Kapitel 5 fr - klann-online.com · Le dispositif universel repousse-piston de frein permet de remettre en position initiale ... (Picanto); Lancia (Delta, Ka ppa); Jaguar (tous modèles);

Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - 8.F1

Freinage

(209)

Freinag

e

5-01

PM

KL-0111-1 Dispositif repousse piston de frein (modèle étroit)KL-0111-1

Avantages : Empêche le piston de se coincer lorsqu’il est repoussé. Pas de force importante requise grâce au guidage précis. Grande stabilité et haute résistance à l’usure grâce aux plaques forgées et boulons-guide durcis. La grande précision de l’outil assure une utilisation simple et durable.

Utilisation universelle - couvre presque tous les véhicules.

Conçu pour les étriers de frein flottants à un seul piston et pour les étriers fixesà double piston. Cet outil vous permet de remettre les pistons de frein sur lessystèmes d’étrier de frein dans leur position initiale de manière rapide etprofessionnelle, et ceci sans risquer de détériorer ni le manchon ni le piston.

Caractéristiques techniques :

Longueur d’outil max. : 260 mm

Hauteur d’outil : 125 mm

Hauteur de côté d’angle utilisable : 75 mm

Largeur de côté d’angle : 70 mm

Ouverture min. : 13 mm

Ouverture max. : 70 mm

KL-0111-2 Dispositif repousse piston de frein (modèle large)KL-0111-2

Avantages : Empêche le piston de se coincer lorsqu’il est repoussé. Pas de force importante requise grâce au guidage précis. Grande stabilité et haute résistance à l’usure grâce aux plaques forgées et boulons-guide durcis. La grande précision de l’outil assure une utilisation simple et durable.

Utilisation universelle - couvre presque tous les véhicules.

Conçu pour les étriers de frein flottants à double piston et pour les étriers fixesà quatre pistons. Cet outil vous permet de remettre les pistons de frein sur lessystèmes d’étrier de frein dans leur position initiale de manière rapide etprofessionnelle, et ceci sans risquer de détériorer ni le manchon ni le piston.


Longueur d’outil max. : 260 mm

Hauteur d’outil : 115 mm

Hauteur de côté d’angle utilisable : 65 mm

Largeur de côté d’angle : 100 mm

Ouverture min. : 13 mm

Ouverture max. : 70 mm

KL-0112-2 A Kit repousse / rotation piston de frein, dans un coffretKL-0112-2 A

Pour Alfa Romeo, Audi, Daihatsu, Fiat, Ford, Lancia, Jaguar, Mazda, Mini,Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Skoda, Seat, Subaru,Toyota, VW etc.

Le dispositif universel repousse-piston de frein permet de remettre en positioninitiale (pousser ou tourner, selon application) les pistons sur les étriers de freinflottants integrant ou non le dispositif de frein à main. L’outil convient tant pourles filets à gauche que pour les filets à droite. La remise en position du piston sefait en tournant la vis hexagonale sur la pièce de pression.

Composition :KL-0112-2000 - Dispositif repousse-piston de frein, outil de base

KL-0112-0005 - Adaptateur dim. 2Alfa Romeo (147, 155, 156, 159, 164); Audi (A1, A3, A4, A6, A8, V8); Citroën(C4, C3, C6); Fiat (Bravo, Stilo, Scudo, Punto, Freemont, Marea, Croma,Ulysse); Ford (Mondeo II, Mondeo IV, Focus, S-Max, Galaxy, Kuga, Transit330); Kia (Picanto); Lancia (Delta, Kappa); Jaguar (tous modèles); Mazda (323,626, 929, Premacy); Mitsubishi (Carisma, Colt, Space Star, Lancer, Galant);Nissan (Bluebird, Sunny); Opel (étrier de frein Lukas : Astra G, Astra H, Meriva,Signum, Vectra B, Vectra C, Zafira B); Peugeot (207, 307, 307CC, 308, 405,407, 5008); Renault (Master II, Traffic II); Rover (825); Seat (Alhambra, Leon,Toledo II, Exeo); Skoda (Roomster, Superb); Toyota (Corolla, MR2); VW, parexemple, pour Golf, Polo 6R, Passat, Scirocco, Corrado, Sharan, Touran, T4, T5.

KL-0112-0007 - Adaptateur dim. 1Fiat (500, Barchetta; Marea; Brava; Bravo; Croma; Coupé; Tipo); Ford (FocusTurnier, Mondeo III); Lancia (Delta; Prisma; Integrale); Mazda (3, Premacy);Renault (R5; R11; R19 GTX, Scenic I+II); Smart (For Four); Subaru (1600).

KL-0112-0010 - Adaptateur dim. 10Citroën (C5 à partir 2010); Ford (Focus, C-Max, Transit Connect); Lancia (Delta1.9 TD); Mazda (3, 5, 6); Mini (One); Nissan (Primera); Opel (étrier de freinBosch : Astra G, Vectra C, Zafira; étrier de frein Lukas : Signum, Vectra B);Renault (Laguna, Laguna II, Espace); Smart (For Four); Toyota (Yaris); Volvo(V50).

KL-0112-0016 - Adaptateur dim. 16Opel Astra J (à partir de 2009)

(210) Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - 8.F15-02

Freinage

Kit repousse / rotation piston de frein, avec 8 adaptateurs KL-0112-21 AKL-0112-21 A

Pour Audi, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel,Peugeot, Renault, Seat, Subaru, Toyota, VW.

Pour remettre en position initiale (en poussant ou en tournant, selon application)les pistons sur les étriers de frein flottants intégrant ou non le dispositif de freinà main. L’outil convient aussi bien pour les filets à gauche que pour les filets àdroite. La remise en position du piston se fait par la vis hexagonale sur la piècede pression.

Le kit repousse/rotation piston de frein KL-0112-21 A se distingue par ses atoutssuivants.Tige filetée dotée d’une poignée compacte et d’un palier axial intégré dansla fixation pour les adaptateurs.Remise en position contrôlée du piston de frein et guidage précis de l’adaptateurgrâce à la poignée compacte. Le palier axial de la fixation pour les adaptateursgarantit la remise en position de manière professionnelle et sans risque dedétérioration. L’outil de base ne sert qu’à positionner et fixer l’adaptateurpendant la remise en position du piston. La remise en position du piston se faitpar l’hexagone sur l’adaptateur correspondant. Ceci évite toute détérioration dela tige filetée de piston de frein en empêchant également que l’outil de rappel nese coince en raison de différents pas dans l’outil et dans l’étrier de frein.

