Embed Size (px)
Citation preview
Emitor: Jurnal Teknik Elektro Vol.19 No. 01 Maret 2019 e-ISSN 2541-4518
1
Keamanan Sepeda Motor Berbasis Kunci RahasiaAplikasi Android Dan Sistem Mikroprosesor
Yusuf Normawan, Heru SupriyonoProgram Studi Informatika
Universitas Muhammadiyah Surakarta (UMS)Surakarta, Indonesia
[email protected], [email protected]
Abstraksi—Seiring dengan semakin banyaknya tingkatproduksi kendaraan bermotor saat ini, akan berimbasdengan meningkatnya tindak kriminalitas pencuriankendaraan bermotor. Penelitian ini bertujuan untukmembuat sistem keamanan tambahan berbasis Android danMikroprosesor. Perancangan sistem keamanan inimenggunakan metode eksperimental yaitu dengan caramelakukan percobaan langsung pada sepeda motor. Hasil yangdi dapat dari sistem ini merupaakan sistem keamanan tambahan.Pengujian dilakukan dengan menggunakan Android yangdikoneksikan dengan Bluetooth HC-05, kemudian data perintahakan dibaca dan diproses oleh Arduino Uno yang akanmengontrol Relay Modul. Dari pengujian tersebut, motor bisamenyala dengan kondisi kuci kontak ON, Bluetooth HC-05 telahterkoneksi dengan Smartphone, dan data yang dimasukkan valid.Sedangkan Alarm akan berbunyi pada kondisi kontak ON,Bluetooth HC-05 telah terkoneksi dengan Smartphone, namundata yang dimasukkan tidak valid. Aplikasi ini merupakansebuah sebuah sistem keamanan sepeda motor yang terintegrasiantara Smartphone dengan Arduino Uno yang telah diaplikasikanpada sebuah motor dengan melakukan verifikasi Username danPassword..
Katakunci—lampu; android; arduino; sepeda motor; alarm;
I. PENDAHULUAN
Perkembangan teknologi yang sangat pesat saat inimembuat banyak orang menggunakannya untuk mempermudahpekerjaannya. Hal tersebut membuat Developer saling bersainguntuk mengembangkan rancangan bangun teknologinya.Berbagai macam teknologi telah muncul pada era saat ini.Sehingga, banyak bermunculan teknologi-teknologi mutakhiryang dapat mempermudah pekerjaan para penggunanya. Makadari itu teknologi terbaik yang banyak dicari oleh kebanyakanpengguna dan juga memiliki kisaran harga yang dapatdijangkau.
Seiring dengan perkembangan teknologi pada saat ini,membuat orang-orang yang memahami kelemahan dari sebuahteknologi tersebut menyalahgunakannya. Hal ini menimbulkantindak kriminalitas yang meningkat. Salah satunya adalahtindak kriminalitas pencurian kendaraan bermotor. Sistemkeamanan yang diberikan dari produsen sepeda motorhanyalah sistem standar yaitu kunci kontak konvensional yang
hanya digunakan sebagai penghubung dan pemutus arus listikdari akumulator menuju sitem pengapian mesin sepeda motor.
Berdasarkan data yang dimiliki oleh Polresta Tegal,tercatat bahwa pada tahun 2017 terdapat 181 kasus curanmoryang telah dilaporkan. Meskipun kasus curanmor pada tahun2017 mengalami penurunan dibanding tahun 2016 yangmencapai angka 199 kasus curanmor, hal ini belum dapatmembuat pemilik kendaraan bermotor merasa tenang. Tidakhanya merusak rumah kunci kontak dengan menngunakankunci T, sekarang ini modus curanmor sangat bervariasi. Salahsatunya adalah menggunakan cairan kimia yang dituangkankedalam rumah kunci kontak. Cara ini akan lebihmenghaluskan aksi pencuriaan para pelaku curanmor tanpadicurigai oleh warga di sekitar mereka saat beraksi.
