149
BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 1 _________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003 KAPITTEL J - TEORIKRAV OG PROSEDYRER FOR GJENNOM- FØRING AV TEORIEKSAMENER TIL TRAFIKKFLYGERSERTIFIKATER OG INSTRUMENTRETTIGHETER SUBPART J – THEORETICAL KNOWLEDGE REQUIREMENTS AND PROCEDURES FOR THE CONDUCT OF THEORETICAL KNOWLEDGE EXAMINATIONS FOR PROFESSIONAL PILOT LICENCES AND INSTRUMENT RATINGS JAR–FCL 2.465 Krav JAR–FCL 2.465 Requirements En kandidat til trafikkflygersertifikat eller instrumentrettighet skal demonstrere et kunnskapsnivå som står i forhold til de privilegier som innvilges en innehaver av sertifikatet eller rettigheten som søkes ved å bestå teorieksamener i samsvar med prosedyrene fastsatt i JAR-FCL 2.470 t.o.m. 2.495. An applicant for a professional pilot licence or an instrument rating shall demonstrate a level of knowledge appropriate to the privileges of the licence or rating for which application is made by passing theoretical knowledge examinations in accordance with the procedures set out in JAR–FCL 2.470 through 2.495. JAR–FCL 2.470 Innholdet av teorieksamener (Se Vedlegg 1 til JAR- FCL 2.470) JAR–FCL 2.470 Contents of theoretical knowledge examinations (See Appendix 1 to JAR- FCL 2.470) (a) En kandidat til ATPL(H) skal demonstrere et kunnskapsnivå i følgende fag som står i forhold til privilegiene som innvilges: luftfartslovgivning, generell kunnskap om luftfartøy, flygeplanlegging og ytelser, menneskelige ytelser og begrensninger, meteorologi, navigasjon, driftsprosedyrer, flygeteori og kommunikasjon. Hvordan fagene fordeles på eksamensoppgaver og hvor lang tid som tillates brukt avtales i hvert enkelt JAA- medlemsland. (a) An applicant for the ATPL(H) shall demonstrate a level of knowledge appropriate to the privileges granted in the following subjects : Air Law; Aircraft General Knowledge; Flight Performance and Planning; Human Performance and Limitations; Meteorology; Navigation; Operational Procedures; Principles of flight; Communications. The breakdown of subjects into examination papers and times allowed will be agreed within JAA Member States. (b) En kandidat til CPL(H) skal demonstrere et kunnskapsnivå i følgende fag som står i forhold til privilegiene som innvilges: luftfartslovgivning, generell kunnskap om luftfartøy, flygeplanlegging og ytelser, menneskelige ytelser og begrensninger, meteorologi, navigasjon, driftsprosedyrer, flygeteori og kommunikasjon. Hvordan fagene fordeles på eksamensoppgaver og hvor lang tid som tillates brukt avtales i hvert enkelt JAA- medlemsland. (b) An applicant for the CPL(H) shall demonstrate a level of knowledge appropriate to the privileges granted in the following subjects: Air Law; Aircraft General Knowledge; Flight Performance and Planning; Human Performance and Limitations; Meteorology; Navigation; Operational Procedures; Principles of flight; Communications. The breakdown of subjects into examination papers and times allowed will be agreed within JAA Member States.

KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J – · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

  • Upload
    lethien

  • View
    242

  • Download
    11

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 1

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

KAPITTEL J - TEORIKRAV OG PROSEDYRER FOR GJENNOM-FØRING AV TEORIEKSAMENER TIL TRAFIKKFLYGERSERTIFIKATER OG INSTRUMENTRETTIGHETER

SUBPART J – THEORETICAL KNOWLEDGE REQUIREMENTS AND PROCEDURES FOR THE CONDUCT OF THEORETICAL KNOWLEDGE EXAMINATIONS FOR PROFESSIONAL PILOT LICENCES AND INSTRUMENT RATINGS

JAR–FCL 2.465 Krav JAR–FCL 2.465 Requirements

En kandidat til trafikkflygersertifikat eller instrumentrettighet skal demonstrere et kunnskapsnivå som står i forhold til de privilegier som innvilges en innehaver av sertifikatet eller rettigheten som søkes ved å bestå teorieksamener i samsvar med prosedyrene fastsatt i JAR-FCL 2.470 t.o.m. 2.495.

An applicant for a professional pilot licence or an instrument rating shall demonstrate a level of knowledge appropriate to the privileges of the licence or rating for which application is made by passing theoretical knowledge examinations in accordance with the procedures set out in JAR–FCL 2.470 through 2.495.

JAR–FCL 2.470 Innholdet av teorieksamener (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL 2.470)

JAR–FCL 2.470 Contents of theoretical knowledge examinations (See Appendix 1 to JAR-FCL 2.470)

(a) En kandidat til ATPL(H) skal demonstrere et kunnskapsnivå i følgende fag som står i forhold til privilegiene som innvilges: luftfartslovgivning, generell kunnskap om luftfartøy, flygeplanlegging og ytelser, menneskelige ytelser og begrensninger, meteorologi, navigasjon, driftsprosedyrer, flygeteori og kommunikasjon. Hvordan fagene fordeles på eksamensoppgaver og hvor lang tid som tillates brukt avtales i hvert enkelt JAA-medlemsland.

(a) An applicant for the ATPL(H) shall demonstrate a level of knowledge appropriate to the privileges granted in the following subjects : Air Law; Aircraft General Knowledge; Flight Performance and Planning; Human Performance and Limitations; Meteorology; Navigation; Operational Procedures; Principles of flight; Communications. The breakdown of subjects into examination papers and times allowed will be agreed within JAA Member States.

(b) En kandidat til CPL(H) skal demonstrere et kunnskapsnivå i følgende fag som står i forhold til privilegiene som innvilges: luftfartslovgivning, generell kunnskap om luftfartøy, flygeplanlegging og ytelser, menneskelige ytelser og begrensninger, meteorologi, navigasjon, driftsprosedyrer, flygeteori og kommunikasjon. Hvordan fagene fordeles på eksamensoppgaver og hvor lang tid som tillates brukt avtales i hvert enkelt JAA-medlemsland.

(b) An applicant for the CPL(H) shall demonstrate a level of knowledge appropriate to the privileges granted in the following subjects: Air Law; Aircraft General Knowledge; Flight Performance and Planning; Human Performance and Limitations; Meteorology; Navigation; Operational Procedures; Principles of flight; Communications. The breakdown of subjects into examination papers and times allowed will be agreed within JAA Member States.

Page 2: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 2

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

(c) En kandidat til IR(H) skal demonstrere et kunnskapsnivå i følgende fag som står i forhold til privilegiene som innvilges: luftfartslovgivning/driftsprosedyrer, generell kunnskap om luftfartøy, flygeplanlegging og ytelser, menneskelige ytelser og begrensninger, meteorologi, navigasjon og kommunikasjon. Hvordan fagene fordeles på eksamensoppgaver og hvor lang tid som tillates brukt avtales i hvert enkelt JAA-medlemsland.

(c) An applicant for an IR(H) shall demonstrate a level of knowledge appropriate to the privileges granted in the following subjects: Air Law/Operational Procedures; Aircraft General Knowledge; Flight Performance and Planning; Human Performance and Limitations; Meteorology; Navigation; Communications. The breakdown of subjects into examination papers and times allowed will be agreed within JAA Member States.

[Endr. 2, 01.11.02] [Amdt. 2, 01.11.02]

JAR–FCL 2.475 Spørsmål (Se IEM FCL 2.475 (a) og (b)) (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL 2.470)

JAR–FCL 2.475 Questions (See IEM FCL 2.475 (a) and (b)) (See Appendix 1 to JAR-FCL 2.470)

(a) Den sentrale spørsmålsbanken. Spørsmål relatert til pensum (se Vedlegg 1 til JAR-FCL 2.470) skal oppbevares i en sentral JAA-spørsmålsbank (CQB). Spørsmål som legges inn i CQB skal være på engelsk, i samsvar med en fremgangsmåte beskrevet i IEM FCL 2.475 (a), med bruk av forkortelser (se IEM FCL 2.475 (b)), og lagret i et datamaskintilpasset format. Spørsmålene skal være flervalgsoppgaver. En luftfartsmyndighet kan bruke skjønn i utformingen av eksamens-spørsmål i samsvar med JAR-FCL 2.480.

(a) The Central Question Bank. Questions appropriate to the syllabuses (see Appendix 1 to JAR–FCL 2.470) will be held in a JAA Central Question Bank (CQB). Questions entered in the CQB will be composed in English, according to a method described in IEM FCL 2.475(a), using abbreviations (see IEM FCL 2.475(b)), and compiled in a computer compatible format. The questions will be in multiple choice format. An Authority may exercise discretion in the presentation of questions in an examination according to JAR–FCL 2.480.

(b) Offentliggjøring. Eksempler på spørsmål og

svaralternativer skal fra tid til annen offentliggjøres av JAA.

(b) Publication. Samples of questions and multiple choice answers will be published from time to time by JAA.

[Endr. 1, 01.06.00, Endr. 2, 01.11.02]

[Amdt. 1, 01.06.00, Amdt. 2, 01.11.02]

Page 3: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 3

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

JAR–FCL 2.480 Eksamensprosedyre

(Se Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.470)

JAR–FCL 2.480 Examination procedure (See Appendix 1 to JAR–FCL 2.470)

(a) Hyppighet. Et JAA-medlemsland skal gi en kandidat mulighet til å ta de eksamener som kreves i samsvar med prosedyrene fastsatt i dette kapitlet. En komplett eksamen til et sertifikat eller en instrumentrettighet skal omfatte en eksamen i hvert av fagene beskrevet i [Vedlegg 1 til JAR-FCL 2.470(a), (b) og (c)].

(a) Frequency. A JAA Member State will provide the opportunity for an applicant to complete the required examinations in accordance with the procedures set out in this Subpart. A complete examination for a licence or instrument rating will comprise an examination in each of the subjects detailed in [Appendix 1 to JAR– FCL 2.470(a), (b) and (c)].

(b) Språk. Eksamener skal være tilgjengelig på

det/de språk som anses hensiktsmessig av luftfartsmyndigheten. Luftfartsmyndigheten skal informere kandidater om det/de språk denne luftfartsmyndighetens avholder eksamener på.

(b) Language. The examinations will be provided in the language(s) considered appropriate by the Authority. The Authority will inform applicants of the language(s) in which that Authority’s examinations will be conducted.

(c) Innhold. Luftfartsmyndigheten velger ut spørsmålene til en eksamen fra CQB i samsvar med en felles metode som gjør det mulig å dekke hele pensum i hvert fag. Innholdet i spørsmålene skal ikke forandres, bortsett fra eventuelle nødvendige endringer for å forenkle oversettelse til nasjonale språk. På spørsmål som krever numerisk beregning eller grafisk tolkning kan skrivemåten for svaralternativene gis en annen form som luftfartsmyndigheten anser hensiktsmessig. Luftfartsmyndigheten kan bestemme at eksamen i kommunikasjon kan avholdes atskilt fra de andre fagene. En kandidat som tidligere har bestått én eller begge eksamener i VFR- og IFR-kommunikasjon skal ikke bli eksaminert på nytt i de relevante seksjonene.

(c) Content. Questions for an examination will be selected by the Authority from the CQB according to a common method which allows coverage of the entire syllabi in each subject. The content of the questions will not be changed other than, where necessary, to facilitate translation into the national language(s). The style of answer to questions requiring numerical computation or graphical interpretation may be varied to other forms considered appropriate by the Authority. The examination in Communications may be provided separately from those in other subjects, as decided by the Authority. An applicant who has previously passed either or both of the examinations in VFR and IFR Communications will not be re-examined in the relevant sections.

(d) Muntlige eksamener. Muntlige eksamener skal ikke avholdes istedenfor skriftlige eller databaserte eksamener.

(d) Oral Examinations. Oral examinations will not be conducted in lieu of written or computer based examinations.

(e) Utstyr. Luftfartsmyndigheten [bestemmer

hvordan] det skal stilles til rådighet egnede tabeller, kart, [ ] skriftlige opplysninger [og utstyr] som er nødvendig for å kunne svare på spørsmålene. [ ]

(e) Facilities. The Authority will [determine how to] provide suitable charts, maps, [ ] data sheets [and equipment], as required, to answer the questions. [ ]

(f) Sikkerhet. Kandidatens identitet skal fastslås før en eksamen kan tas.

(f) Security. The identity of the applicant will be established before an examination is taken.

(g) Konfidensialitet. Innholdet i eksamenspapirene

skal ha status som konfidensielt.

(g) Confidentiality. The contents of the examination papers will retain a confidential status.

[Endr. 1, 01.12.00, Endr. 2, 01.11.02; Endr.3, 01.09.03]

[Amdt. 1, 01.12.00, Amdt. 2, 01.11.02; Amdt.3, 01.09.03]

Page 4: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 4

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

JAR–FCL 2.485 Kandidatens ansvar JAR–FCL 2.485 Responsibilities of the applicant

(a) En kandidat skal ta hele eksamenssettet i ett JAA-medlemsland.

(a) An applicant shall take the entire set of examinations in one JAA Member State.

(b) [En kandidat må innstilles for eksamen av den

godkjente FTOen ansvarlig for kandidatens opplæring når kandidaten har fullført de relevante delene av teoriundervisningen på en tilfredsstillende måte. En kandidat som ikke har bestått eksamen innen tidsbegrensingen pålagt i JAR-FCL 1.490 må i tillegg legge frem bevis på ytterligere opplæring hos en godkjent treningsorganisasjon.]

(b) [An applicant shall be recommended for an examination by the approved FTO responsible for applicant’s training when the applicant has completed the appropriate elements of the course of theoretical knowledge instruction to a satisfactorily standard. An applicant who has failed to complete the examination within the limits imposed by JAR-FCL 1.490 will in addition be required to produce evidence from an approved Training Organisation of further training.]

(c) Hvis luftfartsmyndigheten anser at kandidaten

ikke handler i overensstemmelse med eksamensprosedyrene under eksamen, skal forseelsen vurderes med den hensikt å stryke kandidaten, enten til eksamen i ett enkelt fag eller hele eksamen.

(c) If the Authority considers that the applicant is not complying with examination procedures during the examination, this misconduct will be considered with a view to failing the applicant, either in the examination of a single subject or in the examination as a whole.

[Endr. 1, 01.12.00; Endr.3, 01.09.03]

[Amdt. 1, 01.12.00; Amdt.3, 01.09.03]

JAR–FCL 2.490

Krav til bestått

JAR–FCL 2.490

Pass standards

(a) En kandidat tilkjennes bestått på en prøve når minst 75% av poengene tildelt den oppgaven er oppnådd. Det er ingen straff for feil svar.

(a) A Pass in an examination paper will be awarded to an applicant achieving at least 75% of the marks allocated to that paper. There is no penalty marking.

[(b)] Med forbehold om andre betingelser i JARer, anses en kandidat å ha fullført og bestått påkrevd teorieksamen for vedkommende flyger-sertifikat eller rettighet når bestått er tilkjent i alle fagene som kreves i løpet av en periode på [ ] 18 måneder [ ] regnet fra slutten av den kalender-måneden når kandidaten først gikk opp til en eksamen.

[(b)] Subject to any other conditions in JARs, an applicant will be deemed to have successfully completed the required theoretical knowledge examination for the appropriate pilot licence or rating when awarded a pass in all of the required subjects within a period of [ ] 18 months [ ], counted from the end of the calendar month when the applicant first attempted an examination.

[(c) En kandidat må gjenoppta hele eksamen som om det var første forsøk hvis han ikke har bestått noen prøver på fire forsøk, eller har enten strøket på en hel eksamen på seks forsøk eller ikke bestått alle prøver innenfor perioden nevnt i punkt (b) ovenfor. Før gjenopptakelse av eksamen skal kandidaten gjennomgå tilleggsopplæring som bestemt av luftfartsmyndigheten .]

[(c) an applicant shall re-enter the complete examination as though for an initial attempt if he has failed to pass any single examination paper within four attempts, or has failed to pass all papers within either six sittings or the period mentioned in paragraph (b) above. Before re-entry to the examinations the applicant shall undertake further training as determined by the Authority.]

[Endr. 1, 01.12.00; Endr. 2, 01.11.02; Endr.3, 01.09.03]

[Amdt. 1, 01.12.00; Amdt. 2, 01.11.02; Amdt.3, 01.09.03]

Page 5: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 5

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

JAR–FCL 2.495 Godkjenningsperiode

JAR–FCL 2.495 Acceptance period

(a) Bestått teorieksamen, tilkjent i overens-stemmelse med JAR-FCL 2.490, godkjennes for innvilgelse av CPL(H) eller IR(H) i løpet av de 36 månedene fra datoen [ ] når bestått [ ] ble oppnådd i [alle] påkrevde [prøver].

(a) A pass in the theoretical knowledge examinations given in accordance with JAR–FCL 2.490 will be accepted for the grant of the CPL(H) or IR(H) during the 36 months from the date of [ ] gaining a Pass [ ] in [all] the required examination [papers].

(b) Forutsatt at en IR(H) er oppnådd i overens-stemmelse med (a) over, vil bestått i [teori]eksamen til ATPL(H) være gyldig i en periode på 7 år fra siste gyldighetsdato for IR(H) innført i CPL(H) for utstedelsen av en ATPL(H).

(b) Provided that an IR(H) is obtained in accordance with (a) above, a pass in the ATPL(H) [theoretical] knowledge examination will remain valid for a period of 7 years from the last validity date of the IR(H) entered in the CPL(H) for the issuance of an ATPL(H).

(c) Bestått i teorieksamen til ATPL(H) er gyldig i en periode på 7 år fra siste gyldighetsdato for en typerettighet innført i et F/E-sertifikat.

(c) A pass in the ATPL(H) theoretical knowledge examination will remain valid for a period of 7 years from the last validity date of a type rating entered in a F/E licence.

[Endr. 1, 01.12.00; Endr.3, 01.09.03]

[Amdt. 1, 01.12.00; Amdt.3, 01.09.03]

Page 6: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 6

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Vedlegg 1 til JAR-FCL 2.470 Fag til teorieksamen / seksjoner og varighet på eksamen – ATPL, CPL og IR (Se JAR-FCL 2.470)

Appendix 1 to JAR-FCL 2.470 Theoretical knowledge examination subjects /sections and length of examinations – ATPL, CPL and IR (See JAR-FCL 2.470)

Fly (A)

Aeroplane (A)

Helikopter (H)

Helicopter (H)

ATPL

ATPL-sertifikat

Airline Transport Pilot Licence

CPL Trafikkflyger-

sertifikat

Commercial Pilot Licence

IR Instrument-

rettighet (luftfartøy)

Instrument Rating (Aircraft)

ATPL ATPL-sertifikat

Airline Transport Pilot Licence

CPL Trafikkflyger-

sertifikat

Commercial Pilot Licence

IR Instrument-

rettighet (luftfartøy)

Instrument Rating (Aircraft)

Fag

Subject

Prøve nr

Paper no

Varig-het

Exam length time

Prøve nr

Paper no

Varig-het

Exam length time

Prøve nr

Paper no

Varig-het

Exam length time

Prøve nr

Paper no

Varig-het

Exam length time

Prøve nr

Paper no

Varig-het

Exam length time

Prøve nr

Paper no

Varig-het

Exam length time

010 Luftfartslovgivning (B)

010 Air Law (B)

1 1,40 1 0,45 1 1,40 1 1,00

010 Luftfartslovgivning / Driftsprosedyrer

010 Air Law / Operational Procedures

1 1,00 1 1,00

020 Generell kunnskap om luftfartøy (B)

020 Aircraft General Knowledge (B)

2 2,30 2 1,15 2 2,30 2 1,15

flyskrog/systemer/kraftkilde

airframe/systems/power plant

2 2,00 (1,30) (0,15) 2 2,00 (1,30) (0,15)

instrumenter/elektronikk

instruments/electronics

3 1,30 (1,00) (1,00) 3 1,30 (1,00) (1,00)

030 Flygeplanlegging og ytelse (B)

030 Flight Performance and Planning (B)

3 3,00 3 2,00 3 3,30 3 2,00

vekt og balanse

mass and balance

4 1,00 (0,45) 4 1,00 (1,00)

Ytelse

Performance

5 1,00 (0,45) 5 1,00 (1,00)

Flygeplanlegging og overvåking

flight planning & monitoring

6 3,00 (1,30) (2,00) 6 3,00 (1,30) (2,00)

040 Menneskelig ytelse og begrensninger

040 Human Performance & Limitations

7 1,00 4 0,30 4 0,30 7 1,00 4 0,30 4 0,30

050 Meteorologi (B)

050 Meteorology (B)

8 2,30 5 1,30 5 1,30 8 2,30 5 1,00 5 1,30

060 Navigasjon (B)

060 Navigation (B)

6 1,30 6 2,00 6 1,30 6 2,00

generell navigasjon

general navigation

9 2,00 (1,00) (0,30) 9 2,00 (1,00) (0,30)

Page 7: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 7

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly (A)

Aeroplane (A)

Helikopter (H)

Helicopter (H)

ATPL

ATPL-sertifikat

Airline Transport Pilot Licence

CPL Trafikkflyger-

sertifikat

Commercial Pilot Licence

IR Instrument-

rettighet (luftfartøy)

Instrument Rating (Aircraft)

ATPL ATPL-sertifikat

Airline Transport Pilot Licence

CPL Trafikkflyger-

sertifikat

Commercial Pilot Licence

IR Instrument-

rettighet (luftfartøy)

Instrument Rating (Aircraft)

Fag

Subject

Prøve nr

Paper no

Varig-het

Exam length time

Prøve nr

Paper no

Varig-het

Exam length time

Prøve nr

Paper no

Varig-het

Exam length time

Prøve nr

Paper no

Varig-het

Exam length time

Prøve nr

Paper no

Varig-het

Exam length time

Prøve nr

Paper no

Varig-het

Exam length time

radionavigasjon

radio navigation

10 1,30 (0,30) (1,30) 10 1,30 (0,30) (1,30)

070 Driftsprosedyrer (B)

070 Operational Procedures (B)

11 1,20 7 0,45 11 1,20 7 1,20

080 Flygeteori (B)

080 Principles of Flight (B)

12 1,00 8 0,45 12 1,00 8 1,00

090 Kommunikasjon

090 Communications

9 0,30 7 0,30 9 0,30 7 0,30

VFR-kommunikasjon

VFR communications

13 0,30 (0,30) 13 0,30 (0,30)

IFR-kommunikasjon

IFR communications

14 0,30 (0,30) 14 0,30 (0,30)

Sammenlagt

Total

14 20,30 9 11,45 7 8,45 14 20,30 9 12,50 7 8,45

Anmerkning 1: se JAR-FCL 1.050(b) og 2.050(b) angående godskriving av flygetid og teori-kunnskaper.

Note 1: refer to JAR-FCL 1.050(b) and 2.050(b) for crediting of flight time and theoretical knowledge.

Anmerkning 2: (B) angir at det kreves overgangs-prøver for å konvertere fra et flysertifikat til et helikoptersertifikat og vice versa. Se Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.050 og Vedlegg 1 til JAR-FCL 2.050.

Note 2: (B) indicates that ‘Bridge’ examinations are required to convert from an Aeroplane licence to an Helicopter licence, and vice-versa. See Appendix 1 to JAR–FCL 1.050 and Appendix 1 to JAR-FCL 2.050.

Anmerkning 3: pensumet slår sammen teorikravene for fly og helikopter. Bokser merket med (x) angir at det kreves undervisning i vedkommende emne for angjeldende sertifikatnivå. Bokser merket med (•) angir at delemnet IKKE er relevant for angjeldende sertifikatnivå.

Note 3: the syllabus combines the theoretical knowledge syllabuses for Aeroplane and Helicopter. Column boxes marked with a cross (‘x’) indicate that knowledge of the relevant topic is required to be taught for the particular licence level. Column boxes marked with a bullet point (•) indicate that the sub-topic is NOT applicable to the particular licence level.

Page 8: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 8

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly

Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

010 00 00 00 LUFTFARTSLOVGIVNING OG ATC-PROSEDYRER AIR LAW AND ATC PROCEDURES

x x x x x x

010 01 00 00 INTERNASJONALE AVTALER OG ORGANISASJONER INTERNATIONAL AGREEMENTS AND ORGANISATIONS

x x x x x x

010 01 01 00 Chicago-konvensjonen The Convention of Chicago

x x x x x x

010 01 01 01 Del I Flynavigasjon Part I Air Navigation

x x x x x x

– generelle prinsipper og anvendelse: suverenitet, territorium general principles and application: sovereignty, territory

– flyging over territoriet til kontaherende stater: rett til flyging utenom rute, faste flyruter, rett til å fly inenriksruter, landing ved tollbetjente flyplasser, anvendelse av luftfartsforskrifter, luftfartsregler, søk etter luftfartøy flight over territory of Contracting States: right of non-scheduled flight, scheduled air services, cabotage, landing at customs airports, applicability of air regulations, rules of the air, search of aircraft

– tiltak for å tilrettelegge for flynavigasjon: toll, betingelser som luftfartøy må oppfylle: luftdyktighetsbevis, besetningssertifikat, anerkjennelse av bevis og sertifikat, fraktrestriksjoner, fotoutstyr: dokumenter som må medbringes i luftfartøy measures to facilitate air navigation: customs duty, conditions to be fulfilled with respect to aircraft: certificates of airworthiness, licences of personnel, recognition of certificates and licences, cargo restrictions, photographic apparatus: documents to be carried in aircraft

– internasjonale standarder og anbefalte fremgangsmåter: innføring av internasjonale standarder og prosedyrer, godkjenning av bevis og sertifikat, gyldighet av godkjente bevis og sertifikat: avvik fra internasjonale standarder og prosedyrer (kunngjøring av avvik) international standards and recommended practices: adoption of international standards and procedures, endorsement of certificates and licences, validity of endorsed certificates and licences: departure from international standards and procedures (notification of differences)

010 01 01 02 Del II Den internasjonale organisasjonen for sivil luftfart Part II The International Civil Aviation Organisation

x x x x x x

– formål og oppbygging objectives and composition

010 01 01 03 Regionale strukturer og kontorer Regional structure and offices

x x x x

010 01 01 04 Plikter angående: Duties in relation to:

x x x

– Annekser til konvensjonen annexes to the convention

Page 9: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 9

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– standarder og anbefalt praksis standards and recommended practices

– prosedyrer for flynavigasjonstjeneste procedures for air navigation services

– regionale tilleggsprosedyrer regional supplementary procedures

– regional flynavigasjon regional air navigation

– håndbøker og rundskriv manuals and circulars

010 01 02 00 Andre internasjonale avtaler Other International agreements

x x x x x x

010 01 02 01 Den internasjonale lufttransportavtalen The International Air Transport Agreement:

x x x x

– de fem friheter the five freedoms

010 01 02 02 Tokyo-, La Hoye- og Montreal-konvensjonen The Convention of Tokyo, La Haye, Montreal

x x x x

– domsmyndighet jurisdiction

– fartøysjefens myndighet authority of the pilot-in-command of the aircraft

010 01 02 03 Europeiske organisasjoners navn, oppbygging, formål og relevante dokumenter European organisations name, composition, objectives and relevant documents

x x x x x x

– ECAC, et felles forum for europeiske luftfartsmyndigheter, inkludert JAA, en sammenslutning av europeiske luftfartsmyndigheter som utarbeider felles luftfartsregler for medlemslandene European Civil Aviation Conference (ECAC), including Joint Aviation Authorities (JAA)

– Eurocontrol Eurocontrol

– Europakommisjonen (EC) European Commission (EC)

10 01 02 04 Warszawa-konvensjonen Warsaw Convention

x x x x

010 01 03 00 Fartøysjefens myndighet og ansvar for sikkerhet og trygghet PIC authority and responsibility regarding safety and security

x x x x

010 01 04 00 Operatørers og flygeres ansvar overfor personer og gjenstander på bakken, i tilfelle av skader forårsaket på grunn av håndteringen av luftfartøyet Operators and pilots liabilities towards persons and goods on the ground, in case of damage and injury caused by the operation of the aircraft.

x x x x

Page 10: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 10

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

010 01 05 00 Kommersiell praksis og relaterte regler (leasing) Commercial practices and associated rules (leasing)

x x x x

– Leasing av fly hvor leier har operativt og teknisk ansvar Dry lease

– Leasing av fly med besetning, hvor utleier har operativt og teknisk ansvar Wet lease

010 02 00 00 ANNEKS 8 – LUFTFARTØYERS LUFTDYKTIGHET ANNEX 8 – AIRWORTHINESS OF AIRCRAFT

x x x x

– anvendelighet applicability

010 03 00 00 ANNEKS 7 – LUFTFARTØYERS NASJONALITET OG REGISTRERINGSNUMMER ANNEX 7 – AIRCRAFT NATIONALITY AND REGISTRATION MARKS

x x x x

– anvendelighet applicability

010 04 00 00 ANNEKS 1 - BESETNINGSSERTIFIKAT ANNEX 1 – PERSONNEL LICENSING

x x x x x x

– anvendelighet applicability

– forholdet mellom ANNEKS 1 og JAR-FCL relation between ANNEX 1 and JAR–FCL

010 05 00 00 LUFTFARTSREGLER (basert på ANNEKS 2) RULES OF THE AIR (based on ANNEX 2)

x x x x x x

010 05 01 00 Anneks 2: Annex 2:

x x x x x x

– grunnleggende definisjoner, luftfartsreglenes anvendelighet, generelle regler (unntatt operasjoner på vann), visuelle flygeregler, instrumentflygeregler, signaler, avskjæring av sivile luftfartøy, tabell over cruise-nivåer essential definitions, applicability of the rules of the air, general rules (except water operations), visual flight rules, instrument flight rules, signals, interception of civil aircraft, table of cruising levels

010 06 00 00 PROSEDYRER FOR FLYNAVIGASJON – LUFTFARTØYOPERASJONER Doc. 8168-OPS/611, VOLUME 1 PROCEDURES FOR AIR NAVIGATION – AIRCRAFT OPERATIONS Doc. 8168-OPS/611, VOLUME 1

x x x x x x

010 06 01 00 Forord Foreword

x x x x

– innledning introduction

010 06 02 00 Definisjoner og forkortelser (se generell informasjon) Definitions and abbreviations (see general statements)

x x x x

010 06 03 00 Utflygingsprosedyrer Departure procedures

x x x x

– generelle kriterier general criteria

– standard instrumentutflyging standard instrument departures

Page 11: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 11

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– Ikke presisjonsutflyging omnidirectional departures

– kunngjort informasjon published information

– samtidige instrumentoperasjoner på parallelle eller nesten parallelle rullebaner simultaneous operations on parallel or near-parallel instrument runways

– områdenavigasjons (RNAV) utflygingsprosedyrer basert på VOR/DME area navigation (RNAV) departure procedures based on VOR/DME

– bruk av FMS/RNAV-utstyr for å følge vanlige utflygingsprosedyrer use of FMS/RNAV equipment to follow conventional departure procedures

010 06 04 00 Innflygingsprosedyrer Approach procedures

x x x x

– generelle kriterier (unntatt tabeller) general criteria (except tables)

– planlegging av innflygingsprosedyrer: instrumentinnflygingsområder, nøyaktighet på posisjonsbestemmelse (bare toleransefaktorer for avskjæring, andre toleransefaktorer, nøyaktighet på hjelpemiddelet som angir kurs, skråning på innflygingsområdet, nedstigningsvinkel) approach procedure design: instrument approach areas, accuracy of fixes (only intersection fix tolerance factors, other fix tolerance factors, accuracy of facility providing track, approach area splays, descent gradient)

Page 12: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 12

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– ankomst- og innflygingssegmenter: generelt, standard instrumentankomst, initialt innflygingssegment (bare generelt), mellomliggende innflygingssegment, avsluttende innflygingssegment (bortsett fra tabeller), avbrutt innflygingssegment (bare generelt) arrival and approach segments: general, standard instrument arrival, initial approach segment (only general), intermediate approach segment, final approach segment (except tables), missed approach segment (only general)

– visuell manøvrering (sirkling) i nærheten av flyplassen: generelt, det visuelle manøvreringsområdet (sirklingsområdet) (unntatt tabell), visuelt manøvreringsområde (sirklingsområde) hvor det ikke er tatt hensyn til hinderklaring (unntatt tabell), minste nedstigningshøyde over havet/bakken, visuell flygemanøver, avbrutt innflyging under sirkling visual manoeuvring (circling) in the vicinity of the aerodrome: general, the visual manoeuvring (circling) area (except table), visual manoeuvring (circling) area not considered for obstacle clearance (except table), minimum descent altitude/height, visual flight manoeuvre, missed approach whilst circling