Utilisable universellement pour tous les systèmes de freinage qui doiventêtre remis en position de manière mécanique. (Un outil convenant à touteméthode de remise en position des freins)Remise en position des pistons de frein --- avec filet à gauche --- avec filet àdroite --- si le piston ne doit pas être tourné pendant le procédé de remise enposition.

Les adaptateurs sont spécialement adaptés aux pistons de frein correspondants(en profil et en diamètre extérieur). Ainsi, tout risque d'endommager le piston defrein ou le manchon pendant l'opération de remise en position du piston de freinest éliminé. Possibilité de compléter le jeu d'outils par d'autres adaptateursspécialement conçus et mis au point pour les véhicules et systèmes defreinages les plus récents.Toujours la meilleure solution pour tous les véhicules,même les plus récents. Hauteur totale très basse, pas besoin d'adaptateur.Tous les composants sont disponibles séparément en pièces de rechange.

Composition :KL-0112-21 A - Kit repousse/rotation piston de frein, avec 8 adaptateurs

Réf. article Désignation Pos. Qté

KL-0112-2000 Dispositif repousse/rotation, outil de base 1 1

KL-0112-0005 Adaptateur dim. 2 2 1

KL-0112-0007 Adaptateur dim. 1 3 1

KL-0112-0006 Adaptateur (12 mm à six pans creux pour VW/Audi) 4 1

KL-0112-0008 Adaptateur dim. 8 pour Citroen XM/BX 5 1

KL-0112-0009 Adaptateur dim. 9 pour Honda / Saab 6 1

KL-0112-0010 Adaptateur dim. 10 pour Renault R21 et Laguna 8 1

KL-0112-0013 Adaptateur dim. 13 pour Citroen C5 7 1

KL-0112-0015 Adaptateur dim. 15 pour Peugeot 207, 307, 308 9 1

KL-0112-2290 Coffret plastique - 1KL-0112-21 A

KL-0112-2000

KL-0112-2KL-0112-20

KL-0112-21KL-0112-21 A

Pos. 1Pos. 2

Pos. 3

Pos. 4

Pos. 5

Pos. 6

Pos. 7

Pos. 8

Pos. 9

Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - 8.F1 (211) 5-03

KL-0112-2 Kit repousse / rotation piston de freinKL-0112-2

Pour Audi, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel,Peugeot, Renault, Seat, Subaru, Toyota, VW, etc.

Le dispositif universel repousse-piston de frein permet de remettre en positioninitiale (pousser ou tourner, selon application) les pistons sur les étriers de freinflottants intégrant ou non le dispositif de frein à main.

Composition :KL-0112-2 - Kit repousse/rotation piston de frein

Réf. article Désignation Qté

KL-0112-2000 Outil de base de repousse / rotation piston de frein 1

KL-0112-0005 Adaptateur, dim. 2 1



KL-0112-2290 Coffret plastique 1


Longueur : 120 mm

Course de travail max. : 65 mm

Poids : 0,9 kg

KL-0112-20 Outil de pression / de rotationKL-0112-20

Pour Audi, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel,Peugeot, Renault, Seat, Subaru, Toyota, VW, etc.

Le dispositif universel repousse-piston de frein permet de remettre en positioninitiale (pousser ou tourner, selon application) les pistons sur les étriers de freinflottants intégrant ou non le dispositif de frein à main.

Composition :KL-0112-20 - Outil de pression / de rotation


KL-0112-2000 Kit repousse / rotation piston de frein 1

KL-0112-0008 Adaptateur dim. 8 1

KL-0112-0009 Adaptateur dim. 9 1

Remarque : Grâce à la possibilité de compléter cet outil avec d’autres adaptateurs de la SérieKL-0112-.., ce dispositif de pression / rotation peut également être utilisé universellementsur autres véhicules.


Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - 8.F1

Freinage

(213)

Freinage

5-5(004)Copyright KLANN-Spezial-Werkzeugbau-GmbH, Germany - 8.F1

Véhicule Référence articleAlfa Romeo 155 1.8,2.0 1992 - KL-0112-0005

164 TD, 3.0 V6 1988 - 1998 KL-0112-0005

156 1997 - 2006 KL-0112-0005

147 2000 - 2011 KL-0112-0005

159 2005 - KL-0112-0005

164 2.0 Twin Spark 1988 - 1998 KL-0112-0006

164 2.0 Turbo 1988 - 1998 KL-0112-0006

164 3.0 V6 rear 1988 - 1998 KL-0112-0006

164 2.0 1988 - 1998 KL-0112-0006Audi Coupé GT 5E 1982 - KL-0112-0006

80, 90, 100, 1980 - 1987 KL-0112-0006

200, Quattro 1980 - 1987 KL-0112-0006

90, 20V 1988 - KL-0112-0006

200 1980 - KL-0112-0006

V8, A3, A4, A6, A8 KL-0112-0005

A1 2010 KL-0112-0005

A3 2008 KL-0112-0005

A4 2001 - KL-0112-0005

A6 (4F) KL-0112-0005

A6 (4G) KL-0112-0005Citroen BX 16 V 1988 - KL-0112-0008

C5 - 2010 KL-0112-0013

C5 2010 - KL-0112-0010

C3 II 2009 KL-0112-0005

C4 2006 - KL-0112-0005

C6 KL-0112-0005Daihatsu Charade TD 1985 - KL-0112-0005Fiat Barchetta, Marea 1995 - KL-0112-0007

Brava, Bravo 1995 - KL-0112-0007

Coupé 1994 - KL-0112-0007

Tipo 1988 - 1995 KL-0112-0007

Croma TD KL-0112-0005

Croma 2005 - KL-0112-0005

Ulysse 2002 - KL-0112-0005

Bravo 2007 - KL-0112-0005

Stilo 1.6 16V KL-0112-0005

Scudo 2007 - KL-0112-0005

Freemont 2011 - KL-0112-0005

Punto 2006 - KL-0112-0005, KL-0112-0015

500 2007 - KL-0122-0007

Marea 1997 - KL-0122-0005Ford Mondeo II 1996 - 2000 KL-0112-0005

Focus I 1998 - KL-0112-0005

Focus III 03/2011 - KL-0112-0005

Mondeo IV 03/2007 - KL-0112-0005

S-Max 2006 - KL-0112-0005

Galaxy 05/2006 - KL-0112-0005

Kuga 03/2008 KL-0112-0005

Focus Turnier - 2004 KL-0112-0007

Mondeo III 2001 - KL-0112-0007

C-Max 10/2003 KL-0112-0010

Focus II 11/2004 - KL-0112-0010

Transit T330 KL-0112-0005, KL-0112-0007

Traction arrière KL-0112-0005, KL-0112-0010Honda CRX, 1,6i-16V 1990 - KL-0112-0009