Dilihat dari hal di atas, maka diperlukan adanya variasiguna meningkatan sistem keamanan pada sepeda motor. Salahsatu sistem keamanan yang dapat diterapkan adalah sistemkeamanan sepeda motor berbasis kunci rahasia aplikasiandroid dan sistem mikroprosesor. Sistem ini adalahpenggabungan antara Hardware dan Software yangdiaplikasikan pada sepeda motor tersebut. Sistem keamananini menggunakan Arduino Uno sebagai mikroprosesor,Android sebagai sistem operasi dan Bluetooth sebagai mediatransmisi.
Menurut Muchtar & Firdaus (2017) Arduino Unomerupakan sebuah papan elektronik mikrokontroler yangdidasarkan pada Hardware ATMEGA328 dan juga memiliki14 pin input dan output. Arduino Uno ini merupakan platformelektronik open source yang berbasis pada Software danHardware yang dirancang untuk memudahkan parapenggunanya dalam mengembangkan teknologi elektronikyang diinginkannya.
Menurtut Kholilah & Tahtawi (2016) menjelaskan bahwaBluetooth merupakan perangkat yang digunakan sebagaimedia transmisi antara satu perangkat dengan perangkatlainnya yang telah terpasang Bluetooth. Pada sistem yangdibuat kali ini, penulis menggunakan Modul Bluetooth HC-05sebagai media transmisi tanpa menggunakan kabel (wireless)antara Smartphone dengan mikroprosesor. Modul Bluetoothini dapat langsung diintegrasikan dengan Arduino Uno melaluipin yang telah tersedia.
Yusuf Normawan, Heru Supriyono, Keamanan Sepeda Motor Berbasis Kunci Rahasia Aplikasi Android Dan SistemMikroprosesor
2
Kamelia dkk (2014) menjelaskan bahwa sekarang iniponsel yang banyak digunakan oleh masyarakat adalahSmartphone. Smartphone menawarkan fitur-fitur yang lebihcanggih dari pada polsel lama antara lain monophonic,pholyphonic yang masih menggunakan sistem operasi javadan symbian. Pratama (2016) menjelaskan bahwa Androidadalah sebuah sistem operasi yang berbasis Linux padaSmartphone dan juga komputer tablet. Android menyediakanplatform open source bagi para pengembang untukmenciptakan aplikasinya sendiri.
Tharisny, dkk (2016) menjelaskan bahwa MIT AppInventor merupakan suatu alat pemrograman yangmemudahkan penggunanya dalam pembuatan sebuah aplikasiAndroid dengan menggunakan sistem drag and drop perintahyang telah disediakan oleh alat tersebut.
Setyawan (2018) pernah menggunakan sistem keamanantambahan sepeda motor berbasis mikrokontroler. Namunmenggunakan RFID ssebagai kunci tambahan dari sepedamotor tersebut.
Berdasarkan permasalahan tersebut, maka penulis membuatinovasi sistem keamanan sepeda motor dengan menggunakanAndroid sebagai pengendali Arduino Uno dari jarak jauh yangtelah diimplementasikan pada sebuah sepeda motor. Dalamhal ini dimaksudkan untuk menambah sistem keamanansepeda motor pada saat ini.
II. METODEPerancangan sistem keamanan ini menggunakan metodeeksperimental yaitu dengan cara melakukan percobaanlangsung pada sepeda motor. Dalam pembuatan sistem ini,terdapat beberapa tahapan yaitu analisis kebutuhan,perancangan perangkat keras dan perangkat lunak sertapengujian sistem. Tahapan tersebut dapat dilihat pada Gambar1.
Gambar 1. Diagram alir pada proses penelitian
A. Analisis KebutuhanTahapan pertama dalam analisis ini adalah kebutuhan yang
dibutuhkan dalam perancangan sistem keamanan sepedamotor yang meliputi kebutuhan perangkat keras dankebutuhan perangkat lunak yang dibutuhkan.