– samtidige ILS-operasjoner på parallelle eller nesten parallelle rullebaner simultaneous ILS operations on parallel or near-parallel runways

– områdenavigasjons (RNAV) innflygingsprosedyrer basert på VOR/DME area navigation (RNAV) approach procedures based on VOR/DME

– bruk av FMS/RNAV-utstyr til å følge vanlige ikke-presisjons innflygingsprosedyrer use of FMS/RNAV equipment to follow conventional non-precision approach procedures

010 06 05 00 Venteprosedyrer Holding procedures

x x x x

– underveisprosedyrer (unntatt tabell) inngang, ventemønster in flight procedures (except table), entry, holding

– hinderklaring (unntatt tabell) obstacle clearance (except table)

010 06 06 00 Prosedyrer for høydemålerinnstilling (inkludert ICAO Doc 7030 – regionale tilleggsprosedyrer) Altimeter setting procedures (including ICAO Doc. 7030 – regional supplementary procedures)

x x x x x x

– grunnleggende krav (unntatt tabeller), prosedyrer relevante for operatører og flygere (unntatt tabeller) basic requirements (except tables), procedures applicable to operators and pilots (except tables)

Page 13: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 13

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

010 06 07 00 Driftsprosedyrer for sekundær overvåkingsradar transponder (inkludert ICAO Doc. 7030 – regionale tilleggsprosedyrer) Secondary surveillance radar transponder operating procedures (including ICAO Doc. 7030 – regional supplementary procedures)

x x x x x x

– transponderbetjening operation of transponders

– betjening av ACAS-utstyr operation of ACAS equipment

– fraseologi phraseology

010 07 00 00 LUFTTRAFIKKTJENESTER (ATS) (basert på ANNEKS 11 og Doc 4444) AIR TRAFFIC SERVICES (based on ANNEX 11 and Doc. 4444)

x x x x x x

010 07 01 00 Lufttrafikktjenester (ATS) – Anneks 11 Air Traffic Services – Annex 11

x x x x x x

– definisjoner (se generell informasjon) definitions (see general statements)

010 07 01 01 Generelt General

x x x x x x

– formål med ATS, oppdeling av ATS, angivelse av luftrom og kontrollerte flyplasser der ATS gjøres tilgjengelig, klassifisering av luftrom (vedlegg 4 til Anneks 11), påkrevd navigasjonsevne (RNP), opprettelse og angivelse av enhetene som tilbyr ATS, spesifikasjoner av flygeinformasjonsregioner, kontrollområder og kontrollsoner, minste flygehøyder, prioritet i tilfelle av fly i nød, uforutsette hendelser underveis, tid i ATS objectives of ATS, divisions of ATS, designation of the portions of the airspace and controlled aerodromes where ATS will be provided, classification of airspaces (appendix 4 of annex 11), required navigation performance (RNP), establishment and designation of the units providing ATS, specifications for flight information regions, control areas and control zones, minimum flight altitudes, priority in the event of an aircraft in emergency, in-flight contingencies, time in ATS

010 07 01 02 Flygekontroll Air Traffic Control

x x x x x x

– anvendelse application

– utøvelse og utførelse av flygekontrolltjeneste, separasjonsminima, innholdet i klareringer, samordning av klareringer, kontroll av personer og kjøretøy på flyplasser provision of air traffic control service, operation of air traffic control service, separation minima, contents of clearances, co-ordination of clearances, control of persons and vehicles at aerodromes

010 07 01 03 Flygeinformasjonstjeneste Flight Information Service

x x x x x x

– anvendelse application

Page 14: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 14

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– flygeinformasjonstjenestens omfang scope of flight information service

– operasjonell kringkasting fra flygeinformasjonstjenesten operational flight information service broadcasts

010 07 01 04 Alarmtjeneste Alerting Service

x x x x x x

– anvendelse, kunngjøring av koordinasjonssentra for redningstjenesten (bare INCERFA, ALERFA, DETRESFA), informasjon til luftfartøy i nærheten av luftfartøyet i nød application, notification of rescue co-ordination centres (only INCERFA, ALERFA, DETRESFA), information to aircraft operating in the vicinity of an aircraft in a state of emergency

010 07 01 05 Prinsippene som styrer identifiseringen av RNP-typer og identifiseringen av andre ATS-ruter enn de vanlige ut- og innflygingsrutene Principles governing the identification of RNP types and the identification of ATS routes other than standard departure and arrival routes (Appendix 1)

x x x x x x

010 07 03 00 Luftfartsregler og lufttrafikktjenester (ICAO Doc 4444 – RAC/501/11 og ICAO Doc 7030 – Regionale tilleggsprosedyrer) Rules of the air and air traffic services (ICAO Doc. 4444 – RAC/501/11 and ICAO Doc. 7030 – Regional supplementary procedures)

x x x x x x

– definisjoner (se generell informasjon) definitions (see general statements)

– forhold til andre dokumenter relationship to other document

010 07 03 01 Generelle bestemmelser General provisions

x x x x x x

– generell operativ praksis for lufttrafikktjenester: innlevering av reiseplan, overgang fra IFR- til VFR-flyging, klareringer og informasjon, styring av trafikkflyt, prosedyrer for høydemålerinnstilling, angivelse av tung vingetippvirvelkategori og MLS-kapasitet, posisjonsrapportering, rapportering av lufttrafikkhendelse, prosedyrer angående luftfartøy utstyrt med systemer for kollisjonsunngåelse general air traffic services operating practices: submission of a flight plan, change from IFR to VFR flight, clearances and information, control of air traffic flow, altimeter setting procedures, indication of heavy wake turbulence category and MLS capacity, position reporting, air traffic incident report, procedures in regard to aircraft equipped with airborne collision avoidance systems (ACAS)

– Vedlegg 1 Appendix 1

010 07 03 02 Områdekontrolltjeneste Area Control Service

x x x x x x

– generelle bestemmelser om separasjon av kontrollert trafikk general provisions for the separation of controlled traffic

– vertikal separasjon: anvendelse av vertikal separasjon, vertikale separasjonsminima, laveste cruise-nivå, tildeling

Page 15: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 15

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

av cruise-nivå, vertikal separasjon under stigning eller nedstigning vertical separation: vertical separation application, vertical separation minimum, minimum cruising level, assignment of cruising level, vertical separation during ascent or descent

– horisontal separasjon: anvendelse av sideveis separasjon, anvendelse av langsgående separasjon (unntatt mellom supersoniske luftfartøy) horizontal separation: lateral separation application, lateral separation application, longitudinal separation application (except between supersonic aircraft)

– reduksjon i separasjonsminima reduction in separation minima

– klareringer fra flygekontrolltjenesten: innhold, beskrivelse av klareringer fra flygekontrolltjenesten, klarering til å fly med egen opprettholdelse av separasjon under visuelle meteorologiske forhold (VMC), informasjon om essensiell trafikk, klarering for anmodet endring i flygeplanen air traffic control clearances: contents, description of air traffic control clearances, clearance to fly maintaining own separations while in visual meteorological conditions, essential traffic information, clearance of a requested change in flight plan

– nødsituasjoner og kommunikasjonssvikt: nødprosedyrer (bare alminnelig prioritet, nødnedstigning, fartøysjeftiltak), svikt i bakke-luft-sambandet (bare det som gjelder fartøysjeftiltak), avskjæring av sivile luftfartøy emergency and communication failure: emergency procedures (only general priority, emergency descent, action by pilot-in-command), air-ground communication failure (only concerning the actions by pilot-in-command), interception of civil aircraft

010 07 03 03 Innflygingskontrolltjeneste Approach Control Service

x x x x x x

– utflygende luftfartøy: generelle prosedyrer for utflygende luftfartøy, klareringer til utflygende luftfartøy til å stige med egen opprettholdelse av separasjon under visuelle meteorologiske forhold (VMC), informasjon om utflygende luftfartøy departing aircraft: general procedures for departing aircraft, clearances for departing aircraft to climb maintaining own separation while in visual meteorological conditions, information for departing aircraft

– innkommende luftfartøy: generelle prosedyrer for innkommende luftfartøy, klarering til å foreta nedstigning med forutsetning om opprettholdelse av egen separasjon under visuelle meteorologiske forhold (VMC), visuell innflyging, instrumentinnflyging, ventemønster, innflygingssekvens, forventet innflygingstid, informasjon til innflygende luftfartøy arriving aircraft: general procedures for arriving aircraft, clearance to descend subject to maintaining own separation in visual meteorological conditions, visual approach, instrument approach, holding, approach sequence, expected approach time, information for arriving aircraft

Page 16: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 16

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

010 07 03 04 Tårnkontrolltjeneste Aerodrome Control Service

x x x x x x

– kontrolltårns funksjon: generelt, tårnkontrollens ytelse av alarmtjeneste, tårnkontrollens opphevelse av VFR-operasjoner functions of aerodrome control towers: general, alerting service provided by aerodrome control towers, suspension of VFR operations by aerodrome control towers

– trafikkmønster og takseruter: valg av rullebane i bruk traffic and taxi circuits: selection of runway-in-use

– informasjon fra tårnkontrollen til luftfartøy: informasjon relatert til operasjonen av luftfartøyet, informasjon om flyplassforhold information to aircraft by aerodrome control towers: information related to the operation of the aircraft, information on aerodrome conditions

– kontroll av flyplasstrafikk: prioritetsrekkefølge på innkommende og utflygende luftfartøy, kontroll av utflygende og innkommende luftfartøy, kategorisering av luftfartøys vingetipphvirvler og økte langsgående separasjonsminima, tillatelse til spesiell VFR-flyging control of aerodrome traffic: order of priority for arriving and departing aircraft, control of departing and arriving aircraft, wake turbulence categorisation of aircraft and increased longitudinal separation minima, authorisation of special VFR flights

010 07 03 05 Flygeinformasjons- og alarmtjeneste Flight Information Service and Alerting Service

x x x x x x

– flygeinformasjonstjeneste flight information service

– alarmtjeneste alerting service

010 07 03 06 Bruk av radar i lufttrafikktjenesten Use of radar in Air Traffic Services

x x x x x

– generelle bestemmelser: begrensninger ved radarbruk, identifiseringsprosedyrer (bare å fastslå radaridentitet), posisjonsinformasjon, kursangivelse ved hjelp av radar general provisions: limitations in the use of radar, identification procedures (only establishment of radar identity), position information, radar vectoring

– bruk av radar i flygekontrolltjenesten use of radar in the air traffic control service

010 08 00 00 AERONAUTISK INFORMASJONSTJENESTE (basert på ANNEKS 15) AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE (based on ANNEX 15)

x x x x x x

010 08 01 00 Anneks 15 Annex 15

x x x x x x

– viktige definisjoner essential definitions

– anvendelse applicability

010 09 00 00 FLYPLASSER (basert på ANNEKS 14, VOL 1 og 2) x x x x x x

Page 17: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 17

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

AERODROMES (based on ANNEX 14, VOL 1 & 2)

010 09 01 00 Anneks 14 Annex 14

x x x x x x

– definisjoner definitions

010 09 01 01 Flyplassinformasjon: Aerodrome data:

x x x x x x

– betingelser som gjelder på manøvreringsområdet og tilhørende innretninger conditions of the movement area and related facilities

010 09 01 02 Visuelle navigasjonshjelpemidler Visual aids for navigation

x x x x x x

– tegn og signalanordninger indicators and signalling devices

– oppmerking markings

– lys lights

– skilt signs

– varselmerker markers

010 09 01 03 Visuelle hjelpemidler for å angi hindringer Visual aids for denoting obstacles

x x x x x x

– merking av objekter marking of objects

– belysning av objekter lighting of objects

010 09 01 04 Visuelle hjelpemidler for å angi områder med bruksbegrensning Visual aids for denoting restricted use of areas

x x x x x x

010 09 01 05 Nødtjenester og andre tjenester Emergency and other services

x x x x x x

– redning og brannslokking rescue and fire fighting

– administrasjon av oppstillingsområdet apron management service

– ettersyn av luftfartøy på bakken ground servicing of aircraft

010 09 01 06 Vedlegg A til Anneks 14 Attachment A to Annex 14

x x x x x x

– beregning av kunngjorte distanser calculation of declared distances

– driftsområder for radiohøydemåler radio altimeter operating areas

– innflygingslys approach lighting systems

010 10 00 00 TILRETTELEGGING (basert på ANNEKS 9) FACILITATION (based on ANNEX 9)

x x x x x x

– definisjoner definitions

Page 18: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 18

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

010 10 01 00 Innkommende og utgående luftfartøy Entry and departure of aircraft

x x x x x x

– beskrivelse, hensikt og bruk av luftfartøydokumenter: generelle opplysninger description, purpose and use of aircraft documents: general declaration

010 10 02 00 Innkommende og utgående personer og deres bagasje Entry and departure of persons and their baggage

x x x x x x

– adgangskrav og prosedyrer for besetninger og operatørers øvrige personell entry requirement and procedures crew and other operator’s personnel

010 11 00 00 SØK OG REDNING (SAR) (basert på ANNEKS 12) SEARCH AND RESCUE (based on ANNEX 12)

x x x x x x

010 11 01 00 Anneks 12 Annex 12

x x x x x x

– definisjoner definitions

010 11 01 01 Organisering Organisation

x x x x x x

– opprettelse og ytelse av SAR-tjeneste establishment and provision of SAR service

– opprettelse av SAR-regioner establishment of SAR regions

– opprettelse av og betegnelse på SAR-tjenesteenheter establishment and designation of SAR services units

010 11 01 02 Samarbeid Co-operation

x x x x x x

– samarbeid mellom stater co-operation between States

– samarbeid med andre tjenester co-operation with other services

010 11 01 03 Operative prosedyrer Operating procedures

x x x x x x

– fartøysjefprosedyrer på et ulykkessted procedures for pilots-in-command at the scene of an accident

– prosedyrer for fartøysjefer som fanger opp en nødsending procedures for pilots-in-command intercepting a distress transmission

– signaler brukt i søk og redning search and rescue signals

010 11 01 04 Signaler brukt i søk og redning: Search and rescue signals:

x x x x x x

– signaler med overflatefartøy signals with surface craft

– visuelle signalkoder for bakke/luft ground/air visual signal code

– luft/bakke-signaler air/ground signals

010 12 00 00 SIKKERHET (basert på ANNEKS 17) SECURITY (based on ANNEX 17)

x x x x

Page 19: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 19

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

010 12 01 00 Anneks 17 Annex 17

x x x x

010 12 01 01 Generelt: General:

x x x x

– mål og hensikt aims and objectives

010 12 01 02 Organisering Organisation

x x x x

– samarbeid og koordinering co-operation and co-ordination

010 12 01 03 Operatører: sikkerhetsprogram for operatører Operators: operators security programme

x x x x

010 13 00 00 GRANSKNING AV LUFTFARTØYULYKKER (basert på ANNEKS 13) AIRCRAFT ACCIDENT INVESTIGATION (based on ANNEX 13)

x x x x x x

010 13 01 00 Anneks 13 Annex 13

x x x x

– definisjoner definitions

– anvendelse applicability

010 14 00 00 JAR–FCL JAR–FCL

x x x x x x

010 15 00 00 NASJONAL LOVGIVNING NATIONAL LAW

x x x x x x

010 15 01 00 Nasjonal lovgivning og forskjeller i forhold til relevante ICAO-Anneks og JARer National law and differences to relevant ICAO Annexes and JARs

x x x x x x

Page 20: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 20

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly

Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

020 00 00 00 GENERELL KUNNSKAP OM LUFTFARTØY AIRCRAFT GENERAL KNOWLEDGE

x x x x x x

021 00 00 00 FLYSKROG OG SYSTEMER, ELEKTRISKE ANLEGG, KRAFTKILDE, NØDUTSTYR – FLY AIRFRAME AND SYSTEMS, ELECTRICS, POWERPLANT, EMERGENCY EQUIPMENT – AEROPLANES

x x

021 00 00 00 FLYSKROG OG SYSTEMER, ELEKTRISKE ANLEGG, KRAFTKILDE, NØDUTSTYR – HELIKOPTRE AIRFRAME AND SYSTEMS, ELECTRICS, POWERPLANT, EMERGENCY EQUIPMENT – HELICOPTERS

x x

021 00 00 00 FLYSKROG OG SYSTEMER, ELEKTRISKE ANLEGG, KRAFTKILDE, NØDUTSTYR – LUFTFARTØY AIRFRAME AND SYSTEMS, ELECTRICS, POWERPLANT, EMERGENCY EQUIPMENT – AIRCRAFT

x x

021 01 00 00 FLYSKROG OG SYSTEMER – FLY AIRFRAME AND SYSTEMS – AEROPLANES

x x x x

021 01 01 00 Flykropp Fuselage

x x

– konstruksjonstyper types of construction

– strukturkomponenter og materialer structural components and materials

– belastning stress

021 01 02 00 Førerkabin og kabinvinduer Cockpit and cabin windows

x x

– konstruksjon (laminert glass) construction (laminated glass)

– strukturelle begrensninger structural limitations

021 01 03 00 Vinger Wings

x x

– konstruksjonstyper types of construction

– strukturkomponenter og materialer structural components and materials

– belastningsavlastning for motorer, osv stress relief of engines, etc.

– belastning stress

021 01 04 00 Stabiliserende overflater Stabilising surfaces

x x

– vertikale, horisontale og V-hale-overflater vertical, horizontal and V-tail surfaces

– konstruksjonsmaterialer construction materials

– krefter efforts

Page 21: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 21

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– vibrasjon 'flutter'

– kompensasjonssystem compensation system

– machtrim mach trim

021 01 05 00 Landingsunderstell Landing Gear

x x

– typer types

– konstruksjon construction

– låseanordninger og nødsystemer for utfelling locking devices and emergency extension systems

– innretninger for å hindre utilsiktet opptrekk accidental retraction prevention devices

– stilling, bevegelseslys og indikatorer position, movement lights and indicators

– nesehjulstyring nose wheel steering

– hjul og dekk (konstruksjon, begrensninger) wheels and tyres (construction, limitations)

– bremsesystemer braking systems

– konstruksjon construction

– parkeringsbrems parking brake

– virkemåte til antiskli-system mode of operation of anti-skid system

– virkemåte til autobrems-system mode of operations of auto brake system

– betjening, indikasjoner og varslingssystemer operation, indications and warning systems

021 01 06 00 Styreorganer (konstruksjon og virkemåte) Flight Controls (construction and operation)

x x

021 01 06 01 Primære styreorganer Primary controls:

x x

– høyderor, balanseror og sideror elevator, aileron and rudder

– trim trim

– overføringsmekanisme (mekanisk, hydraulisk, elektrisk, elektronisk (fly-by-wire)) mode of actuation (mechanical, hydraulic, electrical, fly-by-wire)

– betjening, indikasjoner, varslingssystemer og sjekker operation, indicators, warning devices and controls

– krefter som overføres efforts to transmit

021 01 06 02 Sekundære styreorganer Secondary controls:

x x

– løftøkende innretninger i forkant og bakkant av vingen leading and trailing edge lift augmentation devices

Page 22: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 22

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– løftfjerning og luftbremser lift dumping and speed brakes

– variabelt høyderor variable elevator

– overføringsmekanisme (mekanisk, hydraulisk, elektrisk, elektronisk (fly-by-wire)) mode of actuation (mechanical, hydraulic, electrical, fly-by-wire)

– betjening, indikasjoner og varslingssystemer operation, indicators and warning devices

– faresituasjoner og mulige feil danger situations and potential failures

021 01 07 00 Hydraulikk Hydraulics

x x

021 01 07 01 Grunnleggende hydromekaniske prinsipper Basic principles of hydromechanics

x x

– hydrauliske væsker hydraulic fluids

– forenklet fremstilling av hydrauliske systemers konstruksjon og virkemåte schematic construction and functioning of hydraulic systems

021 01 07 02 Hydrauliske systemer Hydraulic systems

x x

– hoved-, reserve-, og nødsystemer main, standby and emergency systems

– betjening, indikasjoner og varslingssystemer operation, indicators and warning devices

– hjelpesystemer ancillary systems

021 01 08 00 Luftdrevne systemer (bare for stempelmotorer) Air driven systems (piston engines only)

x x x x

021 01 08 01 Trykkluftsystemer Pneumatic systems

x x

– kraftkilder power sources

– forenklet fremstilling av trykkluftsystemers konstruksjon og virkemåte schematic construction and functioning of hydraulic systems

021 01 08 02 Luftkondisjoneringssystem Air conditioning system

x x

– oppvarming og avkjøling heating and cooling

– konstruksjon, virkemåte og sjekker construction, functioning and controls

021 01 08 03 Trykkabin Pressurisation

x x

– kabinhøyde, maksimum kabinhøyde, differensiert trykk cabin altitude, maximum cabin altitude, differential pressure

– trykksoner i luftfartøyet pressurised zones in the aircraft

Page 23: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 23

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– betjening og indikatorer operation and indicators

– sikkerhetsanordninger og varslingssystemer safety devices and warning systems

– hurtig trykkfall, kabinhøydevarsling rapid decompression, cabin altitude warning

– nødprosedyrer emergency procedures

021 01 08 04 Avisingssystemer De-ice systems

x x x x

– avising av vinger og rorflater med luftfylt vingeforkant pneumatic leading edge de-icing of wings and control surfaces

– forenklet fremstilling av konstruksjon schematic construction

– operasjonelle begrensninger operational limitations

– initiering/tidsstyring av avisingssystem initiation/timing of de-icing system usage

021 01 09 00 Luftdrevne systemer (turboprop- og jetfly) Air Driven Systems (Turbopropeller and Jet aircraft)

x x x x

021 01 09 01 Trykkluftsystem Pneumatic system

x x

– kraftkilder power sources

– forenklet fremstilling av konstruksjon schematic construction

– mulige feil, varslingsanordninger potential failures, warning devices

– betjening, indikasjoner og varslingsanordninger operation, indicators and warning devices

– trykkluftdrevne systemer pneumatic operated systems

021 01 09 02 Luftkondisjoneringssystem Air conditioning system

x x

– konstruksjon, virkemåte, betjening, indikatorer og varslingsanordninger construction, functioning, operation, indicators and warning devices

– oppvarming og avkjøling heating and cooling

– temperaturregulering temperature regulation

– automatisk og manuell automatic and manual

– ramluftventilasjon ram air ventilation

– forenklet fremstilling av konstruksjon schematic construction

021 01 09 03 Anti-isingssystemer Anti-ice systems

x x x x

– bæreflate (fly), bæreflate/rotorer (helikopter) og rorflater, kraftkilde, luftinntak, frontrute aerofoil (Aeroplane), aerofoil/rotors (Helicopter) and control surfaces, powerplant, air intakes, windshield

Page 24: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 24

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– forenklet fremstilling av konstruksjon, operasjonelle bergrensninger, tidstyring av avisingssystemer schematic construction, operating limitations and initiation, timing of de-icing system usage

– isvarslingssystemer ice warning system

021 01 09 04 Trykkabin Pressurisation

x x

– kabinhøyde, maksimum kabinhøyde, differensiert trykk cabin altitude, maximum cabin altitude, differential pressure

– trykksoner i luftfartøyet pressurised zones in the aircraft

– betjening og indikatorer operation and indicators

– sikkerhetsanordninger og varslingssystemer safety devices and warning systems

– hurtig trykkfall, kabinhøydevarsling rapid decompression, cabin altitude warning

– nødprosedyrer emergency procedures

021 01 10 00 Ikke-pneumatiske avisings- og anti-isingssystemer Non-pneumatic operated de-ice and anti-ice systems

x x x x

021 01 10 01 Forenklet fremstilling av konstruksjon, virkemåte og betjening av: Schematic construction, functioning and operation of:

x x x x

– luftinntak air intake

– propell (fly); propell/rotor (helikopter) propeller (Aeroplane); propeller/rotors (Helicopter)

– pitotrør, statisk trykksensor og steilevarslingsanordninger pitot, static pressure sensor and stall warning devices

– frontrute windshield

– system med frostvæskefylt vinge weeping wing system

– regnavstøtende system rain repellent system

021 01 11 00 Drivstoffsystem Fuel system

x x

021 01 11 01 Drivstofftanker Fuel tanks

x x

– strukturkomponenter og typer structural components and types

– plassering av tanker på en- og flermotors luftfartøy location of tanks on single-and multi-engine aircraft

– tankingssekvens og typer sequence and types of refuelling

– uanvendelig drivstoff unusable fuel

021 01 11 02 Drivstofftilførsel Fuel feed

x x

Page 25: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 25

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– tyngdekraft- og trykktilførsel gravity and pressure feed

– krysstilførsel crossfeed

– forenklet fremstilling av konstruksjon schematic construction

021 01 11 03 System for drivstoffdumping Fuel dumping system

x x

021 01 11 04 Overvåking av drivstoffsystem Fuel system monitoring

x x

– betjening, indikatorer, varslingssystemer operation, indicators, warning systems

– drivstoffadministrasjon (tankbyttesekvens) fuel management (sequencing of fuel tank switching)

– peilepinne dip stick

021 02 00 00 ELEKTRISKE ANLEGG ELECTRICS

x x x x x x

021 02 01 00 Likestrøm (DC) (ATPL og CPL); like-/vekselstrøm (DC/AC) (IR) Direct Current (DC) (ATPL and CPL); Direct/Alternating Current (DC/AC) (IR)

x x x x x x

021 02 01 01 Generelt General

x x x x x x

– strømkretser electric circuits

– spenning, strøm, motstand voltage, current, resistance

– Ohms lov Ohm's law

– motstandskretser resistive circuits

– motstand som en funksjon av temperatur resistance as a function of temperature

– elektrisk kraft, elektrisk arbeid electrical power, electrical work

– sikringer (virkemåte, type, og betjening) fuses (function, type and operation)

– elektriske felt the electrical field

– kondensatorer (funksjon) the capacitor (function)

021 02 01 02 Batterier Batteries

x x x x x x

– typer, egenskaper types, characteristics

– kapasitet capacity

– bruk uses

– farer hazards

021 02 01 03 Magnetisme Magnetism

x x x x x x

Page 26: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 26

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– permanent magnetisme permanent magnetism

– elektromagnetisme: electromagnetism:

– relé, automatsikring, magnetventil (prinsipp, virkemåte og anvendelser) relay, circuit breaker, solenoid valve (principle, function and applications)

– elektromagnetisk kraft electromagnetic power

– elektromagnetisk induksjon electromagnetic induction

021 02 01 04 Generatorer Generators

x x x x x x

– vekselstrømgenerator: alternator:

– prinsipp, virkemåte og anvendelse principle, function and applications

– overvåkingsinnretninger monitoring devices

– justering, sjekk og beskyttelse regulation, control and protection

– magnetiseringsmåter modes of excitation

– startdynamo starter generator

021 02 01 05 Fordeling Distribution

x x x x x x

– strømfordeling (busser) current distribution (buses)

– overvåking av elektriske flygeinstrumenter/systemer: monitoring of electrical flight instruments/systems:

– ampèremeter, spenningsmåler ammeter, voltmeter

– varselyspanel annunciators

– elektrisitetsforbrukere electrical consumers

– DC-kraftfordeling: DC power distribution:

– konstruksjon, betjening og systemovervåking construction, operation and system monitoring

– elementære bryterkretser elementary switching circuits

021 02 01 06 Inverterer (anvendelser) Inverter (applications)

x x x x x x

021 02 01 07 Luftfartøystrukturen som en elektrisk leder The aircraft structure as an electrical conductor

x x x x

021 02 02 00 Vekselstrøm (AC) Alternating Current (AC)

x x x x

021 02 02 01 Generelt General

x x x x

Page 27: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 27

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– en- og flerfase AC single and multi-phase AC

– fekvens frequency

– faseendring phase shift

– AC-komponenter AC components

021 02 02 02 Generatorer Generators

x x x x

– 3-fasegenerator 3-phase generator

– børsteløs generator (konstruksjon og betjening) brushless generator (construction and operation)

– generatordrivverk: generator drive:

– drivverk med konstant hastighet constant speed drive

– integrert drivverk integrated drive

021 02 02 03 AC-kraftfordeling AC power distribution

x x x x

– konstruksjon, betjening og overvåking construction, operation and monitoring

– vernekretser, parallellkobling av AC-generatorer protection circuits, paralleling of AC-generators

021 02 02 04 Transformatorer Transformers

x x x x

– virkemåte function

– typer og anvendelser types and applications

021 02 02 05 Synkrone og asynkrone motorer Synchronous and asynchronous motors

x x x x

– betjening operation

– anvendelse application

021 02 02 06 Transformator/likeretter-enheter Transformer/rectifier units

x x x x

021 02 03 00 Halvledere Semiconductors

x x x x

– halvlederprinsipper principles of semiconductors

– halvledermotstander (egenskaper og anvendelse) semiconductor resistors (properties and application)

– likeretter (virkemåte og anvendelser) rectifier (function and applications)

– transistor (virkemåte og anvendelser) transistor (function and applications)

– diode (virkemåte og anvendelser) diode (function and applications)

Page 28: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 28

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

021 02 04 00 Grunnleggende datamaskinkunnskap Basic knowledge of computers

x x x x

021 02 04 01 Logiske kretser Logic circuits

x x x x

021 02 04 02 Logiske symboler Logical symbols

x x x x

021 02 04 03 Bryterkretser og logiske symboler Switching circuits and logical symbols

x x x x

021 02 05 00 Grunnleggende teori om radiobølgeforplantning Basic radio propagation theory

x x x x x x

021 02 05 01 Grunnleggende prinsipper Basic principles

x x x x x x

– elektromagnetiske bølger electromagnetic waves

– bølgelengde, amplitude, fasevinkel, frekvens wave length, amplitude, phase angle, frequency

– frekvensbånd, sidebånd, enkeltsidebånd frequency bands, sideband, single sideband

– pulsegenskaper pulse characteristics

– bærebølge, modulasjon, demodulasjon carrier, modulation, demodulation

– modulasjonstyper (amplitude, frekvens, puls, multipleks) kinds of modulation (amplitude, frequency, pulse, multiplex)

– svingekretser oscillation circuits

021 02 05 02 Antenner Antennas

x x x x x x

– egenskaper characteristics

– polarisering polarisation

– antennetyper types of antennas

021 02 05 03 Bølgeforplantning Wave propagation

x x x x x x

– jordbølger ground waves

– rombølger space waves

– forplantning med frekvensbåndene propagation with the frequency bands

– frekvensprognose (MUF) frequency prognosis (MUF)

– fading fading

– forhold som påvirker forplantning (refleksjon, absorpsjon, interferens, skumring, kystlinje, fjell, atmosfærisk opplading) factors affecting propagation (reflection, absorption, interference, twilight, shoreline, mountain, static)

Page 29: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 29

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

021 03 00 00 KRAFTKILDE POWERPLANT

x x x x

021 03 01 00 Stempelmotor Piston engine

x x x x

021 03 01 01 Generelt General

x x x x

– konstruksjonstyper design types

– prinsippene for en 4-takts forbrenningsmotor principles of the 4-stroke internal combustion engine

– mekaniske komponenter mechanical components

021 03 01 02 Smøresystem Lubrication system

x x x x

– funksjon function

– forenklet fremstilling av konstruksjon schematic construction

– overvåkingsinstrumenter og indikatorer monitoring instruments and indicators

– smøremidler lubricants

021 03 01 03 Luftavkjøling Air cooling

x x x x

– systemovervåking system monitoring

– sylinderhodetemperatur cylinder head temperature

– kjøleklaffer cowl flaps

021 03 01 04 Tenning Ignition

x x x x

– forenklet fremstilling av konstruksjon og funksjon schematic construction and function

– tenningstyper types of ignition

– magnetsjekk magneto check

021 03 01 05 Drivstofftilførsel Engine fuel supply

x x x x

– forgasser (konstruksjon og virkemåte, forgasserising) carburettor (construction and mode of operation, carburettor icing)

– drivstoffinnsprøyting (konstruksjon og virkemåte) fuel injection (construction and mode of operation)

– alternativt luftinntak alternate air

021 03 01 06 Motorytelse Engine performance

x x x x

– trykk-/tetthetshøyde pressure/density altitude

– ytelse som en funksjon av trykk og temperatur performance as a function of pressure and temperature