Civic VII 1.6 2001 - KL-0112-0009

Civic VIII 2007 - KL-0112-0009KIA Picanto 04/2004 - KL-0112-0005Lancia Dedra 2.0 1993 - KL-0112-0005

Delta 1.6 1992 - KL-0112-0005

Kappa 2.0-2.4LS, 2.4TD 1995 - KL-0112-0005

Thema 16V, 2000 Turbo 1993 - KL-0112-0005

Delta 1.9 TD 1995 - KL-0112-0010Jaguar Tous les modèles KL-0112-0005

Véhicule Référence articleMazda 3 2003 - 2008 KL-0112-0007

Premacy 2005 KL-0112-0007

3 2008 - KL-0112-0007, KL-0112-0010

6 2007 - KL-0112-0010

5 2005 - KL-0112-0010Mini One (R50) 2001 - 2007 KL-0112-0010

One (R56) 2007 - KL-0112-0009Mitsubishi Carisma 1997 - KL-0112-0005

Space Star 1998 - KL-0112-0007

ASX 2010 - KL-0112-0006Nissan Primera P12 2002 - KL-0112-0005Opel Meriva A 2003 - 2010 KL-0112-0005

Astra G 1998 - 2005 KL-0112-0005

Astra H 2005 - 2009 KL-0112-0005

Movano 1998 - 2010 KL-0112-0005

Astra J 2009 - KL-0112-0016

Astra G 1998 - 2005 KL-0112-0010

Meriva B 2003 - 2010 KL-0112-0010

Signum 2003 - KL-0112-0010

Vectra B 1995 - 2001 KL-0112-0010

Vectra C 2002 - KL-0112-0010

Vectra C - Caravan 2002 - KL-0112-0010

�� 1999 - 2005 KL-0112-0010

�� 2005 - KL-0112-0005Peugeot 205 Turbo 1985 - KL-0112-0009

205, 309 1986 - KL-0112-0008

205 GTI, 309 GTI 1986 - KL-0112-0007

207, 307, 308 2003 - KL-0112-0005

405 SRI,GRI,GLI,MI 16V 1987 - KL-0112-0005

5008 09/2009 - KL-0112-0005

508 2010 KL-0112-0016Renault Master II 1998 - KL-0112-0005

�� 2001 - KL-0112-0005

Clio KL-0112-0009

Megane II 2003 - KL-0112-0009

Laguna I 1995 - 2001 KL-0112-0010

Laguna II 2001 - KL-0112-0010

Espace 2002 - KL-0112-0010

Scenic I 1999 - 2003 KL-0112-0007

Scenic II 2003 - KL-0112-0009Rover 825 SL 2.5, 827 1987 - 1988 KL-0112-0005Seat Alhambra KL-0112-0005

Leon 2006 - KL-0112-0005

Toledo 2 1999 - KL-0112-0005

Exeo 2009 - KL-0112-0005Škoda Roomster 2006 - KL-0112-0005

Superb 2008 KL-0112-0005Smart ForFour 2004 - 2006 KL-0112-0007, KL-0112-0009

KL-0112-0010Subaru 1600 Kombi 1979 - KL-0112-0007Toyota MR 2 16V 1990 - KL-0112-0005

Yaris 1999 - KL-0112-0010Volvo V50 KL-0012-0010VW Scirocco III 2008 - KL-0112-0005

Golf IV 1997 - 2005 KL-0112-0005

Golf VI 2008 - KL-0112-0005

Sharan - 2001 KL-0112-0005

Sharan 2001 - KL-0112-0005

T4 1990 - 2003 KL-0112-0005

T5 2003 - KL-0112-0005

Touran 1T1/1T2/1T3 2003 - KL-0112-0005

Passat (3C) 2005 - 2010 KL-0112-0005

Passat (B7) 2010 - KL-0112-0005

5-05

KL-0112-22 K Kit repousse / rotation piston de freinKL-0112-22 K

Pour : IVECO Daily I, II et III avec pneumatiques jumelés.

Permet de remettre en position initiale le piston de frein sur les systèmes defreinage de l’essieu arrière. La remise en position du piston se fait par la vishexagonale sur la pièce de pression.

Remarque : Grâce à la possibilité de le compléter avec d’autres adaptateurs de la série KL-0112-.., ce kit repousse/rotation piston de frein peut être utilisé sur d’autres véhicules de manière quasi universelle.


Course de travail max. : 65 mm

Poids : 822 g

Composition : KL-0112-22 K - Kit repousse/rotation piston de frein


KL-0112-2000 Dispositif repousse/rotation, outil de base 1

KL-0112-0014 Adaptateur dim. 14 Pour IVECO Daily 1

KL-0112-2201 Plaque de support 1


KL-0112-3 Dispositif de repousse / de rotation piston de freinKL-0112-3

Pour VW-Audi, Ford, Nissan, Subaru, Mazda, Toyota et Mitsubishi.

Le dispositif de pression / rotation permet de remettre en position initiale lespistons sur les étriers de frein flottants intégrant ou non le dispositif de frein àmain.La remise en position du piston se fait en le tournant avec la poignée via la tigefiletée.L’outil est livré dans un coffret plastique.

KL-0112-0016 Adaptateur dim. 16KL-0112-0016

Pour Opel Astra J (à partir de 2009).

Permet de remettre en position initiale (pousser ou tourner, selon application)les pistons de frein sur les systèmes de freinage de l’essieu arrière avecdispositif de frein à main. L’adaptateur est utilisé avec l’outil de baseKL-0112-2000 ou KL-0112-1000.

KL-0112-3010 Adaptateur Ø 7 mmKL-0112-3010

L’adaptateur KL-0112-3010 est nécessaire afin de pouvoir utiliser les diversadaptateurs du dispositif de pression / rotation KL-0112-2 avec le dispositif depression / rotation KL-0112-3.

