileReifen demontierenSchlauch flickenFelgenband erneuernReifen montierenTubeless-Reifenmontage
Dreh- & AngelpunktSteuersatz warten
Weg mit dem Dreck!KettenpflegeWaschen & PflegenSchnelle Pflege nach jeder TourAb in die Winterpause
707274 767980828687
92949698
100
104106108110112114118120122124
129130
137138140142143
68
90
102
128
136
6
7
8
9
10
Schaltung & Kette
Bremsen
Laufräder & Reifen
Steuerlager
Reinigung & Pflege
Das E-MTB11
12-Punkte-Check
12
6
1
3
8
2
11
4
Diese Stellen an Ihrem E-MTB sollten Sie immer im Auge behalten. An den 12 Punkten kommt vieles zusammen: Verschleiß, Abnutzung und Schmutz greifen hier dauerhaft und direkt an. In kürzester Zeit wird die Funktion beein-trächtigt. Dagegen hilft nur: Sorgfältig nachjustieren, reinigen und schmieren.
12
1 RitzelpaketRegelmäßig inspizieren; reinigen, wachsen.
2 KettePutzen, ölen, wachsen; Verschleiß beobachten, Längung überwachen.
3 KettenblattSauber halten, Verschleiß/Schäden überwa-chen.
4 SchaltzugLängung kompensieren, Verschleiß im Auge behalten.
5 BremsenBeläge checken, Discs entfetten, auf Schäden prüfen, ausrichten.
6 FederungGleitflächen ölen, Standrohre und Dichtungen reinigen; Druck prüfen, Einstellungen checken.
7 SteuersatzLagerspiel prüfen; reinigen, fetten.
8 ReifenLuftdruck prüfen, Verschleiß überwachen, Schadenskontrolle.
9 LaufräderSpeichenspannung checken, zentrieren; Felgen auf Beulen untersuchen.
10 KabelLose Stellen fixieren, auf Brüche kontrollieren; Steckverbindungen prüfen.
11 AkkuRichtig laden, pflegen, Halterung prüfen.
12 BewegungssensorAusrichtung prüfen, Klemmschraube nachziehen.
9
6
5
7
10
13
14
Das E-MTB1
Hardtail
Bike-KategorienBei E-MTBs haben sich, wie beim regulären Mountainbike, zahlreiche Kategorien herausgebildet: Unterschiede in der Geometrie und Sitzposition, vor allem aber in den Federwegen, Reifendimensionen und natürlich im Preis definieren die Ein-satzbereiche teils höchst unterschiedlich. Allen gemeinsam bleibt das gesetzliche Limit auf 250 Watt Leistung und Unter-stützung bis 25 km/h. Deshalb gelten auch diese teils extrem ausgelegten E-MTBs als Fahrräder und dürfen deshalb uneingeschränkt auf allen Wald-, Feld- und Bergwegen unterwegs sein. Exemplarisch stellen wir sieben Bikes des Jahrgangs 2018 vor, die die aktuellen Kategorien abbilden. Allerdings: Die Einsatzbereiche überlappen sich. Also tut das teilweise auch die Biketechnik. Natürlich kann man mit dem Hardtail auch durch den Bikepark cruisen oder mit dem Freerider eine Bergtour fahren. Nur wurden die Bikes nicht dafür gebaut, ein solches Unternehmen wird also den Meisten we-nig Spaß bereiten.Bei den Kategorien All Mountain und Enduro, aber auch zwischen Enduro und Freerider gibt es ebenfalls starke Überschneidungen: Oft macht ein Zentimeter Federweg mehr oder weniger den Unterschied, wie eine Hersteller sein Bike de-finiert. Grundsätzliche Erkenntnis: Die E-Varianten der Bike-Kategorien fallen durchweg schwerer aus und sind stabiler gebaut als die klassischen Vertreter, um die höheren Belastungen durch das Gewicht und die Energie des Antriebs zu kompensieren.
Conway eMR 427Motor
Bosch CX, 250 W/75 NmAkku
Bosch Powerpack 500 WhRahmen
Alu, HardtailGabel
RockShox Recon, 100 mmSchaltung
Shimano XT, Deore, 1 x 11Reifen
Schwalbe Nobby Nic 27,5 x 2,35 ZollGewicht
21,40 kgPreis
2700 Euro
Auf einem Hardtail ist man gut und günstig unter-wegs in Mittelgebirgen, primär auf Wald- und Feldwe-gen und bei gelegentlichen Ausflügen auf Singletrails. Das vielseitige, robuste Bike kann ein bisschen von al-lem, bleibt ohne Heckfederung jedoch eingeschränkt.