a) Kebutuhan Perangkat KerasPada tahap ini penulis menggunakan berbagaiinstrumen yaitu:
1. Laptop Lenovo G40-45 (AMD A8-6410,2.40 GHz, 500 GB HDD, 4 GB RAM)
2. Smartphone Android (Redmi 2 Primedengan Operating System Kitkat 4.4.4)sebagai perangkat untuk mengontrol
mikroprosesor dari jarak jauh melalui UserInterface (UI) yang telah dibuat
3. Papan Arduino UNO R3 sebagaimikroprosesor pengolah data yang dikirimoleh Smartphone yang telah diaplikasikanpada sepeda motor
4. Modul Bluetooth HC-05 sebagai mediapenerima data yang dikirim melaluiBluetooth oleh Smartphone
5. Relay 2 Channel sebagai saklar pemantikkondisi motor dari data yang dikirim olehArduino UNO R3
6. USB multi-charger motor waterproofsebagai pengubah arus DC motor
7. Kabel Serial Arduino to PC sebagai mediauntuk berkomunikasi antara Laptop denganmikroprosesor
8. Flasher sebagai alat agar suara alarmnyabisa berkedip
9. Kabel body
10. ACCU motor sebagai power supply
b) Kebutuhan Perangkat LunakPada tahap kebutuhan perangkat lunak ini, penulismenggunakan menggunakan berbagai sofwareyaitu:
1. Arduino IDE guna mengontrol jalannyasistem sesuai dengan alur diagram denganmenggunakan bahasa pemrograman C
2. MIT App Inventor dalam pembuatan UserInterface (UI)
3. Software Fritzing sebagai perancaangandesain alat yang akan dibuat
4. Web online draw.io untuk pembuatan blokdiagram
B. Perancangan Perangkat KerasPada tahap kedua yaitu perancangan perangkat keras,
penulis menggunakan Arduino sebagai mikroprosesor dankomponen lainya yang telah diaplikasikan pada sebuah motor.Sketsa rangkaiannya dapat dilihat pada Gambar 2, sedangkansketsa rancangan perangkat keras dapat dilihat pada Gambar 3.
Emitor: Jurnal Teknik Elektro Vol.19 No. 01 Maret 2019 e-ISSN 2541-4518
3
Gambar 2. Sketsa rangkaian keseluruhan perangkat keras
Gambar 3. Diagram skematik
Dilihat dari diagram skematik di atas, terdapat beberapapin yang dijelaskan pada Gambar 1 dan 2.
Tabel ١ . Pin Out Bluetooth HC-05Bluetooth HC-05 Arduino Pin
Rx (Hitam) 11Tx (Putih) 10
Gnd (Hijau) GndVcc (Ungu) 5v
Tabel ٢. Pin out Relay ModuleRelay Module Arduino PinIN1 (Kuning) 6IN2 (Abu-abu) 7
Vcc (Biru) 3.3vGnd (Hijau) Gnd
C. Perancangan Perangkat LunakTahap berikutnya adalah perancangan perangkat lunak.
Pada tahap ini terdapat dua perancangan yaitu perancangan UIdan perancangan Arduino IDE. Perancangan UI denganmenggunakan MIT App Inventor yang diaplikasikan padaAndroid yang dirancang sebagai pengirim data menujumikroprosesor. Flowchart dari perancangan UI dapat dilihatpada Gambar 4, blok kode dari MIT App Inventor dapat dilihatpada Gambar 5 dan kode program dari Arduino IDE dapatdilihat pada Gambar 6. Selanjutnya perancangan perintahlogika pada Arduino UNO dengan menggunakan Arduino IDE.Perancangan perintah logika pada Arduino ini dimaksudkanuntuk dapat menerima dan mengolah data yang telah dikirim
oleh Android yang telah terinstall aplikasi atau UI di atasmelalui media transmisi bluetooth.
Gambar 4. Flowchart User Interface
Yusuf Normawan, Heru Supriyono, Keamanan Sepeda Motor Berbasis Kunci Rahasia Aplikasi Android Dan SistemMikroprosesor
4
Gambar 5. Blok kode dari App Inventor
Gambar 6. Kode program dari Arduino IDE
D. Pengujian SistemTahap terakhir dalam perancangan sistem ini adalah
pengujian sistem baik perangkat lunak maupun perangkatkeras, untuk mengetahui apakah sistem sudah sesuai dengandiagram alir yang dibuat. Pengujian pada perangkat keras inimeliputi ada kendala atau tidaknya komunikasi antara Android,Arduino dan sepeda motor. Sedangkan untuk perangkat lunakpengujian menggunakan Aruino IDE untuk melihat apakahterdapat kesalahan atau tidaknya pada sistem tersebut.