KL-4041-361K Jeu de douilles tournevis renforcées (Torx®), 1/2"KL-4041-361K

Douilles tournevis renforcées dans un coffret plastique. Indispensable pour lesinterventions sur les essieux et les réparations de moteur.

Composition :KL-4041-361K - Jeu de douilles tournevis renforcées (Torx®), 1/2"

Réf. article Désignation Torx® dim.

KL-4041-3630 Douille tournevis T30







® = marque déposée de la société Acument Intellectual Properties, LLC. USA


Freinage

Douille tournevis Torx® T30, 200 mm, 3/8" KL-4041-2430KL-4041-2430

Pour Smart fortwo (à partir de 2007) essieu avant.

Permet le démontage et le montage du plateau de frein sur le porte-fusée.


Dimension : Torx® T30

Entraînement : 3/8"

Longueur : 200 mm

Douille tournevis dim. (surpan) 8 mm KL-0232-90KL-0232-90

Pour Audi A4 (à partir de 2001).

Permet le démontage et le montage du support de l’étrier de frein de l’essieuarrière.


Dimension : 8 mm


Longueur : 24 mm

Remarque : Le démontage et le montage professionnels du support de l’étrier de frein de l’essieu arrière ou bien de la vis de fixation inférieure sont presque impossibles sans cette douille tournevis de conception très courte KL-0232-90.

Douille tournevis dim (surpan) 7 mm, 100 mm, 1/2" KL-4021-3107KL-4021-3107

Pour tige de piston d’amortisseur et vis de fixation d’étrier de frein surVW-Audi etc.

Pour vis à six pans creux.


Dimension (6-pans) : 7 mm


Longueur totale : 100 mm

Poids : 100 g

Douille tournevis dim. (surpan) 7 mm, 140 mm, 1/2" KL-4021-3307KL-4021-3307

Pour tige de piston d’amortisseur et vis de fixation d’étrier de frein surVW-Audi etc.

Pour vis à six pans creux.




Longueur totale : 140 mm

Poids : 125 g

Douille tournevis, 9 mm surpan, 100 mm, 1/2" KL-4021-3109KL-4021-3109

Pour BMW X5 (E53), X6 (E71), Gran Tourismo (F07), série 5 (F10); VolvoXC60; Mercedes W164.

La douille tournevis KL-4021-3109 est nécessaire pour serrer/desserrer la visde fixation de l´étrier de frein.


Surpan : 9 mm

Longueur : 100 mm


3093 U-20 CODE:1556800 - Cliquet réversible 3/8“ 200 mm

1993 U-20 CODE:1436686 - Cliquet réversible

Accessoire en option :


KL-0461-10 Douille 5-pansKL-0461-10

Pour la vis de fixation inférieure d’étrier de frein de la Smart (essieu avant)ainsi que pour les étriers de frein sur Opel Astra G, Zafira (essieu arrière).

Smart : pour le démontage et le montage de l’étrier de frein sur l’essieu avant.Opel : pour le démontage et le montage de la colonnette si celle-ci est rouilléeet lorsque la glissière de l’étrier flottant n’y glisse plus. Permet également dedémonter le piston d’étrier de frein.




KL-1460-1 Douille 5-pansKL-1460-1

Pour Citroën, Peugeot et Renault.

Conçue pour le démontage des étriers de frein.




KL-0114-7 Lime pour étrier de freinKL-0114-7

Pour nettoyer l’étrier de frein avant le montage des plaquettes de frein neuves.L’un des côtés de la lime est fraisé en diagonale et les bords sont chanfreinés.Dimensions de la lame :125x13x5 mm.


Longueur : 220 mm

Poids : 85 g

KL-0114-8 Brosse pour étrier de frein (en acier)KL-0114-8

Pour nettoyer l’étrier de frein avant le montage des plaquettes de frein neuves.


Longueur : 220 mm

Poids : 60 g

KL-0114-81 Brosse métallique en laiton, ultra-étroiteKL-0114-81

Pour nettoyer des pièces sensibles, comme les éléments de commutation,contacts, composants de moteur, de modules et de freins.


Longueur : 220 mm

Largeur : 11,7 mm

Poids : 60 g


Freinage

Pince circlips coudée à 90° KL-0192-7KL-0192-7

Pour étriers de frein et boîtes de vitesse, coudée à 90°.


Longueur : 190 mm

Longueur des becs : 60 mm

Honoir à pierres Ø 18 - 63 mm (à deux bras) KL-0199-10KL-0199-10


Ø du cylindre : 18 - 63 mm

Longueur de segment : 28 mm

Pierres à honer : 2 pièces

Poids : 85 g

Jeu de pierres à honer (2 pièces) KL-0199-101


Longueur : 28 mm

Poids : 28 g

Honoir à pierres Ø 20 - 60 mm (à trois bras) KL-0199-11KL-0199-11





Poids : 85 g

Jeu de pierres à honer (3 pièces) KL-0199-111


Longueur : 28 mm

Poids : 28 g

Honoir à pierres Ø 38 - 79 mm (à trois bras) KL-0199-13KL-0199-13





Poids : 85 g

Jeu de pierres à honer 5 mm x 19 mm (3 pièces) KL-0199-132


Dimension : 5 x 19 mm

Poids : 28 g

Jeu de pierres à honer 4,5 mm x 24 mm (3 pièces) KL-0199-131


Dimension : 4,5 x 24 mm

Poids : 28 g

Levier de réglage KL-0114-5KL-0114-5

Permet de régler les mâchoires de frein à l’aide d’un excentrique ou d’une vis deréglage sur les systèmes de frein à tambour.


Longueur : 155 mm

Poids : 50 g


KL-0114-4 Outil pour cuvette de ressort de freinKL-0114-4

L’outil sert à démonter et à monter le ressort de fixation des mâchoires de freinsur les systèmes de frein à tambour. Il permet la dépose et la pose de la cuvettede ressort de frein de façon rapide, professionnelle et en toute sécurité. Adaptéaux Ø de cuvette de ressort de 16 mm et de 20 mm.


Longueur : 130 mm

Poids : 90 g


L’outil permet de démonter et de monter les ressorts de fixation des mâchoiresde frein sur les systèmes de frein à tambour. Il permet la dépose et la pose dela cuvette de ressort de frein de façon rapide, professionnelle et en toutesécurité.Adapté aux Ø de cuvette de ressort de 13,5 - 23 mm.