Page 30: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 30

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

021 03 01 07 Kraftøkende innretninger Power augmentation devices

x x x x

– turbolader, kompressor (konstruksjon og virkning på motorytelse) turbocharger, supercharger (construction and effect on engine performance)

021 03 01 08 Drivstoff Fuel

x x x x

– typer, kvaliteter types, grades

– kjennetegn ved motorbank, oktantall detonation characteristics, octane rating

– fargekoder colour coding

– tilsetningsstoffer additives

– vanninnhold, isdannelse water content, ice formation

– drivstofftetthet fuel density

– drivstoffalternativer, forskjeller i spesifikasjon, begrensninger alternate fuels, differences in specifications, limitations

021 03 01 09 Blanding Mixture

x x x x

– rik og mager blanding rich and lean mixture

– innstilling for full motorkraft og drivstoffsparing maximum power and fuel economy mixture setting

021 03 01 10 Propell Propeller

x x

– propell med fast stigning og konstant hastighet fixed pitch and constant speed propeller

– prinsipper for og betjening av propeller på en- og flermotorsfly principles and operation of propellers on single and multi-engine aircraft

– propellsjekk propeller check

– propellens yteevne som en funksjon av fart propeller efficiency as a function of airspeed

– beskyttelse av luftfartøy og motor (propellens virkemåte: bakke/luft, begrensninger ved grov/fin stigning aircraft and engine protection (propeller operation: ground/air, coarse/fine pitch limitations)

021 03 01 11 Motorbetjening og håndtering Engine handling and manipulation

x x x x

– effektinnstilling, effektområde power setting, power range

– blandingsinnstilling mixture setting

– driftsbegrensninger operational limitations

021 03 01 12 Betjeningskarakteristika Operational criteria

x x x x

Page 31: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 31

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– høyeste og laveste turtall maximum and minimum RPM

– (indusert) motorvibrasjon og kritisk turtall (induced) engine vibration and critical RPM

– avhjelpende tiltak ved unormal motorstart, oppkjøring og underveis remedial action by abnormal engine start, run-up and in-flight

021 03 02 00 Turbinmotor Turbine engine

x x x x

021 03 02 01 Funksjonsprinsipper Principles of operation

x x x x

021 03 02 02 Konstruksjonstyper Types of construction

x x x x

– sentrifugal centrifugal

– propellvifte axial flow

– fri turbin free turbine

• •

– enakslet turbin single shaft turbine

• •

– turboprop turboprop

• •

– turbojet turbojet

• •

– turbovifte turbofan

• •

021 03 03 00 Motorkonstruksjon Engine construction

x x x x

021 03 03 01 Luftinntak Air inlet

x x x x

– funksjon function

021 03 03 02 Kompressor Compressor

x x x x

– funksjon function

– konstruksjon og virkemåte construction and mode of operation

– virkninger av skade effects of damage

– kompressorsteiling og pumping (årsak og unnvikelse) compressor stall and surge (cause and avoidance)

– kompressorkjennetegn compressor characteristics

021 03 03 03 Spreder Diffusor

x x x x

– funksjon function

021 03 03 04 Forbrenningskammer Combustion chamber

x x x x

Page 32: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 32

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– funksjon, typer og driftsprinsipper function, types and working principles

– blandingsforhold mixing ratios

– drivstoffinnsprøytere fuel injectors

– varmebelastning thermal load

021 03 03 05 Turbin Turbine

x x x x

– funksjon, konstruksjon og driftsprinsipper function, construction and working principles

– varmebelastning og mekanisk belastning thermal and mechanical stress

– virkninger av skade effects of damage

– overvåking av eksosgasstemperatur monitoring of exhaust gas temperature

021 03 03 06 Jetrør Jet pipe

x x

– funksjon function

– forskjellige typer different types

– støydempende innretninger noise silencing devices

021 03 03 07 Trykk, temperatur og luftstrømning i en turbinmotor Pressure, temperature and airflow in a turbine engine

x x x x

021 03 03 08 Reversering av trekkraft Reverse thrust

x x

– funksjon, typer og virkemåte function, types and principles of operation

– effektivitetsgrad degree of efficiency

– bruk og overvåking use and monitoring

021 03 03 09 Ytelse og trekkraftøkning Performance and thrust augmentation

x x

– vanninnsprøytning, virkemåte water injection, principles of operation

– bruk og systemovervåking use and system monitoring

021 03 03 10 Blødeluft Bleed air

x x x x

– virkning på trekkraft ved bruk av blødeluft, eksostemperatur, turtall og trykkforhold effect of use of bleed air on thrust, exhaust temperature, RPM and pressure ratio

• •

– virkning på ytelse ved bruk av blødeluft effect of use of bleed air on performance

021 03 03 11 Reservegirkasse Auxiliary gearbox

x x x x

Page 33: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 33

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– funksjon function

021 03 04 00 Motorsystemer Engine systems

x x x x

021 03 04 01 Tenning Ignition

x x x x

– funksjon, typer, komponenter, betjening, sikkerhetsaspekter function, types, components, operation, safety aspects

021 03 04 02 Starter Starter

x x x x

– funksjon, type, konstruksjon og virkemåte function, type, construction and mode of operation

– kontroll og overvåking control and monitoring

– selvopprettholdende hastighet og tomgangshastighet self sustaining and idle speeds

021 03 04 03 Funksjonsfeil ved start av motor Engine start malfunctions

x x x x

– årsak og unnvikelse cause and avoidance

021 03 04 04 Drivstoffsystem Fuel system

x x x x

– konstruksjon, komponenter construction, components

– drift og overvåking operation and monitoring

– funksjonsfeil malfunctions

021 03 04 05 Smøring Lubrication

x x x x

– konstruksjon, komponenter construction, components

– betjening og overvåking operation and monitoring

– funksjonsfeil malfunctions

021 03 04 06 Drivstoff Fuel

x x x x

– temperaturvirkninger effects of temperature

– urenheter impurities

– tilsetningsstoffer additives

021 03 04 07 Trekkraft Thrust

x x

Page 34: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 34

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– formel for trekkraft thrust formula

– udifferensiert motor flat rated engine

– trekkraft som en funksjon av fart, lufttetthet, trykk, temperatur og turtall thrust as a function of airspeed, air density, pressure, temperature and RPM

021 03 04 08 Betjening og overvåking av kraftkilde Powerplant operation and monitoring

x x x x

021 03 04 09 Kraft Power

x x

– kraftdelende motorer power sharing engines

– funksjon av tetthet function of density

– udifferensiert motor flat rated engine

021 03 05 00 Hjelpemotor (APU) Auxiliary Power Unit (APU)

x x x x

021 03 05 01 Generelt General

x x x x

– funksjon, typer function, types

– plassering location

– betjening og overvåking operation and monitoring

021 03 05 02 Ramluftsturbin Ram air turbine

x x

– funksjon function

021 04 00 00 NØDUTSTYR EMERGENCY EQUIPMENT

x x x x

021 04 01 00 Dører og nødutganger Doors and emergency exits

x x x x

– tilgjengelighet accessibility

– normal operasjon og nødoperasjon normal and emergency operation

– merking markings

– gulvmarkering av utgang floor exit markings

– nødutganger for besetningen crew emergency exits

– nødutganger for passasjerer passenger emergency exits

– evakueringssklier, vanlig bruk eller som redningsflåte eller oppdriftinnretning evacuation slides, general usage or as life rafts or flotation devices

• •

Page 35: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 35

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

021 04 02 00 Røykvarsler Smoke detection

x x x x

– plassering, indikatorer, funksjonstest location, indicators, function test

021 04 03 00 Brannvarsler Fire detection

x x x x

– plassering, varslingsmodus, funksjonstest location, warning mode, function test

021 04 04 00 Brannslokkingsutstyr Fire fighting equipment

x x x x

– plassering, betjening, innhold, måleinstrument, funksjonstest location, operation, contents, gauge, function test

021 04 05 00 Oksygenutstyr i luftfartøy Aircraft oxygen equipment

x x x x

– funksjonsprinsipper principles of operation

– beskyttelse og overvåkingsanordninger protection and surveillance devices

– øvelse, bruk av ustyret i tilfelle av hurtig trykkfall drill, use of equipment in case of rapid decompression

• •

– sammenligning mellom masker med konstant strøm og oksygen etter behov comparison of constant flow and demand outlet masks

– oksygengeneratorer oxygen generators

• •

– farer ved oksygenbruk, sikkerhetstiltak dangers of oxygen use, safety measures

021 04 06 00 Nødutstyr Emergency equipment

x x x x

– bærbart, håndholdt brannslokkingsapparat portable, hand-held fire extinguisher

– røykmaske, røykbeskyttende hette smoke mask, smoke protection hood

– bærbart oksygensystem portable oxygen system

– nødpeilesender, radiosender emergency locator beacon, transmitter

– redningsvest, redningsflåte life jacket, life raft

– lommelykt, nødlys pocket lamp, emergency lighting

– megafon megaphone

– øks crash axe

– brannsikre hansker fireproof gloves

– nødoppdriftssystem emergency flotation system

• •

Page 36: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 36

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

021 05 00 00 FLYSKROG OG SYSTEMER - HELIKOPTER AIRFRAME AND SYSTEMS – HELICOPTERS

x x

021 05 01 00 Helikopterkonfigurasjoner Helicopter configurations

x x

– enkel rotor single rotor

– tandemrotor tandem rotor

– koaksial rotor coaxial rotor

– rotorer montert ved siden av hverandre side by side rotor

021 05 02 00 Styreorganer og rotorer Controls and rotors

x x

021 05 02 01 Styresystemer Control systems

x x

– typer types

– komponenter components

– innstillinger adjustments

– primære styrorganer (syklisk, kollektiv, retning) primary controls (cyclic, collective, directional)

021 05 02 02 Rotorhoder Rotorheads

x x

– typer types

– komponenter components

– materialer material

021 05 02 03 Halerotorer/ingen halerotor Tailrotors/Notar

x x

– typer types

– komponenter components

– materialer material

021 05 02 04 Rotorblader Blades

x x

– typer types

– snitt section

– konstruksjon construction

– materialer material

– innstillinger adjustment

Page 37: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 37

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

021 05 02 05 Styreflater Control surfaces

x x

– vertikal horisontal vertical horizontal

– konstruksjon construction

– materialer material

021 05 03 00 Skrog Fuselage

x x

– konstruksjonstyper types of construction

– strukturkomponenter, materialer, begrensninger structural components, materials, limitations

021 05 04 00 Førerkabin og kabin Cockpit and cabin

x x

– konstruksjon construction

– strukturelle begrensninger structural limitations

021 05 05 00 Landingsunderstell Landing gear

x x

– typer, f. eks. flottører, meier, hjul, osv. types e,g floats, skids, wheels, etc,,,

– konstruksjon construction

– låseanordninger og nødsystemer for utfelling locking devices and emergency extension systems

– innretninger for å hindre utilsiktet opptrekk accidental retraction prevention devices

– stilling, bevegelseslys og indikatorer position, movement lights and indicators

– hjul og dekk wheels and tyres

– bremsesystemer braking systems :

– konstruksjon construction

– parkeringsbrems parking brake

– betjening, indikasjoner og varslingssystemer operation, indications and warning systems

021 05 06 00 Kraftoverføringssystemer Transmission systems

x x

021 05 06 01

Drivaksel Drive shafts

x x

– typer types

– komponenter components

– materialer material

021 05 06 02 Girkasser Gearboxes

x x

Page 38: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 38

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– typer types

– konstruksjon construction

– materialer material

– smøring lubrication

– indikasjoner indications

021 05 06 03 Kopling Clutches

x x

– typer types

– komponenter components

021 05 06 04 Frihjul Freewheeling

x x

– typer types

– komponenter components

021 05 07 00 Rotorbrems Rotorbrake

x x

– komponenter components

– konstruksjon construction

021 05 08 00 Inspeksjon Inspection

x x

– vibrasjon vibration

– likevekt balancing

– sporing tracking

021 05 09 00 Hydraulikk Hydraulics

x x

021 05 09 01 Grunnleggende hydromekaniske prinsipper Basic principles of hydromechanics

x x

– hydrauliske væsker hydraulic fluids

– forenklet fremstilling av hydrauliske systemers konstruksjon og virkemåte schematic construction and functioning of hydraulic systems

021 05 09 02 Hydrauliske systemer Hydraulic systems

x x

– hoved-, reserve-, og nødsystemer main, standby and emergency systems

– betjening, indikasjoner og varslingssystemer operation, indicators, warning systems

– hjelpesystemer ancillary systems

Page 39: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 39

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– reservesystemer auxiliary systems

021 05 10 00 Luftdrevne systemer Air driven systems

x x

021 05 10 01 Trykkluftsystemer Pneumatic systems

x x

– kraftkilder power sources

– forenklet fremstilling av konstruksjon schematic construction

– mulige feil, sikkerhetsanordninger potential failures, safety devices

– betjening, indikasjoner og varslingssystemer operation, indicators, warning systems

– trykkluftdrevne systemer pneumatic operated systems

021 05 10 02 Luftkondisjoneringssystem Air conditioning system

x x

– konstruksjon, virkemåte, betjening, indikatorer og varslingsanordninger construction, functioning, operation, indicators and warning devices

– oppvarming og avkjøling heating and cooling

– temperaturregulering – automatisk og manuell temperature regulation – automatic and manual

– ramluftventilasjon ram air ventilation

021 05 11 00 Avisings- og antiisingssystemer De ice and anti-ice systems

x x

– forenklet fremstilling av konstruksjon, virkemåte og betjening schematic construction, functioning and operation of

– luftinntak air intake

– rotorer (hoved- halerotor) rotors (main tailrotor)

– pitotrør, statisk trykksensor pitot, static pressure sensor

– frontrute windshield

– styreflater (høyderor) control surfaces (horizontal stabiliser)

– regnavstøtende system rain repellent system

– isvarslingssystemer ice warning systems

021 05 12 00 Drivstoffsystem Fuel system

x x

021 05 12 01 Drivstofftanker (hovedtank og reservetank) Fuel tanks (main and auxiliary)

x x

– strukturkomponenter og typer structural components and types

Page 40: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 40

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– plassering av tanker på en- og flermotors helikopter location of tanks on single and multi-engine helicopter

– tankingssekvens og typer sequence and types of refuelling

– uanvendelig drivstoff unusable fuel

– støtsikkerhet crashworthiness

021 05 12 02 Drivstofftilførsel Fuel feed

x x

– tyngdekraft- og trykktilførsel gravity and pressure feed

– krysstilførsel crossfeed

– forenklet fremstilling av konstruksjon schematic construction

021 05 12 03 System for drivstoffdumping Fuel dumping system

x x

021 05 12 04 Overvåking av drivstoffsystem Fuel system monitoring

x x

– betjening, indikatorer, varslingssystemer operation, indicators, warning systems

– drivstoffadministrasjon (tankbyttesekvens) fuel management (sequencing of fuel tank switching)

– peilepinne dip stick

Page 41: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 41

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly

Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

022 00 00 00 INSTRUMENTERING – FLY INSTRUMENTATION – AEROPLANES

x x

022 00 00 00 INSTRUMENTERING - LUFTFARTØY INSTRUMENTATION – AIRCRAFT

x x

022 00 00 00 INSTRUMENTERING - HELIKOPTER INSTRUMENTATION – HELICOPTERS

x x

022 01 00 00 FLYGEINSTRUMENTER FLIGHT INSTRUMENTS

x x x x x x

022 01 01 00 Flygedatainstrumenter Air data instruments

x x x x x x

022 01 01 01 Pitotstatisk system Pitot and static system

x x x x x x

– pitotrør, konstruksjon og funksjonsprinsipper pitot tube, construction and principles of operation

– statisk inntak static source

– funksjonsfeil malfunction

– oppvarming heating

– alternativt statisk inntak alternate static source

022 01 01 02 Høydemåler Altimeter

x x x x x x

– konstruksjon og funksjonsprinsipper construction and principles of operation

– display og innstilling display and setting

– feil errors

– korreksjonstabeller correction tables

– feilmarginer tolerances

022 01 01 03 Fartsmåler Airspeed indicator

x x x x x x

– konstruksjon og funksjonsprinsipper construction and principles of operation

– fartsindikasjoner (IAS) speed indications (IAS)

– betydningen av de fargede områdene meaning of coloured sectors

– indikasjon av maksfart, Vmo/Mmo-indikator maximum speed indicator, Vmo/Mmo pointer

– feil errors

022 01 01 04 Machmeter Mach meter

x

Page 42: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 42

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– formel for machtall mach number formula

– konstruksjon og funksjonsprinsipper construction and principles of operation

– display display

– konstruksjonstyper construction types

– feil errors

022 01 01 05 Stigefartsmåler (VSI) Vertical Speed Indicator (VSI)

x x x x x x

– aneroid og momentan VSI (IVSI) aneroid and instantaneous VSI (IVSI)

– konstruksjon og funksjonsprinsipper construction and principles of operation

– display display

022 01 01 06 Flygedatacomputer (ADC) Air Data Computer (ADC)

x x x

– funksjonsprinsipper principles of operation

– inn- og utdata, signaler input and output data, signals

– bruk av utdata uses of output data

– blokkdiagram block diagram

– systemovervåking system monitoring

Page 43: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 43

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

022 01 02 00 Gyroinstrumenter Gyroscopic instruments

x x x x x x

022 01 02 01 Gyroprinsipper Gyro fundamentals

x x x x x x

– teori om gyrokrefter (stabilitet, presesjon) theory of gyroscopic forces (stability, precession)

– typer, konstruksjon og funksjonsprinsipper: types, construction and principles of operation:

– flygestillingsindikator (vertikal gyro) vertical gyro

– retningsgyro directional gyro

– svinge- og krengeindikator (rate gyro) rate gyro

– rate integrating gyro rate integrating gyro

– single degree-of-freedom gyro single degree-of-freedom gyro

– ringlasergyro ring laser gyro

– synlig drift apparent drift

– tilfeldig drift random drift

– opphenging mountings

– typer drivverk, overvåking drive types, monitoring

022 01 02 02 Retningsgyro Directional gyro

x x x x x x

– konstruksjon og funksjonsprinsipper construction and principles of operation

022 01 02 03 Slavegyrokompass Slaved gyro compass

x x x x x x

– konstruksjon og funksjonsprinsipper construction and principles of operation

– komponenter components

– montering og betjeningsmodi mounting and modes of operation

– sving- og akselerasjonsfeil turn and acceleration errors

– anvendelse, bruk av utdata application, uses of output data

022 01 02 04 Flygestillingsindikator (vertikal gyro) Attitude indicator (vertical gyro)

x x x x x x

– konstruksjon og funksjonsprinsipper construction and principles of operation

– displaytyper display types

– sving- og akselerasjonsfeil turn and acceleration errors

– anvendelse, bruk av utdata application, uses of output data

Page 44: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 44

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

022 01 02 05 Svinge- og krengeindikator (rate gyro) Turn and bank indicator (rate gyro)

x x x x x x

– konstruksjon og funksjonsprinsipper construction and principles of operation

– displaytyper display types

– bruksfeil application errors

– anvendelse, bruk av utdata application, uses of output data

– svingkoordinator turn co-ordinator

022 01 02 06 Gyrostabilisert plattform (kardansk opphengt plattform) Gyro stabilised platform (gimballed platform)

x x x

– typer i bruk types in use

– akselerasjonsmåler, målesystemer accelerometer, measurement systems

– konstruksjon og funksjonsprinsipper construction and principles of operation

– plattformtrimming platform alignment

– anvendelser, bruk av utdata application, uses of output data

022 01 02 07 Faste installasjoner (fastmonterte systemer) Fixed installations (strap down systems)

x x x

– konstruksjon og funksjonsprinsipper construction and principles of operation

– typer i bruk types in use

– inputsignaler input signals

– anvendelser, bruk av utdata application, uses of output data

022 01 03 00 Magnetkompass Magnetic compass

x x x x x x

– konstruksjon og funksjonsprinsipper construction and principles of operation

– feil (misvisning, effekten av helning) errors (deviation, effect of inclination)

022 01 04 00 Radiohøydemåler Radio Altimeter

x x x x x x

– komponenter components

– frekvensbånd frequency band

– funksjonsprinsipp principle of operation

– display display

– feil errors

022 01 05 00 Elektronisk flygeinstrumentsystem (EFIS) Electronic Flight Instrument System (EFIS)

x x x x x x

Page 45: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 45

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– informasjonsdisplaytyper information display types

– inndata data input

– kontrollpanel, displayenhet control panel, display unit

– eksempel på typisk luftfartøyinstallasjon example of a typical aircraft installation

022 01 06 00 Flygeadministrasjonssystem (FMS) Flight Management System (FMS)

x x x

– generelle prinsipper general principles

– inn- og utdata inputs and outputs of data

022 02 00 00 AUTOMATISKE FLYGEKONTROLLSYSTEMER AUTOMATIC FLIGHT CONTROL SYSTEMS

x x x x x x

022 02 01 00 Flygeanviser Flight Director

x x x x x x

– funksjon og anvendelse function and application

– blokkdiagram, komponenter block diagram, components

– betjeningsmåte mode of operation

– konfigurasjon for ulike flygefaser operation set-up for various flight phases

– styringsmodi (spaker) command modes (bars)

– modusindikator mode indicator

– systemovervåking system monitoring

– begrensninger, operasjonelle restriksjoner limitations, operational restrictions

022 02 02 00 Autopilot Autopilot

x x x x x x

– funksjon og anvendelse function and application

– typer (forskjellige akser) types (different axes)

– blokkdiagram, komponenter block diagram, components

– sideveis modi lateral modes

– langsgående modi longitudinal modes

– felles modi common modes

– autolanding, betjeningssekvens autoland, sequence of operation

• • • •

Page 46: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 46

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– systemkonsepter for autolandig, avbrutt landing, avgang, feilpassiv, feiloperasjonell (overflødig) system concepts for autoland, go around, take-off, fail passive, fail operational (redundant)

• • • •

– kontrollmodi control modes

– signalgrensesnitt til rorflater signal interfacing to control surfaces

– betjening og programmering i ulike flygefaser operation and programming for various flight phases

– systemovervåking system monitoring

– begrensninger, operasjonelle restriksjoner limitations, operational restrictions

022 02 03 00 Sikring mot overskridelse av luftfartøyets ytelses-begrensninger Flight envelope protection

x x x

– funksjon function

– inndata, signaler input data, signals

– utdata, signaler output data, signals

– systemovervåking system monitoring

022 02 04 00 Giringsdemping / stabilitetsøkende systemer Yaw Damper / Stability augmentation system

x x x x x x

– funksjon function

– blokkdiagram, komponenter block diagram, components

– signalgrensesnitt til halefinne signal interfacing to vertical stabiliser

022 02 05 00 Automatisk trim av propellstigning Automatic pitch trim

x

– funksjon function

– inndata, signaler input data, signals

– virkemåte mode of operation

– høyderor, styring av trimror horizontal stabiliser, trim tab actuator

– systemovervåking, betjeningssikkerhet system monitoring, safety of operation

022 02 06 00 Beregning av trekkraft Thrust computation

x

– funksjon function

– komponenter components

– inndata, signaler input data, signals

Page 47: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 47

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– utdata, signaler output data, signals

– systemovervåking system monitoring

022 02 07 00 Automatisk fartsstyring Auto-thrust

x

– funksjon og anvendelser function and applications

– blokkdiagrammer, komponenter block diagrams, components

– virkemåte mode of operation

– valg av automatisk modus automatic operation mode selection

– signalgrensesnitt til gasshåndtakmekanismen signal interfacing to throttle level mechanism

– betjening og programmering i ulike flygefaser operation and programming for various flight phases

– systemovervåking system monitoring

– begrensninger, operasjonelle bergrensninger limitations, operational restrictions

022 03 00 00 VARSLINGSSYTEMER OG OPPTAKSUTSTYR WARNING AND RECORDING EQUIPMENT

x x x x

022 03 01 00 Generelt om varsling Warnings general

x x x x

– varslingsklassifisering classification of warning

– display, indikatorsystemer display, indicator systems

022 03 02 00 Høydevarslingssystem Altitude alert system

x x x

– funksjon function

– blokkdiagram, komponenter block diagram, components

– betjening og systemovervåking operation and system monitoring

022 03 03 00 Terrengvarslingssystem (GPWS) Ground proximity warning system (GPWS)

x x x

– funksjon function

– blokkdiagram, komponenter block diagram, components

– inndata, signaler input data, signals

– varslingsmodi warning modes

– systemintegritetstest system integrity test

022 03 04 00 Kollisjonsunngåelsessystem (TCAS) Traffic collision avoidance system (TCAS)

x x x

Page 48: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 48

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– funksjon function

– varslingsmodi warning modes

022 03 05 00 Overhastighetsvarsling Overspeed warning

x

– funksjon function

– inndata, signaler input data, signals

– display, indikatorer display, indicators

– funksjonstest function test

– konsekvenser for virkemåte ved feil effects on operation in case of failure

022 03 06 00 Steilevarsling Stall warning

x x

– funksjon function

– bestanddeler i et forenklet system constituent components of a simplified system

– blokkdiagram, komponenter i er system med angrepsvinkelindikator block diagram, components of a system with angle-of-attack indicator

– betjening operation

022 03 07 00 Ferdskriver Flight data recorder

x x x

– funksjon function

– blokkdiagram, komponenter block diagram, components

– betjening operation

– systemovervåking system monitoring

022 03 08 00 Taleregistrator Cockpit voice recorder

x x x

– funksjon function

– blokkdiagram, komponenter block diagram, components

– betjening operation

022 03 09 00 Varsling av over/underhastighet på rotorer og motor Rotors and engine over/underspeed warning

x x

– funksjon function

– inndata, signaler input data, signals

– display, indikatorer display, indicators

Page 49: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 49

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– funksjonstest function test

– konsekvenser for virkemåte ved feil effects on operation in case of failure

022 04 00 00 SYSTEMOVERVÅKINGSINSTRUMENTER FOR KRAFTKILDE POWERPLANT AND SYSTEM MONITORING INSTRUMENTS

x x x x

022 04 01 00 Trykkmåler Pressure gauge

x x x x

– følere sensors

– trykkindikatorer pressure indicators

– betydningen av fargede sektorer meaning of coloured sectors

022 04 02 00 Temperaturmåler Temperature gauge

x x x x

– følere sensors

– ram-effekt, gjenopprettingsfaktor ram rise, recovery factor

• •

– temperaturindikatorer temperature indicators

– betydningen av fargede sektorer meaning of coloured sectors

022 04 03 00 Turtallindikator RPM indicator

x x x x

– grensesnitt mellom signalmottaker og turtallmåler interfacing of signal pick-up to RPM gauge

– turtallindikatorer, stempel- og turbinmotorer RPM indicators, piston and turbine engines

– betydningen av fargede sektorer meaning of coloured sectors

022 04 04 00 Drivstofforbrukmåler Consumption gauge

x x x x

– drivstoffgjennomstrømmingsmåler (funksjon, indikatorer) fuel flowmeter (function, indicators)

– drivstoffgjennomstrømmingsmåler for høytrykks drivstofftilførsel (funksjon, indikatorer) high pressure line fuel flowmeter (function, indications, failure warnings)

• •

022 04 05 00 Drivstoffmåler Fuel gauge

x x x x

– måling av volum/masse, enheter measurement of volume/mass, units

– målefølere measuring sensors

– innhold, mengdeindikatorer content, quantity indicators

– årsaker til feilindikasjoner reasons for incorrect indications

Page 50: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 50

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

022 04 06 00 Dreiemomentviser Torque meter

x x x x

– indikatorer, enheter indicators, units

– betydning av fargede sektorer meaning of coloured sectors

022 04 07 00 Flygetimeteller Flight hour meter

x x x x

– driftskilde drive source

– indikatorer indicators

022 04 08 00 Vibrasjonsovervåking Vibration monitoring

x x

– indikatorer, enheter indicators, units

– grensesnitt til turboviftemotorer med luftpassering interfacing to bypass turbofan engines

– varslingssystem warning system

022 04 09 00 Fjernoverføringssystem (for signaler) Remote (signal) transmission system

x x x x

– mekanisk mechanical

– elektrisk electrical

022 04 10 00 Elektroniske display Electronic Displays

x x x x

– EFIS EFIS

• •

– EICAS EICAS

– ECAM ECAM

022 04 11 00 Avskallingsdetektor Chip detection

x x

– indikatorer indicators

– prinsipper principles

Page 51: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 51

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly

Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

030 00 00 00 FLYGEPLANLEGGING OG YTELSE FLIGHT PERFORMANCE AND PLANNING

x x x x x x

031 00 00 00 VEKT OG BALANSE – FLY MASS AND BALANCE – AEROPLANES

x x

031 00 00 00 VEKT OG BALANSE – HELIKOPTER MASS AND BALANCE – HELICOPTERS

x x

031 01 00 00 INNFØRING I VEKT OG BALANSE INTRODUCTION TO MASS AND BALANCE

x x x x

031 01 01 00 Tyngdepunkt (cg) Centre of gravity (cg)

x x x x

031 01 01 01 Definisjon Definition

x x x x

031 01 01 02 Betydning for flyet stabilitet (Fly); Betydning for helikopterets stabilitet (syklisk kontrollstikkebevegelse/ begrensninger) (Helikopter) Importance in regard to aircraft stability (Aeroplane); Importance in regard to helicopter stability (cyclic stick – travel/limitations) (Helicopter)

x x x x

031 01 02 00 Vekt- og balansebegrensninger Mass and balance limits

x x x x

031 01 02 01 Sjekk flygehåndboken til flyet/helikopteret for: Consult aeroplane/helicopter flight manual for:

x x x x

– tyngdepunktsbegrensninger for avgang, landing, cruise- konfigurasjoner cg limits for take-off, landing, cruise configurations

031 01 02 02 Maksimum gulvbelastning Maximum floor load

x x x x

031 01 02 03 Maksvekt for rampe og taksing (Fly); Maksvekt for taksing (Helikopter) Maximum ramp and taxi mass (Aeroplane); Maximum taxi mass (Helicopter)

x x x x

031 01 02 04 Faktorer som bestemmer maksimum tillatt vekt: Factors determining maximum permissible mass:

x x x x

– strukturelle begrensninger structural limitations

– ytelsesbegrensninger som: rullebane tilgjengelig for avgang og landing performance limitations such as: runway available for take-off and landing

– værforhold (temperatur, lufttrykk, vind, nedbør); stigerate og høydekrav til hinderklaring; krav i forbindelse med motorsvikt weather conditions (temperature, pressure, wind, precipitation); rate-of-climb and altitude requirements for obstacle clearance; engine-out performance requirements

031 01 02 05 Faktorer som bestemmer tyngdepunktsbegrensninger: Factors determining cg limits:

x x x x

Page 52: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 52

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– flystabilitet, helikopterstabilitet; styreorganenes og styreflatenes evne til å takle vektmoment og flygestillingsmoment under alle flygeforhold aircraft stability, helicopter stability; ability of flight controls and surfaces to overcome mass and lift pitching moments under all flight conditions

– tyngdepunktsforskyvninger under flyging på grunn av drivstofforbruk, opptrekk og utfelling av understell, og bevisst forflytning av passasjerer eller last, drivstoffoverføring changes in cg location during flight due to consumption of fuel, raising and lowering of undercarriage, and intentional relocation of passengers or cargo, transfer of fuel

– forskyvning av løftsenteret på grunn av endring i vingeklaffposisjon (Fly); Effekt av heising og andre eksterne lasteoperasjoner (Helikopter) movement of centre of lift because of changes in position of wing flaps (Aeroplane); Influence of hoist and external load operation (Helicopter)

031 02 00 00 BELASTNING LOADING

x x x x

031 02 01 00 Terminologi Terminology

x x x x

031 02 01 01 Tomvekt Empty mass

x x x x

031 02 01 02 Operativ tørrvekt (tomvekt + besetning + operativt utstyr + uanvendelig drivstoff) Dry Operating Mass (empty mass + crew + operating items + unusable fuel )

x x x x

031 02 01 03 Null drivstoffvekt Zero Fuel Mass

x x x x

031 02 01 04 Standardvekt Standard mass

x x x x

– besetning, passasjerer og bagasje crew, passengers and baggage

– drivstoff, olje, vann (volum-/vektkonvertering) fuel, oil, water (volume/mass conversion factors)