15
Race-Hardtail
Fatbike
Focus Raven 2 ProMotor
Fazua Evation, 250 W/60 NmAkku
Fazua 250 WhRahmen
Carbon, HardtailGabel
Fox 32 Float SC, 100 mmSchaltung
Shimano XT, 1 x 11Reifen
Conti Race King 29 x 2,2 ZollGewicht
15,30 kgPreis
6000 Euro
Bei hoher Geschwindigkeit fühlt sich das race-orien-tierte Hardtail am wohlsten. An Steigungen hilft der modulare Motor nach, die allermeiste Zeit ist das Bike jedoch schneller als 25 km/h unterwegs. Leichte Lauf-räder und Reifen machen es agil und wendig.
Ein Fatbike kommt überall durch. Für Sand, Kies, Schnee und Schlamm entwickelt, bringen Fatbikes extremen Vortrieb auf jedem Untergrund. Auf Offro-ad-Trails rollen sie nur unwesentlich schwergängiger. Straßen und Wege spielen hier nicht die Hauptrolle.
KTM Macina FreezeMotor
Bosch CX, 250W/75 NmAkku
Bosch Powerpack 500 WhRahmen
Alu, HardtailGabel
RockShox Bluto, 80 mmSchaltung
Shimano XT, 1 x 11Reifen
Schwalbe Jumbo Jim 26 x 4,0 ZollGewicht
22,50 kgPreis
3700 Euro
16
Das E-MTB1
All Mountain
Tourenfully
Stevens E-Whaka +ESMotor
Shimano Steps, 250 W/75 NmAkku
Shimano 504 WhRahmen
Alu, Fully, 140/130 mmGabel
Fox Float 34, 140 mmSchaltung
Shimano XT Di2 1 x 11Reifen
Schwalbe Magic Mary, Nobby Nic 27,5 x 2,8 Zoll
Gewicht 21,20 kg
Preis 5600 Euro
Haibike Sduro Full Nine RCMotor
Yamaha PW, 250 W/70 NmAkku
Yamaha 400 WhRahmen
Alu, Fully, 100 mmGabel
RockShox Reba, 100 mmSchaltung
Shimano SLX, 2 x 10Reifen
Schwalbe Racing Ralph 29 x 2,35 Zoll
Gewicht 22,30 Kg
Preis 3000 Euro
Mit sportlicher Geometrie, etwas längerem Radstand, anspruchsvollen Federwegen und traktionsstarken Reifen steht das All Mountain für eine breit ausgeleg-te Touren-Eignung. Es scheut auch vor langen, for-dernden Up- und heftigen Downhills nicht zurück.
Mit großen 29er-Laufrädern ist das Touren-Fully mehr auf schnelle, weite Strecken als auf enge Trails ausgelegt. Die entspannte Sitzposition und solide Ausstattung machen es zum vielseitigen Offroad-Tou-rer in nicht zu schwierigem Gelände.
17
Enduro
Freerider
Cube Stereo Hybrid 160Motor
Bosch CX 250 W/75 NmAkku
Bosch Powertube 500 WhRahmen
Alu, Fully, Federweg 160 mmGeometrie verstellbar
Gabel Fox 36 Float Factory, 170 mm
Schaltung SRAM EX1, 1 x 8
Reifen Schwalbe Magic Mary, Nobby Nic 27,5 x 2,6 Zoll
Gewicht 23,20 kg
Preis 5600 Euro
Rotwild R.G+ FS EvoMotor
Brose 250 W/90 NmAkku
Rotwild IPU 500 WhRahmen
Alu, Fully, Federweg 200 mmGeometrie verstellbar
Gabel Fox 40 Float Factory, 200 mm
Schaltung Shimano Saint, 1 x 10
Reifen Conti Kaiser Projekt 27,5 x 2,4 Zoll
Gewicht 23,40 kg
Preis 9000 Euro
Enduros sind robuste Bikes mit Maximal-Spaß-Fak-tor. Lange Federwege und robuste Reifen fördern den Spieltrieb in grobem Gelände. Geometrie und Sitzpo-sition sind mehr down- als uphill ausgelegt. Der Motor ermöglicht hier auch längere Bergauf-Fahrten.
Der Motor shuttelt im Bikepark und Extrem-Gelände: Der Freerider ist klar abfahrtsorientiert mit flachem Lenkwinkel und langem Radstand. Maximale Feder-wege schlucken gröbste Brocken auf dem Weg zu Tal. Sprünge und Tricks gehören dabei zum guten Ton.