III. HASIL DAN PEMBAHASANA. Instalasi Dan Konfigurasi
UI dari sistem ini dibuat dengan menggunakan MIT AppInventor, sedangkan pembuatan kode program pada Arduino
menggunakan Arduino IDE. Tampilan aplikasi yang telahdibuat dapat dilihat pada Gambar 7. Tampilan paling kirimerupakan tampilan awal dari aplikasi. Pada tampilan ini userdiminta untuk menyambungkan bluetooth, mengisi usernamedan password kemudian klik pada tombol Login. Adanyasistem Login ini dimaksudkan untuk menambahkan tingkatkeamanan pada aplikasi ini. Jika username dan passwordbenar maka akan muncul tampilan seperti pada gambar ditengah dan jika salah akan muncul tampilan sesuai padagambar paling kanan. Pada aplikasi ini, username yangdipakai adalah “user”. Sedangkan password yang dipakaiadalah “password”.
Gambar 7. Tampilan UI pada sistem ini
Sedangkan untuk sistem embedded, dimulai dari perakitanArduino, Bluetooth HC-05, Relay dan USB charger. Setelahselesai dirakit, rangkaian tersebut diimplementasikan padasepeda motor Honda Tiger Revo 2007. Arus yang dihasilkanACCU merupakan arus DC. Sehingga arus DC (searah) yangdihasilkan ACCU, tegangan listrik akan dirubahmengggunakan USB Multy-Charger menjadi arus AC (bolak-balik). Rangkaian sistem embedded dapat dilihat pada Gambar8 dan 9.
Gambar 8. Rangkaian sistem embbeded
Perubahan Relay 1
Perubahan Relay 2
Emitor: Jurnal Teknik Elektro Vol.19 No. 01 Maret 2019 e-ISSN 2541-4518
5
Gambar 9. Rangkaian sistem embbeded yang telah diaplikasikan pada sepedamotor
B. Pengujian Komunikasi Bluetooth
Dari sistem ini, didapati hasil dari uji sistem yangtercantum pada Tabel 3 dan 4. Pada Tabel 3 akanmenampilkan jarak maksimal yang dapat dijangkau darikoneksi antara Bluetooth HC-05 dan Smartphone, denganketerangan OK (terhubung) dan NO (tidak terhubung). UntukTabel 4, akan menampilkan pengujian sistem dari berbagaikondisi. Pada Tabel 5 akan menampilkan pengujian koneksidengan berbagai hambatan. Estimasi biaya yang dikeluarkandalam pembuatan sistem ini dapat dilihat pada Tabel 6.
Tabel ٣. Pengujian Jarak Maksimal Yang Dapat DijangkauJarak Hasil
0 meter OK3 meter OK6 meter OK9 meter OK10 meter OK11 meter NO12 meter NO
Tabel ٤. Pengujian Sistem Dalam Berbagai KondisiKondisi Uraian
Kunci Kontak ON Hanya aksesoris motor saja yangmenyala (Indikator spedometer,sein,klakson, lampu). Mesin tidakdapat menyala, karena arus aki yangakan masuk ke CDI telah diputus olehrelay 1.
Kunci Kontak ON, username danpassword benar
Aksesoris motor menyala, mesinmenyala ketika distarter. Hal ini terjadikarena, relay 1(sebagai pemutus arusakike cdi) telah menyala. Sehinggaarus listrik dari aki menuju CDI telahmengalir.
Kunci Kontak ON, username danpassword salah
Aksesoris menyala, mesin mati, alarmmenyala. Hal ini terjadi karena relay 2dalam posisi menyala.
Kunci Kontak OFF, username danpassword benar
Aksesoris tidak menyala, mesin tidakmenyala, alarm tidak menyala.