– håndbagasje carry-on luggage

031 02 01 05 Nyttelast (frakt + anvendelig drivstoff) Useful load (traffic load + usable fuel)

x x x x

031 02 02 00 Kontroll av luftfartøyvekt Aircraft mass checks

x x x x

031 02 02 01 Prosedyre (i grove trekk, detaljer ikke nødvendig) Procedure (in general terms, details not necessary)

x x x x

031 02 02 02 Krav til omveiing av luftfartøy Requirements for re-weighing of aircraft

x x x x

031 02 02 03 Utstyrsliste Equipment lists

x x x x

Page 53: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 53

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

031 02 03 00 Prosedyrer for å fastlegge flyets vekt- og balansedokumentasjon; Prosedyrer for å fastlegge helikopterets vekt- og balansedokumentasjon; Procedures for determining aeroplane mass and balance documentation; Procedures for determining helicopter mass and balance documentation

x x x x

031 02 03 01 Bestemmelse av operativ tørrvekt (besetning, utstyr, osv) Determine Dry Operating Mass (crew, equipment, etc.)

x x x x

031 02 03 02 Åpen Intentionally left blank

x x x x

031 02 03 03 Legg til vekten av passasjerer og last (inkludert passasjerenes bagasje) (standardvekt) Add mass of passengers and cargo (including passengers baggage) (standard mass)

x x x x

031 02 03 04 Legg til drivstoffvekt Add mass of fuel

x x x x

031 02 03 05 Sjekk at gjeldende maksimum bruttovektsbegrensninger ikke er overskredet (vekt innenfor tillatt begrensning) Check that applicable maximum gross mass limits are not exceeded (mass within legal limits)

x x x x

031 02 04 00 Virkninger av overlasting Effects of overloading

x x x x

031 02 04 01 Høyere avgangs- og sikkerhetshastigheter Higher take-off and safety speeds

x x x x

031 02 04 02 Lengre avgangs- og landingsdistanser Longer take-off and landing distances

x x x x

031 02 04 03 Lavere stigerate Lower rate-of-climb

x x x x

031 02 04 04 Konsekvenser for rekkevidde og aksjonstid (Fly); Redusert rekkevidde og aksjonstid (Helikopter) Influence on range and endurance (Aeroplane); Decreased range and endurance (Helicopter)

x x x x

031 02 04 05 Redusert ytelse ved motorsvikt Decreased engine-out performance

x x x x

031 02 04 06 Mulig strukturell skade i ekstreme tilfeller Possible structural damage in extreme cases

x x x x

031 03 00 00 TYNGDEPUNKT (cg) CENTRE OF GRAVITY (cg)

x x x x

031 03 01 00 Grunnlag for tyngdepunktsberegninger (last- og balansedokumentasjon) Basis of cg calculations (load and balance documentation)

x x x x

031 03 01 01 Nullpunkt Datum

x x x x

– forklaring av begrepet explanation of term

– lokalisering location

– anvendelse i tyngdepunktsberegning use in cg calculation

031 03 01 02 Momentarm Moment arm

x x x x

Page 54: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 54

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– forklaring av begrepet explanation of term

– bestemmelse av algebraiske tegn determination of algebraic signs

– bruk use

031 03 01 03 Moment Moment

x x x x

– forklaring explanation

– moment = vekt x momentarm moment = mass x moment arm

031 03 01 04 Uttrykt i prosent av middels aerodynamisk korde (% MAC) Expression in percentage of mean aerodynamic chord (% MAC)

x x

031 03 01 05 Uttrykt i avstand fra referanselinjen Expression of distance from Datumline

x x

031 03 02 00 Tyngdepunktsberegning (Fly); Beregning av langsgående og tverrgående tyngdepunkt (inkludert databaserte beregninger) (Helikopter) Calculation of cg (Aeroplane); Calculation of cg longitudinal and lateral (including computer calculations) (Helicopter)

x x x x

031 03 02 01 Tomvektstyngdepunkt Cg at empty mass

x x x x

– fastslått når flyet er veid; fastslått når helikopteret er veid determined when aircraft is weighed; determined when helicopter is weighed

– tyngdepunkt ved operativ tørrvekt registrert i flyets dokumentasjon; tyngdepunkt ved operativ tørrvekt registrert i helikopterets dokumentasjon recorded in aircraft documentation cg at Dry Operating Mass (Aeroplane); recorded in helicopter documentation cg at Dry Operating Mass

031 03 02 02 Forskyvning av tyngdepunkt med tillegg av drivstoff, last og ballast Movement of cg with addition of fuel, load and ballast

x x x x

031 03 02 03 Praktiske metoder for beregning Practical methods of calculation

x x x x

– beregning ved matematisk utregning eller ved hjelp av spesiallagd regnestav computation method using either mathematical computations or specially designed slide rule

– grafisk metode graph method

– tabellmetode table method

031 03 02 04 Bevisst forflytning av passasjerer eller last for å være innenfor begrensningene Intentional relocation of passengers or cargo to remain within cg limits

x x

031 03 03 00 Sikring av last Securing of load

x x x x

Page 55: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 55

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

031 03 03 01 Betydningen av tilstrekkelig sikring av last Importance of adequate tie-down

x x x x

– utstyr til lasterom og fraktfly equipments for cargo compartment and cargo aircraft

– container container

• •

– pall pallet

031 03 03 02 Virkning av lastforskyvning Effect of loadshift

x x x x

– forskyvning av tyngdepunkt, eventuelt utenfor begrensningene movement of cg, possible out of limits

– mulig skade på grunn av tregheten til last i bevegelse possible damage due to inertia of a moving load

– akselerasjonsvirkning på luftfartøyets last effect of acceleration of the aircraft load

031 03 04 00 Områdelast, flytende last, støtte Area Load, Running Load, Supporting

x x x x

Page 56: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 56

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly

Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

032 00 00 00 YTELSE - FLY PERFORMANCE – AEROPLANES

x x

032 01 00 00 YTELSE FOR ENMOTORS FLY SOM IKKE ER SERTIFISERT UNDER JAR/FAR 25 – YTELSESKLASSE B PERFORMANCE OF SINGLE-ENGINE AEROPLANES NOT CERTIFIED UNDER JAR/FAR 25 – PERFORMANCE CLASS B

x x

032 01 01 00 Definisjoner av de termer og hastigheter som benyttes Definitions of terms and speeds used

x x

032 01 02 00 Ytelse ved avgang og landing Take-off and landing performance

x x

032 01 02 01 Virkning av flyets vekt, vind, lufttetthet, høyde, rullebanehelning, rullebaneforhold Effect of aeroplane mass, wind, density, altitude, runway slope, runway conditions

x x

032 01 02 02 Bruk av informasjon fra flygehåndboken Use of aeroplane flight manual data

x x

032 01 03 00 Stignings- og cruise-ytelse Climb and cruise performance

x x

032 01 03 01 Bruk av flyets flygedata Use of aeroplane flight data

x x

032 01 03 02 Virkning av tetthetshøyde og flyvekt Effect of density altitude and aeroplane mass

x x

032 01 03 03 Aksjonstid og virkningene av de forskjellige anbefalte motorsettingene Endurance and the effects of the different recommended power settings

x x

032 01 03 04 Rekkevidde i vindstille med forskjellige motorsettinger Still air range with various power settings

x x

032 02 00 00 YTELSE FOR FLERMOTORS FLY SOM IKKE ER SERTIFISERT UNDER JAR/FAR 25 – YTELSESKLASSE B PERFORMANCE OF MULTI-ENGINE AEROPLANES NOT CERTIFIED UNDER JAR/FAR 25 – PERFORMANCE CLASS B

x x

032 02 01 00 Definisjoner av de termer og hastigheter som benyttes Definitions of terms and speeds used

x x

032 02 01 01 Eventuelle nye termer som brukes for ytelsen til flermotors fly (032 01 01 00) Any new terms used for multi-engine aeroplane performance (032 01 01 00)

x x

032 02 02 00 Betydningen av ytelsesberegninger Importance of performance calculations

x x

032 02 02 01 Beregning av ytelse under normale forhold Determination of performance under normal conditions

x x

032 02 02 02 Hensyn til virkningene av trykkhøyde, temperatur, vind, flyvekt, rullebanehelning, og rullebaneforhold Consideration of effects of pressure altitude, temperature, wind, aeroplane mass, runway slope, and runway conditions

x x

Page 57: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 57

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

032 02 03 00 Forhold som påvirker ytelse Elements of performance

x x

032 02 03 01 Avgangs- og landingsdistanser Take-off and landing distances

x x

– hinderklaring under avgang obstacle clearance at Take-off

032 02 03 02 Stigerate og nedstigningsrate Rate of climb and descent

x x

– virkninger av valgte motorsettinger, hastigheter og flykonfigurasjon effects of selected power settings, speeds, and aircraft configuration

032 02 03 03 Cruisehøyder og makshøyde Cruise altitudes and altitude ceiling

x x

– krav underveis en-route requirements

032 02 03 04 Avveininger ifm nyttelast/rekkevidde Payload/range trade-offs

x x

032 02 03 05 Avveininger ifm fart/økonomi Speed/economy trade-offs

x x

032 02 04 00 Bruk av ytelsesdiagrammer og data i tabellform Use of performance graphs and tabulated data

x x

032 02 04 01 Ytelsesdelen av flygehåndboken Performance section of flight manual

x x

032 03 00 00 YTELSE FOR FLY SERTIFISERT UNDER JAR/FAR 25 – YTELSESKLASSE A PERFORMANCE OF AEROPLANES CERTIFIED UNDER JAR/FAR 25 – PERFORMANCE CLASS A

x

032 03 01 00 Avgang Take-off

x

032 03 01 01 Definisjoner av de termer og hastigheter som brukes Definitions of terms and speeds used

x

– hensiktsmessige hastighetsdefinisjoner i forbindelse med avgangsytelse, med vekt på: appropriate speed definitions associated with take-off performance, with emphasis on:

– V1: beslutningshastighet i tilfelle motorsvikt under avgang V1: decision speed in event of engine failure on take-off

– VR: rotasjonshastighet VR: rotation speed

– V2: laveste hastighet for stigning med motorsvikt V2: take-off safety speed

– hensiktsmessige distansedefinisjoner i forbindelse med avgang appropriate distance definitions associated with take-off:

– balansert banelengde balanced field length

Page 58: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 58

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– tilgjengelig rullebanelengde fra bakerste mulige startposisjon til enden av banen (TORA) take-off run available (TORA)

– lengden av TORA pluss lengden av kunngjort hinderfritt stigeområde (TODA) take-off distance available (TODA)

– lengden av TORA pluss lengden av stoppbane (ASDA) accelerate stop distance available (ASDA)

– hinderfritt stigeområde, stoppbane clearways, stopways

– begrensninger pga vekt/høyde/temperatur mass/altitude/temperature limits

– andre hensiktsmessige hastigheter: other appropriate speeds:

– VMCG VMCG

– VMCA VMCA

– VMU VMU

– VLOF VLOF

– VMBE VMBE

032 03 01 02 Rullebanevariabler Runway variables

x

– lengde, helning, overflate length, slope, surface

– rullebanestyrke (belastningsklassifiseringsnummer, enkel isolert hjulbelastning) strength of runway (load classification number, single isolated wheel loading)

032 03 01 03 Flyvariabler Aeroplane variables

x

– vekt mass

– vingeklaffvinkel flap angle

– redusert motorsetting reduced power settings

– økt V2 increased V2

– bruk av anti-ising og avising use of anti-ice and de-ice

– bruk av blødeluft (ECS) use of bleed air (ECS)

032 03 01 04 Meteorologiske variabler Meteorological variables

x

– trykkhøyde og temperatur (tetthetshøyde), vindkastfaktor, overflateforhold (stående vann, snø, is, osv) pressure altitude and temperature (density altitude), wind gust factor, surface conditions (standing water, snow, ice etc.)

Page 59: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 59

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

032 03 01 05 Avgangshastigheter Take-off speeds

x

– beregning av V1, VR og V2; initial stigefart, fart for opptrekk av landingsunderstell og vingeklaffer computation of V1, VR and V2; initial climb speed, landing gear and flap retraction speeds

032 03 01 06 Avgangsdistanse Take-off distance

x

– beregninger av avgangsdistanser computations of take-off distance

– ta fly-, rullebane-, og meteorologiske variabler med i beregningen av avgangsdistanse og avgangshastighet include consideration of aeroplane, runway, and meteorological variables when computing take-off distance and take-off speed

– virkning av tidlig eller sen rotasjon på avgangsdistanse; mulig bakkesteiling ved tidlig rotasjon effects of early or late rotation on take-off distance; possibility of ground stall with early rotation

032 03 02 00 Akselerasjon og stoppdistanse Accelerate-stop distance

x

032 03 02 01 Konseptet med balansert banelengde Concept of balanced field length

x

– repetisjon av definisjoner (032 03 00 00) review of definitions (032 03 00 00)

– forhold mellom balansert/ubalansert banelengde relationship between balanced/unbalanced field length

032 03 02 02 Bruk av diagrammer i flygehåndboken Use of flight manual charts

x

– beregning av akselerasjons- og stoppdistanse computing accelerate-stop distances

– beslutningstid og forutsetninger for retardasjonsprosedyre: decision time and deceleration procedure assumptions:

– tilgjengelig beslutningstid time-to-decide allowance

– bremsebruk use of brakes

– bruk av reversert trekkraft use of reverse thrust

– begrensninger i absorpsjon av bremseenergi brake energy absorption limits:

– forsinket temperaturøkning delayed temperature rise

– dekkbegrensninger tyre limitations

032 03 03 00 Initial stigning Initial climb

x

032 03 03 01 Stigningssegmenter Climb segments

x

– opptrekk av understell og vingeklaffer undercarriage and flap retraction

Page 60: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 60

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– avgangsbegrensninger med hensyn til stigning take-off mass limitation with regard to climb

032 03 03 02 Alle motorer i gang All engines operating

x

– stigehastighet climb speed

– stigerate rate of climb

– støyreduksjonsprosedyre noise abatement procedure

032 03 03 03 Med inoperativ motor Engine inoperative operation

x

– hastighet for beste stigevinkel best angle-of-climb speed

– hastighet for beste stigerate best rate-of-climb speed

– stigerater rates of climb:

– tetthetshøydens virkning på stigeytelse effect of density altitude on climb performance

032 03 03 04 Krav til hinderklaring Obstacle clearance requirements

x

– stigning for å klare hinder climb to clear obstacles

– sving for å klare hinder: turning to avoid obstacles:

– virkningen svinger har på stigeytelse effect turns have on climb performance

032 03 04 00 Stigning Climb

x

032 03 04 01 Bruk av flygehåndbokens ytelsesdiagrammer Use of flight manual performance charts

x

– virkning av flyvekt effect of aeroplane mass

– virkning av endring i tetthetshøyde effect of density altitude change

– beregninger av tid for å stige til cruise-høyde time-to-climb calculations for reaching cruise altitude

032 03 04 02 Viktige hastigheter ifm stigning Significant airspeeds for climb

x

– hastigheter for å ta inn vingeklaffer flap retraction speeds

– normale stigningshastigheter (med alle motorer i gang): normal (all engines operating) climb speeds:

– hastighet for beste stigevinkel best angle-of-climb

– hastighet for beste stigerate best rate-of-climb

032 03 04 03 Stigning med en motor ute av funksjon One engine inoperative climb

x

– stigehastigheter: climb airspeeds:

– hastighet for beste stigerate best rate-of-climb

Page 61: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 61

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– hastighet for beste stigevinkel best angle-of-climb

– maksimum cruise-høyde maximum cruise height

032 03 05 00 Cruise Cruise

x

032 03 05 01 Bruk av cruise-diagrammer Use of cruise charts

x

– fastsettelse av cruise-høyder determination of cruise heights

– maksimum oppnåelig cruise-høyde maximum attainable cruise height

– økning i maksimum cruise-hastighet og motorsettinger increase of maximum cruise speeds and power settings

032 03 05 02 Cruise-styring Cruise control

x

– maksimum rekkevidde: motorsettinger, hastigheter, drivstoff maximum range: power settings, speeds, fuel

– maksimum aksjonstid: motorsettinger, hastigheter, drivstoff maximum endurance: power settings, speeds, fuel

– avveininger mellom hastighet og rekkevidde, for cruise-motorsetting speed/range trade-offs, for cruise power settings

– maksimum cruise-motorsettinger: resulterende hastigheter, drivstofforbruk maximum cruise power settings: resultant speeds, fuel consumption

032 03 05 03 Én motor inoperativ underveis En-route One Engine Inoperative

x

– diagrammer for inoperativ motor engine inoperative charts

– rekkevidde og aksjonstid range and endurance

– makshøyde med én motor inoperativ One-engine Out Service Ceiling:

– maksimum kontinuerlige motorsettinger maximum continuous power settings

– ETOPS-operasjoner ETOPS operations

032 03 05 04 Hinderklaring underveis Obstacle clearance en-route

x

– netto flygebane net flight path

– vertikal og horisontal vertical and horizontal

– vektbegrensninger i luften overhead mass limitations

– nedglidningsprosedyrer drift-down procedures

Page 62: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 62

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

032 03 05 05 Underveis – Fly med tre eller flere motorer, to motorer inoperative Enroute – Aeroplanes with Three or More Engines, two engines inoperative

x

– krav og begrensninger requirements and limitations

032 03 06 00 Nedstigning og landing Descent and landing

x

032 03 06 01 Bruk av nedstigningsdiagrammer Use of descent charts

x

– tidspunkt for å begynne nedstigning time to start descent

– drivstofforbruk under nedstigning fuel consumption in descent

– hastighetsbegrensning, f.eks. limiting speed, e.g.

– normal flygehastighet normal operating airspeed

– maksimum flygehastighet maximum operating airspeed

– hastighet for beste glidetall speed for max glide ratio

– hastighet for maksimum nedstigningsrate (kabintrykk-nedstigningsrate) maximum rate of descent speed (cabin pressure rate of descent)

032 03 06 02 Maksimum tillatt landingsvekt Maximum permitted landing mass

x

– strukturelle begrensninger spesifisert av flyprodusenten og luftfartsmyndigheten structural limit specified by aircraft manufacturer and the State airworthiness authorities

Page 63: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 63

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

032 03 06 03 Beregninger ifm innflyging og landing Approach and Landing data calculations

x

– valgt rullebanes egnethet: suitability of selected landing runway:

– tilgjengelig landingsdistanse landing distance available

– beregning av maksimum landingsvekt under rådende rullebaneforhold computation of maximum landing mass for the given runway conditions

– beregning av minimum rullebanelengde computation of minimum runway length for the given

– andre forhold: rullebanehelning, overflateforhold, vind, temperatur, tetthetshøyde other factors: runway slope, surface conditions, wind temperature, density altitude

– beregning av forventet faktisk landingsvekt computation of expected actual landing mass

– beregning av innflygings- og landingshastigheter computations of approach and landing speeds

– beregningene bør gjøres også for alternative flyplasser computations should be completed for alternate aerodromes as well

– definisjoner av termene og hastighetene som brukes: definitions of terms and speed used:

– VTH, terskelhastighet VTH, Threshold speed

– Stigning etter avbrutt innflyging Discontinued Approach Climb

– Stigning etter avbrutt landing Landing climb

– Landingsdistanse, tørr, våt og forurenset rullebane Landing distance, Dry, Wet and Contaminated runways

– Påkrevd landingsdistanse Landing Distance required

– Bestemmelsessted Destination airport

– Alternativ flyplass Alternate airport

– Landing – Landing –

– Landingskonfigurasjon (alle motorer) Landing configuration (all engine)

– Innflygingskonfigurasjon (én motor ute av drift) Approach configuration (one engine out)

032 03 07 00 Praktisk anvendelse av ytelsesinformasjon i flygehåndboken Practical application of an airplane performance manual

x

032 03 07 01 Anvendelse av typisk ytelsesinformasjon i flygehåndboken for et turbojet- eller turbopropfly Use of typical turbojet or turboprop aeroplane performance manual

x

– beregninger av avgangs- og landingsvekt take-off and landing mass calculations

Page 64: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 64

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– beregninger av avgangsdata take-off data computations:

– virkninger av rullebanevariabler, flyvariabler og meteorologiske variabler effects of runway variables, aeroplane variables and meteorological variables

– beregninger av de forskjellige ‘V’-hastighetene for avgang og initial stigning computation of the various 'V' speeds for take-off and initial climb

– beregning av faktorer for rullebanedistanse computation of runway distance factors

– stigerate og vinkel for initiell stigning rate and gradient of initial climb

– hinderklaring obstacle clearance

– hensiktsmessige beregninger for motorsvikt appropriate engine-out calculations

– beregninger ifm stigning: climb computations:

– stigerater og stigevinkler climb rates and gradients

– tid til stigning time-to-climb

– drivstoffbruk fuel used

– beregninger for motorsvikt engine-out calculations

032 03 07 02 Cruise-beregninger Cruise computations

x

– motorsettinger og hastigheter for maksimum rekkevidde, maksimum aksjonstid og normalcruise power settings and speeds for maximum range, maximum endurance and normal cruise

– drivstofforbruk fuel consumption

– motorsvikt; trykkfall, virkning av lavere høyde på rekkevidde og aksjonstid engine-out operation; pressurisation failure, effect of lower altitude on range and endurance

– ETOPS-flyging ETOPS flight

– andre vurderinger i forbindelse med drivstofforbruk: additional considerations concerning fuel consumption:

– virkninger av høyde og flyvekt effects of altitude and aircraft mass

– drivstoff til flyging i ventemønster, innflyging og cruise til alternativ flyplass fuel for holding, approach and cruise to alternate

– under normale og unormale forhold in normal and abnormal conditions

– etter svikt i jetmotor after jet engine failure

– etter trykkfall after decompression

Page 65: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 65

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly

Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

033 00 00 00 FLYGEPLANLEGGING OG OVERVÅKING – FLY FLIGHT PLANNING AND FLIGHT MONITORING – AEROPLANES

x x

033 00 00 00 FLYGEPLANLEGGING OG OVERVÅKING – HELIKOPTER FLIGHT PLANNING AND FLIGHT MONITORING – HELICOPTERS

x x

033 00 00 00 FLYGEPLANLEGGING OG OVERVÅKING – LUFTFARTØY FLIGHT PLANNING AND FLIGHT MONITORING – AIRCRAFT

x x

033 01 00 00 FLYGEPLANER FOR NAVIGAJONSFLYGING FLIGHT PLANS FOR CROSS-COUNTRY FLIGHTS

x x x x x x

033 01 01 00 Navigasjonsplan Navigation plan

x x x x x x

033 01 01 01 Valg av ruter, hastigheter, høyder over bakken (havet) og alternative flyplasser/landingsplasser Selection of routes, speeds, heights (altitudes) and alternate airfield/landing sites

x x x x x x

– terreng- og hinderklaring terrain and obstacle clearance

– riktig cruise-nivå i forhold til flygeretning cruising levels appropriate for direction of flight

– navigasjonssjekkpunkter, visuelle eller radio navigation check points, visual or radio

033 01 01 02 Måling av trekk og distanser Measurement of tracks and distances

x x x x x x

033 01 01 03 Fremskaffelse av vindhastighetsprognose for hvert strekk Obtaining wind velocity forecast for each leg

x x x x x x

033 01 01 04 Beregning av kurser, bakkehastigheter, og tid underveis fra trekk, sann flygehastighet og vindhastigheter Computations of headings, ground speeds, and time en-route from tracks, true airspeed and wind velocities

x x x x x x

033 01 01 05 Utfylling av preflygingsdelen av navigasjonsloggen Completion of pre-flight portion of navigation flight log

x x x x x x

033 01 02 00 Drivstoffplanlegging Fuel plan

x x x x x x

033 01 02 01 Beregning av planlagt drivstofforbruk for hvert strekk og sammenlagt drivstofforbruk for flygingen Computation of planned fuel usage for each leg and total fuel usage for the flight

x x x x x x

– tall fra flygehåndboken for drivstoffgjennomstrømming under stigning, underveis og under nedstigning flight manual figures for fuel flow during climb , en-route and during descent

– navigasjonsplan for tider underveis navigation plan for times en-route

033 01 02 02 Drivstoff til flyging i ventemønster og flyging til alternativ flyplass Fuel for holding and diversion to alternate airfield

x x x x x x

Page 66: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 66

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

033 01 02 03 Reserver Reserves

x x x x x x

033 01 02 04 Totalt drivstoffbehov for flyging Total fuel requirements for flight

x x x x x x

033 01 02 05 Utfylling av preflygingsdelen av drivstoffloggen Completion of pre-flight portion of fuel log

x x x x x x

033 01 03 00 Flygeovervåking og replanlegging underveis Flight monitoring and in-flight replanning

x x x x x x

033 01 03 01 Drivstoffberegninger underveis In-flight fuel computations

x x x x x x

– logging av gjenværende drivstoffmengder ved navigasjonssjekkpunkter recording of fuel quantities remaining at navigational checkpoints

033 01 03 02 Beregning av faktisk forbruk Calculation of actual consumption rate

x x x x x x

– sammenligning av faktisk og planlagt drivstofforbruk og drivstoffstatus comparison of actual and planned fuel consumption and fuel state

033 01 03 03 Revidering av estimater for drivstoffreserve Revision of fuel reserve estimates

x x x x x x

033 01 03 04 Replanlegging underveis i tilfelle problemer In-flight replanning in case of problems

x x x x x x

– beregning av cruise-høyde og motorsettinger for nytt bestemmelsessted selection of cruise altitude and power settings for new destination

– tid til nytt bestemmelsessted time to new destination

– drivstoffstatus, drivstoffbehov, drivstoffreserver fuel state, fuel requirements, fuel reserves

033 01 04 00 Radiokommunikasjons- og navigasjonshjelpemidler Radio communication and navigation aids

x x x x x x

033 01 04 01 Kommunikasjonsfrekvenser og kallesignaler til forskjellige kontrollorganer og flygetjenester som f. eks. meteorologiske stasjoner Communication frequencies and call signs for appropriate control agencies and in-flight service facilities such as weather stations

x x x x x x

033 01 04 02 Radionavigasjon og hensiktsmessige hjelpemidler, hvis relevant Radio navigation and approach aids, if appropriate

x x x x x x

– type type

– frekvenser frequencies

– kjennetegn identification

033 02 00 00 ICAO ATC-REISEPLAN ICAO ATC FLIGHT PLAN

x x x x x x

Page 67: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 67

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

033 02 01 00 Flygeplantyper Types of flight plan

x x x x x x

033 02 01 01 ICAO-reiseplan ICAO flight plan

x x x x x x

– format format

– informasjon i ferdig utfylt plan information included in completed plan

– repeterende reiseplan repetitive flight plan

033 02 02 00 Utfylling av reiseplanen Completing the flight plan

x x x x x x

033 02 02 01 Opplysninger til reiseplanen innhentet fra Information for flight plan obtained from

x x x x x x

– navigasjonsplan navigation flight plan

– drivstoffplan fuel plan

– luftfartsforetakets dokumentasjon av grunnleggende informasjon om luftfartøyet operator’s records for basic aircraft information

– vekt- og balanseinformasjon mass and balance records

033 02 03 00 Innlevering av reiseplan Filing the flight plan

x x x x x x

033 02 03 01 Innleveringsprosedyrer Procedures for filing

x x x x x x

033 02 03 02 Kontor ansvarlig for å behandle reiseplanen Agency responsible for processing the flight plan

x x x x x x

033 02 03 03 Myndighetskrav til når en reiseplan må innleveres Requirements of the State concerning when a flight plan must be filed

x x x x x x

033 02 04 00 Avslutning av reiseplanen Closing the flight plan

x x x x x x

033 02 04 01 Ansvar og prosedyrer Responsibilities and procedures

x x x x x x

033 02 04 02 Kontoret som behandler reiseplanen Processing agency

x x x x x x

033 02 04 03 Sjekk av slot-tid Checking slot time

x x x x x x

033 02 05 00 Overholdelse av reiseplanen Adherence to flight plan

x x x x x x

033 02 05 01 Avvik godkjent av myndighetene for forskjellige typer reiseplaner Tolerances allowed by the State for various types of flight plans

x x x x x x

033 02 05 02 Endringer i reiseplanen underveis In-flight amendment of flight plan

x x x x x x

– forhold som fører til at en reiseplan må endres conditions under which a flight plan must be amended

Page 68: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 68

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– flygerens ansvar og prosedyrer for å innlevere endringer pilot’s responsibilities and procedures for filing an amendment

– kontoret som endringer innleveres til agency to which amendments are submitted

033 03 00 00 PRAKTISK FLYGEPLANLEGGING PRACTICAL FLIGHT PLANNING

x x x x x x

033 03 01 00 Kartforberedelser Chart preparation

x x x x x x

033 03 01 01 Plotting av trekk og måling av kurser og distanser Plot tracks and measure directions and distances

x x x x x x

033 03 02 00 Navigasjonsplaner Navigation plans

x x x x x x

033 03 02 01 Utfylling av navigasjonsplanen ved hjelp av: Completing the navigation plan using:

x x x x x x

– trekk og distanser fra kart tracks and distances from prepared charts

– foreliggende vindhastigheter wind velocities as provided

– hensiktsmessige sanne flygehastigheter true airspeeds as appropriate

033 03 03 00 Enkle drivstoffplaner Simple fuel plans

x x x x x x

033 03 03 01 Utarbeidelse av drivstofflogger som viser planlagte verdier for: Preparation of fuel logs showing planned values for:

x x x x x x

– drivstofforbruk på hvert strekk fuel used on each leg

– gjenværende drivstoff ved slutten av hvert strekk fuel remaining at end of each leg

– aksjonstid, basert på gjenværende drivstoff og planlagt forbruk, ved slutten av hvert strekk endurance, based on fuel remaining and planned consumption rate, at end of each leg

033 03 04 00 Øvelse i radioplanlegging Radio planning practice

x x x x x x

033 03 04 01 Kommunikasjoner Communications

x x x x x x

– frekvenser og kallesignaler for enheter av flygekontrolltjenesten og flygetjenester som f.eks. meteorologisk informasjon frequencies and call signs of air traffic control agencies and facilities and for in-flight services such as weather information

033 03 04 02 Navigasjonshjelpemidler Navigation aids

x x x x x

– frekvenser og kjennetegn for hjelpemidler underveis, hvis relevant frequencies and identifiers of en-route terminal facilities, if appropriate

033 04 00 00 IFR-FLYGEPLANLEGGING (LUFTLED) IFR (AIRWAYS) FLIGHT PLANNING

x x x x

Page 69: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 69

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

033 04 01 00 Meteorologiske vurderinger Meteorological considerations

x x x x

033 04 01 01 Analyse av rådende værmønstre langs mulige ruter Analysis of existing weather patterns along possible routes

x x x x

033 04 01 02 Analyse av vindforhold i høyden langs mulige ruter Analysis of winds aloft along prospective routes

x x x x

033 04 01 03 Analyse av rådende og varslede værforhold på bestemmelsesstedet og mulige alternative flyplasser Analysis of existing and forecast weather conditions at destination and possible alternates

x x x x

033 04 02 00 Valg av ruter til bestemmelsesstedet og alternative flyplasser Selection of routes to destination and alternates

x x x x

033 04 02 01 Ønsket luftled-ruting Preferred airways routings

x x x x

033 04 02 02. Uttrekk av distanser og trekk fra RAD/NAV-kart Extraction of tracks and distances from RAD/NAV chart

x x x x

033 04 02 03 Frekvenser og kjennetegn til radionavigasjonshjelpemidler underveis

Frequencies and identifiers of en-route radio navigation aids

x x x x

033 04 02 04 Minstehøyder underveis, minstehøyder for passering og signalmottak Minimum en-route altitudes, minimum crossing and reception altitudes

x x x x

033 04 02 05 Standard instrumentutflyging (SID) og Standard innflygingsruter (STAR) Standard Instrument Departures (SIDs) and Standard Arrival Routes (STARs)

x x x x

033 04 03 00 Generelle flygeplanleggingsoppgaver General flight planning tasks

x x x x

033 04 03 01 Sjekking av AIP og NOTAM for å få oppdatert informasjon om flyplasstatus og status underveis Checking of AIP and NOTAM for latest airfield and en-route status information

x x x x

033 04 03 02 Valg av høyder og flygenivåer for hvert strekk av flygingen Selection of altitudes or flight levels for each leg of the flight

x x x x

033 04 03 03 Bruk av vindhastighet på hvert strekk for å finne frem til kurser og bakkehastigheter Application of wind velocity on each leg to obtain heading and ground speeds

x x x x

033 04 03 04 Beregning av underveistider for hvert strekk til bestemmelsesstedet og til alternativ flylass og bestemmelse av sammenlagt tid Calculation of en-route times for each leg to the destination and to the alternate and determination of total time en-route

x x x x

033 04 03 05 Utfylling av drivstoffplan Completion of fuel plan

x x x x

033 04 03 06 Forberedende studie av instrumentinnflygingsprosedyrer og minima ved bestemmelsessted og alternativ flyplass Preliminary study of instrument approach procedures and minima at destination and alternate

x x x x

Page 70: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 70

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

033 04 03 07 Utfylling og innlevering av reiseplan til lufttrafikktjenesten Filling out and filing air traffic flight plan

x x x x

033 05 00 00 FLYGEPLANLEGGING FOR JETFLY (Tilleggsvurderinger) – JAR-OPS 1 JET AEROPLANES FLIGHT PLANNING (Additional considerations) – JAR–OPS 1

x

033 05 01 00 Tilleggsvurderinger ved flygeplanlegging for jetfly (avansert flygeplanlegging) Additional flight planning aspects for jet aeroplanes (advanced flight planning)

x

033 05 01 01 Drivstoffplanlegging Fuel planning

x

– drivstoff til uforutsette forhold underveis en-route contingency fuel

– drivstoff til bestemmelsessted, flyging i ventemønster og flyging til alternativ flyplass destination, holding and diversion fuel