Longueur : 155 mm

Poids : 95 g


Convient aux véhicules européens avec clips de fixation pour mâchoiresde frein.

Pour détendre le clip de fixation, enfoncer la pointe de l’outil dans l’encocheprévue. Ensuite, tourner la poignée de 90° afin de séparer le clip du clou.


Poids : 115 g

KL-0114-43 Pince pour ressort de fixation des mâchoires de freinKL-0114-43

Pour Mercedes Classe A (par ex. A140), Citroen, Renault, Peugeot équipéede frein à tambour Lucas sur l’essieu arrière.

Afin de pouvoir démonter et monter des mâchoires de frein, il est nécessaire deprécontraindre le ressort de fixation des mâchoires de frein à l’aide de la pinceKL-0114-43.Les deux versions des ressorts de fixation des mâchoires de frein (voirillustration) peuvent être tendues avec la pince KL-0114-43.

KL-0314-1 Poignée en T pour le montage des ressorts de frein KL-0314-1

Pour Mercedes etc.

Pour le démontage et le montage du ressort de fixation des mâchoires de freinà main. Adaptée aux ressorts de fixation cylindriques et coniques.


Longueur : 145 mm

Poids : 110 g


Freinage

Pince pour ressort de frein KL-0114-2KL-0114-2

Avec crochet mobile.Pour les plaquettes de freins serties ou collées.


Longueur : 317 mm

Poids : 340 g

Outil de montage pour ressort de frein KL-0114-9KL-0114-9

Permet de décrocher et d’accrocher le ressort de rappel sur les freins à tambour. Pour ce faire, on place le ressort de rappel dans le crochet de l’outil et on tendle ressort en tournant la poignée en T. Pour accrocher le ressort, on tire leressort dans sa position correcte à l’aide de l’outil.


Longueur : 220 mm

Poids : 85 g

Crochet de montage pour ressort de frein KL-0114-21KL-0114-21

Utilisation universelle.

Pour décrocher et accrocher les ressorts de rappel sur les systèmes de frein àtambour.


Longueur : 300 mm

Poids : 100 g

Pince pour ressort de câble de frein KL-0114-3KL-0114-3

Pour VW, Audi, BMW, Citroën, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Seat, etc.

Pour le montage et le démontage des câbles de frein à main. Avec la pince, ontend le ressort de rappel sur le câble de frein à main jusqu’à ce que le câble sedécroche ou accroche sans problème.


Longueur : 225 mm

Poids : 175 g

Pince pour ressort de câble de frein, avec levier d’arrêt KL-0114-31KL-0114-31

Pour VW, Audi, BMW, Citroën, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Seat

Pour le montage et le démontage de câbles de frein à main. Avec la pince, il estpossible de tendre le ressort de rappel sur le câble de frein à main jusqu’à ceque le câble se décroche ou accroche sans problème.


Longueur : 265 mm

Poids : 300 g


KL-0114-990 Jeu de supports de bande abrasive avec baguesKL-0114-990

KL-0114-91 KL-0114-92 KL-0114-93

Les supports de bande abrasive avec bagues permettent de nettoyerrapidement les alésages de la rouille, des traces d’oxydation et des saletés.Indispensables pour les alésages calibrés de siège coulissant des étriers defrein flottants ou les trous de positionnement pour le capteur du systèmeantiblocage (ABS). L’entraînement se fait soit directement avec une perceusesoit avec un arbre flexible.

Composition : KL-0114-990 - Jeu de supports de bande abrasive


KL-0114-91 Support de bande abrasive avec 50 bagues pour Ø 16 mm 1



Composition :KL-0114-91 - Support de bande abrasive avec 50 bagues pour Ø 16 mm


KL-0114-910 Support de bande abrasive pour Ø 16 mm 1

KL-0114-911 Ensemble de bagues (grain 80) pour Ø 16 mm (50 pièces) 1


Ø de la tige : 6 mm

Longueur de bague : 25 mm















KL-0114-89 K Kit d’outils de nettoyage pour capteur ABSKL-0114-89 K

Convient de façon universelle pour les alésages de logement de capteurABS présentant un diamètre d’alésage de 10 mm, 14 mm, 15 mm ou 18 mm. Diamètre d’alésage de 10 mm : VW Lupo, Passat, T5; Audi A2, A4 à partir de 2001 Diamètre d’alésage de 14 mm : BMW E38; Mercedes Classe C (W202, W203), Classe E (W124, W210), Classe S (W140); Diamètre d’alésage de 15 mm : Mercedes; Ford; DaewooDiamètre d’alésage de 18 mm : Audi A4 jusqu’en 2001; BMW E36; Mercedes W163; Peugeot Boxer; Renault Clio; VW Golf

Le kit d’outils de nettoyage KL-0114-89 K permet le nettoyage rapide, facile etprofessionnel des alésages de logement de capteur ABS.La clé articulée à cliquet à denture fine comprise dans le kit permet un nettoyagecomplet, même en cas d’espace limité.

Composition : KL-0114-89 K - Kit d’outils de nettoyage pour capteur ABS


KL-0114-891 Cliquet articulé 1/4" 1

KL-0114-8921 Foret, Ø 10 mm 1

KL-0114-8931 Alésoir, Ø 10x150 mm 1

KL-0114-8941 Tête à aléser, Ø 14x32 mm 1






Freinage

Kit d’outils à collets pour conduite de frein, avec outil de pelage, pince-étau, inserts interchangeables Ø 4,75 mm et Ø 5,25 mm

(breveté) KL-0117-2 KA

KL-0117-2 KA

Composition :

Utilisation :

Pour les conduites de frein en acier, en aluminium ou en cuivre présentantun diamètre de conduite de 4,75 mm. Le kit convient également pour lesconduites de frein plastifiées présentant un diamètre de 5,25 mm sur lesvéhicules VW-Audi, Seat, Skoda ainsi que pour celles avec 5,14 mm dediamètre, utilisées sur les véhicules Opel.

La conception spéciale de cet outil permet aussi bien la réalisation d’un colletselon DIN F sur une conduite de frein dans l’étau que la réparation partielled’une conduite de frein sur le véhicule (par exemple après un dommage àl’arrière occasionné par un accident)Avec cet outil, le démontage et le montage du groupe (moteur/boîte de vitesse)ne sont plus nécessaires.Les inserts interchangeables avec une surface de serrage d’environ 65 mmgarantissent le serrage sûr de la conduite de frein sans risquer del’endommager.