Tabel ٥. Perbandingan Waktu Menghidupkan Secara ManualDan Menggunakan Sistem
Kondisi HasilSepeda motor berada di dalam garasi,smartphone di luar garasi dalamkeadaan terhalang pintu garasi
Bluetooth terbaca, dapat terhubung
Sepeda motor berada di dalam garasi,smartphone di luar garasi dalamkeadaan terhalang tembok
Bluetooth terbaca, tidak dapatterhubung
Sepeda motor berada di halamanrumah, smartphone di luar gerbangdalam keadaan terhalang gerbangrumah
Bluetooth terbaca, dapat terhubung
Terdapat beberapa koneksi bluetoothlain yang terdeteksi
Bluetooth terbaca, dapat terhubung
Tabel ٦. Estimasi Biaya Yang DikeluarkanNama Alat Harga Satuan Jumlah Total
Arduino UNO R3 Rp 83.000,00 1 buah Rp 83.000,00Kabel Serial Arduino to
PC Rp 12.500,00 1 buah Rp 12.500,00
Bluetooth Modul HC-05 Rp 55.000,00 1 buah Rp 55.000,00Relay Modul 2 Channel Rp 23.000,00 1 buah Rp 23.000,00
USB Multi-charger motorwaterproof Rp 70.000,00 1 buah Rp 70.000,00
Flasher Rp 15.000,00 1 buah Rp 15.000,00Kabel Jumper Rp 700,00 10 buah Rp 7.000,00
Kabel Body Rp 7.000,00 (1m) 2,5 m Rp 17.500,00
Total Rp 283.000,00
IV. PENUTUPDari hasil pembuatan Tugas Akhir ini dapat ditarik
kesimpulan sebagai berikut:a. MIT App Inventor dapat digunakan untuk membuat
aplikasi Android pengontrol Arduino UNO yangtelah diimplementasikan pada sepeda motor
b. Jarak maksimal koneksi antara Smartphone denganBluetooth HC-05 ±10 meter
c. Kontak motor adalah sebagai kunci utama darisepeda motor tersebut dan sistem ini hanya sebagaikeamanan tambahan saja
Saran untuk pengembang dari pembuatan sistem ini adalahdapat mengganti media transmisi data menggunakan medialain. Dapat menambahkan fitur GPS supaya dapat mendeteksiposisi motor berada di mana.
DAFTAR PUSTAKA
[1] Kholilah, Ika., & Al Tahtawi, Adnan Rafi. 2016. Aplikasi Arduino-Android untuk SistemKeamanan Sepeda Motor. JTERA - Jurnal Teknologi Rekayasa, 1(1),53-58. ISSN : 2548-737X
[2] Muchtar, Husnibes., & Firdaus, Bayu. 2017. Perancangan SistemKeamanan Tambahan padaKendaraan Sepeda Motor Berbasis Aplikasi Android denganMenggunakan Mikrokontroller. Seminar Nasional Sains dan Teknologi2017 Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Jakarta. p- ISSN :2407 – 1846 e-ISSN : 2460 – 8416.
[3] Pratama, D., Hakim, D. A., Prasetya, Y., Febriandika, N. R., Trijati, M.,& Fadilah, U. (2016). Rancang Bangun Alat dan Aplikasi untuk paraPenyandang Tunanetra Berbasis Smartphone Android. Jurnal KhazanahInformatika, 14–19
[4] Priyanto, Mamdukh Adi. 2018. Angka Kejahatan di Kota Tegal Selama2017 Alami Penurunan, Curanmor Masih Mendominasi.http://jateng.tribunnews.com/2018/01/01/angka-kejahatan-di-kota-tegal-selama-2017-alami-penurunan-curanmor-masih-mendominasi
[5] Supriyono, H. & Setyawan. A. D. N. (2016). Perancangan ImobilizerBerbasis RFID untuk Sepeda Motor. Jurnal Emitor, Vol 16, No.2
[6] Kamelia, L., Noorhassan, A., Sanjaya, M., & Mulyana, E. (2014). Door-Automation System Using Bluetooth-Based Android For Mobile Phone.ARPN Journal of Engineering and Applied Sciences, Vol 9, No 10
[7] Tharishny, S., Selvan, S., & Nair, P. (2016). Android based Smart HouseControl via Wireless Communication. International Journanl ofScientific Engineering and Technology, (5), 323-325