– øyreserver island reserves

– betydningen av høydevalg for planlegging av flyging til alternativ flyplass importance of altitude selection when planning for diversion to alternate

– bruk av ytelsesdiagrammer til å planlegge drivstofforbruk og behov basert på planlagt stigning, cruise underveis og nedstigning use of performance chart to plan fuel usage and requirements based on planned climb, en-route cruise and descent

– krav til drivstoffreserver reserve fuel requirements

– tyngdepunktets betydning for drivstofforbruket influence of centre of gravity on fuel consumption

033 05 01 02 Beregning av punkt for samme tid (PET) og punkt for sikker retur (PSR) Computation of point-of-equal-time (PET) and point-of-safe-return (PSR)

x

033 05 02 00 Dataassistert flygeplanlegging Computerised flight planning

x

033 05 02 01 Grunnleggende prinsipper og eksisterende systemer General principles of present systems

x

– fordeler advantages

– svakheter og begrensninger shortcomings and limitations

033 06 00 00 PRAKTISK UTFYLLING AV EN ‘FLYGEPLAN’ (reiseplan, flygelogg, navigasjonslogg, ATC-plan, osv) PRACTICAL COMPLETION OF A ‘FLIGHT PLAN’ (flight plan, flight log, nav log ATC plan, etc.)

x x x x x x

033 06 01 00 Innhenting av data Extraction of data

x x x x x x

Page 71: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 71

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

033 06 01 01 Innhenting av navigasjonsdata Extraction of navigational data

x x x x x x

033 06 01 02 Innhenting av meteorologiske data Extraction of meteorological data

x x x x x x

033 06 01 03 Innhenting av ytelsesdata Extraction of performance data

x x x x x x

033 06 01 04 Utfylling av navigasjonsplan Completion of navigation flight plan

x x x x x x

033 06 01 05 Utfylling av drivstoffplan Completion of fuel plan

x x x x x x

– tid og drivstofforbruk til stigningstoppunkt time and fuel to top-of-climb

– cruisesektortider og drivstofforbruk cruise sector times and fuel used

– totaltid og drivstoffbehov til bestemmelsessted total time and fuel required to destination

– drivstoffbehov til avbrutt innflyging, stigning til cruise-høyde og cruise til alternativ plass fuel required for missed approach, climb en-route altitude, and cruise alternate

– drivstoffreserve reserve fuel

033 06 01 06. Beregning av PET (punkt for samme tid), inkludert punkter for ekvi-drivstoff og ekvi-tid, og PSR (punkt for sikker retur) Computation of PET (point-of-equal-time), including equi-fuel and equi-time points, and PSR (point-of-safe-return)

x x x

033 06 01 07 Utfylling av reiseplan til lufttrafikktjenesten Completion of air traffic flight plan

x x x x x x

033 07 00 00 OFFSHORE-OPERASJONER ELLER OPERASJONER I FJERNTLIGGENDE OMRÅDER OFFSHORE OR REMOTE AREA OPERATION

x x

033 07 01 00 Tilleggsvurderinger ved flygeplanlegging for offshore-operasjoner eller operasjoner i fjerntliggende områder Additional flight planning aspects for offshore or remote area operation

x x

033 07 01 01 Drivstoffplanlegging Fuel planning

x x

– drivstoff til uforutsette forhold underveis en route contingency fuel

– drivstoff til flyging i ventemønster ved bestemmelsesstedet og flyging til alternativ plass destination holding and diversion fuel

– reserve for bestemmelsessted på land destination onshore reserve

– bruk av ytelsesdiagram til å planlegge drivstofforbruk og behov basert på planlagt stigning og nedstigning underveis use of performance chart to plan fuel usage and requirements based on planned climb en-route cruise and descent

– krav til drivstoffreserve reserve fuel requirements

Page 72: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 72

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– vurderinger ifm én inoperativ motor (OEI) one engine out (OEI) considerations

033 07 01 02 Beregning av punkt for samme tid (PET) og punkt for sikker retur (PSR) Computation of point-of-equal-time (PET) and point-of-safe-return (PSR)

x x

033 07 02 00 Dataassistert flygeplanlegging Computerised flight planning

x x

033 07 02 01 Grunnleggende prinsipper og eksisterende systemer General principles of present systems

x x

– fordeler advantages

– svakheter og begrensninger shortcomings and limitations

Page 73: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 73

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly

Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

034 00 00 00 YTELSE - HELIKOPTER PERFORMANCE – HELICOPTERS

x x

034 01 00 00 LUFTDYKTIGHET – KRAV AIRWORTHINESS – REQUIREMENTS

x x

034 01 01 00 Definisjon av termer og hastigheter brukt i: Definitions of terms and speeds used in:

x x

– anvendelighet av JAR/FAR del 27 og 27.1 JAR/FAR part 27 & 27.1 applicability

– anvendelighet av JAR/FAR del 29 og 29.1 JAR/FAR part 29 & 29.1 applicability

034 02 00 00 TERMDEFINISJONER DEFINITIONS OF TERMS

x x

– vekter masses

– hastigheter: VLE, VLO, Vx, Vy, Vtoss : (V1) VNE VNO Vmini velocities : VLE, VLO, Vx, Vy, Vtoss : (V1) VNE VNO Vmini

– hastighet for beste rekkevidde og maksimum aksjonstid velocity of best range and of maximum endurance

– motorbegrensninger AEO OEI power limitations AEO OEI

– høyder altitudes

– operasjoner for ytelsesklasse 1, 2, 3 (se ICAO Anneks 6 Del III og JAR OPS 3 Kapittel F, G, H performance class 1, 2, 3 operations (see ICAO Annex 6 Part III and JAR OPS 3 Subpart F, G, H and I)

034 03 00 00 YTELSE VED AVGANG – CRUISE – LANDING TAKE OFF – CRUISE – LANDING PERFORMANCE

x x

– Bruk og fortolkning av diagrammer og tabeller relatert til CAT A, CAT B, prosedyrer for å velge og utnytte ytelsesprofiler for klasse 1, 2, 3 i samsvar med størrelsen på og beliggenheten til tilgjengelig heliport (i bakkenivå eller høytliggende). Se JAR-OPS 3 Kapittel F, G, H, I Use and interpretation of diagrams and tables associated with CAT A, CAT B, procedures in order to select and develop class 1, 2, 3 performance profiles according to available heliport size and location (surface or elevated). See JAR–OPS 3 Subpart F, G , H , I

034 04 00 00 YTELSE TIL HELIKOPTER JAR OPS 3, KAPITTEL F, G, H, I PERFORMANCE OF HELICOPTERS JAR OPS 3, SUBPARTS F, G, H, I

x x

034 04 01 00 Anvendelighet – Ytelsesklasse 1, 2 og 3 Applicability – Performance Class 1, 2 and 3

x x

034 04 02 00 Generelt General

x x

– helikoptervekt helicopter mass

Page 74: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 74

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– godkjente ytelsesdata i helikopterhåndboken approved performance data in Helicopter Flight Manual

034 04 03 00 Terminologi Terminology

x x

– termer brukt i Kapittel F, G, H og I som ikke er definert i JAR-1 terms used in Subpart F, G, H and I and not defined in JAR–1

034 05 00 00 YTELSESKLASSE 1 KAPITTEL G PERFORMANCE CLASS 1 SUBPART G

x x

034 05 01 00 Generelt og anvendelighet General and Applicability

x x

– avgang fra heliporter på bakkenivå take off from surface level heliports

– avganger fra høytliggende heliporter/helikopterdekk take-off from elevated heliports/helidecks

– kritisk motorfeil før og etter TDP critical power unit failure prior to TDP and after TDP

034 05 02 01 Hensyn til: Account of :

x x

– avgangsvekt take-off mass

– trykkhøyde pressure altitude

– temperatur i omgivelsene ambient temperature

– avgangsteknikk take-off technique

– motvindskomponent head-wind component

– medvindskomponent tail-wind component

034 05 02 02 Stigebane Take-off flight path

x x

– Stigebane med kritisk motorsvikt Critical power unit inoperative take-off flight path

– Vertikale og sideveis marginer til hindringer og marginer ved retningsendring Obstacle vertical and lateral margins and change of direction clearance margins

Page 75: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 75

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

034 05 03 00 Kritisk motor inoperativ underveis En route critical power unit inoperative

x x

034 05 03 01 Cruise-rute En route flight path

x x

– uten bakken i sikte out of sight of the surface

– områder med fjellterreng areas of mountainous terrain

– visuelle meteorologiske forhold og med bakken i sikte Visual meteorological conditions and, in sight of surface

– flygebanehøyder flight path altitudes

– vindvirkning på flygebanen effects of winds on the flight path

– drivstoffdumping fuel jettisons

– breddemarginer, flygebanereduksjoner width margins flight path reductions

034 05 04 00 Landing: på heliporter i bakkenivå; på høytliggende heliporter/helikopterdekk; med kritisk motorsvikt før og etter LDP Landing: to surface level heliports; to elevated heliports/helidecks; with critical power failure prior LDP and after LDP

x x

034 05 04 01 Hensyn til Account of :

x x

– landingsvekt landing mass

– trykkhøyde pressure altitude

– temperatur i omgivelsene ambient temperature

– landingsteknikk landing technique

– motvindskomponent head-wind component

– medvindskomponent tail-wind component

034 06 00 00 KAPITTEL H – YTELSESKLASSE 2 SUBPART H – PERFORMANCE CLASS 2

x x

034 06 01 00 Generelt og anvendelighet General and Applicability

x x

034 06 02 00 Avgang Take-off

x x

– heliporter i bakkenivå surface level heliports

– høytliggende heliporter/helikopterdekk elevated heliports/helidecks

034 06 02 01 Stigebane Take-off flight path

x x

– kritisk motorsvikt før og/eller etter DPATO critical power unit failure prior and/or after DPATO

Page 76: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 76

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

034 06 03 00 Kritisk motor inoperativ underveis En route critical power unit inoperative

x x

034 06 04 00 Landing Landing

x x

– kritisk motorsvikt før/eller etter DPBL critical power unit failure prior to/or after DPBL

034 06 04 01 Landingsvekt Landing mass

x x

– heliporter i bakkenivå surface level heliports

– høytliggende heliporter og helikopterdekk elevated heliports/helidecks

034 07 00 00 KAPITTEL 1 YTELSESKLASSE 3 SUBPART 1 PERFORMANCE CLASS 3

x x

034 07 01 00 Generell anvendelighet, luftfartøy sertifisert i enten Kategori A eller B General applicability aircraft certificated in either Category A or B

x x

– operasjon bare fra lufthavner operation conducted only from aerodromes

– heliporter og ruteområder og flyging til alternativ plass med mulighet for sikker nødlanding i tilfelle motorsvikt heliports and route areas and diversions that permit a safe forced landing in the event of a power unit failure

034 07 01 01 Operasjoner – makshøyde og siktbegrensninger Operations – ceiling and visibility limits

x x

– begrensninger over vann i farlig miljø overwater in a hostile environment limits

034 07 01 02 Operasjoner med risikoperioder Operations with exposure time

x x

034 07 02 00 Avgang Take-off

x x

034 07 03 00 Underveis En route

x x

034 07 04 00 Landing Landing

x x

Page 77: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 77

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly

Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

040 00 00 00 MENNESKELIGE YTELSER OG BEGRENSNINGER HUMAN PERFORMANCE AND LIMITATIONS

x x x x x x

040 01 00 00 Menneskelige faktorer: grunnleggende begreper Human Factors: basic concepts

x x x x x x

040 01 01 00 Menneskelige faktorer i luftfart Human Factors in aviation

x x x x x x

040 01 01 01 Ferdigheter og begrensninger Competence and limitations

x x x x x x

040 01 01 02 Å bli en dyktig flyger Becoming a competent pilot

x x x x x x

– tradisjonell tilnærming til ‘dyktighet’ the traditional approach towards 'proficiency'

– tilnærming til ‘profesjonalitet’ bygd på menneskelige faktorer the human factors approach towards 'professionalism'

040 01 02 00 Ulykkesstatistikker Accident statistics

x x x x x x

040 01 03 00 Flygesikkerhetsprinsipper Flight safety concepts

x x x x x x

040 02 00 00 Grunnleggende luftfartspsykologi og ivaretakelse av helse Basic aviation physiology and health maintenance

x x x x x x

040 02 01 00 Grunnleggende om flygepsykologi Basics of flight physiology

x x x x x x

040 02 01 01 Atmosfæren The atmosphere

x x x x x x

– sammensetning composition

– gasslover gas Laws

– vevenes oksygenbehov oxygen requirement of tissues

040 02 01 02 Åndedrettssystemet og blodomløpet Respiratory and circulatory systems

x x x x x x

– funksjonell anatomi functional anatomy

– hypobarisk miljø hypobaric environment

– trykk, trykkfall pressurisation, decompression

– hurtig trykkfall rapid decompression

– innesperrede gaser, barotraume entrapped gases, barotrauma

– mottiltak, hypoksi (oksygenmangel) counter measures, hypoxia

– symptomer symptoms

Page 78: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 78

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– periode med nyttig bevissthet time of useful consciousness

– hyperventilering hyperventilation

– akselerasjon accelerations

040 02 01 03 Omgivelsene i store høyder High altitude environment

x x

– oson ozone

– stråling radiation

– fuktighet humidity

040 02 02 00 Mennesket og omgivelsene: sansesystemet Man and Environment: the sensory system

x x x x x x

040 02 02 01 Det sentrale og perifere nervesystemet Central and peripheral nervous system

x x x x x x

– sanseterskel, sensibilitet, tilpasning sensory threshold, sensitivity, adaptation

– tilvenning habituation

– reflekser og biologiske styringssystemer reflexes and biological control systems

040 02 02 02 Syn Vision

x x x x x x

– funksjonell anatomi functional anatomy

– synsfelt, skarpsyn og perifersyn visual field, foveal and peripheral vision

– samsyn og syn med ett øye binocular and monocular vision

– tegn på enøyd syn monocular vision cues

– nattsyn night vision

040 02 02 03 Hørsel Hearing

x x x x x x

– funksjonell anatomi functional anatomy

– hørselsrisiko relatert til flyging flight related hazards to hearing

040 02 02 04 Balanseorgan Equilibrium

x x x x x x

– funksjonell anatomi functional anatomy

– bevegelse, akselerasjon, svimmelhet motion, acceleration, verticality

– bevegelsessyke motion sickness

Page 79: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 79

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

040 02 02 05 Samordning av sensorisk påvirkning Integration of sensory inputs

x x x x x x

– romlig desorientering spatial disorientation

– illusjoner illusions

– fysikalske physical origin

– fysiologiske physiological origin

– psykologiske psychological origin

– problemer ved innflyging og landing approach and landing problems

040 02 03 00 Helse og hygiene Health and hygiene

x x x x x x

040 02 03 01 Personlig hygiene Personal hygiene

x x x x x x

040 02 03 02 Vanlige ufarlige plager Common minor ailments

x x x x x x

– forkjølelse cold

– influensa influenza

– mage- og tarmforstyrrelse gastro-intestinal upset

040 02 03 03 Problemområder for flygere Problem areas for pilots

x x x x x x

– hørselstap hearing loss

– nedsatt syn defective vision

– for lavt blodtrykk, for høyt blodtrykk, hjertesykdommer hypotension, hypertension, coronaric disease

– fedme obesity

– ernæringshygiene nutrition hygiene

– tropisk klima tropical climates

– epidemier epidemic diseases

040 02 03 04 Rusmidler Intoxication

x x x x x x

– tobakk tobacco

– alkohol alcohol

– medisiner og selvmedisinering drugs and self-medication

– diverse giftige substanser various toxic materials

Page 80: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 80

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

040 02 03 05 Arbeidsudyktighet Incapacitation

x x x x x x

– symptomer og årsaker symptoms and causes

– gjenkjennelse recognition

– operative håndteringsprosedyrer operating coping procedures

040 03 00 00 GRUNNLEGGENDE LUFTFARTSPSYKOLOGI BASIC AVIATION PSYCHOLOGY

x x x x x x

040 03 01 00 Menneskelig informasjonsprosessering Human information processing

x x x x x x

040 03 01 01 Oppmerksomhet og årvåkenhet Attention and vigilance

x x x x x x

– selektiv oppmerksomhet selectivity of attention

– delt oppmerksomhet divided attention

040 03 01 02 Persepsjon Perception

x x x x x x

– sanseillusjoner perceptual illusions

– subjektiv persepsjon subjectivity of perception

– prosessering ”nedenfra og opp”/”ovenfra og ned” ‘bottom-up’/‘top-down’ processing

040 03 01 03 Hukommelse Memory

x x x x x x

– sensorisk hukommelse sensory memory

– arbeidshukommelse working memory

– langtidshukommelse long term memory

– motorisk hukommelse (ferdigheter) motor memory (skills)

040 03 01 04 Responsseleksjon Response selection

x x x x x x

– prinsipper og teknikker for læring learning principles and techniques

– initiativ drives

– motivasjon og ytelse motivation and performance

040 03 02 00 Menneskelig svikt og pålitelighet Human error and reliability

x x x x x x

040 03 02 01 Pålitelighet ved menneskelig atferd Reliability of human behaviour

x x x x x x

040 03 02 02 Hypoteser om virkeligheten Hypotheses on reality

x x x x x x

– likhet, frekvens similarity, frequency

Page 81: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 81

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– fullførelse som årsak completion causality

040 03 02 03 Teori og modeller for menneskelig svikt Theory and model of human error

x x x x x x

040 03 02 04 Feilgenerering Error generation

x x x x x x

– interne faktorer (erkjennelsesmåter) internal factors (cognitive styles)

– eksterne faktorer external factors

– ergonomi ergonomics

– økonomi economics

– sosialt miljø (gruppe, organisasjon) social environment (group, organisation)

040 03 03 00 Beslutningsfattelse Decision making

x x x x x x

040 03 03 01 Prinsipper for beslutningsfattelse Decision-making concepts

x x x x x x

– struktur (faser) structure (phases)

– grenser limits

– risikovurderinger risk assessment

– praktiske anvendelser practical application

040 03 04 00 Feilunngåelse og feilhåndtering: førerkabinadministrasjon Avoiding and managing errors: cockpit management

x x x x x x

040 03 04 01 Sikkerhetsbevissthet Safety awareness

x x x x x x

– bevissthet om risikoområder risk area awareness

– identifisering av feiltendenser (egne) identification of error proneness (oneself)

– identifisering av feilkilder (andres) identification of error sources (others)

– situasjonsbevissthet situational awareness

040 03 04 02 Koordinering (besetningskonsepter) Co-ordination (multi-crew concepts)

x x

040 03 04 03 Samarbeid Co-operation

x x

– dynamikk i små grupper small group dynamics

– lederskap, lederstiler leadership, management styles

– oppgaver og roller duty and role

040 03 04 04 Kommunikasjon Communication

x x x x x x

Page 82: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 82

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– kommunikasjonsmodell(er) communication model(s)

– verbal og ikke-verbal kommunikasjon verbal and non-verbal communication

– kommunikasjonsbarrierer communication barriers

– konflikthåndtering conflict management

040 03 05 00 Personlighet Personality

x x x x x x

040 03 05 01 Personlighet og holdninger Personality and attitudes

x x x x x x

– utvikling development

– miljøpåvirkning environmental influences

040 03 05 02 Individuelle personlighetsforskjeller Individual differences in personality

x x x x x x

– selvbilde (f.eks. handlings- vs. tilstandsorientering) self-concepts (e.g., action vs. state-orientation)

040 03 05 03 Identifisering av farlige holdninger (feiltendenser) Identification of hazardous attitudes (error proneness)

x x

040 03 06 00 Menneskelig overbelastning og underbelastning Human overload and underload

x x x x x x

040 03 06 01 Opphisselse Arousal

x x x x x x

040 03 06 02 Stress Stress

x x x x x x

– definisjon(er), konsept(er), modell(er) definition(s), concept(s), model(s)

– nervøsitet og stress anxiety and stress

– virkninger av stress effects of stress

040 03 06 03 Tretthet Fatigue

x x x x x x

– typer, årsaker, symptomer types, causes, symptoms

– virkninger av tretthet effects of fatigue

040 03 06 04 Kroppsrytme og søvn Body rhythm and sleep

x x x x x x

– søvnforstyrrelse rhythm disturbances

– symptomer, virkninger, håndtering symptoms, effects, management

040 03 06 05 Tretthet og stresshåndtering Fatigue and stress management

x x x x x x

– mestringsstrategier coping strategies

– håndteringsteknikker management techniques

Page 83: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 83

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– helse- og kondisjonsprogrammer health and fitness programmes

– avslapningsteknikker relaxation techniques

– religiøs praktisering religious practices

– rådgivningsteknikker counselling techniques

040 03 07 00 Avansert automatisering i førerkabinen Advanced cockpit automation

x x x x x x

040 03 07 01 Fordeler og ulemper (kritikalitet) Advantages and disadvantages (criticalities)

x x x x x x

040 03 07 02 Automatiseringslatskap Automation complacency

x x x x x x

040 03 07 03 Arbeidskonsepter Working concepts

x x

Page 84: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 84

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly

Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

050 00 00 00 METEOROLOGI METEOROLOGY

x x x x x x

050 01 00 00 ATMOSFÆREN THE ATMOSPHERE

x x x x x x

050 01 01 00 Sammensetning, utstrekning, vertikal inndeling Composition, extent, vertical division

x x x x x x

050 01 01 01 Sammensetning, utstrekning, vertikal inndeling Composition, extent, vertical division

x x x x x x

050 01 02 00 Temperatur Temperature

x x x x x x

050 01 02 01 Vertikal temperaturfordeling Vertical distribution of temperature

x x x x x x

050 01 02 02 Varmeoverføring Transfer of heat

x x x x x x

– sol- og bakkestråling solar and terrestrial radiation

– ledning conduction

– konveksjon convection

– adveksjon og turbulens advection and turbulence

050 01 02 03 Temperaturgradient, stabilitet og instabilitet Lapse rate, stability and instability

x x x x x x

050 01 02 04 Dannelse av inversjoner, inversjonstyper Development of inversions, types of inversions

x x x x x x

050 01 02 05 Temperatur nær jordens overflate, overflateeffekt, døgnvariasjon, virkning av skyer og vind Temperature near the earth’s surface, surface effects, diurnal variation, effect of clouds, effect of wind

x x x x x x

050 01 03 00 Atmosfærisk trykk Atmospheric pressure

x x x x x x

050 01 03 01 Barometertrykk, isobarer Barometric pressure, isobars

x x x x x x

050 01 03 02 Trykkvariasjon med høyde, konturlinjer (isohypser) Pressure variation with height, contours (isohypses)

x x x x x x

050 01 03 03 Trykk redusert til havnivå, QFF Reduction of pressure to mean sea level, QFF

x x x x x x

050 01 03 04 Overflate nedre/øvre lav, overflate høyere/øvre høy Surface low/upper-air low, surface high/upper-air high

x x x x x x

050 01 04 00 Atmosfærens tetthet Atmospheric density

x x x x x x

050 01 04 01 Sammenheng mellom trykk, temperatur og tetthet Interrelationship of pressure, temperature and density

x x x x x x

050 01 05 00 Den internasjonale standardatmosfæren (ISA) International Standard Atmosphere (ISA)

x x x x x x

Page 85: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 85

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

050 01 05 01 Den internasjonale standardatmosfæren International Standard Atmosphere

x x x x x x

050 01 06 00 Høydemåling Altimetry

x x x x x x

050 01 06 01 Trykkhøyde, sann høyde Pressure altitude, true altitude

x x x x x x

050 01 06 02 Høyde over bakken og havet, flygenivå Height, altitude, flight level

x x x x x x

050 01 06 03 Høydemålerinnstillinger: QNH, QFE, 1013,25 hPa Altimeter settings: QNH, QFE, 1013.25 hPa

x x x x x x

050 01 06 04 Beregning av terrengklaring, laveste anvendelige flygenivå, tommelfingerregel for temperaturens og trykkets innvirkning Calculation of terrain clearance, lowest usable flight level, rule of thumb for temperature and pressure influences

x x x x

050 01 06 05 Virkning av akselerert luftstrøm på grunn av topografi Effect of accelerated airflow due to topography

x x x x x x

050 02 00 00 VIND WIND

x x x x x x

050 02 01 00 Definisjon og måling Definition and measurement

x x x x x x

050 02 01 01 Definisjon og måling Definition and measurement

x x x x x x

050 02 02 00 Hovedårsak til vind Primary cause of wind

x x x x x x

050 02 02 01 Hovedårsak til vind, trykkgradient, coriolis-kraft, gradientvind Primary cause of wind, pressure gradient, coriolis force, gradient wind

x x x x x x

050 02 02 02 Sammenheng mellom isobarer og vind Relationship between isobars and wind

x x x x x x

050 02 02 03 Virkning av konvergens og divergens Effects of convergence and divergence

x x x

050 02 03 00 Luftomløp generelt General circulation

x x x x x x

050 02 03 01 Generelt luftomløp rundt jorden General circulation around the globe

x x x x x x

050 02 04 00 Turbulens Turbulence

x x x x x x

050 02 04 01 Turbulens og vindkast, turbulenstyper Turbulence and gustiness, types of turbulence

x x x x x x

050 02 04 02 Årsak til og lokalisering av turbulens Origin and location of turbulence

x x x x x x

050 02 05 00 Vindvariasjon med høyden Variation of wind with height

x x x x x x

050 02 05 01 Vindvariasjon i friksjonslaget Variation of wind in the friction layer

x x x x x x

Page 86: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 86

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

050 02 05 02 Vindvariasjon forårsaket av fronter Variation of the wind caused by fronts

x x x

050 02 06 00 Lokale vinder Local winds

x x x x x x

050 02 06 01 Oppadgående og nedadgående vind, pålandsvind og fralandsvind, venturi-effekter Anabatic and catabatic winds, land and sea breezes, venturi effects

x x x x x x

050 02 07 00 Jetstrømmer Jet streams

x x

050 02 07 01 Jetstrømmers opphav Origin of jet streams

x x

050 02 07 02 Beskrivelse og lokalisering av jetstrømmer Description and location of jet streams

x x

050 02 07 03 Navn, høyder og sesongvariasjoner for jetstrømmer Names, heights and seasonal occurrence of jet streams

x x

050 02 07 04 Gjenkjennelse av jetstrømmer Jet stream recognition

x x

050 02 07 05 CAT: årsak, lokalisering og varsling CAT: cause, location and forecasting

x x

050 02 08 00 Stående bølger Standing waves

x x x x x x

050 02 08 01 Stående bølgers opphav Origin of standing waves

x x x x x x

050 03 00 00 TERMODYNAMIKK THERMODYNAMICS

x x x x x x

050 03 01 00 Fuktighet Humidity

x x x x x x

050 03 01 01 Vanndamp i atmosfæren Water vapour in the atmosphere

x x x x x x

050 03 01 02 Temperatur/duggpunkt, blandingsforhold, relativ fuktighet Temperature/dewpoint, mixing ratio, relative humidity

x x x x x x

050 03 02 00 Endring i aggregeringstilstand Change of state of aggregation

x x x x x

050 03 02 01 Kondensering, fordamping, sublimasjon, frysing og smelting, latent varme Condensation, evaporation, sublimation, freezing and melting, latent heat

x x x x x

050 03 03 00 Adiabatiske prosesser Adiabatic processes

x x x x x

050 03 03 01 Adiabatiske prosesser Adiabatic processes

x x x x x

050 04 00 00 SKYER OG TÅKE CLOUDS AND FOG

x x x x x x

050 04 01 00 Skydannelse og beskrivelse Cloud formation and description

x x x x x x

Page 87: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 87

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

050 04 01 01 Kjøling ved adiabatisk utvidelse og ved adveksjon Cooling by adiabatic expansion and by advection

x x x x x

050 04 01 02 Skytyper, skyklassifisering Cloud types, cloud classification

x x x x x x

050 04 01 03 Inversjoners påvirkning på skydannelse Influence of inversions on cloud development

x x x x x x

050 04 01 04 Flygeforhold for hver skytype Flying conditions in each cloud type

x x x x

050 04 02 00 Tåke, tåkedis, dis Fog, mist, haze

x x x x x x

050 04 02 01 Strålingståke Radiation fog

x x x x x x

050 04 02 02 Adveksjonståke Advection fog

x x x x x x

050 04 02 03 Frostrøyk Steaming fog

x x x x x x

050 04 02 04 Fronttåke Frontal fog

x x x x x x

050 04 02 05 Orografisk tåke Orographic fog

x x x x x x

050 05 00 00 NEDBØR PRECIPITATION

x x x x x x

050 05 01 00 Nedbørdannelse Development of precipitation

x x x x x x

050 05 01 01 Nedbørdannelse Development of precipitation

x x x x x x

050 05 02 00 Nedbørtyper Types of precipitation

x x x x x x

050 05 02 01 Nedbørtyper, sammenheng med skytyper Types of precipitation, relationship with cloud types

x x x x x x

050 06 00 00 LUFTMASSER OG FRONTER AIRMASSES AND FRONTS

x x x x x x

050 06 01 00 Typer av luftmasser Types of airmasses

x x x x x x

050 06 01 01 Beskrivelse, faktorer som påvirker luftmassers egenskaper Description, factors affecting the properties of an airmass

x x x x x x

050 06 01 02 Klassifisering av luftmasser, endringer i luftmasser, opprinnelsesområde Classification of airmasses, modifications of airmasses, areas of origin

x x x x x x

050 06 02 00 Fronter Fronts

x x x x x x

050 06 02 01 Grenser mellom luftmasser (fronter), generell situasjon, geografiske forskjeller Boundaries between airmasses (fronts), general situation, geographic differentiation

x x x x x x

Page 88: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 88

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

050 06 02 02 Varmfront, relaterte skyer og vær Warm front, associated clouds and weather

x x x x x x

050 06 02 03 Kaldfront, relaterte skyer og vær Cold front, associated clouds and weather

x x x x x x

050 06 02 04 Varm sektor, relaterte skyer og vær Warm sector, associated clouds and weather

x x x x x x

050 06 02 05 Vær etter en kaldfront Weather behind the cold front

x x x x x x

050 06 02 06 Okklusjoner, relaterte skyer og vær Occlusions, associated clouds and weather

x x x x x x

050 06 02 07 Stasjonær front, relaterte skyer og vær Stationary front, associated clouds and weather

x x x x x x

050 06 02 08 Frontbevegelse og trykksystemer, livssyklus Movement of fronts and pressure systems, life cycle

x x x x x x

050 07 00 00 TRYKKSYSTEMER PRESSURE SYSTEMS

x x x x x x

050 07 01 00 Lokalisering av de viktigste trykkområdene Location of the principal pressure areas

x x x x x x

050 07 01 01 Lokalisering av de viktigste trykkområdene Location of the principal pressure areas

x x x x x x

050 07 02 00 Høytrykk Anticyclone

x x x x x x

050 07 02 01 Høytrykk, typer, grunnleggende egenskaper, kalde og varme høytrykk, høytrykksrygger og kiler, subsidens Anticyclones, types, general properties, cold and warm anticyclones, ridges and wedges, subsidence