Procédure de travail :Couper la conduite de frein. Peler la gaine plastique sur une longueur déterminée et ébavurer simultanémentla conduite de frein. Presser le collet norme F selon DIN sur la conduite de frein. Le cas échéant, cintrer la conduite de frein à la forme correcte.

Avantages : Maintien sûr de la conduite de frein dans l’outil à collets sans déformer la conduite grâce aux inserts de serrage interchangeables. Confection précise d’un collet selon DIN norme F. Pièce de pression montée sur roulement à billes. Butée pour une longueur déterminée précise et, par conséquent, une détermination du matériel exacte pour la réalisation d’un collet. Poignée ergonomique facilite de faire un collet sur le véhicule. Cadre support intégré pour le serrage dans l’étau. Gain de temps et de coûts important. Tous les composants sont disponibles en pièces de rechange.


Poids : 3,5 kg

Composition :KL-0117-2 KA - Kit d’outils à collets pour conduite de frein


KL-0117-20 AOutil à collets pour conduite de frein avec inserts interchangeables Ø 4,75 et Ø 5,25 mm

1

KL-0117-21 Outil de pelage pour conduite de frein 1

KL-0117-22 Pince-étau avec inserts de serrage plastiques 1

KL-0117-23 Cintreuse pour tubes 1

231000 Coupe-tubes ’mini-quick’ 1

KL-0117-29 Coffret plastique avec module 1

1993 U-20 CODE:1436686 - Cliquet réversible

Accessoire en option :


KL-0117-2 KB Kit d’outils à collets pour conduite de frein, avec insert interchangeable Ø 4,75 mmKL-0117-2 KB

Convient pour les conduites de frein en acier, en aluminium ou en cuivreavec un diamètre de conduite de 4,75 mm.

La conception spéciale de cet outil permet aussi bien la réalisation d’un colletselon DIN F sur une conduite de frein dans l’étau que la réparation partielled’une conduite de frein sur le véhicule (par exemple en cas d’accident avec chocarrière). La dépose et la pose du groupe moteur (moteur/boîte de vitesse) ne sont pasnécessaires.Les inserts interchangeables avec une surface de serrage d’environ 65 mmgarantissent le serrage sûr de la conduite de frein sans risquer del’endommager.Utilisé avec le kit complémentaire KL-0117-206, l’outil convient également auxconduites de frein plastifiées avec un diamètre de 5,25 mm présentes sur lesvéhicules VW-Audi, Seat, Skoda.

Composition : KL-0117-2 KB - Kit d’outils à collets pour conduite de frein


KL-0117-20 B Outil à collets pour conduite de frein 1




KL-0117-206 Kit complémentaire à Ø-conduite 5,25 mmKL-0117-206

Utilisé avec le jeu complémentaire KL-0117-206, l’outil à collets pour conduitede frein KL-0117-2 KB convient également pour une utilisation sur les conduitesde frein plastifiées sur les véhicules VW-Audi, Seat et Skoda présentant undiamètre de conduite de 5,25 mm.

Composition : KL-0117-206 - Jeu complémentaire à Ø-conduite 5,25 mm


KL-0117-2052 Insert de serrage (paire) Ø 5,25 mm, interchangeable 1


KL-0117-22 Pince-étau avec mâchoires de serrage plastiques 1

KL-0117-2 KC Kit d’outils à collets pour conduite de frein, avec outil de pelage,pince-étau, insert interchangeable Ø 5,25 mm

(breveté)

KL-0117-2 KC

Pour les conduites de frein plastifiées présentant un diamètre de 5,25 mmsur les véhicules VW-Audi, Seat, Skoda.

La conception spéciale de cet outil permet aussi bien la réalisation d’un colletselon DIN F sur une conduite de frein dans l’étau que la réparation partielled’une conduite de frein sur le véhicule (par exemple après un dommage àl’arrière occasionné par un accident). Pour cela, l’insert de Ø 4,75 mmKL-0117-2051 est nécessaire.Cet outil rend inutile la dépose et la pose du groupe moteur (moteur/boîte devitesse). Les inserts interchangeables avec une surface de serrage d’environ 65 mmgarantissent le serrage sûr de la conduite de frein sans risquer del’endommager.

Composition : KL-0117-2 KC - Kit d’outils à collets pour conduite de frein


KL-0117-20 COutil à collets pour conduite de frein avec insert interchangeable Ø 5,25 mm

1


KL-0117-22 Pince-étau avec mâchoires de serrage plastiques 1




KL-0117-2051 Insert (paire) Ø 4,75 mm, interchangeableKL-0117-2051


Freinage

Jeu de pièces de pression pour faire un double collet selon Norme E KL-0117-25KL-0117-25

Double collet

selon Norme E

Ce jeu s’utilise avec l’outil à collets pour conduite de frein KL-0117-20 Apermettant ainsi la réalisation rapide et exacte d’un collet selon DIN norme E.


Entraînement : 19 mm

Longueur : 85 mm

Poids : 170 g

Composition :KL-0117-25 - Jeu de pièces de pression pour faire un collet double selon Norme E


KL-0117-2501 Vis de pression 1

KL-0117-251 Pièce de pression 1 1

KL-0117-252 Pièce de pression 2 1

Pièce de pression 1 KL-0117-251KL-0117-251

Sert à pré-sertir pour faire un collet selon DIN norme E.


Longueur : 80,5 mm

Poids : 50 g

Pièce de pression 2 KL-0117-252KL-0117-252

Sert à finir la réalisation d’un collet selon DIN norme E.


Longueur : 85 mm

Poids : 40 g

Presse à double collet, pour conduites de frein KL-0070KL-0070

Convient pour toutes les conduites de frein munies d’un revêtement plastique de0,10 mm (couleur vert olive) avec un diamètre de conduite total de 4,85 mm,mais également pour celles sans revêtement plastique avec diamètre de 4,75 /5 / 6 et 9 mm.Grâce à la conception spéciale des mâchoires de serrage, toute détérioration durevêtement plastique est évité.

Remarque :Cette presse à collet double ne convient pas pour une utilisation sur les conduites de frein plastifiées avec un diamètre max. de 5,25 mm.


