Samochody przyszłości wkrótce w sprzedażyKoreański koncern ujawnia informacje o kolejnych nowo-ściach. Tym razem Kia opublikowała pierwsze oficjalne szkice nowej generacji Kii Rio.

Nowe Picanto jest teraz dłuższe i ma większy roz-

staw osi, co zapewni pasaże-rom siedzącym z tyłu wyższy komfort podróżowania. W przeciwieństwie do obecnego modelu, który oferowany jest jedynie jako samochód pię-ciodrzwiowy, nowa generacja Picanto dostępna będzie także w „usportowionej” wersji trzy-drzwiowej z przeznaczeniem na rynki Europy. Gama jed-

nostek napędowych nowego Picanto obejmować będzie cztery silniki o pojemności 1,0 i 1,2 litra charakteryzujące się niską emisją dwutlenku węgla do atmosfery. W zależności od zapotrzebow

Oficjalna premiera Picanto

Firma MMC pokaże 12 po-jazdów (6 podczas dni otwar-tych), włączając w to mo-

dele już dostępne na rynku europejskim oraz całkowicie elektryczny pojazd i-MiEV, którego 2500* sztuk zostało wysłanych do Europy w paź-dzierniku ubiegłego

MITSUBISHI Concept Glo-bal Small to nieduży, koncep-cyjny samochód osobowy, który ma wejść do produkcji w nowej, trzeciej już faSmall oferuje świetną zwrotność

Nowe Mitsubishi, premiera - listopad 2011

future | 4

ecnego modelu, który ofero-wany jest jedynie jako samo-chód pięciodrzwiowy, nowa generacja Picanto dostępna będzie także w „usportowio-nej” wersji trzydrzwiowej z

przeznaczeniem na rynki Eu-ropy. Gama jednostek napę-dowych nowego Picanto obej-mować będzie cztery silniki o pojemności 1,0 i 1,2 litra cha-rakteryzujące się niską emisją dwutlenku węgla do atmos-fery. W zależności od zapo-trzebowania poszczególnych rynków, dostępne będą także silniki spalające LPG (bi-fuel) oraz mieszanki benzyny i me-tanolu (flex-fuel).

Oficjalna premiera Picanto nowej generacji odbędzie się 1 marca podczas salonu samochodowego w Genewie.

Firma MMC pokaże 12 po-jazdów (6 podczas dni otwar-tych), włączając w to mo-dele już dostępne na rynku europejskim oraz całkowicie elektryczny pojazd i-MiEV, którego 2500* sztuk zostało wysłanych do Europy w paź-dzierniku ubiegłego roku, kiedy rozpoczęto produkcję wersji przeznaczonej na rynki Starego Kontynentu.*: Liczba ta obejmuje sprzedaż OEM dla koncernu PSA Peu-geot Citroën.

MITSUBISHI Concept Global Small to nieduży, koncepcyj-ny samochód osobowy, który ma wejść do produkcji w no-wej, trzeciej już fabryce firmy MMC w Tajlandii w marcu 2012 roku.

MITSUBISHI Concept Global Small oferuje świetną zwrot-ność oraz łatwość obsługi i prowadzenia typowe dla aut kompaktowych. Jednocześnie pojazd posiada funkcjonalne wnętrze, które z powodze-niem pomieści pięć dorosłych osób. Ponadto MITSUBISHI Concept Global Small może pochwalić się najniższym w swojej klasie zużyciem paliwa oraz poziomem emisji CO2 o wartości 90g. A wszystko to dzięki zastosowaniu takich rozwiązań jak:

• System wyłączania silnika podczas postoju• Kompaktowy silnik o pojem-ności od 1 do 1,2 litra oraz sys-

Zbigniew Fechner, Melle

Nowe Mitsubishi, premiera - listopad 2011

Nowe Mitsubishi, premiera - listopad 2011

5 | future

Skrobać czy pryskać?zimowe dylematyJesienne przymrozki, czy zimowe mrozy zwiastują poranne przygotowanie samochodu do jazdy. Najważniejszym ele-mentem jest odzyskanie dobrej widoczności.

Ależ skrobać. Tylko z gło-wą. Najlepiej do oczysz-

czenia szyb używać produk-tów do tego przystosowanych. Jednak wcale nie chodzi o plastikową skrobaczkę. Ta może wspomóc przy napraw-dę mocno skutej lodem szybie. Optymalnym rozwiązaniem jest użycie nieinwazyjnych odmrażaczy w płynie, zamiast znanej wszystkim skrobaczki. Wynika to z faktu, że skro-biąc lód kawałkiem plastiku musimy użyć siły i działamy mechaniczne na szkło.

A to może prowadzić do uszkodzeń.

Odrobinki piasku, które znajdują się na powierzchni szyby zostawią po sobie ślad w postaci zarysowań. Te, w słoneczne dni lub po zmroku, będą załamywać światło, co znacząco ogranicza widocz-ność. Szyba wymagać będzie zatem albo wymiany, albo specjalnej renowacji, które pociągają za sobą dodatkowe koszty. Podobnie rzecz ma się. Jeśli użyjemy ich na zamarz-niętej szybie, możliwe jest, że po kilku ruchach nadawać się będą tylko do wymiany. Nawet

w przypadku, gdy użyjemy także płynu do spryskiwaczy. Zanim lód się rozpuści pióra wycieraczek wykonają kilka

porady | 8

lub kilkanaście ruchów, które porównać można do tarcia gumą po tarce. Wystarczy milimetrowe pęknięcie lub ubytek, a woda nie będzie już dokładnie zbierana z szyby. Tak opisana sytuacja wcale nie należy do skrajnych. Chwila pośpiechu lub zapomnienia może kosztować od kilkuna-stu do kilkudziesięciu złotych za nowe wycieraczki. Warto?

Archiciuscil et ute es illore-nimi, ommolup tatquis ea ab illabor sitibus simpostionse sit por mos re denimol uptae.

Zbigniew Fechner, Melle

K2 Alaska, atomizer 700ml, 12PLN

Zobacz więcej na:

Ależ skrobać. Tylko z głową. Najlepiej do oczyszczenia szyb używać produktów

do tego przystosowanych. Jednak wcale nie chodzi o plastikową skrobaczkę. Ta może wspomóc przy naprawdę mocno skutej lodem szybie. Optymalnym rozwiązaniem jest uży-cie nieinwazyjnych odmrażaczy w płynie, za-miast znanej wszystkim skrobaczki. Wynika

9 | porady

to z faktu, że skrobiąc lód kawałkiem plastiku mu-simy użyć siły i działamy mechaniczne na szkło. A to może prowadzić do uszkodzeń. Odrobinki piasku, które znajdują się na powierzchni szyby zostawią po sobie ślad w postaci zarysowań. Te, w słoneczne dni lub po zmroku, będą załamywać światło, co znacząco ogranicza widoczność. Szyba wymagać będzie zatem albo wymiany, albo spe-