x x x x x x

050 07 03 00 Lavtrykk, ikke frontrelatert Non frontal depressions

x x x x x x

050 07 03 01 Termiske, orografiske og avledede lavtrykk, kaldluftområder, lavtrykksrenner Thermal-, orographic– and secondary depressions, cold air pools, troughs

x x x x x x

050 07 04 00 Tropiske stormer Tropical revolving storms

x x x

050 07 04 01 Dannelse av tropiske stormer Development of tropical revolving storms

x x x

050 07 04 02 Opphav og lokale navn, lokalisering og forekomstperioder Origin and local names, location and period of occurrence

x x x

050 08 00 00 KLIMATOLOGI CLIMATOLOGY

x x x x x x

050 08 01 00 Klimasoner Climatic zones

x x x

050 08 01 01 Vanlig sesongmessig sirkelstrømning i troposfæren og den nedre delen av stratosfæren General seasonal circulation in the troposphere and lower stratosphere

x x x

Page 89: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 89

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

050 08 01 02 Tropisk regnklima, tørt klima, klima på midlere breddegrader, subarktisk klima med kald vinter, snøklima Tropical rain climate, dry climate, mid-latitude climate, sub-arctical climate with cold winter, snowclimate

x x x

050 08 02 00 Tropisk klimatologi Tropical climatology

x x x

050 08 02 01 Årsak til og utvikling av tropiske regnskurer: fuktighet, temperatur, tropopause Cause and development of tropical showers: humidity, temperature, tropopause

x x x

050 08 02 02 Sesongmessige variasjoner i vær og vind, typiske synoptiske situasjoner Seasonal variations of weather and wind, typical synoptic situations

x x x

050 08 02 03 Intertropisk konvergenssone (ITCZ), vær i ITCZ, generelle sesongbevegelser Intertropical convergence zone (ITCZ), weather in the ITCZ, general seasonal movement

x x x

050 08 02 04 Klimatiske elementer i forhold til område (monsun, passat, sandstormer, kaldluftutbrudd Climatic elements relative to the area (monsoon, tradewinds, sandstorms, cold air outbreaks)

x x x

050 08 02 05 Østlige bølger Easterly waves

x x x

050 08 03 00 Typiske værsituasjoner på midlere breddegrader Typical weather situations in mid-latitudes

x x x x x x

050 08 03 01 Vestlige bølger Westerly waves

x x x x x x

050 08 03 02 Høytrykksområder High pressure area

x x x x x x

050 08 03 03 Ensartet trykkmønster Uniform pressure pattern

x x x x x x

050 08 03 04 Kaldluftsområder Cold pool

x x x x x x

050 08 04 00 Lokalt sesongmessig vær og vind Local seasonal weather and wind

x x x x x x

050 08 04 01 Lokalt sesongmessig vær og vind Local seasonal weather and wind

x x x x x x

– Føn, Mistral, Bora, Scirocco Foehn, Mistral, Bora, Scirocco

– Khamsin, Harmattan, Ghibbli og Pampero Khamsin, Harmattan, Ghibbli and Pampero

• • •

050 09 00 00 FAREMOMENTER I FORBINDELSE MED FLYGING FLIGHT HAZARDS

x x x x x x

050 09 01 00 Ising Icing

x x x x x x

050 09 01 01 Værforhold for isoppbygging, topografiske effekter Weather conditions for ice accretion, topographical effects

x x x x x x

Page 90: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 90

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

050 09 01 02 Typer av isoppbygging Types of ice accretion

x x x x x

050 09 01 03 Farer ved isoppbygging, unngåelse Hazards of ice accretion, avoidance

x x x x x

050 09 02 00 Turbulens Turbulence

x x x x x x

050 09 02 01 Virkning for flyging Effects on flight, avoidance

x x x x x x

050 09 02 02 CAT: virkning for flyging CAT: effects on flight

x x x

050 09 03 00 Vindskjær Windshear

x x x x x x

050 09 03 01 Definisjon av vindskjær Definition of windshear

x x x x x x

050 09 03 02 Værforhold som skaper vindskjær Weather conditions for windshear

x x x x x x

050 09 03 03 Virkning for flyging Effects on flight

x x x x x x

050 09 04 00 Tordenvær Thunderstorms

x x x x x x

050 09 04 01 Tordenværstruktur, tordenbygelinjer, livssyklus, stormceller, elektrisitet i atmosfæren, statisk ladning Structure of thunderstorms, squall lines, life history, storm cells, electricity in the atmosphere, static charges

x x x x x x

050 09 04 02 Forhold for og utviklingsprosess, varsling, lokalisering, typespesifikasjon Conditions for and process of development, forecast, location, type specification

x x x x x x

050 09 04 03 Unngåelse av tordenvær, bakke-/luftbåren radar, lynnedslagindikator Thunderstorm avoidance, ground/airborne radar, stormscope

x x x x x x

050 09 04 04 Utvikling av og effekt av vindutbrudd Development and effect of downbursts

x x x x x x

050 09 04 05 Utvikling av lynutladning og virkning av lynnedslag i luftfartøy og på flygegjennomføringen Development of lightning discharges and effect of lightning strike on aircraft and flight execution

x x x x x x

050 09 05 00 Tornadoer Tornadoes

x x x

050 09 05 01 Forekomst Occurrence

x x x

050 09 06 00 Lav- og høynivåinversjoner Low and high level inversions

x x x x x x

050 09 06 01 Påvirkning på luftfartøyets ytelse Influence on aircraft performance

x x x x x x

050 09 07 00 Stratosfæriske forhold Stratospheric conditions

x x x

Page 91: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 91

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

050 09 07 01 Tropopausens innvirkning på luftfartøyets ytelse Tropopause influence on aircraft performance

x x x

050 09 07 02 Osoneffekt, radioaktivitet Effect of ozone, radioactivity

x

050 09 08 00 Faremomenter i fjellområder Hazards in mountainous areas

x x x x x x

050 09 08 01 Terrengets innflytelse på skyer og nedbør, frontpassasje Influence of terrain on clouds and precipitation, frontal passage

x x x x x x

050 09 08 02 Vertikale bevegelser, fjellbølger, vindskjær, turbulens, isoppbygging Vertical movements, mountain waves, windshear, turbulence, ice accretion

x x x x x x

050 09 08 03 Utvikling og effekt av dalinversjoner Development and effect of valley inversions

x x x x x x

050 09 09 00 Siktnedsettende fenomen Visibility reducing phenomena

x x x x x x

050 09 09 01 Nedsatt sikt på grunn av dis, røyk, støv, sand og nedbør Reduction of visibility caused by mist, smoke, dust, sand and precipitation

x x x x x x

050 09 09 02 Nedsatt sikt på grunn av lavt snødrev og snøblåst Reduction of visibility caused by low drifting and blowing snow

x x x x x x

050 09 09 03 Mikrometeorologi Micro meteorology

x x

050 10 00 00 METEOROLOGISK INFORMASJON METEOROLOGICAL INFORMATION

x x x x x x

050 10 01 00 Observasjon Observation

x x x x x x

050 10 01 01 På bakken – overflatevind, sikt og rullebanesikt, transmissometere; Skyer – type, mengde, høyde på base og topp, bevegelse; Vær – inkludert alle nedbørtyper, lufttemperatur, relativ fuktighet, duggpunkt, atmosfærisk trykk On the ground – surface wind, visibility and runway visual range, transmissometers; Clouds – type, amount, height of base and tops, movement; Weather – including all types of precipitation, air temperature, relative humidity, dewpoint, atmospheric pressure

x x x x x x

050 10 01 02 Observasjoner i øvre luftlag Upper air observations

x x x x x

050 10 01 03 Satellittobservasjoner, tolkning Satellite observations, interpretation

x x x x x

050 10 01 04 Værradarobservasjoner, på bakken og i luften, tolkning Weather radar observations ground and airborne, interpretation

x x x x x

050 10 01 05 Observasjoner og rapportering fra luftfartøy, datalinksystemer, PIREPS Aircraft observations and reporting, data link systems, PIREPS

x x x x x x

Page 92: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 92

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

050 10 02 00 Værkart Weather charts

x x x x x x

050 10 02 01 Kart over signifikant vær Significant weather charts

x x x x x x

050 10 02 02 Overflatekart Surface charts

x x x x x x

050 10 02 03 Kart over øvre luftlag Upper air charts

x x x x x x

050 10 02 04 Symboler og tegn på analyserte og prognostiserte kart Symbols and signs on analysed and prognostic charts

x x x x x x

050 10 03 00 Informasjon til flygeplanlegging Information for flight planning

x x x x x x

050 10 03 01 Aeronautiske koder: METAR, TAF, SPECI, SIGMET, SNOWTAM, rullebanerapport Aeronautical codes: METAR, TAF, SPECI, SIGMET, SNOWTAM, runway report

x x x x x x

050 10 03 02 Meteorologiske kringkastinger for luftfart: VOLMET, ATIS, HF-VOLMET, ACARS Meteorological broadcasts for aviation: VOLMET, ATIS, HF-VOLMET, ACARS

x x x x x x

050 10 03 03 Innhold og bruk før flyging av meteorologiske dokumenter Content and use of pre-flight meteorological documents

x x x x x x

050 10 03 04 Meteorologisk briefing og rådgivning Meteorological briefing and advice

x x x x x x

050 10 03 05 Måle- og varslingssystemer for vindskjær i lav høyde, inversjon Measuring and warning systems for low level windshear, inversion

x x x x x x

050 10 03 06 Spesielle meteorologiske advarsler Special meteorological warnings

x x x x x x

050 10 03 07 Informasjon til computerbasert flygeplanlegging Information for computer flight planning

x x x

Page 93: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 93

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly

Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

060 00 00 00 NAVIGASJON NAVIGATION

x x x x x x

061 00 00 00 GENERELL NAVIGASJON GENERAL NAVIGATION

x x x x x x

061 01 00 00 GRUNNLEGGENDE NAVIGASJON BASICS OF NAVIGATION

x x x x

061 01 01 00 Solsystemet The solar system

x x x x

– solens sesongmessige og sanne bevegelser seasonal and apparent movements of the sun

061 01 02 00 Jorden The earth

x x x x

– storsirkler, småsirkler, loksodromer great circle, small circle, rhumb line

– sammenløp, sammenløpsvinkel convergency, conversion angle

– geografisk bredde, breddeforskjell latitude, difference of latitude

– geografisk lengde, lengdeforskjell longitude, difference of longitude

– bruk av bredde- og lengdekoordinater til å bestemme en hvilken som helst posisjon use of latitude and longitude co-ordinates to locate any specific position

061 01 03 00 Tid og tidskonvertering Time and time conversions

x x x x

– sann tid apparent time

– UTC UTC

– LMT LMT

– standardtider standard times

– datolinje dateline

– bestemmelse av soloppgang, solnedgang og sivilt tusmørke determination of sunrise, sunset and civil twilight

061 01 04 00 Retninger Directions

x x x x

– jordmagnetisme: misvisning, deviasjon og kompassvariasjoner terrestrial magnetism: declination, deviation and compass variations

– magnetiske poler, isogoner, forhold mellom sann og magnetisk magnetic poles, isogonals, relationship between true and magnetic

– koordinatlinjer, isogriver gridlines, isogrives

Page 94: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 94

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

061 01 05 00 Avstander Distance

x x x x

– måleenheter for avstand og høyde brukt innen navigasjon: nautisk mil, engelsk mil, kilometer, meter, yard og fot units of distance and height used in navigation: nautical miles, statute miles, kilometres, metres, yards and feet

– omregning fra en måleenhet til en annen conversion from one unit to another

– forholdet mellom nautiske mil og breddeminutter relationship between nautical miles and minutes of latitude

061 02 00 00 MAGNETISME OG KOMPASS MAGNETISM AND COMPASSES

x x x x

061 02 01 00 Grunnleggende prinsipper General principles

x x x x

– jordmagnetisme terrestrial magnetism

– dekomponering av jordens totale magnetfelt i vertikale og horisontale komponenter resolution of the earth’s total magnetic force into vertical and horizontal components

– virkningene av breddegradsendring for disse komponentene the effects of change of latitude on these components

– retningsgivende kraft directive force

– magnetisk inklinasjon magnetic dip

– variasjon variation

061 02 02 00 Magnetisme i luftfartøy Aircraft magnetism

x x x x

– hardt jern og vertikalt mykt jern hard iron and vertical soft iron

– resulterende magnetfelt the resulting magnetic fields

– variasjonen i den retningsgivende kraften the variation in directive force

– deviasjonsendringer ved breddeendring og ved endring i luftfartøyets styrekurs change of deviation with change of latitude and with change in the aircraft’s heading

– sving- og akselerasjonsfeil turning and acceleration errors

– holde magnetiske gjenstander unna kompasset keeping magnetic materials clear of the compass

Page 95: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 95

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

061 02 03 00 Kjennskap til prinsippene, beredskaps- landings- eller hovedkompass og fjernavlesingskompass Knowledge of the principles, standby and landing or main compasses and remote reading compasses

x x x x

– detaljert kunnskap om bruken av disse kompassene detailed knowledge of the use of these compasses

– brukbarhetstester serviceability tests

– fordeler og ulemper ved fjernvisningskompass advantages and disadvantages of the remote indicating compass

– justering og kompensering, direkteavlesingskompass adjustment and compensation of direct reading magnetic compass

061 03 00 00 KART CHARTS

x x x x x x

061 03 01 00 Generelle særtrekk ved forskjellige karttyper General properties of miscellaneous types of projections

x x x x

– Mercator Mercator

– Lambertkonform kjegle Lambert conformal conic

– polarstereografisk polar stereographic

• •

– transvers mercator transverse mercator

• •

– skjev mercator oblique mercator

• •

061 03 02 00 Representasjon av meridianer, paralleller, storsirkler og loksodromer The representation of meridians, parallels, great circles and rhumb lines

x x x x

– direkte Mercator direct Mercator

– Lambertkonform kjegle Lambert conformal conic

– polarstereografisk polar stereographic

061 03 03 00 Bruken av oppdaterte aeronautiske kart The use of current aeronautical charts

x x x x x x

– plotte posisjoner plotting positions

– metoder for å indikere målestokk og relieff methods of indicating scale and relief

– konvensjonelle symboler conventional signs

– måling av trekk og avstander measuring tracks and distances

– plotte peilinger plotting bearings

061 04 00 00 BESTIKKNAVIGASJON (DR) DEAD RECKONING NAVIGATION (DR)

x x x x

Page 96: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 96

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

061 04 01 00 Grunnleggende om bestikknavigasjon Basics of dead reckoning

x x x x

– trekk track

– styrekurs (kompass, magnetisk, sann, koordinater) heading (compass, magnetic, true, grid)

– vindhastigheter wind velocity

– fart (IAS, CAS, TAS, machtall) airspeed ( IAS, CAS, TAS, Machnumber)

– bakkefart groundspeed

– ETA ETA

– avdrift, vindkorreksjonsvinkel drift, wind correction angle

– DR-posisjon, posisjonsbestemmelse DR-position, fix

061 04 02 00 Bruk av navigasjonscomputer Use of the navigational computer

x x x x

– hastighet speed

– tid time

– distanse distance

– drivstofforbruk fuel consumption

– omregninger conversions

– styrekurs heading

– flygehastighet airspeed

– vindhastighet wind velocity

061 04 03 00 Fartstriangelet, fremgangsmåter for å bestemme: The triangle of velocities, methods of solution for the determination of

x x x x

– styrekurs heading

– bakkefart ground speed

– vindhastighet wind velocity

– trekk og avdriftsvinkel, trekkfeil track and drift angle, track error

– tids- og distanseproblemer time and distance problems

061 04 04 00 Bestemmelse av DR-posisjon Determination of DR position

x x x x

– behovet for DR need for DR

Page 97: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 97

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– bekreftelse på flygingens forløp (mental DR) confirmation of flight progress (mental DR)

– prosedyrer når desorientert lost procedures

– styrekurs og TAS-vektor siden forrige sikre posisjon heading and TAS vector since last confirmed position

– bruk av vindhastighetsvektoren application of wind velocity vector

– forrige sikre trekk- og bakkefartsvektor last known track and ground speed vector

– vurdering av nøyaktigheten av DR-posisjon assessment of accuracy of DR position

061 04 05 00 Måling av DR-elementer Measurement of DR elements

x x x x

– beregning av høyde, justeringer, korreksjoner, feil calculation of altitude, adjustments, corrections, errors

– temperaturbestemmelse determination of temperature

– bestemmelse av relevant hastighet determination of appropriate speed

– bestemmelse av machtall determination of mach number

• •

061 04 06 00 Løsning av aktuelle DR-problemer ved hjelp av Resolution of current DR problems by means of

x x

– Mercatorkart Mercator charts

– Lambertkart Lambert charts

– polarstereografiske projeksjoner polar stereographic projections

061 04 07 00 Utregning av Measurements of

x x x x

– maksimum rekkevidde maximum range

– aksjonsradius radius of action

– punkt for sikker retur og punkt for samme tid point-of-safe-return and point-of-equal-time

061 04 08 00 Diverse usikre forhold ved DR og praktiske korreksjonsmetoder Miscellaneous DR uncertainties and practical means of correction

x x x x

061 05 00 00 NAVIGASJON UNDERVEIS IN-FLIGHT NAVIGATION

x x x x

061 05 01 00 Bruk av visuelle observasjoner og anvendelser ved navigasjon underveis Use of visual observations and application to in-flight navigation

x x x x

061 05 02 00 Navigasjon under stigning og nedstigning Navigation in climb and descent

x x x x

– gjennomsnittsfart average airspeed

Page 98: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 98

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– gjennomsnittlig vindhastighet average wind velocity

– bakkefart/tilbakelagt distanse under stigning eller nedstigning ground speed/distance covered during climb or descent

061 05 03 00 Cruise-navigasjon, bruk av posisjonsbestemmelser til å revidere navigasjonsdata som: Navigation in cruising flight, use of fixes to revise navigation data as

x x x x

– revidering av bakkefart ground speed revision

– korreksjoner når utenfor trekk off-track corrections

– beregning av vindhastighet og retning calculation of wind speed and direction

– ETA-revidering ETA revisions

061 05 04 00 Flygelogg (inkludert navigasjonslogg) Flight log (including navigation records)

x x x x

061 05 05 00 Bruk ifm FMS (flygeadministrasjonssystemer) Purposes of FMS (flight management systems)

x x x

061 06 00 00 TREGHETSNAVIGASJONSSYSTEMER (INS) INERTIAL NAVIGATION SYSTEMS (INS)

x

061 06 01 00 Prinsipper og praktiske anvendelser Principles and practical application

x

– gyroskopprinsipper gyroscopic principles

– montering av plattform platform mounting

– akselerometerprinsipper accelerometer principles

– integratorprinsipper integrator principles

– Shuler-innstilt plattform Shuler-tuned platform

– navigasjonscomputer navigation computer

– fastmonterte systemer strapdown systems

061 06 02 00 Innstillingsprosedyrer Alignment procedures

x

– gyrokompass gyroscompassing

– stabilisering levelling

061 06 03 00 Nøyaktighet, pålitelighet, feil og dekning Accuracy, reliability, errors and coverage

x

061 06 04 00 Utstyr i førerkabinen, betjening Flight deck equipment and operation

x

– moudusvelger (MSU) mode selector unit (MSU)

– kontrolldisplay (CDU) control display unit (CDU)

Page 99: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 99

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– horisontal stillingsindikator (HSI) horizontal situation indicator (HSI)

061 06 05 00

INS-betjening INS operation

x

– normal flyging, posisjon og innlegging av rutepunkter normal flight, postion and waypoint entries

– endringer i flygeplan flight plan changes

– passering av rutepunkter bypassing waypoint

– endring av informasjon om rutepunkter change of waypoint data

– systemsjekk og oppdatering system check and updating

Page 100: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 100

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly

Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

062 00 00 00 RADIONAVIGASJON RADIO NAVIGATION

x x x x x x

062 01 00 00 RADIOHJELPEMIDLER RADIO AIDS

x x x x x x

062 01 01 00 Bakke D/F (inkludert peilingsklassifiseringer) Ground D/F (including classification of bearings)

x x x x x x

– prinsipper principles

– visning og tolkning presentation and interpretation

– dekning coverage

– rekkevidde range

– feil og nøyaktighet errors and accuracy

– forhold som påvirker rekkevidde og nøyaktighet factors affecting range and accuracy

062 01 02 00 ADF (inkludert relaterte radiofyr og bruk av radiomagnetisk viser) ADF (including associated beacons and use of the radio magnetic indicator)

x x x x x x

– prinsipper principles

– visning og tolkning presentation and interpretation

– dekning coverage

– rekkevidde range

– feil og nøyaktighet errors and accuracy

– forhold som påvirker rekkevidde og nøyaktighet factors affecting range and accuracy

062 01 03 00 VOR og Doppler-VOR (inkludert bruk av radiomagnetisk viser) VOR and Doppler-VOR (including the use of the radio magnetic indicator)

x x x x x x

– prinsipper principles

– visning og tolkning presentation and interpretation

– dekning coverage

– rekkevidde range

– feil og nøyaktighet errors and accuracy

– forhold som påvirker rekkevidde og nøyaktighet factors affecting range and accuracy

062 01 04 00 DME (avstandsmålingsutstyr) DME (distance measuring equipment)

x x x x x x

Page 101: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 101

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– prinsipper principles

– visning og tolkning presentation and interpretation

– dekning coverage

– rekkevidde range

– feil og nøyaktighet errors and accuracy

– forhold som påvirker rekkevidde og nøyaktighet factors affecting range and accuracy

062 01 05 00 ILS (instrumentlandingssystem) ILS (instrument landing system)

x x x x

– prinsipper principles

– visning og tolkning presentation and interpretation

– dekning coverage

– rekkevidde range

– feil og nøyaktighet errors and accuracy

– forhold som påvirker rekkevidde og nøyaktighet factors affecting range and accuracy

062 01 06 00 MLS (mikrobølgelandingssystem) MLS (microwave landing systems)

x x x x

– prinsipper principles

– visning og tolkning presentation and interpretation

– dekning coverage

– rekkevidde range

– feil og nøyaktighet errors and accuracy

– forhold som påvirker rekkevidde og nøyaktighet factors affecting range and accuracy

062 02 00 00 GRUNNLEGGENDE RADARPRINSIPPER BASIC RADAR PRINCIPLES

x x x x x x

062 02 01 00 Pulsteknikk og relaterte termer Pulse techniques and associated terms

x x x x x

062 02 02 00 Bakkeradar Ground radar

x x x x x

– prinsipper principles

– visning og tolkning presentation and interpretation

– dekning coverage

Page 102: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 102

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– rekkevidde range

– feil og nøyaktighet errors and accuracy

– forhold som påvirker rekkevidde og nøyaktighet factors affecting range and accuracy

062 02 03 00 Luftbåren værradar Airborne weather radar

x x x x

– prinsipper principles

– visning og tolkning presentation and interpretation

– dekning coverage

– rekkevidde range

– feil og nøyaktighet errors and accuracy

– forhold som påvirker rekkevidde og nøyaktighet factors affecting range and accuracy

– anvendelser i navigasjon application for navigation

062 02 04 00 SSR sekundær overvåkingsradar og transponder SSR secondary surveillance radar and transponder

x x x x x x

– prinsipper principles

– visning og tolkning presentation and interpretation

– modi og koder, inkludert S-modus modes and codes, including mode S

062 02 05 00 Bruk av radarobservasjoner og anvendelser i underveis-navigasjon Use of radar observations and application to in-flight navigation

x x x

062 05 00 00 OMRÅDENAVIGASJONSSYSTEMER AREA NAVIGATION SYSTEMS

x x x x x

062 05 01 00 Grunnleggende filosofi General philosophy

x x x x

– bruk av radionavigasjonssystemer eller et treghetsnavigasjonssystem use of radio navigation systems or an inertial navigation system

062 05 02 00 Typisk førerkabinutstyr og betjening Typical flight deck equipment and operation

x x x x

– hjelpemidler til å legge inn og velge rutepunkter og ønsket ruteinformasjon (tastaturbasert) means of entering and selecting waypoints and desired course information (keyboard entry system)

– hjelpemidler til å velge, stille inn og identifisere bakkestasjoner means of selecting, tuning and identifying ground stations

– instrumentering for ruteveiledning underveis instrumentation for en-route course guidance

Page 103: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 103

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– for noen systemtyper, instrumentering for visning av tilbakelagt distanse, gjenværende distanse, hvis nødvendig, bakkefart for some types of systems, instrumentation for presenting distance travelled, distance to go and, if necessary, ground speed information

– instrumentering for å vise informasjon om aktuell posisjon instrumentation for presenting current position data

062 05 03 00 Instrumentindikasjoner Instrument indications

x x x x

062 05 04 00 Inndatatyper til områdenavigasjonssystemer Types of area navigation system inputs

x x x x

– selvstendige systemer ombord (treghetsnavigasjonssystem, doppler) self-contained on-board systems (inertial navigation systems, doppler)

– systemer med ekstern input (VOR/DME, LORAN-C, Decca) external sensor systems (VOR/DME, LORAN-C, Decca)

– flygedatainput (sann flygefart, høyde, magnetisk styrekurs) air data inputs (true airspeed, altitude, magnetic heading)

062 05 05 00 Områdenavigasjon med VOR/DME (RNAV) VOR/DME area navigation (RNAV)

x x x x

– betjeningsprinsipper principle of operation

– fordeler og ulemper advantages and disadvantages

– nøyaktighet, pålitelighet, dekning accuracy, reliability, coverage

– førerkabinutstyr flight deck equipment

062 05 06 00 Sammenkobling av flygeanviser og autopilot Flight director and autopilot coupling

x x x

062 06 00 00 SELVSTENDIGE OG EKSTERNT FORBUNDNE NAVIGASJONSSYSTEMER SELF-CONTAINED AND EXTERNAL-REFERENCED NAVIGATION SYSTEMS

x x x x x x

062 06 01 00 Doppler Doppler

x x

– betjeningsprinsipper (luftbårent system) principles of operation (airborne system)

– beregning av bakkefart og avdrift ground speed and drift calculation

– fordeler og ulemper advantages and disadvantages

– nøyaktighet og pålitelighet accuracy and reliability

– førerkabinutstyr flight deck equipment

062 06 03 00 Loran-C Loran-C

x x x

Page 104: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 104

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– betjeningsprinsipper principle of operation

062 06 04 00 Decca navigasjonssystem Decca navigation system

x x x

– betjeningsprinsipper principle of operation

062 06 05 00 Satellittassistert navigasjon: GPS/GLONASS/DGPS Satellite assisted navigation : GPS/GLONASS/DGPS

x x x x x x

– betjeningsprinsipper principle of operation

– fordeler og ulemper advantages and disadvantages

Page 105: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 105

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly

Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

070 00 00 00 DRIFTSPROSEDYRER OPERATIONAL PROCEDURES

x x x x x x

071 00 00 00 DRIFTSPROSEDYRER - FLY OPERATIONAL PROCEDURES – AEROPLANE

x x

071 00 00 00 DRIFTSPROSEDYRER – SPESIELLE- OG NØDPROSEDYRER OPERATIONAL PROCEDURES – SPECIAL AND EMERGENCY PROCEDURES –

x x

071 00 00 00 DRIFTSPROSEDYRER - FLY OPERATIONAL PROCEDURES – AEROPLANE

x x

071 01 00 00 GENERELT GENERAL

x x x x x x

071 01 01 00 ICAO Anneks 6, Del I, II og III (som relevant ) ICAO Annex 6, Parts I, II and III (as applicable –

x x x x

– definisjoner definitions

– anvendelighet applicability

– generelt rammeverk og innhold general framework and contents

071 01 02 00 JAR-OPS – Krav JAR–OPS – Requirements

x x x x x x

071 01 02 01 Generelle krav rundt: General requirements about :

x x x x

– kvalitetssystem quality system

– ekstra besetningsmedlemmer additional crew members

– fremgangsmåte for persontransport method of carriage of persons

– adgang til førerkabinen admission to flight deck

– uautorisert frakt unauthorised carriage

– bærbare elektroniske apparater portable electronic devices

– sikkerhetsfare endangering safety

– annen informasjon og skjemaer som må medtas additional informations and forms to be carried

– informasjon beholdt på bakken informations retained on ground

– inspeksjonsmyndighet power to inspect

– fremlegging av dokumenter og logger production of documentation and records

– oppbevaring av dokumentasjon preservation of documentation

Page 106: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 106

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– leasing leasing

071 01 02 02 Sertifisering av luftfartsforetak og kontrollkrav Operator certification and supervision requirements :

x x x x

– generelle regler for sertifisering av luftfartsforetak general rules for Air Operator Certification

– utstedelse issue

– endring og fortsatt gyldighet av en AOV variation and continued validity of an AOC

– administrative krav administrative requirements

071 01 02 03 Krav til driftsprosedyrer Operational procedures requirements :

x x x x

– driftskontroll og overvåking operational control and supervision

– bruk av lufttrafikktjenester use of Air Traffic Services

– prosedyrer for instrumentutflyging og innflyging instrument departure and approach procedures

– befordring av personer med redusert mobilitet carriage of person with reduced mobility

– befordring av ulovlige passasjerer, deporterte og arresterte personer carriage of inadmissible passengers, deportees or persons in custody

– stuing av bagasje og frakt stowage of baggages and cargo

– seteplassering av passasjerer passengers seating

– sikring av passasjerkabin og bysse(r) securing of passenger cabin and galley(s)

– røyking ombord smoking on board

– forhold rundt avgang take-off conditions

– anvendelse av avgangsminima application of take-off minimas

Page 107: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 107

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

071 01 02 04 Krav til allværsoperasjoner: operasjoner i nedsatt sikt All weather operations requirements: low visibility operations

x x x x x x

– Operative flyplassminima – Generelt Aerodrome Operating Minimas – General

• •

– Terminologi Terminology

• •

– Operasjoner i nedsatt sikt – Generelle regler Low visibility operations – General operating rules

• •

– Operasjoner i nedsatt sikt – Flyplasshensyn Low visibility operations – Aerodrome considerations

• •

– Operasjoner i nedsatt sikt – Trening og kvalifikasjoner Low visibility operations – Training and qualifications

• •

– Operasjoner i nedsatt sikt – Driftsprosedyrer Low visibility operations – Operating procedures

• •

– Operasjoner i nedsatt sikt – Minimumsutstyr Low visibility operations – Minimum equipment

• •

– VFR-minima VFR Operating minima

071 01 02 05 Krav til instrumentering og sikkerhetsutstyr: Instrument and safety equipment requirements:

x x x x

– generell introduksjon general introduction

– sikringer circuit protection devices

– vindusviskere windshield wipers

– luftbårent værradarutstyr airborne weather radar equipment

– interkomutstyr for flygebesetningen flight crew interphone system

– høyttalersystem public address system

– innvendige dører og gardiner internal doors and curtains

– førstehjelpsutstyr first aid kits

– medisinsk nødutsyr emergency medical kit

– førstehjelpsoksygen first aid oxygen

– tilleggsoksygen – fly med trykkabin supplemental oxygen – pressurised aeroplanes

– tilleggsoksygen – fly uten trykkabin supplemental oxygen – non-pressurised aeroplanes

– beskyttende pusteutstyr for besetningen crew protective breathing equipment

– bærbare brannslokkingsapparater hand fire extinguishers

– økser og brekkjern crash axes and crowbars

– merking av innslagspunkter marking of break-in points

– hjelpemidler til nødevakuering means for emergency evacuation

Page 108: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 108

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– megafoner megaphones

– nødlys emergency lightings

– automatisk nødpeilesender automatic emergency locator transmitter

– redningsvester life jackets

– redningsflåter og overlevelses-ELTer til lengre flyginger over vann life rafts and survival ELTs for extended overwater flights

– overlevelsesutstyr survival equipment

071 01 02 06 Krav til kommunikasjons- og navigasjonsutstyr Communication and navigation equipment requirements:

x x x x

– radioutstyr radio equipment

– lydvalgspanel audio selector panel

– VFR-radioutstyr radio equipment VFR

• •

– kommunikasjon og navigasjon – IFR og VFR communication and navigation IFR and VFR

• •

071 01 02 07 Luftfartøyvedlikehold Aircraft maintenance:

x x x x

– terminologi terminology

– søknad om godkjenning av luftfartsforetakets vedlikeholdssystem application for and approval of the operator’s maintenance system