Poids : 3,3 kg

Presse pour collets - CODE 4505530 234001234001

Pour tubes métriques1 Etrier de base n° 2340001 Mâchoire métriquen° 2341016 Toupies de transmission 4,75 - 10 mm, n° 234204-2342102 Toupiesn° 234790 + 2348011 Petit coupe-tubes 4-16 mm n° 2310001 Ebavureur detube 4-32 mm n° 2320011 Coffret en tôle d’acier n° 234901


231000 Mini coupe-tubes MINI-QUICK - CODE 4504560231000

Parfaitement adapté aux endroits difficiles d’accès.Convient pour des tubes en cuivre, en laiton et en alliage léger, pour des tubesen acier à parois minces (tubes d’acier de précision ou hydrauliques).Corps en zinc moulé sous pression.Finition laque bleue cuite au four.Il est possible d’utiliser des molettes de coupe pour tubes en inox n° 230411.

KL-0117-24 Ébavureur intérieur pour conduite de freinKL-0117-24

Convient universellement aux conduites de frein en acier, aluminium oucuivre avec un diamètre de conduite de 2 à 13 mm.

Permet l’ébavurage intérieur rapide et simple des tuyaux.


Longueur : 115 mm

Diamètre de conduite (intérieur) : Ø 2 à 13 mm

Poids : 60 g

KL-0117-51 Cintreuse pour tubesKL-0117-51

Pour les tubes en cuivre DIN-EN 1057, tubes en métal non ferreux, ainsique pour les tubes en acier de précision à paroi mince et les conduites defrein d’un diamètre de 4,75 - 10 mm Ø, (deux segments de cintrageréversibles 4,75 - 6,0 et 8,0 - 10,0 mm).

Cet outil est indispensable pour le cintrage rapide et professionnel des conduitesde frein.Des cintrages jusqu’à 90° possibles.


Diamètre de tube : 4,75 - 10,0 mm

Longueur : 260 mm

Poids : 530 g

KL-0117-23 Cintreuse pour tubesKL-0117-23

Convient universellement aux conduites de frein en acier, aluminium oucuivre avec un diamètre de conduite de 4,75 à 6,0 mm.

La forme compacte et maniable de cet outil permet le cintrage des conduites defrein de façon simple et sans problème, même dans les espaces restreints.


Diamètre de tube : Ø 4,75 à 6 mm

Rayon de la courbure : 15 mm

Longueur : 175 mm

Poids : 200 g

KL-0117-61 Crochet de contrôle d’état de conduite de freinKL-0117-23

Convient universellement aux conduites de frein en acier, aluminium oucuivre avec un diamètre de conduite de 4,75 à 6,0 mm.

La forme compacte et maniable de cet outil permet le cintrage des conduites defrein de façon simple et sans problème, même dans les espaces restreints.


Longueur : 175 mm


Freinage

Clé pour conduite de frein KL-0114-6KL-0114-6

Utilisation universelle.

Pour desserrer et serrer des raccords à vis sur les conduites de frein.Modèle renforcé, courbé à six pans et avec fente.

Caractéristiques techniques :Dimension (six pans avec fente) : 10 mm et 11 mm

Longueur : 175 mm

Poids : 82 g

Jeu d’embouts clé à fourche KL-4076-301KL-4076-301

La forme particulièrement compacte et robuste de ces embouts ouverts permetde visser et de dévisser des vis et des écrous bloqués ou difficilementaccessibles; par exemple, sur des conduites d’injection, conduites hydrauliquesou conduites d’air comprimé.

Composition :KL-4076-301 - Jeu d’embouts clé à fourche

Réf. article SurpanLongueur

[L1]Hauteur

[H1]Largeur 1

[B1]Largeur 2

[B2]Ouverture

[O1]Entraî-nement

KL-4076-3017 17 mm 49 mm 10 mm 35 mm 27 mm 13 mm 3/8"

KL-4076-3018 18 mm 49 mm 10 mm 35 mm 27 mm 14 mm 3/8"

KL-4076-3019 19 mm 49 mm 10 mm 36 mm 27 mm 15 mm 3/8"

KL-4076-3022 22 mm 57 mm 12 mm 40 mm 32 mm 17 mm 1/2"

KL-4076-3024 24 mm 60 mm 12 mm 43 mm 33 mm 19 mm 1/2"

Jeu d’embouts ouverts articulés pour clé polygonale KL-4075-321 KKL-4075-321 K

Convient universellement aux conduites de raccords à vis; par exemple,sur les systèmes de freinage, les systèmes d’injection.

Indispensable pour desserrer et serrer des conduites de raccord à vis. La formeparticulière de ces clés vous permet d’accéder facilement et sans problèmemême aux endroits dificiles d’accès.

Caractéristiques techniques :Profil : 12-pans


Composition :KL-4075-321 K - Jeu d’embouts ouverts articulés pour clé polygonaleRéf. article Désignation Qté

KL-4075-3214 Embout ouvert articulé pour clé polygonale 12 pans, surpan 14 mm, 3/8" 1






Jeu d’embouts ouverts articulés pour clé polygonale KL-4074-311 KAKL-4074-311 KA

Convient universellement aux conduites de raccords à vis; par exemple,sur les systèmes de freinage, les systèmes d’injection.

Indispensable pour desserrer et serrer des conduites de raccord à vis. La formeparticulière de ces clés vous permet d’accéder facilement et sans problèmemême aux endroits dificiles d’accès.

Caractéristiques techniques :Profil : 6-pans


Composition : KL-4074-311 KA - Jeu d’embouts ouverts articulés pour clé polygonaleRéf. article Désignation Qté










KL-0128-31 Support comparateur avec comparateur à cadranKL-0128-31

Pour mesurer le voile latéral du disque de frein et faire la mise au point préciselors de la réparation du moteur et de la boîte de vitesses. Tige de mesurerobuste en acier blanc, avec dispositif précis de mise au point du supportcomparateur sur socle magnétique, prismatique et à déconnecter.

Composition :KL-0128-31 - Support comparateur avec comparateur à cadran


KL-0128-1 Comparateur à cadran Ø 58 mm 1

KL-0128-3 Support comparateur sans comparateur 1

KL-0140-40 Micromètre extérieur 0 - 25 mmKL-0140-40

Avec anneau de serrage et vis de mesure, arbre caché, poli, trempé et réglable,avec plaque d’isolation, plage de mesure 0 à 25 mm, surfaces chromées.