– vedlikeholdsadministrasjon maintenance management

– kvalitetssystem quality system

– luftfartsforetakets redegjørelse for vedlikeholdsadministrasjon operator’s maintenance management exposition

– luftfartsforetakets program for luftfartøyvedlikehold operator’s aircraft maintenance program

– fortsatt gyldighet av luftfartsforetakets sertifikat når det gjelder vedlikeholdssystem continued validity of the Air Operator’s certificate in respect of maintenance system

– bevis på likeverdig sikkerhet equivalent safety case

071 01 02 08 Flygebesetning Flight crew

x x x x

071 01 02 09 Flyge-/tjenestetidsbegrensninger og hvilekrav (Reservert) Flight and Duty Time limitations and rest requirements (Reserved)

x x x x

071 01 02 10 Kabinpersonale Cabin crew

x x x x

Page 109: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 109

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

071 01 03 00 Navigasjonskrav ifm langflyginger Navigation requirements for long-range flights

x

071 01 03 01 Flygeadministrasjon Flight management

x

– prosedyrer for navigasjonsplanlegging navigation planning procedures

– utfylling av reiseplan completion of flight plans

– valg av rute, fart, høyde choice of route, speed, altitude

– valg av alternativ flyplass selection of alternate aerodrome

– raskeste rute, definisjon minimal time routes, definition

071 01 03 02 Flyging over verdenshavene og polarområdene (ICAO Doc. 7030 – Regionale Tilleggsbestemmelser) Transoceanic and polar flight (ICAO Doc. 7030 – Regional Supplementary Procedures)

x

– valg av nødhjelpemidler for å fastslå kurs og INS-kryssjekker choice of the emergency means for the determination of course and INS cross-checks

– kryssjekker cross-checks

– valg av trekk og kurs determination of tracks and course

– trekk i polarområder polar tracks

– særtrekk ved jordmagnetismen i polarområder terrestrial magnetism characteristic in polar zones

– særskilte problemer ved polarnavigasjon specific problems of polar navigation

071 01 03 03 MNPS-Luftrom (ICAO Doc. 7030 – Regionale Tilleggsbestemmelser, NAT Doc. 001, T 13 5N/5 – Veilednings- og informasjonsmateriell angående flynavigasjon i NAT-regionen, Driftshåndbok for nordatlantisk MNPS-luftrom, og RVSM) MNPS Airspace (ICAO Doc. 7030 – Regional Supplementary Procedures, NAT Doc. 001, T 13 5N/5 – Guidance and Information material concerning air navigation in the NAT Region, North Atlantic MNPS Airspace Operations Manual, and RVSM)

x

– definisjon definition

– geografiske grenser geographical limits

– bestemmelser og prosedyrer regulations and procedures

– anmerkninger notices

071 02 00 00 SPESIELLE DRIFTSPROSEDYRER OG FAREMOMENTER (GENERELLE ASPEKTER) SPECIAL OPERATIONAL PROCEDURES AND HAZARDS (GENERAL ASPECTS)

x x x x x x

Page 110: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 110

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

071 02 01 00 Liste over minimumsutstyr Minimum equipment list

x x x x

– AFM AFM

071 02 02 00 Avising på bakken Ground de-icing

x x x x

– isingsforhold icing conditions

– definisjoner og gjenkjennelse, på bakken og i luften definition and recognition, on ground/in flight

– avising, anti-ising, avisingsvæsketyper de-icing, anti-icing, types of de-icing fluids

– ytelsessvekkelse, på bakken og i luften performance deterioration, on ground/in flight

071 02 03 00 Risiko for og unngåelse av kollisjon med fugler Bird strike risk and avoidance

x x x x

071 02 04 00 Støyreduksjon Noise abatement

x x x x

– innvirkning på flygeprosedyrer (avgang, cruise, innflyging) influence of the flight procedure (departure, cruise, approach)

– påvirkning fra flygeren (motorsetting, lav luftmotstand, lav motorkraft) influence by the pilot (power setting, low drag, low power)

• •

– påvirkning fra flygeren (motorsetting, helikopterrute) influence by the pilot (power setting, track of helicopter)

• •

071 02 05 00 Brann/røyk Fire/smoke

x x x x

– forgasserbrann carburettor fire

– motorbrann engine fire

– brann i kabinen, førerkabinen, lasterommet (valg av hensiktsmessige brannslokkingsmidler avhengig av brannklassifisering og bruk av brannslokkingsapparat) fire in the cabin, cockpit, freight compartment (choice of appropriate fire extinguishing agents according to fire classification and use of the extinguishers)

– tiltak i tilfelle av overopphetede bremser etter avbrutt avgang og landing actions in case of overheated brakes after aborted take-off and landing

• •

– røyk i førerkabinen og kabinen (virkninger og tiltak) smoke in the cockpit and cabin (effects and actions taken)

071 02 06 00 Trykkfall i trykkabin Decompression of pressurised cabin

x x

– langsomt trykkfall slow decompression

– hurtig eller eksplosivt trykkfall rapid or explosive decompression

– faremomenter og tiltak dangers and action taken

Page 111: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 111

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

071 02 07 00 Vindskjær, vindutbrudd Windshear, microburst

x x x x

– definisjon og beskrivelse definition and description

– virkninger og gjenkjennelse under ut- og innflyging effects and recognition during departure and approach

– unnvikelsestiltak og tiltak ved påtreffelse actions to avoid and actions taken during encounter

071 02 08 00 Vingetipphvirvler Wake turbulence

x x x x x x

– årsak cause

– avhengighet til fart og vekt, vind influence of speed and mass, wind

– tiltak ved kryssende trafikk, under avgang og landing actions taken when crossing traffic, during take-off and landing

071 02 09 00 Sikkerhet Security

x x x x

– ulovlige hendelser unlawful events

071 02 10 00 Nødlandinger og førevarslandinger Emergency and precautionary landings

x x x x

Operasjoner i forskjellige terrengtyper – vann (dvs. skråninger, fjell, jungel, til sjøs) Operations in various terrain – water (i.e. slopes, mountains, jungle, offshore)

• •

– definisjon definition

– årsak cause

– forhold å ta hensyn til (vind, terreng, forberedelser, flygestrategi, landing i forskjellige terrengtyper og vann) factors to be considered (wind, terrain, preparation, flight tactics, landing in various terrain and water)

– passasjerinformasjon passenger information

– evakuering evacuation

– tiltak etter landing action after landing

071 02 11 00 Drivstoffdumping Fuel jettisoning

x x x x

– sikkerhetsaspekter safety aspects

– juridiske aspekter legal aspects

071 02 12 00 Befordring av farlig gods Transport of dangerous goods

x x x x

– Anneks 18 Annex 18

– praktiske hensyn practical aspects

Page 112: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 112

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

071 02 13 00 Forurensede rullebaner Contaminated runways

x x x x

– forurensningstyper kinds of contamination

– bremseeffekt, bremsekoeffisient braking action, brake coefficient

– ytelseskorreksjoner og beregninger performance corrections and calculations

• •

071 02 14 00 Fallvind fra rotorer Rotor downwash

x x

071 02 15 00 Betjening Operation

x x

påvirkning av meteorologiske forhold, dvs: influence by meteorological conditions i.e. :

– ising icing

– tap av visuell referanse i snøomgivelser white out

– sterk vind strong winds

– vindskjær, vindutbrudd windshear, microburst

071 03 00 00 NØDPROSEDYRER EMERGENCY PROCEDURES

x x

innvirkning av tekniske problemer, dvs influence by technical problems i.e.

– motorsvikt engine failure

– brann i kabin, førerkabin, motor fire in cabin cockpit engine

– hale-/rotor-/retningskontrollsvikt tail/rotor/directional control failure

– bakke/resonans ground/resonance

– blad/steiling blade/stall

– nedsetting med motorkraft (hvirvelring) settling with power (vortex ring)

– for mye stigning overpitch

– for høy fart overspeed

– plutselig stopp sudden stoppage

– dynamisk rollover/mastsammenstøt dynamic rollover/mast bumping

Page 113: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 113

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly

Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

080 00 00 00 FLYGETEORI PRINCIPLES OF FLIGHT

x x x x

081 00 00 00 FLYGETEORI – FLY PRINCIPLES OF FLIGHT – AEROPLANE

x x

081 01 00 00 SUBSONISK AERODYNAMIKK SUBSONIC AERODYNAMICS

x x

081 01 01 00 Grunnleggende, lover og definisjoner Basics, laws and definitions

x x

081 01 01 01 Lover og definisjoner Laws and definitions

x x

– måleenheter units

– Newtons lover laws of Newton

– tilstandsligning for idealgass ideal gas equation

– støtligningen equation of impulse

– kontinuitetsligningen equation of continuity

– Bernoullis teorem Bernoulli’s theorem

– statisk trykk static pressure

– dynamisk trykk dynamic pressure

– viskositet viscosity

– tetthet density

– IAS, CAS, EAS, TAS IAS, CAS, EAS, TAS

081 01 01 02 Grunnleggende om luftstrømning Basics about airflow

x x

– stående luftstrøm stationary airflow

– ikke-stående luftstrøm not stationary airflow

– strømlinje streamline

– strømrør streamtube

– todimensjonal luftstrøm two-dimensional airflow

– tredimensjonal luftstrøm three-dimensional airflow

081 01 01 03 Aerodynamiske krefter på flater Aerodynamic forces on surfaces

x x

– resulterende luftkraft resulting airforce

Page 114: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 114

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– løft lift

– motstand drag

– angrepsvinkel angle of attack

– krefter og likevekt mellom krefter under stigning, flyging rett frem, nedstigning og sving forces and equilibrium of forces during climb, level, descent and turn

081 01 01 04 Formen på en vingeprofil Shape of an aerofoil

x x

– forholdet mellom tykkelse og korde thickness to chord ratio

– kordelinje chordline

– midtlinje camberline

– vingespissradius nose radius

– krumning camber

– angrepsvinkel angle of attack

– innfallsvinkel angle of incidence

081 01 01 05 Vingeformen The wing shape

x x

– sideforhold aspect ratio

– korde ved vingeroten root chord

– korde ved vingetippen tip chord

– koniske vinger tapered wings

– form på vingeoverflaten shape of wing surface

– gjennomsnittskorde (MAC) mean aerodynamic chord (MAC)

081 01 02 00 Todimensjonal luftstrøm over en vingeprofil The two-dimensional airflow about an aerofoil

x x

081 01 02 01 Strømlinjemodell Streamline pattern

x x

081 01 02 02 Stagnasjonspunkt Stagnation point

x x

081 01 02 03 Trykkfordeling Pressure distribution

x x

081 01 02 04 Trykksenter/Cma.c. Centre of pressure/Cma.c.

x x

081 01 02 05 Løft og nedsveip av luft bak vingen Lift and downwash

x x

Page 115: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 115

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

081 01 02 06 Motstand og slippstrøm (tap av støt) Drag and wake (loss of impulse)

x x

081 01 02 07 Angrepsvinkelens betydning Influence of angle of attack

x x

081 01 02 08 Luftstrømseparasjon ved store angrepsvinkler Flow separation at high angles of attack

x x

081 01 02 09 Løft - α - diagram The Lift – α graph

x x

081 01 03 00 Koeffisientene The coefficients

x x

081 01 03 01 Løftkoeffisienten Cl The lift coefficient Cl

x x

– løftformelen the lift formula

– Cl – α - diagram Cl – α graph

– Clmax og α Clmax and α

– Normalverdier for Clmax, αcrit, αstall, og helningen på Cl/A.o.A - kurven Normal Values of Clmax, αcrit, αstall, and the slope of the Cl/A.o.A curve

081 01 03 02 Motstandskoeffisienten Cd The drag coefficient Cd

x x

– motstandsformelen the drag formula:

– motstand ved null løft zero lift drag

– løftindusert motstand lift induced drag

– Cd – α - diagram Cd – α graph

– Cl– Cd - diagram, profilorientert Cl– Cd graph, profile polar

– Cl – Cd - forhold Cl – Cd ratio

– *normalverdier for Cl – Cd - forholdet *normal values of the Cl – Cd ratio

081 01 04 00 Tredimensjonal luftstrøm rundt et fly The three-dimensional airflow about an aeroplane

x x

081 01 04 01 Strømlinjemodell Streamline pattern

x x

– luftstrøm over vingespenn og årsaker span-wise flow and causes

– vingetipphvirvler og lokal α tip vortices and local α

– vingetipphvirvler og angrepsvinkel tip vortices and angle of attack

– oppsveip og nedsveip pga vingetipphvirvler up-wash and down-wash die to tip vortices

– løftfordelingen over vingespennet span-wise lift distribution

Page 116: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 116

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– vingetipphvirvler bak et luftfartøy (årsaker, fordeling, fenomenets varighet) wake turbulence behind an aircraft (causes, distribution, duration of the phenomenon)

081 01 04 02 Indusert motstand Induced drag

x x

– vingetipphvirvlers virkning på angrepsvinkel influence of tip vortices on the angle of attack

– indusert lokal α the induced local α

– virkningen av indusert angrepsvinkel på retningen til løftvektoren influence of induced angle of attack on the direction of the lift vector

– indusert motstand og angrepsvinkel induced drag and angle of attack

– indusert motstand og fart induced drag and speed

– indusert motstand og vingens sideforhold induced drag and wing aspect ratio

– indusert motstand og vingeform induced drag and wing planform

– indusert motstandskoeffisient induced drag coefficient

– indusert motstandskoeffisient og angrepsvinkel induced drag coefficient and angle of attack

– virkningen av indusert motstand på CL -α - diagrammet influence of the induced drag on the CL -α graph

– virkningen av indusert motstand på CL -α - diagrammet, flyorientert, forhold mellom løft og motstand influence of the induced drag on the CL – CD graph, airplane polar, lift drag ratio

– parabolisk flyorientert i et diagram og som en formel parabolic airplane polar in a graph and as a formula

– betydning av snittplan influence of plan of section

– vingetippvinger winglets

– vingetipptanker tip-tanks

– belastning på vingespennet wing span loading

– betydning av vingevridning influence of wing twist

– betydning av endret krumning influence of change of camber

081 01 05 00 Total motstand The total drag

x x

081 01 05 01 Parasittmotstand The parasite drag

x x

– profilmotstand profile drag

– interferensmotstand interference drag

Page 117: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 117

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– friksjonsmotstand friction drag

081 01 05 02 Profilmotstand og løft The profile drag and speed

x x

081 01 05 03 Indusert motstand og løft The induced drag and speed

x x

081 01 05 04 Total motstand The total drag

x x

081 01 05 05 Total motstand og løft The total drag and speed

x x

081 01 05 06 Minste motstand Minimum drag

x x

081 01 05 07 Motstand – fart - diagrammet The drag – speed graph

x x

081 01 06 00 Bakkeeffekt The ground effect

x x

081 01 06 01 Virkning på CD Effect on CDi

x x

081 01 06 02 Virkning på αcrit Effect on αcrit

x x

081 01 06 03 Virkning på CL Effect on CL

x x

081 01 06 04 Virkning på avgangs- og landingsegenskapene til et fly Effect on take-off and landing characteristics of an aircraft

x x

081 01 07 00 Forholdet mellom løftkoeffisienten og farten for konstant løft The relation between the lift coefficient and the speed for constant lift

x x

081 01 07 01 Som en formel As a formula

x x

081 01 07 02 Som et diagram In a graph

x x

081 01 08 00 Steiling The stall

x x

Page 118: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 118

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

081 01 08 01 Luftstrømseparasjon ved økt angrepsvinkel Flow separation at increasing angles of attack

x x

– grenselaget: the boundary layer:

– laminært lag laminar layer

– turbulent lag turbulent layer

– overgang transition

– separasjonspunkt separation point

– betydning av angrepsvinkel influence of angle of attack

– betydning for: influence on:

– trykkfordeling pressure distribution

– lokalisering av trykksenteret location of centre of pressure

– CL CL

– CD CD

– flygestillingsmoment pitch moments

– nedsveip ved høyderor down-wash at horizontal stabiliser

– støt buffet

– bruk av styreorganer use of controls

081 01 08 02 Steilehastighet The stall speed

x x

– i løftformelen in the lift formula

– 1g-steilehastighet 1g stall speed

– FAA-steilehastighet FAA stall speed

– virkning av influence of:

– tyngdepunkt the centre of gravity

– motorsetting power setting

– høyde (IAS) altitude (IAS)

– vingebelastning, W/S wing loading, W/S

– lastfaktor n: load factor n:

– definisjon definition

Page 119: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 119

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– svinger turns

– krefter forces

081 01 08 03 Initial steiling i spennvis retning The initial stall in span-wise direction

x x

– betydningen av vingeform influence of plan form

– aerodynamisk vridning (vridd vingetuppforkant) aerodynamic twist (wash out)

– geometrisk vridning geometric twist

– bruk av balanseror use of ailerons

– virkning av skille, vingehvirvler, sagtenner og hvirvelgeneratorer influence of fences, vortilons, saw teeth and vortex generators

081 01 08 04 Steilevarsel Stall warning

x x

– viktigheten av steilevarsel importance of stall warning

– hastighetsmargin speed margin

– støt buffet

– steilestripe stall strip

– støtplatebryter flapper switch

– AOA-fane AOA vane

– AOA-sonde AOA probe

– stikkerister stick shaker

– oppretting fra steiling recovery from stall

Page 120: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 120

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

081 01 08 05 Spesielle steilefenomen Special phenomena of stall

x x

– steiling med motor the power-on stall

– stigende og nedstigende svinger climbing and descending turns

– tilbakestrøkne vinger swept back wings

– super- eller dypsteiling, stikkeskyver super- or deep-stall, stick pusher

– rorflater i neseseksjonen canards

– fly med T-formet hale T-tailed aircraft

– spinnunngåelse: avoidance of spins:

– spinnutvikling spin development

– spinngjenkjennelse spin recognition

– gjenoppretting fra spinn spin recovery

– is (på stagnasjonspunktet og overflaten) ice (in stagnation point and on surface):

– manglende steilevarsling absence of stall warning

– unormal steileoppførsel abnormal behaviour of the stall

– stabilisatorsteiling stabiliser stall

081 01 09 00 CLmax - økning CLmax augmentation

x x

081 01 09 01 Vingeklaffer på baksiden av vingen og årsaker til bruk ved avgang og landing Trailing edge flaps and the reasons for use in take-off and landing

x x

– forskjellige typer vingeklaffer different types of flaps:

– delt klaff split flap

– enkel klaff plain flap

– spaltet klaff slotted flap

– fowlerklaff fowler flap

– deres virkning på CL – α - diagrammet their influence on the CL – α graph

– deres virkning på CL – CD - diagrammet their influence on the CL – CD graph

– vingeklaffasymmetri flap asymmetry

– virkning på flygestilling influence on pitch movement

Page 121: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 121

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

081 01 09 02 Innretninger på fremsiden av vingen og årsaker til bruk ved avgang og landing Leading edge devices and the reasons for use in take-off and landing

x x

– forskjellige typer: different types:

– kruegerklaff krueger flaps

– klaffer med variabel krumning variable camber flaps

– forkantklaffer slats

– deres virkning på CL – α - diagrammet their influence on the CL – α graph

– deres virkning på CL – CD - diagrammet their influence on the CL – CD graph

– forkantklaff-asymmetri slat asymmetry

– normal/automatisk betjening normal/automatic operation

081 01 09 03 Hvirvelgeneratorer Vortex generators

x x

– aerodynamiske prinsipper aerodynamic principles

– fordeler advantages

– ulemper disadvantages

081 01 10 00 Innretninger for å redusere CL – CD –forholdet, med økning i motstanden Means to decrease the CL – CD ratio, increasing drag

x x

081 01 10 01 Spoilere og årsaker til bruk av dem i forskjellige flygefaser Spoilers and the reasons for use in the different phases of flight

x x

– forskjellige funksjoner different functions:

– luftspoilere (luftbremser) flight spoilers (speedbrakes)

– bakkespoilere (løftfjernere) ground spoilers (lift dumpers)

– løftspoilere roll spoilers

– spoilermikser spoiler-mixer

– deres virkning på CL – α - diagrammet their influence on the CL – α graph

– deres virkning på CL – CD – diagrammet og forholdet their influence on the CL – CD graph and ratio

081 01 10 02 Luftbremser som et middel til å øke motstanden og årsakene til bruk i forskjellige flygefaser Speedbrakes as a means of increasing drag and the reasons for use in the different phases of flight

x x

– deres virkning på CL – CD – diagrammet og forholdet their influence on the CL – CD graph and ratio

Page 122: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 122

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

081 01 11 00 Grenselaget The boundary layer

x x

081 01 11 01 Forskjellige typer Different types

x x

– laminært laminar

– turbulent turbulent

081 01 11 02 Fordeler og ulemper for trykkmotstand og friksjonsmotstand Their advantages and disadvantages on pressure drag and friction drag

x x

081 01 12 00 Spesielle omstendigheter Special circumstances

x x

081 01 12 01 Is og annen forurensning Ice and other contamination

x x

– is ved stagnasjonspunktet ice in stagnation point

– is på overflaten (frost, snø, klar is) ice on the surface (frost, snow, clear ice)

– regn rain

– forurensning på forkanten av vingen contamination of the leading edge

– virkning ifm steiling effects on stall

– virkning ifm tap av kontrollerbarhet effects on loss of controllability

– virkning på rorflatebevegelse effects on control surface moment

– virkning på innretninger som skaper mye løft under avgang, landing og ved lave hastigheter influence on high lift devices during take-off, landing and low speeds

– virkning på løft/motstand-forholdet affect on lift/drag ratio

081 01 12 02 Deformert og modifisert fly, aldrende fly Deformation and modification of airframe, ageing aircraft

x x

081 02 00 00 TRANSONISK AERODYNAMIKK TRANSONIC AERODYNAMICS

x

081 02 01 00 Machtall-definisjon The Mach number definition

x

081 02 01 01 Lydhastigheten Speed of sound

x

081 02 01 02 Betydning av temperatur og høyde Influence of temperature and altitude

x

081 02 01 03 Kompressibilitet Compressibility

x

081 02 02 00 Normale sjokkbølger Normal shockwaves

x

081 02 02 01 Mcrit og overskridelse av Mcrit Mcrit and exceeding Mcrit

x

Page 123: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 123

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

081 02 02 02 Virkning for: Influence of :

x

– Machtall Mach number

– styreorganutslag control deflection

– angrepsvinkel angle of attack

– tykkelse på vingeprofil aerofoil thickness

– sveipvinkel angle of sweep

– regler i området area ruling

081 02 02 03 Virkning på: Influence on :

x

– CL – α - diagram CL – α graph

– CLmax CLmax

– CD CD

– CL – CD CL – CD

081 02 02 04 Aerodynamisk oppvarming Aerodynamic heating

x

081 02 02 05 Sjokksteiling/Machstøt Shock stall/Mach buffet

x

081 02 02 06 Virkning på: Influence on :

x

– motsand drag

– flygestilling (Machtrim) pitch (Mach trim):

– Virkning av: contribution of:

– bevegelse av trykksenteret movement of the centre of pressure

– sveipvinkel angle of sweep

– nedsveip down-wash

081 02 02 07 Støtmargin, aerodynamisk øvre grense Buffet margin, aerodynamic ceiling

x

081 02 03 00 Midler for å unngå effektene av overskridelse av Mcrit Means to avoid the effects of exceeding Mcrit

x

081 02 03 01 Hvirvelgeneratorer Vortex generators

x

081 02 03 02 Superkritisk profil Supercritical profile

x

– form shape

Page 124: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 124

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– vingeprofilets betydning for sjokkbølger influence of aerofoil shape on shockwaves

– fordeler og ulemper med superkritisk vingeprofil advantages and disadvantages of supercritical aerofoil

081 03 00 00 SUPERSONISK AERODYNAMIKK SUPERSONIC AERODYNAMICS

x

081 03 01 00 Skråstilte sjokkbølger Oblique shockwaves

x

081 03 01 01 Mach-kjegle Mach cone

x

081 03 01 02 Flyvektens betydning Influence of aircraft weight

x

081 03 01 03 Ekspansjonsbølger Expansion waves

x

081 03 01 04 Trykksenter Centre of pressure

x

081 03 01 05 Bølgemotstand Wave drag

x

– rorflatenes hengslingsmoment control surface hinge moment

– rorflatenes effektivitet control surface efficiency

081 04 00 00 STABILITET STABILITY

x x

081 04 01 00 Likevektsbetingelser ved stabil, horisontal flyging Condition of equilibrium in stable horizontal flight

x x

081 04 01 01 Forutsetninger for statisk stabilitet Precondition for static stability

x x

081 04 01 02 Momentsum Sum of moments

x x

– løft og vekt lift and weight

– motstand og trekkraft drag and thrust

081 04 01 03 Sum av krefter Sum of forces

x x

– i horisontalplanet in horizontal plane

– i vertikalplanet in vertical plane

081 04 02 00 Metoder for å oppnå balanse Methods of achieving balance

x x

081 04 02 01 Vinger og haleparti (hale og nesevinger) Wing and empennage (tail and canard)

x x

081 04 02 02 Styreorganer Control surfaces

x x

081 04 02 03 Ballast eller vekttrim Ballast or weight trim

x x

Page 125: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 125

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

081 04 03 00 Langsgående stabilitet Longitudinal stability

x x

081 04 03 01 Grunnleggende og definisjoner Basics and definitions

x x

– statisk stabilitet, positiv, nøytral og negativ static stability, positive, neutral and negative

– forutsetninger for dynamisk stabilitet precondition for dynamic stability

– dynamisk stabilitet, positiv, nøytral og negativ dynamic stability, positive, neutral and negative

– dempning: damping:

– phugoid phugoid

– kortvarig short period

– virkningen av stor høyde på dynamisk stabilitet effect of high altitude on dynamic stability

081 04 03 02 Statisk stabilitet Static stability

x x

081 04 03 03 Nøytralpunkt/lokalisering av nøytralpunkt Neutral point/location of neutral point

x x

– definisjon definition

081 04 03 04 Virkning av: Contribution of :

x x

– flygeometri aircraft geometry

– nedsveip: down-wash:

– vingens a.c. a.c. of the wing

081 04 03 05 Lokalisering av tyngdepunkt Location of centre of gravity

x x

– bakre grense, minimum stabilitetsmargin aft limit, minimum stability margin

– fremre posisjon forward position

– virkning på statisk og dynamisk stabilitet effects on static and dynamic stability

081 04 03 06 CM – α - diagrammet The CM – α graph

x x

081 04 03 07 Virkning av: Contribution of :

x x

– lokalisering av tyngdepunkt location of centre of gravity

– styreorganutslag control deflection

– større flydeler (vinger, skrog, hale) major aircraft parts (wings, fuselage, tail)

– konfigurasjon configuration:

Page 126: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 126

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– vingeklaffutslag flap deflection

– nedfelt landingsunderstell gear extension

081 04 03 08 Høyderorposisjon-fart – grafen (IAS) The elevator position – speed graph (IAS)

x x

081 04 03 09 Virkning av: Contribution of :

x x

– lokalisering av tyngdepunkt location of centre of gravity

– trim (trimror) trim (trim tab)

– trim (stabilisatortrim) trim (stabiliser trim)

081 04 03 10 Stikkekraft-fart-diagrammet (IAS) The stick force speed graph (IAS)

x x

081 04 03 11 Virkning av: Contribution of :

x x

– lokalisering av tyngdepunkt location of centre of gravity

– trim (trimror) trim (trim tab)

– trim (stabilisatortrim) trim (stabiliser trim)

– Machtall/Machtrim Mach number/Mach trim

– friksjon i systemet friction in the system

– downspring downspring

– bobvekt Bob Weight

081 04 03 12 Manøvrerings-/stikkekraft pr g The manoeuvring/stick force per g

x x

081 04 03 14 Virkning av: Contribution of :

x x

– lokalisering av tyngdepunkt location of centre of gravity

– trim trim

– fjæring spring

– bobvekt Bob Weight

081 04 03 15 Manøvrerings-/stikkekraft pr g og grensen for lastfaktor Stick force per g and the limit load factor

x x

– sertifikatkategori category of certification

081 04 03 16 Spesielle omstendigheter Special circumstances

x x

– is: ice:

Page 127: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 127

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– virkning av vingeklaffutfelling effects of flap extension

– virkning av stabilisatoris effects of stabiliser ice

– regn rain

– deformering av flyskrog deformation of airframe

081 04 04 00 Statisk retningsstabilitet Static directional stability

x x

081 04 04 01 Sideglidningsvinkel ß Slip angle ß

x x

081 04 04 02 Giring-momentkoeffisisent CN Yaw moment coefficient CN

x x

081 04 04 03 CN – ß - diagram CN – ß graph

x x

081 04 04 04 Virkning av Contribution of

x x

– lokalisering av tyngdepunkt location of centre of gravity

– vingens sveipvinkel angle of sweep of the wing

– flykroppen ved store angrepsvinkler fuselage at high angles of attack

– strakes strakes

– ryggfinne og finnens sveipvinkel dorsal fin and angle of sweep of fin

– større flydeler major aircraft parts

081 04 05 00 Statisk tverrstabilitet Static lateral stability

x x

081 04 05 01 Krengningsvinkel ø Bank angle ø

x x

081 04 05 02 Rullemomentkoeffisisenten Cl The roll moment coefficient Cl

x x

081 04 05 03 Virkning av sideglidningsvinkel ß Contribution of angle of slip ß

x x

081 04 05 04 Cl – ß - diagrammet The Cl – ß graph

x x

081 04 05 05 Virkning av: Contribution of

x x

– vingens sveipvinkel angle of sweep of the wing

– bukfinne ventral fin

– vingens lokalisering location of the wing

– vinger i V-form/negativ V-form dihedral/anhedral

Page 128: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 128

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

081 04 05 06 Effektiv tverrstabilitet Effective lateral stability

x x

081 04 06 00 Dynamisk tverrstabilitet Dynamic lateral stability

x x

081 04 06 01 Effekter av asymmetrisk propellstrøm Effects of asymmetric propeller slipstream

x x

081 04 06 02. Tendens til spiralstup Tendency to spiral dive

x x

081 04 06 03 Dutch roll Dutch roll

x x

– årsaker causes

– Mach Mach

– giringsdemper yaw damper

081 04 06 04 Virkning av høyde på dynamisk stabilitet Effects of altitude on dynamic stability

x x

081 05 00 00 STYRING CONTROL

x x

081 05 01 00 Generelt General

x x

081 05 01 01 Grunnleggende, de tre plan og de tre akser Basics, the Three Planes and Three Axis

x x

081 05 01 02 Krumningsendring Camber change

x x

081 05 01 03 Endring av angrepsvinkel Angle of attack change

x x

081 05 02 00 Endring i flygestilling Pitch control

x x

081 05 02 01 Høyderor Elevator

x x

081 05 02 02 Nedsveip-effekter Down-wash effects

x x

081 05 02 03 Is på halepartiet Ice on tail

x x

081 05 02 04 Lokalisering av tyngdepunktet Location of centre of gravity

x x

081 05 03 00 Giringskontroll Yaw control

x x

081 05 03 01 Endring av pedal/ror-forhold Pedal/Rudder ratio changer

x x

081 05 03 02 Moment på grunn av motorkraft Moments due to engine thrust

x x

– direkte direct

– indusert induced

Page 129: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 129

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

081 05 03 03 Motorsvikt (n-1) Engine failure (n – 1)

x x

– rorbegrensninger ved asymmetrisk trekkraft rudder limitations at asymmetric thrust

– betydning av VMCA, VMCG meaning of VMCA, VMCG

081 05 04 00 Roll-kontroll Roll control

x x

081 05 04 01 Balanseror Ailerons

x x

– indre balanseror inboard ailerons

– ytre balanseror outboard ailerons

– funksjoner i forskjellige flygefaser function in different phases of flight

081 05 04 03 Spoilere Spoilers

x x

081 05 04 04 Ugunstig giring Adverse yaw

x x

081 05 04 05 Midler for å unngå ugunstig giring Means to avoid adverse yaw

x x

– frise-balanseror frise ailerons

– differensiert balanserorutslag differential aileron deflection

– fjærkobling mellom balanseror og sideror coupling ailerons to rudder by spring

– løftspoilere roll spoilers

– effekt av asymmetrisk propellstrøm effects of asymmetric propeller slip stream

081 05 05 00 Samspill i forskjellige plan (giring/roll) Interaction in different planes (yaw/roll)

x x

081 05 05 01 Begrensninger i asymmetrisk kraft Limitations of asymmetric power

x x

081 05 06 00 Midler for å redusere styrekreftene Means to reduce control forces

x x

081 05 06 01 Aerodynamisk avbalansering Aerodynamic balance

x x

– nesevekt nose balance

– hornvekt hornbalances

– interne vekter internal balances

– balance tab, antibalance tab balance tab, antibalance tab

– servotrimror servo tab

– spring tab spring tab

Page 130: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 130

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

081 05 06 02 Kunstig Artificial

x x

– delvis servostyring power assisted controls

– servostyring fully powered controls

– kunstig følelse artificial feel:

– inndata: inputs:

– dynamisk trykk q dynamic pressure q

– stabilisatorinnstilling stabiliser setting

081 05 07 00 Massebalanse Mass balance

x x

081 05 07 01 Årsaker til balanse Reasons to balance

x x

– midler means

081 05 08 00 Trimming Trimming

x x

081 05 08 01 Årsaker til trimming Reasons to trim

x x

081 05 08 02 Trimror Trim tabs

x x

081 05 08 03 Stabilisatortrim/Trimhyppighet vs IAS Stabiliser trim/Trim rate versus IAS

x x

– innvirkning av tyngdepunkt på trim/stabilisatorsetting for avgang position of Centre of Gravity influence on trim/stabiliser setting for take-off

081 06 00 00 BEGRENSNINGER LIMITATIONS

x x

081 06 01 00 Driftsbegrensninger Operating limitations

x x

– blafring flutter

– balanserorreversering aileron reversal

– betjening av understell/vingeklaffer gear/flap operating

081 06 01 01 VMO, VNO, VNE VMO, VNO, VNE

x x

081 06 01 02 MMO MMO

x

081 06 02 00 Manøvreringsbegrensning Manoeuvring envelope

x x

081 06 02 01 Manøvreringsbelastningsdiagram Manoeuvring load diagram

x x

Page 131: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 131

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

– lastfaktor load factor

– akselerert steilefart accelerated stall speed

– VA, VC, VD. VA, VC, VD.