Plage de mesure : 0 - 25 mm

Pas : 0,5 mm

Poids : 350 g

KL-0140-41 Micromètre extérieur 25 - 50 mmKL-0140-41

Avec anneau de serrage et vis de mesure, arbre caché, poli, trempé et réglable,avec plaque d’isolation, plage de mesure 25 à 50 mm, surfaces chromées.


Plage de mesure : 25 - 50 mm

Pas : 0,5 mm

Poids : 500 g

KL-0140-36 Pied à coulisse digitalKL-0140-36

Coulisse ouverte, avec becs pour prise de mesures intérieures et jauge deprofondeur. Modèle : en acier inoxydable.


Plage de mesure : 155 mm

Bec : 40 mm

Graduation : 0,01 mm

Poids : 200 g

KL-0140-32 Pied à coulisse pour tambours de freinKL-0140-32

Surface de mesure en acier trempé inoxydable, étalon et coulisseau en aluminiumprofilé, coulisseau ouvert, vis de blocage. Vernier lisible sans parallaxe.



Bec : 250 mm

Graduation : 1/20 mm

Poids : 1200 g


Freinage

Pied à coulisse pour disques de frein KL-0140-33KL-0140-33

Pour mesurer l’épaisseur des disques de frein sur le véhicule. Le pied à coulisseest en acier trempé et muni d’une vis de blocage.Modèle : en acier inoxydable, chromé mat.



Bec : 75 mm


Poids : 110 g

Pied à coulisse pour disques de frein PL KL-0140-38KL-0140-38

Pour mesurer l’épaisseur des disques de frein montés. Le pied à coulisse esttrempé et équipé d’une vis de blocage.Modèle: en acier inoxydable chromé mate.



Bec : 120 mm


Poids : 240 g

Kit d’outils pour roulement de roue, avec vérin hydr. 28 t KL-0040-86KL-0040-86

E Monter le roulement de roue sur le moyeu.

KL-0040-860

Pour tous les modèles Ford Transit à partir de 2002 avec vis de fixation dedisque à frein avec un entre-axe de 97,5 et de 111 mm de diamètre, ainsique pour l’essieu avant de Ford Tourneo sur les véhicules à traction avantou sur ceux à traction arrière.

Pour le remplacement du disque de frein ou du roulement de roue, il estnécessaire d’extraire le roulement de roue avec le moyeu et le disque de freindu porte-fusée.Le jeu d’outils permet le démontage et le montage du roulement de rouedirectement sur le véhicule, en quelques minutes, sans dépose du porte-fusée.

Remarque :Le vérin hydraulique KL-0040-2800 est utilisé avec une pompe hydraulique telle que laKL-0215-35 M28.

Composition :KL-0040-86 - Jeu d’outils pour roulement de roue, avec vérin hydr. 28 t


KL-0040-860Jeu d’outils pour roulement de roue Ford Transit, sans vérin hydr. 28 t

1

KL-0040-2800 Vérin hydraulique 28 t 1

KL-0040-2812-1 Tige filetée de traction M24 x 590 1

KL-0040-2812-2 Écrou de serrage M24 / Ø 42 mm 1

Composition :KL-0040-860 - Jeu d’outils pour roulement de roue sans vérin hydr. 28 t


KL-0040-8601 Disque de pression Ø 77 mm 1


KL-0040-8501 A Bague de pression 1

KL-0039-1823-4 Vis à tête cylindrique M10 x 120 5

KL-0040-8503 Mandrin 5

Kit complémentaire, essieu arrière KL-0040-861KL-0040-86

Pour essieu arrière Ford Transit à partir de 2006, (à traction avant).

Permet le démontage du disque de frein de l´unité roulement/moyeu de roue. Lekit est utilisé avec le kit d'outils pour roulement de roue KL-0040-86.

Composition :KL-0040-86 - Jeu d’outils pour roulement de roue, avec vérin hydr. 28 t



KL-0040-8612 Bague de pression Ø 186 mm 1


d & ß ¿ 9

DREMASTER DMKRobust torque wrench with square drive and integrated ratchet-head function for controlled bi-directional tightening and interchangeable mushroom head with push-button release

TORQUE WRENCH DREMASTER DMK 40-200 N·M / 30 - 150 LBF·FTUse:

T Controlled screw tightening in the most common range of 40 - 200 N·m / 30 - 150 lbf·ft (guide for screws M7-10.9 to M24-8.8, M30-5.6)

T Adjustable, releasing and sturdy tubular torque wrench with integrated ratchet and with square drive for industry and the trades

Features: T Classi� ed to DIN EN ISO 6789:2003 Type II Class A, with a factory certi� cate allowing for operations to be traced back. Calibrated to a permitted +/- 3 % deviation and better. The speci� cations of the standard (+/- 4 %) are exceeded.

T For controlled bi-directional tightening DMUK only for controlled clockwise-tightening T Models DMK: 1/2" mushroom head interchangeable square with push-button releasing and a ball-locking mechanism. From Model No. DMK 400 with 3/4" push-through square and a pin-locking mechanism

T Models DMUK: With 1/2" reversible ratchet T Sturdy, satin chrome-plated tubular steel construction, with chrome-plated ratchet head and top-grade plastic parts

T Ergonomically shaped, 2-component plastic grip with calibration aid T Change-over between N·m main scale and lbf·ft ancillary scale to avoid reading errors when setting the torque wanted

T With micrometre scale for main N·m scale for setting interim values T Release system triggers a tactile and audible signal T Ergonomic system for torque adjustment with reference symbol T Fast adjustment provision T Secured adjusting/setting system T Patent applied

Code No. a " a N·m lbf·ft 9

scale ring L lw c h b /

2641240 DMK 200 1/2 12,5 40-200 30-150 10 N·m 1 N·m 514,5 420,2 35 38,4 44 1300

FunctionIn order to change the turning direction of the DREMASTER DMK:

T Press on the push-button with your thumb and take out the mushroom head, turn the wrench and re-insert the square drive.

Anti-loss attachment

Features

Anz K

LA Ka

t Tec

hnik

Drem

aste

r UK 0

513

www.gedore.com

Anz_KLA_Kat_Technik_Dremaster_UK_0513.indd 1 23.05.13 11:43

Documents

Kapitel 5 fr - klann-online.com · Le dispositif universel repousse-piston de frein permet de remettre en position initiale ... (Picanto); Lancia (Delta, Ka ppa); Jaguar (tous modèles);