– manøvreringsbegrensning lastfaktor/sertifiseringskategori manoeuvring limit load factor/certification category

081 06 02 02 Virkning av: Contribution of :

x x

– vekt mass

– høyde altitude

– Machtall Mach number

081 06 03 00 Kastevindbegrensning Gust envelope

x x

081 06 03 01 Kastevindsbelastningsdiagram Gust load diagram

x x

– vertikal kastevindhastighet vertical gust speeds

– akselerert steilefart accelerated stall speed

– VB, VC, VD VB, VC, VD

– kastevindbegrensning lastfaktor gust limit load factor

– VRA VRA

081 06 03 02 Virkning av: Contribution of :

x x

– vekt mass

– høyde altitude

– Machtall Mach number

081 07 00 00 PROPELLER PROPELLERS

x x

081 07 01 00 Omgjøring av motordreiningsmoment til trekkraft Conversion of engine torque to thrust

x x

081 07 01 01 Betydning av propellstigning Meaning of pitch

x x

081 07 01 02 Bladvridning Blade twist

x x

081 07 01 03 Propell med fast og variabel stigning/konstant hastighet Fixed pitch and variable pitch/constant speed

x x

081 07 01 04 Propelleffektivitet vs fart Propeller efficiency versus speed

x x

Page 132: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 132

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

081 07 01 05 Virkning av is på propellen Effects of ice on propeller

x x

081 07 02 00 Motorsvikt eller motorstopp Engine failure or engine stop

x x

081 07 02 01 Vindmølleeffekt Windmilling drag

x x

– virkning på giringsmoment ved asymmetrisk trekkraft influence on yaw moment when asymmetric power

081 07 02 02 Bladvinkelinnstilling Feathering

x x

– virkning på ytelse ved glideflukt influence on glide performance

– virkning på giringsmoment ved asymmetrisk trekkraft influence on yaw moment when asymmetric power

081 07 03 00 Designtrekk for kraftabsorbering Design feature for power absorption

x x

081 07 03 01 Bladets sideforhold Aspect ratio of blade

x x

081 07 03 02 Propelldiameter Diameter of propeller

x x

081 07 03 03 Antall blader Number of blades

x x

081 07 03 04 Propellstøy Propeller noise

x x

081 07 04 00 Moment og kraftpar grunnet propelloperasjon Moments and couples due to propeller operation

x x

081 07 04 01 Dreiemomentreaksjon Torque reaction

x x

081 07 04 02 Gyroskopisk presesjon Gyroscopic precession

x x

081 07 04 03 Asymmetrisk propellstrømeffekt Asymmetric slipstream effect

x x

081 07 04 04 Asymmetrisk bladeffekt Asymmetric blade effect

x x

081 08 00 00 FLYGEMEKANIKK FLIGHT MECHANICS

x x

081 08 01 00 Krefter som virker på et fly Forces acting on an airplane

x x

081 08 01 01 Jevn, rett og horisontal flyging Straight horizontal steady flight

x x

081 08 01 02 Jevn, rett stigning Straight steady climb

x x

081 08 01 03 Jevn, rett nedstigning Straight steady descent

x x

081 08 01 04. Jevn, rett glidning Straight steady glide

x x

Page 133: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 133

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

081 08 01 05 Jevn, koordinert sving Steady coordinated turn

x x

– krengningsvinkel bank angle

– lastfaktor load factor

– svingradius turn radius

– vinkelfart angular velocity

– rate one-sving rate one turn

081 08 02 00 Asymmetrisk trekkraft Asymmetric thrust

x x

081 08 02 01 Momenter rundt vertikalaksen Moments about the vertical axis

x x

081 08 02 02 Krefter på halefinne Forces on vertical fin

x x

081 08 02 03 Virkning av krengningsvinkel Influence of bank angle

x x

– for mye krengning overbanking

– finnesteiling finstall

081 08 02 04 Virkning av flyvekt Influence of aircraft weight

x x

081 08 02 05 Virkning av balanserorbruk Influence of use of ailerons

x x

081 08 02 06 Virkning av spesielle propelleffekter på rullemoment Influence of special propeller effects on roll moments

x x

– propelldreiemoment propeller torque

– propellstrøm mot vingeklaffer propeller wash on flaps

081 08 02 07 Virkning av sideglidningsvinkel på rullemoment Influence of slipangle on roll moments

x x

081 08 02 08 VMCA VMCA

x x

081 08 02 09 VMCL VMCL

x x

081 08 02 10 VMCG VMCG

x x

081 08 02 11 Virkning av høyde Influence of altitude

x x

081 08 03 00 Nødnedstigning Emergency descent

x x

081 08 03 01 Virkning av konfigurasjon Influence of configuration

x x

081 08 03 02 Virkning av valgt machtall og IAS Influence of chosen mach number and IAS

x x

Page 134: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 134

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

081 08 03 03 Typiske punkter på polar-kurve Typical points on polar curve

x x

081 08 04 00 Vindskjær Windshear

x x

Page 135: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 135

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly

Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

082 00 00 00 FLYGETEORI - HELIKOPTER PRINCIPLES OF FLIGHT – HELICOPTER

x x

082 01 00 00 SUBSONISK AERODYNAMIKK SUBSONIC AERODYNAMICS

x x

082 01 01 00 Grunnleggende lover og definisjoner Basics laws and definitions

x x

082 01 01 01 Helikopterkomponenter Components of aircraft

x x

082 01 01 02 Helikopterkonfigurasjon Aircraft configuration

x x

082 01 01 03 Måleenheter for Units of measurement of

x x

– lengde length

– areal area

– volum volume

– fart velocity

– vekt mass

– trykk pressure

– temperatur temperature

– tetthet density

– kraft force

– motorkraft power

– energi energy

082 01 01 04 Termer brukt for å beskrive aerodynamiske fenomener Terms used to describe aerodynamic phenomena

x x

082 01 01 05 Referansehastigheter Reference speeds

x x

082 01 01 06 Forkortelser Abbreviations

x x

082 01 02 00 Årsaker til løft Derivation of lift

x x

082 01 02 01 Kontinuitetsligningen Equation of continuity

x x

082 01 02 02 Bernoullis teorem Bernoulli’s theorem

x x

082 01 02 03 Strømlinjeflyt Streamline flow

x x

Page 136: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 136

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

082 01 02 04 Angrepsvinkel Angle of attack

x x

082 01 02 05 Trykkfordeling rundt en vinge (tverr- og langsgående) Pressure distribution about a wing (transverse and longitudinal)

x x

082 01 02 06 Trykksenter Centre of pressure

x x

082 01 02 07 Vingeprofil (ovenfra og snitt) og dens virkning på løft Aerofoil shape (plan and section) and its effect on lift

x x

082 01 02 08 Løftformel Lift formula

x x

082 01 02 09 Løft/motstandsforhold Lift/drag ratio

x x

082 01 03 00 Motstand Drag

x x

082 01 03 01 Profilmotstand Profile drag

x x

– årsaker causes

– variasjon med fart variation with speed

– metoder for å begrense den methods of minimising it

082 01 03 02 Indusert motstand Induced drag

x x

– årsaker causes

– hvirvelstrømmer vortices

– variasjon med fart variation with speed

– designhensyn som påvirker den design factors affecting it

082 01 03 03 Totaleffekten av profilmotstand og indusert motstand Total effect of the combination of profile and induced drag

x x

082 01 04 00 Fordeling av krefter – balansering av kraftpar Distribution of forces – balance of couples

x x

082 01 04 01 Kraftparene løft/vekt og trekkraft/motstand Lift/weight and thrust/drag couples

x x

082 01 04 02 Nødvendigheten av å oppnå balanse Necessity to achieve balance

x x

082 01 04 03 Fremgangsmåter for å oppnå balanse Methods of achieving balance

x x

082 01 05 00 Stabilitet Stability

x x

082 01 05 01 Helikopterets akser og rotasjonsplan Aircraft axes and planes of rotation

x x

082 01 05 02 Statisk stabilitet Static stability

x x

Page 137: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 137

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

082 01 05 03 Dynamisk stabilitet Dynamic stability

x x

082 01 05 04 Designvirkninger på stabilitet Effects of design features on stability

x x

082 01 05 05 Samvirkning mellom stabilitet i forskjellige plan Inter-action between stability in different planes

x x

082 01 05 06 Virkning av høyde/fart på stabilitet Effect of altitude/speed on stability

x x

082 01 05 07 Rull- og giringsdempere Roll and yaw dampers

x x

082 01 06 00 Bladsteiling Blade-stall

x x

082 01 06 01 Angrepsvinkel Angle of Attack

x x

082 01 06 02 Grenselag og årsaker til steiling Boundary layer and reasons for stalling

x x

082 01 06 03 Variasjon i løft og motstand under steiling Variation of lift and drag in the stall

x x

082 01 06 04 Forflytning av trykksenteret Movement of the centre of pressure

x x

082 01 07 00 Transonisk effekt på bladene Transonic effects on blades

x x

082 01 07 01 Sjokkbølger Shock waves

x x

– årsaker til dannelse ved subsonisk fart the reasons for their formation at subsonic speed

– virkning på flygeegenskapene og føringen av helikopteret their effect on the handling and operation of the helicopter

082 01 08 00 Begrensninger Limitations

x x

082 01 08 01 Manøvrering og kastevindsbegrensning Manoeuvring and gust envelope

x x

082 01 09 00 Ytelsesforverring Performance degradation

x x

082 01 09 01 Negativ virkning på ytelse på grunn av forurenset profil Adverse on performance due to profile contamination

x x

– ising icing

– regn rain

– modifikasjoner til og forfatningen til skroget modification to and condition of the airframe

082 02 00 00 AERODYNAMIKK - HELIKOPTER HELICOPTER AERODYNAMICS

x x

082 02 01 00 Helikopteret og relatert terminologi The helicopter and associated terminology

x x

Page 138: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 138

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

082 02 01 01 Sammenligning med fly og autogiro Comparison with fixed wing and autogyro

x x

082 02 01 02 Rotasjonsplan Plane of rotation

x x

082 02 01 03 Rotasjonsakser Axes of rotation

x x

082 02 01 04 Rotoraksel Rotor shaft axis

x x

082 02 01 05 Tippbaneplan Tip path plane

x x

082 02 01 06 Rotorskive Rotor disc

x x

082 02 01 07 Skivebelastning Disc loading

x x

082 02 01 08 Bladbelastning Blade loading

x x

082 02 02 00 Kraftdiagram og relatert terminologi The forces diagram and associated terminology

x x

082 02 02 01 Stigningsvinkel

Pitch angle

x x

082 02 02 02 Rotasjonsluftstrøm Rotational airflow

x x

082 02 02 03 Indusert luftstrøm Induced airflow

x x

082 02 02 04 Luftstrøm relativt til bladet Relative airflow to the blade

x x

082 02 02 05 Angrepsvinkel Angle of attack

x x

082 02 02 06 Løft – blad Lift-blade

x x

082 02 02 07 Motstand – blad Drag-blade

x x

082 02 02 08 Totalkraft – blad Total reaction – blade

x x

082 02 02 09 Rotortrekkraft Rotor thrust

x x

082 02 02 10 Rotormotstand Rotor drag

x x

082 02 02 11 Dreiemoment Torque

x x

082 02 02 12 Vekt Weight

x x

082 02 03 00 Ensartet rotorkraft langs bladspennet Uniformity of rotor thrust along blade span

x x

082 02 03 01 Bladvridning Blade twist

x x

Page 139: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 139

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

082 02 03 02 Konisk Taper

x x

082 02 03 03 Kjeglevinkel Coning angle

x x

082 02 03 04 Sentrifugalkraft Centrifugal force

x x

082 02 03 05 Begrensninger i rotorturtall Limits of rotor RPM

x x

082 02 03 06 Sentrifugale svingemoment Centrifugal turning moments

x x

082 02 04 00 Styreorganer i helikopter Helicopter Controls

x x

082 02 04 01 Kollektiv kontrollstikke Collective lever

x x

– endringer i kollektiv angrepsvinkel collective pitch changes

– sammenheng med rotortrekkraft og rotormotstand relationship with rotor thrust and rotor drag

082 02 04 02 Syklisk kontrollstikke Cyclic stick

x x

– endringer i syklisk vinkel cyclic pitch changes

– rotorskivens stilling rotor disc attitude

– tilt av rotortrekkraft rotor thrust tilt

082 02 04 03 Giringspedaler Yaw pedals

x x

– skrogets dreiemoment fuselage torque

– halerotoravdrift tail rotor drift

– halerotorrull tail rotor roll

– fenestron-hale fenestron tail

– tandemrotorer tandem rotors

– koaksiale rotorer co axial rotors

– ingen halerotor notar

082 02 05 00 Bevegelsesfrihet i rotorblad Rotor blade freedom of movement

x x

082 02 05 01 Bladvinkelinnstilling Feathering

x x

– bladvinkelhengsling the feathering hinge

– stigningsvinkel pitch angle

Page 140: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 140

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

082 02 05 02 Heving/senking Flapping

x x

– heve/senke-hengsling the flapping hinge

– demping av bøyebelastning alleviation of bending stresses

– heve/senke til likevekt flapping to equality

082 02 05 03 Frem-/tilbake-trekking Dragging

x x

– hengsling for frem-/tilbake-trekking the drag hinge

– dempere for frem-/tilbake-trekking drag dampers

– fremover/bakover leading/lagging

– periodiske endringer i frem-/tilbake-trekking periodic drag changes

– bladtyngdepunkt (bevaring av vinkelimpuls) blade cg (conservation of angular momentum)

– hookes joint effect hookes joint effect

082 02 06 00 Faseforskyvelse og fremskjøvet vinkel Phase lag and advance angle

x x

082 02 06 01 Styringsbane The control orbit

x x

082 02 06 02 Stigningskontrollbevegelse Pitch operating arm movement

x x

082 02 06 03 Stigningsendringsgrad Rate of pitch change

x x

082 02 06 04 Bladets frem-/tilbake-trekkingsgrad Rate of blade flapping

x x

082 02 06 05 Resulterende platestilling Resulting disc attitude

x x

082 02 06 06 Definisjon av faseforskyvelse Phase lag definition

x x

082 02 06 07 Fremskjøvet vinkel - definisjon Advantage angle – definition

x x

082 02 07 00 Vertikal flyging Vertical flight

x x

082 02 07 01 Avgang Take off

x x

082 02 07 02 Vertikal stigning Vertical climb

x x

082 02 07 03 Vertikal nedstigning Vertical descent

x x

082 02 07 04 Hovring utenfor bakkeeffekt Hover outside ground effect

x x

Page 141: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 141

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

082 02 07 05 Bakkeeffekt Ground effect

x x

082 02 07 06 Forhold som påvirker bakkedempning Factors affecting ground cushion

x x

082 02 07 08 Unngåelse av dynamisk roll-over Dynamic roll-over avoidance of

x x

082 02 08 00 Krefter i balanse Forces in balance

x x

082 02 08 01 Ved hovring At the hover

x x

082 02 08 02 Ved flyging fremover In forward flight

x x

082 02 08 03 Virkning av tyngdepunkt Influence of cg

x x

082 02 08 04 Virkning av rotoraksel-tilt Influence of rotor shaft tilt

x x

082 02 09 00 Translasjonalt løft Translational lift

x x

082 02 09 01 Virkning av horisontal luftstrøm på indusert luftstrøm Effect of horizontal airflow on induced flow

x x

082 02 09 02 Variasjon i total luftstrøm gjennom skiven ved flyging fremover Variation of total flow through the disc with forward flight

x x

082 02 09 03 Forholdet mellom stigningsvinkel og angrepsvinkel The relationship between pitch angle and angle of attack

x x

082 02 10 00 Kraftbehov Power Requirements

x x

082 02 10 01 Rotorprofilkraft Rotor profile power

x x

082 02 10 02 Kraftabsorbering – halerotor og hjelpeutstyr Power absorption – tail rotor and ancillary equipment

x x

082 02 10 03 Variasjon i rotorprofilkraft med fart fremover Rotor profile power variation with forward speed

x x

082 02 10 04 Indusert motstand Induced drag

x x

082 02 10 05 Parasittmotstand Parasite drag

x x

082 02 10 06 Totalt kraftbehov Total power required

x x

082 02 10 07 Tilgjengelig kraft Power available

x x

082 02 11 00 Ytterligere aerodynamikk ved flyging fremover Further aerodynamics of forward flight

x x

082 02 11 01 Overgang fra og til hovring Transition from and to the hover

x x

Page 142: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 142

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

082 02 11 02 Symmetrisk og asymmetrisk motorkraft Symmetry and asymmetry of rotor thrust

x x

082 02 11 03 Hovedrotor-flapback Main rotor flapback

x x

082 02 11 04 Halerotor-flapback og metoder for fjerning Tail rotor flapback and methods of removal

x x

082 02 11 05 Forhold som påvirker makshastighet fremover Factors affecting maximum forward speed

x x

– designbegrensning for syklisk kontrollstikke design limits of cyclic stick

– reversering av luftstrøm airflow reversal

– avtagende bladsteiling retreating blade stall

– symptomer og gjenopprettingstiltak symptoms and recovery actions

– kompressibilitet compressibility

– luftstrømseparasjon flow separation

– sjokksteiling shock stall

– ‘G’-steiling ‘G’ stall

082 02 11 06 Innoverrull Inflow roll

x x

082 02 12 00 Faktorer som påvirker begrensningene for syklisk kontrollstikke Factors affecting cyclic stick limits

x x

082 02 12 01 Totalvekt (AUM) All up mass (AUM)

x x

082 02 12 02 Tetthetshøyde Density altitude

x x

082 02 12 03 Tyngdepunktposisjon Cg position

x x

082 02 13 00 Utflating – flyging med mye motorkraft The flare – power flight

x x

082 02 13 01 Reversering av trekkraft Thrust reversal

x x

082 02 13 02 Virkning på luftfartøystilling Effect on aircraft attitude

x x

082 02 13 03 Økning i rotorkraft Increase in rotor thrust

x x

082 02 13 04 Reduksjon i rotormotstand Decrease in rotor drag

x x

082 02 13 05 Økning i rotorturtall Increase in rotor RPM

x x

082 02 13 06 Virkning av retardasjon Effect of deceleration

x x

Page 143: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 143

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

082 02 14 00 Nedsetting med motorkraft (hvirvelring) Settling with power (vortex ring)

x x

082 02 14 01 Vingetipphvirvler Tip vortices

x x

082 02 14 02 Sammenligning mellom indusert luftstrøm og ekstern luftstrøm Comparison induced flow and external flow

x x

082 02 14 03 Utvikling Development

x x

082 02 14 04 Endring i relativ luftstrøm langs bladspennet Change in relative airflow along blade span

x x

– rotsteiling og turbulens root stall and turbulence

082 02 15 00 Bladseiling Blade sailing

x x

082 02 15 01 Rotorturtall og bladstivhet Rotor RPM and blade rigidity

x x

082 02 15 02 Virkning av ugunstig vind Effect of adverse wind

x x

082 02 15 03 Minimering av faren Minimising the danger

x x

082 02 16 00 Autorotasjon – vertikalt Autorotation – vertical

x x

082 02 16 01 Nedstigningsrate-luftstrøm Rate of decent airflow

x x

082 02 16 02 Effektiv luftstrøm Effective airflow

x x

082 02 16 03 Relativ luftstrøm Relative airflow

x x

082 02 16 04 Innstrømning og innstrømningsvinkel Inflow and Inflow angle

x x

082 02 16 05 Autoroterende kraft Autorotative force

x x

082 02 16 06 Rotormotstand Rotor drag

x x

082 02 16 07 Virkning av vekt og høyde Effect of mass and altitude

x x

082 02 16 08 Styring av rotorturtall med spak Control of rotor RPM with lever

x x

082 02 16 09 Rotorturtallstabilitet Rotor RPM stability

x x

082 02 17 00 Autorotasjon – flyging fremover Autorotation – forward flight

x x

082 02 17 01 Forhold som påvirker inflow-vinkel Factors affecting inflow angle

x x

082 02 17 02 Virkning av farten fremover på nedstigningsrate Effect of forward speed on rate of descent

x x

Page 144: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 144

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

082 02 17 03 Asymmetri i autoroterende skiveområde ved flyging fremover Asymmetry of autorotative disc area in forward flight

x x

082 02 17 04 Sving Turning

x x

082 02 17 05 Utflating The flare

x x

– økning i rotorturtall fra bevegelse i autoroterende seksjon rotor RPM increase from movment of autorotative section

– økning i rotorkraft increase in rotor thrust

– reduksjon i nedstigningsrate reduction in rate of descent

082 02 17 06 Rekkevidde og aksjonstid Range and endurance

x x

082 02 17 07 Autoroterende landing Autorotative landing

x x

082 02 17 08 Diagram over høyde/fart-unngåelse Height/velocity avoidance graph

x x

082 02 18 00 Stabilitet Stability

x x

082 02 18 01 Hovring Hover

x x

082 02 18 02 Flyging fremover Forward Flight

x x

082 02 18 03 Flyging bakover Rearward Flight

x x

082 02 18 04 Stabilitetshjelpemidler Stability aids

x x

– stabilisatorer og tyngdepunktsvirkning stabilisers and effects of centre of gravity

– gyrostyrt stabiliseringssystem gyro controlled stabiliser system

– stabiliseringsstenger stabiliser bars

– delta-hengsel-effekt delta hinge effect

082 02 18 05 Virkning av spakbruk på flygestilling ved translasjonal flyging Effect of lever application on attitude in translational flight

x x

082 02 19 00 Styrekraft Control power

x x

082 02 19 01 Vippehodet The teetering head

x x

082 02 19 02 Fulleddet hode Fully articulated head

x x

082 02 19 03 Stiv rotor The rigid rotor

x x

Page 145: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 145

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

082 02 19 04 Virkning på stabilitet Effect on stability

x x

082 02 19 05 Virkning på dynamisk/statisk rollover Effect on dynamic/static rollover

x x

082 02 20 00 Kraftbehov - diagrammer Power requirements – graphs

x x

082 02 20 01 Diagram over kraftbehov/tilgjengelig kraft Power required/power available graph

x x

082 02 20 02 Maksimum stigeratehastighet Maximum rate of climb speed

x x

082 02 20 03 Operasjon med begrenset kraft Operating with limited power

x x

082 02 20 04 Fart for beste stigevinkel

Best angle of climb speed

x x

082 02 20 05 Makshastighet Maximum speed

x x

082 02 20 06 Rekkevidde og aksjonstid Range and endurance

x x

082 02 20 07 For mye stigning Overpitch

x x

082 02 20 08 For stort dreiemoment Overtorque

x x

082 02 20 09 Sving Turning

x x

082 02 20 10 Sammenligning mellom helikoptre med stempel- og turbinmotor Comparison of piston and turbine engined helicopters

x x

– rekkevidde og aksjonstid range and endurance

– virkning på tetthetshøyde effect of density altitude

– virkning på helikopterets vekt effect of aircraft weight

Page 146: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 146

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly

Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

090 00 00 00 KOMMUNIKASJON COMMUNICATIONS

x x x x x x

091 00 00 00 VFR-KOMMUNIKASJON VFR COMMUNICATIONS

x x x x

091 01 00 00 DEFINISJONER DEFINITIONS

x x x x

091 01 01 00 Mening og betydning av relaterte termer Meanings and significance of associated terms

x x x x

091 01 02 00 Forkortelser i lufttrafikktjenesten Air Traffic Services abbreviations

x x x x

091 01 03 00 Ofte brukte Q-koder i RTF luft/bakke-samband Q-code groups commonly used in RTF air-ground communications

x x x x

091 01 04 00 Meldingskategorier Categories of messages

x x x x

091 02 00 00 GENERELLE DRIFTSPROSEDYRER GENERAL OPERATING PROCEDURES

x x x x

091 02 01 00 Sending av bokstaver Transmission of letters

x x x x

091 02 02 00 Sending av tall (inkludert nivåinformasjon) Transmission of numbers (including level information)

x x x x

091 02 03 00 Sending av tid Transmission of time

x x x x

091 02 04 00 Sendeteknikk Transmission technique

x x x x

091 02 05 00 Standard ord og fraser (inkludert relevant RTF-fraseologi) Standard words and phrases (relevant RTF phraseology included)

x x x x

091 02 06 00 Kallesignaler i radiotelefoni for aeronautiske stasjoner, inkludert bruk av forkortede kallesignaler Radiotelephony call signs for aeronautical stations including use of abbreviated call signs

x x x x

091 02 07 00 Kallesignaler i radiotelefoni for luftfartøy, inkludert bruk av forkortede kallesignaler Radiotelephony call signs for aircraft including use of abbreviated call signs

x x x x

091 02 08 00 Kommunikasjonsoverføring Transfer of communication

x x x x

091 02 09 00 Testprosedyrer inkludert lesbarhetsskala

Test procedures including readability scale

x x x x

091 02 10 00 Tilbakelesing og krav til kvittering Read back and acknowledgement requirements

x x x x

091 02 11 00 Fraseologi for radarprosedyrer Radar procedural phraseology

x x x x

Page 147: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 147

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

091 03 00 00 RELEVANTE TERMER FOR VÆRINFORMASJON (VFR) RELEVANT WEATHER INFORMATION TERMS (VFR)

x x x x

091 03 01 00 Flyplassvær Aerodrome weather

x x x x

091 03 02 00 Værkringkasting Weather broadcast

x x x x

091 04 00 00 NØDVENDIGE TILTAK VED KOMMUNIKASJONSSVIKT ACTION REQUIRED TO BE TAKEN IN CASE OF COMMUNICATION FAILURE

x x x x

091 05 00 00 NØD- OG ILPROSEDYRER DISTRESS AND URGENCY PROCEDURES

x x x x

091 05 01 00 Nødsituasjon (definisjon – frekvenser – vakt på nødfrekvenser – nødsignal – nødmelding) Distress (definition – frequencies – watch of distress frequencies – distress signal – distress message)

x x x x

091 05 02 00 Ilsituasjon (definisjon – frekvenser – ilsignal – ilmelding) Urgency (definition – frequencies – urgency signal – urgency message)

x X x x

091 06 00 00 GENERELLE PRINSIPPER FOR VHF-BØLGE-FORPLANTNING OG FREKVENSALLOKERING GENERAL PRINCIPLES OF VHF PROPAGATION AND ALLOCATION OF FREQUENCIES

x X x x

092 00 00 00 IFR-KOMMUNIKASJON IFR COMMUNICATIONS

x x x x

092 01 00 00 DEFINISJONER

DEFINITIONS

x x x x

092 01 01 00 Betydning og mening for relaterte termer Meanings and significance of associated terms

x x x x

092 01 02 00 Forkortelser i lufttrafikktjenesten Air Traffic Control abbreviations

x x x x

092 01 03 00 Ofte brukte Q-koder i RTF luft/bakke-samband Q-code groups commonly used in RTF air-ground communications

x x x x

092 01 04 00 Meldingskategorier Categories of messages

x x x x

092 02 00 00 GENERELLE DRIFTSPROSEDYER GENERAL OPERATING PROCEDURES

x x x x

092 02 01 00 Sending av bokstaver Transmission of letters

x x x x

092 02 02 00 Sending av tall (inkludert nivåinformasjon) Transmission of numbers (including level information)

x x x x

092 02 03 00 Sending av tid Transmission of time

x x x x

Page 148: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 148

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

092 02 04 00 Sendetekninkk Transmission technique

x x x x

092 02 05 00 Standard ord og fraser (inkludert relevant RTF-fraseologi Standard words and phrases (relevant RTF phraseology included)

x x x x

092 02 06 00 Kallesignaler i radiotelefoni for aeronautiske stasjoner, inkludert bruk av forkortede kallesignaler Radiotelephony call signs for aeronautical stations including use of abbreviated call signs

x x x x

092 02 07 00 Kallesignaler i radiotelefoni for luftfartøy, inkludert bruk av forkortede kallesignaler Radiotelephony call signs for aircraft including use of abbreviated call signs

x x x x

092 02 08 00 Kommunikasjonsoverføring Transfer of communication

x x x x

092 02 09 00 Testprosedyrer inkludert lesbarhetsskala; opprettelse av RTF-kommunikasjon Test procedures including readability scale; establishment of RTF communication

x x x x

092 02 10 00 Tilbakelesing og krav til kvittering Read back and acknowledgement requirements

x x x x

092 02 11 00 Fraseologi for radarprosedyrer Radar procedural phraseology

x x x x

092 02 12 00 Nivåendringer og rapportering Level changes and reports

x x x x

092 03 00 00 NØDVENDIGE TILTAK VED KOMMUNIKASJONSSVIKT ACTION REQUIRED TO BE TAKEN IN CASE OF COMMUNICATION FAILURE

x x x x

092 04 00 00 NØD- OG ILPROSEDYRER DISTRESS AND URGENCY PROCEDURES

x x x x

092 04 01 00 PAN-medisinsk PAN medical

x x x x

092 04 02 00 Nødsituasjon (definisjon – frekvenser – vakt på nødfrekvenser – nødsignal – nødmelding) Distress (definition – frequencies – watch of distress frequencies – distress signal – distress message)

x x x x

092 04 03 00 Ilsituasjon (definisjon – frekvenser – ilsignal – ilmelding) Urgency (definition – frequencies – urgency signal – urgency message)

x x x x

092 05 00 00 RELEVANTE VÆRINFORMASJONSTERMER (IFR) RELEVANT WEATHER INFORMATION TERMS (IFR)

x x x x

092 05 01 00 Flyplassvær Aerodrome weather

x x x x

092 05 02 00 Værkringkasting Weather broadcast

x x x x

Page 149: KAPITTEL J - TEORIKRAV OG SUBPART J –  · PDF filebsl jar – fcl 2, seksjon 1 1 - j - 3

BSL JAR – FCL 2, SEKSJON 1 1 - J - 149

_________________________________________________________________________________________________________ 01.09.2003

Fly Aeroplane

Helikopter Helicopter

ATPL CPL IR ATPL CPL IR

092 06 00 00 GENERELLE PRINSIPPER FOR VHF-BØLGE-FORPLANTNING OG FREKVENSALLOKERING GENERAL PRINCIPLES OF VHF PROPAGATION AND ALLOCATION OF FREQUENCIES

x x x x

092 07 00 00 MORSE MORSE CODE

x x x x x x

[Endr. 1, 01.06.00; Endr. 2, 01.08.02]

[Amdt. 1, 01.06.00; Amdt. 2, 01.08.02]